第一篇：2014年中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展報(bào)告

2014年中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展報(bào)告

2014年4月

目錄

第一章 中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展分析...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

一、中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展環(huán)境分析.............錯(cuò)誤！未定義書簽。

二、中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展路徑分析.............錯(cuò)誤！未定義書簽。

三、中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送發(fā)展?jié)摿Ψ治?............錯(cuò)誤！未定義書簽。

第二章 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)綠色屋頂光伏發(fā)電分析...............錯(cuò)誤！未定義書簽。

一、光伏發(fā)電技術(shù)與應(yīng)用................錯(cuò)誤！未定義書簽。

二、國(guó)家推廣光伏發(fā)電政策分析...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

三、倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電成本分析...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

四、中國(guó)光伏發(fā)電發(fā)展趨勢(shì)...................錯(cuò)誤！未定義書簽。

第三章 中國(guó)倉(cāng)庫(kù)建筑節(jié)能發(fā)展分析................錯(cuò)誤！未定義書簽。

一、倉(cāng)庫(kù)建筑節(jié)能發(fā)展分析...................錯(cuò)誤！未定義書簽。

二、倉(cāng)庫(kù)建筑節(jié)能的主要技術(shù)...............錯(cuò)誤！未定義書簽。

三、建筑節(jié)能與綠色建筑政策分析..............錯(cuò)誤！未定義書簽。

四、綠色倉(cāng)儲(chǔ)建筑節(jié)能要求與案例分析.............錯(cuò)誤！未定義書簽。

第四章 中國(guó)城市綠色配送發(fā)展分析................錯(cuò)誤！未定義書簽。

一、中國(guó)綠色物流配送現(xiàn)狀...................錯(cuò)誤！未定義書簽。

二、綠色物流配送的技術(shù)與模式...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

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三、綠色配送的政策措施與資金支持..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

四、城市物流配送節(jié)能降耗的主要措施.............錯(cuò)誤！未定義書簽。

第五章 中國(guó)綠色物流技術(shù)裝備技術(shù)與應(yīng)用...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

一、如何規(guī)劃建設(shè)綠色物流配送中心..........錯(cuò)誤！未定義書簽。

二、環(huán)保節(jié)能叉車技術(shù)與應(yīng)用...............錯(cuò)誤！未定義書簽。

三、綠色節(jié)能的密集型貨架與穿梭車技術(shù)................錯(cuò)誤！未定義書簽。

四、一體式智能冷庫(kù)節(jié)能技術(shù)...............錯(cuò)誤！未定義書簽。

五、綠色環(huán)保的現(xiàn)代化分揀技術(shù)...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

六、標(biāo)準(zhǔn)托盤與托盤共用系統(tǒng)...............錯(cuò)誤！未定義書簽。

七、綠色節(jié)能物流技術(shù)產(chǎn)品的選型原則.............錯(cuò)誤！未定義書簽。附件一：“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃”方案........錯(cuò)誤！未定義書簽。附件二：國(guó)務(wù)院印發(fā)的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》...........錯(cuò)誤！未定義書簽。

近年來(lái)，全球氣候變化成為全人類面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，世界先進(jìn)國(guó)家日益認(rèn)識(shí)到發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，降低污染排放的重要性，自1995年3月28日《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》首次締約方大會(huì)在柏林舉行以來(lái)，基本上每年都召開締約方會(huì)議，來(lái)商討全球變暖和節(jié)能減排問(wèn)題。近年來(lái)，最著名的兩次大會(huì)分別是1997在日本京都召開的第3次締約方大會(huì)和2009年在哥本哈根召開的第15次締約方會(huì)議，第三次締約方會(huì)議149個(gè)國(guó)家和地區(qū)的代表通過(guò)的《京都議定書》成為國(guó)際上節(jié)

能減排的重要文件；第15次締約方會(huì)議也被稱為哥本哈根聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)，192個(gè)國(guó)家的環(huán)境商討《京都議定書》一期承諾到期后的后續(xù)方案，就未來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化的全球行動(dòng)簽署新的協(xié)議。在這次大會(huì)上，中國(guó)政府為履行國(guó)際社會(huì)責(zé)任，向全世界承諾到2020年單位GDP碳排放比2005年降低40%-45%，節(jié)能減排成為中國(guó)企業(yè)的國(guó)際義務(wù)與社會(huì)責(zé)任。

國(guó)外經(jīng)濟(jì)先行發(fā)展，也自然最先遇到了污染問(wèn)題。美國(guó)洛杉磯自上個(gè)世紀(jì)四十年代就遇到了嚴(yán)重的霧霾問(wèn)題，倫敦更是長(zhǎng)期以來(lái)以霧都聞名于世，日本在上個(gè)世紀(jì)高速發(fā)展的年代廣受空氣污染困擾，因此，國(guó)際上這些先進(jìn)國(guó)家也是最早注重污染治理，倡導(dǎo)綠色經(jīng)濟(jì)的國(guó)家。

長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)社會(huì)及其關(guān)注綠色物流的發(fā)展，在道路運(yùn)輸領(lǐng)域廣泛推廣“綠色貨運(yùn)的行動(dòng)計(jì)劃（Smartway）”，大力開展超級(jí)卡車的研制，要卡車燃油消耗比目前美國(guó)平均水平下降一半。在綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送方面，大力倡導(dǎo)建筑節(jié)能，全面推進(jìn)綠色、高效、智能的物流技術(shù)與裝備應(yīng)用。根據(jù)相關(guān)資料，美國(guó)綠色物流近景遠(yuǎn)景目標(biāo)十分明確。美國(guó)在其到2025年的《國(guó)家運(yùn)輸科技發(fā)展戰(zhàn)略》中，規(guī)定交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或交通科技進(jìn)步的總目標(biāo)是：建立安全、高效、充足和可靠的運(yùn)輸系統(tǒng)，其范圍是國(guó)際性的，形式是綜合性的，特點(diǎn)是智能性的，性質(zhì)是環(huán)境友善的。此外，在綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送方面，美國(guó)政府對(duì)物流的運(yùn)輸、配送、包裝等方面應(yīng)用諸多的先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用給與大力支持，廣泛推進(jìn)先進(jìn)的綠色物流中心建設(shè)，倡導(dǎo)綠色包裝，提倡環(huán)境友好型規(guī)劃理念等，為綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持和保障。

