第一篇：成為怎樣的一名幼兒教師？請(qǐng)談?wù)勀闳绾卫斫庖杂變簽楸?/a>

第二篇：思考一下自己應(yīng)該成為一名怎樣的幼兒教師

思考一下自己應(yīng)該成為一名怎樣的幼兒教師？

“請(qǐng)談?wù)勀闳绾卫斫庖杂變簽楸尽?/p>

（來(lái)自于課程《〈幼兒園教師專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）〉解讀》”

河北省幼兒骨干教師遠(yuǎn)程培訓(xùn)學(xué)習(xí)作業(yè)

認(rèn)真學(xué)習(xí)《〈幼兒園教師專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）〉解讀》后，我深深感到作為一名幼兒教師的責(zé)任極其重大，以前那種“任何人都可以當(dāng)幼兒教師的”說(shuō)法終于可以摒棄了，因?yàn)槲覀冇辛恕队變簣@教師專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》這個(gè)門(mén)檻，更不是隨便一個(gè)人就能混進(jìn)幼教隊(duì)伍里濫竽充數(shù)的，同時(shí)也給那些用幼教職業(yè)混日子的人敲響了警鐘，不學(xué)習(xí)不改進(jìn)終將被淘汰出行。當(dāng)一名幼兒教師不難，當(dāng)好一名幼兒教師不易，當(dāng)好一名真正合格的幼兒園教師更難。

通過(guò)學(xué)習(xí)《〈幼兒園教師專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（試行）〉解讀》讓我深刻認(rèn)識(shí)到：要想當(dāng)好一名真正合格的幼兒教師，首先要有愛(ài)心、耐心、責(zé)任心。幼兒教師除了有幼教專(zhuān)業(yè)技能之外，尤其重要的是要有一顆愛(ài)孩子、懂孩子的心，一顆理解家長(zhǎng)的心。不懂得兒童心理、不以?xún)和慕嵌瓤创齼和乃醒孕泻蛦?wèn)題、不攜帶一顆童心就永遠(yuǎn)不能進(jìn)入兒童世界，更無(wú)法做好保教工作。

作為幼兒教師，只有踏實(shí)、扎實(shí)地做好孩子的保教工作，換位思考，理解家長(zhǎng)，要讓家長(zhǎng)能夠把孩子放在幼兒園放心、安心、開(kāi)心而沒(méi)有后顧之憂。幼兒教師要愛(ài)孩子，喜歡和孩子在一起，更要愛(ài)自己的工作。只有這樣，工作起來(lái)才有動(dòng)力，才會(huì)甘愿無(wú)私的付出，把保教工作做的更好。畢竟我們所面對(duì)的是孩子，他們有著一顆顆稚嫩的心靈，像一張張白紙，等待我們用愛(ài)心去填寫(xiě)。可是僅有愛(ài)心是不夠的，還應(yīng)該有足夠的耐心。孩子的理解、思維能力和接受能力是有限的，在教他們的時(shí)候，很多事情是要反復(fù)去做的，很多話也是要不斷重復(fù)的。比如：一些很簡(jiǎn)單的事，見(jiàn)到老師要問(wèn)好、不要隨便丟玩具、上課講話要舉手等等。這些事情都很瑣碎，每天都要強(qiáng)調(diào)，不要覺(jué)得煩，這就是孩子的天性。習(xí)慣不是一兩天就能養(yǎng)成的，當(dāng)然包括好習(xí)慣和壞習(xí)慣都是一樣的需要時(shí)間。因?yàn)楹⒆拥淖晕铱刂颇芰Σ?，只有老師多督促，才能讓他們逐步養(yǎng)成良好的生活、衛(wèi)生等習(xí)慣。尤其是在育兒教育過(guò)程中，我們更不能一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)切死，更不能以成人標(biāo)準(zhǔn)要求孩子，我們要允許有差異性和超長(zhǎng)性，更不能一概而論，我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)和應(yīng)用孔子的“因材施教”教育學(xué)方法，讓每一個(gè)孩子都能夠快樂(lè)成長(zhǎng)。我覺(jué)得在工作中，責(zé)任心也是很重要的。幼兒教師有她工作的特殊性，不僅要教給孩子們知識(shí)，而且要關(guān)注孩子們的飲食起居。要照顧好每一個(gè)孩子，不僅僅是在嘴上說(shuō)的，要體現(xiàn)在日常的生活中。多關(guān)心孩子和他們溝通，了解他們的想法，才能正確的引導(dǎo)和教導(dǎo)孩子。我認(rèn)為最簡(jiǎn)單、最科學(xué)的保教方法就是：給每一個(gè)孩子“再來(lái)一次”機(jī)會(huì)。我經(jīng)常捫心自問(wèn)：如果每一個(gè)孩子都能整齊劃一的成長(zhǎng)，什么都能學(xué)會(huì)呢？什么都會(huì)？那老師還有存在的必要嗎？

其次是教師的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。做一名幼兒教師，一是就必須了解孩子的心理及情緒變化，我們常說(shuō)，小孩的臉好比六月的天，說(shuō)變就變，孩子的喜怒哀樂(lè)都非常直接的表現(xiàn)在臉上，只要你留心觀察，就會(huì)發(fā)現(xiàn)孩子的不同性格特征和愛(ài)好，以便于因材施教。像有的孩子愛(ài)表現(xiàn)就要恰當(dāng)表?yè)P(yáng)，有的孩子愛(ài)哭，有點(diǎn)兒愛(ài)嬌氣，要讓他學(xué)著堅(jiān)強(qiáng)一點(diǎn)；有的孩子比較內(nèi)向，不愛(ài)說(shuō)話，要多引導(dǎo)他，幫他樹(shù)立信

心，多鼓勵(lì)；有的孩子很霸道，不喜歡分享，什么東西都搶到自己手里，就要教會(huì)孩子學(xué)會(huì)分享等等舉不勝舉。所以要多組織孩子們?cè)谝黄鹩螒?、共同做一件事，?lái)培養(yǎng)他們的與人共處和團(tuán)結(jié)合作的精神等等。二是要學(xué)會(huì)用各種方法調(diào)動(dòng)孩子的積極性、求知欲。孩子都愛(ài)玩，對(duì)新鮮的事物都會(huì)產(chǎn)生好奇心，怎么能把要學(xué)的知識(shí)融入到課程中和游戲中，讓孩子又學(xué)了，又玩了，這是需要我們不懈努力的。三是要學(xué)會(huì)和家長(zhǎng)溝通。永遠(yuǎn)記?。杭议L(zhǎng)是幼教工作可利用和開(kāi)發(fā)的重大教育資源。不要埋怨家長(zhǎng)不懂教育，其實(shí)家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，如果幼兒教師用真心誠(chéng)懇的教會(huì)家長(zhǎng)能配合老師工作，教會(huì)家長(zhǎng)在家嚴(yán)格要求孩子，不嬌縱孩子，這樣教學(xué)活動(dòng)會(huì)開(kāi)展得更順利，孩子會(huì)進(jìn)步的更快，保教工作會(huì)事半功倍的。幼兒園的家園聯(lián)系欄、家訪活動(dòng)、親子活動(dòng)以及家園互動(dòng)等，都是幼兒園和家長(zhǎng)溝通的好方法。四是幼兒教師要有集體意識(shí)。團(tuán)結(jié)就是力量。一個(gè)人的力量是有限的，幼兒園是一個(gè)大家庭，每個(gè)人都是其中一分子，只有大家團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)步，才能把幼兒園建設(shè)的更好！才會(huì)蓄積力量朝向總目標(biāo)快速發(fā)展。最后是教師要具備良好的道德修養(yǎng)。古人云：要度人先修己。做為一名幼兒教師，職業(yè)特點(diǎn)決定了我們必須以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。“身正為師，德高為范”。只有具備了誠(chéng)實(shí)、守信、自信、自尊、自愛(ài)的人，才是一個(gè)思想健康，積極向上的真正的好老師。德育是一個(gè)人的立足之本。我們?cè)诠ぷ髦幸?shí)，努力，特別注意自己的言行舉止對(duì)于我們的教育對(duì)象----孩子的影響。3-6歲孩子的模仿能力特別強(qiáng)，他們沒(méi)有是非觀念。教師的一言一行都會(huì)影響到孩子的，如果教師說(shuō)話不注意，孩子照樣會(huì)學(xué)，所以教師是孩子的榜樣，榜樣的作用是無(wú)窮的，榜樣是最好的教育，我們教師要時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。我們常常說(shuō)，培養(yǎng)孩子的習(xí)慣比教給他們知識(shí)更加重要，對(duì)于我們自身也是如此。因?yàn)楹⒆觽冞€小，他們還不能正確地分辨是非。在他們的眼里，老師的話就是“圣旨”，老師說(shuō)的做的都是對(duì)的。老師的一舉一動(dòng)，一言一行，都是他們模仿的對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)。所以，一個(gè)為人和善、坦誠(chéng)相待、團(tuán)結(jié)互愛(ài)、助人為樂(lè)的老師，一定會(huì)得到更多孩子們的喜愛(ài)。

記得今年4月份我們唐縣幼兒教師參加保定教師培訓(xùn)的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)了來(lái)自上海的應(yīng)彩云老師當(dāng)面給（彼此陌生的，課前沒(méi)有與孩子們進(jìn)行任何溝通）藍(lán)天幼兒園的孩子們上《藏在哪里了》一課時(shí)。讓我的心靈深受震撼和啟發(fā)，一個(gè)幼兒老師能在最短的時(shí)間里讓陌生的孩子們?nèi)谌胱约涸O(shè)計(jì)的課堂教學(xué)，而且孩子們非常樂(lè)意接受并很快與老師熟識(shí)起來(lái)，這不僅僅是教育技能所能概括的，而是應(yīng)老師那嫻熟的保教藝術(shù)折服了現(xiàn)場(chǎng)每一位教師。另外我的深刻感受就是，孩子們?nèi)绻龅较駪?yīng)彩云這樣的老師那就太幸福了！

