第一篇：解析當(dāng)今企業(yè)財務(wù)管理的5大秘訣都是什么

解析當(dāng)今企業(yè)財務(wù)管理的5大秘訣都是什么

在現(xiàn)代企業(yè)管理當(dāng)中，財務(wù)的管理是一項涉及面廣、綜合性和制約性都很強(qiáng)的系統(tǒng)工程，它是通過價值形態(tài)對資金運(yùn)動進(jìn)行決策、計劃和控制的綜合性管理，是企業(yè)管理的核心內(nèi)容。一個企業(yè)的興衰與財務(wù)息息相關(guān)，企業(yè)管理必須以財務(wù)管理為中心，其重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、企業(yè)財務(wù)管理是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，是企業(yè)內(nèi)部管理的中樞。

財務(wù)管理是組織資金運(yùn)動，處理同有關(guān)方面財務(wù)關(guān)系的一項經(jīng)濟(jì)管理工作。它是一種價值管理，滲透和貫穿于企業(yè)一切經(jīng)濟(jì)活動之中。企業(yè)的資金籌集、使用和分配，一切涉及資金的業(yè)務(wù)活動都屬于財務(wù)管理thldl.org.cn的范圍。企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營、進(jìn)、銷、調(diào)、存每一環(huán)節(jié)都離不開財務(wù)的反映和調(diào)控，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)核算、財務(wù)監(jiān)督，更是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動的有效制約和檢查。財務(wù)的管理是一切管理活動的共同基礎(chǔ)，它在企業(yè)管理中的中心地位是一種客觀要求。

2、企業(yè)的管理從注重生產(chǎn)的管理轉(zhuǎn)到財務(wù)管理，是社會的進(jìn)步。

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立，財會工作在企業(yè)管理中越來越占有重要的地位。必須堅持一手抓生產(chǎn)發(fā)展，一手抓財務(wù)管理，既要向生產(chǎn)要效益，又要向管理要效益，管理也是生產(chǎn)力。財務(wù)管理與經(jīng)濟(jì)效益有著密切的聯(lián)系。

企業(yè)的中心目標(biāo)就是圍繞著如何以較小的消耗取得盡量大的經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)財務(wù)的管理能夠促進(jìn)企業(yè)節(jié)約挖潛、控制費(fèi)用、降低消耗；通過資金的籌集調(diào)度，合力運(yùn)用資金，提高資金的使用效果，防止資金的浪費(fèi)；通過對存活的管理可以優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，減少存貨積壓，做到經(jīng)濟(jì)庫存；通過價格的拉動，可以增加企業(yè)的收入；通過對國有資產(chǎn)的管理可以促使企業(yè)合理有效地使用國有資產(chǎn)，并且做到國有資產(chǎn)的保值、增值。因此充分發(fā)揮財務(wù)管理的龍頭作用，就能更加有效地提高經(jīng)濟(jì)效益。

3、財務(wù)管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)和外部交往的橋梁。

通過會計核算，對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、傳遞、分類、登記、歸納、總結(jié)、儲存、將其處理成有用的經(jīng)濟(jì)管理信息；然后開展財務(wù)分析，對企業(yè)財務(wù)活動的過程和結(jié)果進(jìn)行評價和分析，并對未來財務(wù)活動及其結(jié)果作出預(yù)計和測試。通過這一系列財務(wù)管理環(huán)節(jié)，使企業(yè)能夠向外界提供準(zhǔn)確、真實(shí)的信息，從而有助于國家宏觀調(diào)控，使投資人進(jìn)行合理投資，銀行做出信貸決策以及稅務(wù)機(jī)關(guān)依法征稅。張宇先生

—— 天下伐謀高級合伙人、財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)力學(xué)院院長、獨(dú)家講師！

CMA集訓(xùn)班特聘講師，國內(nèi)多家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的特聘講師。

MBA、美國管理會計師協(xié)會（IMA）會員。

10年的職業(yè)講師經(jīng)驗(yàn)，前4年主要講授營銷以及質(zhì)量和設(shè)備管理、最近6年主要講授管

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4、企業(yè)管理以財務(wù)管理為中心，財務(wù)管理以資金管理為中心，這是觀念上的根本轉(zhuǎn)變。

加強(qiáng)資金管理，提高資金的營運(yùn)效益是財務(wù)的管理的首要任務(wù)。資金是企業(yè)的“血液”，企業(yè)資金運(yùn)動的特點(diǎn)是循環(huán)往復(fù)地流動，資金的生命在于“活”，資金活，生產(chǎn)經(jīng)營就活，一“活”帶百“活”，如果資金不流動，就會“沉淀”或“流失”，得不到補(bǔ)償增值。只有提高資金使用效率，才能確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，正因?yàn)槿绱?，資金管理成為企業(yè)財務(wù)管理的中心是一種客觀必然。

