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      數(shù)控車削實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)書五篇

      時(shí)間:2019-05-12 08:10:33下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:數(shù)控車削實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)書

      數(shù)控實(shí)習(xí)操作指導(dǎo)書

      一、準(zhǔn)備工作

      1、按下機(jī)床左側(cè)電源開關(guān)開機(jī),檢查機(jī)床狀況,檢查工具是否齊全。

      2、按“回零”按鈕,機(jī)床回零點(diǎn)?;亓銜r(shí)先回Z向,再回X向。

      二、程序輸入

      1、操作面板輸入法

      (1)按“編輯”按鈕,進(jìn)入編輯狀態(tài)

      按“程序”按鈕,進(jìn)入程序內(nèi)容界面。輸入“O+學(xué)號(hào)后四位”,按“EOB”按鈕

      (2)逐步輸入程序(拷入程序)并自檢。,新建程序。

      2、U盤輸入法

      (1)在電腦中創(chuàng)建文本文檔,同樣以“O+學(xué)號(hào)后四位”命名。

      (2)在文本文檔中錄入自己的程序并仔細(xì)檢查,確保無(wú)誤后調(diào)入數(shù)控模擬機(jī)執(zhí)行并改錯(cuò)。

      (3)確保程序無(wú)誤后考入U盤,并將文本文檔擴(kuò)展名“.txt”改為“.cnc”以供GSK980T數(shù)控系統(tǒng)識(shí)別。

      (4)將U盤插入車床USB接口,.按“編輯”按鈕,進(jìn)入編輯狀態(tài),按“CHG”轉(zhuǎn)換鍵可以識(shí)別打開U盤,并可在機(jī)床C盤U盤之間切換。把光

      標(biāo)移到程序上,按“EOB”按鈕鍵,可以打開選中的程序。

      二、對(duì)刀

      裝夾工件,長(zhǎng)度應(yīng)裝夾到位,卡盤夾緊。

      1、先將刀具移動(dòng)到靠近工件的地方。

      2、手動(dòng)輸入主軸轉(zhuǎn)速程序段

      (1)按“MDI”鍵進(jìn)入手動(dòng)編輯界面

      (2)按“程序”鍵,進(jìn)入程序輸入界面,輸入“M41 S----”或“M42

      S----”。M41為低速檔指令,S應(yīng)在50-500之間;M42為高速檔指令,S應(yīng)在250-2500之間。

      (3)按“輸入”鍵輸入程序段,按“循環(huán)啟動(dòng)”驅(qū)動(dòng)程序段。

      3、啟動(dòng)主軸,使主軸正傳或反轉(zhuǎn)。

      4、利用 “手脈”,使刀具刀尖的部位靠近工件端面,如下圖。

      5、保持Z向不動(dòng),X向移出刀具。

      6、按“刀補(bǔ)”鍵,進(jìn)入刀補(bǔ)設(shè)定界面,將光標(biāo)移動(dòng)到目前對(duì)刀的刀號(hào)處,用操作面板輸入“Z0”值并按“輸入”鍵。

      7、用“手脈”將刀具移至刀尖靠近工件表面,并Z向走刀切除工件表層一部分。如下圖。

      8、保持X向不動(dòng),將刀具退至安全位置。關(guān)閉主軸,用游標(biāo)卡尺讀出已車削部分直徑。

      9、在刀補(bǔ)界面輸入X直徑值。

      10、切換到手動(dòng),按“換刀”按鈕

      11、重復(fù)上述步驟完成其他刀具對(duì)刀。,切換至其他刀具。

      三、執(zhí)行程序

      1、按“程序”按鈕,進(jìn)入程序內(nèi)容界面。

      2、切換到自動(dòng),并按“單段”按鈕。

      3、按“循環(huán)啟動(dòng)”,啟動(dòng)程序。

      4、單段停止后,繼續(xù)按循環(huán)啟動(dòng),直至程序結(jié)束。

      四、整理工作

      1、取出自己已加工工件。

      2、清理刀架及車床內(nèi)切屑。

      五、注意事項(xiàng)

