第一篇：交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化論文

交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化

摘要：城市交通結(jié)構(gòu)作為城市交通系統(tǒng)中的核心問題之一，是城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要研究內(nèi)容．首先對(duì)比研究了國內(nèi)外大城市的交通結(jié)構(gòu)發(fā)展與現(xiàn)狀，并從城市空間布局與交通發(fā)展模式、城市土地利用與交通結(jié)構(gòu)關(guān)系、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型以及公共與私人交通方式競爭轉(zhuǎn)化四個(gè)方面論述了國內(nèi)外交通結(jié)構(gòu)的研究重點(diǎn)，根據(jù)我國現(xiàn)階段發(fā)展特點(diǎn)，探討了如何借鑒國外經(jīng)驗(yàn)、國內(nèi)現(xiàn)有研究中存在的問題和發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：城市交通結(jié)構(gòu)；交通發(fā)展模式；交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化

引言

交通結(jié)構(gòu)是綜合交通體系中不同交通方式所承擔(dān)的交通量比重，反映了交通需求的特點(diǎn)和不同交通方式的主要功能與地位…，直接影響著有限的交通資源的配置方式以及向交通需求者提供更優(yōu)選擇的可能性，是決定城市交通系統(tǒng)效率高低的關(guān)鍵因素之一．合理的城市交通結(jié)構(gòu)，有助于最有效地利用城市交通資源，最大限度地發(fā)揮城市交通系統(tǒng)的整體功能和作用．相反，不合理的交通結(jié)構(gòu)必然帶來高能耗、高污染，交通擁擠等情況，成為城市交通可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要制約因素．

2、國內(nèi)外城市交通結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀

按照交通方式劃分，城市客運(yùn)交通系統(tǒng)可以劃分為公共交通和個(gè)體交通兩大類，不同交通方式在可達(dá)性、便捷性、舒適性等方面各不相同，其合理的服務(wù)范圍也不相同．各種方式組成的交通結(jié)構(gòu)是交通系統(tǒng)的關(guān)鍵，決定城市交通發(fā)展的方向和速度，決定著城市交通職能和綜合效益的發(fā)揮．發(fā)達(dá)國家的城市交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在20世紀(jì)60～80年代經(jīng)濟(jì)進(jìn)入成熟期前已經(jīng)基本形成．20世紀(jì)80年代以后，尤其是進(jìn)入2l世紀(jì)以來，人們對(duì)社會(huì)發(fā)展的可持續(xù)性關(guān)注逐漸提高，建立具有良好可持續(xù)性的現(xiàn)代城市交通體系成為城市政府和公眾的共識(shí)．不同交通方式具有各自不同的時(shí)空特征和適用范圍，但隨著現(xiàn)代化大都市的發(fā)展，以小汽車交通為主和以公共交通為主的兩種不同的出行方式主導(dǎo)了兩種不同的擴(kuò)展模式．對(duì)國內(nèi)外大城市交通結(jié)構(gòu)演變數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，僅考慮小汽車、軌道交通、公共汽車和出租車4種交通方式．紐約、倫敦、東京等國外大都市小汽車交通增長緩慢，倫敦的小汽車出行比例在1993年到2004年之間甚至減少了7．9％；而國內(nèi)大

城市的小汽車交通從80年代開始迅猛發(fā)展，上海、廣州和北京的小汽車出行比重從80年代中期到2004年以后分別增長了30．0％、14．3％和29．3％．相對(duì)應(yīng)的，國外大城市的軌道交通、公共汽車和出租車變化也不明顯；國內(nèi)各大城市的軌道交通則經(jīng)歷了從無到有的過程，出租車發(fā)展迅速，出行所占比例平均增長了10％左右，而公共汽車所占比例平均下降了40％左右．以上分析結(jié)果說明，發(fā)達(dá)國家的交通結(jié)構(gòu)已經(jīng)趨于成熟，進(jìn)入了穩(wěn)定期，而我國大城市正處在小汽車占據(jù)優(yōu)勢的機(jī)動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程中，交通結(jié)構(gòu)處于非穩(wěn)定狀態(tài)，在政策引導(dǎo)、規(guī)劃 控制、管理調(diào)節(jié)和市場競爭等各種因素的影響下不斷變化，對(duì)于城市交通結(jié)構(gòu)及其優(yōu)化方法的研究逐漸成為城市發(fā)展的研究重點(diǎn)之一．

3、國內(nèi)外城市交通結(jié)構(gòu)研究

根據(jù)目前所掌握的文獻(xiàn)資料，從研究的內(nèi)容和范圍來看，國內(nèi)外關(guān)于城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化的研究主要在城市空間布局與交通結(jié)構(gòu)發(fā)展模式研究上小有成就。

城市的空間布局發(fā)展與交通結(jié)構(gòu)發(fā)展模式之間有著密切的關(guān)系，不同交通工具的更新變革對(duì)城市空間擴(kuò)展、布局結(jié)構(gòu)變化都有著巨大的影響．早期研究中，J．M．湯姆遜從解決城市交通問題人手，把城市布局歸納為5種模式．

