第一篇：水渣場(chǎng)污泥治理方案

反腐倡廉心得

近日公司查處一批貪污腐敗分子，真是大快人心，國家近年下大力氣抓腐敗，企業(yè)也要反腐敗。企業(yè)和國家一樣，如果任由腐敗分子從中作梗，國民經(jīng)濟(jì)衰退，企業(yè)滅亡。當(dāng)前鋼鐵企業(yè)經(jīng)營如此艱難，企業(yè)在下。大力氣搞技改，搞創(chuàng)新，節(jié)能降耗，搞轉(zhuǎn)型。增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。從一分一厘抓起，卻抵不住腐敗分子的一句話，一個(gè)簽字。為達(dá)到一己之私，去損害全公司干部職工的利益，因?yàn)楦瘮》肿悠髽I(yè)倒閉了，公司員工失業(yè)了。當(dāng)前企業(yè)如不加大反腐力度，那下一個(gè)倒閉的企業(yè)就是我們的企業(yè)

高爐一車間

孔衛(wèi)衛(wèi)

20014.7.6

第二篇：渣場(chǎng)料源規(guī)劃方案

大渡河枕頭壩一級(jí)水電站

大壩及發(fā)電廠房工程

（合同編號(hào)：ZTB-SG-2011-002）

渣場(chǎng)料源規(guī)劃方案

批準(zhǔn)：李紅偉

審查：李紅偉

校核：徐曉峰

編制：高文甫

中國水利水電第三工程局有限公司枕頭壩工程施工局

二0一一年十二月十三日

渣場(chǎng)料源規(guī)劃方案

1渣場(chǎng)概況

發(fā)包人提供給本合同工程使用的渣場(chǎng)及有用料堆存場(chǎng)均為江溝渣場(chǎng)，布置于江溝出口段，規(guī)劃儲(chǔ)量為1286萬m3，占地面積67.8萬m2，可滿足本工程使用要求。按照合同文件，江溝渣場(chǎng)于2011年12月移交給我單位運(yùn)行維護(hù)管理。

1、渣場(chǎng)等級(jí)

根據(jù)《水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（DL/T5397-2007）、《水電建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》（DL/T5419-2009）、《防洪標(biāo)準(zhǔn)》及《水電樞紐工程等級(jí)劃分及設(shè)計(jì)安全標(biāo)準(zhǔn)》（DL5180－2003）的有關(guān)規(guī)定，江溝渣場(chǎng)為特大型渣場(chǎng)，建筑物等級(jí)為4級(jí)、渣體穩(wěn)定安全系數(shù)基本組合為1.2，特殊組合為1.1，攔渣設(shè)施抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)基本組合為1.2，特殊組合為1.1。

2、防洪標(biāo)準(zhǔn)

本渣場(chǎng)為特大型渣場(chǎng)，設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取2%~1%，本項(xiàng)目采用下限的2%。

為保證渣體穩(wěn)定及防治水土流失，在渣料與渣場(chǎng)坡面結(jié)合處的山坡坡面上設(shè)置暢通的周邊漿砌石截排水溝。渣體表層排水縱坡1%，匯集渣體表面雨水，引至渣場(chǎng)周邊排水渠道。渣場(chǎng)上部流域內(nèi)的匯水一部分流入公路排水溝；一部分流入渣場(chǎng)周邊排水溝，再由排水溝排至渣場(chǎng)下游；另一部分通過排水涵洞、排水洞排引至渣場(chǎng)下游。

3、排水設(shè)施

渣場(chǎng)排水洞布置在渣場(chǎng)右岸山體內(nèi)，由進(jìn)水口段、隧洞段、出口消能段三部分組成。隧洞段總長1917.84m，平均縱坡i=0.052，排水洞通過設(shè)計(jì)洪水流量時(shí)，排水洞內(nèi)最大流速25.4m/s；排水洞通過校核洪水流量時(shí)，排水洞內(nèi)最大流速26.9m/s。

江溝渣場(chǎng)左岸1＃支溝的排水系統(tǒng)通過采用排水涵洞的方式，最終將溝水匯入渣場(chǎng)排水洞主洞內(nèi)。

渣場(chǎng)周邊排水溝采用梯形斷面，排水溝斷面尺寸為70×80cm（底寬×深），襯砌厚度為40cm，斷面邊坡臨空側(cè)為直立、靠山側(cè)為1:0.3。為避免渣體不均勻沉降造成漿砌石排水溝的破壞，周邊排水溝全部修建在渣體兩側(cè)的山體坡面上。在自然坡比大于5%的地段設(shè)置跌水或陡坡作為周邊排水溝的過渡。在渣場(chǎng)兩端設(shè)積水坑，用于渣場(chǎng)綠化工程取水及排水渠道消能，積水坑尺寸200×200×100cm（長×寬×深），采用漿砌石襯砌，表面采用C20砂漿抹面。

