第一篇:輸煤系統(tǒng)堵煤檢測(cè)裝置應(yīng)用探討
輸煤系統(tǒng)幾種堵煤檢測(cè)裝置在實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)驗(yàn)探討
焦新忠 朱宏鵬
(玉門油田分公司水電廠生產(chǎn)運(yùn)行部 甘肅省玉門市 735200)
[摘要]對(duì)近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)火電廠使用的幾種堵煤檢測(cè)裝置在實(shí)際應(yīng)用中研究分析,掌握對(duì)比其優(yōu)、缺點(diǎn),分析各種檢測(cè)裝置在生產(chǎn)實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)注意的事項(xiàng),提高電廠輸煤系統(tǒng)堵煤檢測(cè)裝置實(shí)際應(yīng)用和維護(hù)管理水平。
[關(guān)鍵詞] 堵煤 堵煤檢測(cè)裝置 可靠性 1前言: 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大多數(shù)火電廠輸煤系統(tǒng)都實(shí)現(xiàn)了輸煤程控控制,電廠實(shí)現(xiàn)輸煤程控運(yùn)行后,其主要監(jiān)視通過(guò)各主要監(jiān)視點(diǎn)設(shè)置的攝像頭實(shí)現(xiàn)程控站監(jiān)視,各崗位安排巡回檢查人員做定期的巡檢查,輸煤系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中,當(dāng)其中一個(gè)崗位發(fā)生皮帶跑偏、或發(fā)生皮帶撕裂、堵煤故障時(shí),各類保護(hù)報(bào)警并動(dòng)作,輸煤系統(tǒng)按照設(shè)定的程序?qū)崿F(xiàn)停車,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)元件誤動(dòng)作或在事故狀態(tài)下不動(dòng)作,則可能造成輸煤運(yùn)行事故,所以輸煤程控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)各類保護(hù)裝置的是否安全可靠,是保證程控可靠安全運(yùn)行的最主要條件。根據(jù)國(guó)內(nèi)電廠實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)運(yùn)站下煤管發(fā)生堵煤故障,是造成輸煤運(yùn)行事故的主要因素之一,其原因是轉(zhuǎn)運(yùn)站下煤管發(fā)生堵煤過(guò)程中,無(wú)法通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的攝像頭及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),只有發(fā)生堵煤后,原煤溢出頭部漏斗或堵煤卡住皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)后才可能通過(guò)攝像頭發(fā)現(xiàn)。所以可靠安全的堵煤檢測(cè)和防閉塞裝置是確保輸煤程控安全運(yùn)行的有效條件之一。
多年來(lái),各火電廠、輸煤保護(hù)裝置設(shè)備專業(yè)廠家、輸煤程控廠家通過(guò)各電廠生產(chǎn)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),對(duì)輸煤系統(tǒng)堵煤檢測(cè)裝置和防堵煤裝置都在不斷進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。2輸煤堵煤檢測(cè)與系統(tǒng)設(shè)備連鎖原理
我廠輸煤系統(tǒng)各轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置安裝的堵煤檢測(cè)裝置和防堵煤裝置采用的連鎖邏輯同國(guó)內(nèi)各電廠大致相同,即轉(zhuǎn)運(yùn)站各下煤管各單獨(dú)設(shè)置安裝一套堵煤檢測(cè)裝置和防堵煤裝置,當(dāng)運(yùn)行下煤管有堵煤并有信號(hào)時(shí),安裝在下煤管低部的防堵煤裝置(電器振動(dòng)器)工作振動(dòng)疏通下煤管堵煤,防堵煤裝置連續(xù)延續(xù)振動(dòng)在4秒內(nèi)堵煤信號(hào)消除,則系統(tǒng)正常連續(xù)運(yùn)行,振動(dòng)超過(guò)4秒,堵煤信號(hào)不消除,則下煤管故障點(diǎn)及其上端設(shè)備瞬時(shí)停機(jī)(即#3皮帶到給煤機(jī)停機(jī)),故障點(diǎn)下端設(shè)備保持原工作狀態(tài)不變,待故障解除后,可從故障點(diǎn)向上游重新啟動(dòng)設(shè)備,同時(shí)滿足從故障點(diǎn)下端開始延時(shí)停設(shè)備,為防止三通漏煤造成備用下煤管產(chǎn)生堵煤信號(hào),堵煤信號(hào)的發(fā)出要與下煤管下端運(yùn)行設(shè)備和三通信號(hào)位置(#4或#5)對(duì)應(yīng),即備用端下煤管發(fā)生堵煤時(shí),不發(fā)生堵煤信號(hào),電器震動(dòng)器不動(dòng)作,系統(tǒng)設(shè)備在停機(jī)狀態(tài)(沒(méi)有做流程選擇和設(shè)備預(yù)啟動(dòng)),不發(fā)生堵煤信號(hào)。3各類堵煤檢測(cè)裝置安裝及使用特點(diǎn)分析
我廠輸煤從2004年投用輸煤集中控制(運(yùn)行幾個(gè)月后轉(zhuǎn)換為就地控制)到程控系統(tǒng)從2005年安裝調(diào)試到現(xiàn)在,使用和參考過(guò)多種堵煤檢測(cè)裝置(其中有只包括通過(guò)技術(shù)資料),現(xiàn)將各傳感器在使用過(guò)程中實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及優(yōu)、缺點(diǎn)作對(duì)比分析。
3.1采用氣動(dòng)氣壓原理感應(yīng)堵煤信號(hào),早期投用輸煤集中控制的電廠有部分使用這種作為堵煤檢測(cè)和保護(hù),其原理是,將一定壓力的空氣通過(guò)管線連接到下煤管內(nèi),輸氣管線上安裝感應(yīng)儀表,通過(guò)管線內(nèi)氣體的壓力變化感應(yīng)并變送輸出堵煤信號(hào)量,當(dāng)運(yùn)行下煤管內(nèi)發(fā)生堵煤時(shí),管線到下煤管內(nèi)排氣口被原煤堵塞,輸氣管線產(chǎn)生壓力變化轉(zhuǎn)變成堵煤信號(hào)傳出,如圖
(一)所示。其特點(diǎn)是可靠性較好,但需要安置風(fēng)泵等氣源設(shè)備,下煤管排氣口容易堵塞,優(yōu)點(diǎn)是傳感元件安裝在管線上,不容易損壞,可靠性較好。