模式一為充分發(fā)展小汽車戰(zhàn)略．分散市中心功能，棋盤格狀的城市路網(wǎng)平均分布交通量，典型城市有洛杉磯、底特律等．

模式二為限制市中心戰(zhàn)略．在一定程度上保留市中心的作用，鼓勵(lì)郊區(qū)中心發(fā)展并以小汽車為主要交通工具，放射型道路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)為市中心服務(wù)，典型城市有墨爾本、哥本哈根和舊金山等．

模式三為保持強(qiáng)大市中心戰(zhàn)略．交通網(wǎng)絡(luò)是由強(qiáng)大的放射型道路和靠近市中心的環(huán)路組成，需要高效能的放射公共交通系統(tǒng)抵達(dá)中心，公共交通和私人小汽車交通在競爭中達(dá)到平衡，許多古老的大城市如巴黎、東京、紐約、多倫多、雅典以及悉尼都采用這種方法．

模式四為低成本戰(zhàn)略．立足于對(duì)現(xiàn)有道路交通設(shè)施和管理進(jìn)行調(diào)整，城市路網(wǎng)主要由公共交通具有優(yōu)先通行權(quán)的道路組成，并控制市中心就業(yè)人口、鼓勵(lì)沿放射道路建立次中心區(qū)，例如伊斯坦布爾、加爾各答、德黑蘭等．

模式五為限制交通戰(zhàn)略．城市結(jié)構(gòu)有一個(gè)強(qiáng)大的市中心以及為其服務(wù)的公共交通系統(tǒng)，通過建立不同等級(jí)的分散中心點(diǎn)，最大限度的減少人們的出行需要，同時(shí)對(duì)小汽車使用加以適當(dāng)限制，以軌道交通為骨干的公共交通方式起著至關(guān)重要的作用，典型城市有倫敦、新加坡、香港、斯德哥爾摩等．國外研究中還有主張城市分散化發(fā)展的分散派、主張城市高密度發(fā)展的集中派以及折中派等，例如Elkin等認(rèn)為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的城市必須具有便于步行、非機(jī)動(dòng)車通行及建立公共交通設(shè)施的形態(tài)和規(guī)模，通過對(duì)集中設(shè)置的公共設(shè)施的可持續(xù)性的綜合作用來減少交通距離和小汽車的使用．國內(nèi)對(duì)于交通發(fā)展模式的研究在20世紀(jì)90年代也已經(jīng)開始，陸錫明等1996年研究列舉了國內(nèi)外城市客運(yùn)交通的典型發(fā)展模式并對(duì)其進(jìn)行了類別分析．周干峙等叫1997年明確指出了我國大城市以自行車為主體的交通結(jié)構(gòu)的不足，并提出了2010年我國大城市客運(yùn)結(jié)構(gòu)發(fā)展的平均水平． 王正1996年提出了城市交通方式的層次分析模型，以居民出行距離分布、步行出行構(gòu)成比例分布、自行車與公交的合理轉(zhuǎn)換距離等為基礎(chǔ)，研究了我國大城市客運(yùn)交通的合理結(jié)構(gòu)．李彬等1997年建立我國大城市客運(yùn)交通方式的層次分析模型，運(yùn)用Fisher綜合評(píng)價(jià)法提出了適用于我國大城市客運(yùn)交通方式抉擇的綜合評(píng)價(jià)法，通過定量分析提出合理的交通發(fā)展模式．毛蔣興等2002年闡述了 城市土地利用模式與城市交通模式之間存在的客觀的互動(dòng)反饋關(guān)系，總結(jié)了我國土地利用屬典型高密度集中模式，提出公共交通優(yōu)先，小汽車、自行車適度發(fā)展的高效化、節(jié)能化和環(huán)保化綠色交通模式．

國外經(jīng)驗(yàn)表明，城市交通一旦選擇了小汽車模式，再促使其向公共交通轉(zhuǎn)移是十分困難的．根據(jù)國情和國內(nèi)外城市交通模式發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，國內(nèi)研究對(duì)于優(yōu)先發(fā)展公共交通基本達(dá)成共識(shí)，但是對(duì)于各種交通方式在城市居民出行中具體分擔(dān)比例仍然需要進(jìn)一步研究．

結(jié)論

通過對(duì)國內(nèi)外城市交通結(jié)構(gòu)研究狀況的回顧，本文認(rèn)為目前城市交通結(jié)構(gòu)發(fā)展和研究具有以下特點(diǎn)：

(1)國外一些城市的交通結(jié)構(gòu)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定期，因此有關(guān)交通結(jié)構(gòu)的研究基本集中在小汽車和公共交通兩種交通方式上，爭論的前提是私家車已經(jīng)普遍進(jìn)入城市居民家庭后的城市客運(yùn)交通發(fā)展變化趨勢．

(2)雖然國外的研究前提對(duì)于我國大城市現(xiàn)段而言尚不完全具備，但國外已有的關(guān)于城市客運(yùn)交通與城市發(fā)展關(guān)系的研究對(duì)于探討我國建立優(yōu)先發(fā)展公共客運(yùn)交通政策有一定的指導(dǎo)意義，國內(nèi)很多城市近年來私人小汽車增長速度對(duì)城市發(fā) 展的制約作用應(yīng)該得到充分重視．

