第一篇：2010年?yáng)|溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)

2010年?yáng)|溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)

工 作 總 結(jié)

二0一0年是是實(shí)施“十一五”計(jì)劃的最后年，我鎮(zhèn)交通工作將圍繞交通“三個(gè)服務(wù)”和“十一五”交通計(jì)劃目標(biāo)，服務(wù)于全鎮(zhèn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，繼續(xù)堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，改革創(chuàng)新，推動(dòng)交通事業(yè)科學(xué)、和諧、快速發(fā)展，努力提高交通公共服務(wù)與保障能力。今年,我鎮(zhèn)已全面修建完成鐘溪村新學(xué)校至王家塝公路3公里的改造，正在實(shí)現(xiàn)鐘溪公路全線(xiàn)11.6公里全部水泥路硬化?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、基本情況

東溪鎮(zhèn)地處位于長(zhǎng)江南岸，與忠州鎮(zhèn)隔江相望，全鎮(zhèn)轄8個(gè)村、1個(gè)居委會(huì)，全鎮(zhèn)有7500戶(hù)，22000人，幅員面積40平方公里?，F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路40條、108公里。2010年，我鎮(zhèn)在忠縣縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通主管部門(mén)的支持幫助下，我們牢固樹(shù)立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識(shí)，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來(lái)抓，強(qiáng)化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實(shí)現(xiàn)村村通公路，惠及群眾2.2萬(wàn)人。原先落后的交通狀況得以徹底改善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大交通框架初步形成，有力地促進(jìn)了全鎮(zhèn)各項(xiàng)工作的大跨越、新突破。

二、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，成立了東溪鎮(zhèn)交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)黨

委書(shū)記任組長(zhǎng)，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工程建設(shè)指揮部，由鎮(zhèn)長(zhǎng)任公路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)，分管交通的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)，指揮部下設(shè)宣傳發(fā)動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量管理、組織協(xié)調(diào)、質(zhì)勤保障五個(gè)小組，相關(guān)人員由紀(jì)委、監(jiān)察、財(cái)政、國(guó)土、安辦、建管、鎮(zhèn)交管辦等單位負(fù)責(zé)人組成，建設(shè)工程所由各村的村支部書(shū)記、群眾代表組成，明確了各自崗位職責(zé)，對(duì)公路建設(shè)全程參與、監(jiān)督和管理。

三、強(qiáng)化監(jiān)管

質(zhì)量是生命，質(zhì)量是形象。今年,我鎮(zhèn)在公路建設(shè)中,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，要求施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、按規(guī)范施工，落實(shí)人員深入現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工程質(zhì)量，組織群眾進(jìn)行監(jiān)督管理，公路建設(shè)過(guò)程中做到了基層、墊層、面層每道工序檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工，強(qiáng)化了交通部門(mén)對(duì)公路建設(shè)的監(jiān)督管理，加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)，對(duì)不合格的工程，堅(jiān)決責(zé)令整改和返工，確保工程質(zhì)量。

四、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理

管好養(yǎng)好農(nóng)村公路是實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，做到建一條，管一條，養(yǎng)一條，今年,我鎮(zhèn)落實(shí)人員具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，建立起規(guī)范的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，把管養(yǎng)落實(shí)到責(zé)任單位，明確到人進(jìn)行經(jīng)常性的保養(yǎng)和維修。

總之，抓好公路建設(shè)是加快新農(nóng)村建設(shè)的迫切需要，是廣大農(nóng)民群眾的強(qiáng)烈愿望，是各級(jí)干部是否真心為民的試金石，是一

重要的民心工程、惠民工程，全鎮(zhèn)上下統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加快了全鎮(zhèn)公路建設(shè)步伐，強(qiáng)力推進(jìn)通暢工程建設(shè)進(jìn)程，為全鎮(zhèn)交通建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展再上新臺(tái)階而奮斗。

