第一篇：市建設(shè)和交通局行政效能監(jiān)察制度

市建設(shè)和交通局行政效能監(jiān)察制度

為進一步加強市建設(shè)和交通局工作作風建設(shè)，積極倡導(dǎo)“廉潔勤政、文明服務(wù)、務(wù)實高效、依法行政”的良好形象，市建設(shè)和交通局決定在局機關(guān)全面推行以服務(wù)承諾制和崗位目標責任制為主體的行政效能監(jiān)察制度。

一、服務(wù)標準

（一）認真學習國家政策和行業(yè)法規(guī)，嚴格遵守基建手續(xù)辦理程序，忠于職守，堅持原則，依法辦證。

（二）認真宣傳《城市規(guī)劃法》、《建筑法》及有關(guān)建設(shè)和交通法規(guī)，耐心解答建設(shè)單位提出的問題，做到百問不煩，文明用語，熱情服務(wù)。

（三）嚴格遵守工作制度，為建設(shè)單位提供的資料、表格要齊全，提供政策文件要準確，便捷、快速地為建設(shè)單位搞好服務(wù)。

（四）調(diào)度協(xié)調(diào)好 局各職能單位業(yè)務(wù)的辦理，嚴格辦理時限，提高工作效率。

（五）認真受理建設(shè)單位提供的有關(guān)建設(shè)資料，按程序填寫各種表格，核發(fā)“一書兩證”，及時做好統(tǒng)計和各種資料整理、歸檔工作。

（六）嚴格收費標準，堅持公正、公開的原則，認真核算交費金額，確保足額收交，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定。

（七）主動掌握建設(shè)和交通工作動態(tài)，及時為領(lǐng)導(dǎo)提供信息，嚴格請示、匯報制度。

二、首問負責制

1、首問負責制是指服務(wù)對象來局反映情況、咨詢業(yè)務(wù)、聯(lián)系工作，被詢問的第一位工作人員，要熱情接待，并負有為其服務(wù)責任的制度。各科室、各單位第一位被問到者，就是首問責任人。

2、首問責任人必須履行以下責任：

一是對服務(wù)對象要辦的業(yè)務(wù)，屬于首問責任人業(yè)務(wù)范圍的，要在承諾的服務(wù)時限內(nèi)，積極地予以辦理；對于手續(xù)不齊全或不符合規(guī)定的，要負責地向服務(wù)對象講清楚需要補充的手續(xù)、要求等。

二是對前來咨詢業(yè)務(wù)的服務(wù)對象，問到屬于自己業(yè)務(wù)范圍的事項，要耐心給予講解、說明，直到詢問人明白為止。

三是對不屬于自己業(yè)務(wù)范圍的事項，要熱情地將詢問人引薦到辦理此項業(yè)務(wù)的科室或個人；不能使用“不知道”、“不清楚”、“不歸我管”等語言予以回絕。

四是對前來辦事或咨詢的服務(wù)對象所涉及的事項不屬于建設(shè)局管理業(yè)務(wù)范圍的，要熱情地予以說明；確實清楚屬于哪個部門（單位）辦理的，要向詢問人說明辦理該項業(yè)務(wù)的部門（單位）。

五是對來辦事或咨詢的服務(wù)對象要熱情幫助，盡量達到服務(wù)對象的滿意。

六是對前來投訴舉報以及對建設(shè)和交通工作提出意見和建議的，局辦公室工作人員要熱情接待，并如實記錄反映的問題和反映人的情況，然后根據(jù)職責劃分移交有關(guān)科室和單位處理，需向局領(lǐng)導(dǎo)報告的要及時報告。

三、限時辦結(jié)制

1、服務(wù)對象來辦事時，對符合規(guī)定、手續(xù)齊全的，承辦人要按照有關(guān)政策法規(guī)及時辦理；因故不能及時辦結(jié)的要說明原因。

2、凡法律法規(guī)已明確規(guī)定辦理時限，能提前辦結(jié)的，應(yīng)盡量提前。對已明確承諾了辦結(jié)時限的，必須在承諾時限內(nèi)辦結(jié)。

3、凡尚未明確辦事時限的股室、單位，應(yīng)及時補充明確，自覺接受監(jiān)督檢查。

4、無故超過承諾服務(wù)時限的，追究相關(guān)人員及股室、單位主要負責人的責任。

四、一次告知制

1、服務(wù)對象來咨詢或辦理業(yè)務(wù)，承辦人應(yīng)按政策法規(guī)及有關(guān)規(guī)定一次性告知明白。

2、一次告知應(yīng)堅持群眾至上、熱情服務(wù)、為群眾提供便利的原則。

3、當服務(wù)對象咨詢的事項屬于本人業(yè)務(wù)范圍時，必須按政策法規(guī)及有關(guān)文件規(guī)定，一次性清楚地告知咨詢事項的辦理程序、有關(guān)手續(xù)、具體如何辦理；服務(wù)對象咨詢的事項不屬于本人的業(yè)務(wù)范圍的，要清楚地告知應(yīng)找哪個科室、單位的哪位人員辦理。

4、對服務(wù)對象前來辦理屬于本人業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)業(yè)務(wù)時，如不具備辦理條件，必須一次性告知辦事程序、必要的資料等，使服務(wù)對象明白；對不屬于本人業(yè)務(wù)范圍的事項，應(yīng)準確的告知此業(yè)務(wù)應(yīng)找哪個科室、單位的哪位人員具體辦理。

5、違反本規(guī)定，能一次性告知清楚而未告知清楚，致使服務(wù)對象跑第二趟，給服務(wù)對象造成不便的，按有關(guān)規(guī)定處理。

五、否定報備制

1、否定報備制是指在行政職責范圍內(nèi)，服務(wù)對象所提出的行政審批事項，經(jīng)審查不符合法律、法規(guī)和政策規(guī)定的，工作人員依法決定不予辦理并予以備案的制度。