4、擋水設(shè)施

1#擋水壩為江溝主河道的擋水設(shè)施，通過1#擋水壩將江溝渣場(chǎng)上游來水截留匯集，并將水流導(dǎo)入右岸排水洞內(nèi)。1#擋水壩采用土石結(jié)構(gòu)，壩頂高程750.0m，壩頂寬8m，最大壩高32.4m。壩體迎水面坡比均為1：2.25，壩體背水面坡比為1：2.5。

2#擋水壩為1#支溝的擋水設(shè)施，采用漿砌石擋水墻型式，壩頂高程763.0m，壩頂寬2m，最大壩高10m。漿砌石擋水墻采用梯形斷面，壩體迎水面為垂直邊坡，壩體背水面坡比為1：0.68。

5、排水洞出口下游河道防護(hù)工程

為防止排水洞下泄洪水對(duì)江溝兩岸造成沖刷破壞，在消力池尾坎后開始進(jìn)行河道防護(hù)，防護(hù)長度約740m，左岸利用5#公路下?lián)鯄ψo(hù)坡，右岸修筑C15混凝土擋墻護(hù)坡。

上述排水、擋水等設(shè)施均已由其他標(biāo)段建成，并投入使用，我單位只需在汛前對(duì)排水設(shè)施等進(jìn)行清理、疏通。

2渣場(chǎng)料源規(guī)劃

2.1江溝堆渣場(chǎng)目前實(shí)際面貌

根據(jù)合同文件及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，堆渣場(chǎng)目前在樁號(hào)0+150~0+500范圍內(nèi)為棄渣區(qū)和砂礫石填筑區(qū)，棄渣區(qū)填筑平均高程在720m，砂礫石填筑平均高程在735m，在樁號(hào)0+500~0+640范圍內(nèi)為玄武料（有用料）填筑區(qū)，填筑平均高程在742m，樁號(hào)0+1000~0+1200范圍為棄渣區(qū)，平均高程在730m。

2.2本標(biāo)需堆存容量

本標(biāo)需堆存的渣料為壩基開挖料、卡子崗表土剝離棄料。

根據(jù)合同文件：

（1）壩基開挖料包含砂卵礫石料棄料為37萬m3，可利用料為120萬m3；玄武巖料棄料為17萬m3，可利用料為29萬m3。

（2）卡子崗表土剝離棄料約為9.5萬m3（砂卵礫石料）。

以上各種料均按自然方計(jì)算，換算成松方砂卵礫石乘以1.2系數(shù)，玄武巖乘以1.5系數(shù)。

（3）壩基開挖料：砂卵礫石棄料為44.4萬m3，可利用料為144萬m3；玄武巖料棄料為25.5萬m3，可利用料為43.5萬m3。

（4）卡子崗表土剝離棄料約為11.4萬m3。

根據(jù)以上計(jì)算，江溝渣場(chǎng)堆存棄料容量為81.3萬m3，砂卵礫石可利用料容量為144萬m3，玄武巖可利用料容量為43.5萬m3。

2.3江溝渣場(chǎng)堆渣規(guī)劃

渣場(chǎng)規(guī)劃、運(yùn)行維護(hù)主要施工內(nèi)容是對(duì)江溝渣場(chǎng)渣料分區(qū)、有用料及無用料的有序堆放。工程開挖渣料中，部分玄武巖和河床砂卵礫石用于加工混凝土骨料，需要分區(qū)規(guī)劃，兩種料源之間、兩種料源與無用料之間均不得相互摻雜，且應(yīng)保證其回采運(yùn)輸方案的可靠性。因此應(yīng)對(duì)工程開挖渣料進(jìn)行分區(qū)規(guī)劃、堆放。

根據(jù)需堆存容量，結(jié)合目前場(chǎng)地實(shí)際面貌，通過計(jì)算場(chǎng)地面積及測(cè)量實(shí)測(cè)斷面，將本渣場(chǎng)規(guī)劃為4大區(qū)域：