第二篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送復(fù)習(xí)資料

21：倉(cāng)庫(kù)中貨物老化防護(hù)的措施有哪些：成的不合格品，應(yīng)與采購(gòu)部門聯(lián)系，催促應(yīng)對(duì)它們頻繁地進(jìn)行檢驗(yàn)；3預(yù)測(cè)A級(jí)存1包裝應(yīng)完整，使貨物在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中保持供應(yīng)商及時(shí)提回，對(duì)于屬倉(cāng)庫(kù)造成的不合貨應(yīng)比預(yù)測(cè)其他級(jí)存貨更為仔細(xì)精心。整潔，完整和減少外界因素對(duì)貨物的影格品和退回的貨品，要及時(shí)入賬，并按時(shí)33：簡(jiǎn)述DRP的運(yùn)行步驟：1運(yùn)行前的編響；2庫(kù)房應(yīng)清潔，干燥，涼爽；3貨物向其他部門報(bào)送有關(guān)資料。26：簡(jiǎn)述流通碼與信息整理工作；2建立社會(huì)需求主文堆碼要符合隔潮，安全，方便，多儲(chǔ)原則；加工的作用：1提高原材料的利用率2可件；3建立庫(kù)存文件；4建立供貨單位文4控制庫(kù)房溫濕度；避免庫(kù)溫過(guò)高和相對(duì)以滿足用戶多樣化需求3提高加工效率及件5 DRP系統(tǒng)運(yùn)行 6：DRP計(jì)劃的執(zhí)行。濕度太高，及時(shí)采取通風(fēng)，吸潮，密封等設(shè)備利用率4遐接不同運(yùn)輸方式5改變功34：簡(jiǎn)述貨物運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程：1 劃措施調(diào)節(jié)到貨物適宜儲(chǔ)存的溫濕度；5按能，提高效益。27：簡(jiǎn)述對(duì)貨物標(biāo)記和標(biāo)分基本配送區(qū)域 2 車輛配載 3 暫定配時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)貨物有潮，熱，霉，蟲以及志的要求：1對(duì)貨物包裝標(biāo)志所使用的文送先后順序4 車輛安排 5 選擇配送線路 變形，發(fā)粘，發(fā)硬，龜裂等老化現(xiàn)象，要字，符號(hào)，圖形等必須按國(guó)家有關(guān)部門的6 確定最終的配送順序 7 完成車輛積載 及時(shí)采取措施進(jìn)行處理6貫徹先進(jìn)先出，規(guī)定辦理，不能隨意改動(dòng)；2必須簡(jiǎn)明清8運(yùn)送 9 送達(dá)服務(wù)與交割 10 費(fèi)用結(jié)算易壞先出的原則。22：簡(jiǎn)述貨物出庫(kù)的基晰，易于辨認(rèn)3涂刷，栓掛，粘貼標(biāo)記和管理。35：簡(jiǎn)述在貨物運(yùn)輸作業(yè)中車輛本要求：1貫徹先進(jìn)先出，推陳儲(chǔ)新的原標(biāo)志的部門要適當(dāng)；4要選用明顯的顏色積載應(yīng)遵循的原則：1輕重搭載的原則；2則2出庫(kù)憑證和手續(xù)必須符合要求；3要做標(biāo)記和標(biāo)志5栓掛的標(biāo)志要選擇合適的大小搭配的原則；3貨物性質(zhì)搭配的原則；嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)有關(guān)出庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度；規(guī)格尺寸。28：建設(shè)集裝箱貨物裝載的一4到達(dá)同一地點(diǎn)的適合配裝的貨物應(yīng)盡可4提高服務(wù)品質(zhì)，滿足用戶要求。23：簡(jiǎn)般要求:1質(zhì)量合理分配2貨物的必要襯墊能一次裝載；5確定合理的堆碼層次及方述貨物出庫(kù)的一般流程：1出庫(kù)準(zhǔn)備2審3貨物的合理固定4貨物的合理混裝5貨法；6積載時(shí)不允許超過(guò)車輛所允許的最核出庫(kù)憑證3備貨4復(fù)核5包裝6刷嘜7物裝載縱向質(zhì)量合理分配。29：比較區(qū)別大載質(zhì)量；7積載時(shí)車廂內(nèi)貨物質(zhì)量應(yīng)分點(diǎn)交和結(jié)算8清理。24：簡(jiǎn)述出庫(kù)單的流摘取式分揀和播種分揀：摘取式分揀就是布均勻；8應(yīng)防止車廂內(nèi)貨物之間碰撞，程程序：1業(yè)務(wù)受理根據(jù)發(fā)貨單和作業(yè)通像在果園中摘果子那樣去揀選貨物，具體玷污。36：簡(jiǎn)述配送計(jì)劃制定的步驟：1知單，將發(fā)貨和貨物檔案轉(zhuǎn)交給理貨員，做法是：作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊確定配送計(jì)劃的目的；2搜集相關(guān)數(shù)據(jù)資到現(xiàn)場(chǎng)備貨；2理貨員根據(jù)發(fā)貨單和貨物的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng)，按照配送單上所料3整理配送要素4制定初步配送計(jì)劃5檔案，核對(duì)貨物，并與作業(yè)班組或計(jì)量員列的品種，規(guī)格，數(shù)量等將客戶所需要的與客戶協(xié)調(diào)溝通6確定配送計(jì)劃。37：等聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)備貨，核對(duì)無(wú)誤，手續(xù)完備貨物揀出及裝入集貨箱內(nèi)。播種式：分簡(jiǎn)述車輛配送計(jì)劃制定的內(nèi)容：1分配地后裝車發(fā)貨，并與提貨人清點(diǎn)交接3復(fù)核揀貨物類似于田野中的播種操作，其做法點(diǎn)，數(shù)量與配送任務(wù)；2確定車輛數(shù)量3員根據(jù)發(fā)貨單證，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)憑證號(hào)，實(shí)發(fā)是：將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨確定車隊(duì)構(gòu)成以及車輛組合；4控制車輛數(shù)量，規(guī)格型號(hào)，儲(chǔ)存貨位，存貨數(shù)量等，場(chǎng)，然后，根據(jù)每個(gè)貨物的發(fā)送量分別取最長(zhǎng)行駛里程；5車輛容積，載重限制；6確定無(wú)誤后簽字，將所有單證退交理貨出貨物，并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的選擇；7時(shí)間范圍的確定；8員；4理貨員在復(fù)核后發(fā)貨單諸聯(lián)上加蓋位上，直至配貨完畢。30：用流程圖的方與客戶作業(yè)層面的銜接；9達(dá)到最佳化目“發(fā)貨專用章”，并將發(fā)貨情況錄入計(jì)算式表達(dá)分揀配送作業(yè)的工作流程：1接受標(biāo)。38：簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈環(huán)境下客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)中；5業(yè)務(wù)受理員對(duì)理貨員和收費(fèi)員返訂單—訂單分析—批訂單組合—按訂單配送的要求趨勢(shì)：1傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的顧客需回發(fā)貨單1 聯(lián)和發(fā)貨清單1聯(lián)審核無(wú)誤填制用戶揀貨單《庫(kù)存及儲(chǔ)位信息》按訂求發(fā)生重大變化，消費(fèi)市場(chǎng)已從“少品種，后，發(fā)貨單1聯(lián)歸檔留存，根據(jù)實(shí)發(fā)數(shù)量單填制用戶揀貨單—按商品品種統(tǒng)計(jì)匯大批量，少批次，長(zhǎng)周期”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嗥诽顚憘}(cāng)單分割單，發(fā)貨清單1聯(lián)經(jīng)簽字，總—填制按品種分類批量揀貨單—按品種，小批量，多批次，短周期”，2物流對(duì)蓋章后返給存貨人。25：簡(jiǎn)述退貨處理的種集中揀貨—按用戶訂單揀貨—按訂單貨主企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力影響的重要性增加；3企一般程序：1客戶退貨時(shí)，應(yīng)填寫“退貨單位包裝—出貨處 31：簡(jiǎn)述儲(chǔ)位空間規(guī)業(yè)迫切需要降低物流成本和提供物流服申請(qǐng)單”，客戶服務(wù)部門應(yīng)對(duì)退貨事宜同劃與分配的基本原則：1貨物特性的原則務(wù)；4企業(yè)外協(xié)零件增多，企業(yè)非生產(chǎn)活客戶進(jìn)行溝通和確認(rèn)退貨原因并開“退貨2以周轉(zhuǎn)率為基礎(chǔ)的原則3產(chǎn)品相關(guān)性原動(dòng)減少。39：簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈環(huán)境下客戶對(duì)單”，作為客戶退貨，財(cái)務(wù)結(jié)算，運(yùn)輸交則4貨物體積，質(zhì)量特性原則5先進(jìn)先出倉(cāng)儲(chǔ)配送的要求：1物流反應(yīng)快速化 2物接，倉(cāng)庫(kù)接受退貨的依據(jù)；2倉(cāng)庫(kù)在收到原則。32：簡(jiǎn)述ABC分類控制法的策略：流服務(wù)系列化 3物流功能集成化4物流作客戶退貨時(shí)，應(yīng)根據(jù)“退貨單”盡快清點(diǎn)1花費(fèi)在購(gòu)買A級(jí)存貨的資金應(yīng)大于花在業(yè)規(guī)范化5物流目標(biāo)系統(tǒng)化 6物流手段現(xiàn)完畢，如有異議必須以書面的形式提出；C級(jí)的存貨上2對(duì)A級(jí)存貨的現(xiàn)場(chǎng)控制應(yīng)代化7物流組織網(wǎng)絡(luò)化；8物流經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)3倉(cāng)庫(kù)應(yīng)將退入倉(cāng)庫(kù)的貨物，根據(jù)其退貨更嚴(yán)格，或許是它們應(yīng)存放于更安全的地化；9物流信息電子化。40：簡(jiǎn)述倉(cāng)儲(chǔ)合原因，分別存放，標(biāo)識(shí)，對(duì)屬供應(yīng)商所造方，而且為了保證它們的記錄準(zhǔn)確性，更同條款包括的主要內(nèi)容：1雙方當(dāng)事人名稱2倉(cāng)儲(chǔ)物的品名，品種，規(guī)格3倉(cāng)儲(chǔ)物房的有效面積=庫(kù)房使用面積-走道面積-的數(shù)量，品質(zhì)和包裝4倉(cāng)儲(chǔ)物驗(yàn)收的內(nèi)容，支道面積-外墻距面積-內(nèi)墻距面積標(biāo)準(zhǔn)，方法，時(shí)間，資料；5倉(cāng)儲(chǔ)物保管=2788-320-240-100.1-24=2103.5平方米 條件和要求；6倉(cāng)儲(chǔ)物入庫(kù)和出庫(kù)的手續(xù)，庫(kù)房有效面積利用率=庫(kù)房有效面積/庫(kù)房時(shí)間，地點(diǎn)，運(yùn)輸方式；7倉(cāng)儲(chǔ)物的損耗使