圖示(一)
3.2近幾年多數(shù)程控廠家多采用徐州拉姆齊公司生產(chǎn)的傾斜開關(guān)作為輸煤系統(tǒng)堵煤信號(hào)傳感器較多,我廠現(xiàn)在部分下煤管位置安裝使用,其工作原理和安裝要求是,傾斜開關(guān)垂直安裝在各下煤管上側(cè),因輸煤系統(tǒng)下煤管傾斜與皮帶工作面30度安裝,物料經(jīng)過(guò)三通后沿下煤管底部向下流動(dòng),當(dāng)發(fā)生堵煤時(shí),原煤從下向上溢滿下煤管,當(dāng)原煤到達(dá)開關(guān)位置時(shí),原煤頂撞開關(guān)時(shí)開關(guān)產(chǎn)生不小于17度的傾斜量,開關(guān)感應(yīng)并輸出堵煤信號(hào),電器振動(dòng)器振動(dòng)疏通下煤管,感應(yīng)堵煤信號(hào)超過(guò)4秒后,堵煤信號(hào)若不消除,下煤管對(duì)應(yīng)的上端設(shè)備連跳停機(jī)。這種開關(guān)設(shè)有長(zhǎng)開和長(zhǎng)閉兩種,也通常使用在料流檢測(cè)系統(tǒng)中,如輸煤系統(tǒng)料流檢測(cè)裝置就使用這種開關(guān),我廠#4下煤管安裝的這種開關(guān)布置位置如圖示
(二)。
這種開關(guān)用于下煤管做為堵煤檢測(cè)裝置,其存在以下特點(diǎn),故障率較低,其信號(hào)輸出比較可靠,但這種開關(guān)在我廠安裝調(diào)試初期運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)輸出誤信號(hào),原因是原煤在下煤管底部流動(dòng)時(shí),有個(gè)別塊狀煤塊運(yùn)行軌跡不確定,有瞬間撞碰傾斜開關(guān)產(chǎn)生堵煤信號(hào)輸出,振動(dòng)器頻繁動(dòng)作,針對(duì)這種情況,我廠在安裝位置安裝了用于高度調(diào)整的螺栓,可根據(jù)不同季節(jié),不同煤質(zhì)調(diào)整其感應(yīng)高度,冬季煤質(zhì)濕度較低時(shí),原煤在下煤管運(yùn)行軌跡較不穩(wěn)定,可適當(dāng)調(diào)高感應(yīng)高度。這種開關(guān)存在的一大缺點(diǎn)是,有時(shí)發(fā)生堵煤時(shí)開關(guān)不傾斜造成堵煤事故。
圖示(二)3.3同時(shí)也被多數(shù)電廠使用的為西門子Milltronics 傾斜開關(guān)實(shí)現(xiàn)堵煤物位檢測(cè),同時(shí)配套用于皮帶運(yùn)輸機(jī)溜槽堵塞檢測(cè),皮帶跟蹤和無(wú)進(jìn)料檢測(cè)也是經(jīng)濟(jì)的解決方案。
西門子斜開關(guān)由堅(jiān)固的全包封外殼和一個(gè)電子放大器組成的,安裝中同樣要求探頭垂直懸掛在箱體或皮帶上方和探頭內(nèi)封裝開關(guān),當(dāng)物料在任何方向傾斜其角度大于17度時(shí),傾斜角水銀接點(diǎn)報(bào)出一次事故信號(hào)。放大器提供一個(gè)繼電器輸出,如可調(diào)延時(shí)至可忽略的接點(diǎn)打開誤動(dòng)作,外殼上有兩個(gè)LED指示燈:綠的/正常和紅的/報(bào)警。
3.4另一種通常使用的堵煤檢測(cè)裝置為平板電容傳感器,如美國(guó)puiliter公司和拉姆齊公司是生產(chǎn)這種傳感器專業(yè)廠家,同時(shí)也被多數(shù)使用于電除塵、灰?guī)斓入姀S設(shè)施的物位檢測(cè)中。其安裝位置如圖示(二)右側(cè)示意(我廠輸煤#1下煤管上安裝),因這種感應(yīng)裝置感應(yīng)面為原形平面,安裝在下煤管上容易粘灰發(fā)生誤信號(hào),但這種傳感器靈敏度可調(diào)整,使用中應(yīng)注意根據(jù)運(yùn)行實(shí)際調(diào)整靈敏度并經(jīng)常性清理傳感器感應(yīng)面。
3.5采用西門子CLS200高料位開關(guān),作為下煤管堵煤檢測(cè)裝置,這種開關(guān)分超聲波和電容性兩種型號(hào),兩種性能的傳感器在用于料位檢測(cè)時(shí)其靈敏度都可根據(jù)環(huán)境條件特點(diǎn)調(diào)節(jié)其感應(yīng)靈敏度,超聲波高料位開關(guān),用于輸煤程控高煤位感應(yīng)其可靠性較高,故障小,當(dāng)用于輸煤系統(tǒng)料位檢測(cè)感應(yīng)裝置時(shí),由于下煤管粉塵濃度較大,超聲波高料位開關(guān)用于下煤管做為堵煤檢測(cè)裝置,因其感應(yīng)探頭容易粘灰導(dǎo)致其靈敏度不理想。
電容性CLS200高料位開關(guān),因煤塵對(duì)其感應(yīng)靈敏性影響較小,是一種較理想的轉(zhuǎn)運(yùn)站下煤管堵煤檢測(cè)裝置,對(duì)介電常在1.5或以上的任何介質(zhì)檢測(cè)出其振蕩頻率的變化,甚至能檢測(cè)到與介質(zhì)接觸或接觸前動(dòng)作。其在下煤管布置安裝結(jié)構(gòu)如圖示(三)。電容性CLS200高料位開關(guān)作為堵煤檢測(cè)傳感器,其實(shí)用性與傾斜開關(guān)相比較,可靠性較好,它在下煤管安裝要求及運(yùn)行中維護(hù)事項(xiàng)與傾斜開關(guān)大致相同,其工作原理是,當(dāng)有物料有接觸其感應(yīng)探頭時(shí),輸出開關(guān)量做為堵煤信號(hào),安裝中應(yīng)注意采用活動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓,可根據(jù)不同煤質(zhì)或環(huán)境調(diào)節(jié)探頭感應(yīng)高度,避免探頭與下煤管不規(guī)則煤粒相互碰撞產(chǎn)生誤信號(hào),開關(guān)安裝位置需要設(shè)置檢查門,用于清理積灰和探頭維護(hù)保養(yǎng),開關(guān)設(shè)置有靈敏度調(diào)節(jié)功能,在運(yùn)行中可根據(jù)灰塵粘接探頭影響靈敏度程度和運(yùn)行實(shí)際調(diào)節(jié)其靈敏度。
電容性CLS200高料位開關(guān)存在的缺點(diǎn)是,高粉塵對(duì)它的可靠性會(huì)產(chǎn)生一定的影響,生產(chǎn)運(yùn)行中需制定定期清理保養(yǎng)制度,同時(shí)要求轉(zhuǎn)運(yùn)站除塵設(shè)備有效可靠,保證探頭不能經(jīng)常性嚴(yán)重粘灰。另一種為新型西門子CLS500電容物位開關(guān) ,其特點(diǎn)與CLS200相比它可以工作在工藝溫度400℃和壓力525bar 的苛刻工藝條件下,其屏蔽性能強(qiáng),特別是感應(yīng)探頭對(duì)檢測(cè)煤質(zhì)產(chǎn)生的掛料、粉塵和冷凝物的影響適應(yīng)性較強(qiáng),做為輸煤系統(tǒng)堵煤檢測(cè)是一種理想新型優(yōu)選的堵煤傳感器。
