第一篇：公路工程監(jiān)理先進(jìn)事跡

奇人奇事

——記黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司項(xiàng)目總監(jiān)李奇

劉西平

在黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司哈阿大修工程監(jiān)理工地上，活躍著一位被確診為肺癌已經(jīng)4年的患者，他就是黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司項(xiàng)目總監(jiān)、復(fù)員士官李奇。

李奇一奇：復(fù)員15載，在家不到1年。家屬說他復(fù)員也等于沒復(fù)員。

說起李奇，他下崗多年的愛人滿腹委屈。他當(dāng)了十多年兵，總算于1997年轉(zhuǎn)業(yè)了，實(shí)指望他能在哈爾濱安排個(gè)工作，一家人過上個(gè)團(tuán)團(tuán)圓圓的日子。誰知，李奇雖然被分配在哈爾濱市，但他卻沒在哈爾濱工作幾天就被派到了外地工作。1997年到方虎公路、1998年到同三公路集佳段、1999年到哈雙公路、2000年到鶴大公路、2003年到哈同公路、2005年到陜西蘭商公路、2007年2月到河北沿海公路、2007年10月到雙佳高速公路、2010年到哈阿大修工程等省內(nèi)外建設(shè)項(xiàng)目任試驗(yàn)員、試驗(yàn)室主任、監(jiān)理辦主任、項(xiàng)目總監(jiān)。李奇愛人說，在部隊(duì)時(shí)，他就爭(zhēng)強(qiáng)好勝，工作從不落人后，為此他曾三次榮立三等功，多次受到上級(jí)嘉獎(jiǎng)和表彰，連年被評(píng)為優(yōu)秀司務(wù)長(zhǎng)。到地方，還是那個(gè)樣，干什么都想干得好一些，一年也不回家?guī)状?。李奇讀高中的女兒也似乎有點(diǎn)遺憾地說，在我模糊的記憶里，爸爸只帶我出去過一次，時(shí)間還很短。就連2010年我參加高考，他都沒能陪伴我、接送我。看到別人家的孩子都有父母呵護(hù)，心中真是感到失落啊。但是想到爸爸為黑龍江省交通事業(yè)所做工作的艱苦，想到他工作的認(rèn)真，想到他參與修的一條又一條平坦寬闊的高速公路，想到事業(yè)成功給他帶來的快樂，我也就理解他了。李奇愛人接著說，他轉(zhuǎn)業(yè)15年在家的時(shí)間，加起來也不到1年，你說跟當(dāng)兵有什么兩樣！你指望他照顧家？那是不可能的。就說2009年他正在家里化療，還剩3針沒打完，聽說雙佳公路工程提前開工，帶著藥就跑回工地去了。我說你不要命啦，你猜他說什么？我的命早已不屬于我自己的了，要不是共產(chǎn)黨給我拿那么多醫(yī)藥費(fèi)治病，我這個(gè)肺癌患者早已不知死了多少次了，哪里還能活到今天？我要在有生之年好好報(bào)答公司，報(bào)答黨，報(bào)答人民！

李奇二奇：他管理的試驗(yàn)室一律軍事化，領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)，還以為是誤入了部隊(duì)營(yíng)房。

李奇會(huì)管理在公司是出了名的。他把在部隊(duì)學(xué)到的管理經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到監(jiān)理檢測(cè)工作管理中，取得了很好的效果。

李奇認(rèn)為，抓管理必須以人為本。要針對(duì)每個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)人員的實(shí)際情況，做好深入細(xì)致的思想政治工作，激發(fā)年輕人干事創(chuàng)業(yè)的積極性。他采取身教和言教相結(jié)合的方法，組織全體試驗(yàn)檢測(cè)人員認(rèn)真貫徹公司黨委工作部署，在艱苦的公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)，深入開展學(xué)大慶、學(xué)英模，技術(shù)練兵等活動(dòng)，引導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)人員樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。要求別人做到的，他首先做到，要求別人不做的，他堅(jiān)決不做。監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)要求耐心、細(xì)致、準(zhǔn)確，有的試驗(yàn)項(xiàng)目還要做好臺(tái)帳記錄。他不畏嚴(yán)寒酷暑，帶頭到施工現(xiàn)場(chǎng)采取試驗(yàn)樣品，帶頭細(xì)致操作每個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)節(jié)。如果有一個(gè)步驟做錯(cuò)了，他就要從頭開始再做一遍，直到全部合格。在他的帶領(lǐng)下，試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)檢測(cè)合格率達(dá)到100%，為監(jiān)理工作提供了科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

監(jiān)理項(xiàng)目駐地試驗(yàn)室各種儀器設(shè)備眾多，其性能和作用各不相同。李奇指導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)人員模仿部隊(duì)槍械擺放方法，根據(jù)各種試驗(yàn)儀器的特點(diǎn)采取不同的安置措施，做到有架放架，有臺(tái)擺臺(tái)，整齊劃一，橫平豎直。各種試驗(yàn)儀器設(shè)備定期保養(yǎng)，定期校準(zhǔn)，用后復(fù)位，光亮如新。他指導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)人員在全線率先建立健全了試驗(yàn)室管理制度、試驗(yàn)儀器設(shè)備使用保養(yǎng)制度等一系列管理制度和操作規(guī)程，并要求所有人員嚴(yán)格按制度和程序操作，從而確保各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)有效。

一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目大約要3年左右的時(shí)間才能完成，項(xiàng)目駐地有點(diǎn)像部隊(duì)的營(yíng)房。監(jiān)理人員、試驗(yàn)檢測(cè)人員的宿舍、廚房等生活區(qū)的安排，往往從某個(gè)側(cè)面反映出一個(gè)單位的精神風(fēng)貌和管理水平。為了搞好駐地建設(shè)，李奇沒少費(fèi)心思。他因地制宜，統(tǒng)籌規(guī)劃，使有限的資金發(fā)揮最大效能。缺少辦公設(shè)備和生活用具，他有時(shí)還會(huì)動(dòng)用駐地老戰(zhàn)友的關(guān)系，軟磨硬泡地請(qǐng)求戰(zhàn)友無償支援一些。在宿舍、廚房等生活區(qū)的布局上，他模仿部隊(duì)連隊(duì)設(shè)置，能標(biāo)準(zhǔn)化的他都要求做到標(biāo)準(zhǔn)化。十幾年的連隊(duì)生活，特別是豐富的后勤管理經(jīng)驗(yàn)使李奇對(duì)監(jiān)理辦生活區(qū)的安排井然有序。一次公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層干部到佳木斯李奇所在項(xiàng)目檢查工作，到了試驗(yàn)室職工宿舍，只見一床床草綠色的被子疊得象豆腐塊似的，每個(gè)人的牙膏、牙刷、毛巾等生活用品井井有條，還以為是到了部隊(duì)營(yíng)房呢，大家不由得連聲贊嘆，這樣的管理還能不出高質(zhì)量的產(chǎn)品？還能不出戰(zhàn)斗力？

李奇三奇：十年辛苦不尋常，外行終于變內(nèi)行。由初中文化程度一躍而成為高級(jí)工程師。

李奇于1997年從部隊(duì)復(fù)員到黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司擔(dān)任檢測(cè)試驗(yàn)員工作。剛開始，他對(duì)監(jiān)理檢測(cè)試驗(yàn)室里的化學(xué)試劑和各種操作規(guī)程一竅不通。但是他發(fā)揚(yáng)在部隊(duì)養(yǎng)成的頑強(qiáng)作風(fēng)，不懂就問，就學(xué)。他向書本學(xué)，向老試驗(yàn)員學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。這期間吃了多少辛苦，費(fèi)了多少時(shí)間，受了多少委曲，只有他的內(nèi)心知道。他積極參加公司和東北林大等單位舉辦的監(jiān)理檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn)班，認(rèn)真學(xué)習(xí)了混凝土試驗(yàn)規(guī)程、路面混凝土規(guī)范等十幾門課程。培訓(xùn)班上，李奇刻苦好學(xué)在老師和同學(xué)們心中留下了深刻的印象。他不僅課堂上認(rèn)真聽講、記下老師所講的所有內(nèi)容，課后還纏著老師補(bǔ)課“開小灶”。為了盡快掌握土承載力、顆粒分析，砂石篩分等試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，他認(rèn)真觀察有經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)員的操作步驟，默記每道操作程序，對(duì)照CBR儀、土壤篩等儀器說明書，反復(fù)模擬試驗(yàn)，初步掌握方法后就深入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作。多少個(gè)日日夜夜，別人睡覺去了，他卻跑到試驗(yàn)室一學(xué)就是大半夜。功夫不負(fù)有心人，虛心好學(xué)加上勇于實(shí)踐，使他很快熟悉并掌握了試驗(yàn)室數(shù)十種主要儀器設(shè)備的操作規(guī)程和使用方法，實(shí)現(xiàn)了角色轉(zhuǎn)變，適應(yīng)了公路工程監(jiān)理檢測(cè)試驗(yàn)工作，成了行家里手。他當(dāng)試驗(yàn)員期間，參加多次評(píng)比都獲得全線第一名，受到公司和指揮部的表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)，并于2000年被任命為試驗(yàn)室主任。李奇并未止步。他像一臺(tái)高速奔馳的汽車在高速公路上飛奔。在掌握了檢測(cè)技術(shù)后，他又向更高的目標(biāo)攀登了。他說，在監(jiān)理公司除了要懂檢測(cè)還應(yīng)當(dāng)懂得監(jiān)理。只有懂得監(jiān)理，才能更好地做好檢測(cè)工作。他又如饑似渴的學(xué)習(xí)起了監(jiān)理技術(shù)。他利用在工地每天與監(jiān)理工程師打交道的有利條件，先是采取“偷藝”的方法，仔細(xì)觀察有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師的工作方法和步驟并記下監(jiān)理工作學(xué)習(xí)日記，然后又找到了監(jiān)理規(guī)范和監(jiān)理工作程序等專業(yè)書籍認(rèn)真閱讀，遇到不懂的問題就及時(shí)向監(jiān)理辦主任請(qǐng)教。為了掌握一門過硬的監(jiān)理技術(shù)，他把大量的業(yè)余時(shí)間都用在了學(xué)習(xí)上。經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，他的檢測(cè)技術(shù)漸趨爐火純青，監(jiān)理技術(shù)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。于2001年晉升為工程師。2006年又晉升為高級(jí)工程師。同事們說，李奇的骨子里有一種想干一番事業(yè)的雄心壯志。

