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      車輛段關(guān)于2014年安全生產(chǎn)工作的決定

      時(shí)間:2019-05-12 13:26:47下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:車輛段關(guān)于2014年安全生產(chǎn)工作的決定

      車輛段關(guān)于2014年安全生產(chǎn)工作的決定

      (工班長及以上管理人員掌握內(nèi)容)

      一、安全目標(biāo)

      (一)杜絕生產(chǎn)性輕傷及其以上責(zé)任事故。

      (二)杜絕一般C類及其以上鐵路交通責(zé)任事故。

      (三)杜絕機(jī)械設(shè)備事故及各類火災(zāi)事故。

      (四)杜絕安全隱患失察失管和全員共防不作為行為。

      (五)一般D類鐵路交通責(zé)任事故控制在1起內(nèi)。

      二、安全管理重點(diǎn)

      (一)人身安全管理

      1、段、車間、工班要開展充分的安全預(yù)想,認(rèn)真梳理各項(xiàng)作業(yè)中可能危及人身和行車安全的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),有針對(duì)性地制定具體的安全卡控措施,并嚴(yán)格落實(shí)。具體要求:段結(jié)合安全隱患、惡劣天氣、設(shè)備設(shè)施等,分工種對(duì)各項(xiàng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真梳理,明確共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),同時(shí)制定具體的安全卡控措施;車間要結(jié)合各站點(diǎn)(區(qū)域)的現(xiàn)場(chǎng)隱患、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)特點(diǎn)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致梳理,明確本車間共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),制定更為細(xì)化、具體的安全卡控措施;工班要根據(jù)本站點(diǎn)(班組分管區(qū)域)現(xiàn)場(chǎng)隱患、包保設(shè)備設(shè)施、當(dāng)班天氣、人員調(diào)換班、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等,梳理出本班組作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),制定符合班組工作實(shí)際的安全卡控措施。工班長要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)、安全自互聯(lián)保執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)管。個(gè)人因自身違章或自保不到位受傷的,傷愈后對(duì)其個(gè)人和互聯(lián)保責(zé)任人,嚴(yán)格按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

      2、提高班前會(huì)質(zhì)量。段、車間各級(jí)管理人員,要加強(qiáng)對(duì)各工班班前會(huì)的監(jiān)督、指導(dǎo),確保參加班前會(huì)的覆蓋面。要求班長接班前必須開展充分的安全預(yù)想,班前會(huì)要結(jié)合當(dāng)班天氣、站場(chǎng)隱患、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)主要安全技術(shù)卡控環(huán)節(jié)等對(duì)當(dāng)班工作進(jìn)行針對(duì)性的布置,同時(shí)要明確作業(yè)人員分工及崗位安全注意事項(xiàng)。班組人員因年休、請(qǐng)假、調(diào)換班等發(fā)生互聯(lián)保關(guān)系變化時(shí),要及時(shí)給予明確,并在班前會(huì)記錄上如實(shí)記錄。

      3、規(guī)范臨時(shí)性作業(yè)和非正常作業(yè)管理

      (1)臨時(shí)性作業(yè),要嚴(yán)格落實(shí)《車輛段檢修車間臨時(shí)性任務(wù)制度》的規(guī)定,作業(yè)前要分析可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),制訂作業(yè)方案,明確作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,明確作業(yè)人員分工、明確互聯(lián)保對(duì)象與內(nèi)容、明確安全卡控措施,并對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行貫徹,嚴(yán)格監(jiān)督、落實(shí)。

      (2)列檢現(xiàn)場(chǎng)處理故障時(shí),車間值班、跟班人員或工班長要有安全敏感性,及時(shí)預(yù)想可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),并布置針對(duì)性安全防范措施,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)。

      (3)強(qiáng)化實(shí)作培訓(xùn)安全管理。段制定實(shí)作培訓(xùn)、考核安全防范措施,要求實(shí)作培訓(xùn)、考核前必須對(duì)參培人員進(jìn)行安全宣貫,操作中嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)。在日常實(shí)作培訓(xùn)、考核中凡發(fā)現(xiàn)違反“人規(guī)”的行為,一律按“三違”處理。

      4、嚴(yán)格落實(shí)《車輛段非生產(chǎn)性人身傷害預(yù)防措施》,上、下班途中要乘坐有營運(yùn)資質(zhì)的交通工具,并做好工作區(qū)域內(nèi)的防滑、防摔工作,管理人員加強(qiáng)日常教育、檢查,不斷提高職工自保意識(shí)。

      (二)行車安全管理

      1、列檢檢車作業(yè)要嚴(yán)格按照鐵運(yùn)技管〔2010〕10號(hào)文規(guī)定的技檢范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁簡化作業(yè)程序,防止漏檢、漏修。同時(shí),要對(duì)車輛懸掛件、車鉤、制動(dòng)軟管、折角塞門、車門捆綁加固、K型車底開門等關(guān)鍵部位進(jìn)

      行重點(diǎn)檢查,確保車輛運(yùn)用安全。

      2、車輛檢修作業(yè)要嚴(yán)格按工藝、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,確保走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、K型車底開門系統(tǒng)狀態(tài)良好。要嚴(yán)格落實(shí)“三檢一驗(yàn)”制度和質(zhì)量對(duì)規(guī)檢查,必須做到:操作者對(duì)車輛或零部件進(jìn)行自檢,工班長進(jìn)行復(fù)檢,質(zhì)檢員再次檢查,驗(yàn)收員按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的車輛不得出段。

      3、段、車間管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段管理人員重車巡檢制度》,積極開展重車巡檢,切實(shí)提高對(duì)職工檢車作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督、把控力度。同時(shí),要嚴(yán)格落實(shí)《車輛段假設(shè)故障管理辦法》,提高針對(duì)性,切實(shí)增強(qiáng)職工對(duì)檢車、檢修關(guān)鍵點(diǎn)的卡控意識(shí)和能力。

      (三)設(shè)備安全管理

      1、段完善各類設(shè)備操作規(guī)程,落實(shí)設(shè)備包保制度,禁止非設(shè)備操作人

      員操縱設(shè)備。

      2、各車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)制度,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),安全閥、儀表等安全裝置必須按規(guī)定定期校驗(yàn)。檢修車間設(shè)備操作人員操縱設(shè)備前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行開機(jī)前檢查,確認(rèn)正常后,再開機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)。

      3、建立設(shè)備故障、事故調(diào)查問責(zé)制度,對(duì)因違反設(shè)備操作規(guī)程、操作失誤等原因造成的設(shè)備故障、事故,查明原因后,要嚴(yán)肅問責(zé)。

      (四)大力開展全員共防、優(yōu)化行車環(huán)境工作

      1、各級(jí)管理人員要堅(jiān)持把優(yōu)化行車環(huán)境、全員共防工作作為一項(xiàng)長期的基礎(chǔ)性工作來抓,不斷強(qiáng)化對(duì)職工宣傳、教育力度。要求各級(jí)管理人員下站檢查時(shí),對(duì)公司、段兩個(gè)“優(yōu)化行車環(huán)境實(shí)施辦法”、全員共防九條侵權(quán)行為、正反面典型事例,做到逢會(huì)必講。班前會(huì)時(shí),必須對(duì)全員共防工作重點(diǎn)布置,切實(shí)提高崗位職工的維權(quán)責(zé)任意識(shí)。

      2、各車間、工班要提高優(yōu)化行車環(huán)境大局意識(shí),堅(jiān)決服從車站安排,積極參與車站組織的聯(lián)合巡視、打擊和月度會(huì)議。列車發(fā)生非停時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,及時(shí)趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)助乘務(wù)員控制侵權(quán)人員或車輛。

      3、所有職工均要樹立嚴(yán)格的維權(quán)責(zé)任意識(shí),發(fā)現(xiàn)侵權(quán)行為必須及時(shí)進(jìn)行制止、教育,堅(jiān)決杜絕全員共防不作為發(fā)生。段、車間各級(jí)管理人員要加強(qiáng)對(duì)職工全員共防現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)情況的檢查、監(jiān)督。

      三、深化安全預(yù)防管理

      (一)加強(qiáng)安全宣傳、教育力度,提高職工安全防范意識(shí)

      1、段和車間管理人員要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、抓細(xì)節(jié)、重教育”管理理念的要求,以高標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),抓住安全生產(chǎn)中的細(xì)節(jié),充分利用好、壞典型、事故案例和具體事例,對(duì)職工進(jìn)行垂直宣貫,同時(shí)把日常檢查發(fā)現(xiàn)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)執(zhí)行不到位的典型問題制成案例,納入“一日一題”進(jìn)行培訓(xùn),切實(shí)提高崗位職工的安全責(zé)任意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。

      2、堅(jiān)持每周五“高、抓、重”分析例會(huì)制度,段對(duì)“三級(jí)”質(zhì)標(biāo)查出問題進(jìn)行匯總、分析,根據(jù)問題的性質(zhì)和危害確定細(xì)節(jié)性問題,采取示范教育、曝光欄曝光、書面檢查、談心幫教等多種方式對(duì)職工加強(qiáng)教育。同時(shí),充分利用各站點(diǎn)配置的小黑板,對(duì)公司、段、車間每周三級(jí)質(zhì)標(biāo)查出問題及時(shí)宣傳,時(shí)刻為職工敲響安全警鐘。