(3)國內(nèi)對(duì)于城市交通結(jié)構(gòu)的研究幾乎與城市交通機(jī)動(dòng)化的迅猛發(fā)展同時(shí)開始，主要集中在土地利用與交通結(jié)構(gòu)的關(guān)系、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型以及不同交通方式的轉(zhuǎn)化策略研究，并根據(jù)我國城市的具體情況分析借鑒了國外城市對(duì)于擁擠收費(fèi)等交通管理措施的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)．

(4)從定性分析來看，國內(nèi)相關(guān)研究多側(cè)重于交通系統(tǒng)對(duì)城市發(fā)展的影響分析，對(duì)互動(dòng)反饋關(guān)系還缺乏深入的研究；從定量分析來看，基于不同目標(biāo)提出的優(yōu)化模型在交通結(jié)構(gòu)規(guī)劃實(shí)踐中得到了應(yīng)用，但是相關(guān)因素的確定和選取尚不夠全面，部分約束條件還未能全面定量化．此外，對(duì)于交通結(jié)構(gòu)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的研究還需要進(jìn)一步完善并引入相關(guān)的人性化指標(biāo)．

參考文獻(xiàn)：

1、陸建．城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃理論與方法[D]．東南大學(xué)，20032、王媛媛，陸化普．基于可持續(xù)發(fā)展的土地利用與交通結(jié)構(gòu)組合模型[J]．清華大學(xué)學(xué)報(bào)

3、蔣濤 基于整體效率的都市區(qū)交通結(jié)構(gòu)與土地利用研究[J]．交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào)，20074、呂慎 大城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型研究[J]．公路交通科技2007

第二篇：淺析天窗結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)論文

1結(jié)構(gòu)優(yōu)化計(jì)算1、1箱梁支座的強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)

箱梁節(jié)點(diǎn)是整個(gè)承重鋼梁最為關(guān)鍵的部位，在施工中采用不同形式的加勁肋對(duì)該部位進(jìn)行了加固處理。嚴(yán)格按照要求的尺寸，對(duì)GWJ－4號(hào)承重結(jié)構(gòu)進(jìn)行不同荷載狀態(tài)下的分析。利用有限元軟件ABAQUS對(duì)GWJ－4號(hào)鋼架各部分的實(shí)際三維模型進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。該有限元軟件研究實(shí)際模型在承重荷載及風(fēng)荷載作用下的承載能力，著重對(duì)承重結(jié)構(gòu)需要優(yōu)化的地方進(jìn)行分析，從而提出可行的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。天窗閉合狀態(tài)時(shí)不同受力荷載條件下對(duì)天窗閉合狀態(tài)下的GWJ－4屋架的受力分析如下。1、1、1GWJ－4屋架在承重下的受力天窗全關(guān)閉狀態(tài)下的GWJ－4屋架關(guān)鍵部位的受力分析?？闯觯涸贕WJ－4屋架的跨中位置附近，其應(yīng)力分布比較均勻，沒有大的應(yīng)力集中區(qū)，且最大Mises應(yīng)力均小于100MPa，在此應(yīng)力下支撐板是不會(huì)發(fā)生局部屈服的。最大Mises應(yīng)力小于Q235B鋼的單軸抗壓強(qiáng)度，故在此工況下，箱形梁跨中部位的荷載承載能力滿足要求。箱梁支座數(shù)值分析結(jié)果知，最大Mises應(yīng)力約為230MPa，主要是因?yàn)樘菪渭觿爬叽嬖诿黠@的應(yīng)力集中區(qū)，導(dǎo)致該位置出現(xiàn)了較大的應(yīng)力。一般來說，由塑性材料制成的構(gòu)件，應(yīng)力集中對(duì)其在靜荷載作用下的強(qiáng)度幾乎無影響，但是該結(jié)構(gòu)為滑動(dòng)式玻璃天窗的承重結(jié)構(gòu)，需要各種交變荷載的作用，因此有必要對(duì)此支座進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，減小其應(yīng)力集中系數(shù)。天窗全關(guān)閉狀態(tài)下的GWJ－4屋架關(guān)鍵部位的位移大小分布，由于在承重荷載的作用下，箱型梁在水平方向位移值小于1mm，因此僅列出了GWJ－4屋架箱梁在天窗全關(guān)閉狀態(tài)下的豎向位移分布圖。從結(jié)果可以看出：在此工況下，箱形梁產(chǎn)生的最大豎向位移約為5mm，位置在箱型梁的跨中部位，根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范，其位移大小滿足要求。1、1、2GWJ－4屋架在承重及風(fēng)荷載下的受力在承重及風(fēng)荷載的共同作用下，箱形梁跨中部分的應(yīng)力仍然很小，因此不再重復(fù)分析。在此工況下箱形梁支座的應(yīng)力狀況。在兩種荷載的共同作用下，支座個(gè)別單元的應(yīng)力已經(jīng)超過Q235鋼材的屈服強(qiáng)度（并不意味著破壞），梯形加勁肋與豎向加勁肋的接觸部位存在很大的應(yīng)力集中，這對(duì)結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性是不利的，因此有必要采取措施來減輕應(yīng)力集中帶來的危險(xiǎn)。GWJ－4屋架在承重荷載及風(fēng)荷載下的豎向位移及水平位移。通過對(duì)比可知，風(fēng)荷載對(duì)豎向位移影響很小，豎向位移的最大值約為4、7mm，最大位移在跨中部位，滿足工程設(shè)計(jì)的規(guī)范的要求，這說明該屋架的豎向剛度已經(jīng)滿足要求。風(fēng)荷載主要影響箱形梁的水平位移，在此作用下，箱形梁產(chǎn)生了較大的水平位移，其最大值仍產(chǎn)生在箱型梁的跨中位置處，為4、3mm。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，此水平位移的大小是滿足工程設(shè)計(jì)要求的，因此無需另外增加水平方向剛度。1、1、3箱梁支座的優(yōu)化設(shè)計(jì)由上面兩種荷載條件下應(yīng)力和位移的數(shù)值模擬結(jié)果分析可知，在天窗玻璃全關(guān)閉狀態(tài)下，強(qiáng)度和剛度都滿足要求，但其不足之處在于箱型梁支座存在較大的應(yīng)力集中，這導(dǎo)致支座支撐板出現(xiàn)了個(gè)別單元的屈服。根據(jù)疲勞理論，在交變荷載的作用下，應(yīng)力集中會(huì)降低結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性。因此，提出了以下可行的減小支座應(yīng)力集中的實(shí)施方案。針對(duì)梯形加勁肋應(yīng)力集中程度高的現(xiàn)象，建議在支座兩側(cè)再添加兩個(gè)相同尺寸的梯形加勁肋。對(duì)優(yōu)化后的支座，運(yùn)用有限元對(duì)其在承重荷載及風(fēng)荷載作用下進(jìn)行應(yīng)力分析，如圖8所示。可以得出，經(jīng)過優(yōu)化后支座的最大應(yīng)力是187MPa，其應(yīng)力集中程度相比未優(yōu)化之前的支座已經(jīng)減小很多。這說明此優(yōu)化起到了良好的效果。

