第一篇：五項(xiàng)管理手冊(cè)AB類事項(xiàng)

五項(xiàng)管理手冊(cè)ABC類事項(xiàng)管理

一、A類：

1、部門員工月度績(jī)效評(píng)定；

2、部門周、月工作計(jì)劃進(jìn)展的檢查與推進(jìn)；

3、部門內(nèi)部培訓(xùn)之：主講，部門工作經(jīng)驗(yàn)分享會(huì)議、部門工作成果總結(jié)工作；

4、部門團(tuán)隊(duì)凝聚力塑造；

5、行政部家人與相關(guān)部門溝通兩次未有結(jié)果或影響行政工作計(jì)劃完成或涉及公司重大利益事項(xiàng)的跟進(jìn)；

6、行政部因工作開展組織的方案收集會(huì)議。

二、B類事項(xiàng)

1、行政部周計(jì)劃與總結(jié)、月計(jì)劃與總結(jié)；

2、行政部（力行之家）內(nèi)部培訓(xùn)主講與工作經(jīng)驗(yàn)、成果分享工作組織；

3、公司月度企宣工作的組織：審定、工作進(jìn)展匯報(bào)；

4、公司合同簽約模板的審定、履約執(zhí)行等期間的檢查、協(xié)助工作；

三、C類事項(xiàng)

1、公司合同履約、執(zhí)行檢查；

2、公司合同簽約前的準(zhǔn)備工作；

第二篇：社會(huì)實(shí)踐手冊(cè)相關(guān)事項(xiàng)

社會(huì)實(shí)踐手冊(cè)相關(guān)事項(xiàng)

1.實(shí)踐屬于必修課程之一，其包含相應(yīng)的學(xué)分；

2.該手冊(cè)用于大學(xué)三年，丟失必須補(bǔ)辦（補(bǔ)辦需要費(fèi)用，而且比較復(fù)雜，請(qǐng)妥善保管）；

3.大學(xué)三年必須至少完成兩次社會(huì)實(shí)踐（包括兼職，寒假工和暑假工，還有三下鄉(xiāng)活動(dòng)）；

4.每一次實(shí)踐需要寫四篇周記和一篇論文（周記內(nèi)容為實(shí)踐的過程經(jīng)歷和感想，論文就是實(shí)踐的一個(gè)總結(jié)，論文2000字左右）；（注：每一次實(shí)踐很可能沒有一個(gè)月，而周記和論文是必須寫的，醒目點(diǎn)，要變通，自己看著辦）

5.每一段時(shí)間學(xué)校都會(huì)收集該手冊(cè)進(jìn)行登記，并且會(huì)讓班主任點(diǎn)評(píng)；（大概一個(gè)學(xué)期或者一年收一次）

6.從手冊(cè)19頁(yè)起為社會(huì)實(shí)踐情況記錄表，每一次社會(huì)實(shí)踐必須要有實(shí)踐單位的蓋章。

第三篇：AB類范圍2009年69號(hào)

沈陽(yáng)鐵路局各系統(tǒng)A、B類安全信息范圍規(guī)定

通用部分 A類安全信息范圍

一、管理

1.未制定安委會(huì)的會(huì)議制度。

2.對(duì)部、局部署的勞動(dòng)安全專項(xiàng)活動(dòng)沒有落實(shí)措施。3.對(duì)部、局部署的勞動(dòng)安全專項(xiàng)活動(dòng)沒有進(jìn)行總結(jié)。4.站段勞動(dòng)安全專(兼)職人員不符合條件、配備不齊全。

5.站段無歷年傷亡事故登記。

6.站段安全負(fù)責(zé)人、安全管理人員未參加鐵路局勞動(dòng)安全管理知識(shí)培訓(xùn)教育。7.營(yíng)業(yè)線作業(yè)防護(hù)人員（含駐站聯(lián)絡(luò)員）未持鐵路局頒發(fā)的《防護(hù)員上崗證》上崗。 8.單位未開展全員安全培訓(xùn)教育；培訓(xùn)考試照抄或由別人代替答卷。9.新從業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)教育上崗；培訓(xùn)考試照抄或由別人代替答卷。10.學(xué)徒工、試用人員、實(shí)習(xí)人員、非專業(yè)干部在勞動(dòng)學(xué)習(xí)期間單獨(dú)頂崗。

11.特種作業(yè)人員未經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)或復(fù)審培訓(xùn)；未持《特種作業(yè)操作證》上崗。12.站段無特種設(shè)備安全文電傳達(dá)登記簿。13.站段無特種設(shè)備安全和月份工作計(jì)劃和總結(jié)。

14.生產(chǎn)作業(yè)崗位無勞動(dòng)安全作業(yè)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；生產(chǎn)作業(yè)崗位或機(jī)械動(dòng)力設(shè)備無安全技術(shù)操作規(guī)程。

15.機(jī)動(dòng)車輛安全管理未納入單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；未納入主要領(lǐng)導(dǎo)的安全管理職責(zé)。 16.有汽車單位未制定機(jī)動(dòng)車輛安全管理工作目標(biāo)。17.單位未建立機(jī)動(dòng)車輛綜合管理、車輛保養(yǎng)維修（檢查）、車輛使用管理、車輛安全規(guī)程、車輛安全例會(huì)、車輛技術(shù)檔案管理、駕駛員檔案管理、駕駛員培訓(xùn)考核、車輛運(yùn)行安全監(jiān)控、事故調(diào)查處理、車輛安全目標(biāo)管理等制度。

18.單位保有車輛5臺(tái)及以上的未實(shí)行統(tǒng)一管理；未指定專（兼）職人員負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛日常管理工作的。

19.公車駕駛員未持有《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《鐵路工人培訓(xùn)考核手冊(cè)》和單位勞動(dòng)人事部門發(fā)布的汽車司機(jī)的任免通知書。

20.內(nèi)未對(duì)全體駕駛員進(jìn)行一次安全技術(shù)培訓(xùn)考試；安全培訓(xùn)考試不合格仍駕駛公車；對(duì)新入廠駕駛員未經(jīng)安全培訓(xùn)考核而駕駛公車。

21.單位使用已經(jīng)報(bào)廢的車輛或者到報(bào)廢期沒報(bào)廢的車輛。

22.單位有汽車庫(kù)不入庫(kù)停放車輛；車庫(kù)內(nèi)存放易燃易爆物品；車庫(kù)內(nèi)沒有配備合格的有效消防器材；無車庫(kù)停放沒有采取必要防盜措施；將局內(nèi)公車停放私人住宅過夜的。

23.非正式駕駛員駕駛公車。

24.上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)問題各單位不按規(guī)定處理。

25.各單位處理違章違紀(jì)問題時(shí)，弄虛作假，瞞報(bào)虛報(bào)。26.站段對(duì)作業(yè)人員傷亡事故報(bào)告、調(diào)查、分析、處理不及時(shí)。

二、兩違

1.橫越線路時(shí)不執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，或列車接近時(shí)搶越線路。2.在站場(chǎng)、區(qū)間作業(yè)或上下工，未按規(guī)定的路線圖行走。3.橫越停有機(jī)車車輛線路，不按規(guī)定繞行，不注意鄰線來車。4.群體作業(yè)、上下工，不執(zhí)行同出同歸、聯(lián)防互控制度。

