第一篇:2014年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀及其前景
2014年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀及其前景
核心提示:隨著市場(chǎng)環(huán)境及國(guó)家政策的不斷變化,在過(guò)去的五年當(dāng)中,中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上演了各種戰(zhàn)爭(zhēng)大片,大干快上、互挖墻腳、價(jià)格大戰(zhàn)、贈(zèng)品促銷等競(jìng)爭(zhēng)手段一幕幕上演,好不熱鬧。而在隨著市場(chǎng)環(huán)境及國(guó)家政策的不斷變化,在過(guò)去的五年當(dāng)中,中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)上演了各種“戰(zhàn)爭(zhēng)大片”,大干快上、互挖墻腳、價(jià)格大戰(zhàn)、贈(zèng)品促銷等競(jìng)爭(zhēng)手段一幕幕上演,好不熱鬧。而在這繁華景象背后,許多工程機(jī)械商則是遍體鱗傷,設(shè)備出去了,錢卻不見了。為營(yíng)造平穩(wěn)、理性、有序、和諧的市場(chǎng)環(huán)境,鼓勵(lì)良性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),2014年4月2日,中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)便史無(wú)前例地拋出一份《關(guān)于中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的警示函》,指出“部分率先的制造企業(yè)采取了降價(jià)、延長(zhǎng)保修期、低首付的銷售政策,有過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)傾向,嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序,增加了行業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn),影響我國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)安穩(wěn)、理性、有序發(fā)展。”雖然這只是挖掘機(jī)分會(huì)單獨(dú)發(fā)布的警示函,但對(duì)于國(guó)內(nèi)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)而言,卻極具代表性。這讓我們看到了整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度及無(wú)序狀態(tài),引導(dǎo)工程機(jī)械商理性發(fā)展迫在眉睫。而要做出正確的指引,則首先需要了解整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展方向。本文則是通過(guò)匯總中國(guó)工程機(jī)械有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、網(wǎng)站及企業(yè)所統(tǒng)計(jì)和整理的數(shù)據(jù)來(lái)總結(jié)2013年的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及呈現(xiàn)2014年行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
一、供求分析
2013年下半年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)總體進(jìn)入銷售淡季。盡管3季度基建投資增速有所加快,但龐大的市場(chǎng)保有量限制了新購(gòu)機(jī)需求的增長(zhǎng),市場(chǎng)銷售仍未回暖。不過(guò)由于上年同期基數(shù)較低、小型工程機(jī)械銷售較為旺盛,主要產(chǎn)品供需指標(biāo)同比均呈現(xiàn)一定程度的改善,企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)總體有所好轉(zhuǎn),行業(yè)進(jìn)出口也出現(xiàn)企穩(wěn)的跡象。初步判斷,工程機(jī)械行業(yè)基本觸底,市場(chǎng)銷售有望緩慢回溫。
1.工程機(jī)械行業(yè)景氣
2013年下半年以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)總體延續(xù)弱勢(shì)復(fù)蘇勢(shì)頭,市場(chǎng)景氣指數(shù)觸底回升。具中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)調(diào)研中心數(shù)據(jù)顯示,5月開始,工程機(jī)械市場(chǎng)景氣就降至比較悲觀區(qū)間,7月景氣指數(shù)降至78點(diǎn),為年內(nèi)最低點(diǎn)。直到進(jìn)入9月小旺季,市場(chǎng)景氣才升至穩(wěn)定發(fā)展區(qū)間,景氣指數(shù)為106點(diǎn),表明工程機(jī)械市場(chǎng)處于不溫不火的狀態(tài)。
2.工程機(jī)械市場(chǎng)運(yùn)行情況
工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展與社會(huì)固定資產(chǎn)投資高度相關(guān),尤其與基礎(chǔ)設(shè)施投資聯(lián)系緊密,如鐵路、公路、軌道交通、農(nóng)田水利、房地產(chǎn)等項(xiàng)目建設(shè)。
(1)需求:市場(chǎng)銷售基本觸底,主要產(chǎn)品銷量同比較快增長(zhǎng)
下半年以來(lái),工程機(jī)械市場(chǎng)進(jìn)入年度銷售淡季。盡管國(guó)務(wù)院連續(xù)出臺(tái)推動(dòng)鐵路建設(shè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、棚戶區(qū)改造等政策,3季度基建投資增長(zhǎng)速度有所加快,但龐大的工程機(jī)械市場(chǎng)保有量限制了新機(jī)購(gòu)買需求的增長(zhǎng),主要產(chǎn)品銷量降至年內(nèi)相對(duì)低位(不考慮1、2月)。不過(guò)由于上年同期基數(shù)較低,主要產(chǎn)品銷量延續(xù)2季度的同比較快增長(zhǎng)勢(shì)頭,市場(chǎng)銷售仍呈現(xiàn)弱勢(shì)復(fù)蘇。
據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,2013年前3季度,八大典型工程機(jī)械產(chǎn)品總銷量51.44萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3.1%,扭轉(zhuǎn)了上半年銷量負(fù)增長(zhǎng)的局面。其中,1、2、3季度銷量同比分別下降12.1%、增長(zhǎng)11.1%、13.2%。值得注意的是,9月行業(yè)銷售企穩(wěn)弱于季節(jié)性規(guī)律,表明市場(chǎng)仍未回暖,總體處于不溫不火的狀態(tài)。具體來(lái)看,除汽車起重機(jī)和攤鋪機(jī)外,9月主要產(chǎn)品銷量均已恢復(fù)同比增長(zhǎng),挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、叉車、壓路機(jī)月度銷量同比分別增長(zhǎng)15.8%、16.9%、3.8%、32.1%、8.5%、32.6%,汽車起重機(jī)、攤鋪機(jī)月度銷量同比分別下降14.0%、12.0%。
(2)供給:企業(yè)調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),主要產(chǎn)品產(chǎn)量全面恢復(fù)增長(zhǎng)
經(jīng)過(guò)13年2、3季度的探底調(diào)整,工程機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了一些積極的變化,主要生產(chǎn)企業(yè)對(duì)后市的預(yù)期有所好轉(zhuǎn)。在前期控制生產(chǎn)節(jié)奏、加快庫(kù)存去化的背景下,行業(yè)去庫(kù)存化取得積極進(jìn)展,再加上上年同期基數(shù)較低,主要產(chǎn)品產(chǎn)量全面恢復(fù)增長(zhǎng)。同時(shí),為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)的變化,主要企業(yè)積極調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu),逐步加大市場(chǎng)需求旺盛的小型工程機(jī)械生產(chǎn)。而小型工程機(jī)械的生產(chǎn)周期明顯短于大型工程機(jī)械,產(chǎn)量擴(kuò)張速度較快。
① 挖掘機(jī)、裝載機(jī)月度產(chǎn)量觸底回升,挖掘機(jī)產(chǎn)量增速加快
根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,13年3季度,挖掘機(jī)、裝載機(jī)月度產(chǎn)量呈現(xiàn)季節(jié)性下調(diào),并于8月觸底,由于市場(chǎng)銷售出現(xiàn)積極變化,產(chǎn)量底部明顯高于上年同期。8月,挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量分別為7971臺(tái)、10623臺(tái),同比分別增長(zhǎng)18.9%、20.7%。進(jìn)入9月小旺季,挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量明顯反彈,產(chǎn)量分別為9649臺(tái)、14542臺(tái),同比分別增長(zhǎng)41.8%、9.0%。其中,由于上年同期基數(shù)非常低,9月挖掘機(jī)產(chǎn)量增速大幅反彈。
前3季度,挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量分別為11.24萬(wàn)、13.38萬(wàn)臺(tái),同比分別下降8.9%、增長(zhǎng)0.3%,挖掘機(jī)產(chǎn)量降幅較上半年收窄5.0個(gè)百分點(diǎn),裝載機(jī)累計(jì)產(chǎn)量恢復(fù)同比正增長(zhǎng)。3季度,挖掘機(jī)、裝載機(jī)產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)11.5%、8.4%,增速分別較2季度提高1.2個(gè)、下降4.0個(gè)百分點(diǎn)。
② 混凝土機(jī)械月度產(chǎn)量降至低位,7月產(chǎn)量不足4萬(wàn)臺(tái)
3季度,房地產(chǎn)開發(fā)投資增速放緩,投資分化的局面加劇,混凝土機(jī)械市場(chǎng)需求不振。再加上市場(chǎng)保有量加大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等影響,企業(yè)組織生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎,月度產(chǎn)量降至低位。前3季度,混凝土機(jī)械產(chǎn)量為39.28萬(wàn)臺(tái),同比僅增長(zhǎng)2.9%,增速較上半年下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,7~9月,混凝土機(jī)械月度產(chǎn)量分別為38598臺(tái)、40953臺(tái)、40735臺(tái),同比分別下降13.2%、增長(zhǎng)10.3%、7.0%。