      1、機(jī)床每次只允許一個(gè)人操作,其他人切勿亂按按鈕。

      2、程序執(zhí)行過程中,若切屑過多,應(yīng)按“暫?!鞍粹o,切換到手動(dòng)。將刀具退至安全位置,并關(guān)閉主軸,再清理切屑。

      六、示例

      1、產(chǎn)品圖

      2、廣數(shù)系統(tǒng) 數(shù)控車代碼

      數(shù)控程序

      注釋

      O1111

      (程序名)T0101

      (定義刀具)

      M42 S400

      (高速檔,主軸轉(zhuǎn)速400 r/min)M03

      (主軸正傳)

      G00 X38 Z5

      (快速定位到,X方向38,Z方向5)

      G90 X32 Z-40 F60

      (直線車削循環(huán),X方向32,Z方向-40,進(jìn)給速度60)X29

      (直線切削循環(huán),直徑29)X26

      (直線切削循環(huán),直徑26)G00 X30

      (快速定位,X方向30)

      G90 X23 Z-10 F60

      (直線車削循環(huán),X方向23,Z方向-10,進(jìn)給速度60)X21

      (直線切削循環(huán),直徑21)

      G00 X29 Z-40

      (快速定位,X方向29,Z方向-40)

      G02 X34 Z-42.5 R5 F40

      (順時(shí)針圓弧插補(bǔ),粗加工圓弧,進(jìn)給速度40)G00 X35 Z5

      (快速定位,X方向35,Z方向5)G00 X20

      (快速定位,X方向20)G01 Z-10 F50

      (直線插補(bǔ),精加工)

      G01 X24 Z-25 F40

      (直線插補(bǔ),精加工)G01 Z-40 F50

      (直線插補(bǔ),精加工)

      G02 X34 Z-45 R5 F40

      (順時(shí)針圓弧插補(bǔ),精加工圓弧,進(jìn)給速度40)G01 Z-55 F50

      (直線插補(bǔ),精加工)G00 X100 Z100

      (快速定位)T0303

      (換切斷刀)G00 X42 Z-57

      (快速定位)

      G01 X5 F50

      (直線插補(bǔ),進(jìn)行切斷)G00 X42

      (快速退刀)G00 X100 Z100

      T0101

      M05

      M30

      3、FUNAC系統(tǒng) 數(shù)控車代碼

      數(shù)控程序

      O1111

      T0101

      M42 S400

      M03

      G00 X38 Z5

      G90 X32 Z-40 F60

      X29

      X26

      G00 X30

      G90 X23 Z-10 F60

      X21

      G00 X29 Z-40

      G02 X34 Z-42.5 R5 F40

      G00 X35 Z5

      G00 X20

      G01 Z-10 F50

      G01 X24 Z-25 F40

      G01 Z-40 F50

      G02 X34 Z-45 R5 F40

      G01 Z-55 F50

      G00 X100 Z100

      T0303

      G00 X42 Z-57

      G01 X5 F50

      G00 X42

      G00 X100 Z100

      T0101

      (退到安全位置)

      (換回一號(hào)刀)

      (主軸停止)

      (程序結(jié)束)

      注釋

      400)

      60)(直線切削循環(huán),直徑29)(直線切削循環(huán),直徑26)(快速定位)

      (直線車削循環(huán),進(jìn)給速度60)

      (直線切削循環(huán),直徑26)

      (快速定位)

      (順時(shí)針圓弧插補(bǔ),粗加工圓弧,進(jìn)給速度40)

      (快速定位)

      (快速定位)

      (直線插補(bǔ),精加工)

      (直線插補(bǔ),精加工)

      (直線插補(bǔ),精加工)

      (順時(shí)針圓弧插補(bǔ),精加工圓弧,進(jìn)給速度40)

      (直線插補(bǔ),精加工)

      (快速定位)

