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      列車乘務(wù)員工作心得總結(jié)報(bào)告

      2020-12-07 13:20:09下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《列車乘務(wù)員工作心得總結(jié)報(bào)告》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《列車乘務(wù)員工作心得總結(jié)報(bào)告》。

      3篇列車乘務(wù)員工作心得總結(jié)報(bào)告

      我進(jìn)入__運(yùn)集團(tuán)化州分公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。

      當(dāng)初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。

      記得

      在乘務(wù)員實(shí)習(xí)

      開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐,所以一到自己

      操作的時(shí)候,總是有種無從下手的感覺。但是

      慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅

      ——

      歐秀娟,她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,就來到我身邊,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說

      :“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。

      只要

      細(xì)心點(diǎn)就行了,那么

      輪到下次

      這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不

      會(huì)

      再犯這

      錯(cuò)

      誤了

      ?!?/p>

      她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。

      其中印象較深的是有一次

      在乘客存放行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把

      場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“

      當(dāng)乘客上車需要存放行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):

      一、行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;

      二、行李

      存放的件數(shù)要

      件地

      對(duì)好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。

      例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤

      ;

      三、行李標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到

      乘客

      手中,讓他們

      下車后

      憑單取行李,避免錯(cuò)拿、漏拿行李。

      弄丟行李單的人,讓他最后一個(gè)

      取,并認(rèn)真確認(rèn)那

      行李是否屬于他的。

      ”聽完歐秀娟師傅的這些

      話后,頓時(shí)

      我覺得受益匪淺,它所蘊(yùn)含的道理

      如此的簡(jiǎn)單

      明了

      和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也

      讓我更好地

      避免了

      往后存放

      行李

      時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種

      錯(cuò)誤了。

      同時(shí),也

      正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能

      快速地

      熟悉

      業(yè)務(wù)、開展工作。

      回顧事件,從心而論,其實(shí)

      所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想

      其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人

      有不同的做法,也給人不同的感受。

      可是

      只有

      做到

      關(guān)注

      其中

      細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的成就。

      明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),正是

      來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客服務(wù)的陽光氣息吧。

      給予每一個(gè)乘客陽光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車廂,溫暖了整個(gè)旅途。

      我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí),其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù)

      態(tài)度

      。在今后的工作路途

      上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會(huì)越來越亮、越來越溫暖!

      列車乘務(wù)員工作心得總結(jié)報(bào)告

      我進(jìn)入汽運(yùn)公司實(shí)習(xí)也將近一個(gè)月了。在這段時(shí)間里,我所實(shí)習(xí)的崗位是直營(yíng)車隊(duì)的長(zhǎng)途線乘務(wù)員,身處車站服務(wù)的最前線。

      當(dāng)初,我得知自己被分到這個(gè)崗位上,心里老大不喜歡,因此也沒能正視這個(gè)崗位的重要性。咋一看之下,這個(gè)位置確實(shí)平凡無奇,更加沒有任何的特別。也許你還會(huì)認(rèn)為這只是一份低微的工作,甚至感到不恥。但是在隨后集團(tuán)公司的第二十九期乘務(wù)員培訓(xùn)上,我通過學(xué)習(xí)了生產(chǎn)業(yè)務(wù)部黃平部長(zhǎng)的重要講話精神后,才漸漸地明白這個(gè)崗位并不是低微的、不恥的,它有著自己的獨(dú)特之處。

      記得在乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始的前幾天,自己總是手忙腳亂,緊張萬分,很多環(huán)節(jié)因?yàn)闆]有親身實(shí)踐,所以一到自己

      操作的時(shí)候,總是有種無從下手的感覺。但是

      慶幸的是,我遇到了一位非常優(yōu)秀的乘務(wù)師傅

      ——

      歐秀娟,她總是在我出錯(cuò)的時(shí)候,就來到我身邊,給我鼓勵(lì)和幫助。她總是寬容地說

      :“沒關(guān)系的,可以放慢點(diǎn)速度,不要緊張。

      只要

      細(xì)心點(diǎn)就行了,那么

      輪到下次

      這個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)候你就不

      會(huì)

      再犯這

      錯(cuò)

