第一篇：船舶油污水,供油安全承諾書(shū)

安全承諾書(shū)

茲有xxxxx公司承接xx籍“xxxxxxxxx”輪xxxx工程，該船xxxxx需要處理，我公司準(zhǔn)備接受船xxxx

具體的操作方案如下：

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，專(zhuān)題討論安全防污染措施及應(yīng)急計(jì)劃。

二、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好作業(yè)前的申報(bào)工作，辦妥相關(guān)手續(xù)。

三、做好充分準(zhǔn)備，落實(shí)好人員，裝備，防污染物資及器材等。

四、作業(yè)前仔細(xì)檢查油船的消防和防污染設(shè)施，仔細(xì)檢查輸油管是否完好，是否經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格。

五、做好防污染措施

1、小船/大船漏水孔用木塞塞好；

2、小船/大船作業(yè)點(diǎn)備好，足夠的吸油棉、消油劑；

3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)備好救生衣、安全帶。

4、雙方船舶系泊妥當(dāng),接地良好.雙方派人做好準(zhǔn)備工作,管路接好.5、雙方檢查確認(rèn),準(zhǔn)備工作已妥,管路檢查無(wú)泄露后,開(kāi)始作業(yè).6、在施工過(guò)程中,雙方均派專(zhuān)人巡回檢查,直至作業(yè)結(jié)束.7、作業(yè)過(guò)程中，船/船作業(yè)人員高頻統(tǒng)一頻道做到通訊暢通。

8、結(jié)束后撤除管路,雙方檢查確認(rèn)后撤除防污染設(shè)備和消防設(shè)備.9、做好清艙前備好消防器材，做好通風(fēng)、測(cè)氧測(cè)爆工作。合格方可進(jìn)行作業(yè)。

10、作業(yè)人員著防靜電服裝，使用海事規(guī)定工具，乘坐交通艇有序登船。

六、作業(yè)時(shí)安排經(jīng)過(guò)海事部門(mén)培訓(xùn)的熟練工人操作。固定牢接受油輪，接好輸油管。整個(gè)過(guò)程需要專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

七、作業(yè)結(jié)束后及時(shí)清理作業(yè)區(qū)域。

八、以上內(nèi)容我公司層層落實(shí)嚴(yán)格把關(guān)，如在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)因我們管理、操作不當(dāng)，引起安全、污染、爆炸事故所產(chǎn)生的后果本公司承擔(dān)。

xxx公司

2xxx年x月x日

第二篇：船舶油污水供油安全承諾書(shū)

具體的操作方案如下：

一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，專(zhuān)題討論安全防污染措施及應(yīng)急計(jì)劃。

二、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好作業(yè)前的申報(bào)工作，辦妥相關(guān)手續(xù)。

三、做好充分準(zhǔn)備，落實(shí)好人員，裝備，防污染物資及器材等。

四、作業(yè)前仔細(xì)檢查油船的.消防和防污染設(shè)施，仔細(xì)檢查輸油管是否完好，是否經(jīng)過(guò)檢測(cè)合格。

五、作業(yè)時(shí)安排經(jīng)過(guò)海事部門(mén)培訓(xùn)的熟練工人操作。固定牢接受油輪，接好輸油管。整個(gè)過(guò)程需要專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

六、作業(yè)結(jié)束后及時(shí)清理作業(yè)區(qū)域。

七、以上內(nèi)容我公司層層落實(shí)嚴(yán)格把關(guān)，如在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)因我們管理、操作不當(dāng)，引起安全、污染、爆炸事故所產(chǎn)生的后果本公司承擔(dān)。

八、做好防污染措施

1、小船/大船漏水孔用木塞塞好;

2、小船/大船作業(yè)點(diǎn)備好，足夠的吸油棉、消油劑;

3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)備好救生衣、安全帶。

4、雙方船舶系泊妥當(dāng),接地良好.雙方派人做好準(zhǔn)備工作,管路接好.5、雙方檢查確認(rèn),準(zhǔn)備工作已妥,管路檢查無(wú)泄露后,開(kāi)始作業(yè).6、在施工過(guò)程中,雙方均派專(zhuān)人巡回檢查,直至作業(yè)結(jié)束.7、作業(yè)過(guò)程中，船/船作業(yè)人員高頻統(tǒng)一頻道做到通訊暢通。

8、結(jié)束后撤除管路,雙方檢查確認(rèn)后撤除防污染設(shè)備和消防設(shè)備.9、做好清艙前備好消防器材，做好通風(fēng)、測(cè)氧測(cè)爆工作。合格方可進(jìn)行作業(yè)。