用

面

積標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理；8計(jì)費(fèi)項(xiàng)目，標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)*100/100=2103.5/2788*100/100=75.45/100 算方式，9保管期限；10變更和解除合同的期限；11爭(zhēng)議解決方式；12違約責(zé)任。41：簡(jiǎn)述倉(cāng)庫(kù)配送成本的主要構(gòu)成：1從事倉(cāng)儲(chǔ)配送工作人員的工資，獎(jiǎng)金及各種形式補(bǔ)貼；2倉(cāng)儲(chǔ)配送過(guò)程中的物質(zhì)消耗；3裝卸搬運(yùn)，儲(chǔ)存保管，流通加工，配送等費(fèi)用支出，包括倉(cāng)庫(kù)，場(chǎng)地租金；4貨物在配送，儲(chǔ)存過(guò)程中的合理?yè)p耗；5固定資產(chǎn)投資需支付的銀行貸款利息等；6貨物儲(chǔ)存配送的保險(xiǎn)費(fèi)；7組織倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)中發(fā)生的其他費(fèi)用，如辦公費(fèi)等。三：計(jì)算題

1：某倉(cāng)庫(kù)進(jìn)了一批食品貨物200箱，每箱毛重50kg，箱底面積為0.4平方米，箱高0.25m，箱上標(biāo)志顯示允許的最大壓力為120kg，地坪承載能力為5平方米每噸，庫(kù)房可用高度為5m，若不采用貨架儲(chǔ)存，求：該批貨物的可堆高層及貨垛高度？解：貨物單位面積質(zhì)量=50/0.4=125平方米每千克=0.125平方米每噸 地坪不超重可堆高層數(shù)=5/0.125=40層 庫(kù)房不超高可堆放高層數(shù)=5/0.25=20層 箱子標(biāo)志表示堆高層數(shù)=200/5+1=5層 因?yàn)?層小于20層小于40層，所以該批貨物的最大疊堆高度為5層。貨垛高度為 5*0.25=1.25m 2：一倉(cāng)庫(kù)形狀為長(zhǎng)方形??????????長(zhǎng)71m??????試求庫(kù)房建筑面積，使用面積，有效面積及有效面積利用率？ 解：根據(jù)題意：倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)71m，寬41m，則： 庫(kù)房建筑面積=71*41=2911m 庫(kù)房使用面積=2911-0.5*71*2-0.5*40*2-0.3*40=2788平方米 走道面積=4*40*2=230平方米

支道面積=【71-0.5*4-0.3-0.3*2-4*2】*2*2=240.4平方米 外墻距面積=0.5*40*2+0.5*【71-0.5*4-4*2-0.3*3】*2=100.1平方米 內(nèi)墻距面積=0.3*40*2=24平方米 因此可以得出：庫(kù)

第三篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送教學(xué)大綱DOC

倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理課程教學(xué)大綱

第一部分大綱說(shuō)明

一、本大綱制定的依據(jù)

教育部“人才培養(yǎng)模式改革和開放教育試點(diǎn)”是廣播電視大學(xué)在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)下對(duì)現(xiàn)代遠(yuǎn)程開放教育的探索，是為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)應(yīng)用性高等專門人才服務(wù)的。“開放教育試點(diǎn)?？啤蔽锪鞴芾韺I(yè)是廣播電視大學(xué)根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對(duì)物流管理人才的迫切需要，對(duì)學(xué)員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能教育，提高學(xué)員崗位從業(yè)能力而設(shè)置的?！秱}(cāng)儲(chǔ)與配送管理》是物流管理專業(yè)?？频膶I(yè)必修課程，其目的是培養(yǎng)符合社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的，德、智、體全面發(fā)展的，適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的，從事倉(cāng)儲(chǔ)和配送管理理論的應(yīng)用研究和實(shí)務(wù)的人才。

二、本課程的任務(wù)

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》是一門理論課。其任務(wù)是：通過(guò)教學(xué)使學(xué)員掌握倉(cāng)儲(chǔ)和配送環(huán)節(jié)的基本知識(shí)、基本原理、基本方法和決策思路，為在實(shí)際工作中的運(yùn)用打下理論基礎(chǔ)。

三、教學(xué)對(duì)象

具有國(guó)家高中、職高、中專、技校及以上文憑的從事物流管理和經(jīng)濟(jì)、管理工作的成人學(xué)員。

四、課程的學(xué)時(shí)與學(xué)分

本課程計(jì)劃90學(xué)時(shí)，5學(xué)分，第三學(xué)期開設(shè)。

五、教學(xué)要求

教學(xué)過(guò)程中，有關(guān)基本知識(shí)、基本原理、基本方法按“了解、掌握、重點(diǎn)掌握”三個(gè)層次進(jìn)行。

了解：要求學(xué)員對(duì)有關(guān)內(nèi)容能夠知道是什么，對(duì)其中關(guān)系到倉(cāng)儲(chǔ)和配送的起源、發(fā)展以及與之有關(guān)的事件要把握，能夠正確加以表述；

掌握：要求學(xué)員對(duì)有關(guān)內(nèi)容能夠理解為什么，把握決策思路；

重點(diǎn)掌握：要求學(xué)員對(duì)有關(guān)內(nèi)容能夠深入理解并正確地應(yīng)用。

六、教學(xué)環(huán)節(jié)

1．IP課程：這是廣播電視大學(xué)傳授教學(xué)內(nèi)容的重要媒體，是學(xué)員獲取知識(shí)的重要載體。IP課程以教學(xué)大綱為依據(jù)、以文字教材為基礎(chǔ)，結(jié)合我國(guó)物流實(shí)踐講授本課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)以及學(xué)習(xí)思路和方法，幫助學(xué)員了解和掌握本課程的基本內(nèi)容。

2．面授輔導(dǎo)：這是廣播電視大學(xué)學(xué)員接觸教師、解決疑難問(wèn)題、進(jìn)行雙向交流的有效途徑。面授輔導(dǎo)以教學(xué)大綱為指南，結(jié)合IP課程，通過(guò)講解、討論、座談、答疑等方式培養(yǎng)學(xué)員獨(dú)立思考、分析問(wèn)題的能力。

輔導(dǎo)教師要認(rèn)真鉆研教學(xué)大綱和教材，熟練掌握本課程的基本原理，了解和熟悉遠(yuǎn)程教育規(guī)律，研究成人學(xué)生的心理特點(diǎn)，為學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3．自學(xué)：以學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)為主是遠(yuǎn)程開放教育的顯著特點(diǎn)，是學(xué)生系統(tǒng)獲取學(xué)科知識(shí)的重要方式之一。對(duì)學(xué)員自學(xué)能力的培養(yǎng)和提高是廣播電視大學(xué)教學(xué)的目標(biāo)之一。

4．實(shí)踐教學(xué)：實(shí)踐教學(xué)是實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段。在教學(xué)過(guò)程中，教師要結(jié)合教學(xué)進(jìn)度安排實(shí)地參觀、社會(huì)調(diào)查并進(jìn)行交流，學(xué)員要撰寫參觀體會(huì)或社會(huì)調(diào)查報(bào)告。

5．考核：考核是檢查教與學(xué)效果的重要方式，是教學(xué)環(huán)節(jié)不可缺少的組成部分，是保證教學(xué)質(zhì)量、培養(yǎng)合格人才的重要手段?？己说哪康氖菣z查學(xué)員對(duì)課程基本知識(shí)、基本原理和基本方法的掌握程度，評(píng)價(jià)學(xué)員運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決問(wèn)題的能力。

本課程采用形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式。形成性考核包括4次平時(shí)作業(yè)，平時(shí)作業(yè)成績(jī)占學(xué)期總成績(jī)的20％。終結(jié)性考核即期末考試，期末考試成績(jī)占學(xué)期總成績(jī)的80％。沒(méi)有完成平時(shí)作業(yè)者不能取得本課程的終結(jié)性考核資格或本課程的學(xué)分。

七、課程的媒體設(shè)計(jì)