（1）

樁號(hào)0+150~樁號(hào)0+350為棄渣區(qū)，場(chǎng)地面積為5.55萬m2，規(guī)劃堆渣

81.3萬m3，高度為EL720~EL735。

（2）

樁號(hào)0+350~樁號(hào)0+500為砂卵礫石有用料填筑Ⅰ區(qū)，場(chǎng)地面積為4.74

萬m2，規(guī)劃堆渣17.1萬m3，規(guī)劃堆渣高度為EL735~EL739。

（3）

樁號(hào)0+500~樁號(hào)0+660為玄武巖有用料填筑區(qū)。其中樁號(hào)0+550~樁

號(hào)0+640已經(jīng)填筑至EL742高程，該區(qū)域場(chǎng)地面積為2.15萬m2，規(guī)劃堆渣高度為EL742~EL760，可容納38.7萬m3；樁號(hào)0+640~樁號(hào)0+660按照測(cè)量實(shí)測(cè)斷面，堆渣至EL760高程，可容納7.6萬m3；該區(qū)域總共可容納46.3萬m3。

（4）

樁號(hào)0+660~樁號(hào)0+1000為砂卵礫石有用料填筑Ⅱ區(qū)。其中樁號(hào)

0+660~樁號(hào)0+800填筑至EL760高程，按照測(cè)量實(shí)測(cè)斷面，可容納64.2萬m3；樁號(hào)0+800~樁號(hào)0+1000堆渣高程EL730至EL760臺(tái)階狀，按照測(cè)量實(shí)測(cè)斷面，可容納62.7萬m3；該區(qū)域總共可容納126.9萬m3。

根據(jù)以上規(guī)劃，棄渣區(qū)可滿足81.3萬m3棄料堆存；玄武巖有用料填筑區(qū)可滿足43.5萬m3玄武巖有用料堆存；砂卵礫石填筑Ⅰ、Ⅱ區(qū)共存144萬m3，在堆渣前將樁號(hào)0+660~樁號(hào)0+700之間江南公司未完全回采的玄武巖倒運(yùn)至樁號(hào)0+550~樁號(hào)0+660范圍內(nèi)。

堆渣設(shè)計(jì)坡比1:1.5。由于渣場(chǎng)堆渣高度較大，為保證渣體邊坡的穩(wěn)定和安全，同時(shí)便于渣體坡面削坡開級(jí)、施工機(jī)械運(yùn)行、坡面維護(hù)等，在渣體坡面上設(shè)置馬道，馬道寬3～5m，相鄰馬道高差10~20m。

江溝渣場(chǎng)規(guī)劃具體見江溝堆料棄渣場(chǎng)規(guī)劃平面圖。

3渣場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)管理

3.1渣場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路

渣場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路將根據(jù)堆渣方式形成的臺(tái)階形成“之”形道路，同時(shí)結(jié)合進(jìn)往渣場(chǎng)的5#公路進(jìn)行合理布置，滿足運(yùn)輸料渣車輛的進(jìn)出渣場(chǎng)的需要。臨時(shí)施工道路寬度為10m，坡度控制在12%以內(nèi)。

1、出渣道路

渣場(chǎng)移交給我單位后，我單位先對(duì)已有的低線出渣道路、江溝左岸出渣道路進(jìn)行修整維護(hù)。

前期主要使用渣場(chǎng)低線出渣道路，道路布置為：左岸壩基開挖料—2#公路—5#公路638高程處—江溝低線出渣道路（D1—D2）—江溝左岸出渣道路。

后期出渣道路在砂礫石填筑Ⅱ區(qū)出口處填筑至730高程后，將渣場(chǎng)內(nèi)高線出渣道路（G1—G2）恢復(fù)，使用高線出渣道路出渣，道路布置為：壩基開挖料—2#公路—5#公路720高程處—江溝高線出渣道路（G1—G2）—江溝左岸出渣道路。

在整個(gè)渣場(chǎng)堆渣過程中，江溝左岸出渣道路隨著填筑高程的升高而抬高

2、回采道路

回采道路在原道路的基礎(chǔ)上形成，渣場(chǎng)內(nèi)對(duì)堆渣完成后的左岸出渣道路進(jìn)行適當(dāng)修整，道路布置為：江溝左岸出渣道路—回采道路（H1—H2）至初碎平臺(tái)。