2、否定報備的范圍：經(jīng)審查，對服務(wù)對象的行政審批事項決定不予辦理的，應(yīng)實行否定報備制。

3、對于否定報備的事項，經(jīng)辦人均需填寫《否定報備表》，說明申請單位名稱、申請人姓名、申請事項、申請時間、不予辦理的基本情況及原因，并由所在單位負責人簽字，加蓋公章。

4、工作人員要在承諾的服務(wù)期限內(nèi)將否定的理由、法規(guī)依據(jù)告知服務(wù)對象。

5、工作人員認為不能辦理而未履行否定報備制的，按行政效能監(jiān)察的有關(guān)規(guī)定予以嚴肅處理。

六、崗位目標責任制

1、實行全員定崗，以崗定責。

2、根據(jù)工作分工、科室職能、人員職責制定崗位目標和剛性指標，建立全員目標責任體系。

3、將崗位目標完成情況納入黨委成員、科室成員業(yè)績考核體系，實行以目標完成度定考核等級、以考核等級定工作獎懲；將崗位目標完成情況、崗位職責履行情況作為評優(yōu)、晉級的首位依據(jù)。

4、實行責任目標年終民主評議制度，堅持廣泛民主、公正客觀、民主集中相結(jié)合原則，逐科室、逐成員進行民主評議，按分層評議權(quán)重產(chǎn)生目標考核結(jié)果，對應(yīng)落實工作獎懲。

5、實行崗位目標完成情況通報制度，將目標分項完成情況及終結(jié)評定結(jié)果在局機關(guān)予以公示。

（一）領(lǐng)導(dǎo)分工職責

張晉清：黨委書記、局長，主持局全面工作，分管房產(chǎn)、交通工作。

趙光林：黨委副書記、副局長，分管規(guī)劃、建設(shè)、園林、環(huán)衛(wèi)工作。

（2）科室主任目標責任

1、按科室職能編制工作規(guī)劃，提出長遠目標和年度工作分項目標，就工作過程運作、監(jiān)督及工作成效保障提出落實措施，認真完成年度各項工作任務(wù)。

2、努力學習新知識、新理論、新經(jīng)驗，做到有計劃、有目標、有成效，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、抓好科室人員的政治業(yè)務(wù)學習，使本科室成員素質(zhì)逐年有新的提高。

4、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，決策行事依法遵規(guī)，自覺抵制歪風陋習和腐朽思想的侵蝕。

5、負有工作創(chuàng)新職責，做到思路、實踐、機制有創(chuàng)新。

6、加強科室間的互相協(xié)作，取長補短，確保工作目標的實現(xiàn)。

（三）科室一般成員責任

1、服從全局、服從組織、服從命令，聽從指揮，認真履行崗位職責。

2、刻苦學習業(yè)務(wù)知識，對于相關(guān)職能的政策、趨勢掌握全面、理解深刻，提高自身履行崗位職責的能力。

3、模范執(zhí)行局機關(guān)各項規(guī)章和政策法規(guī)，自覺抵制各種腐朽思想的侵蝕；力戒團團伙伙，維護團結(jié)大局。

（四）駕駛員目標責任

1、服從工作安排，聽從指揮，提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效的服務(wù)。

2、愛護車輛，及時檢查維修，保持車容整潔和車況良好，節(jié)油節(jié)支。

3、嚴格遵守各項車輛管理制度和車輛檢修審批制度。

4、加強學習，嚴以律己，增強服務(wù)意識；模范執(zhí)行各項規(guī)章制度，言行慎重，舉止文明。

5、負有車輛行駛的安全職責，不斷提高技術(shù)水平和安全意識；注重思想作風的自我整頓和提高，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。

七、行政效能督查制度

1、局行政效能建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責局系統(tǒng)的督查考核工作，并確定一名專職督查員，具體負責日常督查工作。

2、督查的內(nèi)容是各單位行政效能建設(shè)工作開展情況以及政務(wù)公開制度、服務(wù)承諾制、首問負責制、限時辦結(jié)制等行政效能制度的落實情況。

3、督查采取公開督查、隨機督查、聯(lián)合督查、跟蹤督查等方式進行。

4、督查人員履行職責，應(yīng)當客觀公正，廉潔奉公，摸實情、說實話、見實效。既善于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)工作中的好典型好經(jīng)驗，指導(dǎo)建設(shè)和交通系統(tǒng)相關(guān)工作的開展，又要及時發(fā)現(xiàn)工作中的問題和不足，研究探討和提出解決問題的建議。

三、服務(wù)承諾內(nèi)容

（一）規(guī)劃審批管理

1、《建設(shè)項目選址意見書》辦理。建設(shè)單位提交所需資料齊全后，3日內(nèi)由規(guī)劃處現(xiàn)場勘察，根據(jù)城市規(guī)劃要求和建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模，提出項目選址意見和規(guī)劃條件，2日內(nèi)由建設(shè)局審查。指揮部審議、縣政府審定后，核發(fā)《建設(shè)項目選址意見書》隨到隨辦。

2、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》、《臨時建設(shè)用地規(guī)劃許可證》辦理。所需資料齊全后，聯(lián)審2天，報縣城建指揮部、縣政府審定后，核發(fā)許可證隨到隨辦。

3、《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》、《臨時建設(shè)工程規(guī)劃許可證》辦理。建設(shè)單位提交所需資料齊全后，2日內(nèi)由建設(shè)局規(guī)劃聯(lián)審會議評審，指揮部審議，縣政府審定后，核發(fā)許可證隨到隨辦。

4、建設(shè)工程驗線辦理。所需資料齊全，隨到隨辦。

5、建筑物裝飾裝修、門頭廣告審批。所需資料齊全后，現(xiàn)場勘察，提出規(guī)劃意見2天，審定2天。

（二）工程建設(shè)管理

1、施工圖政策性審查。建設(shè)單位提交所需資料齊全后，5日內(nèi)由施工圖審查辦公室進行政策性審查。

2、建筑工程施工許可。建設(shè)單位提交所需資料齊全后，核發(fā)《建筑工程施工許可證》隨到隨辦。

3、建設(shè)施工放線、驗線。建設(shè)單位提交所需資料齊全后，具備驗線條件的隨到隨辦。

4、建筑物裝飾裝修、門頭廣告審批。建設(shè)單位提交所需資料齊全后，規(guī)劃處現(xiàn)場勘察，提出規(guī)劃意見2天，建設(shè)局審查2天。

