第一篇：中國(guó) GIS、GPS與位置信息服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告

中國(guó) GIS、GPS與位置信息服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告

隨著智能手機(jī)、高端PDA等先進(jìn)設(shè)備推向市場(chǎng)，以及用戶對(duì)位置、導(dǎo)航、電子地圖等即時(shí)信息的需求，GPS/GIS等技術(shù)逐漸地深入到人們生活的各個(gè)方面。水清木華科技有限公司研究中心(PDAY Research)對(duì)GPS/GIS的技術(shù)、功能、應(yīng)用以及市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行了深入地調(diào)查研究，并對(duì)一些應(yīng)用案例進(jìn)行了跟蹤，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外GPS/GIS應(yīng)用方面的對(duì)比研究，撰寫了此行業(yè)研究報(bào)告。

在此報(bào)告中，PDAY Research的咨詢分析師對(duì)GPS/GIS在國(guó)內(nèi)外的軟硬件以及行業(yè)方案應(yīng)用的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并針對(duì)GPS/GIS的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)以及對(duì)策進(jìn)行了SWOT分析，并對(duì)國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用案例進(jìn)行了深入地分析研究，最后，對(duì)中國(guó)的GPS/GIS發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。在報(bào)告的最后，PDAY Research的咨詢分析師為中國(guó)的GPS/GIS的行業(yè)發(fā)展提出了良好的建議和意見。

在數(shù)據(jù)、市場(chǎng)分析過程中，PDA Research采用了專家訪談、市場(chǎng)調(diào)研、網(wǎng)絡(luò)信息搜集、三次指數(shù)預(yù)測(cè)等多種咨詢分析方法，做到了報(bào)告的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。

在本研究報(bào)告中，PDAY Research收集并整理了大量的國(guó)內(nèi)外從事GPS/GIS企業(yè)的信息和動(dòng)態(tài)，通過對(duì)各主要公司的發(fā)展情況及動(dòng)態(tài)的跟蹤，提出了GPS/GIS行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。PDAY Research在未來將繼續(xù)對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行針對(duì)性的信息跟蹤。

《2002年GPS&GIS市場(chǎng)現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》共110余頁(yè)，并含有大量的數(shù)據(jù)分析圖表。報(bào)告目錄如下，圖表目錄略。

購(gòu)買聯(lián)系: 水清木華研究中心

更多報(bào)告參見： 水清木華系列研究報(bào)告價(jià)目表

研究報(bào)告目錄

第一章 總論

1.1 GPS 的基本概念及技術(shù)特點(diǎn)

1.2 GIS 的基本概念及技術(shù)特點(diǎn)

第二章 GPS的發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 GPS 的發(fā)展歷程

2.2 GPS 的功能及應(yīng)用

2.3 GPS技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用類型

2.3.1 GPS技術(shù)的整體應(yīng)用

2.3.2 GPS的具體應(yīng)用

2.4 GPS 在國(guó)際上的發(fā)展?fàn)顩r

2.4.1 國(guó)際上GPS軟件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

2.4.2 國(guó)際上GPS硬件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

2.5 GPS 中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展情況

2.6 GPS 的應(yīng)用案例

2.6.1 GPS的國(guó)際應(yīng)用案例

2.6.2 GPS的國(guó)內(nèi)應(yīng)用案例

第三章 GIS的發(fā)展?fàn)顩r

3.1 GIS技術(shù)的發(fā)展歷程

3.2 GIS系統(tǒng)的組成及功能

3.3 GIS的技術(shù)應(yīng)用范圍

3.3.1 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用

3.3.2 GIS新應(yīng)用——嵌入式GIS

3.4 GIS在國(guó)際上的發(fā)展?fàn)顩r

3.5 GIS 在中國(guó)的發(fā)展情況

3.5.1 GIS在中國(guó)的發(fā)展歷程

3.5.2 中國(guó)GIS事業(yè)的現(xiàn)狀

3.5.3 中國(guó)GIS軟件行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

3.6 GIS 的應(yīng)用案例

3.6.1 GIS的國(guó)際應(yīng)用案例

3.6.2 GIS的國(guó)內(nèi)應(yīng)用案例

第四章 GPS&GIS的未來發(fā)展趨勢(shì)

4.1 GPS的未來發(fā)展趨勢(shì)

4.1.1 GPS總體市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

4.1.2 美國(guó)GPS系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展趨勢(shì)

4.1.3 GPS信息服務(wù)市場(chǎng)的SWOT分析

4.1.4 Pday Research對(duì)中國(guó)GPS行業(yè)的建議

4.2 GIS的未來發(fā)展趨勢(shì)

4.2.1 GIS 自身技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

4.2.2 GIS的SWOT分析

4.2.3 GIS的未來發(fā)展?fàn)顩r預(yù)測(cè)

4.2.4 Pday Research對(duì)中國(guó)GIS技術(shù)發(fā)展的建議

4.3 GPS & GIS 的共同發(fā)展趨勢(shì)

第五章 GPS/GIS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

5.1 GPS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

5.1.1 國(guó)際上GPS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

5.1.2 中國(guó)國(guó)內(nèi)GPS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

5.2 GIS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

5.2.1 國(guó)際上GIS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

5.2.2 中國(guó)國(guó)內(nèi)GIS主要生產(chǎn)廠商的情況和動(dòng)態(tài)

