第一篇：為了使我區(qū)管轄內(nèi)的道路行車更加安全

為了使我區(qū)管轄內(nèi)的道路行車更加安全、舒適、暢通，道路保持良好的狀態(tài)，提高工程質(zhì)量，延常道路的使用壽命，推遲道路重建時(shí)間，需對現(xiàn)有道路進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)作業(yè)與維修。日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的內(nèi)容：

一般養(yǎng)護(hù)工程 包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)，以及排水、冰雪的控制。

路面養(yǎng)護(hù) 道路養(yǎng)護(hù)隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價(jià)格的增長，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大量用于路面上，因此路面養(yǎng)護(hù)占重要地位。養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異：對于低級的砂礫、碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗層的刮掃和材料的補(bǔ)充；對于低級瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補(bǔ)坑、封面、松散材料的重拌或重鋪等；對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ)、表面的封層及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封、板底淘空的填實(shí)和局部板體的更換等。路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活，最好一機(jī)多用，噪聲要低，施工方法要快速安全不影響或少影響交通，施工標(biāo)志要晝夜鮮明，防護(hù)要周到，以免發(fā)生交通事故。

路肩養(yǎng)護(hù) 路肩養(yǎng)護(hù)工作隨其表面的性質(zhì)而異，如草皮路肩，需按時(shí)修剪,不使積水,必要時(shí)進(jìn)行施肥、補(bǔ)植、澆水等養(yǎng)草工作；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護(hù)一樣辦理；至于土路肩和砂礫質(zhì)路肩，要在天氣良好時(shí)用工具或平路機(jī)及時(shí)整修并具有一定的橫向排水坡度，如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時(shí)平整以防發(fā)生交通事故。

路邊養(yǎng)護(hù) 兩旁路邊的養(yǎng)護(hù)如有草皮則和路肩一樣維護(hù)，干草隨時(shí)清除以防火災(zāi)；妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時(shí)可用水泥混凝土鋪補(bǔ)或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上；路旁行道樹

道路養(yǎng)護(hù)

交通服務(wù)設(shè)施養(yǎng)護(hù) 包括標(biāo)志和標(biāo)線的清潔維護(hù)更新，照明和信號燈的維護(hù)，意外交通事故的搶救等。

橋梁養(yǎng)護(hù) 包括定期檢查、油漆、橋面維修、上下部結(jié)構(gòu)的加固及修理，河道控制等（見橋梁養(yǎng)護(hù)）。

綜上所述做好道路的日常養(yǎng)護(hù)工作有利于防止道路過早的老朽和損

耗，有利于道路保持良好狀態(tài)。為了使我區(qū)日常養(yǎng)護(hù)做到養(yǎng)護(hù)程序規(guī)范化、養(yǎng)護(hù)措施科學(xué)化、管理養(yǎng)護(hù)精細(xì)化、安全保障常態(tài)化以便更好的達(dá)到少花錢養(yǎng)好路的目的。特申請簽定養(yǎng)護(hù)公司，與其簽定養(yǎng)護(hù)合同對我區(qū)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

第二篇：道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書

道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書

甲方（用人單位或車主）：

乙方（駕駛?cè)耍?車號 ：貴DU

為切實(shí)落實(shí)道路交通安全管理責(zé)任，嚴(yán)格履行道路交通安全法律、法規(guī)，確保道路行車安全，根據(jù)“平等自愿、協(xié)商一致”的原則，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本《道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書》。

一、甲乙雙方均有嚴(yán)格履行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《貴州省道路運(yùn)輸條例（2015年修正）》、《貴州省城市公共交通條例》等法律、法規(guī)，遵守安全行車管理規(guī)章制度,加強(qiáng)道路交通安全教育和安全行車管理，努力實(shí)現(xiàn)無重、特大責(zé)任道路交通事故目標(biāo)的義務(wù)和責(zé)任。

二、甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)向乙方傳達(dá)上級政府和公安交通管理部門有關(guān)加強(qiáng)安全行車管理的法律、法規(guī)、政策文件的精神，建立健全安全行車管理規(guī)章制度，落實(shí)安全行車管理責(zé)任，切實(shí)履行駕駛?cè)说谋O(jiān)督和安全教育責(zé)任，對乙方進(jìn)行上崗前的法律法規(guī)及本市道路交通狀況、道路通行條件、道路通行規(guī)定等的教育培訓(xùn)。乙方有違反道路交通法律、法規(guī)的行為，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)監(jiān)督乙方履行法定義務(wù)。同時(shí)堅(jiān)持“四不放過”原則（即：堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過），認(rèn)真檢查、整改安全隱患。