5、強(qiáng)化財務(wù)管理可以找出企業(yè)問題的根源，拿出解決問題的方法。

財務(wù)部門通過對財務(wù)指標(biāo)的經(jīng)常性的計算、預(yù)測、整理、分析、肯定成績、揭露問題、尋找原因，提出改進(jìn)措施，促使企業(yè)不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。

第二篇：當(dāng)今企業(yè)如何生存

當(dāng)今企業(yè)如何生存？ 不同的文化論文“ target=”_blank">企業(yè)文化有著不同的生存方式：有的一味擠壓成本，攫取最大利潤；有的以回報社會，回報員工的態(tài)度，尋求共贏。不同的企業(yè)有著不同的選擇。不管是什么性質(zhì)的企業(yè)，在管理問題上，目前已從經(jīng)濟(jì)就經(jīng)濟(jì)的圈子跳了出來，轉(zhuǎn)向以人為本的管理理念。這是因?yàn)槿耸且娴?，有生存就的需求，企業(yè)要想搞好，只有最大限度滿足員工的需求，員工就能迸發(fā)出最大的激情，給企業(yè)創(chuàng)造出更好的效益，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)共贏。這就是當(dāng)代企業(yè)文化管理理論。然而，對這一新的理論，目前在認(rèn)識上還存有許多分歧。本文試圖從企業(yè)文化的鑄造、地位、管理思想和管理實(shí)踐上探索其道理。

1.企業(yè)文化是企業(yè)管理的靈魂。

企業(yè)文化，并非企業(yè)內(nèi)部各種文化的機(jī)械總和，而是一種完整的自成體系的科學(xué)管理理論。那么，企業(yè)文化是什么呢？ 企業(yè)文化是企業(yè)在發(fā)展過程中從實(shí)踐中總結(jié)出來的管理理論。它的內(nèi)容包括兩個方面：一是企業(yè)管理思想；二是管理實(shí)踐。從其管理角度看，企業(yè)文化是企業(yè)管理部門，通過自己的管理實(shí)踐，精心培育、倡導(dǎo)，塑造的一種為全體員工共同遵守、奉行的價值觀念、基本信念和行為準(zhǔn)則；從其實(shí)踐的角度看，界定企業(yè)文化的構(gòu)成要素，主要包括企業(yè)宗旨、價值觀念、行為準(zhǔn)則、道德規(guī)范、人員素質(zhì)、企業(yè)形象等。這時價值觀念是核心內(nèi)容。由于企業(yè)的情況不同，所以各企業(yè)的企業(yè)文化也各不相同。比如，我們安裝公司提出的“團(tuán)結(jié)、安全、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新”，只是體現(xiàn)了我們公司的企業(yè)的風(fēng)格，而不是我們公司企業(yè)文化的全部。

企業(yè)文化是當(dāng)代嶄新的企業(yè)管理理論。它來自社會文化，但又高于社會文化；它反映社會文化，但又不是社會文化在企業(yè)里的重復(fù)出現(xiàn)。它把社會文化對企業(yè)的客觀要求轉(zhuǎn)換成增加企業(yè)活力的管理思想和管理實(shí)踐。這種理論新就新在突破就經(jīng)濟(jì)論經(jīng)濟(jì)的圈子，把人看成是生產(chǎn)力諸因素中最活躍的因素，是從提高人的文化素質(zhì)和心理素質(zhì)上研究企業(yè)管理的問題。因此，必須打破過去那種單純用錢管人，用規(guī)章制度卡人，用長官意志指揮人的老辦法。企業(yè)文化管理理論是把管理的著眼點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高人的素質(zhì)，調(diào)動人的積極性的企業(yè)文化建設(shè)上來。這是當(dāng)今企業(yè)求生存，求發(fā)展的科學(xué)途徑，是企業(yè)管理的靈魂。

第三篇：財務(wù)管理多選題解析

1.風(fēng)險對策包括()

A.規(guī)避風(fēng)險B.減少風(fēng)險

C轉(zhuǎn)移風(fēng)險D.接受風(fēng)險

[析]風(fēng)險管理的對策是規(guī)避風(fēng)險、減少風(fēng)險、接受風(fēng)險和轉(zhuǎn)移風(fēng)險。

2.下列屬于引致企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險的因素包括()

A.市場銷售帶來的風(fēng)險B.生產(chǎn)成本因素產(chǎn)生的風(fēng)險

C.原材料供應(yīng)地政治經(jīng)濟(jì)情況變動帶來的風(fēng)險

D.通貨膨脹引起的風(fēng)險

【答案】A BC

[析] 經(jīng)營風(fēng)險屬于企業(yè)特有風(fēng)險的進(jìn)一步分類，是指因生產(chǎn)經(jīng)營方面的原因給企業(yè)盈利帶來的不確定性，而選項D通貨膨脹引起的風(fēng)險屬于基本風(fēng)險，是全社會普遍存在的風(fēng)險。

