第一篇：科目二之移庫倒庫要點

一、從甲庫開到起點

掛一檔

當(dāng) 右后輪朝向車尾直徑最大處 與1號桿平行時，向右打兩圈，車擺正后停車回兩圈

二、從起點倒回乙?guī)?/p>

出發(fā)掛倒檔

① 當(dāng) 6號桿 和 1號桿 距離 10cm 的時候 停車，向右打兩圈 ② 當(dāng) 右車尾 和 2號桿 垂直距離 30cm 的時候 停車，向左回

一圈

③ 將車擺正，向左再回一圈倒入庫底

【此時注意車體左部可以多留出一點距離】

三、從乙?guī)煲频郊讕?/p>

【要點：兩個242兩個121】

① 掛一檔，向右打兩圈，前進至 噴水嘴 和1號桿 距離為 10cm

時停車，向左打四圈，將車擺正后停車回兩圈，前進至庫的頂端

② 掛倒檔，向右打兩圈，后退至 右數(shù)第二排螺絲 和 4號桿 成直線時停車，向左打四圈，將車擺正后停車回兩圈，倒回庫底 ③ 掛一檔，向右打一圈，前進至 2號桿 和 左機蓋線 距離為

30cm時停車，向左打兩圈，將車擺正后回一圈，前進至庫的By 蘇小勺

頂端

④ 掛到當(dāng)，向右打一圈，后退至 右數(shù)第二排螺絲 和 4號桿 成直線時離合踩死，向左打兩圈，將車擺正后踩死離合回一圈，倒回庫底

四、從甲庫將車從乙?guī)炜陂_出，再將車倒回甲庫

① 掛一檔，向左打一圈，當(dāng) 3號桿 和 車頭車燈 成一條直線時，向右打一圈前進（行進途中先觀察右側(cè)側(cè)視鏡，再看左側(cè)視鏡，適時調(diào)整）

② 當(dāng) 右車尾 和 2號桿 成一條直線時 停車，向左打兩圈，適時

調(diào)整擺正向右回兩圈

③ 掛倒檔，后退 當(dāng) 4號桿 和 3號桿 相距30cm時（車座向前

時可能差距50cm）停車，向左打兩圈

④ 當(dāng) 左車尾 和 2號桿 距離 30cm時停車，向右打一圈，將車

擺正，再回一圈，倒入即可

注：

【1】開車過程中注意控制好離合及時的踩剎車，但是注意在移庫時最后一個121不可以踩剎車，只能用離合控制，所以要打好提前量

【2】紅色標(biāo)記為 關(guān)鍵參照物

【3】入庫后微調(diào)

【4】側(cè)視鏡還是好用的By 蘇小勺

第二篇：科目二倒樁移庫要點

倒樁移庫

第一步：倒入乙?guī)?/p>

向右回頭，直線倒車，看到1、6桿重合時(1號桿在5、6號桿之間)，剎車，方向向右打到底，繼續(xù)倒車 看左后視鏡，當(dāng)3號桿出現(xiàn)在左后視鏡中，降低速度，慢倒車，看左右后視鏡中2、3號桿與車身距離相等時，剎車

