第一篇：2010年報關(guān)員考試進出口業(yè)務(wù)的主要單證詳解

2010年報關(guān)員考試進出口業(yè)務(wù)的主要單證詳解(1)

金融單證：信用證、匯票、本票和支票

商業(yè)單證：發(fā)票、裝箱單、提單、保險單

政府管制的單證：許可證、原產(chǎn)地證明、商檢證書等

一、商業(yè)發(fā)票

簡稱發(fā)票，是賣方向買方開立的，對所裝運貨物做全面、詳細(xì)的說明，并憑以向買方收款的貨款價目總清單。

(一)作用(了解)

(二)內(nèi)容(了解)

二、裝箱單

(一)作用

又稱包裝單、色碼單、碼單，是用以說明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單。

賣方一般都向買方提供裝箱單作為發(fā)票的補充，以便貨物到達目的港后，供海關(guān)驗貨和收貨人核對貨物。

(二)內(nèi)容(了解)2010年報關(guān)員考試進出口業(yè)務(wù)的主要單證詳解(2)

提單亦稱海運提單(Bill of Lading, B/L)：是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接受或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。

(一)性質(zhì)和作用(重要考點)

1、它是承運人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，表明承運人已按提單所列內(nèi)容收到了貨物。

2、它是承運人和托運人之間訂運輸合同的證明

3、它是物權(quán)憑證

(二)提單的種類

1、根據(jù)提單有無不良批注可分為：

①清潔提單：是貨物裝船時表面狀況良好，承運人未加有不良批注的提單。

②不清潔提單：是指承運人在提單上另加有貨物及包裝有缺陷的批注的提單。

2、根據(jù)貨物是否已裝船分為：

①已裝船提單：指承運人已將貨物裝上指定輪船后所簽發(fā)的提單。

②備運提單：指承運人已收到托運貨物等待裝運期間所簽發(fā)的提單。

3、根據(jù)提單是否可以流通分為：(重要考點)

①“記名提單”即Straight B/L，是指提單的抬頭欄內(nèi)填明特定的收貨人名稱，只能由特定的人收貨，不能通過背書轉(zhuǎn)讓給第三者，因此不能流通。

②“不記名提單”即Bearer B/L，是指提單的抬頭欄內(nèi)不填寫收貨人，而是留空或者填“To Bearer”叫不記名提單。

③“指示提單” 即order B/L，是一種可轉(zhuǎn)讓的提單。指按記名人或非記名人的指示提貨的提單，可背書轉(zhuǎn)讓。

在收貨人欄填寫“憑指示”(To order)或 “憑某人指示”(To order of?.)

4、根據(jù)運輸方式，可分為：

①“直達提單”：從裝運港裝貨后，中途不經(jīng)過換船而直接駛往目的港卸貨的稱為直達。簽發(fā)的這種提單稱為“直達提單”。

②“轉(zhuǎn)船提單”：貨物在裝運港裝船后，需要在中途換裝另一船只運往目的港，有的甚至換船不止一次以上，在這種情況下簽發(fā)的提單稱轉(zhuǎn)運提單(Transshipment B/L)。

③“聯(lián)運提單”：是指經(jīng)兩種或兩種以上的運輸方式聯(lián)運的貨物，由第一承運人所簽發(fā)的，包括運輸全程并能在目的港或目的地憑以提貨的提單。

聯(lián)運提單，只適用與海運同其他方式所組成的聯(lián)合運輸。例如說海陸聯(lián)運、海河聯(lián)運、海海聯(lián)運。

5、根據(jù)運費支付方式，可分為：

①運費預(yù)付提單：承運人在賣方支付運費的情況下簽發(fā)的提單。

②運費到付提單：承運人在裝運港簽發(fā)的提單，待貨物到目的港后，由收貨人與承運人結(jié)算運費的提單。

6、根據(jù)提單的效力，可分為：

①正本提單：在法律上和商業(yè)上都是公認(rèn)有效的單證。

②副本提單：僅作為工作上參考之用的提單。

(三)提單內(nèi)容(了解)2010年報關(guān)員考試進出口業(yè)務(wù)的主要單證詳解(3)