對(duì)于一個(gè)幼兒園教師來(lái)說(shuō)，有外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)顯得尤為重要與難得。因?yàn)槲覀兛释鲩L(zhǎng)自己的幼教專(zhuān)業(yè)知識(shí)，讓自己能在教學(xué)中更加的順暢自如，能給孩子們帶來(lái)更多快樂(lè)。所以我很珍惜這次幼教遠(yuǎn)程培訓(xùn)，心里特別的激動(dòng)。我覺(jué)得幼兒園是每個(gè)老師展示才華的舞臺(tái)，讓我們能工作、學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)。而作為幼師，還要給孩子們創(chuàng)設(shè)好的環(huán)境，在這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我覺(jué)得以幼兒為本不僅僅是體現(xiàn)在幼兒教師的保教過(guò)程中，特別是幼兒園環(huán)境創(chuàng)設(shè)的重要性更不容質(zhì)疑。例如：絕大多數(shù)幼兒園室內(nèi)外環(huán)境布置都是以成年人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和布置的；室內(nèi)外墻裙應(yīng)該不超過(guò)孩子膝蓋的高度，張貼作品和其他的童趣作品或裝飾品都要從孩子平視看到的水平線上，而不是要孩子總在費(fèi)勁的仰頭展望。這就好比我們老師需要蹲下來(lái)與孩子平視、平等的對(duì)話是一樣的道理；還有就是絕大多數(shù)幼兒園跟風(fēng)熱，認(rèn)為幼兒園裝飾的越熱鬧越漂亮越好，于是把室內(nèi)外、院內(nèi)外裝扮的每天跟過(guò)年似的。殊不知，這樣就已經(jīng)傷害了孩子們：幼兒每天處在像過(guò)節(jié)一樣的幼兒園環(huán)境里，幼兒長(zhǎng)期處在興奮狀態(tài)，會(huì)逐漸造成視覺(jué)疲勞、注意力疲勞等癥狀，等真到了過(guò)年過(guò)節(jié)時(shí)，孩子反而沒(méi)了興趣，真到上課時(shí)孩子聽(tīng)課的注意力反而不集中了，甚至患上感統(tǒng)失調(diào)癥等等，顧此失彼，得不償失，深受困擾，不知所以。

怎樣理解“以幼兒為本”。促進(jìn)幼兒的發(fā)展是現(xiàn)代幼兒教育的出發(fā)點(diǎn)和歸宿，以幼兒發(fā)展為本是現(xiàn)代幼兒教育必須確立的一個(gè)十分重要的教育理念。那么在幼兒教育實(shí)踐中應(yīng)該如何正確地理解和貫徹這一現(xiàn)代教育理念呢？幼兒的發(fā)展應(yīng)該是身心的全面發(fā)展。幼兒園教育的任務(wù)是“對(duì)幼兒實(shí)施體、智、德、美諸方面全面發(fā)展的教育，促進(jìn)其身心和諧發(fā)展”；幼兒園教育應(yīng)促進(jìn)每個(gè)幼兒獲得與其發(fā)展水平和發(fā)展速度相適應(yīng)的發(fā)展；適當(dāng)難度的活動(dòng)是促進(jìn)幼兒發(fā)展的必要條件；幼兒今天的發(fā)展應(yīng)有利于其今后更好地持續(xù)發(fā)展，幼兒園應(yīng)因地制宜地“為幼兒在一生的發(fā)展打好基礎(chǔ)”，幼兒園教育要“即符合幼兒的現(xiàn)實(shí)需要，又有利于其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展”。教育不能只剩下快樂(lè)。我們不反對(duì)快樂(lè)教育，因?yàn)橛變簣@教育還有更多的目標(biāo)促進(jìn)幼兒健康全面地發(fā)展。知識(shí)技能是教育追求的目標(biāo)，更是促進(jìn)幼兒全面健康地發(fā)展的手段。我們不僅要給幼兒正確的導(dǎo)向，更要為幼兒一生的幸福奠基。

河北省唐縣仁厚鎮(zhèn)第一中心幼兒園陳雙好2012年11月1日

第三篇：怎樣成為一名合格的幼兒英語(yǔ)教師

如何培育幼兒經(jīng)驗(yàn)初探

幼兒年齡比較小，如何培養(yǎng)幼兒不僅僅是社會(huì)問(wèn)題，也是我園始終追尋總結(jié)的問(wèn)題。特別是英語(yǔ)教學(xué)以及孩子的發(fā)展才華的開(kāi)啟更是家長(zhǎng)們關(guān)注的焦點(diǎn)，如何幫助孩子打開(kāi)少兒英語(yǔ)及其他才華學(xué)習(xí)的第一道門(mén)更是成為家長(zhǎng)和教育專(zhuān)家都密切關(guān)注的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)11年的幼兒教育，我把自己的一些粗淺經(jīng)驗(yàn)與大家分享一下：

一、需要給孩子一杯水，教師就得有自來(lái)水

僅僅只有一定的基礎(chǔ)知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不適應(yīng)當(dāng)今的教學(xué)要求，幼兒英語(yǔ)教師需要教授的英語(yǔ)知識(shí)雖然不是很多，但是，這一點(diǎn)知識(shí)卻需要多變的教學(xué)能力、出眾的表演能力、新奇的創(chuàng)造能力相互結(jié)合使用才能讓幼兒掌握得更好。為此，我嚴(yán)格要求自己，努力學(xué)習(xí)，在教學(xué)中我能立即講出于學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)領(lǐng)孩子們特別著魔的故事；能立即帶領(lǐng)孩子們玩兒游戲，使他們?cè)谕鎯褐袑W(xué)知識(shí)。在課堂中，我既是一名演員，又是一名魔術(shù)師，還可能是導(dǎo)演等?？傊?，從來(lái)沒(méi)把自己定位在教師的角色，為了一份知識(shí)，懂得最少百樣知識(shí)，這只因我愛(ài)這份事業(yè)，愛(ài)這些孩子。

二、為了孩子全面發(fā)展，培養(yǎng)孩子多元智能

我不僅僅把自己當(dāng)成英語(yǔ)教師，在培養(yǎng)孩子語(yǔ)言智能的同時(shí)，還要在學(xué)習(xí)過(guò)程中培養(yǎng)孩子的邏輯智能、空間智能、運(yùn)動(dòng)智能、音樂(lè)智能、人際智能、自省智能、觀察智能。每一項(xiàng)能力都全方位培養(yǎng)，才能是全面發(fā)展的有用之才，才能成為全面手，才能有機(jī)會(huì)專(zhuān)精某一項(xiàng)或幾項(xiàng)。

三、靈活創(chuàng)造游戲，設(shè)情設(shè)境，寓教于樂(lè)

創(chuàng)造游戲也是幼兒教育比不可少的環(huán)節(jié)，對(duì)于創(chuàng)造的游戲時(shí)，不僅需要考慮培養(yǎng)多元化智能需求，還需要滿(mǎn)足身體的自發(fā)性、認(rèn)知的自發(fā)性、社會(huì)的自發(fā)性、明顯的歡樂(lè)感、幽默感和防止負(fù)面情緒的產(chǎn)生。因此，每一個(gè)游戲的創(chuàng)始都不能只考慮到孩子們玩兒好，這就加大了幼兒教育工作的難度。熟話說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，所以總結(jié)、反思永遠(yuǎn)是我們幼兒教師繼續(xù)前進(jìn)的保障，只要堅(jiān)持不懈地進(jìn)行自我更新，方法一定會(huì)越加成熟。

四、在黃金語(yǔ)言階段，大力開(kāi)發(fā)第二語(yǔ)言1、3-6歲學(xué)英語(yǔ)利于建立第二語(yǔ)言思維

一些家長(zhǎng)認(rèn)為自己的孩子年紀(jì)太小，學(xué)習(xí)母語(yǔ)尚未完全成熟，此時(shí)接觸英語(yǔ)恐怕難有效果，混淆母語(yǔ)，又會(huì)為孩子增添學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)大后也未必記得住。而科學(xué)家對(duì)大腦中負(fù)責(zé)語(yǔ)言學(xué)習(xí)的部位進(jìn)行研究后發(fā)現(xiàn)，這一部位在幼兒的腦內(nèi)對(duì)語(yǔ)音辨別和模仿等方面都非常靈敏，其靈敏性也會(huì)隨著年齡增長(zhǎng)而直線下降，這就是著名的“布羅卡斯區(qū)”。布羅卡斯區(qū)證明了3-6歲接受英語(yǔ)啟蒙教育是“黃金時(shí)期”。少兒英語(yǔ)教育專(zhuān)家說(shuō)，在這一時(shí)期，除了母語(yǔ)之外再接受另一種

語(yǔ)言信號(hào)的刺激，就可以使得另一語(yǔ)言的中樞機(jī)能變得十分活躍。很多香港、新加坡等地區(qū)的孩子在上幼兒園起就接受全英文環(huán)境的教學(xué)，而在家一般會(huì)說(shuō)中文，這也說(shuō)明此時(shí)學(xué)英語(yǔ)并不會(huì)給孩子帶來(lái)負(fù)擔(dān)，相反可以激發(fā)大腦對(duì)語(yǔ)言處理功能的無(wú)限潛力。不僅如此，很多專(zhuān)家觀察后發(fā)現(xiàn)，3-6歲兒童已經(jīng)有了學(xué)習(xí)的意識(shí)，不僅開(kāi)始對(duì)語(yǔ)音敏感和專(zhuān)注，同時(shí)也具備了一定的知識(shí)學(xué)習(xí)能力，也就是說(shuō)，此時(shí)引導(dǎo)孩子正確學(xué)英語(yǔ)的方法思路，對(duì)日后知識(shí)和能力的培養(yǎng)也非常有益。我園就是在此階段開(kāi)設(shè)的英語(yǔ)課程，我能擔(dān)任此階段孩子的英語(yǔ)教師更是深感榮幸。為了更好的教好孩子的英語(yǔ)，我認(rèn)真?zhèn)湔n，準(zhǔn)備了童話劇教學(xué)法、情境教學(xué)法、音樂(lè)，律動(dòng)教學(xué)法、直拼教學(xué)法、聯(lián)想教學(xué)法、語(yǔ)言經(jīng)驗(yàn)教學(xué)法、三維重現(xiàn)教學(xué)法、直接母語(yǔ)式教學(xué)法、自然教學(xué)法、全身反應(yīng)法、團(tuán)體教學(xué)法、默式教學(xué)法、游戲教學(xué)法、戲劇教學(xué)法、交際法、任務(wù)教學(xué)法、環(huán)境暗示感應(yīng)法等，這些教學(xué)方法不僅能使孩子輕松地學(xué)習(xí)知識(shí)，而且可以全方位地培養(yǎng)孩子們的各種能力。

