第一篇：混凝土渠道伸縮縫填料及施工工藝

三、渠道抗凍脹、防滲的技術(shù)措施

1.襯砌渠道防凍脹的問(wèn)題。渠道防滲工程最大的問(wèn)題，一是凍脹破壞問(wèn)題；二是防滲效果如何提高的問(wèn)題。首先是凍脹破壞，寧夏固海灌區(qū)冬季較寒冷，歷年最低氣溫-30℃，地面最大標(biāo)準(zhǔn)凍深1.0-1.2m。把標(biāo)準(zhǔn)凍深化為工程設(shè)計(jì)凍深（即陰坡）時(shí)，可達(dá)1.2-1.4m。地基土的凍脹量為2-5cm，屬于Ⅱ類凍脹性工程地基，渠道剛性襯砌因基土反復(fù)凍融，膨脹隆起沉降，造成襯砌板開(kāi)裂，接縫錯(cuò)位、滑坡坍塌，影響了防滲節(jié)水和渠坡穩(wěn)定，縮短了防滲襯砌板的壽命，是北方灌區(qū)續(xù)建配套和節(jié)水改造中的老大難技術(shù)問(wèn)題。

2.渠道防滲工程凍脹破壞。我處渠道防滲工程普遍存在著不同程度的凍脹破壞問(wèn)題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，渠道防滲工程其陰坡的平均凍脹裂縫率達(dá)70%，陽(yáng)坡為20%，渠底裂縫多為縱向，且在渠底中心線附近，渠道襯砌的凍害，緣于基土凍漲，而基土凍漲力與土質(zhì)、水分、溫度有關(guān)，在其他條件相同的情況下，由于冬季陰坡不易受到陽(yáng)光照射，基土溫度低、土壤凍漲力大，這就是陰坡比陽(yáng)坡凍害嚴(yán)重的原因。

（1）渠道基土的保溫和換填。渠道基土的凍脹量由渠道基土土質(zhì)、基土中的水分和環(huán)境溫度三個(gè)條件決定，只要設(shè)法控制上述因素之一，就可以有效消弱凍脹影響。渠道防滲襯砌防凍脹問(wèn)題，應(yīng)以“防”為主，堅(jiān)持“適應(yīng)、消除或削減凍脹”的設(shè)計(jì)原則，不能與大自然規(guī)律對(duì)抗，當(dāng)混凝土襯砌板無(wú)保溫板時(shí)，渠道基土在負(fù)溫下可能凍結(jié)，特別是混凝土為現(xiàn)澆時(shí)，混凝土板下鋪設(shè)聚苯乙烯塑料泡沫板后，混凝土板的伸縮將不受約束，混凝土板隨溫度變化可自由伸縮變形，不易開(kāi)裂。若用非凍漲性或弱凍漲性土料置換凍漲性渠基土，在同樣的溫度和水分條件下，渠基土的凍漲變形就會(huì)減小，從而降低凍漲對(duì)渠道剛性襯砌的破壞程度，避免溫度裂縫出現(xiàn)。

（2）降低挖方渠道的地下水位。當(dāng)挖方渠道的地下水位較高時(shí)，不但容易產(chǎn)生凍漲破壞，而且襯砌層下的揚(yáng)壓力也可使襯砌層破壞。降低地下水位的有效方法是排水法，對(duì)于地下水位較高的挖方渠道，襯砌、防滲、排水措施缺一不可。

（3）渠道防滲設(shè)計(jì)的決策和措施：1)嚴(yán)格技術(shù)設(shè)計(jì)。要改變認(rèn)為渠道防滲設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，要求必須把好技術(shù)設(shè)計(jì)和施工設(shè)計(jì)兩大環(huán)節(jié)，在設(shè)計(jì)中要按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)采用的防滲措施有充足的論證，對(duì)所處地區(qū)的水、土、溫條件，尤其是當(dāng)?shù)氐膬鼋Y(jié)條件、經(jīng)濟(jì)效益、已有的工程經(jīng)驗(yàn)做出科學(xué)分析，讓設(shè)計(jì)建立在科學(xué)依據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)工程施工條件和方法等做出全面安排，確保工程質(zhì)量。2)選用先進(jìn)的技術(shù)措施。根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐效果的分析，在渠道防滲、防凍工程中因地制宜地采用下列先進(jìn)措施：一是板的結(jié)構(gòu)形式。為了進(jìn)一步提高防滲防凍效果，一定要采用板膜復(fù)合形式，用膜來(lái)防止襯砌板各種裂縫而造成的大量滲漏；二是渠道斷面形式。渠道斷面形式的好壞與防滲凍密切相關(guān)。固海灌區(qū)干、支、斗渠數(shù)量較多，流量大小各異，節(jié)水改造工程均是在已成老渠道的基礎(chǔ)上進(jìn)行，因此，選擇合理的斷面形式，即可減少工程的回填量，縮短工期，降低成本，較少淤積，同時(shí)減輕凍漲破壞，延長(zhǎng)工程壽命。斷面形式還能改善渠道坡腳附近凍脹產(chǎn)生的應(yīng)力集中，減輕了凍漲力分布的不均勻性，可適應(yīng)較大的凍脹力和凍融沉降變位。對(duì)渠道斷面的選擇，可分四種情況：第一，流量大于9.0m3/s，宜選擇梯形斷面或弧形坡腳梯形斷面；第二，設(shè)計(jì)流量在3-9 m3/s，選擇弧形坡腳梯形斷面或弧底梯形斷面；第三，設(shè)計(jì)流量在1-3 m3/s，選擇弧底梯形斷面或“U”形斷面；第四，設(shè)計(jì)流量小于1.0 m3/s，選擇“U”形斷面。三是伸縮縫填料。伸縮漏水作為滲漏的主要通道，為做好止水的第一道防線，灌區(qū)以往在這方面投資較少，大多采用瀝青砂漿、油氈、聚氯乙烯油膏等做為伸縮縫止水材料。

（4）施工技術(shù)。1）施工方法。在采用弧底梯形斷面的渠道，現(xiàn)澆弧腳、弧底梯形渠時(shí)除攪拌、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)要機(jī)械化外，渠底要用平板(或帶弧)震動(dòng)器，也可引進(jìn)雙滾筒式震搗器。邊坡因現(xiàn)今尚無(wú)適用的機(jī)械，但可采用滑模和插入式(或其他形式)震動(dòng)器施工，確保工程質(zhì)量；弧底均采用C15—C20混凝土現(xiàn)澆，坡板為預(yù)制板，厚度一般為7—8cm。預(yù)制板可在渠道行水期間采用工廠化生產(chǎn)提前預(yù)制，這樣既縮短了工程工期，確保了工程質(zhì)量，緩解了施工與灌溉行水之間的矛盾，如果采用預(yù)制安裝時(shí)要首選整體預(yù)制構(gòu)件，盡量避免采用半片預(yù)制對(duì)接安砌構(gòu)件，在固

