第一篇:電子商務(wù)倉儲配送分析報(bào)告
廣州安創(chuàng)快遞服務(wù)公司-電子商務(wù)倉儲配送
我們不止要做好快遞 更要做好服務(wù)
電子商務(wù)倉儲配送分析報(bào)告
和客戶溝通
電子倉儲發(fā)展的必然趨勢 電子倉儲配送服務(wù)的優(yōu)勢 電子倉儲配送服務(wù)的流程 售后的服務(wù)報(bào)告
出現(xiàn)的問題: 客戶對電子倉儲不熟悉,有擔(dān)心的顧慮.2 異地客戶只發(fā)往廣州的商品比較少。(一般客戶都是做全國的)3 客戶一談到電子倉儲,就不說話了。估計(jì)懷疑我們是推銷的騙子。4 和客戶淡的時間應(yīng)該選擇好(最好是下午的3點(diǎn)到5點(diǎn)之間)。5 客戶信息來源盡可能的要好點(diǎn)。該如何解決: 建立一個和客戶交談的格式范文
盡可能的把倉儲服務(wù)信息傳遞給客 戶,即使不能達(dá)成協(xié)議,也起到推廣電子倉儲的作用??梢缘脑?,先預(yù)付%20-30貨物成本給客戶,至少可以減少客戶擔(dān)心貨 物安全的顧慮.3 如果有廣州這的客戶信息是比較理想的,談起來也會輕松些,畢竟在 本地,客戶的心里也會安心點(diǎn)。
電子倉儲配送服務(wù)
隨著近幾年電子商務(wù)的快速發(fā)展,在電子商務(wù)中異地買家對物流速度的迫切需求,以及賣家對貨物運(yùn)輸途中的安全及配送服務(wù)的擔(dān)憂的前提下。電子商務(wù)倉儲配送應(yīng)運(yùn)而生。它既能夠解決買家收貨慢等問題,同時又可以解決賣家對貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)擔(dān)憂,電子倉儲配送它是互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢。
對于這個新興的詞匯也許很多人不了解,接下來我給大家講解下:首先通過賣家事先與物流快遞公司簽訂配送服務(wù)合同,接著賣家會將它的貨物存儲在物流快遞公司的電子倉儲中(就是事先將貨物發(fā)往物流快遞公司的當(dāng)?shù)貍}儲),只要有買家下了當(dāng)?shù)氐挠唵?,那賣家聯(lián)系當(dāng)?shù)匚锪骺爝f公司并發(fā)送買家訂單的當(dāng)天,物流快遞公司就可以根據(jù)訂單當(dāng)天發(fā)貨。買家最快能當(dāng)天收到貨,最慢也是第二天就能收到貨。這大大的加快了訂單成交的時效。既滿足了買家對物流速度的需求,同時又幫賣家包辦了大量的配套服務(wù)。
電子倉儲配送是互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢,只有快捷的物流速度,優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù)才能夠留住買家的心,同時您有這些優(yōu)勢,還怕沒有新的買家嗎? 電子倉儲配送能為您做到些什么?有什么優(yōu)勢?
第一 節(jié)約成本
您可以通過物流批量的發(fā)貨過來,物流快遞公司幫您倉儲并配送(有免費(fèi)的存儲操作倉,節(jié)約倉儲成本及運(yùn)輸成本)。
第二 加快時效性
賣家發(fā)送買家訂單的當(dāng)天,物流快遞公司就可以根據(jù)訂單給買家發(fā)客服QQ:188227269
吳先生
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貨。買家早上的訂單,有可能下午就能幫您送到了哦。
第三 售后服務(wù)
不止幫您快速的處理快件,并且我們會定時定期給您快件的跟蹤報(bào)告,讓您清楚了解客戶的服務(wù)情況,解決您的后顧之優(yōu)。
淘寶賣家
大洲數(shù)碼專營 深圳和信數(shù)碼 樂港D港 潮南電子科技 靚衣潮 傻子賣u 皇宮里的兔 新派企業(yè)通訊
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現(xiàn)實(shí)地址
當(dāng)時情況
說到電子倉儲配送概念就不說話廣東廣州 了 廣東深圳 廣東深圳 廣東深圳 廣東深圳 廣東深圳 廣東深圳 廣東深圳
湖北 襄樊 上海 廣東 深圳 浙江 金華 上海
不需求 不需求 目前還不考慮 不需求 不需求 暫時不考慮 不需求
暫時先不考慮 不需求 不需求 不需求 不需求
聯(lián)系方式
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光棍節(jié)爆倉各大淘寶賣家就苦惱了,TCL、嬌蘭佳人等與廣州安創(chuàng)公司成為合作伙伴,當(dāng)天的淘寶件,就及時處理發(fā)往省內(nèi);TCL當(dāng)日廣東省客戶300件電視等產(chǎn)品,6輛9.6米長箱包車直接與各站點(diǎn)派送對接,3天內(nèi)簽收率90%,代收貨款200w,配送服務(wù)一致得到好評;嬌蘭佳人則發(fā)往全國各地,江浙滬3天內(nèi)件陸續(xù)派送完畢,偏遠(yuǎn)地區(qū)5天內(nèi)簽收完畢,為其解決發(fā)貨難的困境。
客服QQ:188227269
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至歐淼匯香坊化妝品公司快遞信息報(bào)告
你好:
貴司在11月15日委托我海航天天快遞服務(wù)有限公司郵寄一批快遞,共發(fā)件量為1300份??傆?jì)走天天的件:1068份,中通:155份,郵局86份,運(yùn)通:1份。截至到11月20日12時簽收實(shí)情分析如下:
天天的簽收滿意簽收:912份
滿意簽收:86% 超區(qū)退回:7份。轉(zhuǎn)發(fā)其他同行
余下快件,周六周日休息件以及東北三省的件。
以上快遞跟蹤分析供貴司做市場評估用,余下快件,在繼續(xù)跟蹤,在做結(jié)果報(bào)告。
祝: 身體健康 工作順利
廣州安創(chuàng)快遞公司
快遞專員:吳先生 QQ:188227269.電話:020-86091405
至植雨泉化妝品公司的快遞信息報(bào)告
你好:
貴司在11月4日委托我司海航天天快遞服務(wù)有限公司發(fā)貨共計(jì)514份,到11月9日12時止簽收情況分析如下:
共寄件:514份
滿意簽收:483份
滿意簽收率約:94% 1個到甘肅嘉峪關(guān)的,轉(zhuǎn)郵局EP932720215CS
3個超區(qū)退件未到我司,退回重發(fā)
1個超區(qū)退回我司,已轉(zhuǎn)件重發(fā)
1個到蘿崗區(qū)的未發(fā)出去,無法到達(dá)
21個發(fā)往或派件中
1個要求12號送件
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3個到件未做簽收 總計(jì)未簽收率約:6%
以上快遞跟蹤分析供貴司做市場評估用,余下其他31份問題件,繼續(xù)跟蹤處理!再回復(fù)貴司余下結(jié)果報(bào)告!