(2)(1)(1)(2)
圖示(三)4結(jié)束語(yǔ)
不同堵煤檢測(cè)裝置各有其不同的優(yōu)缺點(diǎn),電廠在安裝使用中應(yīng)根據(jù)各自的環(huán)境條件選用,在安裝中應(yīng)注意結(jié)合自身的運(yùn)行條件合理布置結(jié)構(gòu),如根據(jù)煤量大小、下煤管斜度或垂直布置、除塵器效率的不同等制定調(diào)整高度和安裝結(jié)構(gòu)、防護(hù)罩結(jié)構(gòu)、檢查門等,以及制定在維護(hù)管理方面有關(guān)的制度。同時(shí)隨著各專業(yè)廠家的不斷技術(shù)革新,不斷有更可靠的產(chǎn)品產(chǎn)生并被應(yīng)用,電廠應(yīng)及時(shí)掌握新產(chǎn)品信息,不斷改新完善,確保設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第二篇:輸煤系統(tǒng)堵煤撒煤粘煤?jiǎn)栴}分析
輸煤系統(tǒng)堵煤撒煤粘煤?jiǎn)栴}分析
一、撒煤、粘煤、堵煤原因分析:
1、煤倉(cāng)間皮帶機(jī)沿線撒煤、粘煤、堵煤
分析:主要為犁煤器落料斗粘煤堆積造成煤撒在回程皮帶 解決方法:1)保證上煤濕度,確保上煤量。
2)運(yùn)行人員加強(qiáng)巡檢及時(shí)清理粘附在落煤筒周圍的積煤。
3)提高附犁高度,防止積煤。4)在落料口加裝密封膠皮,使細(xì)小煤粒全部落入落煤斗。
2、皮帶機(jī)頭部撒煤、粘煤、堵煤
分析:由于上煤濕度大、煤量大落煤筒粘煤嚴(yán)重造成堵煤,落煤斗振打器振打周期長(zhǎng)。
解決方法:1)保證上煤濕度。
2)運(yùn)行人員加強(qiáng)巡視及時(shí)清理粘煤疏通落煤筒;
3)控制上煤量;
4)將長(zhǎng)周期振打改為定時(shí)定量的短期頻次性振打,使內(nèi)部粘煤及時(shí)散落。
3、皮帶機(jī)頭部換帶裝置處撒煤
分析:個(gè)別換帶裝置安裝較低有礙阻擋煤流,上煤不均勻煤流實(shí)小實(shí)大。
解決方法:1)將換帶裝置提高,保證煤流順利通過(guò);
2)控制煤流保證均勻。
4、帶式除鐵器處撒煤
分析;上煤不均勻煤流大,煤流沖擊盤除撒煤
解決方法:1)控制煤流保證均勻,防止沖擊盤除。
5、尾部導(dǎo)料槽撒煤
分析:導(dǎo)料槽密封膠皮使用不合理?yè)p壞撒煤,現(xiàn)有密封膠皮在大煤量沖擊時(shí)由于緩沖會(huì)產(chǎn)生縫隙磨損膠條造成撒煤,其本身耐磨材質(zhì)硬度較大壓緊后容易磨損膠帶。解決方法:使用廢舊膠帶制作加大密封條寬度保證密封膠皮能夠緊貼皮帶而且不會(huì)造成嚴(yán)重磨損。
6、.三通擋板推桿銷軸竄動(dòng)及不到位 分析:1)擋板動(dòng)作時(shí)銷軸間隙大,銷軸外位移。
2)三通擋板經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行在下部積煤; 解決方法:1)加裝固定板或螺栓阻擋銷軸外位移。
2)每班運(yùn)行完畢及時(shí)清理內(nèi)部積煤,防止積煤卡澀。
7、膠帶設(shè)計(jì)欠缺清掃器造成膠帶表面煤粉刮不凈,沿途積粉。分析:由于來(lái)煤濕度較大容易附著在膠帶表面,部分膠帶輸送距離長(zhǎng)清掃器少,而一二級(jí)清掃器不能完全刮凈;解決方法:回程皮帶補(bǔ)加部分清掃器使膠帶表面煤粉徹底刮凈。
8、皮帶重載跑偏 分析:落料點(diǎn)不正
解決方法:在調(diào)整鎖氣器不起作用的情況下加裝導(dǎo)流板使煤流集中,皮帶機(jī)落煤筒內(nèi)加裝導(dǎo)流板使煤流落在皮帶中間確保皮帶不跑偏。
二、整改保證措施
1、早做準(zhǔn)備,提前入手認(rèn)真做好設(shè)備定期工作。
我們利用設(shè)備有限的停運(yùn)時(shí)間,針對(duì)卸儲(chǔ)煤系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提前處理,目前我們正在對(duì)輸煤系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行定期補(bǔ)油脂的工作,爭(zhēng)取在大負(fù)荷到來(lái)之前對(duì)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備補(bǔ)加油脂一次,在此之前我們已經(jīng)對(duì)輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備:斗輪機(jī)、碎煤機(jī)、滾軸篩進(jìn)行了一次全面的檢查,為夏季大負(fù)荷地到來(lái)做好準(zhǔn)備。檢查隱蔽部位缺陷及導(dǎo)料槽內(nèi)部所加導(dǎo)流板是否存在問(wèn)題,做到“早發(fā)現(xiàn)早處理早安心”。
2、常用備品備件及消耗性材料的準(zhǔn)備
常用的、易損的備品備件要提前準(zhǔn)備齊全和沒(méi)有備件的及時(shí)提出,避免因領(lǐng)料不及時(shí)和無(wú)備件耽擱及時(shí)消缺,造成機(jī)組降出力,甚至導(dǎo)致一些缺陷的事故擴(kuò)大。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防汛工作的巡視和做好應(yīng)急措施、貯備應(yīng)急工具。遇到問(wèn)題,反映迅速,我們認(rèn)真編寫了《輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案》并使每位工作成員了解祥知,做好應(yīng)急預(yù)案演習(xí)工作,充分地
檢查了防汛工具情況,包括鐵鍬、編織袋等常用工器具,力爭(zhēng)做到:“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之則勝?!?/p>
4、從意識(shí)入手,思想上高度重視。
利用學(xué)習(xí)時(shí)間,向全員講解其重要性、嚴(yán)肅性。重新調(diào)整值班表,加強(qiáng)值班人員數(shù)量,24小時(shí)有人值班且通訊暢通,并將值班人員表格上報(bào)甲方。同時(shí)要減少休假頻次、合理安排休假。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)日常巡視檢查,嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān),杜絕重復(fù)缺陷,保證機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。