海灌區(qū)弧底梯形斷面的節(jié)水改造中，預(yù)制板在停水期進(jìn)行預(yù)制。2）防滲渠道基槽的填筑和開(kāi)挖。固海灌區(qū)近年來(lái)渠道襯砌均是在舊渠道上進(jìn)行，由于原渠道多為梯形斷面，經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，選擇改造的渠道水面以下均已不太規(guī)則，對(duì)此我們做如下處理：如渠基含水量很大，甚至為飽和狀態(tài)時(shí)，為填筑施工，停水后采用抽排、翻曬等方法，降低含水量。對(duì)于過(guò)流較大的重要干、支渠工程或在春季施工、有防凍要求的工程，采用覆膜覆蓋換填土等方法。（3）土工膜的加工和鋪設(shè)。該工序包括裁減、接縫、鋪設(shè)等項(xiàng)工作。從理論計(jì)算，考慮至實(shí)際應(yīng)用的安全系數(shù)，固海灌區(qū)采用的復(fù)合土工膜規(guī)格為一布一膜，其中上面一層為100—150g/m2的土工布(根據(jù)渠道流量、斷面、水深等具體確定）。其表面摩擦力大，防滑效果好，便于安砌或澆筑混凝土板，下面一層為不小于0.25mm的聚氯乙烯膜，是主要的防滲材料。1)裁減；2）接縫；3）鋪設(shè)?；垓?yàn)收合格后，將表面灑水濕潤(rùn)，以保證膜料能緊密地貼在機(jī)床上?？v向鋪設(shè)時(shí)，將按尺寸加工的大幅膜料疊成“琴箱”式，現(xiàn)橫向放在下游槽內(nèi)，再將一端與先鋪好的膜料或原建筑物在現(xiàn)場(chǎng)焊接，在向上游拉展鋪開(kāi)。橫向鋪設(shè)時(shí)，由渠道一岸經(jīng)渠底向另一岸鋪設(shè)?？傊?，鋪膜的速度應(yīng)合混凝土鋪砌或澆筑的速度相配合，當(dāng)天鋪膜，當(dāng)天澆筑好混凝土板，以免膜料裸露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。（4）混凝土板的安砌、澆筑在預(yù)制板安砌時(shí)，采用滑到就位，要求施工人員必須穿膠底鞋或軟底鞋。嚴(yán)禁穿帶釘鞋，不準(zhǔn)在膜上卸放混凝土板及帶尖的鋼釬作為撬動(dòng)工具，以保護(hù)土工膜不被破壞，在基礎(chǔ)穩(wěn)定的渠段上，采用了混凝土整體現(xiàn)澆，可借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推廣集混凝土振搗、模具、成型于一體的行進(jìn)形組合襯砌機(jī)，在這方面，逐步提高渠道防滲工程向半機(jī)械化和機(jī)械化方向發(fā)展，是一條好的路子。

四、固海灌區(qū)渠道襯砌工程取得的成效

1.工程建設(shè)特點(diǎn)。近年來(lái)，固海灌區(qū)渠道襯砌工程取得了一定的成效，總結(jié)工程建設(shè)特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。（1）設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行有統(tǒng)一的管理，嚴(yán)格按國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，依靠科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、工程質(zhì)量良好、效果突出。（2）防滲效果要求高，干渠及支渠全部采用了板膜復(fù)合結(jié)構(gòu)。（3）對(duì)防滲渠道的基礎(chǔ)要求較為嚴(yán)格。一般回填土的壓實(shí)系數(shù)要求不小于0.93。

2.工程成效。提高了渠系水利用系數(shù)。渠道襯砌后，一是降低了渠道糙率，提高了輸水能力，二是采用混凝土剛性材料防滲以后，防止了雜草生長(zhǎng)，減少了這些天然植被的的耗水量，提高了灌溉水的利用率。（1）節(jié)約了年運(yùn)行費(fèi)和管理費(fèi)。經(jīng)過(guò)多年統(tǒng)計(jì)，每平方米渠道防滲工程每年可節(jié)電1.9KW﹒h，另外渠道襯砌后，年維修費(fèi)和管理費(fèi)也大大降低。（2）防止渠道沖刷、淤積及坍塌。渠道襯砌后，除防滲作用外，還對(duì)渠道防凍、防於、防坍塌、穩(wěn)定渠道，保證輸水安全起到一定作用。

管理處在渠道防滲襯砌工程中，積極采用新材料、新技術(shù)、新工藝、研制開(kāi)發(fā)新設(shè)備等方面取得了一定的經(jīng)驗(yàn)，為今后的渠道防滲乃至灌區(qū)實(shí)現(xiàn)水利現(xiàn)代化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作者簡(jiǎn)介：田凱華，男（1973-），寧夏中寧人，寧夏固海揚(yáng)水管理處水政科副科長(zhǎng)。

第二篇：混凝土施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

范圍

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于磚混結(jié)構(gòu)，外磚內(nèi)模，外板內(nèi)模的構(gòu)造柱、圈梁、板縫等混凝土澆筑工藝。

施工準(zhǔn)備

2.1??材料及本要機(jī)具：

2.1.1??水泥：用325～425號(hào)礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

2.1.2??砂：用粗砂或中砂，當(dāng)混凝土為C30以下時(shí)，含泥量不大于5%。

2.1.3??石子：構(gòu)造柱、圈梁用粒徑：0.5～3.2cm卵石或碎石；板縫用粒徑0.55～1.2cm細(xì)石，當(dāng)混凝土為C30以下時(shí)，含泥量不大于2%。

2.1.4??水：用不含雜質(zhì)的潔凈水。

2.1.5??外加劑：根據(jù)要求選用早強(qiáng)劑、減水劑等，摻入量由試驗(yàn)室確定。

2.2??作業(yè)條件：

2.2.1??混凝土配合比經(jīng)試驗(yàn)室確定，配合比通知單與現(xiàn)場(chǎng)使用材料相符。

2.2.2??模板牢固、穩(wěn)定，標(biāo)高、尺寸等符合設(shè)計(jì)要求，模板縫隙超過(guò)規(guī)定時(shí)，要堵塞嚴(yán)密，并辦完預(yù)檢手續(xù)。

2.2.3??鋼筋辦完院檢手續(xù)。

2.2.4??構(gòu)造往、圈梁接槎處的松散混凝土和砂漿應(yīng)剔除，模板內(nèi)雜物要清理干凈。

2.2.5??常溫時(shí)，混凝土澆筑前，磚墻、木模應(yīng)提前適量澆水濕潤(rùn)，但不得有積水。

操作工藝

3.1??工藝流程：

作業(yè)準(zhǔn)備

→

混凝土攪拌

→

混凝土運(yùn)輸

→

混凝土澆筑、振搗

→

混凝土養(yǎng)護(hù)

3.2??混凝土攪拌：

3.2.1??根據(jù)測(cè)定的砂、石含水率，調(diào)整配合比中的用水量，雨天應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)。

