第一篇：倒庫(kù)及移庫(kù)基本操作要領(lǐng)

倒庫(kù)及移庫(kù)基本操作要領(lǐng)

一、右倒庫(kù)（倒乙?guī)欤?/p>

出庫(kù)門當(dāng)車頭對(duì)齊七米線，邊走邊向右連續(xù)打死，車頭左筋斜對(duì)七米線時(shí)向左回一圈，看三角玻璃底部與七米線平行時(shí)再回半圈停車；倒車：先直倒，第1點(diǎn)（三角玻璃中間）對(duì)中桿停車，向右打死；第2點(diǎn)（大三角玻璃后側(cè)小三角后）對(duì)準(zhǔn)中桿停車，向左回半圈；第3點(diǎn)（離第2點(diǎn)距離11公分）對(duì)準(zhǔn)中桿停車，向右打死；第4點(diǎn)(車后窗中心)對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)后桿中間時(shí)停車，向左全回一圈半直倒至庫(kù)底停車（后座右靠墊右上角對(duì)中桿即可停車）。

二、左倒庫(kù)（倒甲庫(kù)）

先向左打一圈，掛1檔，車頭左前角對(duì)準(zhǔn)左前桿回一圈方向盤，出庫(kù)看左前角對(duì)七米線時(shí)，開(kāi)始向左慢打方向盤，直至打死為止，看車頭中間對(duì)七米線時(shí)右回一圈，再看車頭右筋與七米線平行時(shí)停車，向右回半圈方向盤即可；倒車：先直倒，待第1點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)停車，向左打死；第2點(diǎn)，左邊后側(cè)小三角玻璃看不見(jiàn)中桿時(shí)向右回半圈；第3點(diǎn)，離第2點(diǎn)距離11公分，對(duì)準(zhǔn)中桿停車，向左打死；車后窗中心對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)后桿中間時(shí)停車，向右回一圈半直倒車，車頭中間進(jìn)庫(kù)門110公分即可停車。

三、移庫(kù)（半庫(kù)）

1進(jìn)：先向右打死方向，掛前行1檔，待左商標(biāo)處對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí)，邊前行邊向左回方向盤，連續(xù)回死，要求車身站直，車頭距離中桿20-30公分即可停車；

1倒：先向右打死方向，掛倒檔，到后座左靠墊左上角對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)，轉(zhuǎn)身向前看，邊倒邊向左回方向盤，向左連續(xù)回死，看引擎蓋左筋偏右距離前中桿約10公分時(shí)停車、摘擋，向右回1圈半回正，觀察左車身距離中邊線距離，如距離中線15公分以內(nèi)，向右打1圈調(diào)整，如超過(guò)15公分不到25公分時(shí)，向右打半圈調(diào)整；

2進(jìn)：前行，當(dāng)車頭左前角離中桿20公分時(shí)，向左回方向，當(dāng)車身調(diào)直后，進(jìn)入1米區(qū)內(nèi)停車；

2倒：車身在甲庫(kù)中間且較直，對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)后桿中間，直接倒車即可。車身靠左或不直時(shí)，要向右多回半圈將車調(diào)直后，對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)后桿中間，直接倒車即可。

第二篇：倒庫(kù)移庫(kù)操作要領(lǐng)

倒庫(kù)移庫(kù)操作要領(lǐng)（C1皮卡）

倒入乙?guī)欤簭氖键c(diǎn)直倒，從右側(cè)門窗看到4、3桿對(duì)齊時(shí)向右打死方向，（此時(shí)要注意看車尾右后角和中桿，按車運(yùn)行弧線預(yù)測(cè)，如車尾距中桿近就早回輪）車尾右角距中桿30公分入庫(kù)，車尾入庫(kù)門后駕車人眼中反應(yīng)是后中桿在車尾右角三分之一處時(shí)為車尾已到庫(kù)中間（駕駛?cè)藗€(gè)頭大小與坐姿區(qū)別有偏差），確定車尾已正稍提前快回方向，根據(jù)車速和偏離程度修正方向保持直倒，適當(dāng)偏右到位后先踩剎車再回頭。移庫(kù)：一上：先向右打死方向（車體太靠左邊線別打死）待左大燈對(duì)

準(zhǔn)中桿向左回輪至車頭對(duì)正中桿到位停車（盡量把車順直。）一下：掛倒檔向右打死方向，車尾左四分之一處對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)回輪，車尾中間對(duì)中桿（可適當(dāng)偏右）到位停車。

