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      XX車間三季度安全例會(huì)發(fā)言材料1

      時(shí)間:2019-05-12 13:26:32下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:XX車間三季度安全例會(huì)發(fā)言材料1

      發(fā)言材料

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

      三季度我車間在貴陽站黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各業(yè)務(wù)科室的幫助及指導(dǎo)下,經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力,保證了各項(xiàng)工作有序開展,安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。三季度,按照部、局及XXX的各項(xiàng)工作要求,根據(jù)車間具體情況,我們以“藍(lán)箭”號(hào)列車開行為契機(jī),努力提升管理水平,狠抓“藍(lán)箭”號(hào)列車運(yùn)行、調(diào)車作業(yè)、防洪、施工及人身安全等安全重點(diǎn)工作,扎實(shí)各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。經(jīng)常跟班或跟蹤檢查調(diào)車作業(yè),找出影響行車及人身安全的“三性”問題,并采取有效措施積極加以整治;加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度努力提高職工的業(yè)務(wù)技能水平;按照“三標(biāo)”創(chuàng)建要求進(jìn)一步規(guī)范基礎(chǔ)臺(tái)帳管理;結(jié)合“藍(lán)箭”號(hào)列車開行、安順站場(chǎng)改造及車站作業(yè)實(shí)際情況,提出對(duì)XX《站細(xì)》的修訂建議。

      現(xiàn)將XX車間三季度安全工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

      一、重點(diǎn)工作執(zhí)行、落實(shí)情況

      1.做好“藍(lán)箭”號(hào)列車開行前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確?!八{(lán)箭”號(hào)列車的運(yùn)行安全。

      一是制定了XX站“藍(lán)箭”號(hào)列車行車及客運(yùn)組織辦法,制定了對(duì)“藍(lán)箭”號(hào)列車在非正常情況下的應(yīng)急處置預(yù)案;二是針對(duì)“藍(lán)箭”號(hào)列車組織運(yùn)轉(zhuǎn)、客運(yùn)負(fù)責(zé)人召開會(huì)議,研究并制定了有關(guān)客運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)合部問題的解決方案;三是召開了XX站區(qū)“藍(lán)箭”號(hào)列車開行準(zhǔn)備會(huì),解決了站內(nèi)平過道的看守問題,特別是對(duì)XX倉庫附近的口子的看守落實(shí)責(zé)任單位,安排了專人看守;四是加大對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,利用日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及班前點(diǎn)名時(shí)間組織學(xué)習(xí)“藍(lán)箭”號(hào)相關(guān)文件并進(jìn)行考試,確保人人過關(guān);五是在“藍(lán)箭”號(hào)運(yùn)行期間,車站干部每天均按時(shí)到信號(hào)樓、站臺(tái)上進(jìn)行卡控、組織。

      2.根據(jù)XX車站實(shí)際作業(yè)情況提出《站細(xì)》修改建議。一是對(duì)貨物線(貨4線除外)的防溜交接辦法提出修改建議,使其更符合車站實(shí)際,解決調(diào)車人員接班后時(shí)常不進(jìn)行防溜巡視的問題;二是針對(duì)貨4線開通使用后調(diào)車機(jī)進(jìn)行取送車需越過D1信號(hào)機(jī)進(jìn)入XXX專用鐵道問題,對(duì)《站細(xì)》

      第47條提出修改建議;三是針對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)與貨運(yùn)間、運(yùn)轉(zhuǎn)與客運(yùn)間長(zhǎng)期存在的結(jié)合部問題對(duì)《站細(xì)》相關(guān)條款提出修改建議;四是根據(jù)XX車站站改施工后設(shè)備變化情況對(duì)《站細(xì)》相關(guān)條款提出修改建議。

      3.采取多種措施確保調(diào)車作業(yè)安全。

      一是車站值班干部經(jīng)常跟蹤檢查調(diào)車作業(yè),一批調(diào)車作業(yè)結(jié)束后組織調(diào)車人員進(jìn)行分析,指出其中不足。二是經(jīng)常進(jìn)行調(diào)車推演,進(jìn)一步提高調(diào)車人員的業(yè)務(wù)水平。三是加大對(duì)調(diào)車聯(lián)控執(zhí)行情況的檢查,進(jìn)一步完善調(diào)車聯(lián)控用語,逐

      步糾正調(diào)車人員的用語偏差,逐漸使其“習(xí)慣成自然”,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控。

      4.扎實(shí)各項(xiàng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)

      按照部、局及XXX安全專項(xiàng)整治工作的要求,我站根據(jù)本站實(shí)際制定了勞動(dòng)安全、設(shè)備檢查、接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)管理和制度預(yù)案、防洪安全的安全專項(xiàng)整治工作推進(jìn)計(jì)劃,力求在全站各作業(yè)點(diǎn)形成良好的勞動(dòng)安全作業(yè)意識(shí)。

      5.狠抓施工安全卡控

      做好施工日計(jì)劃及運(yùn)行揭示命令的傳達(dá)布置工作,對(duì)各種施工都制定了完善的施工安全卡控措施,及時(shí)組織施工單位召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工準(zhǔn)備會(huì)及施工總結(jié)會(huì)。施工期間車間干部按時(shí)到崗卡控,嚴(yán)把施工登銷記關(guān),嚴(yán)格落實(shí)“局長(zhǎng)一號(hào)令”。

      6.嚴(yán)格執(zhí)行“汛期安全行車辦法”確保防洪安全

      一是嚴(yán)格落實(shí)汛期防洪值班制度;二是及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)防洪規(guī)章文電,利用早晚點(diǎn)名強(qiáng)化防洪重點(diǎn),確保防洪工作處于受控狀態(tài)。三季度從7月1日到9月30日我站降雨量達(dá)到“注意”警戒值共計(jì)5次,“危及”警戒值2次,“封鎖”警戒值1次,我站均嚴(yán)格執(zhí)行“汛期安全行車辦法”,確保了三季度汛期防洪安全。

