第一篇：中國路橋工程有限責(zé)任公司

中國路橋工程有限責(zé)任公司（英文縮寫CRBC)是中國最早進(jìn)入國際工程承包市場的四家大型國有企業(yè)之一，主要從事國內(nèi)、國際道路、橋梁、港口、鐵路、機(jī)場、隧道、水工、市政、疏浚等工程承包，兼具投資、實業(yè)、貿(mào)易、租賃、服務(wù)等業(yè)務(wù)，在亞洲、非洲、歐洲45個國家和地區(qū)設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，形成了高效快捷的經(jīng)營開發(fā)管理網(wǎng)絡(luò)，是中國交通建設(shè)股份有限公司海外業(yè)務(wù)的重要載體、窗口和平臺。

中國路橋的前身是交通部援外辦公室。從1958年開始走出國門，承擔(dān)中國政府對外援助項目建設(shè)。1979年正式組建公司，進(jìn)入國際工程承包市場。2005年成為重組后的中國交通建設(shè)股份有限公司的全資子公司，主要從事中交股份的海外業(yè)務(wù)，承建了多個有地區(qū)和國際影響力的標(biāo)志性建筑，打造了一批批優(yōu)質(zhì)耐用、經(jīng)久不摧的“中國路”、“中國橋”，榮獲了多項國內(nèi)、國際大獎?！癈RBC”作為國際工程承包界的知名品牌，享譽(yù)世界。

近年來，中國路橋積極響應(yīng)國家“走出去”戰(zhàn)略的號召，創(chuàng)新進(jìn)取，培育核心競爭力，以EPC等高端方式承攬了塔烏公路、巴基斯坦喀喇昆侖公路改建工程、毛里塔尼亞友誼港改擴(kuò)建工程、塞爾維亞澤蒙—博爾察大橋等著名項目。在全力打造國際領(lǐng)先的全球承包商的同時，積極履行社會責(zé)任，回饋當(dāng)?shù)厣鐣途用?。五年來，累計資助百余名駐在國學(xué)生到中國高等學(xué)府留學(xué)，并開展各種公益活動，為駐在國民眾雪中送炭，受到所在國的普遍好評。在發(fā)展日新的輝煌歷程中，中國路橋?qū)⑹冀K秉承“筑路架橋，奉獻(xiàn)社會；以人為本，追求卓越”的企業(yè)宗旨，愿與各國各界朋友攜手共贏，創(chuàng)造更加輝煌燦爛的明天。

此信息來源于--路橋英才網(wǎng)

第二篇：甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司

2017蘭州資環(huán)學(xué)院校校企合作座談會會議議程

時 間：2017年3月22日 地 點：顯宜盛二樓會議室

主 持：盧建兵 科技處（校企合作辦）處長 參 加：

（一）甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司人員

劉 濤 董事長

（二）蘭州資源環(huán)境職業(yè)技術(shù)學(xué)院

時寧國 院長 高 峰 副院長

陳 斌 機(jī)電工程系主任 馮永斌 就業(yè)工作處副處長 梁珠擎 采礦系主任 議 程：

1.介紹參會人員；

2.高峰副院長致歡迎詞并介紹學(xué)院基本情況；

3.甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司劉濤董事長講話； 4.盧建兵科技處校企合作辦處長座談交流（交流地方和企業(yè)用人政策）

5.簽訂校地合作協(xié)議書。

第三篇：鄭州建達(dá)路橋機(jī)具有限責(zé)任公司

鄭州建達(dá)路橋機(jī)具有限責(zé)任公司

鄭州建達(dá)路橋機(jī)具有限責(zé)任公司即原中原立達(dá)高頻振動器廠，成立于1996年，其“立達(dá)”牌高頻振動器在十年內(nèi)已遍及全國，是國內(nèi)高頻振動器的先驅(qū)者，一直引領(lǐng)著高頻振動器的潮流，加速了高頻振動器替代普通振動器的步伐。先進(jìn)的產(chǎn)品成就了一批名優(yōu)工程，自1999年以來促進(jìn)了全國制梁工藝的革新，是鐵道部大橋局、中鐵八局、中鐵十四局、中鐵十八局等具有國家特級、一級資質(zhì)企業(yè)所點名的產(chǎn)品。建達(dá)公司以其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)，贏得了用戶的好評與信賴，幫助用戶達(dá)到了改良工藝、提高制梁質(zhì)量、減輕勞動強(qiáng)度、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本的效果。同時，建達(dá)公司也造就了一支擁有高技術(shù)水準(zhǔn)、豐富的實踐經(jīng)驗和對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、精益求精、團(tuán)結(jié)高效的工作隊伍。