      (換切斷刀)

      (快速定位)

      (直線插補(bǔ),進(jìn)行切斷)

      (快速退刀)

      (退到安全位置)

      (換回一號(hào)刀)

      (程序名)(定義刀具)(高速檔,主軸轉(zhuǎn)速(主軸正傳)(快速定位)(直線車削循環(huán),進(jìn)給速度

      M05

      (主軸停止)M30

      (程序結(jié)束)

      七、資料提供者:58樂返網(wǎng)

      第二篇:數(shù)控車削產(chǎn)品 實(shí)習(xí)報(bào)告

      數(shù)控車削產(chǎn)品 實(shí)習(xí)報(bào)告

      一、實(shí)習(xí)目的二、實(shí)習(xí)儀器與設(shè)備

      三、實(shí)習(xí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)

      四、實(shí)習(xí)產(chǎn)品加工工藝設(shè)計(jì)

      五、數(shù)控加工程序編制及說明

      六、數(shù)控加工程操縱步驟

      七、加工完成的產(chǎn)品圖片

      完成人:時(shí)間:

      地點(diǎn): 提供人:

      第三篇:VUNC4.0仿真軟件-數(shù)控車削操作步驟

      《 數(shù) 控 技 術(shù) 》

      實(shí) 驗(yàn) 報(bào) 告

      實(shí)驗(yàn)名稱:數(shù)控車床仿真實(shí)驗(yàn)

      班 級(jí):

      學(xué) 號(hào):

      姓 名:

      日 期:

      分 數(shù):

      09機(jī)制1班

      2012年5月25日

      機(jī)械工程學(xué)院2012年5月

      一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

      1.熟悉并學(xué)習(xí)使用VUNC4.0仿真軟件;

      2.了解并熟悉VUNC4.0仿真軟件中各種參數(shù)的設(shè)置及相應(yīng)操作面板中按鈕的布局、功能、意義和使用方法;(本實(shí)驗(yàn)為數(shù)控車削的參數(shù)設(shè)置及面板、按鈕功能)

      3.了解并學(xué)習(xí)在VUNC4.0仿真軟件中進(jìn)行數(shù)控車削時(shí)的操作過程、步驟、注意事項(xiàng),以及加工出合格的零件;

      4.學(xué)會(huì)在VUNC4.0仿真軟件中手動(dòng)編程,并加強(qiáng)對(duì)各指令代碼的認(rèn)識(shí)和熟練運(yùn)用,達(dá)到正確編程的目的;

      5.通過對(duì)VUNC4.0仿真軟件的使用,了解和學(xué)習(xí)真實(shí)數(shù)控機(jī)床的操作,以及應(yīng)注意的問題。

      二、實(shí)驗(yàn)圖及坐標(biāo)的建立

      圖1 實(shí)驗(yàn)零件的尺寸及坐標(biāo)的建立如圖1所示。

      三、實(shí)驗(yàn)程序

      根據(jù)所設(shè)計(jì)的零件圖中的各尺寸坐標(biāo)編寫相應(yīng)的程序,編寫后的程序可另存為“.cut”格式,可以使用VUNC4.0仿真軟件中的加載功能加載程序該程序。圖1零件的程序編寫如下:

      % O0009 G21G97G98G54 G00X40.0Z80.0 T0101 M03S800 G00X32.0Z46.0 G71U2.0R1.0 G71P10Q20U1.0W0.5F500 N10G01X0.0Z46.0 G03X12.0Z40.0R6.0 G01X12.0Z30.0 X20.0Z30.0 X26.0Z23.0 X26.0Z6.0 X30.0Z6.0 N20X30.0Z0.0 G70P10Q20F100 G00X40.0Z80.0 T0202 S300 G00X32.0Z6.0 G01X20.0Z6.0F70 G04X2.0 G01X32.0Z6.0F70 G00X32.0Z-5.0 G01X20.0Z-5.0F70 G04X2.0 G01X32.0Z-5.0F70 G00X40.0Z80.0 T0101 S500 G00X32.0Z2.0 G01X30.0Z2.0 X26.0Z0.0 G00X32.0Z0.0 X40.0Z80.0 T0100 M05 M30 %

