第一篇：關(guān)于伸縮縫材料的報(bào)告

有關(guān)伸縮縫材料的問題

尊敬的青島海灣大橋項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！為盡快完成我們合同段伸縮縫施工，我們積極組織人員，于2月20號(hào)已基本到位，2月25號(hào)施工條件都已具備。伸縮縫材料原計(jì)劃上個(gè)星期五到達(dá)指定位置。因?yàn)楦鞣N原因，至今未能到達(dá)指定位置，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能盡快與有關(guān)單位協(xié)商解決。

青島海灣大橋土建工程

2011年2月28日

第二篇：橋梁伸縮縫簡(jiǎn)介

橋梁伸縮縫簡(jiǎn)介

我們經(jīng)常將橋梁伸縮縫簡(jiǎn)稱為伸縮縫,或者橋梁伸縮裝置。橋梁伸縮縫需要根據(jù)不同橋梁的結(jié)構(gòu)、形狀、長(zhǎng)度等情況而設(shè)計(jì),因此每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫產(chǎn)品，以消除溫度、荷載對(duì)橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為：模數(shù)式橋梁伸縮縫和KS伸縮縫以及TST彈塑體伸縮縫。詳情請(qǐng)瀏覽本公司網(wǎng)站http://橋梁伸縮縫的型號(hào)

我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮縫的型號(hào)齊全,主要有：GQF-C、GQF-F、GQF-Z、GQF-E、GQF-L型、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫,它是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置。其中GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型伸縮縫適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫。

GQF-MZL型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.產(chǎn)品代號(hào)及表示方法:代號(hào)表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)橋梁伸縮縫為例GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號(hào).型式代號(hào)：-MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;

NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。

組合式伸縮縫：由橡膠板和鋼托板組合而成，適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。

模數(shù)式伸縮縫 ：采用整體成型的異形鋼材制成，由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。其特點(diǎn)是整體性好、抗彎抗壓強(qiáng)度高，車輛經(jīng)過時(shí)平穩(wěn)無跳，噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計(jì)可根據(jù)實(shí)際需要按照一定模數(shù)任意組拼。從8Omm的單縫到12OOmm的多縫，共分15級(jí)，伸縮量大于12OOmm時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求加工制造，滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義

例:GQF-C80(CR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。例:GQF-F60(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。例:GQF-MZL500(NR)，其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型,伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠

橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:

1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60地區(qū)

2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60地區(qū) 伸縮縫伸縮量的確定對(duì)于伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時(shí)選擇公路橋梁伸縮縫時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時(shí),一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移

均勻.注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品。QF-C型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。

第三篇：伸縮縫質(zhì)量保證承諾書（定稿）

伸縮縫質(zhì)量保證承諾書

致：建設(shè)單位名稱

項(xiàng)目經(jīng)理部名稱

×合同段橋梁伸縮縫供貨與安裝工程的任務(wù)由我公司承擔(dān)，根據(jù)有關(guān)要求，我公司對(duì)該合同段橋梁伸縮縫的供貨、施工質(zhì)量和后續(xù)服務(wù)等，鄭重承諾如下：

一、伸縮縫產(chǎn)品和施工安裝質(zhì)量等

我公司保證：所提供的橋梁伸縮縫是嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部部（原交通部）現(xiàn)行有關(guān)橋梁伸縮縫標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，均可通過權(quán)威機(jī)構(gòu)的各種有關(guān)檢查、檢測(cè)，完全滿足工程設(shè)計(jì)和使用要求，并留有各種質(zhì)量記錄以供檢查。同時(shí)，完全同意福建省高速公路建設(shè)總指揮部對(duì)橋梁伸縮縫的各種規(guī)定。

