第一篇：水電十一局簡介

中國水利水電第十一工程局有限公司，具有國家水利水電工程施工總承包特級資質，總資產(chǎn)64.41 億元，注冊資本 3.77 億元，現(xiàn)有職工 8700 人，是中國水利水電建設集團成員企業(yè)。

中國水利水電第十一工程局有限公司成立于 1955 年，是新中國建立后經(jīng)國務院批準組建的第一支機械化水電施工隊伍。先后承建了黃河三門峽、洛河故縣水利樞紐等大型水利水電工程，參與建設了黃河小浪底、長江三峽等上百個大型水利水電、工民建和路橋工程。在混凝土筑壩、水輪發(fā)電機組及大型金屬結構安裝、高邊坡開挖支護、大型地下洞室施工、大型泵站建設安裝、城建管網(wǎng)及頂管施工、病險庫加固處理等方面居國內先進水平；具備壓力鋼管、弧型閘門、平板閘門、壓力容器的制造安裝、計量、試驗、設計資質；在高流速挾砂過流面處理、深水鋼拱圍堰、碾壓混凝土筑壩、面板堆石壩施工、基礎工程化學灌漿、濕陷性黃土地基處理等科技項目上獲得國家、省部級重大施工技術成果獎；取得質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證。

進入新世紀，中國水利水電第十一工程局有限公司加強企業(yè)文化建設，實施國際強局戰(zhàn)略，推動創(chuàng)新能力持續(xù)增強。國際上進入亞洲、非洲和中美洲地區(qū)的 16 個國家工程建設市場，國內工程拓展至 28 個省市自治區(qū)。2007 年參與福建武邵高速公路建設，2008 年進入京滬高速鐵路工程施工。近年來取得國家發(fā)明專利 2 項，實用性專利 8 項，國家級工法 6 項；獲得全國企業(yè)新紀錄 4 項，中國企業(yè)重大創(chuàng)新項目 1 項，國家魯班獎 3 項，詹天佑獎 2 項。獲得河南省文明單位、中國水電集團公司雙文明單位、全國模范職工之家、全國企業(yè)文化建設工作先進單位等稱號。

第二篇：中鐵十一局簡介

公 司 簡 介

中鐵十一局集團有限公司是世界500強企業(yè)——中國鐵建股份有限公司的骨干企業(yè)，前身為中國人民解放軍鐵道兵第一師，誕生于1948年，1984年兵改工后改編為鐵道部第十一工程局，1999年12月更名為中鐵第十一工程局。2001年8月改制為中鐵十一局集團有限公司。2008年3月隨中國鐵建整體上市。

經(jīng)過60余年的拼搏進取，集團公司已發(fā)展成為集施工、設計、科研、裝備制造、資本運營、房地產(chǎn)開發(fā)于一體，并具有對外經(jīng)營權的特大型企業(yè)集團。集團公司機關設行政、黨群職能部門15個。集團下轄11個全資子公司以及北京、東北、北方、內蒙、西北、新疆、川渝藏、云貴、華東、中南、東南、華南12個區(qū)域指揮部和襄陽綜合基地。集團公司現(xiàn)有正式員工16629人，擁有高級職稱人員697人，中級職稱人員1724人，初級職稱人員4570人，教授級高級工程師39人，注冊一級建造師374人，高級技師63人，技師260人，高級技術工人4414人。

集團公司具有鐵路工程施工總承包特級資質；房屋建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水電工程、通信工程、機電安裝工程

總承包一級資質；橋梁工程、隧道工程、公路路面工程、機場場道工程、城市軌道工程、地基與基礎、水工隧道、鐵路鋪軌架梁、土石方、鐵路電務、電氣化、送變電、鋼結構、建筑裝修裝飾專業(yè)承包一級資質；地質環(huán)境治理、地質災害防治、鍋爐安裝、管道安裝、砼預制、巖土工程勘察、建筑工程設計、A級起重機安裝、改造、維修、B級起重機制造、房地產(chǎn)開發(fā)等各類資質 91項，勞務分包資質36項，試驗資質4類31項。擁有國家專利授權57項，其中發(fā)明專利9項，省級技術中心1個，集團公司及所屬4家工程公司被評為省級高新技術企業(yè)。擁有各類設備凈值30.5億元，機械設備3045臺（套），其中主要施工機械1563臺（套），復合式土壓平衡盾構機19臺（套），機車車輛41臺（輛），技術裝備率11.56萬元/人，動力裝備率29KW/人。企業(yè)年施工能力500億元以上，在建工程項目300余個，分布在全國30個省、市（區(qū)）和海外。

集團公司始終與祖國共命運，與時代同前進，建造了眾多精品工程，創(chuàng)造了優(yōu)良的業(yè)績。在革命戰(zhàn)爭年代、抗美援朝、援越抗美時期，經(jīng)受了炮火硝煙的洗禮，出色地完成了戰(zhàn)時搶修任務。在和平建設時期，先后承建了黎湛、成昆、京

九、南昆、浙贛、青藏、宜萬等40多條鐵路；武廣、石太、秦沈、溫福、甬臺溫、合武、滬杭、漢宜、京石、京滬、石武等鐵路客運專線；京津、滬寧、廣肇、湖北城

際、莞惠等城際鐵路；京珠、京滬、京福、沈大、青銀、銀武、滬蓉西、廈蓉、青蘭、三峽翻壩等80余條高速公路；北京、上海、重慶、廣州、沈陽、武漢、西安、鄭州、成都、杭州、合肥、南昌、昆明、貴陽、蘇州、無錫、大連、南京、長沙、福州、寧波、東莞等20余個城市的軌道交通項目；重慶江北機場、武漢天河機場、云南大理機場、福建三明機場、西藏林芝機場等機場項目；渭沱水電站、浙江分水江水利樞紐、湖北黃龍灘水電站、重慶藤子溝水電站、貴州構皮灘水電站、金沙江流域溪洛渡、大渡河流域錦屏、引江濟漢等水利水電工程；武漢陽邏電廠、青山電廠、襄陽火電廠、內蒙古豐鎮(zhèn)火電廠、山西陽高熱電廠、山西左權熱電廠等電力工程。近年來，又成功走向海外，參與國際競爭，承建了利比亞沿海鐵路、沙特麥加朝覲輕軌、蒙古國那林蘇海特至中國策克鐵路、韓國大邱地鐵PSC軌道梁項目等海外工程。

集團公司產(chǎn)業(yè)結構合理，專業(yè)特色突出，技術創(chuàng)新能力較強。在鐵路鋪架、復雜橋梁、長大隧道、地鐵輕軌、四電工程施工及裝備制造領域具有較強的專業(yè)優(yōu)勢，具備了較為完整的鐵路施工產(chǎn)業(yè)鏈條。鐵路鋪架、“四電”集成、城市軌道施工、設備制造安裝是企業(yè)的優(yōu)勢和品牌。在青藏鐵路建設中，承擔了523km的正線鋪架任務，鋪就了世界上海拔最高、線路最長的高原凍土鐵路，結束了西藏地區(qū)

沒有鐵路的歷史。集團公司自主研發(fā)了涵蓋起重機械制造安裝、鐵路客專運架、無砟軌道施工、城市輕軌施工、通用門式和橋式起重、隧道施工等6大類、30余個品種的工程機械，自主開發(fā)了500米高速長軌鋪設技術、長軌埋入式、雙塊式無砟軌道施工技術，以及300公里以上時速沖高試驗等12項新技術，填補了我國鐵路史上的空白。先后掌握了公路施工中雙肢空心薄壁高墩的液壓爬?？焖偈┕ぜ夹g及質量控制、連續(xù)剛構曲線箱梁懸灌施工技術、線型控制技術、混凝土徐變控制、高填石路堤施工關鍵技術及質量控制研究、深水高墩橋梁成套施工技術、輕軌槽形梁拱橋組合施工技術、復合式土壓平衡盾構機過全斷面淺埋富水砂層施工技術、高速動車檢修基地成套設備安裝等處于國際國內領先水平的施工技術。