本課程的教學(xué)媒體包括：文字教學(xué)、IP課件、CAI課件、網(wǎng)上動(dòng)態(tài)資源。

第二部分媒體分配

本課程教學(xué)媒體主要有文字教材、IP課件、CAI課件、網(wǎng)上動(dòng)態(tài)資源等。文字教材采用分立式；IP課件是主教材的配套資源，主要講授教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)、疑點(diǎn)；輔導(dǎo)教材和CAI課件主要幫助學(xué)員進(jìn)行自學(xué)和自測(cè)，加強(qiáng)對(duì)基本理論知識(shí)的掌握和理解；網(wǎng)上動(dòng)態(tài)資源則致力于根據(jù)教學(xué)進(jìn)度和計(jì)劃，為學(xué)員提供本課程的教學(xué)輔導(dǎo)和相關(guān)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，并提供師生互動(dòng)交流的平臺(tái)。

學(xué)

時(shí)

分

配

序號(hào)

章目

學(xué)時(shí)數(shù)

第一章

倉(cāng)儲(chǔ)基本知識(shí)

第二章

倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)設(shè)備

第三章

倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程

第四章

庫(kù)存管理

第五章

倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

第六章

配送基本知識(shí)

第七章

配送作業(yè)流程

第八章

配送中心管理與規(guī)劃

第九章

配送運(yùn)輸管理

第十章

配送成本管理

第三部分教學(xué)要求與教學(xué)內(nèi)容

第一章倉(cāng)儲(chǔ)基本知識(shí)

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的性質(zhì)

2．倉(cāng)儲(chǔ)的功能

3．倉(cāng)儲(chǔ)管理基本原則

4．倉(cāng)庫(kù)管理人員的職責(zé)

一般掌握

1．商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)性質(zhì)與一般物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)的區(qū)別

2．倉(cāng)儲(chǔ)的分類

3．倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行服務(wù)定位的策略

4．倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的基本要求

5．倉(cāng)單的含義

6．倉(cāng)儲(chǔ)合同的含義

了解

1．倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義

2．倉(cāng)單的內(nèi)容

3．倉(cāng)儲(chǔ)合同的種類

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)概述

一、倉(cāng)儲(chǔ)的概念

二、倉(cāng)儲(chǔ)的起源與發(fā)展

三、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義和性質(zhì)

四、倉(cāng)儲(chǔ)的功能和分類

第二節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)管理概述

一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念

二、倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性

三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的基本原則

四、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的基本要求

第三節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)

一、倉(cāng)單

二、倉(cāng)儲(chǔ)合同

第二章倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)設(shè)備

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．倉(cāng)庫(kù)的分類

2．倉(cāng)庫(kù)的功能

3．自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成 一般掌握

1．倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備分類

2．倉(cāng)庫(kù)主要設(shè)備

3．虛擬倉(cāng)庫(kù)的含義和運(yùn)作要點(diǎn)

4．自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)缺點(diǎn)

了解

1．自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)流程

2．虛擬倉(cāng)庫(kù)的作用與表現(xiàn)形式

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)的作用和分類

一、倉(cāng)庫(kù)的作用

二、倉(cāng)庫(kù)的分類

第二節(jié)倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)與設(shè)備

一、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)

二、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備

第三節(jié)現(xiàn)代新型倉(cāng)庫(kù)與設(shè)備

一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

二、虛擬倉(cāng)庫(kù)

第三章倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．倉(cāng)儲(chǔ)基本技術(shù)作業(yè)過(guò)程（三階段和七環(huán)節(jié)）及其特點(diǎn)

2．商品入庫(kù)的主要環(huán)節(jié)及其主要管理活動(dòng)（驗(yàn)收及問(wèn)題處理）

3．商品在庫(kù)保管的主要業(yè)務(wù)及其管理要點(diǎn)（盤點(diǎn)及問(wèn)題處理）

4．商品出庫(kù)的流程及其管理要點(diǎn)

一般掌握

1．倉(cāng)儲(chǔ)組織與管理的目標(biāo)

2．商品在庫(kù)養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容及主要方法

3．商品在庫(kù)保管的分區(qū)分類方法

了解

1．商品在庫(kù)養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)基本知識(shí)

2．特種倉(cāng)庫(kù)的管理

3．倉(cāng)庫(kù)消防基本知識(shí)以及安全管理

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程概述

一、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)的特點(diǎn)

二、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)的組織與管理

第二節(jié)商品的入庫(kù)管理

一、商品入庫(kù)前的準(zhǔn)備

二、接貨

三、驗(yàn)收

四、商品入庫(kù)

第三節(jié)商品的在庫(kù)保管

一、分區(qū)分類

二、貨位選擇

三、貨位編號(hào)

四、堆碼

五、商品苫墊

六、商品盤點(diǎn)

第四節(jié)商品在庫(kù)養(yǎng)護(hù)管理

一、倉(cāng)庫(kù)溫濕度管理與調(diào)節(jié)

二、金屬的防銹與除銹

三、商品的霉變腐爛與防治

四、倉(cāng)庫(kù)的害蟲防治

第五節(jié)特種倉(cāng)儲(chǔ)管理

一、冷藏倉(cāng)庫(kù)的管理

二、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)的管理

三、糧食倉(cāng)庫(kù)的管理

第六節(jié)商品的出庫(kù)管理

一、商品出庫(kù)的要求和形式

二、物資出庫(kù)中遇到問(wèn)題的處理

第七節(jié)倉(cāng)庫(kù)的安全管理

一、倉(cāng)庫(kù)的保衛(wèi)管理

二、倉(cāng)庫(kù)的消防安全管理

三、倉(cāng)庫(kù)的防臺(tái)風(fēng)和雨濕管理

四、倉(cāng)庫(kù)的安全作業(yè)

第四章庫(kù)存管理

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1、庫(kù)存管理的ABC分類法

2、定量訂貨管理法

3、定期訂貨管理法

一般掌握

1．庫(kù)存管理的作用

2．常用庫(kù)存管理術(shù)語(yǔ)

3．庫(kù)存管理指標(biāo)體系

了解

1．庫(kù)存的作用

2．JIT方式

（二）教學(xué)內(nèi)容

一、庫(kù)存的定義

二、庫(kù)存的作用

三、庫(kù)存的分類

一、庫(kù)存管理的含義

二、庫(kù)存管理的目標(biāo)

三、庫(kù)存管理的作用

四、庫(kù)存管理術(shù)語(yǔ)

五、庫(kù)存管理指標(biāo)體系

一、ABC分類管理法

二、定量訂貨管理法

三、定期訂貨管理法

四、JIT與零庫(kù)存管理

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

第一節(jié)庫(kù)存概述

第二節(jié)庫(kù)存管理概述

第三節(jié)庫(kù)存管理方法

第五章倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

1．倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃及其原則

2．倉(cāng)庫(kù)通道設(shè)計(jì)

3．倉(cāng)庫(kù)機(jī)械配置的簡(jiǎn)單計(jì)算

一般掌握

1．倉(cāng)庫(kù)選址的方法

2．影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的因素及網(wǎng)點(diǎn)配置的基本原則

了解

1．倉(cāng)庫(kù)選地的工作內(nèi)容

2．庫(kù)址選擇的程序和步驟

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃概述

一、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的內(nèi)容

二、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的原則

三、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的步驟

第二節(jié)倉(cāng)庫(kù)的選地與選址

一、倉(cāng)庫(kù)的選地

1.影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的主要因素

2.倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的基本原則

3.倉(cāng)庫(kù)選地的工作內(nèi)容

二、倉(cāng)庫(kù)的選址

1.倉(cāng)庫(kù)選址的原則

2.倉(cāng)庫(kù)選址的程序和步驟

3.倉(cāng)庫(kù)選址的方法

第三節(jié)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的其他關(guān)鍵環(huán)節(jié)

一、倉(cāng)庫(kù)的平面布置

二、庫(kù)容量的計(jì)算

三、庫(kù)房設(shè)計(jì)

四、通道設(shè)計(jì)

五、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械的合理配置

六、倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)規(guī)劃

第六章配送基本知識(shí)

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．配送的特點(diǎn)

2．配送的主要類別

3．配送的三種業(yè)務(wù)模式

4．制約我國(guó)物流配送發(fā)展的因素

一般掌握

1．配送在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的作用

2．我國(guó)物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀

了解

1．配送制的形成與發(fā)展

2．發(fā)達(dá)國(guó)家的配送

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)配送概述

一、配送的概念和特點(diǎn)