      3、加強(qiáng)安全警示教育力度,組織事故、“三違”、隱患失察失管等責(zé)任者開展現(xiàn)身說法活動(dòng)。

      (二)加大“三違”查處和隱患排查力度

      1、根據(jù)公司要求,段修訂、完善《車輛段“三違”查處辦法》,明確對(duì)生產(chǎn)性違章和其他違紀(jì)的處罰標(biāo)準(zhǔn),確定段、車間、工班對(duì)“三違”的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

      2、各級(jí)管理人員要深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)帶頭反“三違”,段重點(diǎn)加強(qiáng)車間、工班自主反“三違”力度。同時(shí),要提高反“三違”的針對(duì)性,重點(diǎn)是查處違章指揮和違章作業(yè)。段、車間在“三違”查處上,要充分發(fā)揮和落實(shí)互聯(lián)保人員責(zé)任。對(duì)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止“三違”行為而未制止的,要分析追究互聯(lián)保人員的連帶責(zé)任。同時(shí),段設(shè)立舉報(bào)電話(39665,39282),對(duì)舉報(bào)的每起“三違”行為必須件件查實(shí),同時(shí)給予舉報(bào)者保密并獎(jiǎng)勵(lì)。

      3、段和車間建立“三違”查處臺(tái)帳,定期分析,針對(duì)性采取防范措施。同時(shí),提高對(duì)“三違”人員幫教的針對(duì)性,切實(shí)增強(qiáng)“三違”人員的安全責(zé)任意識(shí)和業(yè)務(wù)能力。

      4、強(qiáng)化安全隱患排查、整改力度

      (1)嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段安全隱患排查整改制度》,落實(shí)崗位員工隱患排查的主體責(zé)任。各車間要逐步形成“一級(jí)對(duì)一級(jí)”負(fù)責(zé)的安全隱患排查管理機(jī)制,明確崗位職工是隱患排查、整改的責(zé)任主體,每班必須對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備設(shè)施等開展動(dòng)態(tài)排查;車間每周對(duì)所轄站點(diǎn)開展一次全覆蓋排查;段每月開展一次安全隱患全面排查。段和各車間對(duì)排查出的隱患要及時(shí)落實(shí)整改,對(duì)無法整改的隱患,要制定針對(duì)性防范措施,并嚴(yán)格落實(shí)。對(duì)排查出不具備安全生產(chǎn)條件的地點(diǎn)、設(shè)備、設(shè)施,必須停止作業(yè)進(jìn)行整改,嚴(yán)禁在安全隱患未整改或未采取措施的情況下冒險(xiǎn)作業(yè)。同時(shí),交接班時(shí)對(duì)新增或未整改的安全隱患要進(jìn)行班班交接。

      (2)段、車間分別建立安全隱患管理臺(tái)帳,對(duì)排查或整改的隱患要及時(shí)上報(bào)上級(jí)部門,做到排查、整改、復(fù)查確認(rèn)三到位。

      (三)落實(shí)重點(diǎn)人員排查制度。各車間是重點(diǎn)人員排查、幫教的責(zé)任主體,要嚴(yán)格執(zhí)行《生產(chǎn)崗位重點(diǎn)人員管理辦法》,明確排查重點(diǎn),做到動(dòng)態(tài)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管。對(duì)排查出的重點(diǎn)人員,要及時(shí)納入重點(diǎn)人員進(jìn)行管理,及時(shí)制定針對(duì)性幫教措施實(shí)施幫教。

      (四)落實(shí)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

      1、各級(jí)管理人員要提高安全管理敏感性,針對(duì)惡劣天氣、節(jié)假日,要做到提前預(yù)想、提前謀化,早安排、早布置,為安全生產(chǎn)提供保障。

      2、各車間在惡劣天氣來臨前,要組織職工開展“雷雨惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案”、“防暑降溫應(yīng)急預(yù)案”的學(xué)習(xí)、演練工作,同時(shí)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)、執(zhí)行情況的檢查、監(jiān)督。另外,根據(jù)公司要求,切實(shí)開展好消防、“鐵路事故車輛復(fù)軌救援預(yù)案”等演練工作。

      3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),要嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)、雪、雨、霧、高溫惡劣天氣安全防范措施,遇雷電密集、高溫天氣時(shí),按規(guī)定及時(shí)啟動(dòng)“惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案”,確保職工人身安全。

      四、安全基礎(chǔ)管理

      (一)深入推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

      1、實(shí)施指標(biāo)控制。在責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障、設(shè)備合格率與優(yōu)良率等方面,建立指標(biāo)控制體系。

      2、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)檢查、考核管理。段每月對(duì)所轄各車間、站點(diǎn)開展一次全覆蓋動(dòng)態(tài)檢查;各車間嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段管理人員值班、跟班作業(yè)及班中檢查的規(guī)定》,每周對(duì)所屬站點(diǎn)進(jìn)行全覆蓋檢查,每月對(duì)所屬班組進(jìn)行全覆蓋檢查,并將檢查情況及時(shí)上報(bào)。段、車間兩級(jí)要分別建立問題庫檔案和動(dòng)態(tài)考核檔案,對(duì)檢查、發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)入庫、制定針對(duì)性整改措施,并跟蹤整改落實(shí)情況,對(duì)已整改的問題及時(shí)銷庫,實(shí)現(xiàn)閉合管理。

      3、段每月召開質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專題分析會(huì),對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查整改情況進(jìn)行總結(jié)、分析,重點(diǎn)抓住存在問題是否整改到位,職工是否得到教育,對(duì)于重復(fù)出現(xiàn)的問題與人員,要列為重點(diǎn)人員與典型問題進(jìn)行處理。

      4、段對(duì)管理人員的檢查質(zhì)量及指標(biāo)進(jìn)行量化、嚴(yán)肅考核問責(zé)。段考核組對(duì)各車間實(shí)行掛靠包保,月度安全“三基”會(huì)對(duì)包保車間各項(xiàng)工作進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、分析,并提出整改意見。

      (二)深化工班長點(diǎn)評(píng)工作

      1、各級(jí)管理人員要加強(qiáng)對(duì)工班長點(diǎn)評(píng)工作的檢查、指導(dǎo),重點(diǎn)抓好自、互、點(diǎn)評(píng)質(zhì)量,關(guān)鍵要通過各工班自評(píng)、互評(píng)、點(diǎn)評(píng)問題的多少,分析出重點(diǎn)人、重點(diǎn)工班,有針對(duì)性地制訂措施,防偏糾錯(cuò)。各車間每周要排定車間班子參加點(diǎn)評(píng)會(huì)計(jì)劃,確保參加點(diǎn)評(píng)會(huì)的覆蓋面。同時(shí),要求各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)點(diǎn)評(píng)工作的宣傳、引導(dǎo),一是,向職工宣貫自、互、點(diǎn)評(píng)出的任何問題都不予考核,鼓勵(lì)職工充分暴露現(xiàn)場(chǎng)工作存在的問題,以達(dá)到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)整改問題的目的。二是,引導(dǎo)職工自、互、點(diǎn)評(píng)必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)際,重點(diǎn)突出對(duì)現(xiàn)場(chǎng)故障處理、不規(guī)范行為、不良作業(yè)習(xí)慣的評(píng)述、分析。開展工班長點(diǎn)評(píng)觀摩、交流活動(dòng),促進(jìn)全段工班長點(diǎn)評(píng)質(zhì)量整體提高。

      2、段抓好工班長隊(duì)伍建設(shè),選好、用好工班長。按照“好、中、差”三個(gè)層次,定期進(jìn)行評(píng)定,對(duì)不稱職的工班長予以置換。

      (三)切合實(shí)際開展安技培訓(xùn)

      1、認(rèn)真開展自主培訓(xùn),充分挖掘、發(fā)揮工班長、高級(jí)工、高技能人才的“傳、幫、帶”作用。

      2、“一日一題”日常培訓(xùn),堅(jiān)持分層次培訓(xùn)的原則,提高培訓(xùn)的針對(duì)性、實(shí)用性。同時(shí),對(duì)本段發(fā)生的安全典型問題進(jìn)行梳理制成案例,建立“案例庫”,納入“一日一題、一周一案”進(jìn)行培訓(xùn)。段、車間管理人員要加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)過程和質(zhì)量的監(jiān)管,加大抽問、抽考力度,確保覆蓋面和實(shí)效性。

      3、對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)等重點(diǎn)規(guī)章制度組織職工強(qiáng)化培訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)崗位職工安全操作技能。

      4、切實(shí)開展好實(shí)作培訓(xùn)工作。各級(jí)管理人員,要加強(qiáng)對(duì)實(shí)作培訓(xùn)質(zhì)量和安全的監(jiān)督、把控,確保培訓(xùn)質(zhì)量和人身安全。

      5、做好職工素質(zhì)分類評(píng)定工作。開展職工素質(zhì)分類評(píng)定工作時(shí),針對(duì)分類為“差”的人員,梳理薄弱環(huán)節(jié),明確幫教、培訓(xùn)具體措施。

      6、嚴(yán)格持證上崗制度,嚴(yán)禁安排無安全資格上崗證人員進(jìn)行作業(yè),凡發(fā)現(xiàn)無證上崗的,按較嚴(yán)重“三違”進(jìn)行處理,并追究相關(guān)管理人員責(zé)任。