集團公司始終高舉“產(chǎn)業(yè)報國”的旗幟，積極履行社會責任。在開展企地共建、對口扶貧、抗擊自然災害等方面，擔當?shù)懒x，沖鋒在前。在2008年5.12汶川大地震搶險救援和災后重建中，集團公司視災情為命令，堅決執(zhí)行湖北省委省政府的指示，在全省率先為災區(qū)運送安裝2019平方米活動板房，派出通信搶修隊，并優(yōu)質高效地完成了9所中小學校災后重建任務，獲得了湖北省、四川省領導的高度贊譽，湖北省省委專門致電向集團公司表示感謝。

集團公司先后榮獲中國建筑工程魯班獎6項；國家優(yōu)質工程獎7

項；省部級優(yōu)質工程獎80項；中國土木工程詹天佑獎6項；國家級科技進步獎1項；省部級科技進步獎70項；“新中國成立60周年百項經(jīng)典暨精品工程”5項。還先后榮獲“全國五一勞動獎狀”、“全國文明單位”、“全國精神文明建設先進單位”、“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”、“湖北省優(yōu)秀企業(yè)”、“全國模范職工之家”、“全國質量安全管理先進單位”等榮譽稱號。

集團公司奉行“誠信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的價值觀，以“不畏艱險、勇攀高峰、領先行業(yè)、創(chuàng)譽中外”為企業(yè)精神，以“貢獻社會，報效祖國，發(fā)展企業(yè)，富裕員工”為基本理念，以“楊連第登高精神”為企業(yè)的靈魂和旗幟，以“以人為本、守法誠信、關愛環(huán)境、建造精品”為管理方針，以“行業(yè)領先，國內知名”為企業(yè)發(fā)展目標。

中鐵十一局集團有限公司愿與國內外同仁真誠合作，互利共贏，共同開創(chuàng)燦爛輝煌的美好明天！

第三篇：一局 裝飾簡介（本站推薦）

中建一局集團裝飾工程有限公司企業(yè)簡介

中建一局集團裝飾工程有限公司，簡稱一局裝飾，原名中國建筑一局裝飾

公司，于2007年底由全民所有制改制為有限責任公司并更名。公司成立于1986

年，隸屬于中國建筑一局（集團）有限公司，具有建設部核準的甲級裝飾設計資

質，具有建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級、機電設備、房屋建筑設計、施工，裝

飾材料加工、生產(chǎn)、銷售，咨詢服務為一體的大型國有綜合性施工企業(yè)。公司通

過多年穩(wěn)步發(fā)展，在國內建筑行業(yè)中具有較高的聲譽和良好的信譽。

作為國有雙壹級施工企業(yè)，經(jīng)過多年的拼搏進取，先后取得了IS09001:2000

質量體系認證、IS014001:1996環(huán)境體系認證和28001-2001職業(yè)健康安全管理體

系認證；資信等級為AAA級；被北京質量管理協(xié)會評為用戶滿意企業(yè)；建設部、中國建筑裝飾協(xié)會授予全國信得過建筑裝飾施工企業(yè)、全國綠色裝飾裝修達標企

業(yè)，于2004年底進入中國優(yōu)秀企業(yè)數(shù)據(jù)庫；被北京市建委、市裝飾協(xié)會、市工

商局確認為北京市高級裝飾施工企業(yè)、北京市先進建筑裝飾企業(yè)、北京市質量效

益企業(yè)、室內環(huán)境管理體系達標模范企業(yè)、守信企業(yè)。

一局裝飾始終本著“用戶第一，質量精良”的公司宗旨，秉承“卓爾不群，和爾不同”的品牌理念，追求“至誠致信的完美服務，百分之百的用戶滿意”的最終目標，優(yōu)質高效、成功的完成了京豐賓館大堂裝修、中國科技會堂陽光廳、中創(chuàng)家樂福、外經(jīng)貿部辦公樓、北京醫(yī)院病房樓、九華山莊娛樂宮、金玉大廈、人民大會堂安徽廳、秦皇島鑫園商廈、中國造幣總公司辦公樓、京豐賓館藏畫館，北京飯店、中國電力財務總公司辦公樓、諾基亞和平里研發(fā)中心、中國聯(lián)通西單

辦公樓、中國第一歷史檔案館辦公樓、上海正大影院、中科院地球屋里研究所辦

公/實驗樓、天亞花園、華夏銀行、北京國際新聞文化中心、淮安市開發(fā)大廈、青島理光、北京京東方BOEOTB1裝飾工程、東方飯店、天津地鐵、崇文門飯店、北京地鐵五號線、和平里大酒店、京倫飯店、勞動和社會保障部、清華大學能源

樓、神州科技大廈、沈陽奧體、國家游泳中心、奧林匹克公園網(wǎng)球中心、中央電

視臺新臺址、北大光華管理學院、百度總部大廈、人民網(wǎng)、中國水利水電科學研

究院、勞動和社會保障部、國際俱樂部等各類型中高級建筑裝修裝飾、機電設備

安裝工程。其中九華山莊娛樂宮、人民大會堂安徽廳、中國電力財務總公司辦公

樓、諾基亞和平里研發(fā)中心、中國第一歷史檔案館辦公樓、華夏銀行、北京國際

新聞文化中心、中國國際招標公司等裝修工程均被評為北京市建筑裝飾優(yōu)質工

程。

一局裝飾在發(fā)展過程中，特別注重引進國內外先進技術、人才，具有優(yōu)秀

精干的管理人員和雄厚的技術實力。在管理人員中擁有各類職稱人員180人，其

中高級職稱41人，中級職稱72人，具有一、二級項目經(jīng)理42人。

一局裝飾將以良好的信譽，嚴格規(guī)范的管理，先進的技術，有了的質量，為社會各界營造理想的生活、工作、娛樂空間。關注生命，誠信手法，用我們的承諾和智慧營造綠色的裝飾，雕塑時代的藝術品。

第四篇：十一局勞務管理經(jīng)驗交流材料

為我所用 受我所控 規(guī)范管理 開創(chuàng)勞務管理合作共贏新局面

中鐵十一局集團有限公司

勞務隊伍是建筑企業(yè)不可或缺的施工力量，如何利用和使用好，使之與企業(yè)發(fā)展規(guī)模相匹配，一直是困擾建筑企業(yè)的一道難題。近年來，我集團公司深入貫徹“為我所用、受我所控、互利共贏”的思想，借助現(xiàn)代化信息管理平臺，不斷開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)勞務隊伍管理從單純“管控”向“管治結合”模式轉變，推動勞務管理水平的持續(xù)提升，支撐了企業(yè)產(chǎn)能的迅速擴大。2014年集團公司合格名冊中勞務隊伍共19個專業(yè)338家，工程公司合格名冊中勞務隊伍共1564家，勞務隊伍完成產(chǎn)值165億元，占集團公司完成產(chǎn)值的36%，合同簽訂率100%，結算率98%，勞務隊伍的管理風險有效降低?，F(xiàn)將我集團公司勞務管理的主要做法匯報如下：

一、大集中，統(tǒng)一規(guī)范建模式

在總結勞務管理實踐經(jīng)驗教訓的基礎上，我們推行了全集團勞務管理 “一個單價、兩個統(tǒng)一、三個集中、一冊兩庫”的1233集中管控模式。

（一）實行“一個單價”，就是為控制勞務成本，規(guī)避勞務隊伍無序競爭，集團公司每年發(fā)布《外部勞務指導價》，并在涉及兩個以上參建公司的局管項目，由集團公司牽頭，分工程類別統(tǒng)一合同條款、統(tǒng)一承包工作內容、統(tǒng)一工序單價，避免了因不同公司合同條款和單價差異引發(fā)的調價要求和成本失控。