      誤了

      ?!?/p>

      她的話語很溫暖,仿佛給我注入了一道積極向上的陽光。

      其中印象較深的是有一次

      在乘客存放行李的時(shí)候,因?yàn)槲业囊粫r(shí)馬虎,從而把

      場(chǎng)面搞得很混亂。那時(shí)候有些乘客甚至表露了不滿,幸好歐秀娟師傅及時(shí)給我解圍了。在事后,她便就這件事情教導(dǎo)我說:“

      當(dāng)乘客上車需要存放行李,你要謹(jǐn)記三點(diǎn):一、行李標(biāo)簽要貼好,貼的時(shí)候要牢固,防止標(biāo)簽脫落的時(shí)候引起不必要的麻煩;

      二、行李

      存放的件數(shù)要

      件地

      對(duì)好,存放的時(shí)候擺放要穩(wěn)妥,防止到站的時(shí)候乘客取行李時(shí)查找麻煩、場(chǎng)面混亂。

      例如你剛才犯的便是這個(gè)錯(cuò)誤

      ;

      三、行李標(biāo)簽副聯(lián)一定要交到

      乘客

      手中,讓他們

      下車后

      憑單取行李,避免錯(cuò)拿、漏拿行李。

      弄丟行李單的人,讓他最后一個(gè)

      取,并認(rèn)真確認(rèn)那

      行李是否屬于他的。

      ”聽完歐秀娟師傅的這些

      話后,頓時(shí)

      我覺得受益匪淺,它所蘊(yùn)含的道理

      如此的簡(jiǎn)單

      明了

      和實(shí)用,是我所意想不到的。但這也

      讓我更好地

      避免了

      往后存放

      行李

      時(shí)候的所可能出現(xiàn)的各種

      錯(cuò)誤了。

      同時(shí),也

      正是因?yàn)橛兴绱思?xì)心的教導(dǎo),才令我在往后的繼續(xù)實(shí)習(xí)的日子里,能

      快速地

      熟悉

      業(yè)務(wù)、開展工作。

      回顧事件,從心而論,其實(shí)

      所有的乘務(wù)員流程都是一樣的、無差別的,但是我想

      其中有所不同的應(yīng)該是服務(wù)過程中的細(xì)節(jié)。常言有道:細(xì)節(jié)決定成敗。同樣的工作,每一個(gè)人

      有不同的做法,也給人不同的感受。

      可是

      只有

      做到

      關(guān)注

      其中

      細(xì)節(jié)的人,才能得到最好的成就。

      明媚的陽光,給予人溫暖和舒適。我想歐秀娟師傅所傳授給我的經(jīng)驗(yàn),正是

      來自她那內(nèi)心的、全心全意為乘客服務(wù)的陽光氣息吧。

      給予每一個(gè)乘客陽光般的服務(wù),照亮了整個(gè)車廂,溫暖了整個(gè)旅途。

      我想自己在乘務(wù)員實(shí)習(xí)的階段期間所學(xué)到的東西,并不僅僅是乘務(wù)員的知識(shí),其中還包含了那一份媚人的陽光服務(wù)

      態(tài)度

      。在今后的工作路途

      上,我想內(nèi)心這份被點(diǎn)亮的陽光會(huì)越來越亮、越來越溫暖!

      列車乘務(wù)員工作心得總結(jié)報(bào)告

      偉大的教育家陶行知先生曾經(jīng)說過“行為知先”。所以我覺得我們應(yīng)該利用暑假的時(shí)間出去實(shí)踐,鍛煉一下自己。鍛煉人的方法有很多種,雖然我是教育系的一名學(xué)生,但是我選擇了到鐵路上去歷練自己。不是因?yàn)槲也幌矚g教育這個(gè)專業(yè),而是因?yàn)槲胰ツ晔罴倬驮诮逃@個(gè)行業(yè)實(shí)踐過一次,并且以后我在教育這個(gè)行業(yè)上會(huì)停留更長(zhǎng)的時(shí)間,所以我今年暑假選擇了一個(gè)更為不一樣的實(shí)踐—高鐵上的乘服員。雖然這工作感覺不是那么好,但是時(shí)間見證了我這次選擇的正確性,因?yàn)槲以谶@次實(shí)踐中學(xué)到了很多對(duì)我以后有用的東西,在高鐵途中見到的人、景、事也給了我很大的感觸。!比如說這次的實(shí)踐讓我學(xué)會(huì)了更好的與人相處,更為清楚的明白了生活的艱辛和不容易。總得來說這次實(shí)踐對(duì)我來說很重要,它的重要性具體體現(xiàn)在三方面。