忠縣東溪鎮(zhèn)人民政府

2010年12月20日

第二篇：鎮(zhèn)2007年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

鎮(zhèn)2007年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

一年來(lái)，我鎮(zhèn)的公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級(jí)公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級(jí)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的工作：

一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座

在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開(kāi)了2007年的交通建設(shè)工作會(huì)，會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過(guò)村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬(wàn)元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。

二、新鋪油路21公里，籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里

2006年5月鎮(zhèn)政府開(kāi)始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬(wàn)元，工程總投資約1100多萬(wàn)元。于2006年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于2007年6月鋪油，8月底全面竣工。2007年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬(wàn)古段3公里，為了改造油化萬(wàn)古段公路，由江永村牽頭

在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬(wàn)元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動(dòng)工修建，在2008年6月竣工。工程總投資約150萬(wàn)元。

三、泥結(jié)石路面加鋪 19.16 公里

群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過(guò)，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。2007年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石 1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里

四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人

我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。

五、綠化公路15公里

為了切實(shí)搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來(lái)抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹(shù)活動(dòng)，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬(wàn)元。

六、二00八年的工作打算

1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。

2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。2008年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長(zhǎng)約7公里。

3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門(mén)建設(shè)，其余連接支線(xiàn)是村、社道的路由各村社采取“一事一議” 群眾集資，老板捐資，上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。

鎮(zhèn)人民政府

二00七年十月十二日

第三篇：鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作

建管并重抓管理創(chuàng)新機(jī)制抓落實(shí)

在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局及市農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)和大力支持下，****鎮(zhèn)通村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)以貫徹科學(xué)發(fā)展觀重要思想為指導(dǎo)，以創(chuàng)建“暢、潔、綠、美”的農(nóng)村公路環(huán)境為重點(diǎn)，以提高農(nóng)村公路通行能力、提高行車(chē)舒適度，延長(zhǎng)農(nóng)村公路服役期為目標(biāo)，切實(shí)鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果，加大農(nóng)村公路管護(hù)力度，充分調(diào)動(dòng)廣大干群養(yǎng)路、護(hù)路、愛(ài)路的自覺(jué)性和積極性，促進(jìn)了全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)?；?、規(guī)范化和制度化。通過(guò)全鎮(zhèn)動(dòng)員，全民動(dòng)手，齊抓共管，共同努力，從明確主體建立機(jī)構(gòu)，健全制度、分片管理、日常管養(yǎng)等方面入手，全面開(kāi)展了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。使我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作上了一個(gè)新臺(tái)階，為****鎮(zhèn)的社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

一、農(nóng)村公路建設(shè)情況

****鎮(zhèn)2006年至2010年止共建設(shè)通村公路總里程122、6公里，計(jì)劃內(nèi)建設(shè)103、6公里，計(jì)劃外建設(shè)19公里（其中總包括葵興村2.2公里，新和村2.5公里，八角亭2.5公里，合心村2.7公里，白馬寺2公里，寶月寺村2.5公里，曹家河2公里，羊子廟村

1.8，互助村0.8公里）

其中2006年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)31.2公里 2007年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)29.6公里

2008年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)11.7公里

2009年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)11.2公里

2010年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)19.9公里

2011年國(guó)家下達(dá)公路建設(shè)計(jì)劃數(shù)5.8公里。國(guó)家補(bǔ)助資金1330萬(wàn)元，市級(jí)配套補(bǔ)助資金245.2萬(wàn)元，工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)由枝江市農(nóng)村公路建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提供，施工技術(shù)指標(biāo)：砼C30，砼面層寬度3.5米，厚度0.2米，墊層0.16米，采用5%水泥穩(wěn)定層，基層寬度5米，質(zhì)量要求合格。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作情況 農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程，僅靠單位自身的力量是難以完成的。今年以來(lái)，我單位繼續(xù)深入貫徹枝江市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作精神，制定了“兩個(gè)依靠”的方針，緊緊依靠鎮(zhèn)政府，緊緊依靠廣大群眾，加快了農(nóng)村公路建管由部門(mén)行為，行業(yè)行為向政府行為，社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。