（三）房地產(chǎn)管理

1、房屋所有權(quán)登記。手續(xù)齊全后，自當事人提出申請之日起，公房5日內(nèi)完成，私房3日內(nèi)完成。

2、房屋買賣、租賃、抵押等各類房地產(chǎn)交易手續(xù)。所需材料齊全后，5日內(nèi)完成。

3、房地產(chǎn)評估。大型評估業(yè)務(wù)5日內(nèi)出具評估報告書，小型評估業(yè)務(wù)3日內(nèi)出具評估報告書。

4、《房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營許可證》辦理。所需材料齊全后，5日內(nèi)頒發(fā)《房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營許可證》。

5、商品房（預(yù)）銷售許可證辦理。所需材料齊全后，5日內(nèi)頒發(fā)《商品房（預(yù)）銷售許可證》。

6、商品房（預(yù)）銷售合同登記備案。所需材料齊全后當日內(nèi)審核登記。

7、房屋變更登記。所需材料齊全后，5日內(nèi)辦理完結(jié)。

8、房屋贈與辦理。所需材料齊全后，5日內(nèi)完成。

9、房屋繼承辦理。所需材料齊全后。5日內(nèi)辦理完結(jié)。

10、自行拆遷及拆遷注銷登記辦理。所需材料齊全后5日內(nèi)辦理完結(jié)。

11、商品房預(yù)售備案登記。自商品房預(yù)售合同簽訂后當日內(nèi)完成。

12、住房公積金提取、無房證明、房改各項資金審批使用、退房審批。所需材料齊全后，當日內(nèi)完成。

13、危房鑒定。自單位和個人提出申請之日起8日內(nèi)完成。

14、商品房預(yù)售備案。自商品房預(yù)售合同簽訂后30日內(nèi)完成。

（四）環(huán)衛(wèi)、園林、綠化管理

1、審批辦理占用綠地手續(xù)。在接到申請后5日內(nèi)到現(xiàn)場核定，需上報市政府批準的，當日內(nèi)上報。嚴格按照審批程序，及時為申請辦理占用綠地手續(xù)的申請者辦理有關(guān)手續(xù)。

2、受理開挖城市道路的申請。自受理之日起，兩日內(nèi)辦結(jié)，并將辦理意見回復(fù)申請人。

3、受理城區(qū)內(nèi)設(shè)置橫幅、標語及調(diào)運處置建筑垃圾的申請。自受理之日起，當日辦結(jié)，并將辦理意見回復(fù)申請人。

4、生活垃圾清運、化糞池抽吸服務(wù)。垃圾清運做到日產(chǎn)日清、車走地凈，垃圾不積存、容器不滿溢；化糞池抽吸做到隨叫隨到、及時干凈，服務(wù)滿意率保持90%以上。

6、沿街裝飾裝修設(shè)置廣告牌申請的辦理。接到建設(shè)單位和個人的沿街裝飾裝修、廣告牌設(shè)置申請后，立即進行現(xiàn)場研究，4日內(nèi)給予答復(fù)。

四、公眾監(jiān)督

建設(shè)和交通系統(tǒng)干部職工有下列情形之一者，追究其責任：

（一）執(zhí)法不文明，管理服務(wù)態(tài)度粗暴、生硬、語言野蠻、與當事人發(fā)生爭吵等損害單位形象的；

（二）責任心不強，應(yīng)辦的事不及時辦，手續(xù)不全不耐心說明，人為造成沒有按規(guī)定時限辦完手續(xù)的，辦事拖拉、推諉、扯皮的；

（三）違反執(zhí)法程序、執(zhí)行紀律，執(zhí)法違法，利用職權(quán)“吃、拿、卡、要”，違反廉潔自律有關(guān)規(guī)定的；

（四）群眾舉報投訴其他有關(guān)違反行政執(zhí)法的問題，經(jīng)調(diào)查屬實的；

（五）其他不履行行政管理職能職責的行為。

第二篇：交通局行政效能監(jiān)察自查報告（范文）

文章標題：交通局行政效能監(jiān)察自查報告

市監(jiān)察局：

按照全市關(guān)于開展行政效能監(jiān)察工作的要求，我們把開展行政效能監(jiān)察作為改善行政管理、推進機關(guān)建設(shè)、加強勤政廉政的重要措施，進行了認真的自檢自查，現(xiàn)將情況總結(jié)報告如下：

一、我局履行法定職責的情況：

xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部門。交通局機關(guān)行政編制17名，行使行政職能事業(yè)編制7名，工勤人員編制3名，總編制共27名。機關(guān)內(nèi)設(shè)8個職能科室、一個直管局（市地方海事局）。主要職責包括：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的法律法規(guī)、方針、政策，結(jié)合全市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，研究制定全市公路、水路交通運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和具體政策措施，按照省和市的統(tǒng)籌安排，制定并組織實施公路、水路交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和計劃；負責全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場管理、路政管理、公路養(yǎng)護和行政執(zhí)法；負責新、改建公路、橋梁、航道、港口（渡口）建設(shè)項目的管理和質(zhì)量監(jiān)督；負責交通規(guī)費、通行費的征收、稽查、上繳和使用；負責和督查交通建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和使用；負責全市交通運輸市場的培育，負責出入境運輸管理工作；負責汽車維修市場，汽車、船舶駕駛行業(yè)和公路、水運、搬運、裝卸業(yè)的市場管理；參與相關(guān)部門對重點物資運輸，搶險救災(zāi)，戰(zhàn)備物資和緊急物資運輸?shù)恼{(diào)控；負責權(quán)限范圍內(nèi)的水上交通安全監(jiān)督，船舶檢驗、通信導(dǎo)航及航道管理工作；負責全市港口（渡口）、水運的行業(yè)管理工作；指導(dǎo)全市交通運輸行業(yè)體制改革、結(jié)構(gòu)調(diào)整、協(xié)調(diào)發(fā)展；制定交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)、科技、教育中長期計劃和計劃，經(jīng)批準后組織實施；管理和指導(dǎo)交通行業(yè)精神文明建設(shè)，職工隊伍建設(shè)和交通安全工作；按規(guī)定管理局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)干部，抓好交通人才預(yù)測、交流，專業(yè)技術(shù)干部管理、培訓(xùn)和智力引進工作。研究制定交通科技政策、技術(shù)標準、定額和規(guī)范；組織科技攻關(guān)，推廣、引進新技術(shù)、新工藝、新材料，負責歸口的交通工業(yè)產(chǎn)品認證和技術(shù)監(jiān)督；負責全市公路、水路交通行業(yè)的綜合統(tǒng)計，提供信息、情報和咨詢服務(wù)；會同有關(guān)部門培育和發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，并對其進行資質(zhì)認證、審批、申報等管理。