（二）規(guī)范“兩個統(tǒng)一”，就是集團公司統(tǒng)一制訂管理流程，統(tǒng)一明確管理職責和定位，項目部履行審查、推薦職能；工程公司履行選用職能；集團公司指揮部履行監(jiān)控職能；集團公司履行重難點工程（隧道、深水高墩大跨橋梁、超高層建筑）隊伍審批職能。通過“兩個統(tǒng)一”，有效化解了多年來勞務管理分散、標準不

一、職責不明帶來的矛盾和問題。

（三）落實“三個集中”，就是管理權限上移，通過“準入、選用、考核評價”的集中，推進勞務隊伍從“分散使用”向“集中調配”轉變。

在勞務隊伍準入上，集中審批，協(xié)調推薦。2010年以來，我們堅持“先報批后準入”原則，執(zhí)行分級報批制度，將重難點工程勞務隊伍審批權限上移至集團公司，至2014年共審批了114個項目235家重難點工程隊伍的準入申請。在具體措施上一方面依托集團公司勞務管理平臺，嚴格落實準入審批“五不準”制度：“已完工超3個月不結算的不準用，在手任務超3個的不準用，不簽合同的不準用，同一籍貫勞務隊伍在同一項目不準超過1/3，同一條隧道不能由兩個福建隊伍施工”。通過此制度有效解決了隊伍完工久拖不結、私下串通漫天要價的頑疾，減少了扯皮鬧事現(xiàn)象，達到合理控制勞務隊伍施工規(guī)模的目的,堵住了一些不良勞務隊伍的投機渠道。另一方面將“有信譽、有實力”的隊伍推薦到有需求的工程公司，使其任務飽滿，形成長期合作關系。

在勞務隊伍選用上，集中策劃，降低風險。規(guī)范工程公司勞務策劃及選用程序，強力推行“三優(yōu)先”、“六不用、兩慎用”、“區(qū)域化”的優(yōu)選原則?！叭齼?yōu)先”即評價好的優(yōu)先、了解的優(yōu)先、合作

過的優(yōu)先；“六不用”即黑名單中的不用、與企業(yè)有糾紛的不用、信譽不良的不用、缺乏管控能力的不用、屬內部親屬的不用、無對應專業(yè)施工經(jīng)驗的不用；“兩慎用”即受過黃牌警告的慎用、無合作經(jīng)歷的新隊伍慎用；“區(qū)域化”即合理選用同一區(qū)域內集團公司合格隊伍，實行勞務資源區(qū)域化共享?？蓮脑搭^上把控住選用關口，防止低素質隊伍進入，化解使用風險。

在勞務隊伍管理上，集中考評，優(yōu)勝劣汰。建立全集團分專業(yè)、分等級的考核評價體系及三級檔案庫。對所有在用勞務隊伍按照“優(yōu)秀、良好、合格、基本合格、不合格”五個等級進行動態(tài)考評，并更新檔案庫信息，重難點工程勞務隊伍實行季度分級評價，將評價結果與施工任務量掛鉤，使得優(yōu)者有發(fā)展、劣者無機會，促進了勞務資源的良性循環(huán)。

（四）落地“一冊兩庫”，就是集團公司充分依托OA、PM等信息系統(tǒng)，建立《外部勞務合格名冊》、《重難點工程勞務資源庫》和《重難點工程勞務備選庫》。建立項目部季度考評和兩級公司季度信息發(fā)布制度，推行“三核實、一查證、重回訪、實考察”核查制度。2014年集團公司資源庫已儲備了涵蓋7個專業(yè)共198個重難點工程合格勞務隊伍，并將19個滿足條件的隊伍納入第一批《重難點工程勞務備選庫》，為新上項目做好了勞務資源儲備，推進了隊伍的引進、考核、競爭和淘汰機制，突破了重難點工程勞務隊伍選用瓶頸。

二、強內控，流程管理增效益

我們堅持用策劃預控、用合同管事、用制度規(guī)行、用利益說話，堅決將勞務隊伍納入企業(yè)制度化、流程化管控軌道，納入正常有序 的合同合作關系之中，實現(xiàn)降本增效。

（一）實行勞務策劃，搭設管控框架?？茖W的策劃，可達到合理配臵勞務資源、降低施工成本的目的，策劃重點突出勞務使用計劃的合理性、管理模式的科學性、隊伍來源分析的可操作性，并在具備條件的試點項目探索直管工班、內部專業(yè)隊管理模式，目前全集團新上項目勞務策劃覆蓋率達到100%，已組建的15個內部隧道隊及10個直管工班的試點項目均運行狀況良好。

（二）深化合同管理，防范索賠風險。重難點工程勞務隊伍成本投入大，施工中不可預見因素多，是索賠和費用調增的“重災區(qū)”。在“先簽合同后進場、先行審批后簽訂”原則上，我們首先是下發(fā)了分專業(yè)類別的《合同示范文本》及《勞務分包合同法律風險防范要點》，從業(yè)務和法律的角度強調合同的“全、細、實”；其次出臺配套制度對合同外費用的責任界定、處理流程及費用計算原則予以明確，強調及時糾偏止損，防止損失擴大；第三是全面貫徹落實《勞務合同交底作業(yè)指導書》，解決執(zhí)行中責任界線不明、交叉責任互相推諉的問題，有效減少和避免勞務糾紛。

（三）把控關鍵環(huán)節(jié)，突破管理瓶頸。2014年，集團公司聚焦成本流失關鍵環(huán)節(jié)，成立了十個課題組，勞務管理課題組重點關注隧道噴射及襯砌混凝土超耗嚴重問題，通過多項目、多類型隧道的調研和試點，從開挖測量放線精度、炮孔布設方案控制、裝藥參數(shù)優(yōu)化等關鍵環(huán)節(jié)入手，初步形成隧道標準化施工手冊、科學制訂合理損耗系數(shù)、細化獎罰月度兌現(xiàn)結合的“金三角”閉合鏈。通過一年多的試點推行，混凝土超耗情況得到了有效遏制，經(jīng)與前期以設計量為基數(shù)對照的平均超耗率相比，二襯混凝土平均超耗率下降了

7%，濕噴混凝土平均超耗率下降了22%。目前通過總結正在逐步推廣。

（四）嚴格計量支付，降低資金風險。一是統(tǒng)一規(guī)范“三審批、兩監(jiān)控”流程，通過網(wǎng)絡平臺實施合同、驗工計價及結算審批，重點監(jiān)控結算及合同外費用計量支付。二是細化執(zhí)行“四筆款項”優(yōu)先支付順序及原則：對民工工資執(zhí)行“撥改代”制度；對生活費，按統(tǒng)計人數(shù)結合當?shù)貥藴拾丛轮Ц叮粚Χ惒牧霞捌渌苻D費用，在正常施工狀態(tài)下按隧道隊每月10萬元、其他隊伍根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)按月控制支付；對工程款，嚴格依據(jù)計價、扣款、考評及資金到位情況，報公司審批后控制支付。由此，既有效保障勞務隊伍的施工周轉，又杜絕超撥超付，防止企業(yè)陷入被動。

三、深融合，溝通幫扶促共贏

秉承合作共贏的理念，我集團始終重視與外部勞務隊伍構建契合的情感,善待、幫扶隊伍與企業(yè)攜手共進，不斷獲取發(fā)展機會，形成長期合作的伙伴關系。

一是加強溝通，妥善處理矛盾。建立以人為本、以情暖人觀念，對勞務隊伍嚴管善待，暢通溝通渠道。2014年，集團公司對127個在建隧道勞務隊伍進行了問卷調查，對不合理的要求，本著以理服人、依法辦事的原則，敢于碰硬，把問題解決在初始狀態(tài)；對合理的訴求，本著互諒互讓的原則協(xié)商解決，積極構建良好合作關系，近幾年勞務糾紛發(fā)生率呈逐年下降趨勢，至2014年已控制在0.25‰以內。