      四、VUNC4.0仿真軟件操作步驟

      1.開啟仿真軟件

      圖2 開啟VUNC4.0仿真軟件后,出現(xiàn)如圖2所示的界面,便進(jìn)入到了仿真系統(tǒng)的操作界面,出現(xiàn)系統(tǒng)默認(rèn)的數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床面板。2.選擇機(jī)床參數(shù)

      在“選項(xiàng)”里選擇“選擇機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)”,選擇如圖3的機(jī)床類型、數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)床面板,即臥式車床,F(xiàn)ANUC0iMate-TB系統(tǒng)和大連機(jī)床操作面板A。

      圖3 3.軟件操作準(zhǔn)備工作

      首先點(diǎn)擊紅色的急停按鈕“STOP”,按鈕將明顯變大;然后點(diǎn)擊“啟動(dòng)系統(tǒng)”,系統(tǒng)將開啟,出現(xiàn)如圖4的界面;然后在JOG模式下點(diǎn)擊“回零”按鈕,再點(diǎn)擊“+X”和“+Z”,將機(jī)床回零,回零后,相應(yīng)的指示燈將亮起。各準(zhǔn)備工作完成后可進(jìn)入下一步操作。如圖4所示。

      圖4 4.程序輸入

      在編輯模式下點(diǎn)擊“PORG”按鈕,進(jìn)入程序輸入界面,可在此界面下輸入相應(yīng)零件的程序。也可以利用該仿真系統(tǒng)的加載功能,直接將編輯好的程序加載到系統(tǒng),如圖4所示,加載的為0009號(hào)程序。

      5.刀具及毛坯選擇

      根據(jù)編輯的程序和零件要求選擇合理的刀具和毛坯。選擇和裝夾毛坯時(shí),需要注意夾持長(zhǎng)度和露出的長(zhǎng)度,如圖5所示;選擇刀具時(shí),注意刀具的參數(shù),如圖6和圖7所示。

      加工本零件需要兩把刀具,一把車外圓刀和一把切斷刀。外圓車刀和切斷刀的參數(shù)分別如圖6和圖7所示。選擇好相應(yīng)刀具參數(shù)后,點(diǎn)擊“完成編輯”,選擇完所有刀具后再點(diǎn)擊“確定”。

      圖5:毛坯的裝夾

      圖6:外圓車刀參數(shù)

      圖7:切斷刀參數(shù)

      6.第一把刀試切對(duì)刀

      在JOG模式下,點(diǎn)擊“正轉(zhuǎn)”按鈕,使主軸正轉(zhuǎn)。然后移動(dòng)X及Z,需要注意進(jìn)給速度的倍率,在刀具遠(yuǎn)離毛坯時(shí),倍率可適當(dāng)?shù)脑龃?,?dāng)?shù)毒咭拷鲿r(shí),適當(dāng)降低倍率。

      試切時(shí),不宜切的過多、過深,避免影響正式加工時(shí)零件的尺寸,試切一小段即可。試切后,停止主軸,此時(shí)需要注意的是不能將刀具移動(dòng),需要停留在原處。然后測(cè)量出試切的長(zhǎng)度和試切后的直徑,如圖8所示。

      測(cè)量后點(diǎn)擊“OFFSET SETTING”在如圖9的界面下輸入測(cè)量的值。此時(shí)需要注意的是:直徑方向,即X方向,可將測(cè)量的值直接輸入G54中X欄,點(diǎn)“測(cè)量”,系統(tǒng)自行運(yùn)算;Z方向則需要用零件的長(zhǎng)度減去測(cè)量值后所得的數(shù)據(jù)輸入Z欄,然后再點(diǎn)擊“測(cè)量”,系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)算。

      圖8

      圖9 7.第二把刀對(duì)刀及刀補(bǔ)

