第一篇:2013年公路管理局年終總結(jié)
XX年以來,xx公路局順應(yīng)時(shí)代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧xxxx建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
一、XX年所做的各項(xiàng)工作
(一)堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn),優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng),努力筑造精品工程,做到干一個(gè)工程,樹一個(gè)形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng),現(xiàn)完成三項(xiàng),在建一項(xiàng)。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國(guó)道改建工程第三合同段工程、(3)206國(guó)道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識(shí),早計(jì)劃,早動(dòng)員、早安排,早實(shí)施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國(guó)省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實(shí)際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計(jì)劃6.2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對(duì)街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動(dòng),齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對(duì)新、改建路段工程施工中提前介入管理,對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面。四是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會(huì),大力宣傳《公路法》等國(guó)家公路政策法規(guī)及路政管理利國(guó)利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對(duì)104國(guó)道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅(jiān)持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實(shí)行全年無休日,最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便,拉近了與繳費(fèi)車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
今年以來,在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng),依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動(dòng)員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ鳎瑘A滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
二、當(dāng)前存在的問題
1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進(jìn)入五月份以來,104國(guó)道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng),不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對(duì)以上所述情況,下一步我局將加大對(duì)公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
三、XX年工作計(jì)劃
1、突出重點(diǎn),精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作,完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。
3、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。
4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。
從總體上看,我局XX年各項(xiàng)工作在市委市政府、xx市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績(jī),形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)排頭兵。
第二篇:公路管理局關(guān)于
宜昌市公路管理局關(guān)于
印發(fā)《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案》的通知各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局:
為進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),提高路政執(zhí)法人員執(zhí)法能力和水平,推進(jìn)文明執(zhí)法,塑造良好的公路執(zhí)法形象,根據(jù)上級(jí)要求,市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育,特制訂《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真組織實(shí)施。附件:全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案
二○○八年五月十六日
附件:
全市公路系統(tǒng)
文明執(zhí)法主題教育實(shí)施方案