加強(qiáng)日常巡檢,落實(shí)責(zé)任,促使每位員工深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真執(zhí)行“周兩檢一測(cè)”標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)設(shè)備“主人翁”的責(zé)任感,切實(shí)掌握設(shè)備目前的運(yùn)行狀態(tài),開展好定期工作和預(yù)防性維修工作,切實(shí)做到關(guān)口前移、超前控制。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺陷做到可控再控,一次性消缺杜絕重復(fù)性缺陷出現(xiàn);繼續(xù)做好缺陷分析、設(shè)備異常分析工作,對(duì)當(dāng)前存在的影響較大的缺陷要尋根溯源,在千方百計(jì)確保穩(wěn)定的同時(shí),大力開展科技攻關(guān)工作。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重要設(shè)備、系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題開展事故預(yù)想分析,制定設(shè)備搶修應(yīng)急預(yù)案。
第三篇:輸煤系統(tǒng)檢查
輸煤系統(tǒng)檢查參加人員:
張總、簡(jiǎn)海挺、杜永成、劉加興、孟祥杰、賈國(guó)平、武林、郭陽(yáng)
調(diào)試楊工
輸煤系統(tǒng)檢查存在問(wèn)題:
1、排污泵電氣電纜未接,管道未連,液位開關(guān)未裝;
2、葉輪給煤機(jī)(B側(cè))接線開關(guān)未裝,線位開關(guān)未焊接;
3、電纜槽盒不成直線需調(diào)整,槽盒內(nèi)垃圾未清理、扣蓋未進(jìn)行;
4、輸煤皮帶構(gòu)架油漆未完;
5、輸煤系統(tǒng)電纜頭整理; 6、2號(hào)B側(cè)葉輪給煤機(jī)軌道中間架有一斜腿未焊;
7、自卸式磁鐵器控制柜上部穿電纜開口處未密封;
8、輸煤皮帶托輥構(gòu)架螺栓未緊固;
9、葉輪給煤機(jī)水泵電機(jī)電纜需加軟管、支架固定;
10、料流檢測(cè)器需加固;
11、落煤管與導(dǎo)料槽未焊完,法蘭連接處應(yīng)加密封墊,防止煤塵外泄,落煤斗振打電機(jī)未焊完、未接線;
12、#3皮帶電機(jī)電纜未做接地;
13、#4皮帶頭部電源控制柜電纜管與角鐵焊接,軟管緊挨暖氣管,需處理;
14、#5皮帶頭部電機(jī)齒輪與伸縮裝置齒輪咬合接觸過(guò)少,需進(jìn)行調(diào)整;
15、#6轉(zhuǎn)運(yùn)站滾軸篩層平臺(tái)電纜豎井傾斜;
16、所有電纜與槽盒、控制柜、開關(guān)等連接處軟連接需重新進(jìn)行整理;
17、所有橋架上的電纜需重新進(jìn)行整理、綁扎,重點(diǎn)是拐角、爬坡位置,保證電纜走向并過(guò)度自然;
18、#12輸煤棧橋多數(shù)電纜管與槽鋼焊接,未用卡子綁扎,需重新處理;
19、電纜槽盒用火焊切割處需打磨處理; 20、輸煤系統(tǒng)施工垃圾較多,無(wú)法進(jìn)行正常試運(yùn);
21、沖洗水管道、除塵設(shè)備未施工完;(盡快完善,本條不作為考核項(xiàng)目)
22、輸煤系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題通知單四份、監(jiān)理工作聯(lián)系單1份、監(jiān)理業(yè)主罰款單(CXJL-02DQ-B01-014)未進(jìn)行回復(fù)和交納,請(qǐng)安裝三處盡快落實(shí);
23、輸煤系統(tǒng)(#
2、#
3、#
4、#
5、#
10、#
11、#12皮帶及碎煤機(jī)、滾軸篩)基本單體試轉(zhuǎn)完成,試驗(yàn)記錄、安裝驗(yàn)評(píng)、試運(yùn)簽證盡快報(bào)驗(yàn)。
本次檢查存在的問(wèn)題,要求安裝三處(機(jī)務(wù)、電氣兩專業(yè))逐條進(jìn)行整改落實(shí),并于15日整改完,項(xiàng)目部將進(jìn)行檢查驗(yàn)收,若整改不完,項(xiàng)目部將按條進(jìn)行考核并給予加倍罰款處理。
東電四公司濟(jì)寧項(xiàng)目部質(zhì)保部
2009.10.12 電氣14條;機(jī)務(wù)5條,完成3條,剩2條廠家配合處理。10.16監(jiān)理、業(yè)主、生產(chǎn)單位檢查存在的問(wèn)題: 1、6KV、400V 配電室開關(guān)柜衛(wèi)生、電纜牌未掛、封堵未完、二次接線工藝差;
2、主控室電纜牌未掛、防火封堵未施工、電纜較亂。3、2號(hào)卸煤溝排污泵電纜管整改;槽盒內(nèi)衛(wèi)生沒(méi)清理干凈;構(gòu)架油漆未完;電纜橋架與拉線開關(guān)平行,要求槽盒降200mm;電纜軟管三通位置未處理;滑線支架兩端與墻面過(guò)近,只加一道梁;滑線端頭電纜軟管過(guò)短,需用卡子固定;皮帶測(cè)速電纜未加電纜管固定;除鐵器位置跑偏開關(guān)需向外挪200mm;開關(guān)接地線未連到接地扁鐵上,直接焊到電纜管上;頭部伸縮裝置電機(jī)接地線接至電纜管上;MCC控制柜電纜處理、封堵;跑偏開關(guān)整改;橋架接地;除鐵器護(hù)欄沒(méi)有;頭部伸縮裝置電機(jī)接地未做,電纜管未用管卡子固定。4、3號(hào)緊帶機(jī)構(gòu)架護(hù)欄間隙大,需調(diào)整;跑偏開關(guān)軟連接需處理;電機(jī)接地;電動(dòng)葫蘆滑線;沖洗管道角鐵較長(zhǎng),需整改;速度開關(guān)未穿電纜管,軟管連接需重新做;排污泵盡快安裝。5、4號(hào)皮帶電纜橋架橫向(穿皮帶)太低,需調(diào)整;頭部電機(jī)未接地,電纜未接地;電纜軟管與采暖管相碰需處理;電纜管未加卡子;控制箱無(wú)接地。6、5號(hào)皮帶跑偏開關(guān)電纜在地面上,需整改,接近開關(guān)采用焊接,且施工工藝較差;皮帶機(jī)控制箱、速度打滑控制箱安裝位置影響走人,需挪動(dòng);電纜槽盒頭部未封堵。7、10號(hào)皮帶電纜橋架電纜未整理,堵頭封堵未做;電纜穿墻用軟管需整改;電纜橋架槽鋼油漆(防銹漆加銀粉漆);盤式除鐵器控制箱玻璃壞了,需更換;多余部分電纜管未割除;皮帶護(hù)欄間隙大,需調(diào)整,控制箱電纜軟管處理;檢修電源箱電纜線未接;設(shè)備接地焊到焊到預(yù)理鐵板上,電機(jī)接地連到電纜管子,不符合要求;橋架上電纜未整理;電源箱接地未做;除鐵器近線開關(guān)電纜需加槽盒;警鈴要求18號(hào)達(dá)到使用條件;控制柜封堵未做,MCC控制柜接地沒(méi)有,電纜無(wú)橋。8、11號(hào)皮帶打滑檢測(cè)儀控制箱電纜需整理,沒(méi)加保護(hù)管,犁煤器近線開關(guān)全部整改;設(shè)備、電機(jī)接地整改;皮帶、落煤斗上有雜物需清理。9、12號(hào)皮帶尾部落煤斗傾斜度大,容易堵煤,與監(jiān)理、業(yè)主協(xié)商處理;除塵器接地未引上去;電纜管沒(méi)有打卡子;電纜軟管緊挨皮帶需重新處理;除塵器控制箱玻璃有壞的需更換;電機(jī)電纜接地不規(guī)范;電纜橋架用火焊切割處未處理完;跑偏開關(guān)電纜軟管處理;犁煤器限位開關(guān)、控制箱電纜軟管整改;電纜橋架(橫跨皮帶)位置低處需調(diào)整;犁煤器控制箱A、B分開便于運(yùn)行操做;B側(cè)拉線開關(guān)松需調(diào)整。
