第一篇:鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)現(xiàn)狀
鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀
隨著中國互聯(lián)網(wǎng)的逐步發(fā)展成熟,網(wǎng)上支付,物流配送等環(huán)節(jié)的一步步完善,電子商務(wù)模式的不斷創(chuàng)新,以及電商企業(yè)盈利不斷創(chuàng)新高,吸引了一大批的企業(yè)和個人走上電商之路。目前各行各業(yè)都在往電子商務(wù)的方向發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)與實體的結(jié)合為自己創(chuàng)造利益。從根本來說,電子商務(wù)為整合企業(yè)發(fā)展的的三大流問題,即解決信息流,物流,資金流這三個大問題。對于傳統(tǒng)企業(yè)來說,解決信息流的問題是相當(dāng)困難的,信息不對稱,信息丟失等問題常有發(fā)生;在物流方面講究的是速度,貨物的安全和信息的對稱;資金方面最重要的是安全。對于一個鋼鐵企業(yè)來說,解決這三個方面是有一定困難的。
對國民經(jīng)濟制造業(yè)的鋼鐵行業(yè)來說,從原材料的采購一直到最終用戶手上,涌現(xiàn)出來一大堆的經(jīng)銷商,除此之外還涌現(xiàn)出一些專門做鋼鐵信息的網(wǎng)站。除去專門做鋼鐵信息的網(wǎng)站,鋼鐵廠家和經(jīng)銷商也有自己的網(wǎng)站,或展示自己的品牌信息,或是直接實現(xiàn)在線訂購等功能。但無論廠家還是經(jīng)銷商,做電子商務(wù),無論是要實現(xiàn)在線交易還是知識在線洽談都少不了電商平臺的支撐。
不得不承認,對于鋼鐵這一特殊產(chǎn)品的交易來說,行業(yè)電商平臺確實為之提供了很大程度上的便捷。鋼鐵行業(yè)電商平臺。從理論上來說串聯(lián)了鋼鐵廠家,經(jīng)銷商和采購商,這些商家都可以直接從這么一個平臺上取得自己想要的信息。為了交易的需要他們還必須確保,在平臺上取得的信息必須是一手的真實的信息,同時還考慮這個平臺是否能直接解決資金流與物流的問題,并且辦證這兩大流的安全。
鋼鐵的交易屬于大宗商品交易,信息的交流一般情況是可取的,但是物流和資金流的問題尚需一個解決方案。鋼鐵從發(fā)貨到收獲需要一段時間,就現(xiàn)階段國內(nèi)的物流體系來說,大宗商品物流在貨物運輸?shù)臅r間上是不能完全保證的。而且,大宗商品網(wǎng)上交易來說資金上也有一定的問題,首先是資金安全,其次是大量的資金流動對于買方和買方來說在資金周轉(zhuǎn)方面也是有問題的。小編認為鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)在不斷創(chuàng)新與改進中肯定會得到一個新的突破,資金方面的安全現(xiàn)在基本是能保證的,物流上的貨物跟蹤這也是指日可待的。
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第二篇:鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀
今年以來,隨著我國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長,鋼鐵行業(yè)也保持了生產(chǎn)、出口和效益的增長。但由于鋼鐵生產(chǎn)水平較高,國內(nèi)市場繼續(xù)呈現(xiàn)供大于求的局面,鋼材價格一直在低價位波動,鐵礦石價格居高不下,鋼鐵企業(yè)雖積極調(diào)結(jié)構(gòu)、強管理、努力降本增效,但行業(yè)盈利水平仍然較低,生產(chǎn)經(jīng)營形勢嚴峻。
在全球市場低迷的情況下,受貿(mào)易摩擦增加、人民幣升值等因素影響,第四季度我國鋼鐵產(chǎn)品出口也不會有太大的變化,全年鋼材出口量將與去年基本持平。由于鋼材市場繼續(xù)處于供大于求的狀況,后期鋼材價格難有太大的上漲,總體仍將在低位波動。而鋼鐵生產(chǎn)成本出現(xiàn)環(huán)比上升走勢,致使企業(yè)效益不會有明顯改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平,那么全年大中型鋼鐵企業(yè)效益有望實現(xiàn)扭虧為盈。
鋼鐵生產(chǎn)增速預(yù)計將回落
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),1月-10月份,全國粗鋼、生鐵和鋼材含重復(fù)材產(chǎn)量分別為65248萬噸、59845萬噸和88832萬噸,同比分別增長8.3%、6.5%和11.6%,增速分別比去年同期提高6.2、3.6和5.3個百分點。10月份,全國粗鋼、生鐵和鋼材含重復(fù)材產(chǎn)量分別為6508萬噸、5875萬噸和9281萬噸,同比分別增長9.2%、7.7%和12.3%;平均日產(chǎn)粗鋼209.94萬噸,環(huán)比下降8.14萬噸,降幅為3.7%。
從品種結(jié)構(gòu)看,1月-10月份,重軌產(chǎn)量達到349萬噸,同比增加93萬噸,增長36.2%;長材產(chǎn)量為4.18億噸,同比增長12.5%;中、厚及特厚板產(chǎn)量為5857萬噸,增長2.7%;冷熱軋板帶產(chǎn)量為2.71億噸,增長12.0%;涂鍍板產(chǎn)量為4132萬噸,增長8.6%;電工鋼產(chǎn)量為686萬噸,增長27.8%。
從分地區(qū)情況看,1月-10月份,河北省仍是產(chǎn)鋼第一大省,累計產(chǎn)量達1.67億噸,占全國產(chǎn)量的25.6%,同比增長7.5%;排在第2、3、4、5位的是江蘇、山東、遼寧和山西,產(chǎn)鋼產(chǎn)量分別為6810萬噸、5134萬噸、4971萬噸、3729萬噸,分別增長11.1%、12.9%、16.0%和12.4%。
隨著天氣轉(zhuǎn)冷,鋼材消費逐步進入淡季,鋼鐵生產(chǎn)環(huán)比不會有太大的增長。10月份的粗鋼日產(chǎn)水平環(huán)比已明顯下降,同比增速也有所回落。若后兩個月繼續(xù)保持10月份的日產(chǎn)水平,預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量約為7.81億噸,同比增長8%左右。
明年,國家將加大化解過剩產(chǎn)能、淘汰落后、節(jié)能減排工作力度,鋼鐵產(chǎn)能釋放將受到抑制,但在我國經(jīng)濟穩(wěn)定增長的前提下,鋼鐵生產(chǎn)仍將保持增長,但增速會有所回落,預(yù)計增長5%左右。
鋼企效益難以大幅增加
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1月-10月份,我國大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入30383億元,同比增長3.25%;實現(xiàn)利潤129.70億元,同比扭虧為盈;銷售利潤率0.4.%,同比提高0.57個百分點。
10月份,我國大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3091億元,環(huán)比增長0.96%;實現(xiàn)利潤17.16億元,環(huán)比減少15.50億元,下降47.46%;銷售利潤率0.56%,環(huán)比下降0.51個百分點。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測,1月-10月份,中國鋼材價格指數(shù)CSPI平均值為103.47點,同比下降9.58點,降幅為8.47%。10月末,鋼材價格指數(shù)為99.34點,環(huán)比下降1.22%,已是連續(xù)兩個月小幅下降,與上年同期相比下降5.74%。
今年第一季度,鋼材庫存大幅增加,自4月份起持續(xù)下降,8月份以后降幅明顯減弱。據(jù)對主要鋼材市場社會庫存統(tǒng)計,10月末的庫存量為1336萬噸,環(huán)比下降1.69%。鋼鐵企業(yè)庫存在9月份、10月份略有增加,目前庫存在1280萬噸左右,高于年初200萬噸左右。由于鋼材市場繼續(xù)處于供大于求的狀況,預(yù)計后期鋼材價格難有太大的上漲,雖然近期鋼材價格略有回升,但總體仍將在低位波動。而鋼鐵生產(chǎn)所需的鐵礦石、煤炭價格已明顯止跌回升,鋼鐵生產(chǎn)成本也出現(xiàn)環(huán)比上升走勢,致使鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益不會有明顯改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平,預(yù)計全年大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤200億元左右,同比實現(xiàn)扭虧為盈。
