第一篇：玉柴服務(wù)說(shuō)明書

敬告用戶書

尊敬的玉柴用戶：

感謝您選用玉柴機(jī)器。

一部好機(jī)器，必須有好的維護(hù)保養(yǎng)，正確的使用與維護(hù)時(shí)用戶應(yīng)盡的責(zé)任。請(qǐng)您在使用玉柴機(jī)器之前，仔細(xì)閱讀本手冊(cè)及您使用的玉柴產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的《使用維護(hù)說(shuō)明書》，按要求正確的使用與維護(hù)保養(yǎng)。

1.用戶在使用發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中，憑次手冊(cè)可就近在玉柴服務(wù)站申請(qǐng)質(zhì)量保修服務(wù)（特殊情況除外，如自銷自包類，按規(guī)定用戶向經(jīng)銷商申請(qǐng)質(zhì)量保修服務(wù)）。服務(wù)手冊(cè)是玉柴服務(wù)單位的記錄文本，其它單位或個(gè)人不得在其上面填寫或涂改。

2.凡因質(zhì)量故障更換新發(fā)動(dòng)機(jī)后，仍以原機(jī)手冊(cè)為保修憑證，一律不發(fā)新手冊(cè)，換機(jī)單位必須在保修憑證的備注欄上寫明新機(jī)號(hào)碼，保修期限在原機(jī)基礎(chǔ)上累加。

3.凡用戶購(gòu)單機(jī)改裝的，必須在保修憑證的備注欄上寫明改裝時(shí)的里程底數(shù)。

4．請(qǐng)記住您的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，以利于正確購(gòu)買配件和方便維修服務(wù)。

5.由于服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)電話不可避免地發(fā)生變動(dòng)，當(dāng)用戶聯(lián)系不通時(shí)，請(qǐng)務(wù)必聯(lián)系玉柴總部服務(wù)熱線電話：95098，0775-3289000，或上網(wǎng)查詢http://.。

6.請(qǐng)您監(jiān)督我們的服務(wù)工作，并對(duì)玉柴機(jī)器及玉柴服務(wù)提出寶貴意見(jiàn)。投訴電話：0775-熱線電話：95098，0775-3289000，或上網(wǎng)查詢http://.。

7.請(qǐng)您監(jiān)督我們的服務(wù)工作，并對(duì)玉柴機(jī)器及玉柴服務(wù)提出寶貴意見(jiàn)。投訴電話：0775-3289359（產(chǎn)品質(zhì)量投訴）0775-3229015（服務(wù)質(zhì)量投訴）。

8.本手冊(cè)依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律及有關(guān)條例制定。凡能遵守有關(guān)規(guī)定并能達(dá)到相關(guān)要求者，方能享受保修服務(wù)。

9.本手冊(cè)本機(jī)一本，隨機(jī)發(fā)放，任何單位和個(gè)人無(wú)權(quán)截留。用戶購(gòu)機(jī)時(shí)請(qǐng)注意向銷售部門索要，請(qǐng)司機(jī)隨身攜帶，請(qǐng)注意保持。

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

二OO九年三月一日

保修憑證（由經(jīng)銷單位填寫并蓋章認(rèn)可)

三、玉柴通用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量保修規(guī)定

1范圍

本文件規(guī)定適用于廣西玉柴機(jī)器股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“玉柴”）生產(chǎn)的各系列發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)行質(zhì)量保修范圍的條件和范圍；不適用于境外產(chǎn)品。說(shuō)明

因玉柴產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量不斷進(jìn)步，本規(guī)定所列產(chǎn)品保修期限和保修零件有可能變化而未能預(yù)先通知，如產(chǎn)生該情況則以玉柴最新公告為準(zhǔn)，敬請(qǐng)留意！

3定義

3.1質(zhì)量保修

在規(guī)定的使用條件和規(guī)定的時(shí)間或里程內(nèi)，因產(chǎn)品設(shè)計(jì)，制造，裝配及材質(zhì)方面不合格或缺陷而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常使用或機(jī)件損壞，負(fù)責(zé)賠換故障件及相關(guān)的零部件修理，保證產(chǎn)品能正常使用。3.2不保修

不按要求或超出規(guī)定的保修期限的，不予保修。3.3 故障

產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)喪失規(guī)定功能的事件。服務(wù)承諾

國(guó)內(nèi)12小時(shí)到位服務(wù)（邊遠(yuǎn)地區(qū)除外）；超時(shí)按30元/小時(shí)賠償用戶。質(zhì)量保修范圍

5.1 質(zhì)量保修原則

在玉柴規(guī)定的保修時(shí)間及里程內(nèi)，由玉柴授權(quán)具有三包保修鑒定資格的服務(wù)站鑒定，屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，制造，裝配和材料等缺陷而引起的故障，造成機(jī)件損壞，則給予“保修”服務(wù)，維修及材料費(fèi)用由責(zé)任單位承擔(dān)，其它間接損失不予承擔(dān)。

5.1.1玉柴生產(chǎn)的各系列發(fā)動(dòng)機(jī)，在嚴(yán)格按產(chǎn)品《使用維護(hù)說(shuō)明書》規(guī)定的正常使用，保養(yǎng)前提下，由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)，制造，裝配和材料等存在質(zhì)量方面不合格或缺陷，發(fā)生故障而引起的機(jī)件損壞，在玉柴規(guī)定的保修期限內(nèi)，經(jīng)玉柴服務(wù)站鑒定確屬產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任，則給予“保修”服務(wù)。但玉柴與服務(wù)站不承擔(dān)任何其它相關(guān)間接損失責(zé)任。

5.1.2用戶購(gòu)機(jī)1個(gè)月內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量故障的，經(jīng)玉柴服務(wù)站鑒定，屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題引起修復(fù)困難的，可以更換基礎(chǔ)機(jī)或整機(jī)。

5.1.3質(zhì)量保修必須堅(jiān)持以修為主的原則，不能修的則更換相應(yīng)零部件。同一零部件發(fā)生同一故障，兩次修理仍不能正常使用的，可以更換故障件總成。5.1.4保修期限包括保修所占用的時(shí)間。

5.1.5保修時(shí)，不論更換任何零部件或發(fā)動(dòng)機(jī)總成，保修期限在原車或原機(jī)時(shí)間上累計(jì)。5.1.6在保修期內(nèi)的零部件因質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生故障，造成其它相關(guān)件損壞，則對(duì)應(yīng)更換損壞件。

5.2質(zhì)量保修期限規(guī)定

5.2.2各零部件具體保修期限詳見(jiàn)保修明細(xì)表。

5.2.3若發(fā)動(dòng)機(jī)保修期與主機(jī)廠有約定的，按約定執(zhí)行。5.2.4庫(kù)存超出兩年的產(chǎn)品，不予保修。

5.2.5主機(jī)廠試驗(yàn)用車所配的發(fā)動(dòng)機(jī)，保修期限隨整車。5.3保修期限的確認(rèn)

以用戶購(gòu)車（機(jī)）之日為起始日期（船機(jī)以調(diào)試日期為起始日期），以計(jì)時(shí)器顯示時(shí)間或購(gòu)買期限為依據(jù)，如計(jì)時(shí)器失靈，按每日使用8小時(shí)，每月24日計(jì)算，如其中一項(xiàng)超出范圍，即保修終結(jié)。5.4質(zhì)量保修程序

5.4.1玉柴產(chǎn)品發(fā)生故障或零部件損壞時(shí)，用戶可與當(dāng)?shù)赜癫穹?wù)站聯(lián)系（聯(lián)系電話見(jiàn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)名錄）。

5.4.2玉柴鑒定員對(duì)故障進(jìn)行檢查分析鑒定，屬玉柴責(zé)任時(shí)，即可實(shí)施保修服務(wù)。5.4.3服務(wù)站鑒定員、信息員按玉柴有關(guān)規(guī)定填寫信息反饋單。

6不予“保修”服務(wù)范疇

6.1不屬產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的。6.2不能提供《保修手冊(cè)》的。6.3不按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)的。

6.4用戶因使用、維護(hù)、保管不當(dāng)造成損壞的。

6.5非玉柴授權(quán)修理?yè)Q件或自行拆檢、改型、改裝、超速、超載（按該車底盤配裝噸位算）造成機(jī)件損壞或致故障現(xiàn)場(chǎng)被破壞，無(wú)法進(jìn)行鑒定者。

6.6在運(yùn)行當(dāng)中，出現(xiàn)異常情況（如異響、機(jī)油壓力、水溫等不正常）時(shí)，不及時(shí)停車檢查、排除故障而繼續(xù)強(qiáng)行運(yùn)行造成損壞的擴(kuò)大部分。6.7使用非玉柴專賣配件而導(dǎo)致故障的。