5.在機(jī)車或車輛底下、端部，在道心、枕木頭、道床邊坡、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥。6.在線路上或侵入線路限界內(nèi)接打手機(jī)。7.列車通過前不按規(guī)定下道避車。

8.非調(diào)車人員扒乘機(jī)車、車輛，以車代步。

9.應(yīng)設(shè)臵防護(hù)的作業(yè)，不按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)；防護(hù)員兼做其他工作，防護(hù)不到位。10.鐵路職工攜帶“三品”進(jìn)站上車。

11.通過道口、橋梁、隧道時(shí)，不確認(rèn)兩端列車通過情況。12.各種機(jī)動(dòng)車輛橫越站內(nèi)道口時(shí)，無人引導(dǎo)。 13.在易燃、易爆場(chǎng)所使用明火或攜帶火種。

14.在吊裝作業(yè)范圍內(nèi)通行或停留（吊裝作業(yè)人員除外）。15.在刮六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí)露天進(jìn)行高處作業(yè)。

16.允許搭乘機(jī)車、車輛的人員，違反規(guī)定飛上飛下（調(diào)車人員作業(yè)時(shí)在規(guī)定的速度內(nèi)除外）。17.在道心、枕木頭、鋼軌面、道岔連接桿、尖軌上行走。

18.在站內(nèi)或區(qū)間施工作業(yè)時(shí)，施工單位不設(shè)專人與車站值班員辦理登記、銷記，不履行簽認(rèn)手續(xù)。

19.多工種或兩個(gè)以上單位在一處作業(yè)時(shí)，未事先制定安全措施；未向參加作業(yè)的人員布臵安全事項(xiàng)；作業(yè)過程中無專人統(tǒng)一指揮。

20.機(jī)床工切削作業(yè)時(shí)不戴防護(hù)鏡；違章戴手套。21.鍛工作業(yè)將易燃品靠近烘爐存放。

22.鍛工在剪、沖作業(yè)時(shí)，未將料放平穩(wěn)，手未躲開就開機(jī)。23.把本人駕駛的公車擅自交給他人駕駛。 24.挪用、偽造、變?cè)?、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車牌證或駕駛證。 25.不按規(guī)定超車或讓車。

26.駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符車型的。

27.不按規(guī)定參加駕駛員審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格仍駕駛局內(nèi)公有車輛。28.逆向行駛。

29.駕駛員在高速公路行駛不嚴(yán)格遵守行車有關(guān)規(guī)定的。 30.駕駛員駕駛證記分卡記滿分?jǐn)?shù)的。 31.駕駛未經(jīng)檢驗(yàn)或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的車輛。

32.鍋爐運(yùn)行期間，司爐工（職工）當(dāng)班期間無正常理由離崗。 33.未取得鍋爐壓力容器《焊工合格證》的焊工，焊修鍋爐或壓力容器。 34.在對(duì)承壓的各種設(shè)備、氣體管道及附件上進(jìn)行修理和施焊工作。35.不按規(guī)定使用和維護(hù)特種勞動(dòng)防護(hù)用品。

三、設(shè)備

1.承壓的固定鍋爐、壓力容器無使用證。

— 2 — 2.特種設(shè)備生產(chǎn)單位無《許可證》從事生產(chǎn)活動(dòng)或雇傭無《許可證》的單位從事生產(chǎn)活動(dòng)。3.鍋爐房?jī)?nèi)、壓力容器操作間、電梯轎廂和機(jī)房、起重機(jī)械操縱室內(nèi)無任何規(guī)章制度和記錄。4.鍋爐未檢驗(yàn)、無檢驗(yàn)合格標(biāo)志；在用壓力容器未按規(guī)程規(guī)定檢驗(yàn)。 5.蒸汽鍋爐超壓運(yùn)行。

6.無壓鍋爐、常壓鍋爐承壓使用。

7.運(yùn)行中，蒸汽鍋爐水位降至最低水位紅線以下。 8.熱水鍋爐超溫運(yùn)行或出現(xiàn)汽化、超壓現(xiàn)象。

9.單位主要負(fù)責(zé)人和主管負(fù)責(zé)人及安全專兼職人員不按規(guī)定要求定期檢查在用特種設(shè)備并做好檢查記錄。

10.未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。

11.沒有制定特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。

12.沒有制定對(duì)特種設(shè)備中危險(xiǎn)性較大危險(xiǎn)源實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控的檔案和監(jiān)控臺(tái)帳。 13.在用固定鍋爐未采取水處理措施。

14.未按國(guó)家規(guī)定要求定期開展鍋爐水質(zhì)監(jiān)測(cè)工作。 15.液化氣站儲(chǔ)罐、殘液罐和氣瓶未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。

16.各種承壓鍋爐、壓力容器的安全閥、壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)等安全附件未按期校驗(yàn)。 17.使用“三無”產(chǎn)品（無制造《許可證》、無安裝質(zhì)量監(jiān)檢、無使用證）。 18.已報(bào)廢的鍋爐、壓力容器私自投入使用。

19.電梯、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛無安全檢驗(yàn)合格證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 20.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛無牌照、無行車執(zhí)照。

21.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛超速行駛、制動(dòng)器失靈、無駐車制動(dòng)器（手閘）。22.載人電梯轎廂未安裝應(yīng)急照明和緊急報(bào)警裝臵。

23.載人電梯、扶梯貨梯、升降機(jī)超載報(bào)警裝臵、安全鉗、限速器等安全裝臵失靈。 24.無《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》操縱特種設(shè)備、起重設(shè)備、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛。

25.無相應(yīng)資質(zhì)或未經(jīng)告知擅自安裝和修理鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械等特種設(shè)備并投入使用。

26.戶外門橋式起重機(jī)無錨固裝臵或停機(jī)后不錨固（包括地錨鎖定不加鎖、不掩鐵鞋等）。 27.起重機(jī)械使用鑄造吊鉤或有缺陷進(jìn)行補(bǔ)焊后繼續(xù)使用。28.起重機(jī)損壞和主體鋼結(jié)構(gòu)受力部位開焊、裂紋。 29.違章造成的特種設(shè)備損壞。

30.特種設(shè)備安全附件和安全保護(hù)裝臵失靈。 31.載人電梯轎廂門、層門門鎖失靈或聯(lián)鎖功能失效。 32.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后不能自動(dòng)回正。

33.轎車、掛車車輪胎胎冠上花紋深度小于1.6毫米；其他機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度小于3.2毫米；其余輪胎胎冠花紋深度小于1.6毫米（符合鐵道部設(shè)備辦設(shè)辦?2003?2號(hào)要求）。

34.輪胎胎面因局部磨損而暴露出輪胎簾布層；胎面和胎壁上有長(zhǎng)度超過25毫米或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷（符合鐵道部設(shè)備辦設(shè)辦?2003?2號(hào)要求）。

35.汽車制動(dòng)性能、應(yīng)急制動(dòng)性能、駐車制動(dòng)性能不符合GB7258-1997《機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》及駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。

36.運(yùn)輸危險(xiǎn)物品車輛的裝備不符合有關(guān)專業(yè)規(guī)定的。

— 3 — 37.因維護(hù)保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成重大及以上設(shè)備事故的，即連續(xù)停機(jī)15天以上或修復(fù)費(fèi)5萬元以上的。