二是加強核算，建立幫扶機制。推行項目部對勞務隊伍月成本核算制度，現(xiàn)場配備身份識別儀，收集勞務隊伍人員、設備、二三

類材料及其他支出等信息，掌握勞務隊伍實時盈虧狀態(tài)。對有虧損跡象或在季度考核評價中與原評價等級不相符的勞務隊伍，按項目專題上報、公司出面約談的方式，幫其清理現(xiàn)狀、分析問題、制定措施，助其降低成本，同時制約其按合同辦事，確保合同履行，避免以“包”代“管”致使用現(xiàn)場成本失控引發(fā)勞務糾紛。

三是加強引導，促進長遠發(fā)展。將企業(yè)的市場取向、價值觀念、企業(yè)文化、政策指引等融入日常管理和工作溝通中，讓勞務隊伍入腦入心，形成共識。實行勞務隊伍與內部隊伍同等管理、同等對待，增強勞務隊伍的認同感、歸屬感；推行《外部勞務隊伍持證人員標準》制度，引導具備實力的勞務隊伍借助企業(yè)平臺培養(yǎng)專業(yè)人員，提升其管理水平和競爭力，幫扶滿足條件的勞務隊伍注冊自己的公司，共同面對建筑業(yè)“營改增”的到來；同步化解了項目施工現(xiàn)場管理人員不足的矛盾。

時代日新月異，管理永無止境，不同發(fā)展時期創(chuàng)建與之相適應的管理模式是企業(yè)一直追求的目標，我們決心乘此次會議的東風，深入貫徹落實股份公司對勞務管理的系列要求，積極探索勞務管理新途徑，努力培養(yǎng)一批留得住、用得上、過得硬的能征善戰(zhàn)、為我所用、受我所控的勞務隊伍，為進一步增強企業(yè)核心競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展做出新貢獻！

第五篇：中鐵十一局集團公司工程測量管理辦法

中鐵十一局集團公司工程測量管理辦法

第一章

總

則

第一條

為了加強工程測量管理，使工程測量規(guī)范化、制度化，防止測量事故發(fā)生，更好地為工程建設服務，根據(jù)有關規(guī)定，特制定本辦法。

第二條

工程測量工作是工程建設的重要環(huán)節(jié)，是施工階段的重要技術基礎工作。搞好工程測量，提高測量成果水平，是防止測量事故，確保工程質量，加快施工進度，提高經(jīng)濟效益的重要手段。

第三條

施工測量的基本任務是按照設計文件，將建筑設施標定于正確位置，確保建設項目符合設計要求。

第四條

工程測量人員必須遵守《中華人民共和國測繪法》及國家、行業(yè)、部門的現(xiàn)行法規(guī)、政策和規(guī)定。工程測量的技術依據(jù)必須是所承擔工程項目現(xiàn)行、有效的規(guī)范、標準、規(guī)則、規(guī)定及設計文件的有關要求。

第五條

工程測量工作是一項艱苦、細致的集體勞動。測量工作人員應具備良好的身體素質，樹立吃苦耐勞、嚴肅認真、實施求實、團結協(xié)作的工作作風。

第六條

隨著新技術、新標準的不斷出現(xiàn)，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大，各單位應保持工程測量隊伍與生產(chǎn)規(guī)模相適應，同時必須加強測量人員培訓，不斷提高測量人員的技術素質，積極推廣使用測量新設備、新技術，使測量工作更好的適應企業(yè)發(fā)展的需要。

第七條 為加強集團公司測量管理，本辦法將集團公司在建項目分為A、B、C三類，其中：A類項目指設立集團公司指揮部的重大、綜合項目；B類項目指集團公司托管項目或以集團公司名義中標單個公司承建的項目；C類項目指工程公司自行承攬、施工的項目。

第二章

組織形式和職責范圍

第八條

集團公司工程測量工作，實行集團公司/指揮部、工程公司/項目部（隊），或相應級別的分級管理實施體系。各級總工程師和工程技術部門負責對本單位工程測量管理工作進行管理，對下一級進行指導和服務。

1、機構設置和人員編制

（1）集團公司技術部設專人負責集團公司工程測量管理和實施工作。

（2）集團公司指揮部技術部門（或根據(jù)需要設專人）負責本指揮部測量管理工作。（3）工程公司必須設精測隊，精測隊按公司部級或副部級設置，編制2~3人，具體負責本公司測量管理工作。

（4）項目部設測量隊，具體負責本項目施工測量工作，測工人數(shù)根據(jù)工程任務大小編配，但不少于4人。

（5）施工隊設負責測量的技術員，并組建測量班，測量工人數(shù)根據(jù)工程規(guī)模大小配置，但不少于3人。

第九條

職責范圍

1、集團公司

（1）負責集團公司工程測量管理、協(xié)調工作，制定集團公司測量管理辦法、制度。定期對各工程公司、集團公司項目部測量工作進行監(jiān)督、檢查、指導。搞好集團公司工程測量機構建設。

（2）及時跟蹤國內最新測量發(fā)展動向，發(fā)布測量新技術、新設備、新方法等測量技術信息。

（3）掌握集團公司精密測量儀器設備的配置，根據(jù)需要編制測量儀器配置計劃。辦理集團公司測量儀器設備的申請、購買、調配以及報廢手續(xù)。

（4）負責集團公司A類工程項目測量方案審查、組織A類項目的復測以及3000米以上的特大橋、3000米以上的長大隧道的控制測量方案、成果審查復核，建立A類項目復測臺賬，對A類工程項目每半年組織一次全線復測或根據(jù)業(yè)主要求組織復測。

（5）集團公司指揮部技術部門是本指揮部測量工作的主管部門，負責組織、協(xié)調本項目測量交接樁、復測、標段間聯(lián)測，對指揮部所屬各參建單位日常測量進行監(jiān)督、檢查、指導。根據(jù)需要，定期（每半年）要求集團公司、工程公司對本項目進行現(xiàn)場復核、檢查。

（6）負責測量新技術培訓、指導，主要是無砟軌道精密測量、精密控制測量、特殊結構測量等的培訓，不斷提高、更新測量技術。

2、各工程公司

（1）負責本公司測量管理、協(xié)調工作，制定本級測量管理辦法及測量實施細則，對所屬各項目、施工隊的工程測量工作進行指導、監(jiān)督、檢查。建立本單位測量臺賬，對本公司測量成果負責。

（2）負責組織本單位參建項目交接樁工作，負責承建項目專項測量方案（重點關鍵部位、特殊結構橋梁、長大隧道、大型綜合站場等）的編制、審核，并按上級有關業(yè)務部門批準的方案組織實施。

（3）負責完成本單位新上項目復測、控制點加密、控制測量等工作，負責對承建項目定期組織全面復測，對A、B類項目每半年組織一次全面復測，對C類項目原則上每半年組織一次全面復測（或根據(jù)根據(jù)施工需要、業(yè)主等有關要求及時組織復測）。復測必須形成正式的測量報告，并向項目進行書面交底。

（4）負責對所屬項目施工過程測量監(jiān)控及重點工程的定期復測。500米以上的長大隧道主要負責編制洞內、外控制測量方案并報上級有關部門審核，指導完成隧道洞口投點及隧道洞內控制導線測設，并進行隧道貫通誤差預計。洞外控制測量每半年復測一次，洞內控制點導線每掘進500~600米復核一次；同時檢核隧道斷面尺寸及隧道中線等。對1000米以上的特大橋主要負責橋梁控制測量網(wǎng)的測設，并負責檢查復核墩臺中線坐標計算表，墩身施工前至少組織復核一次承臺中線及標高，架梁施工前組織一次墩臺中線、墊石標高、錨栓孔位置全面檢查、復核。