3.2.2??根據(jù)攪拌機(jī)每盤(pán)各種材料用量及車皮重量，分別固定好水泥（散裝）、砂、石各個(gè)磅秤的標(biāo)量。磅秤應(yīng)定期核驗(yàn)、維護(hù)，以保證計(jì)量的準(zhǔn)確。計(jì)量精度：水泥及摻合料為±2%，骨料為±3%，水、外加劑為±2%。攪拌機(jī)棚應(yīng)設(shè)置混凝土配合比標(biāo)牌。

3.2.3??正式攪拌前攪拌機(jī)先空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后方可正式裝料攪拌。

3.2.4??砂、石、水泥（散裝）必須嚴(yán)格按需用量分別過(guò)秤，加水也必須嚴(yán)格計(jì)量。

3.2.5??投料順序：一般先倒石子，再倒水泥，后倒砂子，最后加水。摻合料在倒水泥時(shí)一并加入。摻外加劑與水同時(shí)加入。

3.2.6??攪拌第一盤(pán)混凝上，可在裝料時(shí)適當(dāng)少裝一些石子或適當(dāng)增加水泥和水量。

3.2.7??混凝土攪拌時(shí)間，400L自落式攪拌機(jī)一般不應(yīng)少于1.5min。

3.2.8??混凝土坍落度，一般控制在5～7cm，每臺(tái)班應(yīng)測(cè)兩次。

3.3??混凝土運(yùn)輸：

3.3.1??混凝土自攪拌機(jī)卸出后，應(yīng)及時(shí)用翻斗車、手推車或吊斗運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。運(yùn)送混凝土?xí)r，應(yīng)防止水泥漿流失。若有離析現(xiàn)象，應(yīng)在澆筑地點(diǎn)進(jìn)行人工二次拌合。

3.3.2??混凝土以攪拌機(jī)卸出后到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間，當(dāng)混凝土為C30，及其以下，氣溫高于25℃時(shí)不得大于90min，C30以上時(shí)不得大于60min。

3.4??混凝土澆筑、振搗：

3.4.1??構(gòu)造柱根部施工縫處，在澆筑前宜先鋪5cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿或減石子混凝土。

3.4.2??澆筑方法：用塔吊吊斗供料時(shí)，應(yīng)先將吊斗降至距鐵盤(pán)50～60cm處，將混凝土卸在鐵盤(pán)上，再用鐵鍬灌入模內(nèi)，不應(yīng)用吊斗直接將混凝土卸入模內(nèi)。

3.4.3??澆筑混凝土構(gòu)造柱時(shí)，先將振搗棒插入柱底根部，使其振動(dòng)再灌入混凝土，應(yīng)分層澆筑、振搗，每層厚度不超過(guò)60cm，邊下料邊振搗，一般澆筑高度不宜大于2m，如能確保澆筑密實(shí)，亦可每層一次澆筑。

3.4.4??混凝土振搗：振搗構(gòu)造柱時(shí)，振搗棒盡量靠近內(nèi)墻插入。振搗圈梁混凝土?xí)r，振搗棒與混凝土面應(yīng)成斜角，斜向振搗。振搗板縫混凝土?xí)r，應(yīng)選用φ30mm小型振搗棒。振搗層厚度不應(yīng)超過(guò)振搗棒的1.25倍。

3.4.5??澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)鋼筋位置及外磚墻、外墻板的防水構(gòu)造，不使其損害，專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位；螺栓、拉桿是否松動(dòng)、脫落；發(fā)現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象，指派專人檢修。

3.4.6??表面抹平：圈梁、板縫混凝土每振搗完一段，應(yīng)隨即用木抹子壓實(shí)、抹平。表面不得有松散混凝土。

3.5??混凝土養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完12h以內(nèi)，應(yīng)對(duì)混凝土加以覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)。常溫時(shí)每日至少澆水兩次，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于1d。

3.6??填寫(xiě)混凝土施工記錄，制作混凝土試塊。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.1??保證項(xiàng)目；

4.1.l??水泥、砂、石、外加劑必須符合施工規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，有出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告。

4.1.2??混凝土配合比、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理，符合規(guī)范的規(guī)定。

4.1.3??按標(biāo)準(zhǔn)對(duì)混凝土進(jìn)行取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)，評(píng)定混凝上強(qiáng)度并符合設(shè)計(jì)要求。

4.2??基本項(xiàng)目：

混凝土應(yīng)振搗密實(shí)，不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣。

4.3??允許偏差項(xiàng)目，見(jiàn)表4-31。

表?4-31

允許偏差(mm)

磚??混

多層大模

構(gòu)造柱中心線位置

構(gòu)造柱層間錯(cuò)位

標(biāo)高(層高)

±10

±10

水準(zhǔn)儀或尺量

截面尺寸

+8-5

+5-2

尺量檢查

每????層

用2m托線板檢查

垂直度

10m以下

10m以上

成品保護(hù)

5.1??澆筑混凝土?xí)r，不得污染清水磚墻面。

5.2??振搗混凝土?xí)r，不得碰動(dòng)鋼筋、埋件，防止移位。

5.3??鋼筋有踩彎、移位或脫扣時(shí)，及時(shí)調(diào)整、補(bǔ)好。

5.4??散落在模板上的混凝土應(yīng)及時(shí)清理干凈。

6??應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題

6.1??混凝土材料計(jì)量不準(zhǔn)：影響混凝土強(qiáng)度，施工前要檢查，校正好磅秤，車車過(guò)秤，加水量必須嚴(yán)格控制。

6.2??混凝土外觀存在蜂窩、孔洞、露筋、夾渣等缺陷：混凝土振搗不實(shí)，漏振，鋼筋缺少保護(hù)層墊塊，尤其是板縫內(nèi)加筋位置，應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

質(zhì)量記錄

本工藝標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具備以下質(zhì)量記錄：

6.1??材料（水泥、砂、石、摻合料、外加劑等）出廠合格證明、試驗(yàn)報(bào)告。

6.2??混凝土試塊試驗(yàn)報(bào)告。

6.3??分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。

6.4??隱檢、預(yù)檢記錄。

6.5??冬期施工記錄。

6.6??設(shè)計(jì)變更及洽商記錄。

6.7??其它技術(shù)文件。

第三篇：混凝土養(yǎng)護(hù)施工工藝

混凝土養(yǎng)護(hù)施工工藝

1.1.操作要點(diǎn)：

1.1.1.5℃以上時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)：

1、5℃以上時(shí)混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，保濕養(yǎng)護(hù)可采用灑水、覆蓋、噴涂養(yǎng)護(hù)劑等方式。選擇養(yǎng)護(hù)方式應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)條件、環(huán)境溫濕度、構(gòu)件特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工操作等因素。

2、混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，不應(yīng)少于

7d；采用其他品種水泥時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)水泥性能確定。

2）采用緩凝型外加劑、大摻量礦物摻合料配制的混凝土，不應(yīng)少于

14d。

3）抗?jié)B混凝土、強(qiáng)度等級(jí)

C60

及以上的混凝土，不應(yīng)少于

14d。

4）后澆帶混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于

14d。

5）地下室底層墻、柱和上部結(jié)構(gòu)首層墻、柱宜適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