一是健全機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

我們嚴(yán)格按照枝江市農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)小組管理養(yǎng)護(hù)辦法和市級(jí)制定的方案標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善了各項(xiàng)規(guī)章制度。****鎮(zhèn)黨委、政府把道路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作作著為民辦的十件實(shí)事之一，納入目標(biāo)考核重要內(nèi)容。成立了鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。堅(jiān)持定期召開(kāi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作專(zhuān)題會(huì)議，研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)和管護(hù)措施，對(duì)全鎮(zhèn)41個(gè)行政村，460.7公里的209條村道及72公里的4條鎮(zhèn)道，分解落實(shí)到具體路段和具體責(zé)任人。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專(zhuān)門(mén)養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條都達(dá)標(biāo)。

二是統(tǒng)籌安排、科學(xué)規(guī)劃。

****鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)枝江市農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃的總體要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，合理編制經(jīng)費(fèi)使用和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，科學(xué)安排全年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過(guò)程中發(fā)生的水毀、危橋等臨時(shí)性病害由****鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)及時(shí)上報(bào)，并及時(shí)組織搶修，保障道路安全暢通。2010年****鎮(zhèn)通村公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí)，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局等因素，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則，科學(xué)制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃，報(bào)主管部門(mén)審定后下發(fā)。在農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理中，緊緊圍繞全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作的中心，把鎮(zhèn)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作與農(nóng)

村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮職能作用，搞好公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理，積極主動(dòng)地配合各級(jí)政府，圓滿(mǎn)完成了各階段的工作任務(wù)。

三是完善機(jī)制，爭(zhēng)創(chuàng)一流。

①明確分工，強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。今年，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員大范圍保穩(wěn)定，小范圍調(diào)整，采取分片包段，分段定員，專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)方式，全鎮(zhèn)分為******5個(gè)片區(qū)，對(duì)全鎮(zhèn)水泥硬化路面及晴雨路面全面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)460.7公里在。每個(gè)片區(qū)內(nèi)分段定員，5個(gè)片區(qū)共劃分67個(gè)段面，聘用67名養(yǎng)護(hù)人員分段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。其中：傅渡片區(qū)80.8公里、養(yǎng)護(hù)人員12名；鳳梁片區(qū)86.9公里、養(yǎng)護(hù)人員13名；劉巷片區(qū)105公里、養(yǎng)護(hù)人員15名；八畝片區(qū)110.2公里、養(yǎng)護(hù)人員16名；馮口片區(qū)77.8公里、養(yǎng)護(hù)人員11名。對(duì)每個(gè)段面定職責(zé)、定任務(wù)，通過(guò)定期檢查、考核，不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)人員責(zé)任意識(shí)。我鎮(zhèn)今年通村公路建設(shè)計(jì)劃長(zhǎng)19.9公里已全部按時(shí)按質(zhì)按量完成任務(wù)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體更加明確，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化。

②抓好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的培養(yǎng)。要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化、規(guī)范化，確保農(nóng)道路常年暢通無(wú)阻，必須培養(yǎng)一支過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。我鎮(zhèn)抓住道路加速發(fā)展的機(jī)遇，高度重視養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，積極參加上級(jí)舉辦的各種培訓(xùn)，認(rèn)真抓好年終組織的全市道路養(yǎng)護(hù)工作業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織管理人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，加強(qiáng)知識(shí)儲(chǔ)備，努力提高大家的管理水平、技術(shù)水平、思想水平，使比學(xué)習(xí)、比貢獻(xiàn)的意識(shí)深入人心，同時(shí)結(jié)合枝江市農(nóng)村公路管理實(shí)際，由市局組織各單位先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流，各單位之間互通有無(wú)，互相學(xué)習(xí)促進(jìn)，積極探索總結(jié)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)，使管理人員的素質(zhì)得到了進(jìn)一步提高，建立了技術(shù)過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍，對(duì)農(nóng)道路進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)。

③鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)，形成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)合力。充分發(fā)揮鎮(zhèn)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)的職能，千方百計(jì)提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，全鎮(zhèn)41個(gè)村均設(shè)置舉報(bào)電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾監(jiān)督。對(duì)妨礙交通安全、造成交通阻塞、破壞交通設(shè)施

等行為依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理，形成了鎮(zhèn)村兩級(jí)密切配合，群眾積極參與，合力推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的良好局面。做到了鎮(zhèn)有主管領(lǐng)導(dǎo)，村有主管干部，路有專(zhuān)門(mén)養(yǎng)護(hù)管理人員，保證了各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)，確保養(yǎng)護(hù)道路條條出精品，條條都達(dá)標(biāo)。

④廣泛開(kāi)展道路管理養(yǎng)護(hù)條例宣傳。利用會(huì)議、宣傳車(chē)、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、橫幅等形成，深入到村進(jìn)行了《條例》的宣傳貫徹工作，大力宣傳公路管理養(yǎng)護(hù)的重要性，動(dòng)員全鎮(zhèn)上下積極參與公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性，增強(qiáng)廣大干群的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，提出“鞏固公路建設(shè)成果，塑造城關(guān)美好形象”，在全鎮(zhèn)形成了濃厚的愛(ài)路護(hù)路氛圍。

⑤嚴(yán)格考核。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行百分制考核，鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)每周督查一次，每月組織管片人員對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收評(píng)比，由管片人員和養(yǎng)護(hù)人員共同考核記分，凡綜合得分在90分以上，撥發(fā)全部養(yǎng)護(hù)工資，對(duì)達(dá)不到90分者，少1分扣50元；對(duì)路段養(yǎng)護(hù)特別好的給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)公路管護(hù)嚴(yán)重不到位，連續(xù)三次被評(píng)為后進(jìn)的養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)行未位淘汰。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工資全年分兩次發(fā)放。對(duì)道路管護(hù)人員的管理做了定線(xiàn)、定段、定人、定標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)責(zé)任制，檢查記錄和例會(huì)工作制。在各路段的養(yǎng)護(hù)管理過(guò)程中，形成了比質(zhì)量、比進(jìn)度，爭(zhēng)一流的良好局面，連續(xù)兩年在全市公路養(yǎng)護(hù)考核中名列前茅。

三是存在問(wèn)題和困難

（1）養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足。

（2）管理和養(yǎng)護(hù)人員有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)和技術(shù)能力方面的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。

（3）適當(dāng)增加養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

第四篇：農(nóng)村公路建設(shè)

農(nóng)村公路建設(shè)“一事一議”的資金管理調(diào)查與建議—范文網(wǎng)

××村是一個(gè)典型的農(nóng)村山村，地理位置比較偏僻，交通條件差，人口稀散，村莊座落零亂。為改變村里交通狀況，2004年經(jīng)村民代表大會(huì)討論，決定采取“一事一議”形式籌集資金改造1.5公里水泥路，他們的做法有一定的借鑒作用。

一、××村的基本狀況

××村轄14村小組，分布13個(gè)自然村，全村有農(nóng)戶(hù)279戶(hù)，農(nóng)業(yè)人口1065人，村級(jí)道路總長(zhǎng)5.2公里。村級(jí)道路在未改造之前大多呈碾槽狀，春夏雨季，大多數(shù)村小組的道路無(wú)法行駛車(chē)輛。農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)出去困難，農(nóng)用物質(zhì)運(yùn)進(jìn)來(lái)困難，娶親嫁女都選擇在下半年。