明年,國家將加大資源、能源價格改革步伐,鋼鐵生產(chǎn)成本難以大幅下降,企業(yè)資產(chǎn)負債率較高,財務(wù)費用、融資成本也有增加趨勢,鋼鐵企業(yè)效益也難以大幅增加,仍會是低盈利水平。由于企業(yè)加大降成本、強管理工作,預(yù)計2014年整體效益水平能保持今年水平。全年鋼材出口預(yù)計增長10%左右
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1月-10月份,我國累計出口鋼材5197萬噸,同比增長13.6%;進口鋼材1162萬噸,增長0.6%;進口鋼坯46萬噸,增長57.8%;進口鐵礦石6.68億噸,增長10.1%。10月份,我國出口鋼材507萬噸,環(huán)比增加15萬噸,增長3.05%;進口鋼材114萬噸,環(huán)比減少10萬噸,減幅為8.06%;進口鋼坯2萬噸,與上月持平;進口鐵礦石6783萬噸,環(huán)比減少675萬噸,減幅為9.05%。
在全球市場低迷的情況下,受貿(mào)易摩擦增加、人民幣升值等因素影響,第四季度我國鋼鐵產(chǎn)品出口也不會有太大的變化,按每月出口500萬噸、進口110萬噸的水平測算,預(yù)計全年鋼材出口在6200萬噸左右,同比增長在10%左右;進口鋼材1380萬噸,與去年基本持平;預(yù)計進口鐵礦石8億噸左右,同比增長8%。
鋼鐵行業(yè)投資將有所下降
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),1月-10月份,黑色金屬礦采選業(yè)投資1434億元,同比增長13.2%,比上年同期回落9.9個百分點;黑色冶煉及壓延業(yè)投資4272億元,同比增長3.1%,比上年同期回落0.8個百分點,但比1月-9月份增速提高0.5個百分點。鋼鐵行業(yè)投資有所減少,產(chǎn)能擴張態(tài)勢得到一定抑制。
明年,國家將嚴格控制新上鋼鐵項目,并清理在建違規(guī)鋼鐵項目,加大環(huán)保執(zhí)法力度,加上鋼鐵行業(yè)盈利水平低,預(yù)計2014年鋼鐵行業(yè)投資會有所下降。
第三篇:2014年鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀分析
2014年鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀分析 鋼鐵工業(yè)曾經(jīng)是世界工業(yè)化進程中最具成長性的產(chǎn)業(yè)之一,在過去的100多年中,鋼鐵工業(yè)得到了飛速的發(fā)展,無論在產(chǎn)值、產(chǎn)品結(jié)構(gòu),還是工業(yè)技術(shù)都有了前所未有的提高。進入21世紀,鋼鐵仍然是人類不可替代的原材料,是衡量一個國家綜合國力和工業(yè)水平的重要指標。
中國的鋼鐵工業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,取得了舉世矚目的成績,我國鋼鐵生產(chǎn)不僅在數(shù)量上,而且在質(zhì)量上都有了極大提高。然而,當(dāng)前我國鋼鐵生產(chǎn)從總量上看,供求基本平衡,但從鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上來看,矛盾十分突出,傳統(tǒng)產(chǎn)品過剩,高附加值產(chǎn)品供不應(yīng)求。因此,鋼鐵產(chǎn)品的競爭力同發(fā)達國家相比,還存在一定的差距。
自1979年以來,我國的鋼鐵工業(yè)在短短的十幾年產(chǎn)量增加了三倍,1996年成為全球第一大產(chǎn)鋼國,并且近幾年一直保持鋼鐵產(chǎn)量世界第一的地位。但是,隨著經(jīng)濟的發(fā)展、市場供求關(guān)系的變化,我國鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)和貿(mào)易也暴露了一些問題。加入世貿(mào)組織,我國經(jīng)濟運行的環(huán)境將發(fā)生變化,這將對我國的各個行業(yè)都產(chǎn)生深遠影響,對鋼鐵行業(yè)來說,更是任重道遠。隨著我國入世步伐的深入,鋼鐵行業(yè)的優(yōu)惠政策逐步消除,我國的鋼鐵工業(yè)將面臨更為嚴峻的挑戰(zhàn)。20世紀70年代以前,鋼鐵和汽車、石油一直是資本主義國家的主要支柱產(chǎn)業(yè)。但20世紀70年代后,由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鋼鐵工業(yè)的重要性有一定程度的削弱,鋼鐵工業(yè)的利潤迅速降低,目前,鋼鐵工業(yè)已經(jīng)成為一個微利行業(yè),不再有昔日的風(fēng)光。鋼鐵工業(yè)重要性的削弱、利潤的降低,使鋼鐵工業(yè)的競爭更加激烈。降低成本,改進技術(shù),開發(fā)、搶占新市場成為各大鋼鐵公司為在競爭中取勝而采取的主要戰(zhàn)略。
目前,我國鋼鐵工業(yè)在生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題:
1.鋼鐵企業(yè)集中度低,專業(yè)化程度不夠;
目前,我國現(xiàn)有產(chǎn)鋼企業(yè)290家,其中只有34家企業(yè)年產(chǎn)鋼超過100萬噸,其中7家年產(chǎn)超過300萬噸的鋼鐵企業(yè),總產(chǎn)量占國內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)量不到50%。而韓國浦項1家鋼鐵廠的鋼產(chǎn)量就占全國鋼產(chǎn)量的65%,日本五家鋼鐵企業(yè)的鋼產(chǎn)量占全國鋼產(chǎn)量的75%,歐盟15國6家鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占歐盟整個鋼產(chǎn)量的74%。我國最大的鋼鐵企業(yè)上海寶鋼鋼鐵公司,2000年年產(chǎn)量為1770萬噸,僅占國內(nèi)鋼鐵總量的13.9%,而在法國,尤西諾鋼鐵公司幾乎囊括了法國的鋼鐵生產(chǎn)。從表5我們可
以看出,我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)集中度與發(fā)達國家相比仍存在差距。鋼鐵企業(yè)的集中度偏低,一定程度上限制了我國鋼鐵企業(yè)的競爭力。
2.我國剛也企業(yè)技術(shù)裝備水平低,結(jié)構(gòu)不合理;
據(jù)冶金工業(yè)部門的統(tǒng)計,我國落后工藝和裝備還占相當(dāng)比例,如煉鐵高爐中約有4500萬噸的生產(chǎn)能力是屬于落后的,約占總能力的35%,其中屬于限期淘汰的100立方米以下的小高爐生產(chǎn)能力約有3000萬噸。煉鋼設(shè)備中,轉(zhuǎn)爐約有1200萬噸是屬于落后生產(chǎn)能力,占目前轉(zhuǎn)爐的12%;電爐約有1000萬噸屬于落后生產(chǎn)能力,占電爐能力的34%。軋鋼設(shè)備中,具有國際先進技術(shù)水平的設(shè)備不到50%。另外,我國用于新產(chǎn)品開發(fā)與投產(chǎn)的費用與發(fā)達國家相比偏少。國際鋼鐵企業(yè)用于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)費用一般在年銷售收入的4%以上,而我國鋼鐵企業(yè)用于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)年投入不足銷售收入的1%。
3.生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量還有待提高。
根據(jù)冶金行業(yè)1999年數(shù)據(jù),當(dāng)年生產(chǎn)的鋼材中,執(zhí)行國際先進水平標準的占36%,執(zhí)行國際一般水平標準的占51%,實物質(zhì)量達到國際先進水平的僅占鋼材總量的26.3%。這說明國內(nèi)只有少部分企業(yè)的產(chǎn)品在質(zhì)量上可以和國外大公司相抗衡,而多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品在檔次上比較低。據(jù)冶金行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計,我國目前不能生產(chǎn)、產(chǎn)量低和質(zhì)量達不到用戶要求等原因,年需從國外進口鋼材約700萬噸,而能生產(chǎn)的大宗鋼材品種,產(chǎn)品質(zhì)量與國外相比也存在一定差距,如鋼制純凈度低、有害氣體和雜質(zhì)含量較高、性能的均勻性差。
