第一篇：智能模擬駕駛器

學(xué)車之星訓(xùn)練吧在市場上推出以來，深受學(xué)員們的青睞，它的出現(xiàn)，讓練車變得不再復(fù)雜，同時(shí)也讓很多加盟商們看到了全新的商機(jī)。學(xué)車之星訓(xùn)練吧的受眾群體不僅是駕校學(xué)員，同時(shí)也可以和網(wǎng)吧、電玩城等娛樂場所合作，能夠幫助加盟商們?nèi)嬲碱I(lǐng)財(cái)富市場!

駕培模擬器作為環(huán)保、便捷的駕駛培訓(xùn)設(shè)備，在各地駕校有不同規(guī)模的應(yīng)用。但由于模擬器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、功能、價(jià)格等因素，致使推廣受限。在2014年2月召開的駕駛員培訓(xùn)工作大會上，交通運(yùn)輸部確立了大力推廣駕培模擬器的思路，各地開始大力推進(jìn)模擬器的應(yīng)用！

學(xué)車之星訓(xùn)練吧的項(xiàng)目優(yōu)勢：

1、使用真實(shí)，效果好：方向盤、油門、離合器、剎車、檔位、儀表、操作方法與真車基本一致，具有真車的全部感受，學(xué)車之星訓(xùn)練吧加盟讓你輕松考駕照。

2、成本實(shí)在，好開還不用車和油：購買費(fèi)用低廉，同時(shí)沒有附加費(fèi)用。

3、痛快的方便：學(xué)車之星訓(xùn)練吧加盟產(chǎn)品體積小，方便安裝，只要連接好電腦即可使用。在家里隨時(shí)學(xué)習(xí)，熟練駕駛技術(shù)。

4、好玩，有趣，學(xué)開車：三維圖模擬在各種路面環(huán)境和天氣狀況下的行駛狀態(tài)、錯(cuò)檔行駛熄火、方向盤啟動時(shí)微震、力回饋和位移等路感信息的模擬等技術(shù)，讓你體驗(yàn)真實(shí)的同時(shí)，又有玩游戲的暢快。

5、不緊張，很安全：初學(xué)開車者由于不熟練，導(dǎo)致緊張，容易出事故，產(chǎn)生不少“馬路殺手”。學(xué)車之星訓(xùn)練吧加盟產(chǎn)品讓你開車成為習(xí)慣，輕松自如，從容上馬路。

6、從此有個(gè)好老師：訓(xùn)練過程中嚴(yán)格按照駕駛教學(xué)大綱監(jiān)控學(xué)員操作，進(jìn)行語音提示，失誤指導(dǎo)和糾正，教練就在您身邊。

怎么樣，現(xiàn)在您是不是也對學(xué)車之星訓(xùn)練吧加盟項(xiàng)目非常感興趣了呢？目前學(xué)車之星訓(xùn)練吧加盟項(xiàng)目依托龐大的中國內(nèi)地市場，位于創(chuàng)業(yè)成功率榜首，無疑將開啟業(yè)界的流行新樂章，現(xiàn)在就選擇加盟吧，簡簡單單的決定能讓你受用終生！

第二篇：汽車模擬駕駛器

學(xué)車之星:學(xué)車之星輕松學(xué)會駕駛

如今學(xué)車的人越來越多，駕校都排期讓學(xué)車者們學(xué)車，這樣學(xué)車的效果非常低下，現(xiàn)在有了學(xué)車之星輕松解決這個(gè)問題，為駕校為學(xué)車者都帶來了福音。

學(xué)車之星怎么樣?