6）基礎(chǔ)大體積混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工方案確定。

1.1.2.5℃以下時(shí)混凝土養(yǎng)護(hù)：

1、5℃以下時(shí)應(yīng)對(duì)混凝土裸露表面采取防風(fēng)、保濕、保溫措施，不得進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。

2、混凝土強(qiáng)度未達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度和設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。冬期澆筑的混凝土，其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）當(dāng)采用蓄熱法、暖棚法、加熱法施工時(shí)，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的30%；采用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥配制的混凝土?xí)r，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的40%。

2）當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)，采用綜合蓄熱法、負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法施工的混凝土受凍臨界強(qiáng)度不應(yīng)低于4.0

MPa；當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)，采用負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法施工的混凝土受凍臨界強(qiáng)度不應(yīng)低于

5.0MPa。

3）強(qiáng)度等級(jí)等于或高于

C50的混凝土，不宜低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的30%。

4）對(duì)有抗凍耐久性要求的混凝土，不宜低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的70%。

覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)

覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)

覆蓋保溫被養(yǎng)護(hù)

第四篇：伸縮縫施工技術(shù)(剛纖維混凝土)

五、施工前準(zhǔn)備

在工程開(kāi)工前，必須提前做好材料（包括施工主材及交通圍蔽等材料設(shè)備）、機(jī)械設(shè)備、及人員安排的使用計(jì)劃，并上報(bào)公司審批。在這項(xiàng)工作中，機(jī)械設(shè)備是影響施工進(jìn)度的一個(gè)重點(diǎn)，因此必須嚴(yán)格按照計(jì)劃準(zhǔn)備設(shè)備，比如空壓機(jī)、風(fēng)槍、機(jī)油、柴油、氧氣、乙炔等材料設(shè)備必須準(zhǔn)備充分，要保證有正常備用設(shè)備材料，以防在施工過(guò)程中有故障或其他原因引起設(shè)備正常工作，影響施工進(jìn)度。同時(shí)在施工前必須做好施工交通組織方案，上報(bào)交警批復(fù)后方可施工。

六、施工工法

●伸縮縫維修更換

2、施工方案

施工順序：交通管制→混凝土鑿除→舊縫拆除→植筋→伸縮縫安裝→鋼筋綁扎、焊接→鋼纖維快干混凝土澆筑→橡膠條安裝 伸縮縫施工具體工藝如下： 2.1、交通管制

伸縮縫施工期間安排專人負(fù)責(zé)交通管制，施工段內(nèi)設(shè)置明顯的交通導(dǎo)向標(biāo)志，確保工程、車輛、人員的安全。安排專人負(fù)責(zé)，并在施工段內(nèi)安有交通管制標(biāo)志牌。施工順序左右幅分開(kāi)施工，左幅

施工左幅交通管制，右幅開(kāi)放交通；右幅施工時(shí)左幅開(kāi)放交通；待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可開(kāi)放交通。作業(yè)區(qū)布臵圖見(jiàn)附件。

現(xiàn)場(chǎng)交通管制作業(yè)按經(jīng)路政、交警部門審批后的方案執(zhí)行，嚴(yán)格規(guī)范操作、擺放，防護(hù)，確保施工期間的交通通暢和施工安全。2.2、混凝土鑿除

鑿除前先放樣劃線標(biāo)識(shí)混凝土鑿除部分，采用CD400型切縫機(jī)沿線切縫，切縫邊口應(yīng)整齊無(wú)缺損，切縫間的瀝青砼用風(fēng)鎬鑿除，混凝土鑿除時(shí)盡量不損傷原預(yù)埋鋼筋，并確?；谆炷翀?jiān)實(shí)，如有基底松散情況，必須清除薄弱基底混凝土；混凝土鑿除后采用空壓氣泵清除槽內(nèi)雜物和浮渣。在混凝土拆除過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：

a、在混凝土拆除過(guò)程中，要做好施工區(qū)域的圍蔽，防止混凝土塊蹦出來(lái)打到旁邊行進(jìn)的車輛，引起交通事故；

b、及時(shí)清理打出來(lái)的混凝土渣，以增設(shè)工作面，加快拆除進(jìn)度； c、及時(shí)將清理出來(lái)的廢渣裝袋，以免污染施工區(qū)域；

d、在舊伸縮縫拆除過(guò)程中，要及時(shí)在縫中塞密折好的舊棉被等，防止混凝土塊掉進(jìn)下面河道，以免引起河道污染或打到下面行駛的船只，造成事故；

e、在鋼筋拆除過(guò)程中，將阻礙伸縮裝置就位的預(yù)留錨筋割除，確保新伸縮裝置可靠就位。對(duì)兩側(cè)橋面鋪裝層預(yù)留的鋼筋及舊伸縮縫預(yù)埋

加固的鋼筋要做好保留工作，不能盲目割除。

2.3、舊縫拆除：原伸縮縫采用氣割方式拆除，吊出施工現(xiàn)場(chǎng)，氣割時(shí)注意原預(yù)埋鋼筋留存焊接工作長(zhǎng)度。

2.4、植筋 新安裝伸縮縫和舊伸縮縫的錨環(huán)位臵不一致，和預(yù)埋鋼筋也一般不對(duì)應(yīng)，需植筋進(jìn)行伸縮縫的固定。植筋位臵根據(jù)到場(chǎng)的伸縮縫錨環(huán)位臵放樣確定，植筋下料長(zhǎng)度現(xiàn)場(chǎng)確定，植入深度按12D控制，具體植筋工藝如下： 植筋工藝 a)鉆孔

在需安裝錨固鋼筋的位臵用記號(hào)筆標(biāo)作出記號(hào)； 用沖擊鉆鉆孔,鋼筋的鉆孔直徑參照相關(guān)的性能指標(biāo)。標(biāo)尺設(shè)定為成孔深度； 初鉆時(shí)要慢,待鉆頭定位穩(wěn)定后,再全速鉆進(jìn)； 成孔盡量垂直于植筋結(jié)構(gòu)平面,鉆孔中若遇到鋼筋是主筋時(shí),必須改孔。鋼筋實(shí)際施工位臵應(yīng)與設(shè)計(jì)位臵誤差不大于3cm。b)清孔、吹孔

植筋孔鉆到設(shè)計(jì)深度后,用刷子刷落孔壁灰渣； 將氣筒導(dǎo)管插入孔底,來(lái)回打氣吹出灰渣，直至孔內(nèi)清潔干燥為止。c)鋼筋處理

對(duì)原有和新設(shè)受力鋼筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理。對(duì)新設(shè)鋼筋應(yīng)檢查鋼筋是否順直。