3.實(shí)際工作中以年金形式出現(xiàn)的是()

A.采用加速折舊法所計提的各年的折舊費(fèi)

B.租金

C.獎金

D.特定資產(chǎn)的年保險費(fèi)

【答案】B D

[析]年金是指一定時期內(nèi)等額定期的系列款項。加速折舊法所計提的折舊前面多，后面少，所以不符合年金等額的特性。獎金要達(dá)到獎勵的作用，就不能平均化，應(yīng)依據(jù)每個人的工作成績或貢獻(xiàn)大小，以及不同時期的工作成績或貢獻(xiàn)大小給予不同的獎勵。

4.下列表述中，正確的有()

A.復(fù)利終值系數(shù)和復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)可以互為倒數(shù)

B.普通年金終值系數(shù)和普通年金現(xiàn)值系數(shù)互為倒數(shù)

C.普通年金終值系數(shù)和償債基金系數(shù)互為倒數(shù)

D.特定資產(chǎn)的年保險費(fèi)

【答案】A C D

5.在不考慮通貨膨脹的前提下，風(fēng)險與投資收益率的關(guān)系可正確表示為()

A.投資收益率=無風(fēng)險收益率+風(fēng)險收益率

B.投資收益率=無風(fēng)險收益率?風(fēng)險程度

C.投資收益率=無風(fēng)險收益率-風(fēng)險收益率

D.投資收益率=資金時間價值+風(fēng)險價值系數(shù)?標(biāo)準(zhǔn)離差率

【答案】A D

第四篇：當(dāng)今時代開網(wǎng)店成功的秘訣

當(dāng)今時代開網(wǎng)店成功的秘訣

給大家介紹以下成功開網(wǎng)店的三大關(guān)鍵因素：貨源、資金、專業(yè)的操作和管理。貨源是開店的根本，沒有好的貨源，后面再怎么做工作都是沒用的。資金是支持做好的網(wǎng)店的保障，現(xiàn)在開店已經(jīng)不像以前那么容易了，沒有一定的資金投入，做宣傳和推廣，是很難做起來的。專業(yè)的操作和管理是做好網(wǎng)店的最直接因素，有好的貨源，有一定的資金，但是不會操作和管理，或者做的不專業(yè)、不到位也是不行的，只能是賠了錢，還做不到點(diǎn)上。

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第五篇：企業(yè)財務(wù)管理

淺談鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財務(wù)管理

【內(nèi)容摘要】:隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和鐵路跨越式發(fā)展的全面實(shí)施，鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化，對加強(qiáng)財務(wù)管理提出了許多新的課題和要求。本文針對鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題，積極探索，指出了當(dāng)前鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題，提出了當(dāng)前鐵路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范和完善企業(yè)財務(wù)管理的具體對策，從而更好更快的規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財務(wù)管理，完善鐵路運(yùn)輸企業(yè)的管理機(jī)制，規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營行為，促進(jìn)企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】:鐵路運(yùn)輸企業(yè) 財務(wù)管理

【目 錄】

摘要??????????????????????????????1

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的內(nèi)容和基本任務(wù)????????????3

二、財務(wù)管理在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的必要性及意義???????????3

（一）財務(wù)管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的直接組織者和反映者????3

（二）財務(wù)管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)?????????4

（三）強(qiáng)化財務(wù)管理是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)集約型經(jīng)營的需要?????4

（四）鐵路運(yùn)輸企業(yè)的宗旨和性質(zhì)決定了財務(wù)管理的中心地位?????4

三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題???????????????5

（一）企業(yè)負(fù)債經(jīng)營，財務(wù)成本過于龐大??????????????5

（二）應(yīng)付檢查多，牽扯精力大??????????????????5

（三）企業(yè)數(shù)量多規(guī)模小，財務(wù)監(jiān)控職能弱化????????????5

四、完善鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的對策???????????????5

（一）企業(yè)管理以財務(wù)管理為中心?????????????????5

（二）加強(qiáng)成本控制,提高資金使用率 ???????????????6

（三）建立科學(xué)的會計人員管理政策????????????????8 參考文獻(xiàn)???????????????????????????10 致謝?????????????????????????????11