學(xué)車之星怎么樣?學(xué)車之星是一種智能模擬駕駛的機(jī)器，它能完全滿足學(xué)車者一人一機(jī)的學(xué)習(xí)需求，而且沒有時(shí)間限制，能讓學(xué)車者全身心的投入到學(xué)習(xí)中。有了學(xué)車之星學(xué)車者再也不用擔(dān)心時(shí)間緊張，或者其他事務(wù)繁忙而導(dǎo)致學(xué)習(xí)效率的降低，提供學(xué)習(xí)效率。學(xué)車之星不僅省錢、省時(shí)、省心還能提供給學(xué)習(xí)者很好的學(xué)習(xí)效果，這是因?yàn)閷W(xué)車之星智能模擬駕駛器采用的高科技虛擬駕駛體驗(yàn)技術(shù)，讓學(xué)車者體驗(yàn)真車一樣的感受。

學(xué)車之星好不好?

學(xué)車之星好不好?學(xué)車之星智能駕駛訓(xùn)練機(jī)能輕松裝卸，只需連接電腦即可使用，省錢、省時(shí)、省心，無論何時(shí)何地進(jìn)行模擬駕駛，安全學(xué)車，克服緊張心理。運(yùn)用學(xué)車之星學(xué)習(xí)駕駛技巧的時(shí)候，你可以在電腦畫面上看到車輛的車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等，另外還設(shè)有車內(nèi)外的后視鏡。通過學(xué)車之星學(xué)車者可進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛、九個(gè)項(xiàng)目和倒庫、道路訓(xùn)練等多種類型的安全駕駛訓(xùn)練。學(xué)車之星學(xué)車者的學(xué)車好幫手，讓學(xué)車者輕松學(xué)會駕駛。

學(xué)車之星學(xué)車者的學(xué)車神器、學(xué)車好幫手，駕校提高教學(xué)質(zhì)量的秘密武器。學(xué)車之星智能模擬駕駛器讓學(xué)車者輕松學(xué)會駕駛，不懼駕照考試。

第三篇：汽車模擬駕駛器體驗(yàn)

駕駛技能體驗(yàn)：初中篇

各專業(yè)愛好者

基礎(chǔ)模塊：汽車模擬駕駛

體驗(yàn)地點(diǎn)：模擬駕駛器體驗(yàn)館（B108座）實(shí)際體驗(yàn)： 知識體驗(yàn)：

一、駕駛員行車文明與安全

通過體驗(yàn)，使學(xué)員養(yǎng)成安全禮讓、文明駕駛的道德意識。體驗(yàn)內(nèi)容：

一個(gè)合格的駕駛員，不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)、作為習(xí)慣和道德修養(yǎng)；良好的駕駛?cè)说赖?，是安全行車的先決條件.（一）、良好的駕駛員要注意自己的道德修養(yǎng)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣；駕駛員之間應(yīng)該相互學(xué)習(xí)、互相幫助，取長補(bǔ)短，安全行駛；對其他駕駛員善意提醒，應(yīng)虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取。在一些細(xì)小的做法上都要注意良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成。如：駕駛員在駕駛過程中，將痰吐到隨身攜帶的廢紙中，停車后扔入垃圾箱中；把廢紙和其他廢棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱或等車輛停止后扔到到路邊的垃圾箱內(nèi)；選擇車輛清洗點(diǎn)清洗自己駕駛的車輛時(shí)，不僅考慮保持車輛外觀整潔，還要保持周圍的環(huán)境整潔等。

（二）、安全禮讓

駕駛員在行車中，經(jīng)常會遇到違章行駛，占道搶行，強(qiáng)行超車等不文明的駕駛行為。此時(shí)，駕駛員應(yīng)正確處理好有理與無理的關(guān)系，要寬容、大度和注意禮讓；經(jīng)常保持冷靜的心態(tài)，“寧可有理讓無理，不可無理對無理”，盡量避免引起事端。