第六章 位置信息服務(wù)(LBS)與GPS/GIS 附錄 GPS/GIS編年史

第二篇：GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)研究報(bào)告一

GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)研究報(bào)告一, 國(guó)內(nèi)外 GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)綜述(一),政策環(huán)境 GPS 產(chǎn)品要實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,地圖服務(wù)必不可少.出于國(guó)家安全的考慮,國(guó)家相關(guān)部門最近才開始有步驟地推薦電子地圖的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,包括先后出臺(tái)了《保密法》 ,地圖出版的相 關(guān)管理?xiàng)l例和電子地圖制作資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn).另外, 在技術(shù)手段上, 國(guó)家也采取了一些辦法.比如, 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)在 2002 年曾主導(dǎo)了一個(gè)專業(yè)化產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)——衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用專 項(xiàng),其中設(shè)計(jì)到導(dǎo)航的硬件,軟件,應(yīng)用平臺(tái)和導(dǎo)航電子地圖,并設(shè)立了一些項(xiàng)目來直接推 進(jìn)電子地圖的產(chǎn)業(yè)化.北京四維圖新公司當(dāng)時(shí)便承擔(dān)此項(xiàng)目中關(guān)于電子地圖開發(fā)部分的工 作.國(guó)家發(fā)改委希望通過該計(jì)劃在國(guó)內(nèi)形成 100 億元規(guī)模的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng), 推出一批有 特色的中國(guó)導(dǎo)航產(chǎn)品,培育起一批在相關(guān)領(lǐng)域里的一流企業(yè).此外,國(guó)家測(cè)繪局也從測(cè)繪和 地圖產(chǎn)品管理的角度出發(fā),在資質(zhì),標(biāo)準(zhǔn),地圖保密等方面形成了一整套方案,產(chǎn)業(yè)政策層 面的框架已經(jīng)基本形成.目前,這些產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)仍在不斷完善之中.屆時(shí),GPS 廠商將 有更多更好的地圖服務(wù)來實(shí)現(xiàn)其精確導(dǎo)航目標(biāo), 想飛著也將享受到更完美的服務(wù).目前的地 圖廠商主要有北京四維圖新,深圳市凱立德,北京靈圖,瑞圖萬方,高德,武大吉奧,易圖 通,暢想等.(二),技術(shù)環(huán)境 1,幾個(gè)重要名詞的解釋 GPS:是 Global Positioning System 的縮寫,意思為全球定位系統(tǒng),包括 24 顆人造衛(wèi)星與五個(gè)地面站,從而提供精確定位.在此基礎(chǔ)上,再融合不同的功能,最終實(shí)現(xiàn)跟蹤,防盜 和導(dǎo)航的功能.因此,車輛跟蹤系統(tǒng)和車輛導(dǎo)航系統(tǒng)在功能上是截然不同的.車輛跟蹤系統(tǒng): 主要用于防盜, 測(cè)繪等, 當(dāng)汽車被盜時(shí), 車主最想知道的莫過于車在哪里, 如果安裝了 GPS 系統(tǒng)終端,就可以通過其 GPS 模塊,無線通信模塊和服務(wù)中心監(jiān)控系統(tǒng),獲 得車輛的精確防偽,協(xié)助公安部門抓獲盜竊者.另外車輛跟蹤系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)調(diào)度,指揮,監(jiān) 控等管理功能,這對(duì)出租車,公交車,物流配送等領(lǐng)域具有比較強(qiáng)的實(shí)用性.但對(duì)商務(wù)用戶 來說,牽涉到個(gè)人私秘問題,并不希望總被監(jiān)控,因此車輛跟蹤并非適用所有用戶.另外, 車輛跟蹤系統(tǒng)通常要向控制中心繳納一定的服務(wù)費(fèi).車輛導(dǎo)航系統(tǒng): 就類似于航海家手里的經(jīng)緯儀和航海圖, 只不過地圖和定位的精確度要高很多,面向用戶更廣泛.車主只要通過 GPS 模塊接受衛(wèi)星型號(hào),再配合電子地圖數(shù)據(jù),就可 隨時(shí)掌握自己的方位與目的地.如果您到達(dá)陌生的地區(qū),或者在野外迷路,火藥尋找附近的 加油站,公園等信息,都可以利用 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)出最佳路線,并提供語(yǔ)音導(dǎo)航提示,讓 出行更為安全和方便,無迷路之憂.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)通常不需要格外向中心繳納服務(wù)費(fèi)用.2,汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類按汽車導(dǎo)航產(chǎn)品應(yīng)用平臺(tái)的不同,可將其分為 PC平臺(tái),DVD平臺(tái),PDA 和手機(jī)平臺(tái)三大 類.PC平臺(tái)由于價(jià)位較高,目前普及起來不太容易;DVD平臺(tái)的產(chǎn)品隨著前裝市場(chǎng)的擴(kuò)大, 比較受消費(fèi)者的歡迎;PDA 和手機(jī)平臺(tái)很可能成為 GPS 導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用的趨勢(shì),其又是在于結(jié) 合了日常的通信工具,價(jià)格低,易安裝等.3,GPS 技術(shù)前瞻 目前全世界適用的導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要是美國(guó)的 GPS 系統(tǒng),2003 年 9 月 18 日,歐盟和中 國(guó)草簽了中國(guó)參與“伽利略”計(jì)劃的協(xié)議.2004 年 10 月 9 日,雙方全書了此項(xiàng)目的技術(shù)合 作協(xié)議.這是世界上第一個(gè)基于民用的全球未定導(dǎo)航定位系統(tǒng),在 2008 年投入運(yùn)行后,全 球的用戶將使用多制式的接收機(jī),獲得更多的導(dǎo)航定位衛(wèi)星的信號(hào).據(jù)了解,美國(guó) GPS 向我 國(guó)提供的衛(wèi)星信號(hào),只能發(fā)現(xiàn)地面大約 10 米長(zhǎng)的無題,而“伽利略”的衛(wèi)星則能發(fā)現(xiàn) 1 米 長(zhǎng)的目標(biāo).這將無形中極大地提高導(dǎo)航定位的精度,這是“伽利略”計(jì)劃給用戶帶來的直接 好處.同時(shí),新的導(dǎo)航定位系統(tǒng)的出現(xiàn),也打破了美國(guó)的軍事,政治,經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的壟斷, 即使出現(xiàn) GPS 系統(tǒng)癱瘓的情形,也可以用此種系統(tǒng)提供的導(dǎo)航定位服務(wù).對(duì)于企業(yè)來講, 試試追蹤這種技術(shù)的進(jìn)展, 適時(shí)開發(fā)相應(yīng)接受產(chǎn)品, 將為決勝市場(chǎng)獲得先機(jī).(三),產(chǎn)業(yè)環(huán)境 1,2000 年以來全社會(huì)民用汽車擁有量持續(xù) 10%以上的速度增長(zhǎng) 2000 年開始直到現(xiàn)在,中國(guó)民用汽車擁有量每年都保持著 10%以上的增長(zhǎng)速度,2003 年增速高達(dá) 16%,而 2004 年和 2005 年,雖然增長(zhǎng)速度有所減緩,但仍然很快.2006 年的增 速又升至 19%,這為 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了較好的基礎(chǔ).全社會(huì)民用汽車擁有量(萬輛)全社會(huì)民有汽車擁有量變化 2,2004 年民用汽車保有量中國(guó) 2004 年民用汽車保有量數(shù)據(jù)顯示,排在前 5 位的地