      在MDI模式下輸入T0202,然后點(diǎn)擊“循環(huán)”,將刀具換成第二把刀。然后照第一把刀的步驟進(jìn)行試切,并測(cè)量出相應(yīng)的值,如圖10所示。

      圖10 測(cè)量各數(shù)據(jù)后,點(diǎn)擊“OFFSET SETTING”,將界面切換到如圖11所示的界面。將光標(biāo)移動(dòng)到第二行,即第二把刀的刀補(bǔ)出,將測(cè)量的數(shù)據(jù)輸入到相應(yīng)的位置。此時(shí)需要注意的是,在X方向同樣是直接輸入測(cè)量的值,并需要在數(shù)據(jù)前加“X”,再點(diǎn)擊“測(cè)量”;Z方向同樣需要用零件長(zhǎng)度減去測(cè)量的數(shù)據(jù),并在數(shù)據(jù)前加“Z”,再點(diǎn)擊“測(cè)量”。最終結(jié)果如圖11所示。

      8.加工零件

      在自動(dòng)模式下點(diǎn)擊“循環(huán)”,系統(tǒng)將按照編寫的程序自動(dòng)循環(huán)加工。過程如圖12---圖19所示。

      圖11

      圖12

      圖13

      圖14

      圖15

      圖16

      圖17

      圖18

      圖19

      五、實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)

      1.在試驗(yàn)之前,一定要先熟悉所選操作面板布局和結(jié)構(gòu),各按鈕的功能、作用,方便試驗(yàn)時(shí)操作,避免不恰當(dāng)?shù)牟僮鳌?/p>

      2.系統(tǒng)啟動(dòng)后,一定要按下急停按鈕; 3.系統(tǒng)開啟后,一定要先回零;

      4.編輯程序時(shí),程序名不要使用O0000,且要根據(jù)使用說明書要求,規(guī)范編寫,程序一定要和系統(tǒng)對(duì)應(yīng),不要盲目套用;

      5.選擇毛坯和刀具參數(shù)時(shí),要根據(jù)需要加工的零件的各種參數(shù)合理選擇,毛坯不要太大,避免材料和能源的浪費(fèi);

      6.裝夾毛坯時(shí)需要注意露出的長(zhǎng)度,不要太短,防止打刀、行程躍出等現(xiàn)象出現(xiàn);

      7.準(zhǔn)備試切前,要注意主軸一定要開啟在開啟狀態(tài),主軸開啟后,再移動(dòng)刀架、刀具,否則會(huì)打刀;

      8.試切時(shí),切屑的長(zhǎng)度和深度都不宜太大,防止影響零件的尺寸,同時(shí)防止由于深度過大而打刀;

      9.試切后,測(cè)量時(shí),刀具要停在原位,不能移動(dòng),待測(cè)量完成后才能移動(dòng)刀具,否則數(shù)據(jù)將不準(zhǔn)確;

      10.針對(duì)本實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)測(cè)量后,在輸入數(shù)據(jù)時(shí),X方向數(shù)據(jù)可以直接運(yùn)用,而Z方向數(shù)據(jù)需要處理后才能運(yùn)用;

      11.若坐標(biāo)系建立的不一樣,需要根據(jù)坐標(biāo)實(shí)際的設(shè)置情況進(jìn)行數(shù)據(jù)的輸入,不能盲目的套用;

      12.換第二把刀試切時(shí),要注意,將刀架退回離工件一定距離處再進(jìn)行相應(yīng)的操作,更換第二把刀,以防止打刀;

      13.進(jìn)行刀補(bǔ)時(shí),數(shù)據(jù)前一定要加“X”或“Z”,否則無(wú)效。14.正式加工時(shí),注意觀察刀具運(yùn)行情況,零件加工的質(zhì)量,觀察,加工是否按加工意愿進(jìn)行,若加工出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)找出原因,并排除故障。

      六、心得體會(huì)