1．發(fā)現(xiàn)前方道路或路口賭塞，應(yīng)按順序減速或停車，等前方路口疏通后或前方車輛開始行駛時(shí)，在尾隨繼續(xù)行駛。

2．與其他人員發(fā)生爭執(zhí)時(shí)，應(yīng)該耐心分辨，不要帶著情緒駕車。

3．與違章超車和強(qiáng)行占道行駛的車輛應(yīng)注意避讓。

（三）助人為樂

1．行車中，發(fā)現(xiàn)有需要援助的車輛時(shí)，應(yīng)該減速停車，給對方予以幫助。

2．發(fā)現(xiàn)其他車輛陷入損壞路段而不能行駛時(shí)，應(yīng)盡力給予幫助。3．遇其他駕駛?cè)讼蜃约涸儐柭肪€時(shí)，應(yīng)耐心回答，實(shí)事求是。4．發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)诵旭偟穆肪€不正確時(shí)，應(yīng)及時(shí)提醒，耐心回答和解釋。5．前方遇有交通事故，需要幫助時(shí)，應(yīng)減速停車，協(xié)助對方，保護(hù)事故現(xiàn)場，并立即報(bào)警。

6．發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患或駕駛操作或方法不正確時(shí)，應(yīng)及時(shí)提醒對方，以防止事故的放生。

（四）文明行車

駕駛員在行駛中，必須嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和規(guī)章制度，始終堅(jiān)持文明駕駛，禮讓行車；做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。

1.直行車輛，發(fā)現(xiàn)前方是紅燈時(shí)，在本車道減速停車，等待放行信號。

2.車輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)本車道前方的車輛行駛速度比較慢，應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下，變更車道超越；也可減速慢行，保持安全距離尾隨其后。

3.車輛行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)后車示意超車，減速慢性，靠邊行駛，給對方讓出超車空間。

4.超車時(shí)，前方車輛不減速，應(yīng)停止超車，與前方車輛保持安全距離，或減速慢行，或變更車道。

5.超車時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方車輛正在超車，應(yīng)減速慢行，讓前方車輛先超車。

6.當(dāng)汽車經(jīng)過積水路面時(shí)，應(yīng)特別注意減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。

7.行駛車輛通過老人或兒童的路段，應(yīng)減速慢行，確認(rèn)安全后通過，以免行人受到驚嚇，發(fā)生意外。

8.經(jīng)過不允許鳴喇叭的路段，應(yīng)注意安全，禁止鳴喇叭；行經(jīng)沒有禁止鳴喇叭的路段時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)盡可能的少鳴喇叭，以免影響其他人群的正常工作。

9． 遠(yuǎn)送乘客后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有乘客遺忘的物品，迅速尋找失主或送交公安部門。

10． 夏天駕駛車輛時(shí)，駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌，也不安全。當(dāng)與其他人員發(fā)生矛盾時(shí)，不要急躁，待情緒平靜后再行車。

動手體驗(yàn)：模擬駕駛器

1、上、下車動作及駕駛姿勢。

2、行車前的車輛檢查與調(diào)整。

3、操縱裝置的規(guī)范操作方法。

4、綜合復(fù)習(xí)及考核。體驗(yàn)?zāi)康暮鸵螅?/p>

目的是使學(xué)員對機(jī)動車駕駛有個(gè)初步的了解，使學(xué)員盡快熟練的掌握，在駕駛機(jī)動車時(shí)的基本操作方法。

要求：此階段結(jié)束后，學(xué)員對駕駛機(jī)動車的基本操作，能夠達(dá)到規(guī)范化。離合器、油門踏板、腳制動踏板、方向盤、手制動器等部件，互相配合協(xié)調(diào)，控制平穩(wěn)。教學(xué)方法及手段：

首先，對機(jī)動車的各個(gè)部件和功能，進(jìn)行進(jìn)一步的介紹，使學(xué)員對機(jī)動車駕駛有個(gè)初步的認(rèn)識。

1、集中學(xué)員觀看多媒體視頻，使學(xué)員對機(jī)動車駕駛的操作，有個(gè)初步的認(rèn)識。

2、利用模擬駕駛機(jī)，對學(xué)員進(jìn)行實(shí)操基礎(chǔ)訓(xùn)練。

3、在模擬訓(xùn)練中，負(fù)責(zé)模擬訓(xùn)練的教練員，開始時(shí)要多做講解示范，并把正確的操作方法，不正確的操作方法，在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較，使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié)，多設(shè)問題，讓學(xué)員答，幫助學(xué)員加深記憶。多教通俗易懂的解決方法。