三、乙方須自覺遵守道路交通法律法規(guī)，恪守職業(yè)道德，樹立“不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害”的安全文明行車意識，不違法行車。自覺參加甲方組織的安全行車教育，并嚴(yán)格遵守甲方制定的安全行車管理規(guī)章制度。同時(shí)，加強(qiáng)機(jī)動車的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保車況安全完好，符合國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)決不開問題車、病車上路。出車前須認(rèn)真檢查車況，對存在事故隱患和不安全因素及時(shí)向甲方提出修理要求，車輛未修復(fù)前，乙方有權(quán)拒絕駕駛車輛上路行駛。

四、甲方聘用乙方前，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)其駕駛資質(zhì)和道路交通安全培訓(xùn)情況；有權(quán)不錄用不符合國家和本省、市規(guī)定的機(jī)動車駕駛?cè)耍瑢Ψ蠗l件的由甲方統(tǒng)一到轄區(qū)交警大隊(duì)辦理《駕駛?cè)藗浒傅怯涀C》。乙方應(yīng)如實(shí)反映本人的真實(shí)情況，并提供辦理《駕駛?cè)藗浒傅怯涀C》所需的材料和真實(shí)身份證明等。

五、乙方有下列情形，甲方應(yīng)將其調(diào)離駕駛崗位或予以解聘：

（一）乙方在一個記分周期內(nèi)2次記滿12分、吊扣駕駛證6個月（含）或累計(jì)達(dá)6個月以上的，或一年內(nèi)發(fā)生適用一般程序處理的責(zé)任道路交通事故2次以上，或發(fā)生道路交通死亡事故負(fù)主要責(zé)任的；

（二）乙方屬“三類車”駕駛性質(zhì)的，工作中出現(xiàn)不符合“三類車”準(zhǔn)入條件的；

（三）乙方不按規(guī)定參加安全行車教育，內(nèi)學(xué)習(xí)次數(shù)達(dá)不到80%的；

（四）乙方違反甲方安全行車管理制度，經(jīng)教育不改的。

六、本責(zé)任書一式三份，一份由甲方保管、一份由乙方保管，一份在辦理《駕駛?cè)藗浒傅怯涀C》時(shí)由轄區(qū)交警大隊(duì)留存。

七、本責(zé)任書按簽訂，與其他勞動用工合同、租賃承包合同等有關(guān)協(xié)議書一并實(shí)施，同時(shí)生效。甲乙雙方有保證本責(zé)任書有效貫徹落實(shí)的義務(wù)。違反規(guī)定，按責(zé)任書有關(guān)條款處理。

甲方：（章）乙方：（章）

年 月 日 年 月 日

車輛單位（車主）：

第三篇：山區(qū)道路安全行車教案

道路安全行車教案

一.教學(xué)目的與要求: 1.了解道路:路窄彎急,坡長且陡,道路險(xiǎn)峻,氣候多變,險(xiǎn)情頻繁等特點(diǎn);2.熟悉山區(qū)在道路行車,行駛路線的把握,選擇合適的擋位控制汽車的動力,合理使用制動器等操作要領(lǐng);3.掌握在彎道、陡坡很多的山區(qū)道路安全駕駛的技能.二.教學(xué)重點(diǎn): 1.上陡坡時(shí)沖坡和提前減擋時(shí)機(jī)的把握;2.下陡坡和下長坡時(shí)合理使用行車制動器和發(fā)動機(jī)制動,控制車速.3.急彎路和連續(xù)急彎路會車方法;三.教學(xué)難點(diǎn): 1.急彎路和連續(xù)彎路行駛路線把握和會車方法;2.下陡坡和下長坡時(shí)運(yùn)用行車制動器和和發(fā)動機(jī)制動控制車速.四.教學(xué)方法步驟: 1.召集學(xué)員車前列隊(duì),點(diǎn)名后下達(dá)課教學(xué)內(nèi)容:山區(qū)道路安全行車.講解山區(qū)道路的交通特點(diǎn),上陡坡、下陡坡和彎路會車操作方法,示范方向盤運(yùn)用、擋位變換和使用制動器操作要領(lǐng).提出在危險(xiǎn)的山區(qū)道路行車注意事項(xiàng).2.山區(qū)道路駕駛操作要領(lǐng):(1)及時(shí)換擋:上坡時(shí)根據(jù)坡道陡坦,加速沖坡,提前減擋,防止中途動力不足;(2)下長坡時(shí),間歇制動,換入低速擋,充分利用發(fā)動機(jī)牽阻,降低車速,防止制動器熱衰退.(3)在急彎路或連續(xù)彎路會車,正確運(yùn)用方向把握行駛路線,提前鳴號示意來車注意;(4)行經(jīng)不靠山體的外側(cè)道路上左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須提前減速.3.注意事項(xiàng):（1）做好物質(zhì)準(zhǔn)備,加強(qiáng)車輛技術(shù)檢查;（2）密切注意交通標(biāo)志.4.糾正錯誤:教學(xué)中發(fā)現(xiàn)學(xué)員操作錯誤,應(yīng)及時(shí)糾正,指出危險(xiǎn)性,指導(dǎo)學(xué)員反復(fù)練習(xí)正確方法.（舉列）