用鋼絲刷除去銹漬，用乙醉或丙酮清洗干凈，晾干使用，無(wú)銹蝕鋼筋則可不進(jìn)行除銹工序。d)選膠

植筋膠材料采用A級(jí)膠。e)注膠

注膠前,須詳細(xì)閱讀植筋膠使用說(shuō)明書(shū),掌握其正確的使用方法,查看膠的有效期,過(guò)期的堅(jiān)決不能使用； 當(dāng)環(huán)境條件(溫度、濕度)不滿足時(shí),應(yīng)停止施工；檢查鉆孔是否干凈、干燥； f)植入鋼筋

將加工好并除銹后的鋼筋輕砸擊至孔底，鋼筋插入要緩慢，防止粘結(jié)劑在鋼筋的快速擠壓下噴出,造成鋼筋與肢體之間不能完全緊密結(jié)合； 插好固定后的鋼筋不可再擾動(dòng)，待植筋膠固化后再進(jìn)行錨環(huán)焊接及其它各項(xiàng)工作。2.5、安裝新伸縮縫

用吊車或人工將伸縮裝臵放入槽口內(nèi)，注意和舊縫的線條順直，高程一致，并調(diào)整伸縮縫縫寬和原縫一致，位臵準(zhǔn)確，遇有干涉的預(yù)埋筋

可適當(dāng)扳彎。然后，借助鋁合金直尺和塞尺由中間向兩端調(diào)整裝臵的頂面高度，直至比路面低0-2毫米，這時(shí)，如果裝臵的縫隙寬度正好符合要求，即可焊接錨環(huán)和植入鋼筋，順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊，然后檢查都符合要求后，再由中間向兩端滿焊（單面焊），焊完后，割除輔助固定鋼板。

伸縮縫邊梁下面焊接3厘鋼模板。該作用主要是用來(lái)阻擋混凝土，預(yù)防混凝土澆筑時(shí)從邊梁下流出，在鋼模板安裝過(guò)程中，要注意與箱梁的連接，焊接要密實(shí)，不能留空隙，模板同時(shí)還要與豎向鋼筋焊接，以加強(qiáng)模板強(qiáng)度，模板安裝完畢還要用土工布將模板與混凝土接觸面的空隙封閉，以免出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。2.6鋼筋綁扎、焊接和鋼纖維快硬砼澆筑

伸縮縫安裝檢查合格后，綁扎保護(hù)帶鋼筋，注意新設(shè)鋼筋和原鋼筋的連接（單面焊10D，綁扎35D），通長(zhǎng)鋼筋穿在錨環(huán)內(nèi)和植筋或原預(yù)埋筋綁扎，在錨環(huán)上方添加防裂鋼筋網(wǎng)，采用Φ12 150*150鋼筋網(wǎng)片。

鋼纖維快硬砼澆筑，伸縮縫安裝調(diào)平清理完畢，便可進(jìn)行砼澆筑。在砼澆筑過(guò)程中，首先用木板將伸縮縫表面蓋住，以免砼施工污染伸縮縫，然后再下混凝土。本次施工采用雙快混凝土澆注加入低堿型混凝土膨脹劑，混凝土內(nèi)摻銑削型鋼纖維，每立方米鋼纖維含量50kg，為防止硬化鋼纖維混凝土在供貨一小時(shí)必須內(nèi)澆注結(jié)束，多余安全量作廢棄處理?；炷敛捎脙蓚?cè)同步澆筑嚴(yán)密振搗的方法施工，采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，其移動(dòng)間距不超過(guò)振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗要密實(shí)，以混凝土不再下沉至無(wú)氣泡止，做到不漏振也不過(guò)振，在振搗過(guò)程中特別要保證控制箱底砼振搗到位，并且保證密實(shí)。然后用刮杠刮平，用鐵抹子收漿抹面，要求3次收漿，確?；炷撩鏌o(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。

砼養(yǎng)護(hù)3小時(shí)候，清理好場(chǎng)地即可開(kāi)放交通。

注：另半幅伸縮縫工藝參考前半幅施工，在施工過(guò)程中主要是注意兩幅伸縮縫的搭接及焊接工作，確保伸縮縫搭接牢固穩(wěn)定。在整條伸縮縫安裝完畢，將伸縮縫兩段接頭垂直焊接即可安裝連續(xù)密封原件，養(yǎng)護(hù)完畢即可開(kāi)放交通。

七、質(zhì)量控制方法、手段和保證措施

1、建立實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)審批制度：

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)必須有項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目、總工程師認(rèn)真審核簽字，之后再報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表或業(yè)主代表審批，最后按審批意見(jiàn)進(jìn)行修改完善，方可進(jìn)行施工。

2、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗(yàn)收制度

現(xiàn)場(chǎng)施工人員隨時(shí)對(duì)各道工序進(jìn)行檢驗(yàn)，決不能留有隱患，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工，對(duì)工程質(zhì)量有較大影響的環(huán)節(jié)要加強(qiáng)中間檢查和技術(shù)復(fù)核，做好隱蔽工程的檢查，分項(xiàng)工程完成后應(yīng)及時(shí)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

3、技術(shù)質(zhì)量交底制度

由項(xiàng)目部牽頭，組織項(xiàng)目全體管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全“三級(jí)”書(shū)面交底，列出關(guān)鍵工程施工要點(diǎn)。

4、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定制度

嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)”檢驗(yàn)程序（施工作業(yè)隊(duì)和施工員自檢，自檢合格后----報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后----報(bào)監(jiān)理工程師檢查），加大自檢、復(fù)檢力度，真正做到每工班、每道工序都經(jīng)過(guò)檢查且必須合格后方可進(jìn)行下道工序施工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài),做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改，確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。

項(xiàng)目部每一周對(duì)每個(gè)施工隊(duì)施工進(jìn)行抽檢檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令。

5、工程材料管理制度

在施工中嚴(yán)把材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān)：所有進(jìn)場(chǎng)原材料都必須符合設(shè)計(jì)指標(biāo)和規(guī)范要求,具備齊全的產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。工程材料在運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中,不得直接日曬雨淋,樹(shù)脂材料包裝必須完整無(wú)破損,碳纖維材料要避免受潮,樹(shù)脂避免高溫固化變質(zhì),以免影響工程質(zhì)量。

6、計(jì)量器具管理

由于大多數(shù)材料均嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配制，需稱量準(zhǔn)確，所以對(duì)計(jì)量設(shè)備在使用前需進(jìn)行標(biāo)定檢驗(yàn)。

7、自始至終抓好工程質(zhì)檢資料管理，工程與資料基本同步完成。

八、工期進(jìn)度保證措施

施工進(jìn)度控制是關(guān)系到項(xiàng)目能否按合同工期順利竣工的主要目標(biāo)之一,是工程施工控制的重要環(huán)節(jié), ,我們擬采用下列措施來(lái)保障施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。

1、根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃排定的工期和順序,精心組織人員和設(shè)備,合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序,在施工中編排短期施工目標(biāo)計(jì)劃(每周工作計(jì)劃),做到計(jì)劃目標(biāo)的層層分解,互相銜接。

2、每周總結(jié)前周的工作完成情況、分析進(jìn)度實(shí)施偏差的原因,及時(shí)調(diào)整施工力量,把滯后的工作補(bǔ)起來(lái)。