企業(yè)管理的中心是財務(wù)管理。隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和鐵路跨越式發(fā)展的全面實(shí)施, 鐵路企業(yè)經(jīng)營的外部條件有了進(jìn)一步的改善，鐵路建設(shè)的規(guī)模也日趨擴(kuò)大，截至2009年底，我國鐵路運(yùn)營里程達(dá)到8.6萬公里，超過俄羅斯，躍居世界第二。在這種新形勢下，如何加強(qiáng)企業(yè)的自我改造、自我控制、自我發(fā)展，理順企業(yè)內(nèi)部的財務(wù)機(jī)制，調(diào)動廣大鐵路職工的積極性和創(chuàng)造性，是目前鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理人員所面臨的重大問題，這對加強(qiáng)財務(wù)管理提出了許多新的課題和要求。

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的內(nèi)容和基本任務(wù)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)決定其財務(wù)管理是利用價值形式，按照客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律和有關(guān)法規(guī)組織企業(yè)資金活動，協(xié)調(diào)企業(yè)各方面經(jīng)濟(jì)關(guān)系，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項經(jīng)濟(jì)管理工作。它涉及籌資、投資、成本費(fèi)用、日常資產(chǎn)、利潤分配的分析、預(yù)測、決策、控制、考核、評價等一系列工作，是一項綜合性的管理活動。

隨著改革不斷深入，鐵路運(yùn)輸業(yè)已從生產(chǎn)經(jīng)營型行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y產(chǎn)經(jīng)營型行業(yè)。企業(yè)管理人員和財務(wù)管理人員必須樹立與傳統(tǒng)財務(wù)管理概念截然不同的一系列新概念，學(xué)習(xí)、探討、應(yīng)用先進(jìn)可行的財務(wù)管理辦法。樹立資金的使用觀念、貨幣時間觀念、風(fēng)險價值觀念、機(jī)會成本觀念、通貨膨脹等觀念，講求節(jié)約資金成本，強(qiáng)化投資回報意識，重視資金運(yùn)營效率和資產(chǎn)增值，使企業(yè)處于最佳的運(yùn)營狀態(tài)。為此，鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的基本任務(wù)是，嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部、鐵路局有關(guān)基本建設(shè)和鐵路運(yùn)營的法律、法規(guī)、規(guī)章制度；依法、合理、及時籌集基本建設(shè)和擴(kuò)大運(yùn)營的資金；做好資金的預(yù)算編制、執(zhí)行、控制工作，嚴(yán)格控制成本，杜絕資金損失和浪費(fèi)；加強(qiáng)對資金的監(jiān)管，保證資金安全、完整；及時編制財務(wù)決算，做到數(shù)字準(zhǔn)確，內(nèi)容完整。

二、財務(wù)管理在鐵路運(yùn)輸企業(yè)中的必要性及意義

（一）財務(wù)管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的直接組織者和反映者

財務(wù)管理是在價值目標(biāo)下對實(shí)物目標(biāo)的管理，具有目的明確，量化準(zhǔn)確，反饋及時和控制有效等特點(diǎn)，它要對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行連續(xù)、系統(tǒng)、全面、綜合地核算和監(jiān)督，還要對經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行分析、預(yù)測和控制，力求以較少的投入，獲 2 取較大的經(jīng)濟(jì)效益，所以是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的直接組織者。

保值是國有企業(yè)生存的基本要求，增值是國有企業(yè)發(fā)展壯大的前提條件。這一根本性的轉(zhuǎn)變決定了企業(yè)的根本宗旨必然要獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)，歸根結(jié)底是一個價值指標(biāo)，是眾多物量指標(biāo)價值的集中體現(xiàn)，而價值管理的主體部門是財務(wù)部門，鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的好壞，最終要通過財務(wù)成果和財務(wù)狀況來反映，因而財務(wù)部門是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營活動的反映者。

（二）財務(wù)管理是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營決策的重要依據(jù)

財務(wù)部門既是制定政策和實(shí)施決策的參與者，是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的參謀部，又是為企業(yè)聚財、理財?shù)穆毮懿块T。只有財務(wù)工作質(zhì)量高，賬算得準(zhǔn)，方案擺得清，決策才有準(zhǔn)確的量化基礎(chǔ)。由此可以說，企業(yè)經(jīng)營決策失誤，首先是財務(wù)管理失誤。

（三）強(qiáng)化財務(wù)管理是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和實(shí)現(xiàn)集約型經(jīng)營的需要

在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，市場成為配置資源的最有效的方式，鐵路運(yùn)輸企業(yè)已經(jīng)不再是運(yùn)輸業(yè)界的龍頭老大，經(jīng)營風(fēng)險也越來越大。追求以最小的投入，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化，獲取最大的利潤是財務(wù)管理的目標(biāo)。強(qiáng)化財務(wù)管理是適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要。