道路布置見江溝堆料棄渣場(chǎng)道路布置圖。

3.2堆渣場(chǎng)地清理

渣場(chǎng)填渣前進(jìn)行植被清理，清理將采用挖掘機(jī)和自卸汽車相結(jié)合，并輔助以人工。

1、清理填渣范圍內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理人指明的其它有礙物。

2、注意保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被，避免施工造成清理區(qū)域附近林業(yè)資源的毀壞，以及對(duì)環(huán)境保護(hù)造成不良影響。

3、對(duì)于場(chǎng)地清理范圍內(nèi)砍伐的成材或清理獲得具有商業(yè)價(jià)值的材料按監(jiān)理人指示，將其運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。

4、對(duì)于無價(jià)值可燃物，盡快將其焚毀。在焚毀期間，將采取必要的防火措施。

5、對(duì)于無法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，將按監(jiān)理人指定的地區(qū)進(jìn)行掩埋。掩埋物不妨礙自然排水或污染河川。

3.3有序堆放渣料

堆渣現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌、指示牌，嚴(yán)格按照監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工措施計(jì)劃所規(guī)定的堆渣地點(diǎn)、范圍和堆渣方式進(jìn)行堆存。加強(qiáng)開挖現(xiàn)場(chǎng)和渣場(chǎng)通訊聯(lián)系，對(duì)運(yùn)料渣的運(yùn)輸車輛統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)和管理，分類、分序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝卸料渣，將可利用渣料和棄料分類堆存在渣場(chǎng)。同時(shí)采取專項(xiàng)防護(hù)措施保持可利用渣料堆體的邊坡穩(wěn)定，結(jié)合渣場(chǎng)系統(tǒng)排水布置一定的排水措施，防止利用料渣與棄料混雜和損失。

3.4渣場(chǎng)運(yùn)行管理措施

1、在渣場(chǎng)布置2個(gè)3m×6m移動(dòng)式值班室，并派專人負(fù)責(zé)渣場(chǎng)的管理。開工后，項(xiàng)目部將專門派人負(fù)責(zé)指揮運(yùn)渣車輛按要求棄渣，指揮渣場(chǎng)的平整和渣場(chǎng)的道路修筑，在監(jiān)理人員的協(xié)調(diào)下統(tǒng)一管理渣場(chǎng)各方面的工作。

2、棄渣體應(yīng)在指定場(chǎng)地范圍內(nèi)棄放，嚴(yán)禁隨意拋灑；棄放時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)體型分層堆放，嚴(yán)禁從上往下隨意傾倒。

3、渣體棄放完畢后，頂部應(yīng)按設(shè)計(jì)圖所標(biāo)示的排水方向做平整處理，并保證渣頂部排水順暢。

4、左右岸排水系統(tǒng)以維持原狀，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查力度，對(duì)渣場(chǎng)左岸公路內(nèi)側(cè)排水溝、截水溝等排水設(shè)施及時(shí)疏導(dǎo)。

5、對(duì)施工臨時(shí)道路及時(shí)維護(hù)，保證運(yùn)輸車輛的安全和運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ā?/p>

6、加強(qiáng)供電設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保夜間照明設(shè)施運(yùn)行正常。

4施工質(zhì)量、安全和環(huán)境保證措施

1、施工中嚴(yán)格按照監(jiān)理人批準(zhǔn)的施工措施計(jì)劃所規(guī)定的堆渣地點(diǎn)、范圍和堆渣方式進(jìn)行堆存，堆渣現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌、指示牌。

2、各類車輛按周期保養(yǎng)維修處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，不帶病運(yùn)行，嚴(yán)禁人料混載，嚴(yán)禁超載、超高運(yùn)輸，裝碴時(shí)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。

3、作好夜間施工安全保護(hù)，作業(yè)區(qū)、施工道路、臨時(shí)設(shè)施、生活區(qū)應(yīng)有足夠的照明度，保證施工安全。

4、渣場(chǎng)設(shè)置各類宣傳標(biāo)志、警示牌、警示燈等，標(biāo)志醒目，按規(guī)定張掛。

5、為保證渣場(chǎng)的空氣清新，減少粉塵對(duì)人體危害，做到渣場(chǎng)文明施工，每天三班進(jìn)行日常維護(hù)，采用5t灑水汽車灑水除塵。