      五、強(qiáng)化安全管理主體責(zé)任

      (一)各級(jí)管理人員要加強(qiáng)安全預(yù)防管理意識(shí),提高工作的執(zhí)行力和落實(shí)力,堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng),做到安全嚴(yán)管到位、管理問責(zé)到位。同時(shí),要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“值班、跟班、班中檢查”的規(guī)定,加大對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵作業(yè)情況下的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度,確?,F(xiàn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)。

      (二)嚴(yán)格執(zhí)行鐵運(yùn)安管【2013】10號(hào)文“關(guān)于生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理”的規(guī)定。事故發(fā)生后,按照事故匯報(bào)的程序和范圍,5分鐘內(nèi)向段調(diào)度和值班段長匯報(bào)。各車間黨政正職是安全生產(chǎn)事故匯報(bào)的終端責(zé)任人,必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)匯報(bào)安全事故。負(fù)有事故報(bào)告責(zé)任的人員遲報(bào)事故的,管理人員給予撤職處分,在崗員工待崗一年。

      (三)嚴(yán)禁在事故調(diào)查中弄虛作假。凡在事故調(diào)查中隱瞞事實(shí)真相、弄虛作假的,管理人員給予撤職處分,待崗一年;專業(yè)技術(shù)人員解聘專業(yè)技術(shù)職務(wù),調(diào)離管技崗位;在崗職工待崗一年。鼓勵(lì)職工全面參與安全監(jiān)督,段設(shè)立安全舉報(bào)電話:39665、39282、39204,對(duì)隱瞞事故、違章指揮、跟班不履行職責(zé)等行為進(jìn)行舉報(bào),實(shí)名舉報(bào)有重大安全價(jià)值的,核實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì),并為舉報(bào)者保密。凡打擊報(bào)復(fù)舉報(bào)人員的,給予相關(guān)管理人員撤職處理。

      (四)各車間要對(duì)班子成員進(jìn)行責(zé)任分工,落實(shí)安全職責(zé),對(duì)車間班子分管工作、包保站點(diǎn)(班組)進(jìn)行明確。同時(shí),要求各車間必須把分管范圍以文字形式進(jìn)行明確,經(jīng)車間主任簽字后,上報(bào)段綜合事務(wù)員處備案。

      (五)建立安全警示談話制度

      對(duì)發(fā)生責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障、“三違”(違章作業(yè))、一般D類鐵路交通責(zé)任事故以及安全管理工作存在問題較多的車間,段對(duì)車間管理人員進(jìn)行安全警示談話,責(zé)成在段生產(chǎn)會(huì)上做檢查,直至經(jīng)濟(jì)處罰和行政處理。

      六、安全責(zé)任追究

      (一)發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故,按照《車輛段設(shè)備故障、事故調(diào)查處理辦法》進(jìn)行處理。

      (二)“三違”人員的責(zé)任追究

      段、車間、工班三級(jí)查處的“三違”,按照《車輛段“三違”查處辦法》進(jìn)行處理,車間、工班自查的“三違”要把處理結(jié)果上報(bào)段備案;作業(yè)中不執(zhí)行《人身安全保護(hù)暫行規(guī)定》的,按“三違”處理,并追究互保、聯(lián)保人員的連帶責(zé)任。

      (三)對(duì)全員共防不作為的處理,執(zhí)行《車輛段優(yōu)化鐵路行車環(huán)境實(shí)施辦法》中的考核、問責(zé)規(guī)定。

      (四)發(fā)生安全隱患失察失管,執(zhí)行《車輛段安全隱患排查整改制度》中的考核、問責(zé)規(guī)定。

      (五)發(fā)生一般C類、D類鐵路交通責(zé)任事故、“三違”的責(zé)任追究

      發(fā)生一般C類鐵路交通責(zé)任事故,給予工班長撤職處理;發(fā)生一般D類鐵路交通責(zé)任事故,給予工班長、車間分管副職撤職,正職降職處理,同時(shí)對(duì)責(zé)任車間管理人員進(jìn)行安全警示談話;發(fā)生責(zé)任故障、責(zé)任延時(shí)、公司、段查處因違章作業(yè)構(gòu)成一般“三違”的,給予工班長撤職處理,年度內(nèi)同一站點(diǎn)(班組)發(fā)生兩起的,給予責(zé)任車間包保副職撤職、正職降職處理(年度內(nèi)“三違”、責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障指標(biāo)不因個(gè)人工作調(diào)動(dòng)而消除)。

      (六)發(fā)生一起一般D類鐵路交通責(zé)任事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的10%;發(fā)生一起一般C類鐵路交通責(zé)任事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的20%;發(fā)生一起輕傷事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的10%;發(fā)生一起一般重傷事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的20%。車間班子成員按相同比例減發(fā)當(dāng)月效益工資。

      車輛段關(guān)于2014年安全生產(chǎn)工作的決定

      (職工掌握內(nèi)容)

      一、安全目標(biāo)

      (一)杜絕生產(chǎn)性輕傷及其以上責(zé)任事故。

      (二)杜絕一般C類及其以上鐵路交通責(zé)任事故。

      (三)杜絕機(jī)械設(shè)備事故及各類火災(zāi)事故。

      (四)杜絕安全隱患失察失管和全員共防不作為行為。

      (五)一般D類鐵路交通責(zé)任事故控制在1起內(nèi)。

      二、安全管理重點(diǎn)

      (一)人身安全管理

      1、段、車間、工班要開展充分的安全預(yù)想,認(rèn)真梳理各項(xiàng)作業(yè)中可能危及人身和行車安全的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),有針對(duì)性地制定具體的安全卡控措施,并嚴(yán)格落實(shí)。具體要求:段結(jié)合安全隱患、惡劣天氣、設(shè)備設(shè)施等,分工種對(duì)各項(xiàng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真梳理,明確共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),同時(shí)制定具體的安全卡控措施;車間要結(jié)合各站點(diǎn)(區(qū)域)的現(xiàn)場(chǎng)隱患、設(shè)備設(shè)施、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)特點(diǎn)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致梳理,明確本車間共性的作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),制定更為細(xì)化、具體的安全卡控措施;工班要根據(jù)本站點(diǎn)(班組分管區(qū)域)現(xiàn)場(chǎng)隱患、包保設(shè)備設(shè)施、當(dāng)班天氣、人員調(diào)換班、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、年齡大、有疾病重點(diǎn)人員等,梳理出本班組作業(yè)關(guān)鍵點(diǎn),制定符合班組工作實(shí)際的安全卡控措施。工班長要加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人規(guī)、安全自互聯(lián)保執(zhí)行情況加強(qiáng)監(jiān)管。個(gè)人因自身違章或自保不到位受傷的,傷愈后對(duì)其個(gè)人和互聯(lián)保責(zé)任人,嚴(yán)格按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。

      3、規(guī)范臨時(shí)性作業(yè)和非正常作業(yè)管理

      (3)強(qiáng)化實(shí)作培訓(xùn)安全管理。段制定實(shí)作培訓(xùn)、考核安全防范措施,要求實(shí)作培訓(xùn)、考核前必須對(duì)參培人員進(jìn)行安全宣貫,操作中嚴(yán)格監(jiān)督落實(shí)。在日常實(shí)作培訓(xùn)、考核中凡發(fā)現(xiàn)違反“人規(guī)”的行為,一律按“三違”處理。

      4、嚴(yán)格落實(shí)《車輛段非生產(chǎn)性人身傷害預(yù)防措施》,上、下班途中要乘坐有營運(yùn)資質(zhì)的交通工具,并做好工作區(qū)域內(nèi)的防滑、防摔工作,管理人員加強(qiáng)日常教育、檢查,不斷提高職工自保意識(shí)。

      (二)行車安全管理

      1、列檢檢車作業(yè)要嚴(yán)格按照鐵運(yùn)技管〔2010〕10號(hào)文規(guī)定的技檢范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁簡化作業(yè)程序,防止漏檢、漏修。同時(shí),要對(duì)車輛懸掛件、車鉤、制動(dòng)軟管、折角塞門、車門捆綁加固、K型車底開門等關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,確保車輛運(yùn)用安全。

      2、車輛檢修作業(yè)要嚴(yán)格按工藝、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,確保走行部、制動(dòng)系統(tǒng)、K型車底開門系統(tǒng)狀態(tài)良好。要嚴(yán)格落實(shí)“三檢一驗(yàn)”制度和質(zhì)量對(duì)規(guī)檢查,必須做到:操作者對(duì)車輛或零部件進(jìn)行自檢,工班長進(jìn)行復(fù)檢,質(zhì)檢員再次檢查,驗(yàn)收員按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的車輛不得出段。

      (三)設(shè)備安全管理

      1、段完善各類設(shè)備操作規(guī)程,落實(shí)設(shè)備包保制度,禁止非設(shè)備操作人

      員操縱設(shè)備。

      2、各車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)制度,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),安全閥、儀表等安全裝置必須按規(guī)定定期校驗(yàn)。檢修車間設(shè)備操作人員操縱設(shè)備前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行開機(jī)前檢查,確認(rèn)正常后,再開機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)。

      3、建立設(shè)備故障、事故調(diào)查問責(zé)制度,對(duì)因違反設(shè)備操作規(guī)程、操作失誤等原因造成的設(shè)備故障、事故,查明原因后,要嚴(yán)肅問責(zé)。