3.工程機(jī)械進(jìn)出口情況
根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,13年3季度,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口形勢(shì)總體依然不佳,但已出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的跡象。由于行業(yè)進(jìn)口額低位企穩(wěn)、出口額恢復(fù)小幅增長(zhǎng),進(jìn)出口額降幅逐季收窄。前3季度,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口總額累計(jì)161.65億元,同比下降5.9%,降幅較上半年收窄2.6個(gè)百分點(diǎn),其中7、8、9月進(jìn)出口額同比降幅分別為1.2%、0.9%、2.3%。
(1)進(jìn)口:國(guó)內(nèi)需求以消化庫(kù)存為主,進(jìn)口需求難言復(fù)蘇
根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,13年前3季度,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)口額累計(jì)31.63億美元,同比下降24.8%,降幅較上半年收窄6.1個(gè)百分點(diǎn);1、2、3季度進(jìn)口降幅分別為39.3%、20.9%、9.6%。值得注意的是,9月進(jìn)口額同比增長(zhǎng)9.8%,年內(nèi)首次恢復(fù)正增長(zhǎng),但這主要是因?yàn)樯夏昊鶖?shù)較低,并不意味著進(jìn)口需求已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇,9月進(jìn)口額仍低于2008年同期水平。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量低位運(yùn)行、進(jìn)口替代性不斷增強(qiáng)的形勢(shì)下,工程機(jī)械進(jìn)口額增速指標(biāo)可能會(huì)因基數(shù)原因出現(xiàn)好轉(zhuǎn),但進(jìn)口需求總體難言復(fù)蘇。
(2)出口:出口額恢復(fù)小幅增長(zhǎng),出口形勢(shì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象
13年前3季度,我國(guó)工程機(jī)械出口額累計(jì)130.02億美元,同比增長(zhǎng)0.2%,而上半年為同比下降0.5%;1、2、3季度出口額同比分別增長(zhǎng)1.8%、下降2.5%、增長(zhǎng)1.5%。其中,7、8、9月出口額同比分別增長(zhǎng)2.4%、5.8%、下降5.0%,繼4月之后,7、8月出口額再度呈現(xiàn)正增長(zhǎng),這主要是上年基數(shù)變動(dòng)造成的。盡管出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻,但已出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。
4.工程機(jī)械經(jīng)營(yíng)情況
(1)收入和利潤(rùn)降幅持續(xù)收窄,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率降至低位
13年1~8月,工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3819.40億元,同比下降1.6%,降幅較上半年收窄1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,8月收入同比增長(zhǎng)6.0%,為年內(nèi)最大月度增速,這主要是因?yàn)?月八大典型工程機(jī)械產(chǎn)品銷量同比增速達(dá)到年內(nèi)最高點(diǎn)16.9%。
1~8月,工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額247.91億元,同比下降17.0%,降幅較上半年下降
1.1個(gè)百分點(diǎn),其中8月利潤(rùn)同比增長(zhǎng)3.1%。由于毛利率較低的小型工程機(jī)械銷售占比提升,行業(yè)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率再度回落。1~8月,行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率降至6.5%,較上半年下降0.8個(gè)百分點(diǎn),較上年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。
(2)行業(yè)應(yīng)收賬款規(guī)模依然維持高位
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至13年8月末,工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)收賬款余額1511.49億元,同比增長(zhǎng)8.2%。而截至9月末,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系的13家大型企業(yè)集團(tuán)應(yīng)收賬款余額1173.01億元,同比增長(zhǎng)23.33%,不管是應(yīng)收賬款余額還是同比增速均較6月末有所提高。
5.工程機(jī)械投資情況
根據(jù)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,13年前3季度,工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)完成投資額690.03億元,同比增長(zhǎng)3.4%,增速較上半年下降4.8個(gè)百分點(diǎn);1、2、3季度投資增速分別3.5%、11.0%、-3.5%,近年來(lái)行業(yè)投資首次陷入單季負(fù)增長(zhǎng)。值得注意的是,9月完成投資97.05億元,同比增長(zhǎng)20.7%。可以看出,在市場(chǎng)銷售基本觸底的形勢(shì)下,企業(yè)對(duì)后市的預(yù)期有所好轉(zhuǎn),投資信心有所增強(qiáng)。
二、問(wèn)題與風(fēng)險(xiǎn)
1.市場(chǎng)保有量龐大,新機(jī)購(gòu)買需求受限
根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),截至2012年底,工程機(jī)械主要設(shè)備保有量約為561萬(wàn)~608萬(wàn)臺(tái),遠(yuǎn)高于市場(chǎng)實(shí)際需求量。由于市場(chǎng)保有量龐大,各地工程機(jī)械閑置率較高,消化過(guò)剩的保有量成為首選,其次才是購(gòu)買新機(jī)設(shè)備。因此,與以往相比,基建投資對(duì)工程機(jī)械新機(jī)銷量的拉動(dòng)作用大大下降。這就是2013年以來(lái)下游基建投資總體顯著回升,但工程機(jī)械新購(gòu)機(jī)需求依然不振的主要原因。
2.大型工程機(jī)械銷售低迷、占比下降,行業(yè)盈利空間明顯收縮
2013年以來(lái),工程機(jī)械市場(chǎng)的一個(gè)顯著變化就是,小型工程機(jī)械銷售較為旺盛,中型工程機(jī)械銷售明顯下滑,大型工程機(jī)械銷售最為低迷。根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)整理數(shù)據(jù)顯示,13年1~9月,挖掘機(jī)總銷量88363臺(tái),同比下降7.9%。其中,6噸以下銷量13052臺(tái),同比增長(zhǎng)36.4%;6~10噸23443 臺(tái),同比下降6.2%;10~20噸12079 臺(tái),同比增長(zhǎng)16.7%;20~30噸 29716臺(tái),同比下降15.8%;30~40噸8088臺(tái),同比下降37.3%;40噸以上1985臺(tái),同比下降57.4%??梢钥闯?,6噸以下的挖掘機(jī)銷量大幅增長(zhǎng),10噸以下銷量占比超過(guò)40%;而30噸以上銷量占比僅為11.4%,價(jià)格高昂的40噸以上挖掘機(jī)銷量同比下降近六成。
由于價(jià)格低廉、毛利率低的小型工程機(jī)械銷售占比加大,價(jià)格高昂、毛利率高的大型工程機(jī)械銷售占比下滑,行業(yè)盈利空間明顯下降。1~8月,工程機(jī)械行業(yè)利潤(rùn)總額同比下降17.0%;主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率降至6.5%,較上年同期下降1.2個(gè)百分點(diǎn)。1~9月,協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系的13家大型企業(yè)集團(tuán)利潤(rùn)總額同比大幅下降40.5%,營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)率降至4.9%,盈利能力已降至歷史地位,規(guī)模效益大大減弱,未來(lái)行業(yè)或面臨增收不增利的局面。
3.信用銷售方式普遍,應(yīng)收賬款規(guī)模不斷擴(kuò)大
自工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入發(fā)展期以來(lái),為促進(jìn)銷售,普遍采用信用銷售方式。但這種銷售模式帶來(lái)的則是應(yīng)收賬款的增多,回款風(fēng)險(xiǎn)不斷加劇。
根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2012年,工程機(jī)械行業(yè)客戶平均違約率達(dá)到25%~30%,蝴蝶效應(yīng)正從實(shí)體經(jīng)濟(jì)傳導(dǎo)到銷售商、融資租賃公司和銀行。調(diào)查表明,有的銀行工程機(jī)械按揭逾期率達(dá) 15%,部分企業(yè)逾期率超過(guò)20%,融資租賃逾期率則更高。
三、2014年趨勢(shì)預(yù)測(cè)
1.行業(yè)政策預(yù)測(cè)
根據(jù)國(guó)家信息中心和中經(jīng)網(wǎng)所整理的材料報(bào)告顯示,從我國(guó)近期頒布的《“十二五”機(jī)械工業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》、《綠色制造科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》、《高端裝備制造業(yè)“十二