上述問(wèn)題要求安裝三處派專人逐條落實(shí)整改,所有問(wèn)題于2009年10月18日前整改完,并達(dá)到上煤條件,否則項(xiàng)目部給予加倍進(jìn)行考核。
東電四公司濟(jì)寧項(xiàng)目經(jīng)理部
二零零九年十月十六日 11.08系統(tǒng)檢查存在的問(wèn)題:
1、真空泵汽水分離器疏放水未施工完;
2、真空泵進(jìn)出、口母管壓力表未裝(試轉(zhuǎn)前裝);
3、送粉管道支吊架多處傾斜,個(gè)別位置與管道相碰,影響保溫需整改;
4、送粉管道支吊架卡塊未焊完,焊接質(zhì)量較差,需補(bǔ)焊;
5、送粉管道膨脹節(jié)位置螺桿割除后未進(jìn)行打磨,此處不保溫,要求打磨干凈;
6、熱一次風(fēng)管道法蘭與磨煤機(jī)連接處缺螺栓,需補(bǔ)充螺栓并緊固;
7、與磨煤機(jī)相連的熱一次風(fēng)、火檢冷卻風(fēng)管道支吊架需緊固、調(diào)整;
8、部分位置風(fēng)道焊接質(zhì)量較差,需進(jìn)行打磨補(bǔ)焊。
第四篇:火電廠輸煤系統(tǒng)干霧抑塵裝置的應(yīng)用
淺談火電廠輸煤系統(tǒng)干霧抑塵裝置的應(yīng)用研究
摘 要:隨著工業(yè)發(fā)展的不斷壯大,工業(yè)產(chǎn)值帶來(lái)的利潤(rùn)和成果提高了人類的生活質(zhì)量,但是也給人類的生存環(huán)境帶來(lái)了很大的困擾。從霧都倫敦到魯爾,再到京津冀為中心的霧霾天氣,工業(yè)成長(zhǎng)的歷史,也是環(huán)境污染史,同時(shí)也是環(huán)境污染治理的歷史。本文重點(diǎn)介紹干霧抑塵裝置的組成、抑塵原理,并對(duì)其在火電廠輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用效果進(jìn)行深入分析,以實(shí)踐探索豐富火電廠輸煤系統(tǒng)理論研究成果,保證輸煤系統(tǒng)抑塵效果達(dá)到生產(chǎn)要求。關(guān)鍵詞:污染;干霧抑塵;原理;效果1 引言
PM2.5 顆粒是指大氣環(huán)境中動(dòng)力學(xué)直徑小于2.5UM的細(xì)微顆粒物。在大氣中的PM2.5顆粒中大部分是直徑小于1.0UM的更為細(xì)小的顆粒,由于這種細(xì)微顆粒物被人體吸入后可在人體呼吸道、肺部及血液中長(zhǎng)時(shí)間停留,不能通過(guò)咳嗽等方式從人體排除,因此對(duì)人體的傷害極大,造成近年呼吸道疾病和肺癌發(fā)病率急劇上升的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
眾所周知,火電廠中最大的PM2.5 顆粒污染源為原煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程產(chǎn)生的粉塵。目前火電廠輸煤系統(tǒng)采用的除塵方式有四大類,分別為機(jī)械式除塵、濕式除塵、過(guò)濾式除塵、電除塵,它們對(duì)PM2.5顆粒的撲捉能力各有利弊,在此不一一論述,重點(diǎn)介紹節(jié)能環(huán)保的干霧抑塵裝置。2 干霧抑塵原理
煤炭在輸送和裝卸過(guò)程中,往往因?yàn)榇嬖诟叩筒畎l(fā)生沖擊碰撞,而產(chǎn)生大量的粉塵,不僅會(huì)污染環(huán)境,還會(huì)危害現(xiàn)場(chǎng)工作人員的健康。所以,應(yīng)該采取必要的手段對(duì)其進(jìn)行治理。
抑塵治理的主要對(duì)象是150μm以下的粉塵顆粒,特別是直徑在10μm以下的呼吸性粉塵,雖然其在物料總量中所占比例不到1%,但其對(duì)人身的傷害非常大。呼吸性粉塵顆粒很輕,不容易沉降,因而它們總是飄浮在空氣中,吸入人體以后,一部分顆粒會(huì)隨呼吸被排出體外,一部分顆粒則會(huì)沉積在人的肺泡上,而大量顆粒沉積在肺泡上,會(huì)引起肺組織慢性纖維化,可能引發(fā)肺心病、心血管病等,嚴(yán)重威脅著人類的健康和生命。
干霧抑塵裝置將水壓、氣壓調(diào)到最佳值,水在壓縮空氣的作用下以干霧(直徑<10μm水霧顆粒)的形式從設(shè)備噴出,與粉塵顆粒相互粘結(jié)、聚結(jié)增大,并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過(guò)水粘結(jié)而聚結(jié)增大,但那些最細(xì)小的粉塵只有當(dāng)水滴很小或加入化學(xué)劑(如表面活性劑)減小水表面張力時(shí)才會(huì)聚結(jié)成團(tuán)。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒,那么粉塵僅隨水霧顆粒周圍氣流而運(yùn)動(dòng),水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少
0 或者根本沒(méi)有機(jī)會(huì)接觸,則達(dá)不到抑塵作用;當(dāng)水霧顆粒與粉塵顆粒大小相當(dāng)時(shí),水霧顆粒與粉塵顆粒是最容易聚結(jié)成團(tuán),在重力的作用下形成沉降。
干霧抑塵裝置利用壓縮空氣把水霧化為10微米以下的水霧,在起塵點(diǎn)上方形成霧團(tuán)完全罩住起塵點(diǎn),這樣在物料起塵的時(shí)候粉塵完全進(jìn)入霧團(tuán),與水霧充分結(jié)合,并且逐漸加大,在重力的作用下落到地面。當(dāng)有大量的細(xì)小的水滴組成霧團(tuán)完全覆蓋住起塵點(diǎn)的時(shí)候,就會(huì)起到非常好的抑塵效果。3 干霧抑塵裝置的組成
干霧抑塵裝置采用自動(dòng)化程序控制,通過(guò)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行信號(hào)自動(dòng)將氣霧裝置投入運(yùn)行,同時(shí)系統(tǒng)可接受遠(yuǎn)程程控系統(tǒng)的命令,遠(yuǎn)程開啟關(guān)閉氣霧系統(tǒng),并將現(xiàn)場(chǎng)重要信號(hào)送到程控系統(tǒng)。
干霧抑塵裝置主要組成部分有:干霧機(jī)、主控箱、分控箱、水源處理裝置、空壓機(jī)、儲(chǔ)氣、水管、氣管、水箱、增壓泵、霧化噴嘴組件和電伴熱系統(tǒng)。3.1 干霧機(jī)
干霧機(jī)主要功能是對(duì)系統(tǒng)各管路進(jìn)行集中控制,設(shè)有各種控制閥,壓力檢測(cè)以及各種檢修閥門。3.2 主控箱