二、伸縮縫質(zhì)保期和后續(xù)服務(wù)等

1、我公司保證：對(duì)×合同段供應(yīng)的伸縮縫產(chǎn)品及其安裝施工質(zhì)量承擔(dān)質(zhì)量終身責(zé)任，并確保伸縮縫在寧武高速公路（南平段）正式通車的15年（質(zhì)保期）期限之內(nèi)正常使用。若在質(zhì)保期內(nèi)伸縮縫本身及混凝土、預(yù)埋鋼筋、異型鋼材、纖維砼與瀝青砼接合面、伸縮縫裝置及施工等方面出現(xiàn)橡體脫落、老化裂紋、膠體老化、橡膠塊表層開裂等現(xiàn)象，我公司保證在接到用戶通知后48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)屬我公司責(zé)任的，我公司

將無條件按有關(guān)部門的方案和要求進(jìn)行更換，并承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用（包含因更換伸縮縫時(shí)已完工程造成損壞的修復(fù)費(fèi)用等）；若未能48小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)，則由我公司承擔(dān)全部責(zé)任。

2、若我公司未能按要求進(jìn)行修復(fù)，同意由業(yè)主代為修復(fù)，單價(jià)或總額價(jià)由業(yè)主參照市場(chǎng)行情進(jìn)行計(jì)算確定，所需費(fèi)用由業(yè)主從承包人應(yīng)向我司支付的任何款項(xiàng)中扣除，如還不足額，業(yè)主可依照有關(guān)法律法規(guī)向我司索付。

三、若我公司違背以上承諾，將無條件接受因伸縮縫原因引起各種損失的賠償要求，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任

×××公司（蓋章）

法人代表：（簽字）

二○一二年月日

第四篇：伸縮縫技術(shù)要求

業(yè)主伸縮縫開會(huì)要求：

技術(shù)要求：1，要求土建一、二標(biāo)段7月底進(jìn)行伸縮縫施組的評(píng)審工作，提前安排施組的編制和審批修訂工作流程，包括伸縮縫原材料的廠家取樣抽檢，橋梁現(xiàn)場(chǎng)伸縮縫實(shí)際長(zhǎng)度，斜角度，橋梁預(yù)埋筋的實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)每座橋的橋梁橋面和油面實(shí)際施工進(jìn)度及計(jì)劃制定伸縮縫的生產(chǎn)計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)安裝計(jì)劃，拌和站的統(tǒng)一確定及剛纖維混凝土原材料和配合比的審批準(zhǔn)備，安裝班組的分組，人員數(shù)量，配套的極具設(shè)備等。

2，根據(jù)已施工完畢的橋面護(hù)欄（包括上跨，天橋）安排廠家技術(shù)員立即現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)每座橋的伸縮縫長(zhǎng)度和角度及預(yù)埋筋情況，便于正確加工和安裝。

3，要求進(jìn)行首件工程。

4，伸縮縫是否深入護(hù)欄多少由項(xiàng)目工程部及時(shí)與業(yè)主技術(shù)部聯(lián)系確定，便于廠家早日生產(chǎn)。

施工要求：

1，剛纖維混凝土原材料，配合比及拌和站統(tǒng)一確定。

2，廠家技術(shù)員立即進(jìn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量長(zhǎng)度，早安排計(jì)劃和生產(chǎn)，安裝，做到和現(xiàn)場(chǎng)施工同步，特別是已完工上跨立交和天橋要求安裝班組立馬進(jìn)場(chǎng)安裝。

3，施工過程中的廢料棄渣要求集中堆放，不能隨意亂棄。

第五篇：伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)

橋梁伸縮縫施工技術(shù)總結(jié)

一、設(shè)計(jì)情況：

某橋伸縮縫采用大位移GQF-Z80型、RBKF120型伸縮裝置，伸縮量為0～0.08m，0～0.12m。即我們所說的80型型鋼伸縮縫（圖1）和120型梳形板伸縮縫（圖2），后面簡(jiǎn)稱80型和120型伸縮縫。

圖1

圖2 80型伸縮縫用于橋臺(tái)處，某橋下行橋共兩道，形狀為“F”形型鋼，每道設(shè)計(jì)長(zhǎng)15.30m，伸縮縫兩端采用半包式（圖3），伸入防撞護(hù)欄和地袱內(nèi)各0.15m，澆筑混凝土采用C50鋼纖維混凝土，摻入鋼纖維量為50kg/m3（下同），橡膠止水帶采用氯丁膠（CR）制作，適用溫度范圍為-25~60℃。