二上：掛一檔向右打死方向，待左大燈過(guò)中桿30公分回輪，使左大燈對(duì)準(zhǔn)中桿到位停車。

二下：掛倒檔向右打死方向，待車尾中間對(duì)準(zhǔn)1號(hào)桿快速回輪，車尾偏邊桿回快點(diǎn)，車尾偏中桿回慢點(diǎn)（也可以當(dāng)車尾對(duì)準(zhǔn)中桿時(shí)先回兩把輪，看左倒車鏡見(jiàn)左后輪剛軋過(guò)中線向左打死方向車尾平即停車）（不一定非到庫(kù)底）

斜出庫(kù)：掛一檔視左邊桿30公分斜出庫(kù)（如直出庫(kù)后右角掛中桿）看

不到庫(kù)前路邊線向左打死方向，邊打方向邊線終點(diǎn)停車線，車順直停車回兩把輪。

倒入甲庫(kù)：直倒從左門窗看到6、1號(hào)桿對(duì)齊開(kāi)始向左打死方向，車后

左角距中桿30公分進(jìn)庫(kù)，待1號(hào)桿至車尾右角三分之一外為車尾已到庫(kù)中間，其它與倒入乙?guī)煲粯印?/p>

出甲庫(kù)：掛一檔從4、5桿中間直出庫(kù)，看不到路邊線向右快速打方向，邊打方向邊看終點(diǎn)停車線直到位停車回兩把方向。

操作口訣：倒庫(kù)：背對(duì)車門收右腿，哈腰伸頭看中間，視車尾當(dāng)車頭

想往哪去往哪打；找中桿躲中桿，兩角入庫(kù)急回彎；棄前桿看后桿，兩桿均勻分兩邊，后直前正靠右點(diǎn)兒。

出庫(kù)：端坐平視看車頭，看兩桿找路邊兒，左打、右打看終點(diǎn)，車將直回兩圈，修正方向要及時(shí)，早打快回是關(guān)鍵，打多少回多少，避免蛇形對(duì)目標(biāo)。

移庫(kù)：一下一下中對(duì)中，二上中桿對(duì)左燈，二下尾中對(duì)邊桿，回輪尾平停庫(kù)中。

第三篇：駕駛證考試--移庫(kù)倒樁要領(lǐng)

駕駛證考試

移庫(kù)倒樁要領(lǐng)

倒庫(kù)技巧：看車窗打死，看（倒車）鏡回正

倒乙?guī)?/p>

1、掛倒擋，松離合，身體自然放松，頭部右轉(zhuǎn)，從右后車窗看到1、6號(hào)桿重合瞬間，向右打死方向（順時(shí)針到頭），然后稍往回一點(diǎn)。

2、看左倒車鏡，當(dāng)4號(hào)桿從車尾閃出時(shí)，并向左回正方向（順時(shí)針兩圈）。

3、看5號(hào)桿出現(xiàn)在右后小窗中間時(shí)，向右打死（稍松一下方向盤）。

4、看左倒車鏡中，1號(hào)桿掃過(guò)車尾大概40公分左右回正方向。繼續(xù)倒車到庫(kù)底，2號(hào)桿位于右后柱一般左右，停車。

移庫(kù)（2進(jìn)2退）

一進(jìn)：掛1擋，向右打死方向，松離合，5號(hào)桿從左前車柱閃出。向左打死，繼續(xù)前進(jìn)，車正回正方向盤，停車（距5號(hào)桿稍近一點(diǎn)）。

一退：掛倒擋，向右打死方向，3號(hào)桿到劃過(guò)雨刷20公分（對(duì)齊標(biāo)致點(diǎn)），向左打死，繼續(xù)倒車，左前角對(duì)準(zhǔn)5號(hào)桿回正方向。

二進(jìn)：掛1擋，直行向前，車頭擋住6號(hào)桿倒數(shù)第二節(jié)處，停車。

二退：掛倒擋，直行向后，后窗左下角摟住3號(hào)桿，停車。

斜出庫(kù)：掛1擋，向左打1圈方向，待左前角與4號(hào)桿對(duì)齊，停車回正方向。繼續(xù)前進(jìn)，待5號(hào)桿至后雨刷頭10公分處，向左打死方向，至停車位。