區(qū)一次是:廣東,山東,北京, 河北, 浙江, 其中排在首位的廣東省超過 300 萬輛.這些地區(qū)也是汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的重要市場(chǎng).2004 年民用汽車保有量(輛)(四)國(guó)外 GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)概況 1,國(guó)外 GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模日本 GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模始終保持全球領(lǐng)先地位,國(guó)土小,導(dǎo)航地圖質(zhì)量高成為主因.早在 2002 年,歐洲汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)就超過了 100 萬臺(tái);日本竟然超過了 200 萬臺(tái).預(yù)計(jì)到 2007 年,全球?qū)Ш绞袌?chǎng)產(chǎn)品將達(dá)到 2000 萬臺(tái),其中日本 340 萬臺(tái),歐洲 1500 萬臺(tái),美國(guó) 200 萬臺(tái).日本 GPS 普及率全球最高,規(guī)模頁(yè)最大,其中主要原因在于日本國(guó)土較小,地圖 測(cè)繪相對(duì)容易,因此日本導(dǎo)航地圖軟件愛你滿意度較高,再加上日本人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá), 需求量相對(duì)較高.主要國(guó)家及地區(qū) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模變化(萬臺(tái))2,國(guó)外市場(chǎng)運(yùn)作模式根據(jù)用戶采用的信息傳遞平臺(tái)來分, 可將國(guó)外的 GPS 導(dǎo)航服務(wù)模式分為兩類, 一類是傳 統(tǒng)模式,一類是通信模式.傳統(tǒng)模式:根據(jù)用戶所在地然后為用戶提供周邊位置獲得到達(dá)目的地的路線圖等信息,所提供的信息包括交通流量狀態(tài), 路線選擇信息等.這類業(yè)務(wù)作為衛(wèi)星 GPS 的主要業(yè)務(wù)國(guó)外已 經(jīng)有多家公司提供.GPS 導(dǎo)航廠商與地圖廠商合作,提供完整的服務(wù).通信模式:在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)上提供 GPS 導(dǎo)航業(yè)務(wù),由于利用了成熟的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)及用戶規(guī)模優(yōu)勢(shì),這種方式將會(huì)極大的促進(jìn)整個(gè)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展.在這種模式中,GPS 導(dǎo)航廠商, 地圖廠商,電信運(yùn)營(yíng)上進(jìn)行合作,為用戶提供最終的導(dǎo)航服務(wù).(五),國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)概況 1,國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模未來幾年,中國(guó) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)增速有望達(dá)到 50%,2008 年將達(dá)到一個(gè)發(fā)展高峰.汽車消費(fèi)平民化,社會(huì)商務(wù)活動(dòng),集團(tuán)運(yùn)輸調(diào)度,行業(yè)安全管理以及國(guó)家產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要, 都促使政府強(qiáng)力推動(dòng)車載智能行業(yè), 具備巨大的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間和市場(chǎng)前景.國(guó)家發(fā)改委此前 就把車載信息系統(tǒng)作為重點(diǎn)支持項(xiàng)目.2004 年中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模為 3 到 4 萬臺(tái), 2005 到 年年底,達(dá)到 10 萬臺(tái)左右.可以預(yù)計(jì),未來紀(jì)念,國(guó)內(nèi)汽車整體上對(duì) GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)的需求 量,將以每年 50%以上的速度遞增.到 2006 年,近50%的新車型和 90%的豪華車型將具備部 分互聯(lián)網(wǎng)功能, 這意味著這些車都已經(jīng)應(yīng)用了車載電腦系統(tǒng), 汽車導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)將 達(dá) 75 億元.2008 年之前的紀(jì)念,中國(guó) GPS 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)有可能獲得較快的發(fā)展,到 2008 年年底,汽車 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)將可達(dá)到 250 億元的規(guī)模.國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模變化(萬臺(tái))2,國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)通過深訪我們發(fā)現(xiàn), 國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)主要還在價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng), 其次是質(zhì) 量方面的競(jìng)爭(zhēng),最后的競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)才是渠道方面的競(jìng)爭(zhēng).企業(yè)認(rèn)為,目前在價(jià)格和質(zhì)量上的競(jìng) 爭(zhēng)很激烈,市場(chǎng)需要越來越合理的價(jià)格和穩(wěn)定的質(zhì)量.個(gè)別企業(yè)也提到售后服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),主 要是地圖的更新速度方面的服務(wù).3,國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)主流產(chǎn)品(1)特別有實(shí)力的主流品牌以及初步形成,相對(duì)穩(wěn)定的品牌已經(jīng)出現(xiàn) , 根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的訪談,我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在市場(chǎng)上有一些比較有知名度的品牌,如“新科” , “合眾思?jí)选?“哈車寶” “城際通”“好幫手”“神達(dá)”等., , , ,(2)集成的,便攜式的 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品都會(huì)有不小的發(fā)展,成為未來市場(chǎng)兩大主流., 從功能上說,民用導(dǎo)航產(chǎn)品肯定是未來的主流領(lǐng)域,但從功能的單純或集成特性上看, 集成的產(chǎn)品成為趨勢(shì)的可能性較大,因?yàn)橄M(fèi)者愛車空間有限,設(shè)計(jì)出功能合一的產(chǎn)品,是 為用戶照相的體現(xiàn),但出于價(jià)位等因素,單純的 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品頁(yè)不可或缺.此外,便攜式 的 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品也將成為未來市場(chǎng)的主流,因?yàn)楝F(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快,那種按安 裝復(fù)雜,操作繁瑣的導(dǎo)航產(chǎn)品一定會(huì)跟不上這種節(jié)奏, “便捷,實(shí)用”必將是未來產(chǎn)品的主 流發(fā)展方向.(3)防盜,調(diào)度類的產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模將上升., 從 GPS 全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用類型上來看, 具備防盜, 調(diào)度類功能的產(chǎn)品市場(chǎng)前景將看好.尤其是 2008 年奧運(yùn)會(huì)即將來臨,類似的活動(dòng),將需要大量此類具有調(diào)度功能的產(chǎn)品.4,國(guó)內(nèi) GPS 市場(chǎng)價(jià)格決定因素 研發(fā)成本, 電子地圖價(jià)格是基本決定因素, 價(jià)格變動(dòng)幅度由競(jìng)爭(zhēng)狀況, 用戶需求等決定.根據(jù)本次 GPS 導(dǎo)航廠家訪談結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)價(jià)格決定因素主要有一下 一種,技術(shù)研發(fā)成本,電子地圖成本,市場(chǎng)價(jià)格水平,競(jìng)爭(zhēng)激烈程度,客戶的需求,市場(chǎng)反 饋等.研發(fā)成本和電子地圖成本決定了降價(jià)的底限,市場(chǎng)價(jià)格水平是競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的反映, 也是客戶需求的反映, 這些市場(chǎng)反饋來的信息對(duì)廠家定價(jià)騎著重要作用.各