圖3 120型伸縮縫在某橋下行橋上共有6道，為梳形板結(jié)構(gòu)，每道設(shè)計(jì)長(zhǎng)15m，適用于7#，13#，19#，25#，31#和37#墩。80型伸縮縫特點(diǎn)：

1.采用淺預(yù)錨固體系，只需梁端頭厚度（包括鋪裝層）超過0.2m。2.F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定，膠帶與型腔密貼，具有可靠的密封性能。3.安裝方便。120型伸縮縫特點(diǎn)：

汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲，延長(zhǎng)橋梁及車輛使用年限。

二、施工工藝

（一）80型伸縮縫施工工藝 1.施工準(zhǔn)備

施工前，應(yīng)對(duì)F型型鋼進(jìn)行檢查，是否有損壞，型鋼變形等現(xiàn)象，并找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)型鋼平整度。將所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2.施工測(cè)量

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊線位置，并畫出切割線，80型伸縮縫寬0.86m。3.開槽清理

為防止切割污染路面，在切割前用寬幅膠帶紙沿切割邊線粘一層彩條布，切割完成后將彩條布挪至縫邊1m位置以外，并平鋪好。（圖4）。

切割按照既定寬度切割，切割完成后采用風(fēng)鎬對(duì)切割部分進(jìn)行破碎，然后用人工將碎渣清理至先前留好的圖4 彩條布上。風(fēng)鎬槍使用時(shí)不得沿縫區(qū)邊沿的切割線打挖，以防破壞邊沿的瀝青面；不得將縫區(qū)以外的瀝青路面破壞（包括破角、抬起）。

風(fēng)鎬破碎及人工清理完成后，用空壓機(jī)吹凈槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土，并檢查槽區(qū)長(zhǎng)、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求，并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理。4.伸縮裝置的焊接與安裝

整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋，使其平順，若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正；若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋，需要重新植筋處理。

伸縮縫F型鋼吊裝就位，使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正，并拉線，其長(zhǎng)度與縫區(qū)的長(zhǎng)度對(duì)正，兩頭半包入地袱與防撞護(hù)欄內(nèi)，直線度滿足1.5mm/m。

安裝型鋼的上頂面應(yīng)與瀝青面標(biāo)高一致，并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。上述工作無誤后，將型鋼與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位。型鋼上頂面與路面標(biāo)高誤差在0.002m范圍內(nèi)，使用鋁合金直尺（2m或3m長(zhǎng)）每間隔1m進(jìn)行檢驗(yàn)。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見的彎曲。

復(fù)檢型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等，一切符合要求后，將型鋼的連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固，無法直接焊接時(shí)使用7字筋和U形筋連接焊固，焊完之后呈“口”字型閉合。（圖5）

“F”型鋼焊接完成，確定不會(huì)產(chǎn)生位移之后，便可以解除型鋼卡扣，采用電焊割掉，并要保證型鋼不受傷害或變形。（圖6）

在焊接連接鋼筋、加強(qiáng)鋼筋時(shí)不得使其高出路面，須保留0.025m以上的砼保護(hù)層。

圖5

圖6 5.模板支設(shè)

根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板。模板采用三合板（厚度0.003m）順著“F”型鋼頂端緊貼梁端，用鐵絲（14號(hào)）把模板固定牢靠，然后把模板間的縫隙用砂漿（或麻布料等填充物）填塞密實(shí)。保證混凝土澆筑過程中的強(qiáng)度和密實(shí)性。模板在澆筑完成之后不用拆除。6.砼澆筑 澆混凝土之前，對(duì)型鋼的直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸，鋼筋焊接情況以及槽內(nèi)是否清潔進(jìn)行檢查，自檢合格后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，經(jīng)得監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行混凝土施工。（注：在施工過程中，容易對(duì)槽邊的瀝青砼邊損壞，砼澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對(duì)損壞邊的瀝青砼再次進(jìn)行切割，深度為瀝青砼厚度，切完清理干凈之后再報(bào)驗(yàn)。）