二、××村公路改造的主要做法

2004年秋，村委為改變?cè)摯逯饕缆?，?zhuān)題召開(kāi)了一個(gè)由村小組長(zhǎng)、村小組會(huì)計(jì)、部分黨員和部分村民代表大會(huì)，會(huì)議就道路改造廣泛聽(tīng)取了參會(huì)人員的意見(jiàn)，最后達(dá)成了共識(shí)，實(shí)行“一事一議”形式籌集資金改造1.5公里道路。他們的具體做法是：

1、全村道路分批改造，首次改造人口相對(duì)密集，農(nóng)戶(hù)較多的村小組道路，以后再改造其他道路；

2、此次道路改造全長(zhǎng)1.5公里，預(yù)計(jì)投資30萬(wàn)元；

3、籌集標(biāo)準(zhǔn)：按全村委人田分配籌資任務(wù)，每人籌資72元，每畝籌資23元；

4、帳務(wù)由村委報(bào)帳員管理；

5、在每人72元、每畝23元的基礎(chǔ)上再做調(diào)整，道路兩旁受益最大的村小組增加30%的負(fù)擔(dān)，常年不經(jīng)過(guò)道路沒(méi)有直接受益的村小組降低30%的負(fù)擔(dān)。

三、××村公路“一事一議”實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題

2004年底，公路改造完畢，實(shí)際共投資29.5萬(wàn)元,比原來(lái)預(yù)計(jì)的30萬(wàn)元節(jié)約了0.5萬(wàn)元。從該工程實(shí)施和管理中，筆者發(fā)現(xiàn)主要存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：一是部分沒(méi)有直接受益的村小組資金到目前仍未完全到位；部分村民認(rèn)為自己沒(méi)有受益，對(duì)籌資存在抵觸情緒，造成村委墊付資金的現(xiàn)象，至今仍無(wú)法結(jié)帳；二是公路籌資沒(méi)有建立專(zhuān)帳，“一事一議”資金與村委資金捆綁在一起使用；三是帳務(wù)至今沒(méi)有公開(kāi)，只有幾個(gè)村委會(huì)干部知道資金的運(yùn)行情況，村民不了解資金運(yùn)行情況。

四、對(duì)“一事一議”資金籌資金和使用管理的建議

通過(guò)對(duì)××村委公路改造“一事一議”籌資和使用情況的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我個(gè)人認(rèn)為今后農(nóng)村實(shí)行“一事一議”籌資興辦各項(xiàng)公益事業(yè)，應(yīng)在以下幾個(gè)方面引起注意：一是宣傳動(dòng)員要到位。要興辦一項(xiàng)公益事業(yè)，首先必須大張旗鼓地進(jìn)行宣傳動(dòng)員工作，使全體村民從思想上認(rèn)識(shí)到興辦此項(xiàng)事業(yè)的目的和意義，要取得百分之九十以上的村民的支持，這樣才能使得該籌資按時(shí)到位；二是要成立一個(gè)由村民代表大會(huì)組成的“理事會(huì)”，“理事會(huì)”成員由退下來(lái)的村干部或在村民中影響力大的村民組成，具體工作由“理事會(huì)”負(fù)責(zé)組織實(shí)施，村委會(huì)作行政領(lǐng)導(dǎo)，不直接參與管理，這樣就形成了二股力量，即村民代表大會(huì)的力量和村干部的力量，這樣對(duì)興辦事業(yè)就順利多了；三是要建立專(zhuān)帳，“一事一議”是村民興辦一項(xiàng)公益事業(yè)采取的籌資形式，該項(xiàng)資金不能與村委資金混在一起，應(yīng)建立專(zhuān)帳，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，并由“理事會(huì)”成員擔(dān)任會(huì)計(jì)；四是要實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，某一項(xiàng)公益事業(yè)興辦完畢，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的資金使用情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，讓全體村民心中有數(shù)，這樣對(duì)以后的“一事一議”的實(shí)施就更為有利。

第五篇：農(nóng)村公路建設(shè)

××鎮(zhèn)2011年上半年農(nóng)村公路建設(shè)

工作總結(jié)