      (四)大力開展全員共防、優(yōu)化行車環(huán)境工作

      2、各車間、工班要提高優(yōu)化行車環(huán)境大局意識(shí),堅(jiān)決服從車站安排,積極參與車站組織的聯(lián)合巡視、打擊和月度會(huì)議。列車發(fā)生非停時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,及時(shí)趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)助乘務(wù)員控制侵權(quán)人員或車輛。

      3、所有職工均要樹立嚴(yán)格的維權(quán)責(zé)任意識(shí),發(fā)現(xiàn)侵權(quán)行為必須及時(shí)進(jìn)行制止、教育,堅(jiān)決杜絕全員共防不作為發(fā)生。

      三、深化安全預(yù)防管理

      (二)加大“三違”查處和隱患排查力度

      2、要提高反“三違”的針對(duì)性,重點(diǎn)是查處違章指揮和違章作業(yè)。段、車間在“三違”查處上,要充分發(fā)揮和落實(shí)互聯(lián)保人員責(zé)任。對(duì)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止“三違”行為而未制止的,要分析追究互聯(lián)保人員的連帶責(zé)任。同時(shí),段設(shè)立舉報(bào)電話(39665,39282),對(duì)舉報(bào)的每起“三違”行為必須件件查實(shí),同時(shí)給予舉報(bào)者保密并獎(jiǎng)勵(lì)。

      4、強(qiáng)化安全隱患排查、整改力度

      (1)嚴(yán)格執(zhí)行《車輛段安全隱患排查整改制度》,落實(shí)崗位員工隱患排查的主體責(zé)任。各車間要逐步形成“一級(jí)對(duì)一級(jí)”負(fù)責(zé)的安全隱患排查管理機(jī)制,明確崗位職工是隱患排查、整改的責(zé)任主體,每班必須對(duì)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備設(shè)施等開展動(dòng)態(tài)排查;對(duì)排查出不具備安全生產(chǎn)條件的地點(diǎn)、設(shè)備、設(shè)施,必須停止作業(yè)進(jìn)行整改,嚴(yán)禁在安全隱患未整改或未采取措施的情況下冒險(xiǎn)作業(yè)。同時(shí),交接班時(shí)對(duì)新增或未整改的安全隱患要進(jìn)行班班交接。

      四、安全基礎(chǔ)管理

      (三)切合實(shí)際開展安技培訓(xùn)

      6、嚴(yán)格持證上崗制度,嚴(yán)禁安排無安全資格上崗證人員進(jìn)行作業(yè),凡發(fā)現(xiàn)無證上崗的,按較嚴(yán)重“三違”進(jìn)行處理,并追究相關(guān)管理人員責(zé)任。

      五、強(qiáng)化安全管理主體責(zé)任

      (二)事故發(fā)生后,按照事故匯報(bào)的程序和范圍,5分鐘內(nèi)向段調(diào)度和值班段長匯報(bào)。負(fù)有事故報(bào)告責(zé)任的人員遲報(bào)事故的,在崗員工待崗一年。

      (三)鼓勵(lì)職工全面參與安全監(jiān)督,段設(shè)立安全舉報(bào)電話:39665、39282、39204,對(duì)隱瞞事故、違章指揮、跟班不履行職責(zé)等行為進(jìn)行舉報(bào),實(shí)名舉報(bào)有重大安全價(jià)值的,核實(shí)后給予獎(jiǎng)勵(lì),并為舉報(bào)者保密。凡打擊報(bào)復(fù)舉報(bào)人員的,給予相關(guān)管理人員撤職處理。

      六、安全責(zé)任追究

      (一)發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故,按照《車輛段設(shè)備故障、事故調(diào)查處理辦法》進(jìn)行處理。

      (二)“三違”人員的責(zé)任追究

      段、車間、工班三級(jí)查處的“三違”,按照《車輛段“三違”查處辦法》進(jìn)行處理,車間、工班自查的“三違”要把處理結(jié)果上報(bào)段備案;作業(yè)中不執(zhí)行《人身安全保護(hù)暫行規(guī)定》的,按“三違”處理,并追究互保、聯(lián)保人員的連帶責(zé)任。

      (三)對(duì)全員共防不作為的處理,執(zhí)行《車輛段優(yōu)化鐵路行車環(huán)境實(shí)施辦法》中的考核、問責(zé)規(guī)定。

      (四)發(fā)生安全隱患失察失管,執(zhí)行《車輛段安全隱患排查整改制度》中的考核、問責(zé)規(guī)定。

      (五)發(fā)生一般C類、D類鐵路交通責(zé)任事故、“三違”的責(zé)任追究

      發(fā)生一般C類鐵路交通責(zé)任事故,給予工班長撤職處理;發(fā)生一般D類鐵路交通責(zé)任事故,給予工班長、車間分管副職撤職,正職降職處理,同時(shí)對(duì)責(zé)任車間管理人員進(jìn)行安全警示談話;發(fā)生責(zé)任故障、責(zé)任延時(shí)、公司、段查處因違章作業(yè)構(gòu)成一般“三違”的,給予工班長撤職處理,年度內(nèi)同一站點(diǎn)(班組)發(fā)生兩起的,給予責(zé)任車間包保副職撤職、正職降職處理(年度內(nèi)“三違”、責(zé)任延時(shí)、責(zé)任故障指標(biāo)不因個(gè)人工作調(diào)動(dòng)而消除)。

      (六)發(fā)生一起一般D類鐵路交通責(zé)任事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的10%;發(fā)生一起一般C類鐵路交通責(zé)任事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的20%;發(fā)生一起輕傷事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的10%;發(fā)生一起一般重傷事故,減發(fā)責(zé)任車間當(dāng)月效益工資總額的20%。車間班子成員按相同比例減發(fā)當(dāng)月效益工資。

      第二篇:車輛段安全管理制度

      合肥車輛段食品安全管理制度

      共21頁

      第1頁

      合肥車輛段食品安全管理制度

      2015年11月

      合肥車輛段食堂

      合肥車輛段食品安全管理制度

      共21頁

      第2頁

      目 錄

      1、從業(yè)人員健康檢查和培訓(xùn)管理制度

      2、食品安全自查制度

      3、食品安全管理員制度

      4、加工經(jīng)營場(chǎng)所清潔制度

      5.設(shè)施設(shè)備清潔、消毒和維修保養(yǎng)制度

      6、食品、食品添加劑進(jìn)貨查驗(yàn)和記錄制度

      7、七個(gè)關(guān)健環(huán)節(jié)管理制度

      8、餐廚廢棄物處置管理制度

      9、食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理制度

      10、投訴受理制度

      合肥車輛段食堂

      合肥車輛段食品安全管理制度

      共21頁

      第3頁

      一、從業(yè)人員健康檢查和培訓(xùn)管理制度

      1、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)取得有效健康證明后,方可上崗工作。

      2、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受相關(guān)單位組織的培訓(xùn),并取得衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)合格證明。

      3、健康證明的有效期為1年,到期前應(yīng)及時(shí)進(jìn)行健康檢查,重新取得有效的健康證明。

      4、必要時(shí),從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受特定的健康檢查。

      5、健康證明不得轉(zhuǎn)借、出讓、涂改。

      6、從業(yè)人員不得隱瞞自己的身體狀況,凡出現(xiàn)不宜從事食品經(jīng)營的情況應(yīng)主動(dòng)匯報(bào)。

      7、凡患有痢疾、傷寒、病毒性肝炎等消化道傳染病以及其他有礙食品安全疾病的,不得從事接觸直接入口食品的工作。

      合肥車輛段食堂 合肥車輛段食品安全管理制度

      共21頁

      第4頁

      二、食品安全自查制度

      1、配備專職或者兼職食品安全管理人員,負(fù)責(zé)日常食品安全檢查。

      2、食品安全管理人員應(yīng)定期檢查各部門、各崗位的衛(wèi)生狀況和崗位責(zé)任制的執(zhí)行情況,并作好登記。

      3、定期組織食品安全檢查,單位負(fù)責(zé)人每月組織考核食品安全管理人員工作。

      4、發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)有人跟蹤整改。

      5、檢查內(nèi)容應(yīng)包括食品儲(chǔ)存、銷售過程;陳列的各種防護(hù)設(shè)施設(shè)備,冷藏、冷凍設(shè)施衛(wèi)生和周圍環(huán)境衛(wèi)生。

      6、對(duì)損壞的衛(wèi)生設(shè)施、設(shè)備、工具應(yīng)及時(shí)維修并做好記錄,確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      7、各類檢查記錄應(yīng)當(dāng)完整、齊全,并存檔。

      三、食品安全管理員制度

      合肥車輛段食堂 合肥車輛段食品安全管理制度

      共21頁

      第5頁

      1、負(fù)責(zé)對(duì)本單位食品采購、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、銷售等環(huán)節(jié)的食品進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督檢查,督促做好食品索證、進(jìn)貨查驗(yàn)、臺(tái)帳記錄工作、并做好書面記錄。

      2、負(fù)責(zé)對(duì)從業(yè)人員健康狀況、持證上崗進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      3、負(fù)責(zé)對(duì)環(huán)境衛(wèi)生、個(gè)人衛(wèi)生、食品用工具及設(shè)備、食品容器及包裝材料、衛(wèi)生設(shè)施、工藝流程情況和餐飲服務(wù)過程監(jiān)督檢查。

