第一篇：簡述項(xiàng)目質(zhì)量控制的原理

第14題：簡述項(xiàng)目質(zhì)量控制的原理

答： 工程項(xiàng)目施工階段是形成工程項(xiàng)目實(shí)體和最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要過程，施工質(zhì)量控制必然是項(xiàng)目質(zhì)量控制的最重要環(huán)節(jié)。由于構(gòu)成最終工程產(chǎn)品質(zhì)量過程是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，所以對項(xiàng)目施工質(zhì)量控制，也必須按照該系統(tǒng)得進(jìn)展階段進(jìn)行分解:它通常可分為:施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制、施工過程質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收質(zhì)量控制。

工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的基本原理就是按照項(xiàng)目施工順序，制定工程項(xiàng)目質(zhì)量規(guī)劃，運(yùn)用六西格瑪質(zhì)量控制方法、PCDA循環(huán)和質(zhì)量管理的七種工具，以及相應(yīng)工程項(xiàng)目監(jiān)控手段，對項(xiàng)目施工準(zhǔn)備質(zhì)量、施工過程質(zhì)量和竣工驗(yàn)收質(zhì)量進(jìn)行全過程、全面控制。

例如：對公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制是在明確的質(zhì)量目標(biāo)和具體的條件下，通過行動(dòng)方案和資源配置的計(jì)劃、實(shí)施、檢查和監(jiān)督，從公路工程項(xiàng)目自身的特點(diǎn)及其影響因素入手，運(yùn)用全面、全過程質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理，采取相應(yīng)的手段、方法進(jìn)行質(zhì)量的事前、事中和事后糾偏控制，以確保公路工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和投資目標(biāo)的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

1.從項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量構(gòu)成來控制的原理

2.從公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素來控制質(zhì)量的原理

2.1 人的控制。

2.2 材料的控制。

2.3 方法的控制。

2.4 機(jī)械設(shè)備的控制。

2.5 環(huán)境因素的控制。

3.從公路工程項(xiàng)目的各個(gè)參與者的角度去控制質(zhì)量的原理

4.從公路工程項(xiàng)目的不同階段去控制質(zhì)量的原理

第二篇：淺談項(xiàng)目質(zhì)量控制

淺談工程項(xiàng)目管理質(zhì)量控制

摘要:工程項(xiàng)目管理中的質(zhì)量控制主要表現(xiàn)為施工組織和施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制,控制的內(nèi)容包括工藝質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量控制。影響質(zhì)量控制的因素主要有“人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境”等5大方面。因此,對這五方面因素嚴(yán)格控制,是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目管理;質(zhì)量控制;質(zhì)量管理;要素 1前言

建設(shè)工程質(zhì)量的特點(diǎn)是由建設(shè)工程本身和建設(shè)生產(chǎn)的特點(diǎn)來決定的。建設(shè)工程產(chǎn)品及其生產(chǎn)的特點(diǎn):①產(chǎn)品的固定性,生產(chǎn)的流動(dòng)性;②產(chǎn)品多樣性,生產(chǎn)的單件性;③產(chǎn)品形體龐大,高投入,生產(chǎn)周期長,具有風(fēng)險(xiǎn)性;④產(chǎn)品的社會(huì)性,生產(chǎn)的外部約束性。因此,工程項(xiàng)目管理本身具有影響因素多,質(zhì)量波動(dòng)大,質(zhì)量具有隱蔽性,終檢有局限性,評價(jià)方法有特殊性等特點(diǎn)。質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的重要組成部分,是通過采取一系列的作業(yè)和活動(dòng)對各個(gè)過程實(shí)施控制的,質(zhì)量控制的工作內(nèi)容包括了作業(yè)技術(shù)和活動(dòng),也就是包括了專業(yè)技術(shù)和管理技術(shù)兩個(gè)方面。圍繞產(chǎn)品形成全過程每一階段的工作如何能保證做好,應(yīng)對影響其質(zhì)量的人、機(jī)、料、法、環(huán)因素進(jìn)行控制,并對質(zhì)量活動(dòng)的成果進(jìn)行分階段驗(yàn)證,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,查明原因,采取相應(yīng)糾正措施,防止不合格品的發(fā)生,質(zhì)量控制應(yīng)貫徹預(yù)防為主與檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合的原則。2人的因素

人是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主體,也是工程項(xiàng)目建設(shè)的決策者、管理者、操作者,工程建設(shè)的全過程,如項(xiàng)目的規(guī)劃、決策、勘察、設(shè)計(jì)和施工,都是通過人來完成的,人員的素質(zhì)即人的文化水平,技術(shù)水平、決策能力、管理能力、組織能力、作業(yè)能力、控制能力、身體素質(zhì)及職業(yè)道德等都將直接和間接地對工程項(xiàng)目施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工能否滿足合同,規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需要等,都將對工程質(zhì)量產(chǎn)生不同程度的影響。領(lǐng)導(dǎo)層、技術(shù)人員素質(zhì)高,決策能力就強(qiáng),就有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、目標(biāo)管理、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查的能力;管理制度完善,技術(shù)措施得力,工程質(zhì)量就高。操作人員應(yīng)有精湛的技術(shù)技能、一絲不茍的工作作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念;服務(wù)人員應(yīng)做好技術(shù)和生活服務(wù),以出色的工作質(zhì)量,間接地保證工程質(zhì)量。提高人的素質(zhì),可以依靠質(zhì)量教育、精神和物質(zhì)激勵(lì)的有機(jī)結(jié)合,也可以靠培訓(xùn)和選優(yōu),進(jìn)行崗位技術(shù)練兵。所以,人的素質(zhì)是影響工程質(zhì)量的一個(gè)重要因素,建筑行業(yè)實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)管理和各類專業(yè)人員持證上崗是保證人員素質(zhì)的重要管理措施。

人的因素主要指決策者的素質(zhì),管理者的素質(zhì),操作人員的理論、技術(shù)水平,生理缺陷,粗心大意,違紀(jì)違章等。施工時(shí)首先要考慮到對人的因素的控制,因?yàn)槿耸鞘┕み^程的主體,工程質(zhì)量的形成受到所有參加工程項(xiàng)目施工的工程技術(shù)干部、操作人員、服務(wù)人員共同作用,他們是形成工程質(zhì)量的主要因素,首先應(yīng)提高他們的質(zhì)量意識(shí)。施工人員應(yīng)當(dāng)樹立五大觀念即質(zhì)量第一的觀念、以主動(dòng)控制、事前控制為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說話的觀念以及社會(huì)效益、企業(yè)效益(質(zhì)量、成本、工期相結(jié)合)綜合效益觀念。

3材料因素

工程材料泛指構(gòu)成工程實(shí)體的各類建筑材料、構(gòu)件、成品、半成品等,是工程建設(shè)的物質(zhì)條件,是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。工程材料選用是否合理,產(chǎn)品是否合格,材質(zhì)是否經(jīng)過檢驗(yàn),保管、使用是否得當(dāng)?shù)鹊?都將直接影響建設(shè)工程的結(jié)構(gòu)剛度和強(qiáng)度,影響工程外表及感觀,影響工程的使用功能,影響工程的使用安全。材料質(zhì)量不符合要求,工程質(zhì)量也就不可能符合標(biāo)準(zhǔn),所以,加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,是提高工程質(zhì)量的重要保證。影響材料質(zhì)量的因素主要是材料的成份、物理性能、化學(xué)性能等。材料控制的要點(diǎn)有:

(1)優(yōu)選采購人員,提高他們的政治素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平,挑選那些有一定專業(yè)知識(shí),忠于事業(yè)的人擔(dān)任該項(xiàng)工作;

(2)掌握材料信息,優(yōu)選供貨廠家;

(3)合理組織材料供應(yīng),確保正常施工;

(4)加強(qiáng)材料的檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);

(5)抓好材料的現(xiàn)場管理,并做好合理使用;

(6)搞好材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。

據(jù)統(tǒng)計(jì)資料,建筑工程中材料費(fèi)用占總投資的70%或更多,正因?yàn)檫@樣,一些承包商在拿到工程后,為謀取更多利益,不按工程技術(shù)規(guī)范要求的品種、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等采購相關(guān)的成品或半成品,或因采購人員素質(zhì)低下,對其原材料的質(zhì)量不進(jìn)行有效控制,放任自流,從中收取回扣和好處費(fèi)。還有的企業(yè)沒有完善的管理機(jī)制和約束機(jī)制,無法杜絕不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品及原材料進(jìn)入工程施工中,給工程留下

質(zhì)量隱患?？茖W(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天,為材料的檢驗(yàn)提供了科學(xué)的方法,國家在有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范中對其進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,實(shí)際施工中只要我們嚴(yán)格執(zhí)行,就能確保施工所用材料的質(zhì)量。4方法因素

施工過程中的方法包含整個(gè)建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計(jì)等。施工方案正確與否,施工工藝是否先進(jìn),施工操作是否正確,直接影響工程質(zhì)量控制能否順利實(shí)現(xiàn)。過去往往由于施工方案考慮不周或條件受限而拖延進(jìn)度,影響質(zhì)量,增加投資。為此,制定和審核施工方案時(shí),必須結(jié)合工程實(shí)際,從技術(shù)、管理、工藝、組織、操作、經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)行全面分析、綜合考慮,力求方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、工藝先進(jìn)、措施得力、操作方便,有利于提高質(zhì)量、加快進(jìn)度、降低成本。同時(shí),應(yīng)當(dāng)大力推進(jìn)采用新技術(shù)、新工藝、新方法,不斷提高工藝技術(shù)水平,以保證工程質(zhì)量提高。5機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備可分兩類:一是指組成工程實(shí)體及配套的工藝設(shè)備和各類機(jī)具,如電梯、泵機(jī)、通風(fēng)設(shè)備等,它們構(gòu)成了建筑設(shè)備安裝工程或工業(yè)設(shè)備安裝工程,形成完整的使用功能。二是指施工過程中使用的各類機(jī)具設(shè)備,包括大型垂直與橫向運(yùn)輸設(shè)備,各類操作工具,各種安全設(shè)備,各類測量儀器和計(jì)量器具等,簡稱施工機(jī)具設(shè)備,它們是施工生產(chǎn)的手段。機(jī)具設(shè)備對工程質(zhì)量也有重要的影響。