6.8拒絕、阻止服務(wù)站進(jìn)行必要的檢查、分析鑒定的。6.9維修需換的輔料及機(jī)油。

6.10因不可抗拒因素造成損壞的。“保修”具體細(xì)則

本條例是玉柴系列通用發(fā)動(dòng)機(jī)在所規(guī)定的保修期限內(nèi)，鑒定是否符合玉柴的質(zhì)量保修條件的具體依據(jù)，也是玉柴受理用戶保修工作的主要依據(jù)。

“保修”具體里程見(jiàn)下表，若其中未包含的項(xiàng)目，參照相似零件的保修期。

六、玉柴原裝配件的識(shí)別方法

選擇玉柴原裝配件，就是選擇安全、放心、財(cái)富

玉柴原裝配件品質(zhì)保證

玉柴原裝配件實(shí)施‘統(tǒng)一檢驗(yàn)、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一包裝、統(tǒng)一價(jià)格’的‘四統(tǒng)一原則’；并實(shí)行‘與玉柴主機(jī)裝機(jī)件同材料質(zhì)量要求、同技術(shù)工藝要求、同檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求’的‘三同原則’，保證原裝品質(zhì)。

凡是玉柴原裝配件，在配件或配件《合格證》、外包裝箱上均有防偽標(biāo)貼，請(qǐng)按標(biāo)貼提示查詢，謹(jǐn)防假冒。

玉柴鄭重提醒您：

購(gòu)買玉柴原裝配件，請(qǐng)到玉柴機(jī)器專賣體系：玉柴各地子（分）公司、玉柴技術(shù)服務(wù)站、玉柴授權(quán)的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、玉柴專賣店。

第二篇：2014玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

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學(xué) 院：

專 業(yè)： 班 級(jí)： 指導(dǎo)教師： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 起止時(shí)間： 實(shí)習(xí)單位：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

二0一四年三月十五日

一、公司概述

廣西玉柴機(jī)器股份有限公司是中外合資股份制企業(yè)，前身“玉林泉塘工業(yè)社”于1951年成立。1994年中國(guó)玉柴國(guó)際股票在美國(guó)紐約主板上市（股票代碼NYSE：CYD），是國(guó)內(nèi)行業(yè)首家在境外上市的企業(yè)。現(xiàn)擁有員工9000多人，總資產(chǎn)166.57億元，年銷售收入超200億元，發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)銷售55萬(wàn)臺(tái)，是中國(guó)最大的獨(dú)立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，產(chǎn)品型譜最完整的內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地。公司總部設(shè)在廣西玉林市，下轄7家子公司，生產(chǎn)基地布局福建、江蘇、安徽、山東等地。

公司主要產(chǎn)品為車用、船用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用、發(fā)電設(shè)備用等7大類22大系列的微、輕、中、重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，功率覆蓋75～2300馬力，全系列產(chǎn)品排放均達(dá)國(guó)Ⅳ以上排放標(biāo)準(zhǔn)。玉柴機(jī)器以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、適配性強(qiáng)等特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)主要商用車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等首選的專業(yè)高效配套動(dòng)力。

公司研發(fā)實(shí)力雄厚，建立了南寧、玉林兩個(gè)國(guó)內(nèi)科研基地，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、博士后工作站。2010年，玉柴成為廣西千億元產(chǎn)業(yè)內(nèi)燃機(jī)研發(fā)中心唯一依托建設(shè)單位。2011年，代表我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最高水平的高效節(jié)能內(nèi)燃機(jī)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室落戶玉柴。公司與德國(guó)、奧地利等國(guó)家的著名科研機(jī)構(gòu)，英國(guó)布魯奈爾大學(xué)、清華大學(xué)、天津大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)等名校合作，共同建立了10余個(gè)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)中心，形成以自主研發(fā)技術(shù)為核心、對(duì)接世界前沿技術(shù)的強(qiáng)大研發(fā)平臺(tái)。

公司擁有強(qiáng)大的科研隊(duì)伍：科研人員1200多人，其中享受國(guó)務(wù)院特殊津貼5人、廣西八桂學(xué)者和特聘專家4人、博士29人、碩士210人、中高職稱680多人，專家委員會(huì)聘請(qǐng)全國(guó)著名專家30多人，其中院士2人，教授級(jí)專家8人。

依靠強(qiáng)勁的科研實(shí)力，玉柴機(jī)器產(chǎn)品引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展潮流，在燃燒開發(fā)技術(shù)、低排放開發(fā)技術(shù)、機(jī)械開發(fā)技術(shù)方面處于國(guó)際領(lǐng)先水平，并在多個(gè)領(lǐng)域填補(bǔ)了我國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的空白，承擔(dān)9項(xiàng)國(guó)家“863”高科技前沿研究課題和11項(xiàng)國(guó)家其他科研項(xiàng)目，主持并參與了33項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，是全國(guó)專利發(fā)明先進(jìn)單位，連續(xù)五年專利發(fā)明數(shù)居廣西企業(yè)之首。公司在行業(yè)內(nèi)率先推出我國(guó)第一臺(tái)排放達(dá)標(biāo)國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ、歐Ⅵ的發(fā)動(dòng)機(jī)，均比國(guó)家法規(guī)實(shí)施計(jì)劃時(shí)間提前2～7年。第一臺(tái)轎車用柴油機(jī)、第一臺(tái)城市客車混合動(dòng)力（ISG）、世界首臺(tái)可再生空氣混合動(dòng)力均在玉柴誕生。2012年，玉柴“節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

公司堅(jiān)持“綠色發(fā)展，和諧共贏”的核心理念，以“打造全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)動(dòng)力供應(yīng)商”為愿景，以“用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求”為己任，堅(jiān)持走資源節(jié)約、環(huán)境友好的綠色發(fā)展之路，源源不斷向市場(chǎng)推出一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、低排放、低耗能、低耗材的環(huán)保動(dòng)力，享有良好的社會(huì)美譽(yù)度和公眾誠(chéng)信度，榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“出口免驗(yàn)企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意企業(yè)”、“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”、“中國(guó)十大誠(chéng)信企業(yè)”、“中國(guó)誠(chéng)信綜合等級(jí)AAA①企業(yè)”、1 “全國(guó)實(shí)施卓越績(jī)效模式先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位”、“全國(guó)文明單位”等一系列榮譽(yù)；公司是廣西第一家、也是行業(yè)第一家獲得“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”榮譽(yù)的企業(yè)，2012年，公司榮獲了首屆廣西壯族自治區(qū)主席質(zhì)量獎(jiǎng)；“玉柴機(jī)器”獲評(píng)“中國(guó)汽車十年影響力發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)品牌”稱號(hào)；“玉柴”商標(biāo)被評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。

玉柴機(jī)器公司的動(dòng)力文化

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

2014年3月3日，我們開始了在廣西玉柴機(jī)器有限公司為期兩周的實(shí)習(xí)，在莫老師和李老師的帶領(lǐng)下，下午我們就到達(dá)玉林賓館，全班同學(xué)都安頓下來(lái)休息為明天開始實(shí)習(xí)做準(zhǔn)備。

這次實(shí)習(xí)開始我們參加有關(guān)玉柴安全知識(shí)的培訓(xùn)，解讀了大量的規(guī)章制度和安全實(shí)例，同時(shí)他還舉出了很多有關(guān)生產(chǎn)事故的例子，讓我們知道遵守規(guī)章制度來(lái)操作的重要性。其后我們被安排在鑄造廠、發(fā)動(dòng)機(jī)三廠、發(fā)動(dòng)機(jī)五廠、發(fā)動(dòng)機(jī)四廠、發(fā)動(dòng)機(jī)二廠、發(fā)動(dòng)機(jī)六廠、再制造車間、工藝裝備廠、工程研究院、工程實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)。負(fù)責(zé)人向我們介紹了玉柴的發(fā)展歷史、現(xiàn)在基本狀況、玉柴的文化理念、研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力等，讓我們對(duì)玉柴有了初步的了解：

1、職業(yè)安全健康教育

玉柴的安全教育理念是安全第一，預(yù)防為主，綜合管理。在實(shí)習(xí)期間，我們要做到“四不傷害”：①我不傷害自己；②我不傷害別人；③我不被別人傷害；④我監(jiān)督保護(hù)他人不被傷害。

