第一篇：列車乘務(wù)員志愿者實(shí)踐報(bào)告

列車乘務(wù)員志愿者實(shí)踐報(bào)告

雖然在車上的時(shí)候不是很多，跑了三趟車，一趟四天，一共十二天。在這短短的十二天里，雖然很辛苦，但也讓我學(xué)到了很多。

列車乘務(wù)員的職責(zé)就是全心全意的為乘客服務(wù)，當(dāng)列車乘務(wù)員志愿者讓我體會(huì)到做好服務(wù)工作真的很難很難，但是只要我們用真心對(duì)待每一個(gè)乘客，用心服務(wù)，我們就可以很好的做好我們的工作，服務(wù)好每個(gè)乘客。對(duì)像小孩，老人等特殊人群給予特別的照顧。記得在年初三出車到煙臺(tái)，忘了在那個(gè)站上，那是晚上十一點(diǎn)多。在檢票的過程中發(fā)現(xiàn)一位老人在我車廂里坐著，年有六七十歲了，連身份證還是民國(guó)那時(shí)，后來聽說是臺(tái)灣那邊的身份證，那應(yīng)該是臺(tái)灣的老同胞回老家探親的吧。他買的是無座票。按照車?yán)锏囊?guī)定，是不允許乘客越車的，但是看到他那么老了，而且是晚上睡覺時(shí)間，看的出他也很困了，所以不忍心叫他回到他的車廂里站著。于是我就跑去找了列車長(zhǎng)請(qǐng)示他給予那位老乘客特殊待遇，就由他在我車廂里坐著。

規(guī)定是死，人是靈活的。最后列車長(zhǎng)同意了我的請(qǐng)示，后來那位老乘客表示很感謝我們的通融。看著那位老乘客安然的坐在座位上睡覺，我的中心流露出一種說不出的喜悅。

遇到緊急情況時(shí)，要做到保持冷靜，不慌不忙，從容不迫，靈活應(yīng)變，隨時(shí)報(bào)告列車長(zhǎng)。記得在第一趟車去跑去南昌，回來時(shí)，在一個(gè)站放乘客下車時(shí)，我剛一開邊門就有五六個(gè)要坐車的乘客想馬上上車，我就馬上站在中間大聲說讓車上的乘客先下車。下面要坐車的乘客先排好隊(duì)，不要擁擠，拿出車票。然后我就走下車讓車上的乘客

一個(gè)一個(gè)的下車，順便幫忙一些乘客傳一些比較大的，重的行李下車。下車的乘客下完車后，那五六個(gè)要坐車的乘客就想走上車。然后我叫他們出示車票驗(yàn)票，他們走的很快走車，我伸手去攔住他們。此時(shí)我第一反應(yīng)就是想到他們是逃票的乘客了。如果我硬攔他們攔不住的了，如果還硬攔的話，下面就是鐵軌，自身和乘客都有可能出現(xiàn)意外。所以我就馬上松開手，只是口頭告誡他們要有票才能坐車，讓他們上車，然后我馬上報(bào)告列車長(zhǎng)。好讓列車長(zhǎng)及時(shí)處理事情。

打掃衛(wèi)生有時(shí)也需要有技巧，不然掃的呱呱叫。在車上，乘客本來就很多，超載不少人。在車廂行走都不容易。那么多乘客，垃圾肯定不言而喻。如果一味的拿著掃把來回的打掃的話，不累趴才怪。那怎么才能既做到車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔，又使自己不那么累呢。我們就口頭的告訴乘客們，不要隨地的扔垃圾，告訴他們?nèi)绻S地扔垃圾，看著自己周圍到處都是垃圾，心情也不好。然后我們又在車廂里每隔不遠(yuǎn)處放置了垃圾袋，叫乘客把垃圾放到垃圾袋里面。果然，我們的活少了不少，我們輕松多了，車廂也清潔多了，乘客也舒服多了，一舉兩得。

雖然只是短短的時(shí)間，在這段時(shí)間里，認(rèn)識(shí)了不少小伙伴，我們一起奮斗，一起玩耍，一起分享我們困難和喜悅。有困難的時(shí)候，我們相互幫助，有好吃好玩的也一起分享。讓我們都感受到想兄弟姐妹一樣的情感。不出車休息的時(shí)間里，我們相約在一起聊天，吃飯。記得我們還一起包餃子呢，組長(zhǎng)很給力，伙伴們也很給力。

第二篇：列車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

列車乘務(wù)員實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段，是有很重要的意義。實(shí)習(xí)是把學(xué)到的理論知識(shí)拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用和檢驗(yàn)，以鍛煉工作能力，有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍。本文為大家?guī)韺?shí)習(xí)工作報(bào)告，歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。