B類安全信息范圍

一、管理

1.安委會(huì)的會(huì)議制度不明確、不具體。

2.對(duì)從業(yè)人員傷亡事故的“四不放過”分析不認(rèn)真。

3.全員安全培訓(xùn)教育分析不認(rèn)真；考試內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)；試卷不符合規(guī)定要求。4.新從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育登記表填寫不符合規(guī)定；考試內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)；試卷不符合規(guī)定要求。

5.站段不掌握上級(jí)勞動(dòng)防護(hù)用品（含保健、防暑、防凍）管理辦法和標(biāo)準(zhǔn)；本單位勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度不完善。

6.站段歷年傷亡事故登記填寫不完整。

7.未逐臺(tái)建立機(jī)動(dòng)車輛技術(shù)檔案的。

8.單位機(jī)動(dòng)車輛未開展定期檢查；發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理。

9.有汽車隊(duì)的單位未建立駕駛員檔案；未記載更新駕駛員安全公里統(tǒng)計(jì)工作；未認(rèn)真填寫《調(diào)度日志》。

10.機(jī)動(dòng)車輛的報(bào)廢、轉(zhuǎn)讓、調(diào)出、調(diào)入未按有關(guān)規(guī)定辦理的。

11.不認(rèn)真執(zhí)行派車制度；運(yùn)行監(jiān)控制度不落實(shí)；車輛外借其他單位或個(gè)人無安全協(xié)議書。

12.駕駛員不認(rèn)真填寫《駕駛員手冊(cè)》。 13.單位在節(jié)假日使用公車旅游。

14.使用患有職業(yè)禁忌癥的人員駕駛公車。 15.特種設(shè)備安全文電傳達(dá)登記不全。

16.特種設(shè)備安全工作計(jì)劃和總結(jié)沒有針對(duì)性。17.無針對(duì)性的對(duì)在用特種設(shè)備制定操作規(guī)程。18.司爐工未按規(guī)定認(rèn)真巡檢。

19.鍋爐房、壓力容器操作間、電梯轎廂和機(jī)房、起重機(jī)械操縱室內(nèi)規(guī)章制度和各種記錄不全。20.特種設(shè)備使用證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志未按規(guī)定臵掛。 21.特種設(shè)備安全技術(shù)檔案不全、缺內(nèi)容。22.鍋爐壓力容器檢驗(yàn)報(bào)告保管不善。

23.起重機(jī)械、電梯、廠內(nèi)車臺(tái)帳填寫不完整。

24.起重機(jī)械、電梯、廠內(nèi)車檢驗(yàn)報(bào)告書填寫不符合要求、在用設(shè)備年檢率未達(dá)標(biāo)。 25.站段特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案不符合單位實(shí)際。

二、兩違

1.作業(yè)前未認(rèn)真檢查工作場(chǎng)地、環(huán)境、設(shè)備、工具、機(jī)具，未確認(rèn)良好就上崗作業(yè)。2.生產(chǎn)崗位作業(yè)時(shí)嬉戲打鬧。

3.行車主要工種和關(guān)鍵崗位班前未充分休息；作業(yè)時(shí)不按規(guī)定著裝；不按規(guī)定穿戴、使用和維護(hù)防護(hù)用品。

4.行車主要人員冬季使用的防寒帽無聽聲孔；聽聲孔不外露或穿戴連體防寒帽。 5.在高處作業(yè)隨意投遞材料、工具。

6.在運(yùn)行的列車、車列、機(jī)車、車輛上向車外拋擲雜物。

— 4 — 7.作業(yè)人員不知道或不執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。

8.使用各種手持電動(dòng)工具或地處潮濕場(chǎng)所的用電設(shè)備時(shí)，不同時(shí)配用漏電斷路器。 9.機(jī)械動(dòng)力設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，不停機(jī)處理（信號(hào)機(jī)除外）。10.搬運(yùn)危險(xiǎn)品、爆炸品及壓力容器時(shí)，未做到輕拿輕放。

11.各類檢查組在深入現(xiàn)場(chǎng)檢查工作前，未進(jìn)行自身安全教育，未指定專人負(fù)責(zé)本組人員安全防護(hù)。

12.作業(yè)場(chǎng)所不平坦、不整潔，未及時(shí)清除積水、雜草、冰、雪，不落實(shí)防滑措施。13.冬季各作業(yè)點(diǎn)的火爐、火炕、火墻管理不善，不通風(fēng)；室內(nèi)火爐、火炕、火墻未做到睡前熄火。

14.在扳手、管鉗上套加力管使用。拆裝機(jī)械時(shí)，不注意平衡，滾動(dòng)傷人。

15.檢查風(fēng)、蒸汽、水、油等設(shè)備及管路時(shí)，不在截門上掛警告牌。16.作業(yè)人員穿寬大衣服，袖口未扎緊；女工頭發(fā)未挽束帽內(nèi)。

17.工作臺(tái)上安裝臺(tái)鉗不牢固；對(duì)面有危及人身安全的隱患；相對(duì)的兩個(gè)臺(tái)鉗中間未設(shè)防護(hù)網(wǎng)。18.使用鉆床時(shí)，工件裝夾不緊固、不牢靠，或用手直接把持加工。19.在刨床運(yùn)轉(zhuǎn)中變速或用手調(diào)整工作物、觸摸表面。

20.剪床、沖床、電刨等機(jī)械無防切手、沖手、刨手的安全裝臵，或安全裝臵不靈敏可靠。 21.用手制止撫摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的工作物或卡盤。 22.兩人同時(shí)使用一個(gè)砂輪。

23.砂輪磨耗至夾盤同樣大小時(shí)繼續(xù)使用。

24.鍛工作業(yè)使用鉗子夾持工作物時(shí)，未把套環(huán)卡好。 25.打錘、鏟釘不注意周圍是否有人或障礙物。 26.鉚工作業(yè)頂釘人員未避開鉚槍正面。 27.用手指伸入鉚釘孔內(nèi)拭探。

28.停止使用風(fēng)窩時(shí)，將窩頭留在窩內(nèi)。

29.氧氣瓶、乙炔氣瓶、焊把各軟管接頭未用卡子卡緊。

30.違反氧氣瓶與乙炔氣瓶距離不得少于7米，距明火距離不得少于10米規(guī)定。 31.氣焊停止作業(yè)時(shí)未關(guān)閉乙炔氣瓶和氧氣瓶的總開關(guān)。 32.氧氣瓶接觸油污和曝曬，或敲、撞氧氣瓶。

33.高頻熱處理作業(yè)時(shí)不執(zhí)行兩人以上作業(yè)的規(guī)定，或作業(yè)時(shí)未穿絕緣鞋、未戴絕緣手套。 34.熱處理進(jìn)行液體氰化工作時(shí)，不使用專用工具。 35.木工室內(nèi)使用煙火。

36.使用木工電動(dòng)機(jī)具時(shí)戴手套。 37.用手接觸電鋸、刨口推拉木料。 38.砍料、打眼時(shí)，對(duì)面有人。

39.安裝或修理門窗，在窗臺(tái)外側(cè)不扎安全帶站在“虎頭”磚上或窗臺(tái)上操作。 40.木工平面刨床未裝安全防護(hù)裝臵；用手持窄小工件在平面刨上刨削。41.手持工具攀登高處作業(yè)，不配備工具袋和安全帶。 42.水暖工送氣時(shí)閥門未緩慢開動(dòng)，未站在閥門側(cè)面進(jìn)行。