圍繞上述主要職責，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子注重加強交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，不斷提高依法行政水平，認真履行各項法定職責。帶領(lǐng)交通系統(tǒng)公務(wù)員、工程技術(shù)人員、企事業(yè)單位職工，堅持科學的發(fā)展觀，團結(jié)一致，拼搏爭先，促進全市交通事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。2004年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資36315.9萬元，路網(wǎng)質(zhì)量不斷提高，全市公路通車總里程達9936公里。工程質(zhì)量得到保證，04年全市公路建設(shè)工程質(zhì)量合格率達到100，公路養(yǎng)護得到切實加強，交通運輸不斷發(fā)展，04年全市完成客運量842萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量82010萬人公里，貨運量1161萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量12541萬噸公里。交通行政執(zhí)法進一步規(guī)范，今年來繼續(xù)保持行政訴訟和行政復(fù)議案件為零。

二、我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況：

我局高度重視《八條禁令》的貫徹執(zhí)行，把落實《八條禁令》視為交通黨政工作的重點之一，將之列入議事日程。決定將貫徹執(zhí)行《八條禁令》納入黨風廉政建設(shè)考核、交通工作目標考核、機關(guān)和事業(yè)單位工作人員年終考核。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，將《八條禁令》的執(zhí)行落到實處，市交通局成立了由局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人員組成的紀律檢查組，定期或不定期對局機關(guān)工作人員和局屬事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進行監(jiān)督檢查。規(guī)定單位主要領(lǐng)導(dǎo)是貫徹執(zhí)行《八條禁令》的第一責任人，形成了局長（書記）親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制。為了加大警示力度，我局還制作了“保山市交通局政務(wù)公開欄”，將《八條禁令》列于上面，懸掛在局機關(guān)辦公樓的大廳，讓進入辦公樓的每一個工作人員抬頭便見到《八條禁令》，時刻敲響警鐘。為了避免貫徹執(zhí)行《八條禁令》出現(xiàn)“一陣風”、“走過場”，我局決定對局機關(guān)工作人員和二級事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進行嚴格的監(jiān)督檢查。時間上實行定期、不定期的檢查，確保一個月檢查一次；方式上采用專項檢查、明查暗訪或納入其他檢查的形式；檢查內(nèi)容包括：一是檢查工作紀律，有無遲到、早退、曠工，上班時間不務(wù)正業(yè)、外出辦私事的情況，以及掛牌上崗和按規(guī)定著裝的情況。二是檢查工作任務(wù)落實情況，對于局上下達的工作任務(wù)是否按時完成，是否存在有安排無落實，或拖著不辦、頂著不辦、辦而不實的情況。三是檢查廉潔自律情況，有無收受賄賂，插手物資采購和建設(shè)工程的招投標，公私不分，用公款參加高消費娛樂活動，利用工作之便吃、拿、卡、要等情況。市局明確規(guī)定，在檢查中發(fā)現(xiàn)有違《八條禁令》的，視其情節(jié)輕重，對當事人進行嚴肅處理；對于違反禁令而單位不及時處理或徇私包庇的，要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。自貫徹執(zhí)行《八條禁令》以來，局機關(guān)及下屬單位令行禁止，未發(fā)現(xiàn)違反禁令之事

第三篇：交通局行政效能監(jiān)察工作總結(jié)

按照區(qū)紀委的要求，我局在行政執(zhí)法過程中，開展了行政效能監(jiān)察工作，并取得了良好的社會效果，現(xiàn)將工作進展情況作以簡要總結(jié)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視

我局切實加強了對效能監(jiān)察工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成了比較完備的領(lǐng)導(dǎo)體系，落實了首長責任制，由一把手負總責，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，站、所領(lǐng)導(dǎo)和辦公室負責此項工作的具體實施。按照區(qū)紀委的部署，結(jié)合我局的工作實際，制定了《太平區(qū)交通局行政效能監(jiān)察工作實施方案》，將此項工作納入了重要日程。

二、措施得力

進一步梳理了適用于我局執(zhí)法的法律、法規(guī)和規(guī)章。規(guī)范了局機關(guān)行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法行為，做到了依法行政、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法。依法保證經(jīng)營者的合法權(quán)益，改進工作作風，解決服務(wù)意識不到位的問題。按照區(qū)委、區(qū)政府“大事抓思路、落實抓細節(jié)”的整體思路，集中精力謀發(fā)展，在營造環(huán)境上下功夫，努力實現(xiàn)行政執(zhí)法的目的與政治文明、經(jīng)濟發(fā)展、社會效果相統(tǒng)一。

進一步建立和完善便民利民措施，提高為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)的質(zhì)量和水平，堅持“嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)”的宗旨，積極拓寬服務(wù)領(lǐng)域。進一步簡化程序，改進管理方式，做好寬嚴適度，便于發(fā)展，在維護依法的經(jīng)濟活動中，提供快捷、方便、高效的服務(wù)。