預(yù)防傷害，我們要了解工廠車間中危害的來(lái)源。一般來(lái)說(shuō)，事故傷害可以分為以下七類：

一、機(jī)械傷害：絞傷、物體打擊、壓傷、砸傷、擠傷、刺割傷、燙傷等。

二、電氣事故：電擊、電傷、機(jī)械性損傷、電光眼等。要預(yù)防杜絕這類事故，必須做到絕緣、屏護(hù)、漏電保護(hù)開關(guān)、安全電壓。

三、起重機(jī)傷害：重物墜落、碰撞、脫鉤、鋼絲繩斷、裝置失靈、失穩(wěn)傾倒、2 擠壓等。

四、焊接、切割傷害：火災(zāi)、爆炸、中毒窒息、觸電、燙傷等。

五、防火、防爆：燃燒三要素——可燃物、助燃劑、溫度。

六、防止塵毒：水、密、風(fēng)、革、護(hù)、管、教、查。

七、安全色、安全標(biāo)志：紅——禁止、停止；黃——警告；藍(lán)——指令、規(guī)定；綠——安全、通行。

2、鑄造廠

鑄造廠主要生產(chǎn)氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件，生產(chǎn)區(qū)域分為機(jī)體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心，總占地面積114900平方米，目前具備年產(chǎn)18萬(wàn)噸鑄件的生產(chǎn)能力。其中：機(jī)體車間、缸蓋車間、新鑄車間占地面積78900平方米，設(shè)備1503臺(tái)套，其中進(jìn)口設(shè)備36臺(tái)套；工藝和設(shè)備處于國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平，生產(chǎn)柴油機(jī)升級(jí)所要求的高強(qiáng)度、薄壁復(fù)雜鑄件，完全代替進(jìn)口產(chǎn)品。目前主要生產(chǎn)YC4A、YC4D、YC4E、YC4F、YC4G、YC4W、YC4Y、YC6A、YC6B、YC6C、YC6G、YC6J、YC6K、YC6L、YC6M、YC6T等系列輕、中、重型柴油機(jī)鑄件。

負(fù)責(zé)人一邊帶領(lǐng)我們一邊解說(shuō)每一道工序的加工過(guò)程，在他的指導(dǎo)下我知道了造型工部工藝設(shè)備由三部分構(gòu)成：砂處理區(qū)、造型區(qū)、鑄件退火區(qū)。

澆注結(jié)束時(shí)的情景

將砂芯用涂料浸涂后烘干

砂處理區(qū)設(shè)備采用美國(guó)進(jìn)口Simpson雙盤冷卻機(jī)、德國(guó)進(jìn)口KW轉(zhuǎn)子式混砂機(jī)和型砂在線檢測(cè)系統(tǒng)以及國(guó)產(chǎn)配套的皮帶輸送機(jī)、斗提機(jī)、磁選機(jī)和篩選機(jī)等；造型區(qū)采用德國(guó)HWS凈壓造型線，主要有靜壓造型主機(jī)、翻箱機(jī)、銑澆口機(jī)、鉆氣孔機(jī)、合箱機(jī)、捅箱機(jī)、分箱機(jī)、砂箱及輸送小車、液壓系統(tǒng)以及PC+PLC控制系統(tǒng)組成；鑄件退火區(qū)設(shè)備有1座通過(guò)式電加熱余熱退火爐、3臺(tái)英國(guó)進(jìn)口Clansman機(jī)械手。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)三廠

五發(fā)廠產(chǎn)品主要有四、六、十二缸型柴油機(jī)，功率70KW~270KW；氣缸體有平分氏、龍門式、隧道式。缸套分為干式和濕氏，玉柴的產(chǎn)品基本為濕氏缸套。活塞有三個(gè)活塞環(huán)，兩道氣環(huán)，一道油環(huán)。氣門需留有間隙，氣門間隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)不嚴(yán)，漏氣，燃燒惡化；間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致熱脹冷縮干涉、卡死。發(fā)火順序1-3-4-2，氣門間隙調(diào)整順序1-2-3-6（旋轉(zhuǎn)360°）4-5-7-8；四大力矩：曲軸、活塞、連桿、飛輪。

安全和現(xiàn)場(chǎng)管理：力求“零事故，零傷害”，在進(jìn)入車間之前，先仔細(xì)觀看車間平面圖，尋找疏散通道；在車間里，面對(duì)各種機(jī)器設(shè)備，要做到“口試手不試”；不隨意跨越流水線，必須跨過(guò)時(shí)，要走臺(tái)階；注意吊裝工件、吊具；細(xì)心觀察，認(rèn)真思考，得到啟發(fā)，對(duì)車間安全管理提出改進(jìn)意見(jiàn)。我們主要參觀了缸體缸蓋的冷加工。

缸體一工段：粗精加工平面（一線）；鉆、鏜孔（二線）；攻螺紋（三線）；去毛刺、清洗（四線）。

缸蓋一工段：05線加工CY6105型缸蓋，也可以加工6108；08線加工CY6108型缸蓋。

氣缸一段的工藝流程：上料（統(tǒng)一毛坯）→打編號(hào)→粗銑左右側(cè)面→翻轉(zhuǎn)90度→粗銑頂?shù)酌妗刖婍數(shù)酌妗D(zhuǎn)90度→鉆鉸底面工藝銷孔→翻轉(zhuǎn)180度→銑左側(cè)面凸臺(tái)→粗銑前后端面孔→粗鏜缸孔→粗鏜缸壁孔→搶鉆主副油道→粗鏜半圓孔、后油封孔→銑軸瓦定位槽→粗?jǐn)U凸輪軸孔→翻轉(zhuǎn)180度→銑軸承座側(cè)面→鉆斜油孔→銑過(guò)油半圓槽→翻轉(zhuǎn)90度→擴(kuò)挺柱孔→清理、吹風(fēng)→清洗左右側(cè)面→半清鏜缸孔→加工左右側(cè)面斜孔→加工左右側(cè)面孔→翻轉(zhuǎn)90度→清洗底面→翻轉(zhuǎn)90度→加工四側(cè)面孔→回轉(zhuǎn)90度→翻轉(zhuǎn)90度→加工頂?shù)酌婵住鷮z→擴(kuò)擴(kuò)鉸挺柱孔→處理油道孔毛刺→電解去毛刺→簡(jiǎn)易清洗→翻轉(zhuǎn)180度

加工出來(lái)的缸體

→曲軸箱上料→清理→回轉(zhuǎn)90度→中間清洗→檢查底面螺孔及去毛刺→裝曲軸箱→打加工編號(hào)→翻轉(zhuǎn)180度→加工前后端面孔→粗鏜五孔→半精鏜九孔→翻轉(zhuǎn)90度→壓裝凸輪軸襯套→復(fù)裝曲軸箱→翻轉(zhuǎn)180度→清鏜八孔、清車止推面→清鏜單體泵安裝圓弧→鉸主軸孔→清銑前后端面孔→回轉(zhuǎn)90度→回轉(zhuǎn)90度→清銑頂面、清鏜缸孔→擴(kuò)鉸頂面銷孔→研磨→去頂面孔毛刺→翻轉(zhuǎn)180度→清洗→翻轉(zhuǎn)180度→清理、檢測(cè)→清理頂面→翻轉(zhuǎn)180度→拆曲軸箱→檢查、清理→最終清洗

4、發(fā)動(dòng)機(jī)五廠

? 內(nèi)裝線：吊裝上線——擰緊冷卻器——裝密封圈，缸套——壓氣缸套——機(jī)體測(cè)——擰松主軸承螺栓——裝主軸瓦——裝軸承蓋——擰緊軸承蓋螺栓（先中間后兩邊，最后再擰緊中間）——擰緊主軸承螺栓——擰緊曲軸箱外部螺栓——測(cè)軸向間隙——裝機(jī)油泵——涂膠——裝凸輪軸、正時(shí)齒輪——齒輪箱蓋——活塞——連桿、連桿瓦——集慮器——缸蓋——壓氣門桿油封——搖臂——調(diào)氣門間隙

? 外裝線：掃描條形碼——裝機(jī)油濾清器——回水膠管、進(jìn)氣管——高壓油管——機(jī)體試漏——排氣管——增壓器——電機(jī)——張緊輪——飛輪——?jiǎng)悠胶鉁y(cè)試

5、發(fā)動(dòng)機(jī)四廠

發(fā)動(dòng)機(jī)四廠06年建設(shè)生產(chǎn)線，07年投產(chǎn)

YC4F排量：2.7L 3.0L 3.8L、YC4W為轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.3L 1.4L，配EGR、EGR冷卻器、真空泵、顆粒捕集器、高壓共軌 ? 車間裝配總流程：清洗——烘干——部裝——總裝

? 詳細(xì)流程：清洗曲軸、機(jī)體、凸輪軸、飛輪殼、齒輪室殼等——裝主軸承、主軸承傳感器——節(jié)溫器（80℃蠟熔化，閥門打開，進(jìn)行大循環(huán)）——裝空壓機(jī)（用于剎車）——曲軸箱軸瓦——主油道檢測(cè)——擰緊主軸承螺栓——測(cè)軸向間隙——裝三大齒輪（主、凸、惰）——曲軸油封——密封試驗(yàn)——共軌管——活塞連桿——軸瓦——集濾器——油底殼——機(jī)油濾清器——噴油器——水泵——減震器——?dú)飧咨w罩——油水分離器——渦輪增壓器——離合器

4F柴油機(jī)