施工階段必須綜合考慮施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)形式、施工工藝

和方法、建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等合理選擇機(jī)械的類型和性能參數(shù),合理使用機(jī)械設(shè)備。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,并加強(qiáng)對施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、管理。6環(huán)境因素

環(huán)境因素是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的因素,包括:工程技術(shù)環(huán)境,如工程地質(zhì)、水文、氣象等,工程作業(yè)環(huán)境,如施工環(huán)境作業(yè)面大小,防護(hù)設(shè)施,通風(fēng)照明和通訊條件等,工程管理環(huán)境主要是指工程實(shí)施的合同結(jié)構(gòu)與管理關(guān)系的確定,組織體制及管理制度等,周邊環(huán)境如工程鄰近的地下管線,建(構(gòu))筑物等。環(huán)境條件往往對工程質(zhì)量產(chǎn)生特定的影響。加強(qiáng)環(huán)境管理,改進(jìn)作業(yè)條件,把握好技術(shù)環(huán)境,輔以必要的措施,是控制環(huán)境對質(zhì)量影響的重要保證。

環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜而多變的特點(diǎn),如氣象條件就變化萬千,溫度、濕度、大風(fēng)、暴雨、酷暑、嚴(yán)寒都直接影響工程質(zhì)量,往往前一工序就是后一工序的環(huán)境,前一分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此,根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件,應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素,采取有效的措施嚴(yán)加控制。此外,冬雨期、炎熱季節(jié)、風(fēng)季施工時(shí),還應(yīng)針對工程的特點(diǎn),尤其是混凝土工程、土方工程、水下工程及高空作業(yè)等,擬定季節(jié)性保證施工質(zhì)量的有效措施,以免工程質(zhì)量受到凍害、干裂、沖刷等的危害。同時(shí),要不斷改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,盡可能減少施工所產(chǎn)生的危害對環(huán)境的污染,健全施工現(xiàn)場管理制度,實(shí)行文明施工。

質(zhì)量控制的“環(huán)”還有另外一種含義，也就是環(huán)節(jié)的控制，工程

建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是一個(gè)長期的過程，需要大量的人力、物力、機(jī)械、材料來保證，如何保證在實(shí)施過程中是按照設(shè)想的目標(biāo)來實(shí)施，需要將控制流程可以進(jìn)一步抽象為投入、轉(zhuǎn)換、反饋、對比、糾正五個(gè)基本環(huán)節(jié)。

6.1 控制流程的每一循環(huán)始于投入。對于建設(shè)工程的目標(biāo)控制流程來說，投入首先涉及到的是傳統(tǒng)的生產(chǎn)要素，包括人力、建筑材料、工程設(shè)備、施工機(jī)具、資金等;此外還包括施工方法、信息等。要使計(jì)劃能夠正常實(shí)施并達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)，就應(yīng)當(dāng)保證將質(zhì)量、數(shù)量符合計(jì)劃要求的資源按規(guī)定時(shí)間和地點(diǎn)投入到建設(shè)工程實(shí)施過程中去。

6.2所謂轉(zhuǎn)換，是指由投入到產(chǎn)出的轉(zhuǎn)換過程，如建設(shè)工程的建造過程，設(shè)備購置等活動(dòng)。轉(zhuǎn)換過程，通常表現(xiàn)為勞動(dòng)力運(yùn)用勞動(dòng)資料(如施工機(jī)具)將勞動(dòng)對象(如建筑材料、工程設(shè)備等)轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)定的產(chǎn)出品，如設(shè)計(jì)圖紙、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程、單項(xiàng)工程，最終輸出完整的建設(shè)工程。

轉(zhuǎn)換過程中的控制工作是實(shí)現(xiàn)有效控制的重要工作。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)跟蹤了解工程進(jìn)展情況，掌握第一手資料，為分析偏差原因、確定糾偏措施提供依據(jù);對于可以及時(shí)解決的問題，應(yīng)及時(shí)采取糾偏措施。

6.3控制部門和控制人員需要全面、及時(shí)、準(zhǔn)確地了解計(jì)劃的執(zhí)行情況及其結(jié)果，而這就需要通過反饋信息來實(shí)現(xiàn)。

控制部門和人員需要什么信息，取決于質(zhì)量管理工作的需要以及工程的具體情況。為了使整個(gè)控制過程流暢地進(jìn)行，需要設(shè)計(jì)信息反

饋系統(tǒng)，預(yù)先確定反饋信息的內(nèi)容、形式、來源、傳遞等，使每個(gè)控制部門和人員都能及時(shí)獲得他們所需要的信息。

信息反饋方式可以分為正式和非正式兩種。非正式信息反饋應(yīng)當(dāng)適時(shí)轉(zhuǎn)化為正式信息反饋，才能更好地發(fā)揮其對控制的作用。

6.4對比是將目標(biāo)的實(shí)際值與計(jì)劃值進(jìn)行比較，以確定是否發(fā)生偏離。目標(biāo)的實(shí)際值來源于反饋信息。在對比工作中，要注意以下幾點(diǎn):(1)明確目標(biāo)實(shí)際值與計(jì)劃值的內(nèi)涵。從目標(biāo)形成的時(shí)間來看，在前者為計(jì)劃值，在后者為實(shí)際值。

(2)合理選擇比較的對象。在實(shí)際工作中，最為常見的是相鄰兩種目標(biāo)值之間的比較。

(3)建立目標(biāo)實(shí)際值與計(jì)劃值之間的對應(yīng)關(guān)系。建設(shè)工程的各項(xiàng)目標(biāo)都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆纸?，目?biāo)的計(jì)劃值分解較粗，目標(biāo)的實(shí)際值分解較細(xì)。要求目標(biāo)的分解深度、細(xì)度可以不同，但分解的原則、方法必須相同，從而可以在較粗的層次上進(jìn)行目標(biāo)實(shí)際值與計(jì)劃值的比較。

(4)確定衡量目標(biāo)偏離的標(biāo)準(zhǔn)。

6.5根據(jù)偏差的具體情況，可以分為以下3種情況進(jìn)行糾偏:(1)直接糾偏。所謂直接糾偏，是指在輕度偏離的情況下，不改變原定目標(biāo)的計(jì)劃值，基本不改變原定的實(shí)施計(jì)劃，在下一個(gè)控制周期內(nèi)，使目標(biāo)的實(shí)際值控制在計(jì)劃值范圍內(nèi)。

(2)不改變總目標(biāo)的計(jì)劃值，調(diào)整后期實(shí)施計(jì)劃。這是在中度偏離情況下所采取的對策。

(3)重新確定目標(biāo)的計(jì)劃值，并據(jù)此重新制定實(shí)施計(jì)劃。這是在重度偏離情況下所采取的對策。

只要目標(biāo)的實(shí)際值與計(jì)劃值有差異，就發(fā)生了偏差。糾偏一般是針對正偏差(實(shí)際值大于計(jì)劃值)而言，如投資增加、工期拖延。出現(xiàn)負(fù)偏差不會(huì)采取糾偏措施，但是要仔細(xì)分析其原因，排除假象;對于確實(shí)的負(fù)偏差情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，更好地發(fā)揮其在目標(biāo)控制中的作用

7全面質(zhì)量管理,提高質(zhì)量控制水平

科技是第一生產(chǎn)力,通過科技進(jìn)步,全面質(zhì)量管理,提高質(zhì)量控制水平。國家建設(shè)部《技術(shù)政策》中指出“:要樹立建筑產(chǎn)品觀念,各個(gè)環(huán)節(jié)中要重視建筑最終產(chǎn)品的質(zhì)量和功能的改進(jìn),通過技術(shù)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和施工工藝的更新?lián)Q代”。這里闡明了新技術(shù)、新工藝和質(zhì)量的關(guān)系。為了工程質(zhì)量,應(yīng)重視新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)性、適用性。在施工的全過程中,要建立符合技術(shù)要求的工藝流程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程,建立嚴(yán)格的考核制度,不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平,確保工程質(zhì)量。“管理也是生產(chǎn)力”,管理因素在質(zhì)量控制中舉足輕重。建筑工程項(xiàng)目應(yīng)建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制,明確各自責(zé)任。施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格控制,各分部、分項(xiàng)工程均要全面實(shí)施到位管理。

在實(shí)施全過程管理中首先要根據(jù)施工隊(duì)伍自身情況和工程的特點(diǎn)及質(zhì)量通病,確定質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容。再結(jié)合質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容編寫施工組織設(shè)計(jì),制定具體的質(zhì)量保證計(jì)劃和攻關(guān)措施,明確實(shí)施