二、配送的意義和作用

三、配送的類別

四、配送的業(yè)務(wù)模式

第二節(jié)配送制的形成與發(fā)展

一、配送制形成的必然性

二、配送的近代發(fā)展

三、發(fā)達(dá)國(guó)家的配送

第三節(jié)我國(guó)配送服務(wù)的發(fā)展及現(xiàn)狀

一、我國(guó)配送產(chǎn)生及發(fā)展的三個(gè)階段

二、我國(guó)配送的現(xiàn)狀及具體表現(xiàn)

三、現(xiàn)階段制約我國(guó)物流配送發(fā)展的主要障礙

第七章配送作業(yè)流程

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．配送作業(yè)的基本環(huán)節(jié)

2．配送作業(yè)的一般流程

3．配送的典型作業(yè)流程，如進(jìn)貨作業(yè)、訂單處理、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)、配貨作業(yè)以及送貨作業(yè)等

一般掌握

1．退調(diào)作業(yè)

2．配送中心的信息處理

3．配送組織的模式

了解

1．配送作業(yè)組織工作的基本程序和內(nèi)容

2．配送組織工作中應(yīng)注意的要點(diǎn)

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)配送作業(yè)流程的基本環(huán)節(jié)

一、配送作業(yè)的基本環(huán)節(jié)

二、配送作業(yè)的一般流程

第二節(jié)配送典型作業(yè)流程

一、進(jìn)貨作業(yè)

二、訂單處理

三、揀貨作業(yè)

四、補(bǔ)貨作業(yè)

五、配貨作業(yè)

六、送貨作業(yè)

第三節(jié)配送模式

一、商流與物流一體化的配送模式

二、商流與物流相分離的配送模式

三、共同配送模式

第四節(jié)配送作業(yè)的組織

一、配送組織工作的基本程序和內(nèi)容

二、配送組織工作中應(yīng)注意的要點(diǎn)

三、配送組織的模式

第八章配送中心管理與規(guī)劃

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．配送中心的功能

2．配送中心的類別

3．配送中心的管理內(nèi)容

一般掌握

1．配送中心的發(fā)展趨勢(shì)

2．配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的含義、內(nèi)容及要素

了解

1．配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的程序

2．配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)失敗的原因及避免失敗的方法

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)配送中心概述

一、配送中心的形成與發(fā)展

二、配送中心的概念和類別

三、配送中心的功能

四、配送中心的發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié)配送中心管理

一、配送中心的組織結(jié)構(gòu)

二、配送中心的崗位設(shè)置

三、配送中心的管理內(nèi)容

第三節(jié)配送中心規(guī)劃

一、配送中心規(guī)劃的含義

二、配送中心規(guī)劃的內(nèi)容

三、配送中心規(guī)劃的程序

第九章配送運(yùn)輸管理

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及影響因素

2．配送運(yùn)輸方法

3．運(yùn)輸合理化

一般掌握

1．配送線路的優(yōu)化方法

2．配送積載的原則和方法

3．車輛調(diào)度的方法

了解

1．車輛調(diào)度工作的作用

2．車輛調(diào)度工作的特點(diǎn)

3．車輛調(diào)度工作的原則

（二）教學(xué)內(nèi)容

一、配送運(yùn)輸?shù)母拍?/p>

二、配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

三、影響配送運(yùn)輸?shù)囊蛩?/p>

四、配送運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程

一、往復(fù)式行駛路線

二、環(huán)形行駛路線

三、匯集式行駛路線

一、配送線路優(yōu)化的意義

二、配送線路優(yōu)化方法

第一節(jié)配送運(yùn)輸概述

第二節(jié)配送線路類型

第三節(jié)配送路線的優(yōu)化

1.兩點(diǎn)之間最短路線問(wèn)題

2.多點(diǎn)之間最短路線問(wèn)題

第四節(jié)配送積載方法

一、配送積載的概念和原則

二、配送積載的方法

第五節(jié)配送車輛調(diào)度方法

一、車輛調(diào)度工作的作用和特點(diǎn)

二、車輛調(diào)度的基本原則

三、車輛調(diào)度的方法

1.表上作業(yè)法

2.圖上作業(yè)法

3.經(jīng)驗(yàn)調(diào)度法和運(yùn)輸定額比法

第十章配送成本管理

（一）教學(xué)要求

重點(diǎn)掌握

1．配送成本的特征

2．配送定價(jià)方式

3．配送價(jià)格制定方法

4．配送成本控制的策略

一般掌握

1．配送收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式

2．配送成本控制的方法

了解

1．配送成本的類別

2．配送成本的影響因素

（二）教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)配送成本分析

一、配送成本的特征

二、配送成本的構(gòu)成三、配送成本的分類

四、影響配送成本的因素

一、定價(jià)方式

二、價(jià)格制訂方法

三、配送的收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式

一、配送成本控制的方法

二、配送成本控制的策略

第二節(jié)配送定價(jià)

第三節(jié)配送成本的控制

第四篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送教學(xué)大綱

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》教學(xué)大綱

一、課程基本信息

課程名稱：倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理 課程類別：專業(yè)基礎(chǔ)課 總學(xué)時(shí)：28 總學(xué)分：2 開課學(xué)期：2017-2018第一學(xué)期 適用專業(yè)：物流管理 課程性質(zhì)：必修課

二、課程性質(zhì)、目的和任務(wù)

倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理是物流學(xué)的一個(gè)應(yīng)用分支學(xué)科，本書詳細(xì)地講述了物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理的相關(guān)知識(shí)，本教材介紹了最新物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理理念與技術(shù)，吸收了國(guó)內(nèi)外最新物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究成果，有簡(jiǎn)潔、實(shí)用和操作性強(qiáng)等特點(diǎn)。本書選用近幾年國(guó)內(nèi)外物流管理領(lǐng)域中的先進(jìn)技術(shù)和成果，反映最新技術(shù)應(yīng)用狀態(tài)，模擬生產(chǎn)實(shí)際操作流程，可以很好的縮短學(xué)校教育與企業(yè)要求的距離，更好地滿足企業(yè)用人的需要。

三、教學(xué)目的和主要內(nèi)容

第一章 物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的前期準(zhǔn)備工作 教學(xué)目的與要求 知識(shí)目標(biāo)

掌握倉(cāng)儲(chǔ)的含義和倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容；

熟悉倉(cāng)庫(kù)保管員崗位職責(zé)以及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)人員的選拔要求； 熟悉并掌握倉(cāng)儲(chǔ)合同的填制。能力目標(biāo)

能夠建立模擬物流公司； 能夠掌握求職技巧； 能夠填制倉(cāng)儲(chǔ)合同。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)的含義和倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容 難點(diǎn)：模擬物流公司的建立 主要內(nèi)容

第一節(jié) 創(chuàng)建倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè) 第二節(jié) 物流公司人員配置與招聘 第三節(jié) 物流企業(yè)的網(wǎng)上調(diào)查 第四節(jié) 簽訂倉(cāng)儲(chǔ)合同 第二章倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃 教學(xué)目的與要求 知識(shí)目標(biāo)

熟悉倉(cāng)庫(kù)的種類； 掌握倉(cāng)庫(kù)的總體構(gòu)成；

掌握倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本方法； 掌握倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)； 熟悉倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)安全的各項(xiàng)要求。能力目標(biāo)

能準(zhǔn)確計(jì)算倉(cāng)容；

能夠根據(jù)倉(cāng)庫(kù)類型進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布局；

能夠?qū)}(cāng)庫(kù)布置和儲(chǔ)位劃分提出合理化的建議； 能夠選擇合適的設(shè)施設(shè)備； 能夠復(fù)述安全措施 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)平面布局 難點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)平面布局設(shè)計(jì) 主要內(nèi)容

第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)平面布局 第二節(jié)計(jì)算倉(cāng)容 第三節(jié)劃分儲(chǔ)位 第四節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備 第三章 貨物入庫(kù)管理 教學(xué)目的與要求 知識(shí)目標(biāo)

熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理中入庫(kù)作業(yè)的基本流程，能定制入庫(kù)計(jì)劃； 熟練地填制相關(guān)單據(jù)；

掌握貨物的入庫(kù)準(zhǔn)備、入庫(kù)交接、入庫(kù)操作的相關(guān)作業(yè)內(nèi)容，能處理在入庫(kù)過(guò)程中遇到的異常事件。能力目標(biāo)