2、英語(yǔ)學(xué)習(xí)“黃金期”家長(zhǎng)擇班需謹(jǐn)慎

雖然3-6歲孩子已經(jīng)在幼兒園中進(jìn)行了學(xué)習(xí)，但是在學(xué)校之外為孩子選班學(xué)英語(yǔ)仍是很多家長(zhǎng)不約而同的選擇。家長(zhǎng)們普遍認(rèn)為，英語(yǔ)作為孩子日后必備的生活和工作技能，為了不輸在起跑線上，因此一定要盡早培養(yǎng)。更有高端家庭

們希望孩子自小就能接觸到國(guó)外的先進(jìn)理念和學(xué)習(xí)方法。“這一切都是為未來(lái)打基礎(chǔ)。無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，英語(yǔ)的掌握都必不可少?！比欢鴮?duì)于家長(zhǎng)而言，孩子的教育和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)只有一次，因此在選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)，80%的人相信品牌越大實(shí)力越強(qiáng)，同時(shí)承認(rèn)，同事及朋友的口碑宣傳也至關(guān)重要。

教育是一個(gè)綜合體，而非簡(jiǎn)單的學(xué)語(yǔ)言。并非公立幼兒園或企業(yè)幼兒園、市區(qū)幼兒園或農(nóng)村幼兒園就一定要有某些區(qū)別，建制和地區(qū)永遠(yuǎn)不是左右一個(gè)幼兒園好壞的主體，關(guān)鍵在于幼兒園自身的管理理念，教師是否熱愛(ài)這份事業(yè)，是否鉆研業(yè)務(wù)，是否愛(ài)你的孩子。雖然學(xué)生在畢業(yè)后對(duì)我的印象不會(huì)像小學(xué)、初中、高中班主任那么深，但是我卻能因?yàn)樨?zé)任感去全心全意面對(duì)每一個(gè)“問(wèn)題”孩子。發(fā)揮他們的好 “問(wèn)題”，整改他們的差 “問(wèn)題”，解決他們“高深”的“問(wèn)題”，調(diào)節(jié)他們與家長(zhǎng)和小朋友之間的“問(wèn)題”，這就是我們幼兒園的理念，也是我的理念。

3-6歲作為第二語(yǔ)言學(xué)習(xí)最重要的時(shí)期，除了學(xué)習(xí)語(yǔ)言之外，對(duì)孩子學(xué)習(xí)方法進(jìn)行正確的引導(dǎo)和全方位能力的培養(yǎng)也是關(guān)鍵所在。從單純的學(xué)英語(yǔ)，進(jìn)而深化到知識(shí)和能力的培養(yǎng)，回歸教育本質(zhì)，才是確保孩子能夠健康成長(zhǎng)的關(guān)鍵。此網(wǎng)站查教法，怕你忘了，特此備注

第四篇：在生活中怎樣以實(shí)際行動(dòng)成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員

在生活中怎樣以實(shí)際行動(dòng)成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員

生活是一本書(shū)，也是一種最常學(xué)的一門(mén)課，生活實(shí)踐是最基本的實(shí)踐。日常生活中能不能按照黨章要求去行動(dòng)，嚴(yán)于律己，寬于待人，別人有困難主動(dòng)伸出援助之手，是大學(xué)黨生黨員先進(jìn)性的必要體現(xiàn)。

黨在歷史上之所以有力量，重要原因之一在于在日常生活中，能夠關(guān)心群眾、幫助群眾，為群眾謀利益，在群眾中做出樣子，從而獲得群眾真心誠(chéng)意的擁護(hù)。

黨的十七大要求反對(duì)形式主義，官僚主義，反對(duì)弄虛作假，倡導(dǎo)勤儉節(jié)約，勤儉辦一切事業(yè)，反對(duì)奢侈浪費(fèi)。要求黨員講黨性，重品行，做表率，要做出一個(gè)共產(chǎn)黨員的樣子。大學(xué)三年，是人生成長(zhǎng)與發(fā)展的重要階段。在這三年中，大學(xué)生黨員尤其應(yīng)重視在生活中發(fā)揮其先鋒模范帶頭作用，對(duì)生活充滿(mǎn)熱情，要做到勤儉節(jié)約，始終高度警惕浮夸、腐敗之風(fēng)。在日常生活和管理方面時(shí)刻起到領(lǐng)頭雁的作用，主動(dòng)承擔(dān)任務(wù)。大學(xué)生黨員要帶頭樹(shù)立良好的生活作風(fēng)還必須從身邊的小事做起，從個(gè)人的生活作風(fēng)做起。“習(xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)?！睕](méi)有正派的生活作風(fēng)就不能成就大事業(yè)，沒(méi)有正派的生活作風(fēng)就容易偏離自身發(fā)展方向，沒(méi)有正派的生活作風(fēng)就搞不好學(xué)習(xí)。因此，大學(xué)生黨員首先要帶頭搞好宿舍內(nèi)務(wù)，美好環(huán)境是影響一個(gè)人成長(zhǎng)的重要因素，宿舍是同學(xué)居住的時(shí)間較多的場(chǎng)所，應(yīng)該把它建設(shè)得更好，包括宿舍的擺設(shè)，清潔等等。其次，要帶頭遵守和維護(hù)公共秩序，培養(yǎng)良好的處世風(fēng)格和個(gè)人外在形象。如打飯、取錢(qián)不插隊(duì)；不用一次性飯盒；不穿睡衣、拖鞋在校園溜達(dá)；在圖書(shū)館不大聲喧嘩

等。再次，要培養(yǎng)健康的個(gè)人愛(ài)好，樹(shù)立良好的生活習(xí)慣，杜絕違規(guī)行為，不沉迷于網(wǎng)絡(luò)，嗜好于電子游戲，合理利用網(wǎng)絡(luò)等新興資源，遠(yuǎn)離不良誘惑。最后，大學(xué)生黨員應(yīng)當(dāng)注意和同學(xué)們保持良好的關(guān)系，通過(guò)平時(shí)生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，融洽與同學(xué)的感情，同時(shí)要懂得尊重他人，善待他人。大學(xué)生黨員還應(yīng)注意觀察，及時(shí)發(fā)現(xiàn)同學(xué)在生活中存在的問(wèn)題，并想辦法幫助解決。

總之，發(fā)揮大學(xué)生黨員的先鋒模范和骨干帶頭作用，既是黨組織對(duì)大學(xué)生黨員的基本要求，又是大學(xué)生黨員義不容辭的光榮使命。大學(xué)生黨員只有從政治、學(xué)習(xí)、工作、生活等各方面發(fā)揮好先鋒模范帶頭作用，努力做到思想先進(jìn)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀，工作積極，生活熱情，才能在學(xué)生中樹(shù)立起大學(xué)生黨員的良好形象，影響和團(tuán)結(jié)廣大同學(xué)共同進(jìn)步，增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，為把我國(guó)建設(shè)成為富強(qiáng)，民主，文明，和諧的社會(huì)主義國(guó)家，把我黨建設(shè)成為立黨為公、執(zhí)政為民，求真務(wù)實(shí)、改革創(chuàng)新，艱苦奮斗、清正廉潔，富有活力、團(tuán)結(jié)和諧的馬克思主義執(zhí)政黨，同時(shí)促進(jìn)自身的進(jìn)步和發(fā)展，發(fā)揮一個(gè)學(xué)生黨員的應(yīng)有價(jià)值??

“認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，勤勤懇懇工作，踏踏實(shí)實(shí)做人，甘于奉獻(xiàn)無(wú)愧我心?！?我認(rèn)為這是對(duì)于一個(gè)學(xué)生黨員的最基本的要求，它將反指導(dǎo)我一生的前進(jìn)方向。

二○一一年十一月二十四日

第五篇：以?shī)^斗者為本(一名鐵路人的感想)

以?shī)^斗者為本

《華為人力資源管理紀(jì)要》

以客戶(hù)為中心，以?shī)^斗者為本，讀后深受感動(dòng)，從中也獲益匪淺，華為不只是世界五百?gòu)?qiáng)，更是中華民族的標(biāo)桿企業(yè)。中華民族的偉大復(fù)興只有出現(xiàn)更多的華為才能夠?qū)崿F(xiàn)，中國(guó)人民大學(xué)教授彭劍鋒寫(xiě)過(guò)一篇文章，中國(guó)最偉大的企業(yè)，除了華為還有溫氏。華為雖然是民營(yíng)企業(yè)但卻閃耀著共產(chǎn)主義思想，即員工持股，體現(xiàn)著全民奔小康共同富裕的最高境界，也充分調(diào)動(dòng)了全體員工的工作積極性，極大的激發(fā)了員工的主人翁責(zé)任感。

華為技術(shù)有限公司自1987年創(chuàng)辦以來(lái)，在30年的時(shí)間里，成長(zhǎng)為世界通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，這不能不引起人們的關(guān)切：華為為什么能在世界高科技領(lǐng)域后來(lái)居上？是靠什么成長(zhǎng)起來(lái)的？靠的是企業(yè)文化，靠的是人力資源管理，華為的人力資源管理的核心內(nèi)容就是價(jià)值的創(chuàng)造、價(jià)值評(píng)價(jià)、價(jià)值分配。企業(yè)的一切活動(dòng)都應(yīng)當(dāng)圍繞創(chuàng)造價(jià)值展開(kāi)，人力資源管理的核心目標(biāo)是使員工全力為客戶(hù)和企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)取決于如何評(píng)價(jià)員工的價(jià)值貢獻(xiàn)和如何分配企業(yè)創(chuàng)造的價(jià)值和剩余價(jià)值。價(jià)值評(píng)價(jià)解決的是公正問(wèn)題，價(jià)值分配解決的公平問(wèn)題，所以，人力資源管理說(shuō)到底是解決兩個(gè)普遍的組織問(wèn)題：公正和公平。這兩個(gè)問(wèn)題解決好了，員工的目標(biāo)和企業(yè)的目標(biāo)就實(shí)現(xiàn)了最大程度的一致，全力創(chuàng)造價(jià)值的動(dòng)力也就有了不竭的來(lái)源。以客戶(hù)為中為主，以?shī)^斗者為本，是華為的核心價(jià)值觀