李奇四奇：患肺癌4年多，除了住院和化療，一直奮戰(zhàn)在高速公路建設(shè)工地，喝酒抽煙無所顧忌，經(jīng)常每天工作十幾個(gè)小時(shí)，身體卻越來越好。

正當(dāng)李奇的事業(yè)初入坦途，人生漸入佳境之時(shí)，2006年7月29日，在他42歲那年，巨大的不幸降臨到了他的頭上，他被檢查患了肺癌！猶如晴天霹靂，李奇的天空坍塌了，他陷入絕望之中。李奇至今還記得，得知確診為肺癌的那天晚上，在不可名狀的情緒支配下，他跑到了飯店里喝酒喝得大醉。他想，正當(dāng)壯年卻得了癌癥，還有什么奔頭呢。然而生活還得繼續(xù)。在親友的勸說下，他被安排住院治療，經(jīng)手術(shù)切除了癌患肺葉，并進(jìn)行化療。短時(shí)間的消沉后，李奇終究是李奇。當(dāng)頭發(fā)脫落、吃飯即吐這些化療反應(yīng)都向他襲來時(shí)，他經(jīng)受住了考驗(yàn)。當(dāng)有的人對(duì)公司第一個(gè)癌癥患者竊竊議論，有的甚至投去異樣目光時(shí)，李奇經(jīng)受住了考驗(yàn)。經(jīng)過一段鳳凰涅槃似的治療，李奇重又站了起來！于2007年7月去了河北沿海高速公路項(xiàng)目，擔(dān)任工程監(jiān)理。他努力工作，力圖忘卻疾病給他造成的身心痛苦，但是不能，化療的影響實(shí)在是太大了。他時(shí)常感到四肢無力，上氣不接下氣。但他以一個(gè)共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)意志和毅力，克服了病痛的折磨，勝利完成了河北沿海高速公路建設(shè)項(xiàng)目后，又到雙佳高速公路任第四監(jiān)理辦試驗(yàn)室主任，后又擔(dān)任了監(jiān)理辦主任。2009年3月1日雙佳高速公路第四項(xiàng)目部的路面工程正式開工。他把化療藥品帶到工地，邊化療邊指導(dǎo)監(jiān)理辦的工作。按照黑龍江省交通運(yùn)輸廳黨組的部署，2009年為公路建設(shè)三年決戰(zhàn)攻堅(jiān)年。李奇深知攻堅(jiān)年把好工程質(zhì)量關(guān)的重要性，他不顧還很虛弱的身體，堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工單位努力做好路面水穩(wěn)基層的試驗(yàn)段，并通過試驗(yàn)段取得的可靠數(shù)據(jù)來指導(dǎo)全段施工。由于當(dāng)時(shí)他正處在化療鞏固期，連續(xù)幾天化療的不良反應(yīng)，重重地折磨著他，使他經(jīng)常咳嗽不止，白細(xì)胞降到最低值。一些監(jiān)理工程師看到他還很虛弱，整日奔波在寒意料峭的工地上，十分心疼。趙志安等與李奇在一起工作的監(jiān)理工程師被感動(dòng)得流下了熱淚。化療引起的劇烈咳嗽，經(jīng)常把睡夢(mèng)中的監(jiān)理工程師們驚醒。大家紛紛勸說“李主任，化療期間你要多休息，不用你天天到現(xiàn)場(chǎng)，我們能干好的”。然而他哪里聽得進(jìn)去，第二天照樣比誰都先到施工現(xiàn)場(chǎng)。5月28日，瀝青混凝土下面層路面正式開工。由于任務(wù)重，搶工期，一個(gè)未痊愈的癌癥患者和常人一樣，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，任務(wù)突擊時(shí)他徹夜不眠。他每天自己駕車往返巡視不下百公里，常常累得吃不下飯，回到寢室一頭躺那兒就不能動(dòng)彈了。

在高速公路工程質(zhì)量監(jiān)理過程中，李奇向以嚴(yán)格著稱。凡是質(zhì)量上的問題，他絕不講半點(diǎn)私情。一次，試驗(yàn)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)第四標(biāo)段有部分不合格碎石進(jìn)場(chǎng)并報(bào)告了李奇，他毫不猶豫的給予制止，責(zé)令不許有半點(diǎn)不合格材料流入路面，回收粉和溢料一律不準(zhǔn)使用。有的施工人員出于利益等考慮，總是想使用一部分。他便派4個(gè)監(jiān)理24小時(shí)不停地死看硬守，并耐心細(xì)致反復(fù)地做施工人員的思想工作，講清質(zhì)量對(duì)于一個(gè)企業(yè)、對(duì)于公路建設(shè)三年決戰(zhàn)、對(duì)于人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的重要性，最終得到了施工人員的理解，沒有再使用不合格材料。由于材料上得到了有效的控制，出場(chǎng)溫度能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的混和料便都是合格的，從而為保證工程質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。長(zhǎng)期風(fēng)吹雨淋加上化療影響，李奇的頭發(fā)幾乎掉光，手上留下大片的瘢痕。他的戰(zhàn)友、同事、部下等真誠(chéng)地勸他說，“李奇，你的女兒才上高中，要注意身體啊”。然而，他卻毫不畏懼，“烈士不忘在溝壑，志士不忘喪其元，人固有一死，孩子雖未成年，但也不小了。能把自己的力量乃至生命獻(xiàn)給祖國(guó)交通事業(yè)，也就是最光榮的事了”。他這樣想，這樣說。于是酒照喝，煙難忌，每天都堅(jiān)持奮戰(zhàn)在雙佳工地上，對(duì)生人熟人都不諱言自己是癌癥患者，他的身體卻越來越好。人們都說，是高昂的工作熱情、沖天的攻堅(jiān)干勁及樂觀的人生態(tài)度救了他。他以自己的良好心態(tài)和工作熱情，使監(jiān)理辦和試驗(yàn)室全體職工密切配合，產(chǎn)生了極大的感染力和凝聚力，留住了監(jiān)理人才，集中了群眾智慧，促進(jìn)了各項(xiàng)工作不斷取得優(yōu)異成績(jī)，保證了第四監(jiān)理辦所監(jiān)理的路段經(jīng)上級(jí)檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)全部合格。2009年6月，他領(lǐng)導(dǎo)的第四監(jiān)理辦被雙佳指揮部評(píng)為優(yōu)秀監(jiān)理辦。

2010年2月16日，春節(jié)剛過，李奇就率領(lǐng)總監(jiān)辦人員來到了哈阿大修工程建設(shè)工地，他又接受了新的任務(wù)，被公司任命為哈阿大修工程項(xiàng)目總監(jiān)。6月10日下午，我們來到了哈阿大修工程施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)天哈爾濱市天氣預(yù)報(bào)溫度攝氏36度，哈爾濱至阿城大修項(xiàng)目工地上實(shí)測(cè)地表溫度為42攝氏度，而施工現(xiàn)場(chǎng)瀝青攤鋪路面溫度更高達(dá)160攝氏度。李奇正與監(jiān)理檢測(cè)人員站在被稱為“桑拿浴房”一樣的瀝青路面上，全神貫注地測(cè)量每一個(gè)數(shù)值，檢查每一個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格監(jiān)理每一個(gè)部位。哈阿公路大修工程建設(shè)指揮部副指揮劉濤說，李奇真是個(gè)鐵漢子，工作責(zé)任心強(qiáng)，有股拼搏精神，工作交給他指揮部放心。李奇告訴我們，為了保證哈阿大修工程如期通車，全體參戰(zhàn)人員冒著烈日酷暑，英勇奮戰(zhàn)?，F(xiàn)在已進(jìn)入施工黃金季節(jié)，雖然天氣有點(diǎn)熱，但是施工人員、監(jiān)理人員、檢測(cè)人員24小時(shí)連續(xù)工作，為的就是保質(zhì)保量地完成哈阿大修工程任務(wù)。聽到如此鏗鏘有力的話語，我的心里不由得說，李奇，奇人，奇了！

近年來，李奇和他所領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)理檢測(cè)試驗(yàn)室、監(jiān)理辦等單位曾獲得抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)個(gè)人、監(jiān)理檢測(cè)先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀試驗(yàn)室主任、優(yōu)秀監(jiān)理檢測(cè)試驗(yàn)室、優(yōu)秀監(jiān)理辦等榮譽(yù)稱號(hào)，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。鑒于李奇為公司所做出的貢獻(xiàn)及戰(zhàn)勝病痛的勇氣和精神，公司黨委已作出向李奇學(xué)習(xí)的決定。

“鐵娘子”之鐵

——記黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司項(xiàng)目總監(jiān)朱曉靜

古今中外，士農(nóng)工商，人們耳聞目睹了許許多多被稱為“鐵娘子”的杰出女性。我今天要說的這位“鐵娘子”，是黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司的項(xiàng)目總監(jiān)朱曉靜，她是黑龍江省公路監(jiān)理行業(yè)第一位女總監(jiān)。聽了她被稱為“六鐵”的那些事，你也許會(huì)感到，這位公路監(jiān)理戰(zhàn)線上的“鐵娘子”，那才真叫鐵——