五”發(fā)展規(guī)劃》、《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃(2011~2015年)》、《“十二五”國(guó)家自主創(chuàng)新能力建設(shè)規(guī)劃》等相關(guān)指導(dǎo)性規(guī)劃傾向來(lái)看,未來(lái)幾年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)政策趨勢(shì)是:重點(diǎn)支持行業(yè)提升自主創(chuàng)新能力,加大對(duì)關(guān)鍵基礎(chǔ)件的研發(fā)和投入力度;推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),加快高端和大型工程機(jī)械產(chǎn)品的研制和生產(chǎn);培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌,推進(jìn)企業(yè)兼并重組,鼓勵(lì)海外并購(gòu),發(fā)展世界級(jí)大型企業(yè)集團(tuán);推進(jìn)工程機(jī)械再制造,推動(dòng)綠色制造,轉(zhuǎn)變行業(yè)增長(zhǎng)方式;推進(jìn)工業(yè)化、信息化深度融合,推動(dòng)制造模式向智能化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變。另外,根據(jù)有關(guān)報(bào)道顯示,bauma China 2014自招展以來(lái)得到了國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械企業(yè)的積極報(bào)名參與,2014年2月15日第一批參展報(bào)名即將截止,雖然距截止日期還有半個(gè)多月,國(guó)際新展商的數(shù)量已經(jīng)比上屆增長(zhǎng)了30%,可以看出國(guó)際工程機(jī)械企業(yè)仍舊看好中國(guó)市場(chǎng)。
2.供求預(yù)測(cè)
中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)呂瑩表示,預(yù)測(cè)2014行業(yè)銷售保持平穩(wěn)增長(zhǎng),增幅8%左右。這是官方在經(jīng)過(guò)全面統(tǒng)計(jì)及綜合考慮后給出的一個(gè)合理預(yù)測(cè)值。
(1)2014年工程機(jī)械發(fā)展利好
根據(jù)證券時(shí)報(bào)2013年10月23日?qǐng)?bào)道顯示,近日中央財(cái)政下?lián)芙y(tǒng)籌從土地出讓收益中計(jì)提的農(nóng)田水利建設(shè)資金63.25億元,重點(diǎn)支持糧食主產(chǎn)區(qū)、中西部地區(qū)和革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)田水利建設(shè)。該項(xiàng)資金的80%用于農(nóng)田水利設(shè)施建設(shè),20%用于農(nóng)田水利設(shè)施的日常維護(hù)支影響出,對(duì)農(nóng)田水利用小型工程機(jī)械形成利好。
2014年城鎮(zhèn)保障性安居工加大工作力度,全國(guó)城鎮(zhèn)保障性安居工程有望開工600萬(wàn)套以上。
2014年我國(guó)將加大對(duì)鐵路投資力富度,在政策上也會(huì)有一定的傾斜,鐵路投資總額肯定高于6500億。2014年鐵路設(shè)備市場(chǎng)將迎來(lái)超過(guò)1200億元的招標(biāo)訂單,鐵路基建投資有望超預(yù)期。
2014年山東、福建、寧夏、安徽、廣東、重慶、海南七省區(qū)市交通基建擬投資額超過(guò)3600億元。
中國(guó)證券報(bào)2013年8月20日?qǐng)?bào)道,近日水利部?jī)?nèi)部下發(fā)文件,要求各地啟動(dòng)2013~2014年度冬春農(nóng)田水利基本建設(shè)實(shí)施方案,基本建設(shè)總投資力爭(zhēng)較上年增長(zhǎng)10%以上,投資總額有望達(dá)到3700億元以上。該投資屆時(shí)或可拉動(dòng)挖掘機(jī)銷量再度攀升。
(2)2014年中國(guó)工程機(jī)械出口將有望得到發(fā)展
根據(jù)中經(jīng)網(wǎng)整理材料顯示,進(jìn)入2014年,全球經(jīng)濟(jì)增速有望提升,世界貿(mào)易形勢(shì)將有所好轉(zhuǎn),再加上低基數(shù)效應(yīng)的影響,工程機(jī)械行業(yè)出口將延續(xù)上年4季度的較快增長(zhǎng)勢(shì)頭。初步預(yù)計(jì),2014年工程機(jī)械行業(yè)出口額將達(dá)到200億元,同比增長(zhǎng)15.0%左右,全年出口增速呈現(xiàn)“前高后低”走勢(shì)。
3.行業(yè)投融資預(yù)測(cè)
根據(jù)中經(jīng)網(wǎng)整理數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2014年,市場(chǎng)需求低迷、資金鏈緊張的局面將有所緩解,企業(yè)在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、關(guān)鍵零部件配套等方面的投資將明顯增長(zhǎng),行業(yè)投資增速將有所回升。不過(guò)由于產(chǎn)能擴(kuò)張、改擴(kuò)建等方面的投資仍占大頭且難以增長(zhǎng),行業(yè)投資增速回升幅度較為有限。初步預(yù)計(jì),2014年工程機(jī)械行業(yè)投資將達(dá)到1100億元左右,同比增長(zhǎng)約12.6%。
未來(lái)工程機(jī)械行業(yè)投資重點(diǎn)主要集中在三個(gè)方面:一是龍頭骨干企業(yè)在成長(zhǎng)為綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)過(guò)程中進(jìn)一步完善產(chǎn)品系列及擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的產(chǎn)能、增加出口能力方面;二是龍頭骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈配套完善方面,通過(guò)配套園區(qū)建設(shè)、研發(fā)中心建設(shè)、關(guān)鍵零部件的項(xiàng)目投資方面等;三是骨干企業(yè)通過(guò)海內(nèi)外并購(gòu)、重組等資本運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)國(guó)際市場(chǎng)的布局和國(guó)內(nèi)區(qū)域資源的整合等方面的投資。
第二篇:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展分析
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展分析
發(fā)布時(shí)間:2012-06-21 作者:趙福蘭
2011年5月9日,2011“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”在北京揭曉。10家中國(guó)企業(yè)榜上有名,其中有3家進(jìn)入全球10強(qiáng),徐工集團(tuán)繼續(xù)領(lǐng)銜中國(guó)企業(yè),居50強(qiáng)排行榜第7位。該榜單已經(jīng)成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品與建材市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),而榜單的背后所反映的則是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的崛起與壯大。
近幾年,隨著中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,以及全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)重心向中國(guó)的加速轉(zhuǎn)移,中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正在成為全球行業(yè)增長(zhǎng)的主導(dǎo)者,并由過(guò)去的跟隨者正成長(zhǎng)為全球市場(chǎng)的挑戰(zhàn)者、變革者,甚至引領(lǐng)者。
近10年的快速發(fā)展,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)無(wú)論是在技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、制造能力,還是產(chǎn)業(yè)鏈掌控能力都實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升,企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了規(guī)模上的持續(xù)擴(kuò)張、核心競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升,而且全球產(chǎn)業(yè)地位也迅速躍升。
隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的迅速升級(jí),產(chǎn)品研發(fā)不斷向高端、大型化、智能化方向的挺進(jìn),中國(guó)在大型和超大型工程機(jī)械裝備產(chǎn)品與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。從全面沖線世界級(jí)水平的500噸、1200噸級(jí)全地面起重機(jī),2000噸級(jí)履帶式起重機(jī),到世界最長(zhǎng)臂架的混凝土泵車,再到全球最大的水平臂上回轉(zhuǎn)自升D5200-240塔式起重機(jī),一批代表中國(guó)甚至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)密集誕生。至此,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)不僅徹底打破了大型和超大型工程機(jī)械產(chǎn)品依靠進(jìn)口的局面,而且正成為中國(guó)裝備制造業(yè)中水平最高、核心能力最強(qiáng)的代表,成為產(chǎn)業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要象征之一。
近期,一些工程機(jī)械企業(yè)陸續(xù)推出了自己的“十二五”規(guī)劃,行業(yè)的前景普遍看好。徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科和山東光明機(jī)器制造等大型工程機(jī)械企業(yè)均在規(guī)劃中提出了銷售收入大幅增長(zhǎng)的目標(biāo),部分企業(yè)甚至將2015年的銷售目標(biāo)瞄準(zhǔn)了超千億元。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊透露,到2015年工程機(jī)械行業(yè)的銷售收入或達(dá)9000億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),工程機(jī)械行業(yè)有望在“十二五”期間迎來(lái)新一輪的快速發(fā)展。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是帶動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)需求的基礎(chǔ)。“十二五”期間,我國(guó)高速鐵路建設(shè)的進(jìn)一步提速、對(duì)清潔能源需求的不斷加大、日益加快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,都將為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)最直接的收益。從國(guó)際市場(chǎng)看,隨著后國(guó)際金融危機(jī)時(shí)期經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)前景同樣廣闊。