43.在地溝內(nèi)安裝管子時(shí)，不檢查地溝兩側(cè)的土質(zhì)是否有坍塌現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有坍塌可能不立即采取措施支撐。在溝沿兩側(cè)一米內(nèi)堆放管子等物。

— 5 — 44.水壓試驗(yàn)時(shí)動(dòng)絲堵或法蘭螺絲，敲擊或站在堵頭對(duì)面。

45.司爐工當(dāng)班不按有關(guān)規(guī)定沖洗水位計(jì)、不定期排污并作記錄。水處理化驗(yàn)員不按有關(guān)要求進(jìn)行化驗(yàn)和記錄。

46.用吊車斜吊推拉物件或其它車輛。 47.進(jìn)入導(dǎo)向車道后不按規(guī)定方向行駛。

48.行經(jīng)交叉口、鐵路道口、不按規(guī)定行車或停車。 49.不按交通信號(hào)、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線指示行車。 50.載貨汽車違反規(guī)定載客、載貨的。 51.不按規(guī)定掛車或牽引車輛。

52.機(jī)動(dòng)車輛違反規(guī)定超速或超載運(yùn)行。

53.駕駛員出車前、行駛中、收車后沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，駕駛存在安全隱患的車輛。 54.違反國(guó)家規(guī)程、規(guī)范使用操作特種設(shè)備。55.未按操作規(guī)程規(guī)定操作特種設(shè)備。

56.違反路局制定的機(jī)電類特種設(shè)備安全使用管理規(guī)定操作特種設(shè)備。

三、設(shè)備

1.距離線路中心不足3米的房舍出入口，不安設(shè)防護(hù)欄桿。2.經(jīng)常用于載人的貨車未裝設(shè)扶梯、拉手、拉桿等。

3.允許載客的貨車車廂欄板高度低于1米，車廂兩側(cè)欄板間未安裝保險(xiǎn)索鏈。4.各種設(shè)備的改造以及非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的制作無安全防護(hù)設(shè)施。5.運(yùn)動(dòng)中有脫落、破裂危險(xiǎn)的加工件處未設(shè)板狀防護(hù)裝臵。6.在機(jī)體內(nèi)的配重裝臵未安裝防護(hù)設(shè)施。

7.有金屬屑飛濺處未安裝防護(hù)網(wǎng)；運(yùn)動(dòng)中一切突出的部分，未安裝平滑的防護(hù)蓋。 8.砂輪機(jī)未裝防護(hù)罩，未設(shè)防止砂屑飛出的擋板。

9.汽車及掛車的外部照明、信號(hào)裝臵、儀表、電氣設(shè)備不符合專業(yè)的有關(guān)規(guī)定要求的。 10.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)，水箱、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝臵及所有連接部有明顯滲水滲油現(xiàn)象的。

11.同一軸上的輪胎型號(hào)和花紋不相同，輪胎型號(hào)不符合機(jī)動(dòng)車出廠時(shí)的規(guī)定；機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪裝用翻新的輪胎；輪胎充氣不符合有關(guān)規(guī)定；輪胎螺母和半軸螺母不完整，未按規(guī)定力矩緊固的。

12.鋼板彈簧有裂紋或斷片現(xiàn)象，中心螺栓和U型螺栓不緊固；減振器不齊全或失效。 13.車架有變形、銹蝕和裂紋，螺栓和鉚釘缺少或有松動(dòng);前、后橋有變形或裂紋；車橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿有變形，各接頭和襯套松曠或移位。

14.換擋時(shí)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象；變速箱運(yùn)行中有異響；換擋時(shí)變速桿與其他部件干澀。15.傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生振抖或異響；中間軸承或萬向節(jié)有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅(qū)動(dòng)橋工作有異響。

16.燃油箱及燃油管路固定不牢靠，因振動(dòng)和沖擊而發(fā)生損壞和漏油現(xiàn)象的。17.液化氣站《氣瓶充裝許可證》超期。

18.氣瓶充裝單位未按國(guó)家規(guī)定采用計(jì)算機(jī)對(duì)所充裝的自有產(chǎn)權(quán)氣瓶進(jìn)行建檔登記，并負(fù)責(zé)涂敷充裝站標(biāo)志、氣瓶編號(hào)和打充裝站標(biāo)志鋼印。

19.對(duì)采暖鍋爐停用期間不按規(guī)程要求進(jìn)行保養(yǎng)，致使鍋爐受壓元部件腐蝕嚴(yán)重。 20.未按國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定安裝安全附件和保護(hù)裝臵。

— 6 — 21.蒸汽鍋爐水位表未按規(guī)程規(guī)定劃出最高、最低安全水位和正常水位明顯標(biāo)志。 22.鍋爐水處理效果不好。

23.推送氣瓶的小車沒有防止火花沖擊的措施或措施無效。24.鍋爐安全附件和保護(hù)裝臵不靈。

25.鍋爐房?jī)?nèi)存放易燃易爆物品及與鍋爐無關(guān)的物品，衛(wèi)生臟、亂、差。 26.特種設(shè)備操作場(chǎng)所無明顯安全警示標(biāo)志。

27.特種設(shè)備安全附件、部件、安全保護(hù)裝臵缺少、損壞、失靈、失效。 28.起重機(jī)械設(shè)備無安全接地裝臵或接地電阻超標(biāo)及作用不良。 29.吊鉤索具不定期進(jìn)行探傷及探傷后不作記錄。 30.用于起重的鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍繼續(xù)使用。 31.起重機(jī)械用接地線作載流零線。 32.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛超速行駛。

33.橋、門式起重機(jī)大車、小車走行端無限位開關(guān)、無終端止擋。34.橋、門式起重機(jī)通往主梁平臺(tái)、端梁等艙口無聯(lián)鎖開關(guān)或開關(guān)無效。 35.起重機(jī)械司機(jī)室內(nèi)無緊急斷電開關(guān)。 36.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛無轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈。

37.電梯、扶梯未按路局有關(guān)規(guī)定要求定期進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。

工務(wù)系統(tǒng) A類安全信息范圍

一、管理

1.高溫季節(jié)做影響無縫線路穩(wěn)定性作業(yè)。 2.汛期不執(zhí)行“七必?cái)r”制度。

3.施工前未與有關(guān)單位簽定施工安全協(xié)議。

4.工長(zhǎng)、車間主任不按規(guī)定周期檢查線路，檢查記錄造假。5.施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人職務(wù)低于《安規(guī)》第2.1.8條規(guī)定。 6.在電氣化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時(shí)，不接橫向及縱向連接線。

7.在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)５米范圍內(nèi)沒有良好的接地裝臵。

8.使用小型機(jī)具未經(jīng)主管副段長(zhǎng)批準(zhǔn)；車間副主任以上干部沒有到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；私自違章改造小型機(jī)具；購(gòu)買、使用無鐵道部、路局認(rèn)證的不合格機(jī)具。

二、兩違

1.線路大、中修施工作業(yè)擅自擴(kuò)大準(zhǔn)備作業(yè)范圍、降低列車放行條件。 2.施工作業(yè)不按規(guī)定辦理封鎖、慢行手續(xù)及設(shè)臵防護(hù)標(biāo)志。

3.施工作業(yè)應(yīng)有信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)工區(qū)人員配合，而未通知上述人員配合。 4.下道時(shí)隨身攜帶的工具、機(jī)具不帶出線路、亂扔亂放。 5.在“天窗”外時(shí)間進(jìn)行“天窗”內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目。