“鐵娘子”之鐵一：噗的一聲，她把自己傷口上的縫合線拆了下來

2009年，朱曉靜因在雙佳高速公路任監(jiān)理辦主任時(shí)成績(jī)突出，被公司提拔為黑龍江省前鋒農(nóng)場(chǎng)至嫩江高速公路第二總監(jiān)辦總監(jiān)。兩年來，為了奪取公路建設(shè)三年決戰(zhàn)全面勝利，她帶領(lǐng)全體職工沒日沒夜地奮戰(zhàn)在公路工程質(zhì)量監(jiān)理第一線。超強(qiáng)度的工作，她一直樂觀面對(duì)。然而，從2011年初開始，40歲的朱總監(jiān)便時(shí)常感到身體不適，也不知身體的哪個(gè)部位出了問題。她記得前幾年曾得過膽囊炎，是不是膽囊炎又犯了呢？她吃了幾片消炎藥。心想，工程建設(shè)現(xiàn)正處在攻堅(jiān)階段，實(shí)在是抽不出時(shí)間到醫(yī)院去檢查啊，再拖一拖，忍一忍吧，等到各項(xiàng)工作都有了眉目，再去醫(yī)院看看吧。然而，到了3月底，她實(shí)在忍不住了。她不僅沒有絲毫的力氣上路檢查，就是坐在屋子里也直冒虛汗。她擔(dān)心膽囊炎再度發(fā)作，于是將工作交待給各監(jiān)理辦主任后，趕到了哈爾濱市黑龍江省海員總醫(yī)院進(jìn)行檢查，醫(yī)生的診斷結(jié)果是：多發(fā)性纖維瘤，雖屬良性腫瘤，但也必須立即手術(shù)治療。3月30日，朱曉靜被安排進(jìn)了哈醫(yī)大三院，4月1日進(jìn)行了手術(shù)。手術(shù)后，醫(yī)生要求住院觀察治療15天后方可出院。朱曉靜身在病房，心中卻惦念工地上的工程進(jìn)展情況。她每天多次給工地打電話，了解情況，指導(dǎo)監(jiān)理工作。當(dāng)聽到因受路基地質(zhì)條件影響工程進(jìn)展受阻時(shí)，她再也沉不住氣了。4月4日，在傷口還在隱隱作痛的情況下，她就強(qiáng)烈要求辦理了出院手續(xù)。然而，出院后傷口的疼痛卻使她寸步難行，沒奈何，她只好在家里邊觀察，邊吃藥。憑著對(duì)工地情況的熟悉，她用電話和網(wǎng)絡(luò)指導(dǎo)施工單位解決了部分難題。挨到了4月9日，看看病情漸趨穩(wěn)定，她就急急忙忙地趕到了工地上。4月20日，她覺得傷口已基本愈合，就準(zhǔn)備回哈爾濱到醫(yī)院拆線?？删驮谶@關(guān)節(jié)眼兒上，上級(jí)要來前嫩項(xiàng)目進(jìn)行檢查，而且還要求各位總監(jiān)匯報(bào)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、技術(shù)、資金等方面的管理情況。如果回哈爾濱拆線，至少要兩三天時(shí)間，而且還要向公司和指揮部請(qǐng)假。于是，她決定自己拆線！只見她撩起衣服，“噗”的一聲，就把傷口上的縫合線拽了下來。公司總經(jīng)理陳柯在2011年7月10日東部片區(qū)半年生產(chǎn)工作會(huì)議上表揚(yáng)了朱曉靜總監(jiān)這種堅(jiān)強(qiáng)的意志和精神。陳柯說，朱曉靜真是個(gè)“鐵娘子”，她自己把傷口縫合線拆了下來，這不由使我想起了三國(guó)時(shí)關(guān)羽的刮骨療毒，但那是否真有其事，尚無從考證。朱曉靜自己拆線的行為卻真切地發(fā)生在我們的身邊。從朱曉靜的身上，體現(xiàn)出了特別能承重，特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)的新時(shí)期龍江交通精神，全體職工要大力弘揚(yáng)這種精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)這種精神。哈爾濱市疾控中心的孫大夫聽了這件事后贊揚(yáng)說，這個(gè)女總監(jiān)真的了不起，不要說自己拆線所受的痛苦，就說工地上缺乏無菌器材，自已拆線還容易引起繼發(fā)性感染。她全然不顧其后果，一心只為事業(yè)，這樣的女性令人敬佩，不愧為公路監(jiān)理行業(yè)的“鐵娘子”啊。

“鐵娘子”之鐵二：膽囊炎無奈她何

賈甄是2007年大學(xué)畢業(yè)后，被分配到黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司工作的大學(xué)生。2008年在哈爾濱至同江高速公路雙佳段任試驗(yàn)員，曾在朱曉靜的領(lǐng)導(dǎo)下工作兩年多。她對(duì)朱曉靜勇敢地戰(zhàn)勝膽囊炎的事了如指掌。朱曉靜的拼搏奉獻(xiàn)精神及人格魅力，都對(duì)賈甄產(chǎn)生了極好的影響。在黑龍江省交通運(yùn)輸廳舉辦的演講比賽中，賈甄曾以《朱姐是我好榜樣》為題，深情地講述了朱曉靜任雙佳項(xiàng)目監(jiān)理辦主任時(shí)的先進(jìn)事跡，使所有聽眾深為感動(dòng)，多次爆發(fā)出雷鳴般的掌聲。賈甄說，我深知，聽眾和評(píng)委多次熱烈的掌聲，不是說明我講得好，而主要是因?yàn)橹旖愕氖论E具有強(qiáng)烈的感染力。

朱曉靜2009年2月18日進(jìn)入雙佳項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)后，即帶領(lǐng)監(jiān)理及檢測(cè)人員深入到石場(chǎng)檢查原材料質(zhì)量，她夙興夜寐，宵衣旰食，嚴(yán)格管理，統(tǒng)籌擺布，保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度都符合指揮部要求。4月到8月，是公路建設(shè)施工的黃金季節(jié)，朱曉靜每天跟班作業(yè)到夜間12點(diǎn)，有時(shí)干脆就在車?yán)锼瘋€(gè)囫圇覺，第二天早上4點(diǎn)半又趕到現(xiàn)場(chǎng)檢查前一天施工路段的透水和壓實(shí)情況，召開監(jiān)理工作會(huì)議，研究瀝青混凝土品質(zhì)，指導(dǎo)解決檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，布置新的工作任務(wù)。早7點(diǎn)吃飯，隨后繼續(xù)到現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視，跟班作業(yè)。18公里的公路工程質(zhì)量監(jiān)理、監(jiān)理辦的行政管理、后勤管理、安全管理、黨支部組織委員的工作、思想政治工作等都要朱曉靜這個(gè)新上任的監(jiān)理辦主任一人負(fù)責(zé)。在5個(gè)月連續(xù)攻堅(jiān)的時(shí)間里，每天只睡4個(gè)半小時(shí)，人們說，非有一副鋼筋鐵骨不能應(yīng)付得了。而朱曉靜這個(gè)外表柔弱的女監(jiān)理辦主任卻頑強(qiáng)地頂住了。即使一年之中膽囊炎兩度發(fā)作，也沒有擊垮這位勇敢的“鐵娘子”。賈甄至今還清楚地記得，“2009年6月的一天下午，當(dāng)我走進(jìn)朱姐的房間去送文件時(shí)，發(fā)現(xiàn)她在床上躺著。”賈甄自忖，朱姐從不在這個(gè)時(shí)間睡覺的呀，今天是怎么了？“當(dāng)我來到她床前時(shí)，才發(fā)現(xiàn)朱姐滿身是汗。我以為她感冒發(fā)燒了，試她額頭并不很燙。就在這時(shí)，她突然大叫肚子疼。我急忙叫來司機(jī)一起將她送到醫(yī)院，經(jīng)過一系列檢查被確診為膽囊炎，而且情況十分嚴(yán)重，必須住院治療。但經(jīng)初步治療疼痛減輕后，朱姐又喜笑顏開地說，我不能住院，我要到工地打針。醫(yī)生斷然拒絕并說，如此嚴(yán)重的膽囊炎不住院治療，出了事誰負(fù)責(zé)？朱姐當(dāng)即拍著胸脯說，當(dāng)然我負(fù)責(zé)啦。她懇求醫(yī)生說，我的工作確實(shí)很忙，實(shí)在沒有時(shí)間住院。醫(yī)生拗不過她，也只好同意了。”

兩年多的朝夕相處，賈甄對(duì)朱曉靜由衷地佩服。她曾暗暗發(fā)誓，既然選擇了公路監(jiān)理這個(gè)行業(yè)，我也要像朱姐那樣，做一個(gè)不怕任何艱難困苦的“鐵娘子”。

在這個(gè)“鐵娘子”的帶領(lǐng)下，雙佳第一監(jiān)理辦嚴(yán)格把好所監(jiān)理工程的每一道關(guān)口，在2009年5月指揮部組織的全線檢查評(píng)比中，榮獲第一名的優(yōu)異成績(jī)！朱曉靜也受到了指揮部的表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。賈甄說，“在慶功會(huì)上，一向不善飲酒的朱姐給監(jiān)理辦的每個(gè)職工都敬了酒。她的臉上現(xiàn)出燦若云霞的笑容，那笑容是如此美麗，如此動(dòng)人，令我永遠(yuǎn)難以忘懷！”

“鐵娘子”之鐵三：一個(gè)月瘦了8斤，艱苦環(huán)境難摧鋼筋鐵骨

2009年10月，朱曉靜被公司任命為前鋒農(nóng)場(chǎng)至嫩江高速公路第二總監(jiān)辦總監(jiān)。這是她由剛參加工作的一個(gè)試驗(yàn)員到試驗(yàn)室主任、監(jiān)理員、監(jiān)理辦主任、總監(jiān)辦總監(jiān)的由繭變蝶的質(zhì)的跨越。她暗下決心，決不辜負(fù)公司黨委的期望，一定要把總監(jiān)辦的工作做好。由于前嫩公路第二總監(jiān)辦駐地偏僻，離最近的城市綏棱還有86公里的路程，而駐地附近沒有任何建筑材料可以購(gòu)買。這就給駐地建設(shè)帶來極大的困難。為了給職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作、生活環(huán)境，朱曉靜可沒少費(fèi)心思。從2010年4月20日開始，她前一天與工程技術(shù)人員做好用材計(jì)劃，第二天一早就驅(qū)車直奔綏棱進(jìn)行采購(gòu)。為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)，集中將購(gòu)置的物品運(yùn)回，她沒在綏棱吃過一頓飯。午飯就在運(yùn)動(dòng)中的車上吃點(diǎn)面包和火腿腸等方便食品。一個(gè)月下來，本來就很瘦弱的她體重減輕了8斤。同事勸她注意身體，別累垮了。她卻樂呵呵地說，“‘衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴’，不用花錢費(fèi)時(shí)去減肥了?！?/p>