3、及時(shí)、準(zhǔn)確、果斷地做好調(diào)度工作,搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)作和配合,排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾,克服各方面的施工困難,確?？傮w目標(biāo)計(jì)劃的完成。

4、積極調(diào)動(dòng)和組織力量,協(xié)調(diào)材料的采運(yùn),確保各種材料提前到位,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。

九、雨季施工措施

考慮交通安全和材料對(duì)濕度的要求，本工程在惡劣氣候條件（雨、霧、冰、雪、雷電）下不上橋施工。

十、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施

在該工程的施工中，安全工作是重中之重的工作，我公司將遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

1、建立健全安全管理體系網(wǎng)絡(luò)，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)工作，制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)工程的安全工作，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

2、安全施工、文明施工及環(huán)保措施

(1)所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員均須戴安全帽，高空作業(yè)作業(yè)前先系好安全帶。

(2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵施工圍欄隔離措施和醒目警告標(biāo)志，確保施工與周圍互不干擾，保證施工安全順暢進(jìn)行。

(3)全體施工人員嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守當(dāng)?shù)卣鞣N管理?xiàng)l例，遵守公司規(guī)章制度，做到不侵犯當(dāng)?shù)厝罕姷睦?、不擾民。

(4)對(duì)全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，開(kāi)工前進(jìn)行全面的針對(duì)性的安全“三級(jí)”技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。嚴(yán)格遵守施工操作規(guī)程，禁止違章操作和違章指揮，切實(shí)提高全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

(5)建立完善的安全檢查制度；對(duì)安全檢查有時(shí)間、有要求，明確重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)崗位；安全檢查有記錄；對(duì)查出的隱患及時(shí)整改，做到定人、定時(shí)間、定措施。定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，分析安全問(wèn)題,提出安全整改措施。

(6)做好安全管理資料的歸檔，特別是要建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳。項(xiàng)目安全員每周向公司上報(bào)安全生產(chǎn)報(bào)表及安全工作總結(jié)報(bào)告。

(7)施工安全措施

交通安全控制是本項(xiàng)目施工管理的重中之重，項(xiàng)目部將加大投入，確保安全生產(chǎn)

a、通過(guò)與交警、路政部門協(xié)調(diào)、認(rèn)真做好交通管制的準(zhǔn)備與實(shí)施工作。

b、交通管理人員和施工人員配戴醒目標(biāo)志。施工路段按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)臵齊全的標(biāo)志牌,晚間未能撤除的交管區(qū)應(yīng)在前端設(shè)臵標(biāo)志燈車。

c、施工路段作業(yè)完畢滿足通車條件后,精心組織逆著車流方向拆除標(biāo)志、標(biāo)牌。

d、施工現(xiàn)場(chǎng)布臵合理,安排有序,文明施工。所有施工標(biāo)志安全設(shè)施擺放規(guī)范、齊全,標(biāo)志、設(shè)施規(guī)格符合規(guī)范要求,夜間在封閉區(qū)域起點(diǎn)處安設(shè)標(biāo)志燈車。

e、安排專職安全人員進(jìn)行日常巡查,特別是惡劣氣候下將加大巡查密度,防止安全檢查標(biāo)志或安全設(shè)施傾倒、移位、撞壞,對(duì)于傾倒、移位的標(biāo)或安全設(shè)施及時(shí)扶正還原,對(duì)于被撞壞的標(biāo)志或安全設(shè)施及時(shí)更換。

g、對(duì)于在施工中拋濺的物料及時(shí)安排專人進(jìn)行清掃。工程垃圾一日一清, 不亂堆亂。分項(xiàng)工程完工、開(kāi)放交通前,先清場(chǎng)后撤去安全設(shè)施。特別注意：施工時(shí)的腐蝕性材料要杜絕污染，運(yùn)輸車輛及發(fā)電機(jī)要杜絕漏油在路面上，以防止腐蝕瀝青砼，造成質(zhì)量隱患。

h、所有施工的管理人員、施工人員在工地現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一著安全標(biāo)志服、戴標(biāo)志帽,高空作業(yè)時(shí)系好安全帶。工地專職安全員著裝安全服、帶紅袖章、手執(zhí)紅旗指揮現(xiàn)場(chǎng)安全施工。

i、所有參與工程施工的機(jī)械設(shè)備貼反光膜,保持所有運(yùn)輸設(shè)備車況良好,性能穩(wěn)定,并定期或不定期地對(duì)車輛維修保養(yǎng)。所有參與運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)都應(yīng)具有駕駛經(jīng)驗(yàn)和高度的責(zé)任感。

j、運(yùn)輸車輛、施工設(shè)備不亂停亂放,運(yùn)輸車輛確需中途停靠時(shí),按要求靠在硬路肩上或封閉施工區(qū)域內(nèi),并打開(kāi)雙向警示燈、擺放三角形警告標(biāo)志。

(8)施工腳手架在安設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí),必須輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。防止落物傷人。

（9）“管施工的同時(shí)必須管環(huán)?！?。在施工中要杜絕破壞草木植被，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,要制定環(huán)保措施,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令,認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度,并接受當(dāng)?shù)卣碍h(huán)保部門的監(jiān)督。實(shí)現(xiàn)環(huán)保責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理是環(huán)保工作的第一責(zé)任人,同時(shí)要落實(shí)各施工員監(jiān)督管理各工段、工序環(huán)保工作。

第五篇：農(nóng)村公路混凝土路面施工工藝

農(nóng)村公路（水泥混凝土路面）施工工藝、流程

一、施工準(zhǔn)備工作

1、準(zhǔn)備施工機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量檢測(cè)儀器

1）主要機(jī)械（壓路機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、混合料運(yùn)輸車、攪拌機(jī)、振動(dòng)梁、振搗棒、壓紋器等等）的數(shù)量、型號(hào)、性能及配套施工能力應(yīng)滿足施工的最少配置要求，同時(shí)還要求滿足工程進(jìn)度的要求。

2）試試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備應(yīng)能滿足本工程施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的基本要求。

2、對(duì)原材料進(jìn)行源頭控制，按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，報(bào)請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室對(duì)原材料按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，不合格材料不允許進(jìn)場(chǎng)，已進(jìn)場(chǎng)的不合格材料必須清除出場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的原材料必須進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)，主要包括原材料名稱、產(chǎn)地、進(jìn)場(chǎng)日期、數(shù)量、檢驗(yàn)是否合格等。

3、堆料場(chǎng)、拌和場(chǎng)

1）拌和場(chǎng)的粗、細(xì)集料的存放場(chǎng)地必須硬化處理隔水隔泥，隔倉(cāng)并設(shè)有良好的排水設(shè)施。水泥、生石灰、熟石灰分倉(cāng)堆放，生石灰硝化場(chǎng)達(dá)到環(huán)保要求。水泥、石灰、細(xì)集料要求有防雨措施。