      二、存在問題

      1.個(gè)別車站值班員對(duì)施工登銷記把關(guān)不嚴(yán)。如8月25日工務(wù)進(jìn)行大機(jī)搗固施工,駐站防護(hù)人員進(jìn)行登銷記無委托書,車站值班員把關(guān)不嚴(yán)。

      2.調(diào)車聯(lián)控執(zhí)行不好。如7月25日0:30,調(diào)車長(zhǎng)作業(yè)至貨2+5牽出時(shí)調(diào)車聯(lián)控用語不標(biāo)準(zhǔn),只匯報(bào)了鐵鞋撤除,未說明兩端手閘是否撤除。

      3.個(gè)別車站值班員對(duì)接發(fā)“藍(lán)箭”號(hào)列車的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位。如9月28日在接發(fā)“藍(lán)箭”號(hào)試運(yùn)列車SY8881次時(shí),車站值班員使用無線列調(diào)不熟悉,呼叫司機(jī)的用語不標(biāo)準(zhǔn)。

      三、整改措施

      1.值班干部經(jīng)常檢查施工中的勞動(dòng)作業(yè)安全控制,嚴(yán)查當(dāng)班車站值班員是否按照施工“八不準(zhǔn)”的要求進(jìn)行登銷記,若有違章,立即批評(píng)處理。

      2.嚴(yán)查車站調(diào)車人員是否正確執(zhí)行調(diào)車聯(lián)控,重點(diǎn)落實(shí)計(jì)劃變更、要道還道、分路不良、盡頭線調(diào)車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的作業(yè)要求。利用無線調(diào)車燈顯設(shè)備記錄回放系統(tǒng),加強(qiáng)調(diào)車作業(yè)過程各環(huán)節(jié)卡控。

      3.值班干部對(duì)接發(fā)“藍(lán)箭”號(hào)列車的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位的車站值班員進(jìn)行跟班培訓(xùn),一旦作業(yè)有誤,值班干部立即指出,并指導(dǎo)車站值班員更正、熟悉。

      四、四季度安全重點(diǎn)工作建議

      1.“藍(lán)箭”號(hào)列車運(yùn)行安全

      2.施工安全

      3.調(diào)車作業(yè)安全

      4.冬季人身安全

      第二篇:安全例會(huì)發(fā)言

      安全會(huì)發(fā)言材料

      安全工作是一項(xiàng)常抓不懈的主題,是生產(chǎn)的保證,也是員工效益的最大體現(xiàn)。安全是什么?對(duì)于一個(gè)家庭,安全意味著和睦;對(duì)于一個(gè)企業(yè),安全意味著發(fā)展;對(duì)于一個(gè)人,安全意味著生命!擁有了安全,不等于擁有一切,但沒有安全就一定沒有一切。由于違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的惡性事故的發(fā)生,告訴我們安全是天,不論在任何時(shí)候和地方,我們都要處處小心,不能抱有僥幸心理,總是都要把安全放在首位。

      八中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子在工作中十分注重各項(xiàng)管理規(guī)章制度,如何去落實(shí)、執(zhí)行:觀念是認(rèn)識(shí)的表現(xiàn),思想的基礎(chǔ),行為的準(zhǔn)則,行動(dòng)的先導(dǎo)?!八枷腚[患”使人的思想意識(shí)存在著不安全的思維和趨向。思想上的隱患讓人放松安全第一意識(shí),讓安全措施得不到真正落實(shí),讓人不能舉一反三接受事故教訓(xùn)。

      八中隊(duì)在安全行動(dòng)中從人、事、物三方面下功夫狠抓落實(shí):

      一、人得安全教育

      在人員的安全教育上,嚴(yán)格落實(shí)公司、支隊(duì)HSE管理職責(zé),讓員工明白安全高于一切,時(shí)刻牢記一個(gè)理念:以人為本,安全第一,環(huán)保優(yōu)先;兩個(gè)觀念:一切風(fēng)險(xiǎn)都是可控的,一切事故均是可防的;三個(gè)行動(dòng):安全從我做起,安全從現(xiàn)在做起,安全從每一次操作做起;四不傷害:不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害。中隊(duì)組織員工積極開展危害因素辨識(shí),從宿舍作息、日常訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)編程、滅火救援全過程、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)等全方面進(jìn)行分析辨識(shí),確認(rèn)出那些是經(jīng)常性出現(xiàn)的危害行為、習(xí)慣性違章,那些是5級(jí)以上的危害因素,會(huì)造成重大安全事故的行為。對(duì)經(jīng)常性、習(xí)慣性的違章,要求員工時(shí)刻牢記,相互監(jiān)督,值班干部嚴(yán)格要求,監(jiān)督人員認(rèn)真落實(shí);針對(duì)5級(jí)以上的危害因素制定應(yīng)急措施,確保安全的前提下進(jìn)行工作。

      二、事的安全行動(dòng)

      中隊(duì)時(shí)刻要求員工銘記公司、支隊(duì)保命法則,做任何工作前三思而后行。訓(xùn)練場(chǎng)上組訓(xùn)干部、執(zhí)勤班長(zhǎng)在訓(xùn)練前組織員工進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),提出控制行動(dòng);訓(xùn)練中,嚴(yán)格操作規(guī)程,杜絕違章操作,嚴(yán)把安全關(guān);訓(xùn)練結(jié)束利用幾分鐘的時(shí)間對(duì)當(dāng)次訓(xùn)練科目中出現(xiàn)的不安全行為進(jìn)行總結(jié),表揚(yáng)先進(jìn),激勵(lì)他人,把安全意識(shí)植入每個(gè)人的思想中去。