      〈一〉見到的景

      我是土生土長(zhǎng)的一個(gè)北方人,對(duì)于南方的景色只局限于在電視上見到的,和在書中描繪到的景色。所以去南方看到的景色給了我很大的震撼。雖然我是北方人,但是說實(shí)話,從高鐵上看,北方的景色大多都是一馬平川。麥田延伸盡頭便是樹木,幾乎沒有什么特色。而南方卻是大不相同的,起起伏伏的山丘夾雜著時(shí)而出現(xiàn)的河流,水田和旱地相互交錯(cuò)。這時(shí)而不同的景色會(huì)讓人眼前一亮。在南方的山丘里有些房屋像是從樹木中長(zhǎng)出來的,它被山中的樹木遮擋著有一種神秘的感覺。有時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一種想去看一看住一住的感覺。不知道為什么,大多數(shù)的山都會(huì)被云霧繚繞,這讓我非常神往,那種不真實(shí)的情況是住在北方的我從未體驗(yàn)過的感覺。南方的云有時(shí)候還是雙重的,就是半空中漂浮著一層云,而從這層云往上看天空中還有另一重云也在飄浮著。不禁讓我想起了神話里的九重天,一晃神的瞬間我會(huì)真的覺得世界上有神仙,而且這神仙就住在這白云上面。默默的看著我們底下勞作的人默默地守護(hù)著我們。南方的美讓我如癡如醉,那是我以前無法想象到的美麗景色。相比于高樓大廈,我想我個(gè)人更喜歡隱藏在山中的小屋。那種與世無聞,與世無爭(zhēng)的感覺。想象著門前有一片菜園,想吃什么就種點(diǎn)什么,總有吃不完的口糧和享不完的樂趣??梢話亝s在大城市中忙碌的節(jié)奏,靜悄悄的,享受這一份寧靜。就好像回到了老子時(shí)期小國(guó)寡民、民至老死不相往來的時(shí)代。高鐵帶著我一路向南,瀏覽了各地的景色。這是我平時(shí)無法做到也無法想象的事情。

      〈二〉遇到的事

      1.高鐵的速度很快,可以達(dá)到每小時(shí)300多千米。為了節(jié)省時(shí)間,一般的高鐵到站,只停2到3分鐘。就是這2到3分鐘,還是有好多人下去吸煙,煙癮上來了誰也沒辦法。在列車到達(dá)之前,他們會(huì)把煙,還有,打火機(jī)都準(zhǔn)備好,等到司機(jī)師傅開門他們就下去吸煙,有時(shí)候,煙還沒抽上一口,高鐵的列車員就要求他們上車了,他們只好把那些煙頭扔掉。每次我看到他們?nèi)拥暮荛L(zhǎng)的煙頭,我就會(huì)想到三毛,因?yàn)樵谑罴僦拔覄偪戳藥准度骼擞洝?。《三毛流浪記》中的三毛,剛開始是靠撿煙頭生活的。我想他如果生活在高鐵站上,那三毛就不用再流浪了,他已經(jīng)成為富翁了。后來,我才知道這是高鐵的一個(gè)特色,因?yàn)槠胀熊嚿鲜窃试S吸煙的,而高鐵運(yùn)行速度快,車上不允許有明火出現(xiàn),所以在高鐵上是不能吸煙的。??