2010年12月，前嫩公路備料工作開始。朱曉靜多次到工地檢查料場(chǎng)、料源及質(zhì)量。由于朱曉靜所負(fù)責(zé)的路段是前嫩全線最復(fù)雜的山區(qū)、雞爪崗地形，路線所經(jīng)地區(qū)人煙稀少，她負(fù)責(zé)的4個(gè)標(biāo)段離總監(jiān)辦都很遠(yuǎn)，每去一個(gè)標(biāo)段都要走上五六個(gè)小時(shí)的顛簸路程。在一年多時(shí)間里，確切地說，在17個(gè)月的時(shí)間里，她的車已行駛了9萬余公里，等于圍繞地球轉(zhuǎn)了兩圈多。這期間，她的汽車的軸瓦等鋼鐵部件因崎嶇的山路顛簸已損壞多次，修理多次，她那瘦小的身軀也動(dòng)過手術(shù)。然而，除了做手術(shù)在醫(yī)院里住了4天外，仿佛有一副鋼筋鐵骨在支撐著這位“鐵娘子”不知疲倦地奮戰(zhàn)在監(jiān)理一線?！拌F娘子”之鐵四：質(zhì)量管理的“鐵門閂”

多年的監(jiān)理工作使朱曉靜深刻地認(rèn)識(shí)到，公路工程質(zhì)量是公路監(jiān)理行業(yè)的生命。如果一個(gè)監(jiān)理人員不能嚴(yán)格地把住工程質(zhì)量關(guān)，讓劣質(zhì)工程通過驗(yàn)收，那就不僅是失職，而且就是犯罪。因?yàn)楣繁O(jiān)理行業(yè)所監(jiān)理的高速公路、大中型橋梁的質(zhì)量，直接關(guān)系到人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，朱曉靜對(duì)待監(jiān)理工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)都慎之又慎，不放過任何可能引發(fā)劣質(zhì)工作的疑點(diǎn)。她多次不顧施工單位求情，廢除不合格材料，對(duì)已完成的不合格工程進(jìn)行返工處理，由此這位“鐵娘子”還得了個(gè)質(zhì)量管理“鐵門閂”的美譽(yù)。

2009年6月25日，當(dāng)時(shí)任雙佳公路監(jiān)理辦主任的朱曉靜在一次檢查中，發(fā)現(xiàn)一家施工單位所用的瀝青混合料因疏于防雨而不符合施工規(guī)范對(duì)溫度的要求，如果進(jìn)行鋪設(shè)，有可能影響一段公路的工程質(zhì)量，于是，她下通知將檢驗(yàn)不合格的3車低溫材料全部廢除。盡管施工單位因這些材料被廢而造成了損失，朱曉靜仍不為其多次求情所動(dòng)，義無反顧地將不合格的材料清除出了施工現(xiàn)場(chǎng)。一位領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)聽說這事后連連叫好說，“公路工程質(zhì)量監(jiān)理就需要這樣的‘鐵門閂’”。

2011年6月14日，朱曉靜在前嫩公路進(jìn)行巡查過程中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)標(biāo)段的梁場(chǎng)鉸縫鋼筋未嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工，駐地專業(yè)監(jiān)理工程師下達(dá)整改通知后，施工單位非但沒有停工進(jìn)行整改，反而野蠻施工進(jìn)行混凝土澆筑，企圖蒙混過關(guān)。朱曉靜立即以總監(jiān)辦的名義再次下達(dá)通知，堅(jiān)決地廢除了這兩片梁板。為了保住這兩片梁板，施工單位多次找到朱曉靜，要求修補(bǔ)利用，朱曉靜始終沒有答應(yīng)，最終，施工單位將這兩片不合格梁板運(yùn)出梁場(chǎng)銷毀。2011年6月16日，朱曉靜在質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，前嫩公路K89路段施工單位為了趕工期，節(jié)約施工成本，所上路基土超厚，如果聽任此種做法繼續(xù)下去，雖然施工速度可以加快，但因上土過厚，壓路機(jī)難以將路基壓實(shí)，路基不實(shí)必然會(huì)引起路面沉降損毀，釀成不可逆轉(zhuǎn)的質(zhì)量事故，于是，堅(jiān)決地下發(fā)了返工令，將上土過厚的土方全部推除。

與朱曉靜在一起工作過的監(jiān)理人員都說，任何不合格工程和質(zhì)量隱患都難逃這位“鐵娘子”的慧眼。出現(xiàn)質(zhì)量問題就必須迅速整改，任何因質(zhì)量問題而找這位“鐵娘子”求情都將徒勞無功。

“鐵娘子”之鐵五：十八年風(fēng)雨彩虹，志比鐵堅(jiān) 朱曉靜1993年從黑龍江省交通?？茖W(xué)校道橋?qū)I(yè)畢業(yè)后，被分配到黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司工作。18年來，她從試驗(yàn)員干起，一步一個(gè)腳印，步步邁得扎實(shí)有力，錚錚有聲。18年來，她不僅在省內(nèi)方虎公路、哈雙公路、哈爾濱繞城公路、雙佳公路、前嫩公路等重點(diǎn)公路工作過，而且還曾出省到寧夏回族自治區(qū)的鹽中高速公路工作過。18年來，她擔(dān)任過多種職務(wù)，她干過試驗(yàn)員、內(nèi)業(yè)員、試驗(yàn)室主任、龍豐公司副經(jīng)理、監(jiān)理工程師、監(jiān)理辦主任、總監(jiān)辦總監(jiān)等，每個(gè)崗位的工作她都干得有聲有色，成績(jī)斐然。她曾被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為先進(jìn)工作者、崗位能手，兩次被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為文明職工，兩次被評(píng)為全省交通系統(tǒng)三八紅旗手，十多次受到上級(jí)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。但是，18年來，朱曉靜經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，所遭到的誤解、嘲諷、輕蔑甚至屈辱，又有誰能知道呢？

她曾因工作積極而遭到一些人的誤解與嘲諷。曾幾何時(shí)，她因表現(xiàn)突出甚至受到一些人的輕蔑，也曾因工作意見不同與同事爭(zhēng)吵，還曾因工作失誤而受到上級(jí)的批評(píng)。朱曉靜還清楚地記得，剛當(dāng)監(jiān)理的那段時(shí)間，因缺乏經(jīng)驗(yàn)，她負(fù)責(zé)監(jiān)理的路段因平整度達(dá)不到規(guī)范要求而受到了上級(jí)的批評(píng)。為此，在贊揚(yáng)聲中長(zhǎng)大的她連續(xù)幾天吃不下飯，睡不好覺。她反復(fù)思考自己的問題究竟出在哪里，又虛心向有經(jīng)驗(yàn)的工程師請(qǐng)教，終于找到了問題的癥節(jié)。18年來，誰也記不清朱曉靜受到過多少次誤解和批評(píng)，千錘百煉中，這位“鐵娘子”茁壯地成長(zhǎng)起來了。她曾在一篇日記中寫道，“人無論在怎樣的環(huán)境下，都要有一顆堅(jiān)定、淡然的心，不能因?yàn)榄h(huán)境的惡劣而喪失斗志和信念。相反，我把惡劣的環(huán)境當(dāng)成錘煉自己意志的機(jī)遇。想想，在自己的一生中，能有這種艱苦的經(jīng)歷也非常難得?！笔煜ぶ鞎造o的人們都說，也許正是這種龍門能跳、狗竇能鉆的干練性格和豁達(dá)寬闊的胸襟，成就了這位“鐵娘子”的事業(yè)?！拌F娘子”之鐵六：鐵骨柔情，明明白白是我心

朱曉靜不僅在公路監(jiān)理行業(yè)素有“鐵門閂”、“鐵娘子”等雅稱，而且她對(duì)親人、對(duì)朋友、對(duì)同事古道熱腸，溫柔體貼，盡顯中國(guó)傳統(tǒng)女性的善良本性，具有豐富的精神世界。全面了解朱曉靜的性格特征，還要從她的家庭說起。

朱曉靜1972年10月出生于黑龍江省齊齊哈爾市一個(gè)書香家庭。她的父親是一位總工程師，母親是一位高中數(shù)學(xué)老師。她從小就受到良好的家庭教育。從小學(xué)到大學(xué)得到許許多多的獎(jiǎng)狀、證書。可以說，她是一直在褒獎(jiǎng)聲中成長(zhǎng)起來的。特別是1999年入黨以后，通過參加黨的基層組織干部培訓(xùn)和馬克思主義基本理論學(xué)習(xí)教育，她對(duì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律的認(rèn)識(shí)，對(duì)人與人之間關(guān)系的理解，對(duì)當(dāng)前社會(huì)現(xiàn)實(shí)的看法等都有了質(zhì)的變化。她牢記一個(gè)共產(chǎn)黨員全心全意為人民服務(wù)的宗旨，盡可能地為社會(huì)、為他人多做工作。對(duì)待同事，她如春天般的溫暖，哪個(gè)職工家中有婚喪嫁娶等大事，她都予以力所能及的幫助。在雙佳監(jiān)理辦和前嫩總監(jiān)辦工作的職工都記得，每到周末，朱曉靜就要求食堂包餃子，她和監(jiān)理們坐在一起邊吃邊談工作、話家常，了解每個(gè)人的思想動(dòng)態(tài)，做深入細(xì)致的思想政治工作。她常說，人生真的很短暫，大家能在一起工作是多么令人高興的事情啊，又是多么大的緣分啊。我們應(yīng)該珍惜這美好的時(shí)光，尊重每個(gè)人的興趣愛好，發(fā)揮每個(gè)人的創(chuàng)造潛能，為完成共同的工作目標(biāo)、奪取全省公路建設(shè)三年決戰(zhàn)全面勝利而努力，創(chuàng)造出優(yōu)異的工作成果，讓每個(gè)人的人生價(jià)值都能得到充分的實(shí)現(xiàn)，她是這樣說的，也是這樣做的。她將每個(gè)監(jiān)理都視為自己的親人，在各個(gè)方面盡最大的可能去照顧他們，對(duì)監(jiān)理辦和總監(jiān)辦的全體人員來說，朱曉靜不僅僅是個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，也是一個(gè)和藹的親人。