雖然只工作短短的40天，但是對(duì)鐵路安全工作而言，乘務(wù)員絕無“臨時(shí)”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行安全負(fù)責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個(gè)牌子,所有列車工作人員都要為春運(yùn)安全、春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé)。乘務(wù)員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運(yùn)營(yíng)隊(duì)伍中，乘務(wù)員人數(shù)很多，是運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中的生力軍，沒有乘務(wù)員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國(guó)家利益是通過乘務(wù)員的工作來實(shí)現(xiàn)。乘務(wù)員如何提高乘務(wù)服務(wù)質(zhì)量，首先取決于乘務(wù)員個(gè)人的文化修養(yǎng)，其次是對(duì)崗位工作重要性的公正客觀認(rèn)識(shí)，乘務(wù)員只有對(duì)乘務(wù)工作有了正確認(rèn)識(shí)，對(duì)旅客的服務(wù)質(zhì)量才能創(chuàng)一流。加入列車乘務(wù)員行列，是為了豐富生活，學(xué)會(huì)獨(dú)立生活、工作，學(xué)會(huì)怎樣關(guān)心人......一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們的理解和認(rèn)識(shí)也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認(rèn)識(shí)到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。

(一)乘務(wù)員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通過對(duì)乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實(shí)想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會(huì)通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒;紅光滿面表現(xiàn)高興;沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務(wù)員有效把握乘客的真實(shí)想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對(duì)策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情，真誠(chéng)服務(wù)

乘務(wù)員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時(shí)候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對(duì)策;分別對(duì)外國(guó)客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進(jìn)行規(guī)范服務(wù)的同時(shí)采取特殊服務(wù)，更細(xì)心、更人性。用心用情，真誠(chéng)服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對(duì)象，更把乘客當(dāng)親人;敬語服務(wù)，常用敬語十個(gè)字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明;開展知識(shí)服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。

(三)禮貌待客，把“對(duì)”讓給乘客

禮貌待客的基本點(diǎn)就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強(qiáng)自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時(shí)，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達(dá)勝愚昧，以文雅對(duì)無禮，從而擺脫尷尬，維護(hù)公交企業(yè)聲譽(yù)。自重自愛，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時(shí)要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守;態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對(duì)”讓給乘客。因?yàn)槌丝统塑嚕藶轫樌旖莸竭_(dá)目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對(duì)乘務(wù)服務(wù)中的不足就會(huì)以寬容豁達(dá)的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么乘務(wù)員對(duì)其任何的服務(wù)都會(huì)被抵觸和否定。

乘務(wù)員要在做好對(duì)乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時(shí)，還需更加重視對(duì)乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。

面對(duì)不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個(gè)要點(diǎn)，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對(duì)性地滿足”;把“乘客現(xiàn)在需要什么”變成“個(gè)性化真誠(chéng)針對(duì)性服務(wù)”;發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！背藙?wù)員在公交服務(wù)一線上掌握和運(yùn)用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會(huì)為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點(diǎn)睛的促進(jìn)作用。

業(yè)務(wù)收獲

學(xué)習(xí)和掌握豐富的服務(wù)技能的同時(shí)，在以下幾個(gè)方面鍛煉提高了自己：

1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定 當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對(duì)策。

2、快速反應(yīng)、思維敏捷 遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，乘務(wù)員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點(diǎn)、影響、趨勢(shì)，快速應(yīng)變并及時(shí)制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。

3、開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默 開朗豁達(dá)、機(jī)智幽默是建立良好的乘務(wù)員與乘客人際關(guān)系的潤(rùn)滑劑，靈活運(yùn)用可處理好乘務(wù)員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。

4、節(jié)制有序、恭敬有禮性 有些突發(fā)事件會(huì)讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，乘務(wù)員忌急躁、計(jì)較，要具有較強(qiáng)的職業(yè)駕馭能力和克制能力;節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細(xì)致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。

做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠(chéng)心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢(shì)利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動(dòng)乘客多，平時(shí)外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。兒童淘氣好動(dòng)，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動(dòng)緩慢，殘疾人行動(dòng)不方便等乘客特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。

最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實(shí)發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點(diǎn)技巧的，雖然要求是到達(dá)每個(gè)站之前都得打掃，但是由于在某段時(shí)間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時(shí)機(jī)了;在吃飯的時(shí)候高峰期開始到了，由于火車上飯相對(duì)比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時(shí)候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實(shí)只要抓住這幾個(gè)高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對(duì)得起同伙呢!