內(nèi)容、方法和效果。在實(shí)施質(zhì)量計(jì)劃和攻關(guān)措施中加強(qiáng)質(zhì)量檢查,其結(jié)果要定量分析,得出結(jié)論?！敖?jīng)驗(yàn)”則加以總結(jié)并轉(zhuǎn)化成今后保證質(zhì)量的“標(biāo)準(zhǔn)”和“制度”,形成新的質(zhì)保措施“;問題”則要作為以后質(zhì)量管理的預(yù)控目標(biāo)。質(zhì)量控制目標(biāo)是質(zhì)量控制預(yù)期應(yīng)達(dá)到的結(jié)果,以及應(yīng)達(dá)到的程度和水平,在進(jìn)行質(zhì)量控制時(shí)實(shí)施目標(biāo)管理可以激發(fā)施工人員質(zhì)量控制積極性、主動(dòng)性,使關(guān)鍵問題迅速得到解決。

質(zhì)量控制的目標(biāo)管理應(yīng)抓住目標(biāo)制定、目標(biāo)展開和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)3個(gè)環(huán)節(jié)。施工質(zhì)量目標(biāo)的制訂,應(yīng)根據(jù)企業(yè)的質(zhì)量目標(biāo)及控制中沒有解決的問題、沒有經(jīng)驗(yàn)的新施工產(chǎn)品、以及用戶的意見和特殊的要求等,其中同類工程質(zhì)量通病是最主要的質(zhì)量控制目標(biāo);目標(biāo)展開就是目標(biāo)的分解與落實(shí);目標(biāo)的實(shí)施,中心環(huán)節(jié)是落實(shí)目標(biāo)責(zé)任和實(shí)施目標(biāo)責(zé)任。各專業(yè)、各工序都應(yīng)以質(zhì)量控制為中心進(jìn)行全方位管理,從各個(gè)側(cè)面發(fā)揮對工程質(zhì)量的保證作用。從而使工程質(zhì)量控制目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。8結(jié)束語

“百年大計(jì),質(zhì)量第一”。工程施工項(xiàng)目管理中,我們要站在企業(yè)生存與發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重大意義,堅(jiān)持“以質(zhì)取勝”的經(jīng)營戰(zhàn)略,科學(xué)管理,規(guī)范施工,以此推動(dòng)企業(yè)拓寬市場,贏得市場,謀求更大發(fā)展。

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第三篇：施工項(xiàng)目進(jìn)度控制原理

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制原理

一、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制概述(一)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的概念

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制與投資控制和路橋質(zhì)量控制一樣，是公路項(xiàng)目施工申的重點(diǎn)控制之一。它是公路保證施工項(xiàng)目按期完成，合理安排資源供應(yīng)、節(jié)約工程成本的重要措施。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制是公路指在既定的工期內(nèi)，編制出最優(yōu)的施工進(jìn)度計(jì)劃，在執(zhí)行該計(jì)劃的施工中，經(jīng)常檢查施工實(shí)際進(jìn)度情況，并將其與計(jì)劃進(jìn)度相比較，若出現(xiàn)偏差，便分析產(chǎn)生的原因和路橋?qū)て诘挠绊懗潭?，找出必要的調(diào)整措施，修改原計(jì)劃，不斷地如此循環(huán)，直至工程竣工驗(yàn)收。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的總目標(biāo)是公路確保施工項(xiàng)目的既定目標(biāo)工期的實(shí)現(xiàn)，或者在保證施工質(zhì)量和路橋不因此而增加施工實(shí)際成本的條件下，適當(dāng)縮短施工工期。(二)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制方法、措施和路橋主要任務(wù) 1.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制方法

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制方法主要是公路規(guī)劃、控制和路橋協(xié)調(diào)。規(guī)劃是公路指確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和路橋分進(jìn)度控制目標(biāo)，并編制其進(jìn)度計(jì)劃。控制是公路指在施工項(xiàng)目實(shí)施的全過程中，進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整。協(xié)調(diào)是公路指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門和路橋工作隊(duì)組之間的進(jìn)度關(guān)系。2.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制采取的主要措施有組織措施、技術(shù)措施、合同措施·經(jīng)濟(jì)措施和路橋信息管理措施等。

組織措施主要是公路指落實(shí)各層次的進(jìn)度控制的人員，具體任務(wù)和路橋工作員任;建立進(jìn)度控制的組織系統(tǒng);按著施工項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)、進(jìn)展的階段或合同結(jié)構(gòu)等進(jìn)行項(xiàng)目分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，建立控制目標(biāo)體系;確定進(jìn)度控制工作制度，如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會(huì)議時(shí)間、參加人等;對影響進(jìn)度的因素分析和路橋預(yù)測。技術(shù)措施主要是公路采取加快施工進(jìn)度的技術(shù)方法。合同措施是公路指對分包單位簽定施工合同的合同工期與有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)相協(xié)調(diào)。經(jīng)濟(jì)措施是公路指實(shí)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的資金保證措施。信息管理措施是公路指不斷地收集施工實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)與計(jì)劃進(jìn)度比較，定期地向建設(shè)單位提供比較報(bào)告。3.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的任務(wù)

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要任務(wù)是公路編制施工總進(jìn)度計(jì)劃并控制其執(zhí)行，按期完成整個(gè)施工項(xiàng)目的任務(wù);編制單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃并控制其執(zhí)行，按期完成單位工程的施工任務(wù);編制分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并控制其執(zhí)行，按期完成分部分項(xiàng)工程的施工任務(wù);編制季度、月(旬，作業(yè)計(jì)劃，并控制其執(zhí)行，完成規(guī)定的目標(biāo)等。(三)影響施工項(xiàng)目進(jìn)度的因素

由橋梁于工程項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，尤其是公路較大和路橋復(fù)雜的施工項(xiàng)目、工期較長，影響進(jìn)度因素較多。編制計(jì)劃和路橋執(zhí)行控制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須充分認(rèn)識(shí)和路橋估計(jì)這些因素，才能克服其影響，使施工進(jìn)度盡可能按計(jì)劃進(jìn)行，當(dāng)出現(xiàn)偏差時(shí)，應(yīng)考慮有關(guān)影響因素，分析產(chǎn)生的原因。其主要影響因素有: 1.有關(guān)單位的影響

施工項(xiàng)目的主要施工單位對施工進(jìn)度起決定性作用，但是公路建設(shè)單位與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、銀行信貸單位、材料設(shè)備供應(yīng)部門、運(yùn)輸部門、水、電供應(yīng)部門及政府的有關(guān)主管部門都可能給施工某些方面造成困難而影響施工進(jìn)度。其中設(shè)計(jì)單位圖紙不及時(shí)和路橋有錯(cuò)誤以及有關(guān)部門或業(yè)主對設(shè)計(jì)方案的變動(dòng)是公路經(jīng)常發(fā)生和路橋影響最大的因素。材料和路橋設(shè)備不能按期供應(yīng)，或質(zhì)量、規(guī)格不符合要求，都將使施工停頓。資金不能保證也會(huì)使施工進(jìn)度中斷或速度減慢等。2.施工條件的變化

施工申工程地質(zhì)條件和路橋水文地質(zhì)條件與勘查設(shè)計(jì)的不符，如地質(zhì)斷層、溶洞、地下障礙物、軟弱地基以及惡劣的氣候、暴雨、高溫和路橋洪水等都對施工進(jìn)度產(chǎn)生影響、造成臨時(shí)停工或破壞。3.技術(shù)失誤

施工單位采用技術(shù)措施不當(dāng)，施工中發(fā)生技術(shù)事故;應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)缺乏經(jīng)驗(yàn)，不能保證質(zhì)量等都要影響施工進(jìn)度。4.施工組織管理不利 流水施工組織不合理、勞動(dòng)力和路橋施工機(jī)械調(diào)配不當(dāng)、施工平面布置不合理等將影響施工迸度計(jì)劃的執(zhí)行。5.意外事件的出現(xiàn)

施工中如果出現(xiàn)意外的事件，如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重自然災(zāi)害、火災(zāi)、重大工程事故、工人罷工等都會(huì)影響施工進(jìn)度計(jì)劃。

二、施工項(xiàng)目進(jìn)度控制原理(一)動(dòng)態(tài)控制原理

施工項(xiàng)目進(jìn)度控制是公路一個(gè)不斷進(jìn)行的動(dòng)態(tài)控制，也是公路一個(gè)循環(huán)進(jìn)行的過程。它是公路從項(xiàng)目施工開始，實(shí)際進(jìn)度獻(xiàn)出現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的軌跡，也就是公路計(jì)劃進(jìn)入執(zhí)行的動(dòng)態(tài)。實(shí)際進(jìn)度按照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行時(shí)，兩者相吻合:當(dāng)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致時(shí)，便產(chǎn)生超前或落后的偏差。分析偏差的原因，采取相應(yīng)的措施，調(diào)整原來計(jì)劃，使兩者在新的起點(diǎn)上重合，繼續(xù)按其進(jìn)行施工活動(dòng)，并且盡量發(fā)揮組織管理的作用，使實(shí)際工作按計(jì)劃進(jìn)行。但是公路在新的千擾因素作用下，又會(huì)產(chǎn)生新的偏差。施工進(jìn)度計(jì)劃控制就是公路采用這種動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法。(二)系統(tǒng)原理

1.施工項(xiàng)目計(jì)劃系統(tǒng)

為了對施工項(xiàng)目實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃控制，首先必須編制施工項(xiàng)目的備種進(jìn)度計(jì)劃。其中有施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃、單位工程進(jìn)度計(jì)劃、分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃、季度和路橋月(旬)作業(yè)計(jì)劃，這些計(jì)劃組成一個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。計(jì)劃的編制對象由橋梁大到小，計(jì)劃的內(nèi)容從粗到細(xì)。編制時(shí)從總體計(jì)劃到局部計(jì)劃，逐層進(jìn)行控制目標(biāo)分解，以倮證計(jì)劃控制目標(biāo)落實(shí)。執(zhí)行計(jì)劃時(shí)，從月(旬)，作業(yè)計(jì)劃開始實(shí)施，逐級按目標(biāo)控制，從而達(dá)到對施工項(xiàng)目整體進(jìn)度目標(biāo)控制。