      2.我在高鐵上還遇到過一個(gè)3歲的腦癱患者,也不會(huì)說話也不會(huì)走路,父母卻辛苦地帶著她,要帶著她去北京看病。大自然的法則是優(yōu)勝劣汰。一般來說在森林中,長(zhǎng)比較弱小的一方都會(huì)被大自然所淘汰掉。為人父母的偉大之處則在于,無論孩子有多么孱弱,他總會(huì)把孩子辛苦的養(yǎng)大成人。希望孩子會(huì)好起來。這不僅是做父母的偉大也是為人的偉大。

      〈三〉學(xué)到的東西

      1.開始我做事情,有很多重復(fù)的時(shí)候,很沒有條理性。我上車之后就會(huì)檢查,需不需要上備品像衛(wèi)生紙啊,垃圾袋一類的東西,我以前都是缺什么拿什么。有時(shí)候?yàn)榱四脗淦肺乙B著跑好幾趟,后來,我就學(xué)會(huì)了拿備品之前都先看一下自己缺多少備品,都缺什么,也學(xué)會(huì)了存貨。這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)會(huì)了有條不紊的做事情。??

      2.有一次干活途中,我覺得那天的活還挺輕松的,大姐們對(duì)我也挺好的,分給我東西吃,帶我逛超市還給我沖豆奶,我都高興死了,覺得我同學(xué)回家是一個(gè)錯(cuò)誤(有一個(gè)同學(xué)跟我一塊兒來的,可是實(shí)踐了一天,受不了就回家了。),可是回來的路上。有一個(gè)大姐說我,“知道不知道你在跟誰說話,沒大沒小的,兩天了連個(gè)姐都不喊”頓時(shí),我就無語了。心里立馬堵了一口氣,突然這幾天的憋屈就出來了。好想哭啊,但我忍住了。他們每次做得對(duì)我好的地方我都會(huì)說謝謝,這幾乎是我這一年來說謝謝最多的兩天,他們不了解我,覺得我不喊姐不禮貌,我不怪他們,我只是心塞啊。他們跟我媽差不多大,我喊他們姐的話,我心里對(duì)我媽過意不去,可是如果喊他們阿姨,我也張不開口,想哭!!還有就是我剛來這里的時(shí)候,住的是上鋪,我下鋪一回來就罵主管說這床很晃還讓他上面住人,還讓不讓人活了。當(dāng)時(shí)我在睡覺,結(jié)果被他罵醒了,但是我沒搭理他,繼續(xù)睡覺,沒想到幾天接觸下來竟然是我跟下鋪說話最多,接觸最多,哎。真是世事難料?。?后來,在跑廣州的時(shí)候,有一個(gè)男乘務(wù)員說了我?guī)拙?,我就憋不住了,哭了好大一?huì)兒!自這件事以后我就學(xué)會(huì)了怎么叫人,學(xué)會(huì)了更好的與人相處。

      3.一般來說,乘服員都有走自己的專門的一條線路,而我只是實(shí)踐兩個(gè)月,所以我沒有固定的線路。主管給我安排那條線路我就走那條線路,這給我?guī)砹瞬簧俚暮锰?。我可以瀏覽不同線路上不同的景色,不同的線路經(jīng)過的地方也不一樣,這讓我加深了對(duì)咱們國(guó)家地理的了解程度。有時(shí)候走的線路還需要外住一天,這樣在在外住的時(shí)候我還可以嘗嘗當(dāng)?shù)氐拿朗常簭V州的荔枝,貴陽的地瓜,吃過廣州的荔枝以后就會(huì)明白‘一騎紅塵妃子笑’的原因了。相對(duì)于運(yùn)來我們北方的荔枝,在廣州的荔枝會(huì)更加有味道,美味極了。還有貴陽的地瓜,剛開始我看見的時(shí)候還以為就是紅薯呢,結(jié)果貴陽的地瓜是一種水果,我吃著雖然不好吃,但是也算是我又認(rèn)識(shí)了一種新的水果,收獲也蠻不小。

      總的來說,高鐵之于鐵路的意義在于它代表著鐵路速度的提高,鐵路文明的前進(jìn)。我在作為高鐵乘服員后又乘坐了一次火車,而這次的乘坐讓我對(duì)高鐵又多了一份喜愛。高鐵不僅速度快,人不超員,而且超級(jí)干凈(這僅僅是相對(duì)于鐵路而言的)。這次的乘服經(jīng)歷讓我成長(zhǎng)了很多,感謝在我是乘服這段時(shí)間來所經(jīng)歷的人和事!

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