10、作業(yè)人員著防靜電服裝，使用海事規(guī)定工具，乘坐交通艇有序登船。

xxx公司

2xxx年x月x日

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第三篇：船舶垃圾油污水接收處理協(xié)議

船舶垃圾油污水接收處理協(xié)議

委托方；（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）受托方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)水污染防治法》，加強(qiáng)長(zhǎng)江船舶污染水域管理，創(chuàng)建清潔、安全的長(zhǎng)江水域環(huán)境，積極倡導(dǎo)節(jié)能減排，加強(qiáng)船舶生產(chǎn)、營(yíng)運(yùn)中的污油水管理。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方就所屬船舶或躉船的垃圾油污水交由乙方接收處理。達(dá)成如下協(xié)議：

一、委托事項(xiàng)

1、甲方所屬的船舶或躉船 艘。

2、乙方安排“ ”或“ ”接收船舶定點(diǎn)在 水域接收處理甲方所屬船舶或躉船產(chǎn)生的垃圾油污水等污染物。

3、乙方按照實(shí)際接收垃圾油污水的數(shù)量并提供由海事部門(mén)簽發(fā)的《船舶殘油（油污水）接收處理證明》和相關(guān)有效的接收單據(jù)。

二、接收方式

1、甲方將船舶生產(chǎn)、營(yíng)運(yùn)中產(chǎn)生的垃圾油污水集中存放，以便于乙方接收處理。

2、甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方需要進(jìn)行垃圾油污水接收處理的船名和預(yù)計(jì)到港的時(shí)間或者固定的躉船。

3、乙方接到甲方通知后立即做好接收垃圾油污水的安排，并在24小時(shí)內(nèi)完成接收，不得延誤；如遇惡劣氣況需提前通報(bào)甲方協(xié)商解決。

4、垃圾油污水處理作業(yè)過(guò)程中，甲方所屬船舶或躉船需指派人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助和監(jiān)督，防止污染事件發(fā)生。

三、權(quán)利與義務(wù)

1、甲乙雙方分別建立垃圾油污水接收的登記臺(tái)帳，以便海事、環(huán)保部門(mén)檢查。

2、乙方接收的垃圾油污水按照海事、環(huán)保部門(mén)的要求進(jìn)行處理，不得造成二次污染。乙方在接收處理垃圾油污水過(guò)程中，造成二次污染，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、垃圾油污水接收處理費(fèi)用按結(jié)算，甲方每年向乙方支付人民幣（）元。

4、付款方式：本協(xié)議簽定后十日內(nèi)，甲方向乙方一次性支付全年垃圾油污水接收處理費(fèi)用。

5、本協(xié)議有效期為壹年，自 年 月 日至 年 月 日。雙方簽字蓋章后生效。

6、其他未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方單位： 乙方單位：

甲方代表： 乙方代表：

年 月 日

第四篇：補(bǔ)辦油卡承諾書(shū)

承諾書(shū)

中石化南京石油分公司：

本單位已將單位多用戶(hù)加油卡卡號(hào)為：10001132000

于

****年**月**日通過(guò)電話(huà)掛失，現(xiàn)本單位委托袁超同志申請(qǐng)補(bǔ)辦已掛失的加油卡。若由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任和后果，概由本單位和經(jīng)辦人負(fù)責(zé)和承擔(dān)。

承諾單位（蓋章）經(jīng)辦人

****年**月**日

第五篇：關(guān)于船舶滑油管理的幾點(diǎn)意見(jiàn)

關(guān)于船舶滑油管理的幾點(diǎn)意見(jiàn)

船工三部各輪：

船舶滑油管理對(duì)船舶設(shè)備的使用壽命、安全運(yùn)行以及了解設(shè)備狀況和降低營(yíng)運(yùn)成本極為重要，是船舶輪機(jī)部門(mén)特別是輪機(jī)長(zhǎng)日常管理的重要內(nèi)容之一。從最近一段時(shí)間船舶滑油管理的情況來(lái)看，有些船舶還存在著一些問(wèn)題，望能引起注意并督促船舶做好滑油管理工作。

現(xiàn)對(duì)船舶滑油管理存在的問(wèn)題提出如下意見(jiàn)：

1、加強(qiáng)對(duì)主、付機(jī)滑油的分油工作，分油的溫度和分油流量要按油公司和分油機(jī)廠商建議的進(jìn)行控制，以確保使用中的滑油清潔度。