不過(guò),我們也應(yīng)看到,勞動(dòng)力成本帶來(lái)的價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)是我國(guó)工程機(jī)械低端產(chǎn)品具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的深化,這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將難以持續(xù);也正因如此,產(chǎn)品高端化和加快整合將是工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展的兩大主線,這也是工程機(jī)械企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的新契機(jī)。
目前,新一輪技術(shù)革命正處在啟動(dòng)期,若干重要領(lǐng)域醞釀著新的突破,國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局將出現(xiàn)深層次調(diào)整。我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)大部分處在國(guó)際分工低端,將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以國(guó)內(nèi)的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設(shè)為例,這些領(lǐng)域都對(duì)工程機(jī)械提出了高可靠性、高精度的要求,工程機(jī)械高端化的過(guò)程不可避免。而整合各個(gè)企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢(shì)則必將成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)的另一個(gè)重要推動(dòng)力。2009年公布實(shí)施的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)企業(yè)兼并重組的意見》,就將工程機(jī)械所屬的機(jī)械制造行業(yè)列為了國(guó)家推進(jìn)兼并重組的重點(diǎn)行業(yè)之一。
也正是基于對(duì)客觀環(huán)境的認(rèn)識(shí),工程機(jī)械行業(yè)的不少領(lǐng)軍企業(yè)在布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),通過(guò)并購(gòu)國(guó)外知名的工程機(jī)械企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu),或者通過(guò)海外推廣與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,提升自身資源實(shí)力,加快布局國(guó)際市場(chǎng)。例如,中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA、三一重工的品牌輸出,已經(jīng)成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的亮點(diǎn)。
除了走兼并重組的路子外,致力技術(shù)創(chuàng)新、打造高端產(chǎn)品更不容忽視。以山東光明機(jī)器制造有限公司為例,作為國(guó)家起重搬運(yùn)機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),從生產(chǎn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品再到廣受歡迎的威肯叉車,這家企業(yè)產(chǎn)品先后完成了國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)的布局。山東光明之所以能成功轉(zhuǎn)型,其中科技的貢獻(xiàn)功不可沒。
事實(shí)證明,加快整合和通過(guò)自主創(chuàng)新走產(chǎn)品高端化之路,是工程機(jī)械行業(yè)適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的最好方法。2011年是“十二五”的開局之年,對(duì)工程機(jī)械企業(yè)來(lái)說(shuō)開好局、起好步至關(guān)重要,成功拓展高端產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)需求,以及通過(guò)整合實(shí)現(xiàn)國(guó)際化更是顯得重要和迫切??梢钥隙ǎ挥凶プ∵@兩條主線的工程機(jī)械企業(yè),才會(huì)有真正的發(fā)展前景。
工程機(jī)械行業(yè)不僅是促進(jìn)民生工程建設(shè)的重要依托,同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)各行業(yè)快速發(fā)展的有力保障,因此工程機(jī)械的發(fā)展也是優(yōu)先于其它行業(yè)的。也正是因?yàn)槿绱恕案咝省背蔀榱撕饬抗こ虣C(jī)械產(chǎn)品的重要指標(biāo),但時(shí)至今天工程機(jī)械的“高效”仍是在高能耗的基礎(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這也就導(dǎo)致了我們?cè)诮ㄔO(shè)的同時(shí)也在消耗大量的能源制造大范圍的污染,如何實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械既“高效”又節(jié)能環(huán)保成為了行業(yè)普遍關(guān)心的問(wèn)題。
工程機(jī)械行業(yè)是集技術(shù)、資金、勞動(dòng)力為一體的行業(yè),近些年來(lái)隨著中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模的日益的擴(kuò)大和我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)力度的不斷加強(qiáng),經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)細(xì)分領(lǐng)域提出了更高的要求,不僅包括技術(shù)、智能化,還包括節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等一系列因素。時(shí)下,節(jié)能環(huán)保已成為我國(guó)社會(huì)的熱門話題,好像與節(jié)能環(huán)保毫無(wú)相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)也搭上市場(chǎng)發(fā)展的快車,迫切的需要向高效,節(jié)能,綠色,環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。很多節(jié)能環(huán)保概念也被運(yùn)用到工程機(jī)械產(chǎn)品中,例如2009年,在國(guó)內(nèi)首次將混合動(dòng)力概念引入到工程機(jī)械的節(jié)能研究中,并開發(fā)出了首臺(tái)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī),比傳統(tǒng)挖掘機(jī)節(jié)能30%,效率提高25%。這也證實(shí)了工程機(jī)械企業(yè)正在朝著節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)努力。
雖然現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)在節(jié)能環(huán)保上已經(jīng)小有成就,但是仍然處于起步階段。“十二五”是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型的一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期,如何通過(guò)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變已成為社會(huì)各界的共識(shí)。目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)面臨著能源轉(zhuǎn)換效率較低、操作水平落后、環(huán)境污染嚴(yán)重等一些問(wèn)題,這給行業(yè)的節(jié)能降耗帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。未來(lái),在加快整合和通過(guò)自主創(chuàng)新走產(chǎn)品高端化之路的同時(shí),我國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)還需要向高效,節(jié)能,綠色,環(huán)保方向轉(zhuǎn)型。
第三篇:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃
2011年7月31日,工信部裝備工業(yè)司和中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)在山東青島聯(lián)合舉行了“中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)‘十二五’發(fā)展規(guī)劃新聞發(fā)布會(huì)”。會(huì)議由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)王金星副秘書長(zhǎng)主持,工信部裝備工業(yè)司王建宇處長(zhǎng)發(fā)表重要講話,蘇子孟秘書長(zhǎng)就工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的具體情況作了介紹。
規(guī)劃從行業(yè)現(xiàn)狀及“十一五”期間發(fā)展概況、行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題及制約因素、“十二五”期間市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、“十二五”期間發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想、“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要任務(wù)、政策性建議和措施意見等七個(gè)方面對(duì)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和前景進(jìn)行了闡述和規(guī)劃。高度概括總結(jié)了行業(yè)“十一五”期間所取得的輝煌成就,展望了行業(yè)未來(lái)五年的發(fā)展前景。
規(guī)劃明確了“十二五”期間行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想是“以深化改革、科學(xué)發(fā)展觀為發(fā)展動(dòng)力,市場(chǎng)為導(dǎo)向,調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式為發(fā)展主線,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、貫徹中央各項(xiàng)相關(guān)政策、強(qiáng)化宏觀引導(dǎo),規(guī)劃利用好一切社會(huì)資源和積極因素,轉(zhuǎn)變觀念,理順?biāo)悸?,突出重點(diǎn)。
一、行業(yè)現(xiàn)狀及“十一五”期間發(fā)展概況