而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個(gè)乘客愿意主動(dòng)去。其實(shí)那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時(shí)我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎?于是只有發(fā)揮乘務(wù)員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受乘務(wù)員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費(fèi)腦筋，也不知道是不是乘客也有點(diǎn)欺軟怕硬，有時(shí)候看到我們這些人有點(diǎn)講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因?yàn)槲议L(zhǎng)得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強(qiáng)硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。

盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因?yàn)槲覀兿矚g看到旅客們的滿意的笑容。

第三篇：列車乘務(wù)員心得

又是一次凌晨出車，車廂外灰蒙蒙的的一片，還有些許的困意縈繞在空蕩蕩的車廂里。這是我的第二趟出車，想想待會(huì)車廂里就會(huì)滿載著回家過年的旅客，他們回家的憧憬的急切讓自己精神了許多。

這次車廂里人數(shù)比前兩次明顯的增多了，可能是這兩天已經(jīng)到春運(yùn)的高峰期的緣故。所有工作多已經(jīng)是得心應(yīng)手，開門、掛牌、檢票、關(guān)門、開廁所門、互檢邊門、整理行李······而且乘客們也很配合地整理自己的行李，行李架上的東西擺放得整整齊齊，過道旁也堆放著行李。一個(gè)多鐘過后，車廂里的乘客都安靜下來了，有的在座位上閉著眼睛休息，有的在過道上用報(bào)紙墊著坐互相靠著休息，有的站著靠著座位或過道的一些門壁上。春運(yùn)的旅客回趟家真的挺不容易的的，他們有的在車站外最少等了兩個(gè)多鐘。看著他們出站回家時(shí)興奮的表情，我們心里也是裝得滿滿的對(duì)家的思念，同時(shí)也把這種情愫轉(zhuǎn)化成對(duì)旅客的新年祝福。雖然打掃車廂衛(wèi)生有些臟有些累，但乘客的理解與感謝卻可以給我們無限的動(dòng)力。雖然心中也會(huì)無端的產(chǎn)生對(duì)家人的思念，但能看到那么多乘客能回家過年的喜悅，我們的心早已滿足。

第四篇：列車乘務(wù)員自我鑒定

第一篇 乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)

一、崗位職責(zé)

二、發(fā)車前

三、檢票上車

四、起步發(fā)車

五、行車途中

第二篇 機(jī)車乘務(wù)員在列車運(yùn)行中的工作職責(zé)

乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提要:

一、崗位職責(zé)

1、堅(jiān)決服從班長(zhǎng)的安排，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格按照工作程序進(jìn)行作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目正常開展。

3、尊重乘客，熱情、文明服務(wù)，竭力滿足乘客的需求。

4、做好車輛衛(wèi)生的整理，為乘客提供最舒適的乘車環(huán)境。

5、定期參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。

二、發(fā)車前

1、發(fā)車前半小時(shí)到崗。

2、檢查車內(nèi)衛(wèi)生、設(shè)施等各個(gè)部位是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(頭套、座套干凈平整無皺折、無頭發(fā)，無雜質(zhì);窗簾平整歸位，椅背、扶手歸位于前極限和下極限，腳蹬干凈歸位，飲水機(jī)柜子干凈無水潰，行李架干凈無雜質(zhì)，電視、碟盒、頂燈、天窗、滅火器、垃圾桶等部位無灰塵，做到“四凈一亮二無”(地面凈，座椅凈、內(nèi)飾凈、窗簾座套凈、門窗玻璃亮;車內(nèi)無異味，無衛(wèi)生死角)。

3、除規(guī)定物品放在指定位置外，車內(nèi)不得堆放其他雜物。

4、保持車內(nèi)空氣清新無異味，不得有蚊蠅等飛蟲。

5、車上位前5分鐘，提醒駕駛員將車內(nèi)溫度調(diào)整適當(dāng)，打開音響，播放音樂，音量適中，做好上位前的準(zhǔn)備。

第一篇 乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)

一、崗位職責(zé)

二、發(fā)車前

三、檢票上車

四、起步發(fā)車

五、行車途中

第二篇 機(jī)車乘務(wù)員在列車運(yùn)行中的工作職責(zé)

乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提要:

一、崗位職責(zé)

1、堅(jiān)決服從班長(zhǎng)的安排，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格按照工作程序進(jìn)行作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目正常開展。

3、尊重乘客，熱情、文明服務(wù)，竭力滿足乘客的需求。

4、做好車輛衛(wèi)生的整理，為乘客提供最舒適的乘車環(huán)境。

5、定期參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。

二、發(fā)車前

1、發(fā)車前半小時(shí)到崗。

2、檢查車內(nèi)衛(wèi)生、設(shè)施等各個(gè)部位是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(頭套、座套干凈平整無皺折、無頭發(fā)，無雜質(zhì);窗簾平整歸位，椅背、扶手歸位于前極限和下極限，腳蹬干凈歸位，飲水機(jī)柜子干凈無水潰，行李架干凈無雜質(zhì)，電視、碟盒、頂燈、天窗、滅火器、垃圾桶等部位無灰塵，做到“四凈一亮二無”(地面凈，座椅凈、內(nèi)飾凈、窗簾座套凈、門窗玻璃亮;車內(nèi)無異味，無衛(wèi)生死角)。