      三、物的安全行為

      中隊(duì)利用員工危害因素識(shí)別的辦法,讓員工在用電、安全駕駛等規(guī)范個(gè)人的安全行為,做到安全用電,不危險(xiǎn)駕駛。對(duì)中隊(duì)現(xiàn)有裝備器材的操作規(guī)范中增加了危害因素的識(shí)別,明確了以安全為前提的條件下進(jìn)行器材操作,嚴(yán)格操作規(guī)范,禁止違章操作。

      通過中隊(duì)全員的努力,隊(duì)伍整體安全意識(shí)增強(qiáng),出現(xiàn)違章行為有人及時(shí)給予制止,四不傷害在員工心中已經(jīng)生根發(fā)芽。

      第三篇:三季度通風(fēng)例會(huì)材料

      集團(tuán)公司三季度通風(fēng)例會(huì)材料 一、二號(hào)文落實(shí)情況

      通風(fēng)系統(tǒng)完善方面 1、2017年3月份進(jìn)行了礦井通風(fēng)系統(tǒng)的初步優(yōu)化工作,在二采集中回風(fēng)巷內(nèi)施工了一道密閉,徹底隔斷了二、三采區(qū)的回風(fēng)系統(tǒng),使二采區(qū)部分用風(fēng)地點(diǎn)的用風(fēng)回到三采區(qū)主要回風(fēng)巷,緩解了二采區(qū)的通風(fēng)壓力,有效的降低了白家焉主扇的運(yùn)行負(fù)壓,使風(fēng)機(jī)運(yùn)行處于合理的工況點(diǎn),各地點(diǎn)的風(fēng)速、風(fēng)量符合要求。

      2、通風(fēng)區(qū)組織對(duì)礦井局部通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)局部通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案,通風(fēng)隊(duì)對(duì)三采區(qū)東段33(4)08材巷、33(4)09材巷風(fēng)橋、33(4)07運(yùn)巷回風(fēng)聯(lián)巷、33(4)11運(yùn)巷、33(4)11材巷、33(4)11運(yùn)巷回風(fēng)聯(lián)巷進(jìn)行密閉,優(yōu)化了礦井局部通風(fēng)。

      2、礦井施工了33(4)16回風(fēng)聯(lián)巷、33(7)17進(jìn)風(fēng)聯(lián)巷、33(4)17抽采回風(fēng)聯(lián)巷,并由通風(fēng)隊(duì)在33(4)16抽采回風(fēng)聯(lián)巷和33(4)17抽采回風(fēng)聯(lián)巷之間施工了兩道密閉,徹底解決了33(4)16工作面和33(4)17工作面共用回風(fēng)的問題,也為33(4)17運(yùn)巷、抽采巷的正常掘進(jìn)提供了通風(fēng)保證。

      3、通風(fēng)區(qū)嚴(yán)格規(guī)范角聯(lián)巷道的通風(fēng)管理,加設(shè)了角聯(lián)巷道風(fēng)速、風(fēng)向傳感器;

      4、對(duì)井下的閉墻、控風(fēng)調(diào)節(jié)設(shè)施、風(fēng)門進(jìn)行了編號(hào)管理,加設(shè)了礦井風(fēng)門維護(hù)記錄牌板。

      5、井下所有的通風(fēng)設(shè)施按照設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,規(guī)范了設(shè)施施工記錄、維護(hù)臺(tái)賬,制定了通風(fēng)設(shè)施巡查制度,并對(duì)井下所有的通風(fēng)設(shè)施按照制度要求進(jìn)行定期巡查。

      防滅火管理方面

      通風(fēng)區(qū)針對(duì)井下采空區(qū)的閉墻進(jìn)行定期取樣(每周)將氣樣利用色譜儀進(jìn)行分析,將氣體的組分及濃度進(jìn)行匯總,并規(guī)范填寫臺(tái)賬,嚴(yán)密監(jiān)測(cè)采空區(qū)自燃發(fā)火情況。

      環(huán)節(jié)管控方面

      1、年初制定了“一通三防”各項(xiàng)管理規(guī)定,真正實(shí)現(xiàn)了由人管理為主向制度管理為主的轉(zhuǎn)變,根據(jù)新質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,完善了礦井《一通三防管理制度》中關(guān)于民爆使用規(guī)范、以及各崗位操作規(guī)程等內(nèi)容,確保了人員管理的有效性。

      一通三防隱患閉合管理方面

      1、建立了上級(jí)檢查隱患臺(tái)帳,每次將五人小組及上級(jí)檢查隱患進(jìn)行了登記,對(duì)所查隱患及時(shí)進(jìn)行四定,并督促隊(duì)組按時(shí)整改,整改完成的隱患問題及時(shí)上報(bào)銷號(hào),做到隱患閉合管理。

      2、礦內(nèi)建立了自檢,小分隊(duì)檢查,省內(nèi)重大事故專項(xiàng)隱患排查臺(tái)賬,集團(tuán)公司的專項(xiàng)隱患排查等各項(xiàng)檢查進(jìn)行了隱患臺(tái)賬錄入,并嚴(yán)格履行銷號(hào)手續(xù),按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的要求,進(jìn)行專項(xiàng)自檢的評(píng)分,實(shí)現(xiàn)了隱患閉合管理。大數(shù)據(jù)預(yù)警分析平臺(tái)建設(shè)方面

      1、嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)礦內(nèi)采掘作業(yè)活動(dòng)中的瓦斯超限次數(shù)、鉆孔施工過程中的噴孔次數(shù),查明發(fā)生上述問題的原因,涉及責(zé)任事故的情況,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)。

      2、通風(fēng)區(qū)由副科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)組織匯編月度通風(fēng)工作中的重點(diǎn)工作以及回采工作面上隅角瓦斯治理、巷道貫通及啟封、瓦斯排放等重點(diǎn)工程及通風(fēng)管理難點(diǎn)的情況進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì),列入通風(fēng)安全預(yù)警管理和安全管控工作日志,每月由總工程師組織通風(fēng)、防突、地測(cè)防治水三個(gè)專業(yè)人員召開專項(xiàng)安全管控分析會(huì)議。