2）、拌和場(chǎng)要有明確的水泥混凝土、水泥穩(wěn)定粒料、水泥砂漿、砂灰碎石等混合料配合比牌子，內(nèi)容包括設(shè)計(jì)配合比、施工配合比。

4、混合料組成設(shè)計(jì)、配合比

承包人必須到試驗(yàn)室進(jìn)行混合料的組成設(shè)計(jì)。組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)穩(wěn)定的材料指標(biāo)要求，通過(guò)試驗(yàn)選取合適的集料、水泥和石灰，確定合格的集料配合比、水灰比、坍落度，水泥和石灰劑量和混合料的最佳含水量。合理的混合料配合比必須達(dá)到強(qiáng)度要求，具有較小的溫縮和干縮系數(shù)（現(xiàn)場(chǎng)裂縫較少），施工和易性好（粗集料離析較小）。

5、認(rèn)真檢查每塊模板高度，高度不夠的模板應(yīng)清除出場(chǎng)。

二、試驗(yàn)檢測(cè)

按規(guī)定頻率檢查原材料（砂石級(jí)配、含水量、含泥量、石灰、水泥）、水泥用量、石灰劑量、混合料強(qiáng)度、彎沉、壓實(shí)度、厚度、寬度、平整度、橫坡等。

三、施工過(guò)程控制

（一）、天然級(jí)配砂礫石底基層 A、試鋪試驗(yàn)路段 1．下承層的檢查

天然級(jí)配砂礫石底基層鋪筑前，應(yīng)對(duì)土路基（或片石墊層）的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。

2．通過(guò)試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù) 1）確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。

2）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時(shí)機(jī)及灑水間隔時(shí)間。

3）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。B、施工過(guò)程檢查 1．施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

1）在砂礫石攤鋪前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無(wú)浮土、積水。3）砂礫石攤鋪應(yīng)保證厚度、路拱坡度合格，攤鋪平整度一致。

4）檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。

5）砂礫石的碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁車輛在已完成（但還未板結(jié)）的路段上行駛。

6）碾壓應(yīng)達(dá)到要求壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。2．原材料控制

原材料是控制天然級(jí)配砂礫石底基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保底基層符合質(zhì)量要求，應(yīng)經(jīng)常檢查進(jìn)場(chǎng)砂礫石，控制砂礫石含泥量、級(jí)配，不合格砂礫石堅(jiān)決不允許使用。

3．養(yǎng)生

1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。

2）養(yǎng)生方法：灑水養(yǎng)護(hù)，灑砂碾壓。在板結(jié)、交驗(yàn)前應(yīng)始終保持底基層處于潤(rùn)濕狀態(tài)。

3）底基層板結(jié)前應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗(yàn)

施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：已成型的段落的彎沉、厚度、壓實(shí)度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度。

（二）、水泥穩(wěn)定粒料或石灰穩(wěn)定碎石基層 A、試鋪試驗(yàn)路段 1．下承層的檢查

1）砂灰碎石基層鋪筑前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)對(duì)砂礫石底基層的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。

2）水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石基層施工前，應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤(rùn)。2．通過(guò)試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù) 1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比比例及拌和時(shí)間。2）確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)。

3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。例：碾壓機(jī)械組合：順序、速度、遍數(shù)。養(yǎng)生的方法、時(shí)機(jī)及灑水間隔時(shí)間。

4）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。

5）嚴(yán)格組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序，縮短延遲時(shí)間。B、施工過(guò)程檢查 1．施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

1）應(yīng)在水泥穩(wěn)定粒料或水穩(wěn)碎石攤鋪前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查掛線寬度、高度、線型。

2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無(wú)浮土、積水、表面要灑水濕潤(rùn)。

3）基層混合料攤鋪應(yīng)保證厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度合格，攤鋪平整度一致，接縫平整。

4）檢查攤鋪后粗、細(xì)集料分布情況，如出現(xiàn)細(xì)集料離析現(xiàn)象或局部粗集料“窩”，應(yīng)要求專人適當(dāng)處理。

5）混合料車進(jìn)場(chǎng)后，要有專人指揮停放、卸料。

6）混合料的碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。遵循生產(chǎn)試驗(yàn)段確定的程序與工藝。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。7）碾壓宜在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間下完成，并達(dá)到要求壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。

2．后場(chǎng)質(zhì)量控制

混合料拌和場(chǎng)（后場(chǎng)）是控制水泥穩(wěn)定粒料、砂灰碎石施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確保混合料都符合質(zhì)量要求，應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容：

1）開(kāi)料拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足1-2天的攤鋪用料。

2）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高。實(shí)際的水泥或石灰劑量可以大于混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)確定的水泥或石灰劑量約0.5%。

3）每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，主要檢查配合比、含水量是否變化。4）裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。3．養(yǎng)生

1）每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開(kāi)始覆蓋養(yǎng)生。

2）養(yǎng)生方法：應(yīng)采用草袋或麻布濕潤(rùn)后人工覆蓋在碾壓完成的基層表面。2小時(shí)后再灑水。在7天內(nèi)應(yīng)始終保持基層處于潤(rùn)濕狀態(tài)，至少在15天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。

3）養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗(yàn)

施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：對(duì)已成型的段落的彎沉、厚度、壓實(shí)度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度、。

（三）、水泥混凝土面層 A、試鋪試驗(yàn)路段 1．下承層的檢查 1）水泥混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)水泥穩(wěn)定粒料或砂灰碎石基層的表面進(jìn)行檢查。對(duì)表面的浮土、積水等應(yīng)清除干凈。

2）水泥混凝土澆筑前，應(yīng)保證作業(yè)面表面的濕潤(rùn)。2．通過(guò)試鋪確定以下內(nèi)容，為正式施工提供依據(jù)： 1）驗(yàn)證用于施工的集料配合比比例、水灰比及拌和時(shí)間。2）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。

3）做好鋼筋翻樣，鋼筋制作根據(jù)翻樣圖進(jìn)行制作，要求尺寸、數(shù)量、鋼筋型號(hào)準(zhǔn)確。

4）確定鋼模脫模劑及用量，確定模板固定方式及彎曲度（彎道）、垂直度等，確定拆模、抹光、壓紋、切縫時(shí)間。

5）嚴(yán)格組織拌和、運(yùn)輸、振搗、等工序，縮短延遲時(shí)間。B、施工過(guò)程檢查 1．施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查

1）應(yīng)在水泥混凝土澆筑前，對(duì)放樣進(jìn)行復(fù)核，檢查模板間寬度、模板高度及路拱度、線型。

2）對(duì)施工段落的作業(yè)面表面進(jìn)行檢查，表面要干凈、無(wú)浮土、積水、表面要灑水濕潤(rùn)。

3）混合料車進(jìn)場(chǎng)后，要有專人指揮停放、卸料。

4）振搗棒拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞； 振動(dòng)時(shí)應(yīng)把握尺度，防止漏振和過(guò)振，以徹底搗實(shí)混凝土，但時(shí)間不能太久，以至造成離析。振動(dòng)梁運(yùn)行過(guò)程中不得有空洞、凸起，保證平整度。澆搗過(guò)程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正。混凝土搗實(shí)后24小時(shí)之間，不得受到振動(dòng)。5）吸水完成后立即抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。