（5）負責本標段測量成果對項目測量隊進行正式的書面交底，主要包括采用技術標準、精度等級、使用儀器、復測成果的確認、特殊復雜結構及其它測量注意事項等。

（6）負責對項目測量放樣資料、現(xiàn)場控制樁橛穩(wěn)定性、測量成果資料交接、測量技術交底進行監(jiān)督、檢查、指導。

（7）掌握本單位測量儀器設備配置情況，根據(jù)需要編制儀器購置計劃。建立測量儀器設備臺帳、測量儀器設備管理明細表等；進行測量儀器的定期檢查、檢定，發(fā)現(xiàn)問題及時維修；辦理全公司測量儀器設備的申請、購買、調配以及報廢手續(xù)。

（8）配合上級主管部門組織的測量復核、復測等工作。協(xié)調所屬項目的工程測量工作，組織實施交接樁、復測、控制測量、成果復核及竣工測量。

（9）負責編制本公司季度測量復測計劃并負責按計劃組織復測，負責按要求及時填報測量報表，報送集團公司技術部。

（10）負責本單位測量隊伍建設，做好測量人員的培訓、考核、配置和隊伍建設工作，確保各工程項目測量人員持證上崗以及主要測量人員專業(yè)技術素質滿足工程施工要求。

3、項目部

項目部技術部門是本項目測量工作的主管部門，測量隊受技術部門的領導以及日常工作安排，具體職責是：

（1）負責本項目部測量管理及項目施工測量工作，制定本級測量管理辦法、測量實施細則及各項測量管理制度。

（2）參加上級組織的各種測量工作（如：交接樁、復測、檢測等）。負責本項目的施工放樣測量以及與相鄰施工段的聯(lián)測。并負責對本項目的各類測量資料歸檔整理。負責建立本項目測量管理臺賬。

（3）對上級布設控制網(wǎng)、加密網(wǎng)等控制測量成果、控制樁橛進行現(xiàn)場復核。負責對1000米以下的橋梁、500米以下的隧道實施控制測量。定期（2~3個月）對本管段施工導線進行一次復測，確?？刂泣c穩(wěn)定可靠。負責施工過程中對作業(yè)層進行測量技術交底。

（4）負責日常施工過程測量，主要包括：隧道施工導線測量、中線測量、隧道輪廓放樣、開挖斷面檢測、臺車就位及二襯斷面尺寸檢測、隧道監(jiān)控量測、沉降觀測以及橋梁墩臺放樣、模板定位、墊石標高等日常施工放樣測量。對本項目施工放樣測量成果正確性負責。

（5）負責對施工隊工程結構局部細部幾何尺寸測量放樣進行復核，隧道每掘進10~15米必須及時復核開挖中線、隧道斷面及其他結構幾何尺寸。及時復核橋梁樁基、承臺、墩身、墊石中線及標高，保證工程結構幾何尺寸復合設計要求。

（6）負責本項目測量儀器設備的使用、保養(yǎng)，建立本級測量儀器設備臺賬、明細表及檢定周期表。確保項目使用儀器設備穩(wěn)定有效。

4、工程隊

完成本隊所承擔工程的施工測量，施工放樣等測量工作。參加上級組織的各種測量工作。

第三章

工程測量管理制度

第十條

測量成果交接制

測量成果主要包括測量設計資料，測量原始記錄資料，各種內業(yè)成果，測繪終產(chǎn)品，測量樁橛，點之記和各種精度分析、評定資料等。

1、設計單位測量成果交接

項目上場后，應及時辦理測量資料交接手續(xù)，現(xiàn)場點交測量樁橛，進行現(xiàn)場交接樁并簽署交接樁紀要、交接樁紀要簽字、蓋章齊全。接樁工作由公司精測隊組織，項目部具體實施。完成交接樁后應立即組織全線復測，復測過程中，完成測量樁橛的點交和補齊工作。復測完成后，整理上報復測成果。

2、內部控制測量成果的交接

內部測量成果交接時，交接雙方應充分履行交接雙方簽字程序，并確認交接成果。交方應備存一份內部控制測量成果資料，接方應核實資料內容和現(xiàn)場樁橛的實際情況。

3、竣工測量成果移交

工程竣工驗收時，先完成各種竣工測量樁橛、標志樁、測量標志和永久水準基點的點驗工作，辦理工程驗交手續(xù)。工程竣工資料移交，先辦理竣工測量資料資料的移交，再辦理工程竣工資料移交手續(xù)。

4、交接范圍

線狀建筑物（如鐵路、公路等）各平面、縱斷面線路參數(shù)、長短鏈及平面、高程控制點成果報告，控制點點之記等所有控制及精度評定分析資料。

面狀建筑物（如機場、鐵路編組站、大型工業(yè)廠房等）的建筑基線、矩形方格網(wǎng)、平面、高程網(wǎng)的控制測量資料和所有控制樁及精度評定。

大范圍工程（如水庫、水電站）的各種平面、高程控制測量資料和所有控制樁及精度評定。分期施工控制測量資料，控制網(wǎng)點規(guī)劃、用途資料等。

永久水準基點，國家各等級平面控制點、水準點以及現(xiàn)場平面、高程控制點樁橛，各種重要測量樁橛及點之記。

5、交接要求

樁橛交接，按成果資料和交接樁表在現(xiàn)場逐點點交。點交時，應置鏡核實無誤且點之記、樁橛標志均正確無誤后方可接受。對于重要樁橛，如發(fā)現(xiàn)松動或破壞、丟失，應要求交方補齊。交接要做好詳細記錄，形成交接樁紀要，交接的莊橛應向管區(qū)外延伸至少兩個重要樁橛。

控制測量成果中要有精度評定和可靠性分析資料及最終控制效果的精度估算資料。最終控制效果的估計精度應優(yōu)于設計要求。

交接手續(xù)要齊全，簽署完善，記錄字跡清晰，文字簡練。樁橛標志明顯，符合規(guī)定，刻畫清晰，標準統(tǒng)一。測量資料必須要有測量負責人簽字并加蓋單位公章。交接完成后辦理交接紀要，加蓋雙方單位公章。

6、成果保存

工程竣工后，按建設單位或有關文件的要求，備齊有關資料，必要時與有關單位協(xié)商具體內容。測量成果資料由各單位主管測量部門負責移交并歸檔保存。

第十一條 復核制度

1、樁橛復測

交接樁完成后，應立即組織對樁橛進行同等精度的復測。

復測時要特別注意長大隧道、特大橋和橋隧相連地段的測量以及各分段工程接合部的貫通聯(lián)測。如發(fā)現(xiàn)樁橛位置不對或精度不夠，應及時報設計部門進行處理。

復測工作完成后，及時固樁和護樁，并將復測報告和控制測量成果資料報監(jiān)理單位或業(yè)主進行審批。未經(jīng)樁橛復測或復測不合格未經(jīng)處理的工程不得施工。

2、測量資料復核

控制測量成果使用前，必須由上一級單位的測量主管工程師進行復核，確認無誤后方可使用。

集團公司所屬各級測量機構負責本級測量成果的復核檢查，檢查復核的主要內容有：外業(yè)記錄和內業(yè)資料是否規(guī)范；測量方法是否合理；計算是否正確；橋梁墩臺位置（特別是曲線橋梁及不等跨橋梁墩臺位置）、涵洞軸線位置、隧道洞門位置及標高是否正確，隧道斷面尺寸是否滿足設計要求；測站平差方法是否合理，成果是否正確，有無筆誤；對最終使用平差成果進行驗算，確保成果準確可靠。