只有客戶(hù)成功，才有華為的成功。公司的可持續(xù)發(fā)展，歸根結(jié)底是滿(mǎn)足客戶(hù)需求。從企業(yè)活下去的根本來(lái)看，企業(yè)要有利潤(rùn)，但利潤(rùn)只能從客戶(hù)那里來(lái)。華為的生存本身是靠滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提供客戶(hù)所需的產(chǎn)品和服務(wù)并獲得合理的回報(bào)來(lái)支撐；員工是要給工資的，股東是要給回報(bào)的，天底下唯一給華為的，只有客戶(hù)。我們不為客戶(hù)服務(wù)，還能為誰(shuí)服務(wù)？客戶(hù)是我們生存的唯一理由。（《華為公司的核心價(jià)值觀》，2007修改）

鐵路雖然是運(yùn)輸企業(yè)，但我認(rèn)為鐵路的核心價(jià)值觀與華為是一樣的，即以客戶(hù)為中心，誰(shuí)是我們的客戶(hù)？旅客與貨主就是我們的客戶(hù)，就是我們的衣食父母。做為鐵路職工，只有為旅客與貨主提供安全、正點(diǎn)、便捷、快速優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能獲得合理的利潤(rùn)，才能生存,說(shuō)到底就是安全與效益的問(wèn)題，在為旅客與貨主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)保證安全與效益的提升，安全與效益是鐵路運(yùn)行的兩只輪子，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，只有安全沒(méi)有效益鐵路生存就是一句空話，當(dāng)安全與效益發(fā)生沖突時(shí)，以安全為主。這主要體現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)問(wèn)題，如車(chē)站在用人上存在一定的失誤，對(duì)關(guān)鍵人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位，2016年十一月份我替某某參加的一次調(diào)車(chē)作業(yè)，去專(zhuān)用線送一列煤，計(jì)劃是3道東出，五道加

45、專(zhuān)1減專(zhuān)2減，當(dāng)專(zhuān)1減時(shí)，發(fā)現(xiàn)專(zhuān)2的15輛車(chē)壓標(biāo)，已侵入臨線，專(zhuān)2可以容納23輛敞車(chē)，15輛壓標(biāo)不應(yīng)該發(fā)生。更有些值班員沒(méi)準(zhǔn)備好進(jìn)路，就聯(lián)控連接員推進(jìn)，軌道車(chē)、單機(jī)、路用列車(chē)、救援列車(chē)車(chē)次分不清，行車(chē)指揮隸屬關(guān)系分不清、電力機(jī)車(chē)進(jìn)入無(wú)電區(qū)、正常的接發(fā)列車(chē)概念不清，違章蠻干,為鐵路的行車(chē)安全帶來(lái)了極大隱患。有些站長(zhǎng)工作積極，對(duì)車(chē)站貨車(chē)的甩掛非常重視，空車(chē)及待掛重車(chē)從不過(guò)夜,及大地壓縮了車(chē)站的停時(shí)，可是當(dāng)有大霧時(shí)，做為站長(zhǎng)還堅(jiān)持以往的作風(fēng)就遭到了車(chē)站職工的反對(duì)，此時(shí)就應(yīng)以保安全為主了，保安全就是車(chē)站的重中之重。做為一名行車(chē)職工，只有在工作中盡職盡責(zé),勝任本職工作，才能為旅客與貨主提供更好的服務(wù)。就我工作三十多年所見(jiàn)到的并不完全是這樣，第一種是責(zé)任心不強(qiáng)造成的，如在二千年之前六五零二電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，需人工排列進(jìn)路時(shí)，由于值班人員值班中睡著了，導(dǎo)致列車(chē)機(jī)外停車(chē)或站內(nèi)停車(chē)；第二種則是業(yè)務(wù)不熟造成的，正線停有車(chē)輛，站內(nèi)有空閑線路，信、聯(lián)、閉設(shè)備正常情況下車(chē)站值班員不接車(chē)，導(dǎo)致客車(chē)機(jī)處停車(chē)，這些工作失誤都造成了旅客在旅途中的時(shí)間延誤，違背了以客戶(hù)為中心的宗旨。再則由于車(chē)站缺泛有效的激勵(lì)機(jī)制，專(zhuān)用線空車(chē)該排的無(wú)人排空，作為一站之長(zhǎng)，對(duì)停時(shí)的認(rèn)識(shí)沒(méi)有上升到足夠的高度，對(duì)值班員的計(jì)劃視而不見(jiàn)，一臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)從民權(quán)到興隆莊折返一個(gè)來(lái)回，本來(lái)十多勾的活，對(duì)了三四勾貨位就打發(fā)走了，作為調(diào)車(chē)人員對(duì)值班員的計(jì)劃大加贊賞，做為調(diào)車(chē)人員追求的是少干活少違章，盡量把工作留給下一班。綜上所述，作為工作人員沒(méi)有樹(shù)立客戶(hù)第一的思想，加速車(chē)輛的排空，可以增加車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率與利用率，更好地為貨主服務(wù)，也為鐵路創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。在早兩年的路局統(tǒng)計(jì)培訓(xùn)班上，耿處長(zhǎng)作了發(fā)言，也為車(chē)站摟空車(chē)為局部利益而損失全局利益而深?lèi)和唇^，一輛空車(chē)在車(chē)站能停留一個(gè)來(lái)月，這給鐵路造成多大的經(jīng)濟(jì)損失，以客戶(hù)為中心在鐵路上成了一句空話。

什么叫奮斗，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值的任何微小活動(dòng)，以及在勞動(dòng)的準(zhǔn)備過(guò)程中，為充實(shí)提高自己而做的努力，均叫奮斗。結(jié)合到工作中，只有班前充分休息，遵守規(guī)章制度，并堅(jiān)持對(duì)業(yè)務(wù)的不斷學(xué)習(xí)，把本職工作做好，才稱(chēng)這為奮斗。在華為：以客戶(hù)為中心，以?shī)^斗者為本，長(zhǎng)期艱苦奮斗，這是華為人二十多年悟出的道理，是華為文化的真實(shí)體現(xiàn)。

提起華為文化，就不得不提一提企業(yè)的愿景與使命，所謂愿景體現(xiàn)了企業(yè)家的立場(chǎng)和信仰，是企業(yè)最高管理者頭腦中的一種概念，是這些最高管理者對(duì)企業(yè)未來(lái)的設(shè)想。是對(duì)“我們代表什么”“我們希望成為怎樣的企業(yè)？”的持久性回答和承諾。企業(yè)愿景也不斷地激勵(lì)著企業(yè)奮勇向前，拼搏向上。從我認(rèn)識(shí)的企業(yè)有二個(gè)，第一個(gè)就是我所工作的鐵路了，鐵路自從鐵道部改制為公司后，就去除了濃重的行政色彩。但是鐵路總公司的愿景是什么呢，從各方資料查尋不到。再說(shuō)說(shuō)華為的企業(yè)愿景，豐富人們的溝通與生活?？梢哉f(shuō)國(guó)企與私企最大的區(qū)別，就是國(guó)企的企業(yè)的核心價(jià)值觀與企業(yè)愿景模糊不清，要么就是難以尋覓，而作為私企有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)。

如果華為公司真的危機(jī)到來(lái)了，是不是員工工資減一半，大家靠一點(diǎn)白菜、南瓜過(guò)日子，就能行？或者我們就裁掉一半人是否就能救公司。如果是這樣就行的話，危險(xiǎn)就不危險(xiǎn)了。因?yàn)?，危險(xiǎn)一過(guò)去，我們可以逐步將工資補(bǔ)回來(lái)，或者銷(xiāo)售增長(zhǎng)，將被迫裁掉的人請(qǐng)回來(lái)。這算不了什么危機(jī)。如果兩者同時(shí)都進(jìn)行，都不能挽救公司，想過(guò)沒(méi)有。十年來(lái)我天天思考的都是失敗，對(duì)成功視而不見(jiàn)，也沒(méi)有什么榮

譽(yù)感、自豪感，而是危機(jī)感。也許是這樣才存活了十年。我們大家要一起來(lái)想，怎樣才能活下去，也許才能存活得久一些。失敗這一天是一定會(huì)到來(lái)，大家要準(zhǔn)備迎接，這是我從不動(dòng)搖的看法，這是歷史規(guī)律。

（來(lái)源《華為的冬天》）

做為一名鐵路職工對(duì)鐵路的發(fā)展該持有什么態(tài)度呢，看下面的一組數(shù)據(jù)：中國(guó)鐵路總公司于2017年6月3日公布，2016年一季度實(shí)現(xiàn)收入合計(jì)2008.53億元，稅后利潤(rùn)為虧損87.27億元，虧損幅度較上年同期的64.61億元擴(kuò)大。鐵路發(fā)展的最大困難就是缺錢(qián)，目前銀行給鐵路貸款利息在6%左右，現(xiàn)在有3萬(wàn)多億的貸款，每年6%的利息就是1800億元。---王夢(mèng)恕

做為一名鐵路職工市場(chǎng)壓力沒(méi)有傳遞到每一個(gè)人，在內(nèi)部沒(méi)有引入竟?fàn)帣C(jī)制,沒(méi)有危機(jī)意識(shí)。鐵路會(huì)不會(huì)倒閉，會(huì)不會(huì)發(fā)不下工資，如果哪一天由于工作失誤或者因?yàn)榧寄懿疃昏F路辭退了，我又能干什么,即沒(méi)一技之長(zhǎng)，又不會(huì)做生意，年紀(jì)又大了，社會(huì)上已經(jīng)不再招收四十五以上的工人了，我又能靠什么生存呢。

勞動(dòng)、知識(shí)、企業(yè)家和資本共同創(chuàng)造了華為公司的全部?jī)r(jià)值。在華為應(yīng)該有這樣一個(gè)定理：?jiǎn)T工靠知識(shí)、靠誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)，應(yīng)得到較好的報(bào)酬，不靠誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)就能掙到錢(qián)就說(shuō)明管理有問(wèn)題。興隆莊目前就存在多勞少得這種現(xiàn)象，這也是中間運(yùn)轉(zhuǎn)人員意見(jiàn)最為了激烈的地方。自從2017年元月份到達(dá)興隆莊專(zhuān)用線的晉煤停運(yùn)以后，調(diào)車(chē)人員與貨運(yùn)員上班就無(wú)事可做，中間運(yùn)轉(zhuǎn)四個(gè)班組12個(gè)人，調(diào)車(chē)及