(一)全行業(yè)規(guī)模總量躍居世界首位,成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一
2009年,全行業(yè)規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)有1400多家,其中主機(jī)企業(yè)710多家,職工33.85萬(wàn)人,固定資產(chǎn)原值668億元,凈值485億元,資產(chǎn)總額達(dá)到2210億元,年平均利潤(rùn)率為7.51%。
包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等一大批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界首位。另外,因地鐵城軌建設(shè)、高速鐵路建設(shè)、風(fēng)電建設(shè)等特殊工程作業(yè)需要,盾構(gòu)機(jī)、旋挖鉆機(jī)、大型工程起重機(jī)、大型混凝土箱梁運(yùn)吊設(shè)備等超出了常規(guī)發(fā)展速度,成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
(二)自主創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新促進(jìn)了行業(yè)快速發(fā)展
“十一五”以來(lái),工程機(jī)械行業(yè)扎實(shí)推進(jìn)自主創(chuàng)新,取得了豐碩成果。五年來(lái),共有106項(xiàng)創(chuàng)新成果獲得“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”,其中10項(xiàng)榮獲一等獎(jiǎng),37項(xiàng)榮獲二等獎(jiǎng)、59項(xiàng)榮獲三等獎(jiǎng)。
全行業(yè)共有19種大型工程機(jī)械被列入國(guó)家重大技術(shù)裝備制造發(fā)展領(lǐng)域;有18家企業(yè)被列入軍需采購(gòu)對(duì)象。
已建成基本覆蓋工程機(jī)械行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品領(lǐng)域、布局合理的國(guó)家級(jí)工程(技術(shù))研究中心和重點(diǎn)(工程)實(shí)驗(yàn)室4個(gè),國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心17個(gè)。
企業(yè)提取的新技術(shù)研發(fā)費(fèi)用已占到銷售總額的5%以上。
我國(guó)工程機(jī)械自給率從“十五”期末的82.7%,提高到2009年的88.5%,逐步實(shí)現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越。
產(chǎn)品的可靠性不斷完善,與國(guó)際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小。挖掘機(jī)、平地機(jī)平均無(wú)故障時(shí)間達(dá)到700小時(shí)以上。
(三)調(diào)結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)方式取得明顯成效
1.生產(chǎn)集中度大幅度提高
2010年銷售額達(dá)到100億以上的企業(yè)11家,他們是徐工、中聯(lián)、三
一、柳工、山推、龍工、廈工、小松中國(guó)、斗山中國(guó)、日立建機(jī)、神戶制鋼。2010年銷售額10億元以上的企業(yè)2010年銷售額占全行業(yè)的比重達(dá)到85%以上;而2005年銷售額在10億元以上企業(yè)只有22家,占行業(yè)銷售總額的比重為40%。
2.產(chǎn)業(yè)集群加快形成。
3.民營(yíng)經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。
4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
5.代理商體制初步形成,售后維修服務(wù)體系逐步建立。
(四)國(guó)際化步伐加快,全球化服務(wù)的能力和水平大幅提高
2010年,我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為187.4億美元,比上年增加45.7%。其中進(jìn)口金額84億美元,比上年增加63.2%;出口金額103.4億美元,比上年增加34.2%;貿(mào)易順差19.4億美元,比上年減少順差6.2億美元,同比下降24%。而2005年進(jìn)口額僅為30.64億美元,出口額僅為29.4億美元。
我國(guó)許多企業(yè)對(duì)自身的定位已經(jīng)從行業(yè)領(lǐng)先變?yōu)閲?guó)際領(lǐng)先,在國(guó)際化道路上不斷探索著更加可行的方案。除了積極拓展海外業(yè)務(wù)、建立海外服務(wù)體系外,自身的國(guó)際化擴(kuò)張也是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn):一是設(shè)立海外研發(fā)機(jī)構(gòu)或收購(gòu)相關(guān)科研院所,設(shè)立海外工廠或并購(gòu)海外企業(yè)。二是引進(jìn)高端人才。
(五)人才培育取得新成果
協(xié)會(huì)于2006年9月18日成立了“機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定工程機(jī)械行業(yè)分中心”,授權(quán)開展工程機(jī)械行業(yè)國(guó)家新職業(yè)的申報(bào)、國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂和鑒定教材的編制和實(shí)施、人員培訓(xùn)等工作。
批準(zhǔn)了“工程機(jī)械修理工”(含操作工)和“工程機(jī)械裝配與調(diào)試工”二個(gè)新職業(yè)的申報(bào),并列入國(guó)家職業(yè)大典。
組織編寫了“工程機(jī)械修理工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”和“工程機(jī)械裝配與調(diào)試工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。
一批人員經(jīng)考核合格取得了由勞動(dòng)和社會(huì)保障部頒發(fā)的“職業(yè)資格證書”。
(六)積極投入抗震救災(zāi),勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委及總裝備部的要求,及時(shí)調(diào)運(yùn)了數(shù)百臺(tái)工程機(jī)械發(fā)往災(zāi)區(qū)。
汶川地震搶險(xiǎn)救災(zāi)中,全行業(yè)向?yàn)?zāi)區(qū)捐贈(zèng)設(shè)備和現(xiàn)金共計(jì)2.8億元,包括各種設(shè)備近700臺(tái)。
許多企業(yè)還迅速派出救災(zāi)突擊隊(duì),帶著設(shè)備開赴救災(zāi)第一線。
柳工、徐工、中聯(lián)、廈工、山推、三
一、山河智能、洛陽(yáng)一拖、京城重工、驚天液壓、成都神鋼、卡特彼勒、小松、合肥日立、貴州詹陽(yáng)、沃爾沃、JCB等企業(yè),都在救災(zāi)行動(dòng)中表現(xiàn)出高度的社會(huì)責(zé)任感和良好的企業(yè)素質(zhì),受到政府和社會(huì)的一致好評(píng)。
二、行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題及制約因素
(一)自主創(chuàng)新理念和能力有待加強(qiáng)
主要是自主創(chuàng)新的理念不夠深入,自主創(chuàng)新的能力不足。具體體現(xiàn)到產(chǎn)品技術(shù)和企業(yè)管理水平與國(guó)際先進(jìn)水平存在較大差距。
(二)低水平同質(zhì)化無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)依然不減
輪式裝載機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、塔式起重機(jī)等產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)均多達(dá)70多家,大部分企業(yè)沒有研發(fā)平臺(tái),靠模仿或通過(guò)中介渠道廉價(jià)獲取產(chǎn)品技術(shù)資料,這些企業(yè)生產(chǎn)制造裝備比較落后,投資少,企業(yè)社會(huì)負(fù)擔(dān)輕,管理成本低,生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)成本低,門檻低,造成低質(zhì)低效產(chǎn)品在市場(chǎng)上大量流通。
(三)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)及制造水平制約行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
一般配套件生產(chǎn)供應(yīng)充足,但是高技術(shù)、高附加值的關(guān)鍵配套部件主要依靠進(jìn)口,平均每噸價(jià)格8萬(wàn)多美元,例如傳動(dòng)部件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵液壓件嚴(yán)重緊缺,能力過(guò)剩和結(jié)構(gòu)性短缺反差強(qiáng)烈,從而嚴(yán)重制約了中國(guó)工程機(jī)械向高端技術(shù)產(chǎn)品的發(fā)展。
四)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作體系已不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行法規(guī)的要求
標(biāo)準(zhǔn)化工作體制一直不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的循序發(fā)展:
一是標(biāo)準(zhǔn)化具體技術(shù)內(nèi)容及條款已過(guò)時(shí);
二是標(biāo)準(zhǔn)化管理和支承體系與改革脫節(jié),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大部分是在專業(yè)研究院所具體歸口負(fù)責(zé),當(dāng)前這些研究院所都進(jìn)入企業(yè)或公司化管理,經(jīng)費(fèi)來(lái)源受阻; 三是原有標(biāo)準(zhǔn)水平不利于行業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步的發(fā)展。
(五)工程機(jī)械二手設(shè)備交易管理缺失,高能耗、高污染、低效與不安全產(chǎn)品在市場(chǎng)上大量流通
例如:二手挖掘機(jī)2009年進(jìn)口2萬(wàn)多臺(tái),2010年又上升到3.2萬(wàn)多臺(tái)。這樣既擾亂了中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)環(huán)境,又違背國(guó)家節(jié)能減排方針的貫徹,這種情況亟待治理。
我國(guó)工程機(jī)械正在運(yùn)行使用的機(jī)器有350萬(wàn)臺(tái)左右,是燃油消耗大戶,每年消耗燃油約6500萬(wàn)噸。部分設(shè)備陳舊落后、能耗高、排放超標(biāo)、液壓油跑冒滴漏、安全無(wú)保證的產(chǎn)品依然在運(yùn)行使用,該到淘汰或報(bào)廢的產(chǎn)品仍然淘汰不掉,交易過(guò)程中相互坑蒙拐騙、偷漏稅現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