準(zhǔn)確計(jì)算入庫(kù)貨物的物動(dòng)量，將貨物ABC分類進(jìn)一步分析貨位的選擇； 掌握貨物碼垛方式；

能使用RF手持終端進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：貨物的入庫(kù)準(zhǔn)備、入庫(kù)交接、入庫(kù)操作的相關(guān)作業(yè)內(nèi)容 難點(diǎn)：貨物ABC分類 主要內(nèi)容

入庫(kù)準(zhǔn)備 入庫(kù)交接 入庫(kù)操作 第四章 貨物在庫(kù)作業(yè) 教學(xué)目的和要求 知識(shí)目標(biāo)

準(zhǔn)確掌握貨物的內(nèi)外屬性，保養(yǎng)的目的； 掌握滅火器的操作的方法；

能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，掌握盤點(diǎn)具體問(wèn)題的處理方法。能力目標(biāo)

熟悉倉(cāng)儲(chǔ)管理中在庫(kù)作業(yè)的基本流程，能根據(jù)貨物實(shí)際屬性對(duì)貨物進(jìn)行保管和養(yǎng)護(hù)；

熟練地對(duì)貨物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)； 熟練對(duì)倉(cāng)庫(kù)安全做維護(hù)；

掌握貨物的在庫(kù)的盤點(diǎn)工作，及時(shí)有效對(duì)貨物進(jìn)行管理

教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：貨物的內(nèi)外屬性，保養(yǎng)的目的 難點(diǎn)：盤點(diǎn)具體問(wèn)題的處理方法 主要內(nèi)容

在庫(kù)貨物的保管 在庫(kù)貨物的養(yǎng)護(hù) 倉(cāng)庫(kù)安全維護(hù) 在庫(kù)貨物的盤點(diǎn)作業(yè) 第五章貨物出庫(kù)管理 教學(xué)目的和要求 知識(shí)目標(biāo)

掌握物品出庫(kù)的要求； 了解物品出庫(kù)的原則； 掌握物品出庫(kù)的基本流程； 能力目標(biāo) 能復(fù)述物品出庫(kù)的要求； 能敘述物品出庫(kù)的形式； 能夠熟練進(jìn)行物品出庫(kù)操作； 能制定和填寫出庫(kù)的各類單據(jù)報(bào)表； 能夠解決物品出庫(kù)中的問(wèn)題。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：物品出庫(kù)的基本流程 難點(diǎn)：解決物品出庫(kù)中的問(wèn)題 主要內(nèi)容

出庫(kù)準(zhǔn)備 出庫(kù)備貨、理貨 出庫(kù)貨物交接 出庫(kù)整理 第六章 配送概述 教學(xué)目的和要求

知識(shí)目標(biāo)：了解明晰配送的內(nèi)涵；配送模式的類別；明晰配送合理化的策略。能力目標(biāo)：能識(shí)別所選擇的配送模式；能正確選擇合理化的配送方法；能利用配送的各種策略。

素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)；具有分析問(wèn)題、解決問(wèn)題能力。教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：配送的模式 難點(diǎn)：配送合理化的內(nèi)容 主要內(nèi)容

配送的內(nèi)涵 配送模式 配送合理化等 第七章 配送中心概述 教學(xué)目的和要求

知識(shí)目標(biāo)：明晰配送與配送中心的概念；熟悉配送中心的分類；了解配送中心選址的原則及影響因素；掌握配送中心的選址的簡(jiǎn)單方法。

能力目標(biāo)：能對(duì)配送中心進(jìn)行分類；能夠?qū)嵤﹩我慌渌椭行牡幕具x址方法；能規(guī)劃、設(shè)計(jì)配送中心的基本結(jié)構(gòu)和規(guī)模。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生對(duì)配送中心的認(rèn)知能力 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：配送中心分類及選址 難點(diǎn)：配送中心選址 主要內(nèi)容 配送中心的內(nèi)涵 配送中心的內(nèi)容 配送中心的選址 配送中心的內(nèi)部規(guī)劃與設(shè)計(jì)

第八章 配送作業(yè)流程 教學(xué)目的和要求

知識(shí)目標(biāo)：明晰配送作業(yè)流程；熟悉訂單處理作業(yè)流程；了解進(jìn)貨作業(yè)流程；掌握儲(chǔ)存作業(yè)的策略；

掌握揀貨方式；了解補(bǔ)貨作業(yè)流程；熟悉送貨作業(yè)流程。

能力目標(biāo)：能夠處理配送作業(yè)的各個(gè)流程，包括訂單處理作業(yè)、進(jìn)貨作業(yè)、儲(chǔ)存作業(yè)、揀貨作業(yè)、補(bǔ)貨作業(yè)及送貨作業(yè)。素質(zhì)目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：配送作業(yè)技能的掌握 難點(diǎn)：揀貨、補(bǔ)貨作業(yè)流程 主要內(nèi)容

訂單作業(yè)處理 進(jìn)貨作業(yè) 儲(chǔ)存作業(yè) 揀貨作業(yè) 第九章 配送成本管理

教學(xué)目的和任務(wù)

知識(shí)目標(biāo)：熟悉配送成本的概念、分類；掌握配送成本的核算方法；了解配送中心成本控制策略。

能力目標(biāo)：能對(duì)配送成本進(jìn)行分類、核算 素質(zhì)目標(biāo)： 提高合用和創(chuàng)新精神 教學(xué)重、難點(diǎn)

重點(diǎn)：降低配送成本的方法與策略 難點(diǎn)：進(jìn)行配送成本的核算 主要內(nèi)容

配送成本概述 配送中心成本核算方法 配送成本控制

四、課程教學(xué)要求及形式

采用過(guò)程考核（平時(shí)上課表現(xiàn)及任務(wù)完成情況考核）與課程考核（期末考核相結(jié)合的方法，上課表現(xiàn)及作業(yè)占總評(píng)的30%，實(shí)訓(xùn)過(guò)程考核20%，期末考核占50%。

五、建議教材及參考書

[1] 鄧傳紅.配送實(shí)務(wù)[M].北京: 中國(guó)人民大學(xué)出版社，2015 [2] 王曉闊.配送管理[M].北京: 人民交通出版社，2015 [3] 沈文天.配送管理[M].北京: 中國(guó)人民大學(xué)出版社，2014 [4] 張洪革，孫宏英.倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理[M].大連: 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2014 [5] 劉陽(yáng)威.物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)[M].北京:清華大學(xué)出版社，2013 [6]《倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制》：張遠(yuǎn)昌主編，中國(guó)紡織出版社 [7]《倉(cāng)庫(kù)管理人員崗位培訓(xùn)手冊(cè)》：曾宏等編著，人民郵電出版社 [8]《生產(chǎn)計(jì)劃與供應(yīng)鏈中的庫(kù)存管理》：趙啟蘭等主編，電子工業(yè)出版社 [9]《物流管理職位工作手冊(cè)》：程淑麗編著，人民郵電出版社

第五篇：倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)報(bào)告

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)》報(bào)告

一． 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備

1.基本倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 貨架系統(tǒng)的分類

1.按貨架是固定式的或是移動(dòng)型的，可分為：

(1)固定型貨架：固定型貨架可細(xì)分為擱板式、托盤式、貫通式、重力式、壓入式、閣樓式、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、懸臂式、流動(dòng)式、抽屜式和牛腿式貨架等。

(2)移動(dòng)型貨架：移動(dòng)型貨架可細(xì)分為移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架，其中移動(dòng)式貨架又可細(xì)分為輕中型移動(dòng)式貨架(又稱密集架，分為手動(dòng)和電動(dòng))、重型托盤式移動(dòng)貨架，旋轉(zhuǎn)式貨架又可細(xì)分為水平旋轉(zhuǎn)式、重直旋轉(zhuǎn)式貨架兩種。

2.按貨架整體結(jié)構(gòu)是焊接式或是組裝式的，可分為：

(1)焊接式貨架。(2)組裝式貨架。目前國(guó)內(nèi)大多使用組裝式貨架。

3.按貨架系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)的聯(lián)接與否，可分為：

(1)庫(kù)架合一式貨架。貨架系統(tǒng)和建筑物屋頂?shù)葮?gòu)成一個(gè)不可分割的整體，由貨架立柱直接支撐屋頂荷載，在兩側(cè)的柱子上安裝建筑物的圍護(hù)(墻體)結(jié)構(gòu)。