      通過對(duì)VUNC4.0仿真軟件的模擬操作,讓我們學(xué)會(huì)了在系統(tǒng)中手動(dòng)編程、利用G54對(duì)刀、進(jìn)行刀補(bǔ)、坐標(biāo)的設(shè)置等;也讓我們學(xué)會(huì)主動(dòng)的去發(fā)現(xiàn)問題、找到問題,并且解決問題。在操作VUNC4.0仿真軟件時(shí)會(huì)有很多的注意事項(xiàng)和許多問題,需要我們的注意,它能夠讓我們?cè)诓僮鲗?shí)際數(shù)控機(jī)床時(shí)引起足夠的重視。它讓我們平時(shí)在課堂中學(xué)習(xí)的知識(shí)得到了實(shí)質(zhì)性的驗(yàn)證,更加深化并固化我們的理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)。本次試驗(yàn)是數(shù)控車的模擬試驗(yàn),而且是手工編程,它在數(shù)控里面算比較基礎(chǔ)和簡(jiǎn)單的,還有很多更難更復(fù)雜的數(shù)控,都需要我們自己慢慢的摸索和學(xué)習(xí)。在我們用VUNC4.0仿真軟件數(shù)控車,車出零件而感到高興時(shí),也讓我們感受到數(shù)控機(jī)床及數(shù)控技術(shù)對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的的重要性。

      第四篇:數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練說課

      我講述的課程是《數(shù)控車削編程與操作訓(xùn)練》,這門課在中職數(shù)控專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中,是一門必修的專業(yè)課。

      一、教材分析方面

      首先,我們選定的教材是高等教育出版社出版的技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)系列教材。本書講述的是BEIJING FANUC-0系統(tǒng),這與我校的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和仿真軟件的系統(tǒng)相符,使學(xué)生學(xué)習(xí)的針對(duì)性更強(qiáng)。本課程的教育目標(biāo)是:通過學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握數(shù)控車削加工編程的工藝知識(shí)和編程知識(shí),能靈活地對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行程序設(shè)計(jì),使學(xué)生能夠熟練的操作數(shù)控車床,技術(shù)能力達(dá)到中級(jí)工水平。此外,注重學(xué)生個(gè)人能力的培養(yǎng)和創(chuàng)新能力的提高。

      其次,在本課時(shí)中我主要講授成型面中復(fù)合圓弧面的加工。這一課時(shí)的內(nèi)容在講解的過程中,包含了外圓柱面、圓錐面、槽類和螺紋的加工,涵蓋內(nèi)容全面,講授內(nèi)容完整,重點(diǎn)、難點(diǎn)突出,是本課程中綜合性較強(qiáng)的一個(gè)內(nèi)容。本課時(shí)的教學(xué)目標(biāo)是:使學(xué)生掌握成型面中復(fù)合圓弧面的加工編程方法和坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算方法,以及加工工藝的分析,刀具的選擇,并能了解復(fù)合圓弧面的走刀路線。

      再次,本教材的編程思路是力圖以學(xué)生為主體,教材從內(nèi)容到形式都立足于指導(dǎo)和幫助學(xué)生建立科學(xué)的、適合學(xué)生特點(diǎn)的學(xué)習(xí)方法,努力構(gòu)建實(shí)踐為主的課程形式,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。

      最后,本課時(shí)中教學(xué)的重點(diǎn)是加工工藝的分析,和加工路線的安排以及復(fù)合圓弧面坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算方法;難點(diǎn)在于加工路線的合理安排和復(fù)合圓弧面坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算方法和技巧。