2006年，建達(dá)公司在高速鐵路客運(yùn)專線上取得了令業(yè)界震驚的成績： 在京津城際鐵路工程中完成了中國第一片32米900噸級雙線整孔箱梁的制造。為32米900噸雙線整孔箱梁的預(yù)制提供了一種新型生產(chǎn)工藝。在2006年7月受鐵道部建筑總公司的邀請參加了高速鐵路客運(yùn)專線制梁交流會，這是振動行業(yè)唯一一家受到邀請的高頻振動器生產(chǎn)廠家。

建達(dá)公司在2006年京津客運(yùn)專線軌道板生產(chǎn)項目中，率先通過了德國博格公司的考核驗收，成為該公司在國內(nèi)的主要供貨商。在中鐵六局集團(tuán)承建的京津客運(yùn)專線軌道交通站前（北京段）工程中，49.2公里（雙線）范圍內(nèi)博格式軌道板（“博格”板）的預(yù)制，指定使用“立達(dá)”高頻振動器，提高了軌道板質(zhì)量，制造精度達(dá)到0.1毫米?！安└瘛卑宓耐懂a(chǎn)填補(bǔ)了國內(nèi)高速鐵路軌道板生產(chǎn)的空白，同時也使建達(dá)公司產(chǎn)品在工藝和生產(chǎn)上達(dá)到世界先進(jìn)水平。實現(xiàn)了京津城際軌道交通工程建設(shè)設(shè)備的國產(chǎn)化。

2007年，建達(dá)公司率先在武廣客運(yùn)專線中鐵四局廣州軌道板項目中引進(jìn)日本生產(chǎn)技術(shù)，研制出專用高頻振動器，生產(chǎn)出中國第一塊“日本”板。

同年，建達(dá)公司在武廣、石太客運(yùn)專線中鐵八局軌道板項目中，通過層層驗收，成為其唯一高頻振動器供貨商。生產(chǎn)出具有歷史意義的“中國”板。

2008年，建達(dá)公司在哈大、京滬、滬寧客運(yùn)專線建設(shè)中占有60%的市場份額。同年，在廣深港、廣珠客運(yùn)專線的軌道板項目中，指定使用建達(dá)公司生產(chǎn)的專用高頻振動器，為客運(yùn)專線軌道板生產(chǎn)做出了重大貢獻(xiàn)。

建達(dá)公司邀請國家重點院校和電機(jī)科研單位的專家教授參與振動領(lǐng)域的課題攻關(guān)，大力引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，使其擁有了強(qiáng)大的技術(shù)后盾。雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的工藝設(shè)備，齊全的檢測手段，完善的售后服務(wù)是我們質(zhì)量的保證。

建達(dá)公司宗旨：“質(zhì)量優(yōu)良、運(yùn)作高效、交貨準(zhǔn)時、不斷的改善自我、超越客戶期望”。

第四篇：中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司

中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司

農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程

施工安全管理辦法 總則

1.1 為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，提高中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司（以下簡稱南方電網(wǎng)公司）農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造安全施工管理水平，保障施工人員在工程施工中的安全，保證電網(wǎng)安全可靠供電，結(jié)合農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造的實際情況，特制定本辦法。

1.2 本辦法依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》和南方電網(wǎng)公司的《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)定》、《安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)定，以及公司安全生產(chǎn)一號令的精神，結(jié)合農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程的具體情況而制定。

1.3 本辦法適用于南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造所涉及的有關(guān)工程。凡是參與農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程的單位和個人，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家、電力行業(yè)、南方電網(wǎng)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和本辦法。

1.4 各子公司必須按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到安全工作與計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作同時進(jìn)行，使施工安全工作逐漸達(dá)到制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

1.5 負(fù)責(zé)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程建設(shè)的項目單位（包括各級建設(shè)項目委托管理單位，下同）應(yīng)實行以行政正職為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制；建立安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，樹立“安全施工，人人有責(zé)”的觀念。

1.6 安全施工應(yīng)實行科學(xué)管理。通過不斷完善安全設(shè)施，強(qiáng)化安全教育，提高施工人員的安全技術(shù)素質(zhì)，逐步做到對事故進(jìn)行科學(xué)預(yù)測，并積極采取防范措施，對事故加以預(yù)防。管理機(jī)構(gòu)

2.1 農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程安全施工實行分級管理。南方電網(wǎng)公司為系統(tǒng)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程施工安全歸口管理單位。各子公司作為項目法人單位，負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)的農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程的安全施工管理，并負(fù)責(zé)指導(dǎo)各級建設(shè)項目委托管理單位（地級市和縣級供電企業(yè)）的安全施工管理工作。