通村公路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容之一，也是鎮(zhèn)政府今年工作的為民辦實(shí)事之一，是群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的根本利益，是一項(xiàng)重要的民心工程和致富工程。半年來(lái)我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的具體指導(dǎo)下，上下統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，務(wù)求實(shí)效，努力探索通村公路建設(shè)，管護(hù)、維修的新途徑、新辦法，取得了一定成效。

一、通村公路建設(shè)情況

今年，我鎮(zhèn)公路建設(shè)涉及8個(gè)村，計(jì)劃里程32公里，目前，我鎮(zhèn)通村公路建設(shè)已完成前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)，其中2個(gè)村路基已全面開(kāi)工。具體作法： 一是領(lǐng)導(dǎo)重視。鎮(zhèn)黨委、政府在村級(jí)修路問(wèn)題上發(fā)現(xiàn)許多村主職干部普遍存在怕沒(méi)錢(qián)修路、怕修不好路、怕別人說(shuō)修路是為了自己賺錢(qián)的想法，搶著等待觀望，多一事不如少一事的態(tài)度，沒(méi)有主動(dòng)性。針對(duì)這些現(xiàn)象，鎮(zhèn)委、政府多次召開(kāi)會(huì)議，采取個(gè)別交流等方式，從思想上解決主職干部顧慮，使他們認(rèn)識(shí)到只要真誠(chéng)為老百姓辦實(shí)事，群眾肯定支持；只要公開(kāi)、公正，群眾肯定滿(mǎn)意；只要不謀私利，堅(jiān)持原則，事情肯定可以辦好。二

是精心組織，把握三個(gè)環(huán)節(jié)。首先是注重宣傳，取得共識(shí)。我們通過(guò)多種形式向村干部和群眾宣傳通村公路相關(guān)政策，明確了四個(gè)觀點(diǎn)：（1）要致富先修路，勢(shì)在必行；（2）誰(shuí)受益誰(shuí)負(fù)擔(dān)是相應(yīng)的個(gè)人義務(wù)；（3）周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)度快，行動(dòng)早，我們又落后了；（4）國(guó)家優(yōu)惠政策不可能無(wú)限期延續(xù)支持。其次是明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。黨委主要領(lǐng)導(dǎo)逢會(huì)必講，親自下村督促進(jìn)度，解決建設(shè)中的問(wèn)題。村干部已感覺(jué)群眾的信任、肩上的責(zé)任，自加壓力，把修路當(dāng)做一件政治任務(wù)來(lái)抓，多方籌措資金，使公路得以順利開(kāi)工建設(shè)。再次是民主理事，加強(qiáng)監(jiān)督。各村按照群眾推選的方式，產(chǎn)生了修路領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)資金籌措、施工隊(duì)確定、質(zhì)量監(jiān)管、賬目結(jié)算的全過(guò)程。堅(jiān)持做到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，按通村公路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)路基清理、材料配比、路面鋪設(shè)工序等全程監(jiān)管。

二、建管并重，探索管護(hù)新途徑

通村公路，三分建，七分養(yǎng)。我們?cè)谧ス芾斫ㄔO(shè)的同時(shí)，積極探索農(nóng)村公路管護(hù)的有效途徑。二是做好公路防護(hù)配套設(shè)施。在公路兩邊開(kāi)挖排水溝，設(shè)置了限載礅。

三、申報(bào)維修計(jì)劃，確保道路暢通

申報(bào)通村公路維修計(jì)劃。根據(jù)交通局有關(guān)要求，我們對(duì)全鎮(zhèn)已通達(dá)公路的村的主要破損道路進(jìn)行了詳細(xì)的摸底和上報(bào)。

雖然在今年通村公路建設(shè)方面取得了一定成績(jī)，但離縣委、縣政府的要求還有很大差距，特別是有部分村自籌資金無(wú)法到位，進(jìn)展很不平衡。在下半年工作中將加大力度，確保通村公路建設(shè)任務(wù)的完成。

二0一一年七月二十日