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廣州安創(chuàng)公司快遞信息處理:電子商務(wù)類客戶的特點(diǎn)是在網(wǎng)絡(luò)上做推廣、銷售,需要一個快速、高效的快遞物流系統(tǒng),來滿足買方不定時下單的信息處理需求。如:合對下單量、合對配送地址、合對配送單號、配送號上轉(zhuǎn)、配送單號跟蹤、跟蹤信息處理、簽收信息統(tǒng)計(jì)等。
電子倉儲配送服務(wù)流程圖
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第二篇:倉儲配送中心實(shí)習(xí)報(bào)告
DHC選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對武漢物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。同時了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時間:20XX年6月24日—6月25日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):吳家山中百倉儲(配銷)中心
實(shí)習(xí)步驟:
一、開展實(shí)習(xí)活動2、6月24日,參觀吳家山中百倉儲(配銷)中心。
二、后期總結(jié)工作
7月1日收集并整理資料,并定稿。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、公司簡介:
1.基本情況:
武漢中百物流配送中心是中百集團(tuán)下屬子公司,位于武漢市東西湖區(qū)吳家山臺商投資開發(fā)區(qū),該中心占地面積130畝,總建筑面積3.5萬平方米,擁 有近100個裝卸貨口,庫存金額可達(dá)5000萬元,除滿足中百自身200余家超市門店日常配送外,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷。
物流中心以經(jīng)營副食品、煙酒飲料、生活日用品及家電系列商品四大類為主,兼營其他商品的批發(fā)和零售。擬規(guī)劃建設(shè)一個集工業(yè)品批發(fā)、商品配送、倉儲超市為一體的大型現(xiàn)代化物流中心。
2.(物流)主要設(shè)施:
武漢中百物流配送中心通過引進(jìn)集高位貨架、前移式電瓶叉車、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、無線手持終端、條碼及掃描技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息管理于一體的智能化倉 庫技術(shù),實(shí)行按客戶、商品、批次分別對商品進(jìn)行精確的分類定位管理,實(shí)現(xiàn)“儲存立體化,裝卸機(jī)械化、分揀電子化”,是華中地區(qū)單體面積最大的現(xiàn)代化物流配 送中心。
3.倉庫類型:
1)庫房特點(diǎn)
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),呈“H”型分布。外環(huán)為供應(yīng)商送貨作業(yè)帶,內(nèi)環(huán)為物流中心發(fā)貨作業(yè)帶,內(nèi)外作業(yè)可 同時進(jìn)行,動線分明。倉庫月臺高度1.2米,設(shè)有100個收、發(fā)貨口,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不同噸位車輛的裝卸貨作業(yè)。東、北、西面各收貨口配有電子稱量秤,為供應(yīng)商送貨品種提供以托盤為單位的自動稱量,有效糾錯,提高收貨效率。庫內(nèi)配有煙霧報(bào)警自動噴淋和監(jiān)控系統(tǒng),為作業(yè)安全提 供了有力的保障。
2)整體布局
武漢中百投資建設(shè)的現(xiàn)代化物流配送中心建筑面積達(dá)5萬平方米,其中配送中心庫區(qū)占地2~2.5萬平方米,停車場占地3萬平方米左右。配送中心整 體呈“U”字型設(shè)計(jì),屋頂和墻體呈天藍(lán)色,可見,藍(lán)色是該公司建筑的標(biāo)志色了。四周的墻體都有若干個進(jìn)出貨口。凹進(jìn)去的兩邊分別有多個分進(jìn)出口(據(jù)資料記 載,共擁有近100個裝卸貨口)。而停車場內(nèi)的中百配送車輛則一律印著紅色的企業(yè)商標(biāo)及“國寶橋米”的字樣。
該中心擁有現(xiàn)代化物流庫房兩座,共8個倉間,中間以連廊相聯(lián),庫區(qū)高度達(dá)12米左右,內(nèi)部配置著39組五層、十幾米高的高層立體貨架,商品存 儲、分揀、配送實(shí)行計(jì)算機(jī)智能化管理,引進(jìn)了5條日本先進(jìn)的半自動化分揀線,同一時間可自動分揀1800余個品種,可滿足100余臺不同車型車輛同時配 貨。整體業(yè)務(wù)量在滿足中百現(xiàn)有300多家大小超市連鎖網(wǎng)點(diǎn)配送外,還可同時面向社會提供近8000個品種配銷。
3)庫內(nèi)布局
該中心根據(jù)作業(yè)功能劃分為收貨區(qū)、儲存區(qū)、箱裝分揀區(qū)、拆零分揀區(qū)和待發(fā)區(qū)。擁有高架庫5個,內(nèi)設(shè)7米高五層貨架1500組,可提供標(biāo)準(zhǔn)托盤位 15000個,其中一層標(biāo)準(zhǔn)分揀位3000個;通過型商品作業(yè)庫1個;拆零商品作業(yè)庫2個,配備DpS數(shù)字分揀線5條,能實(shí)時、準(zhǔn)確地接收和回傳分揀數(shù) 據(jù),同一時間滿足1800個品種的拆零分揀。
4)物流動線類型
雖然庫區(qū)的整體設(shè)計(jì)呈“U”形,但其物流動線有兩種形式:右側(cè)的站臺既可以進(jìn)貨,也可以出貨,呈“U”型物流動線。主要負(fù)責(zé)向社會各客戶配送(據(jù)資料記載,可面向社會滿足6000-8000個品種配銷),屬社會物流體系。左側(cè)的站臺均為出貨站臺,進(jìn)貨站臺則在另一側(cè),呈“L”型物流動線。這一 部分主要是對中百集團(tuán)內(nèi)部三百多家門店,特別是對便利超市連鎖店進(jìn)行配送,屬企業(yè)物流體系。庫內(nèi)高層貨架之間的距離均為3~3.5m,且每組貨架上方都用 藍(lán)底白字和箭頭醒目地標(biāo)明著貨架的編號和指向,與課本上介紹所不同的是,在每個貨架上并沒有標(biāo)明所放物品的大類名稱;而前面地面上都固定有一根直徑很粗、黃色弧形鋼管,自然地成為了儲存區(qū)與其他區(qū)間的分隔線。
5)分區(qū)設(shè)置
在面積達(dá)2~2.5萬平方米的庫區(qū)里,作業(yè)區(qū)域可以分為:進(jìn)貨月臺、集貨區(qū)(該中心:集貨區(qū)即指驗(yàn)收區(qū))、暫存區(qū)(專門放置流通量大、流通速度 快的A類貨品)儲存區(qū)、拆零分揀區(qū)、分貨區(qū)、待發(fā)貨區(qū)、出貨月臺。進(jìn)出貨月臺高度1.2米(據(jù)資料記載,配有自動升降平臺10個,可上下調(diào)節(jié)高度以滿足不 同噸位車輛的裝卸貨作業(yè))。其作業(yè)流程可以總結(jié)為:進(jìn)貨——儲存——分揀——分貨——發(fā)貨。故,該配送中心屬于以流通為主的通過型配送中心。
4.作業(yè)管理
該中心采用無線手持終端技術(shù)實(shí)時記錄庫房收貨、定倉、補(bǔ)貨、移庫等信息,及時準(zhǔn)確記錄倉位品種和存量變化,隨時保證帳實(shí)相符,彌補(bǔ)傳統(tǒng)電腦記錄 滯后于實(shí)物轉(zhuǎn)移的缺點(diǎn),有效支撐倉管系統(tǒng)實(shí)時化管理。庫內(nèi)商品存儲運(yùn)用科學(xué)的儲位管理方法,采取ABC分類原則,根據(jù)商品的不同出貨量、出貨頻率,采用托 盤、前移式電瓶叉車、電動托盤搬運(yùn)車等專業(yè)物流設(shè)備,以整體托盤為單元,實(shí)施收貨定倉、補(bǔ)貨移庫等現(xiàn)代化作業(yè)管理,縮短整體搬運(yùn)距離,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)效率最優(yōu) 化,有效降低作業(yè)成本。
二、實(shí)習(xí)過程
在參觀武漢中百物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積,員工人數(shù)等企業(yè)概況。當(dāng)學(xué)生列隊(duì)有序進(jìn)入倉庫時,最吸引人的是“細(xì)節(jié) 決定成敗”這六個大字,從這可以看出中百倉儲企業(yè)員工文化,領(lǐng)導(dǎo)文化等,用細(xì)節(jié)來證明一切,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與企業(yè),企業(yè)與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了 解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行,即進(jìn)貨,對此進(jìn)行進(jìn)貨檢查和入庫作業(yè),及清單的核對;分類,對貨物的擺放區(qū)域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應(yīng)庫位號(每一貨架上都有相應(yīng)編號),進(jìn)行庫存管理;訂單處理,根據(jù)各配點(diǎn)訂貨需求,對物品的數(shù)量,品種進(jìn) 行總和;配貨,揀貨員根據(jù)每一訂貨點(diǎn)的需求進(jìn)行貨物揀選,并確保揀貨的準(zhǔn)確性;分放,將每一點(diǎn)的物品進(jìn)行不同區(qū)域儲存(必須放在指定位置);補(bǔ)貨,將有破 損等現(xiàn)象的貨品剔除,放在相應(yīng)的回收物流區(qū),然后進(jìn)行補(bǔ)充;送貨,根據(jù)貨物多少,企業(yè)分派不同型號車輛,對各門點(diǎn)送貨,確保送貨及時性,安全性。
在參觀時,同學(xué)們也不甘落后,他們陸續(xù)提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”,看到這些好學(xué)學(xué)子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。
“走進(jìn)物流,實(shí)踐物流”,在實(shí)踐活動中增長見識,了解企業(yè),學(xué)會溝通,交流,學(xué)會觀察事物,讓理論變?yōu)閷?shí)際,為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流,取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。
三、借鑒收獲
在網(wǎng)上我們了解到的知識相對于實(shí)際中要多.像:第三方物流服務(wù)方式,物流經(jīng)營方式的分類,它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式.所謂功 能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系,對企業(yè)物流經(jīng)營活動中功能,各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,采用多種形式在市場范圍進(jìn)行物流資源配置,以建立一 個功能健全,環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式.它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理.強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作.集成物流 經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例,集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式.經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括:連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式.連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢,采取連鎖形式開展物流經(jīng) 營活動的基本方式.它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍,經(jīng)營實(shí)力,服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等.代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動提供代理而開展 的物流經(jīng)營方式.它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益.同時我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等.不過也有一些地方令我們覺得有些許失望。在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi),我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備,也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。
在走訪的物流公司.我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員,而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨,業(yè)務(wù)范圍受到限制那公司還怎樣發(fā)展.