方向回正，向右回頭，直線倒車，當(dāng)右邊最后小窗花與2號桿重合時，剎車

方向向右打到底倒車，看左右后視鏡中5、6號桿與車身距離相等時(車身與庫邊線平行時)，剎車 方向回正，倒車至乙?guī)鞄斓?/p>

第二步：移庫

方向向右打到底，前進至左邊機蓋起鼓直沖1號桿

方向向左打到底，前進至左邊雨刷起鼓直沖2號桿

方向回正，向前前進至盡量靠近2號桿

方向向右打到底，倒車至左邊雨刷起鼓直沖3號桿（調(diào)整并看左后視鏡，左后輪須壓在中線上）方向向左打到底，倒車至左邊機蓋縫與2號桿沖齊，方向回正

第三步：一進一退（將車身在甲庫中領(lǐng)正）

前進至甲庫庫門，倒車至甲庫庫底

第四步：出乙?guī)扉T

方向向左打一圈，前進至左邊機蓋縫與3號桿沖齊，方向回正

前進至左邊小三角窗邊線與3號桿重合，方向向左打到底，前進至左邊起點

第五步：倒入甲庫

向左回頭，直線倒車，看到3、4桿重合時，剎車，方向向左打到底，繼續(xù)倒車

看右后視鏡，當(dāng)1號桿出現(xiàn)在右后視鏡中，降低速度，慢倒車，看左右后視鏡中1、2號桿與車身距離相等時，剎車

方向回正，向左回頭，直線倒車，當(dāng)左邊小三角窗線與2號桿重合時，剎車

方向向左打到底倒車，看左右后視鏡中4、5號桿與車身距離相等時(車身與庫邊線平行時)，剎車 方向回正，倒車至車身整體進入甲庫，剎車

第六步：出甲庫門，回到起點

前進至右邊小三角窗線與1號桿重合，方向向右打到底，前進至起點（不能超過起點線）

第三篇：倒庫移庫心得

倒庫移庫心得

在寒假短暫的一個半月中，我來到~~駕校，作為上一批考試過關(guān)的優(yōu)秀學(xué)員，來幫教練員帶新一批學(xué)員，負(fù)責(zé)教科目二中的倒庫移庫。這是````年的第二期學(xué)員。一共有15個人。雖然我只帶了大家兩天。但是體會卻是很深刻的。學(xué)習(xí)開汽車最重要的是心態(tài)要放平。有些學(xué)員，特別是男學(xué)員，基本上是會開車的，他們經(jīng)常說：“開車么，誰不會啊，就是踩踩離合，掛掛檔，外加打打方向嘛?！闭且驗楸в羞@種不認(rèn)真對待的心理，練車的時候非常的漫不經(jīng)心，而倒庫移庫卻是需要非常的耐心和細(xì)心的。離合一抬，一下兒車就甩過去了，方向再怎么控制都是白費。所以要點之一就是必須控制好車速。換句話說就是必須控制好腳踩離合的力度。將車開到起點后，車身調(diào)直。將車往后掛倒檔行進大約50公分，原地向右打一圈兒方向盤。再接著往后倒車。一定要注意控制好車速。看見靠近中桿兒了，向右打方向打死。左邊倒庫方法亦然。但是話是這么說，理論也介紹了，可是學(xué)員們實踐起來卻是狀況百出。有的人非常的教條。向后倒50公分是多少？他不知道。其實開車怎么樣就主要靠自己體會。還有的打方向盤，一看到了庫門，就非常高興，好不容易到庫門了，方向就立馬打死了。但是這時車靠近中線太近，有時候車尾雖然進去了，但實際上車身是歪的，過于靠近中線，方向回正后極易導(dǎo)致右邊的倒車鏡刮中桿兒或者是壓到中線上?？荚嚂r車會自動熄火。還有的學(xué)員，看見了中桿兒后，心理就開始恐懼，老是怕出現(xiàn)上述問題，回方向特別的晚，那樣根本就是進不了庫。到時候沒辦法再進行調(diào)整。所以說，倒庫是趕早不趕晚。有的學(xué)員，倒是知道回方向，可是由于在倒庫的過程中過于謹(jǐn)慎，一直再調(diào)整方向。結(jié)果不知道自己到底是打了幾圈方向盤，是往什么方向打的。以至于到了庫門兒，就完全傻了，亂套了，不知道怎么回了。其實方向盤往左打兩圈打死。往右打兩圈打死。實在不知道往哪邊兒打了，就往一個方向打死，再回兩圈兒回正就可以了。之后再按照自己的需要調(diào)整方向。有的學(xué)員進庫之后就喜歡來回來去的調(diào)整方向。其實這是非常沒有必要的。只要 倒庫倒到了位，移庫往右方向打死。再慢抬離合，讓車掛在前進擋，緩慢前行的同時向左打四圈，打死，使車頭對準(zhǔn)中桿兒。再掛倒檔，向右打四圈打死，緩慢后退。車尾對準(zhǔn)中桿兒，方向回正。注意要倒到位。這時，再根據(jù)個人的第一次移庫情況，確定往右打方向的多少。有些一次移位成功就可以走形式，按照考試要求的路線再進行一進一退。而有的如果沒有一次到位也不要急，右打方向一圈兒，調(diào)整好車頭正了，再往左回一圈兒。然后，務(wù)必記住一定要從左庫門出去。有些學(xué)員還是經(jīng)常忘。我強調(diào)了很多遍注意出庫的方向。出去了之后，由于車身是斜的，所以看到車頭基本出了白線邊緣的四分之三就可以往左打死了。但是這個問題，也是學(xué)員們很糾結(jié)的事兒。他們總是打得過早，怕會出邊線。其實呢，這種擔(dān)心是多余的。我曾經(jīng)在旁邊兒觀察過，他們擔(dān)心的壓線問題。其實車頭還距離邊線有一米左右的距離的，這種擔(dān)心完全是沒有必要的。有的學(xué)員在進右?guī)斓臅r候總是著急，因為進了右?guī)炀鸵馕吨蠊Ω娉闪?，所以總是進不去。其實這就是心態(tài)問題了。功敗垂成這是倒庫移庫中的大忌。女學(xué)員的膽子較小，所以倒庫移庫中謹(jǐn)慎，速度慢。男學(xué)員毛躁，不踏實。在這兩天的教練員經(jīng)歷中，我切實感受到了工作的不易和辛苦。每天早晨7點就要起床。北方的冬天那時天剛朦朦亮。很冷。七點半左右到達(dá)訓(xùn)練場地。然后開始訓(xùn)練。中午十一點半收車。下午一點又開始。四點半收車。天已黑。要回答學(xué)員各種各樣的疑問。其中很多問題都是已經(jīng)強調(diào)了許多遍的注意事項，但還是要不厭其煩的重復(fù)。直到他們記住為止。解釋的我口干舌燥。特別辛苦。站在寒風(fēng)中穿的很厚也覺得冷。有太陽也并不溫暖。因為雖然出太陽也是零下的溫度。趕上下雪，也要堅持。體會了教練員的工作，使我對在各行各業(yè)工作的人都產(chǎn)生了敬意。珍惜別人的勞動成果就是對他人最大的尊重。