三、“十二五”期間市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
(一)國(guó)內(nèi)發(fā)展環(huán)境分析及需求預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)“十二五”期間全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率在20%左右,城鎮(zhèn)投資仍將占到85%左右;
國(guó)家加大保障性住房建設(shè)、水利工程建設(shè)、海洋建設(shè)工程、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程;
振興東北、西部大開發(fā)、中部崛起戰(zhàn)略;
地方“十二五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目;
到2015年,我國(guó)對(duì)工程機(jī)械的市場(chǎng)需求將達(dá)到8370-8510億元。
(二)國(guó)際市場(chǎng)需求發(fā)展預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)到2013年國(guó)際工程機(jī)械銷售額將逐步回升到金融危機(jī)發(fā)生之前的發(fā)展趨勢(shì),其中發(fā)展中國(guó)家要成為主要市場(chǎng),從而加速“十二五”后期國(guó)際工程機(jī)械需求增長(zhǎng)。
本規(guī)劃預(yù)測(cè)到2015年主機(jī)產(chǎn)品國(guó)際需求量將達(dá)到2100億美元,其中流通領(lǐng)域約占700億美元左右。
四、“十二五”期間發(fā)展戰(zhàn)略與指導(dǎo)思想
(一)發(fā)展戰(zhàn)略
推進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變,初步形成具有國(guó)際前沿水平的主機(jī)產(chǎn)品、基礎(chǔ)技術(shù)、功能部件的研發(fā)與制造體系。主要產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際平均先進(jìn)技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)由粗放型、模仿型、數(shù)量型向科技創(chuàng)新、質(zhì)量、效益型的轉(zhuǎn)變。
(二)指導(dǎo)思想及主要措施
指導(dǎo)思想:
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式為主線,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,認(rèn)真宣傳貫徹好中央各項(xiàng)相關(guān)政策、強(qiáng)化宏觀引導(dǎo),規(guī)劃利用好一切社會(huì)資源和積極因素。轉(zhuǎn)變觀念,理順?biāo)悸?,突出重點(diǎn)。
主要措施:
一是把深化經(jīng)濟(jì)體制與機(jī)制改革放在首位,繼續(xù)探索和完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的法則;
二是要調(diào)整好工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展重心,將政策面、資金面、管理層、人才資源行業(yè)三基(基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)制造工藝、專業(yè)基礎(chǔ)材料)傾斜,引導(dǎo)和培養(yǎng)出一批專、精、特的能滿足主機(jī)產(chǎn)品配套要求的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ);
三是把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新作為助攻目標(biāo)來(lái)實(shí)施,進(jìn)一步加大對(duì)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的政策性支持力度,對(duì)共性技術(shù)研究的軟硬件投入提高國(guó)家財(cái)政的支持力度;
四是加強(qiáng)一流創(chuàng)新研發(fā)人才的培訓(xùn)和引進(jìn),提供一流水平的創(chuàng)新研發(fā)環(huán)境,培養(yǎng)出一批學(xué)科帶頭人;
五是進(jìn)一步落實(shí)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的措施,包括創(chuàng)新研發(fā)體制與機(jī)制改革、政策配套、行業(yè)管理層、市場(chǎng)引導(dǎo)、企業(yè)發(fā)展思路等問(wèn)題。
五、“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)
(一)總量目標(biāo)
根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求及國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè),考慮到進(jìn)出口順差進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)品技術(shù)附加值進(jìn)一步提高,本規(guī)劃預(yù)測(cè)2015年全行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元水平(人民幣),年平均增長(zhǎng)率大約為17%。
(二)科技發(fā)展目標(biāo)
重點(diǎn)圍繞低碳、綠色、高效、節(jié)能、信息化工程全面展開各項(xiàng)技術(shù)的深入研究,要在以下八個(gè)領(lǐng)域有所突破:
推動(dòng)行業(yè)科技戰(zhàn)略聯(lián)盟的組建;
推廣技術(shù)創(chuàng)新方法的學(xué)習(xí)和應(yīng)用;
加強(qiáng)產(chǎn)品可靠性的共性技術(shù)研究;
通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)、可靠性與安全性評(píng)價(jià)技術(shù)的應(yīng)用研究,爭(zhēng)取在《十二五》期間完成10種以上產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì),并形成示范應(yīng)用;
開展工程機(jī)械再制造技術(shù)研究;
加快產(chǎn)品智能化、數(shù)字化、可視化以及遠(yuǎn)程故障診斷和通訊技術(shù)的升級(jí);
開展工程機(jī)械產(chǎn)品節(jié)能技術(shù)研究和工程機(jī)械產(chǎn)品能源多樣性技術(shù)研究;
加強(qiáng)工程機(jī)械產(chǎn)品人機(jī)工程學(xué)研究。
(三)質(zhì)量、效益目標(biāo)
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)部件、光電子信息系統(tǒng)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行可靠性研究。使主要產(chǎn)品平均無(wú)故障間隔時(shí)間(MTBF)由400小時(shí)提高到600小時(shí)。
流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率行業(yè)平均達(dá)到2次/年以上,先進(jìn)企業(yè)達(dá)到3次∕年以上;
全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到30萬(wàn)元/人·年以上;
通過(guò)科技創(chuàng)新,工業(yè)增加值由21%提高到25%以上;
行業(yè)平均年利潤(rùn)率指標(biāo)保持在7%以上。
(四)出口目標(biāo)
(五)節(jié)能、降耗、減排發(fā)展目標(biāo)
通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與輕量化設(shè)計(jì),改造傳統(tǒng)制造工藝,提高專業(yè)化生產(chǎn)化規(guī)模,達(dá)到節(jié)材5%,能耗降低15%。大部分產(chǎn)品尾氣排放由國(guó)II過(guò)渡到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn),包括噪聲、振動(dòng)等指標(biāo)達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,企業(yè)生產(chǎn)工藝排放基本無(wú)污染。
六、發(fā)展重點(diǎn)及主要任務(wù)
(一)提高關(guān)鍵零部件的技術(shù)水平和制造水平
1.提高工程機(jī)械產(chǎn)品動(dòng)力配套性能。
2.抓好工程機(jī)械液壓元件的產(chǎn)品開發(fā)和高精化、規(guī)?;圃?。
3.對(duì)專用傳動(dòng)部件的可靠性和耐久性進(jìn)行系統(tǒng)性研究和開發(fā)。
(二)實(shí)施智能化工程,提高產(chǎn)品智能化控制的技術(shù)水平
實(shí)現(xiàn)智能優(yōu)化控制、故障自診斷、安全保護(hù)邏輯控制、信息反饋可視化,是當(dāng)今工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)發(fā)展的主流方向。在“十二五”期間對(duì)工程機(jī)械重點(diǎn)主流產(chǎn)品都要達(dá)到智能化、信息化控制水平,特別是大型工程機(jī)械,要實(shí)現(xiàn)本機(jī)和遠(yuǎn)程的智能化控制。
(三)繼續(xù)支持發(fā)展大型工程機(jī)械
重點(diǎn)發(fā)展單臺(tái)價(jià)值在100萬(wàn)元以上,并已納入重大裝備制造業(yè)大型施工機(jī)械19種機(jī)型的產(chǎn)品,例如大型輪式起重機(jī)、大型履帶吊、國(guó)家重大建設(shè)工程用的特大型塔式起重機(jī)、高鐵建設(shè)用的重大成套裝備、鐵路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)成套裝備、大型樁基設(shè)備、大型土石方工程機(jī)械、河道與湖泊大型疏浚設(shè)備、大型商品混凝土機(jī)械、全斷面掘進(jìn)機(jī)及電鏟等專用大型工程機(jī)械,國(guó)產(chǎn)化率要達(dá)到65%以上。
(四)重點(diǎn)支持研發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品
1.加快研發(fā)海洋工程施工機(jī)械。
2.發(fā)展城市建筑垃圾回收再利用綜合技術(shù)裝備。
3.加快發(fā)展城市垃圾處理與綜合利用裝備。
4.支持發(fā)展新型施工升降機(jī)、自走式和自行式高空作業(yè)平臺(tái)、高處作業(yè)吊籃、叉裝機(jī)等產(chǎn)品的發(fā)展。
5.加快工程機(jī)械各類配附件、專用屬具的研發(fā)制造,在全國(guó)培育幾個(gè)屬具制造基地。
6.加快發(fā)展環(huán)保節(jié)能型倉(cāng)儲(chǔ)裝備,包括電動(dòng)叉車、高起升堆垛機(jī)、自動(dòng)化物料搬運(yùn)車輛等。