目前,我國鋼鐵行業(yè)面臨最大的一個問題就是:產(chǎn)能過剩,雖然我國是世界主要產(chǎn)鋼國,但由于鋼鐵生產(chǎn)結(jié)構(gòu)不合理,同時也是世界主要鋼鐵進口國。近幾年的鋼鐵進口遠遠超過出口,導(dǎo)致國內(nèi)很多鋼產(chǎn)品“剩下”,鋼鐵業(yè)受到市場供大于求及原材料價格高企的雙重壓力,多數(shù)鋼企處于虧損或成本運行狀態(tài)。中國治理鋼鐵過剩,應(yīng)借鑒國際經(jīng)驗,針對自己過剩的內(nèi)在原因,找準有效路徑,一步步耐心地落實。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國鋼鐵廢料行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》顯示,政策調(diào)整和企業(yè)重組,都需要時間,歐盟治理鋼鐵產(chǎn)能過剩用了20年,因此,中國鋼鐵業(yè)化解產(chǎn)能過剩也將注定是一個漫長而痛苦的過程。
第四篇:我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀分析
我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀分析
據(jù)2014年最新數(shù)據(jù)顯示,中國的鋼鐵產(chǎn)量目前已占據(jù)全球產(chǎn)量的45%。中國鋼鐵行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,鋼鐵產(chǎn)量和質(zhì)量都有很大的提高,也取得了舉世矚目的成績。但近兩年來,中國鋼鐵市場低迷,鋼價連續(xù)下跌,相對于歷史高點跌幅達到44.91%。導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因主要有三個。一是中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,供需矛盾不斷在擴大;二是由于房地產(chǎn)等下游行業(yè)狀況不佳導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)低迷;三是銀行收緊資金,借貸困難。
以下將從宏觀環(huán)境、國家的相關(guān)政策、供需情況和鋼鐵行業(yè)存在的問題,這四個方面對中國鋼鐵行業(yè)的現(xiàn)狀進行簡單的分析。
一、宏觀環(huán)境分析
從2014年8月份來看,我國經(jīng)濟增長動力不足,投資增速出現(xiàn)回落,消費平穩(wěn)增長,出口延續(xù)回暖,考慮到全球經(jīng)濟弱勢復(fù)蘇,未來貿(mào)易前景仍需謹慎。當(dāng)月規(guī)模以上工業(yè)發(fā)電量同比下降2.2%,是今年以來首次月度發(fā)電量同比負增長,政府面臨著采取更大力度刺激政策的壓力。目前,政府更注重通過加快推進簡政放權(quán)、財稅體制、金融改革等,來提高經(jīng)濟增長質(zhì)量,激發(fā)市場活力,實現(xiàn)可持續(xù)增長。
1.工業(yè)生產(chǎn)增速明顯回落,出廠價格持續(xù)30個月負增長
8月CPI同比上漲2%,創(chuàng)四個月以來新低,其中翹尾因素比7月減少0.4個百分點,成為拉低CPI同比漲幅的主要因素,物價繼續(xù)保持低位運行。PPI同比下降1.2%,降幅較上月擴大0.3個百分點,持續(xù)30個月處于負增長。其中,采掘工業(yè)及原材料工業(yè)同比降幅擴大,即成品油、煤炭、鋼材、水泥等價格仍處于下降趨勢中,是拖累PPI增速的主要因素,顯示工業(yè)品供需形勢仍不樂觀。
圖一:制造業(yè)PMI、工業(yè)增加值及PPI增速走勢
PPI同比增速與中國制造業(yè)PMI指數(shù)、工業(yè)增加值同比增速走勢基本一致。規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.9%,增速較上月大幅下滑2.1個百分點。其中,金屬制品業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、運輸設(shè)備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)等主要用鋼行業(yè)同比增速均較上月出現(xiàn)回落,汽車制造業(yè)增速下滑4.3個百分點,尤其明顯。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月汽車產(chǎn)銷分別同比增長2.22%,4.04%,均創(chuàng)年內(nèi)最低水平。
8月中國制造業(yè)PMI指數(shù)51.1%,較上月下滑0.6個百分點。分項指數(shù)中,生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)均出現(xiàn)下滑,不過仍處于擴張區(qū)間,而產(chǎn)成品庫存指數(shù)出現(xiàn)回升,顯示制造業(yè)需求放緩,去庫存壓力加大,對鋼鐵等原材料采購仍然謹慎。由于鋼市需求持續(xù)低迷,寶鋼、武鋼等主流鋼廠下調(diào)10月份板材出廠價。
圖二:制造業(yè)PMI分項指數(shù)走勢
2.固定資產(chǎn)投資增速回落,加大經(jīng)濟下行壓力
目前,國內(nèi)經(jīng)濟增長動能不足,經(jīng)濟下行壓力加大,主要是由于投資增速回落明顯。1-8月全國固定資產(chǎn)投資同比名義增長16.5%,增速比1-7月份回落0.5個百分點。其中,基建投資增速、制造業(yè)投資增速、房地產(chǎn)投資增速均出現(xiàn)下滑。
8月全國財政收入同比增長6.1%,較上月下滑0.8個百分點;財政支出同比增長6.2%,較上月下滑3.4個百分點。由于房地產(chǎn)相關(guān)稅收增幅明顯回落及國家加強地方債務(wù)管理,加大地方政府資金壓力,導(dǎo)致地方基礎(chǔ)建設(shè)進度放緩。不過,鐵路投資明顯發(fā)力。1-8月全國鐵路固定資產(chǎn)投資4050億元,完成全年任務(wù)過半,同比增長29%,遠高于1-7月12.9%。8月鐵路固定資產(chǎn)投資1094億元,環(huán)比增長81%,同比增長超1倍。按照中鐵總規(guī)劃,今年最后四個月仍有近4000億元的投資額。
圖三:鐵路固定資產(chǎn)投資及增速走勢
8月份房地產(chǎn)市場多項指標仍在惡化。2014年1-8月全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長13.2%,增速比1-7月份回落0.5個百分點;商品房銷售面積同比降幅擴大、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)到位資金同比增速回落、房屋新開工面積繼續(xù)負增長。雖然39個城市放松限購,但對樓市銷量拉動作用有限。由于房企資金壓力較大,后期仍將以降價促銷為主,房地產(chǎn)開發(fā)投資增速仍有回落空間。
圖四:房地產(chǎn)新開工、銷售、投資增速走勢
如果扣除價格因素,8月社會消費品零售總額同比增長10.6%,較上月上升0.1個百分點,保持平穩(wěn)增長。不過,汽車、家電等主要用鋼行業(yè)零售額同比增速出現(xiàn)回落。8月我國出口同比增長9.4%,進口同比下降2.4%,呈現(xiàn)外需穩(wěn)健內(nèi)需疲弱的態(tài)勢。除美國經(jīng)濟復(fù)蘇向好,歐洲、韓國、日本等發(fā)達國家經(jīng)濟增長動力不足,正在加碼寬松貨幣政策,同時新興市場經(jīng)濟體持續(xù)放緩。為此,后期我國出口增速不可抱有過高期望。
3.貨幣政策繼續(xù)保持穩(wěn)定,全面寬松可能性不大
2014年8月社會融資規(guī)模9574億元,較上年同期減少6267億元,主要是表外融資大幅少增,體現(xiàn)監(jiān)管部門對表外業(yè)務(wù)加強監(jiān)管及金融機構(gòu)風(fēng)險偏好降低。不過,8月人民幣貸款增加7025億元,比7月多增3173億元,回歸正常。其中,企業(yè)中長期貸款增長加快,1-8月企業(yè)中長期新增貸款占比達到56.2%,持平于1-7月,顯示企業(yè)投資仍有熱情,尤其是小微企業(yè)。8月小微企業(yè)貸款余額14.3萬億元,同比增長13.9%,比大型企業(yè)貸款增速高4.6個百分點,比中型企業(yè)貸款增速高1.9個百分點。
圖五:社會融資規(guī)模及新增信貸走勢
在政府“促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)”的背景下,國內(nèi)經(jīng)濟增速出現(xiàn)放緩難以避免。為加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,后期政府仍注重定向調(diào)控,通過加快推進體制創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,激發(fā)全社會創(chuàng)新創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)活力,全面降息、降準的可能性不大。目前,央行繼續(xù)維持流動性平穩(wěn)適度的格局,同時9月份財政存款投放規(guī)模一般在3000億元的水平,也將為市場提供充足的流動性。不過,一旦未來數(shù)月國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力持續(xù),不排除政府采取更寬松的措施。