賈甄曾回憶起這樣一件事：“一天中午，朱曉靜讓食堂做一碗面條和一桌好菜。開飯前，朱姐站起來說，讓我們共同舉杯，祝王志銀生日快樂！接著為王志銀端來了生日面條。直到這時(shí)，王志銀才恍然大悟，今天是他的生日，他早就忘記了，然而，朱曉靜卻記得。”

朱曉靜對(duì)待職工勝似親人，對(duì)待自己的孩子卻難以盡到一個(gè)母親的責(zé)任。她的女兒2004年出生，由于她和丈夫都在交通系統(tǒng)做管理工作，她的女兒只好長(zhǎng)期由公公、婆婆照顧。有時(shí)女兒生病她也不能守在身邊，在女兒眼里她是個(gè)不回家的媽媽。2009年6月，公公因病住院，婆婆要到醫(yī)院照顧，孩子便無人看管，朱曉靜就將孩子帶到工地，被人們稱為“娘子軍”。為了不影響工作，她在早起上現(xiàn)場(chǎng)之前就將孩子送到幼兒園，晚上幼兒園的小朋友都回家了，孩子還一個(gè)人在那等媽媽。每次孩子進(jìn)幼兒園門時(shí)都回頭對(duì)她說：“媽媽，晚上早點(diǎn)來接我?！焙⒆訁s一次又一次地在失望中等待著媽媽。孩子在工地生活了1個(gè)月，她因工作忙竟然沒有領(lǐng)孩子外出玩過一次。公公病情稍有好轉(zhuǎn)，她又把孩子送回了遠(yuǎn)在哈爾濱的家里，由公婆照看。有一次，朱曉靜因到公司辦事，順便回了一趟家，只住了一宿就又要回到她日夜?fàn)繏斓墓さ?。?dāng)早上離開家的時(shí)候，剛才還在睡夢(mèng)中的孩子突然醒了，爬起來用小手緊緊拉住媽媽的衣襟，哭著不讓她走?？墒?，車在外面等著她，工地上繁重的任務(wù)在等著她。她還是掰開了女兒的小手，流著淚走了。朱曉靜想起自己長(zhǎng)期漂泊在外的孤獨(dú)，女兒小小年紀(jì)就承受著與母親長(zhǎng)期分離的痛苦，眼淚更如拋珠滾玉。是啊，有哪一個(gè)慈愛的母親不愛自己的子女？又有哪一個(gè)年幼的孩子不眷戀著自己的母親！

養(yǎng)子方知父母恩。朱曉靜帶領(lǐng)職工日夜在工地奮戰(zhàn)，她最牽掛的還是日漸衰老而又多病的父母。2010年11月28日，朱曉靜正在前嫩公路檢查冬季備料工作，突然接到母親心臟病突發(fā)入住ICU病房的通知，朱曉靜立即請(qǐng)假趕回齊齊哈爾的家中。她見母親這次病得不輕，就日夜在醫(yī)院里觀察著處于昏迷狀態(tài)的母親。5天后，見母親病情有所好轉(zhuǎn)，她惦記著工地上備料工作進(jìn)展情況，就于12月3日返回了工地。然而誰能知道，這次分別卻是她與母親的永訣！12月5日，就在朱曉靜剛剛檢查完工地備料工作的時(shí)候，她接到了母親病逝的噩耗！再次趕回家里，朱曉靜再也見不到日夜?fàn)繏熘拇认榈哪赣H了。跪在母親遺像前，望著母親親切的遺容，朱曉靜的心中似有萬語千言。是母親把她帶到這個(gè)溫馨美好的世界上，是母親含辛茹苦把她養(yǎng)大成人。從小與母親在一起那些幸福美好的時(shí)光像電影一樣一幕幕在眼前浮現(xiàn)——上小學(xué)時(shí)，每當(dāng)她遇到難題不會(huì)做，母親都會(huì)手把手地把她教會(huì)；每當(dāng)取得一點(diǎn)成績(jī)和進(jìn)步，她最先想到的是告訴母親，從母親那里她可以獲取贊許和表揚(yáng)。她還清楚地記得，她把加入少年先鋒隊(duì)這個(gè)消息告訴母親時(shí)，母親快樂的樣子。后來，入團(tuán)、入黨她都最先向母親匯報(bào)，母親都給予她熱情的鼓勵(lì)?？墒牵F(xiàn)在再也見不到親愛的母親了！她想再給母親炒幾個(gè)愛吃的菜，還想給母親親手編織一件毛衣以表達(dá)女兒的孝心，可惜這些都不能實(shí)現(xiàn)了！內(nèi)疚、后悔、遺憾、痛惜等復(fù)雜感情涌上心頭，一向很少流淚的朱曉靜再也忍不住淚如雨下。處理完母親的后事，朱曉靜又回到了工地上。是啊，18年櫛風(fēng)沐雨，粗糙了朱曉靜的肌膚，抓管理的嘔心瀝血，損害了朱曉靜的健康，對(duì)雙親無法盡孝的愧疚，對(duì)年幼女兒不能常見的思念，夫妻聚少離多，工作萬險(xiǎn)千難，所有這些都沒有動(dòng)搖這個(gè)“鐵娘子”對(duì)崇高理想追求的信念，她依然帶領(lǐng)著總監(jiān)辦全體職工英勇地奮戰(zhàn)在三年決戰(zhàn)攻堅(jiān)第一線，披堅(jiān)執(zhí)銳，一馬當(dāng)先。因?yàn)橹鞎造o心里明白，只要像母親經(jīng)常教導(dǎo)自己的那樣，努力工作，盡職為公，做出成績(jī)，無愧時(shí)代，若母親在天有靈，也會(huì)感到欣慰的。（劉西平）

第二篇：公路工程監(jiān)理

這學(xué)期,由于自己對(duì)工程監(jiān)理這方面缺乏了解,所以,當(dāng)見到選課系統(tǒng)上有這門課的時(shí)候,就選上了,在通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我對(duì)工程監(jiān)理有了個(gè)大體的認(rèn)識(shí),但是,想要全面詳細(xì)了解,還是要在今后的生活中多去了解和學(xué)習(xí).下面,我就對(duì)這一學(xué)期所學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理和總結(jié),并從中獲益.在第一章緒論中,主要敘述國(guó)內(nèi)外公路及其監(jiān)理的歷史發(fā)展和概況.我國(guó)公路發(fā)展,經(jīng)歷了五個(gè)階段.1.國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期(1949-1952).2 第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期(1953-1957).3 “大躍進(jìn)”時(shí)期和國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時(shí)期(1958-1966).4 十年**時(shí)期(1966-1976).5社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期(1977-至今).到2008年新修通高速公路6433公里，高速公路通車總里程達(dá)到6.03萬公里，居世界第二位,僅次美國(guó).而如今,據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,我國(guó)高速公路總里程已達(dá)104468公里.高居世界第一.公路作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的零擔(dān)運(yùn)輸。這種功能，高速公路更為突出。故公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路的施工質(zhì)量。而為保證施工的質(zhì)量,工程監(jiān)理就必不可少.而監(jiān)理的制度則起源于16世紀(jì)由于建設(shè)領(lǐng)域的專業(yè)化分工,建筑師隊(duì)伍出現(xiàn)了專業(yè)分工,設(shè)計(jì)和施工逐步分離,并各自成為一門獨(dú)立的專業(yè),社會(huì)對(duì)監(jiān)理的需求起因逐漸形成,一部分建筑師轉(zhuǎn)向社會(huì)傳授技藝,為業(yè)主提供技術(shù)咨詢,解答疑難問題,或受聘監(jiān)督管理施工,工程監(jiān)理制度就應(yīng)運(yùn)而生.工程監(jiān)理,它涉及投資學(xué),技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué),組織論等多方面知識(shí).相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)的工程監(jiān)理制度發(fā)展的較晚,很多內(nèi)容都要借鑒于發(fā)達(dá)國(guó)家.我國(guó)先后提出了多部公路工程監(jiān)理法律法規(guī),其中有<公路工程施工監(jiān)理暫行辦法>,<公路工程監(jiān)理辦法>,<公路工程施工監(jiān)理規(guī)范>等.伴隨著我國(guó)公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,公路工程監(jiān)理制度將日臻完善.第二章,則主要講政府的監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)自檢.對(duì)于這三方面,我認(rèn)為是相輔相成,哪一個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺.首先政府的監(jiān)督,它具有強(qiáng)制性,執(zhí)法性,全面性,宏觀性.政府的監(jiān)督能結(jié)合國(guó)情,從全局考慮,制定一個(gè)完整的系統(tǒng),全面覆蓋,使得工程監(jiān)理的全部工作都有法可依.并能多層次的協(xié)調(diào),借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合國(guó)情的基礎(chǔ)上,靠攏國(guó)際.其次,是社會(huì)監(jiān)理,社會(huì)監(jiān)理是具有法人資格的社會(huì)監(jiān)理單位對(duì)工程實(shí)施的監(jiān)理.社會(huì)監(jiān)理具有,服務(wù)性,公正性,獨(dú)立性,科學(xué)性等性質(zhì).公路施工監(jiān)理就屬于社會(huì)監(jiān)理,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理,控制工程造價(jià),提高投資效益及施工管理水平的有效方法.實(shí)踐證明實(shí)行監(jiān)理不但減少不合理的額外支出,保證工程質(zhì)量和工期,還避免了過多的合同糾紛,并能確保國(guó)家建設(shè)計(jì)劃和工程合同的順利進(jìn)行,對(duì)業(yè)主和承包人都有利.可見社會(huì)監(jiān)理也是監(jiān)理中的一個(gè)重要部分.最后,則是企業(yè)自檢.企業(yè)自檢工作包括配備人員,配備實(shí)驗(yàn)設(shè)備,采用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作與方法,建立和健全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作制度,明確采用的工作方法和手段.而施工企業(yè)的自檢系統(tǒng)和施工企業(yè)的整體管理水平是有密切關(guān)系的,施工企業(yè)應(yīng)該實(shí)施全面質(zhì)量管理的工作方法.全面質(zhì)量管理的工作方法是”計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-處理”一套工作循環(huán).第三章,監(jiān)理組織,職責(zé)與權(quán)限.在這一章中,我知道了國(guó)內(nèi)外常見的工程項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)的三種模式.第一種,工程指揮部管理模式.第二種,建設(shè)單位自管模式.第三種,社會(huì)監(jiān)理