4、結(jié)合教練員的示范講解，學(xué)員進(jìn)行體會理解，此時(shí)教練員要注意發(fā)現(xiàn)，學(xué)員有無不正規(guī)的操作，及時(shí)的給予糾正。

5、學(xué)員體會理解一段時(shí)間，教練員將學(xué)員分組進(jìn)行測試，以便對學(xué)員在操作中的，共性問題及時(shí)的掌握了解，及時(shí)解決。

6、在訓(xùn)練中可根據(jù)學(xué)員的掌握快慢，來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短，也可把學(xué)員分成快慢兩組，進(jìn)行教學(xué)。

二、體驗(yàn)名稱：汽車起步時(shí)的操作方法。

1、體驗(yàn)?zāi)康呐c要求：

1、熟練掌握起步時(shí)的操作方法。

2、掌握起步時(shí)的操作要領(lǐng)。

3、熟悉操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)。

三、體驗(yàn)重點(diǎn)：起步時(shí)的操作方法。

四、體驗(yàn)難點(diǎn)：判斷離合器“聯(lián)動點(diǎn)”及油離配合。

五、體驗(yàn)方法步驟、主要內(nèi)容：

（一）課程引入（3—5分鐘），內(nèi)容：

介紹本課訓(xùn)練項(xiàng)目、體驗(yàn)?zāi)康呐c要求，重點(diǎn)與難點(diǎn)。

（二）本課內(nèi)容（大約10-12分鐘）：

1、汽車起步時(shí)的操作要求：平衡、不前沖、不熄火、不跑方向、確保安全。

2、起步時(shí)的操作方法：A、起步前的觀察，確保安全；B、起步的操作順序，例如：1踩（離合）、2掛（檔）、3打（方向燈）、4鳴（號）、5緩加油、6半聯(lián)動、7松手剎。

3、起步時(shí)的操作要領(lǐng)：A按順序操作，B正確運(yùn)用離合器，C準(zhǔn)確感受半聯(lián)動，D準(zhǔn)確控制“油、離”配合。

4、起步時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)：A有觀察的意識，養(yǎng)成起步前觀察的良好習(xí)慣；B向前看，任何情況下不準(zhǔn)低頭下看；C確保起步平穩(wěn)，不前沖、不抖動。

六、倒樁移庫技巧圖解

在c1倒樁移庫技巧圖解中，將c1倒樁移庫技巧分解進(jìn)行講解，并為大家畫出了行駛軌跡。

倒樁移庫技巧是駕駛員考試中的一項(xiàng)重要科目，無論是C1還是B2都是必考項(xiàng)目，不過略有區(qū)別，由于兩者所準(zhǔn)駕車型不同，所以考試場地的設(shè)置也就略區(qū)別了。本文主要講解了c1考試的倒樁移庫技巧。

步驟/方法

1.在考試過程中,考將車輛的行駛軌跡必須按① → ② → ③ →

④ → ⑤ → ⑥ → ⑦這7個(gè)軌跡順序行駛,其中每個(gè)軌跡都是單向倒將車輛或前進(jìn)。2.將車輛身出線:在考試過程中考將車輛的任何部分都不能越過A線、C線、D線、F線

3.將車輛輛在完成①、⑤、⑦步驟停止時(shí),將車輛身任何部位垂直投影不得壓、超庫位線B、C、D、E、F。

4.考試期間除按規(guī)定線路行駛需改變將車輛行方向（由倒將車輛改前行或反之）而停將車輛外,其余停將車輛為違規(guī)停將車輛。5.考試合格標(biāo)準(zhǔn)第7條是指不得在將車輛輛停止時(shí)打方向盤。6.樁的桿垂直立于樁的位1、2、3、4、5、6,所有樁的桿等高且比將車輛身高50厘米。

倒乙?guī)欤和④囕v位置應(yīng)離邊線距1.3米左右最佳。注意事項(xiàng)

?