1、2連接板的優(yōu)化設(shè)計(jì)

滑動(dòng)天窗從完全關(guān)閉至完全打開過程中時(shí)，數(shù)值模擬分析，在連接板與箱梁的接觸處存在較大的應(yīng)力集中，這導(dǎo)致了部分單元的應(yīng)力超過了Q235鋼的屈服強(qiáng)度，但是需要說明的是并不是超過屈服強(qiáng)度該連接板就要破壞，只是很小的一部分可能會(huì)發(fā)生屈服，這對(duì)韌性結(jié)構(gòu)整體的安全性影響較小。由于支架要處于不同活荷載的作用下，為了長久的安全性和穩(wěn)定性，連接板所受的最大應(yīng)力有必要處于鋼材的最大屈服強(qiáng)度之下，因此有必要對(duì)該處連接板進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。針對(duì)以上分析知，連接板存在的最大問題是該處存在應(yīng)力集中，導(dǎo)致了該處產(chǎn)生了較大的集中應(yīng)力，從而影響結(jié)構(gòu)的長期安全性和穩(wěn)定性。為了消除應(yīng)力集中，可以采取以下兩種措施：第一種是通過構(gòu)造措施減小應(yīng)力集中，例如連接鋼板需要倒角處理等；第二種措施是對(duì)此處連接板進(jìn)行重新的設(shè)計(jì)，例如增加連接板的數(shù)量來減小每塊連接板所受的應(yīng)力、連接板采用強(qiáng)度更高的鋼材等等。此處我們對(duì)第二種優(yōu)化措施進(jìn)行了數(shù)值模擬，驗(yàn)證了其可行性。

2結(jié)論

經(jīng)過上述對(duì)箱梁支座和連接板的數(shù)值模擬，對(duì)鋼梁的主要支座、聯(lián)系桿件進(jìn)行了分析，并對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化。將優(yōu)化前后的應(yīng)力應(yīng)變分布情況對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)優(yōu)化后的節(jié)點(diǎn)和支座可以有效避免一些較為顯著的應(yīng)力集中區(qū)域，從而使得屋蓋結(jié)構(gòu)的支座和連接更加合理和安全，為后續(xù)工程的設(shè)計(jì)和施工提供了較有參考價(jià)值的建議。

第三篇：教育論文:深化教育改革　優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)

——關(guān)于##縣教育事業(yè)發(fā)展的思考教育是發(fā)展科學(xué)技術(shù)和培養(yǎng)人才的基礎(chǔ)，在現(xiàn)代化建設(shè)中具有先導(dǎo)性、全局性作用。教育事業(yè)是地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)事業(yè)。黨的十六大提出：“堅(jiān)持教育創(chuàng)新，深化教育改革，優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)，合理配置教育資源，提高教育質(zhì)量和管理水平，全面推進(jìn)素質(zhì)教育”。針對(duì)全縣基礎(chǔ)教育，特別是農(nóng)村教育改革與發(fā)展問題提出初步預(yù)測