第三篇:倉儲配送模擬實(shí)習(xí)報(bào)告
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)報(bào)告
7月1號至7月14日我們在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了為期近半個月的課內(nèi)實(shí)習(xí),較為全面具體的認(rèn)識了物流倉儲配送的流程,并在模擬實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行了實(shí)際操作,加深了對物流管理中倉儲配送這一環(huán)節(jié)的了解。
在近兩周的課程實(shí)習(xí)中,實(shí)習(xí)內(nèi)容主要分成了兩大部分:實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)操作、機(jī)房內(nèi)知識點(diǎn)講解及小組合作處理相關(guān)問題。我將圍繞這兩塊內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)闡述。
一. 實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)操作
實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)操作這一大板塊是在第一周進(jìn)行的,前4天的指導(dǎo)老師是環(huán)眾物流公司的秦老師,他給我們依次介紹了貨物的驗(yàn)收、入庫、根據(jù)訂單揀貨、及貨物的出庫等環(huán)節(jié)的具體操作和工具的使用,并做了現(xiàn)場示范,指導(dǎo)我們動手操作,周五是由另一家公司的一位經(jīng)理為我們介紹了電子揀貨區(qū)自動提醒補(bǔ)貨貨架的使用,并解答了我們提出的相關(guān)問題。
貨物的驗(yàn)收、入庫
在這一階段,主要的工作人員是揀貨員,工作地點(diǎn)是揀貨區(qū),工作內(nèi)容涉及了貨物的堆碼、擺放,及手動拖車的使用。秦老師指導(dǎo)了我們貨物箱子在托盤上的擺放,示范了手動拖車的使用。
貨箱的擺放要遵循從內(nèi)到外,由遠(yuǎn)到近的原則進(jìn)行擺放,在兩人合作擺放箱子時,要注意一下幾點(diǎn):1.貨箱貼有條形碼的一面要朝外,方便條形碼的讀取2.如有貨箱破損、封閉不嚴(yán)、條形碼缺失等情況,此類貨箱不要進(jìn)行入庫擺放 3.擺放貨箱力度要適中,不要將貨箱反方向放置 4.貨箱擺放不要超出托盤的邊界,擺放要整齊緊湊等。
手動拖車是為了運(yùn)送托盤,將貨物運(yùn)送至指定的存放地點(diǎn)。對于拖車的使用要注意方向的把握,要在確定拖車的兩個托板已經(jīng)平穩(wěn)插入托盤底部時,方可向下連按方向盤,托起托盤,進(jìn)而移動拖車,將托盤入庫。
揀貨
揀貨員根據(jù)訂單在倉庫揀貨區(qū)內(nèi)進(jìn)行揀貨。在這一階段,秦老師為我們演示了兩種揀貨方式:摘取式揀貨和播種式揀貨,及在這兩種揀貨方式中分別使用的手推車、籠車等工具的倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
使用,帶我們認(rèn)識了重力式貨架和輪軸傳送裝置。
摘取式揀貨方式,針對的是同一客戶訂單、不同種類小型貨物、小批量出庫的揀貨方式。這種揀貨方式猶如在菜園中摘取蔬菜一般,貨物是小型的,種類居多,分類放置在重力型貨架上,在揀貨時,根據(jù)客戶訂單所列物品,將貨框放在手推車上,依次揀取貨物,揀取結(jié)束后,可以將貨框放在輪軸傳送裝置上推動出貨或直接由手推車推動出貨。當(dāng)重力型貨架上的貨物有空缺時,可以從后方直接補(bǔ)貨,在重力作用下,補(bǔ)貨后的貨框會滑至貨架前方,方便下次揀貨。
在同一時間客戶訂單較多,所列物品種類多,出貨量少的情況下,可以采用播種式揀貨方式。播種式揀貨,先對客戶訂單進(jìn)行整合處理,把所需的貨品進(jìn)行匯總整理,然后揀貨員從倉儲區(qū)將該波次所需貨物全部揀出,揀出的貨物在分揀區(qū)再按不同的客戶訂單進(jìn)行拆分、包箱、復(fù)核后放入籠車,用籠車運(yùn)送出庫。
出庫
在這一階段,秦老師為我們演練了托盤整盤出庫的操作,主要注意點(diǎn)就是手動推車的熟練使用,將整個托盤安全平穩(wěn)的從倉儲區(qū)運(yùn)送至出貨區(qū),隨后秦老師組織我們進(jìn)行了一次小組合作演練考核,小組成員分工配合,共同完成了貨物從堆碼入庫,到揀貨出庫整個倉儲作業(yè)流程的完整演練,讓我們在小組合作、實(shí)際操作的過程中,加深了對倉儲作業(yè)流程的認(rèn)識和體驗(yàn),同時也嘗到了合作所帶來的整體效益。
電子揀貨區(qū)自動提醒補(bǔ)貨貨架
該種類型的貨架,是物流倉儲中心外包體型小、出貨頻次高的散稱貨品給第三方供貨公司的一種貨架,它的特點(diǎn)是揀貨方便,自動報(bào)警給第三方供貨公司補(bǔ)充貨源,自動化管理,節(jié)省了倉儲中心的管理成本。
二. 機(jī)房內(nèi)知識點(diǎn)講解及小組合作處理相關(guān)問題
第二周這一板塊的課內(nèi)實(shí)習(xí)是在計(jì)算機(jī)室上課的,教學(xué)還是由秦老師來進(jìn)行,朱老師和趙老師監(jiān)督指導(dǎo),每次上課,秦老師先是給我們講述參與相關(guān)倉儲物流活動的人員的職責(zé)、工作內(nèi)容和工作方式,然后給出相應(yīng)的課題,讓我們進(jìn)行小組討論后,運(yùn)用相關(guān)知識解決這些課題,做出解決方案,派代表進(jìn)行方案展示。涉及到的倉儲物流人員及崗位有揀貨員、保管員、復(fù)核員、驗(yàn)收員和倉庫主管。
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
揀貨員
揀貨員是物流中心倉庫內(nèi)負(fù)責(zé)揀取貨品的人員,其主要工作是按照揀貨指示正確地揀取貨品,并將其搬運(yùn)到復(fù)核區(qū)或待出貨區(qū)。揀貨員在倉儲物流過程中位于復(fù)核員之前,其揀貨方式及揀貨流程有以下兩種:
摘取式揀貨1 揀貨準(zhǔn)備播種式揀貨1
揀貨準(zhǔn)備領(lǐng)取揀貨表揀取總量分派單據(jù)搬運(yùn)貨品揀取貨品否否確認(rèn)總量貨品是否正確是總量是否正確是放置貨品揀貨確認(rèn)分貨運(yùn)到復(fù)核區(qū)簽名確認(rèn)
揀貨員的工作質(zhì)量將由復(fù)核員來監(jiān)督,復(fù)核員將會抓到揀錯的貨品,因此,揀貨錯誤率將由復(fù)核員來提供。針對揀貨員這一職位,秦老師給出的課題是:如何解決“先進(jìn)先出”與“快速揀取”矛盾,z針對這一課題,我們小組在經(jīng)過討論之后,給出的方案是: 1.分期劃分貨物:根據(jù)定貨周期把貨物劃分成長期,中期,和短期三類 2.分區(qū)管理貨物:以貨物定貨周期將貨區(qū)分為A、B、C三類 3.硬件設(shè)施改進(jìn):1)后推式貨架2)自動化立體貨架 4.管理優(yōu)化。
預(yù)見性管理:要求在整個過程中用長遠(yuǎn)的角度思考每個細(xì)節(jié),比較并且分析,然后將那些有價值的東西進(jìn)行整合優(yōu)化,讓這些東西進(jìn)行互補(bǔ),協(xié)調(diào),為下一階段的管理和競爭取得優(yōu)勢。
揀貨人員工作配置:按工作性質(zhì)分組,按工作內(nèi)容優(yōu)化。保管員
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
保管員是物流中心倉庫內(nèi)負(fù)責(zé)貨物保管及存貨管理的人員,對儲位準(zhǔn)確率和庫存準(zhǔn)確率負(fù)有重大的責(zé)任,其主要工作有入庫、整倉、補(bǔ)貨、儲位管理、盤點(diǎn)。在主流程中,保管員位于驗(yàn)收員和揀貨員之間,其具體工作及流程入下:
入庫上架1 上架前對點(diǎn)驗(yàn)收員查找原因數(shù)量對否否對貨品上架上架后查詢
整倉1 巡視倉庫整倉要求打印整倉單從原儲位拿取貨品放至目標(biāo)儲位簽名確認(rèn)
盤點(diǎn)1
盤點(diǎn)準(zhǔn)備核對庫存核對庫存是否一致否是產(chǎn)生盤點(diǎn)表盤點(diǎn)安排初盤復(fù)盤盤點(diǎn)結(jié)果處理 倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
補(bǔ)貨1
補(bǔ)貨要求生成補(bǔ)貨表揀取貨品放置貨品補(bǔ)貨確認(rèn)保管員的工作質(zhì)量將由揀貨員來監(jiān)督,揀貨員將會發(fā)現(xiàn)不準(zhǔn)確的儲位。這次的課題是:解決永恩公司的零碼儲位浪費(fèi)問題,我們組的解決方案是:
SMART BIN(遠(yuǎn)程庫存監(jiān)控系統(tǒng)).這種智能物流系統(tǒng),可以幫助永恩公司實(shí)現(xiàn)“零”庫存,低成本,高效率。它可以使得永恩公司的物流變得更加獨(dú)立靈活,可以放置在任意公司需要進(jìn)行庫存控制的地方,無須增加人力及電力的成本負(fù)擔(dān),通過無線傳輸信號,實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格庫存管理及精益生產(chǎn)。
SMART BIN通過物料盒及重力傳感器組合,持續(xù)不斷地檢查當(dāng)前的庫存水平。當(dāng)達(dá)到最低的庫存水平時,預(yù)定的物料數(shù)量將自動付運(yùn)。根據(jù)公司不同的服務(wù)點(diǎn)需求,物料可直接送往倉庫或使用點(diǎn)。