通過開展此項工作，我局加強了機關(guān)內(nèi)部管理與對外服務(wù)樹形象的目標，要求工作人員嚴格遵守機關(guān)工作紀律，工作時間有事外出，要及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)，做到崗不離人。健全了內(nèi)、外部監(jiān)督制約機制，認真落實責任追究制度。

為增強服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平，結(jié)合“兩風”建設(shè)和創(chuàng)建“學習型機關(guān)”的活動，進行整章建制，用制度來約束和管理。制定了“首問責任制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、失職追究制、否定報備制、無償代辦制”等六項制度，并在顯著位置懸掛，便于社會監(jiān)督。我局還制定了《行政執(zhí)法人員“八不準”》和《工作人員語言規(guī)范》以及《外勤工作人員管理規(guī)定》、《駕駛員、車輛管理制度》等一系列行為規(guī)范。要求行政執(zhí)法人員在崗期間，做到風紀嚴謹、舉止莊重、禮貌待人、熱情服務(wù)，對服務(wù)對象要耐心細致地做好政策解釋工作，直到車主、業(yè)戶滿意為止。

實行政務(wù)公開，根據(jù)新法規(guī)、新政策，重新調(diào)整了政務(wù)公開內(nèi)容，使群眾對我局行政執(zhí)法的依據(jù)、標準、程序和人員崗位一目了然，做到心中有數(shù)。各辦公桌配置了桌牌，窗口工作人員統(tǒng)一著裝上崗，并佩帶胸卡，執(zhí)勤時主動出示證件，態(tài)度端正。

對全體行政執(zhí)法人員進行培訓(xùn)，并通過市交通局、市法制局的業(yè)務(wù)考試，合格率達100。結(jié)合工作實際，成立了3個學習小組，采取分散學習與集中學習相結(jié)合的方式，熟練掌握業(yè)務(wù)知識，正確運用法律、法規(guī)，恪守職責、維護經(jīng)濟秩序，做好各項工作。

三、存在的不足

雖然在工作中取得了一些成績，但仍然有不足之處，有時工作不夠細致。主要由于思想不夠解放，創(chuàng)新意識不強，形勢認識不透。這就要求我們在今后的工作中，克服不足，加強學習，積極謀劃，創(chuàng)新發(fā)展，使我局整體工作再上新臺階。

四、下步打算

通過開展“行政效能監(jiān)察”工作，我局的行政執(zhí)法人員的工作作風有了明顯改變，服務(wù)意識大大增強，工作效率明顯提高，在行政執(zhí)法工作中，能夠做到公開、公平、公正，使行政效能監(jiān)察工作真正落到實處，并納入長效管理。

同時，力爭在運輸管理工作中，完善制度，加強管理、堵塞漏洞，確保各項指標的順利完成。在運輸市場管理上，增強服務(wù)意識，依法維護良好的市場秩序，建立統(tǒng)一、開放、有序的道路運輸服務(wù)市場。以哈東飛達運輸市場為基礎(chǔ)，使行業(yè)管理工作更好地為太平區(qū)經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。在地方養(yǎng)路費征收工作中，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的征稽隊伍，為太平區(qū)地方公路建設(shè)提供有力的資金保障。

為此，開展“行政效能監(jiān)察”工作，對我局是十分重要的，也是十分必要的。我們要做好幾項工作：一是繼續(xù)認真學習貫徹“三個代表”重要思想，用十六大、十六屆四中、五中全會精神武裝全體執(zhí)法人員的思想，教育廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，樹立良好的道德風尚。二是努力提高行政執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，認真組織執(zhí)法人員學習有關(guān)法律、法規(guī)，提高依法行政的能力和水平，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法。三是加強廉政教育，端正行業(yè)風氣，糾正行業(yè)不正之風，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。為我區(qū)有一個優(yōu)良的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，做出自己應(yīng)有的貢獻。

第四篇：交通局行政效能監(jiān)察自查報告

文章標題：交通局行政效能監(jiān)察自查報告

市監(jiān)察局：

按照全市關(guān)于開展行政效能監(jiān)察工作的要求，我們把開展行政效能監(jiān)察作為改善行政管理、推進機關(guān)建設(shè)、加強勤政廉政的重要措施，進行了認真的自檢自查，現(xiàn)將情況總結(jié)報告如下：

一、我局履行法定職責的情況：

xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部門。

交通局機關(guān)行政編制17名，行使行政職能事業(yè)編制7名，工勤人員編制3名，總編制共27名。機關(guān)內(nèi)設(shè)8個職能科室、一個直管局（市地方海事局）。主要職責包括：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通工作的法律法規(guī)、方針、政策，結(jié)合全市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要，研究制定全市公路、水路交通運輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和具體政策措施，按照省和市的統(tǒng)籌安排，制定并組織實施公路、水路交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和計劃；負責全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場管理、路政管理、公路養(yǎng)護和行政執(zhí)法；負責新、改建公路、橋梁、航道、港口（渡口）建設(shè)項目的管理和質(zhì)量監(jiān)督；負責交通規(guī)費、通行費的征收、稽查、上繳和使用；負責和督查交通建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和使用；負責全市交通運輸市場的培育，負責出入境運輸管理工作；負責汽車維修市場，汽車、船舶駕駛行業(yè)和公路、水運、搬運、裝卸業(yè)的市場管理；參與相關(guān)部門對重點物資運輸，搶險救災(zāi)，戰(zhàn)備物資和緊急物資運輸?shù)恼{(diào)控；負責權(quán)限范圍內(nèi)的水上交通安全監(jiān)督，船舶檢驗、通信導(dǎo)航及航道管理工作；負責全市港口（渡口）、水運的行業(yè)管理工作；指導(dǎo)全市交通運輸行業(yè)體制改革、結(jié)構(gòu)調(diào)整、協(xié)調(diào)發(fā)展；制定交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)、科技、教育中長期計劃和計劃，經(jīng)批準后組織實施；管理和指導(dǎo)交通行業(yè)精神文明建設(shè)，職工隊伍建設(shè)和交通安全工作；按規(guī)定管理局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)干部，抓好交通人才預(yù)測、交流，專業(yè)技術(shù)干部管理、培訓(xùn)和智力引進工作。研究制定交通科技政策、技術(shù)標準、定額和規(guī)范；組織科技攻關(guān)，推廣、引進新技術(shù)、新工藝、新材料，負責歸口的交通工業(yè)產(chǎn)品認證和技術(shù)監(jiān)督；負責全市公路、水路交通行業(yè)的綜合統(tǒng)計，提供信息、情報和咨詢服務(wù)；會同有關(guān)部門培育和發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場，并對其進行資質(zhì)認證、審批、申報等管理。