澆筑之前，縫兩邊各鋪一條彩條布，防止混凝土污染瀝青面，并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水，澆筑時(shí)，砼沿兩邊槽區(qū)堆高，用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗（圖7）。澆筑時(shí)，用木板將梁縫擋住，防止混凝土灌入其中（圖7）。澆筑完成之后，立刻對(duì)砼面進(jìn)行首次收面，保證砼面平整。全部完成1小時(shí)后再次收面，保證砼面光滑平整。

圖7 7.養(yǎng)護(hù)與止水帶安裝

砼收面完成之后，使用塑料薄膜將其進(jìn)行覆蓋，薄膜內(nèi)灑少許水，待砼面達(dá)到一定強(qiáng)度不易受損之后（一般為12小時(shí)）再采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并在土工布上蓋上一層彩條布，減少水分散失。待養(yǎng)護(hù)周期（7d）達(dá)到之后，將伸縮縫上的各種雜物清理干凈，開始進(jìn)行伸縮縫橡膠條止水帶安裝。

圖8

圖9

橡膠條采用氯丁膠（CR），安裝時(shí)需要3-4人，工具需要2-3跟小撬棍（0.3m左右）。安裝時(shí)，1-2人將橡膠條整理好，使其順直，并將其收攏緩緩塞入伸縮縫型鋼縫隙內(nèi)（圖8），另外2人使用撬棍將橡膠條塞“F”型鋼的預(yù)留槽內(nèi)，聽見“噗”的輕響即證明橡膠條進(jìn)入預(yù)留槽并卡緊了（圖9）。完成之后應(yīng)對(duì)整條縫的橡膠條再次檢查一遍，以防有遺漏的地方。

（二）120型伸縮縫施工工藝 1.施工準(zhǔn)備

施工前所有用于本伸縮裝置的輔料、設(shè)備、工具等均應(yīng)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2.施工測(cè)量

根據(jù)設(shè)計(jì)要求，在伸縮裝置的安裝預(yù)留槽區(qū)上準(zhǔn)確標(biāo)出縫區(qū)邊線的位置，并畫出切割線，120型梳形板伸縮縫設(shè)計(jì)寬1.38m。3.開槽清理

同80型伸縮縫，見圖11：

圖11 風(fēng)鎬破碎及人工清理完成后，用空壓機(jī)吹凈槽區(qū)內(nèi)的破碎混凝土及塵土，并檢查槽區(qū)長(zhǎng)、寬、深等多部尺寸是否符合施工圖要求，并報(bào)驗(yàn)監(jiān)理。4.伸縮裝置的焊接與安裝

整理伸縮縫預(yù)埋鋼筋，使其平順，若有倒地、傾斜的預(yù)埋筋將之校正；若有損壞或者缺失的預(yù)埋筋，需要重新植筋處理。

伸縮縫安裝多向變位鉸吊裝就位，使其安裝中心線與梁端預(yù)留間隙中心線對(duì)正，并拉線，其長(zhǎng)度與縫區(qū)的長(zhǎng)度對(duì)正，直線度滿足1.5mm/m。安裝多向變位鉸托架的上頂面與橋面標(biāo)高一致，并根據(jù)拉線調(diào)整伸縮縫體的直線度。檢查伸縮縫鋼筋的間隙是否符合設(shè)計(jì)要求，如不符合，使用千斤頂、專用工具、撬棒等工具調(diào)整至設(shè)計(jì)尺寸。

圖12 上述工作無誤后，將安裝多向變位鉸與預(yù)埋鋼筋點(diǎn)焊定位（圖12）。安裝多向變位鉸的螺栓上表面與路面標(biāo)高誤差在0.002m范圍內(nèi)，使用鋁合金直尺（長(zhǎng)度大2m）每間隔1m進(jìn)行檢驗(yàn)。整體范圍內(nèi)不能有肉眼可見的彎曲（圖13）。