      3、通風(fēng)區(qū)根據(jù)二號(hào)文分解的工作部署,于2017年5月聯(lián)系山西煤炭測(cè)試中心進(jìn)行了礦井通風(fēng)阻力測(cè)定,2017年7月進(jìn)行了礦井瓦斯等級(jí)鑒定,并于2017年10月上報(bào)集團(tuán)公司,待批復(fù)。

      二、科技項(xiàng)目完成情況

      1、通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造與可靠性分析研究

      責(zé)任單位:通風(fēng)區(qū) 協(xié)作單位:雙柳煤礦通風(fēng)區(qū)及各隊(duì)組 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:姜新剛 聯(lián)絡(luò)人:王升榮 項(xiàng)目進(jìn)程:

      通風(fēng)技術(shù)人員編制了《礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案》,收集礦井各項(xiàng)通風(fēng)參數(shù),根據(jù)方案要求,3月底由礦總工程師牽頭,通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)督導(dǎo),通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)施工對(duì)我礦井通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。在二采回風(fēng)巷(23(4)11材巷回風(fēng)聯(lián)巷西側(cè)5米處)施工了厚度為2.5米密閉墻,將南回風(fēng)巷密閉墻進(jìn)行拆除,重新合理分配礦井風(fēng)量,達(dá)到礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)合理、穩(wěn)定的目的。

      為了提高礦井有效風(fēng)量的利用量,6月份通風(fēng)區(qū)組織對(duì)礦井局部通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)局部通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化方案,通風(fēng)隊(duì)對(duì)三采區(qū)東段33(4)08材巷、33(4)09材巷風(fēng)橋、33(4)07運(yùn)巷回風(fēng)聯(lián)巷、33(4)11運(yùn)巷、33(4)11材巷、33(4)11運(yùn)巷回風(fēng)聯(lián)巷進(jìn)行密閉,優(yōu)化了礦井局部通風(fēng)。

      下一步計(jì)劃,待33(4)14工作面回收密閉后對(duì)局部通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。

      2、回采工作面初采期間瓦斯的研究與治理 責(zé)任單位:通風(fēng)區(qū) 協(xié)作單位:遼寧工程技術(shù)大學(xué) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:姜新剛 聯(lián)絡(luò)人:王升榮 項(xiàng)目進(jìn)程:

      2017年7月遼寧工程技術(shù)大學(xué)人員到礦編制《雙柳煤礦回采工作面初采期間瓦斯的研究與治理技術(shù)方案》

      下一步計(jì)劃,研究方案論證,明確研究?jī)?nèi)容,簽訂研究開發(fā)合同。

      三、2017年底及2018年全年初步計(jì)劃

      2018年通風(fēng)工作初步計(jì)劃

      1、嚴(yán)格按照實(shí)際情況對(duì)井下通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化工作,確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全、高效、可靠。

      2、完善《一通三防管理制度》以及測(cè)風(fēng)、測(cè)塵制度、認(rèn)真匯編采掘工作面開口前、初采前的“一通三防”安全許可評(píng)價(jià),并由總工程師組織會(huì)審,會(huì)審?fù)瓿珊髧?yán)格履行上報(bào)審批程序,嚴(yán)格落實(shí)回采工作面初采驗(yàn)收程序。

      3、依據(jù)2018年的采掘銜接的內(nèi)容,對(duì)井下各地點(diǎn)特別是新開口的掘進(jìn)工作以及回采工作面初采前的通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,確保井下各作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)量、風(fēng)速符合要求,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

      4、積極推進(jìn)“科技興企”工作,大力開展科技項(xiàng)目的研究與應(yīng)用,有效的服務(wù)于礦井的通風(fēng)管理及瓦斯治理工作;2018年完成礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造的項(xiàng)目,并組織開展礦井瓦斯來源分析項(xiàng)目。

      5、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫ǖV井巷道貫通、通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整、啟封停工區(qū)巷道以及鉆場(chǎng)等的瓦斯排放專項(xiàng)通風(fēng)安全技術(shù)措施,以及各類通風(fēng)安全技術(shù)措施,并認(rèn)真審定決議勞動(dòng)組織以及人員分工,確保作業(yè)過程中的人員安全。

      6、嚴(yán)格按照要求,開展瓦斯等級(jí)鑒定、通風(fēng)阻力測(cè)定、煤層最短發(fā)火期、煤塵自燃傾向性、煤塵爆炸性等相關(guān)的鑒定工作。

      7、認(rèn)真完善礦井的瓦斯、火災(zāi)、煤塵事故的專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案以及現(xiàn)場(chǎng)處置方案,并開展上述事故的專項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)以及制定嚴(yán)格的安全管控措施,并由總工程師組織會(huì)審。

      8、完善通風(fēng)相關(guān)的各類報(bào)表、圖紙、臺(tái)賬,以及隱患登記等內(nèi)容,確保每月更新通風(fēng)系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖等專業(yè)圖紙,確保按月錄入上級(jí)檢查隱患記錄臺(tái)賬以及礦內(nèi)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化自檢臺(tái)賬,所查問題應(yīng)及時(shí)四定落實(shí),到期隱患整改的問題要及時(shí)進(jìn)行復(fù)查,根據(jù)復(fù)查情況及時(shí)進(jìn)行隱患銷號(hào)工作。

      9、規(guī)范通風(fēng)設(shè)施的施工、驗(yàn)收、維護(hù)、記錄流程及手續(xù),嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行施工,確保通風(fēng)設(shè)施的可靠性。