2.2 農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程要成立以各建設(shè)項目單位為主、參建單位參加的安全生產(chǎn)委員會，執(zhí)行相關(guān)的安全工作任務(wù)。

2.3 建設(shè)項目單位要確定承擔(dān)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程安全監(jiān)察職能的機(jī)構(gòu)或部門（以下簡稱安監(jiān)職能部門）。在農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造期間，各單位的三級安全網(wǎng)（企業(yè)、站隊（工區(qū)）、班組（站所））可適當(dāng)增加具有工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任臨時安監(jiān)員。3 責(zé)任制

3.1 南方電網(wǎng)公司：

3.1.1 制定農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造安全施工管理制度、辦法。3.1.2 監(jiān)督、檢查各建設(shè)項目單位的安全施工管理工作。3.2 建設(shè)項目單位：

3.2.1 認(rèn)真執(zhí)行國家和上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和規(guī)定，并負(fù)責(zé)組織貫徹落實。

3.2.2 根據(jù)工程實際情況和上級部門的有關(guān)規(guī)定，建立本單位農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造施工安全管理的各項管理制度、安全事故統(tǒng)計及上報制度，制定反事故技術(shù)措施和安全勞動保護(hù)措施，并定期進(jìn)行施工安全工作考核。

3.2.3 深入施工單位和施工現(xiàn)場，監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)安全工作；及時解決檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題。對因施工單位安全管理失控，導(dǎo)致施工安全沒有保證及存在質(zhì)量問題時，有權(quán)責(zé)令停工整頓，限期整改。

3.2.4 審批施工單位在施工過程中所制定的組織、技術(shù)和安全措施方案。3.2.5 加強(qiáng)與項目所在地政府和有關(guān)部門聯(lián)系；取得地方政府和有關(guān)部門對施工安全工作的支持。

3.2.6 在招標(biāo)文件中或確定施工承包單位時，對安全技術(shù)管理制度、施工資質(zhì)和安全施工提出明確要求，并審查施工、勘測設(shè)計單位的安全資質(zhì)等級；確保符合建設(shè)項目的要求。

3.2.7 要求施工單位有符合電力建設(shè)安全工作規(guī)程規(guī)定的安全施工基礎(chǔ)條件，要求和協(xié)助施工單位按基建程序和施工程序施工。協(xié)調(diào)解決各施工單位在交叉作業(yè)中存在的安全施工、文明施工問題。

3.2.8 參加施工單位對所發(fā)生死亡、群傷或其他影響較大的事故的調(diào)查分析，吸取事故教訓(xùn)，督促改進(jìn)安全施工管理工作。

3.3 監(jiān)理單位：

工程監(jiān)理單位在工程監(jiān)理工作中，要把對施工安全的監(jiān)理作為與對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程投資控制監(jiān)理同等重要的工作來考慮。

3.3.1 在編制工程監(jiān)理大綱、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則時，要針對不同工程的特點和技術(shù)要求，制定具體的監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理措施和監(jiān)理辦法。

3.3.2 在工程監(jiān)理時，要在監(jiān)理記錄中反映對施工安全的監(jiān)理內(nèi)容。對于監(jiān)理中發(fā)現(xiàn)的施工單位制定的安全措施不符合現(xiàn)場安全要求，或施工人員存在不符合安全生產(chǎn)工作規(guī)定的行為，以及電力設(shè)備存在的不能滿足電力建設(shè)與安全運(yùn)行的問題，有權(quán)提出監(jiān)理意見，予以糾正，并及時向建設(shè)項目單位和施工單位通報。

3.4 設(shè)計單位：

3.4.1 設(shè)計單位應(yīng)把“安全第一”的思想貫穿于設(shè)計工作的全過程；從方案制定到設(shè)備選型等方面，都要盡可能為安全施工創(chuàng)造條件。

3.4.2 工程設(shè)計必須符合國家或電力行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。并滿足反事故技術(shù)的要求，保證工程投產(chǎn)后的安全生產(chǎn)要求。

3.5 施工單位：

3.5.1 在承建農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程時，必須與建設(shè)項目單位簽定安全協(xié)議，明確雙方安全責(zé)任，承擔(dān)承建范圍內(nèi)的全部安全生產(chǎn)責(zé)任。

3.5.2 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，以及上級主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)法規(guī)、行業(yè)規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定。

3.5.3 建立健全適應(yīng)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程施工的安全保證和安全監(jiān)督體系，設(shè)立安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3.5.4 要設(shè)置現(xiàn)場安全專職或兼職人員，監(jiān)督本單位作業(yè)人員施工的全過程。派駐現(xiàn)場的工作負(fù)責(zé)人、工作監(jiān)護(hù)人、工程技術(shù)人員應(yīng)通過針對性的安全教育和培訓(xùn)。