2、做好主要設(shè)備滑油的化驗(yàn)工作。根據(jù)我司目前主要使用的三家滑油公司的建議，主機(jī)系統(tǒng)油的化驗(yàn)周期為3個(gè)月，付機(jī)滑油的化驗(yàn)周期為3個(gè)月，液壓系統(tǒng)（主要是舵機(jī)，錨機(jī)和絞纜機(jī)和側(cè)推器）的液壓油的化驗(yàn)周期為6個(gè)月，其中付機(jī)在3個(gè)月中使用時(shí)間少于500小時(shí)的化驗(yàn)周期可延至6個(gè)月。以上周期均以油品的使用時(shí)間計(jì)算，換油后周期重新計(jì)算。所有送驗(yàn)油樣的取樣必須是在設(shè)備運(yùn)行中以及固定的取樣位置進(jìn)行，取樣時(shí)間可根據(jù)抵達(dá)準(zhǔn)備寄送油樣的港口時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，一般在抵港前1～2天取樣以保證化驗(yàn)結(jié)果可以較真實(shí)地反映油品當(dāng)前的實(shí)際情況。

艉軸油的化驗(yàn)周期為6個(gè)月，送驗(yàn)油樣的取樣也必須是在運(yùn)行中進(jìn)行，由于目前入CCS船級(jí)船舶艉軸油監(jiān)控化驗(yàn)須由CCS認(rèn)可的化驗(yàn)室進(jìn)行，CCS船級(jí)船舶的艉軸油樣請(qǐng)送至CCS認(rèn)可的化驗(yàn)室，不必送到油公司化驗(yàn)室。對(duì)其它設(shè)備使用的滑油，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題認(rèn)為需要化驗(yàn)的可隨時(shí)通過(guò)公司與有關(guān)油公司服務(wù)工程師聯(lián)系，取樣后寄送有關(guān)油公司化驗(yàn)室化驗(yàn)。

對(duì)使用MOBIL滑油船舶，該公司提供了主機(jī)殘余氣缸油化驗(yàn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要是給船舶在調(diào)節(jié)氣缸油注油量時(shí)提供參考，為了較準(zhǔn)確地反映殘余氣缸油的情況，油樣取樣要求先對(duì)取樣考克所在的掃氣箱內(nèi)進(jìn)行清潔，一般可在掃氣箱清潔后的1～2天內(nèi)進(jìn)行，防止過(guò)多的雜質(zhì)和水分混入油樣，取樣時(shí)要求在主機(jī)常用工況下和海況良好時(shí)進(jìn)行。對(duì)殘余氣缸油的控制要求為T(mén)BN在27以上，鐵含量在100ppm以下。由于主機(jī)的缸數(shù)較多，不必全部進(jìn)行化驗(yàn)，各輪可選擇幾個(gè)典型的氣缸進(jìn)行化驗(yàn)和監(jiān)控，選定后的氣缸不要改變以免影響跟蹤效果。另外，BP公司也不定期地提供殘余氣缸油化驗(yàn)服務(wù)，如船舶需要可通過(guò)公司與BP公司服務(wù)工程師聯(lián)系，取樣后寄送專(zhuān)門(mén)的化驗(yàn)室化驗(yàn)。

船舶輪機(jī)長(zhǎng)要對(duì)船舶滑油的取樣和寄送負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照各油公司的要求填好送驗(yàn)油樣的標(biāo)簽，對(duì)標(biāo)簽上所需的信息要進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，防止出現(xiàn)張冠李戴等低級(jí)錯(cuò)誤，造成化驗(yàn)結(jié)果的錯(cuò)誤和油質(zhì)監(jiān)控失準(zhǔn)。對(duì)油公司在化驗(yàn)報(bào)告中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及提出的處理意見(jiàn)要及時(shí)采取措施并將結(jié)果報(bào)告公司。

3、做好各種設(shè)備滑油的使用檔案，尤其是主付機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備。滑油的使用檔案內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備的使用時(shí)間、油品的使用時(shí)間、換油或補(bǔ)油的時(shí)間和數(shù)量、化驗(yàn)結(jié)果及油質(zhì)變化曲線(xiàn)等。

4、為搞好船舶的滑油管理工作，應(yīng)將滑油管理作為對(duì)輪機(jī)部人員特別是輪機(jī)長(zhǎng)工作的考核內(nèi)容之一。

船工三部

二○○四年四月二十二日