      10、瓦斯檢查工作要嚴(yán)格按照測(cè)點(diǎn)計(jì)劃的要求進(jìn)行規(guī)范檢查瓦斯工作,完善交接班記錄、班內(nèi)匯報(bào)制度、瓦檢員手冊(cè)等內(nèi)容;嚴(yán)格按照“一炮三檢”“三人連鎖放炮”制度進(jìn)行開炮區(qū)域的瓦斯檢查工作。

      2017年后兩個(gè)月的工作安排及部署

      1、待33(4)14工作面回收結(jié)束后,回收局部通風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒,并編制該區(qū)域的通風(fēng)安全技術(shù)措施及系統(tǒng)調(diào)整方案,按照回收進(jìn)度安排進(jìn)行回收工作面及其聯(lián)巷的通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化、密閉等工作,確保通風(fēng)系統(tǒng)合理、可靠。

      2、待33(4)14工作面回收完成后,調(diào)整33(4)16的通風(fēng)系統(tǒng),確保33(4)16工作面安裝前的通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定。

      3、完善并上報(bào)33(4)19工作面一通三防安全許可評(píng)價(jià),并且合理調(diào)整33(4)19工作面通風(fēng)系統(tǒng),確保開口前的全風(fēng)壓通風(fēng)風(fēng)量充足、風(fēng)機(jī)的選型合理、試運(yùn)轉(zhuǎn)及風(fēng)筒的延接到位,各類傳感器的安設(shè)及標(biāo)校符合要求。

      4、預(yù)計(jì)11月底前,礦井23(4)13切割巷將貫通,通風(fēng)區(qū)需制定貫通期間的通風(fēng)安全技術(shù)措施,并制定23(4)

      13、23(4)15工作面通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整方案,在23(4)13材巷與23(4)15運(yùn)巷之間的聯(lián)巷內(nèi)砌筑兩道閉墻,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)23(4)13備用工作面及23(4)15備用工作面實(shí)現(xiàn)全風(fēng)壓系統(tǒng)獨(dú)立通風(fēng)。

      附頁內(nèi)容:

      二采區(qū)及下組煤通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化及白家焉回風(fēng)立井

      通風(fēng)能力提升改造計(jì)劃

      根據(jù)10月份下組煤初步設(shè)計(jì)的審核意見,下一階段將擴(kuò)刷白家焉回風(fēng)立井的風(fēng)硐斷面,并且更換白家焉主要通風(fēng)機(jī)以滿足二采區(qū)和下組煤的供風(fēng)需求。

      第四篇:2012年安全生產(chǎn)三季度例會(huì)通報(bào)

      ****2012年第三季度安全生產(chǎn)情況通報(bào)

      及下一步工作建議

      二〇一二年九月二十日

      各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

      根據(jù)此次會(huì)議安排,現(xiàn)就全區(qū)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),1-9月份安全生產(chǎn)工作開展情況進(jìn)行通報(bào),并就下一步工作做具體部署和安排。

      一、當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)

      2012年,市下達(dá)我區(qū)安全生產(chǎn)死亡指標(biāo)26人,其中:建筑施工1人,工商貿(mào)1人,道路交通24人。公路建設(shè)、非煤礦山、煙花爆竹、民爆、水上交通、特種設(shè)備、農(nóng)機(jī)、火災(zāi)事故死亡人數(shù)和較大事故起數(shù)均為0。根據(jù)市政府安委會(huì)統(tǒng)計(jì),截至目前,我區(qū)發(fā)生安全生產(chǎn)亡人事故17起,死亡18人(均為道路交通事故),占市下達(dá)全年控制指標(biāo)26人的69.2%,死亡事故和死亡人數(shù)與去年同期相比分別多3起、3人(去年同期發(fā)生14起、死亡15人)。建筑施工、工商貿(mào)、煙花爆竹、危化品、消防、“三車”等其它行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)和較大事故起數(shù)為0。

      通過上述數(shù)據(jù)分析來看,我區(qū)安全生產(chǎn)工作呈現(xiàn)出總體形勢(shì)較為平穩(wěn)、事故總量和死亡人數(shù)依然較大、發(fā)生安全生產(chǎn)事故的行業(yè)領(lǐng)域較為集中3個(gè)特征;從全市指標(biāo)統(tǒng)計(jì)情況來看,我區(qū)指標(biāo)雖沒有超序時(shí)進(jìn)度,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全市其它市、縣(區(qū))、開發(fā)區(qū)進(jìn)度;從近期我市乃至全國范圍內(nèi)發(fā)生的事故來看,如:8.26延安特大道路交通事故死亡36人,9.13武漢重大建筑施工事故死亡19人,8.16馬鞍山重大水上交通事故死亡13人,9.15逍遙津公園游船傾覆溺水事故死亡2人等,我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫感,來不得半點(diǎn)的麻痹松懈和僥幸心理。

      二、1-9月份主要工作

      (一)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化

      2012年為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)年,全區(qū)60%以上的規(guī)上企業(yè)要完成達(dá)標(biāo)任務(wù),市下達(dá)的創(chuàng)建任務(wù)是50家企業(yè)達(dá)標(biāo)。為確保完成工作任務(wù),我們主要做了四個(gè)方面的工作:一是加強(qiáng)宣傳。及時(shí)向企業(yè)傳達(dá)關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作、推進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的政策和要求,并深入企業(yè)開展專題宣講活動(dòng)。二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)。召開安全評(píng)審機(jī)構(gòu)和企業(yè)對(duì)接會(huì),協(xié)調(diào)安全評(píng)審機(jī)構(gòu)及時(shí)與企業(yè)對(duì)接并上門服務(wù)。三是動(dòng)態(tài)管理。緊盯全年達(dá)標(biāo)任務(wù),建立評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)和企業(yè)兩本臺(tái)賬,實(shí)行包聯(lián)和調(diào)度工作制度,動(dòng)態(tài)監(jiān)管,每周一統(tǒng)計(jì),每月一通報(bào)。四是兌現(xiàn)獎(jiǎng)補(bǔ)。采取典型引領(lǐng)、示范帶動(dòng)的工作方法,對(duì)第一批已達(dá)標(biāo)的7家企業(yè)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)40萬元。截至目前,全區(qū)累計(jì)已有21家企業(yè)通過達(dá)標(biāo)驗(yàn)收,55家企業(yè)與評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)簽訂了達(dá)標(biāo)創(chuàng)建服務(wù)協(xié)議。