復(fù)核員
復(fù)核員是物流中心倉庫內(nèi)出庫前的最后一關(guān),其主要工作是按照揀貨單清點(diǎn)貨品數(shù)量,保證出庫貨品的正確性。其崗位職責(zé)主要有1.復(fù)核:核對揀貨單據(jù)與揀出的貨品是否一致
2.包裝:將待出庫貨品按門店打包 3.檢查出庫貨品:出庫前根據(jù)出庫單整理貨品,以及清點(diǎn)出庫貨品是否齊全4.交接貨品:憑出庫單與儲運(yùn)員交接貨品,并簽名確認(rèn) 5.執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理,工作流程入下:
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
領(lǐng)取單據(jù)確認(rèn)單據(jù)清點(diǎn)貨品揀貨員更正數(shù)量是否正確是否簽名確認(rèn)貨品包裝上交單據(jù)
這一次的課題是: 影響復(fù)核作業(yè)效率因素分析與改善,我們的解決方案是: 1)工作時間重新調(diào)度
接單盤點(diǎn)后,揀貨員的工作時間提前一個小時,即7:00開始上班 2)復(fù)核員工作效率提高
除了普通的復(fù)核工作之外,可使用多種復(fù)核形式:(1)專職復(fù)核,(2)交叉復(fù)核,(3)環(huán)環(huán)復(fù)核,可以在整個發(fā)貨作業(yè)的過程中始終貫穿復(fù)核工作。同時,揀貨員和復(fù)核員可分組搭配揀貨、復(fù)核。
3)設(shè)定出庫時間標(biāo)準(zhǔn)(績效考核)驗(yàn)收員
驗(yàn)收員是倉儲部門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)物流中心到貨的質(zhì)量與數(shù)量的作業(yè)人員。主要在月臺工作,其崗位職責(zé)主要有:指揮送貨車輛??吭屡_;核對單據(jù);按照進(jìn)貨單據(jù)正確點(diǎn)收貨品數(shù)量;檢查貨品質(zhì)量,包括條碼、規(guī)格、保質(zhì)期、外包裝等;指導(dǎo)送貨員將貨品整齊、牢固地堆疊在托盤上;用RF將貨品數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng);簽收送貨單據(jù);單據(jù)交接;熱情解答供應(yīng)商提出的各項(xiàng)問題;執(zhí)行工作區(qū)域內(nèi)的“5S”管理等,工作流程如下:
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
準(zhǔn)備預(yù)入庫單車輛進(jìn)場投單比對單據(jù)有無預(yù)入庫單有無采購補(bǔ)單否是否一致是堆疊貨品驗(yàn)收貨品是否完好是否拒收不良品簽單確認(rèn)數(shù)據(jù)錄入
相關(guān)課題是:驗(yàn)收貨量問題的改進(jìn)。我們小組的解決方案是: 制定一份驗(yàn)收時間表,依據(jù)原則如下: 前提條件:已知供應(yīng)商供貨時間
1.驗(yàn)貨順序的安排依據(jù)(驗(yàn)收貨物品種分類)外部:(驗(yàn)收貨量規(guī)劃)1)到貨時間(先到先入)2)可儲存時長(貨物存儲條件)3)貨物貴重程度(貨物屬性)4)供應(yīng)商合作優(yōu)先級(戰(zhàn)略合作,供應(yīng)商整合)常規(guī)端口設(shè)置
2.突發(fā)狀況:應(yīng)急端口設(shè)置 內(nèi)部:(企業(yè)管理優(yōu)化)1)管理制度規(guī)范化 2)員工培訓(xùn)系統(tǒng)化 3)激勵機(jī)制具體化
倉儲配送模擬實(shí)習(xí)
3.時間段匯總 4.時間表優(yōu)化 倉庫主管
倉儲主管是物流中心倉儲部門的負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)指揮完成企業(yè)的倉儲管理及配貨任務(wù),管理倉儲作業(yè)人員及設(shè)備,以及部門間的溝通協(xié)調(diào)。其崗位職責(zé)有:努力實(shí)現(xiàn)倉儲管理質(zhì)量最高化和成本最低化;建立完善本部門各項(xiàng)管理制度;制度工作計(jì)劃(周計(jì)劃、月計(jì)劃);指揮完成公司倉儲與配貨任務(wù);人員管理、設(shè)備管理、費(fèi)用管理;庫存控制的最優(yōu)化;解決倉儲及配貨過程中出現(xiàn)的問題;組織召開工作例會。
另外,老師還介紹了EIQ分析法(E 就是代表訂單或客戶(Order Entry)I 代表商品的品項(xiàng)(Item)Q 代表客戶訂貨量或是商品的出貨量(Quantity)。針對一批訂單進(jìn)行分析)和ABC分析法及5S管理方法等,大大豐富了我們對于倉儲管理的視野。最后的一次課題是讓我們以小組為單位,組織了一次現(xiàn)場版的企業(yè)招聘,我們小組擬定了招聘揀貨員的招聘計(jì)劃,小組成員分工扮演不同角色,進(jìn)行了一場模擬招聘,在開心合作的氣氛中,我們不僅僅加深了對知識點(diǎn)的應(yīng)用,對今后的職場應(yīng)聘也有了一定的體驗(yàn),課內(nèi)實(shí)習(xí)完美的畫上了句號。
經(jīng)過這幾周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲出庫入庫的概念并知道怎樣操作相關(guān)的設(shè)備及信息系統(tǒng)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作,擴(kuò)展了我們的知識面。另一個方面我們學(xué)會了幾種堆碼方法及其優(yōu)缺點(diǎn),知道了怎么掃描貨物;怎么組托;怎么上架。
這次倉儲配送模擬實(shí)習(xí),我們通過小組合作實(shí)際操作倉儲流程,熟悉了現(xiàn)代化物流中心的貨物運(yùn)轉(zhuǎn)流程,加深了對倉儲配送這一部分理論知識的認(rèn)識和理解;通過自己的雙手操作和小組作業(yè)解決倉儲流程中出現(xiàn)的問題,使我們在熟習(xí)作業(yè)流程的同時,更加強(qiáng)了對合作概念的認(rèn)識。物流的過程是一個環(huán)環(huán)相扣的過程,離不開我們每個人的分工合作,只有制定了相關(guān)運(yùn)作流程和標(biāo)準(zhǔn),并且人與人、人與設(shè)備等大環(huán)境相互合作、相互協(xié)調(diào)下,我們才能保證物流過程的順利進(jìn)行,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值和效率,滿足社會的需求,促進(jìn)公司和我們自身的發(fā)展。在這次實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié),自己得出的結(jié)論發(fā)現(xiàn)的問題十分愿意和其他人分享,極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)合作,一起克服困難,解決問題這次實(shí)訓(xùn)就不會順利完成。
第四篇:倉儲配送合同樣本
倉儲配送合同
甲方:______________________________
乙方:
合同編號:
簽約地點(diǎn):
為了保證__________的生產(chǎn)需求,甲方委托乙方為甲方和_____________提供倉儲服務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,本著平等自愿、互惠互利的原則,雙方就責(zé)、權(quán)、利等有關(guān)事項(xiàng),經(jīng)甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 甲方委托乙方儲存貨物地點(diǎn):
1、倉庫地點(diǎn):__________________________________
2、服務(wù)內(nèi)容:裝卸、保管、管理、先進(jìn)先出、配送、信息傳遞等
第二條 貨物包裝
1、包裝必須能夠保證零部件在運(yùn)輸和存儲中的質(zhì)量,如因包裝原因造成損壞變質(zhì)的,由甲方承擔(dān)責(zé)任;
2、外包裝標(biāo)識必須按照____________要求制作和粘貼。
第三條貨物的驗(yàn)收內(nèi)容:
1、甲方負(fù)責(zé)將貨物送至乙方倉庫。甲方在發(fā)貨前通知乙方所發(fā)貨的品種、數(shù)量、發(fā)貨
時間、運(yùn)輸方式和預(yù)計(jì)到貨時間,以便乙方安排接貨。
2、甲方應(yīng)當(dāng)向乙方提供供貨需要的書面材料,如因材料不全、差錯致使貨物品種、數(shù)
量、質(zhì)量不符合合同約定的,乙方不承擔(dān)責(zé)任;
3、貨物到達(dá)后,乙方應(yīng)根據(jù)送貨單,對貨物數(shù)量及外觀質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,確認(rèn)實(shí)收貨物
與送貨單相符后,在送貨單上簽字認(rèn)可,作為雙方對帳憑據(jù);如發(fā)現(xiàn)外包裝損壞、數(shù)量短少等異常情況,乙方有權(quán)拒收并及時通知甲方。如甲方書面要求乙方暫收貨 1
物,乙方應(yīng)在送貨單上注明實(shí)收情況。對于有問題的貨物,乙方應(yīng)在倉庫中指定區(qū)
域存放。
第四條貨物保管條件和保管要求:
1、乙方必須保持庫房防雨、防潮、消防器材、照明設(shè)備等設(shè)施完善,并保持良好狀態(tài)。
2、乙方必須按照貨物包裝箱指示的方向、高度、層次等要求堆碼,將產(chǎn)品擺放整齊有
序,便于清點(diǎn)、盤存和檢查。
第五條 貨物的出庫及配送:
1、貨物出庫遵照“先進(jìn)先出”的原則;
2、自提出貨,提貨人應(yīng)提交甲方的授權(quán)即可,表明其提貨的合法身份,履行規(guī)定的手
續(xù)后提貨;
3、乙方按要求對所送貨物進(jìn)行卸車、搬運(yùn)、裝車、運(yùn)輸?shù)确?wù),保證在操作過程中甲
方貨物不受損失。
第六條雙方責(zé)任:
1、甲方責(zé)任
(1)承擔(dān)從發(fā)貨至乙方倉庫前可能產(chǎn)生的貨物質(zhì)量及數(shù)量方面的損失;
(2)易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)貨物以及易腐、超限等特殊貨物,必須在包裝箱
上注明,并向乙方提供必要的保管和運(yùn)輸技術(shù)資料,否則造成的貨物毀損、倉庫毀
損或人生傷亡,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任;
(3)甲方負(fù)責(zé)提供貨物生產(chǎn)批次,如存在時效也應(yīng)提供保質(zhì)期限,貨物臨近失效期或有
異狀的,在乙方通知后不及時處理,造成的損失由甲方承擔(dān);乙方有權(quán)對該貨物按
不合格件處理;
(4)未按國家或合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求對儲存貨物進(jìn)行必要的包裝,造成貨物損壞、變
質(zhì)的,由甲方負(fù)責(zé);
(5)甲方應(yīng)保證實(shí)際到貨數(shù)量與外標(biāo)識數(shù)量相符,如乙方發(fā)現(xiàn)不符,乙方在甲方的授權(quán)
下,由乙方進(jìn)行更改相關(guān)單據(jù);如貨物不拆箱直接送法雷奧公司后發(fā)現(xiàn)短少則由甲
方負(fù)責(zé)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;甲方承擔(dān)因貨物庫存量不足而造成___________提貨不及時或
未提的責(zé)任;
(6)甲方安排在乙方的工作人員必須嚴(yán)格遵守乙方的各項(xiàng)規(guī)章制度。乙方倉庫內(nèi)原則上
不允許返修、裝配零部件。甲方確有需求,則必須遵守乙方規(guī)定進(jìn)行操作;
(7)甲方必須按照本合同的規(guī)定及要求支付乙方費(fèi)用。
2、乙方責(zé)任:
(8)乙方保證按照到貨批次,遵守“先進(jìn)先出”原則標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)保量的將貨送達(dá)法雷奧工
廠指定地點(diǎn),如果因乙方原因造成法雷奧生產(chǎn)損失,由乙方全部承擔(dān);
(9)乙方有責(zé)任定期對庫存零部件進(jìn)行檢查、盤點(diǎn)工作,及時將供貨過程中發(fā)生的問題
和相關(guān)信息反饋給甲方;
(10)按照雙方約定的運(yùn)作流程進(jìn)行作業(yè),并及時提供有關(guān)報(bào)表及有關(guān)信息;
(11)提供專門的管理人員,負(fù)責(zé)甲方的貨物出、入倉庫及日常的貨物報(bào)表并以甲方規(guī)定的日報(bào)表的形式向甲方通報(bào)每日的庫存出入庫情況,并保證有足夠量的搬運(yùn)工人和
機(jī)械設(shè)備;
(12)負(fù)責(zé)庫房的維護(hù)管理,提供足夠數(shù)量的消防設(shè)備,保證消防安全,保證貨物干凈和
干燥,保持庫房整潔,滿足存貨方每月所需倉庫的使用面積,并隨時滿足甲方擴(kuò)大
業(yè)務(wù)所需的倉庫資源。
(13)針對其他非乙方原因造成的貨物質(zhì)量貨數(shù)量損失,乙方應(yīng)立即通知甲方并根據(jù)具體
情況協(xié)助甲方解決;
(14)對于危險(xiǎn)品和易腐物品等未按國家和合同規(guī)定的要求操作、儲存,造成毀損的,應(yīng)
承擔(dān)賠償責(zé)任;
第八條 倉儲面積及費(fèi)用結(jié)算:
1.1 倉儲面積及費(fèi)用: 乙方提供甲方平方米內(nèi)的倉儲空間。
甲方支付乙方倉儲配送服務(wù)費(fèi)用元/月。
1.2 支付:乙方需要在每月月底前與甲方確認(rèn),并開發(fā)票快遞給甲方,甲方在收到發(fā)票后
于次月10日前支付對應(yīng)倉儲服務(wù)費(fèi)用。例: 5月21日至6月20日的費(fèi)用,乙方在30日前開具發(fā)票并寄出,甲方需要收到發(fā)票后于7月10日前付款
第九條 不可抗力
本合同初由于不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能預(yù)防或者避免的不可抗力或事故,致使
直接影響合同的履行或者不能按照約定履行條件時,遇到不可抗力事故的乙方,應(yīng)立即將事
故情況電話通知甲方,并在7天內(nèi),提供事故詳情,以及合同不能履行或者部分不能履行、或者延期履行的理由有效證明文件,按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解約、或者部分免除履行合同責(zé)任、或者延期履行合同。否則未履行完合同責(zé)任一方應(yīng)繼續(xù)履行完
為止。
第十條、合同的糾紛解決方式
合同糾紛解決方式:本合同發(fā)生爭議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,任何一方均
可向本合同簽訂所在地人民法院提起訴訟。
第十一條,未盡事項(xiàng):
本合同未盡事項(xiàng),按《中華人民共和國合同法》執(zhí)行,或由雙方協(xié)商解決,或者是簽
定補(bǔ)充協(xié)議,作為本合同有效附件。
第十二條,合同期限:
1.本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,合同期限2012年____月___ 日至____年
_____月___日止。
2.本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
甲方:乙方: __________
代表簽字:代表簽字:
簽約日期:簽約日期:
第五篇:電子商務(wù)倉儲
電子商務(wù)倉儲
電子商務(wù)倉儲
姓名:栢興增
班級:工管1206班
學(xué)號:1207371282 引導(dǎo)案例
“銀泰項(xiàng)目”是銀泰百貨(集團(tuán))有限公司、浙江省郵政速遞物流有限公司及下屬金華市分公司,針對銀泰百貨官方網(wǎng)上商城而發(fā)展的BtoC電子商務(wù)大型項(xiàng)目。該項(xiàng)目“以市場需求為導(dǎo)向、以提升服務(wù)為目標(biāo)、以追求效益為目的”,通過整合資源,提出個性化服務(wù)方案,采用“全程嵌入式服務(wù)”實(shí)現(xiàn)配送服務(wù)的整體對 接。
“銀泰項(xiàng)目”使用了世界先進(jìn)的WMS倉庫管理軟件系統(tǒng),并整合了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)建的網(wǎng)絡(luò)交易平臺、倉儲管理體系、嵌入式的物流配送體系、全程跟蹤服務(wù)體系,形成了BtoC規(guī)?;你y泰電子商務(wù)平臺。該項(xiàng)目呈現(xiàn)出三大特色:一是系統(tǒng)的嵌入實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的初步對接,輸入訂單號即可查詢詳情單號及購買貨品相關(guān)信息。二是全程作業(yè)前置實(shí)施業(yè)務(wù)對接,實(shí)現(xiàn)了收寄、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)和客服查詢的“一條龍”服務(wù)。三是雙方致力于創(chuàng)新模式實(shí)現(xiàn)交流對接(包括探索倉 儲中心合作模式、深化雙方人才交流等方面)。
“銀泰項(xiàng)目“從2010年4月份開始籌備以來,省公司層面成立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)牽頭協(xié)調(diào)項(xiàng)目相關(guān)工作。市局層面成立了項(xiàng)目具體推進(jìn)工作小組,負(fù)責(zé)落實(shí)業(yè)務(wù)、網(wǎng)運(yùn)、服務(wù)、設(shè)備、現(xiàn)場管理等工作。項(xiàng)目于2010年10月19日正式運(yùn)行。目前,整個項(xiàng)目場地平面達(dá)到2萬平方米,實(shí)際租用場地平面達(dá)到1.07萬平方米,二樓場地整體使用面積為1.3萬平方米。倉儲中心現(xiàn)有工作人員180人,其中銀泰方160人,郵政方20人。貨架總計(jì)8000組,現(xiàn)已啟用5000組。代理國內(nèi)外知名品牌400多個,款式上萬種,貨品數(shù)量總計(jì)20萬件左右。目前主要運(yùn)行的是E標(biāo)準(zhǔn)、E郵寶、省內(nèi)(省際)代收貨款等業(yè)務(wù),并在此基礎(chǔ)上增加了POS機(jī)刷卡增值服務(wù)。
物流學(xué)會 電子商務(wù)倉儲