貨運(yùn)與打預(yù)備的共9人。早點(diǎn)名，中間干活的3人，上班沒(méi)活干的六人。中間運(yùn)轉(zhuǎn)人員的月工資平均低于上班不干活的人員，其中緣故在于車(chē)鄭州車(chē)務(wù)段加大了對(duì)車(chē)站違章的考核力度，每位站長(zhǎng)月指標(biāo)不少于2件，二位站長(zhǎng)共4件，如果二三個(gè)月完不成任務(wù)，站長(zhǎng)免職。再加上車(chē)務(wù)段監(jiān)控室及各科室的違章，平均運(yùn)轉(zhuǎn)人員每月不少于1件。而其他人員活很少（7人替中間運(yùn)轉(zhuǎn)公休）或者無(wú)活可干，自然也就沒(méi)有違章了或違章少之又少。上班不干活的人長(zhǎng)時(shí)期多拿錢(qián)之前我從來(lái)都沒(méi)想過(guò)，可這件事就偏偏發(fā)生在我們身邊。雖然說(shuō)人力資源是所有經(jīng)濟(jì)資源中，使用效率最低的資源，但是一個(gè)企業(yè)棄大量人力資源長(zhǎng)期而不用，是一種巨大的社會(huì)浪費(fèi)，是小企業(yè)所承受不起的。而由工會(huì)在車(chē)站投資興建的菜地，站長(zhǎng)寧愿多次肯求村里的一位農(nóng)民來(lái)耕種也舍不得動(dòng)用車(chē)站大量閑置人員，是對(duì)車(chē)站職工的一種愛(ài)護(hù)嗎！至于第一次收獲的苞菜，車(chē)站職工沒(méi)吃幾棵就被農(nóng)民拉家了。某位站長(zhǎng)多次在點(diǎn)名會(huì)上講，多勞多得，吃虧人常在，至于吃虧人常在于那是老黃歷了，做為民企的華為價(jià)值分配理念就強(qiáng)調(diào)以?shī)^斗者為本，導(dǎo)向隊(duì)伍的奮斗和沖鋒。華為的分配理念還承諾決不讓雷鋒吃虧，奉獻(xiàn)者定當(dāng)?shù)玫胶侠淼幕貓?bào)。就因站長(zhǎng)的這句話曾多人找過(guò)站長(zhǎng)展開(kāi)討論，中間的人多勞多得，得到了什么，得到了違章。中間的人累死，某些人員歇死，站長(zhǎng)的回答：不要管他們，與你無(wú)關(guān)，他們是專(zhuān)業(yè)調(diào)車(chē)組，調(diào)車(chē)人組要固定人員，固定班次。職工們卻是另外一種看法，車(chē)站半年多就沒(méi)調(diào)車(chē)作業(yè)了，可以說(shuō)調(diào)車(chē)作業(yè)這個(gè)崗位就沒(méi)有了。彼得．德魯克曾說(shuō)過(guò)：最打擊員工士氣的事情莫過(guò)于，管理者像無(wú)頭蒼蠅般瞎

忙時(shí)，卻讓員工閑在那里無(wú)所事事——無(wú)論員工表面多么慶幸可以領(lǐng)薪水不做事，在他們眼中，這充分顯示了管理者的無(wú)能?？晌覀兊恼鹃L(zhǎng)在運(yùn)轉(zhuǎn)室就這樣說(shuō)：“雖然調(diào)車(chē)組沒(méi)有活，只要安時(shí)來(lái)、按時(shí)走、就是工作”。以至于車(chē)站流傳一句話，車(chē)站有三多，即閑人多、勞騷多、事多。中間人的勞騷最多了，同樣是外勤職名，別人中午吃飯，坐在飯桌前，看著六十多寸的大彩電，空調(diào)扇著，一邊欣賞著節(jié)目，一邊慢慢用餐。而值班人員四十度高溫試風(fēng)回來(lái)，滿(mǎn)身汗水在餐廳打完飯就匆匆忙忙回運(yùn)轉(zhuǎn)室，飯后，調(diào)車(chē)人員回屋連連wifi摳摳手機(jī)，睡會(huì)午覺(jué)。而運(yùn)轉(zhuǎn)人員瞌睡的栽頭，也不敢懈怠，生怕一件違章罩頭。調(diào)車(chē)人員勞騷也多，運(yùn)轉(zhuǎn)人員歇公休，某調(diào)車(chē)人替了三套班，就在運(yùn)轉(zhuǎn)室發(fā)勞騷，苦了、累了、熬夜了，站長(zhǎng)為何不讓某某調(diào)車(chē)人員替班呢, 其他值班的人員聽(tīng)了很反感，又無(wú)法接話。你一個(gè)剛定職一年外勤，在興隆莊干了一年調(diào)車(chē)，歇了半年，替?zhèn)€班都發(fā)勞騷，我們常年在中間二三十年熬夜的運(yùn)轉(zhuǎn)人員又該找誰(shuí)評(píng)理呢！在私營(yíng)企業(yè)，就不具備不干活能拿錢(qián)的土壤，但在國(guó)企長(zhǎng)時(shí)間上班不干活而拿工資又確實(shí)存在著，這應(yīng)該算是國(guó)有企業(yè)的一個(gè)奇葩吧。

管理的職能就是管理員工與工作，工作必須有效執(zhí)行，而工作必須有員工執(zhí)行來(lái)完成。沒(méi)活歇著就應(yīng)該嗎，站長(zhǎng)的這種管理方法是站不住腳的。不是車(chē)站沒(méi)有活，有太多的活需要干。為什么站長(zhǎng)不安排，大家伙認(rèn)為站長(zhǎng)的某些命令已經(jīng)無(wú)人執(zhí)行了。有兩個(gè)現(xiàn)成的例子可以說(shuō)明：

一、去年秋天的某一日，天窗修期間，站長(zhǎng)打電話讓數(shù)名貨運(yùn)人員前來(lái)洗窗簾，無(wú)一人前往（興隆莊在我工作三十年的印象中，這

活都是打預(yù)備人員及調(diào)車(chē)組負(fù)責(zé)）。其

二、車(chē)站的菜地問(wèn)題。車(chē)站下面有一片菜地，大約有一畝多點(diǎn)（其中最大的一塊車(chē)站從退休職工手里收回也就才二年,工會(huì)投資了八萬(wàn)，安裝了灌溉系統(tǒng)），在這幾十年之前一直有預(yù)備人員及調(diào)車(chē)組管理，2014年按塊分給各班組負(fù)責(zé)管理，2015年之后，菜地就漸漸荒廢了，到秋天菜地長(zhǎng)滿(mǎn)了半人高的野草，主要原因，運(yùn)轉(zhuǎn)人員下班后有的很累了，吃過(guò)晚飯后想早點(diǎn)休息，作為下班后的時(shí)間理應(yīng)職工支配，而作為站長(zhǎng)繼續(xù)行使站長(zhǎng)的權(quán)力，命令下班職工種地。其次，雖著天氣的變化，日漸變短，行車(chē)人員下白班后天就黑了，就沒(méi)時(shí)間種地了，而其他人員見(jiàn)中間的人不干，也不愿干。最典型一次事件為,一天早點(diǎn)名，站長(zhǎng)安排調(diào)車(chē)人員白天沒(méi)活種種地，一名調(diào)車(chē)人員當(dāng)即反駁說(shuō)：這地里的活不能只讓調(diào)車(chē)人員與貨運(yùn)員干罷。之后站長(zhǎng)催的緊了大家都干會(huì)，不催就沒(méi)人干，站長(zhǎng)最后把責(zé)任推給中間運(yùn)轉(zhuǎn)人員，在公眾場(chǎng)所說(shuō)：“中間人懶”。

價(jià)值評(píng)價(jià)是對(duì)員工為客戶(hù)和公司創(chuàng)造價(jià)值的貢獻(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。價(jià)值評(píng)價(jià)的任務(wù)是建立企業(yè)的公正，從而為價(jià)值分配的公平提供依據(jù)，可以說(shuō)正確評(píng)價(jià)員工價(jià)值是華為公司發(fā)展壯大的強(qiáng)有力的保證。華為公司基層員工價(jià)值評(píng)價(jià)體系：

1、晉級(jí)考核管理辦法。員工在本崗位等級(jí)工作滿(mǎn)足晉級(jí)條件后，可參加上一等級(jí)考核?？己祟l次為每年至少一次，全部考核項(xiàng)目通過(guò)并符合晉升條件者可晉升上一等級(jí)。不滿(mǎn)足晉升上一等級(jí)但績(jī)效較好者，可在本級(jí)與上級(jí)之間取得一個(gè)薪點(diǎn)。

2、保級(jí)考核。員工在考核期內(nèi)如達(dá)不到上一等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，要參加原等級(jí)保級(jí)考核。如果業(yè)績(jī)考核未達(dá)到原有崗位等級(jí)要求，則須再考核三

個(gè)月業(yè)績(jī)情況，以確認(rèn)其原有等級(jí)。若員工在兩個(gè)考核期內(nèi)均不能滿(mǎn)足原等級(jí)的要求，則給予降級(jí)。在鐵路行車(chē)工種之間也崗位、有級(jí)別，就不存在降級(jí)之說(shuō)。

在鐵路上的價(jià)值評(píng)價(jià)就是職位評(píng)價(jià)了，職位評(píng)價(jià)與工作經(jīng)驗(yàn)、技能、工齡無(wú)關(guān)。值班員的貢獻(xiàn)比外勤大的多，同樣一名值班員或外勤只要職名相同，所得到的工資基本相同，沒(méi)有績(jī)效考核，不以貢獻(xiàn)為標(biāo)準(zhǔn)。我在興隆莊車(chē)站工作三十多年了，現(xiàn)在頂班的車(chē)站值班員在任其他職名時(shí)曾帶過(guò)兩個(gè)，從事調(diào)車(chē)工作的人員也曾帶過(guò)一個(gè)。在十五年不間斷的調(diào)車(chē)工作中，總的來(lái)說(shuō)是成績(jī)少錯(cuò)誤多。某次專(zhuān)用線取送車(chē)輛檢查車(chē)輛認(rèn)真、并采取了果斷的處理措施，防止了一起事故的發(fā)生，得到過(guò)車(chē)站的表?yè)P(yáng)，也在其他調(diào)車(chē)作業(yè)中撞過(guò)響勾等違章，受過(guò)車(chē)站的批評(píng)與處分。唯一受到的獎(jiǎng)勵(lì)是2015年車(chē)站各班所分的菜地種得好，獲得了豐收，做為車(chē)站的勞模多發(fā)了幾袋洗滌護(hù)膚用品而已，這也是我參加工作三十多年得到的唯一的一次獎(jiǎng)賞了，而這種貢獻(xiàn)是大家伙有目共睹的。而實(shí)際在行車(chē)工作中一個(gè)外勤是做不出什么貢獻(xiàn)的，也沒(méi)有大的價(jià)值創(chuàng)造。值班員的崗位從工作分析看TDCS應(yīng)用后值班員的勞動(dòng)強(qiáng)度越來(lái)越少了，值班員取消了人工報(bào)點(diǎn)，人工開(kāi)放信號(hào)，正常情況下(天窗修及調(diào)車(chē)作業(yè)除外)大部分工作是只剩聯(lián)控了，曾經(jīng)出現(xiàn)在這種情況工，某位值班人員多次被司機(jī)反饋聯(lián)控信息，實(shí)際情況值班員在值班過(guò)程中睡著了，而在過(guò)去6502電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備時(shí)要么機(jī)外停車(chē)，要么開(kāi)不出去列車(chē)，而外勤的勞動(dòng)量在于增加多種計(jì)算機(jī)軟件報(bào)表，而兩者之間的工資差距越來(lái)越大了，包括貨運(yùn)人