      (二)街鎮(zhèn)安全監(jiān)管規(guī)范化

      一是強(qiáng)化工作舉措。先后組織多次今年有創(chuàng)建任務(wù)的街、鎮(zhèn)到去年已達(dá)標(biāo)的****街道、****街道學(xué)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)觀摩監(jiān)管規(guī)范化方面的軟硬件建設(shè);同時(shí),抓住全市開展的互學(xué)互查活動(dòng)有利契機(jī),邀請(qǐng)****區(qū)安監(jiān)戰(zhàn)線的同仁們來我區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)和預(yù)驗(yàn)收,對(duì)存在的問題和不足給予指導(dǎo)和幫助。二是落實(shí)長(zhǎng)效機(jī)制。去年通過市級(jí)示范驗(yàn)收的4個(gè)街、鎮(zhèn)認(rèn)真開展“回頭看”,對(duì)照規(guī)范化建設(shè)的各項(xiàng)要求,查缺補(bǔ)漏、提升水平、精益求精,確保規(guī)范監(jiān)管常態(tài)化和制度化。截止目前,今年開展創(chuàng)建的5個(gè)街、鎮(zhèn)在機(jī)構(gòu)、人員、制度、臺(tái)帳等方面建設(shè)工作已基本到位,當(dāng)前正緊張有序的對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類梳理和補(bǔ)缺補(bǔ)差。

      (三)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)

      4月以來,按照國務(wù)院辦公廳和省、市安委會(huì)部署要求,全區(qū)上下協(xié)調(diào)一致、科學(xué)運(yùn)籌,著重抓住兩個(gè)工作重點(diǎn)(即以城郊結(jié)合部、“城中村”、工業(yè)項(xiàng)目聚集區(qū)、專業(yè)市場(chǎng)等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn),以道路交通、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、特種設(shè)備、職業(yè)健康和人員密集場(chǎng)所

      等重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)),全面開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為。區(qū)安委辦充分發(fā)揮牽頭和協(xié)調(diào)作用,在各街、鎮(zhèn)和有關(guān)部門的積極配合下,先后對(duì)我區(qū)水罐車制作、無證照焊接、液化氣充裝、小游艇運(yùn)營(yíng)等行業(yè)領(lǐng)域非法違法行為進(jìn)行了專項(xiàng)治理和打擊。截至目前,全區(qū)共出動(dòng)執(zhí)法人員534人次,檢查企業(yè)555家,查處非法違法行為226起(其中無證無照或證照不全的101起),取得了階段性成果。

      (四)排查治理事故隱患

      全區(qū)安全隱患排查治理專題會(huì)議召開后,區(qū)政府專門成立了“隱患集中排查月”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定實(shí)施方案,明確工作目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任,主要開展了3項(xiàng)工作:一是全面排查。嚴(yán)格按照“企業(yè)自查、部門復(fù)查、政府督辦、條塊聯(lián)動(dòng)”的工作要求,依托“網(wǎng)格化”安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),開展“地毯式”排查,共排查企業(yè)2404家,排查出各類安全隱患874條,整改847條,整改率96.91﹪。二是突出重點(diǎn)。在全面排查的基礎(chǔ)上,以高危行業(yè)和人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn),對(duì)事故易發(fā)多發(fā)的相關(guān)行業(yè)和領(lǐng)域強(qiáng)化各種工作舉措,集中力量打“殲滅戰(zhàn)”。三是督促整治。根據(jù)二季度例會(huì)要求和****區(qū)長(zhǎng)重要指示,將我區(qū)范圍內(nèi)安全隱患較大的6個(gè)行業(yè)領(lǐng)域(****小商品市場(chǎng)、****鋼材市場(chǎng)、****機(jī)電城、****建材市場(chǎng)、廢品收購站、網(wǎng)吧)列入?yún)^(qū)政府重點(diǎn)督辦事項(xiàng),由各主管部門和相關(guān)街、鎮(zhèn)牽頭負(fù)責(zé)整治,每周在區(qū)長(zhǎng)辦公會(huì)上匯報(bào)工作進(jìn)度。截至目前,****小商品市場(chǎng)、****建材市場(chǎng)存在隱患已基本整改結(jié)束,其余4個(gè)領(lǐng)域的整改工作已處于收尾階段。

      (五)季節(jié)性安全保障

      為切實(shí)做好高溫和汛期安全生產(chǎn)工作,保障勞動(dòng)者安全健康,我們主要做了3項(xiàng)工作:一是繃緊思想。為深刻吸取事故教訓(xùn),使全區(qū)各級(jí)各部門清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),區(qū)安委辦先后轉(zhuǎn)發(fā)市安委辦多個(gè)事故通報(bào),并通報(bào)到本轄區(qū)、本行業(yè)每一家企業(yè),以案為鑒、舉一反三,牢固繃緊安全生產(chǎn)弦。二是預(yù)防為先。針對(duì)我區(qū)在道路交通、建