經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型經(jīng)營向集約型經(jīng)營轉(zhuǎn)變，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求，集約型經(jīng)營要求企業(yè)不斷地、全面地加強(qiáng)各種專業(yè)管理，如生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理、設(shè)備管理和財務(wù)管理等。這些專業(yè)管理的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)成整個企業(yè)的管理活動，而財務(wù)管理是整個企業(yè)管理活動的基礎(chǔ)，是企業(yè)管理的中心環(huán)節(jié)。這是財務(wù)管理的基本職能所決定的。抓好財務(wù)管理，可以帶動鐵路運(yùn)輸企業(yè)全面的科學(xué)管理，促進(jìn)企業(yè)走向集約經(jīng)營。

（四）鐵路運(yùn)輸企業(yè)的宗旨和性質(zhì)決定了財務(wù)管理的中心地位

首先，企業(yè)是作為一種以盈利為目標(biāo)的經(jīng)濟(jì)組織而存在的，為追求資本保值增值而組織生產(chǎn)經(jīng)營活動。鐵路運(yùn)輸企業(yè)只要是合法經(jīng)營，依法納稅，盈利越多，則說明對社會貢獻(xiàn)越大。其次，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)盈利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是以良好的財務(wù)狀況為基礎(chǔ)的。市場經(jīng)濟(jì)條件下，盈利并不能代表企業(yè)理財活動的全部內(nèi)容；對盈利的追求，不能忽視財務(wù)狀況的安全性，相反，應(yīng)以良好的財務(wù)狀況為基礎(chǔ)和前提條件。鐵路運(yùn)輸企業(yè)不僅重視資本的盈利性，即盡可能多地獲取長期、穩(wěn)定、實(shí)在的利潤，而且要重視資本的流動性，即保持最佳的資 3 本結(jié)構(gòu)，提高資產(chǎn)利用效率?，F(xiàn)代企業(yè)制度與我國傳統(tǒng)企業(yè)制度的主要區(qū)別之一就是所有者要求其投入的資本能夠保值增值。所有者對經(jīng)營者的評價取舍標(biāo)準(zhǔn)，不是看你生產(chǎn)了什么，生產(chǎn)了多少，而是資本是否實(shí)現(xiàn)了最大限度的增值。因此，加強(qiáng)財務(wù)管理，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存、發(fā)展的重中之重。

三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理存在的問題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)具有線路長、站點(diǎn)多、承載貨物量大的經(jīng)營特點(diǎn)。在財務(wù)結(jié)構(gòu)上,它又具有資產(chǎn)總額大、資金占用多、資本回報率低等特點(diǎn)。鐵路企業(yè)在計劃經(jīng)濟(jì)時期以鐵老大自居,一統(tǒng)運(yùn)輸市場,而如今面對市場經(jīng)濟(jì)的大潮,也不可避免地出現(xiàn)了這樣或那樣的不適。

（一）企業(yè)負(fù)債經(jīng)營，財務(wù)成本過于龐大。由于企業(yè)規(guī)模小、資金分散，經(jīng)營主要考貸款支持，導(dǎo)致企業(yè)資金使用成本過高，致使很多企業(yè)難以盈利。此外由于企業(yè)財務(wù)成本支出大，效益低，部分鐵路運(yùn)輸企業(yè)處于維持階段。

（二）應(yīng)付檢查多，牽扯精力大。鐵路運(yùn)輸企業(yè)每年都要接受工商、稅務(wù)、財政、審計、鐵道部以及其他一些部門的執(zhí)法檢查，有時一天幾家同時檢查，少則3～5天，多則半個月，上上下下都要應(yīng)酬，接待費(fèi)用支出必然隨之增大，財務(wù)費(fèi)用也隨之增加。此外單位財務(wù)人員數(shù)量本來就很緊張，這樣頻繁的檢查也必然加大財務(wù)人員的工作量，從而分散財務(wù)人員的精力。

（三）企業(yè)數(shù)量多規(guī)模小，財務(wù)監(jiān)控職能弱化。目前，鐵路運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)量較多，規(guī)模小，單位專業(yè)財務(wù)人員數(shù)量缺乏，人員間分工不明確，致使財務(wù)監(jiān)督職能弱化，對財務(wù)管理和支出無法實(shí)施有效控制。

四、完善鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的對策

隨著我國資本市場的不斷發(fā)展和完善,鐵路企業(yè)改革也在持續(xù)進(jìn)行。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財務(wù)管理工作也必須有改革,以適應(yīng)鐵路企業(yè)改革,實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)的財務(wù)目標(biāo)。

（一）企業(yè)管理以財務(wù)管理為中心

經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，對企業(yè)的財務(wù)工作的要求越高?，F(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理，以實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益為最終目的，以現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動為對象，通過對經(jīng)濟(jì)過程的預(yù)測、決策、規(guī)劃、控制，責(zé)任考核評價。在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)是市場競爭的主題，必須自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，自我約束、自我發(fā)展。