第三篇：水渣市場(chǎng)報(bào)告

關(guān)于水渣的市場(chǎng)報(bào)告

1產(chǎn)品概述：

水渣是把熱熔狀態(tài)的高爐渣置于水中急速冷卻的過程中產(chǎn)生的微小顆粒，生產(chǎn)工藝主要有渣池水淬或爐前水淬兩種方式。水渣作建材用于生產(chǎn)水泥和混凝土，由于水渣具有潛在的水硬膠凝性能，在水泥熟料、石灰、石膏等激發(fā)劑作用下，可以作為優(yōu)質(zhì)的水泥原料，可制成：礦渣硅酸鹽水泥、石膏礦渣水泥、石灰礦渣水泥、礦渣磚、礦渣混凝土等。

根據(jù)該貨特性，其本身是作為礦渣粉生產(chǎn)的主要原料，通過球磨機(jī)研磨后就是礦渣粉。另一用途該貨主要銷售水泥廠，水泥廠將其與水泥原料石灰、孰料、石膏共同研磨增加水泥強(qiáng)度，降低生產(chǎn)成本。

2京唐港水渣價(jià)格構(gòu)成：

貨價(jià)20元

陸運(yùn)集港 20元

京唐港港雜 18元

人工成本、貿(mào)易利潤 5-7元京唐港平艙報(bào)價(jià)63-65元 目前到山東地區(qū) 海運(yùn)費(fèi)17-18元/噸 目的港港雜11.5元/噸山東到港價(jià)74.5元

目前 山東萊鋼報(bào)價(jià)84濟(jì)鋼報(bào)價(jià)85有價(jià)格差額且當(dāng)?shù)刎浽词袌?chǎng)被控制 沒有渠道拿貨所以形成貿(mào)易

3唐山周邊供貨渠道：

唐鋼、中厚板、德龍、遷安首鋼、曹妃甸首鋼、古冶不銹鋼、遷安松汀、津安、榮信、鑫達(dá)、昌黎安豐等鋼廠

4唐山市場(chǎng)銷售：

本產(chǎn)品當(dāng)?shù)毓?yīng)下游研磨礦渣粉和水泥廠，銷售占產(chǎn)量60%，其余40%走海運(yùn)發(fā)貨。京唐港、曹妃甸、秦皇島都有發(fā)貨。京唐港地區(qū)運(yùn)作海運(yùn)銷售的貿(mào)易商主要有四家：

兄弟商貿(mào)有限公司

公司所在地灤南，采購灤南華瑞的水渣。主要發(fā)往山東、廣州等地。日集港在3000-5000噸，近期發(fā)貨3萬噸，目的地廣州。

秦皇島誠榮商貿(mào)有限公司

公司所在地秦皇島，在京唐港新設(shè)有辦事處。采購遷安津安、中厚板、德龍的水渣。主要發(fā)往山東、福建、廣州等地，日集港在5000-6000噸，近期發(fā)貨4萬噸，兩船，目的港福建。

豐潤鼎盛科技有限公司

公司所在地唐山豐潤新區(qū)，主要采購中厚板、古冶、唐鋼的水渣。發(fā)往山東、廣州。日集港在3000噸，近期為走貨。

唐山豐潤紫星緣商貿(mào)有限公司，所在地唐山豐潤，采用包爐方式在昌黎安豐鋼廠的水渣。發(fā)往山東、廣州、浙江。日集港量在2500-3000噸，4月初走了一批山東。

業(yè)務(wù)分析

該貿(mào)易的促成主要體現(xiàn)在地區(qū)價(jià)格差，信息不對(duì)等的基礎(chǔ)上，通過核算運(yùn)輸成本促成最終貿(mào)易。整條門到門的運(yùn)輸鏈條中，出現(xiàn)三方客戶被分為三段。目前三方分別做門到港，港到港，港到門，各環(huán)節(jié)由貿(mào)易商把控信息。具體分析：唐山地區(qū)貿(mào)易商從鋼廠拿到貨，發(fā)往港口，交付港雜費(fèi)，給外地采貨商報(bào)盤平艙價(jià)。外地采貨商自己找船到京唐港裝貨，貨到目的港采貨商交付港雜費(fèi)卸貨。目的港附近水泥廠實(shí)際使用者到港里提貨或由采貨商直接運(yùn)送貨物到工廠。

應(yīng)對(duì)的報(bào)價(jià)模式：目前對(duì)發(fā)貨人宣傳走集裝箱港雜比港務(wù)局每噸便宜2元，港雜費(fèi)16元。該費(fèi)用作為裝箱費(fèi)使用。對(duì)訂船的采貨商宣傳集裝箱海運(yùn)費(fèi)與散貨持平，山東口岸（萊州、龍口、威海）含到港港雜每噸30元帶票。涉及送貨問題，采貨商對(duì)實(shí)際購買客戶信息相對(duì)保密，不愿透露具體地址。宣傳其他優(yōu)勢(shì)全程運(yùn)輸帶票，可抵稅。集裝箱運(yùn)輸無損耗，重量可控。集裝箱船舶不壓港，直航直靠。