種因素綜合起作 用,決定了產(chǎn)品的價(jià)格.5,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)作模式國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航廠商一直認(rèn)為,目前還沒有形成一個(gè)成熟的模式.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)外市場(chǎng) 相比,最大的不同就是在于整個(gè)市場(chǎng)的規(guī)范程度.這一點(diǎn)包括城市的規(guī)劃建設(shè),電子地圖的 完備發(fā)展等很多方面, 這些問題都不是一朝一夕可以解決的, 需要我們業(yè)內(nèi)廠家及相關(guān)政府 部門的長(zhǎng)期努力.二, 國(guó)內(nèi) GPS 導(dǎo)航市場(chǎng)主要企業(yè)概況(一),國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 1, 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品具有本土生產(chǎn)在原料,物流,人員上的成本優(yōu)勢(shì).對(duì)于產(chǎn)品本身來說,在操作 界面上更適合國(guó)內(nèi)用戶.2, 3, 價(jià)格優(yōu)勢(shì) 服務(wù)優(yōu)勢(shì) 價(jià)位較低,適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)水品.價(jià)位在 2000-6000 元的產(chǎn)品比較有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).國(guó)內(nèi)與國(guó)外比在地圖升級(jí)方面有優(yōu)勢(shì):地圖梗系靈活.因?yàn)閲?guó)外產(chǎn)品是進(jìn)口的,地圖更 新不如國(guó)內(nèi)靈活快捷.此外,國(guó)外品牌的產(chǎn)品中電子地圖存在精度不夠的問題,他們沒有針 對(duì)中國(guó)地圖的專門研發(fā)人員,而主要以 OEM 的形式生產(chǎn).總的來說競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的國(guó)外品牌大都盤踞在高端市場(chǎng),國(guó)內(nèi)品牌則在中下游市場(chǎng)活 躍.國(guó)外品牌的優(yōu)勢(shì)在于品牌知名度,技術(shù);國(guó)內(nèi)品牌的優(yōu)勢(shì)在于成本低,售后服務(wù)做的較 好.GPS 市場(chǎng)非常的廣闊,從我國(guó)的汽車占有量上來看,目前國(guó)內(nèi)的各個(gè)品牌知識(shí)占據(jù)了 很小的一部分市場(chǎng).行業(yè)剛剛起步.沒有同意的標(biāo)準(zhǔn),比較雜亂.(二),國(guó)內(nèi)企業(yè)為整車廠配套情況根據(jù)廠家深訪結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn),被訪的企業(yè)中,為整車廠做配套的 GPS 廠商占被訪企 業(yè)總數(shù)的 40%;以前做過現(xiàn)在不做的占 7%;沒有配套的占 53%,在這部分企業(yè)中,有的企 業(yè)現(xiàn)在為這個(gè)目標(biāo)努力著,有的企業(yè)正在觀望當(dāng)中,顧慮到當(dāng)前行業(yè)不規(guī)范,比較混亂,暫 時(shí)沒有指定什么推廣計(jì)劃;有的企業(yè)則認(rèn)為整車長(zhǎng)要求較高,實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)很難.被訪 GPS 廠商為整車廠配套比例(三),國(guó)內(nèi)企業(yè) GPS 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)情況 2004 年市場(chǎng)上主要是進(jìn)口產(chǎn)品,主要是日本的一些品牌,2005 年國(guó)內(nèi)產(chǎn)品慢慢興起, 開始與國(guó)外產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng).2006 年快速增長(zhǎng), 2008 年隨著奧運(yùn)東風(fēng)這一市場(chǎng)契機(jī)爆發(fā)增長(zhǎng).從各家企業(yè)來看,在過去的一年里,國(guó)內(nèi) GPS 廠商的銷售業(yè)績(jī)均有所增長(zhǎng).個(gè)別企業(yè)業(yè) 務(wù)提升幅度很大.目前,整個(gè)行業(yè)的前景看好.消費(fèi)者的認(rèn)知也在提高.據(jù)一家原來做影音產(chǎn)品,現(xiàn)在也 生產(chǎn) GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品的企業(yè)講,他們感覺 GPS 市場(chǎng)最大的變化就是“在急速膨脹,我們是做影 音主機(jī)出身的,去年的時(shí)候 10 個(gè)人買主機(jī)的人當(dāng)中會(huì)有 1 個(gè)人問到導(dǎo)航,而今年,10 個(gè)人 當(dāng)中至少會(huì)有 7 個(gè)人問到導(dǎo)航.”(四),國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品定位情況被訪企業(yè)中,多數(shù)是生產(chǎn)專用車載 GPS 設(shè)備的,主要是自主研發(fā)產(chǎn)品,也有中心式導(dǎo) 航產(chǎn)品,提供人工式的導(dǎo)航服務(wù).價(jià)格上屬于中低檔.技術(shù)和市場(chǎng)都有的,還有客戶的接受 程度.一般原車裝備的都比較鬼,而且對(duì)已買車的人來說也不可能再去購(gòu)買一款新車.產(chǎn)品 的選擇主要由市場(chǎng)需求決定,而以前以影音為主的企業(yè),進(jìn)入 GPS 領(lǐng)域時(shí),往往生產(chǎn)集成 在影音系統(tǒng)內(nèi)的 GPS 設(shè)備.做出這種選擇是與其傳統(tǒng)業(yè)務(wù)有關(guān),依托于傳統(tǒng)平臺(tái),一機(jī)兩 用,為消費(fèi)者創(chuàng)造更多的價(jià)值.(五),國(guó)內(nèi)企業(yè) GPS 產(chǎn)品宣傳策略目前國(guó)內(nèi) GPS 生產(chǎn)企業(yè)的宣傳策略出現(xiàn)三種情況: 第一種是廣告意識(shí)非常強(qiáng)烈,有明確的宣傳策略,自己獨(dú)立進(jìn)行宣傳.一般廣泛出擊, 擴(kuò)大企業(yè)和產(chǎn)品知名度,宣傳策略覆蓋全國(guó),個(gè)別企業(yè)比較看中對(duì)消費(fèi)者的引導(dǎo),選擇大中 型媒體進(jìn)行宣傳,包括雜志,網(wǎng)絡(luò)等,其廣告投放在地區(qū)上的特征是選擇購(gòu)買力較強(qiáng)的城市 和地區(qū),如北京,上海,深圳等.第二種是很少做宣傳,或者干脆自己不做,而交給代理商來說.第三種是企業(yè)自己做一部分,扶持代理商做一部分,形成一個(gè)整體的宣傳攻勢(shì).第一種是目前的主流.在做廣告宣傳的企業(yè)中,對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告的重視度較高.(六),售后服務(wù)情況 目前枕骨鬼的企業(yè)針對(duì) GPS 這種產(chǎn)品的技術(shù)性特點(diǎn), 主要提供跟蹤技術(shù)服務(wù)站的形式, 從產(chǎn)品熱銷地區(qū)向全國(guó)范圍推廣.大多數(shù)企業(yè)提供傳統(tǒng)的“三包”服務(wù).多數(shù)廠家提供三月保護(hù),一年免費(fèi)維修和升級(jí), 也有廠家做出“三年保護(hù),一年免費(fèi)升級(jí),終身保修”的承諾.一些廠家為所在地城市提供 當(dāng)?shù)氐木S修服務(wù), 外地的維修服務(wù)有自建的維修體系, 也有依靠培訓(xùn)經(jīng)銷商而建立的維修體 系.廠家一般提供的是 24 小時(shí)的服務(wù).做的好的還有上門服務(wù).對(duì)于 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品而言,售后服務(wù)是很重要的,因?yàn)樵O(shè)計(jì)到地圖軟件的升級(jí)換代.安 裝,維修,軟件升級(jí)做得好的企業(yè),一定會(huì)被用戶認(rèn)可.售后服務(wù)做得比較好廠家如新科,新科在全國(guó)有 500 多家服務(wù)部,新科總部設(shè)立 400 服務(wù)熱線,并且