? 參照c1倒樁移庫技巧圖解，在上車前一定要看車輛距離路邊線的距離、將車輛身是否與邊線平行、輪胎是否回正，然后做出相應(yīng)的調(diào)整。如果超出1.3米的距離就掛倒檔，松手剎，把離合器抬到半聯(lián)動，調(diào)整好車輛速度。頭往右看一號桿與六號桿，重合時(shí)迅速向右打死，望后看，注意看2號桿，讓右后角始終與2號桿保持20厘米距離，進(jìn)乙?guī)鞄扉T，進(jìn)庫時(shí)當(dāng)看到5桿和6桿在將車輛廂擋板左右即將均等位置時(shí)，迅速回正，這時(shí)根據(jù)情況微調(diào)。

注意：看5號桿和6號桿在將車輛廂擋板的距離是否均等，往左偏就往左少打方向，反之亦然。倒將車輛可看5號桿與將車輛廂擋板15厘米距離停車。

（1）倒入乙?guī)欤ㄋ追Q右鉤）：操作要領(lǐng)：

踩離合器，掛R檔（倒檔）；正常坐姿，扭腰右回頭（不是只扭脖子），見前左①桿與后右⑥桿重合(從駕駛者的角度看)，停車，方向盤右打滿（向右一圈半），繼續(xù)走車；看見后風(fēng)擋玻璃右上角露出前中②桿，停車，方向盤向左打半圈，繼續(xù)走車；后風(fēng)擋玻璃右上角看不到前中②桿時(shí)停車，方向盤右打滿，繼續(xù)走車；車尾面距離后右⑥桿2拳時(shí)，快速停車，方向盤回正（向左一圈半）注1，繼續(xù)走車；車后窗右角一半與后中桿重合時(shí)，確保車尾不出后中⑤后右⑥桿，停車。（注1：如果是行走中回方向的，在后視鏡中看到前中桿與后中桿重合時(shí)開始回方向，回好方向車剛好正）

（2）移庫：操作要領(lǐng)：

移庫時(shí)有三個(gè)要領(lǐng)，1、前進(jìn)時(shí)盡量往前走，倒退時(shí)盡量往后退，只要不碰桿不越線，越近越好，這樣進(jìn)退的距離就越長，對移庫越有利。

2、打方向盤的速度要快，把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時(shí)，車走的距離越短越好。

3、掌握打方向盤的時(shí)機(jī)，什么時(shí)間應(yīng)該向右打，什么時(shí)間應(yīng)該向左打。

一進(jìn)：方向盤右打滿，掛1檔，走車至前擋風(fēng)玻璃左上角與前中桿重合時(shí)，停車；方向盤左打滿，走車至車正，方向盤回正（向左一圈半），向前開，確保車頭不碰中桿，停車。（簡記方向：右死左死回正）

一退：方向盤右打滿，掛R檔，走車至車頭右邊與中桿重合時(shí)，停車；方向盤左打滿，走車至車正，方向盤回正（向左一圈半），停車。（簡記方向：右死左死回正）

二進(jìn)：掛1檔，走車調(diào)整車位，方向盤打多少就回多少（如右打一圈，左打二圈、再右打一圈），走直線一小段，確保車頭不出前左①桿和前中②桿，停車。（注：如果前面的“一進(jìn)一退”控制得好，車已完全入另一庫了，就走車直上一小段，不須頂?shù)角皸U的）

二退：掛R檔，走車調(diào)整車位，微量調(diào)整方向盤，車后窗右下角一半與后左桿重合時(shí)，停車。確保車尾不出后左④后中⑤桿。（注：如果前面的二進(jìn)一退控制得好，車已完全入另一庫了，就走車直退到底，千萬別出線！這是為下一步出甲庫多些路程）