6、發(fā)動(dòng)機(jī)二廠

發(fā)動(dòng)機(jī)二廠成立于1994年，廠房建筑面積9.6萬(wàn)平方米，擁有目前亞洲發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中最大的生產(chǎn)車間，是玉柴YC6G、YC4G、YC4E、YC4F、YC4W五大系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，產(chǎn)品涵蓋輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī)和轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，年生產(chǎn)能力超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)。共有兩條發(fā)動(dòng)機(jī)裝試生產(chǎn)線、3條氣缸體加工線和兩條氣缸蓋加工線。擁有各種設(shè)備1300多臺(tái)套，既有從美國(guó)福特公司巴西柴油機(jī)廠全線引入的先進(jìn)生產(chǎn)線，也有國(guó)內(nèi)最高水平的生產(chǎn)線，其中包括德國(guó)、日本制造的代表目前國(guó)際最高機(jī)加工水平的加工中心20臺(tái)。

裝配過(guò)程中的氣體燃料機(jī)

油氣分離裝置

7、發(fā)動(dòng)機(jī)六廠及工藝工藝裝備廠

發(fā)動(dòng)機(jī)三廠主要裝備的是大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)，船用發(fā)動(dòng)機(jī)體積很大，由于是船用的，它對(duì)于排放的要求不高，大多也達(dá)到國(guó)II標(biāo)準(zhǔn)而已，而且曲軸箱的排放采用的是自然通風(fēng)排放系統(tǒng)，只經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的過(guò)濾便排向大氣，在介紹人的帶領(lǐng)下，我們還參觀了12vc發(fā)動(dòng)機(jī)的試機(jī)臺(tái)架。

大馬力車間的船用發(fā)動(dòng)機(jī)YC6C 7

在發(fā)動(dòng)機(jī)六廠，我們還參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)再制造中心及工藝裝備廠，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)再造有了一定的見(jiàn)識(shí)和理解，同時(shí)也知道了這是減少發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本的很好地路徑。發(fā)動(dòng)機(jī)再制造是通過(guò)回收超過(guò)使用壽命期的發(fā)動(dòng)機(jī)或未達(dá)使用壽命而出現(xiàn)故障的發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，采用特殊的加工修復(fù)技術(shù)，經(jīng)過(guò)一些列的再加工，使零部件或整機(jī)達(dá)到甚至超過(guò)原來(lái)產(chǎn)品質(zhì)量的過(guò)程。

? 在工藝裝備廠，熟悉了凸輪軸加工流程：毛坯——清洗——校值——編號(hào)——銑兩端面，鉆中心孔——車小頭——車外圓——車油槽——磨外圓——磨小頭——銑鍵槽——車、銑凸輪——粗磨凸輪——鉆油孔——熱處理（淬火）——校值——回火——半精磨軸頸——精磨小頭——半精磨凸輪——精磨軸頸——精磨凸輪——去毛刺校值——吸墨軸頸、小頭——探傷

工藝裝備廠是高度專業(yè)化的技術(shù)密集型工廠，為公司新產(chǎn)品開發(fā)以及鑄造的批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造各類氣缸體/氣缸蓋及其它柴油機(jī)零部件的木模、塑料模、金屬、消失模等鑄造用模具并研發(fā)制作能滿足各類排放要求的柴油機(jī)氣缸蓋氣道；為柴油機(jī)的機(jī)加工及裝試提供工裝、夾具、輔具、刀具、檢具的制造；為公司新產(chǎn)品開發(fā)提供氣缸體、氣缸蓋等柴油機(jī)零部件的試制、小批量或批量生產(chǎn)，廠房面積2萬(wàn)平方米，擁有各種通用的車、銑、磨、普鏜、坐標(biāo)鏜、各型立式/臥式/五軸加工中心、數(shù)控車銑加工中心等機(jī)加工設(shè)備160多臺(tái)套，其中從日本、德國(guó)、美國(guó)引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的30多臺(tái)套高精尖數(shù)控加工中心設(shè)備，能進(jìn)行大型柴油機(jī)的氣缸體、氣缸蓋的模具制造及產(chǎn)品零件試制，滿足各種特殊/特種加工要求，能保證高精度穩(wěn)定生產(chǎn)，能滿足快速新產(chǎn)品試制以及新產(chǎn)品快速投放市場(chǎng)之需要。

裝備廠的刀具庫(kù)

8、工程研究院

玉柴工程研究院于2007年7月掛牌成立，其宗旨為“動(dòng)力之源，大家搖籃”，致力于打造具有國(guó)際水平的動(dòng)力總成研發(fā)基地。

玉柴工程研究院的前身是廣西玉柴機(jī)器股份有限公司技術(shù)中心，屬于國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，企業(yè)博士后科研工作站，廣西內(nèi)燃機(jī)工程技術(shù)研究中心。2009年，國(guó)家發(fā)改委對(duì)全國(guó)575家國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心進(jìn)行的統(tǒng)一評(píng)估排名中，玉柴技術(shù)中心名列第27位，在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中排名第一，被國(guó)家發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合授予《國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎(jiǎng)》。目前擁有科研人員433人，其中博士20人，碩士71人，高級(jí)工程師28人，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼3人，形成一支具有跨國(guó)企業(yè)背景和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)隊(duì)伍。

工程研究院下設(shè)院辦公室、整機(jī)設(shè)計(jì)工程部、系統(tǒng)與零部件工程部、電控技術(shù)工程部、新能源動(dòng)力工程部、船電開發(fā)工程部、試驗(yàn)室、技術(shù)管理部、摩擦與潤(rùn)滑研究所，任務(wù)是“立足股司，面向集團(tuán)”，即為股份公司提供新型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和強(qiáng)有力的技術(shù)支持；增加新的產(chǎn)業(yè)點(diǎn)，擴(kuò)充集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)鏈，解決集團(tuán)產(chǎn)業(yè)拓展帶來(lái)的技術(shù)研發(fā)問(wèn)題；吸引人才、提高科技人員工作積極性。它的經(jīng)營(yíng)思想是：在“綠色發(fā)展，和諧共贏”核心理念的指導(dǎo)下，建立以二維項(xiàng)目制為核心的價(jià)值量化機(jī)制，開掘以追求自我才華與團(tuán)隊(duì)智慧最大化為目標(biāo)的原創(chuàng)能力，創(chuàng)造張揚(yáng)個(gè)性、實(shí)事求是的民主、寬松、和諧的知識(shí)環(huán)境，堅(jiān)持民族品牌、為團(tuán)隊(duì)及海內(nèi)外精英提供自主創(chuàng)新施展宏圖的事業(yè)平臺(tái)。

玉柴工程研究院試驗(yàn)室占地面積約60畝，建筑面積20000平方米，累計(jì)固定資產(chǎn)投資額超過(guò)4億元人民幣，是國(guó)內(nèi)同行中設(shè)施最完善、最先進(jìn)的試驗(yàn)室之一，具有國(guó)內(nèi)企業(yè)唯一的歐Ⅲ、歐Ⅳ排放測(cè)試平臺(tái)和國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和振動(dòng)測(cè)試半消聲室等，2006年獲得國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的“國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室”稱號(hào)。

玉柴工程研究院設(shè)立專家委員會(huì)，是玉柴產(chǎn)業(yè)發(fā)展的咨詢機(jī)構(gòu)、技術(shù)路線的引導(dǎo)者和把關(guān)者，由30余名國(guó)內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域做出杰出貢獻(xiàn)的、有行業(yè)代表性的專家、學(xué)者組成，陣容強(qiáng)大。專家委員會(huì)是一個(gè)“實(shí)事求是、平等民主、學(xué)術(shù)自由、鼓勵(lì)創(chuàng)新”的學(xué)術(shù)研討平臺(tái)，由玉柴工程研究院負(fù)責(zé)運(yùn)行管理。

玉柴的目標(biāo)是要將玉柴的研發(fā)體系建設(shè)成為世界一流水平的工程研究院，要9 吸引全球最優(yōu)秀的技術(shù)人才，給廣大的科技人員提供最好的政策和待遇，把科技人員所有的聰明才智都發(fā)揮出來(lái)，建成具有國(guó)際水平的動(dòng)力總成研發(fā)基地。

6113氣體燃料機(jī)

9、工程實(shí)訓(xùn)中心

在實(shí)訓(xùn)中心的老技師為我們演示了如何拆機(jī)裝機(jī)，并讓我們親自動(dòng)手體驗(yàn)了一把。我們從中學(xué)到了許多課本沒(méi)有的知識(shí)，比如調(diào)節(jié)氣門間隙，用“冒油法”調(diào)節(jié)供油提前角等。

用“冒油法”調(diào)節(jié)供油提前角 兩位師傅還向我們解釋了柴油機(jī)維修中常常遇到的問(wèn)題，及柴油機(jī)功率不足其原因和解決方法，如：