開通新科 BBS 論壇解答,提供服務(wù)維修用機(jī),這方面得到消費(fèi)者一致好評(píng).三, 國(guó)內(nèi) GPS 市場(chǎng)分銷渠道研究目前,國(guó)內(nèi) GPS 市場(chǎng)分銷渠道有一下集中情況: 1, 通過各地汽車用品經(jīng)銷店快速將產(chǎn)品分散到終端用戶那里.這些綜合性的“汽車用品經(jīng)銷店”分布在全國(guó)各地,且數(shù)量眾多,通過他們可以讓 GPS 廠家的產(chǎn)品在段時(shí)間內(nèi)分散到各地的市場(chǎng)第一線, 這些經(jīng)銷商的服務(wù)水平近兩年來也一直在 不斷提高,因此廠家比較看重這種渠道.2, 利用經(jīng)銷商城市代理(片商)的方式.國(guó)內(nèi) GPS 生產(chǎn)企業(yè)目前很看重在各主要城市選擇一到兩家有實(shí)力的片商(地區(qū)總代 理),進(jìn)行產(chǎn)品分銷,國(guó)內(nèi)現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都采取這種方式,對(duì)業(yè)務(wù)推廣作用還是比較好的.分銷在全國(guó)范圍都有.主要以經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的北京,長(zhǎng)三角,珠三角為主.因?yàn)楸旧砥噷?dǎo) 航就不是大眾普及的產(chǎn)品,它首先是面對(duì)經(jīng)濟(jì)條件較好的有車人士.3, 部分企業(yè)采取以自己運(yùn)營(yíng)為主,代理上為輔的經(jīng)營(yíng)模式.現(xiàn)在有企業(yè)采用直接營(yíng)運(yùn),輔助部分代理上的方式進(jìn)行產(chǎn)品市場(chǎng)的拓展.4, OEM 市場(chǎng)拓展.對(duì)于 GPS 這種獨(dú)特的產(chǎn)品,廠家比較看重 OEM 渠道.一些企業(yè)正在進(jìn)行這方面的運(yùn) 作,一些企業(yè)正在改善自己的經(jīng)營(yíng)情況,力求擴(kuò)展成功.5, 針對(duì)汽車用品公司,4S 店,備件部的營(yíng)銷活動(dòng).對(duì)于 GPS 產(chǎn)品與 4S 店緊密結(jié)合,推廣成功案例有新科導(dǎo)航器助上海大眾帕薩特領(lǐng)馭 售增加新動(dòng)力,筆者最新調(diào)查數(shù)據(jù):上海大眾領(lǐng)馭從 1 月份至 3 月份配送新科便攜式導(dǎo) 航助汽車銷售取得圓滿驕人的業(yè)績(jī).據(jù)統(tǒng)計(jì)領(lǐng)馭 07 年 1 月汽車銷量 7000 輛,2 月銷量 9100 量,3 月份超過 1 萬量.四, 國(guó)內(nèi) GPS 消費(fèi)狀況研究(一),認(rèn)知度研究 1,對(duì)影響產(chǎn)品性能因素的判斷產(chǎn)品和地圖是 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品性能發(fā)揮的關(guān)鍵因素.消費(fèi)者認(rèn)為,影響產(chǎn)品性能的最大 因素是產(chǎn)品本身的質(zhì)量,其次是地圖的質(zhì)量,再次是接到改造導(dǎo)致的導(dǎo)航精度不夠.而存儲(chǔ) 介質(zhì)類型影響力小些.消費(fèi)者對(duì)影響產(chǎn)品性能因素的判斷 2,品牌認(rèn)知度消費(fèi)者心目中,新科,任我行,城際通,神達(dá),西門子等品牌位置顯著.消費(fèi)者對(duì) GPS 產(chǎn)品品牌忍住情況如下圖.在第一提及的品牌中,新科排列第一位,合眾思 壯第二,城際通第三.新科 合眾思?jí)?城際通 神達(dá) 好幫手 西門子 華陽(yáng) 上廣電 其他 0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 36.11% 11.72% 7.85% 6.46% 5.45% 5.40% 5.05%

4.89% 17.07% 20.00% 25.00% 30.00% 35.00% 40.00% 第一品牌提及率 合眾思?jí)?新科 城際通 神達(dá) 西門子 好幫手 華陽(yáng) 上廣電 其他 0.00% 5.00% 10.00% 15.68% 15.03% 13.11%