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的近一步發(fā)展，政府對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的直接干預(yù)越來越少，而主要采取宏觀調(diào)控的間接辦法引導(dǎo)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)行為。一個沒有嚴(yán)格財務(wù)管理的企業(yè)必然是無效率的企業(yè)，必然是在市場競爭中失敗的企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理的中心要求是實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值。國有資產(chǎn)的保值增值要求資產(chǎn)以價值量的形式進(jìn)行流動，使企業(yè)資金的使用更趨于復(fù)雜，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)的經(jīng)營活動是開放的，企業(yè)與企業(yè)之間，產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間，既相互競爭，又相互滲透甚至兼并。因此，以財務(wù)管理為中心是國有資產(chǎn)保值增值的要求。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)認(rèn)真健全財會各項制度，制定各項財務(wù)制度與辦法。以提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行全過程全方位核算和監(jiān)督的經(jīng)營管理型財務(wù)會計制度。建立健全會計核算體系，建立健全財會規(guī)章制度，對企業(yè)經(jīng)營狀況和資金的運(yùn)用情況進(jìn)行綜合分析，制定整改措施，促進(jìn)經(jīng)營活動的正常發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的增長。

鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)規(guī)范設(shè)置財務(wù)機(jī)構(gòu),并按運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)分別設(shè)置收入會計、成本費(fèi)用會計、稅收會計、材料會計、往來會計崗位,配實(shí)、配強(qiáng)會計人員,嚴(yán)格按照《企業(yè)會計制度》和《交通運(yùn)輸企業(yè)會計制度》要求進(jìn)行會計核算。企業(yè)經(jīng)營者也要更新觀念,徹底擺脫就算賬而算賬的狹隘思想,堅信數(shù)字里面出效益,充分調(diào)動財務(wù)人員的積極性,向管理要效益,提升企業(yè)的市場競爭力。

（二）加強(qiáng)成本控制,提高資金使用率

近幾年來，鐵路運(yùn)輸行業(yè)面臨空前嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)形勢，運(yùn)輸市場日趨激烈的競爭給我們帶來的沖擊，貨資短缺，客流下降，是制約運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展的外部因素；從內(nèi)部看，要實(shí)現(xiàn)由粗放經(jīng)營向集約化經(jīng)營的轉(zhuǎn)變，需要改革措施的配套和完善，任務(wù)尚很艱巨。鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本增長過快，資金嚴(yán)重不定，經(jīng)營困難，缺乏自我發(fā)展能力。面對嚴(yán)峻的發(fā)展形勢，鐵路運(yùn)輸行業(yè)必須進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)管理工作，建立企業(yè)扭虧增盈機(jī)制，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長。這就要求鐵路企業(yè)必須牢牢抓住機(jī)遇，把握市場需要，正確認(rèn)識和處理降低成本同時增加產(chǎn)量之間的關(guān)系。要一手抓運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，努力增加運(yùn)輸收入，另一手加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，嚴(yán)格控制成本。貫徹“生產(chǎn)和節(jié)約并重”的原則，不能只顧控制成本，不重視市場份額的增加。也不能只考慮增運(yùn)增收，忽視了成本管理。必須開源與節(jié)流并重，達(dá)到增運(yùn)增收，切實(shí)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

成本管理是財務(wù)管理的關(guān)鍵,實(shí)現(xiàn)低成本、高效率是企業(yè)成本管理的目標(biāo)。而傳統(tǒng)的成本管理常側(cè)重于追求規(guī)模效益,管理基礎(chǔ)薄弱,主要表現(xiàn)在:一是各項定額管理、原始記錄不健全;二是計量基礎(chǔ)工作不到位,水、電、汽等浪費(fèi)嚴(yán)重;三是生產(chǎn)用料大手大腳;四是只重視生產(chǎn)過程成本管理,忽視供應(yīng)過程成本管理,致使采購成本居高不下;五是員工成本意識淡薄,感受不到市場壓力,導(dǎo)致企業(yè)管理的協(xié)調(diào)成本過高,管理效率低下;六是部分企業(yè)管理者因謀取私利或小團(tuán)體利益,任意調(diào)整或編造成本資料,造成成本信息失真等等。這些落后的管理方式和陳舊的觀念已難以適應(yīng)競爭日益激烈的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,所以我們必須采用發(fā)展的眼光,與時俱進(jìn)地去研究成本管理方法,不斷提高成本管理水平。