文明執(zhí)法一直以來是我市公路部門一項(xiàng)常抓不懈的內(nèi)容,隨著我市路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng),執(zhí)法人員素質(zhì)明顯提高,文明執(zhí)法建設(shè)取得明顯成效,群眾對(duì)公路路政執(zhí)法形象評(píng)價(jià)較高,但是,少數(shù)基層執(zhí)法人員依然存在文明執(zhí)法意識(shí)不強(qiáng),執(zhí)法言行不夠禮貌,執(zhí)法程序不夠規(guī)范的問題。為切實(shí)解決這些問題,真正做到依法行政、執(zhí)法為民,市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育,具體實(shí)施方案如下:
一、指導(dǎo)思想
本次教育活動(dòng)以黨的十七大精神為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,切實(shí)提高路政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),規(guī)范執(zhí)法行為,改進(jìn)執(zhí)法方式,提升執(zhí)法水平,樹立公路行業(yè)文明執(zhí)法的良好形象。
二、活動(dòng)目標(biāo)
1、加強(qiáng)思想教育,提高文明執(zhí)法的意識(shí)。各縣市區(qū)公路段段要采用座談會(huì)、典型宣講會(huì)、普法課堂、征文、演講比賽等形式多樣的方法,有計(jì)劃、有步驟地對(duì)路政執(zhí)法人員進(jìn)行思想教育,從正面引導(dǎo)路政執(zhí)法人員樹立 “文明執(zhí)法”意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到開展文明執(zhí)法活動(dòng)的重大意義,深刻認(rèn)識(shí)到執(zhí)法隊(duì)伍直接面向社會(huì),聯(lián)系千家萬戶,能否做到文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù),關(guān)系到人民群眾的切身利益,同時(shí)要正確認(rèn)識(shí)到文明執(zhí)法是建設(shè)和諧公路、正氣公路、廉政公路的重要舉措。
2、端正執(zhí)法理念,改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)。理念關(guān)乎得失,作風(fēng)關(guān)乎成敗。各縣市區(qū)公路段要通過教育活動(dòng),樹立正確的執(zhí)法理念,真正領(lǐng)會(huì)執(zhí)法活動(dòng)是履行法律、法規(guī)、規(guī)章賦予的職責(zé),執(zhí)法就是服務(wù),執(zhí)法過程就是服務(wù)過程,執(zhí)法就是在維護(hù)人民群眾利益的執(zhí)法理念,堅(jiān)決糾正執(zhí)法就
是管人,執(zhí)法就是罰款,就是“創(chuàng)收”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。各縣市區(qū)公路段要深入推行“交通行政執(zhí)法四制”,遵循公平、公正、公開的原則,做到文明執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法。堅(jiān)決糾正執(zhí)法過程中態(tài)度蠻橫、趾高氣揚(yáng)、言行粗暴、動(dòng)輒訓(xùn)斥等現(xiàn)象;堅(jiān)決糾正吃拿卡要,以權(quán)謀私,故意刁難,辦人情案、關(guān)系案等現(xiàn)象;堅(jiān)決糾正門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦等現(xiàn)象。按照《忌語》和《禁令》的要求,堅(jiān)決改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)。
3、規(guī)范執(zhí)法行為,完善文明執(zhí)法的各項(xiàng)制度。本著“典型示范,分層推進(jìn),全員參與,爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”的原則,推進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、文明執(zhí)法,逐步實(shí)現(xiàn)路政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。建立文明執(zhí)法自查自糾與上級(jí)部門明察暗訪機(jī)制,堅(jiān)決排查執(zhí)法人員態(tài)度冷、橫、硬問題,通過自查自糾顯露出依法執(zhí)法、按程序和規(guī)章辦事等方面存在的差距和不足,并提出新要求。有針對(duì)性的建章立制,完善各項(xiàng)文明執(zhí)法制度。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
本次教育活動(dòng)由市局文明執(zhí)法教育主題活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政科。各縣市區(qū)公路段也要成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本單位文明執(zhí)法教育活動(dòng)的開展與實(shí)施。
四、時(shí)間安排
1、動(dòng)員學(xué)習(xí)階段(5月份)
本階段主要工作為研究部署,制定方案、組織學(xué)習(xí)。各縣市區(qū)公路段要結(jié)合本單位路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況,組建文明執(zhí)法教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案。同時(shí),要加強(qiáng)組織學(xué)習(xí)、廣泛宣傳,營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍,使每一名路政執(zhí)法人員都參加進(jìn)來,認(rèn)真學(xué)習(xí)《行政許可法》、《行政處罰法》和國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》等法律法規(guī)和文件。
2、自我分析階段(6月份)
各縣市區(qū)公路段要認(rèn)真開展“查執(zhí)法理念、比執(zhí)法作風(fēng)、看執(zhí)法行為”的討論與交流活動(dòng),采取自己查、群眾查的方法,分析單位和個(gè)人存在的問題;各單位要組織案卷評(píng)查活動(dòng),查找執(zhí)法過程中存在的問題,單位和個(gè)人都要撰寫執(zhí)法情況分析材料,重點(diǎn)檢查執(zhí)法理念是否端正、執(zhí)法作風(fēng)是否文明、執(zhí)法行為是否規(guī)范,認(rèn)真分析問題存在的原因。