3.5.5 在開工前必須將編制的施工安全措施報建設(shè)項目單位，獲得批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

3.5.6 與建設(shè)項目單位協(xié)商解決施工中的重大安全問題，確定安全技術(shù)措施。

3.5.7 施工前，必須對全體施工人員進(jìn)行有關(guān)本項工作的安全知識和安全規(guī)程的培訓(xùn)教育，考核合格后方可上崗。在施工時，要按勞動保護(hù)規(guī)定為參加施工的人員配備足夠合格的勞動保護(hù)用品和安全工器具。

3.5.8 施工單位對施工過程中的人員安全、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，保證機(jī)械器具完好，對施工現(xiàn)場安全條件差，或不能保證安全施工的，有權(quán)拒絕施工，并向建設(shè)單位提出合理化建議，確保施工安全。

3.6 施工班（組）長：

3.6.l 領(lǐng)導(dǎo)本班（組）人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全施工的規(guī)定；模范執(zhí)行安全操作規(guī)程，對本班（組）人員在施工中的安全直接負(fù)責(zé)。

3.6.2 支持安全員的工作，堅持安全日活動制度。根據(jù)本班（組）人員情況，合理分工，堅持班前會制度（安全交底），班后會小結(jié)和現(xiàn)場清理工作，做到文明施工。

3.6.3 經(jīng)常對本班（組）人員進(jìn)行安全思想教育工作，檢查本班（組）工地現(xiàn)場安全情況和設(shè)備、工具完好情況，監(jiān)督檢查本班（組）人員正確使用安全工器具及勞動保護(hù)用品，加強(qiáng)對施工過程中的安全監(jiān)護(hù)，及時糾正習(xí)慣性違章和冒險作業(yè)。

3.6.4 組織本班（組）對施工項目的安全措施進(jìn)行討論，對批準(zhǔn)后的施工安全措施要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

3.6.5 負(fù)責(zé)解決本班（組）在施工過程中存在的安全問題，遇有嚴(yán)重或較大危險情況要停止施工，并報告上級部門，對于發(fā)生的事故，要負(fù)責(zé)搶救傷員，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時報告領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)職能部門。

3.6.6 開工前要向全體施工人員交代清楚當(dāng)天工作內(nèi)容及危險因素和控制措施；嚴(yán)防發(fā)生意外。工作中要做到監(jiān)護(hù)職責(zé)到位。

3.7 施工人員：

3.7.1 認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守安全施工的各項規(guī)定和措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

3.7.2 正確使用、維護(hù)和管理好安全工器具及防護(hù)用品，使用前后應(yīng)進(jìn)行檢查核對。對不熟悉的非本專業(yè)使用的工器具及新型機(jī)械，必須經(jīng)過培訓(xùn)，合格后方能操作，否則不得操作。

3.7.3 工作前應(yīng)對施工現(xiàn)場迸行檢查，認(rèn)真執(zhí)行工作票中的安全措施。在施工中，將發(fā)現(xiàn)的不安全因素及時向工作負(fù)責(zé)人匯報；提高安全防范意識，做到“三不傷害”（不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害）。

3.7.4 認(rèn)真參加安全日活動，主動提出改進(jìn)安全施工措施建議，并自覺執(zhí)行電力建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)程。

3.7.5 有權(quán)制止他人違章作業(yè)，糾正習(xí)慣性違章；有權(quán)拒絕無安全施工措施和未經(jīng)安全交底的施工項目及違章操作的指揮。3.8 安監(jiān)職能部門及其人員：

安監(jiān)職能部門對農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程實行全過程安全監(jiān)察。3.8.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和反事故措施、安全技術(shù)勞動保護(hù)措施。

3.8.2 組織編制本單位農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造施工安全管理措施規(guī)定、辦法和細(xì)則，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查實施情況。

3.8.3 負(fù)責(zé)參與各參建單位施工安全聯(lián)系制度建設(shè)，保證各項規(guī)定和措施的落實。

3.8.4 監(jiān)督、檢查農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程中的施工安全工作，協(xié)調(diào)解決施工中的重大問題。重點是監(jiān)察涉及設(shè)備、設(shè)施安全的技術(shù)狀況和涉及人身安全的防護(hù)狀況。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的重大問題和隱患，及時下達(dá)安全監(jiān)督通知書，限期整改。

3.8.5 參加與協(xié)助由本單位領(lǐng)導(dǎo)組織的事故調(diào)查，監(jiān)督“四不放過” 原則的落實，并完成事故統(tǒng)計、分析、上報工作，提出考核意見。