(一)含義和作用

1、含義：簡稱海運單是證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證，因此又稱“不可轉(zhuǎn)讓海運單”。

2、海運單的性質(zhì)及作用

(1)是承運人和發(fā)貨人之間海上運輸合同的證明。

(2)是出運貨物的收據(jù)

※海運單不可轉(zhuǎn)讓也不是物權(quán)憑證。

(二)海運單的主要內(nèi)容(了解)

五、航空運單

(一)含義

是承運人簽發(fā)給托運人表示已經(jīng)收妥貨物接受空運的貨運單據(jù)，是承運人和托運人之間的運輸合同和貨物收據(jù)。不是物權(quán)憑證，不能憑以提貨或轉(zhuǎn)讓。

(二)航空運單的主要內(nèi)容(了解)

六、提貨單

(一)含義和作用

提貨單是指收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向船公司或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。

(二)提貨單的主要內(nèi)容(了解)

七、裝貨單

(一)裝貨單的含義和作用

1、含義：俗稱下貨紙，又稱“關(guān)單”，是由船公司或其代理人在接受托運人的托運申請后，向托運人簽發(fā)的、憑以命令船長收貨裝運的憑據(jù)。

2、作用

(1)是承運人確認(rèn)承運貨物的證明

(2)是海關(guān)對出口貨物進行監(jiān)管的單證

(3)是承運人通知船長接受貨裝船的命令

(二)內(nèi)容(了解)

第二篇：進出口單證管理制度

進出口單證管理制度

一、總則

建立進出口單證管理制度，明確對各崗位人員審單、錄入和操作執(zhí)行的控制要求，規(guī)范進出口業(yè)務(wù)操作，促使進出口業(yè)務(wù)的順利開展和有序進行，使報關(guān)業(yè)務(wù)更加有效，準(zhǔn)確與符合法規(guī)要求

二、范圍

適用于本公司進出口業(yè)務(wù)操作所涉及的程序

三、報關(guān)業(yè)務(wù)管理

（一）出口業(yè)務(wù)

1、操作人員必須在貨物出運至少7天前編制出口報關(guān)單證

2、報關(guān)資料須經(jīng)公司復(fù)核員校對，尤其在產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量、金額、港口等方面進行嚴(yán)格檢查，做到單單相符，單證相符，如有發(fā)現(xiàn)不符合條件的資料要求及時通知編制人員，并追蹤得到更新的報關(guān)文件

3、出口操作員在報關(guān)前至少2-3個工作日將全套報關(guān)資料交給代理報關(guān)行

4、代理報關(guān)行必須在指定的報關(guān)日向海關(guān)申報并遞交所需的報關(guān)材料

（二）進口業(yè)務(wù)

1、操作人員先取得進口貨物的正本單據(jù)

2、貨物到港后，操作人員必須將進口發(fā)票、裝箱單、提單、報關(guān)委托書及其他特殊單證寄往指定報關(guān)行，委托代理公司辦理進口清關(guān)手續(xù)。

3、貨到公司后，業(yè)務(wù)操作人員通知指定倉庫保管人員接貨，記錄，卸貨。如需報檢的應(yīng)提前通知檢驗檢疫部門，檢驗合格后方可使用

四、單證存檔管理

（一）出口業(yè)務(wù)：

1、出口存檔單據(jù)：發(fā)票、箱單、合同、報關(guān)單、產(chǎn)地證、提單、水單等。

2、單據(jù)的保存包括電子版和紙質(zhì)版，保管人員將電子版單據(jù)保存

到計算機中，定期做好數(shù)據(jù)備份。紙質(zhì)版單據(jù)歸檔后放入統(tǒng)一 卷柜中保管，由專人按月和按年歸檔。

（二）進口業(yè)務(wù)

1、進口存檔單據(jù):發(fā)票、箱單、合同、報關(guān)單、保險單、提單、產(chǎn)地證等進口相關(guān)單據(jù)。

2、進口單據(jù)以紙質(zhì)形式存檔保管，按進口時間歸類存檔。

第三篇：進出口單證管理制度

進出口單證管理制度

1、目的

為進出口業(yè)務(wù)的正常發(fā)展，減少工作出錯率，根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》、《中華人民共和國海關(guān)稽查條例》及有關(guān)規(guī)定，特制定《進出口單證管理制度》（以下簡稱制度），作為公司進出口單證復(fù)核的依據(jù)。