2.施工項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施組織系統(tǒng)

施工項(xiàng)目實(shí)施全過程的各專業(yè)隊(duì)伍都是公路遵照計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去努力完成一個(gè)個(gè)任務(wù)的。施工項(xiàng)目經(jīng)理和路橋有關(guān)勞動(dòng)調(diào)配、材料設(shè)備、采購運(yùn)輸?shù)雀髀毮懿块T都按照施工進(jìn)度規(guī)定的要求進(jìn)行嚴(yán)格管理、落實(shí)和路橋完成各自的任務(wù)。施工組織各級負(fù)責(zé)人，從項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)長、班組長及其所屬全體成員組成了施工項(xiàng)目實(shí)施的完整組織系統(tǒng)。3.施工項(xiàng)目進(jìn)度控制組織系統(tǒng)

為了保證施工項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施還有一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度的檢查控制系統(tǒng)。自公司經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理，一直到作業(yè)班組都設(shè)有專門職能部門或人員負(fù)責(zé)檢查匯報(bào)，統(tǒng)計(jì)整理實(shí)際施工進(jìn)度的資料，并與計(jì)劃進(jìn)度比較分析和路橋進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)然不同層次人員負(fù)有不同進(jìn)度控制職責(zé)，分工協(xié)作，形成一個(gè)縱橫連接的施工項(xiàng)目控制組織系統(tǒng)。事實(shí)上有的領(lǐng)導(dǎo)可能是公路計(jì)劃的實(shí)施者又是公路計(jì)劃的控制者。實(shí)施是公路計(jì)劃控制的落實(shí)，控制是公路保證計(jì)劃按期實(shí)施。(三)信息反饋原理 信息反饋是公路施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的主要環(huán)節(jié)，施工的實(shí)際進(jìn)度通過信息反饋給基層施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的工作人員，在分工的職責(zé)范圍內(nèi)，經(jīng)過對其加工，再將信息逐級向上反饋，直到主控制室,主控制室整理統(tǒng)計(jì)各方面的信息，經(jīng)比較分析做出決策，調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，仍使其符合預(yù)定工期目標(biāo)。若不應(yīng)用信息反饋原理，不斷地進(jìn)行信息反饋，則無法進(jìn)行計(jì)劃控制。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的過程就是公路信息反饋的過程。(四)彈性原理

施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃工期長、影響進(jìn)度的原因多，其中有的已被人們掌握，根據(jù)統(tǒng)計(jì)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)出影響的程度和路橋出現(xiàn)的可能性，并在確定進(jìn)度目標(biāo)時(shí)，進(jìn)行實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)分析。在計(jì)劃編制者具備了這些知識(shí)和路橋?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)之后，編制施工項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃時(shí)就會(huì)留有余地，即是公路使施工進(jìn)度計(jì)劃具有彈性。在進(jìn)行施工項(xiàng)目進(jìn)度控制時(shí)，便可以利用這些彈性，縮短有關(guān)工作的時(shí)間，或者改變它們之間的搭接關(guān)系，使檢查之前拖延了工期，通過縮短剩余計(jì)劃工期的方法，仍然達(dá)到預(yù)期的計(jì)劃目標(biāo)。這就是公路施工項(xiàng)目進(jìn)度控制中對彈性原理的應(yīng)用。

(五)封閉循環(huán)原理

項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃控制的全過程是公路計(jì)劃、實(shí)施、檢查、比較分析、確定調(diào)整措施、再計(jì)劃。從編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃開始，經(jīng)過實(shí)施過程申的跟蹤檢查，收集有關(guān)實(shí)際進(jìn)度的信息，比較和路橋分析實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度之間的偏差，找出產(chǎn)生原因和路橋解決辦法，確定調(diào)整措施，再修改原進(jìn)度計(jì)劃，形成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)。(六)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理

在施工項(xiàng)目進(jìn)度的控制中利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理編制進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)收集的實(shí)際進(jìn)度信息，比較和路橋分析進(jìn)度計(jì)劃，又利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期優(yōu)化，工期與成本優(yōu)化和路橋資源優(yōu)化的理論調(diào)整計(jì)劃。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)原理是公路施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的完整的計(jì)劃管理和路橋分析計(jì)算理論基礎(chǔ)。

第四篇：IT項(xiàng)目如何進(jìn)行質(zhì)量控制

IT項(xiàng)目如何進(jìn)行質(zhì)量控制

提起如今的IT項(xiàng)目，軟件工程備受關(guān)注。而軟件的質(zhì)量更是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)槟壳斑€沒有一套完善的評估標(biāo)準(zhǔn)。甚至有人提出，現(xiàn)在的軟件開發(fā)根本提不上是“工程”，因?yàn)樗赡哿?，還沒有一套成熟的標(biāo)準(zhǔn)來比照；因而軟件項(xiàng)目極易出現(xiàn)失敗或失誤。大量實(shí)踐證明，軟件工程項(xiàng)目的成敗，通常是因?yàn)楣芾韱栴}（協(xié)同工作的能力），而不是技術(shù)上的問題。要想做一盤“完美”的軟件大餐，質(zhì)量管理的作用是不言而喻的。在實(shí)際項(xiàng)目質(zhì)量管理中，質(zhì)量管理總是圍繞著質(zhì)量保證過程和質(zhì)量控制過程兩方面。這兩個(gè)過程相互作用，在實(shí)際應(yīng)用中還可能會(huì)發(fā)生交叉。

關(guān)于軟件的質(zhì)量，很難下一個(gè)非常明確的定義。做軟件“大餐”的工序軟件質(zhì)量保證（以下簡稱SQA）的目的是驗(yàn)證在軟件開發(fā)過程中是否遵循了合適的過程和標(biāo)準(zhǔn)。

獨(dú)立的SQA組是衡量軟件開發(fā)活動(dòng)優(yōu)劣與否的尺度之一。SQA組的這一獨(dú)立性，使其享有一項(xiàng)關(guān)鍵權(quán)利———“越級上報(bào)”。當(dāng)SQA組發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，它有權(quán)向項(xiàng)目組的上級機(jī)構(gòu)直接報(bào)告這一危機(jī)。這無疑對項(xiàng)目組起到相當(dāng)?shù)摹巴亍弊饔?，也可以看成是促使?xiàng)目組重視軟件開發(fā)質(zhì)量的一種激勵(lì)。這一形式使許多問題在組內(nèi)得以解決，提高了軟件開發(fā)的質(zhì)量和效率。選擇和確定SQA活動(dòng)這一過程的目的是策劃在整個(gè)項(xiàng)目開發(fā)過程中所需要進(jìn)行的質(zhì)量保證活動(dòng)。質(zhì)量保證活動(dòng)應(yīng)與整個(gè)項(xiàng)目的開發(fā)計(jì)劃和配置管理計(jì)劃相一致。

一般把該活動(dòng)分為以下5類：

第一類，評審軟件產(chǎn)品、工具與設(shè)施軟件產(chǎn)品常被稱為“無形”的產(chǎn)品。在評審時(shí)不能只對最終的軟件代碼進(jìn)行評審，還要對軟件開發(fā)計(jì)劃、標(biāo)準(zhǔn)、過程、軟件需求、軟件設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫、手冊以及測試信息等進(jìn)行評審。評估軟件工具主要是為了保證項(xiàng)目組采用合適的技術(shù)和工具。評估項(xiàng)目設(shè)施的目的是保證項(xiàng)目組有充足設(shè)備和資源進(jìn)行軟件開發(fā)工作。這也為規(guī)劃今后軟件項(xiàng)目的設(shè)備購置、資源擴(kuò)充、資源共享等提供依據(jù)。

第二類，SQA活動(dòng)審查的軟件開發(fā)過程SQA活動(dòng)審查的軟件開發(fā)過程主要有：軟件產(chǎn)品的評審過程、項(xiàng)目的計(jì)劃和跟蹤過程、軟件需求分析過程、軟件設(shè)計(jì)過程、軟件實(shí)現(xiàn)和單元測試過程、集成和系統(tǒng)測試過程、項(xiàng)目交付過程、子承包商控制過程、配置管理過程。特別要強(qiáng)調(diào)的是，為保證軟件質(zhì)量，應(yīng)賦予SQA阻止交付某些不符合項(xiàng)目需求和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的權(quán)利。

第三類，參與技術(shù)和管理評審參與技術(shù)和管理評審的目的是為了保證此類評審滿足項(xiàng)目要求，便于監(jiān)督問題的解決。

第四類，做SQA報(bào)告SQA活動(dòng)的一個(gè)重要內(nèi)容就是報(bào)告對軟件產(chǎn)品或軟件過程評估的結(jié)果，并提出改進(jìn)建議。SQA應(yīng)將其評估的結(jié)果文檔化。

第五類，做SQA度量SQA度量是記錄花費(fèi)在SQA活動(dòng)上時(shí)間、人力等數(shù)據(jù)。通過大量數(shù)據(jù)的積累、分析，可以使企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量管理的重要性有定量的認(rèn)識(shí)，利于質(zhì)量管理活動(dòng)的進(jìn)一步開展。

需要說明的是，并不是每個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量保證過程都必須包含上述這些活動(dòng)或僅限于這些活動(dòng)，要根據(jù)項(xiàng)目的具體情況來定。SQA計(jì)劃中必須明確定義在軟件開發(fā)的各個(gè)階段是如何進(jìn)行質(zhì)量保證活動(dòng)的。