3、整改落實(shí)階段(7月份)
針對(duì)分析出來的問題,各單位和每個(gè)路政執(zhí)法人員要緊緊圍繞端正執(zhí)法理念、改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)、規(guī)范執(zhí)法行為的要求進(jìn)行整改,個(gè)人整改措施要經(jīng)本單位主要負(fù)責(zé)人簽字同意,各公路段和城區(qū)分局的整改措施要報(bào)市局備案。整改后,市局將有針對(duì)性地組織進(jìn)行依法執(zhí)法知識(shí)考試,考試不及格的暫時(shí)收回執(zhí)法證,經(jīng)再次學(xué)習(xí)考試合格后,方再次上崗。
4、檢查驗(yàn)收階段(8月份)
市局將組成檢查組,對(duì)各單位的文明執(zhí)法教育活動(dòng)情況檢查驗(yàn)收。市交通局檢查組將隨機(jī)抽查。
五、活動(dòng)要求
1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
各縣市區(qū)公路段要把文明執(zhí)法教育活動(dòng)擺在重要位置,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。實(shí)行嚴(yán)格的工作責(zé)任制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓,安排專門力量具體抓。根據(jù)實(shí)際情況,確定教育活動(dòng)的重點(diǎn),解決教育活動(dòng)中出現(xiàn)的問題,總結(jié)教育活動(dòng)中的經(jīng)驗(yàn)做法。
2、開拓創(chuàng)新,注重實(shí)效。
要在培養(yǎng)先進(jìn)典型,總結(jié)、借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),積極探索創(chuàng)新。結(jié)合工作實(shí)際,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,使教育活動(dòng)真正取得執(zhí)法效能明顯提高、工作作風(fēng)明顯改進(jìn)、隊(duì)伍素質(zhì)明顯增強(qiáng)、群眾滿意率穩(wěn)步提升的實(shí)效。既使活動(dòng)搞得有聲有色,又推動(dòng)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、明確文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系。
文明執(zhí)法與嚴(yán)格執(zhí)法相輔相成,要通過文明執(zhí)法實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格執(zhí)法,在嚴(yán)格執(zhí)法過程中體現(xiàn)文明執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法是統(tǒng)率,文明執(zhí)法是方針。開展文明執(zhí)法教育活動(dòng)并非是減輕執(zhí)法力度和降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn),而是要通過不懈的努力、親民的作風(fēng)來化解執(zhí)法矛盾,從而達(dá)到堅(jiān)持執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和提高執(zhí)法效能的目的。
4、及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。
各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局要及時(shí)向市局文明執(zhí)法教育活動(dòng)小組報(bào)送有關(guān)活動(dòng)信息和材料,包括活動(dòng)過程中涌現(xiàn)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法和先進(jìn)典型。
第三篇:公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)
公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)
今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和**市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國(guó)檢工作為中心,進(jìn)一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實(shí)工作,公路養(yǎng)建管征各項(xiàng)工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護(hù)工作情況匯報(bào)如下:
一、2011年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成情況:
(一)、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的有關(guān)要求,重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,積極完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評(píng)里程2165.02km,其中國(guó)省干線1562.37公里,檢評(píng)里程1363.675公里,完成國(guó)省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至2011年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外,()其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施,較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。
(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資129.1萬元。