6）抹面完成后進(jìn)行表面橫向紋理處理。壓紋時(shí)應(yīng)掌握好砼表面的干濕度，現(xiàn)場(chǎng)檢查可用手試摁砼，確定適當(dāng)后，在兩側(cè)模板上擱置一根槽鋼，提供壓紋器過(guò)往軌道。

7）拆模時(shí)應(yīng)小心，不得損邊掉角。

8）壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面。

9）橫向縮縫切割：橫向施工縫采用鋸縫，縫深7cm，寬5mm。切割時(shí)必須保持有充足的注水，在進(jìn)行中要觀察刀片注水情況。切縫機(jī)開(kāi)始切縫時(shí)間(晝夜平均溫度－5°，開(kāi)始切縫時(shí)間4天；晝夜平均溫度0°，開(kāi)始切縫時(shí)間3天；晝夜平均溫度15°，開(kāi)始切縫時(shí)間2天；晝夜平均溫度20°，開(kāi)始切縫時(shí)間1.5天；晝夜平均溫度≥25°，開(kāi)始切縫時(shí)間1天）。這里的開(kāi)始切縫時(shí)間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時(shí)間。

10）在鋸縫處澆灌瀝青膠泥。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。

2．后場(chǎng)質(zhì)量控制

混合料拌和場(chǎng)（后場(chǎng)）是控制水泥混凝土施工質(zhì)量的關(guān)鍵，為確?；旌狭隙挤腺|(zhì)量要求，應(yīng)主要檢查以下內(nèi)容：

1）開(kāi)料拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足1-2天的攤鋪用料。

2）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配比，外加水及天然含水量的總和要比最佳含水量略高，要嚴(yán)格控制好水灰比。

3）每1-2小時(shí)檢查一次拌和情況，檢查配合比、水灰比是否變化。4）裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。3．養(yǎng)生

1）砼澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)生。

2）養(yǎng)生方法：應(yīng)濕潤(rùn)混凝土，然后人工覆蓋薄膜。在7天內(nèi)加強(qiáng)保濕養(yǎng)生，21天內(nèi)常規(guī)養(yǎng)生。

3）養(yǎng)生期應(yīng)封閉交通，不允許任何車輛通行。C、檢驗(yàn)

施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行檢查：對(duì)已成型的段落的混凝土抗折強(qiáng)度、厚度、平整度、中線平面偏位、縱坡坡度、寬度、橫坡度進(jìn)行抽檢。

1、安裝模板

模板宜采用鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過(guò)±2mm，縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確，企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板±1mm，木模板±2mm。

2、安設(shè)傳為桿

當(dāng)側(cè)模安裝完畢后，即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)，可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔，以便傳力桿穿過(guò)，嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條，按傳力桿位置和間距，在接縫模板下部做成倒U形槽，使傳力桿由此 通過(guò)，傳力桿的兩端固定在支架上，支架腳插入基層內(nèi)。

當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí)，可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板，板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼，將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼，并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r，拆除擋板、橫木及定位模板，設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。

3、攤鋪和振搗

對(duì)于半干硬性現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大板厚度為22～24cm；塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí)，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)3Omin，下層厚度約大于上層，且下層厚度為3/5。每次混凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工，如需中斷，應(yīng)設(shè)施工縫，其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí)，可用平板式振搗器或插入式振搗器。

施工時(shí)，可采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于攤鋪、振搗，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，縮短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1)真空吸水深度不可超過(guò)30cm。

2)真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水時(shí)間以min計(jì)，板厚以cm計(jì))。

3)吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表lmin內(nèi)逐步升高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，計(jì)量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時(shí)，亦逐漸減少真空度，并略提起吸墊四角，繼續(xù)抽吸10～15s，以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。

4)真空吸水后，可用滾杠或振動(dòng)梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平，以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。

4、接縫施工

縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切；也可以在澆筑過(guò)程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。

鋸縫時(shí)，混凝土應(yīng)達(dá)到5～10Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行，也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。

橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成，在條件不具備的情況下，也可在新澆混凝土中壓縫而成。鋸縫必須及時(shí)，在夏季施工時(shí)，宜每隔3～4塊板先鋸一條，然后補(bǔ)齊；也允許每隔3～4塊板先壓一條縮縫，以防止混凝土板未鋸先裂。

橫脹縫應(yīng)與路中心線成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，常用的有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前，應(yīng)使縫壁潔凈干燥，脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。

5、表面修整和防滑措施 水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時(shí)，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤(pán)，即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片，即可進(jìn)行精光。

為了保證行車安全，混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。而抗滑標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)國(guó)際道路會(huì)議路面防滑委員會(huì)建議，新鋪混凝土路面當(dāng)車速為45km/h時(shí)，摩擦系數(shù)最低值為0.45；車速為50km/h時(shí)，摩擦系數(shù)最低值為0.40。其施工時(shí)，可用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷毛，也可用金屬絲梳子梳成深1～2mm的橫槽；目前，常用在已硬結(jié)的路面上，用鋸槽機(jī)將路面鋸成深5～6mm、寬2～3mm、間距2Omm的小橫槽。

6、養(yǎng)護(hù)和填縫

混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14～2ld?；炷烈诉_(dá)到設(shè)計(jì)要求，且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40說(shuō)后，方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù)方法一般有兩種方法: 濕治養(yǎng)生法，這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定強(qiáng)度，用濕麻袋或草墊，或者20～3Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次，使其保持潮濕狀態(tài)。

塑料薄膜養(yǎng)生法，即在混凝土板做面完畢后，均勻噴灑過(guò)氯乙烯等成胰液(由過(guò)氯乙烯樹(shù)脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成)，使形成不透氣的薄膜保持膜內(nèi)混凝土的水分，保濕養(yǎng)生。但注意過(guò)氯乙烯樹(shù)脂是有毒、易燃品，應(yīng)妥善防護(hù)。

封(填)縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行，封縫時(shí)，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。如封縫為脹縫時(shí)，應(yīng)在縫壁內(nèi)涂一薄層冷底子油，封填料要填充實(shí)，夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平，冬天宜稍低于板面。常用的封縫料有兩大類，即: 加熱施工式封縫料 常用的是瀝青橡膠封縫料，也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。

常溫施工式封縫料 主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式封縫料。

目前已廣泛使用滑動(dòng)模板攤輔機(jī)建筑混凝土路面。這種機(jī)械尾部?jī)蓚?cè)裝有模板隨機(jī)前進(jìn)，能兼做攤鋪、振搗、壓人桿件、切縫、整面和刻劃防滑小槽等作業(yè)，可鋪筑不同厚度和寬度的混凝土路面，對(duì)無(wú)筋或配筋的混凝土路面均可使用。這種機(jī)械工序緊湊、施工質(zhì)量高，行駛速度一般為1.2～3.0m/min，每天能鋪筑1600m雙車道路面。