管理模式.我了解了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式有: 一,平行承發(fā)包.二, 設(shè)計(jì)/施工總分包.三, 工程項(xiàng)目總承包.四, 工程項(xiàng)目總承包管理.五, 施工聯(lián)合體.六, 施工合作體.明白了各級(jí)監(jiān)理人員和機(jī)構(gòu)的職責(zé)與權(quán)限.而從第四章,則了解了工程監(jiān)理的主要內(nèi)容.主要內(nèi)容可分為工程質(zhì)量監(jiān)理, 工程進(jìn)度監(jiān)理,工程費(fèi)用監(jiān)理,合同管理,信息管理,即常說的"三監(jiān)控,二管理,一協(xié)調(diào)”.了解工程項(xiàng)目質(zhì)量,進(jìn)度,費(fèi)用三大目標(biāo)間的關(guān)系,它們的關(guān)系是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系,有矛盾的一面,又有統(tǒng)一的一面.而從第五章,了解了監(jiān)理單位的選擇方式可分為兩種基本類型:一種是建設(shè)單位通過競(jìng)爭(zhēng)方式擇優(yōu)委托,即通過招投標(biāo)來實(shí)現(xiàn);另一種方式是由建設(shè)單位直接委托.大致了解施工監(jiān)理招投標(biāo)應(yīng)具備的條件,方式,程序,資格預(yù)審和開標(biāo).在課內(nèi)，我學(xué)習(xí)到了下面的一些知識(shí)：

1、了解了工程項(xiàng)目管理，理解了工程項(xiàng)目管理三大目標(biāo)之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點(diǎn)。我國(guó)公路工程基本建設(shè)程序；

2、了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國(guó)內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國(guó)外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；

3、熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點(diǎn)、我國(guó)實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性。

4、初步了解了公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系：

1）、公路工程施工監(jiān)理體制了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題；

2）、公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機(jī)構(gòu)和職責(zé)；

5、了解了監(jiān)理組織、工程項(xiàng)目建設(shè)管理的結(jié)構(gòu)模式；熟悉了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的組織模式；

6、熟悉了監(jiān)理職權(quán)以及各級(jí)監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限；

7、學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括了工程進(jìn)度監(jiān)理、施工組織管理形式、進(jìn)度計(jì)劃的編制、工程質(zhì)量管理的基本知識(shí)了解等。

在學(xué)習(xí)了上訴的知識(shí)后，在工程監(jiān)理質(zhì)量的提高方面，筆者認(rèn)為有以下措施：

1、提高全員質(zhì)量意識(shí)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活服務(wù)。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W?；诖蟛糠质┕と藛T的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，盡可能用淺顯易懂的語言將復(fù)雜的理論簡(jiǎn)單化、符合大眾口味。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的一個(gè)循環(huán)過程，因此，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作多次循環(huán)，把質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到每個(gè)人的生活中去。

2、施工過程中監(jiān)理所采取的措施

施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對(duì)工程監(jiān)理由著千絲萬縷的關(guān)系，由此，對(duì)上述自然人、法人，有著不同的措施：

1）、對(duì)監(jiān)理組：

建立監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，讓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對(duì)性地制定監(jiān)理計(jì)劃。由于監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙，在繁雜的情況下難免會(huì)丟三拉四，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則就會(huì)起到備忘錄的作用。另外，細(xì)則中還應(yīng)有與規(guī)定的質(zhì)量控制點(diǎn)相應(yīng)的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點(diǎn)的工作，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細(xì)則中對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題已有相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，便可指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。

2）、對(duì)業(yè)主：

業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托的關(guān)系，是通過監(jiān)理委托合同確定的，監(jiān)理代表業(yè)主的利益工作。制定一份對(duì)監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料，可以消除業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。

3）、對(duì)承包人：

1）確保承包人在收到監(jiān)理人員列出的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則后，十分清楚明了各分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序與監(jiān)理方法。這樣能夠確保在以后的工作中，加強(qiáng)承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因?yàn)槌藦?qiáng)制性要求的驗(yàn)收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場(chǎng)。而通過與監(jiān)理人員的溝通聯(lián)系，可以明確質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的安排，避免承包商遺忘通知監(jiān)理方，從而也就避免由此引發(fā)的糾紛。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的檢驗(yàn)程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。

2）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)中對(duì)工程質(zhì)量的通病、工程施工的重（難）點(diǎn)、預(yù)防與應(yīng)急處理措施、質(zhì)量不合格的利益危害關(guān)系等做明細(xì)說明。這對(duì)承包人將會(huì)起著良好的警示、指導(dǎo)作用，它能及時(shí)提醒承包人在施工中所應(yīng)該注意的問題，以及采取適當(dāng)措施去預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時(shí)糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時(shí)完成。

3）監(jiān)理應(yīng)該時(shí)刻督促承包人加強(qiáng)自檢工作，采取一定措施完善質(zhì)保體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，提高整體管理水平。

4）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員：

A、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，要加強(qiáng)責(zé)任教育，使之對(duì)法律規(guī)定的責(zé)任有一個(gè)清醒明了的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；

B、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；

C、增加監(jiān)理對(duì)工程的認(rèn)識(shí)和熟悉，針對(duì)性地開展監(jiān)理直到工作；

D、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)監(jiān)理人員也有一定的指導(dǎo)、警示作用。對(duì)工程中質(zhì)量通病、重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及預(yù)控措施，能使現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在施工中迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量；

E、寫旁站監(jiān)督。寫哪些工序需要旁站監(jiān)督、監(jiān)督的內(nèi)容、以及旁站監(jiān)督過程中，可能出現(xiàn)問題的預(yù)防與補(bǔ)救措施；

F、寫平時(shí)巡查。寫該分部工程施工時(shí)，監(jiān)理平時(shí)巡查的內(nèi)容。它是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。讓承包方知道監(jiān)理巡查的內(nèi)容，是為了要他們?yōu)楸O(jiān)理的巡查提供方便；G、寫監(jiān)理過程中需要特別注意的事項(xiàng)。這里要突出寫工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)的質(zhì)量如何控

制，監(jiān)理如何進(jìn)行監(jiān)督、控制、檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況如何處理，以及對(duì)承包方可能出現(xiàn)的不正規(guī)做法(偷工減料)的預(yù)防與應(yīng)對(duì)措施；

H、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。

5）、另外，還可以在施工過程中，建立工地實(shí)驗(yàn)室，使之成為現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，很多施工單位對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠，實(shí)驗(yàn)室的建筑簡(jiǎn)陋，儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)的需要。

其實(shí)，工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，不能存有僥幸心理。最后，最好對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，它是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用、最有效的辦法：

1、在施工準(zhǔn)備階段，要制定相應(yīng)的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對(duì)承包人的準(zhǔn)備工作做具體的檢查和及時(shí)糾正不合理的地方，使其進(jìn)行必要的對(duì)應(yīng)修改。

2、在施工進(jìn)行階段，要明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的位置及對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查的方法；對(duì)質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒承包人如何進(jìn)行預(yù)控。

3、不管是施工準(zhǔn)備階段還是施工進(jìn)行階段，監(jiān)理人員都應(yīng)該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實(shí)、抽樣試驗(yàn)、檢測(cè)與測(cè)量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對(duì)各個(gè)階段及施工中各個(gè)環(huán)節(jié)各道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)。同時(shí)，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動(dòng)，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。

以上是筆者在學(xué)習(xí)《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點(diǎn)學(xué)習(xí)總結(jié)和認(rèn)識(shí)，要進(jìn)一步地明白、認(rèn)識(shí)、應(yīng)用監(jiān)理的相關(guān)知識(shí)，有待于更進(jìn)一步的實(shí)踐學(xué)習(xí)，在未來的工作中，更是值得加強(qiáng)！

第三篇：公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

清隴公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

清隴四級(jí)改建工程項(xiàng)目辦公室：

陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過一年多時(shí)間的對(duì)清隴公路工程施工監(jiān)理，2008年11月先后接到清隴公路A、B、C三個(gè)合同段交工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理辦對(duì)他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對(duì)照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評(píng)定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個(gè)月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報(bào)：

一、監(jiān)理工作概況：

隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過招標(biāo)，投標(biāo)等活動(dòng)，正式確定了陜西河海工程有限公司（A合同段），寶雞市第二建筑公司（B合同段），寶雞君安第九分公司（C合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與2007年11月正式開始了監(jiān)理工作。

坪李公路工程全線長(zhǎng)20.002公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級(jí)路。

A合同段主要任務(wù)為：K0+000----K9+500 段的路工程（主要是土石方，涵洞，防護(hù)，排水），路面基層和交通工程；

B合同段主要任務(wù)為：K9+500----K20+002 段的路基工程（主要是土石方，涵洞，防護(hù)，排水），路面基層和交通工程；

C合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。

根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級(jí)管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。

代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個(gè)合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對(duì)業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司負(fù)責(zé)。駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。

本工程監(jiān)理人員先后投入7人，小車兩輛，辦公設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器配套。所有監(jiān)理為清隴公路工程盡心盡力。目的確保工程質(zhì)量。根據(jù)工程的具體特點(diǎn)，監(jiān)理辦考慮路基工程A、B合同段同時(shí)開工，加大了監(jiān)理的投入力度，為了認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范，每個(gè)分項(xiàng)工程都按照三

個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)理：

（一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理（事先監(jiān)理）

（二）施工階段監(jiān)理（事中監(jiān)理）

（三）交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理（事后監(jiān)理）

二、工程質(zhì)量管理：

公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和工程合同文件，對(duì)建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。