主控箱通過(guò)分控箱對(duì)各個(gè)噴嘴的噴霧進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,控制箱提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作模式。在自動(dòng)操作模式時(shí),可自動(dòng)接收遠(yuǎn)程觸發(fā)信號(hào)啟動(dòng)或停止噴霧;在手動(dòng)模式時(shí),操作人員可以通過(guò)操作按鈕啟動(dòng)或停止噴霧。還可以通過(guò)PLC設(shè)置接口修改噴霧周期及管道吹掃時(shí)間等??刂乒竦拿姘迳显O(shè)有電源燈、報(bào)警燈、自動(dòng)燈、啟動(dòng)燈、停止燈。3.3 分控箱
分控箱內(nèi)部設(shè)管路分配腔,分控箱外部設(shè)有就地控制/自動(dòng)控制切換按鈕。自動(dòng)控制時(shí),分控箱接收主控箱的自動(dòng)控制信號(hào),其控制的噴嘴的噴霧由主控箱進(jìn)行控制。而切換為就地控制時(shí),分控箱可切斷系統(tǒng)自動(dòng)控制信號(hào),方便各個(gè)抑塵點(diǎn)的調(diào)試、檢修及維護(hù),同時(shí)不會(huì)影響其它分控箱的自動(dòng)運(yùn)行。3.4 水源處理裝置
對(duì)水源的處理主要是通過(guò)自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器,可通過(guò)壓差控制、定時(shí)控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗濾芯,通過(guò)人機(jī)界面可設(shè)置差壓信號(hào)。當(dāng)過(guò)濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差增大到設(shè)定值,或者定時(shí)器達(dá)到預(yù)置時(shí)間時(shí),電控系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)發(fā)沖洗機(jī)構(gòu),自動(dòng)開停反沖功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)過(guò)濾器濾網(wǎng)的雜質(zhì)清洗的功能,無(wú)需人工操作。整個(gè)過(guò)程中,系統(tǒng)不會(huì)斷流,實(shí)現(xiàn)連續(xù)化、自動(dòng)化運(yùn)行。3.5 工作原理簡(jiǎn)圖及工作流程圖
工作原理簡(jiǎn)圖
工作流程圖 干霧抑塵裝置應(yīng)用效果及經(jīng)濟(jì)效益
干霧抑塵裝置不僅有效降低了氣體中的粉塵含量,大大改善了防塵、抑塵效果,而且提高了環(huán)保行業(yè)自動(dòng)化水平,為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員提供了一個(gè)安全、潔凈的工作環(huán)境。實(shí)踐證明干霧抑塵裝置應(yīng)用于火電廠輸煤系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),必將產(chǎn)生廣泛的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。具體來(lái)說(shuō),該裝置的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾方面:
第一,降低煤炭損耗:在實(shí)測(cè)中,干霧抑塵裝置的抑塵率高達(dá)90%,照此計(jì)算,一套輸煤系統(tǒng)一年可節(jié)省上百萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;
第二,控制需水量:以往的干濕式抑塵裝置需水量大,因而原煤通常含水量較高。而干霧抑塵裝置應(yīng)用在火電廠輸煤系統(tǒng)上可節(jié)省90%的噴水量,也減少了輸煤系統(tǒng)水沖洗衛(wèi)生用水量。
第三,降低熱值損失:因大量使用中水除塵,煤炭本身的熱值損耗嚴(yán)重。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),煤炭外水分每增加1%,煤的低位發(fā)熱量會(huì)相應(yīng)降低1%。
第四,減少清理沉淀池的人工費(fèi)用:原噴水抑塵裝置,噴水量過(guò)大會(huì)造成粘煤、堵煤,而且要定期清理污水沉淀。干霧抑塵裝置無(wú)需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤,解放了人力、降低了人工費(fèi)用。
第五,省去交納粉塵超標(biāo)的罰款:其他除塵裝置抑塵效果達(dá)不到環(huán)保部門的要求,極易導(dǎo)致粉塵排放量超標(biāo),企業(yè)每年要為此上繳罰款。干霧抑塵裝置可在惡劣的室外環(huán)境下正常使用,為企業(yè)節(jié)省了一筆不小的開支。
相較于與傳統(tǒng)除塵裝置來(lái)說(shuō),干霧抑塵裝置的優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn):
①直接在起塵點(diǎn)(源頭處)進(jìn)行粉塵治理;
②針對(duì)10μm以下的可吸入行粉塵,治理效果高達(dá)96%;
③除塵設(shè)備投入少,占地面積小,易安裝調(diào)試和維修;
④全自動(dòng)控制,操作方便,運(yùn)行費(fèi)用低;
⑤需水量極少,且煤料熱值損失??;
⑥不會(huì)造成二次污染;
⑦冬季冰點(diǎn)以下仍可正常使用;
⑧避免矽肺病的危害;
⑨霧化效果好,不易造成輸煤系統(tǒng)的粘煤和堵煤。5 結(jié)論
干霧抑塵裝置在火電廠輸煤系統(tǒng)中的使用,效果明顯優(yōu)于之前的除塵系統(tǒng),徹底解決了火電廠輸煤系統(tǒng)中的粉塵治理難題,改善了工作環(huán)境、減輕了工作強(qiáng)度、控制了職業(yè)病發(fā)病率,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保達(dá)標(biāo)。對(duì)于干霧抑塵裝置一次性投入較高,但是相對(duì)于高回報(bào)的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō),這樣的造價(jià)水平是值得的。
參考文獻(xiàn): [1]王濤,賈明慧.大型散貨港區(qū)干霧抑塵裝置應(yīng)用研究[J].港口科技,2013(04).[2]劉建明,孫虎.干霧抑塵技術(shù)在黑岱溝選煤廠裝車站的應(yīng)用[J].煤炭加工與綜合利用,2010(01).[3]韓明祿,劉茁,曲鵬等.火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)塵源控制裝置研制及效果評(píng)價(jià)[J].工業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病,2007(05).