8.45% 7.68% 7.02% 6.98% 6.73% 19.32% 15.00% 20.00% 25.00% 第二品牌提及率城際通 任我行 新科 華陽(yáng) 好幫手 神達(dá) 上廣電 建伍 西門子 歌樂 其他 0.00% 2.00% 4.00% 13.65% 11.78% 10.79% 9.45% 8.98% 8.53% 7.88% 7.13% 6.56% 5.43% 9.82% 6.00% 8.00% 10.00% 12.00% 14.00% 16.00% 第三品牌提及率(二),購(gòu)買考慮因素 1,GPS 消費(fèi)者性別構(gòu)成男性 GPS 消費(fèi)者接近四分之三.通過某汽車研究所對(duì)北京地區(qū) GPS 產(chǎn)品消費(fèi)者的調(diào)查 發(fā)現(xiàn),GPS 產(chǎn)品消費(fèi)者絕大部分為男性,占總數(shù)的 72%.女性消費(fèi)者只占總和的 28%.GPS 消費(fèi)者性別構(gòu)成 2,品牌選擇情況 新科,合眾思?jí)?城際通,神達(dá),好幫手位列前五,市場(chǎng)集中度不高,五家總份額為 52.51%.以北京市場(chǎng)為主進(jìn)行的調(diào)查發(fā)現(xiàn),新科是消費(fèi)者首選品牌,占 28.12%%,其次是 合眾思?jí)?占 13.12%,第三是城際通,占 10.89%,第四是神達(dá),占 6.68%,華陽(yáng)占 5.64%, 為第五.前五名總共占了 64.15%,可見市場(chǎng)集中度以及非常高,市場(chǎng)由主要幾個(gè)品牌瓜分, 但是新科占據(jù)了絕對(duì)的地位.這樣的情況,新進(jìn)入的企業(yè)成功率相對(duì)高些.新科 合眾思?jí)?城際通 神達(dá) 華陽(yáng) 好幫手 上廣電 西門子 歌樂 松下 建伍 其他 0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 28.12% 13.12% 10.89% 6.68% 5.64% 4.56% 4.45% 3.67% 2.67% 1.98% 1.98% 16.24% 20.00% 25.00% 30.00% 消費(fèi)者 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品品牌選擇情況 3,價(jià)格選擇情況近三分之二的消費(fèi)者選擇了 2000-6000 元的 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品.消費(fèi)者調(diào)查發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi) GPS 產(chǎn)品消費(fèi)者購(gòu)買行為在價(jià)格上呈現(xiàn)出的規(guī)律是,2000-6000 元以上的產(chǎn)品占了整體的 75%,而在 2000 以下以及 6000 元以上的產(chǎn)品,占整體的比例不高.GPS 消費(fèi)者購(gòu)買價(jià)格構(gòu)成 4,產(chǎn)品類型選擇情況過半數(shù)的消費(fèi)者選擇集成于車載 DVD 中的 GPS 類產(chǎn)品.在本次消費(fèi)者調(diào)查中發(fā)現(xiàn), 過半數(shù)的消費(fèi)消費(fèi)者選擇便攜式的 GPS 類產(chǎn)品.安裝內(nèi)置的選擇率不到五分之一,與原車 配套的 GPS 產(chǎn)品選擇率達(dá)到 20%.GPS 消費(fèi)者產(chǎn)品類型選擇 6, 消費(fèi)者對(duì)國(guó)外品牌的看重程度 接近80%的消費(fèi)者看重外國(guó)品牌的 GPS 產(chǎn)品,這說明,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品,潛意 識(shí)里認(rèn)為外國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量要比國(guó)外的產(chǎn)品質(zhì)量高些,但是考慮價(jià)格,性能,服務(wù)等其他方面的 話,消費(fèi)者并不會(huì)偏重國(guó)外品牌.是否看重外國(guó)產(chǎn)品 7, 購(gòu)買關(guān)注因素 消費(fèi)者購(gòu)買 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品時(shí)關(guān)注因素依次為: 質(zhì)量 29.21%, 性能 27.89%, 品牌 27.63%, 價(jià)格 15.26%.可見,價(jià)格與質(zhì)量相比,并不是主要關(guān)注因素,說明這種產(chǎn)品的消費(fèi)者,更 為關(guān)注的是產(chǎn)品質(zhì)量和性能,品牌也是購(gòu)買的重要參考因素.消費(fèi)者消費(fèi)心態(tài)比較成熟,理 性.關(guān)注因素 消費(fèi)者信賴信息渠道 男性消費(fèi)者信賴信息渠道 女性消費(fèi)者信賴信息渠道(三)產(chǎn)品信息了解渠道分布朋友介紹是主要信息來源,其次是雜志,再次是電視,網(wǎng)絡(luò),展會(huì),報(bào)紙等.(四)消費(fèi)者購(gòu)買場(chǎng)所分布消費(fèi)者高買 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品,以改裝店居多,其次是 4S 點(diǎn),再次是用品經(jīng)銷店.用品超 市,美容店并不是太顯著,比例在 10%以下,音響專賣店有少量比例.購(gòu)買 GPS 的場(chǎng)所(五),滿意度研究消費(fèi)者滿意度普遍較高,中高檔用戶巨響對(duì)中低檔滿意度更高些.從整體上來看,消費(fèi)者滿意度還是較高的,非常滿意和比較滿意的消費(fèi)者攻占 86.22%.從中高檔用戶看,非常滿意和比較滿意加起來共沾到 86.95%,比整體中的情況略高.從中低檔用戶看, 非常滿意和比較滿意加起來共占到 83.58%, 比整體中的情況低一些.此次調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品不滿意的,說明市場(chǎng)上的 GPS 產(chǎn)品在消費(fèi)者心目中印象還是 不錯(cuò)的.尤其是中高檔用戶,滿意度略高些.五, 國(guó)內(nèi) GPS 市場(chǎng)預(yù)測(cè)及對(duì)企業(yè)的建議(一),未來 GPS 市場(chǎng)預(yù)測(cè)電子導(dǎo)航裝置開始用到汽車上,是在上世紀(jì) 90 年代,其重要目的是方便用戶,使其能 容易而快捷地達(dá)到目的地.雖然汽車導(dǎo)航裝置應(yīng)用于汽車的時(shí)間補(bǔ)償,但發(fā)展很快.目前,我國(guó)車載 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品的應(yīng)用越來越多,預(yù)計(jì)未來三年內(nèi),我國(guó)車載 GPS 導(dǎo)航產(chǎn)品 的市場(chǎng)將有 500 億元以上的規(guī)模.(二),建議 1, 研發(fā)策略:比拼價(jià)格不如比拼技術(shù)此前的許多中校品牌由于缺乏資金和實(shí)力,難以持續(xù)發(fā)展.一些有眼光的企業(yè)如新科, 三年前即開始了導(dǎo)航技術(shù)的研發(fā)和積累,依托設(shè)立在美國(guó)的“超越號(hào)數(shù)字實(shí)驗(yàn)室” ,結(jié)合香 港開發(fā)中心和總部國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,三地互動(dòng),組成強(qiáng)大的研發(fā)平臺(tái).其產(chǎn)品擁有多項(xiàng)自主 知識(shí)產(chǎn)權(quán),擁有了自己的核心技術(shù).目前國(guó)內(nèi) GPS 廠商基本上不盈利,因此企業(yè)應(yīng)該耐得 住寂寞,練好“內(nèi)功” ,時(shí)時(shí)關(guān)注國(guó)際 GPS 技術(shù)最新動(dòng)態(tài),才不會(huì)盲目發(fā)展.2, 產(chǎn)品策略:重視通信類導(dǎo)航產(chǎn)品,重視集成于影音產(chǎn)品中 的導(dǎo)航產(chǎn)品,重視地圖廠商的選擇.由于通信類導(dǎo)航產(chǎn)品, 如利用 PDA, 手機(jī)等設(shè)備嫁接 GPS 模塊, 很容易實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能, 且價(jià)格低廉得多,最終將獲得較大市場(chǎng)份額;對(duì)于車載行的導(dǎo)航產(chǎn)品,集成性的前景要好于 單一功能的導(dǎo)航產(chǎn)品.主要是處于人性化考慮,用盡量小的產(chǎn)品,為消費(fèi)者提供盡量多而好 用的功能.但單一功能的產(chǎn)品因價(jià)位又是,相對(duì)于集成的產(chǎn)品,還是有市場(chǎng)空間的.另外, 地圖廠商的水平,決定了產(chǎn)品性能,決定了消費(fèi)者滿意度,因而,要重視地圖廠商的選擇, 北京四維圖新導(dǎo)航信息技術(shù)有限公司等企業(yè)就是不錯(cuò)的選擇.3, 渠道策略: 重視電子商務(wù), 重視地區(qū)總代理的培養(yǎng)與管理, 并借由他們管理夏季經(jīng)銷商,重視培訓(xùn),關(guān)注企業(yè)用戶.對(duì)于廠家而言,最大的優(yōu)勢(shì)不在于渠道,而在于研發(fā).可將資金與精力集中于產(chǎn)品改進(jìn) 與消費(fèi)者研究,生產(chǎn)出消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品.渠道這塊,可通過嚴(yán)格選擇,確定幾家主要的地 區(qū)代理商,并由其建立下級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò),做好幾個(gè)網(wǎng)店的銷售人員的培訓(xùn)工作,并派人做好渠 道管理.除了傳統(tǒng)的渠道,也應(yīng)該重視電子商務(wù)的力量,在互聯(lián)網(wǎng)上開展產(chǎn)品的分銷工作.建議廠家可適當(dāng)關(guān)注企業(yè)用戶,即針對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)組委會(huì),物流企業(yè)等團(tuán)體用車的用戶,實(shí)現(xiàn)批 量銷售.對(duì)他們而言,產(chǎn)品功能上應(yīng)向調(diào)度功能偏重.4,營(yíng)銷策略:重視品牌塑造,重視引導(dǎo)消費(fèi),重視可持續(xù)性發(fā) 展.所有的公關(guān)活動(dòng),廣告行為都可圍繞這一策略進(jìn)行,注意樹立品牌,新科等已經(jīng)很有名 氣的企業(yè),注意讓消費(fèi)者了解其業(yè)務(wù)領(lǐng)域的變化—進(jìn)入 GPS 領(lǐng)域;同時(shí),各企業(yè)應(yīng)作好消 費(fèi)者消費(fèi)行為的引導(dǎo),因?yàn)檫@種系產(chǎn)品需要深入人心,那是接受起來要更容易,目前真正了 解功能的消費(fèi)者還不太多.因而媒體選擇上可以考慮電視,汽車雜志,大眾媒體,如各地晚 報(bào),都市報(bào),門戶網(wǎng)站等.5,服務(wù)策略:重視售前,售中,及售后服務(wù)的質(zhì)量,進(jìn)行相關(guān) 培訓(xùn),重視反饋,地圖

升級(jí)要及時(shí).對(duì)于消費(fèi)者而言,完美的產(chǎn)品性能是其最大愿望,所有的服務(wù)都圍繞這一目標(biāo)而進(jìn)行, 力爭(zhēng)使用戶享受到一流的產(chǎn)品.服務(wù)人員的培訓(xùn)與資格認(rèn)證對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要, 企業(yè)可在 條件允許的情況下, 加強(qiáng)對(duì)代理商銷售服務(wù)人員的培訓(xùn)與管理, 并利用網(wǎng)絡(luò)手段等信息渠道, 加強(qiáng)廠商與代理商之間的信息反饋,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量.