      二、學(xué)生狀況方面

      我所教的班級(jí)是聯(lián)合辦學(xué)普通班07級(jí)的學(xué)生,他們文化課基礎(chǔ)較差,主要體現(xiàn)在數(shù)學(xué)運(yùn)算能力教差,不會(huì)看坐標(biāo)系;同時(shí),他們的專業(yè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容掌握不牢,主要體現(xiàn)在讀圖能力差,看不懂圖紙和技術(shù)要求;缺乏普通車床實(shí)際加工操作的經(jīng)驗(yàn)。不過,學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性很高,學(xué)習(xí)態(tài)度端正。因?yàn)樗麄兪瞧胀ò嗟膶W(xué)生,今后所從事的工作以數(shù)控機(jī)床的操作工為主,所以,對(duì)于他們來(lái)說,主要的要求是能夠看懂加工圖紙,掌握數(shù)控車床的編程基礎(chǔ),具有編制和分析中等復(fù)雜零件的加工程序的能力和熟練操作機(jī)床的能力。本班學(xué)生學(xué)習(xí)水平均衡,差異較小,但仍存在學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)的學(xué)生和較差的學(xué)生。針對(duì)這些問題,我主要采用學(xué)生之間互助的學(xué)習(xí)方式,“以快帶慢”,和增加附加題,來(lái)滿足能力強(qiáng)的學(xué)生。

      三、教法指導(dǎo)方面

      首先,本課時(shí)主要采用了項(xiàng)目教學(xué)法和啟發(fā)性教學(xué)法相結(jié)合的方式。我將每一堂課的教學(xué)內(nèi)容以一個(gè)項(xiàng)目的形式出現(xiàn),首先讓學(xué)生明確該堂課的任務(wù),然后引導(dǎo)著學(xué)生分析完成該任務(wù)所需要的準(zhǔn)備,比如,分析圖紙,加工工藝分析等,然而,編程只是將分析的結(jié)果用程序語(yǔ)言編制出來(lái)而已。同時(shí),整個(gè)項(xiàng)目的開展過程,模擬了在企業(yè)中加工一個(gè)工件的過程,使教學(xué)更聯(lián)系實(shí)際。

      其次,在本課時(shí)教學(xué)中采用多媒體教學(xué)、板書和仿真教學(xué)結(jié)合的方式。多媒體教學(xué)和板書的配合,一方面,可以將重點(diǎn)、難點(diǎn)突出,使學(xué)生能一目了然,教學(xué)目的明確;另一方面,縮短了了解內(nèi)容的教學(xué)時(shí)間。仿真教學(xué)是我們數(shù)控專業(yè)教學(xué)特有的教學(xué)手段,通過仿真可以滿足學(xué)生每人一臺(tái)機(jī)床,加強(qiáng)了實(shí)踐操作的環(huán)節(jié),同時(shí),也為實(shí)際操作機(jī)床奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。理論知識(shí)和仿真操作相結(jié)合,把單一的“聽”課,轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥?看+做”,提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度。

      四、學(xué)法指導(dǎo)方面

      現(xiàn)在的中職學(xué)生學(xué)習(xí)被動(dòng),缺乏主動(dòng)性。所以,我在教學(xué)過程中,建立學(xué)習(xí)共同體和合適的檢查機(jī)制,與學(xué)生共同完成,或指導(dǎo)他們完成一個(gè)項(xiàng)目,由淺入深,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,并給予多的表?yè)P(yáng)和贊同。

      五、教學(xué)程序設(shè)計(jì)方面

      在本課時(shí)中,我主要講解的是成型面復(fù)合圓弧的加工。從課程的完整性和講述內(nèi)容的全面性考慮,本堂課中除了講述圓弧面的加工外,還增加了外圓柱面、圓錐面、槽和螺紋的加工。本課時(shí)主要由復(fù)習(xí)、新課講解、仿真加工、檢查、課程總結(jié)和安排作業(yè)六部分組成。在實(shí)際教學(xué)中安排的是2個(gè)課時(shí)來(lái)完成。

      師生的互動(dòng)貫穿了整個(gè)教學(xué)過程,主要以提問、討論的方式進(jìn)行,使學(xué)生參加到整個(gè)教學(xué)過程中,最后在學(xué)生獨(dú)立操作仿真軟件環(huán)節(jié),一方面讓學(xué)生獨(dú)立操作,提高動(dòng)手能力,另一方面通過仿真加工可以使學(xué)生檢驗(yàn)自己對(duì)本堂課知識(shí)的掌握情況,也可以使教師掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。