? 柴油機(jī)功率不足一般是由于某一缸供油不足，燃燒不良等引起，可以用“斷缸法”判斷出哪一缸出現(xiàn)問(wèn)題。排除氣缸問(wèn)題后，下一步便是檢查噴油泵是否有問(wèn)題，采用更換油泵的方法檢查；冒黑煙是由于噴油延遲，燃燒不完全；調(diào)節(jié)噴油提前角解決；冒白煙是油路有水，噴油提前角過(guò)大，嚴(yán)重時(shí)排氣管噴油；冒藍(lán)煙是由于燒機(jī)油，油環(huán)密封不嚴(yán)竄機(jī)油引起的；水溫過(guò)高則是水泵轉(zhuǎn)速不足，皮帶松；水路有氣泡，影響散熱；節(jié)溫器故障，大循環(huán)閥門不能打開等；燃燒異響可以采用“斷缸法”判斷。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們見(jiàn)識(shí)到了當(dāng)前國(guó)外很先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)加工中心，從毛坯到精加工可以自動(dòng)完成，數(shù)控編程、數(shù)控機(jī)床的測(cè)量裝置以及先進(jìn)的柔性加工等的應(yīng)用達(dá)到了一個(gè)比較高的水平。本次實(shí)習(xí)不僅僅是對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的進(jìn)一步鞏固，對(duì)書本知識(shí)的驗(yàn)證和深化，更重要的是我們把理論和實(shí)際結(jié)合起來(lái)；進(jìn)廠實(shí)習(xí)，使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程，工廠自動(dòng)化程度，以及國(guó)內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況；同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)，我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)從鑄造到試機(jī)的全部流程，使得畢業(yè)設(shè)計(jì)可以更好地進(jìn)行。

第三篇：玉柴實(shí)習(xí)報(bào)告

為了提高我們的專業(yè)知識(shí)水平，鞏固和增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用，開拓視野，同時(shí)了解工廠的生產(chǎn)流程和管理方法，2012年9月16日至9月21日，2009級(jí)全體自動(dòng)化學(xué)生在宋老師的帶領(lǐng)下，赴廣西玉柴機(jī)器股份有限公司進(jìn)行進(jìn)行了為期5天的參觀實(shí)習(xí)。這次參觀實(shí)習(xí)以參觀工廠和生產(chǎn)車間，向玉柴機(jī)器的技術(shù)人員請(qǐng)教相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和指導(dǎo)老師向同學(xué)們講解等方式，進(jìn)行學(xué)習(xí)和探索，為以后工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第二章：實(shí)習(xí)內(nèi)容

2.1 進(jìn)行安全培訓(xùn)

9月16日下午6點(diǎn)鐘，我們?cè)谶M(jìn)行4個(gè)小時(shí)的旅程之后到達(dá)了所住的賓館，剛到玉林的時(shí)候顯得比較興奮。真正的實(shí)習(xí)是從17日上午開始。

17日上午，我們到玉柴文化中心參加了玉柴的公司級(jí)安全培訓(xùn)，這個(gè)培訓(xùn)的主要目的是讓我們了解玉柴的基本安全防護(hù)知識(shí)，其實(shí)不只是在玉柴，在其它地方這些安全知識(shí)也是一樣的重要，安全不能確保的話，工作就沒(méi)多大的意義了。在一個(gè)很寬闊的大廳里，一位工程師給我們進(jìn)行了培訓(xùn)，他對(duì)我們的到來(lái)表示熱烈的歡迎。在培訓(xùn)中，他主要給我們講了以下三點(diǎn)重要的安全知識(shí)：1.正確使用和佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品和辨識(shí)一些安全色、安全線、安全標(biāo)志。因?yàn)樵诠S里面存在著很多的安全因素，這些安全因素很可能會(huì)危險(xiǎn)到我們的頭部、眼睛、皮膚以及其它各個(gè)器官，所以我們?cè)谔囟ǖ淖鳂I(yè)環(huán)境下要戴好相應(yīng)的安全防護(hù)用品。同時(shí)我們也要辨識(shí)一些安全線和安全標(biāo)志，避免引發(fā)不必要的安全事故。2.危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)。在工廠的很多地方，有很多的地方存在危險(xiǎn)有害因素，我們要會(huì)辨識(shí)，采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，保證人身安全。3.交通安全。交通安全也是相當(dāng)?shù)闹匾模鞣N安全事故警示我們要隨時(shí)注意交通安全問(wèn)題。

在這次安全培訓(xùn)之后，我們了解到原來(lái)工廠中安全問(wèn)題是非常重要的，如果稍有不慎，很可能會(huì)危害到自己的人身安全甚至是他人的人身安全，通過(guò)這次培訓(xùn)，大家都把安全問(wèn)題牢記心頭。

2.2 參觀工藝裝備廠

17日下午，我們來(lái)到工藝裝備廠進(jìn)行參觀。首先，工藝裝備廠的一位領(lǐng)導(dǎo)先對(duì)工藝裝備廠進(jìn)行了大致的介紹，同時(shí)還對(duì)玉柴在國(guó)內(nèi)及國(guó)際的地位做了大致的介紹。工藝裝備廠是高度專業(yè)化的技術(shù)密集型工廠，只要為玉柴的新品開發(fā)以及鑄造的批量生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造各類氣缸和零部件的試制或小批量生產(chǎn)。在試制車間，我們看到了很多比較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，其中有很多是從國(guó)外進(jìn)口的，比如Mazak品牌的生產(chǎn)車床，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平還有待提高，不然難以自強(qiáng)。試制車間的自動(dòng)化水平還是比較高的，某些技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。在刀具倉(cāng)庫(kù)，我們看到了很多的車床刀具，每個(gè)刀具的尺寸不同，功能也不同。工藝裝備廠是我們參觀的第一個(gè)車間，大家都對(duì)車間里面的先進(jìn)車床很好奇，有疑問(wèn)的地方都對(duì)技術(shù)人員或老師進(jìn)行了請(qǐng)教。

2.3 參觀鑄造廠

18日上午，我們參觀了鑄造廠。鑄造廠主要生產(chǎn)氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱等鑄件，生產(chǎn)區(qū)域分為機(jī)體車間、缸蓋車間、新鑄車間和鑄造中心。鑄造中心將建成亞洲最大的鑄件生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)30萬(wàn)噸鑄件的生產(chǎn)能力。鑄造中心的自動(dòng)化水平非常的高，同學(xué)們最感興趣的就是機(jī)器手，因?yàn)檫@和我們所學(xué)的知識(shí)是息息相關(guān)的。鑄造中心澆筑鑄件的鐵水是采用渦流原理用電能進(jìn)行熔化的，這樣非常環(huán)保，污染少，減少了后續(xù)污染處理程序。鑄造廠下芯是用機(jī)器人進(jìn)行操作的，這是全國(guó)首家采用這樣的技術(shù)。鑄造廠的加砂流水線主要采用PLC進(jìn)行控制，這也是用到了我們所學(xué)的知識(shí)。上午參觀完了之后，我們又來(lái)到一個(gè)多媒體教室聽課，主要是對(duì)鑄造廠進(jìn)行大致的介紹和進(jìn)行機(jī)器人培訓(xùn)。18日下午，我們繼續(xù)參觀了鑄造廠，一些車間散發(fā)著很濃的刺鼻氣味，所以如果長(zhǎng)期在這些地方作業(yè)的話，就要戴上口罩或者防毒面具，保證身體健康。

2.4 參觀冷加工廠

19日上午，我們先聽了設(shè)備維修科科長(zhǎng)講課，讓我們大致了解了冷加工廠的情況。冷加工廠主要是對(duì)鑄造中心生產(chǎn)出來(lái)的毛坯進(jìn)行鉆孔、加工，然后清洗干凈后將制成的成品送到發(fā)動(dòng)機(jī)廠組裝成整機(jī)。冷加工廠主要采用德國(guó)進(jìn)口的設(shè)備，這些設(shè)備的控制系統(tǒng)都是很先進(jìn)的。玉柴主要使用三種數(shù)控系統(tǒng)，分別是Fanuc、Siemens、Mazak，維修科科長(zhǎng)分別對(duì)這三種數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。19日下午，我們到冷加工廠進(jìn)行了參觀，冷加工廠具有國(guó)際先進(jìn)水平的重機(jī)加工線，擁有5條氣缸體生產(chǎn)線、4條氣缸蓋生產(chǎn)線、1條曲軸生產(chǎn)線、1條凸輪軸生產(chǎn)線，同時(shí)也是技術(shù)人才集中的工廠，大學(xué)畢業(yè)生來(lái)到這里的話，肯定會(huì)得到相應(yīng)的鍛煉，對(duì)技術(shù)水平的提高會(huì)有很大幫助。