圖13 復(fù)檢安裝多向變位鉸直線度、上頂面的平面度及間隙尺寸等，一切符合要求后，將安裝多向變位鉸的螺栓及連接鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接牢固，無法直接焊接時(shí)使用7字筋和U形筋連接焊固，焊接完成后應(yīng)為每個(gè)螺栓受力點(diǎn)均與預(yù)埋筋直接焊接并受力。5.止水帶安裝及模板支設(shè)

安裝止水帶，使用卡座將止水帶裝在托架中間角鋼上，必須伸出防撞護(hù)欄外側(cè)。止水帶安裝完成之后呈“U”形，位置正好處于梁縫中間。（圖13）

根據(jù)設(shè)計(jì)要求支設(shè)模板。支在構(gòu)造縫兩側(cè)角鋼與梁端間，再用鐵絲把模板固定牢靠。然后把模板間的縫隙用砂漿（或麻布料等填充物）填塞密實(shí)。保證混凝土澆筑過程中的強(qiáng)度和密實(shí)性。

在焊接好的多向變位鉸上，安裝微調(diào)螺帽，小板每米兩端各安裝2個(gè)，大板側(cè)8個(gè)，支座螺栓均需安裝，再在螺帽上安裝的橡膠墊圈，調(diào)平橡膠墊螺圈，使其上表面至兩側(cè)路面高差滿足，微調(diào)原則應(yīng)為調(diào)平后的螺絲頂加上跨縫板厚度再加上梳形板厚度為路面標(biāo)高（誤差在0.002m之內(nèi)），微調(diào)完成之后為螺栓帶上塑料保護(hù)套。（圖14）

圖14 6.砼澆筑

澆混凝土之前，應(yīng)對(duì)之前工序一步步檢查，經(jīng)自檢合格再報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師同意，才能進(jìn)行砼澆筑。（注：在施工過程中，容易對(duì)槽邊的瀝青砼邊損壞，砼澆筑之前應(yīng)取損壞寬度的最大值對(duì)損壞邊的瀝青砼再次進(jìn)行切割，深度為瀝青砼厚度，切完清理干凈之后再報(bào)驗(yàn)。）

混凝土采用C50鋼纖維混凝土，每立方混凝土鋼纖維用量50kg。澆筑之前，縫兩邊各鋪一條彩條布，防止混凝土污染瀝青面，并在縫區(qū)內(nèi)噴灑適量水，澆筑時(shí)，砼沿兩邊槽區(qū)堆高，用插入式振搗棒嚴(yán)格按要求快插慢拔、均勻振搗。待混凝土完全振搗密實(shí)后，然后用鐵板或其他工具將砼上表面以微調(diào)墊圈上表面為基準(zhǔn)刮平，并摘掉螺栓的塑料保護(hù)套，準(zhǔn)備進(jìn)行跨縫板與梳形板的安裝。

砼面刮平之后，首先安裝跨縫板，安裝時(shí)必須保證跨縫板下面的砼的密實(shí)性，并不能讓砼漿冒出預(yù)留的螺絲口處。然后安裝梳形板，梳形板按編號(hào)裝配大小板，然后以兩側(cè)路面為基準(zhǔn)，使梳形板上表面與路面相平，大小板高出路面的高差為0.002m。底面與跨縫板貼緊，全部安裝好后，要重新檢查一遍，對(duì)不符合要求的，立即進(jìn)行返工處理，固定螺絲必須一次擰緊。（圖15）

圖15 梳形板在安裝過程中不得使用硬物直接搞打梳板表面破壞其防腐層。澆注梳形板兩側(cè)砼，用振搗棒以同樣的方法把砼振搗密實(shí)，使砼面和兩側(cè)路面及梳形鋼板面接平，砼面必須平整，以便進(jìn)行收面。

澆筑完成之后，立刻對(duì)砼面進(jìn)行首次收面，保證砼面平整，全部完成1小時(shí)后再次收面，保證砼面光滑平整。7.養(yǎng)護(hù)，固定螺絲以及灌入環(huán)氧樹脂