第三篇：中國(guó)丙烯市場(chǎng)月度研究報(bào)告

中國(guó)丙烯月度市場(chǎng)研究報(bào)告[報(bào)告產(chǎn)品]

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月度報(bào)告簡(jiǎn)介：

以中國(guó)丙烯大中型企業(yè)為參考對(duì)象，主要包括如下幾個(gè)方面：

產(chǎn)量：當(dāng)月全國(guó)丙烯行業(yè)總產(chǎn)量，重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量分析；

進(jìn)出口量：當(dāng)月國(guó)內(nèi)丙烯進(jìn)出口量分析，主要進(jìn)出口商分析；

價(jià)格：當(dāng)月國(guó)內(nèi)丙烯行業(yè)各地區(qū)的產(chǎn)品出廠價(jià)格和市場(chǎng)價(jià)格的統(tǒng)計(jì)分析，價(jià)格行情分析

以及未來一個(gè)月產(chǎn)品行情走勢(shì)的預(yù)測(cè)及國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)價(jià)格分析

市場(chǎng)：丙烯下游市場(chǎng)狀況評(píng)論

報(bào)告以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析為龍頭，涵蓋大量歷史數(shù)據(jù)，很多數(shù)據(jù)已成為業(yè)界引用并進(jìn)而用于進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。相信我們的報(bào)告會(huì)為您的企業(yè)帶來幫助。

附：

【報(bào)告名稱】：中國(guó)丙烯市場(chǎng)月度研究報(bào)告

【報(bào)告類別】：行業(yè)研究

【報(bào)告格式】：PDF

【交付方式】：郵件

【提交時(shí)間】：下月初

【報(bào)告價(jià)格】：RMB：1000元/月10000 元/年

本期目錄(2007年1月丙烯市場(chǎng)月度分析報(bào)告)

一、中國(guó)丙烯企業(yè)生產(chǎn)銷售狀況

第一部分：中國(guó)丙烯企業(yè)生產(chǎn)狀況

1.1 2006年12月中國(guó)丙烯企業(yè)生產(chǎn)狀況簡(jiǎn)析，包括生產(chǎn)主要牌號(hào)

1.2 2006年12月份中石化和中石油兩大公司丙烯產(chǎn)量分析

1.2 2006年12月份大中型企業(yè)丙烯產(chǎn)量分析

1.3 2006年12月份全國(guó)各省份丙烯產(chǎn)量分析

1.4 2006年12月份全國(guó)各大區(qū)域丙烯產(chǎn)量分析

第二部分：企業(yè)報(bào)價(jià)及各地價(jià)格狀況

2.1 2006年12月部分大中型丙烯企業(yè)主要品種報(bào)價(jià)

2.2 2006年12月中國(guó)各區(qū)域丙烯企業(yè)出廠主要品種報(bào)價(jià)

2.3 2006年12月中國(guó)各區(qū)域丙烯主要品種市場(chǎng)價(jià)格

2.4 2006年12月末中國(guó)丙烯主要品種出廠與市場(chǎng)平均價(jià)格對(duì)比分析

二、中國(guó)丙烯進(jìn)出口狀況

2006年12月中國(guó)丙烯進(jìn)出口情況簡(jiǎn)析

第一部分：丙烯出口狀況匯總

1.1 2006年12月份出口總量

1.2 2006年12月中國(guó)出口國(guó)別結(jié)構(gòu)及比例分析

1.3 2006年12月中國(guó)丙烯出口海關(guān)分析

1.3 2006年12月中國(guó)丙烯出口貿(mào)易方式分析

1.4 2006年12月中國(guó)丙烯出口目的國(guó)分析

1.5 2006年12月中國(guó)各企業(yè)出口形勢(shì)12

1.6 2006年中國(guó)1-12月丙烯出口量推移表

1.7 2006年中國(guó)1-12月丙烯出口月平均推移表 第二部分：中國(guó)進(jìn)口丙烯狀況匯總

2.1 2006年12月中國(guó)進(jìn)口丙烯總量

2.2 2006年12月中國(guó)進(jìn)口丙烯來源國(guó)分析

2.3 2006年12月中國(guó)進(jìn)口丙烯海關(guān)分析

2.4 2006年12月中國(guó)進(jìn)口丙烯貿(mào)易方式分析

2.5 2006年12月中國(guó)主要進(jìn)口丙烯生產(chǎn)企業(yè)分析

2.6 2006年1-12月中國(guó)丙烯進(jìn)口量推移表

2.7 2006年1-12月中國(guó)丙烯進(jìn)口月平均價(jià)格推移表

三、2006年1－12月國(guó)內(nèi)丙烯資源平衡表

四、中國(guó)丙烯主要下游市場(chǎng)點(diǎn)評(píng)

4.1

4.2

4.3

4.4

第四篇：中國(guó)管道市場(chǎng)研究報(bào)告

報(bào)告目錄

第一章 管道產(chǎn)品簡(jiǎn)介及生產(chǎn)技術(shù)

一、管道產(chǎn)品性能與用途概述

（產(chǎn)品中英文名稱、CAS號(hào)、物化性能、安全數(shù)據(jù)（毒性）、儲(chǔ)運(yùn)方式、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等）

二、管道產(chǎn)品主要用途

三、管道產(chǎn)品生產(chǎn)工藝及發(fā)展趨勢(shì)

第二章 國(guó)際管道市場(chǎng)現(xiàn)狀

一、市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

二、國(guó)際管道產(chǎn)品生產(chǎn)情況及主要企業(yè)

三、國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第三章 我國(guó)管道市場(chǎng)現(xiàn)狀

一、行業(yè)發(fā)展綜述

二、行業(yè)現(xiàn)狀

三、管道產(chǎn)品生產(chǎn)情況

1．我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)地域分布

2．我國(guó)管道品種分類及生產(chǎn)情況

第四章 上游原材料保障分析

一、上游原材料的生產(chǎn)狀況

二、上游原材料的進(jìn)口狀況

三、上游原材料價(jià)格變化對(duì)管道產(chǎn)品生產(chǎn)成本的影響

第五章 國(guó)外管道產(chǎn)品消費(fèi)分析

一、國(guó)外管道產(chǎn)品總體消費(fèi)情況

二、國(guó)外管道產(chǎn)品下游各消費(fèi)領(lǐng)域分析

三、國(guó)外管道產(chǎn)品未來消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第六章 國(guó)內(nèi)管道產(chǎn)品消費(fèi)分析

一、國(guó)內(nèi)管道產(chǎn)品各消費(fèi)領(lǐng)域分析

二、下游各消費(fèi)領(lǐng)域歷史消費(fèi)量及當(dāng)前消費(fèi)量

三、下游各消費(fèi)領(lǐng)域市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

四、國(guó)內(nèi)管道產(chǎn)品供求狀況分析及預(yù)測(cè)

第七章 管道產(chǎn)品價(jià)格分析

一、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)管道產(chǎn)品歷史價(jià)格回顧

二、當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述

三、影響國(guó)內(nèi)管道產(chǎn)品價(jià)格的因素

四、主要品牌價(jià)位情況

五、宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的影響

第八章 國(guó)內(nèi)重點(diǎn)管道生產(chǎn)企業(yè)分析

一、*****公司

1．管道產(chǎn)品介紹

2．經(jīng)營(yíng)特色

3．產(chǎn)品出口情況

4．聯(lián)系方式

二、*****公司

1．管道產(chǎn)品介紹

2．經(jīng)營(yíng)特色

3．產(chǎn)品出口情況

4．聯(lián)系方式

……

十、*****公司

1．管道產(chǎn)品介紹

2．經(jīng)營(yíng)特色

3．產(chǎn)品出口情況

4．聯(lián)系方式

第九章 管道產(chǎn)品進(jìn)出口分析

一、主要品種進(jìn)口分析

1．主要管道品種近年來進(jìn)口情況（量、額、國(guó)家和地區(qū)等）

2．外貿(mào)公司在管道產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易中的作用

二、主要品種出口分析

1．主要管道品種近年來出口情況（量、額、國(guó)家和地區(qū)等）

2．外貿(mào)公司在管道產(chǎn)品出口貿(mào)易中的作用

第十章 產(chǎn)業(yè)政策及環(huán)保規(guī)定

一、國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策

二、國(guó)內(nèi)相關(guān)環(huán)保政策規(guī)定

第十一章 我國(guó)管道市場(chǎng)存在的問題及發(fā)展趨勢(shì)