2.5 參觀發(fā)動(dòng)機(jī)二廠

20日上午，我們參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)二廠。發(fā)動(dòng)機(jī)二廠的產(chǎn)品涵蓋輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī)和轎車發(fā)動(dòng)機(jī)，它主要有缸蓋線，機(jī)體線和總裝線，采用濕式切削加工，整體防護(hù)，加工粉塵污染小、噪音低，自動(dòng)線配工控機(jī)。在廠里，有一個(gè)展示臺(tái)展示了發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件，讓我們了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)成和各個(gè)零部件的功能。

2.6參觀發(fā)動(dòng)機(jī)一廠

20日下午，我們參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)一廠。發(fā)動(dòng)機(jī)一廠的自動(dòng)化水平是最高的，主要生產(chǎn)重

型機(jī)，控制單元主要是PLC，德國(guó)進(jìn)口，有部分微機(jī)是起到監(jiān)控作用。發(fā)動(dòng)機(jī)一廠對(duì)安全的要求也比較嚴(yán)格，進(jìn)廠時(shí)要套好鞋套，這是防塵處理，設(shè)備都是用電的，會(huì)有高壓，還有一些設(shè)備會(huì)產(chǎn)生蒸汽，要防止?fàn)C傷。每一種機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)也不一樣，比如6A/6J型工序?yàn)椋和磕z—墊裝—涂膠—記錄—裝油底螺栓—復(fù)緊放油塞，每一道工序都嚴(yán)格執(zhí)行，保證質(zhì)量。

2.7 到研究院實(shí)驗(yàn)中心參觀學(xué)習(xí)

21日上午，我們來(lái)到玉柴研究實(shí)驗(yàn)中心參觀。玉柴研發(fā)系統(tǒng)主要由5個(gè)部門構(gòu)成，每個(gè)部門各司其職，為玉柴研發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和強(qiáng)有力的技術(shù)支持，是玉柴的科技聚集地。它的研發(fā)信息支持系統(tǒng)采用各種軟件，比如CAD、CAE、CAM。玉柴的實(shí)驗(yàn)室從國(guó)外進(jìn)口了一些非常高端的臺(tái)架，如雙動(dòng)力輸出實(shí)驗(yàn)臺(tái)架、熱箱試驗(yàn)臺(tái)架、移動(dòng)式高原試驗(yàn)臺(tái)架（中國(guó)唯一一臺(tái)）、整車熱平衡試驗(yàn)臺(tái)架。實(shí)驗(yàn)室主要臺(tái)架的配套設(shè)備有FTIR傅里葉光譜分析儀、人工頭（主要模擬人的主觀感受）、聲學(xué)照相機(jī)（對(duì)中高頻率聲源識(shí)別）、EFS噴射測(cè)量系統(tǒng)。在玉柴研發(fā)中心，我們看到了很多非常先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這代表了玉柴先進(jìn)的研發(fā)水平，代表了發(fā)動(dòng)機(jī)科技的最前沿。我們還親身體驗(yàn)了噪聲測(cè)量室。

第三章 實(shí)習(xí)心得

通過(guò)本次對(duì)玉柴的實(shí)習(xí)，通過(guò)我的所見(jiàn)所聞，讓我有一下幾點(diǎn)體會(huì)。

1、必須具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，如果一個(gè)人有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)，他在這個(gè)特定的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來(lái)培訓(xùn)一個(gè)員工。

2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問(wèn)題自己能通過(guò)相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾?wèn)題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來(lái)解決工來(lái)中遇到的每一個(gè)問(wèn)題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來(lái)自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒(méi)有另人幫助的情況下自己也能通過(guò)努力，尋找相關(guān)途徑來(lái)解決問(wèn)題

3、要努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，如果沒(méi)有高端的科技支撐，一個(gè)企業(yè)很難做大做強(qiáng)，一個(gè)人沒(méi)有高深的文化水平也是寸步難行的。

4、不單學(xué)習(xí)書本的知識(shí)，還要在實(shí)踐中加以運(yùn)用，有時(shí)理論和實(shí)際差距很大，所以要求我們要理論和實(shí)際結(jié)合，沒(méi)有脫離實(shí)際的理論，也沒(méi)有不依靠理論來(lái)支撐的產(chǎn)品。

第四篇：玉柴人才匯報(bào)材料

玉林市組工會(huì) 人才工作材料

聚天下英才

創(chuàng)天下玉柴

中共玉柴機(jī)器股份有限公司委員會(huì)

在企業(yè)長(zhǎng)期的建設(shè)與發(fā)展歷程中，玉柴機(jī)器股份有限公司黨委始終堅(jiān)持“以人為本”的指導(dǎo)思想，按照“人才強(qiáng)企、人才興企”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，十分重視抓好人才吸引、人才培養(yǎng)、人才使用、人才調(diào)動(dòng)工作，以強(qiáng)大的人才優(yōu)勢(shì)與智力支持，推動(dòng)企業(yè)跨越式向前發(fā)展，使企業(yè)從一個(gè)年產(chǎn)柴油機(jī)僅600臺(tái)，名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠迅速發(fā)展成為年產(chǎn)柴油機(jī)17萬(wàn)臺(tái)，中國(guó)最大內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)基地和柴油機(jī)專業(yè)供應(yīng)商、中國(guó)首家中外股份制并在美國(guó)紐約上市的公司，創(chuàng)造了持續(xù)十八年的發(fā)展輝煌。在2003年舉辦的“廣西企業(yè)50強(qiáng)”首次排序中，玉柴緊隨廣西電力有限公司和中國(guó)電信集團(tuán)廣西區(qū)電信公司之后，排在第三位。

一、將人才匯集和資本擴(kuò)張等同看待，形成強(qiáng)大的人才群體 人才資源是第一資源，也是企業(yè)的首要資本。在人才的吸引和 匯集上，玉柴黨委堅(jiān)持“五湖四海、唯才是舉”的人才招聘觀念，放眼世界，采取多種方式，大力吸納和利用國(guó)內(nèi)外的人才資源，為企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的人才支撐。

（一）求賢若渴，強(qiáng)力掀起“玉柴旋風(fēng)”

高校畢業(yè)生是最豐富的人才資源，也是企業(yè)人才的最大來(lái)源，為了增強(qiáng)企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的吸引力，從1987年起，我們就在相關(guān)國(guó)家重點(diǎn)院校設(shè)立了“玉柴定向獎(jiǎng)學(xué)金”，吸引優(yōu)秀畢業(yè)生到公司工作。1993年，公司董事長(zhǎng)更是親自率隊(duì)到清華、北大、人大、上海交大等一批重點(diǎn)高校召開現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)，大量吸納優(yōu)秀畢業(yè)生，當(dāng)年走進(jìn)玉柴工作的名牌大學(xué)畢業(yè)生、研究生、博士生就有44人，僅清華大學(xué)就占了11名；1994年又招收了700多名大中專畢業(yè)生，其中區(qū)外籍占40%；至此，玉柴共接收了大中專畢業(yè)生約1600多人，在全國(guó)高校引起轟動(dòng)，時(shí)稱“玉柴旋風(fēng)”。此后，玉柴每年均招聘50-100名重點(diǎn)院校本科畢業(yè)生，2003年面向區(qū)內(nèi)外為營(yíng)銷系統(tǒng)單月一次性就招聘了240名大學(xué)生。

（二）瞄準(zhǔn)高端，靈活引進(jìn)高層人才

高層次人才是事業(yè)的領(lǐng)軍人物，也是面臨人才競(jìng)爭(zhēng)中最激烈爭(zhēng)奪的群體，為此，我們對(duì)這一群體不拘于傳統(tǒng)的引進(jìn)方式，而是采取招聘和合作利用相結(jié)合的辦法，力爭(zhēng)在人才競(jìng)爭(zhēng)中獲取最大的共享。一是從天津工程機(jī)械研究所、上海內(nèi)燃機(jī)研究所以及北京、江蘇、廣東等先進(jìn)地區(qū)招聘了一大批高中級(jí)技術(shù)管理人才，安排到對(duì)口專業(yè)或重要的工作崗位上。

二是以項(xiàng)目為載體，采取短期合作、兼職、技術(shù)入股等方式，先后與武漢理工大學(xué)、天津大學(xué)、華工科技大學(xué)、上海理工大學(xué)簽訂了課題研究協(xié)議，開展柴油機(jī)項(xiàng)目攻關(guān)研究，與國(guó)內(nèi)外知名科研院所聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝與新材料，并在天津大學(xué)、上海交大等大學(xué)設(shè)立了玉柴開發(fā)部和技術(shù)開發(fā)中心。

三是充分發(fā)揮企業(yè)博士后工作站作用。2000年，經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立了企業(yè)博士后工作站，先后有３名博士后進(jìn)站，還聘用了洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所、上海交通大學(xué)的多名專家，使玉柴在排放、震動(dòng)、噪聲、電控、配套等領(lǐng)域的研究和開發(fā)迅速達(dá)到國(guó)家領(lǐng)先水平。