和思考。

一、現(xiàn)狀及預(yù)測

1、各年級(jí)在校學(xué)生數(shù)現(xiàn)狀及預(yù)測全縣現(xiàn)有各類學(xué)校612所，其中小學(xué)560所，初中38所，高中4所，幼兒園9所，職中1所。在校學(xué)生82870人，其中小學(xué)在校生47786人，初中在校生25012人，高中在校生5426人，職中在校生1389人，幼兒園人數(shù)2633人。根據(jù)目前人口出生率及對(duì)現(xiàn)有0-5周歲兒童的摸底調(diào)查情況預(yù)測到2010年全縣中小學(xué)各年級(jí)人數(shù)處在高峰期，到2010年后，中小學(xué)各年級(jí)人數(shù)均呈逐年減少趨勢。

2、現(xiàn)有教職工現(xiàn)狀及變化2003-2004學(xué)全縣政府舉辦的基礎(chǔ)教育單位總教職工人數(shù)為4331人，其中小學(xué)部分2377人，初中1453人，高中356人，職中為72人，幼兒園73人。按照目前國家的編制標(biāo)準(zhǔn)，到2010年全縣基礎(chǔ)教育單位教職工人數(shù)需求較現(xiàn)在有很大的變化：其中學(xué)前教育700人；小學(xué)教育1102人；初中教育1260人；高中教育1040人；職中教育142人。高中教育單位教職工人數(shù)需求大幅上升。

二、思考與建議按照國務(wù)院《關(guān)于基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的決定》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村教育工作的決定》有關(guān)基礎(chǔ)教育和農(nóng)村教育發(fā)展的基本原則，以及適應(yīng)新課程改革的需求，對(duì)今后教育事業(yè)的發(fā)展提出以下思考與建議：

1、合理調(diào)整中小學(xué)學(xué)校布局。學(xué)校布局不合理，有限的教育資源就不能得到充分利用。因此從未來5─10年學(xué)生總數(shù)下降趨勢和國家對(duì)課程設(shè)置改革的要求考慮，中小學(xué)布局應(yīng)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校為軸點(diǎn)，以寄宿制為特征，進(jìn)行合理調(diào)整，壓縮學(xué)校所數(shù)，擴(kuò)大學(xué)校規(guī)模。小學(xué)應(yīng)由現(xiàn)在的560所調(diào)整至200所以內(nèi)；初中學(xué)校應(yīng)由現(xiàn)在的38所調(diào)整到30所以內(nèi)；現(xiàn)高中布局基本合理應(yīng)予以保持。

2、教育投入要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，注意投資效益?，F(xiàn)在教育建設(shè)資金很少，投入應(yīng)考慮投資效益問題，有些村級(jí)學(xué)校服務(wù)人口不多，投入一、二十萬元建校，再過五、六年學(xué)校就會(huì)因生源問題而改變用途，造成有限教育經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)。因此，建議所有投資建設(shè)均要求進(jìn)行投資效益論證。建設(shè)投入應(yīng)集中投向鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)、初中及調(diào)整后保留的學(xué)校，避免投資浪費(fèi)。

3、深化改革，推進(jìn)基礎(chǔ)教育事業(yè)發(fā)展。要按照學(xué)前教育、義務(wù)教育、高中教育三大塊來思考教育改革發(fā)展問題。學(xué)前教育應(yīng)著力發(fā)展民辦幼兒園、學(xué)前班，政府不再投資新開辦幼兒園。政府教育主管部門應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)和示范引導(dǎo)，逐步建立社區(qū)、鎮(zhèn)村學(xué)前教育服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)有政府舉辦的學(xué)前教育機(jī)構(gòu)可根據(jù)收費(fèi)與成本的變化情況，采取差額預(yù)算或核定基數(shù)定補(bǔ)的辦法，逐步提高受教育者分?jǐn)偨逃杀镜谋壤?，從而有效控制?cái)政供給人員的增加。義務(wù)教育是基礎(chǔ)教育的重中之重，政府應(yīng)加大公用經(jīng)費(fèi)投入，認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)增長”的要求，確保九年義務(wù)教育的實(shí)施。高中教育應(yīng)采取更加靈活的形式，吸納社會(huì)資金擴(kuò)大高中辦學(xué)規(guī)模，盡量滿足人民群眾送子女接受高中教育的需要。一是大力提高高中學(xué)校后勤服務(wù)社會(huì)化程度。政府應(yīng)制定相關(guān)政策，吸納社會(huì)資金加快學(xué)校后勤服務(wù)設(shè)施建設(shè)，吸納社會(huì)賢士能人參與管理學(xué)校后勤服務(wù)工作，提高和完善學(xué)校的后勤服務(wù)功能。二是引資招商開辦民辦高中。未來10-20年高中生源狀況有開辦民辦高中的空間，可以在大河南或青泥、草坪、黨家壩一線開辦一所規(guī)模在2000名學(xué)生左右的民辦高中。同時(shí)適當(dāng)控制現(xiàn)有政府舉辦高中學(xué)校的發(fā)展規(guī)模，既可抑制高中教師增長過快的勢頭，又可以給民辦高中留存充足的生源。三是改革現(xiàn)有政府舉辦高中教育的財(cái)政預(yù)算辦法?；舅悸肥前凑帐芙逃叻?jǐn)偟慕逃杀颈壤?，核減預(yù)算基數(shù)，根據(jù)各高中學(xué)校收費(fèi)和教育成本的變化情況，由政府采取差額預(yù)算，核基定補(bǔ)或自收自支等財(cái)政預(yù)算手段予以調(diào)節(jié)，盡量減輕縣本級(jí)財(cái)政對(duì)高中教育的投入負(fù)擔(dān)。在確保國有資產(chǎn)保值、增值的前提下，逐步走向自我負(fù)擔(dān)、自我發(fā)展的軌道。教育優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，決定了各級(jí)黨委政府必須對(duì)當(dāng)?shù)亟逃l(fā)展作出長期性和階段性的規(guī)劃，而規(guī)劃的依據(jù)必須充分考慮和預(yù)測到生源的變化情況，必須充分考慮國家對(duì)教育發(fā)展的要求和國家對(duì)課程開設(shè)改革的要求。（作者系##縣教育局黨委書記）