(2)分離結(jié)構(gòu)式貨架。貨架系統(tǒng)和建筑物為兩個(gè)單獨(dú)的系統(tǒng)，互相之間無(wú)直接聯(lián)接。

4.按貨架每層載重量，大致可分為：

(1)輕型貨架：每層載重量不大于200kg。

(2)中型貨架：每層載重量為200~500kg。

(3)重型貨架：每層載重量在500kg以上。

5.按貨架的高度分為

(1)低位貨架：高度5m以下。

(2)高位貨架：高度5~12m。

(3)超高位貨架：12m以上。

各種貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用范圍及選型原則

.擱板式貨架。

(1)輕型擱板式貨架：

(2)中型擱板式貨架：

(3)重型擱板式貨架

2.倉(cāng)儲(chǔ)物資防護(hù)保管措施

企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理制度

（一）總則

1．倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物資供應(yīng)體系的一個(gè)重要組成部分，是企業(yè)各種物資周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備的環(huán)節(jié)，同時(shí)擔(dān)負(fù)著物資管理的多項(xiàng)業(yè)務(wù)職能。它的主要任務(wù)是：保管好庫(kù)存物資，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量完好，確保安全，收發(fā)迅速，面向生產(chǎn)，服務(wù)周到，降低費(fèi)用，加速資金周轉(zhuǎn)。

2．置要根據(jù)工廠生產(chǎn)需要和廠房設(shè)備條件統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局；內(nèi)部要加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，進(jìn)行科學(xué)分工，形成物資分口管理的保證體系；業(yè)務(wù)上要實(shí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，應(yīng)用現(xiàn)代管理技術(shù)和ABC分類法，不斷提高倉(cāng)庫(kù)管理水平。

（二）物資驗(yàn)收入庫(kù)存

3．物資入庫(kù)存，保管員要親自同交貨人交接手續(xù)，核對(duì)清點(diǎn)物資名稱、數(shù)量是否一致，按物資交接本上的要求簽字，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)簽收是經(jīng)濟(jì)責(zé)任的轉(zhuǎn)移。

4．物資入庫(kù)存，應(yīng)先入待驗(yàn)區(qū)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格不準(zhǔn)進(jìn)入貨位，更不準(zhǔn)投入使用。

5．材料驗(yàn)收合格，保管員憑發(fā)票所開列的名稱、型號(hào)、數(shù)量、計(jì)量驗(yàn)收就位，鋼材應(yīng)涂色標(biāo)志，入庫(kù)存單各欄應(yīng)填寫清楚，并隨同托收單交財(cái)務(wù)科記賬。

6．不合格品，應(yīng)隔離堆放，嚴(yán)禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應(yīng)負(fù)失職的責(zé)任。

7．驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的總是要及時(shí)通知科長(zhǎng)和經(jīng)辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無(wú)發(fā)票，均應(yīng)向經(jīng)辦人反映查詢，直到消除懸事掛賬。

（三）物資的儲(chǔ)存保管

8．物資的儲(chǔ)存保管，原則上應(yīng)以物資的屬性、特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的貨架存放，落地堆放以分類和規(guī)格的次序排列編號(hào)，上架的以分類四號(hào)定位編號(hào)。

9．物資堆放的原則是：在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)，必須做到過(guò)目見數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。

10．倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存、代保管、待驗(yàn)材料以及設(shè)備、容器和工具等負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫(kù)物資如有損失、貶值、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員不得采取“發(fā)生盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣”的違紀(jì)做法。

11．保管物資要根據(jù)其自然屬性，考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所和保管常識(shí)處理，加強(qiáng)保管措施，達(dá)到“十不”要求，務(wù)使國(guó)家財(cái)產(chǎn)不發(fā)生保管責(zé)任損失。同類物資堆放，要考慮先進(jìn)先出，發(fā)貨方便，留有回旋余地。

12．保管物資，未經(jīng)科長(zhǎng)同意，一律不準(zhǔn)擅自借出。總成物資，一律不準(zhǔn)折件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)科長(zhǎng)批準(zhǔn)。

13．倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫(kù)存人員擅自入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)科批準(zhǔn)。保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。

（四）物資發(fā)放

14．按“推陳儲(chǔ)新，先進(jìn)先出，按規(guī)定供應(yīng)，節(jié)約用料”的原則發(fā)材料。發(fā)料堅(jiān)持一盤底，二核對(duì)，三發(fā)料，四減數(shù)的原則。對(duì)貪圖方便，違反發(fā)料原則造成物資失效、霉變、大料小用、優(yōu)料劣用以及差錯(cuò)等損失，保管員應(yīng)負(fù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

15．領(lǐng)料單應(yīng)填明材料名稱、規(guī)格、型號(hào)、領(lǐng)料數(shù)量、圖號(hào)、零件名稱或材料用途，核算員和領(lǐng)料人簽字。屬計(jì)劃內(nèi)的材料應(yīng)有材料計(jì)劃；屬限額供料的材料應(yīng)符合限額供料制度；屬規(guī)定審批的材料應(yīng)有審批人簽字。同時(shí)，超費(fèi)用領(lǐng)料人未辦手續(xù)，不得發(fā)料。

16．調(diào)撥材料，保管員要審查單價(jià)、貨款總金額并蓋有財(cái)務(wù)科收款章時(shí)方可發(fā)料。發(fā)現(xiàn)價(jià)格不符或貨款少收等，應(yīng)立即通知開票人更正后發(fā)貨。

17．對(duì)于專項(xiàng)申請(qǐng)用料，除計(jì)劃采購(gòu)員留作備用的數(shù)量外，均應(yīng)由申請(qǐng)單位領(lǐng)用。常備用料，凡屬可以分割折另的，本著節(jié)約的原則，都應(yīng)折另供應(yīng)，不準(zhǔn)一次性發(fā)料。

18．發(fā)料必須與領(lǐng)料人和接料車間辦理交接，當(dāng)面點(diǎn)交清楚，防止差錯(cuò)出門。

19．所有發(fā)料憑證，保管員應(yīng)妥善保管，不可丟失。

（五）其他有關(guān)事項(xiàng)

20．記帳要字跡清楚，日清月結(jié)不積壓，托收、月報(bào)及時(shí)。

21．允許范圍內(nèi)的磋差、合理的自然損耗所引起的盤盈盤虧，每月都可以上報(bào)，以便做到賬、卡、物、資金四一致。

22．創(chuàng)造五好倉(cāng)庫(kù)是每個(gè)保管員努力的方向，每月對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次檢查，以促進(jìn)創(chuàng)五好倉(cāng)庫(kù)的開展。

23．保管員調(diào)動(dòng)工作，一定要辦理交接手續(xù)，移交中的未了事宜及有關(guān)憑證，要列出清單三份，寫明情況，雙方簽字，科領(lǐng)導(dǎo)見證，雙方各執(zhí)一份，報(bào)科存檔一份，事后發(fā)生糾葛，仍由原移交人負(fù)責(zé)賠償。對(duì)失職造成的虧損，除原價(jià)賠償外，還要給紀(jì)律處分。

24．庫(kù)存盈虧反映出保管員的工作質(zhì)量，力求做到不出現(xiàn)差錯(cuò)。

二． 倉(cāng)儲(chǔ)與配送合理化措施

對(duì)于配送合理化與否的判斷，是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系和判斷方法，按一般認(rèn)識(shí)，以下若干標(biāo)志是應(yīng)當(dāng)納入的。

（一）庫(kù)存標(biāo)志

庫(kù)存是判斷配送合理與否的重要標(biāo)志。具體指標(biāo)有以下兩方面：

1.庫(kù)存總量

在一個(gè)配送系統(tǒng)中，庫(kù)存是從分散于各個(gè)用戶轉(zhuǎn)移給配送中心施行一定程度的集中庫(kù)存。在實(shí)行配送后，配送中心庫(kù)存數(shù)量 加上各用戶在實(shí)行配送后庫(kù)存數(shù)

量之和應(yīng)低于實(shí)行配送前各用戶庫(kù)存量之和。

2.庫(kù)存周轉(zhuǎn)

由于配送企業(yè)的調(diào)劑作用，以低庫(kù)存保持高的供應(yīng)能力，庫(kù)存周轉(zhuǎn)一般總是快

于原來(lái)各企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)。此外，從各個(gè)用戶角度進(jìn)行判斷，各用戶在實(shí)行配送