因此，要想交付一個(gè)高質(zhì)量的軟件，消除缺陷的活動(dòng)就變得很重要。缺陷消除是通過“評審”和“測試”這類質(zhì)量控制活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。缺陷在軟件開發(fā)的任何階段都可能會(huì)被引入。項(xiàng)目質(zhì)量管理過程包含了許多可以識(shí)別缺陷、消除缺陷的過程?！白R(shí)別缺陷”和“消除缺陷”本來是兩個(gè)不同的過程，但在這里為了簡便統(tǒng)一用“消除”來代表它們。潛在的缺陷越大，用來消除它所花的費(fèi)用越高。因此成熟的軟件開發(fā)過程在每一個(gè)可能會(huì)引入潛在缺陷的階段完成之后都會(huì)開展質(zhì)量控制活動(dòng)。這些為了消除缺陷的活動(dòng)包括：需求評審、設(shè)計(jì)評審、代碼走查、單元測試、集成測試、系統(tǒng)測試以及驗(yàn)收測試等。

質(zhì)量控制的任務(wù)就是策劃可行的質(zhì)量管理活動(dòng)，然后正確地執(zhí)行和控制這些活動(dòng)以保證絕大多數(shù)的缺陷可以在開發(fā)過程中被發(fā)現(xiàn)。正如前面提到的，在進(jìn)行評審和測試時(shí)可檢測到缺陷。在執(zhí)行過程中，根據(jù)已定義好的過程來執(zhí)行這些活動(dòng)。通過執(zhí)行這些活動(dòng)來識(shí)別缺陷，然后消除這些缺陷。例如，系統(tǒng)測試過程一般包括制定測試計(jì)劃，測試計(jì)劃中應(yīng)列出在測試執(zhí)行過程中所有的測試用例，評審測試計(jì)劃，并且最終執(zhí)行測試計(jì)劃?！吨袊|(zhì)量報(bào)》

請問各位是如何進(jìn)行質(zhì)量控制的呢?主要是對speciafication進(jìn)行評審和對代碼,文檔進(jìn)行檢查嗎?還有其他工作嗎? 有沒有一定的標(biāo)準(zhǔn)呢?我們進(jìn)行評審的時(shí)候就是大家開會(huì)一行行來討論,沒有任何標(biāo)準(zhǔn),非常倚重個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),非常累人,非常不科學(xué),不知道有沒有更好的方法?

1． 文擋要結(jié)構(gòu)化，標(biāo)準(zhǔn)化，是按一定的模板編制的；

2。代碼的結(jié)果，要滿足模塊設(shè)計(jì)的要求，而且代碼量小，執(zhí)行速度快； 3。代碼結(jié)構(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，有說明等，格式標(biāo)準(zhǔn)。

們進(jìn)行評審的時(shí)候就是大家開會(huì)一行行來討論,沒有任何標(biāo)準(zhǔn)，你們公司有文檔么？

即使文檔按摸板寫了,也不見得質(zhì)量就得到控制了，如果你們公司有制定好的文檔，如果你們填寫文檔的人真的按照文檔要求的內(nèi)容去填寫了，真的按照規(guī)定好的格式去做了，那么軟件的質(zhì)量會(huì)得到一個(gè)嚴(yán)格的控制的，周期可能會(huì)比較長。

總之，看了樓主的話，還是不太明白你們公司現(xiàn)在的具體情況，1、你們有沒有成型的各種文檔規(guī)范？

2、有沒有專門負(fù)責(zé)質(zhì)量改進(jìn)或者監(jiān)督的人員？

3、有多少開發(fā)和測試人員？

4、大家對于軟件質(zhì)量的概念如何？是否都認(rèn)為需要引進(jìn)質(zhì)量管理的體系？ ……

針對你最后一句話，“你質(zhì)量保證人員要敦促開發(fā)人員做的,問題是怎么做,”我來舉個(gè)例子吧。

假設(shè)一個(gè)理想狀態(tài)：

1、在項(xiàng)目的需求階段，有需求說明書，和規(guī)格說明書。

2、技術(shù)經(jīng)理據(jù)此寫了詳細(xì)的開發(fā)手冊，也就是詳細(xì)的表結(jié)構(gòu)，數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)等等的設(shè)定。

3、開發(fā)人員按照這個(gè)開發(fā)手冊，根據(jù)各自的任務(wù)進(jìn)行代碼編寫。

4、QA人員根據(jù)這個(gè)開發(fā)手冊，來檢查“代碼滿足模塊設(shè)計(jì)的要求”是否符合。

我們要保證質(zhì)量的手段也只是開始定些編碼規(guī)定,到最后讓測試人員用一下再改這樣就沒有其他了.反正人手也不多,就一個(gè)到兩個(gè)人把設(shè)計(jì)寫出來,然后讓程序員好好理解了再做.我想可能問題就出在規(guī)范要讓 “程序員好好理解 ”,這說明設(shè)計(jì)寫得不夠詳細(xì).大略的文檔和編碼規(guī)范當(dāng)然有.比如編碼規(guī)范也只是規(guī)定到了變量,字段如何命名之類,是不是應(yīng)該有更詳細(xì),或者更多經(jīng)驗(yàn)性的東西,可以事先規(guī)定的? 大家肯定覺得質(zhì)量重要啊.但是就覺得不知道如何能在規(guī)定時(shí)間得到質(zhì)量好的東西,總是做了叫測試人員用,出問題再改,再測又有新問題...惡性循環(huán).而且大家都覺得CMM是奢侈的東西.我有時(shí)候更懷疑這個(gè) “規(guī)定的時(shí)間 ”到底是否科學(xué)?為什么總是不能在規(guī)定時(shí)間完成?是人不行還是這個(gè)時(shí)間錯(cuò)了?規(guī)劃這個(gè)時(shí)間是否有什么經(jīng)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)呢? 再者,我對這個(gè) “評審的把關(guān)能力 ”就頗有疑問,它是不是就跟個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系,有沒有一點(diǎn)具體或量化的標(biāo)準(zhǔn)可循呢?

我說的文檔不是隨便寫出來的，是根據(jù)貴公司的實(shí)際情況編制的。如果自己編寫有困難，可以請這樣的公司來貴公司實(shí)地考察然后幫你們編寫。

如果按照這樣的文檔認(rèn)真填寫，做好每一步，比如從開始的設(shè)計(jì)階段到最后的測試、審核、提交用戶都有章可依，是比較正式的。如果認(rèn)真填寫一份測試記錄，那么開發(fā)人員看到后，也就能很快找到錯(cuò)誤的地方，修改好，測試人員也能根據(jù)測試反饋以最快的速度進(jìn)行回歸測試。

（文檔并不是萬能的，如果大家都只是形式上的，還不如不要文檔這個(gè)累贅）

樓上的說“開發(fā)人員的效益與項(xiàng)目整體的效益掛鉤呢？”確實(shí)應(yīng)該這樣，但是不只是開發(fā)人員的，應(yīng)該是項(xiàng)目所有成員的。

規(guī)定的時(shí)間內(nèi)的問題：現(xiàn)在很多的公司為了拿到單子都承諾客戶會(huì)在他們要求的時(shí)間內(nèi)交付使用，其實(shí)如果按照公式來計(jì)算的話，不是完不成就是要投入更多的人，要么就是延長工作時(shí)間。不知道你們是怎么定義這個(gè)規(guī)定的時(shí)間的，：）？

我們公司是把每個(gè)人的利益和項(xiàng)目整體利益掛鉤的，而且人員加班是很正常的事情，大家都不愿意被扣錢，而且如果因?yàn)槟愣购湍阆嚓P(guān)的人被扣錢也是件很難看的事，所以，大家都比較自覺的。但是還是有很多項(xiàng)目不能在客戶要求的時(shí)間內(nèi)交付。

第五篇：項(xiàng)目質(zhì)量控制制度

項(xiàng)目質(zhì)量控制制度

第一章 總 則

第一條 為了規(guī)范公司制度化管理，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高本公司在同行業(yè)中的競爭能力，有效實(shí)施工程造價(jià)咨詢質(zhì)量全面管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任制，充分保證工程造價(jià)咨詢成果的真實(shí)性、完整性、科學(xué)性，根據(jù)本公司實(shí)際情況，特制定本制度。

第二條 工程造價(jià)咨詢企業(yè)對工程造價(jià)咨詢過程和成果的質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審校核后交造價(jià)部主任檢查初審、專職復(fù)核人復(fù)核、造價(jià)咨詢副總經(jīng)理審核的三級質(zhì)量控制程序。

第三條工程造價(jià)咨詢相關(guān)人員在開展造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)時(shí)均需執(zhí)行本管理制度。

第二章 一般原則

第四條 公司出具造價(jià)咨詢成果，實(shí)行逐級審核制，由各級審核人員審核后，方可簽發(fā)出具咨詢成果。

第五條 各級審核人員應(yīng)當(dāng)按照以下基本要求審核咨詢工作底稿： 1.由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審按審核要求整理項(xiàng)目資料送造價(jià)部主任初審確認(rèn)后辦理復(fù)核手續(xù)，造價(jià)部留存一份電子初審成果文件，以備核對；

2.復(fù)核人員做好復(fù)審記錄，對存在問題或疑問提出復(fù)核意見，作出復(fù)核結(jié)論，不得對發(fā)現(xiàn)的問題私下處理而不記錄在案；

3.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人不參與復(fù)核本項(xiàng)目，復(fù)核人員不參與本人所審項(xiàng)目，審核人員不參與本人所審項(xiàng)目；