砼收面完成之后，使用塑料薄膜將其進(jìn)行覆蓋，薄膜內(nèi)灑少許水，待砼面達(dá)到一定強(qiáng)度不易受損之后再采用土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并在土工布上蓋上一層彩條布，減少水分散失。（圖16）

圖16 待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后（12小時(shí)）用加力桿擰緊螺帽，然后對(duì)螺帽法蘭盤缺口處用電焊進(jìn)行點(diǎn)焊固定，以防在通車過程中螺帽松動(dòng)（漢南施工中實(shí)際未焊）。對(duì)螺栓高出板面的用磨光機(jī)磨平，然后用環(huán)氧樹脂灌滿上部螺栓孔，必須將螺栓覆蓋住，但不得高出板面，否則會(huì)影響行車舒適度。

在灌注環(huán)氧樹脂前，應(yīng)采用空壓機(jī)清理出螺栓孔的雜物及焊渣，過程中不得將環(huán)氧樹脂灑落到板面和路面處，造成污染（圖17）。

圖17

三、施工中的不足及改進(jìn)措施

1.問題：44#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)，防撞護(hù)欄鐵板切割錯(cuò)誤

原因：該處為半包式鑲?cè)敕姥b護(hù)欄內(nèi)，由于經(jīng)驗(yàn)缺少，在切割時(shí)，誤將左側(cè)鋼板切下一小塊。

改正：伸縮縫裝置安裝完成后，將誤切下的鋼板焊接上，之后刷漆，用防撞護(hù)欄大鋼板蓋住。

小結(jié)：以后類似切割時(shí)，要注意拿捏尺寸，與現(xiàn)場(chǎng)施工人員即時(shí)溝通，以免再次出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。（圖18）

整改前

整改后

圖18 2.問題：80型伸縮縫止水帶安裝不進(jìn)去

原因如下：

①止水帶橡膠條為氯丁膠，上有預(yù)制好的折痕，由于對(duì)于其安裝方法不太了解，廠家技術(shù)員亦對(duì)其安裝方法不清楚，一度使止水帶安裝進(jìn)入僵局。

②伸縮縫“F”型鋼卡槽內(nèi)，在混凝土澆筑時(shí)未能妥善保護(hù)，使混凝土進(jìn)入其中，凝固之后影響止水帶安裝

解決結(jié)果：

①和現(xiàn)場(chǎng)工人的配合，先裁切一小截橡膠條，在梁場(chǎng)院內(nèi)未安裝的伸縮縫型鋼上反復(fù)試驗(yàn)，經(jīng)過多方面的嘗試和實(shí)驗(yàn)（圖19），終于摸索出正確的安裝方法，使止水帶安裝順利安裝完成。

②現(xiàn)場(chǎng)采用撬棍和鐵釬對(duì)卡槽內(nèi)混凝土逐一清理，清理完成后再安裝橡膠條。

圖19

小結(jié)：伸縮縫模板安裝時(shí)，應(yīng)注意模板縫的對(duì)接，保證振搗時(shí)不會(huì)使灰漿溢出來。

3.問題：伸縮縫施工前梁端縫內(nèi)模板的清理工作效率不高

原因：某橋的實(shí)際情況為舊橋伸縮縫拆除后需重新澆筑，澆筑時(shí)的模板采用的是竹膠板，縫隙過小，砼澆筑過程中擠死，以致后期拆除模板時(shí)不好拆，甚至拆不動(dòng)。

糾正：現(xiàn)場(chǎng)采用了很多種辦法來進(jìn)行模板拆除，如：用小型切割機(jī)，人力叉車等。但是拆除效果仍然不理想，最后只好采用人工清理。但是清理效率不高，浪費(fèi)了許多時(shí)間，人力和物力。（圖20、圖21）

圖20

圖21 4.問題：120型伸縮縫螺絲孔灌環(huán)氧樹脂效果不理想

原因：對(duì)于環(huán)氧樹脂特性不了解，導(dǎo)致19#和25#伸縮縫螺絲孔內(nèi)的環(huán)氧樹脂未凝固，使之受到污染。

整改：在7#，13#，31#，37#伸縮縫灌注環(huán)氧樹脂時(shí)加入了10%-15%的乙二胺，加快環(huán)氧樹脂的凝固。將19#和25#螺絲孔的環(huán)氧樹脂清理出來，然后灌入兌了乙二胺的環(huán)氧樹脂。（圖22）