3、施工過程的檢查復核

對構筑物的放樣測量，測設前要對所有控制樁橛進行認真核實，放樣數(shù)據(jù)必須進行換手復核，確保放樣數(shù)據(jù)準確無誤。放樣數(shù)據(jù)與檢算資料由項目測量主管統(tǒng)一歸檔保管。

各工程公司測量主管（或精測隊）對所屬重難點工程項目（長大隧道、特大橋、橋隧群等）在施工過程中要進行檢查復核，檢查復核內容包括：控制樁橛是否丟失、破壞、移位等；橋梁墩、臺中心位置，隧道線路中線、斷面尺寸是否正確等。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正調整。

第十二條

測量資料管理和樁橛保護制度

1、原始測量資料管理

一切原始測量記錄和記事項目，必須現(xiàn)場根據(jù)測量規(guī)范進行測量和記錄。測量記錄宜使用固定頁碼的專用手簿或國家測繪出版社出版的各種測量記錄手簿，并填寫頁碼，注明觀測者、記錄者、天氣、儀器名稱、編號、觀測日期、時間等。因超限劃去的觀測記錄應注明原因，不得涂改和撕毀。

測量工作完成后，原始測量資料應收集齊全、歸檔管理。

2、內業(yè)資料管理

測量內業(yè)資料，必須收集齊全，及時整理，并按用途、工程項目分類登記，由專人負責保管。

3、測量標志保護

永久性重要控制測量標志，應埋設在施工干擾范圍之外，不易被破壞的基巖或穩(wěn)定地層上。各種測量標志是測量成果的具體體現(xiàn)，每個職工都應有自覺保護測量標志的意識，任何單位和個人都不得以任何理由隨意破壞測量控制樁橛。

第十三條

測量季度報表制

1、集團公司測量實行季度報表制，根據(jù)在建工程情況，工程公司每季度編制本單位測量復測計劃，測量計劃主要包括：本季度測量項目、項目測量負責人及聯(lián)系方式，計劃復測頻率、計劃復測時間等。

2、工程公司按照季度測量計劃組織測量復測，并將復測有關情況以報表形式每季度上報集團公司技術部，測量季度報表主要包括：項目計劃復測頻率、已完成復測次數(shù)、復測精度指標是否滿足規(guī)范要求。對重點項目、長大隧道洞內外控制測量、長大橋梁、特殊復雜結構工程、無砟軌道測量情況以及施工放樣測量（隧道中線、斷面、橋梁墊石標高等）抽查情況要做專門的書面報告。

3、對重點單位工程測量報表必須每季度全覆蓋，對500米以上的隧道、1000米以上的特大橋梁要求每季度實行報表報告。隧道除上報洞內控制測量次數(shù)、精度指標外，還應上報斷面檢核數(shù)量、檢核的次數(shù)等；橋梁應上報墩臺抽查的數(shù)量等。季度未進行復測的實行零報告（季度報表注明本季度未復測）。

4、測量報表必須真實、具體反應本單位項目測量情況和精度指標，工程公司在建項目必須全部納入測量報表監(jiān)控，測量報表于每季度末前一周上報。

第十四條

測量總結和報告制度

1、總結制度

測量工作進行一個階段或完成重、難點測量項目后，都應及時進行總結，對工作中的技術創(chuàng)新，技術特點，組織、操作的經(jīng)驗等寫出總結報告。對工程測量事故，應寫出專題報告。

各種測量總結應由專人負責保管，必要時可向上一級測量主管部門呈報。

2、報告制度

發(fā)生測量錯誤,應及時向上級報告，具體按照本辦法第五章規(guī)定辦理。

第四章

測量人員管理

第十五條

測量技術人員

1、集團公司、工程公司專業(yè)工程師，應具有本科以上學歷，中級以上職稱，三年以上的現(xiàn)場測量經(jīng)驗，能獨立完成重大測量方案的制定與實施；了解工程測量的發(fā)展動向，熟悉工程測量業(yè)務的全過程，能進行復雜工程測量方案設計并能組織實施。

2、指揮部、項目部測量工程師應具備大專以上學歷，三年以上現(xiàn)場測量經(jīng)驗，熟悉常規(guī)測量的全過程，能進行工程測量方案設計和數(shù)據(jù)處理工作。

3、工程隊負責測量的技術人員，應具備大專以上學歷，有較豐富的現(xiàn)場測量經(jīng)驗，熟悉各種常規(guī)測量儀器的操作要點和使用方法，能進行常規(guī)測量計算工作。

4、測量工一般應具備高中以上文化程度和動手操作儀器的能力，經(jīng)過培訓后，持證上崗。

第十六條

測量人員的錄用、管理

工程測量工作屬于復雜技術工作，從事工程測量的人員，應由測量管理部門、人力資源管理部門擇優(yōu)選拔，通過培訓，考核聘用。

工程測量人員實行統(tǒng)一管理，各子、分公司應建立本單位測量人員檔案，并將本單位測量工程師、技師、高級測工人員名單報集團公司技術部備案。

第十七條

培訓上崗和考評制度

1、測量工必須先培訓后上崗。各級測量工要堅持學習測量理論知識，鉆研業(yè)務，不斷提高自己的專業(yè)技術水平。

2、各單位必須重視測量機構的建設，提高測量工的技術等級，逐步取得“測繪等級證書”，擴大業(yè)務范圍，提高單位綜合施工能力。

3、各單位應建立測量人員考評制度，加強對測量人員工作業(yè)績和工作能力的考核。不合格的測量人員，應調換工作崗位。

第十八條

知識更新

為適應工程測量的新技術的需要，各級應組織不同形式測量人員的培訓和知識更新。各級測量機構應加強縱、橫向聯(lián)系和技術合作，適時通過各種形式交流經(jīng)驗，相互學習、相互促進、共同提高。

第五章

儀器設備管理和使用

第十九條 儀器設備配置

1、各子、分公司應視本單位的具體情況，結合工程實際，盡可能配備先進的測量儀器設備、測量軟件等，提高測量自動化程度和工作效率，保證測量成果精度。

2、各單位應加強精密測量儀器設備（GPS、全站儀、精密水準儀等）的管理，配置應做到可靠、合理、經(jīng)濟，應盡可能考慮數(shù)據(jù)接口及全局資源共享。購置精密測量儀器設備（精密全站儀、GPS、精密電子水準儀等），須書面上報集團公司。

第二十條

儀器設備使用與管理

1、各種儀器均屬計量器具，應符合計量器具管理規(guī)定。使用的測量軟件必須是通過國家檢測的正版軟件。

2、測量儀器設備分集團公司、子（分）公司兩級管理。集團公司精密測量儀器（GPS、全站儀、精密水準儀等）由集團公司技術部統(tǒng)一管理、調配、使用，各子、分公司如需使用，需向集團公司技術部提出申請，由集團公司技術部派專人指導使用，未經(jīng)集團公司批準，不得擅自使用，使用過程中造成儀器損壞、丟失等，由使用單位負責修復、賠償。

3、測量儀器應按其檢定周期定期送具有資質的部門進行檢定。使用前必須進行自檢（常規(guī)檢校），并做好記錄。使用過程中要做好防護，嚴禁日曬雨淋。使用過后及時進行保養(yǎng)、維護。