4.督促前一級審核人員及時(shí)修改、完善工作底稿。

第六條 工程造價(jià)咨詢質(zhì)量控制流程單應(yīng)在三級復(fù)核完畢，并確認(rèn)已經(jīng)修改、完善后，和咨詢成果文件一起按發(fā)文流程由公司總經(jīng)理或其授權(quán)人簽發(fā)。無工程造價(jià)咨詢質(zhì)量控制流程單或流程單上三級復(fù)核意見未落實(shí)的，一律不得出具咨詢成果文件。

第三章組織方案

第七條 人員及分工：根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模及難度不同，設(shè)審計(jì)組長1人，負(fù)責(zé)審計(jì)組全面工作，以及運(yùn)用A0計(jì)算機(jī)審計(jì)及數(shù)據(jù)化處理；審計(jì)人員1人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項(xiàng)目單位進(jìn)行相關(guān)審計(jì)工作；工程審計(jì)人員1－3人，負(fù)責(zé)工程量計(jì)算，核實(shí)工程造價(jià)并對預(yù)算執(zhí)行情況進(jìn)行分析，建設(shè)程序?qū)徲?jì)、投資控制情況審計(jì)、建設(shè)管理情況審計(jì)，并負(fù)責(zé)對勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位的審計(jì)。財(cái)務(wù)審計(jì)人員1人，負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目資金來源、到位和使用情況審計(jì)、稅費(fèi)計(jì)繳情況審計(jì)、設(shè)備采購情況審計(jì)。

第四章審計(jì)難點(diǎn)分析

第八條 根據(jù)工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)的現(xiàn)狀及存在的難點(diǎn)主要有以下三方面：

8.1審計(jì)部門人員知識(shí)、專業(yè)結(jié)構(gòu)單一較難適應(yīng)工程建設(shè)項(xiàng)目的綜合性審計(jì)要求。

工程建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)容覆蓋面廣、建設(shè)過程復(fù)雜決定了審計(jì)要求的綜合性，內(nèi)容既涉及財(cái)務(wù)管理，又涉及工程建設(shè)管理，不僅要對結(jié)果審計(jì)，即審查工程建設(shè)項(xiàng)目資金的來源運(yùn)用，對財(cái)務(wù)核算、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作的真實(shí)性、合規(guī)性作出評價(jià)，更要對工程建設(shè)過程進(jìn)行審計(jì)，查找工程建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)管理流程的銜接部位、缺失部位、薄弱環(huán)節(jié)，提出改進(jìn)意見及建議并作出評價(jià)，以達(dá)到審計(jì)的目的；在工程建設(shè)成本形成期間，通過對人工、材料機(jī)械費(fèi)等其他費(fèi)用進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，將審計(jì)關(guān)口前移，及時(shí)督促被審計(jì)單位發(fā)現(xiàn)糾正損失浪費(fèi)問題，并根據(jù)整改結(jié)果對項(xiàng)目執(zhí)行者經(jīng)濟(jì)責(zé)任的履行情況作出評價(jià)；在工程竣工結(jié)算環(huán)節(jié)進(jìn)行審計(jì)，可進(jìn)一步核實(shí)建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)全過程中實(shí)際發(fā)生的全部建設(shè)投資支出，核實(shí)各項(xiàng)結(jié)余資金和其他資金的實(shí)有數(shù)，為評價(jià)項(xiàng)目整體效益和效果提供依據(jù)。審計(jì)內(nèi)容綜合性、專業(yè)性都比較強(qiáng)，實(shí)踐中審計(jì)人員又多側(cè)重于財(cái)務(wù)審計(jì)，對工程項(xiàng)目管理缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，忽略了工程建設(shè)管理流程中存在的問題，局限在單一的知識(shí)結(jié)構(gòu)容易做出不全面、不恰當(dāng)?shù)膶徲?jì)結(jié)論，導(dǎo)致審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

8.2工程建設(shè)項(xiàng)目的舞弊行為更加隱蔽。

工程建設(shè)項(xiàng)目從立項(xiàng)、施工、竣工交付使用等整個(gè)過程涉及到很多的利益主體，其中任何一方都可能在某個(gè)過程或程序中獲取不正當(dāng)利益，進(jìn)行營私舞弊行為。工程建設(shè)項(xiàng)目可能存在的舞弊手段多種多樣，如建設(shè)方人員利用工作職務(wù)之便獲取信息在材料采購、合同訂立中收受回扣、傭金等商業(yè)賄賂行為；建設(shè)方為了處理不正當(dāng)費(fèi)用，內(nèi)部管理層相互串通或建設(shè)方與施工方之間串通簽定虛假合同，編制虛假預(yù)決算資料并購買發(fā)票套取現(xiàn)金，使內(nèi)部控制形同虛設(shè)；還有的工程長期不結(jié)算，以工程支出之名列支不合規(guī)支出，工程效益難以保證等等。工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的舞弊行為較其它經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目更加隱蔽，在形式上難以發(fā)現(xiàn)漏洞，有看似合法完整的工程資料，合乎要求的程序甚至具備正規(guī)發(fā)票，加大了工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)的難度。因此揭露舞弊行為是工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

8.3工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)目前缺少系統(tǒng)、完整的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系。目前在工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)活動(dòng)的不同階段通常使用不同的評價(jià)指標(biāo)，工程建設(shè)項(xiàng)目前期審計(jì)主要是定性評價(jià)，主要評價(jià)項(xiàng)目調(diào)研程序的合規(guī)性，論證的科學(xué)性、嚴(yán)密性，以及有無決策失誤問題等。工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)期、運(yùn)營期側(cè)重于定量評價(jià)。建設(shè)期的評價(jià)指標(biāo)主要有：投資完成額、資金平均占用額、建設(shè)工期、質(zhì)量合格率、事故率、損失率、結(jié)算審減率等。運(yùn)營期的評價(jià)指標(biāo)主要有：產(chǎn)品市場占有率、成本利潤率、銷售利潤率、投資利潤率、投資利潤率、投資回收期等。

以上定量指標(biāo)大多數(shù)為財(cái)務(wù)分析指標(biāo)，從使用情況看，單靠財(cái)務(wù)指標(biāo)并沒有真正完全地反映出建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，由于我國工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)尚處于摸索發(fā)展階段，成熟的可借鑒的東西還比較少，沒有一套系統(tǒng)完整的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，因此制約了工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)的發(fā)展。

8.4針對工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)中上述情況，應(yīng)從以下三個(gè)方面著手： 8.4.1確立工程管理審計(jì)與財(cái)務(wù)審計(jì)有效結(jié)合起來的工作思路，適當(dāng)利用有關(guān)部門的工作成果。

由于工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)對審計(jì)人員駕御財(cái)務(wù)與工程兩個(gè)專業(yè)知識(shí)的技能和審計(jì)經(jīng)驗(yàn)提出了更高的要求，因此在提高現(xiàn)有審計(jì)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)、拓展知識(shí)面的同時(shí)做好財(cái)務(wù)與工程兩個(gè)專業(yè)的合理分工與協(xié)調(diào)配合顯得十分重要，審計(jì)項(xiàng)目實(shí)施前要對工程建設(shè)項(xiàng)目的專業(yè)要求進(jìn)行全面分析，合理安排財(cái)務(wù)審計(jì)與工程管理審計(jì)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)的分工與合作，為工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)的順利實(shí)施奠定相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)。

8.4.2工程建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)內(nèi)容涉及不同層面的工程技術(shù)領(lǐng)域，要做出恰當(dāng)?shù)母哔|(zhì)量的審計(jì)評價(jià)，與有關(guān)部門的合作尤其重要，必要時(shí)借助它們的工作成果，主要表現(xiàn)在：一是與工程審價(jià)部門的合作，或直接從工程審價(jià)部門取得工程審定值，或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審計(jì)；二是與工程監(jiān)理部門的合作，監(jiān)理部門是對工程施工質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行鑒定、監(jiān)督的法定部門，遇有工程技術(shù)方面的問題可向其咨詢；三是與工程驗(yàn)收部門的合作，通過查閱驗(yàn)收資料有助于明確審計(jì)內(nèi)容，并進(jìn)行查缺補(bǔ)漏；四加強(qiáng)是與被審計(jì)單位的工程、財(cái)務(wù)、后勤等部門的溝通與配合，對工程建設(shè)項(xiàng)目全面進(jìn)行了解，捕捉真實(shí)信息，并尊重對方，以理服人，理由不充分不輕易下結(jié)論。

8.5工程建設(shè)項(xiàng)目舞弊審計(jì)常用的方法。

由于虛假舞弊事項(xiàng)總有異與正常業(yè)務(wù)之處，因此審計(jì)應(yīng)特別關(guān)注沒有特殊情況下的單項(xiàng)工程成本嚴(yán)重超預(yù)算、利用建設(shè)資金巧立名目鋪張浪費(fèi)的行為等群眾反映較強(qiáng)烈的問題，進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查。以下是工程建設(shè)項(xiàng)目舞弊審計(jì)中常用的幾種方法：

8.5.1.觀察法。

是指審計(jì)人員對被審計(jì)的工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地察看，通過眼見為實(shí)，取得第一手審計(jì)資料作為審計(jì)證據(jù)，通過現(xiàn)場觀察辨別工程的真實(shí)性是建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)最常用的方法之一，也是審計(jì)過程中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)楣こ塘康穆鋵?shí)需要到現(xiàn)場去觀察，丈量、測算，然后再與工程結(jié)算書比較，從而發(fā)現(xiàn)有無虛列工程量的舞弊行為。