6.利用動(dòng)車組及160km/h以上列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間進(jìn)行作業(yè)。7.作業(yè)人員或檢查人員本線來車下道晚。

8.道口員當(dāng)班作業(yè)人晚放桿（晚關(guān)閉拉門）、不放桿（不關(guān)閉拉門）。 9.道口發(fā)生故障后，道口當(dāng)班作業(yè)人員不按先防護(hù)后處理程序處理故障。

— 7 — 10.道口當(dāng)班作業(yè)人員不出務(wù)接車，提前開放道口拉門或欄木。11.巡道、巡橋、巡山人員巡檢時(shí)不帶防護(hù)用品。 12.探傷不按周期檢查，漏探。

13.防護(hù)員無證上崗，防護(hù)中與人閑談、看書報(bào)、兼做其它工作。14.巡道員或巡守員不按規(guī)定徒步巡道，未按巡回圖巡回超過30分鐘。 15.電氣化區(qū)段軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺(tái)。16.由于人為原因造成監(jiān)控裝臵破損或“丟文件” 17.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛員未按規(guī)定使用監(jiān)控裝臵。18.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備未按規(guī)定采取防溜措施。19.軌道車非操縱端未按規(guī)定處理。

20.工程車、軌道平車偏裝、偏卸、偏載、超載及未按規(guī)定裝載、加固。21.無證駕駛自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備。22.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備超速運(yùn)行。23.軌道吊車作業(yè)支腿未打牢或未打支腿。

24.在線間距不足4.2米的雙線區(qū)段作業(yè)時(shí)，配碴整形車靠鄰線一側(cè)的犁板作業(yè)。25.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備運(yùn)行時(shí)無運(yùn)行揭示。26.往返現(xiàn)場(chǎng)不集中行走路肩，在線路上行走。27.“天窗”外使用有礙行車的養(yǎng)路機(jī)械。

三、設(shè)備

1.重傷鋼軌（橋上或隧道內(nèi)輕傷鋼軌）、轍叉、尖軌、傷損夾板不及時(shí)更換。 2.路料侵限。

3.道口鋪板翹起侵限，標(biāo)志不全。

4.軌道車、軌道吊、大型養(yǎng)路機(jī)械不按規(guī)定周期探軸、制動(dòng)系統(tǒng)不按規(guī)定周期校驗(yàn)。 5.軌道車、宿營(yíng)車電氣部分電線等線路混亂或老化、虛接，存在明顯火災(zāi)隱患。6.軌檢車檢查有失格公里。 7.兩線間長(zhǎng)期存放軌料。

8.危及行車安全的設(shè)備問題。

9.軌道吊車、攜吊軌道平車角度指示器、起重特性標(biāo)牌、力矩限制器、高度限位等安全裝臵功能有一項(xiàng)失效的。

10.工程車未按規(guī)定周期定檢、定修。 11.小型養(yǎng)路機(jī)械安全防護(hù)設(shè)備不全。

四、其他

1.線橋維修作業(yè)及設(shè)備檢查未設(shè)專人防護(hù)。

2.超過2米高空及陡坡上施工作業(yè)不帶安全帽、不系安全帶（繩）。3.提供給運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、電務(wù)等部門資料中與行車有關(guān)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。

B類安全信息范圍

一、管理

1.作業(yè)人員未經(jīng)考試合格而上崗。

2.車間主任、副段長(zhǎng)(段長(zhǎng))未按規(guī)定檢查工長(zhǎng)或車間主任檢查手冊(cè)。 3.不執(zhí)行小型養(yǎng)路機(jī)械按規(guī)定存放、上道前試驗(yàn)、使用中故障停機(jī)等制度。

— 8 — 4.防斷、防脹備品缺少。

5.無縫線路地段作業(yè)，未按規(guī)定測(cè)量記錄軌溫。 6.線橋隧設(shè)備、秋檢圖表與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符。 7.水害信息、線橋隧設(shè)備嚴(yán)重病害信息不及時(shí)上報(bào)。

8.工務(wù)系統(tǒng)橋梁大維修、更改施工未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，其它系統(tǒng)施工未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而驗(yàn)收。 9.橋梁大維修施工作業(yè)違反有關(guān)規(guī)定。

10.挖建筑物基坑和刷坡時(shí)，掏底挖，未設(shè)支撐或改緩邊坡；靠近基坑上方堆放料具和棄土。在隧道內(nèi)處理松弛襯砌、危石及翻修襯砌工作時(shí)，無防止塌方傷人的安全措施。

11.水上作業(yè)無救生圈、救生船和救生衣等設(shè)備。

12.軌檢車、動(dòng)檢車、晃車儀等動(dòng)態(tài)檢查發(fā)現(xiàn)的Ⅲ級(jí)及以上病害未處理或處理不及時(shí)。13.段、車間和工區(qū)設(shè)備檢查手冊(cè)未及時(shí)銷記處理或未做到“四有二合一”。14.封閉網(wǎng)被打開或網(wǎng)門未按要求進(jìn)行鎖閉。

二、兩違

1.道口房?jī)?nèi)有閑人。

2.道口當(dāng)班作業(yè)人員未按規(guī)定著裝。

3.道口當(dāng)班作業(yè)人員因故使用道口信號(hào)故障和恢復(fù)按鈕時(shí)，沒有按規(guī)定登記，沒有及時(shí)通知電務(wù)部門進(jìn)行加封。

4.設(shè)備檢查和作業(yè)人員未按規(guī)定著用黃馬甲。5.作業(yè)及設(shè)備檢查人員未按規(guī)定避車。

6.巡道員或巡守員未按規(guī)定帶全巡道工具和信號(hào)防護(hù)備品。7.無證進(jìn)行鋼軌、道岔焊修作業(yè)，不執(zhí)行操作規(guī)程。

8.軌道車、軌道吊、大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行未執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控、呼喚應(yīng)答制度。9.卸塊石、鋼軌邊走邊卸。

10.使用養(yǎng)路機(jī)械走行架，代替小車運(yùn)送材料。

11.段確定的夏季防脹重點(diǎn)地段氣溫超過30℃未按規(guī)定增設(shè)巡檢人員。

12.在橋上、隧道內(nèi)作業(yè)發(fā)現(xiàn)來車時(shí)，未及時(shí)下道，迅速撤離橋隧或進(jìn)入避車臺(tái)（洞）。 13.橋上作業(yè)時(shí)，穿帶釘和易滑鞋。在無人行道橋上在鋼軌外面起釘。 14.裝卸護(hù)木螺栓及勾螺栓向橋外方向使勁。 15.明橋面及行人通道上，有露尖的鐵釘。 16.整治凍害未按規(guī)定使用調(diào)高扣件或穿枕木。

17.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備出入庫(kù)對(duì)監(jiān)控裝臵漏檢、漏測(cè)。18.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備監(jiān)控裝臵文件轉(zhuǎn)儲(chǔ)時(shí)漏轉(zhuǎn)、漏傳。

19.未按規(guī)定每月對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備監(jiān)控裝臵數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。20.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備運(yùn)行時(shí)工作裝臵未鎖定牢固。21.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備聯(lián)掛未執(zhí)行“一度停車”。