其他

水渣的淡旺季隨著水泥的市場(chǎng)變化存在，現(xiàn)階段為水渣的發(fā)貨旺

季，價(jià)格攀升一漲再漲。春冬季節(jié)為該貨種的淡季，屆時(shí)海運(yùn)基本停運(yùn)，水渣多用于生產(chǎn)礦渣粉或直接作為建材下腳料銷售。

以上為近期一階段對(duì)該貨物的了解，在下面的工作中會(huì)繼續(xù)給予關(guān)注，及時(shí)掌握該貨物市場(chǎng)動(dòng)態(tài)及發(fā)貨動(dòng)向，爭(zhēng)取早日轉(zhuǎn)成集裝箱業(yè)務(wù)。

唐山外貿(mào)業(yè)務(wù)部2011年5月20日

第四篇：水渣購銷協(xié)議書

水渣購銷協(xié)議書

甲方：簽訂地點(diǎn)：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，雙方同意就甲方高爐生產(chǎn)的附屬產(chǎn)品—水渣購銷事宜，達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方附屬產(chǎn)品—水渣銷售給乙方，乙方向甲方交付押金人民幣伍拾萬元整。

二、水渣訂價(jià)：依據(jù)市場(chǎng)情況和參考周邊企業(yè)水渣訂價(jià)情況，甲方在每月1日與15日兩次實(shí)行水渣訂價(jià)，并以電傳或短信形式通知乙方，若有異議雙方可協(xié)商解決。

三、本協(xié)議期限為6個(gè)月，自2013年1月1日至2013年6月30日止。

四、水渣拉運(yùn)安排方式：每月拉運(yùn)天數(shù)由甲方銷售部提前安排短信通知，每天拉運(yùn)時(shí)間從5點(diǎn)至24點(diǎn)，乙方應(yīng)服從甲方臨時(shí)排班變化安排，否則甲方有權(quán)每次處罰人民幣伍仟元整，每天拉運(yùn)時(shí)乙方應(yīng)安排車輛及人員在甲方公司內(nèi)及時(shí)拉運(yùn)，如有非乙方車輛拉運(yùn)水渣甲方楷不負(fù)責(zé)。

五、貨款交付方式：當(dāng)輪到乙方拉運(yùn)水渣時(shí)，乙方應(yīng)提前向甲方交足水渣貨款，每月欠款不得超過伍萬元整并在下月初對(duì)賬后立即付清，欠款超過伍萬元整甲方有權(quán)向乙方加收超過部分欠款折成噸數(shù)后每噸3元的滯納金，乙方應(yīng)在3日內(nèi)交付給甲方滯納金后才能繼續(xù)拉運(yùn)水渣。

六、違約責(zé)任：乙方不得無故不向甲方繳足貨款，不得無故不拉運(yùn)水渣導(dǎo)致甲方增加場(chǎng)地堆放并間接影響生產(chǎn)，否則將處罰人民幣貳萬元整，如甲方因設(shè)備原因達(dá)不到平均產(chǎn)量則不在處罰范圍，乙方車輛在裝好水渣后應(yīng)立即去磅房過磅，如有在廠區(qū)逗留放水，每車次處罰人民幣壹仟元整，乙方違反上述第四、五條約定也屬違約，乙方違約時(shí)甲方有權(quán)按照協(xié)議約定處以罰金并在押金中扣除，乙方應(yīng)補(bǔ)齊押金后才能繼續(xù)拉運(yùn)水渣，如情節(jié)嚴(yán)重甲方有權(quán)隨時(shí)單方面終止本協(xié)議。

七、乙方車輛進(jìn)廠車間須遵守甲方廠規(guī)，按廠方指定路線行駛，出廠前須加蓋篷布，禁止拋灑，做好環(huán)保事宜。

八、其他約定：

1、本協(xié)議到期時(shí)，若由于甲方未建立水渣加工廠或不具備生產(chǎn)條件時(shí)，甲方認(rèn)為乙方在協(xié)議期內(nèi)正確履行約定，乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

2、本協(xié)議到期時(shí)，若因故無法續(xù)約，甲方在與乙方賬目清算后10個(gè)工作日內(nèi)退還乙方押金。

3、本協(xié)議未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商后可另訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