1.抓成本管理轉(zhuǎn)軌變形，用目標(biāo)管理加強(qiáng)成本控制。

在以往的成本管理中；我們往往只注重事后核算與分析，用公式表示就是“收入一成本一稅金=利潤”，用這種方法進(jìn)行管理，只能是被動的、滯后的事實(shí)管理。當(dāng)前，隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和企業(yè)對經(jīng)濟(jì)效益的需要，成本已成為企業(yè)進(jìn)行各項活動初始時必須考慮的問題，客觀上要來企業(yè)成本管理工作必須由過去的事后核算分析轉(zhuǎn)到事前預(yù)測、事前控制的軌道上來，要進(jìn)行成本預(yù)測，決策和計劃，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的超前性目標(biāo)成本管理，用公式表示就是：“收入一利潤—稅金=成本”。這就是說在進(jìn)行各項活動之前，要考慮利潤，規(guī)劃成本，確定成本目標(biāo)，圍繞目標(biāo)進(jìn)行成本管理工作，也就是在年初，根據(jù)下達(dá)的全年生產(chǎn)任務(wù)，技術(shù)指標(biāo)、費(fèi)用支出，通過調(diào)查了解，結(jié)合歷年實(shí)際及下達(dá)計劃數(shù)額，科學(xué)合理的測算各個部門的支出，并以目標(biāo)成本的形式確定下來，不鞭打快牛，將有限的錢用到刀刃上。其他各項工作都緊緊圍繞總目標(biāo)，按實(shí)施方針進(jìn)行，為完成奮斗目標(biāo)，對各項工作都依次經(jīng)過計劃、實(shí)施、檢查、督促四個階段，將指標(biāo)分解到科室、劃分責(zé)任區(qū)、落實(shí)責(zé)任人、科目負(fù)責(zé)人，以降低成本費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。這樣工作起來按部就班，各負(fù)其責(zé)，秩序井然，互相之間配合默契，上下目標(biāo)一致，能有效改變?nèi)蹦难a(bǔ)哪的傳統(tǒng)做法，改變緊的緊、松的松、鞭打快牛的被動局面。

2.實(shí)行全員全過程的成本控制

因?yàn)槌杀臼蔷C合性很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它牽扯到企業(yè)各個部門和廣大職工的工作成績，要想降低成本，提高效益，就必須充分調(diào)動每個部門和每位職工關(guān)心成 6 本，控制成本的主動性和積極性。采用專門方法，實(shí)現(xiàn)成本的全過程管理，對偏離目標(biāo)部分進(jìn)行適中調(diào)整，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的動態(tài)管理.在加強(qiáng)財會人員專業(yè)成本管理的基礎(chǔ)上，我們采用了指標(biāo)到人，要求管理室、汽車班、收入室等有關(guān)科室和個人：人人、事事、時時都要按計劃或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行成本控制，充分調(diào)動每個人的積極性、創(chuàng)造性和主動性，形成一個人人關(guān)注成本管理的良好氛圍。我們通過采用“內(nèi)部代金券”、“差旅費(fèi)登記卡”等方法隨時掌握成本支出情況。

3.加強(qiáng)資金管理,努力提高資金運(yùn)用效率

資金是企業(yè)的血液,資金管理作為財務(wù)管理的中心環(huán)節(jié),滲透到企業(yè)經(jīng)營活動的各個層面,企業(yè)從資金的籌集,投資項目的確定,資金的日常管理,成本的核算到經(jīng)濟(jì)利益的分配等都需要有效的管理。只有科學(xué)地運(yùn)用財務(wù)管理的工具和手段,鐵路運(yùn)輸企業(yè)才能合理地運(yùn)用資金,獲取持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益,防止財務(wù)危機(jī)的出現(xiàn)。而當(dāng)前,部分鐵路運(yùn)輸企業(yè)在資金管理和使用方面還存在不少問題。如,大量使用現(xiàn)金結(jié)算,現(xiàn)金管理不規(guī)范,財務(wù)手續(xù)不完備;資金管理混亂,沒有資金成本觀念,缺乏系統(tǒng)科學(xué)的財務(wù)決策,經(jīng)營形勢好時,大量投入資金,盲目擴(kuò)張,一旦經(jīng)營狀況不佳,就出現(xiàn)財務(wù)危機(jī),企業(yè)無法正常運(yùn)行;資金組織和使用無計劃,籌資渠道狹窄,無法通過負(fù)債獲取財務(wù)杠桿利益,存在發(fā)展上的供血不足等。以上情況勢必會影響鐵路運(yùn)輸企業(yè)資金的運(yùn)用效率,所以如何使資金運(yùn)用產(chǎn)生最佳效果是財務(wù)管理的重點(diǎn),也是資金管理追求的基本目標(biāo)。為此,財會人員一是要認(rèn)真學(xué)習(xí)金融部門關(guān)于現(xiàn)金收付的管理辦法,規(guī)范支付現(xiàn)金行為,堵死現(xiàn)金管理的漏洞;二是進(jìn)行現(xiàn)金流量預(yù)算控制,按照“以收定支,與成本費(fèi)用匹配”的原則,采用零基預(yù)算的編制方法編制現(xiàn)金流量預(yù)算,按收付實(shí)現(xiàn)制來反映現(xiàn)金流入流出,并制定出分時段動態(tài)現(xiàn)金流量預(yù)算,進(jìn)行日?，F(xiàn)金流的控制,管理人員還要逐步從對會計利潤的關(guān)注轉(zhuǎn)移到對現(xiàn)金流量的關(guān)注上來;三是要使資金來源和資金運(yùn)用得到有效配合,不用營運(yùn)資金進(jìn)行大額固定資產(chǎn)投資,以免造成資金周轉(zhuǎn)困難;四是鐵路運(yùn)輸企業(yè)還要學(xué)會用負(fù)債去經(jīng)營,根據(jù)運(yùn)輸經(jīng)營特點(diǎn),制定適合企業(yè)自身的一個合理的負(fù)債比率,既不能形成負(fù)擔(dān),又要滿足發(fā)展的需要;既要借債,又不能太多,以形成合理的資本結(jié)構(gòu),促進(jìn)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。