（3）出甲庫：操作要領(lǐng)：

方向盤左打一圈，掛1檔，走車至車頭到達(dá)前中②前右③桿中間時(shí)，停車；將方向盤右打一圈（回正車輪），走車至車左鏡過前右③桿時(shí)停車；將方向盤右打一圈，走車至車后門過前中②桿時(shí)（或看車頭左前角“遮擋”迎車線時(shí)）停車；將方向盤左打滿，走車至車正后停車，方向盤右打一圈半（回正車輪）。

（4）倒入甲庫（俗稱左鉤）： 操作要領(lǐng)：

掛倒檔，扭腰左回頭，走車至前右③桿與后左④桿間還沒重合前，相隔“2拳寬”時(shí)，停車，方向盤左打滿，看三角窗，窗外白邊角與前中②桿保持1拳時(shí)，停車，方向盤右一圈半（回正車輪）；當(dāng)車窗商標(biāo)與前中②桿重合時(shí)，停車，方向盤左打滿；當(dāng)車左側(cè)尾面與后中⑤桿相距2拳寬時(shí)，停車，方向盤右打一圈半（注2），車頭進(jìn)入前左①桿與前中②桿后一小段就可停車，不必退得太多，多退可能多錯(cuò)。（注2：如果是行走中回方向的，在后視鏡中看到前中桿與后中桿重合時(shí)開始回方向，回好方向車剛好正）

（5）出甲庫 把車開到始點(diǎn)，樁考完畢。

掛1檔，前進(jìn)至車身后門過前中②桿停車，將方向盤右打滿，車正后停車，方向盤左打一圈半（回正車輪）。掛空擋，拉手剎。

倒樁速成指南：c1倒樁移庫技巧口訣

一、右側(cè)倒庫方向盤口訣（以沒有液壓助力的老式普桑車型為例）：右2，左1，左1（2-1-1）

準(zhǔn)備：一踩離合，二掛一檔，慢抬離合啟動

1、從右起點(diǎn)直線倒車，當(dāng)右窗視線兩個(gè)基準(zhǔn)柱重合時(shí)，方向盤先右打死；

2、左手握門扶手，右手握方向盤，頭伸出左窗向車后看，當(dāng)車身左后側(cè)剛好看到2號桿（中桿）時(shí)，方向盤向左回正1圈；

3、當(dāng)車身與車庫平行時(shí)，再方向盤向左回正1圈，使車身回正倒車入庫。通過觀察左后視鏡判斷車位距離，控制腳剎停車。修正：步驟2時(shí)，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離過小（說明方向打晚了），等車子與車庫平行時(shí)再連續(xù)回正兩圈倒車入庫。步驟2時(shí)，若1圈回正后倒車，車身左后側(cè)與2號桿（中桿）距離過大（說明方向打早了），則方向盤向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接著第3步驟。

擴(kuò)展模塊：通過對移庫的練習(xí)，掌握好離合器、油門、剎車三個(gè)踏板的配合，為我們進(jìn)入路面練習(xí)做好基礎(chǔ)（進(jìn)入路面練習(xí)模塊）。

培訓(xùn)方法：理論、演示、實(shí)操

培訓(xùn)評價(jià)：

形式：學(xué)生學(xué)工手冊或證書上填寫指導(dǎo)教師評語，并加蓋機(jī)械制造學(xué)工基地印章。

內(nèi)容：評語樣例

XXX同學(xué)，在20XX—20XX在本溪市中學(xué)生職業(yè)體驗(yàn)學(xué)工基地機(jī)械制造專業(yè)實(shí)踐一周，學(xué)習(xí)期間認(rèn)真刻苦、勤而好學(xué)，圓滿完成XXXX、XXXX、XXXXX等培訓(xùn)項(xiàng)目，所學(xué)技能成績?yōu)閮?yōu)/良/中/及，準(zhǔn)予結(jié)業(yè)。