總體來看,8月份宏觀經(jīng)濟各項指標明顯趨弱,尤其是房地產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)投資增速回落,對鋼市需求造成較大影響??紤]到地方政府財政壓力依舊、樓市銷售未現(xiàn)根本性好轉(zhuǎn)、傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能過剩,未來固定資產(chǎn)投資增速仍有下行壓力。由于鋼市持續(xù)低迷,鐵礦、鋼坯、鋼材價格均已跌至成本線附近,上周末唐山鋼坯大漲70元/噸,進而拉動部分鋼材品種出現(xiàn)超跌反彈。不過,國內(nèi)外經(jīng)濟形勢仍然復(fù)雜多變,政府更注重結(jié)構(gòu)性改革與調(diào)整,難以全面放松貨幣政策,短期內(nèi)鋼市供需壓力仍大,反彈基礎(chǔ)并不牢固,或處于震蕩運行。
二、國家的相關(guān)政策及作用
面對國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩的現(xiàn)狀,國家實行了一系列的政策,其中一些政策對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展有較大影響。1.相關(guān)政策
(1)環(huán)保方面
2014年2月12日,國務(wù)院常務(wù)會議研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理。會議要求進一步推出以下措施:一是加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。實施跨區(qū)送電項目,合理控制煤炭消費總量,今年年底前全面供應(yīng)國四車用柴油。提前一年全面完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務(wù)。二是發(fā)揮價格、稅收、補貼等的激勵和導(dǎo)向作用。今年安排100億元,對重點區(qū)域大氣污染防治實行“以獎代補”。制定重點行業(yè)能效、排污強度“領(lǐng)跑者”標準,對達標企業(yè)予以激勵。三是落實各方責(zé)任。實施大氣污染防治責(zé)任考核。6月13日,習(xí)近平主席主持召開中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議強調(diào),積極推動中國能源生產(chǎn)和消費革命,加快實施能源領(lǐng)域重點任務(wù)重大舉措。
(2)棚戶區(qū)改造
2014年4月2日舉行的國務(wù)院常務(wù)會議明確提出,加快棚戶區(qū)改造,讓億萬居民早日“出棚進樓”。會議認為,加快棚戶區(qū)改造可以有力拉動投資、促進消費,是以人為核心的新型城鎮(zhèn)化的重要內(nèi)容。這顯示,加速棚戶區(qū)改造和保障房建設(shè)將成為新一輪穩(wěn)增長的重要發(fā)展方向。住建部副部長齊驥近日表示2014年計劃改造棚戶區(qū)470萬套以上。
(3)政府與民資合作
2014年4月23日,國務(wù)院常務(wù)會議決定在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域推出一批鼓勵社會資本參與的項目,并首批推出80個示范項目面向社會公開招標,以鼓勵和釋放民間投資動力。(4)鐵路投資加大
今年鐵路投資規(guī)模不斷地在擴大,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖年初曾表示今年國家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元,此后規(guī)模增加至7000億元。據(jù)最新消息,規(guī)模將進一步增加至8000億元人民幣以上。另外國務(wù)院4月2日會議稱,將設(shè)立鐵路發(fā)展基金,拓寬建設(shè)資金來源,并吸引社會資本投入,使基金總規(guī)模達到每年2000-3000億元。創(chuàng)新鐵路建設(shè)債券發(fā)行品種和方式,預(yù)計今年向社會發(fā)行1500億元,實施鐵路債券投資的所得稅優(yōu)惠政策。
2.對鋼鐵市場的影響
這些政策會在很大程度上拉動鋼鐵的需求,刺激下游行業(yè),使整個鋼鐵市場往好的方面發(fā)展。棚戶區(qū)的改造和鐵路投資對鋼鐵行業(yè)有直接影響,可使市場對鋼鐵的需求有所提高,政府與民資合作對鋼鐵行業(yè)有間接影響,目前中國地方政府大都被地方債所困擾,沒有足夠的資金進行一些公共設(shè)施的建設(shè),與民資合作后工程便可以順利實施,會進一步提高市場對鋼鐵的需求。關(guān)于環(huán)保方面的政策對鋼鐵行業(yè)的影響會有兩面性,鋼鐵行業(yè)屬于重工業(yè),污染相對來說是比較大的,所以這一政策對鋼鐵的產(chǎn)量、生產(chǎn)規(guī)模會有一定的壓制作用,另一方面環(huán)保政策中也包含了“淘汰落后產(chǎn)能”這一政策,對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的問題又會有一定的緩解作用。盡管部分地區(qū)房價下跌、信托違約、企業(yè)有跑路現(xiàn)象,但沒出現(xiàn)大范圍的類似現(xiàn)象,始終處于可控狀態(tài)。此外,6月資金緊預(yù)期猶存,但由于央行銀監(jiān)政策組合已提前布局,所以票據(jù)、理財、國債等利率重返下行,資金占用成本處于較低水平。據(jù)了解,新開工項目也逐漸增多了,6大發(fā)電集團5月中下旬耗煤量有所上升,地產(chǎn)政策可能有松動,銷售降幅收窄,有回穩(wěn)的態(tài)勢。
三、供需情況分析
供需情況對鋼鐵行業(yè)的影響比較大,其主要影響因素有產(chǎn)量、進出口量以及產(chǎn)品的庫存。1.產(chǎn)量
中國是鋼鐵生產(chǎn)大國,粗鋼產(chǎn)量在全球遙遙領(lǐng)先。自2002年開始中國開始進入經(jīng)濟飛速發(fā)展時期,粗鋼產(chǎn)量一直保持高速增長,到2013年粗鋼產(chǎn)量已達7.7億噸,約占全球產(chǎn)量的49.1%。美國,日本等鋼鐵生產(chǎn)大國,其對鋼鐵的需求已經(jīng)放緩,粗鋼產(chǎn)量一直保持穩(wěn)定狀態(tài),所以粗鋼產(chǎn)量的增長大部分來自于中國。(見圖1)
圖1:粗鋼主要生產(chǎn)國家產(chǎn)量對比
產(chǎn)量的高速增長一方面表明中國經(jīng)濟發(fā)展的總體趨勢是良好的,另一方面也加劇了國內(nèi)鋼鐵供應(yīng)和需求之間的矛盾。目前中國的鋼鐵市場處于供大于求的狀態(tài),巨大的供給量緊緊壓制著當(dāng)前的鋼材價格,這也是近期鋼材價格處于下行狀態(tài)的一個重要原因。
在中國,鋼鐵行業(yè)作為基礎(chǔ)工業(yè),鋼鐵業(yè)的發(fā)展會給上下游多個行業(yè)帶來聯(lián)動效應(yīng),同時驅(qū)使中國粗鋼產(chǎn)量高速增長的內(nèi)因是GDP增長的需要,所以近期我國的粗鋼產(chǎn)量是不會減少。我國鋼鐵行業(yè)仍將繼續(xù)保持高產(chǎn)量,低價格的狀態(tài)運行。
2.進出口量近幾年,中國鋼鐵的進口很穩(wěn)定波動不大,出口處于穩(wěn)健增長狀態(tài)。出口量增加的原因一是因為經(jīng)濟危機后各國經(jīng)濟都在緩慢復(fù)蘇中,主要經(jīng)濟體制造業(yè)景氣表現(xiàn)出現(xiàn)回升,2014年上半年全球制造業(yè)PMI指數(shù)平均值為52.58,達到了近兩年來相對高位的水平。另外新興經(jīng)濟體對國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民用建筑的投資不斷增大,對鋼材的需求明顯增加;二是中國鋼材價格相較于其他出口國較為低廉,且近期鋼價仍在不斷下跌,這增強了中國鋼材在國際貿(mào)易市場上的競爭力。2014年上半年,中國出口量為3930.37萬噸,同比增加1038.37萬噸,同比增幅為35.9%。(見圖2)
圖2:中國鋼材進出口量
中國的鋼材的出口貿(mào)易不會一直保持這種高增長速度,由于中國的鋼材價格較低,很多國家為了保障國內(nèi)鋼材市場的穩(wěn)定,對中國進行多次反傾銷調(diào)查,中國的鋼材出口情況受到很大影響,對部分發(fā)達國家的出口有所下降。此外,我國鋼材出口多以低端產(chǎn)品為主,高端產(chǎn)品還需進口,這降低了我國鋼材出口的競爭力,預(yù)測未來中國出口情況將會趨于平穩(wěn),所以想要依靠增加出口來緩解我國鋼鐵供需之間的矛盾也是不可行的。
3.庫存
中國鋼材庫存雖一直居高不下,但其運行具有一定的周期性。每年1月到2月,是主要鋼材庫存量快速增長時期,在這個時期鋼材貿(mào)易商會進行大量囤貨,鋼材庫存從鋼廠向社會轉(zhuǎn)移,然后庫存量在3月初達到頂點,隨后開始逐漸減少,整個社會處于“去庫存”狀態(tài),而這個狀態(tài)將會一直持續(xù)到年末。(見圖3)