5.教學(xué)總結(jié):本節(jié)課目結(jié)束,召集學(xué)員車前列隊(duì),總結(jié)訓(xùn)練情況,好的給以表揚(yáng),不足的給以指出.6.布置任務(wù)：給學(xué)員提出課后復(fù)習(xí)內(nèi)容,預(yù)習(xí)下節(jié)課操作要領(lǐng).

第四篇：確保道路安全規(guī)范行車秩序

確保道路安全規(guī)范行車秩序

“雙百安全無事故”活動在我礦掀起一股新的熱潮。為確保礦區(qū)道路交通安全，進(jìn)一步規(guī)范我礦車輛的通行秩序，推動礦區(qū)道路車輛隱患整治工作縱深開展。目前，我礦交安委結(jié)合礦區(qū)實(shí)際情況，圍繞源頭管理，采取多項(xiàng)措施，全力預(yù)防重特大道路交通事故，確保轄區(qū)道路安全、有序、暢通。

礦交安委根據(jù)本礦車輛多、停放亂、雜等現(xiàn)象，深入礦區(qū)各單位，全面摸排車輛及駕駛?cè)嘶厩闆r，及時(shí)更新完善車輛及駕駛?cè)藱n案，做到底數(shù)清、情況全、信息準(zhǔn)。定期組織駕駛?cè)诉M(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，以典型事故案例引導(dǎo)駕駛?cè)撕蛷V大職工家屬遵守道路交通秩序，安全通行。對違法駕駛員進(jìn)行交通安全教育，讓其謹(jǐn)記交通違法的危害，自覺遵守道路交通法律法規(guī)；通過廣播、板報(bào)等多方面的宣傳，加強(qiáng)廣大職工及家屬對交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識，自覺遵守通行秩序，切實(shí)把交通安全宣傳教育工作真正落到實(shí)處。同時(shí)，督促各單位認(rèn)真開展安全隱患自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)下達(dá)隱患整改通知書，隨時(shí)跟蹤，逐一治理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過原則”進(jìn)一步規(guī)范我礦車輛通行秩序，為我礦創(chuàng)建一個安全、和諧的礦區(qū)環(huán)境。

第五篇：區(qū)道路安全工作匯報(bào)

區(qū)道路安全工作匯報(bào)

*年，我區(qū)道安工作在x的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“降事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，緊緊圍繞“人、車、路、環(huán)境”四要素管理，將道路交通安全綜合整治“三年行動”工作納入推動全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的規(guī)劃中來，穩(wěn)步推進(jìn)道安各項(xiàng)工作的全面、深入開展，全區(qū)道路交通安全形勢有了明顯的提升。

夯實(shí)工作基礎(chǔ)突出農(nóng)村道安工作

加強(qiáng)“五小車輛”源頭管理。區(qū)道安辦牽頭，協(xié)調(diào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道開展“五小”車輛、柴三機(jī)專項(xiàng)整治，形成齊抓共管、綜合整治的工作格局。區(qū)交警大隊(duì)組織民警到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道指導(dǎo)“五小車輛”摸排整治工作，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道各村居干部詳細(xì)介紹了排查的方式方法，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談，達(dá)成共識，為“五小車輛”全面整治開展夯實(shí)基礎(chǔ)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道充分發(fā)揮村居兩委的作用，組織*個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的交通協(xié)管員、交通安全員進(jìn)村入戶調(diào)查摸排本轄區(qū)“五小車輛”數(shù)量、分布情況、通行區(qū)域、通行路段、通行時(shí)間，確實(shí)做到底數(shù)清、情況明，并落實(shí)好“五小車輛”的登記造冊。對摸排出無牌無證、逾期未檢車輛，督促其上牌年檢，對上路行駛的報(bào)廢車、拼裝車和無牌套牌、非法改裝的車輛，則依法進(jìn)行取締。