22.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備、工程車因生產(chǎn)、生活用火未辦理動(dòng)火證，自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛室、宿營(yíng)車內(nèi)吸煙。

23.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備各種表、簿、冊(cè)填寫不及時(shí)。

24.小型養(yǎng)路機(jī)械各種表、簿、冊(cè)填寫不及時(shí)。

25.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛員未按規(guī)定著裝，軌道吊車、收軌車、攜吊平車裝卸人員未戴安全

— 9 — 帽。

三、設(shè)備

1.機(jī)械傳動(dòng)部位無安全罩、安全護(hù)欄，電源線裸露。

2.在自動(dòng)閉塞和有軌道電路區(qū)段作業(yè)，養(yǎng)路機(jī)具及道尺、各種輕型車輛的車軸無絕緣裝臵。3.道口標(biāo)志設(shè)臵不標(biāo)準(zhǔn)或不清晰。 4.腳手板的鋪設(shè)存有空隙和探頭板。

5.腳手架、吊架不符合安全標(biāo)準(zhǔn)，安全帶、安全繩未經(jīng)拉力實(shí)驗(yàn)的。6.明橋面橋上移動(dòng)橋枕作業(yè)時(shí)，橋枕中心間距和接頭凈距超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

7.鋼梁主要桿件傷損超過《橋維規(guī)》第3.3.3條規(guī)定容許限度，能處理而未處理。 8.進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板油漆作業(yè)時(shí)，未按《安規(guī)》第2.1.16條規(guī)定辦理。

9.橋、隧、涵保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)單項(xiàng)扣10分項(xiàng)目，檢查發(fā)現(xiàn)不及時(shí)或發(fā)現(xiàn)后處理不及時(shí)。10.道岔尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌不靠貼超過1毫米。11.道岔頂鐵或可動(dòng)心軌頂鐵連續(xù)不密超限。

12.鋼軌接頭軌縫連續(xù)超過構(gòu)造軌縫，絕緣接頭軌縫小于6毫米。 13.道岔轍叉前后接頭軌縫超過構(gòu)造軌縫。

14.道岔轉(zhuǎn)轍部、可動(dòng)心軌轍叉部或貝爾轍叉間隔鐵螺栓松動(dòng)，銷釘曠動(dòng)超過1毫米。 15.線路、道岔設(shè)備的幾何尺寸超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)。

16.普通道岔尖軌前后竄動(dòng)超過20毫米，提速道岔尖軌竄動(dòng)超過允許值。

17.線路、道岔鋼軌接頭或焊縫處軌枕失效，其他處軌枕連續(xù)失效，站專線木枕連續(xù)3根及以上失效。

18.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備監(jiān)控裝臵不能正常使用，未及時(shí)反饋信息，造成維修不及時(shí)。

19.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備、工程車未按規(guī)定配備備品，未按規(guī)定配備滅火器材，或滅火器材損壞、超期。

20.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備車容車貌差。

21.小型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備庫(kù)房臟、亂、差。

四、其他

1.裝卸長(zhǎng)軌作業(yè)，人員站在移動(dòng)前方或鋼絲繩附近。 2.運(yùn)送鋼軌未按規(guī)定捆綁加固。 3.線路標(biāo)志和技術(shù)資料缺少，標(biāo)記錯(cuò)誤。

4.與外單位簽訂的施工安全協(xié)議不具體、不明確或內(nèi)容錯(cuò)誤。5.其他性質(zhì)嚴(yán)重但不構(gòu)成A類的問題

第四篇：五項(xiàng)管理

心態(tài)管理

一、心態(tài)是如何影響人的

心態(tài)就是內(nèi)心的想法和外在的表現(xiàn)。心態(tài)只有兩種，積極的和消極的。任何事物都有積極的一面和消極的一面。如果你是積極的，你就能看到就是樂觀、進(jìn)步、向上的一面，你的人生、工作、人際關(guān)系及周圍的一切都是成功向上的；如果你是消極的，你看到的就是悲觀、失望、灰暗的一面，你的人生自然也就樂觀不起來。

積極的心態(tài)能激發(fā)高昂的情緒，幫助你忍受痛苦，克服恐懼，并且凝聚堅(jiān)忍不拔的力量，消極心態(tài)卻使我自我設(shè)限，懷疑退縮，最終喪失機(jī)會(huì)。

二、消極為什么使人不能成功

1、消極心態(tài)使機(jī)會(huì)喪失。一到關(guān)鍵時(shí)刻，消極心態(tài)便散布迷霧使你猶豫不決，即使幫忙現(xiàn)機(jī)會(huì)也看不清抓不到。

2、消極心態(tài)使希望破滅。消極心態(tài)總是埋怨、責(zé)怪、找理由、找借口、推卸責(zé)任。因喪失責(zé)任感而摧毀自信心，使希望泯滅。看不到將來的希望，也激發(fā)不了任何動(dòng)力。

3、消極心態(tài)消耗掉90%精力。消極者就是一日的消極的境遇中掙扎。

4、消極心態(tài)限制潛能發(fā)揮。人不可能取得自己不追求的成就。一個(gè)人不相信他所能達(dá)到的成就，他便不會(huì)去爭(zhēng)取。消極心態(tài)者不但總是想到世界最壞的一面，而且想到自己最壞的一面，他們不敢企求，成了發(fā)揮自我潛能的最大敵人。

5、消極悲觀失望，隨波逐流，不能充分享受人生。在人生的整個(gè)航程中，消極心態(tài)者一路上都在暈船。無論目前境遇如何，他們總是感動(dòng)失望，惡心。在這種糟糕的狀態(tài)下，他們無意認(rèn)定目標(biāo)，無力操控航向，只好隨波逐流任由漂蕩。這樣的人生談何快樂，成功、健康、更談不上充分享受人生旅程中的美好時(shí)光了。

美國(guó)成功學(xué)院對(duì)1000名世界知名成功人士的研究結(jié)果表明：

“積極的心態(tài)決定了成功的85%！你用什么樣的心態(tài)對(duì)待生活，生活就怎樣對(duì)待你，你用什么樣的態(tài)度對(duì)待別人，別人就用什么樣的態(tài)度對(duì)待你。

三、每日心態(tài)管理 8大關(guān)鍵因素：

認(rèn)真、快、堅(jiān)守承諾、保證完成任務(wù)、決不找借口、愛與奉獻(xiàn)、自信、樂觀

目標(biāo)管理

世界上沒有懶惰的人 只有沒有目標(biāo)的人 沒有目標(biāo)就沒有動(dòng)力

世界公認(rèn)的對(duì)成功的定義： 成功就是實(shí)現(xiàn)有意義的既定目標(biāo)

你的過去≠你的未來，世界上只有3%的人曾定下他們的人生目標(biāo)，這也就是說為什么成功者總是極少數(shù)的根本原因。

一、什么是目標(biāo)

目標(biāo)就是你的目的和方向，你到底想要什么，你的夢(mèng)想，你的愿景。

二、人們?yōu)槭裁床辉O(shè)定目標(biāo) 設(shè)定目標(biāo)后害怕失敗 害怕被別人恥笑 不知道目標(biāo)的重要性 不知道設(shè)定目標(biāo)的方法

不知道目標(biāo)設(shè)定的是否正確。

三、目標(biāo)的重要性

1、目標(biāo)產(chǎn)生積極的心態(tài)。目標(biāo)是努力的方向，也是你奮斗的源。目標(biāo)給你一個(gè)看得見的彼岸，隨著你實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，你就會(huì)有成就感，你的思想方式或工作方式就會(huì)向著更積極主動(dòng)的方向轉(zhuǎn)變。