(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責(zé)任狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來,我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前必須完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。
第四篇:公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)
公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程總結(jié)
今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評(píng)里程2165.02km,其中國(guó)省干線1562.37公里,檢評(píng)里程1363.675公里,完成國(guó)省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度,嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進(jìn)度,按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局計(jì)劃下得比較晚,實(shí)施時(shí)間非常緊迫,我局根據(jù)本局的實(shí)際情況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目,盡早施工,區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后,各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度,認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至2011年11月27日為止,路基大中修工程完成36項(xiàng)/94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處/64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m2/34萬元;瀝青路面大修工程完成460050m2/6331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m2/2095萬元;水泥路面中修工程完成480m2/11萬元;公路危險(xiǎn)路段改善工程1.6km/342.8萬元;辦公用房修建完成1處/45萬元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700m2/100萬元;其他房屋建筑物完成1處/4.5萬元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外,(m.depeat.com)其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施,較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù),工程質(zhì)量全部達(dá)到合格以上。
(三)、加強(qiáng)路容路貌的整治工作,重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時(shí)恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理,對(duì)道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊,防護(hù)欄3905米,總投資129.1萬元。
(六)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓,經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全責(zé)任狀,深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服,同時(shí)要求工人上路一定要穿戴標(biāo)志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志,規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、積極推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來,我局積極探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修,要求年底前必須完成維修任務(wù),要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理,對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理,對(duì)橋臺(tái)跳車全面修復(fù),加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)**壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神,對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,堅(jiān)持公開、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則,根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式,在遵循《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn),工期和技術(shù)要求等因素,我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件內(nèi)容及程序,對(duì)100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵(lì)各縣(市)局積極參與,公平競(jìng)爭(zhēng)。
二、幾點(diǎn)體會(huì)