3.8.6 組織開展施工安全宣傳教育工作，參與對安監(jiān)人員和施工人員培訓(xùn)工作。

3.8.7 安全監(jiān)督人員有權(quán)進(jìn)入施工現(xiàn)場了解安全情況，有權(quán)制止違章行為，有權(quán)要求保護(hù)事故現(xiàn)場，進(jìn)行調(diào)查工作，并在形成事故調(diào)查結(jié)論中參與意見。

3.9 工地（班組）專（兼）職安全員：

3.9.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行電力建設(shè)安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定和上級有關(guān)安全工作要求，在安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下，做好本工地的安全施工管理工作。

3.9.2 負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查本工地施工場所的安全施工、文明施工情況，對查出的事故隱患；應(yīng)立即督促整改。

3.9.3 有權(quán)制止違章作業(yè)和違章指揮，有權(quán)對違章者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對嚴(yán)重危及人身安全的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。

3.9.4 參加本工地重要施工項目和危險作業(yè)項目開工前的安全措施交底，并到現(xiàn)場檢查施工條件，監(jiān)督安全措施的執(zhí)行。

3.9.5 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好施工安全宣傳、安全日活動布置和安全檢查工作，對于檢查的問題應(yīng)按“三定”（定人、定時間、定項目）原則督促整改。安全措施

4.1 安全技術(shù)措施

4.1.1 在編制施工計劃和施工方案的同時，必須編制安全技術(shù)措施計劃（可根據(jù)施工具體項目或分段編制），經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后與施工同步執(zhí)行。

4.1.2 在保證安全組織措施和技術(shù)措施的計劃中所需的安全工器具；應(yīng)由安監(jiān)職能部門確認(rèn)后方可購置。

4.1.3 在全部停電和部分停電的電氣設(shè)備上工作時，必須完成下列技術(shù)措施：停電（斷開電源）、驗電、掛接地線、裝設(shè)遮欄和懸掛標(biāo)示牌。

4.2 安全組織措施

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列制度：工作票制度，工作許可制度，工作監(jiān)護(hù)制度和現(xiàn)場看守制度，工作間斷、轉(zhuǎn)移制度，工作終結(jié)、驗收和恢復(fù)送電制度。

4.3 安全施工措施

4.3.1 所有建設(shè)與改造工程必須有安全措施。安全措施必須在開工前向全體施工人員交代清楚，否則不得開工。4.3.2 重要的臨時設(shè)施、重要的施工工序、特殊作業(yè)、多工種交叉作業(yè)、重大起重運(yùn)輸作業(yè)、在運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的帶電作業(yè)等工程，都必須在施工前編制出施工方案和安全措施，落實專責(zé)人負(fù)責(zé)，并經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。

執(zhí)行過程中應(yīng)有專人把好安全關(guān)。

4.3.3 技術(shù)人員在編制安全施工措施時，必須明確指出該項工程的主要危險點，并有針對性的采取防護(hù)措施。

4.4 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，嚴(yán)格執(zhí)行南方電網(wǎng)公司制定的“農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程現(xiàn)場安全措施”。安全檢查與例行工作

5.1 南方電網(wǎng)公司、各項目法人單位將不定期對安全施工工作進(jìn)行檢查。檢查的主要內(nèi)容如下：

5.1.1 檢查安全責(zé)任制：安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是否到位，是否落實了安全施工責(zé)任制；是否做到了“五同時”（計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核）。

5.1.2 檢查施工管理：施工中是否執(zhí)行了各項安全管理制度，各級安全機(jī)構(gòu)是否發(fā)揮了基本功能。

5.1.3 檢查施工安全隱患：查施工現(xiàn)場存在的事故隱患，查違章作業(yè)，查安全設(shè)施及安全標(biāo)志的設(shè)置，查文明施工情況。

5.1.4 檢查事故處理：是否真正做到了“四不放過”，是否按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查、處理、統(tǒng)計和上報。

5.2 建設(shè)項目單位應(yīng)派專人進(jìn)駐施工現(xiàn)場，檢查安全措施執(zhí)行情況，及時反饋安全信息，必要時可下達(dá)習(xí)慣性違章作業(yè)處罰單，并上報有關(guān)部門。

5.3 地（市）、縣（市）建設(shè)項目委托管理單位每月至少兩次到施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查及質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出限期整改意見。

5.4 做好下列例行工作：安全例會、安全日活動、安全分析會、開工會和收工會、安全檢查和安全通報。臨時工安全管理

6.1 各單位應(yīng)制定農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)改造工程發(fā)包工程和臨時工管理制度，規(guī)范承包合同和用工合同的形式、內(nèi)容、應(yīng)履行的審批程序和各有關(guān)方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