四是把吸引人才的管道向國(guó)際延伸。建立了德國(guó)亞琛FEV—玉柴技術(shù)開發(fā)部，與德國(guó)FEV、奧地利的AVL、日本的五十鈴及雅馬哈等公司開展了密切的技術(shù)交流合作。

（三）逆境真情，堅(jiān)定存續(xù)企業(yè)命脈

在市場(chǎng)的風(fēng)浪中，任何企業(yè)都不可避免的經(jīng)歷過(guò)困境和逆境，面臨過(guò)員工的去留取舍抉擇，越是在這種時(shí)候，就越能體現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)的真正理念和眼光。1996年，玉柴遭遇過(guò)市場(chǎng)萎縮、經(jīng)濟(jì)效益下滑的 困境，被迫開始精簡(jiǎn)員工。在企業(yè)發(fā)展的嚴(yán)峻時(shí)刻，玉柴黨委和行政領(lǐng)導(dǎo)仍始終毫不動(dòng)搖堅(jiān)持人才理念，堅(jiān)定地提出：“精簡(jiǎn)臃員，但決不精簡(jiǎn)人才。”采用感情留人的做法，領(lǐng)導(dǎo)親自找人才談話挽留，關(guān)心家屬安排，進(jìn)行節(jié)假日慰問(wèn)等。在真情的感召下，玉柴終于留住了一批骨干。1996年到1998年，玉柴先后精減在崗人員3500人，壓縮處、科一級(jí)機(jī)構(gòu)100多個(gè)，壓縮管理人員近800名，但關(guān)鍵的技術(shù)人員基本都保留下來(lái)了，技術(shù)人員占職工總數(shù)上升到24%，管理干部平均年齡下降到38歲。

二、讓人本思想在企業(yè)文化中閃耀光芒，營(yíng)造良好的人才環(huán)境 在玉柴企業(yè)文化建設(shè)中，玉柴黨委通過(guò)大力弘揚(yáng)“以人為本”企業(yè)文化，積極營(yíng)造尊重知識(shí)、尊重人才、鼓勵(lì)人才脫穎而出的企業(yè)人文氛圍。如“人為本、爭(zhēng)第一、零起點(diǎn)”的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)，“用高價(jià)值的勞動(dòng)創(chuàng)造高價(jià)格、高效益”的經(jīng)營(yíng)之道，“尊重、愛(ài)護(hù)、發(fā)揮、發(fā)展，為每一個(gè)崗位的發(fā)展提供機(jī)會(huì)，為每一個(gè)階層的攀登創(chuàng)造條件”的用人、育人方針，以及“尊重、理解、愛(ài)護(hù)、支持”的對(duì)內(nèi)關(guān)系原則等等，一個(gè)可以讓各類優(yōu)秀人才有用武之地而無(wú)后顧之憂，有苦練“內(nèi)功”的動(dòng)力而無(wú)應(yīng)付“內(nèi)耗”的壓力，有專心謀事的成就感而無(wú)分心謀人的疲憊感的良好人才環(huán)境正在玉柴形成。

（一）搭建人才成長(zhǎng)平臺(tái)。

為使人才有充分發(fā)揮作用的舞臺(tái)，我們投資1億多元建設(shè)國(guó)家級(jí) 技術(shù)中心，技術(shù)中心的試驗(yàn)工程部、試制車間、CAD工程，安裝了國(guó)際先進(jìn)水平的技術(shù)測(cè)試系統(tǒng)，使玉柴具備了柴油機(jī)產(chǎn)品研究、開發(fā)、試驗(yàn)、試制的綜合能力，大批尖端人才得以潛心技術(shù)開發(fā)。

為使人才有不斷提升能力的基地，我們除了建立現(xiàn)代化的培訓(xùn)中心，每年都根據(jù)銷售收入提取一定數(shù)額的教育經(jīng)費(fèi)，使每個(gè)單位每位員工都得到每周四小時(shí)以上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)外，還通過(guò)重點(diǎn)培養(yǎng)、專業(yè)培養(yǎng)、傳幫帶培養(yǎng)、設(shè)立“職工教育優(yōu)勝獎(jiǎng)金”等方法，先后與德國(guó)FEV公司、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、吉林大學(xué)、華中科技大學(xué)、廣西大學(xué)、柳州高級(jí)技工學(xué)校等單位合作，開辦了一系列的碩士研究生、專升本、高升專的進(jìn)修班和中高級(jí)技工培訓(xùn)班，培訓(xùn)了一大批重要崗位員工。到目前為止，公司公費(fèi)送培研究生170多人，專升本104人，高升專306人；代培技師81人，高級(jí)技師17人，代培高級(jí)工450人。

（二）打通人才成功道路

優(yōu)秀人才能否脫穎而出，是人才環(huán)境建設(shè)的關(guān)鍵所在，為此我們解放思想，大力推進(jìn)了企業(yè)用人制度的改革。

一是推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。我們?cè)陧?xiàng)目開發(fā)的同時(shí)進(jìn)行人才開發(fā)，在每年投入2000萬(wàn)元以上的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目中，以公司選定或個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)等形式，把一批年輕有為的、朝氣蓬勃的青年骨干 推到項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人的位置上。清華大學(xué)內(nèi)燃機(jī)專業(yè)畢業(yè)生鐘玉偉就在項(xiàng)目負(fù)責(zé)制中脫穎而出，公司聘他擔(dān)任高級(jí)技術(shù)職務(wù)時(shí)他還沒(méi)有工程師的職稱，年僅27歲他就當(dāng)上了公司的副總設(shè)計(jì)師。

二是實(shí)行中層干部公開競(jìng)聘制。從1995年開始，玉柴實(shí)行管理干部公開競(jìng)聘制，每年推出部分管理干部崗位進(jìn)行公開招聘，年僅三十歲的梁和平、李漢陽(yáng)等人便是通過(guò)競(jìng)聘走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位，成為公司年輕的高層管理人員。1998年以來(lái)，我們的中青年科技人員占到干部總?cè)藬?shù)的70%以上。

三是打破人才的身份和學(xué)歷界限。只有初中文化的梁春威，熱愛(ài)電子技術(shù)，孜孜不倦的潛心鉆研，研制出玉柴第一臺(tái)電子大屏幕，玉柴把他從電工崗位調(diào)來(lái)負(fù)責(zé)企業(yè)的計(jì)算機(jī)管理，現(xiàn)在他已成為診斷進(jìn)口設(shè)備的疑難雜癥的高手。林杰軍從當(dāng)年的一名日工，以出色的試機(jī)才能成為玉柴的“試機(jī)大王”，榮獲全國(guó)杰出技術(shù)崗位能手，現(xiàn)已成長(zhǎng)為一生產(chǎn)廠的副廠長(zhǎng)。陳金源，當(dāng)初只是一名操作工，但在技術(shù)比武中屢屢勝出，現(xiàn)已成長(zhǎng)為全國(guó)模具能手，高級(jí)技師。

（三）解除人才后顧之憂

為了確保各類人才安心工作，玉柴黨委積極實(shí)施“民心工程”、“送溫暖工程”和“親情服務(wù)”活動(dòng)，對(duì)人才的生活狀況細(xì)心關(guān)注，進(jìn)行全方位服務(wù)，及時(shí)為他們解決好生活中遇到的各種困難。如我們 從陜西引進(jìn)的享受國(guó)家津貼的高級(jí)工程師甘文，到玉柴工作后受到了原單位開除及收回住房的威脅，我們特別在陜西為他購(gòu)買了一套三房一廳的住房。還有王紅劍博士是玉柴引進(jìn)的專業(yè)對(duì)口博士，其愛(ài)人所學(xué)專業(yè)在玉林很難找到合適的工作，為此，公司領(lǐng)導(dǎo)多次出面，請(qǐng)求市領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)幫助，最后終于落實(shí)到專業(yè)對(duì)口的單位工作，使王博士一家在玉柴安家落戶。

三、使人才業(yè)績(jī)和分配機(jī)制緊密聯(lián)系，激發(fā)不竭的創(chuàng)新動(dòng)力 人才是能夠用高價(jià)值的勞動(dòng)創(chuàng)造高價(jià)格、高效益的群體。在人才工作中，建立科學(xué)有效的分配激勵(lì)機(jī)制和制度十分重要。在玉柴黨委的積極推動(dòng)和協(xié)助下，玉柴建立了一整套以鼓勵(lì)勞動(dòng)和創(chuàng)造為根本目的，與工作業(yè)績(jī)緊密結(jié)合的企業(yè)分配制度和激勵(lì)機(jī)制，有效激發(fā)了廣大人才的創(chuàng)新動(dòng)力。

（一）技術(shù)人才提高待遇

技術(shù)是企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，較高的待遇是對(duì)技術(shù)人才勞動(dòng)價(jià)值的承認(rèn)和尊重。為此我們實(shí)行了專業(yè)技術(shù)崗位津貼制，每月固定技術(shù)崗位津貼，依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況逐年調(diào)整增加；同時(shí)還實(shí)行了普通科技人員年薪制，年薪分十個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)相差2000元，年薪根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行提高。