以上是我們?cè)?011中所做的主要工作,取得這樣的成績(jī),主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善各項(xiàng)管理制度,切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干,管理的模式由原來的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動(dòng),發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用,使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確,獎(jiǎng)罰分明,同時(shí)多給縣局積極主動(dòng)權(quán),提高基層單位的主觀能動(dòng)性,全面推行目標(biāo)承包制,各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)責(zé)任層層落實(shí),油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù),路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù),制定”八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;包養(yǎng)護(hù)站文明建設(shè),養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制??己藢?shí)行了”量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制,貫徹”以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針,對(duì)局承包的目標(biāo)責(zé)任負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理,局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作,確定一名副局長(zhǎng)專職管養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格考核,把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處,同時(shí),只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作積極性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的集體力量,我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計(jì)劃
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù),確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
**公路管理局
第五篇:江西省公路管理局
江西省公路管理局
贛路安技字〔2018〕22號(hào)
江西省公路管理局關(guān)于印發(fā)《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)行動(dòng)隱患治理
實(shí)施方案》的通知
各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局,省直管縣(市)交通運(yùn)輸局,局直屬各單位:
《江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)行動(dòng)隱患治理實(shí)施方案》已于2018年4月23日經(jīng)局務(wù)會(huì)議討論通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
江西省公路管理局
2018年4月28日
(此件不予公開)
江西省普通公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)行動(dòng)
隱患治理實(shí)施方案
根據(jù)《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)和全國(guó)“兩會(huì)”期間落實(shí)“五鐵”安全監(jiān)管措施任務(wù)分工的通知》(贛交安辦字〔2018〕16號(hào))和《江西省公路管理局關(guān)于開展2018年公路安全隱患排查治理“掃雷”專項(xiàng)督查行動(dòng)的通知》(贛路安技字〔2018〕11號(hào)),為認(rèn)真汲取“2·20”寧都重大交通事故教訓(xùn),切實(shí)消除普通公路安全隱患,保障人民群眾安全出行,經(jīng)研究,制定如下實(shí)施方案。
一、總體要求
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)這條不可逾越的紅線,認(rèn)真落實(shí)全國(guó)、全省安全生產(chǎn)工作會(huì)議和全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神,按照黨中央國(guó)務(wù)院,省委省政府、交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示要求,突出“查大風(fēng)險(xiǎn)、除大隱患、防大事故”工作重點(diǎn),堅(jiān)持問題導(dǎo)向,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法,深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理,加快構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。
二、目標(biāo)任務(wù)
通過深化全省普通公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理,提高防范事故能力,切實(shí)減少一般事故、有效控制較大事故、堅(jiān)決防范重特大事故,堅(jiān)決打擊普通公路安全生產(chǎn)非法違法生產(chǎn)行為。
三、治理范圍和主要內(nèi)容
各單位要對(duì)全省普通公路(普通國(guó)省干線公路及農(nóng)村公路)存在的安全隱患進(jìn)行專項(xiàng)治理,重點(diǎn)治理以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:
(一)2016至2017年交通運(yùn)輸部及省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程項(xiàng)目未實(shí)施到位的;2017年公路年報(bào)中四、五類危橋交通管制措施未落實(shí)到位的;所有公跨鐵立交橋、一級(jí)公路、普通國(guó)省道與農(nóng)村公路平交道口、隧道;存在客運(yùn)班線、校車線路等重點(diǎn)路線路段。
(二)公路在建工程安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)組建、安全生產(chǎn)管理制度制定未嚴(yán)格落實(shí)的;從業(yè)人員資格條件、特種設(shè)備的標(biāo)定情況;專項(xiàng)技術(shù)方案的編制、審批及落實(shí)情況;臨時(shí)設(shè)施的選址及安全評(píng)估、臨時(shí)用電、防火設(shè)施規(guī)范布設(shè)情況;高空、臨邊、臨水等危險(xiǎn)作業(yè)的防護(hù)欄桿及安全網(wǎng)的設(shè)置情況;施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工、安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置情況。
(三)農(nóng)村公路危橋、隧道、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段生命安全防護(hù)工程存在的安全隱患;對(duì)農(nóng)村公路危橋改造、安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目尚未實(shí)施的,現(xiàn)有危橋限高限寬設(shè)施及安全警示標(biāo)志尚未設(shè)置的要盡快完善到位。
四、分類治理措施及下步工作安排
各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單,規(guī)范建立臺(tái)賬,制定整改方案,對(duì)路面破損、坑槽等能及時(shí)整改到位的隱患要立即整改到位,對(duì)暫時(shí)無法整改到位的隱患要采取有效的
臨時(shí)治理措施,本著“強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板”的原則, 按輕重緩急原則上用2-3年時(shí)間進(jìn)行治理“清零”行動(dòng)(詳見附表1、2),采取如下分類治理措施:
(一)普通國(guó)省道方面
1.護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌缺失隱患治理。根據(jù)排查情況,建立隱患臺(tái)賬,按照輕重緩急原則,各級(jí)公路部門要立即完善臨水臨崖、高填方和急彎陡坡等危險(xiǎn)路段及公路鐵路并行路段波形護(hù)欄和標(biāo)志標(biāo)牌,養(yǎng)護(hù)大中修和升級(jí)改造路段按照“三同時(shí)”原則同步完善公路安全生命防護(hù)工程,原則上要求在2018年底前治理到位。
2.平交道口安全隱患治理。根據(jù)排查情況,建立隱患臺(tái)賬,按照輕重緩急原則,優(yōu)先治理縣道及以上公路平交道口和事故多發(fā)點(diǎn)平交道口安全隱患。要通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線,改善平交道口視距,進(jìn)行交通渠化、設(shè)置紅綠燈、修建輔道等措施消除安全隱患,原則上要求2018年底前完成縣道及以上公路與國(guó)省道平交道口治理工作,其他平交道口安全隱患原則上要求在2019年底前治理到位。
3.一級(jí)公路安全隱患治理。根據(jù)排查情況,建立隱患臺(tái)賬,一級(jí)公路安全隱患治理嚴(yán)格按照《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D81-20 17)和《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T D81-2017)進(jìn)行方案設(shè)計(jì),公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級(jí)公路管理,重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速60km/h。公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度滿足要求但中 — 4 —
央分隔帶缺失的路段,統(tǒng)一增設(shè)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于四(SBm)級(jí)的中央分隔帶;局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段采取改善線形方式進(jìn)行隱患治理,原則上要求2018年底前完成治理。
4.橋涵隱患治理及危橋改造。根據(jù)排查情況,建立隱患臺(tái)賬,要加強(qiáng)危橋監(jiān)管和分類處置,四類橋梁嚴(yán)格按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志;五類橋梁及時(shí)封閉交通,并設(shè)置車輛、行人繞行路線,同時(shí)通過媒體向社會(huì)公告,盡快進(jìn)行危橋重建。集中完善橋梁防撞護(hù)欄順接過渡段,在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護(hù)欄,更換防撞等級(jí)不達(dá)標(biāo)的橋梁護(hù)欄,完善橋頭兩端標(biāo)志標(biāo)牌和橋面標(biāo)線,力爭(zhēng)危橋庫(kù)內(nèi)的502座國(guó)省道危橋在2018年全部改造完成,及時(shí)消除危橋及橋涵安全隱患。
5.隧道隱患治理及改造。根據(jù)排查情況,建立隱患臺(tái)賬,要集中完善隧道洞口兩側(cè)防撞護(hù)欄、護(hù)撞筒、反光膜和路面標(biāo)線,洞口邊溝統(tǒng)一加蓋蓋板,維修隧道路面病害。各單位委托有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)開展檢測(cè)和安全評(píng)估,依據(jù)檢測(cè)和評(píng)估結(jié)果按照輕重緩急原則提出整改方案和治理計(jì)劃,原則上要求2019年底前全面完成治理。