（三）建立科學(xué)的會計人員管理政策

會計人員的合理配備是企業(yè)財務(wù)管理的關(guān)鍵，科學(xué)的人力資源管理政策能確保執(zhí)行財務(wù)管理制度的人員具有勝任能力和正直性。

1.鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須建立統(tǒng)一的人力資源管理政策，對會計人員實(shí)行科學(xué)的聘用、培訓(xùn)、輪崗、業(yè)績考評、晉升、淘汰、薪酬待遇等人事管理制度，保證確保企業(yè)員工具備和保持正直、誠實(shí)、公正、廉潔的品質(zhì)與應(yīng)有的專業(yè)勝任能力。

2.建立科學(xué)合理的會計機(jī)構(gòu)。確保企業(yè)內(nèi)部財務(wù)人員的配備符合權(quán)責(zé)對應(yīng)原則和不相容職務(wù)相分離等企業(yè)內(nèi)部會計控制的相關(guān)原則。會計機(jī)構(gòu)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)辦理會計事務(wù)的職能部門，會計人員是直接從事會計工作的人員。建立健全會計機(jī)構(gòu)，配備與工作要求相適應(yīng)、具有一定素質(zhì)和數(shù)量的會計人員，是做好會計工作，充分發(fā)揮會計職能作用的重要保證。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身單位規(guī)模、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)、財務(wù)活動和經(jīng)營管理的要求設(shè)置相應(yīng)的會計機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的會計人員，強(qiáng)化企業(yè)財務(wù)監(jiān)督職能。

3.加強(qiáng)會計人員的培訓(xùn)，提高會計人員的素質(zhì)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對現(xiàn)有財會人員的培訓(xùn)和會計后續(xù)教育，強(qiáng)調(diào)對財會人員相關(guān)執(zhí)業(yè)技能的培訓(xùn)，著力培養(yǎng)他們的專業(yè)素質(zhì)，改變以往相對單一的知識結(jié)構(gòu)，拓寬他們的視野，把他們培養(yǎng)成既懂會計、審計、稅務(wù)、財務(wù)管理，又懂金融、計算機(jī)的復(fù)合型人才。要對他們進(jìn)行崗位輪換，使他們熟練內(nèi)部會計控制各個環(huán)節(jié)的工作，從而加強(qiáng)他們的執(zhí)業(yè)能力，使他們成為受過良好職業(yè)教育、訓(xùn)練有素、具備足夠?qū)I(yè)勝任能力的專業(yè)人士。

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首先，非常感謝學(xué)院給我這次畢業(yè)設(shè)計的機(jī)會，使我能夠?qū)⑷晁鶎W(xué)的知識真正做到學(xué)以致用，這對我是一次新的突破，使我勇于發(fā)現(xiàn)問題，獨(dú)立思考。

感謝三年來我的每一位任課老師的辛勤教導(dǎo)和無私的奉獻(xiàn)，正是應(yīng)為有了各位老師的教導(dǎo)，我大學(xué)三年來才有了進(jìn)步，也正是應(yīng)為有各位老師的辛勤教導(dǎo)，我才能在畢業(yè)的時候有能力能夠獨(dú)立自主的進(jìn)行畢業(yè)論文的設(shè)計和寫作。

感謝我的畢業(yè)論文指導(dǎo)老師***老師！在畢業(yè)論文寫作的過程中，我一直得到***老師的悉心教誨和指點(diǎn)，使我對課題逐漸有了清晰的思路。***老師嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的治學(xué)態(tài)度和勤奮忘我的工作熱情是我學(xué)習(xí)的榜樣，在此表示誠摯的敬意。

同時還要感謝在論文寫作過程中給予我?guī)椭母魑煌瑢W(xué)。最后，衷心感謝在百忙之中評閱論文和參加答辯的各位老師！