員曾與其他人員談到車(chē)站價(jià)值分配的距大差距，超出了人們的預(yù)期，也拉大員工之間的和諧關(guān)系，而實(shí)際情況用金錢(qián)是買(mǎi)不到員工的責(zé)任感的，工資差距的拉大并沒(méi)有體現(xiàn)出責(zé)任的提升。華為的價(jià)值評(píng)價(jià)以責(zé)任結(jié)果為導(dǎo)向，而不再以能力為導(dǎo)向。

在私企，為了滿(mǎn)足員工的職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)化，對(duì)優(yōu)秀員工實(shí)行了晉升激勵(lì)，晉升激勵(lì)就是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將員工從低一級(jí)的職位提升到新的更高的職務(wù)，同時(shí)賦予與新職務(wù)一致的責(zé)、權(quán)、利的過(guò)程。規(guī)范晉升途徑晉升激勵(lì)的第一步，是規(guī)范晉升的途徑。也就是說(shuō)，為每一個(gè)員工指明他所在的崗位應(yīng)該朝哪個(gè)方面晉升。這個(gè)晉升不是指?jìng)€(gè)人的晉升，而是指這個(gè)崗位未來(lái)的晉升方向。很多企業(yè)晉升激勵(lì)存在的問(wèn)題是沒(méi)有晉升途徑，一個(gè)員工在一個(gè)崗位一干就是十幾年，這種現(xiàn)象在車(chē)站很常見(jiàn)。

規(guī)范了晉升途徑、建立了晉升階梯，并不意味著員工只靠工作年限就可以自然地晉升，它是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的。具體而言，這一標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該包括三個(gè)部分：

第一，崗位的任職資格要求，具體包括：學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)業(yè)年限、同行年限、同等職務(wù)年限等；

第二，崗位的能力要求，即適應(yīng)這一崗位所需要具備的能力；

第三，績(jī)效要求，即晉升這一崗位所需達(dá)到的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)部晉升的方法

1、布告法

2、推薦法

3、檔案法

在小站內(nèi)部提升一直采用的是第二種方法，即推薦法。

內(nèi)部晉升的缺點(diǎn)：在鐵路內(nèi)部晉升只有推薦法，失去了公平、公正的原則。

1、會(huì)導(dǎo)致“近親繁殖”狀態(tài)；

2、會(huì)導(dǎo)致提升的“政治工作性行為”；

3、需要有效的培訓(xùn)和評(píng)估系統(tǒng)；

4、可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑还蛐睦硪蛩貙?dǎo)致內(nèi)部矛盾。

5、對(duì)車(chē)站的管理帶來(lái)惡果，使站長(zhǎng)不敢大膽管理，顧慮面太多。所有這些與國(guó)有企業(yè)的體制有關(guān)，這是國(guó)有企業(yè)的通病，至于鐵路內(nèi)部提拔，不管出于什么原因，車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)都要好好培養(yǎng)車(chē)站關(guān)鍵崗位人員，半年不成可以延長(zhǎng)一年，一年不行可以?xún)赡?，鐵路不差錢(qián)，具有任職資格了，再單獨(dú)作業(yè)，要充分負(fù)起承擔(dān)職務(wù)所需的責(zé)任。頂崗了就不要再說(shuō)白話了，不要在試錯(cuò)中成長(zhǎng)，這有可能給鐵路造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

香港特區(qū)政府是一個(gè)民主政府，已實(shí)行問(wèn)責(zé)制了。我們公司對(duì)完不成任務(wù)的干部也要問(wèn)責(zé)?？己耸强疾蛔邇?yōu)秀員工的，優(yōu)秀員工一時(shí)受客觀的因素，暫時(shí)受挫折，但他們經(jīng)過(guò)努力終究會(huì)再起來(lái)的。同時(shí)，要堅(jiān)持員工聘用合同制，一部分員工已經(jīng)不太適合這些崗位了，我們應(yīng)該有新陳代謝。（來(lái)源：任正非在管理培訓(xùn)班上的講話，2003）。如果說(shuō)過(guò)去有貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，運(yùn)輸收入就是干部績(jī)效考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容，現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有貨運(yùn)業(yè)務(wù)了，對(duì)車(chē)站的考核是每一季度的評(píng)估了，但是考核的結(jié)果不會(huì)對(duì)站長(zhǎng)造成問(wèn)責(zé)，雖然說(shuō)結(jié)果與職工的工資有一點(diǎn)掛鉤，但對(duì)職工沒(méi)有績(jī)效考核，與職工的工作積極性，工作態(tài)度，業(yè)務(wù)水平?jīng)]什么聯(lián)系。某些職工即使不太適合崗位，也不會(huì)遭到淘汰。而在華為是以責(zé)任結(jié)果導(dǎo)向的考評(píng)制度，對(duì)達(dá)不到任職目標(biāo)的，要實(shí)行降職、免職，以及辭退的處分。市場(chǎng)竟?fàn)帟?huì)更加激烈，公司不可能是常勝將軍，我們無(wú)力袒護(hù)臃腫的機(jī)構(gòu)，以及不稱(chēng)職的干部。

員工只要?jiǎng)偃螎徫灰?，貢獻(xiàn)大于成本，原則上就可以使用。不勝任現(xiàn)崗位要求，但勞動(dòng)態(tài)度好的員工，如本人愿意降職降薪到較低級(jí)別的崗位上工作，并在較底別崗位上實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)大于成本的，原則上可以繼續(xù)留用。對(duì)于無(wú)法做到貢獻(xiàn)大于成本的員工，要予以辭退。（來(lái)源：EMT決議[2009]016號(hào)）

企業(yè)之間的竟?fàn)帲瑲w根到底是管理的竟?fàn)?，鐵路處于壟斷地位，一枝獨(dú)大，不存在本行業(yè)的竟?fàn)?，?duì)內(nèi)員工無(wú)竟?fàn)幰庾R(shí)，無(wú)危機(jī)意識(shí)，如果不發(fā)生重大事故，可以終身就業(yè)，職位只能升不能降,工資只能升不能降，而職位就成了鐵交椅，不管工作如何，一坐就是幾十年，車(chē)站處于死循環(huán)狀態(tài)。有些人在崗位上的技能被大家否定否定再否定，不是工作中不出事故，而是被工作經(jīng)驗(yàn)的老師傅防止了，有些人的工作態(tài)度被大家伙否定否定再否定，但是并不防礙照樣拿高工資。整個(gè)車(chē)站一潭死水。

在GE實(shí)行末位淘汰制，這一點(diǎn)做的最好的就是著名跨國(guó)公司GE活力曲線，公司每年通過(guò)考核，淘汰最差的10%的人員；這一點(diǎn)太殘酷了，并不適合中國(guó)國(guó)情，在國(guó)企更行不通。最人性化的管理方

式要數(shù)海爾的“三工并存，動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)換了”，張瑞敏的這種管理方式應(yīng)該是對(duì)活力曲線的優(yōu)化與改進(jìn)了。在興隆莊每個(gè)崗位都有不好好干活，大家公認(rèn)的沒(méi)有團(tuán)隊(duì)精神的職工，但在人力資源管理上沒(méi)有人員再配置與退出途徑，在企業(yè)內(nèi)沒(méi)有建立能上能下、相互竟?fàn)幍墓ぷ鞣諊?，這種人還很好的生存，也打擊了其他職工的工作積極性。華為采取的末位淘汰制度，員工5%，干部10%的淘汰率，人類(lèi)要不斷進(jìn)步，就至少需要一個(gè)行業(yè)永遠(yuǎn)有竟?fàn)?，這個(gè)行業(yè)就是企業(yè)；對(duì)企業(yè)是一種新陳代謝，使企業(yè)的機(jī)理保持健康狀態(tài)，人的生活目標(biāo)和能力是有很大差別的，通過(guò)竟?fàn)幪蕴谷藗儼l(fā)現(xiàn)自己，對(duì)員工也是一種愛(ài)護(hù)，員工可以找到一個(gè)更加合適自己的工作。

價(jià)值評(píng)價(jià)國(guó)企與私企的區(qū)別，在我工作三十多年的車(chē)站，價(jià)值評(píng)價(jià)對(duì)車(chē)站值班員崗位的定位一直很高的，無(wú)論工資獎(jiǎng)金還是榮譽(yù)都向值班員傾斜，至于車(chē)站的勞動(dòng)模范早幾年都是四個(gè)頂班值班員，自從某位站長(zhǎng)過(guò)來(lái)后，車(chē)站的勞模大家伙都不知道了，至于車(chē)務(wù)段分配車(chē)站外出旅游及遼養(yǎng)的人選，從不公布，農(nóng)村有一句俗話：好事不背人，背人沒(méi)好事，也真是這樣的。合理分配價(jià)值，是員工積極工作的動(dòng)力與保證。利益分配的均衡合理是企業(yè)發(fā)展的根本內(nèi)在動(dòng)力。華為能發(fā)展到今天就得益于相對(duì)均衡的分配機(jī)制。

在核心價(jià)值觀中寫(xiě)進(jìn)決不雷鋒吃虧，奉獻(xiàn)者定當(dāng)?shù)玫胶侠淼幕貓?bào)，這在有些人看來(lái)，不免感覺(jué)剌眼。華為無(wú)意與當(dāng)今的世風(fēng)論短長(zhǎng)，華為也不宣傳讓大家都去做雷鋒、焦裕祿，但對(duì)奉獻(xiàn)者公司一定給予合理回報(bào)，這樣才會(huì)有更多的人為公司做出奉獻(xiàn)。這是公司的基本價(jià)