6.路基塌方、滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害治理。要按照輕重緩急原則制定整改方案和治理計(jì)劃,能立即整改的立即整改,不能立即整改到位的做好臨時(shí)應(yīng)急防護(hù)措施,完善警示標(biāo)志,加強(qiáng)巡查值守,進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,通過申報(bào)災(zāi)害防治、災(zāi)毀恢復(fù)重建等項(xiàng)目及時(shí)治理完成。
7.路面破損、坑槽、下沉等病害治理。各單位要加強(qiáng)路面病害維修和日常小修保養(yǎng),及時(shí)治理到位,確保公路路況穩(wěn)定和安全暢通。
8.公路排水設(shè)施隱患治理。各單位要結(jié)合公路路域環(huán)境整治、養(yǎng)護(hù)大中修工程和示范路建設(shè),力爭(zhēng)在2018年全面完善普通國(guó)省干線公路排水設(shè)施,確保行車安全。
9.標(biāo)線磨損、不清晰、缺失隱患治理。要按照輕重緩急原則,對(duì)排查出的交通標(biāo)線安全隱患按《江西省公路管理局關(guān)于開展公路交通標(biāo)線安全隱患排查整治工作的緊急通知》(贛路養(yǎng)字2018[8]號(hào))文件要求進(jìn)行治理。對(duì)交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補(bǔ)畫到位;對(duì)交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計(jì)、施工;對(duì)交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。各單位要加強(qiáng)交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)管理,按照規(guī)范要求開展巡查和定期檢查,對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合要求的標(biāo)線及時(shí)安排養(yǎng)護(hù)施工,確保普通國(guó)省干線公路標(biāo)線始終保持在較高水平。
10.公鐵并行防護(hù)缺失問題。根據(jù)排查情況,建立隱患臺(tái)賬,要積極與鐵路部門進(jìn)行溝通,按照省廳文件要求盡快明確治理方案和處置時(shí)限,及時(shí)消除安全隱患。
(二)在建工程方面
根據(jù)排查情況,對(duì)已排查的施工安全隱患建立臺(tái)賬,實(shí)行分類管理,隱患按整改期限分為限期整改和立即整改,計(jì)劃在2018 — 6 —
年底前完成。其中:
1.要求立即整改到位的:專職安全員沒有安全員證,要求立即更換專職安全員;施工單位安全員離職,施工單位未進(jìn)行安全員變更的立即進(jìn)行變更。拌和站、預(yù)制場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)場(chǎng)地未硬化的立即進(jìn)行硬化處理,拌合樓的樓梯未設(shè)置扶手的立即設(shè)置扶手。施工現(xiàn)場(chǎng)電纜線、配電箱未按照規(guī)范要求進(jìn)行架設(shè)的立即按照規(guī)范整改。防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)及其它防打擊、防墜落措施中發(fā)現(xiàn)的高處、臨邊作業(yè)未設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)或設(shè)置不符合規(guī)范的,暫停高處和臨邊作業(yè)施工,立即按規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄及安全網(wǎng)。隧道洞口安全管理混亂的,應(yīng)立即派專人值守,加強(qiáng)隧道施工期間洞口的安全管理,嚴(yán)禁一切閑雜人員和社會(huì)車輛進(jìn)入隧道。對(duì)于路面施工中需交通管制路段未安排專人指揮交通的,要求建設(shè)單位制定交通組織方案,實(shí)行交通管制。
2.要求限期在2018年底前整改到位的:邊坡塌方未處理的,立即設(shè)置警示標(biāo)志,進(jìn)行圍擋,然后限期制定專項(xiàng)方案對(duì)塌方邊坡進(jìn)行處治。一級(jí)公路未按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置中央分隔帶的,盡快制定整改方案,并及時(shí)整改到位。
(三)農(nóng)村公路方面
縣級(jí)人民政府為農(nóng)村公路的責(zé)任主體,負(fù)有區(qū)域范圍內(nèi)農(nóng)村公路的建、管、養(yǎng),保障農(nóng)村公路安全通行的重要職責(zé)。市、縣交通部門要將此次排查出來的隱患、治理方案、時(shí)限向當(dāng)?shù)卣鰧n}匯報(bào)。按此次各地上報(bào)隱患分輕重緩急提出分類治理方案
和計(jì)劃,基本參照國(guó)省道分類治理措施和總體計(jì)劃執(zhí)行,用3年時(shí)間進(jìn)行治理“清零”行動(dòng)。
1.路面破損、坑槽、下沉問題。各設(shè)區(qū)市要結(jié)合養(yǎng)護(hù)工程(大中修)和日常養(yǎng)護(hù)(小修保養(yǎng))等統(tǒng)籌解決。
2.標(biāo)線磨損、不清晰、缺失路段。各設(shè)區(qū)市要立即對(duì)排查出的交通標(biāo)線問題進(jìn)行治理:交通標(biāo)線缺失、磨損的路段立即補(bǔ)畫到位;交通標(biāo)線設(shè)置規(guī)劃不準(zhǔn)確、不規(guī)范的立即重新設(shè)計(jì)、施工;交通標(biāo)線厚度、反光性能、抗滑性能等不達(dá)標(biāo)的一律返工整改。確保全省農(nóng)村公路標(biāo)線清晰、完好。
3.標(biāo)志標(biāo)牌缺失問題。各設(shè)區(qū)市原則上按先縣道后鄉(xiāng)村道、公路技術(shù)等級(jí)從高到低的原則逐步施工整改。養(yǎng)護(hù)工程和新改建路段要求同步實(shí)施。
4.防撞墩、防護(hù)欄缺失問題。各設(shè)區(qū)市要立即完善臨水臨崖、高填方等危險(xiǎn)路段波形護(hù)欄,對(duì)防撞墩損壞及墩高不符合要求的盡快組織施工修復(fù),優(yōu)先安排安全生命防護(hù)工程計(jì)劃,其他路段根據(jù)輕重緩急原則逐步完善。
5.路基塌方、沖毀路段。各設(shè)區(qū)市要立即采取應(yīng)急措施,確保道路暢通,能治理的立即治理,不能立即施工的做好臨時(shí)通行和防護(hù)措施,完善警示標(biāo)志,加強(qiáng)巡查,進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,必要時(shí)派專人盯防值守。