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第四篇：教育論文:深化教育改革 優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)

——關(guān)于##縣教育事業(yè)發(fā)展的思考

教育是發(fā)展科學(xué)技術(shù)和培養(yǎng)人才的基礎(chǔ)，在現(xiàn)代化建設(shè)中具有先導(dǎo)性、全局性作用。教育事業(yè)是地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)基礎(chǔ)事業(yè)。黨的十六大提出：“堅(jiān)持教育創(chuàng)新，深化教育改革，優(yōu)化教育結(jié)構(gòu)，合理配置教育資源，提高教育質(zhì)量和管理水平，全面推進(jìn)素質(zhì)教育”。針對(duì)全縣基礎(chǔ)教育，特別是農(nóng)村教育改革與發(fā)展問題提出初步預(yù)測和思考。

一、現(xiàn)狀及預(yù)測

1、各年級(jí)在校學(xué)生數(shù)現(xiàn)狀及預(yù)測

全縣現(xiàn)有各類學(xué)校612所，其中小學(xué)560所，初中38所，高中4所，幼兒園9所，職中1所。在校學(xué)生82870人，其中小學(xué)在校生47786人，初中在校生25012人，高中在校生5426人，職中在校生1389人，幼兒園人數(shù)2633人。

根據(jù)目前人口出生率及對(duì)現(xiàn)有0-5周歲兒童的摸底調(diào)查情況預(yù)測到2012年全縣中小學(xué)各年級(jí)人數(shù)處在高峰期，到2012年后，中小學(xué)各年級(jí)人數(shù)均呈逐年減少趨勢。

2、現(xiàn)有教職工現(xiàn)狀及變化

2003-2004學(xué)全縣政府舉辦的基礎(chǔ)教育單位總教職工人數(shù)為4331人，其中小學(xué)部分2377人，初中1453人，高中356人，職中為72人，幼兒園73人。按照目前國家的編制標(biāo)準(zhǔn)，到2012年全縣基礎(chǔ)教育單位教職工人數(shù)需求較現(xiàn)在有很大的變化：其中學(xué)前教育700人；小學(xué)教育1102人；初中教育1260人；高中教育1040人；職中教育142人。高中教育單位教職工人數(shù)需求大幅上升。

二、思考與建議

按照國務(wù)院《關(guān)于基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的決定》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村教育工作的決定》有關(guān)基礎(chǔ)教育和農(nóng)村教育發(fā)展的基本原則，以及適應(yīng)新課程改革的需求，對(duì)今后教育事業(yè)的發(fā)展提出以下思考與建議：

1、合理調(diào)整中小學(xué)學(xué)校布局。學(xué)校布局不合理，有限的教育資源就不能得到充分利用。因此從未來5─10年學(xué)生總數(shù)下降趨勢和國家對(duì)課程設(shè)置改革的要求考慮，中小學(xué)布局應(yīng)以鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學(xué)校為軸點(diǎn)，以寄宿制為特征，進(jìn)行合理調(diào)整，壓縮學(xué)校所數(shù)，擴(kuò)大學(xué)校規(guī)模。小學(xué)應(yīng)由現(xiàn)在的560所調(diào)整至200所以內(nèi)；初中學(xué)校應(yīng)由現(xiàn)在的38所調(diào)整到30所以內(nèi)；現(xiàn)高中布局基本合理應(yīng)予以保持。

2、教育投入要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，注意投資效益?，F(xiàn)在教育建設(shè)資金很少，投入應(yīng)考慮投資效益問題，有些村級(jí)學(xué)校服務(wù)人口不多，投入一、二十萬元建校，再過五、六年學(xué)校就會(huì)因生源問題而改變用途，造成有限教育經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)。因此，建議所有投資建設(shè)均要求進(jìn)行投資效益論證。建設(shè)投入應(yīng)集中投向鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心小學(xué)、初中及調(diào)整后保留的學(xué)校，避免投資浪費(fèi)。

3、深化改革，推進(jìn)基礎(chǔ)教育事業(yè)發(fā)展。要按照學(xué)前教育、義務(wù)教育、高中教育三大塊來思考教育改革發(fā)展問題。