      4、負(fù)責(zé)對(duì)洗滌劑、消毒劑、殺蟲劑、滅鼠劑等采購的索證驗(yàn)貨、儲(chǔ)存保管、標(biāo)示、記錄、使用情況監(jiān)督檢查。

      5、負(fù)責(zé)對(duì)餐具、飲具、食品用工具及盛放直接入口食品的容器清洗、消毒和保潔情況監(jiān)督檢查。

      6、組織實(shí)施自查自糾活動(dòng),定期檢查食品安全管理制度執(zhí)行情況并記錄存檔。

      7、積極參加衛(wèi)生和食品安全監(jiān)督部門組織的會(huì)議、培訓(xùn),并落實(shí)相關(guān)工作。

      8、學(xué)習(xí)掌握相關(guān)法律法規(guī),負(fù)責(zé)對(duì)本單位人員的食品安全知識(shí)的培訓(xùn)與考核(建立記錄登記本),使食品從業(yè)人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣,自覺落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

      9、負(fù)責(zé)保存食品安全檔案,收集保存衛(wèi)生法律法規(guī)、食品安全制度、食品安全宣傳材料,衛(wèi)生監(jiān)督部門下達(dá)的監(jiān)督意見書等。

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      四、加工經(jīng)營場(chǎng)所清潔制度

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      1、廚房內(nèi)外環(huán)境整潔,上、下水道通暢,地面無積水。廢棄物盛放容器應(yīng)密閉,外觀清潔;設(shè)置能盛裝一個(gè)餐次垃圾的密閉容器,并做到班產(chǎn)班清;地面、排水溝、墻壁、天花板、門窗等應(yīng)保持清潔和良好狀況;排煙、排氣設(shè)施無油垢沉積、不滴油。

      2、應(yīng)定期進(jìn)行除蟲滅害工作,防止害蟲孳生。除蟲滅害工作不能在食品加工操作時(shí)進(jìn)行,實(shí)施時(shí)對(duì)各種食品(包括原料)應(yīng)有保護(hù)措施。

      3、使用殺蟲劑進(jìn)行除蟲滅害,應(yīng)由專人按照規(guī)定的使用方法進(jìn)行;使用時(shí)不得污染食品、食品接觸面及包裝材料,使用后應(yīng)將所有設(shè)備、工具及容器徹底清洗。

      4、發(fā)現(xiàn)老鼠、蟑螂及其他有害害蟲應(yīng)即時(shí)殺滅。發(fā)現(xiàn)鼠洞、蟑螂滋生穴應(yīng)即時(shí)投藥、清理,并用硬質(zhì)材料進(jìn)行封堵。操作間及庫房門應(yīng)設(shè)立高50cm、表面光滑,門框及底部嚴(yán)密的防鼠板。

      5、三防設(shè)施有效:紗門、紗窗或門簾、防鼠板、防鼠隔柵等設(shè)施能有效起到防蠅、防塵、防鼠作用。

      6、廢棄油脂應(yīng)由專業(yè)公司回收,并與該公司簽訂寫有“廢棄油脂不能用于食品加工”的合同。

      五、設(shè)施設(shè)備清潔、消毒和維修保養(yǎng)制度

      1.工作臺(tái),調(diào)料臺(tái),水池,工具及加工設(shè)備每次使用后清洗,保持整潔.合肥車輛段食堂 合肥車輛段食品安全管理制度

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      直接接觸食品的工具,容器須清洗,消毒.2.冷藏,冷凍設(shè)施內(nèi)外清潔,定期除霜,無異味.3、餐具、用具消毒應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),定期進(jìn)行消毒,做好記錄。

      4、嚴(yán)格執(zhí)行餐具、用具“一洗、二刷、三沖、四消毒、五保潔”的程序進(jìn)行洗滌消毒。

      5、餐具、用具清洗消用毒用水池應(yīng)專用,分設(shè)洗滌池、消毒池和清潔池,并有明顯標(biāo)識(shí)。

      6、化學(xué)消毒劑應(yīng)符合國家消毒產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和要求,餐具消毒時(shí)消毒液濃度不得低于250mg/L,餐具全部浸泡時(shí)間不低于5分鐘。接觸直接入口食品的餐用具用蒸汽進(jìn)行消毒,蒸汽消毒保持100℃,不少于 10分鐘。

      7、待清洗餐具、用具應(yīng)用不滲漏的容器盛裝,不得隨意放置。

      8、消毒后餐具專柜保存,與未消毒餐具分開放置,保潔柜應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí),定期清洗保持潔凈。

      9、餐具消毒記錄應(yīng)存檔備查。

      10.對(duì)各類機(jī)械設(shè)施設(shè)備定期檢查和維護(hù),并做好記錄。確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。

      六、食品、食品添加劑進(jìn)貨查驗(yàn)和記錄制度

      1、使用的食品、食品添加劑應(yīng)符合食品、食品添加劑使用衛(wèi)生標(biāo)

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      準(zhǔn)和衛(wèi)生管理辦法的有關(guān)規(guī)定;不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生管理辦法要求的食品、食品添加劑不得使用。

      2、購買食品、食品添加劑應(yīng)索取許可證復(fù)印件和產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證明,進(jìn)口食品、食品添加劑需索取口岸食品衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)出具的衛(wèi)生證明,并有記錄存檔。

      3、食品、食品添加劑的使用必須符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或衛(wèi)生部公告名單規(guī)定的品種及其使用范圍、使用量.不得憑經(jīng)驗(yàn)隨意擴(kuò)大使用范圍和使用量。

      4、盛放食品、食品添加劑要有專用容器和明顯標(biāo)識(shí)。

      5、不得使用未經(jīng)批準(zhǔn)、受污染或變質(zhì)以及超過保質(zhì)期限的食品、食品添加劑。

      6、不得為掩蓋食品腐爛或以摻雜、摻假、偽造為目的而使用食品添加劑。

      7、實(shí)行食品、食品添加劑使用責(zé)任追究制。七、七個(gè)關(guān)健環(huán)節(jié)管理制度

      (一)采購索證驗(yàn)收管理制度

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      1、食品采購、驗(yàn)收工作應(yīng)有專人負(fù)責(zé),并做到認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律、制度與規(guī)定,熟悉和掌握食品原料采購索證制度的要求。

      2、采購食品、原料前做到計(jì)劃進(jìn)貨,以保證食品、原料的新鮮與衛(wèi)生質(zhì)量。

      3、采購食品、原料、半成品應(yīng)向有食品許可證的供貨單位進(jìn)行定點(diǎn)采購,簽訂食品質(zhì)量安全承諾書,并索取每批次食品的衛(wèi)生檢查合格證。

      4、采購食品、原料時(shí)應(yīng)向供方提出質(zhì)量要求,并查看食品質(zhì)量,包括感官檢查等。

      5、采購大米、面粉、食用油、肉類、飲料、乳制品、調(diào)味品等,要向供貨方索取檢驗(yàn)、檢疫報(bào)告單(證明),索取的各種證件應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?/p>

      6、購買定型包裝食品要查看食品包裝標(biāo)識(shí)是否齊全,是否有生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)地點(diǎn)、生產(chǎn)日期、批號(hào)、保質(zhì)期等,標(biāo)識(shí)不全的不得采購。

      7、腐敗變質(zhì)、發(fā)霉、生蟲、蟲蛀、有毒有害、摻雜摻假、質(zhì)量不新鮮的食品或原料不得采購,非定點(diǎn)屠宰的生畜類產(chǎn)品不得采購。

      8、采購食品、原料時(shí)應(yīng)防止運(yùn)輸過程中的污染,供貨方送貨的要嚴(yán)格進(jìn)行檢查,如受到污染,應(yīng)拒絕接受送來的食品或原料。

      9、每次采購食品或原料均應(yīng)向供貨方索要發(fā)票或收據(jù),并在確認(rèn)

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      食品無異常后,保存發(fā)票或收據(jù),以備查驗(yàn)。

      10、驗(yàn)收食品、原料時(shí)應(yīng)做好食品種類、數(shù)量、質(zhì)量等方面的登記,建立登記賬冊(cè)。

      12、檢查新購食品、原料有無合格或檢疫證明。

      13、衛(wèi)生檢驗(yàn)合格證、化驗(yàn)單如為復(fù)印件,應(yīng)加蓋單位印章。

      14、建立索證臺(tái)賬,對(duì)索取的證明要分類并按時(shí)間順序存檔管理。

      15、臺(tái)帳記錄應(yīng)妥善保存以備查驗(yàn)。

      (二)倉庫貯存管理制度

      1、建立倉庫專人驗(yàn)收登記制度,做到勤進(jìn)勤出,先進(jìn)先出,定期清倉檢查,防止食品過期,變質(zhì)、霉變,生蟲,及時(shí)清理不符食品安全要求的食品。

      2、原料應(yīng)整理分類,依次存放,主食、副食分庫房存放,食品與非食品不得混放,食品倉庫內(nèi)不得存放有毒有害物品,不得存放個(gè)人物品和雜物。要保證每一種原料都有其固定位置,以便于原料安全與管理、使用。