考核模塊： 汽車模擬駕駛器 考核辦法： 過程考核 考核內(nèi)容：

1、安全知識

2、汽車模擬駕駛（移庫）

第四篇：開車模擬駕駛器

學(xué)車之星駕駛模擬器讓學(xué)車變得簡單

以前去單位面試常被問到學(xué)籍，如今可能被問到的最多的是“你會開車嗎”。開車逐漸成為現(xiàn)代人必備的一項(xiàng)技能，不過買車容易學(xué)車難，沒時(shí)間練車、不敢上車、拿了駕照不敢上路等都是學(xué)員面臨的難題。學(xué)車之星駕駛模擬器的問世，則為駕駛學(xué)員帶來了福音，讓紙上談兵變成了實(shí)際操作。

學(xué)車之星駕駛模擬器 讓學(xué)車變得簡單

學(xué)車之星駕駛模擬器，離合器的使用、方向盤的把握等方面，獨(dú)有一站式模擬真車功能，再加上全方位助學(xué)系統(tǒng)，讓駕駛學(xué)員每一步都讓實(shí)際與理論聯(lián)系起來，輕松達(dá)到學(xué)車目的。學(xué)車之星駕駛模擬器系統(tǒng)內(nèi)包含了山路、鄉(xiāng)路等路面情況以及晴、雨、陰等各種天氣情況，不管是正在學(xué)車的人，還是已經(jīng)拿到駕照的新手都能通過它進(jìn)一步熟練駕駛操作。學(xué)車之星駕駛模擬器 錢途無量

學(xué)車之星駕駛模擬器的出現(xiàn)，可謂生逢其時(shí)，正遇上新交規(guī)的出臺，考駕照越來越難的市場環(huán)境。同時(shí)，學(xué)車之星駕駛模擬器本身的特點(diǎn)也讓消費(fèi)者趨之若鶩，真正實(shí)現(xiàn)微成本投入用機(jī)器賺錢，市場熱捧也在情理之中。

如今，學(xué)車之星駕駛模擬器不僅廣泛用于駕吧、駕校，同時(shí)在電玩城、汽車俱樂部、網(wǎng)吧等也十分受歡迎，讓每一位代理學(xué)車之星投資者迎來滾滾的財(cái)富洪流。

第五篇：睿航汽車模擬駕駛器助力智能學(xué)車,創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向

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睿航汽車模擬駕駛器助力智能學(xué)車，創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)

新風(fēng)向

在人工智能風(fēng)口之下，傳統(tǒng)駕培行業(yè)也受到影響，不少駕校紛紛引入智能學(xué)車，助力規(guī)范化、規(guī)?；l(fā)展。而汽車模擬駕駛器的出現(xiàn)，也為全國的駕培市場提供新的發(fā)展思路和模式。

作為駕培行業(yè)仿真和模擬技術(shù)領(lǐng)域的開拓者與領(lǐng)導(dǎo)者，中智仿真自成立以來一直深耕于仿真和模擬技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，在多年行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的支撐下，中智仿真睿航汽車模擬駕駛器取得了一定的成績，贏得了眾多學(xué)員和教練的稱贊。

真實(shí)駕駛 真實(shí)體驗(yàn) 深圳市中智仿真科技有限公司 地址：深圳市福田區(qū)梅林東路5號廣仁大樓五樓

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了解學(xué)員需求，提升安全保障

在實(shí)際的駕駛訓(xùn)練里，駕駛?cè)巳粢樌瓿烧麄€(gè)操作過程，需要進(jìn)行大量的精確配合的動作。新手上路，不可避免的會出現(xiàn)緊張、難以協(xié)調(diào)等現(xiàn)象，若操作不當(dāng)，極容易發(fā)生安全事故。中智仿真以為國家和社會培養(yǎng)合格的高文明素養(yǎng)的駕駛員為企業(yè)發(fā)展使命，旗下研發(fā)的睿航汽車模擬駕駛器，通過采用虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)，從視覺、聽覺、體感等方面營造出一個(gè)真實(shí)的駕駛環(huán)境和視角，為駕駛學(xué)員提供一個(gè)虛擬的可靠的駕駛訓(xùn)練環(huán)境。