自該項(xiàng)目運(yùn)行開始,整體寄遞量和業(yè)務(wù)收入呈現(xiàn)較快的增長態(tài)勢。2010年10月至12月,業(yè)務(wù)收入近100萬元,日均業(yè)務(wù)量1000單;2011年,業(yè)務(wù)收入近800萬元,日均業(yè)務(wù)量超2000單;2012年1月至9月,業(yè)務(wù)收入超1000萬元,日均業(yè)務(wù)量超3000單。成為全省乃至全國范圍內(nèi)的首個千萬級地市公司BTC電 子商務(wù)成功合作項(xiàng)目。引言
伴隨計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)與全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展,電子商務(wù)作為現(xiàn)代管理和交易的重要手段異軍突起。電子商務(wù)是一個集信息流、商流、資金流、物流為一體的貿(mào)易過程,前三種“流”都可以通過網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)快速實(shí)現(xiàn),而物流則是整個電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)過程中必不可少的實(shí)物流環(huán)節(jié)。長期以來,物流始終是制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié),物流水平?jīng)Q定了電子商務(wù)的最終成敗,高水平的物流服務(wù)能夠提高電子商務(wù)的效率與效益。
倉儲物流是物流體系中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),在物流成本中占據(jù)了相當(dāng)大的比重,在電子商務(wù)發(fā)展中發(fā)揮著不可取代的作用。電子商務(wù)倉儲物流是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代物流一體化的產(chǎn)物,既要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的倉儲功能,又要滿足電子商務(wù)發(fā)展的需要。企業(yè)選擇適合自己的電子商務(wù)倉儲物流模式,可以降低經(jīng)營成本、提高客戶響應(yīng)速度與客戶滿意度。因而,研究電子商務(wù)倉儲物流的模式并選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的模式,成為電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的重中之重。
物流學(xué)會 2 電子商務(wù)倉儲 電子商務(wù)倉儲物流概述 2.1電子商務(wù)倉儲
2.2 電子商務(wù)倉儲物流的特點(diǎn)
電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,所謂電子商務(wù)傳統(tǒng)的倉儲,就是利用Internet 技術(shù)提供的通信手段,通過包括互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)商品、服務(wù)和信息的購買、銷售與交換。電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式,代表未來的貿(mào)易方式、消費(fèi)方式和服務(wù)方式。因此,要求電子商務(wù)的整體生態(tài)環(huán)境要完善,要求打破原有物流行業(yè)的傳統(tǒng)格局,建設(shè)適應(yīng)電子商務(wù)特點(diǎn)和發(fā)展趨勢的電子商務(wù)物流體系。電子商務(wù)物流是信息管理技術(shù)和物流作業(yè)環(huán)節(jié)的結(jié)合,是運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)整合物流環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)高度信息化的物流。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,倉儲物流為了應(yīng)對信息化、智能化的服務(wù)需求,其功能也多元化、增值化,在一整套倉儲運(yùn)營系統(tǒng)的指導(dǎo)下,向著集成流通加工和配送為一體的多功能、信息化倉儲方向發(fā)展。所以與傳統(tǒng)倉儲物流相比,電子商務(wù)倉儲物流具有自身的特點(diǎn):(1)信息化。物流信息化是電子商務(wù)運(yùn)作的必然要求。倉儲物流通過開發(fā)和建立面向電子商務(wù)的現(xiàn)代化、社會化、網(wǎng)點(diǎn)化程度很高的物流系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)倉儲與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)
系、倉儲與下游顧客之間的聯(lián)系、企業(yè)內(nèi)各部門的聯(lián)系,以便企業(yè)能很快地對市場需求和顧客的個性化需要做出及時、高效、準(zhǔn)確的反應(yīng)。
(2)系統(tǒng)化。與傳統(tǒng)倉儲物流中單純提供出租庫房等簡單服務(wù)相比,電子商務(wù)倉儲物流通過先進(jìn)的管理、技術(shù)和現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò),對商品的采購、進(jìn)貨、儲存、分揀、配送等業(yè)務(wù)進(jìn)行了科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理,使商品運(yùn)動過程高效、協(xié)調(diào)、有序,形成集多種物流功能為一體的作業(yè)體系。
(3)一體化。電子商務(wù)倉儲物流由原來的商流、物流分離發(fā)展到商流、物流、信息流、資金流的有機(jī)結(jié)合。商流、物流和資金流在信息流的指令下運(yùn)作,提供高速、安全、可靠的倉儲物流服務(wù)。
物流學(xué)會 3 電子商務(wù)倉儲
(4)柔性化。電子商務(wù)倉儲物流要求倉儲物流服務(wù)能夠適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求。柔性化倉儲物流可以滿足電子商務(wù)消費(fèi)需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色,由倉儲中心根據(jù)具體訂單靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。電子商務(wù)倉儲物流模式分析
電子商務(wù)環(huán)境下物流模式選擇是電子商務(wù)企業(yè)不能回避的一個問題,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。倉儲物流模式是企業(yè)對物流倉儲所采取的基本戰(zhàn)略方法。我國電子商務(wù)企業(yè)的倉儲物流水平不一,運(yùn)行模式也各不相同。根據(jù)國內(nèi)外的理論與實(shí)踐,目前,電子商務(wù)的倉儲物流模式主要可以劃分為自建倉儲物流模式、外包倉儲物流模式、混合模式、倉儲物流聯(lián)盟模
式和共同集配倉儲物流模式五種,下面將對這五種模式分別進(jìn)行分析。
3.1 自建倉儲物流
圖1 自建物流模式
如圖1 所示,自建倉儲物流模式是指電子商務(wù)企業(yè)為了滿足自身物流業(yè)務(wù)的需要,自己建設(shè)倉儲系統(tǒng),包括企業(yè)自己投資購置倉儲設(shè)施設(shè)備、配置倉儲作業(yè)人員,自主組織和管理具體的倉儲物流業(yè)務(wù)。
優(yōu)點(diǎn):(1)有利于增強(qiáng)企業(yè)對倉儲的控制力;(2)能完全服務(wù)于企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略,具有區(qū)域優(yōu)勢,有利于企業(yè)自身發(fā)展壯大;(3)物流服務(wù)柔性強(qiáng),能有效保證服務(wù)質(zhì)量,提升企業(yè)形象;(4)長遠(yuǎn)來看可以節(jié)約物流成本。
物流學(xué)會 4 電子商務(wù)倉儲
缺點(diǎn):(1)投資規(guī)模大、周期長,資金占用多;(2)業(yè)務(wù)覆蓋范圍有限;(3)需要具備較強(qiáng)的綜合物流管理能力。
3.2 外包倉儲物流
圖2 外包倉儲物流模式運(yùn)作圖
如圖2 所示,外包倉儲物流模式是電子商務(wù)企業(yè)為集中資源和精力在核心業(yè)務(wù)上,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,把倉儲物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流,電子商務(wù)企業(yè)通過信息系統(tǒng)與第三方物流保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對倉儲管理與控制的目的。