（二）拔尖人才優(yōu)厚待遇 拔尖人才是人才市場(chǎng)激烈爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。玉柴黨委堅(jiān)持以市場(chǎng)眼光看待人才待遇問(wèn)題，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律和人才價(jià)值規(guī)律，采取具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的待遇來(lái)吸引和留住人才。一是實(shí)行談判工資制度，對(duì)關(guān)鍵技術(shù)骨干、拔尖人才，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況相應(yīng)調(diào)整增加年薪和談判工資，分八個(gè)等級(jí)，現(xiàn)在共有90人享受談判工資，人均年薪4.2萬(wàn)元，最高年薪達(dá)18萬(wàn)元。二是實(shí)行協(xié)議購(gòu)房制度，對(duì)拔尖科技人員實(shí)行，根據(jù)人才的重要程度分別給予其無(wú)償贈(zèng)送、優(yōu)惠購(gòu)買住房等待遇。住房分二層復(fù)式樓、四房?jī)蓮d和三房?jī)蓮d三種，采取公司負(fù)擔(dān)一部分，個(gè)人承擔(dān)一部分的辦法，而個(gè)人承擔(dān)部份逐年從工資中扣除且不計(jì)利息，扣至最低服務(wù)期限屆滿為止（服務(wù)期限為10—12年）。

（三）杰出人才重獎(jiǎng)厚譽(yù)

在企業(yè)的發(fā)展歷程中，能夠創(chuàng)造輝煌、抒寫歷史篇章的，往往是可遇而不可求的幾個(gè)杰出人才。對(duì)他們，我們采取了重獎(jiǎng)厚譽(yù)的辦法，目的在于倡導(dǎo)他們的創(chuàng)造精神，樹立其成就豐碑。

一是設(shè)立人才獎(jiǎng)勵(lì)基金，重獎(jiǎng)有突出貢獻(xiàn)的科技人員。1993年，首次對(duì)突出貢獻(xiàn)的外聘人員曾晴初和鐘永芳兩位同志，就給予了年薪10萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)桑塔納轎車一輛，獎(jiǎng)勵(lì)占地面積250㎡，建筑面積480㎡別墅一棟，別墅和轎車產(chǎn)權(quán)歸個(gè)人所有。

二是設(shè)立項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)，針對(duì)具有創(chuàng)造性的新產(chǎn)品開發(fā)及重要攻關(guān)項(xiàng) 目，按立項(xiàng)目標(biāo)和進(jìn)度要求給予獎(jiǎng)勵(lì)，每年的項(xiàng)目獎(jiǎng)金均在300萬(wàn)元以上。

三是對(duì)公司的生存發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)或?yàn)楣緞?chuàng)造重大的經(jīng)濟(jì)效益的人員，頒發(fā)“玉柴功勛員工”獎(jiǎng)?wù)拢⒂枰跃揞~獎(jiǎng)勵(lì)，為高精尖人才設(shè)立以個(gè)人姓名命名的專家工作室，并提供相應(yīng)的工作條件；以個(gè)人為主的創(chuàng)造發(fā)明，以創(chuàng)造者姓名命名。

四、在人才戰(zhàn)略的成功實(shí)踐中開創(chuàng)天下，站立于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不敗之地

海納百川，有容乃大。玉柴以人為本的企業(yè)理念和科學(xué)的人才策略，創(chuàng)造了玉柴持續(xù)十八年的輝煌。先進(jìn)的人才戰(zhàn)略和人本管理體系，使玉柴成為人才匯聚之地，玉柴對(duì)人才潛力的充分發(fā)掘和發(fā)揮，形成了雄厚的技術(shù)開發(fā)能力和迅猛的市場(chǎng)開拓能力，企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝券在握，獨(dú)令風(fēng)騷。展現(xiàn)在我們面前的，是一個(gè)廣闊的天地。

產(chǎn)品開發(fā)日新月異。2003年一年就配套開發(fā)機(jī)型478個(gè)，形成批量供機(jī)的105個(gè)，小批量樣機(jī)供機(jī)的185個(gè)，56種基本系列成功與130個(gè)配套廠家進(jìn)行配套，新增配套廠家19個(gè)。與2002年相比，2003年配套開發(fā)機(jī)型增長(zhǎng)了78%，批量供機(jī)占比增長(zhǎng)了8%。

品牌地位穩(wěn)如泰山。2003年11月28日，人民日?qǐng)?bào)和中國(guó)質(zhì)協(xié)聯(lián)合舉辦的首屆中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意度調(diào)查結(jié)果在人民大會(huì) 堂發(fā)布，玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品獲得“中國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)用戶滿意度第一品牌”稱號(hào)。

市場(chǎng)開拓飛速發(fā)展。2002年柴油機(jī)銷量13萬(wàn)臺(tái)，比2000年的5.5萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)136%。銷售收入從2000年的16.5億元增長(zhǎng)到2002年的40.4億元，增幅近1.5倍；2003年，銷量達(dá)17.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%，居全國(guó)同行首位，超出排名第二位的同行廠家32%，市場(chǎng)占有率達(dá)28%，銷售收入達(dá)53億元，同比增長(zhǎng)31%。

邁向世界強(qiáng)手之林。玉柴多年來(lái)在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中榜上有名，2002年排名第334位，在機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)中名列前茅。與單獨(dú)核算的制造工廠比，玉柴產(chǎn)銷規(guī)模在重中型商用車領(lǐng)域已居全球第一。同時(shí)，據(jù)《華爾街商業(yè)投資日?qǐng)?bào)》公布的在紐約主版上市表現(xiàn)最佳、潛力最大的前100家外國(guó)公司績(jī)優(yōu)股名單，中國(guó)兩家企業(yè)入圍，玉柴是其中之一，而且高居榜首、排位第一！

我們將以全國(guó)、全區(qū)人才工作會(huì)議和玉林市組織工作會(huì)議為新的零起點(diǎn)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，繼續(xù)深化實(shí)施人才強(qiáng)企和人才興企戰(zhàn)略，聚天下英才，創(chuàng)天下玉柴，用三到五年時(shí)間，在發(fā)動(dòng)機(jī)世界杯賽中進(jìn)入前四強(qiáng)，打進(jìn)半決賽，爭(zhēng)奪決賽權(quán)，將玉柴事業(yè)推向更高的發(fā)展巔峰！為玉林市經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)！

第五篇：關(guān)于玉柴融資流程

關(guān)于玉柴融資流程

購(gòu)機(jī)人（融 資）應(yīng)該提供以下資料照片或掃描件（必須清晰）：

12、戶口本首頁(yè)至末頁(yè)的掃描件

3、夫妻雙方結(jié)婚證掃描件，未婚客戶提供居委會(huì)出具的未婚證明的掃描件

4、擔(dān)保人提供資料同上

5、購(gòu)機(jī)人或配偶的財(cái)產(chǎn)證明：銀行卡6個(gè)月的對(duì)賬單（房產(chǎn)證、設(shè)備發(fā)票、車輛行駛證、銀行存單等）掃描件

6、購(gòu)機(jī)人的建設(shè)銀行卡掃描件（作為扣款專用）

7、（住房室內(nèi)外、夫妻合照、購(gòu)機(jī)人與挖掘機(jī)整體合照、標(biāo)牌照、簽字時(shí)拍照）電子版照片

玉柴融資業(yè)務(wù)流程：

第 一 步：銷售經(jīng)理與客戶談好商務(wù)條款并交定金

第 二 步：收集齊客戶資料將照片或掃描件發(fā)信用管理部

第 三 步： 填寫資信調(diào)查表交銷售內(nèi)勤

第 四 步：銷售內(nèi)勤轉(zhuǎn)銷售總監(jiān)，由總監(jiān)審核商務(wù)條款并簽字確認(rèn) 第 五 步：銷售總監(jiān)簽字后轉(zhuǎn)信用管理部審核并簽字確認(rèn)

第 六 步：銷售內(nèi)勤轉(zhuǎn)總經(jīng)理審核簽字

第 七 步：信用管理部制作合同

第 八 步：銷售經(jīng)理與客戶簽訂合同（并按以上要求拍照）7日內(nèi)發(fā)到信用

管理部

第 九 步：銷售經(jīng)理根據(jù)客戶提車日期填寫出庫(kù)單報(bào)銷售內(nèi)勤

第 十 步：經(jīng)財(cái)務(wù)部、信用管理部、總經(jīng)理同意方可出車

第十一步：信用管理部做計(jì)劃，統(tǒng)一銷售擔(dān)當(dāng)、購(gòu)機(jī)人、擔(dān)保人三方時(shí)間，安排考察

第十二步：考察結(jié)束后報(bào)融資公司辦理融資業(yè)務(wù)

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