此外，中智仿真還針對性自主研發(fā)了一套完善的訓(xùn)考結(jié)合的培訓(xùn)機(jī)制：技能單點(diǎn)訓(xùn)練、復(fù)合訓(xùn)練、精準(zhǔn)報(bào)錯(cuò)與預(yù)警、訓(xùn)練報(bào)告以及綜合考試等，幫助學(xué)員迅速熟悉操作，掌握駕駛技能，減輕心里負(fù)擔(dān)。理論+模擬+實(shí)車的駕考培訓(xùn)模式，大大提高了學(xué)員的學(xué)習(xí)效率，也提升了安全保障。

駕考新規(guī)來襲，降低企業(yè)成本

交通運(yùn)輸部繼機(jī)動車駕駛培訓(xùn)行業(yè)推廣計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)服務(wù)模式后，自4月1日起又開始施行《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)》條例。如此一來，自科一到科四，需要累計(jì)完成62個(gè)學(xué)時(shí)，大大增加了學(xué)員的時(shí)間成本。根據(jù)網(wǎng)傳某駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，C1計(jì)時(shí)課時(shí)費(fèi)達(dá)到130元每課，而C2計(jì)時(shí)課時(shí)費(fèi)更是高達(dá)150元，此外還需收取一百元的計(jì)時(shí)卡費(fèi)用，學(xué)車費(fèi)用也比之前有所提高。

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通過中智仿真睿航汽車模擬駕駛器，學(xué)員可以獨(dú)自反復(fù)練習(xí)，一方面緩解了真實(shí)模擬訓(xùn)練中的心理壓力，另一方面也降低了學(xué)習(xí)成本。此外，中智仿真睿航汽車模擬駕駛器能夠?qū)W(xué)員的模擬學(xué)車訓(xùn)練效果進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)控，并可以對接監(jiān)管平臺的學(xué)時(shí)系統(tǒng)，針對性指出學(xué)員的錯(cuò)誤操作，形成正確引導(dǎo)，確保學(xué)員能夠掌握并熟練各項(xiàng)操作，對學(xué)員考試通過率的提高具有一定的輔助作用。

立足行業(yè)痛點(diǎn)，助力品牌提升

隨著駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量的不斷增加，駕培市場的競爭也越發(fā)激烈。在激烈的市場競爭下，如何提高學(xué)員學(xué)車的效率，降低固定成本，在同質(zhì)化的市場里突出重圍，是很多駕校所要面臨的問題。

立足行業(yè)痛點(diǎn)，中智仿真將科技化、信息化的元素注入傳統(tǒng)駕培行業(yè)，中智仿真睿航汽車模擬駕駛器的出現(xiàn)，有效幫助教練系統(tǒng)化、專業(yè)化地訓(xùn)練學(xué)員，減少訓(xùn)練學(xué)時(shí)，提高學(xué)員考試通過率，降低駕校運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)多方共贏。駕駛模擬艙+實(shí)車訓(xùn)練的模式不僅提高了教學(xué)質(zhì)量，受到廣大學(xué)員的認(rèn)可，也提升了駕校品牌美譽(yù)度，得到眾多駕校的青睞。

作為中國駕培行業(yè)模擬教學(xué)的開拓者，中智仿真一直秉承著“真實(shí)駕駛，真實(shí)體驗(yàn)”的品牌理念和“尊重科技，更尊重生命”的研發(fā)理念，基于自身的技術(shù)優(yōu)勢，開創(chuàng)出駕駛模擬艙+實(shí)車訓(xùn)練的創(chuàng)新模式。這既是對自身品牌的一種創(chuàng)新，也是對駕真實(shí)駕駛 真實(shí)體驗(yàn) 深圳市中智仿真科技有限公司 地址：深圳市福田區(qū)梅林東路5號廣仁大樓五樓

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培市場規(guī)?；?jīng)營的一種探索和變革。理論、模擬練車、實(shí)車操練已成為了目前駕培行業(yè)的新規(guī)則，中智仿真的成功，讓我們們認(rèn)識到，唯有創(chuàng)新，方能引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向。

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