4、測量儀器應有專門的儀器柜存放，環(huán)境要求干燥、通風。全站儀、光電儀應每月至少開機一次。光學類儀器應至少每季度開箱晾置一次。

5、各級必須建立健全測量儀器設備臺帳、測量設備管理名細表。儀器的借用、調撥應辦理使用登記、簽認手續(xù)。

6、儀器報廢

光電類、激光類儀器超過使用壽命，零點漂移嚴重，測量結果不穩(wěn)定，測量結果可靠性低時，必須申請報廢。

常規(guī)儀器損壞后無法修復，或儀器破舊，示值難辨，性能不穩(wěn)定，影響測量質量時，必須申請報廢。

第六章

工程復測及控制測量

第二十一條

所有項目開工前必須組織全線復測和標段聯(lián)測，復測、聯(lián)測成果報批合格后方能正式施工。

第二十二條

新上項目應首先組織交接樁，交接樁主要包括：平面、水準基點控制點成果及點之記、測量技術報告、平差計算資料、重點工程（長大隧道、特大橋梁及特殊復雜結構工程）控制測量報告、簽字齊全的交接樁紀要、線路平縱曲線、長短鏈等線路參數(shù)等。相鄰標段還需簽署共用樁協(xié)議。一般A類項目，由集團公司指揮部組織、協(xié)調參建單位完成交接樁，必要時集團公司技術部參與組織；B、C類項目由承建單位負責組織交接樁。

第二十三條

復測前編制復測技術方案，復測方案必須滿足現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范、標準及設計標準的有關規(guī)定，A類項目復測方案由集團公司指揮部組織編制、B、C類項目由承建單位精測隊負責編制。復測方案按規(guī)定報批經(jīng)審核、批準后方能組織實施。復測前檢查標石完好，復測方法、精度與原測相同。復測過程中發(fā)現(xiàn)問題按照有關要求及時報設計、監(jiān)理等處理。復測時要特別注意長大隧道、特大橋和橋隧相連地段的測量以及各分段工程結合部、相鄰標段的貫通測量。

第二十四條 復測完成后編制復測成果報告，復測成果報告內容及方法必須符合鐵路、公路、市政、水利水電等現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范標準及有關設計標準的規(guī)定。復測報告編制、審核、批準必須簽字、蓋章齊全。一般審核由參建單位精測隊技術負責人簽字、審批由項目總工簽字。復測成果報告應向項目部、施工隊進行書面交底。

第二十五條

復測完成后，根據(jù)施工需要及時組織施工控制點的加密測量，控制點加密測量應采用同級擴展的方法進行。

第二十六條

控制網(wǎng)加密前，應詳細踏勘現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制施工控制網(wǎng)加密測量設計書，加密控制測量設計書由各參建單位按施工段落分段編制。

第二十七條

加密控制測量由承建單位公司精測隊組織實施，采用分段施測，整網(wǎng)平差的原則進行。加密控制測量必須滿足現(xiàn)行行業(yè)有關規(guī)范標準及設計有關規(guī)定。

第二十八條

加密控制測量成果報告按要求履行簽字、蓋章手續(xù)，加密控制測量成果由承建單位公司精測隊負責審核。加密成果報告按規(guī)定報批并對作業(yè)層進行技術交底。

第七章

施工過程測量

第二十九條

施工過程測量主要指施工過程中各類構筑物幾何結構尺寸放樣、施工導線測量以及施工過程工程定期復測、檢測。

第三十條

施工過程測量必須嚴格堅持換手復核制，對于一般結構物放樣測量數(shù)據(jù)由項目部測量班進行相互復核檢查；對于500米以上隧道進洞關系、1000米以上橋梁墩臺坐標數(shù)據(jù)、特殊復雜結構工程項目放樣數(shù)據(jù)由承建單位公司精測隊負責審核、檢查。換手復核必須嚴格簽字、交接手續(xù)。

第三十一條

對于含有特殊、復雜空間結構的單位（分部）工程在開工前，應單獨編制專項施工測量（放樣）方案，按規(guī)定履行報批審核手續(xù)。

第三十二條

施工過程測量應嚴格履行測量技術交底。復測報告、加密測量成果、專項測量技術方案、重大測量注意事項等一般由工程公司精測隊負責向項目部進行技術交底。構筑物放樣應由項目專業(yè)工程師向測量班進行技術交底，現(xiàn)場測量樁橛、測量成果、橋梁墩臺中線、標高以及隧道中線、斷面輪廓超欠挖等應由項目測量班向專業(yè)工程師和作業(yè)隊進行測量交底。測量交底嚴格履行簽字、交接手續(xù)。

第三十三條

施工過程中實行定期復測。A類項目每半年組織一次全線復測，B、C類項目原則每半年組織一次全線復測或根據(jù)業(yè)主及實際施工情況定期組織全線復測。全線復測主要內容包括設計所交平面、高程控制點，加密控制點、重點結構物中線、標高復核等。

第三十四條

施工過程中，隧道每掘進500~600米復核一次洞內控制點坐標、高程，同時抽檢隧道中線、開挖斷面超欠挖及二襯斷面尺寸等。橋梁承臺施工完畢墩身施工前應復測中線及標高，墩身施工完畢、墊石施工前應復核墩頂標高及錨栓孔位置。工程公司精測隊負責組織、督促500米以上隧道、1000米以上特大橋梁的檢查復測。項目負責500米以下的隧道、1000米以下橋梁的檢查、復核。檢查、復測情況按本辦法第十三條的有關要求以報表形式上報集團公司技術部。

第三十五條

對于盾構施工，盾構始發(fā)姿態(tài)調整由工程公司精測隊負責指導完成。盾構始發(fā)前進行第一次聯(lián)系測量, 盾構掘進至150米左右時進行第二次聯(lián)系測量；豎井施工的隧道聯(lián)系三角形測量時，盾構掘進前或井底掘進至40米及以上長度空間進行第一次聯(lián)系測量。以后盾構每掘進150米左右時進行一次聯(lián)系測量，或根據(jù)業(yè)主有關要求定期組織聯(lián)系測量。盾構區(qū)間貫通前200米必須組織一次聯(lián)系測量。

第三十六條

施工過程中，項目部實行工序測量檢核驗收。即上道工序幾何結構尺寸經(jīng)復測滿足規(guī)范要求進行下道工序施工。對于橋梁應分別逐級復測驗收樁基、承臺、墩身及墊石頂面中心坐標及標高；隧道應分別逐級復測驗收中線、開挖斷面、二襯斷面等。無砟軌道分別驗收梁面標高、路基支撐層、橋梁底座等。每次檢查驗收應填寫書面記錄，簽字手續(xù)齊全。

第三十六條

項目測量班施工過程測量中發(fā)現(xiàn)有疑義或部分樁橛有破壞跡象時應立即上報并組織復測，進一步確認后進行后續(xù)施工。

第八章

竣工測量

第三十九條 線下工程竣工后、軌道施工前應及時組織竣工測量?？⒐y量主要包括：全線平面、高程控制點的復測，線路曲線五大樁測設、線路中線的貫通恢復以及線下工程平縱斷面幾何尺寸檢查。隧道主要進行洞內平面、高程控制點測量、中線貫通測量、隧道斷面測量等。橋梁主要進行墩頂高程、墩中心十字線、墊石標高、錨栓孔尺寸中心位置等。

第四十條 竣工測量完成后及時歸檔正整理測量資料。主要包括控制點成果表、點之記、線路參數(shù)、外業(yè)控制樁橛及各類測量放樣、檢查復核表等。

第九章

測量事故報告及處理流程

第四十一條

任何時間、任何地點，一旦發(fā)現(xiàn)測量事故，首先應立即通知工地施工、技術負責人，暫停錯誤部位施工。同時立即上報本級或上級技術管理部門，研究具體處理方案，嚴禁對事故隱瞞不報或擅自調整。