圖22 5．問題：新梁梁端伸縮縫預(yù)埋鋼筋過高，使31#和37#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)約有3m范圍的螺絲桿過長(zhǎng)。

原因：梁端伸縮縫厚度尺寸為0.18~0.2m，橋面鋪裝厚度為0.18m，新梁梁端的伸縮縫鋼筋均按0.18m進(jìn)行預(yù)埋，造成31#和37#伸縮縫靠防裝護(hù)欄側(cè)約有3m的螺絲桿過長(zhǎng)。

糾正：首先將螺絲桿切割至螺絲孔上0.002m左右的位置，然后用磨光機(jī)將螺絲桿磨至螺絲孔以下或者磨平。（圖23）

小結(jié)：為以后避免此類現(xiàn)象，對(duì)梁端預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼筋高度采取控制，梳齒板型伸縮縫梁端部分預(yù)留橋面鋪裝層厚度應(yīng)以下限控制為準(zhǔn)，即設(shè)計(jì)為18～20cm時(shí)，應(yīng)保證橋面鋪裝厚度在20cm以上。

圖23 7.問題：某橋舊橋（上行橋）伸縮縫止水帶損壞嚴(yán)重。

描述：某橋舊橋伸縮縫均采用80型伸縮縫，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察舊橋止水帶都已損壞。

原因：舊橋橡膠條內(nèi)存在較多雜物，在冬季結(jié)冰期間，止水帶內(nèi)棱角鋒利的石屑經(jīng)大車碾壓損壞橋橡膠條。

啟發(fā)：通車前應(yīng)將80伸縮縫止水帶內(nèi)的雜物清理干凈，并保持其內(nèi)的干凈。8.問題：伸縮縫型鋼接頭未錯(cuò)開。

描述：型鋼接頭未錯(cuò)開，不符合施工規(guī)范要求，如圖24。

圖24

啟發(fā)：在以后的施工過程中，應(yīng)及提醒定制廠家，接頭應(yīng)錯(cuò)開0.08m以上。9.經(jīng)驗(yàn)：某橋伸縮縫在向廠家定制時(shí)，均采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地測(cè)量得來的數(shù)據(jù)，保證了后期施工的順暢。

10.伸縮縫混凝土的澆筑標(biāo)高控制。首批施工的兩條縫因監(jiān)理要求澆筑標(biāo)高應(yīng)略高于油面，理由是砼表面會(huì)坍陷，在混凝土澆筑完成之后才發(fā)現(xiàn)其理論錯(cuò)誤，導(dǎo)致19#和25#伸縮縫砼過高，故對(duì)兩條伸縮縫混凝土表面進(jìn)行了磨平處理。后期澆筑的標(biāo)高直接以油面標(biāo)高進(jìn)行控制，未出現(xiàn)較大問題。

11.120型伸縮縫設(shè)計(jì)每條縫砼方量為4.1m3，實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)澆筑6.5m3，無剩余砼，砼超方較多，此外，鋼纖維用量嚴(yán)重超設(shè)計(jì)，這一方面后期需注意，材料計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮。

12.在整個(gè)伸縮縫的施工過程中面臨了許多問題，下面就伸縮縫重點(diǎn)檢查的內(nèi)容及部位列舉如下：

①伸縮縫焊接必須生根，重點(diǎn)檢查其與梁端預(yù)埋鋼筋的連接情況； ②焊接時(shí)，焊縫是否飽滿，長(zhǎng)度是否足夠，焊接是否牢固，焊渣是否敲掉；

③80型兩條槽鋼的高差是否滿足設(shè)計(jì)要求 ④120型梳形板安裝時(shí)的平整度

⑤澆筑過程中，控制混凝土的坍落度，一定不能加水。⑥澆筑完成之后的混凝土面不得高于路面。