加大對重點(diǎn)車輛和非法車輛的專項(xiàng)整治力度。多次組織開展摩托車、面包車、拖拉機(jī)、拼裝三輪車、柴三機(jī)交通安全整治統(tǒng)一行動，營造高壓態(tài)勢，為農(nóng)村道路交通安全營造良好的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年來，共開展農(nóng)村道安工作統(tǒng)一行動*次，出動執(zhí)法人員*余人次。

著力深化交通安全示范村居創(chuàng)建工作。科學(xué)組織，精心部署交通安全示范村居的創(chuàng)建工作，積極深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道溝通協(xié)調(diào)，按照市道安辦《關(guān)于開展創(chuàng)建交通安全示范村居活動的通知》的文件精神，發(fā)展到前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少三分之一以上村居達(dá)到“交通安全示范村居”標(biāo)準(zhǔn)。在道安辦的努力溝通下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道高度重視交通安全示范村居創(chuàng)建工作，均先后成立由村居兩委組成的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真對照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，明確工作職責(zé)、任務(wù)和完成時(shí)限，逐條落實(shí)創(chuàng)建工作。

每月定期舉辦交通安全宣傳日，為群眾講解交通安全知識、辦牌辦證、送安全頭盔等，對村居按創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)建立臺賬、開展交通安全宣傳的，符合創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)的，由區(qū)道安辦向市道安辦申請?jiān)u定市級交通安全示范村居，推動創(chuàng)建活動深入開展。

強(qiáng)化源頭管控構(gòu)筑事故預(yù)防機(jī)制

根據(jù)省預(yù)防辦《關(guān)于印發(fā)福建省道路安全隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)的通知》及道路交通安全綜合整治“三年行動”的工作要求，積極組織交通、公路、公安交警、安監(jiān)等相關(guān)部門，落實(shí)轄區(qū)隱患排查整治工作。

加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾?。積極組織交警、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門從營業(yè)資格、營運(yùn)線路、安全責(zé)任、企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化、社會監(jiān)督等方面，綜合采取法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段，落實(shí)交通事故防范責(zé)任制；不斷加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛駕駛?cè)斯芾?，落?shí)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、營運(yùn)客車、學(xué)生接送車車輛、渣土車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)说墓芾泶胧?/p>

加強(qiáng)道路隱患排查。城區(qū)道路、鄉(xiāng)村道路和*縣道是我轄區(qū)事故高發(fā)路段，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，定期開展交通安全隱患排查工作，了解掌握道路狀況、交通流量，深入查找易發(fā)、高發(fā)交通事故的隱患，對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)設(shè)施逐一進(jìn)行查改，進(jìn)一步完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。*年來，共排查道路隱患*處，已完成*處隱患整治；已排查整治納入省委省政府為民辦實(shí)事的事故多發(fā)路段*處、危險(xiǎn)路段*處、低標(biāo)路段*處；僅*年就投入道路安全隱患整治資金*萬余元，設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)墻

加強(qiáng)重點(diǎn)車輛監(jiān)管。嚴(yán)格依法打擊非法車輛，開展摩托車、拖拉機(jī)、三輪車、無牌無證、非法拼裝、逾期未報(bào)廢等重點(diǎn)車輛的排查工作。加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，主動參與作為，健全重點(diǎn)車輛摸排工作機(jī)制，真正摸清底數(shù)，分類登記造冊，進(jìn)行分類整治。以客車及客運(yùn)企業(yè)為檢查重點(diǎn)，責(zé)令不符合安全要求的車輛立即整改，堅(jiān)決做到隱患不排除不上路，堅(jiān)決將“病”車拒之路外，把好交通事故預(yù)防源頭入口關(guān)。不斷完善農(nóng)村道路安全設(shè)施，在國、省道公路沿線的村居主要出入口*%增設(shè)減速坎，設(shè)置交通安全警示牌；在省道、縣道車流大、人口密集地段，實(shí)行中心隔離護(hù)欄，安裝夜間照明設(shè)施，增設(shè)電子警察或視頻監(jiān)控。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居為單位，扎實(shí)做好交通安全基礎(chǔ)情況摸排工作，建立健全重點(diǎn)車輛基礎(chǔ)信息臺賬。