第四十二條

發(fā)生測量問題，項目部本級可以通過現(xiàn)場技術手段加以調整（調整必須滿足現(xiàn)行規(guī)范、標準、設計文件的限差要求），屬于局部測量放樣錯誤、未造成經(jīng)濟損失和后果的，項目測量班首先向項目部技術主管匯報，技術主管會同相關人員研究解決方案，同時以書面形式將問題的原因、解決方案、處理結果向子公司測量、技術管理部門匯報。對事故隱瞞不報者，追究項目部相關人員責任。

第四十三條

發(fā)生測量錯誤，可以調整，但項目部本級難以調整或沒有足夠把握調整時，應將測量事故及時向子公司測量、技術管理部門報告，子公司測量、技術主管接到測量事故報告后應向本級分管領導匯報，由子公司會同有關測量、技術、施工負責人，現(xiàn)場研究制定處理方案，充分論證其可行性，同時將事故原因、解決方案、處理結果等向集團公司技術管理部書面報告。對事故隱瞞不報者，追究項目部、子公司相關人員責任。

第四十四條

發(fā)生測量事故,可以調整，但項目部及子公司均難以通過技術手段解決時，應及時上報集團公司技術管理部，集團公司測量、技術主管應向本級分管領導匯報，由集團公司組織有關專家研究處理方案，必要時，向設計單位申請設計變更。對事故隱瞞不報者，追究相關人員責任。

第四十五條

發(fā)生測量事故，無法通過技術手段調整，必須返工時，事故報告、處理的流程按集團公司質量管理辦法質量事故處理報告程序相關規(guī)定辦理。

第十章

責任追究 第四十六條

測量工作責任追究是對測量單位和人員在測量工作中，因故意、過失或者疏忽，違反有關規(guī)程、規(guī)范、標準及有關管理、設計文件，導致測量數(shù)據(jù)差錯，造成工程損失、隱患或事故等技術方面過錯責任的追究，按照誰簽字誰負責、誰主管誰負責的原則給予責任單位或責任人的行政處理。

第四十七條

集團公司測量工作責任追究，分為測量技術操作責任追究和測量技術管理責任追究。

第四十八條

測量技術操作責任追究是指現(xiàn)場直接從事測量作業(yè)的單位和人員，因故意、過失或者疏忽，違反有關規(guī)程、規(guī)范、標準及規(guī)章制度、作業(yè)文件等，導致測量數(shù)據(jù)差錯，造成工程損失等測量操作方面的過錯責任追究。按照誰操作，誰負責的原則進行責任追究。

第四十九條

測量技術管理責任追究是指從事測量技術管理工作的單位和人員，不認真履行測量技術管理職責，測量監(jiān)督、管理不力，導致測量管理混亂，工作中測量檢查、復核的頻率、覆蓋范圍不夠，或檢查、復核未及時發(fā)現(xiàn)存在的測量差錯等因測量管理方面造成工程損失的過錯責任追究。按照誰主管，誰負責的原則進行責任追究。

第五十條

測量事故責任追究根據(jù)職責范圍，按照項目部、子公司、集團公司（含集團公司指揮部）分級進行。

第五十一條

下列情形追究集團公司（含指揮部）測量管理工作過錯責任：（1）集團公司所屬重大工程項目（設立集團公司指揮部的項目），未組織全線復測或者發(fā)現(xiàn)復測結果與設計值相差較大未及時向設計單位上報解決而擅自施工造成測量事故的；（2）集團公司所屬重大工程項目，3000米以上的特大橋、3000米以上的特長隧道等重難點工程項目，未檢查、復核控制測量（隧道洞外控制測量）結果而發(fā)生差錯造成損失的；（3）出具錯誤控制測量成果報告，技術交底錯誤的；（4）因故意、過失或者疏忽造成測量錯誤的其它行為。第五十二條

下列情形追究子公司測量工作過錯責任：

（1）所屬項目部配置測量人員因技術等級、能力、專業(yè)年限、數(shù)量等不滿足工程項目施工需要而造成測量事故的；

（2）測量儀器精度等級不滿足工程需要、未按有關規(guī)定檢校及檢定證書過期，造成儀器設備失準而造成測量事故的；

（3）所屬工程項目復測、控制測量（包括橋梁、隧道洞內、外及其它重難點工程項目控制測量）不按照國家、行業(yè)有關規(guī)定、標準、規(guī)范進行或者對測量工作不負責任造成測量結果計算錯誤的；

（4）對本級測量工作放任不管，不認真履行測量復核、檢查、指導、監(jiān)督程序或者復測、檢查的頻率不夠、未全面覆蓋所屬工程項目，對所屬項目工地測量成果存在粗差、錯誤未及時發(fā)現(xiàn)并糾正而造成損失的；

（5）施工過程中未定期（長大隧道掘進至500~800米或每年）進行復測或者檢查復核的頻率、覆蓋范圍不夠未及時發(fā)現(xiàn)控制樁破壞、移動導致測量結果差錯造成損失的；

（6）出具錯誤測量成果報告，對項目部測量班交底錯誤的；

（7）因故意、過失或者疏忽造成測量錯誤的其它行為。

第五十三條

下列情形追究項目部（施工現(xiàn)場）測量工作過錯責任：

（1）未按規(guī)定對儀器進行檢?；蛘邇x器操作錯誤，造成原始測量數(shù)據(jù)、記錄數(shù)據(jù)錯誤或者編造、涂改測量數(shù)據(jù)的；

（2）對測量儀器管理不嚴、保管不善、造成損壞、影響正常使用者；

（3）施工放樣測量數(shù)據(jù)計算錯誤或構筑物結構尺寸、橋梁墩臺定位、隧道洞門投點、標高等放樣錯誤的；（4）不認真履行測量換手復核制度，測量成果未經(jīng)復核、簽字，擅自使用造成損失的；（5）測量工作不負責任、不仔細復核現(xiàn)場樁位，測量過程中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或應該發(fā)現(xiàn)而未及時發(fā)現(xiàn)測量粗差、錯誤并及時上報、糾正并造成損失的；（6）因故意、過失或者疏忽造成測量錯誤的其它行為。

第五十四條

測量過錯所造成的偏差超出限差（標準、規(guī)范、設計文件規(guī)定的限差）許可，但可以通過技術手段加以調整的，其責任追究形式主要為：批評教育，書面檢查，通報批評，調離測量崗位等。

第五十五條

測量過錯所造成的偏差超出限差（標準、規(guī)范、設計文件規(guī)定的限差）許可，無法通過技術手段加以調整的，其責任追究形式主要為：批評教育，書面檢查，通報批評，調離測量崗位等。情節(jié)較為嚴重，造成較大經(jīng)濟損失和嚴重后果的，按照集團公司質量管理辦法有關規(guī)定給予責任人或責任單位相關行政處理。

第五十六條

對測量責任單位或責任人的責任追究應本著實事求是、公平公正，有錯必究、過罰相當及懲前毖后、治病救人的原則進行。

第十一章

獎懲制度

第五十七條

獎勵

為加強工程測量管理工作，促進全集團公司工程測量工作科學管理，防止測量事故發(fā)生，充分發(fā)揮廣大測量人員的積極性和創(chuàng)造性，工程項目竣工后，對工程測量管理先進單位、測量有功人員給于獎勵。測量工工作積極踏實，認真鉆研，業(yè)務熟練，成績突出者，可以優(yōu)先聘任。

第五十八條

懲罰

施工生產(chǎn)過程中，違反測量、計量法規(guī)，弄虛作假，不嚴格執(zhí)行測量、計量管理制度，由于測量責任過錯，給企業(yè)造成損失者，應按本辦法第七章實行測量事故責任追究。

第十二章

附則

第五十九條 本辦法如與國家、有關部委頒發(fā)的新規(guī)定不符，則按新規(guī)定執(zhí)行。

第六十條 各子（分）公司、集團公司指揮部應根據(jù)本單位實際，參照集團公司有關辦法、制度制訂相應的測量管理制度或測量工作實施細則。