圍繞上述主要職責，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子注重加強交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，不斷提高依法行政水平，認真履行各項法定職責。帶領(lǐng)交通系統(tǒng)公務(wù)員、工程技術(shù)人員、企事業(yè)單位職工，堅持科學的發(fā)展觀，團結(jié)一致，拼搏爭先，促進全市交通事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。2004年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資36315.9萬元，路網(wǎng)質(zhì)量不斷提高，全市公路通車總里程達9936公里。工程質(zhì)量得到保證，04年全市公路建設(shè)工程質(zhì)量合格率達到100，公路養(yǎng)護得到切實加強，交通運輸不斷發(fā)展，04年全市完成客運量842萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量82010萬人公里，貨運量1161萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量12541萬噸公里。交通行政執(zhí)法進一步規(guī)范，今年來繼續(xù)保持行政訴訟和行政復(fù)議案件為零。

二、我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況：

我局高度重視《八條禁令》的貫徹執(zhí)行，把落實《八條禁令》視為交通黨政工作的重點之一，將之列入議事日程。決定將貫徹執(zhí)行《八條禁令》納入黨風廉政建設(shè)考核、交通工作目標考核、機關(guān)和事業(yè)單位工作人員年終考核。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，將《八條禁令》的執(zhí)行落到實處，市交通局成立了由局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人員組成的紀律檢查組，定期或不定期對局機關(guān)工作人員和局屬事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進行監(jiān)督檢查。規(guī)定單位主要領(lǐng)導(dǎo)是貫徹執(zhí)行《八條禁令》的第一責任人，形成了局長（書記）親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制。為了加大警示力度，我局還制作了“保山市交通局政務(wù)公開欄”，將《八條禁令》列于上面，懸掛在局機關(guān)辦公樓的大廳，讓進入辦公樓的每一個工作人員抬頭便見到《八條禁令》，時刻敲響警鐘。為了避免貫徹執(zhí)行《八條禁令》出現(xiàn)“一陣風”、“走過場”，我局決定對局機關(guān)工作人員和二級事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進行嚴格的監(jiān)督檢查。時間上實行定期、不定期的檢查，確保一個月檢查一次；方式上采用專項檢查、明查暗訪或納入其他檢查的形式；檢查內(nèi)容包括：一是檢查工作紀律，有無遲到、早退、曠工，上班時間不務(wù)正業(yè)、外出辦私事的情況，以及掛牌上崗和按規(guī)定著裝的情況。二是檢查工作任務(wù)落實情況，對于局上下達的工作任務(wù)是否按時完成，是否存在有安排無落實，或拖著不辦、頂著不辦、辦而不實的情況。三是檢查廉潔自律情況，有無收受賄賂，插手物資采購和建設(shè)工程的招投標，公私不分，用公款參加高消費娛樂活動，利用工作之便吃、拿、卡、要等情況。市局明確規(guī)定，在檢查中發(fā)現(xiàn)有違《八條禁令》的，視其情節(jié)輕重，對當事人進行嚴肅處理；對于違反禁令而單位不及時處理或徇私包庇的，要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。自貫徹執(zhí)行《八條禁令》以來，局機關(guān)及下屬單位令行禁止，未發(fā)現(xiàn)違反禁令之事。

三、多方采取措施，解決人民群眾反映熱點問題的情況

拖欠農(nóng)民工工資是近年人民群眾反映強烈的熱點問題，市交通局把維護群眾的利益作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，認真開展清理拖欠工程款工作。運用經(jīng)濟法律和必要的行政手段，堅持標本兼治，綜合治理。堅持償還欠款和杜絕清欠并重，強調(diào)政府帶頭清欠，優(yōu)先支付農(nóng)民工工資。正確處

理好清欠與發(fā)展交通的關(guān)系，維護人民群眾的切身利益。本著誰直接負責工程建設(shè)管理，誰負責組織清欠工作的原則，做到分工明確，責任落實。通過扎實工作和認真清理，查清全市交通系統(tǒng)拖欠公路工程款和農(nóng)民工工資的數(shù)量和原因，經(jīng)過積極協(xié)調(diào)和多方爭取，至2005年春節(jié)前，共清償兌現(xiàn)公路工程款2766.3萬元，其中：農(nóng)民工工資2355.96萬元。

通過清欠工作，我們認真分析目前我市交通建設(shè)管理工中存在此類問題的原因，加強調(diào)查研究，建立起防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資的長效機制，按照國家投資融資體制改革的要求，進一步深化交通建設(shè)領(lǐng)域的改革，在體制機制的管理方法上進行創(chuàng)新，特別是針對拖欠問題，研究建立科學的交通從業(yè)單位的信用評價體系，推進勞動用工合同制，加強政府投資工程的監(jiān)管方式。