2、適用范圍

適用于本公司所有進出口單證

3、職責(zé)

1）公司審核處同事負(fù)責(zé)入?yún)^(qū)單證的初步審核； 2）公司客服部同事負(fù)責(zé)出區(qū)單證的初步審核； 3）公司關(guān)務(wù)部同事負(fù)責(zé)需要歸類單證的審核和制作； 4）公司預(yù)錄入人員負(fù)責(zé)報關(guān)單的預(yù)錄入及申報；

5）公司單證核對人員負(fù)責(zé)核對報關(guān)資料與報關(guān)單一致性的核對工作，確保單證一致。

4、工作規(guī)范

1）公司審單處同事對收到的資料進行初步的審核，并按照公司的編號規(guī)則對其進行編號、分類，根據(jù)不同用途分發(fā)各部門同事，按照編號將簡略信息錄入公司系統(tǒng)。

1.1 審單方式

1.1.1 自檢：有關(guān)人員對自己所制單證的質(zhì)量進行審核； 1.1.2 復(fù)檢：前臺收單員從制單員處接到報關(guān)資料后，按

照單證審核中規(guī)定的方法和步驟進行審核； a、若復(fù)檢合格或修改合格后，前臺收單員或客戶部同事將資料交錄入員進行預(yù)錄，制單審核結(jié)束；

b、若復(fù)檢結(jié)果不合格，做出標(biāo)識，交回制單員更改，或向制單員說明情況后自行修改，修改準(zhǔn)確后交由報關(guān)部門。1

1.1.3 完工審單

2）預(yù)錄入同事根據(jù)客戶提供的報關(guān)資料進行預(yù)錄入； 3）核對同事核對紙質(zhì)報關(guān)資料與預(yù)錄入信息，確保單證相符； 4）預(yù)錄入人員發(fā)送報關(guān)數(shù)據(jù)；

5）公司錄入人員根據(jù)單證編號將報關(guān)信息錄入公司系統(tǒng)；

6）公司錄入人員將單證整理，入?yún)^(qū)按入倉編號，出區(qū)按日期整理歸檔。

第四篇：進出口單證檔案管理制度

進出口業(yè)務(wù)單證檔案管理制度

為維護正常的進出口秩序，規(guī)范進出口行為，確保我公司保存的進出口紙質(zhì)和電子報關(guān)單證、物流信息檔案的及時性、準(zhǔn)確性、完整性和安全性，根據(jù)《海關(guān)法》、《海關(guān)稽查條例》及有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。一、一般貿(mào)易項下的出口單證管理

1、按出運批次歸檔；

2、每一套單證附上《單證船務(wù)跟蹤單》，跟蹤單必須注明：發(fā)票號、制單人、客戶名稱、貨代單位、核銷單號、拖箱日期、船名航次、開船日期（B/L日期）、交單日期及議付銀行；

3、存檔單據(jù)包括：出口合同、供貨合同、信用證、出口報關(guān)的單據(jù)（包括發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、商檢單）、收匯水單、外匯核銷單。以上單據(jù)均為原件正本的復(fù)印件。（下同）；

4、按客戶分類歸檔。二、一般貿(mào)易項下的進口單證的管理

1、按進口批次歸檔；

2、存檔單據(jù)包括：進口合同、進口裝箱單、進口發(fā)票、進口報關(guān)單、進口付匯憑證（可以是付匯核銷單）、進口商檢單；

3、按供應(yīng)商分類歸檔。

三、加工貿(mào)易項下單證的管理

所有進出口單據(jù)先按一般貿(mào)易單據(jù)規(guī)定歸檔，且必須注明加工貿(mào)易字樣和手冊號碼。另外根據(jù)手冊號再作檔案，要求：手冊審批過程中的各種資料、手冊復(fù)印件、進出口報關(guān)單、進出口貨物的發(fā)票、出口成品實際用料表、核銷結(jié)案通知書，按手冊號歸檔。