目前,中國鋼材市場正處于去庫存時期,主要鋼材的庫存量正在快速減少。據(jù)我的鋼鐵數(shù)據(jù)庫顯示截止2014年8月8日,中國主要鋼材庫存量為1190.35萬噸,與去年相比下降202萬噸,同比降幅為14.5%。3月至7月的平均降速達到9.62%,已大幅度超過以往的去庫存速度。庫存量的快速下降,一般意味著下游行業(yè)對鋼材需求的增加,鋼材市場的情況理應(yīng)十分良好,但實際上鋼材的價格卻是不增反降。據(jù)悉,中國7月的Myspic普鋼絕對價格指數(shù)為3393.54元/噸,同比下降8.56%。
圖3:中國主要鋼材庫存
其實,我們所看到的“去庫存速度比往年較快”只是一個假象。由于鋼價一直下跌,很多貿(mào)易商都處于消極進貨狀態(tài),一反常態(tài)的不再囤貨,導(dǎo)致流通鋼材的庫存的壓力正逐漸向鋼廠轉(zhuǎn)移,重點鋼廠的庫存量急速增加,所以看似好轉(zhuǎn)的鋼市其實并未好轉(zhuǎn)。同時,我們也發(fā)現(xiàn),主要鋼材庫存量已經(jīng)不能成為判斷鋼材市場情況好壞的標準,今后我們必須要把它與重點鋼廠庫存結(jié)合來進行判斷和預(yù)測。
四、鋼鐵行業(yè)存在的問題分析
鋼鐵行業(yè)在快速發(fā)展的同時也存在著許多問題,其主要有成本問題、產(chǎn)能過剩、產(chǎn)業(yè)集中度低等問題。
1.成本問題
鋼鐵行業(yè)的原材料主要是鐵礦石和焦炭,近期原材料和鋼材的價格一直處于下跌狀態(tài)。截止2014年8月12日中國的焦炭絕對價格指數(shù)為931.8元/噸,同比下降19.33%;鐵礦石的絕對價格指數(shù)為699元/濕噸,同比下降27.55%;Myspic普鋼絕對價格指數(shù)為3380.68元/噸,同比下降9.8%,原材料價格下降速度遠大于鋼鐵。
原材料價格的下降使鋼廠的生產(chǎn)成本也隨之減少,將鐵礦石和焦炭絕對價格指數(shù)相加近似為成本價格,從圖4可以看出鋼價高于成本價,所以中國的鋼廠是處于盈利狀態(tài)的。但若想一直依靠低廉的成本來獲得盈利是不可行的,因為無論是鐵礦石還是焦炭的價格都不會一直保持這種低位運行狀態(tài),目前二者的價格已經(jīng)開始趨于平穩(wěn),并有上漲的趨勢,價格反彈是必然結(jié)果。
圖4:成本價格指數(shù)(焦炭+鐵礦石)與普鋼價格指數(shù)對比
鐵礦石的價格我們可以分成國產(chǎn)礦和進口礦兩部分進行分析。對于國產(chǎn)礦價格來說,由于中國礦山的開采成本偏高,隨著國產(chǎn)礦價格的大幅下跌,成本必然會成為價格繼續(xù)下跌阻力,據(jù)悉中國國產(chǎn)礦山已經(jīng)開始減產(chǎn),國產(chǎn)礦價格也會相應(yīng)的止跌并可能會有所回升。對進口礦來說,國產(chǎn)礦產(chǎn)量的減少又會導(dǎo)致中國對進口礦的需求增加,增加了中國對進口礦的依存度。目前進口礦的價格大幅下降是因為供給量遠大于需求量,一旦供需矛盾有所緩解,進口礦價格必定會回升,而在進口礦的價格方面,中國是沒有話語權(quán)的,到了需求旺季,進口礦價格勢必反彈(見圖5)。此外,就目前市場情況來看,焦炭已經(jīng)開始減產(chǎn),下游的需求量也開始回升,焦炭市場整體情況轉(zhuǎn)好,目前焦炭的價格已經(jīng)趨于平穩(wěn),后市有望開始逐步回升。
圖5:進口礦和國產(chǎn)礦絕對價格指數(shù)
2.產(chǎn)業(yè)集中度較低
鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度不高也是中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展中遇到的一個重要問題。對于世界發(fā)達國家來說,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度是在逐年提高的,而作為產(chǎn)鋼大國的中國產(chǎn)業(yè)集中度不升反降。(見圖6)
圖6:中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度
產(chǎn)業(yè)集中度過低,首先會加劇企業(yè)間的無序競爭,減弱了企業(yè)在價格上的談判能力,導(dǎo)致盈利能力減弱;其次,會拉低中國鋼材的整體品質(zhì)和檔次,一旦產(chǎn)業(yè)集中度提高了,企業(yè)會有更多的精力和資金來升級加工裝備,研究出品質(zhì)更好的鋼材,提高中國在國際貿(mào)易中的競爭力;第三,生產(chǎn)的過度分散會造成資源的極大浪費,帶來更多的環(huán)境污染,進一步降低中國的產(chǎn)能利用能力。所以為了鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展,我們必須要進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的整合,鋼鐵企業(yè)重組勢在必行。
3.產(chǎn)能過剩
作為發(fā)展中國家的中國,對鋼鐵的需求是十分旺盛的,鋼鐵行業(yè)成為中國政府大力扶植的對象,這導(dǎo)致了中國鋼鐵產(chǎn)能急速增加,使中國鋼鐵行業(yè)陷入了即使供給遠大過于需求,鋼鐵產(chǎn)量卻不得不增長的困境之中。2013年中國的產(chǎn)能已高達10億多噸,產(chǎn)能利用率只有72%,低于全球水平。
鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩是制約中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展的重要問題,使鋼鐵供應(yīng)遠大于需求,壓制鋼鐵的價格,導(dǎo)致鋼廠的盈利能力嚴重下降,全行業(yè)會出現(xiàn)長期虧損或微利局面,競爭力較弱的鋼鐵企業(yè)可能會以停業(yè)或破產(chǎn)收場,不利于鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。
產(chǎn)能過剩不是短期可以解決的問題,中國先后多次頒發(fā)條例來淘汰落后產(chǎn)能,但效果卻不是很明顯。面對日漸增加的產(chǎn)能,產(chǎn)能過剩這個問題的解決已經(jīng)刻不容緩,僅僅淘汰落后產(chǎn)能效果已經(jīng)不大了,國家應(yīng)采取一些強制性措施來完善鋼鐵市場機制,遏制產(chǎn)能瘋狂增長。
4.技術(shù)裝備水平落后,結(jié)構(gòu)不合理
據(jù)統(tǒng)計,我國工藝和裝備落后比例較大,如煉鐵高爐中約有4500萬噸的生產(chǎn)能力是屬于落后的,約占總能力的35%,其中屬于限期淘汰的100立方米以下的小高爐生產(chǎn)能力約有3000萬噸。煉鋼設(shè)備中,轉(zhuǎn)爐約有1200萬噸是屬于落后生產(chǎn)能力,占目前轉(zhuǎn)爐的12%;電爐約有1000萬噸屬于落后生產(chǎn)能力,占電爐能力的34%.軋鋼設(shè)備中,具有國際先進技術(shù)水平的設(shè)備不到50%。
另外,我國用于新產(chǎn)品開發(fā)與投產(chǎn)的費用與發(fā)達國家相比偏少。國際鋼鐵企業(yè)用于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)費用一般在年銷售收入的4%以上,而我國多數(shù)鋼鐵企業(yè)用于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)年投入不足銷售收入的1%。
五、我國鋼鐵行業(yè)的建議
針對上述的問題,給出以下幾點建議。
1.進一步加快國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的兼并重組步伐。淘汰落后的產(chǎn)能,將直接決定中國鋼鐵業(yè)的景氣度。根據(jù)《鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組指導(dǎo)意見》,全國將進一步推進鋼鐵行業(yè)購并整合,政府出臺相關(guān)兼并政策,據(jù)此可以預(yù)見鋼鐵行業(yè)的長期前景向好的方向發(fā)展。在實行國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的兼并重組過程中,避免簡單的聯(lián)合,須要阻斷國有企業(yè)的弊病,加強技術(shù)、結(jié)構(gòu)、制度、各項資源等的全方位整合,特別是對人力資源、核心技術(shù)的整合,實質(zhì)性地提升核心競爭力。