7.大力發(fā)展新型建材機(jī)械和混凝土制品機(jī)械。
8.大力推進(jìn)舊工程機(jī)械產(chǎn)品回收再制造工程。
(五)培育發(fā)展航母型國(guó)際知名公司和一批專、精、特的中小企業(yè)
打造3-4個(gè)銷售額達(dá)到1000億元級(jí)企業(yè)集團(tuán)和5-6個(gè)500億元級(jí)企業(yè)集團(tuán),成為國(guó)際知名公司。同時(shí)要支持發(fā)展一批專、精、特及成長(zhǎng)性較好的中小型企業(yè),使行業(yè)結(jié)構(gòu)更趨于合理。
(六)提高工程機(jī)械行業(yè)檢測(cè)試驗(yàn)技術(shù)水平
應(yīng)對(duì)國(guó)家級(jí)檢測(cè)中心進(jìn)行投資扶植,與國(guó)際水平接軌,否則我們?cè)趪?guó)際貿(mào)易中就沒有據(jù)理力爭(zhēng)的話語(yǔ)權(quán)。
(七)建立二手設(shè)備的交易管理機(jī)制 對(duì)二手設(shè)備交易及現(xiàn)役設(shè)備的流通管理列項(xiàng)進(jìn)行專題研究,培育和建立有序、規(guī)范、高效的二手工程機(jī)械交易市場(chǎng)和管理機(jī)制。
(八)規(guī)范工程機(jī)械行業(yè)租賃和融資租賃的運(yùn)作體系
安排工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)方面的專項(xiàng)規(guī)劃,完善和制定工程機(jī)械行業(yè)租賃業(yè)務(wù)的相關(guān)法律法規(guī)和管理方面的政策性條例,達(dá)到規(guī)?;鸵?guī)范化的發(fā)展目標(biāo)。
(九)進(jìn)一步完善工程機(jī)械行業(yè)維修服務(wù)體系,提高維修服務(wù)水平
通過(guò)專項(xiàng)調(diào)研,對(duì)現(xiàn)有維修企業(yè)進(jìn)行評(píng)級(jí)選拔,納入政策扶植發(fā)展范圍,在資金上給予必要的支持。建立工程機(jī)械維修服務(wù)方面的專門職業(yè)技術(shù)學(xué)院(學(xué)校),實(shí)行公辦與民辦結(jié)合,鼓勵(lì)大企業(yè)集團(tuán)投資辦學(xué),實(shí)行以公益為主盈利為輔的辦學(xué)方針,為社會(huì)輸送工程機(jī)械維修人才。
(十)建立工程機(jī)械產(chǎn)品修理、裝調(diào)、操作工職業(yè)技能培訓(xùn)體系
全面提高維修、裝調(diào)、操作工人的技能水平,大大有利于設(shè)備合理使用和保養(yǎng),改善現(xiàn)役設(shè)備完好率。在“十二五”期間,要逐步將各類產(chǎn)品培訓(xùn)教材編寫好,按地區(qū)和分產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)地培訓(xùn)。
七、政策性建議和措施意見
(一)調(diào)整國(guó)家財(cái)政政策和產(chǎn)業(yè)政策的支持方向與支持力度
工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)支持的發(fā)展資金(專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼、技改貼息、免稅政策、增值稅返還政策、發(fā)展基金等)要主要用于創(chuàng)新研發(fā)工程(人才、軟件、裝備等)、行業(yè)共性基礎(chǔ)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量可靠性工程研究、工業(yè)工程管理建設(shè)、信息化效益工程、創(chuàng)新聯(lián)盟及相應(yīng)的技術(shù)設(shè)計(jì)與工藝攻關(guān)項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃等。
(二)建議在國(guó)家標(biāo)委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下,改革標(biāo)準(zhǔn)化制修訂工作體系,要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的主導(dǎo)作用和話語(yǔ)權(quán),與國(guó)際接軌,促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
(三)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄的界定,應(yīng)由鼓勵(lì)、限止、淘汰類產(chǎn)品的表述原則,轉(zhuǎn)向相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面來(lái)界定。不達(dá)標(biāo)者予以淘汰,屬新領(lǐng)域且技術(shù)優(yōu)異的產(chǎn)品予以鼓勵(lì)。屬于創(chuàng)新鼓勵(lì)類產(chǎn)品應(yīng)享受優(yōu)惠政策。
(四)對(duì)影響我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵功能部件,由國(guó)家主管部門牽頭,編制具體的符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的專項(xiàng)規(guī)劃,將產(chǎn)業(yè)發(fā)展重心向基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵功能部件產(chǎn)品領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。
(五)支持以龍頭企業(yè)為主的地方產(chǎn)業(yè)集群基地的技術(shù)升級(jí),提升規(guī)模效益和流程效益。
(六)繼續(xù)支持企業(yè)實(shí)行走出去發(fā)展戰(zhàn)略,開拓和鞏固海外市場(chǎng),對(duì)出口企業(yè)(基地)的薄弱環(huán)節(jié)要有政策與資金的支持,培育成為國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)。
內(nèi)求外需助力推動(dòng) 工程機(jī)械前景在望
按照調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的發(fā)展思路,伴隨著固定資產(chǎn)投資的推動(dòng)和出口的持續(xù)性增長(zhǎng),在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃正式發(fā)布的政策刺激下,工程機(jī)械行業(yè)將會(huì)再次出現(xiàn)較好的投資機(jī)會(huì)。
個(gè)股投資上,建議關(guān)注混凝土機(jī)械龍頭三一重工(16.29,0.24,1.50%),起重機(jī)龍頭徐工機(jī)械和中聯(lián)重科(10.64,0.15,1.43%),推土機(jī)及裝載機(jī)重點(diǎn)公司柳工(19.27,0.18,0.94%)和廈工股份(13.63,0.11,0.81%),以及港口機(jī)械領(lǐng)域的振華重工(5.62,0.13,2.37%)和山推股份(14.22,0.18,1.28%)等。
政策出臺(tái)刺激行業(yè)發(fā)展
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃正式發(fā)布。規(guī)劃從行業(yè)現(xiàn)狀及“十一五”期間的發(fā)展概況、行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題及制約因素、“十二五”期間市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要任務(wù)、政策性建議和實(shí)施意見等七個(gè)方面對(duì)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和前景進(jìn)行了闡述和規(guī)劃。
按照調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的發(fā)展思路,預(yù)計(jì)2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元,年平均增長(zhǎng)率大約為17%,出口260億美元左右。2015年全行業(yè)銷售收入和出口額均比2010年翻一番以上。
固定資產(chǎn)投資提供保障
盡管工程機(jī)械行業(yè)一季度業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)、二季度業(yè)績(jī)下降,但是全年上看,工程機(jī)械2011年銷量仍有望保持15%的平均增長(zhǎng)水平,行業(yè)龍頭公司更是有望實(shí)現(xiàn)40%以上的高增長(zhǎng)。三季度保障性住房、公路建設(shè)、機(jī)場(chǎng)及水利建設(shè)加速等政策推動(dòng)下,都將會(huì)使我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)繼續(xù)保持一定的投資強(qiáng)度,從而直接拉動(dòng)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品的剛性需求。
水利建設(shè)對(duì)工程機(jī)械的拉動(dòng)。7 月份中央水利工作會(huì)議提出,力爭(zhēng)通過(guò)5 年到10 年努力,從根本上扭轉(zhuǎn)水利建設(shè)明顯滯后局面。此次會(huì)議顯示國(guó)家正在從戰(zhàn)略層面推進(jìn)水利建設(shè)改革,三季度各項(xiàng)具體政策有望逐步落實(shí)。從總量上計(jì)算,未來(lái)十年水利建設(shè)投資年均4000 億,按照10%用于購(gòu)買建筑施工機(jī)械衡量,年均需采購(gòu)工程機(jī)械400 億,占2010 年工程機(jī)械銷售總額的10%; 從增量上計(jì)算,2010 年水利建設(shè)投資占全部基建投資比例近5%,按照年均40%的增速計(jì)算,將拉動(dòng)基建投資增速年均提高2 個(gè)百分點(diǎn); 從機(jī)械品種上看,除去專用設(shè)備外,水利建設(shè)對(duì)土石方機(jī)械(如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī))及大型起重設(shè)備(履帶式起重機(jī))需求拉動(dòng)較大。隨著三季度水利項(xiàng)目的開工,相關(guān)工程機(jī)械需求有望逐步受益。
保障房建設(shè)拉動(dòng)需求。2011年上半年人民幣房地產(chǎn)開發(fā)貸款新增2098億中,保障房幾乎砍下了半壁江山,累計(jì)新增908億元,較年初大增54.8%,也高出同期房地產(chǎn)開發(fā)貸款比年初增速48.3個(gè)百分點(diǎn)。2011 年全國(guó)保障性住房和棚戶區(qū)改造住房的目標(biāo)達(dá)到1000 萬(wàn)套,增長(zhǎng)70%?!笆濉逼陂g國(guó)家計(jì)劃新建保障性住房達(dá)3600萬(wàn)套,保障性住房覆蓋率達(dá)到20%。
據(jù) 2011 年保障房建設(shè)任務(wù)分解,整個(gè)保障房建設(shè)對(duì)應(yīng)的資金需求預(yù)計(jì)在1.3 萬(wàn)億左右,其中10%—15%的資金用于基礎(chǔ)的工程機(jī)械,從需求來(lái)看,混凝土機(jī)械和挖掘類機(jī)械將從中受益。隨著保障房建設(shè)的加速,相關(guān)的工程機(jī)械企業(yè)業(yè)績(jī)將會(huì)有大幅提升。