監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對(duì)法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時(shí)還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。

我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：

1、陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司經(jīng)工商部門注冊(cè)，執(zhí)有交通主

管部門核發(fā)的資質(zhì)證書，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。

2、監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工合同文件，對(duì)本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。

3、按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場(chǎng)派出了監(jiān)理

人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。

4、上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門核準(zhǔn)的監(jiān)理證書，其他監(jiān)

理人員經(jīng)過了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價(jià)的職業(yè)道德。

5、監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：

1、審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施；

2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報(bào)告；

3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；

4、糾正不符合設(shè)計(jì)要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；

5、提出或?qū)彶樵O(shè)計(jì)變更；

6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測(cè)，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；

7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。

對(duì)施工單位的質(zhì)量管理：

1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對(duì)其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。

3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。

4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。

5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。

三、計(jì)量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：

1、計(jì)量時(shí)按下列條件計(jì)量：

（1）、計(jì)量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；

（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；

（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。

對(duì)每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請(qǐng)報(bào)告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時(shí)各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

一切按照計(jì)量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。

工程進(jìn)度方面：合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。

2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報(bào)告，同時(shí)按照?qǐng)?bào)告時(shí)間抓了工程進(jìn)度。

3每月要求施工單位上報(bào)以下內(nèi)容：

（1）施工的基本情況，（2）施工內(nèi)容（3）詳細(xì)的施工方法和工作程序（4）施工管理機(jī)構(gòu)和人員分工（5）質(zhì)量保證措施（6）安全

保證措施（7）計(jì)劃進(jìn)度，臨時(shí)設(shè)施（8）環(huán)保措施

合同方面：監(jiān)理辦按照合同文件對(duì)合同的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)理。在合同實(shí)施過程中，妥善解決合同管理范圍內(nèi)的工程變更，工程延期，分包，違約，爭(zhēng)端等問題，對(duì)保證工程進(jìn)度，質(zhì)量和費(fèi)用都起到重大意義。

四、設(shè)計(jì)變更情況：

監(jiān)理辦嚴(yán)格按照變更的規(guī)定，每次變更都經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦對(duì)工程費(fèi)用的增減進(jìn)行業(yè)主和承包人的協(xié)商，確定工程費(fèi)用。

監(jiān)理辦對(duì)變更工程數(shù)量和單價(jià)審核的依據(jù)：

1、變更通知和變更圖紙；

2、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量結(jié)果；

3、確定變更工程的單價(jià)；

五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況：

驗(yàn)收中存在下列問題：

A標(biāo)段：1部分涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理

2路基有2處虧坡要求盡快壓實(shí)回填

3公路界碑沒有安裝要求盡快安裝

B標(biāo)段：1個(gè)別涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理

C標(biāo)段：1路面接縫差平整度差

2路面有1處出現(xiàn)裂縫，要求返工處理

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位，施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)：

設(shè)計(jì)單位：清隴公路的設(shè)計(jì)總體良好，難免有不周到的地方。主要問題是：1地質(zhì)勘察不夠細(xì)致，有個(gè)別地方與實(shí)地不符。

2地形調(diào)查不詳細(xì)，涵洞設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符。

施工單位：三家施工單位在清隴路上都做到了盡心盡責(zé)，由于施工經(jīng)驗(yàn)缺乏，在管理上都不同程度存在問題：

1、對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)了解不夠，低價(jià)標(biāo)帶來 管理難度大；

2、項(xiàng)目部的管理水平有限，尤其是在工程進(jìn)度方面沒有管理好；

3、技術(shù)力量普遍薄弱，不能形成很好的管理體系；

4、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)指導(dǎo)工程質(zhì)量和進(jìn)度的認(rèn)識(shí)不夠，沒有科學(xué)理念?？傊咫]路的內(nèi)在質(zhì)量能達(dá)到今天的水平，說明各個(gè)標(biāo)段都很

努力，感謝各位在清隴路上的付出。

建設(shè)單位：清隴路工程項(xiàng)目辦是一個(gè)非常優(yōu)秀的項(xiàng)目辦，把工程質(zhì)量始終放到第一位，從來沒有休過假，真正做到了寧可犧牲自己，不能讓工程質(zhì)量受損。在這低價(jià)標(biāo)帶來非常難管的情況下，項(xiàng)目辦每一位同志都很負(fù)責(zé)，強(qiáng)有力的制止了一切與工程質(zhì)量有害的一面。

七、監(jiān)理工作體會(huì)：

通過清隴路工程的監(jiān)理，我陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司深深體會(huì)到還有很多不足，主要是：

1、受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊，監(jiān)理人員不穩(wěn)定，給工程造成工作上

不連續(xù)，今后要固定人員和待遇。

2、個(gè)別監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高，給業(yè)主和施工單位帶來不良影

響。

3、管理上有漏洞。沒有把業(yè)主和承包人的關(guān)系協(xié)調(diào)好。最后希望項(xiàng)目辦和施工單位多提寶貴意見，來促進(jìn)陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司逐步完善。在今后的監(jiān)理生涯上輝煌成長(zhǎng)。

陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司

清隴路監(jiān)理辦

二OO八年十一月

第四篇：公路工程監(jiān)理總結(jié)

篇一：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

篇二：《公路監(jiān)理工作總結(jié)》--沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié)

一、工程概述：

（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長(zhǎng)6公里；在張漠洛路線與長(zhǎng)大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長(zhǎng)為507米，中心樁號(hào)為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國(guó)三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；

3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，掛車-100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100；

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；

（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；

2、路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；

3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司）；

4、加筋土擋墻：496延米；

5、重力式擋墻：780延米；

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

（三）、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由營(yíng)口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元, 二標(biāo)（K2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800）由中國(guó)三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。

二、設(shè)計(jì)變更情況：

（一）、張漠洛立交橋：

1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》）；

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文）；

3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所2003.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》）；

（二）、立交橋引線及

其它路基、路面工程：

1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；

2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》）；

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營(yíng)口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國(guó)家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情

篇三：商洛正大公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司2011年上半年工作總結(jié)

2011年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)2011年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和2011年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)理念，開拓業(yè)務(wù)市場(chǎng)，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下：

一、各項(xiàng)工作完成情況

（一）超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)

2011年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目，累計(jì)投入車輛11臺(tái)，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè)，分別為（1）S203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動(dòng)工；（2）X201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計(jì)劃9月底建設(shè)通車；（3）S203山陽寬坪至漫川關(guān)三級(jí)公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個(gè)，分別為（1）商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項(xiàng)工作已全面展開；（2）商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長(zhǎng)4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計(jì)劃8月底全面完工；（3）西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程；（4）丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計(jì)劃12月建成通車；（5）丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，G標(biāo)、F標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工；（6）商南塘壩新區(qū)廣場(chǎng)建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運(yùn)營(yíng)進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路LMJ1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元，市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元，中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

（二）中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用

上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測(cè)委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測(cè)合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測(cè)任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（三）黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定

1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?；⒅贫然?，努力提高職工綜合素質(zhì)。

2、高度重視，精心組織開展

慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競(jìng)賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。通過慶?；顒?dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國(guó)、愛崗的熱情。

3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予2010“文明單位”稱號(hào)。

5、完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

（四）完善制度抓管理

一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本，進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

二、存在的主要問題

1、少部分職工無大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng)，在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績(jī)考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

三、下半年工作重點(diǎn)

1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)?，在其崗盡其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái)，積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進(jìn)工作方法，爭(zhēng)創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，打造良好的企業(yè)信譽(yù)。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量?jī)?chǔ)備。

4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績(jī)，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

謝謝大家！


篇四：公路工程監(jiān)理總結(jié)簡(jiǎn)潔版

我單位受業(yè)主××縣交通局委托，承擔(dān)××縣××莊—××舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前，該工程已全部竣工，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況

1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號(hào)

××縣××莊—××公路是××縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成，對(duì)完善××縣公路路網(wǎng)改造，增加路網(wǎng)密度，改善交通運(yùn)輸環(huán)境，提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

該公路起點(diǎn)為××，經(jīng)××、××、××，止于××鄉(xiāng)，起訖樁號(hào)K×+××～K×+××，全長(zhǎng)×× 公里。

2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式

該段公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路，全長(zhǎng)××公里，路基寬度為××米, 設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)××公里，路拱坡度采用2%。

路面結(jié)構(gòu)形式為：

基層：××cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層

面層：××cm厚中粒式瀝青碎石面層。

3、主要工程量

虛填方換填××m3，18cm水泥石灰砂礫基層××Km2，××cm厚中粒式碎石面層××Km2，石拱涵××m/×道。

4、本合同段開工、完工時(shí)間

本項(xiàng)工程自××年××月××日開工，于××年××月底完成了全部工程。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施

承接任務(wù)的同時(shí)，我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范，結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況，組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，配備了監(jiān)理工程師××名，監(jiān)理員××名，并于××年××月××日屆時(shí)進(jìn)駐工地，及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

三、監(jiān)理合同履行情況

我單位從工程開工到竣工，認(rèn)真的履行了合同規(guī)定 各項(xiàng)條款及要求，始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù)：

1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求，制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。

2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

3、采取了做好事前控制，強(qiáng)化事中控制，及時(shí)事后控

制措施，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí)，認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì)，積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度，隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距，及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議，協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案，以利工程的正常進(jìn)行。

5、對(duì)于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管，我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級(jí)政府部門及有關(guān)上級(jí)單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文，結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況，協(xié)助施工單位做了周密的部署，建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度，采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施，形成了自上而下框架式責(zé)任

6、管理與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識(shí)的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn)，從班前的安排到班中的巡查，班后的交接，層層有人抓，事事有人管，做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行，有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令，有隱患苗頭絕不開工，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍，做到了有布置有檢查有記錄有檔案，確保了安全生產(chǎn)全程無事故。

四、質(zhì)量管理情況

1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù)，于××年××月××日全面開工。

2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。

3、開工前要求的原材料檢測(cè)試驗(yàn)及測(cè)量定位均已完善并批復(fù)，在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測(cè)。

4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況

質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢，過程中始終跟蹤監(jiān)理，對(duì)不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測(cè)量、試驗(yàn)儀器，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)就地保質(zhì)保量完成。