九、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方全部押金后生效。

十、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

簽訂時(shí)間：年月日

第五篇：渣場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案

渣場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案

PVC分廠 二零零六年

（事故處理實(shí)施細(xì)則）1總則

1.1編制目的

制定應(yīng)急預(yù)案的目的是提高分廠應(yīng)對(duì)渣場(chǎng)突發(fā)安全事件的防范和處置的能力，建立統(tǒng)一、快速、協(xié)調(diào)、高效的應(yīng)急處置機(jī)制，明確各級(jí)各部門的任務(wù)和職責(zé)，確保各司其職，各盡其責(zé)，避免或最大限度地減輕渣場(chǎng)安全突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《尾礦庫安全技術(shù)規(guī)程》、以及《陜西省尾礦庫監(jiān)督管理?xiàng)l例》的要求，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

1.3.1 尾礦庫跨壩 1.3.2 洪水漫頂

1.3.3 水位超警戒線

1.3.4 排洪設(shè)施損毀、排洪系統(tǒng)堵塞 1.3.5壩坡深層滑動(dòng) 1.3.6防震抗震 1.4工作原則

1.4.1以人為本、減少危害的原則。在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行行政首長負(fù)責(zé)制，條塊結(jié)合，切實(shí)履行政府賦予的職能，把保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大限度地減少突發(fā)性渣場(chǎng)大壩垮壩造成的危害。

1.4.2居安思危、預(yù)防為主的原則。高度重視渣場(chǎng)安全工作，防患于未然。增強(qiáng)憂患意識(shí)，堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)性渣場(chǎng)垮壩的各種準(zhǔn)備工作。

1.4.3統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制，實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮分廠及各相關(guān)部門的應(yīng)急作用。組織體系

2.1 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

按照主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的要求, 根據(jù)分級(jí)分部門負(fù)責(zé)的原則,分廠成立突發(fā)性水庫安全事件的應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組是分廠處置突發(fā)性渣場(chǎng)安全事件的協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)渣場(chǎng)的突發(fā)性安全事件的應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的啟動(dòng)和實(shí)施的決策與組織領(lǐng)導(dǎo)。

2.2 工作機(jī)構(gòu)

2.2.1成立應(yīng)急救援指揮部 總指揮：朱桂香

副總指揮：楊師有、張慶、孫西林、鄭廣賢

成員：溫銀華、劉繼梅、李平、李程、陳海印、趙旭、董軍朝、樊秦生、伏瑞甫、楊瑞忍。

2.2.2 指揮部職責(zé)：

（1）發(fā)生重大事故時(shí)，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處理的指揮，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作發(fā)布或解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)。

（2）組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。（3）向上級(jí)匯報(bào)和向相鄰單位通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

（4）組織生產(chǎn)自救，以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn)、工作秩序。2.2.3 成員職責(zé)

應(yīng)急救援指揮部下設(shè)三個(gè)專業(yè)組（1）現(xiàn)場(chǎng)指揮專業(yè)組： 成員：朱桂香、鄭廣賢、張慶。

職責(zé)：負(fù)責(zé)一旦發(fā)生事故時(shí)的全分廠應(yīng)急救援的組織和指揮、協(xié)調(diào)工作。

（2）現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、監(jiān)控、救護(hù)專業(yè)組

成員：溫銀華、李程、陳海印、劉繼梅、趙旭、董軍朝、伏瑞甫、楊師有。

職責(zé)：負(fù)責(zé)警戒線的劃定，人員撤離方向，火源控制及現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，并及時(shí)通知急救醫(yī)療室聯(lián)系救護(hù)車。

（3）后勤保障組：

孫西林、李平、、楊瑞忍、樊秦生。

職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)的物質(zhì)供應(yīng)、后勤保障工作。3 運(yùn)行機(jī)制

全分廠建立起對(duì)突發(fā)渣場(chǎng)安全事件的預(yù)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)告、應(yīng)急處置、恢復(fù)重建及調(diào)查評(píng)估等運(yùn)行機(jī)制。