      對(duì)于本課時(shí)重點(diǎn)的處理方法主要采用“以舊帶新”的方法,在原有知識(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步的加深,使知識(shí)內(nèi)容成為體系,由淺入深。難點(diǎn)主要是復(fù)合圓弧面坐標(biāo)點(diǎn)的計(jì)算,這一部分點(diǎn)的計(jì)算共同點(diǎn)很多,所以我主要講解計(jì)算的技巧,使學(xué)生能夠舉一反三,掌握這一知識(shí)點(diǎn)。

      在本課時(shí)教學(xué)中,主要應(yīng)用的教學(xué)手段是在學(xué)生聽課的過程中,加入用眼去看加工過程和走刀路線,最后又加入了學(xué)生動(dòng)手仿真操作。這種“聽+看+做”的方式,可以使學(xué)生對(duì)知識(shí)掌握的更加扎實(shí),記憶的也更加深刻。

      板書的設(shè)計(jì),整個(gè)的教學(xué)過程我主要采用幻燈片和板書相結(jié)合的方式。在黑板上呈現(xiàn)的是整個(gè)教學(xué)內(nèi)容的提綱,重點(diǎn)、難點(diǎn)問題的分析過程和講解的過程。這樣,課程的思路清晰,重點(diǎn)、難點(diǎn)突出,使學(xué)生一目了然,更容易接受。

      第五篇:數(shù)控車削零件圖工藝分析

      數(shù)控車削零件圖工藝分析

      在設(shè)計(jì)零件的加工工藝規(guī)程時(shí),首先要對(duì)加工對(duì)象進(jìn)行深入分析。對(duì)于數(shù)控車削加工應(yīng)考慮以下幾方面:

      1.構(gòu)成零件輪廓的幾何條件

      在車削加工中手工編程時(shí),要計(jì)算每個(gè)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo);在自動(dòng)編程時(shí),要對(duì)構(gòu)成零件輪廓所有幾何元素進(jìn)行定義。因此在分析零件圖時(shí)應(yīng)注意:

      (1)零件圖上是否漏掉某尺寸,使其幾何條件不充分,影響到零件輪廓的構(gòu)成;

      (2)零件圖上的圖線位置是否模糊或尺寸標(biāo)注不清,使編程無(wú)法下手;

      (3)零件圖上給定的幾何條件是否不合理,造成數(shù)學(xué)處理困難。

      (4)零件圖上尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床加工的特點(diǎn),應(yīng)以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。

      2.尺寸精度要求

      分析零件圖樣尺寸精度的要求,以判斷能否利用車削工藝達(dá)到,并確定控制尺寸精度的工藝方法。

      在該項(xiàng)分析過程中,還可以同時(shí)進(jìn)行一些尺寸的換算,如增量尺寸與絕對(duì)尺寸及尺寸鏈計(jì)算等。在利用數(shù)控車床車削零件時(shí),常常對(duì)零件要求的尺寸取最大和最小極限尺寸的平均值作為編程的尺寸依據(jù)。

      3.形狀和位置精度的要求

      零件圖樣上給定的形狀和位置公差是保證零件精度的重要依據(jù)。加工時(shí),要按照其要求確定零件的定位基準(zhǔn)和測(cè)量基準(zhǔn),還可以根據(jù)數(shù)控車床的特殊需要進(jìn)行一些技術(shù)性處理,以便有效的控制零件的形狀和位置精度。

      4.表面粗糙度要求

      表面粗糙度是保證零件表面微觀精度的重要要求,也是合理選擇數(shù)控車床、刀具及確定切削用量的依據(jù)。

      5.材料與熱處理要求

      零件圖樣上給定的材料與熱處理要求,是選擇刀具、數(shù)控車床型號(hào)、確定切削用量的依據(jù)。

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