2.加強技術(shù)改造以提升技術(shù)創(chuàng)新能力,實現(xiàn)參加全球鋼鐵市場競爭的夢想,全國鋼企必須實現(xiàn)技術(shù)的實質(zhì)性提升。品種質(zhì)量、節(jié)能降耗是重點,需要支持高強度的三級鋼筋、高檔的汽車板、高排耗的取向硅鋼、高速軌道用鋼等產(chǎn)品。要提升鋼鐵競爭力,特別是在當(dāng)今世界經(jīng)濟危機剛剛得已復(fù)蘇的環(huán)境下,占據(jù)各級市場份額,則必須加強技術(shù)改造以提升技術(shù)創(chuàng)新能力,加大知識產(chǎn)權(quán)的提煉與保護的力度。
3.加強鋼鐵企業(yè)的庫存管理。庫存是鋼鐵企業(yè)維持市場份額的保證,庫存又是鋼鐵企業(yè)虧損的來源。隨著全球的競爭加劇,鋼鐵企業(yè)的競爭并不僅僅是人力資源和財務(wù)狀況的競爭,同時也包括“庫存力”的競爭,各種競爭資源一起形成了物流、信息流、資金流三位一體 競爭體系。依靠市場、政府兩方面的力量,引入生產(chǎn)和適時生產(chǎn)管理思想,共同解決高庫存帶來的各種危害,提升企業(yè)競爭力。
六、總結(jié)
綜合來看,2014年下半年中國鋼鐵行業(yè)總體形勢趨于良好,鋼價可能有所回升,但這都是在國家政策的支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的拉動下形成的,鋼鐵供需之間的矛盾依舊沒有解決,鋼鐵行業(yè)的良好形勢只是一時不會長久,鋼鐵企業(yè)應(yīng)發(fā)揮鋼鐵流程產(chǎn)業(yè)的功能多樣性、目標多樣性、價值多樣性的優(yōu)勢,依托裝備技術(shù)、工藝技術(shù)、管理技術(shù)創(chuàng)新,大力實施節(jié)能減排,打造企業(yè)核心競爭力并培育我國鋼鐵企業(yè)的新優(yōu)勢。在轉(zhuǎn)型發(fā)展中的中國鋼鐵企業(yè),要重新審視鋼鐵流程的功能和價值定位及巨大潛力,靠差異化產(chǎn)品、技術(shù)、裝備及管理創(chuàng)新構(gòu)筑新的競爭力,實現(xiàn)與社會的協(xié)同發(fā)展。
雖然中國的鋼鐵總產(chǎn)量較多,但人均鋼材存量還未達到發(fā)達國家水平,中國想要完成工業(yè)化發(fā)展就勢必會繼續(xù)生產(chǎn)鋼鐵。前景雖好,但若不解決現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)現(xiàn)存的內(nèi)部問題,行業(yè)未來的發(fā)展令人堪憂。
第五篇:鋼鐵行業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)狀 2
國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
Posted by:Xiangfutai Machinery Updated:2012.04.0
4中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
一 中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展歷程
建國 50 十多年來,我國的鋼鐵工業(yè)取得了巨大的成就。1949 年中國的鋼鐵產(chǎn)量只有 15.8 萬噸,居世界第 26 位,不到當(dāng)時世
界鋼鐵年總產(chǎn)量的 1.6 億噸 0.1%。在三年經(jīng)濟恢復(fù)時期和以后的幾個五年計劃期間,我國鋼鐵工業(yè)在困境中頑強地前進。到 19
年,我國鋼產(chǎn)量達到 3178 萬噸,居世界第五位,占當(dāng)年世界鋼鐵產(chǎn)量的 4.42%。
1979 年以后,我國逐步走上了改革開放和建設(shè)社會主義經(jīng)濟的道路,鋼鐵工業(yè)獲得了快速發(fā)展的極好機遇和強大的內(nèi)在力,新建了寶鋼、天津鋼管等大型現(xiàn)代化鋼鐵企業(yè)。通過對老企業(yè)挖潛改造,鋼產(chǎn)量以每年 400 500 萬噸的速度快速增長。20 世紀 9
0 年代以來,中國鋼鐵工業(yè)飛速發(fā)展,鋼產(chǎn)量從 1990 年的 6535 萬噸,以每年增長 600 700 萬噸的速度大幅度增長。
從 1996 年首次超過一億噸大關(guān),躍居世界第一位以后,我國鋼產(chǎn)量連年增長,并一直保持鋼產(chǎn)量世界排名第一名的位置。
二 中國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀
改革開放以來,鋼鐵工業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),得到了迅速發(fā)展。在經(jīng)歷了以數(shù)量擴張為主的發(fā)展時期后,鋼鐵工業(yè)已 進入了加速結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面提高競爭力為主的階段。我國鋼鐵行業(yè)目前的主要特征有:
(1)鋼鐵工業(yè)發(fā)展較快。自 1996 年我國鋼產(chǎn)量首次突破億噸大關(guān)以來,我國鋼產(chǎn)量已連續(xù) 8 年位居世界第一位。我國目前能夠冶煉包括高溫合金、精密合金在內(nèi)的 1,000 多個鋼種,能夠軋制和加工包括板、帶、管、型、線、絲等各種狀的 4 萬多個品種規(guī)格,有 85%的鋼材是按國際標準生產(chǎn),其中 1/3 的產(chǎn)品實物質(zhì)量達到國際先進水平。
(2)工藝結(jié)構(gòu)逐步改善。我國鋼鐵行業(yè)技術(shù)裝備水平逐步提高,陳舊的設(shè)備和落后的工藝逐步淘汰,目前國內(nèi)絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)已 淘汰平爐煉鋼。2001 年連鑄坯產(chǎn)量為 12,232 萬噸,比 2000 年增長 1,798 萬噸,增幅 18.26%;連鑄比為 82.14%,比 2000 年增長 0.21 個百分點,接近83%的國際平均水平;全國鋼鐵生產(chǎn)板管比為 40%,比 2000 年下降 1.6 個百分點。(資料來源:中國鋼鐵協(xié)會《中國鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計月報》)。截止 2003 年中期,全國連鑄比已經(jīng)達到 94%,同比提高 2 個百分點;重點企業(yè)噸鋼綜合能耗 791 千克標準煤,同比下降 31 千克。
(3)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)改善,生產(chǎn)集中度逐步提高。經(jīng)過多年的努力,我國鋼鐵企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、效益差的狀況有所改變,行業(yè)生
產(chǎn)集中度逐步提高。2001 年,我國年產(chǎn)鋼 50 萬噸以上的鋼鐵企業(yè)有 55 家,占 290 家產(chǎn)鋼企業(yè)的 19%。55 家企業(yè)產(chǎn)鋼 13,2
63.85 萬噸,占全國產(chǎn)鋼量的 89.1%;產(chǎn)鋼材 11,996.71 萬噸,占全國鋼材產(chǎn)量的 76.2%(資料來源:中國鋼鐵協(xié)會《中國鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計月報》)。
(5)中國鋼鐵行業(yè)前景看好。雖然近段時間受宏觀調(diào)控政策的影響,鋼鐵行業(yè)收到了一 措施,但是我認為從中長期來看,鋼鐵前
景依然光明。目前的經(jīng)濟問題不是過熱,而是供應(yīng)小于需求(主要是能源供應(yīng)短缺),從而導(dǎo)致了瓶頸約束,影響了經(jīng)濟的發(fā)展。
不過,我認為這也是當(dāng)時政府決策的失誤,前幾年停止對電廠、煤礦的投資,導(dǎo)致了今天的結(jié)果。
我國平均人均收入已經(jīng)越過 1000 美元,消費結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化,由此帶 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也需要調(diào)整,由過
去的輕紡工業(yè)升級到重化工業(yè),對鋼鐵需求急劇擴大,由此帶 我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。
目前我國鋼鐵需求量大于鋼鐵生產(chǎn)量,2003 年我國鋼鐵產(chǎn)量約 2.2 億噸,而國內(nèi)鋼鐵消費量為約 2.6 億噸。我們預(yù)計,2004年我國鋼鐵產(chǎn)量將達到 2.5 億噸,而鋼鐵消費量有可能突破 3 億噸。
(6)經(jīng)濟效益大幅度提高。2003 年我國鋼鐵行業(yè)效益很好,這是大家有目共睹的,鋼鐵行業(yè)上市公司 2004 年一季度季業(yè)績又
有大幅度的提高。這幾天又有 10 幾家鋼鐵類上市公司預(yù)測 2004 年中報業(yè)績增長 50%上。
(7)目前中國大陸鋼鐵有三項列世界世界第一。鋼鐵生產(chǎn)量世界第一!鋼鐵消費量世界第一!鋼鐵凈進口量世界第一!