優(yōu)點(diǎn):(1)物流覆蓋區(qū)域比較廣泛;(2)減少投資,降低物流成本,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān);(3)有利于社會物流資源的充分利用;(4)有利于培養(yǎng)企業(yè)核心競爭力。缺點(diǎn):(1)企業(yè)對物流控制力較低,對第三方物流的依賴性較強(qiáng);(2)倉儲物流服務(wù)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)性和不確定性。
物流學(xué)會 5 電子商務(wù)倉儲
3.3 混合模式
圖3 混合模式倉儲
如圖3 所示,混合模式是指企業(yè)既擁有自己的倉儲,又將部分非核心倉儲物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流,通過信息化平臺和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)與第三方物流的合作,共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)的儲物流。
優(yōu)點(diǎn):(1)有助于電子商務(wù)企業(yè)擴(kuò)展倉儲物流業(yè)務(wù)覆蓋范圍;(2)對于做好核心區(qū)域的倉儲物流服務(wù)有較高的保障。
缺點(diǎn):(1)仍然需要電子商務(wù)企業(yè)自己投入大量資金進(jìn)行物流體系建設(shè),存在較大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn);(2)需要電子商務(wù)企業(yè)具備較強(qiáng)的系統(tǒng)管理倉儲物流的經(jīng)驗(yàn);(3)不易實(shí)現(xiàn)管理標(biāo)準(zhǔn)化。
物流學(xué)會 6 電子商務(wù)倉儲
3.4 倉儲物流聯(lián)盟
圖4 倉儲物流聯(lián)盟模式運(yùn)作圖
如圖4 所示,倉儲物流聯(lián)盟模式是以倉儲物流為合作基礎(chǔ)和對象的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟,它是指多個電子商務(wù)企業(yè)之間,為了實(shí)現(xiàn)自己倉儲物流戰(zhàn)略目標(biāo),通過各種協(xié)議結(jié)成的共同進(jìn)
行倉儲物流業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的組織。
優(yōu)點(diǎn):(1)降低了建庫成本和庫存管理成本;(2)有助于降低企業(yè)的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。(3)有助于提高整體倉儲物流能力;(4)集中資金擴(kuò)展倉儲物流業(yè)務(wù)。缺點(diǎn):(1)對于各企業(yè)與倉儲聯(lián)盟之間的信息溝通要求很高;(2)各企業(yè)對于倉儲物流業(yè)務(wù)的控制力較弱;(3)對于倉儲聯(lián)盟的管理和資金分配問題比較難解決,容易引起沖突。
物流學(xué)會 7 電子商務(wù)倉儲
3.5 共同集配倉儲物流
圖5 共同集配倉儲物流
如圖5 所示,共同集配倉儲物流模式就是電子商務(wù)企業(yè)擁有自有倉儲物流服務(wù),但是為了能夠更好地調(diào)配商品,根據(jù)電子商務(wù)平臺上的業(yè)務(wù)需求,將貨物聚集到集配中心,再從集配中心分別配送到各地,實(shí)現(xiàn)各企業(yè)間的協(xié)同倉儲物流管理。優(yōu)點(diǎn):(1)有助于解決電子商務(wù)企業(yè)單獨(dú)備貨不足的問題;(2)終端倉儲配送業(yè)務(wù)集中,降低了倉儲物流成本;(3)有助于解決倉儲聯(lián)盟模式中存在的標(biāo)準(zhǔn)化問題。
缺點(diǎn):(1)企業(yè)對集配中心的管理較為松散;(2)集配中心的資金和利益分配問題亟待解決;(3)由集配中心中轉(zhuǎn)配送到各地可能會產(chǎn)生時延。
物流學(xué)會 8 電子商務(wù)倉儲 電子商務(wù)倉儲物流模式的選擇 4.1Ballou 物流二維決策模型
圖6 Ballou物流二維決策模型
對于傳統(tǒng)企業(yè)的物流模式,國內(nèi)外很多學(xué)者與專家都進(jìn)行過比較深入的研究。美國物流學(xué)家Ballou 提出了物流的二維決策模型,該模型基于企業(yè)物流管理能力和物流對企業(yè)成功的重要程度兩個主要因素。當(dāng)物流對企業(yè)成功比較重要,企業(yè)的物流管理能力相對較低時,采用第三方物流模式;物流對企業(yè)成功非常重要,同時企業(yè)具有很高的物流管理能力時,采用自營方式;物流不是企業(yè)的核心業(yè)務(wù),且企業(yè)的物流管理能力也比較弱時,采用外購物流服務(wù),如圖6 所示。
4.2 電子商務(wù)倉儲物流模式選擇模型
Ballou 的物流二維決策模型是針對傳統(tǒng)企業(yè)物流模式選擇問題提出的,根據(jù)本文前面對電子商務(wù)倉儲物流特點(diǎn)的分析,電子商務(wù)企業(yè)的倉儲物流與一般企業(yè)不同,物流是其最大 的瓶頸之一,對企業(yè)的成功起到舉足輕重的作用。因此,在Ballou 物流二維決策模型中,可以將“物流對企業(yè)成功的影響程度”因素剔除,加入在倉儲物流建立中起到更重要作用的“成本優(yōu)勢”因素。這樣,就形成了如圖7 所示的電子商務(wù)倉儲物流模式選擇模型[8]。該模型認(rèn)為電子商務(wù)企業(yè)選擇倉儲物流模式有物流學(xué)會 9 電子商務(wù)倉儲
兩個關(guān)鍵因素,一是企業(yè)的倉儲物流管理能力,二是成本優(yōu)勢。企業(yè)倉儲物流管理能力是指企業(yè)自己建立、管理倉儲物流運(yùn)作系統(tǒng)的能力;成本優(yōu)勢是指電子商務(wù)企業(yè)在選擇某一種倉儲物流模式時,其成本相對于市場平均水平的優(yōu)勢程度,也從側(cè)面反應(yīng)出企業(yè)啟用這一模式的規(guī)模效應(yīng)和資金實(shí)力。
圖7 電子商務(wù)倉儲物流模式選擇模型
(1)自建倉儲物流。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力強(qiáng),物流成本優(yōu)勢大時,就意味著企業(yè)倉儲物流服務(wù)技術(shù)和實(shí)施能力高,并且相對成本小,規(guī)模效應(yīng)大,企業(yè)資金雄厚,有能
力建立自己的倉儲物流體系。這時企業(yè)可以采用自建倉儲物流模式,同時需要注意建立信息化、現(xiàn)代化、高效率的倉儲物流團(tuán)隊(duì),擴(kuò)展倉儲物流服務(wù)范圍,放大規(guī)模效應(yīng)。
(2)外包倉儲物流。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力弱,而物流成本優(yōu)勢大時,也就是企業(yè)倉儲物流服務(wù)水平低,對物流控制力不高,企業(yè)資金實(shí)力一般,不具備自建倉儲物流體系的能力,但是平臺交易批量小、批次多,在銷售的商品上具有成本優(yōu)勢,商品價格加上倉儲物流的價格依然比傳統(tǒng)商務(wù)具有價格優(yōu)勢。這時企業(yè)可以采用外包倉儲物流,需要注意 的是選擇適合企業(yè)的第三方物流并維持與第三方物流順暢的信息溝通。(3)混合模式。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力較強(qiáng),但物流成本優(yōu)勢較小時,即企業(yè)倉儲物流管理服務(wù)水平較高,具備一定的自建倉儲物流能力和資金實(shí)力,但是企業(yè)交易業(yè)
務(wù)量還未達(dá)到形成完全規(guī)模效益,不具備成本優(yōu)勢時,建議企業(yè)采用混合模式,將自建倉儲物流用于核心倉儲物流業(yè)務(wù),非核心業(yè)務(wù)則采用外包方式,需要注意的是保證外包業(yè)務(wù)的質(zhì)
物流學(xué)會 10 電子商務(wù)倉儲
量和標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),對外包業(yè)務(wù)具有一定的控制能力。
(4)倉儲物流聯(lián)盟和共同集配倉儲物流。當(dāng)電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力不夠強(qiáng),且物流成本優(yōu)勢也較低時,有倉儲物流聯(lián)盟和共同集配倉儲物流兩種模式可以選擇。共同集配
倉儲物流比倉儲物流聯(lián)盟對電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流管理能力要求更高,但成本優(yōu)勢略低。倉儲物流聯(lián)盟是將各企業(yè)的所有倉儲物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集中管理,企業(yè)不需要建立自己的倉儲物
流體系。集中后的倉儲物流可以形成單個企業(yè)所不具備的成本優(yōu)勢,但需要注意企業(yè)與倉儲聯(lián)盟的信息溝通和控制。共同集配倉儲物流需要企業(yè)擁有一定的自有倉儲,將商品從自有
倉庫中運(yùn)送到集配中心,在集配中心中進(jìn)行各企業(yè)商品的調(diào)配,最后發(fā)往終端用戶。各企業(yè)之間可以通過這種模式進(jìn)行橫向的商品調(diào)配,緩解單個企業(yè)倉儲壓力,這時的成本優(yōu)勢僅體