2、目標(biāo)使我們看清使命、產(chǎn)生動(dòng)力。有了目標(biāo)，對(duì)自己心目中的憧憬世界便有一幅清晰的圖畫，你就會(huì)把精力和資源集中在你所選定的方向和目的上，因而你就也更加熱心于你的目標(biāo)。

3、目標(biāo)使我們覺得生存的意義和價(jià)值。人們處事的方式主要取決于他們?cè)趺礃涌创约旱哪繕?biāo)。如果覺得自己的目標(biāo)不重要，那么付出的努力自然也就沒有什么價(jià)值。

4、目標(biāo)使我們把重點(diǎn)從過程轉(zhuǎn)到結(jié)果。成功的尺度不是做了多少工作，而是獲得多少成果。

5、目標(biāo)有助于我們分清輕重緩急，把握重點(diǎn)。沒有目標(biāo)，我們很容易陷入跟理想無關(guān)的現(xiàn)實(shí)事務(wù)中，一個(gè)忘記了重要事情的人，會(huì)成為瑣事的奴隸。

6、目標(biāo)使我們集中精力，把握現(xiàn)在。目標(biāo)對(duì)目前工作具有指導(dǎo)作用。也就是說現(xiàn)在所做的，必須是實(shí)現(xiàn)未來目標(biāo)的一部分，因而讓人重視現(xiàn)在、把握現(xiàn)在。

7、目標(biāo)能提高激情有助于評(píng)估進(jìn)展。目標(biāo)使我們心中的想法具體會(huì)，做起事來心中有數(shù)，熱情高漲；目標(biāo)同時(shí)提供了一種自我評(píng)估的重手段，即標(biāo)準(zhǔn)。你可以根據(jù)自己的距離目標(biāo)有多遠(yuǎn)來衡量取得進(jìn)步，測(cè)知自己的效率。

8、目標(biāo)使人自我完善永不停步。自我完善的過程，其實(shí)就是潛能不斷發(fā)揮的過程，而要發(fā)揮潛能，你必須全神貫注于自己有優(yōu)勢(shì)并且會(huì)有高回報(bào)的方面，這些優(yōu)勢(shì)必然得到進(jìn)一步的發(fā)展。

9、目標(biāo)產(chǎn)生信心，勇氣和膽量。信心、勇氣和膽量來自于知己知彼。對(duì)目標(biāo)及其實(shí)現(xiàn)過程的清晰船長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，必然使你從容不迫、處變不驚。

10、目標(biāo)使你成為一個(gè)成功的人。美國(guó)19世紀(jì)哲學(xué)家，詩(shī)人愛默生說：一心向著自己目標(biāo)前進(jìn)的人，整個(gè)世界都給他讓路。

時(shí)間管理

人們重視生命 樂于理財(cái)

卻疏于時(shí)間管理

一、時(shí)間是什么

時(shí)間是生命！時(shí)間是財(cái)富！

時(shí)間是資源！時(shí)間是人生最大的資本！時(shí)間的特性：

不可增減、不可缺少、不可貯存、不可替代。但是時(shí)間是可以管理的。

二、什么是時(shí)間管理

就是用最快的時(shí)間達(dá)到最有價(jià)值的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)均衡的人生。

三、從不浪費(fèi)的時(shí)間的人沒有功夫抱怨時(shí)間不夠

珍惜時(shí)間的人，一天當(dāng)做三天過，對(duì)每一分每一秒都進(jìn)行時(shí)間管理，他根本沒時(shí)間去抱怨。

四、高效時(shí)間管理的8個(gè)方法。

1、每日管理。記錄每天的時(shí)間，記錄記憶更重要；列出每天要做的事情，管理消耗掉的時(shí)間。

2、任務(wù)清單。記錄“誰”做、完成期限，明確任務(wù)。

3、檢查追蹤。按照記錄的時(shí)間，對(duì)任務(wù)按時(shí)追蹤檢查；按照記錄的時(shí)間，對(duì)承諾準(zhǔn)時(shí)完成。

4、日清日新。當(dāng)日事當(dāng)日畢，做到的紅勾；沒做到的打圈，總結(jié)成果。

5、杜絕拖延。凡事設(shè)定期限，不要去等待。

6、條理整潔。能做到的事情馬上決定；待做的事情記入日志；保留的東西立即歸檔；做不出決定的先扔掉。

7、馬上行動(dòng)。立即記錄，天天反省，馬上改進(jìn)。

8、授權(quán)。管理就是將你的事交由別人去完成，授權(quán)就是復(fù)制自己。

學(xué)習(xí)管理

今日這世界 并不是武力統(tǒng)治 而是創(chuàng)新支配

一、學(xué)習(xí)的重要性

學(xué)習(xí)是時(shí)代發(fā)展的要求，是人類獲得新的幸福的永恒動(dòng)力。

二、學(xué)習(xí)的目的和動(dòng)力 增加自身的價(jià)值； 創(chuàng)造價(jià)值；

要胸懷大志，設(shè)定高遠(yuǎn)目標(biāo)； 要有危機(jī)意識(shí)，居安思危。

三、不學(xué)習(xí)、必滅亡

1、一切成敗，皆因無知

2、思想過期，思想儒話

3、沒有終身崗位，缺少保障

4、變化太快，未來無法預(yù)測(cè)

四、學(xué)習(xí)的捷徑

1、像一流的人學(xué)習(xí)——復(fù)制成功

2、每天養(yǎng)成學(xué)習(xí)習(xí)慣——聚沙成塔

五、行動(dòng)日志中的學(xué)習(xí)管理——記錄比記憶更重要

1、在工作中學(xué)習(xí)——填寫今日學(xué)習(xí)

2、在反省中學(xué)習(xí)——填寫今日反省

3、在總結(jié)中學(xué)習(xí)——填寫改進(jìn)方法

六、最新學(xué)習(xí)模式——循環(huán)學(xué)習(xí)

行動(dòng)管理

人生沒有太多的機(jī)會(huì)和等待 做出決定，馬上行動(dòng)！行動(dòng)是一切成功的保證。

一、人為什么不行動(dòng)

1、失敗不夠多，痛苦不夠。

2、深缺乏明確的目標(biāo)。

二、行動(dòng)的原因 逃離痛苦，追求快樂

三、激發(fā)行動(dòng)的六大步驟

1、我要得到什么樣的結(jié)果？

2、達(dá)不到有什么樣的痛苦？

3、不行動(dòng)有什么壞處

4、假如馬上行動(dòng)，有什么好處？

5、制定期限，馬上行動(dòng)

6、將行動(dòng)計(jì)劃告訴你的家人、朋友和領(lǐng)導(dǎo)

四、我為什么要行動(dòng)

1、我要積極樂觀避免痛苦悲觀。

2、設(shè)定目標(biāo)并達(dá)成目標(biāo)。

3、時(shí)間管理創(chuàng)造更高價(jià)值。

4、學(xué)習(xí)、改進(jìn)、提升。

5、馬上行動(dòng)才能成功，快樂，富足，健康。

五、如何將《五項(xiàng)管理——行動(dòng)日志》進(jìn)行到底

1、培訓(xùn)引導(dǎo)。學(xué)習(xí)五項(xiàng)管理光盤，對(duì)照行動(dòng)日志填寫；組織培訓(xùn)，訓(xùn)后每人分享兩點(diǎn)。