學(xué)前教育應(yīng)著力發(fā)展民辦幼兒園、學(xué)前班，政府不再投資新開辦幼兒園。政府教育主管部門應(yīng)加強(qiáng)指導(dǎo)和示范引導(dǎo)，逐步建立社區(qū)、鎮(zhèn)村學(xué)前教育服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)有政府舉辦的學(xué)前教育機(jī)構(gòu)可根據(jù)收費(fèi)與成本的變化情況，采取差額預(yù)算或核定基數(shù)定補(bǔ)的辦法，逐步提高受教育者分?jǐn)偨逃杀镜谋壤?，從而有效控制?cái)政供給人員的增加。

義務(wù)教育是基礎(chǔ)教育的重中之重，政府應(yīng)加大公用經(jīng)費(fèi)投入，認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)增長”的要求，確保九年義務(wù)教育的實(shí)施。

高中教育應(yīng)采取更加靈活的形式，吸納社會(huì)資金擴(kuò)大高中辦學(xué)規(guī)模，盡量滿足人民群眾送子女接受高中教育的需要。一是大力提高高中學(xué)校后勤服務(wù)社會(huì)化程度。政府應(yīng)制定相

第五篇：優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)

優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)，提升課堂教學(xué)效率淺析現(xiàn)代信息技術(shù)與小學(xué)語文學(xué)科整合

摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，信息技術(shù)正逐漸走進(jìn)校園，走進(jìn)課堂，對(duì)語文教學(xué)產(chǎn)生了深刻的影響，使語文教育發(fā)生革命性變革。教師的教學(xué)要根據(jù)孩子的心理特征發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的動(dòng)態(tài)感知的優(yōu)勢，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)活潑、生動(dòng)的獲取知識(shí)、信息的氛圍。讓學(xué)生擁有廣闊的思維空間，激勵(lì)學(xué)生的想象，開拓學(xué)生的思路，激發(fā)學(xué)生的探究興趣，讓學(xué)生在信息技術(shù)與學(xué)科整合中，有效獲取知識(shí)的同時(shí)提高計(jì)算機(jī)操作的技能，使學(xué)生的綜合能力得到進(jìn)一步的提高。本文以利用多媒體信息技術(shù)教學(xué)的實(shí)例，談?wù)劕F(xiàn)代信息技術(shù)與小學(xué)語文學(xué)科整合的優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞：信息技術(shù)；小學(xué)語文；課堂教學(xué)；整合優(yōu)化

在學(xué)校教學(xué)中，信息技術(shù)主要是指：計(jì)算機(jī)、多媒體、通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。信息技術(shù)與語文學(xué)科整合是指在識(shí)字、閱讀、作文、口語交際等課程教學(xué)過程中融進(jìn)信息技術(shù)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，以互聯(lián)網(wǎng)和多媒體技術(shù)為核心的現(xiàn)代信息技術(shù)已成為拓展人類能力的創(chuàng)造性工具。小學(xué)語文是一門極富情感、極具個(gè)性、極易激發(fā)想像和創(chuàng)造思維的學(xué)科。它在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維等方面有獨(dú)特的作用。因此,如果在小學(xué)語文教學(xué)中能充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢,為學(xué)生開辟出培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新能力的新的方法和途徑,會(huì)給小學(xué)語文教學(xué)帶來別開生面的變化。我認(rèn)為信息技術(shù)輔助教學(xué)能從以下五個(gè)方面極大地促進(jìn)小學(xué)語文課堂教學(xué)。

一、利用信息化促進(jìn)小學(xué)低年級(jí)情趣化識(shí)字教學(xué)

低年級(jí)學(xué)生的抽象思維較差，注意力不穩(wěn)定，不持久，常受興趣和情緒支配。單憑教師的講解或者學(xué)生的想象，很難對(duì)某個(gè)字產(chǎn)生深刻的影響。在識(shí)字教學(xué)中，如運(yùn)用多媒體的聲像效果，創(chuàng)設(shè)富有童趣的識(shí)字情境，能迅速激起學(xué)生主動(dòng)識(shí)字的愿望。課件與識(shí)字巧妙的結(jié)合，不僅從趣味性角度使學(xué)生在自主練習(xí)中認(rèn)讀，識(shí)記生字，而且學(xué)生通過自主操作，字、詞、句、文以不同的情景、不同的角度和方式反復(fù)和學(xué)生“見面”而自然獲得，不知不覺中，生字就掌握了。學(xué)習(xí)的空間是自主的，學(xué)習(xí)的形式是有趣的，學(xué)生學(xué)在其中，練在其中，樂在其中。