值分配政策。華為的分配理念決不讓雷鋒吃虧，體現(xiàn)了時(shí)代的變遷，時(shí)代的進(jìn)步，更體現(xiàn)了多勞多得的分配理念，多干了不能多拿錢(qián)，這是天下最不合理的事情。

工資分配實(shí)行“以崗定級(jí)，以級(jí)定薪，人崗匹配，易崗易薪” 在鐵路上易崗易薪才實(shí)行兩三年，在2010之前，易崗不易薪，最直觀的例子就是一位車(chē)站值班員在值班員崗位上沒(méi)超過(guò)一年，之后一直從事連接員的工作，曾經(jīng)一位領(lǐng)車(chē)的助理值班員，在開(kāi)過(guò)工資之后笑著說(shuō)，我這個(gè)調(diào)車(chē)長(zhǎng)月月沒(méi)有連接員開(kāi)工資高，這就是典型的同工不同酬，高職名干低職名的活，拿高職名的崗位工資，在國(guó)企這就叫本事。在華為這一點(diǎn)任正非就認(rèn)識(shí)的非常清楚，要以貢獻(xiàn)定待遇，動(dòng)不動(dòng)就搞傾斜，會(huì)導(dǎo)致人力資源發(fā)展不均衡，所有崗位都朝被傾斜的地方流。

綜上所述，只有崗位與工資實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，工資與崗位能升能降，才能激活整個(gè)組織，使組織進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)，才能提高工人的崗位技能，減少事故的發(fā)生。鄭州南站在道岔無(wú)表示，非正常接發(fā)列車(chē)，登記漏登，主要原因業(yè)務(wù)不熟，人崗不匹配，責(zé)任心不強(qiáng)造成的。做為值班員對(duì)業(yè)務(wù)要保持終身學(xué)習(xí)，才能勝任本職工作，值班員崗位對(duì)保證行車(chē)安全具有關(guān)鍵作用，新知識(shí)，新文件也在不斷更新、變化、只有持續(xù)學(xué)習(xí)，才符合崗位要求，如果組織陷入死循環(huán)，沒(méi)有新陳代謝，車(chē)站還一慣采用原來(lái)的用人原則，車(chē)務(wù)段對(duì)職工的違章違紀(jì)的查處只能是事倍功半。

華為是靠什么創(chuàng)造價(jià)值的，一靠管理，二靠技術(shù)。

所有的公司都是管理第一，技術(shù)第二。沒(méi)有一流的管理，領(lǐng)先的技術(shù)就會(huì)退化；有一流的管理，即使技術(shù)二流也會(huì)進(jìn)步。

核心競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)講是多方面的，技術(shù)與產(chǎn)品僅僅是一個(gè)方面，管理與服務(wù)的進(jìn)步比技術(shù)進(jìn)步重要。十年來(lái)公司深深地體會(huì)了到這一點(diǎn)。沒(méi)有管理，人才、技術(shù)和資金就形不成合力；沒(méi)有服務(wù)，管理就沒(méi)有方向。

再說(shuō)說(shuō)興隆莊的管理，什么是管理，杰克.違爾奇說(shuō)過(guò)：“管理就是溝通溝通再溝通”； 管理學(xué)家赫伯特·A·西蒙認(rèn)為：管理就是決策。彼得·德魯克認(rèn)為：管理是一種器官，是賦予組織以生命的、能動(dòng)的、動(dòng)態(tài)的器官；管理是一門(mén)科學(xué)，一種系統(tǒng)化的并到處適用的知識(shí)；同時(shí)管理也是一種文化。早些年車(chē)站有貨運(yùn)時(shí)，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)采用的二八法則，取得了極好的效果。但是也有個(gè)別人領(lǐng)導(dǎo)能力欠佳，對(duì)車(chē)站的管理一塌糊涂，尤其對(duì)職工兩紀(jì)視而不見(jiàn)，對(duì)職工的嚴(yán)重違章不進(jìn)行處罰，放任自流，給車(chē)站的安全埋下隱患，祥細(xì)內(nèi)容在早兩年我寫(xiě)的一篇文章《春宴酒桌下隱藏的危機(jī)》有介紹。這種現(xiàn)象至到2016年年底，主抓安全的副段長(zhǎng)夜間在監(jiān)控室巡視發(fā)現(xiàn)某外勤連續(xù)兩列客車(chē)不接，車(chē)站作為幫教重點(diǎn)對(duì)象后，車(chē)站的安全形式才有所好轉(zhuǎn)。

管理者必須培養(yǎng)人才，看看我們的站長(zhǎng)是怎樣培養(yǎng)人才的。車(chē)站的新工培訓(xùn)是車(chē)站的一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容，車(chē)站幾乎不分前后安排四個(gè)外勤跟班學(xué)習(xí)，兩個(gè)是經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)的技校生，年齡二十五六歲，車(chē)站應(yīng)該做為后備力量加以重點(diǎn)培養(yǎng)，兩個(gè)則是在外段工作過(guò)一年后調(diào)過(guò)來(lái)的外勤，年齡均四十以上。車(chē)站當(dāng)時(shí)還有調(diào)車(chē)作業(yè)，按照調(diào)車(chē)作業(yè)的一般原則，調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)該年輕化，在三等站原則上超過(guò)35歲不再?gòu)氖抡{(diào)車(chē)工作。而站長(zhǎng)按排年齡大的學(xué)調(diào)車(chē)，年輕的學(xué)外勤。學(xué)員原則上應(yīng)交給工作經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的老師帶領(lǐng)，可有些領(lǐng)導(dǎo)在這方面的安排不盡恰當(dāng)，其一，新學(xué)員學(xué)調(diào)車(chē)工作應(yīng)從最基礎(chǔ)的連接員學(xué)起，可站長(zhǎng)安排學(xué)員跟調(diào)車(chē)指揮人簽師徒合同，但新工實(shí)習(xí)中跟連接員學(xué)習(xí),帶徒弟的師傅意見(jiàn)很大。另外一個(gè)學(xué)外勤的，站長(zhǎng)指派的師傅本身自己該會(huì)的新知識(shí)還沒(méi)有掌握，在帶徒弟過(guò)程中不是教育新工如何遵章守紀(jì)，而是教徒弟偷懶?；艿街蛋鄦T的及時(shí)訓(xùn)斥。2017年元月份，車(chē)站就按排剛定職一年左右的某某人學(xué)習(xí)調(diào)車(chē)作業(yè)，可車(chē)站已經(jīng)無(wú)調(diào)車(chē)可學(xué)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)取消了，晉煤停運(yùn)了，就這樣在車(chē)站打了半年預(yù)備，而專(zhuān)用線開(kāi)通無(wú)期，調(diào)車(chē)作業(yè)也遙遙無(wú)期。六月底，站長(zhǎng)開(kāi)始安排學(xué)習(xí)值班員。這是一種典型的人力資源浪費(fèi)，半年時(shí)間鐵路養(yǎng)一個(gè)職工，最少得付出三萬(wàn)以上的薪酬，只有國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)做出這樣的荒唐之事，浪費(fèi)的人力與企業(yè)主管無(wú)關(guān)，受損的只是鐵路。

針對(duì)站長(zhǎng)破格提拔車(chē)站值班員的現(xiàn)象職工曾有議論，某人說(shuō)：這是有調(diào)車(chē)作業(yè)的興隆莊車(chē)站，第一個(gè)提拔的沒(méi)有從事過(guò)調(diào)車(chē)作業(yè)的車(chē)站值班員，另一人則說(shuō)：我在興隆莊也干過(guò)一段時(shí)間的調(diào)車(chē)工作，剛擔(dān)任值班員工作出調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，就很吃力，并詢(xún)問(wèn)我：沒(méi)有調(diào)車(chē)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的車(chē)站值班員單獨(dú)工作后怎樣承擔(dān)其重任呢？我回答：你過(guò)慮了，車(chē)站至少有兩種方法，第一、補(bǔ)課，定職后如果有調(diào)車(chē)作業(yè)再重新學(xué)習(xí)調(diào)車(chē)工作。第二、站長(zhǎng)扶上馬，再送一程。就我所知，比較大的民營(yíng)公司員工的晉升都有一定的程序，晉升規(guī)則一般由晉升比率、平均年資、晉升時(shí)間等指標(biāo)來(lái)表達(dá)，尤其做為車(chē)站值班員這個(gè)關(guān)鍵崗位，沒(méi)有一定的崗工作經(jīng)驗(yàn)是很難做好的，它需要的是關(guān)鍵崗位勝任能力，所謂的關(guān)鍵崗位勝任能力包括三個(gè)方面的內(nèi)容：

1、核心能力，也就是對(duì)本崗位的重要性的認(rèn)知度的、責(zé)任心、及核心價(jià)值觀；

2、通用能力，掌握本崗位所需的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)及技能；

3、專(zhuān)業(yè)能力，非正常情況下的應(yīng)變能力、及非正常接發(fā)列車(chē)流程的把控能力,也可以這樣說(shuō)把合適的人放在合適的崗位上，是崗位任職的關(guān)鍵，我不知道一個(gè)在某方面沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的人算不算一位合適的人。就我工作過(guò)程中所接觸過(guò)的，多位新任職的車(chē)站值班員要么6502電氣集中設(shè)備操作不熟練，要么調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃制定不完善。德魯克曾說(shuō)：只有經(jīng)得起績(jī)效考驗(yàn)的人，才是可以提升的人,這應(yīng)該是一條用人的鐵率?？设F路上工作人員的工作即沒(méi)有績(jī)效，更不存在績(jī)效考核。在一個(gè)大型企業(yè)里，管理者的任務(wù)不是去發(fā)現(xiàn)人才，而是要建立一個(gè)可以發(fā)現(xiàn)人才的機(jī)制。鐵路雖然有200多萬(wàn)職工，算做一個(gè)大企業(yè)，但鐵路是由點(diǎn)與線所組成的。最小的點(diǎn)也就是二十多人，他不具備大企業(yè)的特征，人才的選拔沒(méi)有什么標(biāo)位，全靠領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人喜好。