8.5.2.計(jì)算法。

是審計(jì)人員對工程建設(shè)項(xiàng)目中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)算或者另行計(jì)算。此種方法的目的在于驗(yàn)證被審計(jì)單位提供的決算資料及計(jì)算結(jié)果的正確性。當(dāng)計(jì)算結(jié)果與被審計(jì)單位的記錄不一致時(shí)，審計(jì)人員一般應(yīng)再次驗(yàn)證計(jì)算過程。必要時(shí)，與被審計(jì)單位有關(guān)部門和人員進(jìn)行溝通，溝通不一致時(shí)，應(yīng)以審計(jì)人員的計(jì)算結(jié)果為準(zhǔn)。

8.5.3.審查復(fù)核法。

就是對被審計(jì)單位提供的和審計(jì)人員收集到的各種資料，運(yùn)用審計(jì)人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，在審查其提供資料的真實(shí)性、完整性、合法性和一致性的基礎(chǔ)上復(fù)核并進(jìn)行合理的計(jì)算、驗(yàn)證、分析與推斷。如在工程結(jié)算環(huán)節(jié)審計(jì)中對工程量計(jì)算結(jié)果的審查復(fù)核，結(jié)合圖紙審查復(fù)核有無多計(jì)、重計(jì)、漏計(jì)工程量，有無人為錯(cuò)算、多算情況。通過審計(jì)人員理性的審查復(fù)核與分析判斷作出具有證明力的審計(jì)結(jié)論。

8.5.4對比分析法。

就是將預(yù)算數(shù)或計(jì)劃數(shù)與實(shí)際數(shù)從定量的方面進(jìn)行對照比較，分析其異同的分析方法。在工程項(xiàng)目審計(jì)中對比分析法貫穿于審計(jì)活動(dòng)始終，在審計(jì)分析中占有重要地位。如工程項(xiàng)目投入運(yùn)營審計(jì)，通過對完工項(xiàng)目可行性研究報(bào)告數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)的對比分析和項(xiàng)目效果的實(shí)際驗(yàn)證，確定項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)；又如工程結(jié)算審計(jì)，通過審計(jì)實(shí)際測量與定額計(jì)算的工程造價(jià)值與被審計(jì)單位提供的工程預(yù)結(jié)算值的比較，確定工程項(xiàng)目造價(jià)的真實(shí)性、正確性等。對比分析法中常用的方法是比率法，可以通過百分比、絕對比、相對比等形式表示，并根據(jù)不同的對比對象分為縱向?qū)Ρ取M向?qū)Ρ?、?jì)劃與實(shí)際比、整體與部分比和綜合對比。

第五章 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)

第九條 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的概念。審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指被審計(jì)單位的財(cái)政、財(cái)務(wù)收支存在重大錯(cuò)弊而審計(jì)人員沒有發(fā)現(xiàn)，作出不恰當(dāng)審計(jì)結(jié)論的可能性。審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)有兩種表現(xiàn)形式：一種是被審計(jì)單位本身有錯(cuò)弊，而審計(jì)人員沒有發(fā)現(xiàn)，這是主要的風(fēng)險(xiǎn)，通常稱為誤受風(fēng)險(xiǎn);一種是被審計(jì)單位沒有錯(cuò)弊，而審計(jì)認(rèn)為是有錯(cuò)弊的，這是次要的風(fēng)險(xiǎn)，通常稱為誤拒風(fēng)險(xiǎn)。

第十條 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)由固有風(fēng)險(xiǎn)、控制風(fēng)險(xiǎn)、檢查風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成。固有風(fēng)險(xiǎn)是假設(shè)在沒有內(nèi)部控制的情況下，被審計(jì)單位的業(yè)務(wù)和相應(yīng)的會(huì)計(jì)處理發(fā)生差錯(cuò)的可能性。

控制風(fēng)險(xiǎn)是指被審計(jì)單位的業(yè)務(wù)和相應(yīng)的會(huì)計(jì)處理發(fā)生差錯(cuò)不能被內(nèi)部控制防止或糾正的可能性。

檢查風(fēng)險(xiǎn)是指審計(jì)人員進(jìn)行實(shí)質(zhì)性測試不能發(fā)現(xiàn)被審計(jì)單位存在的差錯(cuò)的可能性。

第十一條 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)評估的工作步驟和方法。

11.1在編制審計(jì)方案時(shí)確定可以接受的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)水平； 審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)和審計(jì)機(jī)關(guān)發(fā)表審計(jì)意見的準(zhǔn)確程度相對應(yīng)，也就是與審計(jì)人員做出正確結(jié)論有多大把握程度對應(yīng)。如果把握程度低，審計(jì)就沒有意義了，但也不可能100%，國際慣例也有95%、97%、99%不同的把握程度。我國審計(jì)署建議使用95%。從而審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)就為5%(1-95%)。

11.2通過對被審計(jì)單位的調(diào)查了解評估固有風(fēng)險(xiǎn)水平;在審前調(diào)查后，審計(jì)人員應(yīng)考慮被審計(jì)單位領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員的誠信和能力、財(cái)務(wù)人員的變動(dòng)及其素質(zhì)、業(yè)務(wù)性質(zhì)、會(huì)計(jì)期間(特別是期末)的異常變動(dòng)和復(fù)雜的會(huì)計(jì)處理、以前的審計(jì)結(jié)果等情況確定評估固有風(fēng)險(xiǎn)水平。實(shí)際工作中一般分為三個(gè)檔次高60%、中50%、低40%，也就是即使在各種情況較好，出現(xiàn)重要錯(cuò)誤可能性較小情況下，固有風(fēng)險(xiǎn)的水平也應(yīng)高于40%，相反只要有某種跡象表明可能存在重大錯(cuò)弊，就應(yīng)當(dāng)將固有風(fēng)險(xiǎn)確定為100%。

11.3通過對內(nèi)部控制的測評評估控制風(fēng)險(xiǎn)水平;在確定控制風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該考慮被審計(jì)單位相關(guān)的內(nèi)部控制是否建立、經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)以及相關(guān)控制手續(xù)的執(zhí)行是否及時(shí)和有效、業(yè)務(wù)活動(dòng)的記錄是否完整、關(guān)鍵點(diǎn)控制是否存在、控制目標(biāo)是否滿足、控制系統(tǒng)是否有效運(yùn)行、各項(xiàng)控制是否發(fā)揮作用等因素。值得注意的是，內(nèi)部控制與內(nèi)部控制制度不同，內(nèi)部控制是管理的過程，而內(nèi)部控制制度則是墻上掛的制度。根據(jù)被審計(jì)單位的內(nèi)部控制是否健全有效確定控制風(fēng)險(xiǎn)水平。⑷利用風(fēng)險(xiǎn)模型計(jì)算檢查風(fēng)險(xiǎn)水平;檢查風(fēng)險(xiǎn)的計(jì)算公式為檢查風(fēng)險(xiǎn)=審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)/(固有風(fēng)險(xiǎn)*控制風(fēng)險(xiǎn))11.4檢查風(fēng)險(xiǎn)的利用;確定可接受檢查風(fēng)險(xiǎn)的目的是據(jù)以設(shè)計(jì)采取什么樣的實(shí)質(zhì)性測試及其范圍，即采用什么審計(jì)方法、確定審計(jì)時(shí)間以及抽樣的規(guī)模和取得審計(jì)證據(jù)的多少。可接受檢查風(fēng)險(xiǎn)越低審計(jì)的工作量越大。

11.5重要性和審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系;二者之間存在反向的關(guān)系，重要性水平越低，審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)越高。審計(jì)人員在審計(jì)過程中應(yīng)根據(jù)不同情況可以及時(shí)對評估的風(fēng)險(xiǎn)和重要性水平進(jìn)行調(diào)整，將整個(gè)過程記錄在審計(jì)日記中。

第六章 審計(jì)質(zhì)量控制

第十二條工程造價(jià)專業(yè)人員完成咨詢項(xiàng)目后應(yīng)先進(jìn)行自校，并對 初步成果的質(zhì)量負(fù)責(zé)，然后交項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審校核。

第十三條 自校和校核的主要內(nèi)容包括：

13.1是否完成了咨詢項(xiàng)目計(jì)劃規(guī)定的全部咨詢內(nèi)容和達(dá)到規(guī)定 的深度；

13.2項(xiàng)目咨詢采用的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、定額、計(jì)算方式、價(jià)格等依據(jù)是否正確、合理；

13.3.咨詢過程中形成的記錄、會(huì)議記要、取證等文件是否真實(shí)、充分和有效；

13.4.對咨詢項(xiàng)目中出現(xiàn)的復(fù)雜事項(xiàng)、重大分歧、投資風(fēng)險(xiǎn)因素以及對咨詢結(jié)果有重大影響的問題，初步成果是否有說明分析，判斷和結(jié)論是否正確，理由是否充足；

13.5.數(shù)據(jù)引用、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)調(diào)整、數(shù)據(jù)評估、數(shù)據(jù)匯總是否準(zhǔn)確；

13.6.初步結(jié)果表述是否完整一致、清晰，是否滿足使用要求。第十四條 專業(yè)咨詢?nèi)藛T對本人完成的初步成果自校確認(rèn)無漏項(xiàng)和錯(cuò)誤后，填寫《工程造價(jià)咨詢質(zhì)量控制流程單》，將未決事項(xiàng)和需要提請上一級校核人員重點(diǎn)校核的問題在《專業(yè)咨詢?nèi)藛T報(bào)復(fù)核前需闡明問題》中說明。

第十五條

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審應(yīng)將校核后初步成果、技術(shù)文件、相關(guān)附件和《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量控制流程單》提交造價(jià)部主任初審后辦理復(fù)核手續(xù)。