三 我國鋼鐵行業(yè)存在的問題
(1)企業(yè)行業(yè)集中度低,生產(chǎn)專業(yè)化程度低,尚不能達到規(guī)模經(jīng)濟。我國現(xiàn)有產(chǎn)鋼企業(yè) 290 家,其中只有 34 家企業(yè)年產(chǎn)鋼超過
萬噸,其中 7 家年產(chǎn)超過 300 萬噸的鋼鐵企業(yè),總產(chǎn)量占國內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)量不到 50%。而韓國浦項 1 家鋼鐵廠的鋼產(chǎn)量就占全國鋼產(chǎn)量的 65%,日本五家鋼鐵企業(yè)的鋼產(chǎn)量占全國鋼產(chǎn)量的 75%,歐盟 15 國 6 家鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占歐盟整個鋼產(chǎn)量的 74 %。我國最大的鋼鐵企業(yè)上海寶鋼鋼鐵公司,2000 年年產(chǎn)量為 1770 萬噸,僅占國內(nèi)鋼鐵總量的 13.9%,而在法國,尤西諾鋼鐵公司幾乎囊括了法國的鋼鐵生產(chǎn)??梢?,我國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)集中度與發(fā)達國家 比仍存在差距。鋼鐵企業(yè)的集中度偏低,一定程度上限制了我國鋼鐵企業(yè)的競爭力。
我國鋼鐵企業(yè)存在的另一個問題就是鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)專業(yè)化程度低。目前,國內(nèi)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)大都是“萬能型”工廠,板、管、棒、線、型材等都生產(chǎn),專業(yè)分工不明確,產(chǎn)品生產(chǎn)專業(yè)化程度低。而發(fā)達國家的大型鋼鐵企業(yè)集團,雖然多數(shù)也是由多個生產(chǎn)廠組成,但已經(jīng)基本實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的專業(yè)化分工,鋼鐵大集團之間也基本上 成大類產(chǎn)品的分工。由于我國鋼鐵企業(yè)的集中度和專業(yè) 化分工程度低,以及技術(shù)裝備水平落后等原因,導(dǎo)致我國鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)率低、成本高。
我國鋼鐵工業(yè)的素質(zhì)與不僅與世界發(fā)達國家存在較大差距,同發(fā)展中國家比,如俄羅斯,也存在成本劣勢。目前,我國 100 萬人生產(chǎn)世界鋼鐵產(chǎn)量的 15%,而世界鋼鐵其余的 85%是由發(fā)達國家的 130 萬人生產(chǎn)。我國人均產(chǎn)鋼量目前只 當(dāng)于世界平均水平的 32%,噸鋼消耗的工時比發(fā)達國家高出六倍多,在生產(chǎn)成本上基本沒有競爭優(yōu)勢。
(2)市場競爭日益激烈。20 世紀 90 年代初,由于房地產(chǎn)熱的帶,國內(nèi)鋼材價格飛漲,受利益驅(qū)使,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)非常嚴重,導(dǎo)致國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩,鋼鐵企業(yè)普遍面臨巨大的生存壓力,競爭十分激烈。目前,國內(nèi)中小型材、低檔次產(chǎn)品的生產(chǎn)能力處于對過剩狀態(tài),而高附加值產(chǎn)品的自給率較低,大部分依賴進口,隨著國內(nèi)市場的不斷開放,國產(chǎn)鋼材 面臨進口鋼材的沖擊增大。
隨著我國的進一步對外開放,我國鋼鐵市場正在與國際鋼鐵市場接軌,參與國際競爭。根據(jù)冶金行業(yè)近幾年的統(tǒng)計分析,在普通
產(chǎn)品方面,如線材、螺紋鋼、型鋼和鋼坯等方面,我國的競爭對手主要是獨聯(lián)體、韓國及巴西,它們在這 產(chǎn)品上具有成本優(yōu)勢;
而對于高附加值、高性能產(chǎn)品方面如汽車板、涂鍍層板、合金鋼棒型材等產(chǎn)品,競爭對手主要是日本、韓國、德國等國家。
(3)中國鋼鐵企業(yè)平均技術(shù)裝備水平低,結(jié)構(gòu)不合理,技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)升級任務(wù)十分艱巨。據(jù)冶金工業(yè)部門的統(tǒng)計,我國落后工 藝和裝備還占相當(dāng)比例,如煉鐵高爐中約有 4500 萬噸的生產(chǎn)能力是屬于落后的,約占總能力的 35%,其中屬于限期淘汰的 1000 立方米以下的小高爐生產(chǎn)能力約有 3000 萬噸。煉鋼設(shè)備中,轉(zhuǎn)爐約有 1200 萬噸是屬于落后生產(chǎn)能力,占目前轉(zhuǎn)爐的 12%; 電爐約有 1000 萬噸屬于落后生產(chǎn)能力,占電爐能力的 34%。軋鋼設(shè)備中,具有國際先進技術(shù)水平的設(shè)備不到 50%。另外,我國用于新產(chǎn)品開發(fā)與投產(chǎn)的費用與發(fā)達國家 比偏少。國際鋼鐵企業(yè)用于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)費用一般在年銷 收入的 4%以上,而我國鋼鐵企業(yè)用于企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)年投入不足銷 收入的 1%。
(4)鋼材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性失衡矛盾突出。就我國的鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言,一方面,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品螺
紋鋼、小型材、線材等普
通鋼材(長線產(chǎn)品)生產(chǎn)能力嚴重過剩,另一方面,高附加值和高技術(shù)難度的品種(“雙高”產(chǎn)品),如不銹鋼板和冷軋、熱軋薄板、硅鋼片、鍍鋅板等,有的國內(nèi)不能生產(chǎn),有的雖能生產(chǎn)但生產(chǎn)能力嚴重不足。產(chǎn)品供不應(yīng)求,國家每年需要大量進口。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡反映在技術(shù)指標上主要是:第一,我國鋼鐵行業(yè)的鋼鐵比(生鐵總產(chǎn)量與鋼材總產(chǎn)量之比)高:世界主要產(chǎn)鋼國家 一般水平在 0.5 0.7 之間,中國還在 1.0 以上,明顯高于其他國家。第二,我國鋼鐵行業(yè)的板管比(板材、管材總產(chǎn)量與鋼材總
產(chǎn)量比)低:中國目前只有 39%左右,低于世界平均水平。在鋼鐵產(chǎn)品中,板管類產(chǎn)品代表高附加值、高技術(shù)的產(chǎn)品,板管比低 意味著我國鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還處于低檔次狀況。此外,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)還不能完全適應(yīng)國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的需要,部分高檔鋼材產(chǎn)品國內(nèi)市場
占有率比較低,有待進一步提高。如我國的國產(chǎn)熱軋薄板、冷軋薄板、鍍鋅板、硅鋼板的產(chǎn)量還遠不能滿足國內(nèi)市場需求,國內(nèi)
市場占有率較低;而與此同時,國產(chǎn)一般建筑類鋼材產(chǎn)能又大于市場需求,供需結(jié)構(gòu)矛盾比較突出。(5)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量有待進一步提高。中國鋼鐵產(chǎn)品的實物質(zhì)量水平與國外 比還存在一定的差距。據(jù)冶金行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計,目前,國內(nèi)只有少部分企業(yè)的產(chǎn)品在質(zhì)量上可以和國外大公司 抗衡,而多數(shù)企業(yè)產(chǎn)品在檔次上比較低。據(jù)冶金行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計,我國目
前不能生產(chǎn)、產(chǎn)量低和質(zhì)量達不到用戶要求等原因,每年需從國外進口大量鋼材,而能生產(chǎn)的大宗鋼材品種,產(chǎn)品質(zhì)量與國外
比也存在一定差距,如鋼制純凈度低、有害氣體和雜質(zhì)含量較高、性能的均勻性差。
(6)鋼材產(chǎn)品銷 服務(wù)水平對較低。鋼材產(chǎn)品銷 服務(wù)是提高產(chǎn)品競爭力的一個重要方面。由于我國鋼鐵企業(yè)對市場銷 服務(wù)的重要性還沒有充分認識,營銷網(wǎng)絡(luò)剛剛開始建立,同國外成熟的營銷體系和服務(wù)理念 比,存在很大差距。目前,國內(nèi)鋼鐵銷
存在的主要問題是:國內(nèi)市場缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,企業(yè)產(chǎn)品 互壓價;市場信息反饋功能弱,銷 與產(chǎn)品開發(fā)功能不能結(jié)合,企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)缺乏市場的引導(dǎo);加工服務(wù)中心是完善分銷網(wǎng)絡(luò)不可或缺的一部分,而我國的加工服務(wù)中心基本上處于空白;另外