基層干部不會(huì)管理，拿著管理的棒子打人，在華為公司不是個(gè)別現(xiàn)象，我不是說(shuō)基層干部不好，而是基層干部一定要學(xué)會(huì)管理，要學(xué)會(huì)工作方法，我們的管理要嚴(yán)格，但是還要有方法，這樣矛盾才不會(huì)激化，嚴(yán)格的管理不見(jiàn)得不充滿(mǎn)愛(ài)心。（來(lái)源：任正非對(duì)近期宣傳要求的講話紀(jì)要，1997）?？梢哉f(shuō)我們的領(lǐng)導(dǎo)就是一位只會(huì)拿著管理的棒子打人，只會(huì)享受管理層的特權(quán)，不承擔(dān)管理層的責(zé)任，受到了職工的反對(duì)。

一、公休假，可以說(shuō)自從某位站長(zhǎng)來(lái)興隆莊上任三年以來(lái)，在人員相對(duì)富裕的情況下，從來(lái)沒(méi)讓職工歇夠過(guò)，完全不按上級(jí)的文件精神執(zhí)行，站長(zhǎng)高興讓職工休幾套班就休幾套班，職工對(duì)此意見(jiàn)很大。

二、考勤、工資（很少見(jiàn)到工資條）、病事假不公開(kāi)。某些人病假扣錢(qián)，已得到大家確認(rèn)。某些人病假很長(zhǎng)時(shí)間，從末聽(tīng)說(shuō)過(guò)扣錢(qián)，大家對(duì)些心存疑慮。

三、對(duì)中間運(yùn)轉(zhuǎn)職工與其他人員分別對(duì)待（2017年元月至八月份）。具體表現(xiàn)在運(yùn)轉(zhuǎn)人員上班有事，要么請(qǐng)假要么調(diào)班，而其他人員當(dāng)班期間，有事該走就走了，已成普遍現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)職工對(duì)此反映強(qiáng)烈。

四、工作走過(guò)場(chǎng)、走形式。某某日早上點(diǎn)名，值班員人員在施工預(yù)案上簽名，見(jiàn)某站長(zhǎng)字體潦草，署名某某站站長(zhǎng)，顯然為他人代筆。內(nèi)容不念，具體工作也不作重點(diǎn)布置，當(dāng)日上午，天窗后某一時(shí)刻，站長(zhǎng)要求信號(hào)工長(zhǎng)必須參加協(xié)調(diào)會(huì)，信號(hào)工長(zhǎng)反駁說(shuō)，你為何不參加，自己做不到不要要求別人，只要你參加我一定到場(chǎng)，站長(zhǎng)啞口，正所謂其身不正雖令不行。

五、切割正線的調(diào)車(chē)作業(yè)，夜間監(jiān)控主要由預(yù)備人員代替。

六、個(gè)別站長(zhǎng)帶領(lǐng)職工晚飯后經(jīng)常喝酒。做為車(chē)站一把手無(wú)視制度存在，雖說(shuō)車(chē)站暫時(shí)無(wú)調(diào)車(chē)作業(yè)，做為站長(zhǎng)要替伙計(jì)的人身安全負(fù)責(zé)，要為伙計(jì)的家庭幸福負(fù)責(zé)，如果萬(wàn)一某種原因橫越線路出現(xiàn)傷亡

事故，又怎么向職工家屬交待。車(chē)務(wù)段雖然也考慮到了職工喝酒對(duì)安全生產(chǎn)帶來(lái)的嚴(yán)重后果，對(duì)各站下發(fā)了測(cè)酒儀，對(duì)職工進(jìn)行監(jiān)督，可又有誰(shuí)監(jiān)督一把手呢。

華為的改革措施是小改進(jìn)，大獎(jiǎng)勵(lì)；大建議，只鼓勵(lì)，某位站長(zhǎng)來(lái)興隆莊站之后進(jìn)行了大刀闊斧的改革。

第一、車(chē)站的“獎(jiǎng)金”分配歷來(lái)都是按各班的任務(wù)完成情況來(lái)發(fā)放，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，興隆莊車(chē)站二、三十年都是這樣執(zhí)行的，極大的激發(fā)了廣大職工的工作積極性。這種激勵(lì)方式自某位站長(zhǎng)來(lái)之后沒(méi)執(zhí)行多久就改為吃大鍋飯了，即每人每月若干。這種方式極大地挫傷了廣大職工的工作積極性，干多干少一個(gè)樣，誰(shuí)也不會(huì)積極主動(dòng)干了。另外值班員也有意見(jiàn)，新規(guī)定的更改應(yīng)在月初發(fā)布，可這一次在月底發(fā)布，值班員要記名每次干活的人員姓名、掛甩車(chē)的數(shù)量，讓四個(gè)值班員白白忙活了一個(gè)月。

第二、預(yù)備人員每月發(fā)放若干，,預(yù)備人員對(duì)車(chē)站的甩掛車(chē)并沒(méi)有做出什么貢獻(xiàn)，之前一直沒(méi)有這塊獎(jiǎng)金的，這位站長(zhǎng)改變了幾十年的規(guī)定，得到了少數(shù)人的歡迎。

第三、對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)人員的貨票交接進(jìn)行了改革，興隆莊本就是一個(gè)四等車(chē)站，調(diào)車(chē)作業(yè)原本就是外勤兼職，根本沒(méi)有專(zhuān)職調(diào)車(chē)人員，就我入路三十多年來(lái)年，交接貨票皆由領(lǐng)車(chē)人員負(fù)責(zé)，可由于某人與機(jī)車(chē)司機(jī)交接貨票遺漏，站長(zhǎng)就決定把這項(xiàng)工作交與外勤負(fù)責(zé)，遭到了大多數(shù)人的反對(duì)。

第四、某站長(zhǎng)來(lái)興隆莊之后，中間運(yùn)轉(zhuǎn)人員大部分被剝奪了每年

五天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，大部分的學(xué)習(xí)資源被其他人員頂替。

五、取消了職工大會(huì)及站務(wù)會(huì)議。

作為主管，如果想得到員工的擁護(hù)，最重要的就是在工作中做到公正公平。如果做不到公平公正，即使用手拍拍下屬的肩膀，說(shuō)他怎么好，他卻認(rèn)為我是假的。（來(lái)源：任正非在PSST體系干部大會(huì)上的講話，2008）

作為一站之長(zhǎng)，對(duì)待職工發(fā)生的同樣錯(cuò)誤，在處理上原則應(yīng)該對(duì)事不對(duì)人，對(duì)待所有職工應(yīng)該一視同仁,公平對(duì)待?？稍趯?shí)際操作中站長(zhǎng)卻對(duì)人不對(duì)事，以與員工的親疏來(lái)分別對(duì)待。同樣一件沒(méi)按規(guī)定著裝，一件按違章處理，罰款50元，另兩件以批評(píng)教育為主，這是興隆莊站2017年對(duì)職工震動(dòng)最大、影響最?lèi)毫拥囊患铝?，以致于每個(gè)班組私下都在談?wù)撨@件事情，都在為某職工的冤屈憤憤不平，站長(zhǎng)這樣做何以服眾!可以說(shuō)車(chē)站的公信力遭到了質(zhì)疑，此后，每個(gè)人對(duì)車(chē)站的站查違章都心存疑慮。同樣是請(qǐng)事假，一個(gè)請(qǐng)了將近一個(gè)月，聽(tīng)說(shuō)事后與領(lǐng)導(dǎo)吃吃喝喝，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)扣什么錢(qián)。一個(gè)請(qǐng)了一套班，扣了450元，關(guān)鍵點(diǎn)在于別人的公休還有三天沒(méi)歇完，站長(zhǎng)按自己的規(guī)定認(rèn)為該職工歇完了（站長(zhǎng)規(guī)定：工齡不超過(guò)5年的歇一套班四天），事情結(jié)果，該職工詢(xún)問(wèn)了人勞科并得到了正確的答案，站長(zhǎng)只好向該職工說(shuō)明，再一月工資返還300元，整個(gè)車(chē)站盡人皆知。作為此任站長(zhǎng)把罰錢(qián)作為管理的重要法寶了，俗話說(shuō)打鐵還得自身硬，不以身作則，不安上級(jí)的文件精神執(zhí)行，只按自己的主觀行事，又何以讓全站職工信服呢。一個(gè)人可能知之不多，績(jī)效不佳，缺乏判斷能力和工作

能力。然而，作為管理者，他不會(huì)損害企業(yè)的利益。但是，如果他缺乏正直的品質(zhì)、缺乏應(yīng)有的誠(chéng)信——無(wú)論他知識(shí)多淵博，多么聰明，多么成功——他具有破壞的作用。他破壞企業(yè)中最有價(jià)值資源——企業(yè)員工。他敗壞組織精神，損害企業(yè)績(jī)效。

讓高層干部有使命感，讓中層有危機(jī)感，讓基層有饑餓感 中層干部的危機(jī)感不能改變，我們用各層績(jī)效排序靠后的10%，免除行政管理職務(wù)，改做具體工作，來(lái)使中基層干部有危機(jī)感。高層干部的使命感也不因富了而惰怠。（來(lái)源：任正非在EMT辦公會(huì)議上的講話，2009）。華為的干部是“選拔制“和”淘汰制“，不是“培養(yǎng)制“。干部能上能下一定要成為永恒的制度，成為華為的優(yōu)良傳統(tǒng)。如果公司不能形成一種有利于優(yōu)秀人才的成長(zhǎng)機(jī)制，高速前進(jìn)的列車(chē)不能有上、有下，那么列車(chē)的運(yùn)行就脫離人的生命的束縛，華為必將走上盛極必衰的路。要保持公司長(zhǎng)治久安，就要保持正確的干部淘汰機(jī)制?？梢哉f(shuō)某位站長(zhǎng)在車(chē)站的管理上已發(fā)生了重大的錯(cuò)誤，遭到了大部分的員工反對(duì)。作為車(chē)務(wù)段制定的政策及文件精神，得到了職工的認(rèn)可及擁護(hù)，可是在執(zhí)行過(guò)程中難以落地。一個(gè)文件的精神一部分得以執(zhí)行，一部分難以執(zhí)行，人為地制造不平衡，造成矛盾的出現(xiàn)。而有些不可規(guī)避的文件，陰奉陽(yáng)違，糊弄上級(jí)精神落實(shí)。而職工所要求的干部水平并不需要太高，也不需要有危機(jī)感、使命感的干部，只要能切實(shí)執(zhí)行上級(jí)的文件精神足亦。

2017-8-10