6.2 加強(qiáng)對承包方的資質(zhì)審查，依法簽定施工合同，對達(dá)不到安全要求的單位不準(zhǔn)參加投標(biāo)。

6.3 承包方人員違反安全生產(chǎn)規(guī)程制度時，發(fā)包方管理人員或施工監(jiān)理人員應(yīng)予制止，并根據(jù)合同進(jìn)行處罰。

6.4 施工單位雇傭的臨時工應(yīng)辦理用工手續(xù)。長期臨時工應(yīng)經(jīng)過體檢、安規(guī)培訓(xùn)，考試合格后，依法簽定用工合同，方可錄用、上崗，并建立檔案。對于短期協(xié)助挖坑、立桿、放線等工作的農(nóng)民工，施工單位應(yīng)與被雇主（鄉(xiāng)、村或個人）簽訂勞動協(xié)議，明確安全責(zé)任，并進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)。

6.5 臨時工進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)有針對性地對其進(jìn)行安全教育，交代清楚施工現(xiàn)場的安全措施及存在的危險因素和預(yù)防措施。當(dāng)臨時工從事有危險的工作時，必須在有經(jīng)驗的專業(yè)人員帶領(lǐng)和監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。短期臨時工要有正式職工帶領(lǐng)工作。

6.6 長期臨時工應(yīng)納入本單位職工范圍進(jìn)行安全管理，工作所需的安全防護(hù)用品應(yīng)按國家規(guī)定和本行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。事故調(diào)查處理

7.1 工程建設(shè)項目單位應(yīng)按《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《農(nóng)電事故調(diào)查統(tǒng)計規(guī)程》要求，對施工過程中發(fā)生的人身和設(shè)備事故進(jìn)行統(tǒng)計、分析和及時上報。對于發(fā)生的特大、重大事故，人身死亡、兩人以上施工人員重傷和性質(zhì)嚴(yán)重的設(shè)備損壞事故，須在24小時內(nèi)上報南方電網(wǎng)公司。

7.2 工程建設(shè)單位要會同施工單位共同作好對事故的調(diào)查與處理工作，本著“四不放過” 的原則，分析事故原因，明確事故責(zé)任，并形成準(zhǔn)確完整的事故報告，向有關(guān)方面進(jìn)行通報?？己伺c獎懲

8.1 各建設(shè)項目單位和施工單位對農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造安全施工工作制定安全施工目標(biāo)，定期逐級對施工安全工作進(jìn)行考核。

8.2 各單位要按照以責(zé)論處的原則制定安全施工獎懲辦法，實行嚴(yán)格的獎懲制度。對農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程中安全工作成績突出，有一定貢獻(xiàn)的單位和個人給予表彰和獎勵，對發(fā)生事故的責(zé)任者進(jìn)行處罰。

8.3 南方電網(wǎng)公司將不定期對農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造施工安全情況進(jìn)行通報。附則

9.1 各子公司可按本辦法，結(jié)合各自的具體情況制定實施細(xì)則或補(bǔ)充規(guī)定。9.2 本辦法用于加強(qiáng)南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)農(nóng)村電網(wǎng)和縣城電網(wǎng)建設(shè)與改造工程內(nèi)部安全管理，規(guī)范安全工作行為，不作為處理和判定民事責(zé)任的依據(jù)。

9.3 本辦法若與國家頒發(fā)的規(guī)定相抵觸時，以上級規(guī)定為準(zhǔn)。9.4 本辦法由南方電網(wǎng)公司計劃發(fā)展部負(fù)責(zé)解釋。9.5 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第五篇：路橋工程

關(guān)于路橋工程造價的有效管理的研究

摘要：路橋管理工作中，數(shù)路橋工程造價的管理是路橋工程施工建設(shè)得以良好運(yùn)行的重中之必備前提。因而在實際路橋工程施工建設(shè)過程中，加強(qiáng)對路橋工程造價的有效管理是必要的。筆者對路橋工程造價的有效管理進(jìn)行了全面的研究，先說明了它的重要性，進(jìn)一步地分析了路橋工程造價管理中存在的問題，并提出了相應(yīng)的有效建議和解決措施。關(guān)鍵詞：路橋工程；造價管理；建議

前言：進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國的路橋工程的造價管理體系尚未完善，在國際路線上也沒有跟上路橋建設(shè)事業(yè)發(fā)展的步伐，顯得較為滯后，同時一些工程因造價管理不合格而給多方投資帶來很大的損失，甚至影響著工程質(zhì)量，制約著路橋工程的健康有序發(fā)展。因而，基于工程質(zhì)量的原則下，科學(xué)有效地進(jìn)行路橋工程造價管理，解決其存在的問題及難關(guān)，從而取得工程的最大化投資效益。1.路橋工程造價管理工作的重要意義