      3、塑料桶或罐裝原料應(yīng)帶蓋密封,以利于清潔衛(wèi)生與挪動(dòng)、搬運(yùn)。玻璃器皿盛裝的原料應(yīng)避免陽光直接照射。

      4、庫房應(yīng)定期檢查其溫度與濕度,防止庫內(nèi)溫度和濕度超過規(guī)定

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      范圍。原料存放應(yīng)遠(yuǎn)離自來水管道、熱水管道和蒸汽管道,以防受潮或被淋濕而發(fā)生霉變。

      5、入庫原料需注明進(jìn)貨日期,以利于按照“先進(jìn)先出”的原則進(jìn)行發(fā)放,定期檢查原料保質(zhì)期,保證原料質(zhì)量。

      6、原料應(yīng)存放在貨架上,保證原料至少距離地面10cm,距離墻壁30cm,以便于空氣流通和清掃,并隨時(shí)保持貨架和地面的干凈,防止污染。

      7、庫房應(yīng)定期進(jìn)行清掃、消毒,防止和杜絕蟲害、鼠害。

      8、外單位及員工的私人物品一律不得存放在庫房內(nèi)。

      9、所有有毒及易污染的物品,包括殺蟲劑、去污劑、肥皂以及清掃用具,不得存放在食品庫房內(nèi)。

      (三)冷藏庫貯存管理制度

      1、食品原料進(jìn)冷藏庫(冰箱)之前應(yīng)仔細(xì)檢查,做好食品數(shù)量、質(zhì)量合格證明或檢疫證明的檢查驗(yàn)收工作。腐爛變質(zhì)、發(fā)霉生蟲、有毒有害、摻雜摻假、質(zhì)量不新鮮的食品,無衛(wèi)生許可證的生產(chǎn)經(jīng)營者提供的食品、未索證的食品不得驗(yàn)收入庫。

      2、做好食品數(shù)量、質(zhì)量入庫登記,堅(jiān)持“先存放,先取用”的原則,交替存貨和取用。

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      3、所有的凍藏食品及原料應(yīng)注明入庫(冰箱)日期,根據(jù)入庫食品原料的不同種類、性質(zhì),固定位置、分類存放、堆放有序,原料與原料之間應(yīng)有足夠的空隙,不能緊靠庫壁,以使空氣暢通。

      4、肉類、水產(chǎn)類分柜存放,生食品、熟食品、半成品分柜存放,杜絕生熟混放。用于保存食品的冷藏設(shè)備,應(yīng)有明顯標(biāo)識(shí)并有溫度顯示裝置。

      5、對(duì)經(jīng)過初加工的原料進(jìn)行冷藏,應(yīng)用保鮮紙包裹并裝入合適、干凈的器皿,以防止發(fā)生干縮、變色、污染等現(xiàn)象。

      6、冷藏時(shí)應(yīng)拆除魚、肉、禽類等原料的原包裝,以防止污染或?qū)е虏【倪M(jìn)入。

      7、熟食品冷藏應(yīng)待其冷卻后進(jìn)行,并加蓋存放,加蓋后應(yīng)注意便于識(shí)別。

      8、冷藏設(shè)備的底部及靠近冷卻管道的地方一般溫度較低,盡可能存放肉類、禽類、水產(chǎn)類原料。

      9、經(jīng)常檢查,保持冷凍庫達(dá)到規(guī)定的溫度,如發(fā)現(xiàn)有溫度偏差,應(yīng)及時(shí)報(bào)告廚師長與維修組聯(lián)系解決。當(dāng)制冷管外結(jié)冰達(dá)0.5cm時(shí),應(yīng)考慮進(jìn)行解凍,以保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      10、指定專人定期對(duì)冷凍庫進(jìn)行清潔整理,每周一檢查原料的質(zhì)量,每周對(duì)冷庫進(jìn)行清理,保持其清潔衛(wèi)生。

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      11、食品原料出庫時(shí)應(yīng)檢查食品質(zhì)量,不得使用過期變質(zhì)食品。

      12、工作人員應(yīng)穿戴整潔的工作衣帽,保持個(gè)人衛(wèi)生。

      (四)食品粗加工管理制度

      1、所有原輔料在使用前應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)、檢查,不合格者不得使用。

      2、采購的蔬菜、肉食等食品須及時(shí)分類上架,不得堆放在地上。擇洗、切配等過程須在專用加工場(chǎng)地進(jìn)行,且必須離地加工。

      3、分設(shè)肉類、水產(chǎn)類、蔬菜、原料加工洗滌區(qū)或池,并要有明顯標(biāo)志。食品原料的加工和存放要在相應(yīng)場(chǎng)所進(jìn)行,不得混放和交叉使用。

      4、擇洗、切配、解凍、加工工藝流程應(yīng)合理,工序應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和衛(wèi)生要求進(jìn)行操作,確保食品不受污染。

      5、加工肉類、水產(chǎn)類、蔬菜的操作臺(tái)、用具和容器,應(yīng)分開使用,并有明顯標(biāo)志。盛裝海水產(chǎn)品的容器應(yīng)專用。

      6、肉類、水產(chǎn)品類食品原料的加工應(yīng)在專用加工洗滌區(qū)或池進(jìn)行。肉類清洗后無血、毛、污,魚類清洗后無鱗、鰓、內(nèi)臟,活禽宰殺放血完全,去凈羽毛、內(nèi)臟。

      7、蔬菜類食品原料應(yīng)根據(jù)“一擇二洗三切”的順序操作,按規(guī)格要求修削整齊,徹底浸泡清洗干凈,分別裝入不同的盛器濾水,并做到無泥沙、無雜草、無爛葉,去除皮、筋等不能食用的部分。

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      8、加工后食品原料應(yīng)放人清潔的容器內(nèi)(肉禽、魚類應(yīng)使用不透水容器),不落地,有保潔、保鮮設(shè)施。

      9、加工用具做到刀不銹、板不霉、整齊有序,保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生。加工結(jié)束及時(shí)清潔地面,水池、加工臺(tái)。工具、用具容器清洗干凈,定位存放;切菜機(jī)、絞肉機(jī)等機(jī)械設(shè)備使用后應(yīng)拆開清洗干凈。

      10、包裝食品使用符合衛(wèi)生要求,包裝人員在包裝前要清洗消毒。

      11、工作人員穿戴整潔的工作衣帽,保持個(gè)人衛(wèi)生,并及時(shí)清除垃圾,垃圾桶每日清洗,保持內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

      12、加工場(chǎng)所防鼠、防塵、防蠅設(shè)施齊全并正常使用。

      (五)烹調(diào)加工管理制度

      1.加工前檢查食品原料質(zhì)量,不選用、不切配、不下鍋、不蒸煮、不烘烤、不烹調(diào)腐敗、變質(zhì)、有毒有害食品。

      2、對(duì)需要烹調(diào)加工的原料,應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速的加工,不得有意推脫或置之不理。

      3.熟制加工的食品要燒熟煮透,其中心溫度不低于70℃。油炸食品要防止外焦里生,加工后直接入口的熟食品應(yīng)盛放在已經(jīng)過消毒的容器或餐具內(nèi),不得使用未經(jīng)消毒的餐具或容器。

      4、烹調(diào)后至食用前需要較長時(shí)間(超過兩小時(shí))存放的食品應(yīng)當(dāng)在高

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      于60℃或低于10℃的條件下存放,需要冷藏的熟制品應(yīng)在放涼后再冷藏。

      5、隔餐隔夜熟食及外購熟食,必須經(jīng)充分再加熱后方可食用。

      6、剩余食品及原料按照原料、半成品、成品的衛(wèi)生要求存放,不可混放和交叉疊放。

      7、刀、砧板、盆、抹布、碗用后清洗消毒;不用勺品味;食品容器不落地存放;

      8、灶臺(tái)、抹布要隨時(shí)清洗,保持清潔。不用抹布揩碗盤,滴在盤邊的湯汁用消毒布揩擦。

      9、嚴(yán)格按照《食品生產(chǎn)經(jīng)營單位廢棄食用油脂管理規(guī)定)要求,收集處理廢棄油脂,應(yīng)具備能盛放一個(gè)餐次的密閉垃圾容器,并做到班產(chǎn)班清。及時(shí)清洗抽油煙機(jī)罩。

      10、工作結(jié)束后,調(diào)料加蓋,工具、用具應(yīng)洗刷干凈,定位存放;灶上、灶下地面應(yīng)清洗沖刷干凈,不留殘?jiān)⒂臀?,不留衛(wèi)生死角,及時(shí)清除垃圾。

      (六)面食制作管理制度

      1、加工前應(yīng)檢查各種食品原料,如米、面、黃油、果醬、果料、豆餡以及做餡用的肉、蛋、水產(chǎn)品、蔬菜等,如發(fā)現(xiàn)生蟲、霉變、有異

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      味、污穢不潔等不符合要求的情況,不能使用。

      2、做餡用的肉、蛋、水產(chǎn)品、蔬菜等原料要按照粗加工的要求加工。蔬菜要徹底浸泡清洗,易造成農(nóng)藥殘留的蔬菜(如韭菜)浸泡時(shí)間應(yīng)在30分鐘以上,然后沖洗干凈。