      筑施工和人員密集場(chǎng)所存在的安全隱患,相關(guān)街、鎮(zhèn)以及公安、住建、安監(jiān)、文廣、商務(wù)、消防等相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管力度,嚴(yán)格落實(shí)事故預(yù)防措施,尤其是加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)道路交通、建筑施工、人員密集場(chǎng)所等高危行業(yè)的全面清查,堅(jiān)決防止發(fā)生群死群傷事故。三是強(qiáng)化應(yīng)急。針對(duì)當(dāng)前非常時(shí)期,區(qū)安委辦要求全區(qū)各級(jí)各部門切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值守、信息報(bào)送等各項(xiàng)工作制度,力爭(zhēng)全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定。

      三、存在問題

      一是安全監(jiān)管職責(zé)不到位。個(gè)別街、鎮(zhèn)和部門沒有把安全生產(chǎn)工作真正擺上位臵,安全監(jiān)管工作開展不扎實(shí)。二是企業(yè)主體責(zé)任不到位。特別是一些小企業(yè)存在僥幸心理,安全管理混亂,隱患排查治理不到位,不愿意加大安全投入。三是“打非治違”力度不到位。部分街、鎮(zhèn)和單位存在畏難情緒,工作消極應(yīng)付,缺乏有效的組織和部署安排,部門之間的聯(lián)動(dòng)和配合有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

      四、下一步工作要求

      (一)科學(xué)審視形勢(shì)致力當(dāng)前工作

      中秋、國慶臨近,“十八大”召開在即,全區(qū)上下要緊密圍繞區(qū)委、區(qū)政府各項(xiàng)中心工作,從政治全局的高度,充分認(rèn)識(shí)到做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感,重點(diǎn)落實(shí)兩項(xiàng)舉措:一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。各街、鎮(zhèn)和相關(guān)責(zé)任部門要進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要性、敏感性要有清醒認(rèn)識(shí),必須以更加嚴(yán)格的要求、更加超常的舉措、更加周密的部署、更加務(wù)實(shí)的態(tài)度、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),將安全生產(chǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓到位。要以“不出事”為目標(biāo),以“出小事”為底線,堅(jiān)決杜絕一般以上安全生產(chǎn)事故發(fā)生。二是嚴(yán)防死守,確保安全。一方面,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,實(shí)行安全生產(chǎn)情況日?qǐng)?bào)告制度,完善生產(chǎn)安全事故預(yù)警機(jī)制,制訂和完善有針對(duì)性的事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備充足的救援物資,確保發(fā)生事故時(shí)實(shí)施有效救援。另一方面,對(duì)轄區(qū)內(nèi)各級(jí)工業(yè)項(xiàng)目聚集區(qū)、“城中村”、城郊結(jié)合部、專業(yè)市場(chǎng)等事故易發(fā)多發(fā)地帶,街(鎮(zhèn))、村(居)安監(jiān)機(jī)構(gòu)要堅(jiān)持每日巡查,各行業(yè)主管部門要堅(jiān)持定期全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即妥善處臵,確保中秋、國慶、“十八大”期間安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。

      (二)圍繞重點(diǎn)工作,快速強(qiáng)力推進(jìn)

      街鎮(zhèn)規(guī)范化,繼續(xù)推進(jìn)包聯(lián)和區(qū)街兩級(jí)聯(lián)動(dòng)制度,幫助建立健全規(guī)范化長(zhǎng)效管理機(jī)制;邀請(qǐng)市安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)或?qū)<业絼?chuàng)建街、鎮(zhèn)進(jìn)行檢查指導(dǎo),有則改之無則加勉。全區(qū)剩下的5個(gè)街、鎮(zhèn)今年要全部達(dá)市級(jí)示范標(biāo)準(zhǔn),在全市樹立典型標(biāo)桿。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,全年任務(wù)倒排,按月落實(shí)任務(wù),抓好序時(shí)進(jìn)度,定期開展調(diào)度;加強(qiáng)與企業(yè)的溝通聯(lián)系,幫助和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,提高本質(zhì)安全水平;及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)補(bǔ)資金,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隱患排查治理,建立一個(gè)體系:即隱患排查治理體系,實(shí)現(xiàn)隱患治理的長(zhǎng)期化、規(guī)范化、制度化。用好一個(gè)抓手:用足、用活《隱患排查治理暫行辦法》(安監(jiān)總局16號(hào)令),切實(shí)落實(shí)好企業(yè)隱患治理主體責(zé)任,逐步將工作重心轉(zhuǎn)移到督查和執(zhí)法上。變企業(yè)被動(dòng)受查為主動(dòng)自查,變事后處罰為事前預(yù)防,從規(guī)上企業(yè)和高危企業(yè)入手督促和幫助企業(yè)建立自查、自改和隱患上報(bào)分析機(jī)制?!按蚍侵芜`”行動(dòng),落實(shí)好部門監(jiān)管責(zé)任和街鎮(zhèn)屬地管理責(zé)任,工作重點(diǎn)落在聯(lián)合執(zhí)法上,工作往前靠、往前站,在建立機(jī)制和規(guī)范制度上下功夫,突出“實(shí)”字,對(duì)非法違法行為“零容忍”,發(fā)現(xiàn)一處打擊一處。

      (三)開展節(jié)前檢查,強(qiáng)化督查檢查

      按照區(qū)政府統(tǒng)一部署要求,全區(qū)各級(jí)各部門要立即開展60天安全生產(chǎn)大檢查、大排查、大治理行動(dòng),重點(diǎn)做好3項(xiàng)工作:一是周密部署。為找準(zhǔn)隱患重點(diǎn)和治理方向,要結(jié)合本轄區(qū)、本行業(yè)監(jiān)管實(shí)際,分析研判當(dāng)前安全隱患分布情況,明確工作目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。