路橋工程是交通工程的重要模塊，一直備受人們的關(guān)注。因而加強(qiáng)路橋工程的管理關(guān)乎著國計民生。造價是建設(shè)施工過程中，完成一個建設(shè)項目的所需的全部費(fèi)用金額的總和，即工程造價的總預(yù)算。在當(dāng)前社會主義市場經(jīng)濟(jì)的背景下，工程造價的有效管理，是對對實際施工造價的有效調(diào)控及對造價文件的完善編制的實現(xiàn)。而高效的管理方式有利于獲取更大的投資效益。路橋工程中對于造價管理的有效控制主要是運(yùn)用高新科技及其他經(jīng)濟(jì)措施，同時合理地設(shè)計概預(yù)算，優(yōu)化資源配置，從而最大潛力地發(fā)揮人力及資源的利用效率，來進(jìn)行全方位的的調(diào)控與管理，實現(xiàn)獲取超額利潤的目標(biāo)。2.路橋工程造價管理存在的問題分析 2.1工程造價控制意識較為薄弱

工程造價控制是貫穿工程的全過程，在我國的造價管理中，存在著較為嚴(yán)重的工程造價控制意識問題。目前，造價控制失衡，工程前期控制粗放，“重施輕設(shè)”的現(xiàn)象比較突出。一旦提及工程造價，管理者常常想到如何在工程建設(shè)階段進(jìn)行造價管理，忽略了前期和后期等重要部分。同時在很多人的思想意識中，認(rèn)為建設(shè)施工階段的費(fèi)用占的比重大，而對于經(jīng)濟(jì)管理所需費(fèi)用則是比較少的費(fèi)用支出，甚至存在著一些人員不進(jìn)行前期的設(shè)計概預(yù)算就直接進(jìn)行施工操作，等到工程施工結(jié)束后再進(jìn)行施工圖紙及設(shè)計概預(yù)算等的補(bǔ)齊的現(xiàn)象。它們是工程造價管理的缺陷，嚴(yán)重影響著工程管理的科學(xué)性，管理者的決策也具有不可實行行，并且有著造成投入資金大幅度超出估投資算的金額的風(fēng)險，讓工程尚未運(yùn)行則已經(jīng)有著虧損危機(jī)。

2.2工程造價管理缺乏專業(yè)素質(zhì)人才 我國相關(guān)企業(yè)對于造價人員自身素質(zhì)的要求過低，導(dǎo)致缺少高素質(zhì)專業(yè)人才。從我國教育現(xiàn)狀而言，雖然每年的專業(yè)人才流入社會，但真正達(dá)到實際工程造價資格的人才較為少，整個社會缺少高端人才。所以滿足實際工程造價需求的專業(yè)人才較為匱乏?，F(xiàn)在的工作人員中，很多沒有工程造價的資格，企業(yè)的工程造價管理人員水平較為低下。同時，施工的技術(shù)人員只懂得施工技術(shù)卻不懂原理的類似現(xiàn)象很嚴(yán)重，這是目前工程造價管理的一大瓶頸。3.關(guān)于路橋工程造價的有效管理的一些建議 3.1強(qiáng)化員工的工程造價控制意識

工程造價控制意識非常重要，企業(yè)管理者自身應(yīng)該多多學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，提升自身的造價控制意識。企業(yè)可以對相關(guān)部門建立造價控制的文化意識，潛移默化地將造價控制植入員工的思想中。首先，從組織上明確項目的組織結(jié)構(gòu)，明確管理職能的分工以及各部門的設(shè)計任務(wù)，將任務(wù)一層層的下發(fā)下去，將工程分解為很多的子項目，從等級上強(qiáng)化意識。其次，從經(jīng)濟(jì)上嚴(yán)格審核費(fèi)用的各種支出，對計劃值和實際值進(jìn)行合理的比對，采取有效的節(jié)約和獎勵措施，鼓勵員工對工程造價的控制，有利于提高工程造價控制意識。3.2重視路橋工程前期的造價管理

工程的造價管理者重視工程的每一個階段，不可忽略工程前期，科學(xué)地進(jìn)行決策。在工程的進(jìn)行當(dāng)中，管理者應(yīng)該履行為了達(dá)到?jīng)Q策的要求，不可故意壓低工程的造價的原則。在工程的考察階段，重視經(jīng)濟(jì)問題，認(rèn)真對待建筑設(shè)計師的可以節(jié)省成本的設(shè)計方案，這也可以提高建筑設(shè)計者的工作熱情，在設(shè)計中越來越多地考慮到工程造價問題現(xiàn)象的產(chǎn)生。在工程前期段的工程的招標(biāo)投標(biāo)和方案選舉的過程中，為了確保工程設(shè)計對于工程造價的影響，就要在采取設(shè)計之前請專家人士對設(shè)計方案進(jìn)行全方面的評估，以此來實現(xiàn)對路橋工程造價的有效管理。如此才能對工程造價進(jìn)行有效的控制。3.3加強(qiáng)工程實施全過程的造價控制