造價(jià)部主任初審的主要內(nèi)容包括：

15.1.項(xiàng)目是否按委托單位及交辦單約定時(shí)間內(nèi)完成，如未按時(shí)間完成原因是什么；

15.2.提報(bào)復(fù)核的資料文件是否齊全，該闡明的問題是否進(jìn)行了說明；

15.3.對交辦時(shí)及過程中重點(diǎn)交待的問題是否進(jìn)行了落實(shí)，對過程中匯報(bào)給部門解決的問題是否落實(shí)到位；

15.4.對報(bào)復(fù)核前闡明的問題及未決事項(xiàng)進(jìn)行查看，提出解決意見。

15.5.對符合報(bào)復(fù)核的文件在質(zhì)量控制流程單上進(jìn)行簽字確認(rèn)。以上程序完成后由專業(yè)咨詢?nèi)嘶蝽?xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)至復(fù)核部進(jìn)行復(fù)核。

第十六條 復(fù)核人是指受公司授權(quán)，對所復(fù)核項(xiàng)目的初步成果文件進(jìn)行復(fù)核，對項(xiàng)目的成果文件質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第十七條

復(fù)核人復(fù)核的主要內(nèi)容：

17.1.各專業(yè)的初步成果是否完成了咨詢合同約定的全部內(nèi)容，其深度是否達(dá)到合同要求和滿足使用要求；

17.2.咨詢過程是否按規(guī)定的程序進(jìn)行，咨詢方法運(yùn)用是否恰當(dāng)，提交的技術(shù)文件和相關(guān)文件是否齊全、有效；

17.3.初步成果采用的各種規(guī)范、技術(shù)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)參數(shù)、計(jì)算分析公式、計(jì)價(jià)依據(jù)是否正確、一致；

17.4.檢驗(yàn)關(guān)鍵性的計(jì)算結(jié)果和數(shù)據(jù)間、不同專業(yè)間的相互關(guān)系； 17.5.了解有關(guān)當(dāng)事人對初步結(jié)果的分歧意見及其產(chǎn)生原因，對分歧意見進(jìn)行分析、判斷和選擇；

17.6.初步成果格式是否規(guī)范，技術(shù)文件和相關(guān)附件是否完整，表述是否嚴(yán)謹(jǐn)、清晰；

17.7.對《造價(jià)咨詢成果質(zhì)量控制流程單》校核意見進(jìn)行復(fù)核或提出解決方案。第十三條 復(fù)核人發(fā)現(xiàn)初步成果有不準(zhǔn)確、不完整、不可靠或錯(cuò)誤之處，應(yīng)在流程單復(fù)核記錄表中記錄復(fù)核意見，并在意見欄中簽名后將流程單返回項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審，并督促其修改、完善。

第十八條 復(fù)核人確認(rèn)修改完善后的咨詢成果無誤后，將未決事項(xiàng)和需要提請上一級審核人員重點(diǎn)審核的問題在流程表意見欄中記錄、簽名。

第十九條 復(fù)核人將咨詢成果文件、技術(shù)文件、相關(guān)附件和《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量控制流程單》提交審核人進(jìn)行審核。

第二十條 審核人負(fù)責(zé)對公司出具的咨詢成果質(zhì)量承擔(dān)最終審核責(zé)任。第二十一條 審核人審核的主要內(nèi)容：

21.1.送審咨詢成果是否經(jīng)過前兩級人員的詳細(xì)審核； 21.2.專業(yè)咨詢?nèi)藛T、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審對初步成果進(jìn)行的調(diào)整、糾正、補(bǔ)充是否恰當(dāng)和準(zhǔn)確；

21.3.檢驗(yàn)關(guān)鍵性的計(jì)算結(jié)果，對當(dāng)事人分歧意見較大的結(jié)論意見進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)核；

21.4.專業(yè)咨詢?nèi)藛T、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審在流程表中提請審核的重點(diǎn)問題及處理意見是否恰當(dāng)；

21.5.對未決事項(xiàng)作出技術(shù)決策；

21.6.咨詢報(bào)告書結(jié)論是否客觀、公正，表述是否嚴(yán)謹(jǐn)、清晰，是否滿足委托合同約定的要求；

21.7.對咨詢成果可能產(chǎn)生的執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是否予以充分考慮，是否有規(guī)避措施。

第二十二條 審核人如發(fā)現(xiàn)報(bào)告書草稿及相關(guān)文件有不準(zhǔn)確、不完整、不可靠或錯(cuò)誤之處，應(yīng)在《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量控制流程單》審核欄中進(jìn)行記錄，并應(yīng)責(zé)成和督促相關(guān)人員予以修改、補(bǔ)充和完善，必要時(shí)可召集項(xiàng)目咨詢?nèi)藛T共同商定終審意見。

第二十三條 審核人、復(fù)核人與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審對咨詢成果存在較大分歧意見的，由公司組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行商定。

第二十四條 審核人審核完成后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目主審將咨詢初步成果文件、技術(shù)文件、工作底稿和相關(guān)附件提交委托單位，同時(shí)向委托單位發(fā)出《征求意見函》，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)咨詢?nèi)藛T根據(jù)《征求意見函》書面回復(fù)內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)調(diào)整修改后報(bào)復(fù)核人、審核人進(jìn)行調(diào)整說明，并報(bào)《工程造價(jià)咨詢成果文件簽發(fā)單》簽署相關(guān)人員意見。

第二十五條 復(fù)核人、審核人簽署終審意見后，將咨詢成果文件、技術(shù)文件和相關(guān)附件提交公司總經(jīng)理或授權(quán)委托人簽發(fā)。

第二十六條 為保證成果質(zhì)量，質(zhì)量控制流程程序走完后最終上傳或打印的清單或控制價(jià)需要復(fù)核人再確認(rèn)一下，以防止上傳清單或控制價(jià)漏傳或編制說明錯(cuò)誤等。

第二十七條 為保證成果文件質(zhì)量，公司將抽出部分項(xiàng)目進(jìn)行外聘專家審核，對查出的問題處理意見按第三十條執(zhí)行。第七章 處罰措施

第二十八條 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、復(fù)核人、審核人在校核專業(yè)技術(shù)人員出具的初步成果文件時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)按以下規(guī)定處理：

由三級復(fù)核責(zé)任人在《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量控制流程單》進(jìn)行差錯(cuò)項(xiàng)記錄，差錯(cuò)記錄必須由每級復(fù)核人及專業(yè)咨詢?nèi)藛T、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，工程造價(jià)咨詢成果按三級復(fù)核流程及成果文件簽發(fā)完成后，由復(fù)核人、審核人、成果文件簽發(fā)人按《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量評價(jià)表》內(nèi)容進(jìn)行質(zhì)量評價(jià)得分，按得分對相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰。有項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的項(xiàng)目，專業(yè)復(fù)核人復(fù)核出問題時(shí)，對項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及專業(yè)咨詢?nèi)艘徊⑦M(jìn)行扣分，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人扣分按所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的所有人員扣分進(jìn)行累加，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)費(fèi)中進(jìn)行扣罰。

第二十九條 每級復(fù)核人對本人的復(fù)核質(zhì)量負(fù)責(zé)，經(jīng)三級復(fù)核程序完成且成果文件簽發(fā)后，由相關(guān)人員對由本人復(fù)核的成果質(zhì)量進(jìn)行評價(jià)得分。復(fù)核人員復(fù)核完成的成果文件報(bào)審核人員進(jìn)行審核時(shí)，根據(jù)審核人記錄的錯(cuò)項(xiàng)對復(fù)核人進(jìn)行扣分，每一差錯(cuò)項(xiàng)扣復(fù)核人1分；審核人員審核完成后報(bào)成果文件簽發(fā)時(shí)，如成果文件簽發(fā)人再發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤項(xiàng)時(shí)，由成果文件簽發(fā)人在簽發(fā)意見上記錄差錯(cuò)內(nèi)容，并根據(jù)差錯(cuò)項(xiàng)數(shù)對復(fù)核人每項(xiàng)扣2分、審核人每項(xiàng)扣4分的處罰，專業(yè)咨詢?nèi)藛T最后得分為各級復(fù)核人員記錄所有差錯(cuò)項(xiàng)累加數(shù)進(jìn)行扣分。每項(xiàng)質(zhì)量成果文件歸檔資料整理齊全，交到部門簽署意見與檔案管理人員辦理檔案交接手續(xù)后，該項(xiàng)目業(yè)務(wù)最后結(jié)束。由部門根據(jù)《工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)交辦單》、《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量評價(jià)表》、《工程造價(jià)咨詢成果質(zhì)量控制流程單》、《工程造價(jià)咨詢成果文件簽發(fā)單》記錄的相關(guān)內(nèi)容最后核實(shí)完質(zhì)量成果得分，核算出每項(xiàng)業(yè)務(wù)提成數(shù)額，登記好臺(tái)賬，并核算出復(fù)核人質(zhì)量效率（最后得分除以100）、審核人（最后得分除以100）質(zhì)量效率，作為發(fā)放復(fù)核人、審核人業(yè)務(wù)提成的依據(jù)。

第三十條 咨詢成果文件出具后再出現(xiàn)質(zhì)量問題的，分一下三種情況進(jìn)行處理：

1、差錯(cuò)影響造價(jià)在1%（不含1%）之內(nèi)者，不予追究；

2、差錯(cuò)影響造價(jià)范圍在1%—3%（含1%，不含3%）者，每超0.1%（不足0.1%者按0.1%算）扣減個(gè)人提成的5%；

3、差錯(cuò)影響造價(jià)超出3%（含3%）者，另行處理。