一、我國(guó)管道行業(yè)存在的問題

二、我國(guó)管道市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第五篇：中國(guó)童鞋市場(chǎng)研究報(bào)告

中國(guó)童鞋市場(chǎng)研究報(bào)告

北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司

定價(jià)：兩千元

目 錄

第一章童鞋行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

第一節(jié)童鞋行業(yè)基本特征

一、童鞋行業(yè)主要細(xì)分產(chǎn)品

二、童鞋行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

三、童鞋設(shè)計(jì)具有特殊性

第二節(jié)童鞋行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局一、三大童鞋制造基地發(fā)展概況

二、童鞋行業(yè)主要企業(yè)和主要品牌

三、童鞋市場(chǎng)集中度分析

四、童鞋行業(yè)并購(gòu)重組分析

第三節(jié)童鞋行業(yè)的“波特五力模型”分析

第二章中國(guó)童鞋行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié)國(guó)際環(huán)境

一、國(guó)際童鞋行業(yè)發(fā)展成熟度分析

二、國(guó)際童鞋主要品牌及其特征分析

三、國(guó)際童鞋行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

四、主要國(guó)家童鞋市場(chǎng)現(xiàn)狀

五、我國(guó)童鞋行業(yè)面臨“反傾銷”調(diào)查

第二節(jié)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境

一、近年來我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況

二、城市化和人民生活水平

三、中國(guó)年輕家庭消費(fèi)特征分析

四、兒童皮鞋標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)

第三節(jié)主要上下游相關(guān)行業(yè)發(fā)展概況

一、皮革行業(yè)發(fā)展概況

二、橡膠行業(yè)發(fā)展概況

三、紡織印染行業(yè)發(fā)展概況

第三章童鞋市場(chǎng)需求分析

第一節(jié)童鞋消費(fèi)需求特征分析

一、城鎮(zhèn)和農(nóng)村消費(fèi)者需求特征

二、不同收入層次家庭需求特征

三、運(yùn)動(dòng)鞋和休閑鞋等細(xì)分產(chǎn)品的需求特征

四、童鞋消費(fèi)的決策過程分析

第二節(jié)影響童鞋需求的因素分析

一、廣告

二、外形設(shè)計(jì)和文化內(nèi)涵

三、價(jià)格

四、產(chǎn)品性能

五、銷售地點(diǎn)

第三節(jié)童鞋消費(fèi)量分析

一、我國(guó)童鞋消費(fèi)量

二、童鞋各細(xì)分產(chǎn)品消費(fèi)量

第三章主要區(qū)域市場(chǎng)分析

第四章童鞋行業(yè)生產(chǎn)狀況分析

第一節(jié)童鞋產(chǎn)量增長(zhǎng)情況

第二節(jié)童鞋行業(yè)產(chǎn)能分析

一、主要生產(chǎn)企業(yè)及其產(chǎn)能

二、童鞋行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張趨勢(shì)

三、重點(diǎn)省區(qū)產(chǎn)能分析

第三節(jié)童鞋行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

一、原材料成本

二、研發(fā)和設(shè)計(jì)成本

三、知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用許可費(fèi)

四、勞動(dòng)力成本

五、其它成本

第四節(jié)童鞋行業(yè)生產(chǎn)中存在的主要問題

第五章童鞋行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷分析

第一節(jié)主要營(yíng)銷模式分析

一、直營(yíng)模式

二、代理經(jīng)銷商模式

三、大型綜合連鎖賣場(chǎng)模式

四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

第二節(jié)營(yíng)銷策略分析

一、從生產(chǎn)導(dǎo)向轉(zhuǎn)向市場(chǎng)導(dǎo)向

二、從產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向多要素全方位競(jìng)爭(zhēng)

三、從產(chǎn)品營(yíng)銷到品牌營(yíng)銷和文化營(yíng)銷

四、從單一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)到以鞋、服裝、配件的產(chǎn)品系列化

第三節(jié)童鞋營(yíng)銷典型成功案例分析

第四節(jié)童鞋行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷發(fā)展趨勢(shì)

第六章童鞋主要細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)

第一節(jié)運(yùn)動(dòng)鞋

第二節(jié)休閑鞋

第三節(jié)皮鞋

第七章童鞋行業(yè)進(jìn)出口分析

第一節(jié)童鞋進(jìn)出口現(xiàn)狀

第二節(jié)我國(guó)童鞋面臨的“反傾銷”問題及應(yīng)對(duì)措施

第三節(jié)童鞋進(jìn)出口發(fā)展趨勢(shì)及前景

第八章童鞋行業(yè)主要企業(yè)分析

第一節(jié)美國(guó)Payless公司

第二節(jié)意大利GEOX公司

第三節(jié)意大利法爾卡公司

第四節(jié)丹麥安徒生國(guó)際集團(tuán)

第五節(jié)福建幫登鞋業(yè)有限公司

第六節(jié)紅蜻蜓集團(tuán)有限公司

第七節(jié)泉州南琦鞋業(yè)有限公司

第八節(jié)溫州藍(lán)貓鞋業(yè)有限責(zé)任公司

第九節(jié)福建南安七波輝鞋服有限公司

第十節(jié)上海斯乃納兒童用品有限公司

第十一節(jié)上海巴布豆兒童用品有限公司 第十二節(jié)香港億利來集團(tuán)

第十三節(jié)上海兄妹貓兒童有限公司

第十四節(jié)廣州市必克貿(mào)易有限公司

第十五節(jié)泉州永高體育用品有限公司

第十六節(jié)廣州市番禺創(chuàng)信鞋業(yè)有限公司 第十七節(jié)丹麥ECCO鞋業(yè)公司

第九章童鞋市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第一節(jié)童鞋市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

一、主要產(chǎn)品需求規(guī)模預(yù)測(cè)

二、主要細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié)童鞋進(jìn)出口預(yù)測(cè)

一、主要產(chǎn)品進(jìn)口預(yù)測(cè)

二、主要產(chǎn)品出口預(yù)測(cè)

第三節(jié)童鞋行業(yè)生產(chǎn)預(yù)測(cè)

一、童鞋行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張分析

二、主要產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測(cè)

第四節(jié)童鞋行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

第五節(jié)主要原材料價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)

一、皮革

二、橡膠

三、紡織面料

第十章童鞋行業(yè)投資價(jià)值與投資策略分析

第一節(jié)童鞋行業(yè)投資價(jià)值分析

一、童鞋行業(yè)發(fā)展前景分析

二、童鞋行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)

三、投資機(jī)會(huì)分析

四、投資價(jià)值綜合分析

第二節(jié)童鞋行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

二、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

三、原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)

五、政策風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié)童鞋行業(yè)投資策略分析

一、市場(chǎng)定位

二、重點(diǎn)區(qū)域

圖表目錄（略）