四、以上相關(guān)單證自進出口報關(guān)日期起保管五年。

五、以上相關(guān)單證資料由有關(guān)進出口業(yè)務(wù)人員整理成冊，再由進出口業(yè)務(wù)部統(tǒng)一歸檔保管。

六、海關(guān)查閱資料時，檔案經(jīng)管人員應(yīng)積極配合，人員調(diào)動時，要做好書面交接工作，不得擅自外帶。

第五篇：進出口業(yè)務(wù)中涉及的外貿(mào)單證及含義（精選）

進出口業(yè)務(wù)中涉及的外貿(mào)單證：

? 進出口許可證：進出口貨物許可證是國家管理貨物出境的法律憑證。進出口許可證，包括法律、行政法規(guī)規(guī)定的各種具有許可進口或出口性質(zhì)的證明、文件。

? 合同：指兩個或兩個以上的當(dāng)事人，以發(fā)生、變更或消除某種民事法律關(guān)系為目的的而達成的協(xié)議。

? 發(fā)票：發(fā)票是指一切單位和個人在購銷商品、提供勞務(wù)或接受勞務(wù)、服務(wù)以及從事其他經(jīng)營活動，所提供給對方的收付款的書面證明，是財務(wù)收支的法定憑證，是會計核算的原始依據(jù)，也是審計機關(guān)、稅務(wù)機關(guān)執(zhí)法檢查的重要依據(jù)。

? 匯票：是由出票人簽發(fā)的，要求付款人在見票時或在一定期限內(nèi)，向收款人或持票人無條件支付一定款項的票據(jù)。匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一種信用工具。

? 一般原產(chǎn)地證書：簡稱產(chǎn)地證。是證明出口貨物確系中國原產(chǎn)的證明文件，是進口國海關(guān)據(jù)此對進口商品適用何種稅率的依據(jù)，由各地出入境檢驗檢疫局或各地貿(mào)易促進委員會簽發(fā)。

? 商檢證書：是檢驗機構(gòu)對進出口商品進行檢驗、鑒定后簽發(fā)的書面證明文件。該證明可起到檢驗證書的作用。

? 裝箱單：裝箱單是發(fā)票的補充單據(jù)，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細(xì)節(jié)，便于國外買方在貨物到達目的港時供海關(guān)檢查和核對貨物。

? 托運單：托運單是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，常見托運單向承運人或其代理辦理貨物托運的單證。

? 保險單：是一種正規(guī)的保險合同，除載明被保險人名稱、被保險貨物名稱、數(shù)量或重量、嘜頭、運輸工具、保險起訖點、承保險別、保險金額、出單日期等，還會在單據(jù)背面列明保險人的責(zé)任范圍以及保險人與被保險人各自的權(quán)利、義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。

? 海運單：是指證明海上貨物運輸合同和承運人接收貨物或者已將貨物裝船的不可轉(zhuǎn)讓的單證。海運單的正面內(nèi)容與提單的基本一致，但是印有“不可轉(zhuǎn)讓”的字樣。有的海運單在背面訂有貨方定義條款、承運人責(zé)任、義務(wù)與免責(zé)條款、裝貨、卸貨與交貨條款、運費及其他費用條款、留置權(quán)條款、共同海損條款、雙方有責(zé)碰撞條款、首要條款、法律適用條款等內(nèi)容。? 提單：是承運人或其代理應(yīng)托運人要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，在托運人將貨物交由承運人保管后簽發(fā)，證明承運人已收到海運提單上列明的貨物。它是承運人所簽署的承運人與托運人之間運輸契約的證明，代表所載貨物的所有權(quán)，是一種貨物所有權(quán)憑證。

? 裝船通知：也叫裝運通知，主要指的是出口商在貨物裝船后發(fā)給進口方的包括貨物詳細(xì)裝運情況的通知，其目的在于讓進口商做好籌措資金、付款和接貨的準(zhǔn)備，? 裝貨單：又稱“關(guān)單”，是由船公司或其代理人在接受托運人的托運申請后，向托運人簽發(fā)的、憑以命令船長收貨裝運的憑據(jù)。