在對外營銷方面,一是對外營銷缺乏里應(yīng)的聯(lián)合,各自為政,各設(shè)網(wǎng)點,成本高,收益差,二是對開拓國際市場重視不夠,尚未建立完整的國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)。
四 我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略是,增加高附加值、高技術(shù)含量合金鋼材的品種和數(shù)量,滿足市場的需求;堅決淘汰落后工藝裝備,關(guān)
停高能耗、高污染的小電爐、小軋機;突出重點,發(fā)展有特色、有市場的精品特殊鋼材;通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、聯(lián)合重組,實現(xiàn)專
業(yè)化生產(chǎn),杜絕重復(fù)建設(shè);加強國防意識,增強特鋼軍工配套能力;加強環(huán)保,改善環(huán)境,推 鋼鐵產(chǎn)品升級換代。
目前生產(chǎn)能力不夠、應(yīng)加快發(fā)展的主要鋼材品種有冷軋薄板、鍍鋅板、不銹薄板、冷軋硅鋼片、熱軋薄板、中厚板(卷);目前
生產(chǎn)能力已能滿足、需要重點增加競爭力的品種主要有:小型材和線材、無縫鋼管、重軌、合金鋼鋼材;能力大于需要、應(yīng)嚴格
控制發(fā)展的品種主要有大中型材、焊管、熱軋窄帶鋼、鍍錫板等。
推進鋼鐵企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整,搞好區(qū)域鋼鐵工業(yè)布局。有條件的企業(yè)要通過資產(chǎn)重組,實現(xiàn)資源合理配置,鼓 有條件的企業(yè)
通過區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整和生產(chǎn)設(shè)備的更新改造,淘汰落后的生產(chǎn)能力,逐步 成以大批量、專業(yè)化為內(nèi)涵的集約化生產(chǎn)方式。
“十五”期間,國家重點支持發(fā)展 9 個系列產(chǎn)品,主要有合金彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼(含齒輪、閥門鋼)、軸承鋼、高速工具鋼、不
銹鋼、耐熱鋼等?!笆濉逼陂g,鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主要措施有:
(1)熱軋薄板:對本鋼、太鋼、攀鋼、梅山、鞍山熱連軋機進行改造,加快珠江、邯鄲、包頭三套薄板坯連鑄連軋項目的建成達
產(chǎn),同時在武鋼、唐鋼、昆鋼建設(shè)新的熱連軋機或薄板坯連鑄連軋機組,這樣使中國熱軋薄板的產(chǎn)能在 2005 年達到 4000 萬噸,國產(chǎn)熱軋薄板的市場占有率可達 95%左右。冷軋用熱軋原板基本可滿足。
(2)冷軋薄板:加快隊武鋼、鞍鋼和益昌冷軋薄板機組的改造。同時建設(shè)武鋼、邯鄲、首鋼和珠江新的冷軋機組,使中國的冷軋
薄板的生產(chǎn)能力在 2005 年達到 1900 萬噸。屆時,熱軋薄板到冷軋薄板的轉(zhuǎn)化率將達到 51%,冷軋薄板的國內(nèi)市場占有率可達
到 90%以上。
(3)鍍鋅鋼:在充分發(fā)揮現(xiàn)有鍍鋅機組能力的基礎(chǔ)上,在“十五”期間,除對寶鋼、武鋼、攀鋼等進行改造外,還要建設(shè) 10 條鍍
鋅生產(chǎn)線,再增加鍍鋅生產(chǎn)能力 105 萬噸。預(yù)計到 2005 年我國的鍍鋅生產(chǎn)能力將達到 530 萬噸,基本可滿足國內(nèi)需求。
(4)不銹鋼:“十五”期間,要加快上海克虜伯、寶鋼等單位的不銹鋼冶煉和熱連軋的建設(shè)進度,力爭在今后的五年里使熱軋不銹
鋼的生產(chǎn)能力達到 113.7 萬噸,冷軋不銹薄板的產(chǎn)能達到 84 萬噸,國產(chǎn)不銹鋼薄板的國內(nèi)市場占有率達到 71%。
(5)硅鋼:抓緊寶鋼、武鋼、和太鋼的冷軋硅鋼生產(chǎn)線建設(shè),爭取到 2005 年,使硅鋼的生產(chǎn)能力達到 125 萬噸。
(6)厚板鋼:進一步加強對鞍鋼、寶鋼集團的上鋼三廠、邯鄲集團的舞鋼的中厚板軋機進行改造。同時要在寶鋼新建一套寬厚板軋機。
(7)無縫鋼管:在“十五”期間,要抓好包鋼、齊鋼、衡陽三套新建成投產(chǎn)的無縫機組的達產(chǎn)。同時新建 UOE 機組,以滿足西部
大開發(fā)對輸油輸氣鋼管的需求。
通過上述努力,到 2005 年中國的鋼材品種結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化:短缺品種將大大減少,長線品種將得到控制,鋼材品種結(jié)構(gòu)將
進一步趨于合理,國產(chǎn)鋼材的國內(nèi)市場占有率將達到 95%左右。
五 我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展前景
我國平均人均收入已經(jīng)越過 1000 美元,消費結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大變化,我們每個人都有這種體會:和過去 比,吃飯、穿衣的花費
所占我們的收入比例正在減少,而住房、交通等方面的花費所占我們收入的比例在明顯地提高。也就是說我們的消費結(jié)構(gòu)發(fā)生了
變化,這種變化就要求產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,就是說要求輕紡、食品等行業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重下降,而要求房地產(chǎn)、汽車、基礎(chǔ)設(shè)
施等重化工業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重提高,這部份產(chǎn)業(yè)都是鋼鐵需求大戶,由此帶動了我國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。由于消費結(jié)構(gòu)升級帶動的市場最終需求十分旺盛,生產(chǎn)與投資迅速跟進,整個經(jīng)濟隨之進入新一輪快速增長期,這是當(dāng)前乃 至今后經(jīng)濟快速增長的最可靠支柱。鋼鐵是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),受整體經(jīng)濟發(fā)展的拉,鋼鐵行業(yè)也在快速發(fā)展,因此鋼鐵行業(yè)成為目前的熱點、焦點行業(yè)。可以肯定,我國未來對鋼鐵的需求是
非常旺盛的,我國的鋼鐵行業(yè)前景應(yīng)該是非常好的。
當(dāng)然,隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加快,我國鋼材需求將發(fā)生變化,消費結(jié)構(gòu)將繼續(xù)保持多層次、多樣性,并逐步向高層次演化。板帶材的消費量及比例將保持較強的增長勢頭,長材的消費比例將逐步下降,但消費量仍保持一定的增長。
從技術(shù)方面分析,我國鋼鐵行業(yè)的主要技術(shù)經(jīng)濟指標,如連鑄比、噸鋼綜合能耗、成材率、板管比雖有明顯改善,但與發(fā)達國家 比仍有較大差距,還有廣闊的技術(shù)改造與創(chuàng)新空間。總體看來,鋼鐵行業(yè)在我國不但不是夕陽工業(yè),而且還將在 當(dāng)長的一段 時間內(nèi)保持快速發(fā)展勢頭。
今后 10 年,我國鋼鐵工業(yè)將以市場需求為導(dǎo)向,以結(jié)構(gòu)調(diào)整為重點,以經(jīng)濟效益為中心,以科技進步為 力,轉(zhuǎn)變增長方式,建立科技創(chuàng)新體系,加速提高自主技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭力,全面提高鋼鐵工業(yè)的質(zhì)量和效益;在產(chǎn)量滿足需要的前提下,優(yōu)化
流程,降低成本,在繼續(xù)提高連鑄比的同時,努力提高鐵水預(yù)處理比與精煉比,使鋼質(zhì)純凈度有較大的提高;調(diào)整鋼材品種結(jié)構(gòu),開發(fā)新的超細晶粒、高純潔度、高均勻性的新一代鋼鐵材料,提高國產(chǎn)鋼材市場占有率;擴大先進裝備的比重,使大型鋼鐵企業(yè)的技術(shù)裝備達到國際水平,在國內(nèi)建成幾個精品生產(chǎn)基地;加強環(huán)保,治理污染,保持與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
六、目前我國鋼鐵產(chǎn)品需求特點
1、從中國鋼鐵產(chǎn)品消費的行業(yè)結(jié)構(gòu)分布看我國鋼鐵產(chǎn)品需求特點。
可以看出,從目前中國鋼鐵產(chǎn)品消費的行業(yè)結(jié)構(gòu)看:建筑業(yè)是大頭,占 35.2%;交通運輸設(shè)備制造業(yè)和金屬制品業(yè)各占 10%左
右;普通機械制造業(yè)和黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)占 8%左右;專用設(shè)備制造業(yè)和采掘業(yè)占 6%左右;電氣機械及器材制造業(yè)、金屬礦物制品業(yè)等占 2%至 3%。
2、從不同品種鋼鐵產(chǎn)品的消費比例看我國鋼鐵產(chǎn)品需求特點??梢钥闯?,我國對不同品種鋼鐵產(chǎn)品的消費比例是不一樣的,目前
消費的大頭仍然是長線產(chǎn)品,其次是板帶產(chǎn)品。
3、從不同品種鋼鐵產(chǎn)品的消費增長率看我國鋼鐵產(chǎn)品需求特點??梢钥闯?,我國對不同品種鋼鐵產(chǎn)品的消費增長率是不一樣的,長材和小型材產(chǎn)品消費增長率在下降,而板帶材的消費增長率在提高。
4、從不同鋼材品種的進口比例看我國鋼鐵產(chǎn)品需求特點