      3、各種工具、用具、容器、工作臺(tái)要按食品不同分開使用,用后及時(shí)清洗干凈,定位存放,菜板、菜墩洗凈后立放。

      4、面點(diǎn)、糕點(diǎn)存放在專庫或?qū)9駜?nèi),做到通風(fēng)、干燥、防塵、防蠅、防鼠、防毒,含水分較多的帶餡糕點(diǎn)存放在冰箱內(nèi),做到原料、半成品、成品分開保存,并在應(yīng)食用前加熱蒸煮透徹,如有異味不得食用。

      5、各種食品加工設(shè)備,如絞肉機(jī)、豆?jié){機(jī)、和面機(jī)、饅頭機(jī)等用后要及時(shí)清洗干凈,定期消毒。各種用品如蓋布、籠布、抹布等要洗凈、晾干備用。

      6、制作蛋類制品,需選清潔新鮮的雞蛋,散黃變質(zhì)的蛋不得使用。

      7、制作面點(diǎn)原料應(yīng)以銷定量,制作時(shí)使用色素、香精等食品添加劑,嚴(yán)格執(zhí)行國家《食品添加劑使用用衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,不得超標(biāo)使用。

      8、加工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)清理面點(diǎn)加工場(chǎng)所,做到地面無污物、殘?jiān)?,面板清潔;各種容器、用具、刀具等清洗后定位存放。

      (七)配餐管理制度

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      1、配餐工作人員應(yīng)注意個(gè)人衛(wèi)生,嚴(yán)格洗手消毒,穿戴整潔的工作衣帽,佩戴口罩。

      2、認(rèn)真檢查食品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)提供的食品可疑或者感官性狀異常,應(yīng)立即撤換并做出相應(yīng)處理。

      3、銷售食品必須無毒無害,禁止出售變質(zhì)、生蟲、摻假、摻雜、超過保存期和其他不符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的食品。

      4、傳遞食品應(yīng)使用專用工具,并標(biāo)識(shí)明晰,專用工具消毒后方可使用,并定位存放。

      5、出售直接入口的散裝食品應(yīng)有防蠅、防塵設(shè)施;并使用無毒、清潔的包裝材料。

      6、配餐前應(yīng)開啟紫外線燈進(jìn)行消毒30分鐘,然后對(duì)配餐臺(tái)進(jìn)行消毒。

      7、工作結(jié)束后,清理配餐間衛(wèi)生,應(yīng)確保配餐臺(tái)無油漬、污潰、殘漬,地面清潔、衛(wèi)生。

      8、銷售飯菜的窗口應(yīng)能夠開合,禁止開放式窗口。

      八、餐廚廢棄物處置管理制度

      1、餐飲單位要自覺遵守《食品安全法》及有關(guān)法律法規(guī),認(rèn)真履

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      行食品安全直接責(zé)任人職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行餐廚廢棄物處置管理規(guī)定。

      2、應(yīng)按要求將餐廚廢棄物進(jìn)行無害化處理。嚴(yán)禁將餐廚廢棄物直接排入下水道、倒入公共廁所和其他生活垃圾收集設(shè)施。

      3、餐廚廢棄物實(shí)行分類管理,分別處理。

      4、按要求與回收方簽訂回收協(xié)議書。

      5、餐廚廢棄物處置應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),建立完整處置臺(tái)賬,詳細(xì)記錄餐廚廢棄物的種類、數(shù)量、去向、用途等情況,并接受監(jiān)督檢查。

      九、食品安全突發(fā)事件應(yīng)急處理制度

      1、及時(shí)救治病人:發(fā)生食品安全突發(fā)事件應(yīng)及時(shí)送病人至衛(wèi)生醫(yī)

      合肥車輛段食堂 合肥車輛段食品安全管理制度

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      療機(jī)構(gòu)救治。

      2、及時(shí)逐級(jí)報(bào)告:一旦發(fā)生食品安全突發(fā)事件,立即報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容有:發(fā)生中毒的單位、地址、時(shí)間、中毒人數(shù)及死亡人數(shù),主要臨床表現(xiàn),可能引起中毒的食物等。若懷疑投毒則要向公安部門報(bào)告。

      3、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保留樣品:發(fā)生食品安全突發(fā)事件后在向有關(guān)部門報(bào)告的同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和可疑食物,食品用工具、容器、餐具等,保留病人的排泄物(嘔吐物、大便),以便衛(wèi)生部門采樣檢驗(yàn)。

      4、配合相關(guān)部門調(diào)查,如實(shí)反映情況。

      5、對(duì)食品安全突發(fā)事件的處理:在查明情況之前對(duì)可疑食物應(yīng)立即停止食用。在衛(wèi)生部門已查明情況,確定了中毒原因,方可對(duì)引起食品安全突發(fā)事件的食物及時(shí)進(jìn)行處理,并按要求進(jìn)行消毒。

      十、投訴受理制度

      1、設(shè)立專門投訴的部門和人員,并公布投訴電話。

      合肥車輛段食堂 合肥車輛段食品安全管理制度

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      2、認(rèn)真記錄投訴者姓名、聯(lián)系方式、投訴的詳細(xì)內(nèi)容(時(shí)間、地點(diǎn)、原因等)。

      3、核實(shí)投訴內(nèi)容的真實(shí)性,確定自身是否有過錯(cuò)。

      4、依據(jù)相關(guān)規(guī)定盡量滿足投訴者的合理要求。

      5、遇涉及食品安全問題的投訴,及時(shí)報(bào)告鐵路衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

      6、若投訴問題通過協(xié)商無法解決,則采取法律途徑加以解決。

      合肥車輛段食堂

      第三篇:車輛安全生產(chǎn)工作年終總結(jié)

      個(gè)人年終工作總結(jié)

      為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,2013年中我主要做了以下工作:

      一、為進(jìn)一步確保行車安全,提高服務(wù)水平,做到管理規(guī)范;在本中,主要針對(duì)特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動(dòng)力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

      二、對(duì)特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí),每周一進(jìn)行一次,全年累計(jì)進(jìn)行了48次,目的是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對(duì)客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等,全年累計(jì)進(jìn)行12次,有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。

      三、對(duì)客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等,全年累計(jì)進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強(qiáng)了對(duì)車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴(yán)格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

      四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量,每月定期對(duì)各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,分別對(duì)各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng),了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

      五、工作中存在的問題以及不足

      1.現(xiàn)場(chǎng)管理督促不嚴(yán);

      2.隱患治理不能按時(shí)完成,存在拖延現(xiàn)象;

      3.安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

      4.安全培訓(xùn)教育工作不深入,有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

      六、下一步的工作計(jì)劃

      切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

      總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺(tái)階。

      第四篇:車輛段10年安全工作總結(jié)

      車輛段2010年安全工作總結(jié)

      一年來,車輛段在處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,強(qiáng)化安全現(xiàn)場(chǎng)管理,狠抓安全責(zé)任制的落實(shí),嚴(yán)格安全獎(jiǎng)罰,深入開展“三個(gè)一”等教育活動(dòng),不斷推進(jìn)安全文化建設(shè),確保了安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全。截至2010年12月31日,實(shí)現(xiàn)行車安全5974天,人身安全6539天,“萬安賽”已進(jìn)入第四十九個(gè)周期,防止事故7226起,安全輸送旅客672831人次;安全獎(jiǎng)勵(lì)98人次2160元,安全處罰19人次2150元。安全檢車6078列221014輛,接發(fā)旅客列車:1388列9734輛,處理各類車輛故障8823件,減少甩車210輛,日供良好自備車由計(jì)劃的228輛提高到238輛,多供自備車120輛。

      一、加強(qiáng)安全宣傳教育 強(qiáng)化安全意識(shí)。處安全1號(hào)文件下發(fā)后,段及時(shí)召開會(huì)議傳達(dá)文件精神并結(jié)合段實(shí)際制定了落實(shí)安全1號(hào)文件的計(jì)劃、措施,下發(fā)到車間、班組組織全段職工進(jìn)行學(xué)習(xí)貫徹。

      為增強(qiáng)職工的安全意識(shí),車輛段始終以安全宣傳教育為先導(dǎo),充分利用班前、班后會(huì)、學(xué)習(xí)日、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語、宣傳欄、《車輛月刊》等形勢(shì),認(rèn)真對(duì)安全會(huì)議精神、安全法律法規(guī)、有關(guān)安全生產(chǎn)活動(dòng)等進(jìn)行廣泛宣傳,引導(dǎo)職工從長遠(yuǎn)的角度看問題,明確自己在礦區(qū)鐵路改革發(fā)展與安全生產(chǎn)中的地位和歷史責(zé)任,提高職工的思想認(rèn)識(shí),潛移默化的提高了職工的安全意識(shí)。利用事故案例進(jìn)行警示教育,分析自查、座談?dòng)懻摗⑴e一反

      三、吸取教訓(xùn)。1至11月份利用《車輛月刊》刊登事故案例44起。

      二、完善安全規(guī)章制度,增強(qiáng)保安機(jī)制。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,車輛段對(duì)現(xiàn)行的安全管理制度措施進(jìn)行了梳理、完善、整合,做到有章可循、有法可依,尤其對(duì)各崗位、工種的安全責(zé)任進(jìn)行了重新修訂,制訂并落實(shí)了春運(yùn)、兩會(huì)及上海“世博會(huì)”期間的安保措施,確保了在此期間的安全生產(chǎn)。管技人員充分發(fā)揮安全監(jiān)督、檢查職能,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查,從檢修質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、設(shè)施設(shè)備等均列入安全檢查范圍,進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)《人標(biāo)》、《八防》、《手指口述法》、《一般作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的落實(shí)檢查更是一絲不茍,對(duì)檢查情況及時(shí)下發(fā)通報(bào)和整改通知書,定人、定責(zé)、定時(shí)落實(shí)整改,并指定專人跟蹤驗(yàn)證。