2、團(tuán)隊(duì)使用制度推行。兩會(huì)制度：晨會(huì)+夕會(huì)；3每3對(duì)照制度：每人-目標(biāo)、每天-過程、每事-結(jié)果。

3、監(jiān)督檢查。部門經(jīng)理每天檢查，人力資源部每周檢查；按項(xiàng)處罰，部經(jīng)理連帶處罰；形成企業(yè)化，勉強(qiáng)成習(xí)慣，習(xí)慣成自然。

4、善用外力。預(yù)約績(jī)效顧問，定期檢查輔導(dǎo)；參加五項(xiàng)管理的主題培訓(xùn)，交流經(jīng)驗(yàn)；請(qǐng)績(jī)效專家上門指導(dǎo)，個(gè)案解決。

六、立即行動(dòng)

成功：心態(tài)是成功的基礎(chǔ)；目標(biāo)是成功的方向；時(shí)間是成功的過程；學(xué)習(xí)是成功的源泉；行動(dòng)是成功的保證。

第五篇：五項(xiàng)管理

2014年1月--12月學(xué)習(xí)計(jì)劃

1、五項(xiàng)管理 祁軍武

2、贏在執(zhí)行力-----執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)-------祁軍武

3、打造老板的形態(tài)，讓員工知道為自己工作----------------------祁軍武

4、工作如何抓落實(shí)------------------------祁軍武

5、重在細(xì)節(jié)、贏在執(zhí)行力祁軍武

6、墻面抹灰工程，吊頂工程-------------強(qiáng)凱東

7、地面鋪裝工程，衛(wèi)生器具及管道安裝工程-----------------------強(qiáng)凱東

8、裝飾裝修施工工序視頻學(xué)習(xí)----------鄭 鵬

9、交換空間經(jīng)典案例視頻----------------鄭 鵬

10、電氣識(shí)圖基本知識(shí)講解---------------鄭 鵬

工作重在落實(shí)

天下大事必作于細(xì)，古今事業(yè)必成于實(shí)。工作中，我們所取得的每一項(xiàng)成績(jī)，都是狠抓落實(shí)的結(jié)果；而所存在的不足，正是落實(shí)不力的后果。工作部署有千招萬招，不抓落實(shí)也是沒招：規(guī)章制度有千條萬條，不抓落實(shí)也是白條。實(shí)干就是能力，落實(shí)就是水平。個(gè)人發(fā)展離不開落實(shí)，團(tuán)隊(duì)成功要靠落實(shí)，基業(yè)常青更要把所制定的戰(zhàn)略落實(shí)到位。

任何事情計(jì)劃得再好，不如現(xiàn)在卷起衣袖開始做。向著目標(biāo)，面對(duì)偉大的戰(zhàn)略，最重要的是立即行動(dòng)起來！

時(shí)下，流傳著這樣一副對(duì)聯(lián)，上聯(lián)是“今天會(huì)明天會(huì)會(huì)會(huì)重要”，下聯(lián)是“這思路那思路路路都好”，橫批是“誰來落實(shí)”。

任何一項(xiàng)工作的完成，都是狠抓落實(shí)的結(jié)果。

沒有落實(shí)，再偉大的目標(biāo)也是一句空話；

沒有落實(shí)，再周密的計(jì)劃也是紙上談兵；

沒有落實(shí)，再嚴(yán)格的制度也難發(fā)揮作用。

戰(zhàn)略明確后。工作的重點(diǎn)就是落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)！的確，很多人擁有超凡的智慧，但僅僅只有少數(shù)具有行動(dòng)力的人獲得了成功；很多組織擁有偉大的戰(zhàn)略，但也只有少數(shù)把戰(zhàn)略貫徹落實(shí)的公司成就了偉業(yè)。而造成這一巨大差別的關(guān)鍵就在于——工作是否落實(shí)。

落實(shí)是企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，落實(shí)是員工進(jìn)步的支撐點(diǎn)。

現(xiàn)代組織并不缺乏偉大的戰(zhàn)略，真正需要的是能把工作落到實(shí)處的行動(dòng)！不管你是企業(yè)員工，還是機(jī)關(guān)干部，工作如果沒有落實(shí)，一切都是空談！

5贏在細(xì)節(jié) 輸在格局

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展不溫不火、持續(xù)下行時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的今天，物流業(yè)卻是火熱的另番景象，不斷有電商、投資人高調(diào)跨界殺入，有企業(yè)悄然倒下，也有企業(yè)如意料般起死回生，更有許多創(chuàng)新模式和企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)，絲毫未現(xiàn)蕭條之像。

“贏在細(xì)節(jié)、輸在格局?！边@本是馬云先生在2011年網(wǎng)商大會(huì)上演講時(shí)說的一句話，如今用在正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期的物流行業(yè)，卻也再恰當(dāng)不過。格局指你的戰(zhàn)略、市場(chǎng)定位和目標(biāo)市場(chǎng)選擇，你的體制和機(jī)制，延伸出去也可以包括企業(yè)文化和企業(yè)家的胸懷，如果格局不對(duì)，你不可能最終取得成功；而格局正確之后，細(xì)節(jié)是取得最終成功的保證。當(dāng)一個(gè)行業(yè)處于萌芽或初級(jí)階段，上述市場(chǎng)規(guī)則可能并不起決定作用，物流行業(yè)更是如此，在過去近二十年的發(fā)展過程中，很多眼光獨(dú)到的人抓住機(jī)會(huì)挖到了第一桶金。如今，市場(chǎng)逐步規(guī)范成熟，市場(chǎng)需求和規(guī)模也發(fā)展起來，再用當(dāng)年投機(jī)的心態(tài)和方法就很難取得成功了，必須在遵守市場(chǎng)規(guī)則的前提下去尋找機(jī)會(huì)。今天人們每每談到順豐的成功，談到德邦的崛起，談到傳化公路港物流的快速發(fā)展，其實(shí)都知道人家是怎么做的，但就是難以模仿、難以超越，是現(xiàn)象背后的細(xì)節(jié)使然，對(duì)于觀察者的思考亦是如此。偶然機(jī)會(huì)，和一位曾經(jīng)的手下一起喝咖啡，談到他所在企業(yè)大手筆策劃的快遞業(yè)務(wù)從品牌、策劃、實(shí)施、到最終放棄的過程，這家企業(yè)論實(shí)力、規(guī)模、名氣都比順豐要大，卻是在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上，在客戶體驗(yàn)上無法與順豐相比，最終不得不放棄。

本人去過不少企業(yè)參觀考察，也接觸過很多考察者，相互交流后發(fā)現(xiàn)，每個(gè)人的觀察、心得、感悟相差甚遠(yuǎn)，有人走馬觀花心不在焉，有人流于現(xiàn)象不求甚解，有人如發(fā)現(xiàn)寶藏般孜孜以求。而如今在行業(yè)有所成就的那些經(jīng)理人、創(chuàng)業(yè)者，恰恰多是更關(guān)注細(xì)節(jié)的后者。

格局不對(duì)，你一定會(huì)輸；細(xì)節(jié)不佳，你未必能贏。你的格局和細(xì)節(jié)在哪里？