根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求，按不少于30%的抽檢頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢：

（1）、路基：壓實(shí)度共檢測(cè)115個(gè)點(diǎn)，合格110個(gè)點(diǎn)，合

格率95.7%；寬度檢測(cè)115個(gè)斷面，合格112個(gè)點(diǎn)，合格率97.4%；橫坡檢測(cè)230個(gè)點(diǎn)，合格220個(gè)點(diǎn)，合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。

（2）、涵洞：共檢測(cè)長(zhǎng)度30處，合格30處，合格率100%；孔徑檢測(cè)30處，合格28處，合格率93.3%；凈高檢測(cè)30處，合格27處，合格率90%。涵洞評(píng)定合格。

（3）、路面底基層、基層：壓實(shí)度共檢測(cè)120點(diǎn)，合格117點(diǎn)，合格率97.5%；寬度檢測(cè)120個(gè)斷面，合格116點(diǎn)，合格率96.7%；橫坡檢測(cè)260點(diǎn)，合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。

（4）、瀝青混凝土面層：平整度共檢測(cè)120處，合格1115尺，合格率92.9%；厚度檢測(cè)60點(diǎn)，合格56點(diǎn)，合格率93.3%；寬度檢測(cè)120個(gè)斷面，合格17處，合格率97.5%；橫坡檢測(cè)120處，合格114處，合格率95%。

路面面層質(zhì)量合格。

五、對(duì)參建單位的評(píng)價(jià)

1.業(yè)主單位：全心全意為工程服務(wù)，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題，對(duì)監(jiān)理工作的理解支持基本到位。

2.施工單位：在施工過程由于諸多因素及條件限制，有時(shí)面對(duì)監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意，不能及時(shí)接受及時(shí)改正，但最終也能做到相互配合，合作愉快，圓滿完成任務(wù)。

六、存在問題及處理情況

施工過程中，由于客觀條件限制，以及內(nèi)在矛盾的存在，發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免，重要的是如何正確面對(duì)完美解決。

比如在拱涵基礎(chǔ)開挖，施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖，經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工，存在安全隱患，我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理，并耐心細(xì)致的做了思想教育工作，現(xiàn)身說法，讓他們認(rèn)識(shí)其危害性及其可能導(dǎo)致的后果，最終及時(shí)圓滿的解決了問題。

諸如此類，也出現(xiàn)過不少問題，但經(jīng)過大量的工作及手段，最終都得以妥善解決，及時(shí)處理。

七、監(jiān)理體會(huì)

在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下，使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制，收到預(yù)期效果。

在工程監(jiān)理中，我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理，全方位監(jiān)控，有效地保證了工程的質(zhì)量。

工程屆時(shí)圓滿完成，給××人民交上了一份滿意的答卷，也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間，既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血，也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無私奉獻(xiàn)。其建成通車將會(huì)有效的推動(dòng)××縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。

第五篇：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

XXX工程

監(jiān) 理 總 結(jié)

一、工程及監(jiān)理工作概況

（一）概述

（二）該工程主要工程項(xiàng)目及數(shù)量情況

（三）監(jiān)理依據(jù)

1、相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程等；

2、工程有關(guān)文件、合同；

3、投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙。

（四）監(jiān)理組織

公司根據(jù)本項(xiàng)目工程的特點(diǎn)及業(yè)主要求，設(shè)置二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，設(shè)置總監(jiān)辦，在該項(xiàng)目工程中設(shè)置駐地監(jiān)理辦公室，按要求配設(shè)了項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師以及駐地監(jiān)理。

二、工程質(zhì)量管理執(zhí)行情況

在施工過程中，駐地監(jiān)理工程師針對(duì)施工用料進(jìn)行抽樣檢查，在施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣送檢；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆筑嚴(yán)格控制密實(shí)度、厚度和平整度，并在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣制作試件，待齡期達(dá)到時(shí)進(jìn)行試壓，以確保砼強(qiáng)度滿足要求。

駐地監(jiān)理工程師對(duì)澆筑現(xiàn)場(chǎng)采用旁站和巡視等方法進(jìn)行質(zhì)量管理，并隨時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)施工，嚴(yán)格驗(yàn)收，以確保工程質(zhì)量。

在整個(gè)施工過程中，保持施工現(xiàn)場(chǎng)清潔干凈；安全維護(hù)措施落實(shí)到位，每個(gè)施工段都要求施工單位配有安全員，保持交通暢通；對(duì)養(yǎng)護(hù)工作，要求路面用棉絮覆蓋，每個(gè)施工班配一臺(tái)灑水車。

三、工程質(zhì)量監(jiān)理

工程開工前，明確質(zhì)量的控制目標(biāo)。向承包人提出適用于對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量控制的程序以及說明，在各單位工程、分部工程或分項(xiàng)工程開工之前，嚴(yán)格審批承包人提交的開工報(bào)告，在審批承包人的“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”時(shí)，要求施工單位全段統(tǒng)籌考慮，合理安排，精心組織，突出重點(diǎn)。并嚴(yán)格審批施工方的質(zhì)量保證體系，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，標(biāo)定工地試驗(yàn)檢測(cè)儀器，依照技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格做控制質(zhì)量控制指標(biāo)以及檢查頻率和方法。檢查施工方的施工機(jī)械設(shè)備及工程技術(shù)人員的到位情況，驗(yàn)收施工方進(jìn)場(chǎng)材料，對(duì)不合要求的，監(jiān)理責(zé)令施工方限期處理至符合要求，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽發(fā)工程開工報(bào)告后方可進(jìn)行施工。

施工中，監(jiān)理相應(yīng)的旁站和檢查制度，要求施工單位做好各類質(zhì)量記錄，建立自檢制度，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度。技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員經(jīng)常性對(duì)各項(xiàng)工程的施工過程進(jìn)行檢查，及時(shí)指出過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題和質(zhì)量通病，盡早整改，每一道工序施工完畢后，報(bào)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道的施工。

四、工程計(jì)量、工程進(jìn)度和合同管理情況

（一）工程計(jì)量控制

駐地監(jiān)理嚴(yán)格按照規(guī)范、合同條款及投標(biāo)文件中規(guī)定的計(jì)量支付程序，正確合理地進(jìn)行工程計(jì)量，對(duì)于工程數(shù)量與工程量清單的增減

或變更的部分，嚴(yán)格按照工程實(shí)際發(fā)生數(shù)量進(jìn)行核定和計(jì)量，核定時(shí)會(huì)同施工單位計(jì)量員共同丈量、復(fù)核，共同簽字認(rèn)可，作為工程計(jì)量的主要依據(jù)。嚴(yán)格將工程計(jì)量與工程質(zhì)量緊密結(jié)合，凡是質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格，未按規(guī)定程序申報(bào)計(jì)量的工程項(xiàng)目，一律不予計(jì)量。謹(jǐn)慎分清工程清單中各計(jì)量項(xiàng)目包含的工作內(nèi)容，做到不漏計(jì)、不重計(jì)。

（二）工程進(jìn)度控制

駐地監(jiān)理人員系統(tǒng)的審核、檢查承包人的總體施工組織計(jì)劃，使施工單位能夠合理地、連續(xù)地安排工程施工計(jì)劃。在出現(xiàn)工程進(jìn)度延期時(shí)，及時(shí)督促施工方進(jìn)行進(jìn)度分析和總結(jié)，督促施工單位加大施工現(xiàn)場(chǎng)管理和投入，采取有效的措施，加快工程進(jìn)度，確保合同工期。

（三）合同管理

駐地監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)后認(rèn)真審核施工單位的人員、機(jī)械、材料的投入，對(duì)于不稱職的人員、不適用的機(jī)械、不合格的材料責(zé)令施工單位更換。并全面審查施工單位提交的施工組織計(jì)劃及主要工序的施工方案，工藝技術(shù)措施是否合理、成熟，以保證工程項(xiàng)目目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

對(duì)于變更工程，監(jiān)理根據(jù)工地實(shí)際情況，要求施工單位嚴(yán)格按履行監(jiān)理程序，向業(yè)主申報(bào)變更意向，說明變更原因，待業(yè)主批準(zhǔn)變更方案后，由監(jiān)理人員會(huì)同施工單位到現(xiàn)場(chǎng)共同核定變更工程的數(shù)量，并完善變更手續(xù)報(bào)業(yè)主審批。

五、工程質(zhì)量評(píng)估

通過對(duì)工程實(shí)施過程中的質(zhì)量抽查、工序控制檢測(cè)和施工單位、監(jiān)理單位健全的質(zhì)量保證體系，有效地保證了工程質(zhì)量。工程能按設(shè)

計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求施工，原材料檢驗(yàn)、施工原始記錄、施工監(jiān)控測(cè)量資料、自檢資料以及監(jiān)理簽證手續(xù)基本齊全，施工單位自檢頻率和監(jiān)理抽檢頻率基本達(dá)到規(guī)范要求，檢驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。路面基層砼表面平整密實(shí)，抗壓強(qiáng)度等主要指標(biāo)符合規(guī)范要求；水泥砼面層彎拉強(qiáng)度、厚度、平整度等指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定對(duì)各分項(xiàng)、分部、單位工程及建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，路面單位工程質(zhì)量評(píng)分xx分，建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量初評(píng)等級(jí)為合格。

六、監(jiān)理工作體會(huì)

本項(xiàng)目在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)理和施工單位的積極配合下，使質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)都得到有效的控制，這是在建設(shè)單位和總監(jiān)辦正確的領(lǐng)導(dǎo)下，目標(biāo)明確、組織嚴(yán)密、齊心協(xié)力、共同奮斗的結(jié)果；通過該工程施工階段的監(jiān)理實(shí)踐，把監(jiān)理工作推上一個(gè)新臺(tái)階，并總結(jié)出了類似工程施工工藝控制的重要性和監(jiān)理的要點(diǎn)，以利在今后的監(jiān)理工作中，使工程質(zhì)量得以提高，同時(shí)也為更好的服務(wù)業(yè)主打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

XXX監(jiān)理有限公司

二○XX年XX月XX日