在工程實施過程的造價控制中，造價工程師是核心。因而造價工程師應(yīng)該全面地掌握和運(yùn)用招投標(biāo)文件、合同協(xié)議書及有關(guān)設(shè)計、施工文件。同時以合理的工程量清單為依據(jù)，抓住計量支付這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真審核支付申請，使每筆資金都能得到合理控制和支付。他在對所發(fā)生的各種費(fèi)用進(jìn)行控制外，還需要及時掌握國家有關(guān)工程造價方面的法律法規(guī)，收集各種價格信息，了解價格動態(tài)，整理分析各種造價資料等。首先是抓好合同管理，減少工程索賠。目前，施工單位往往采取“低價中標(biāo)，索賠贏利”的式承攬工程。作為業(yè)主方造價管理人員必須事前把關(guān)，全程控制，避免投資失控。其次，從管理模式上著手，建立建設(shè)監(jiān)理制。企業(yè)應(yīng)該完善職責(zé)分工及有關(guān)制度，落實責(zé)任，建立健全的投資控制系統(tǒng)。另外，從技術(shù)措施上展開項目投資的有效控制。正所謂技術(shù)措施是實施項目投資的必要保證。筆者建議在經(jīng)過可行性分析之后，廣泛應(yīng)用新材料、新工藝和新辦法，實現(xiàn)項目投資的有效控制。3.4嚴(yán)把投招標(biāo)關(guān)，合理竣工結(jié)算

為了更好的進(jìn)行路橋造價管理，在招投標(biāo)過程中，必須要有明確的透明度。它使之招投標(biāo)單位思想明確，對招投標(biāo)工作放心，而對一些不利的招投標(biāo)因素實行限制，真正的體現(xiàn)了在經(jīng)濟(jì)市場實行公平競爭，把真正有技術(shù)力量和工程項目建設(shè)中有雄厚的技術(shù)力量和質(zhì)量意識比較強(qiáng)的，素質(zhì)比較好的施工單位招標(biāo)進(jìn)來，是路橋建設(shè)招投標(biāo)有一個良好的基礎(chǔ)，也是投標(biāo)單位心服口服，工程實行招投標(biāo)后，中標(biāo)單位在施工前簽訂施工合同，從而工程造價也就確定了。另外，工程結(jié)算工程中，一般指施工單位將合同內(nèi)涵蓋的全部工程保質(zhì)保量完成后，最終想發(fā)包單位所要工程款的全過程。所以實際各方之間需要及時準(zhǔn)確的對各項事宜做出嚴(yán)格的處理，以免給后期的竣工結(jié)算帶來了相當(dāng)大的難度。3.5培養(yǎng)高端的專業(yè)素質(zhì)人才

針對上文提出的問題，企業(yè)迫切需要具備高端的專業(yè)素質(zhì)人才，需要建立一支優(yōu)質(zhì)專業(yè)的隊伍。首先，路橋工程造價控制基本上都是業(yè)務(wù)性工作，它要求從事人員需要較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識和理論知識。而在筆者工作中，發(fā)現(xiàn)合乎要求者很少。因而，機(jī)構(gòu)應(yīng)該提供相應(yīng)的培訓(xùn)，訓(xùn)練員工的專業(yè)能力。士兵缺少實在或少了武器，能力會大減。所以，在企業(yè)針對性地建設(shè)隊伍時,以項目的形式進(jìn)行訓(xùn)練。另外，高校和相關(guān)教育機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)培養(yǎng)社會需求的人才，在理論教學(xué)基礎(chǔ)上，提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力。4.結(jié)語

路橋工程造價管理的核心是在保質(zhì)保量的完成工程的前提下，合理確定并有效控制工程造價，從而取得提高工程效益的效果。而其管理要求在投入最小成本的情況下更好地完成工程的建設(shè)工作。這管理人員充分發(fā)揮自己的才智，通過改變傳統(tǒng)觀念，增強(qiáng)造價管理意識等方法，同時各相關(guān)人員的密切配合與共同把關(guān)，相輔相成。筆者相信在積極探索適應(yīng)當(dāng)前形勢下的工程造價管理措施和方法，改善現(xiàn)有的工程造價管理體系，一定可以實現(xiàn)路橋工程的建設(shè)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的和諧發(fā)展。參考文獻(xiàn)：

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