現(xiàn)在從集配中心發(fā)往終端的過程中。共同集配倉儲物流模式需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)在于集配中心中商品的調(diào)配和成本利益分配。云物流
5.1傳統(tǒng)企業(yè)搭建“云倉儲”平臺的意義
傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展模式以營利為目的的組織中,根據(jù)該組織產(chǎn)品的不同可以分為很多種的企業(yè)類型,如給經(jīng)營管理提供經(jīng)驗(yàn)的咨詢類企業(yè),提供某些有價值信息的信息平臺類企業(yè),提供某些實(shí)際工作、生活中需要使用的產(chǎn)品的企業(yè)。而這些提供實(shí)際物化產(chǎn)品的企業(yè)根據(jù)銷售產(chǎn)品的不同分為兩種銷售模式:規(guī)范化商業(yè)運(yùn)營模式和定制化商業(yè)運(yùn)行模式。
目前,最貼近我們?nèi)粘I?,又與電子商務(wù)緊密相關(guān)的傳統(tǒng)企業(yè),就是上述我們討論過的數(shù)量化結(jié)構(gòu)的運(yùn)營模式,即規(guī)范化商業(yè)模式。這種企業(yè)通常通過下面幾種銷售途徑進(jìn)行產(chǎn)品的銷售:
(I)分銷商。企業(yè)分銷商又稱代理商,其含義為:通過生產(chǎn)企業(yè)或品牌企業(yè)的授權(quán)認(rèn)可,有權(quán)利和負(fù)責(zé)在一定的地域范圍內(nèi)銷售所授權(quán)產(chǎn)品銷售工作的組織或個人。根據(jù)品牌授權(quán)企業(yè)經(jīng)營規(guī)模大小的不同,經(jīng)營思路的不同,分銷商大小的不同,可以將分銷商分為:國家級分銷商、省級分銷商、市級分銷商等。而根據(jù)實(shí)際銷售的需要,一般高一層次的分銷商又會在其 所管轄的銷售區(qū)域內(nèi),找尋低一級的分銷商以此來提升銷量。
物流學(xué)會 電子商務(wù)倉儲
(2)零售終端。零售終端是指產(chǎn)品銷售渠道的最末端,是產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者完成交易的最終端口,是商品與消費(fèi)者面對面展示和交易的場所。根據(jù)終端場所的不同,可以將其分為:超市、商場、專賣店等三種類型。這三種類型的零售終端,根據(jù)其性質(zhì)的不同又有其各自的特點(diǎn)。盡可能多的占據(jù)零售終端是傳統(tǒng)企業(yè)擴(kuò)大市場占有率的一種有效的途徑。這種運(yùn)營思路,會使得傳統(tǒng)行業(yè)有大量的實(shí)體門店,而且這些實(shí)體門店具有分布范圍廣門店數(shù)量多等特點(diǎn)。如果可以利用傳統(tǒng)企業(yè)的這個特點(diǎn),把每個實(shí)體門店當(dāng)作企業(yè)從事電子商務(wù)的分倉庫,那么就可以在不用重新投入建設(shè)分倉庫成本的情況下,迅速的在全國范圍搭建起自己的分倉庫群體。以這些分倉庫群體為基礎(chǔ),通過構(gòu)建相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò),最終可以實(shí)現(xiàn)4云倉儲”平臺的搭建。這種“云倉儲”平臺可以很好的解決企業(yè)在從事電子商務(wù)的過程中物流配送不及時的問題。
5.2“云倉儲”運(yùn)作流程
企業(yè)需要將各個門店和地址、總公司及分公司地址、總公司及分公司庫存單品、各門店的庫存單品、及每個單品的庫存量存人系統(tǒng),并根據(jù)實(shí)際的銷售情況,隨時變更所屬門店或公司倉庫的庫存量,從而達(dá)到“云倉儲”的目標(biāo)。整個系統(tǒng)可以通過,互聯(lián)網(wǎng)、條碼掃描技術(shù),做到從商品進(jìn)入企業(yè)倉庫的時候開始,就做到了每個單品貨物的時時跟蹤。通過這種“云倉儲”系統(tǒng),企業(yè)可以及時的對消費(fèi)者的訂單做出回應(yīng),通過查看客戶地址,對比公司、分公司倉庫、各門店總倉庫存數(shù)量,經(jīng)過對數(shù)據(jù)的計(jì)算之后,可以篩選出送到客戶最短時間的門店地址,從而從系統(tǒng)中在該門店下發(fā)貨單,通過門店?duì)I業(yè)員的快遞發(fā)送,達(dá)到最短時間響應(yīng)客戶收貨的目的。
消費(fèi)者網(wǎng)上購買物品的過程如下:
消費(fèi)者根據(jù)自身的消費(fèi)習(xí)慣,在網(wǎng)上購買了其所需的產(chǎn)品。通過網(wǎng)銀支付貨款,按網(wǎng)店的購物流程填寫收獲地址。在這個過程中,消費(fèi)者可能是在給自己購買貨品,也可能是在給其親人,朋友購買貨品。其收貨地址可能與其居住地址一致,也可能存在很大的差別。電子商務(wù)網(wǎng)站在收到消費(fèi)者訂單后,其內(nèi)部的“云倉儲”系統(tǒng)出現(xiàn)兩種運(yùn)行方式:(1)會根據(jù)消費(fèi)者的訂單要求在其全國各直營賣場和公司倉庫中搜索該名消費(fèi)者訂購的貨品,并通過搜索到該消費(fèi)者需求的貨品。在找到有消費(fèi)者需求貨品的門店后,系統(tǒng)會根據(jù)之前設(shè)定的參數(shù):貨品在該門店的成本(實(shí)際成本、公司送到該門店的運(yùn)費(fèi))、該名消費(fèi)者所支付的貨款金額、消費(fèi)者網(wǎng)上所寫的收貨地點(diǎn)、送貨時間、最大利潤,計(jì)算出在企業(yè)能獲得最大利潤,或較大利潤的情況下,送至該名消費(fèi)者的收貨地點(diǎn)的最佳路線。使企業(yè)的利潤相對 最大,送貨時問相對最短。
物流學(xué)會 12 電子商務(wù)倉儲
(2)會根據(jù)消費(fèi)者收貨地點(diǎn)和企業(yè)所有門店的地址進(jìn)行比較,找出距離消費(fèi)者所填寫地址較近的幾個門店。并在查出該門店后對這些門店的庫存進(jìn)行搜索,若發(fā)現(xiàn)門店有所需要的庫存,則系統(tǒng)會根據(jù)之前所設(shè)定的參數(shù):貨品在該門店的成本(實(shí)際成本、公司送到該門店的運(yùn)費(fèi))、該名消費(fèi)者所支付的貨款金額、消費(fèi)者網(wǎng)上所寫的收貨地點(diǎn)、送貨時間、最大利潤,計(jì)算出企業(yè)能獲得最大利潤,或較大利潤的情況下,選出滿足該消費(fèi)者所需貨品所在的門店。
5.3“云倉儲”平臺搭建的意義
電子商務(wù)已經(jīng)不是幾個人、幾臺電腦就能“打天下”的原始階段,現(xiàn)在的電子商務(wù)正在向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展。電子商務(wù)企業(yè)如果想在激烈的競爭中取得勝利,就必須關(guān)注企業(yè)運(yùn)行的個方面,從企業(yè)的組織架構(gòu)、產(chǎn)品營銷、市場銷售、售后服務(wù)、產(chǎn)品質(zhì)量等各個方面做到精益求槐一每個企業(yè)的經(jīng)營狀況和戰(zhàn)略不同,企業(yè)所具有的競爭優(yōu)勢也不盡相同。在如此巨大的競爭壓力下,企業(yè)必須盡可能最大限度的發(fā)揮自身公司的優(yōu)勢,整合周邊資源才能脫穎而出,在電子商務(wù)的市場中占據(jù)自己的一席之縫。傳統(tǒng)企業(yè)較一般的電子商務(wù)企業(yè),所具有的一個很明顯的優(yōu)勢就在于,其多年經(jīng)營所積累的門店數(shù)量和順暢的地面分銷渠道?!霸苽}儲”平臺的搭建,充分利用了傳統(tǒng)企業(yè)這一明顯的競爭優(yōu)勢。合理整合了企業(yè)的現(xiàn)有資源,節(jié)省了企業(yè)在電子商務(wù)方面的投入,避免了企業(yè)的資源浪費(fèi)。并且給傳統(tǒng)企業(yè)從事電子商務(wù)提供了新的發(fā)展思路??偨Y(jié)
合理的倉儲物流模式對于電子商務(wù)企業(yè)具有重大實(shí)際意義。本文根據(jù)電子商務(wù)倉儲物流的特點(diǎn),總結(jié)出目前我國電子商務(wù)企業(yè)運(yùn)用較多的五種倉儲物流模式———自建倉儲物流模式、外包倉儲物流模式、混合模式、倉儲物流聯(lián)盟模式和共同集配倉儲物流模式,并分析了這五種模式的運(yùn)作方式和優(yōu)缺點(diǎn)。在對五種倉儲物流模式分析后,本文又對如何根據(jù)企業(yè)情況選擇模式這一關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究。研究中以Ballou 的物流二維決策模型為基礎(chǔ),針對電子商務(wù)企業(yè)倉儲物流的特點(diǎn)對模型進(jìn)行了改造,提出了電子商務(wù)倉儲物流模式選擇模型,并分析了五種模式的適用范圍及注意問題,以期為電子商務(wù)企業(yè)選擇倉儲物流模式提供參考。參考資料
1】“云倉儲"對傳統(tǒng)企業(yè)從事電子商務(wù)的影響
福州大學(xué)公共管理學(xué)院陳福集陳亮
物流學(xué)會 13 電子商務(wù)倉儲
2】劉蓉蓉.淺談電子商務(wù)的發(fā)展對物流業(yè)的意義【J】,商場現(xiàn)代化,201l(645).
3】電子商務(wù)倉儲物流模式分析與選擇研究
姜天1,劉軍2(1.北京物資學(xué)院研究生部,北京101149;2.北京物資學(xué)院信息學(xué)院,北京101149)
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