第四篇：倒庫要點

倒乙?guī)欤?/p>

車輛離邊線1.5—2M的距離，保持平行直倒。當(dāng)右門柱擋住中桿時，方向右打死，看著中桿從小三角處消失時，回半圈，再次出現(xiàn)時，右打死，眼睛看著右倒車鏡，觀察車身與中線平行停車，回正方向，保持車身與中線平行，中間距離不大于30CM。平行直倒，觀后三點一線停。

（擋住中桿右打死，看不見時回半圈，再次出現(xiàn)右打死，觀察鏡子保平行。）

移庫

一上：右打死，前行，三點一線停車。迅速左打死，頂桿不能碰桿。

一倒：掛倒檔，迅速右打死，左后門黑柱前10CM對中桿，三點一線停車，左打死，車頭平行停車。

二上：觀察車身在庫內(nèi)直行。

二下：觀察車身在車庫內(nèi)直倒停車。

出乙?guī)斓辜讕欤?/p>

左打一圈，三點一線回一圈，看邊線車頭完全蓋線左打死，三點一線回半圈，車頭平行回一圈，直行停車。

倒甲庫：

前門下角看1桿，（看見1桿打一圈，后門中心看中桿，三分之一左打死），觀察距離進甲庫。車頭進門即停車。

第五篇：倒樁移庫要點

倒 樁 移 庫

1、倒甲庫：自然回頭，看見右后窗粗線與中桿交叉，往右打死。看見中桿回九點，看不見回6點。車正回正方向，找到中心點剎車，回頭，調(diào)整車入甲庫。（如果一直看不見中桿，就直接倒入庫中）

2、一進：往右打兩圈，看左雨刷頭與右邊桿重合，往左打四圏，車身正回正方向。（二四二）

3、一退：掛倒檔，往右打死（兩圏），左水槽與左邊桿重合，往左打死（四圏），車身正回正（兩圈）向后看倒車，不撞桿的位置。（二四二）

4、二進：往右打一圏，風(fēng)標(biāo)快與邊桿內(nèi)側(cè)重合，往左打一圏，車前進到離桿1.5米處，再往左打一圏，左水槽與中桿重合，往右打一圏。（四個一）

5、二退：掛倒檔，往右打一圈，自然回頭，看車尾中心與后右邊桿重合，往左打兩圏，車身正回一圏。（一二一）

6、斜出庫：往左打一圏，車左邊縫與左邊桿重合，回正一圏，回頭看車尾右角出庫30公分，往左打死調(diào)整出庫。

7、倒乙?guī)欤鹤匀换仡^，看邊桿對角重合，往左打死，回頭，視線在車中心，看見中桿6點回到三點，看不見中桿3點回9點。，入乙?guī)?。（如果一直看不見，就直接倒入庫中?/p>

8、出乙?guī)欤夯仡^看右后窗梆，看不見邊桿往右打死，出庫，車正回正方向，結(jié)束。