第五篇:輸煤系統(tǒng)運(yùn)行管理
輸煤系統(tǒng)巡視(運(yùn)行)管理方案
一、適用范圍及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
本方案適用于 輸煤系統(tǒng)巡視(運(yùn)行)項(xiàng)目 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
二、輸煤系統(tǒng)中其主要設(shè)備巡視管理辦法及措施
2.1輸煤皮帶運(yùn)行
輸煤運(yùn)行人員安全注意事項(xiàng)
1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,必須穿工作服并扣好紐扣,穿好防滑膠鞋。
2、檢修作業(yè)必須辦好工作票,作業(yè)前必須得到運(yùn)行班長(zhǎng)及值班員同意,并作好安全措施情況下方可工作。
3、非本崗位運(yùn)行值班員不得操作任何設(shè)備,操作前必須進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行操作。
4、有嚴(yán)重缺陷的設(shè)備,特別是威脅人身安全的設(shè)備,值班員有權(quán)拒絕操作。
5、嚴(yán)禁在輸煤皮帶運(yùn)行時(shí)清理皮帶下面的積煤,下煤筒堵煤時(shí)有權(quán)拒絕操作。
6、清理下煤筒、原煤斗應(yīng)采取可靠的安全措施。
7、喝酒、精神狀態(tài)不好禁止接班工作。2.2輸煤皮帶機(jī)的運(yùn)行 2.1.1、信號(hào)規(guī)定
2.1.1.1、啟、停皮帶信號(hào)均為兩聲長(zhǎng)鈴┄ ┄ 2.1.1.2、倒皮帶信號(hào)均為兩聲短鈴‥ ‥ 2.1.1.3、事故信號(hào)為一聲長(zhǎng)鈴┄
2.1.1.4、有事要人為三聲短鈴‥ ‥ ‥ 2.1.2、信號(hào)使用規(guī)定
2.1.2.1、信號(hào)為整個(gè)輸煤系統(tǒng)聯(lián)系之用,禁止隨意使用。
2.1.2.2、設(shè)備的啟動(dòng)、停止及發(fā)生事故,在操作前必須發(fā)出規(guī)定信號(hào)。2.1.3、輸煤皮帶機(jī)啟動(dòng)前的檢查
2.1.3.1、檢查輸煤棧橋內(nèi)部通道、樓梯、平臺(tái)應(yīng)無(wú)影響運(yùn)行人員通行和工作的障礙物,照明應(yīng)充足。
2.1.3.2、設(shè)備啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)膠帶、下煤筒、倒料槽進(jìn)行檢查,應(yīng)無(wú)殘留積煤,無(wú)工作人員進(jìn)行工作。
2.1.3.3、電動(dòng)機(jī)接地線良好,地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。2.1.3.4、檢查減速機(jī)油位正常,油質(zhì)合格,無(wú)漏油現(xiàn)象。2.1.3.5、各滾筒完好無(wú)損、粘煤、襯膠無(wú)開裂現(xiàn)象。2.1.3.6、各托輥齊全,無(wú)卡澀、無(wú)粘煤,轉(zhuǎn)動(dòng)自如。2.1.3.7、各段皮帶逆止器、制動(dòng)器應(yīng)保持良好,動(dòng)作可靠。2.1.3.8、檢查所有轉(zhuǎn)動(dòng)部分地腳螺栓無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,完好無(wú)損。2.1.3.9、檢查皮帶機(jī)的刮煤板、清掃器應(yīng)無(wú)磨損,確保好用。2.1.3.10、檢查膠帶劃痕及磨損,膠帶接頭應(yīng)牢固,無(wú)開膠現(xiàn)象。2.1.3.11、檢查所有事故開關(guān)動(dòng)作可靠,警笛好用,并在復(fù)位狀態(tài)。2.1.3.12、犁煤器無(wú)變形,行動(dòng)自如,電動(dòng)推桿動(dòng)作可靠。
2.1.3.13、皮帶機(jī)拉緊裝置無(wú)卡澀、掉道,拉緊重錘下無(wú)影響工作的障礙物。2.1.4、輸煤皮帶機(jī)啟動(dòng)規(guī)定
2.1.4.1、輸煤集控值班員在啟動(dòng)前應(yīng)與各段專責(zé)值班員作好聯(lián)系,再發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),5s后再啟動(dòng)皮帶機(jī)。
2.1.4.2、啟動(dòng)設(shè)備時(shí),啟動(dòng)電流值恢復(fù)到正常電流值的時(shí)間不允許超過(guò)5s,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
2.1.4.3、設(shè)備全部啟動(dòng)后,設(shè)備空轉(zhuǎn)一周進(jìn)行檢查,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行良好后,方可帶負(fù)荷。
2.1.5、輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行中的檢查與維護(hù)
2.1.5.1、運(yùn)行值班員在設(shè)備啟動(dòng)后,應(yīng)按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理。
2.1.5.2、檢查電機(jī)震動(dòng)、溫度、聲音是否正常。
2.1.5.3、檢查減速機(jī)油位在正常范圍內(nèi),是否漏油,其震動(dòng)和聲音是否正常。2.1.5.4、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏應(yīng)及時(shí)調(diào)整,調(diào)整無(wú)效應(yīng)立即停機(jī)處理。2.1.5.5、發(fā)現(xiàn)皮帶打滑或帶速過(guò)慢應(yīng)立即停機(jī),匯報(bào)處理。2.1.5.6、檢查拉緊裝置無(wú)歪斜及卡澀現(xiàn)象,工作正常。
2.1.5.7、下煤筒應(yīng)無(wú)堵煤現(xiàn)象,如需人工清煤時(shí),必須停止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),并采取可靠安全措施。
2.1.5.8、檢查皮帶工作面和非工作面有無(wú)劃痕及磨損,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)處理。2.1.5.9、檢查各部位滾筒聲音是否正常,托輥有無(wú)脫落,對(duì)托輥及滾筒粘煤應(yīng)停機(jī)后處理,嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理。2.1.6、輸煤皮帶機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
2.1.6.1、嚴(yán)禁跨越皮帶及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備,如必須通過(guò)時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)通行橋。2.1.6.2、對(duì)進(jìn)行檢修的設(shè)備應(yīng)切斷電源,掛號(hào)警告牌,并作好防止轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)傷人的安全措施。
2.1.6.3、禁止對(duì)運(yùn)行的轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行擦拭和清掃。
2.1.6.4、事故情況下任何人都可以用事故按鈕(或拉線開關(guān))事故停機(jī)。2.1.7、遇到下列情況之一應(yīng)立即停機(jī)
2.1.7.1、電動(dòng)機(jī)電流在額定范圍內(nèi)擺動(dòng)過(guò)大,并急劇上升時(shí)。2.1.7.2、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)軸承溫度、聲音異常,有焦味及冒煙現(xiàn)象時(shí)。2.1.7.3、皮帶斷裂、刮破或嚴(yán)重跑偏,皮帶接頭撕開影響運(yùn)行時(shí)。2.1.7.4、皮帶打滑或帶速過(guò)慢時(shí)。
2.1.7.5、有異物卡住頭、尾滾筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。2.1.7.6、下煤筒、碎煤機(jī)、煤篩堵煤造成系統(tǒng)冒煤時(shí)。
2.1.7.7、輸煤系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞、人身事故或有人身事故危險(xiǎn)時(shí)。2.1.7.8、拉緊裝置失靈時(shí)。2.1.8、啟、停輸煤系統(tǒng)原則
2.1.8.1、啟動(dòng)系統(tǒng)順序:按輸送物料的逆方向啟動(dòng)。2.1.8.2、停止系統(tǒng)順序:按輸送物料的順?lè)较騿?dòng)。2.3 葉輪給煤機(jī)運(yùn)行 葉輪給煤機(jī)的使用 3.1、啟動(dòng)前的檢查