6.邊坡防護(hù)缺失路段。各設(shè)區(qū)市要立即對(duì)邊坡存在較大安全隱患的路段采取臨時(shí)應(yīng)急措施,防范滑坡和落石現(xiàn)象發(fā)生,做好 — 8 —
安全警示標(biāo)志的設(shè)置,逐步實(shí)施危險(xiǎn)路段邊坡治理工程。
7.一級(jí)公路隱患治理。各設(shè)區(qū)市要對(duì)公路線形指標(biāo)和路基、路面寬度不滿足要求的路段原則上降為二級(jí)公路管理,重新完善標(biāo)志標(biāo)線并嚴(yán)格限速;滿足要求的路段需增設(shè)中央分隔帶,防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于四(SBm)級(jí);事故多發(fā)的平交道口和局部線形指標(biāo)不滿足現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的路段應(yīng)采取渠化交通和改善線形等方式進(jìn)行隱患治理。原則上2018年底全面完成一級(jí)公路安全隱患治理工作。
8.平交道口治理、渠化。優(yōu)先治理事故多發(fā)點(diǎn)及村鎮(zhèn)居民聚集區(qū)平交道口安全隱患,通過完善平交道口標(biāo)志標(biāo)線,改善平交道口視距,進(jìn)行交通渠化等措施消除安全隱患,原則上2018年底前完成縣道與國(guó)省道平交道口治理工作。
9.橋涵隱患治理及危橋改造。各設(shè)區(qū)市對(duì)技術(shù)狀況評(píng)定為四類的橋梁要按規(guī)范要求設(shè)置限載、限速標(biāo)志和重車?yán)@行標(biāo)志,在橋梁引道及搭板路側(cè)段安裝鋼護(hù)欄,修復(fù)完善橋面標(biāo)線,并納入橋梁動(dòng)態(tài)監(jiān)控范圍;對(duì)技術(shù)狀況評(píng)定為五類的橋梁,應(yīng)及時(shí)封閉交通,并設(shè)置車輛、行人繞行路線,同時(shí)通過媒體向社會(huì)公告。積極對(duì)危橋進(jìn)行改造,及時(shí)消除安全隱患。
10.隧道隱患治理及改造。各設(shè)區(qū)市要按輕重緩急提出整改方案和計(jì)劃,委托有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)開展檢測(cè)和安全評(píng)估,依據(jù)檢測(cè)和評(píng)估結(jié)果組織設(shè)計(jì)單位開展整改方案設(shè)計(jì),積極向地方政府落實(shí)病隧改造治理專項(xiàng)資金,盡快消除安全隱患。
五、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要把專項(xiàng)治理作為公路管理的一項(xiàng)重要工作來抓,主要負(fù)責(zé)人要親自抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)、細(xì)化措施,確保專項(xiàng)治理取得實(shí)效。
(二)統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)工作。各單位要加大資金投入,并向市、縣人民政府報(bào)告安全隱患排查情況和治理方案,積極爭(zhēng)取相關(guān)政策和資金支持。各單位要將排查出的各類問題的隱患分類列出清單,分別按附件3、4的格式規(guī)范建立隱患明細(xì)臺(tái)賬,要緊盯 “掃雷”行動(dòng)中排查出的普通公路安全隱患,區(qū)分一般情況和特殊情況,根據(jù)輕重緩急分類處理,按照整改工作計(jì)劃最終實(shí)現(xiàn)隱患“清零”,切實(shí)保障人民群眾出行安全。
(三)加大宣傳和監(jiān)督力度。各單位要強(qiáng)化社會(huì)和輿論監(jiān)督,充分發(fā)揮媒體作用,采取多種形式,對(duì)公路安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理進(jìn)行廣泛宣傳,營(yíng)造濃厚的輿論氛圍。
(四)強(qiáng)化督查落實(shí)。省公路局安委辦負(fù)責(zé)專項(xiàng)治理綜合協(xié)調(diào)工作,省局安技處、建管處、養(yǎng)護(hù)處、縣鄉(xiāng)處共同牽頭負(fù)責(zé)公路安全生產(chǎn)“掃雷”專項(xiàng)治理工作,并依據(jù)各自職能,分別監(jiān)督指導(dǎo)相關(guān)單位部門抓好落實(shí);省局9個(gè)“掃雷”督查組負(fù)責(zé)開展安全隱患整改督查督辦工作;各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局分別負(fù)責(zé)具體落實(shí)工作。
(五)加強(qiáng)工作調(diào)度和信息報(bào)送。各單位要切實(shí)做好專項(xiàng)治 — 10 —
理的工作調(diào)度和信息報(bào)送工作,各單位要及時(shí)掌握本單位公路專項(xiàng)治理行動(dòng)開展情況,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。從5月開始每月1日前,各設(shè)區(qū)市交通局按附件5向省局縣鄉(xiāng)處報(bào)送上月專項(xiàng)治理整改完成情況;各設(shè)區(qū)市公路局按附件6向省局養(yǎng)護(hù)處報(bào)送上月專項(xiàng)治理整改完成情況;省局養(yǎng)護(hù)處、縣鄉(xiāng)處于每月3日前將各設(shè)區(qū)市交通局、公路局整改情況匯總后報(bào)省局安委辦。
附件:1.全省農(nóng)村公路安全隱患臺(tái)賬匯總表及2018—2020 年全省農(nóng)村公路安全隱患清零計(jì)劃表
2.全省普通國(guó)省道安全隱患臺(tái)賬匯總表及2018—2019 年全省普通國(guó)省干線公路安全隱患清零計(jì)劃表 3.XX市農(nóng)村公路安全隱患排查治理明細(xì)表 4.XX市普通國(guó)省道安全隱患排查治理明細(xì)表 5.全省農(nóng)村公路安全隱患清零月進(jìn)度表 6.全省普通國(guó)省道安全隱患清零月進(jìn)度表
抄送:省交通運(yùn)輸廳辦公室、建管處、安監(jiān)處、路航管養(yǎng)處,局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員,局機(jī)關(guān)各處室、后勤服務(wù)中心。
江西省公路管理局辦公室
2018年4月28日印發(fā)