3.1事故預(yù)警及報(bào)告

渣場(chǎng)工段負(fù)責(zé)渣場(chǎng)的日常運(yùn)行與管理，對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)性渣場(chǎng)安全事件要及時(shí)進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。預(yù)測(cè)信息的報(bào)告逐級(jí)上報(bào)的原則進(jìn)行。根據(jù)可能發(fā)生安全事件的規(guī)模、影響范圍和可能造成的危害以及起始時(shí)間、應(yīng)采取的措施等，由預(yù)測(cè)后崗位當(dāng)班人員立即向分廠指揮部及調(diào)度室匯報(bào)事故的發(fā)生情況，指揮部組織相關(guān)人員及時(shí)分析，判斷事故發(fā)生原因，有條有理地統(tǒng)一指揮事故處理措施，如分廠不能及時(shí)處理時(shí)，上報(bào)公司啟動(dòng)公司應(yīng)急救援體系。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)處理事故人員必須佩戴好防護(hù)用品。

3.2應(yīng)急響應(yīng)

指揮部主要通過電話、對(duì)講機(jī)（手機(jī)）進(jìn)行事故報(bào)警、調(diào)查、指揮并借此向公司發(fā)布求救信號(hào)。

公司調(diào)度室：6219001

6219011 分廠指揮部：6219088 公司醫(yī)務(wù)室：6219120 *** 公司火警： 0119 報(bào)警電話： 119 3.3應(yīng)急處置

突發(fā)性渣場(chǎng)安全事件發(fā)生后，渣場(chǎng)工段要立即采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織開展應(yīng)急救援工作，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門。

分廠接到報(bào)告后，要及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，如情況屬實(shí)，立即向公司進(jìn)行預(yù)警報(bào)告，同時(shí)分廠應(yīng)急救援指揮部到現(xiàn)場(chǎng)審核并提出應(yīng)急搶險(xiǎn)方案,公司再根據(jù)可能發(fā)生（或已發(fā)生）的險(xiǎn)情等級(jí)啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。3.3.1制定并組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援方案，防止引發(fā)次生、衍生災(zāi)害。渣場(chǎng)發(fā)生重大險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)急救援指揮部要迅速組織隊(duì)伍搶險(xiǎn)，盡力避免垮壩惡性事件發(fā)生。

3.3.2需要多個(gè)部門共同參與處置的突發(fā)性渣場(chǎng)安全事件，應(yīng)急救援指揮部可以應(yīng)立即上報(bào)公司，由公司啟動(dòng)應(yīng)急救援體系。

3.3.3及時(shí)向公司報(bào)告應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況；

3.3.5研究處置其他重大事項(xiàng)。3.4應(yīng)急狀態(tài)

發(fā)生或者即將發(fā)生突發(fā)性渣場(chǎng)安全事件，采取一般措施無法控制和消除其嚴(yán)重社會(huì)危害，立即上報(bào)公司。

3.5恢復(fù)與重建 3.5.1善后處置

事發(fā)地后要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好善后處置工作。保證渣場(chǎng)工段正常值班。

3.6.2調(diào)查與評(píng)估

應(yīng)急救援指揮部要對(duì)突發(fā)性渣場(chǎng)安全事件原因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，并向公司作出報(bào)告。

3.6.3恢復(fù)重建

恢復(fù)重建由渣場(chǎng)工段負(fù)責(zé)。需要公司援助的，由應(yīng)急救援指揮部作出計(jì)劃，向公司提出請(qǐng)求，獲得批準(zhǔn)后（包括省級(jí)及國家援助）組織實(shí)施。

4監(jiān)督管理 4.1預(yù)案演練

應(yīng)急救援指揮部協(xié)調(diào)有關(guān)人員制訂應(yīng)急演練計(jì)劃并定期組織演練。

4.2宣傳和培訓(xùn)

應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一組織的培訓(xùn)大綱和教材，編印渣場(chǎng)突發(fā)安全事件預(yù)案，廣泛宣傳渣場(chǎng)應(yīng)急知識(shí)以及預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識(shí)，增強(qiáng)員工的憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。

應(yīng)急救援指揮部要對(duì)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和應(yīng)急管理人員有計(jì)劃地進(jìn)行培訓(xùn)，提高其專業(yè)技能。

4.3責(zé)任與獎(jiǎng)懲

水庫突發(fā)安全事件應(yīng)急處置工作實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。對(duì)突發(fā)水庫安全事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)典型要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)遲報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)和漏報(bào)突發(fā)水庫安全事件的重要情況或者應(yīng)急管理工作中有失職、瀆職行為的，依法對(duì)有關(guān)責(zé)任人給予處分；構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

5附則 5.1預(yù)案管理

本預(yù)案由PVC分廠制定，并實(shí)際情況變化，及時(shí)修訂本預(yù)案。