四、我局依法實施行政許可的情況：

行政許可，也就是通常所說的行政審批，是行政機關(guān)管理社會經(jīng)濟事務(wù)的重要手段。04年7月1日生效的《行政許可法》是在總結(jié)行政審批制度改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上制定的。這部法律的公布施行，是對現(xiàn)行行政審批制度的重大改革和創(chuàng)新，將促進政府對社會經(jīng)濟事務(wù)的管理進一步制度化、規(guī)范化、法制化，也將有力推進政府管理創(chuàng)新和職能轉(zhuǎn)變，具有十分重要的意義。因此，貫徹執(zhí)行行政許可法，是實踐“三個代表”重要思想，堅持執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)；貫徹執(zhí)行行政許可法，是完善社會主義市場經(jīng)濟體制的必須要求；貫徹執(zhí)行行政許可法，是全面推進依法行政，建設(shè)法制政府的重大舉措；貫徹執(zhí)行行政許可法，是建設(shè)社會主義政治文明的重要內(nèi)容。我們充分認識實施行政許可法的重要性和緊迫性，增強自覺性和主動性，真正把貫徹這部法律，作為我們交通部門的一項職責，切實抓緊、抓好。由局長胡嘉鴻同志親任組長，抽調(diào)相關(guān)科室、部門人員組成“市交通局宣傳貫徹行政許可法工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，做到領(lǐng)導(dǎo)重視，人員落實，具體工作有專人負責。為了盡快地掌握此部法律，市交通局為在職干部職工每人訂購了一冊《行政許可法》，先后三次派人參加省政府法制辦舉辦的行政許可法培訓(xùn)班學習，通過考試取得了云南省《行政許可法》培訓(xùn)合格證（3人）。并于2004年4月8日專門邀請市法制局的專業(yè)人員，為我局干部職工進行《行政許可法》的培訓(xùn)，共參加106人，通過全體人員的共同努力和認真學習，經(jīng)書面考核，全部合格，取得了保山市《行政許可法》培訓(xùn)合格證。局機關(guān)18名公務(wù)員還參加了全市公務(wù)員《行政許可法》考試，全部合格。

《行政許可法》反映了設(shè)權(quán)應(yīng)法定、有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)須賠償?shù)葯?quán)力運行的一般規(guī)律。我們交通上的行政許可來源于《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《云南省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)。按照行政許可法的規(guī)定和省、市法制部門確定的時間表，我們重點做好了三個方面的工作：一是清理實施行政許可的主體；二是清理行政許可項目，明確項目名稱和實施機關(guān)；三是清理行政許可規(guī)定。整個清理過程中，都按時、按量和按質(zhì)填報好各類表格，報市法制局審核。經(jīng)過清理，市交通局是合格的一類行政主體，市運政處、市地方海事局是法規(guī)授權(quán)的二類行政主體。共涉及行政許可項目三十五項（市交通局六項、市運政處二十二項、市地方海事局七項）。

我們對清理完畢的行政許可主體、項目、規(guī)定等都依法在辦公場所予以公示。全市交通系統(tǒng)的行政執(zhí)法干部、職工每月都組織1～2次的專題學習。并根據(jù)實際工作需要，從市局到各縣、區(qū)交通局都有一位領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)取了《法制督察證》，監(jiān)督檢查行政許可實施單位及其工作人員在實施行政許可中，是否存在違紀違法行為，目前沒有此類現(xiàn)象發(fā)生。

五、結(jié)合制度建設(shè)進行效能監(jiān)察，建立效能監(jiān)察長效機制

行政效能監(jiān)察是促進黨風廉政建設(shè)的內(nèi)在要求，是改進機關(guān)作風、提高行政效率的有效舉措，我們要充分認識新形勢下開展行政效能監(jiān)察工作的重要性和必要性，全面履行行政監(jiān)察職能，大力推進政府機關(guān)的廉政建設(shè)。

以加強交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以規(guī)范行政行為、增強服務(wù)意識、提高工作效率、轉(zhuǎn)變機關(guān)作風為重點，以受理群眾投訴和督促檢查為抓手，服務(wù)中心，服務(wù)大局，推進工作，促進交通各項工作任務(wù)的圓滿完成。在解決機關(guān)存在的突出問題，提升干部素質(zhì)能力上取得新成效；在為群眾辦實事，解決損害群眾利益的突出問題方面取得新突破；在構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，推進治本抓源頭工作上取得新進展；在依法行政，轉(zhuǎn)變職能，改進作風上取得新進步；在加強機關(guān)管理，提高服務(wù)質(zhì)量上邁出新步伐。要強化考核，使效能監(jiān)察工作落到實處，同時，要落實責任，建立健全責任追究制度，從而保證行政效能監(jiān)察工作走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；壍溃⑿鼙O(jiān)察長效機制。

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第五篇：市交通局開展行政效能監(jiān)察工作自檢自查報告

市交通局開展行政效能監(jiān)察工作自檢自查報告

市監(jiān)察局：

按照全市關(guān)于開展行政效能監(jiān)察工作的要求，我們把開展行政效能監(jiān)察作為改善行政管理、推進機關(guān)建設(shè)、加強勤政廉政的重要措施，進行了認真的自檢自查，現(xiàn)將情況總結(jié)報告如下：

一、我局履行法定職責的情況：

圍繞上述主要職責，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子注重加強交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，不斷提高依法行政水平，認真履行各項法定職責。帶領(lǐng)交通系統(tǒng)公務(wù)員、工程技術(shù)人員、企事業(yè)單位職工，堅持科學的發(fā)展觀，團結(jié)一致，拼搏爭先，促進全市交通事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。2004年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資36315.9萬元，路網(wǎng)質(zhì)量不斷提高，全市公路通車總里程達9936公里。工程質(zhì)量得到保證，04年全市公路建設(shè)工程質(zhì)量合格率達到100%，公路養(yǎng)護得到切實加強，交通運輸不斷發(fā)展，04年全市完成客運量842萬人次，旅客周轉(zhuǎn)量82010萬人公里，貨運量1161萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量12541萬噸公里。交通行政執(zhí)法進一步規(guī)范，今年來繼續(xù)保持行政訴訟和行政復(fù)議案件為零。