前后的庫(kù)存周轉(zhuǎn)比較，也是判斷合理與否的標(biāo)志。

（二）資金標(biāo)志

總的來(lái)講，實(shí)行配送應(yīng)有利于資金占用降低及資金運(yùn)用的科學(xué)化。具體判斷標(biāo)志如下：

1.資金總量

用于資源籌措所占用流動(dòng)資金總量，隨儲(chǔ)備總量的下降及供應(yīng)方式的改變必

然有一個(gè)較大的降低。

2.資金周轉(zhuǎn)

從資金運(yùn)用來(lái)講，由于整個(gè)節(jié)奏加快、資金充分發(fā)揮作用，同樣數(shù)量資金，過(guò)去需要較長(zhǎng)時(shí)期才能滿足一定供應(yīng)要求，配送之后，在較短時(shí)期內(nèi)就能達(dá)此目的。所以資金周轉(zhuǎn)是否加快，是衡量配送合理與否的標(biāo)志。

3.資金投向的改變

資金分散投入還是集中投入，是資金調(diào)控能力的重要反映。實(shí)行配送后，資

金必然應(yīng)當(dāng)從分散投入改為集中投入，以能增加調(diào)控作用。

（三）成本和效益

總效益、宏觀效益、微觀效益、資源籌措成本都是判斷配送合理化的重要標(biāo)志。對(duì)于不同的配送方式，可以有不同的判斷側(cè)重點(diǎn)：例如，配送企業(yè)、用戶都是各自獨(dú)立的以利潤(rùn)為中心的企業(yè)，則不但要看配送的總效益，而且還要看對(duì)社會(huì)的宏觀效益及兩個(gè)企業(yè)的微觀效益，不顧及任何一方，都必然出現(xiàn)不合理。又例如，如果配送是由用戶集團(tuán)自己組織的，配送主要強(qiáng)調(diào)保證能力和服務(wù)性，那么，效益主要從總效益、宏觀效益和用戶集團(tuán)企業(yè)的微觀效益來(lái)判斷，不必過(guò)多顧及配送企業(yè)的微觀效益。

由于總效益及宏觀效益難以計(jì)量，在實(shí)際判斷時(shí)，常以按國(guó)家政策進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，完成國(guó)家稅收及配送企業(yè)及用戶的微觀效益來(lái)判斷。

對(duì)于配送企業(yè)而言(在滿足用戶要求，即投入確定了的情況下)，則企業(yè)利潤(rùn)反映配送合理化程度。

對(duì)于用戶企業(yè)而言，在保證供應(yīng)水平或提高供應(yīng)水平(產(chǎn)出一定)前提下，供應(yīng)成本的降低，反映了配送的合理化程度。

（四）供應(yīng)保證標(biāo)志

實(shí)行配送，各用戶的最大擔(dān)心是害怕供應(yīng)保證程度降低，這并不簡(jiǎn)單是個(gè)心態(tài)問(wèn)題，更是可能要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際問(wèn)題。配送的重要一點(diǎn)是必須提高而不是降低對(duì)用戶的供應(yīng)保證能力，才算實(shí)現(xiàn)了合理。供應(yīng)保證能力可以從以下方面判斷：

1.缺貨次數(shù)

實(shí)行配送后，必須下降才算合理。

2.配送企業(yè)集中庫(kù)存量

對(duì)每一個(gè)用戶來(lái)講，其數(shù)量所形成的保證供應(yīng)能力高于配送前單個(gè)企業(yè)保證程度。3.即時(shí)配送的能力及速度

即時(shí)配送的能力及速度是用戶出現(xiàn)特殊情況的特殊供應(yīng)保障方式，這一能力必須高于未實(shí)行配送前用戶緊急進(jìn)貨能力及速度才算合理。

特別需要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，配送企業(yè)的供應(yīng)保障能力，是一個(gè)科學(xué)的合理的概念，而不是無(wú)限的概念。具體來(lái)講，如果供應(yīng)保障能力過(guò)高，超過(guò)了實(shí)際的需要，屬于不合理。所以追求供應(yīng)保障能力的合理化也是有限度的。

（五）社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志

末端運(yùn)輸是目前運(yùn)能、運(yùn)力使用不合理，浪費(fèi)較大的領(lǐng)域，因而人們寄希望于配送來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。這也成了配送合理化的重要標(biāo)志。

運(yùn)力使用的合理化是依靠送貨運(yùn)力的規(guī)劃和整個(gè)配送系統(tǒng)的合理流程及與社會(huì)運(yùn)輸系統(tǒng)合理銜接實(shí)現(xiàn)的。送貨運(yùn)力的規(guī)劃是任何配送中心都需要花力氣解決的問(wèn)題，可以簡(jiǎn)化判斷如下：社會(huì)車輛總數(shù)減少，而承運(yùn)量增加；社會(huì)車輛空駛減少；一家一戶自營(yíng)運(yùn)輸減少，社會(huì)化運(yùn)輸增加。

（六）用戶企業(yè)倉(cāng)庫(kù)、供應(yīng)、進(jìn)貨人力物力節(jié)約標(biāo)志

配送的重要作用是以配送代勞用戶。因此，實(shí)行配送后，各用戶庫(kù)存量、倉(cāng)庫(kù)面積、倉(cāng)庫(kù)管理人員減少為合理；用于訂貨、接貨、供應(yīng)的人減少才為合理。真正解除了用戶的后顧之憂，配送的合理化程度則可以說(shuō)是一個(gè)高水平了。

（七）物流合理化標(biāo)志

配送必須有利于物流合理。這可以從以下幾方面判斷：是否降低了物流費(fèi)用；是否減少了物流損失；是否加快了物流速度；是否發(fā)揮了各種物流方式的最優(yōu)效果；是否有效銜接了干線運(yùn)輸和末端運(yùn)輸；是否不增加實(shí)際的物流中轉(zhuǎn)次數(shù)；是否采用了先進(jìn)的管理方法及技術(shù)手段。

物流合理化的問(wèn)題是配送要解決的大問(wèn)題，也是衡量配送本身的重要標(biāo)志。

三． 配送合理化可采取的做法

國(guó)內(nèi)外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法，簡(jiǎn)介如下。

（一）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送

通過(guò)采用專業(yè)設(shè)備、設(shè)施及操作程序，取得較好的配送效果并降低配送過(guò)分綜合化的復(fù)雜程度及難度，從而追求配送合理化。

（二）推行加工配送

通過(guò)加工和配送結(jié)合，充分利用本來(lái)應(yīng)有的這次中轉(zhuǎn)，而不增加新的中轉(zhuǎn)求得配送合理化。同時(shí)，加工借助于配送，加工目的更明確和用戶聯(lián)系更緊密，更避免了盲目性。這兩者有機(jī)結(jié)合，投入不增加太多卻可追求兩個(gè)優(yōu)勢(shì)、兩個(gè)效益，是配送合理化的重要經(jīng)驗(yàn)。

（三）推行共同配送

通過(guò)共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。

（四）實(shí)行送取結(jié)合配送企業(yè)與用戶建立穩(wěn)定、密切的協(xié)作關(guān)系，配送企業(yè)不僅成了用戶的供應(yīng)代理人，而且承擔(dān)用戶儲(chǔ)存據(jù)點(diǎn)的作用，甚至成為產(chǎn)品代銷人，在配送時(shí)，將用戶所需的物資送到，再將該用戶生產(chǎn)的產(chǎn)品用同一車運(yùn)回，這種產(chǎn)品也成了配送中心的配送產(chǎn)品之一，或者作為代存代儲(chǔ)，免去了生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存包袱。這種送取結(jié)合，使運(yùn)力充分利用，也使配送企業(yè)功能有更大的發(fā)揮，從而追求合理化。

（五）推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)

準(zhǔn)時(shí)配送是配送合理化重要內(nèi)容。配送做到了準(zhǔn)時(shí)，用戶才有資源把握，可以放心地實(shí)施低庫(kù)存或零庫(kù)存，可以有效地安排接貨的人力、物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應(yīng)能力，也取決于準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)配送系統(tǒng)是現(xiàn)在許多配送企業(yè)追求配送合理化的重要手段。

（六）推行即時(shí)配送

作為計(jì)劃配送的應(yīng)急手段，即時(shí)配送是最終解決用戶企業(yè)擔(dān)心斷供之憂、大幅度提高供應(yīng)保證能力的重要手段。即時(shí)配送是配送企業(yè)快速反應(yīng)能力的具體化，是配送企業(yè)能力的體現(xiàn)。

即時(shí)配送成本較高，但它是整個(gè)配送合理化的重要保證手段。此外，用戶實(shí)行零庫(kù)存，即時(shí)配送也是重要手段保證。