（一）變識(shí)字為有趣的活動(dòng)和游戲

當(dāng)學(xué)生處在情趣化教學(xué)中，識(shí)字對(duì)他們產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力。他們便會(huì)出現(xiàn)思維異常活躍、情感特別豐富、識(shí)記創(chuàng)新能力極強(qiáng)的特殊狀態(tài)，也就是他們身心上了“一條高速公路”，識(shí)字教學(xué)效率達(dá)到了最優(yōu)化。如教學(xué)“星”字時(shí)，大屏幕顯示星星閃爍的畫面，同時(shí)播放配音；小朋友，你們好，我是星姥姥，誰能念好我的名字星（xīnɡ），我就和他交朋友！在老師的指導(dǎo)幫助下，練習(xí)“星”的讀音。（讀準(zhǔn)星xīnɡ）同時(shí)顯示星星眨眼的動(dòng)畫。星星眨眼這一富有人性與童趣的設(shè)計(jì)，令每一位小朋友躍躍欲試和星星交朋友。在教學(xué)“暖” 時(shí)，我把字的部首或易出錯(cuò)的地方用紅色粉筆標(biāo)出，再配上多媒體的演示，艷麗的色彩、生動(dòng)的圖象、動(dòng)聽的聲音，把孩子牢牢吸引住，大大提高了識(shí)字的效率。

（二）調(diào)動(dòng)學(xué)生諸多感官來識(shí)字

第一次指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)字要給學(xué)生以強(qiáng)刺激，使學(xué)生對(duì)字的第一印象強(qiáng)烈、深刻。如，利用聲音、圖像、動(dòng)作、情景等加強(qiáng)漢字與事物的聯(lián)系，以加深對(duì)所認(rèn)生字的第一印象【1】。在識(shí)字課中，通過聽聲音，學(xué)習(xí)“鬧鐘”、“小鳥”；通過觀察多媒體圖片，學(xué)習(xí)“太陽”、“月亮”；通過視頻進(jìn)行動(dòng)作模擬，學(xué)習(xí)“洗臉，掃地，升旗”等詞。學(xué)生表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的識(shí)字興趣，教師只是加了一勺“糖”，學(xué)生便爭著來“喝”這杯原本苦澀的“咖啡”了。

二、利用信息化教學(xué)充分體現(xiàn)學(xué)生的主體作用

教學(xué)中要把信息技術(shù)作為促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的認(rèn)知工具和情感激勵(lì)工具，利用信息技術(shù)提供的自主探索、多重交互、合作學(xué)習(xí)、資源共享等學(xué)習(xí)環(huán)境，把學(xué)生的主動(dòng)性、積極性充分調(diào)動(dòng)起來，使學(xué)生的創(chuàng)新思維與實(shí)踐能力在整合過程中得到有效鍛煉。我的做法是：上課時(shí)，我讓學(xué)生帶著問題去網(wǎng)上收集有關(guān)的資料，讓學(xué)生以小組形式學(xué)習(xí)，互相交流，共同探究。為學(xué)生提供了收集資料整理資料的平臺(tái)，為學(xué)生提供班級(jí)交流、資源共享的機(jī)會(huì)，使學(xué)生的主觀能動(dòng)性得以充分發(fā)揮，使學(xué)生的主體性得以充分體現(xiàn)。

《太陽》這一課是說明文。與記敘文相比，語言比較枯燥，形象性不強(qiáng)。在課前師生通過網(wǎng)絡(luò)共同收集有關(guān)太陽系的資料，開展“天文知識(shí)大家談”活動(dòng)，師生共同討論有關(guān)太陽系的知識(shí)，確定教學(xué)內(nèi)容。課上，由學(xué)生主持宇宙探秘的討論活動(dòng)，讓學(xué)生自由組合探險(xiǎn)小組選擇自己感興趣的問題去網(wǎng)上探索。把在網(wǎng)上搜索到的內(nèi)容記錄在留言板上，根據(jù)查閱到的資料開展交流會(huì)，教師進(jìn)行巡視，注意觀察學(xué)生的學(xué)習(xí)研究活動(dòng)，及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)。

在集體交流時(shí)，我出示太陽與雨、雪、風(fēng)形成過程的課件，學(xué)生根據(jù)自己搜集的資料進(jìn)行解說，變抽象為具體，學(xué)生學(xué)得輕松愉快，留下的印象深刻。

在這種教學(xué)活動(dòng)中，學(xué)生有了更多的自主性、積極性和主動(dòng)性。教師由傳統(tǒng)的知識(shí)傳授者，轉(zhuǎn)變?yōu)檎n程的設(shè)計(jì)者，學(xué)生學(xué)習(xí)的指導(dǎo)和學(xué)習(xí)參與者。學(xué)生由被動(dòng)的簡單接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的建構(gòu)者和積極的學(xué)習(xí)者。這樣，極大地激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，擴(kuò)展了學(xué)生的知識(shí)面，最終達(dá)到葉圣陶先生所說的：“教是為了不教”的境界。

三、利用信息化教學(xué)啟發(fā)想象，培養(yǎng)學(xué)生的思維能力 思維能力是各種能力發(fā)展的基礎(chǔ)，教學(xué)中必須重視對(duì)學(xué)生思維能力的培養(yǎng)。多運(yùn)用信息化教學(xué)手段不僅是為學(xué)生提供認(rèn)知的感性材料，使之建立表象，更是為了在學(xué)生學(xué)習(xí)上遇到困難時(shí)再現(xiàn)情景，以啟發(fā)學(xué)生對(duì)表象進(jìn)行分析、綜合、概括，促使其思維向深層發(fā)展。