倒甲庫(kù)：

1、掛倒擋，頭部自然左轉(zhuǎn)，當(dāng)看到3，4號(hào)桿對(duì)齊，向左打死方向。

2、看右倒車鏡，車尾閃現(xiàn)6號(hào)桿時(shí)，停車，回正方向。

3、向左看5號(hào)桿劃過(guò)左后車窗10公分左右，停車向左打死。

4、繼續(xù)倒車，看到車尾距離3號(hào)桿40公分左右，停車回正方向，繼續(xù)倒車，入庫(kù)即停。

直出庫(kù)：

掛1擋，直行向前，當(dāng)6號(hào)桿出現(xiàn)在左后側(cè)小窗時(shí)，向右打死方向，繼續(xù)前進(jìn)，車正回正方向停車。

第四篇：倒庫(kù)移庫(kù)心得

倒庫(kù)移庫(kù)心得

在寒假短暫的一個(gè)半月中，我來(lái)到~~駕校，作為上一批考試過(guò)關(guān)的優(yōu)秀學(xué)員，來(lái)幫教練員帶新一批學(xué)員，負(fù)責(zé)教科目二中的倒庫(kù)移庫(kù)。這是````年的第二期學(xué)員。一共有15個(gè)人。雖然我只帶了大家兩天。但是體會(huì)卻是很深刻的。學(xué)習(xí)開(kāi)汽車最重要的是心態(tài)要放平。有些學(xué)員，特別是男學(xué)員，基本上是會(huì)開(kāi)車的，他們經(jīng)常說(shuō)：“開(kāi)車么，誰(shuí)不會(huì)啊，就是踩踩離合，掛掛檔，外加打打方向嘛。”正是因?yàn)楸в羞@種不認(rèn)真對(duì)待的心理，練車的時(shí)候非常的漫不經(jīng)心，而倒庫(kù)移庫(kù)卻是需要非常的耐心和細(xì)心的。離合一抬，一下兒車就甩過(guò)去了，方向再怎么控制都是白費(fèi)。所以要點(diǎn)之一就是必須控制好車速。換句話說(shuō)就是必須控制好腳踩離合的力度。將車開(kāi)到起點(diǎn)后，車身調(diào)直。將車往后掛倒檔行進(jìn)大約50公分，原地向右打一圈兒方向盤。再接著往后倒車。一定要注意控制好車速?？匆?jiàn)靠近中桿兒了，向右打方向打死。左邊倒庫(kù)方法亦然。但是話是這么說(shuō)，理論也介紹了，可是學(xué)員們實(shí)踐起來(lái)卻是狀況百出。有的人非常的教條。向后倒50公分是多少？他不知道。其實(shí)開(kāi)車怎么樣就主要靠自己體會(huì)。還有的打方向盤，一看到了庫(kù)門，就非常高興，好不容易到庫(kù)門了，方向就立馬打死了。但是這時(shí)車靠近中線太近，有時(shí)候車尾雖然進(jìn)去了，但實(shí)際上車身是歪的，過(guò)于靠近中線，方向回正后極易導(dǎo)致右邊的倒車鏡刮中桿兒或者是壓到中線上?？荚嚂r(shí)車會(huì)自動(dòng)熄火。還有的學(xué)員，看見(jiàn)了中桿兒后，心理就開(kāi)始恐懼，老是怕出現(xiàn)上述問(wèn)題，回方向特別的晚，那樣根本就是進(jìn)不了庫(kù)。到時(shí)候沒(méi)辦法再進(jìn)行調(diào)整。所以說(shuō)，倒庫(kù)是趕早不趕晚。有的學(xué)員，倒是知道回方向，可是由于在倒庫(kù)的過(guò)程中過(guò)于謹(jǐn)慎，一直再調(diào)整方向。結(jié)果不知道自己到底是打了幾圈方向盤，是往什么方向打的。以至于到了庫(kù)門兒，就完全傻了，亂套了，不知道怎么回了。其實(shí)方向盤往左打兩圈打死。往右打兩圈打死。實(shí)在不知道往哪邊兒打了，就往一個(gè)方向打死，再回兩圈兒回正就可以了。之后再按照自己的需要調(diào)整方向。有的學(xué)員進(jìn)庫(kù)之后就喜歡來(lái)回來(lái)去的調(diào)整方向。其實(shí)這是非常沒(méi)有必要的。只要 倒庫(kù)倒到了位，移庫(kù)往右方向打死。再慢抬離合，讓車掛在前進(jìn)擋，緩慢前行的同時(shí)向左打四圈，打死，使車頭對(duì)準(zhǔn)中桿兒。再掛倒檔，向右打四圈打死，緩慢后退。車尾對(duì)準(zhǔn)中桿兒，方向回正。注意要倒到位。這時(shí)，再根據(jù)個(gè)人的第一次移庫(kù)情況，確定往右打方向的多少。有些一次移位成功就可以走形式，按照考試要求的路線再進(jìn)行一進(jìn)一退。而有的如果沒(méi)有一次到位也不要急，右打方向一圈兒，調(diào)整好車頭正了，再往左回一圈兒。然后，務(wù)必記住一定要從左庫(kù)門出去。有些學(xué)員還是經(jīng)常忘。我強(qiáng)調(diào)了很多遍注意出庫(kù)的方向。出去了之后，由于車身是斜的，所以看到車頭基本出了白線邊緣的四分之三就可以往左打死了。但是這個(gè)問(wèn)題，也是學(xué)員們很糾結(jié)的事兒。他們總是打得過(guò)早，怕會(huì)出邊線。其實(shí)呢，這種擔(dān)心是多余的。我曾經(jīng)在旁邊兒觀察過(guò)，他們擔(dān)心的壓線問(wèn)題。其實(shí)車頭還距離邊線有一米左右的距離的，這種擔(dān)心完全是沒(méi)有必要的。有的學(xué)員在進(jìn)右?guī)斓臅r(shí)候總是著急，因?yàn)檫M(jìn)了右?guī)炀鸵馕吨蠊Ω娉闪耍钥偸沁M(jìn)不去。其實(shí)這就是心態(tài)問(wèn)題了。功敗垂成這是倒庫(kù)移庫(kù)中的大忌。女學(xué)員的膽子較小，所以倒庫(kù)移庫(kù)中謹(jǐn)慎，速度慢。男學(xué)員毛躁，不踏實(shí)。在這兩天的教練員經(jīng)歷中，我切實(shí)感受到了工作的不易和辛苦。每天早晨7點(diǎn)就要起床。北方的冬天那時(shí)天剛朦朦亮。很冷。七點(diǎn)半左右到達(dá)訓(xùn)練場(chǎng)地。然后開(kāi)始訓(xùn)練。中午十一點(diǎn)半收車。下午一點(diǎn)又開(kāi)始。四點(diǎn)半收車。天已黑。要回答學(xué)員各種各樣的疑問(wèn)。其中很多問(wèn)題都是已經(jīng)強(qiáng)調(diào)了許多遍的注意事項(xiàng)，但還是要不厭其煩的重復(fù)。直到他們記住為止。解釋的我口干舌燥。特別辛苦。站在寒風(fēng)中穿的很厚也覺(jué)得冷。有太陽(yáng)也并不溫暖。因?yàn)殡m然出太陽(yáng)也是零下的溫度。趕上下雪，也要堅(jiān)持。體會(huì)了教練員的工作，使我對(duì)在各行各業(yè)工作的人都產(chǎn)生了敬意。珍惜別人的勞動(dòng)成果就是對(duì)他人最大的尊重。