      三、加強(qiáng)自備車運(yùn)用管理,確保安全運(yùn)行。加強(qiáng)自備車管理,提高自備車運(yùn)用率。在自備車運(yùn)用管理中一是加強(qiáng)自備車抽查,落實(shí)責(zé)任、考核到位;二是加強(qiáng)自備車日常運(yùn)用維修,嚴(yán)格按照定檢計(jì)劃,實(shí)施扣修,消滅失修車;三是堅(jiān)持每季一次的自備車質(zhì)量清查;四是充分利用紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng),確保車輛的運(yùn)行安全;五是積極與有關(guān)單位協(xié)調(diào),制定車輛專項(xiàng)治理行動(dòng);六是加強(qiáng)對(duì)礦、廠、港的愛車宣傳,確保提供足夠的良好自備車。

      四、推行定置管理,優(yōu)化工作環(huán)境。通過學(xué)習(xí)“濟(jì)北”、總結(jié)兄弟單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),制訂了《車輛段定制管理辦法及標(biāo)準(zhǔn)》,在全段范圍內(nèi)由上至下實(shí)施了“定置管理”。繪制了全段各場(chǎng)所的定制管理圖,將衛(wèi)生責(zé)任區(qū)細(xì)化到每一名職工,對(duì)材料、備品、工具實(shí)施了“四定”,即定位,定量,定碼放標(biāo)準(zhǔn)(材料按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)堆碼),定責(zé)任人,所有材料、工器具一律入箱(柜)上架,統(tǒng)一了職工勞保用品的穿戴標(biāo)準(zhǔn)。并且成立了考核小組,每星期對(duì)各辦公室、班組進(jìn)行一次全面細(xì)致地“定置”檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題就地予以整改,確保整改質(zhì)量,進(jìn)行嚴(yán)格考核,逐步在全段范圍內(nèi)建立起了定置閉合鏈條。通過這些積極有效的措施,保證了定置管理工作的長久有效開展,全面提升了我段安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平。

      五、開展安全活動(dòng),注重活動(dòng)效果。按照上級(jí)要求,車輛段在職工中廣泛深入地開展了“三個(gè)一”、“安全生產(chǎn)月”、“平安一季度”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理行動(dòng)”、“百日安全活動(dòng)”、防暑降溫、雨季“三防”等一系列活動(dòng),結(jié)合中煤“3.28”、“3.30”事故教訓(xùn),在全段范圍內(nèi)開展了篦子式隱患排查,對(duì)排查出的隱患和“十種不放心的人”,制定整改方案并高質(zhì)量落實(shí),明確了整改目標(biāo)、整改時(shí)限、責(zé)任主體,做到真查真改,真整真改。

      六、強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn) 提高安全技術(shù)素質(zhì)。按照安全技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃,合理安排,嚴(yán)格落實(shí)。一是結(jié)合“三個(gè)一”活動(dòng),抓好日常教育;二是抓好重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵人員的培訓(xùn);三是普及安全法律法規(guī)和科普知識(shí)。組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《“三違”處罰辦法》等;三是采取多種形式加強(qiáng)技能培訓(xùn);五是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)新版《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》、《客規(guī)》、《兩制》及《特別約定》,并堅(jiān)持考評(píng)制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣.七、以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)督檢查。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是安全工作的重中之重,瞬間的疏忽就有可能釀成大禍。車輛段始終把安全工作的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)監(jiān)督檢查。

      1、堅(jiān)持定時(shí)檢查、動(dòng)態(tài)抽查相結(jié)合的檢查制度,從嚴(yán)查處“三違” 行為,做到每月有檢查、有考核、有通報(bào)、有整改。

      2、段班子成員及值班人員堅(jiān)持值班下現(xiàn)場(chǎng)制度,檢查指導(dǎo)安全工作,及時(shí)妥善的解決生產(chǎn)中的問題。

      3、堅(jiān)持跟車添乘制度。在重大節(jié)日及客流高峰期,段班子及有關(guān)人員,輪流跟車添乘,協(xié)助指導(dǎo)抓好旅客列車的安全工作。

      4、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,堅(jiān)持對(duì)口交接,認(rèn)真開展班前危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)。

      5、嚴(yán)格一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序的執(zhí)行,認(rèn)真開展“手指口述”作業(yè)辦法,杜絕簡化作業(yè)、漏檢漏修現(xiàn)象的發(fā)生。

      6、認(rèn)真開展隱患排查,制定切實(shí)可行的糾正和預(yù)防措施,嚴(yán)格落實(shí)整改。

      八、提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。一是進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格按照“承諾服務(wù)”的內(nèi)容認(rèn)真執(zhí)行到位;二是嚴(yán)格對(duì)照國鐵標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范了客運(yùn)作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程序;三是客運(yùn)班組在值乘期間嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序作業(yè),嚴(yán)守車門制度,查堵“三品”上車,并加強(qiáng)車內(nèi)巡視,確保了列車運(yùn)行安全;四是在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員,段認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)措施,領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門輪流跟車添乘督促、指導(dǎo)春運(yùn)工作,廣大乘務(wù)人員克服了旅客多、車廂少、客流居高不下等諸多困難,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。

      在世博會(huì)期間,車輛段按照上級(jí)的要求,結(jié)合實(shí)際,制定了嚴(yán)密的安保措施和防恐預(yù)案。把旅客列車作為安保的重中之重,進(jìn)行監(jiān)控和防范。乘務(wù)各組加強(qiáng)值乘中的安全檢查、宣傳和巡視,確保了旅客及旅客列車的安全。全年防止旅客人身傷亡事故2起。查堵危險(xiǎn)品23起,鞭炮200余頭,松香水2公斤,機(jī)油20公斤,硫酸500毫升。

      八、存在的不足

      1、個(gè)別職工工作責(zé)任心不強(qiáng),以至于發(fā)生了“1.21”違章作業(yè)。

      2、個(gè)別職工一班標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和手指口述法執(zhí)行還未完全到位。

      2011年1月1日

      第五篇:車輛段安全培訓(xùn)感想

      土橋車輛段安全培訓(xùn)感想

      7月24日,公司組織全體我們集中到土橋車輛段,觀看了《安全生產(chǎn)》安全展。安全展鮮活的事例,悲慘場(chǎng)面,為我們上了一堂真實(shí)生動(dòng)地安全警示教育課。

      觀看安全展后,我感觸良多,安全對(duì)于企業(yè)來說是最大的效益,對(duì)于個(gè)人來說,安全就如健康平安一樣,是人生最大的財(cái)富。其實(shí),人對(duì)于自然界來說是非常渺小的,人的生命也很脆弱,所以珍愛生命,關(guān)注安全是我們時(shí)時(shí)刻刻要銘記于心的一項(xiàng)重要事情。工作中,我們要按章操作,多想幾個(gè)“萬一”,并養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,一絲不茍的工作習(xí)慣;平日里、生活中,也要時(shí)時(shí)警示自己規(guī)避不安全的隱患,上下班遵守交通安全規(guī)則,做到“寧等三分,不搶一秒”,出門上班人走要關(guān)閉電源、燃?xì)饩唛_關(guān)等,并教育家人注意安全。也許我們的一個(gè)提醒,就會(huì)給自己和他人帶來一輩子的幸福。

      在我看來,除了這些,安全還是一種責(zé)任,為了自己家庭幸福的責(zé)任,在我們身邊,每發(fā)生的一起人身事故都可能增加一個(gè)或幾個(gè)不幸的家庭,所以我們不能忽視這樣的重要前提:一名員工雖然只是企業(yè)或社會(huì)的一分子,但對(duì)于一個(gè)家庭來說,可能就是上有老、下有小的“頂梁柱”,一個(gè)員工的不幸就是家庭整體的不幸,所受到的傷害都會(huì)影響到全家的幸福和美滿。“高高興興上班,平平安安回家”,不僅是企業(yè)的要求,更是家人的期盼,沒有什么比人身的平安再幸福的了。要使企業(yè)和家庭成員能夠放心、安心、舒心,員工首先要真正認(rèn)識(shí)自我安全保護(hù)的價(jià)值,注意養(yǎng)成良好的職業(yè)安全習(xí)慣;企業(yè)在抓安全教育管理時(shí),也要從傳統(tǒng)的說教方式中走出來,改變安全教育的方法,體現(xiàn)有人情味的關(guān)愛精神。

      “安全我一個(gè),幸福全家人”。我們要通過開展以人為本的“愛心活動(dòng)”和“平安工程”,真正建立起“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”的企業(yè)安全文化體系,扎扎實(shí)實(shí)地營造出和諧、穩(wěn)定的安全工作氛圍。

      安全展里,血的教育又一次警示我們,在工作、生活中,一定要時(shí)刻注意安全,并要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識(shí)融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中,珍愛生命,關(guān)注安全。讓我們的生活變得更加美好,更加和諧。

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