      二是徹底排查。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自查、部門復(fù)查、政府督辦、條塊聯(lián)動(dòng)”的工作要求,切實(shí)把隱患排查治理深入到街(鎮(zhèn))、居(村)和轄區(qū)每一家企業(yè),不留空白和死角。對(duì)排查出的隱患,嚴(yán)格執(zhí)行閉環(huán)整改機(jī)制;對(duì)非法違法行為大量存在的重點(diǎn)區(qū)域,要積極整合城管中隊(duì)、工商所、派出所等執(zhí)法力量打“殲滅戰(zhàn)”。三是強(qiáng)化督查。區(qū)政府已成立6個(gè)聯(lián)合督查組,分別由6名分管副區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),6個(gè)行業(yè)主管部門為牽頭單位,分行業(yè)(領(lǐng)域)對(duì)全區(qū)安全大檢查情況進(jìn)行督查,各街(鎮(zhèn))、相關(guān)部門大檢查工作開展情況將作為考核重要依據(jù)。

      (四)整治事故隱患,推進(jìn)專項(xiàng)整治

      我區(qū)安全生產(chǎn)重大事故隱患主要集中在道路交通、建筑(拆除)施工、人員密集場(chǎng)所、大型專業(yè)市場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域,以及“城中村”、城郊結(jié)合部?jī)?nèi)“五小”企業(yè)和隱患較多屢查未改的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。道路交通、建筑(拆除)施工、人員密集場(chǎng)所、大型專業(yè)市場(chǎng)等行業(yè)領(lǐng)域是事故多發(fā)易發(fā)的重災(zāi)區(qū),一旦發(fā)生事故,極易造成群死群傷,后果及其嚴(yán)重;“城中村”、城郊結(jié)合部因先天不足,安全基礎(chǔ)薄弱,且人員混雜,“五小”企業(yè)眾多,事故風(fēng)險(xiǎn)高于其他場(chǎng)所。今年以來,我區(qū)范圍內(nèi)廢品收購站、酒店、高層寫字樓、市場(chǎng)等場(chǎng)所發(fā)生了多起火災(zāi)事故,雖未造成死亡事故,但也造成不良影響,給我們敲響了警鐘。特別是****小商品市場(chǎng)、****建材市場(chǎng)、****鋼材市場(chǎng)、****機(jī)電城、廢品收購站、網(wǎng)吧等實(shí)行重點(diǎn)督辦的6個(gè)領(lǐng)域,要作為重中之重,力爭(zhēng)9月底全部整治完畢銷案。全區(qū)各級(jí)各單位要高度重視,特別是消防大隊(duì)、派出所和各街、鎮(zhèn)要進(jìn)一步做好工作銜接和配合,區(qū)工商、城管、文化、商務(wù)等部門要主動(dòng)作為,履行職責(zé),依法監(jiān)管,充分發(fā)揮屬地管理和部門監(jiān)管的作用,多管齊下、形成合力,把安全責(zé)任真正落到實(shí)處,取得實(shí)在的工作成效。

      第五篇:臺(tái)閣牧車間安全例會(huì)制度

      臺(tái)閣牧線路車間管理制度

      臺(tái)閣牧線路車間安全例會(huì)制度

      為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將車間安全例會(huì)工作制度,具體事項(xiàng)通知如下、望各工區(qū)遵照?qǐng)?zhí)行。

      車間安全例會(huì)工作制度

      1、車間例會(huì)主持:主任、書記、副主任、技術(shù)員、計(jì)工員。

      成員:各工區(qū)工長(zhǎng)。

      2、主要職責(zé)

      (1)根據(jù)鐵道部、鐵路局、和段安全生產(chǎn)的方針和政策,研究和部署全車間安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。

      (2)貫徹落實(shí)上級(jí)安全生產(chǎn)工作部署。

      (3)檢查各工區(qū)貫徹落實(shí)安全工作部署情況。

      (4)定期分析全車間安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題及傾向性、關(guān)鍵性、前瞻性問題。

      (5)對(duì)上級(jí)安全生產(chǎn)的重大決策和重要指示,及時(shí)組織召開會(huì)議,研究制定貫徹落實(shí)意見。

      (6)解決上級(jí)交辦的其他安全工作事項(xiàng)。

      3、會(huì)議程序和內(nèi)容

      (1)由工區(qū)工長(zhǎng)匯報(bào)上月安全例會(huì)布置重點(diǎn)工作落實(shí)和安全問題解決情況。

      (2)由車間主任總結(jié)上月安全生產(chǎn)情況。

      (3)由車間副主任通報(bào)車間上月安全考核情況。

      (4)與會(huì)人員針對(duì)上月安全生產(chǎn)、設(shè)備質(zhì)量、安全危險(xiǎn)源防控、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全卡控措施落實(shí)情況及關(guān)鍵性、傾向性方面存在的問題,分析原因,制定防范整治措施。

      (5)由各工區(qū)工長(zhǎng)提報(bào)需要車間安全例會(huì)解決的問題。

      (6)由各工區(qū)工長(zhǎng)提報(bào)需要段解決的安全問題,由車間匯總后向段提報(bào)。

      (7)由車間主任按照段安全工作要求,開展的安全專項(xiàng)活動(dòng),結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn),布置本月安全重點(diǎn)工作。

      (8)由段包保領(lǐng)導(dǎo)、包保干部提出有針對(duì)性的建議和指導(dǎo)意見。

      4、相關(guān)規(guī)定

      (1)車間每月召開一次安全例會(huì)會(huì)議,在每月5日前召開,具體時(shí)間車間另行通知。

      (2)確定例會(huì)制度后及時(shí)通知段主管領(lǐng)導(dǎo)。

      臺(tái)閣牧線路車間管理制度

      (3)對(duì)安全生產(chǎn)分析決定的重點(diǎn)工作,由副主任逐項(xiàng)指定責(zé)任工區(qū),組織貫徹落實(shí)。

      (4)對(duì)不能解決的問題要及時(shí)上報(bào)段解決,在未解決前要有具體控制防范措施,責(zé)任落實(shí)到人,提高車間安全管理水平。

      臺(tái)閣牧線路車間

      2012年1月1日

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