二、我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況：

我局高度重視《八條禁令》的貫徹執(zhí)行，把落實《八條禁令》視為交通黨政工作的重點之一，將之列入議事日程。決定將貫徹執(zhí)行《八條禁令》納入黨風廉政建設(shè)考核、交通工作目標考核、機關(guān)和事業(yè)單位工作人員年終考核。為了加強領(lǐng)導(dǎo)，將《八條禁令》的執(zhí)行落到實處，市交通局成立了由局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人員組成的紀律檢查組，定期或不定期對局機關(guān)工作人員和局屬事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進行監(jiān)督檢查。規(guī)定單位主要領(lǐng)導(dǎo)是貫徹執(zhí)行《八條禁令》的第一責任人，形成了局長（書記）親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級抓一級，層層抓落實的工作機制。為了加大警示力度，我局還制作了“保山市交通局政務(wù)公開欄”，將《八條禁令》列于上面，懸掛在局機關(guān)辦公樓的大廳，讓進入辦公樓的每一個工作人員抬頭便見到《八條禁令》，時刻敲響警鐘。為了避免貫徹執(zhí)行《八條禁令》出現(xiàn)“一陣風”、“走過場”，我局決定對局機關(guān)工作人員和二級事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進行嚴格的監(jiān)督檢查。時間上實行定期、不定期的檢查，確保一個月檢查一次；方式上采用專項檢查、明查暗訪或納入其他檢查的形式；檢查內(nèi)容包括：一是檢查工作紀律，有無遲到、早退、曠工，上班時間不務(wù)正業(yè)、外出辦私事的情況，以及掛牌上崗和按規(guī)定著裝的情況。二是檢查工作任務(wù)落實情況，對于局上下達的工作任務(wù)是否按時完成，是否存在有安排無落實，或拖著不辦、頂著不辦、辦而不實的情況。三是檢查廉潔自律情況，有無收受賄賂，插手物資采購和建設(shè)工程的招投標，公私不分，用公款參加高消費娛樂活動，利用工作之便吃、拿、卡、要等情況。市局明確規(guī)定，在檢查中發(fā)現(xiàn)有違《八條禁令》的，視其情節(jié)輕重，對當事人進行嚴肅處理；對于違反禁令而單位不及時處理或徇私包庇的，要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。自貫徹執(zhí)行《八條禁令》以來，局機關(guān)及下屬單位令行禁止，未發(fā)現(xiàn)違反禁令之事。

三、多方采取措施，解決人民群眾反映熱點問題的情況

拖欠農(nóng)民工工資是近年人民群眾反映強烈的熱點問題，市交通局把維護群眾的利益作為交通工作的出發(fā)點和落腳點，認真開展清理拖欠工程款工作。運用經(jīng)濟法律和必要的行政手段，堅持標本兼治，綜合治理。堅持償還欠款和杜絕清欠并重，強調(diào)政府帶頭清欠，優(yōu)先支付農(nóng)民工工資。正確處理好清欠與發(fā)展交通的關(guān)系，維護人民群眾的切身利益。本著誰直接負責工程建設(shè)管理，誰負責組織清欠工作的原則，做到分工明確，責任落實。通過扎實工作和認真清理，查清全市交通系統(tǒng)拖欠公路工程款和農(nóng)民工工資的數(shù)量和原因，經(jīng)過積極協(xié)調(diào)和多方爭取，至2005年春節(jié)前，共清償兌現(xiàn)公路工程款2766.3萬元，其中：農(nóng)民工工資2355.96萬元。

通過清欠工作，我們認真分析目前我市交通建設(shè)管理工中存在此類問題的原因，加強調(diào)查研究，建立起防止拖欠工程款和農(nóng)民工工資的長效機制，按照國家投資融資體制改革的要求，進一步深化交通建設(shè)領(lǐng)域的改革，在體制機制的管理方法上進行創(chuàng)新，特別是針對拖欠問題，研究建立科學的交通從業(yè)單位的信用評價體系，推進勞動用工合同制，加強政府投資工程的監(jiān)管方式。

四、我局依法實施行政許可的情況：

《行政許可法》反映了設(shè)權(quán)應(yīng)法定、有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)須賠償?shù)葯?quán)力運行的一般規(guī)律。我們交通上的行政許可來源于《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《云南省公路路政管理條例》等法律、法規(guī)。按照行政許可法的規(guī)定和省、市法制部門確定的時間表，我們重點做好了三個方面的工作：一是清理實施行政許可的主體；二是清理行政許可項目，明確項目名稱和實施機關(guān)；三是清理行政許可規(guī)定。整個清理過程中，都按時、按量和按質(zhì)填報好各類表格，報市法制局審核。經(jīng)過清理，市交通局是合格的一類行政主體，市運政處、市地方海事局是法規(guī)授權(quán)的二類行政主體。共涉及行政許可項目三十五項（市交通局六項、市運政處二十二項、市地方海事局七項）。

五、結(jié)合制度建設(shè)進行效能監(jiān)察，建立效能監(jiān)察長效機制

行政效能監(jiān)察是促進黨風廉政建設(shè)的內(nèi)在要求，是改進機關(guān)作風、提高行政效率的有效舉措，我們要充分認識新形勢下開展行政效能監(jiān)察工作的重要性和必要性，全面履行行政監(jiān)察職能，大力推進政府機關(guān)的廉政建設(shè)。

以加強交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)為主線，以規(guī)范行政行為、增強服務(wù)意識、提高工作效率、轉(zhuǎn)變機關(guān)作風為重點，以受理群眾投訴和督促檢查為抓手，服務(wù)中心，服務(wù)大局，推進工作，促進交通各項工作任務(wù)的圓滿完成。在解決機關(guān)存在的突出問題，提升干部素質(zhì)能力上取得新成效；在為群眾辦實事，解決損害群眾利益的突出問題方面取得新突破；在構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系，推進治本抓源頭工作上取得新進展；在依法行政，轉(zhuǎn)變職能，改進作風上取得新進步；在加強機關(guān)管理，提高服務(wù)質(zhì)量上邁出新步伐。要強化考核，使效能監(jiān)察工作落到實處，同時，要落實責任，建立健全責任追究制度，從而保證行政效能監(jiān)察工作走上制度化、規(guī)范化、經(jīng)?；壍?，建立效能監(jiān)察長效機制。