3.1.1工作前向上班了解機(jī)械工作狀況是否正常,安全設(shè)施是否齊全可靠。3.1.2開機(jī)前檢查給煤機(jī)電機(jī),減速箱是否正常,各部件螺絲齊全牢固,對(duì)煤質(zhì)方面有無(wú)臨時(shí)要求或規(guī)定。3.1.3給煤機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油量是否充足,給煤機(jī)運(yùn)輸機(jī)尾不準(zhǔn)有障礙物以保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題,在信號(hào)允 許啟動(dòng)時(shí)方可開機(jī)。3.2運(yùn)行中注意事項(xiàng)
3.2.1葉輪給煤機(jī)運(yùn)行當(dāng)中,要經(jīng)常檢查電機(jī),減速器的溫度,聲音有無(wú)異常,各部件是否完好。發(fā)現(xiàn)異常要立即發(fā)出停機(jī)信號(hào),停機(jī)通知調(diào)度進(jìn)行處理。
3.2.2在處理故障時(shí)要先切斷電源開關(guān),停止機(jī)車運(yùn)行,用信號(hào)通知有關(guān)崗位人員后方可處理。
3.2.3給煤機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中要均勻行走,不得萎窩子,要注意煤中大塊、矸石或較大鐵器把機(jī)械弄壞。適當(dāng)控制給煤量,保持給煤量均勻,同時(shí)注意不得把煤倉(cāng)拉空。3.3停機(jī)后的工作
3.3.1給煤機(jī)值班員接到停機(jī)信號(hào)后方可停機(jī)。
3.3.2停機(jī)后,要檢查機(jī)械各部件狀況,如有不完好之處立即進(jìn)行處理。3.3.3清掃環(huán)境衛(wèi)生,擦拭機(jī)械,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求為止,為下班作好一切準(zhǔn)備。2.4 振動(dòng)篩子運(yùn)行 4.1振動(dòng)篩啟動(dòng)前的檢查
4.1.1檢查設(shè)備防護(hù)裝置、信號(hào)設(shè)施是否齊全可靠。3.1.2檢查設(shè)備緊固件是否有松動(dòng),特別是連軸器連接螺栓。4.1.3檢查軸承是否有足量的潤(rùn)滑油。
4.1.4檢查機(jī)腔內(nèi)有無(wú)異物,如有異物應(yīng)清理后啟動(dòng)。4.2振動(dòng)篩運(yùn)行注意事項(xiàng)
4.2.1振動(dòng)篩空轉(zhuǎn)運(yùn)行正常后方可進(jìn)料。4.2.2嚴(yán)禁超硬物和不易破碎物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。4.2.3振動(dòng)篩運(yùn)行中,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)行檢查、調(diào)整或進(jìn)行清理工作。
2.5破碎機(jī)運(yùn)行 5.1破碎機(jī)啟動(dòng)前的檢查
5.1.1電機(jī)地腳螺絲、機(jī)體地腳螺絲無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象。5.1.2各檢查門、入口門應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉。
5.1.3各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油在規(guī)定之內(nèi),油質(zhì)清潔。5.1.4排料口四周無(wú)粘煤和雜物 5.2破碎機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
5.2.1注意破碎機(jī)電機(jī)電流的變化,運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)電流嚴(yán)禁超過(guò)額定值。5.2.2嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,對(duì)難碎或煤質(zhì)較差的原煤,應(yīng)適當(dāng)減少給煤量。5.2.3破碎機(jī)的振動(dòng)值不超過(guò)0.15mm, 破碎機(jī)電機(jī)振動(dòng)值不超過(guò)0.10mm.5.2.4破碎機(jī)值班員在破碎機(jī)未完全停止前不得打開人孔門檢查及處理故障。5.2.5遇有破碎機(jī)電機(jī)劇烈振動(dòng)、冒煙、電流超過(guò)額定值,破碎機(jī)軸承劇烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)立即停止破碎機(jī)。
2.6 除鐵器運(yùn)行
6.1啟動(dòng)前的檢查
6.1.1班前要了解并檢查試運(yùn)除鐵器的工作狀態(tài),安全設(shè)施是否齊全,并進(jìn)行試運(yùn)行。
6.1.2動(dòng)前必須認(rèn)真檢查電磁除鐵器的主要部件是否良好,電線、電纜頭有無(wú)損壞現(xiàn)象,除鐵器上不得粘煤,吊掛設(shè)施是否牢固,除鐵器與皮帶的間隙不應(yīng)小于250mm不應(yīng)大于350mm。6.1.3在接到啟動(dòng)信號(hào)時(shí),確認(rèn)周圍無(wú)障礙物,機(jī)械正常時(shí),要先啟動(dòng)除鐵器,然后再啟動(dòng)2#皮帶。6.2運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
6.2.1運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常注意觀察運(yùn)行狀態(tài),各部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。6.2.2經(jīng)常檢查除鐵器的除鐵能力,操作人員不得佩戴機(jī)械手表。
6.2.3修理機(jī)械或處理故障時(shí),先切斷電源,用信號(hào)通知有關(guān)崗位人員方可處理。6.2.4 1#除鐵器卸載后放回原位,嚴(yán)禁小運(yùn)行過(guò)卷。6.3停機(jī)后的工作
6.3.1接到停機(jī)信號(hào),并確認(rèn)3#皮帶無(wú)貨時(shí)方可停機(jī)。6.3.2停機(jī)后,應(yīng)檢查電磁除鐵器的狀況是否正常。6.3.3清掃鐵塊,打掃環(huán)境衛(wèi)生,做好交班工作。
三、安全文明措施
1..必須嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程和甲方的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、制度、規(guī)程、預(yù)案雙方權(quán)利和義務(wù).2.嚴(yán)格執(zhí)行《質(zhì)量體系管理要求》ISO9001:2008、《環(huán)境管理體系要求及使用指南》GB/T24001-2004、《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》GB/T28001-2011和甲方的 《職業(yè)衛(wèi)生健康管理標(biāo)準(zhǔn)》QG/WGQS02.25.00-2013、《固體廢物管理規(guī)定》QG/WGQS09.02.00-2014。
3.巡視人員上崗前應(yīng)告知工作場(chǎng)所中所面臨的各種涉及環(huán)境、健康、衛(wèi)生方面的環(huán)境因素、危險(xiǎn)源、重大風(fēng)險(xiǎn)等內(nèi)容。4.必須自覺(jué)接受甲方人員的領(lǐng)導(dǎo)。
5.運(yùn)行人員的更換必須經(jīng)甲方運(yùn)行專業(yè)同意。
6.嚴(yán)格執(zhí)行甲方燃料部卸船機(jī)、斗輪機(jī)、皮帶機(jī)、推煤機(jī)等各種車輛的運(yùn)行規(guī)程和安全操作規(guī)定。
7.燃料運(yùn)行自卸車等特殊工種必須持證上崗。
8.燃料運(yùn)行巡視人員必須需經(jīng)甲方考試合格后上崗工作。9.進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須規(guī)范帶好安全帽,作業(yè)時(shí)必須帶好安全用具。10.嚴(yán)禁野蠻作業(yè),發(fā)生設(shè)備和人身事故者嚴(yán)肅處理,嚴(yán)重違紀(jì)者辭退。11.運(yùn)行崗位人員必須佩戴好必要的勞防用品(工作服、工作鞋、安全帽、手套、口罩等)和簡(jiǎn)單生產(chǎn)用具(掃帚、煤鍬等),工作服裝和安全帽必須統(tǒng)一并符合勞防有關(guān)規(guī)定。
12.勞防用品必須符合勞防有關(guān)規(guī)定,滿足輸煤系統(tǒng)在運(yùn)輸高揮發(fā)分的印尼煤等煤種時(shí)的特殊防護(hù)要求,嚴(yán)禁使用已失效的勞防用品進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作。13.運(yùn)行崗位人員必須每年接受體檢,特殊工種培訓(xùn)。