3、除規(guī)定物品放在指定位置外，車內(nèi)不得堆放其他雜物。

4、保持車內(nèi)空氣清新無異味，不得有蚊蠅等飛蟲。

5、車上位前5分鐘，提醒駕駛員將車內(nèi)溫度調(diào)整適當(dāng)，打開音響，播放音樂，音量適中，做好上位前的準(zhǔn)備。

第五篇：列車乘務(wù)員自我鑒定

列車乘務(wù)員自我鑒定

第一篇 乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)

一、崗位職責(zé)

二、發(fā)車前

三、檢票上車

四、起步發(fā)車

五、行車途中

第二篇 機(jī)車乘務(wù)員在列車運(yùn)行中的工作職責(zé)

乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提要:

一、崗位職責(zé)

1、堅(jiān)決服從班長(zhǎng)的安排，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃，列車乘務(wù)員自我鑒定。

2、嚴(yán)格按照工作程序進(jìn)行作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目正常開展。

3、尊重乘客，熱情、文明服務(wù)，竭力滿足乘客的需求。

4、做好車輛衛(wèi)生的整理，為乘客提供最舒適的乘車環(huán)境。

5、定期參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能，自我鑒定《列車乘務(wù)員自我鑒定》。

二、發(fā)車前

1、發(fā)車前半小時(shí)到崗。

2、檢查車內(nèi)衛(wèi)生、設(shè)施等各個(gè)部位是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(頭套、座套干凈平整無皺折、無頭發(fā)，無雜質(zhì);窗簾平整歸位，椅背、扶手歸位于前極限和下極限，腳蹬干凈歸位，飲水機(jī)柜子干凈無水潰，行李架干凈無雜質(zhì)，電視、碟盒、頂燈、天窗、滅火器、垃圾桶等部位無灰塵，做到“四凈一亮二無”(地面凈，座椅凈、內(nèi)飾凈、窗簾座套凈、門窗玻璃亮;車內(nèi)無異味，無衛(wèi)生死角)。

3、除規(guī)定物品放在指定位置外，車內(nèi)不得堆放其他雜物。

4、保持車內(nèi)空氣清新無異味，不得有蚊蠅等飛蟲。

5、車上位前5分鐘，提醒駕駛員將車內(nèi)溫度調(diào)整適當(dāng)，打開音響，播放音樂，音量適中，做好上位前的準(zhǔn)備。

第一篇 乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)

一、崗位職責(zé)

二、發(fā)車前

三、檢票上車

四、起步發(fā)車

五、行車途中

第二篇 機(jī)車乘務(wù)員在列車運(yùn)行中的工作職責(zé)

乘務(wù)員的崗位職責(zé)與工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提要:

一、崗位職責(zé)

1、堅(jiān)決服從班長(zhǎng)的安排，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃。

2、嚴(yán)格按照工作程序進(jìn)行作業(yè)，服務(wù)項(xiàng)目正常開展。

3、尊重乘客，熱情、文明服務(wù)，竭力滿足乘客的需求。

4、做好車輛衛(wèi)生的整理，為乘客提供最舒適的乘車環(huán)境。

5、定期參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能。

二、發(fā)車前

1、發(fā)車前半小時(shí)到崗。

2、檢查車內(nèi)衛(wèi)生、設(shè)施等各個(gè)部位是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(頭套、座套干凈平整無皺折、無頭發(fā)，無雜質(zhì);窗簾平整歸位，椅背、扶手歸位于前極限和下極限，腳蹬干凈歸位，飲水機(jī)柜子干凈無水潰，行李架干凈無雜質(zhì)，電視、碟盒、頂燈、天窗、滅火器、垃圾桶等部位無灰塵，做到“四凈一亮二無”(地面凈，座椅凈、內(nèi)飾凈、窗簾座套凈、門窗玻璃亮;車內(nèi)無異味，無衛(wèi)生死角)。

3、除規(guī)定物品放在指定位置外，車內(nèi)不得堆放其他雜物。

4、保持車內(nèi)空氣清新無異味，不得有蚊蠅等飛蟲。

5、車上位前5分鐘，提醒駕駛員將車內(nèi)溫度調(diào)整適當(dāng)，打開音響，播放音樂，音量適中，做好上位前的準(zhǔn)備。