第五篇：倒樁移庫(kù)要點(diǎn)

倒 樁 移 庫(kù)

1、倒甲庫(kù)：自然回頭，看見(jiàn)右后窗粗線與中桿交叉，往右打死?？匆?jiàn)中桿回九點(diǎn)，看不見(jiàn)回6點(diǎn)。車正回正方向，找到中心點(diǎn)剎車，回頭，調(diào)整車入甲庫(kù)。（如果一直看不見(jiàn)中桿，就直接倒入庫(kù)中）

2、一進(jìn)：往右打兩圈，看左雨刷頭與右邊桿重合，往左打四圏，車身正回正方向。（二四二）

3、一退：掛倒檔，往右打死（兩圏），左水槽與左邊桿重合，往左打死（四圏），車身正回正（兩圈）向后看倒車，不撞桿的位置。（二四二）

4、二進(jìn)：往右打一圏，風(fēng)標(biāo)快與邊桿內(nèi)側(cè)重合，往左打一圏，車前進(jìn)到離桿1.5米處，再往左打一圏，左水槽與中桿重合，往右打一圏。（四個(gè)一）

5、二退：掛倒檔，往右打一圈，自然回頭，看車尾中心與后右邊桿重合，往左打兩圏，車身正回一圏。（一二一）

6、斜出庫(kù)：往左打一圏，車左邊縫與左邊桿重合，回正一圏，回頭看車尾右角出庫(kù)30公分，往左打死調(diào)整出庫(kù)。

7、倒乙?guī)欤鹤匀换仡^，看邊桿對(duì)角重合，往左打死，回頭，視線在車中心，看見(jiàn)中桿6點(diǎn)回到三點(diǎn)，看不見(jiàn)中桿3點(diǎn)回9點(diǎn)。，入乙?guī)?。（如果一直看不?jiàn)，就直接倒入庫(kù)中）

8、出乙?guī)欤夯仡^看右后窗梆，看不見(jiàn)邊桿往右打死，出庫(kù)，車正回正方向，結(jié)束。