出口促進(jìn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。6 月份行業(yè)出口持續(xù)上半年以來(lái)的高增長(zhǎng),推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)出口同比分別增長(zhǎng)63%,29%,117%,1-6月累計(jì)同比分別增長(zhǎng)69%,12%,86%。受海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及工程機(jī)械龍頭海外擴(kuò)張策略的影響,行業(yè)出口的趨勢(shì)樂觀,同時(shí),通過(guò)品牌優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)等作用,工程機(jī)械龍頭企業(yè)在整個(gè)世界市場(chǎng)范圍內(nèi)占據(jù)了一定的地位,出口將進(jìn)一步擴(kuò)大。
工程機(jī)械行業(yè)投資主線 家主要挖掘機(jī)制造商1—6 月累計(jì)銷售挖掘機(jī)125430 臺(tái),同比增長(zhǎng)28%。5 月份開始挖掘機(jī)銷量同比出現(xiàn)下滑,雖然本月下滑幅度基本持平,但是考慮到三季度是行業(yè)傳統(tǒng)淡季,加之區(qū)域振興帶動(dòng)挖掘機(jī)銷售區(qū)域的轉(zhuǎn)移,出口增速以及進(jìn)口替代,以三一重工、廈工股份等為代表的國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)份額快速上升。家主要裝載機(jī)制造商1—6 月累計(jì)銷售裝載機(jī)140915 臺(tái),同比增長(zhǎng)19%。雖然三季度是行業(yè)傳統(tǒng)淡季,但考慮到下游需求廣泛,中西部需求拉動(dòng),產(chǎn)品需求多集中于礦山、港口物流等方面,且行業(yè)起步早,目前發(fā)展相對(duì)成熟,因而產(chǎn)品需求亦相對(duì)平穩(wěn),預(yù)計(jì)未來(lái)2-3 個(gè)月,裝載機(jī)的平穩(wěn)表現(xiàn)仍將延續(xù)。內(nèi)需方面,裝載機(jī)的區(qū)域需求相對(duì)平穩(wěn),而受益海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,裝載機(jī)的出口大幅增長(zhǎng);競(jìng)爭(zhēng)格局方面,裝載機(jī)的巨頭壟斷格局依然存在,重點(diǎn)關(guān)注柳工、廈工股份等上市公司。家主要推土機(jī)制造商1—6 月累計(jì)銷售推土機(jī)8817 臺(tái),同比增長(zhǎng)12%。2011 年6 月22 家主要壓路機(jī)制造商共銷售壓路機(jī)1861 臺(tái),1—6 月累計(jì)銷售14238 臺(tái),同比增長(zhǎng)2%。推土機(jī)下游主要集中在公路建設(shè),經(jīng)歷過(guò)高速發(fā)展的“十一五”之后,公路投資將進(jìn)入平穩(wěn)期。推土機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)由水利投資和出口來(lái)拉動(dòng)。雖然內(nèi)需需求逐漸平穩(wěn),但推土機(jī)的出口增長(zhǎng)同樣快速,2011 年上半年,行業(yè)出口推土機(jī)已經(jīng)超越2008 年同期,創(chuàng)歷史新高。而相比2011 年前5 月出口20.6%的占比,6 月份推土機(jī)出口占比高達(dá)36.1%。推土機(jī)行業(yè)一家獨(dú)大的格局仍在強(qiáng)化,2011 年山推股份的市場(chǎng)份額提升2.9 個(gè)百分點(diǎn)。家主要汽車起重機(jī)制造商1—6 月累計(jì)銷售汽車起重機(jī)23364 臺(tái),同比增長(zhǎng)15.00%。2011 年6 月份8 家主要履帶起重機(jī)制造商共銷售履帶起重機(jī)171 臺(tái),1—6 月累計(jì)銷售1040 臺(tái),同比增長(zhǎng)12.92%。2011 年6 月份11 家主要隨車起重機(jī)制造商共銷售隨車起重機(jī)773 臺(tái),同比增長(zhǎng)28.19%,環(huán)比下滑4.33%。1—6 月累計(jì)銷售4285 臺(tái),同比增長(zhǎng)33.70%。雖然隨車起重機(jī)同比延續(xù)年初以來(lái)的高增長(zhǎng),但其銷量占起重機(jī)行業(yè)整體銷量占比較低。起重機(jī)巨頭徐工機(jī)械的市場(chǎng)份額小幅下滑,中聯(lián)重科在履帶起重機(jī)方面的強(qiáng)勢(shì)提升,三一重工在汽車起重機(jī)方面市場(chǎng)份額提升明顯,振華重工在港口起重機(jī)機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的壟斷地位不可動(dòng)搖。
工程機(jī)械季度增速表現(xiàn)呈波浪型,全年仍將維持15%的平均增長(zhǎng)水平;行業(yè)去庫(kù)存壓力較小,持續(xù)時(shí)間有限;業(yè)績(jī)預(yù)期表現(xiàn)分化,龍頭企業(yè)盈利更為扎實(shí);在保障房、水利建設(shè)和出口的直接影響下,在交通港口建設(shè)等側(cè)面因素的作用下,通過(guò)技術(shù)積累和品牌沉淀等多種優(yōu)勢(shì)引導(dǎo)下,預(yù)計(jì)未來(lái)五年的目標(biāo)工程機(jī)械龍頭企業(yè)收入所對(duì)應(yīng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率均在25%至30%之間,高于行業(yè)平均增速8個(gè)百分點(diǎn)以上。重點(diǎn)關(guān)注三一重工、徐工機(jī)械、柳工、廈工股份、中聯(lián)重科、山推股份、振華重工等。
第四篇:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自律公約
中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自律公約
當(dāng)前,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正處在由工程機(jī)械制造大國(guó)向國(guó)際工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期,為促進(jìn)行業(yè)和諧健康持續(xù)發(fā)展,營(yíng)造公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,加強(qiáng)行業(yè)自律,維護(hù)企業(yè)利益,特制定本自律公約,倡議全行業(yè)從業(yè)者自覺遵守,認(rèn)真執(zhí)行。
一、遵紀(jì)守法,認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,遵循國(guó)家和行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,弘揚(yáng)中華民族優(yōu)秀文化傳統(tǒng)和社會(huì)主義精神文明的道德準(zhǔn)則。
二、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),信守合同,恪守承諾,不報(bào)虛假數(shù)據(jù),不搞虛假宣傳。
三、公平競(jìng)爭(zhēng),正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),不搞低于成本或低于正常利潤(rùn)水平的低價(jià)銷售,不搞商業(yè)賄賂。
四、尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),提倡自主創(chuàng)新,不以不正當(dāng)方式獲取同業(yè)的技術(shù)秘密和高業(yè)機(jī)密。
五、在國(guó)際貿(mào)易中,遵守國(guó)際公約和競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則,維護(hù)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的形象。
六、尊重同行,以誠(chéng)相待,團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同進(jìn)步。不以任何方式詆毀、貶低同行企業(yè)。
七、自覺接受社會(huì)各界的監(jiān)督和批評(píng),共同抵制行業(yè)不正之風(fēng),努力創(chuàng)建和諧行業(yè)。如有違反自律公約者,協(xié)會(huì)將視其情節(jié),給予行業(yè)內(nèi)部通報(bào)、媒體曝光、直接取消協(xié)會(huì)會(huì)員資格等處理。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)二零零六年十一月通過(guò)
第五篇:2012年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討研究
2012年工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀探討研究
2012年7月6日至9日,我認(rèn)真聆聽了連晉毅老師和史青錄老師的授課,、對(duì)工程機(jī)械的使用和安全技術(shù)及工程機(jī)械的分類、設(shè)計(jì)理論和方法及關(guān)鍵技術(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。深刻感覺到工程機(jī)械行業(yè)在國(guó)家發(fā)展中所起到的重要作用,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到我國(guó)在工程機(jī)械行業(yè)所面臨的各方面的困難,現(xiàn)就課上所學(xué)內(nèi)容,對(duì)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行一下淺析。
從2011下半年開始,工程機(jī)械行業(yè)的增速開始迅速下滑,即使是行業(yè)中的龍頭像三一重工、中聯(lián)重科等上市公司也陷入資金鏈緊張困境。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)每況愈下,觸發(fā)了企業(yè)清償行動(dòng)的展開,這又使眾多中小企業(yè)面臨生死抉擇。受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,2012年工程機(jī)械行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題,而通過(guò)司法程序或強(qiáng)硬手段追討債務(wù)的現(xiàn)象也屢見不鮮。商報(bào)記者了解到,三一重工600031、中聯(lián)重科000157等上市公司陷入資金鏈緊張困境的同時(shí),眾多中小企業(yè)已面臨生死抉擇。最后的瘋狂 2011年,正值市場(chǎng)最高潮的時(shí)刻,國(guó)家投入的4萬(wàn)億正在逐步發(fā)揮效用,各個(gè)行業(yè)都呈現(xiàn)出熱火朝天的局面,到處都是各種建設(shè)工地,只要有投入,就能掙到錢。而與此同時(shí),重工機(jī)械行業(yè)也是形勢(shì)一片大好,業(yè)務(wù)量急劇增加,甚至到了供不應(yīng)求的地步,工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)了井噴行情。但是寒冬突然來(lái)臨,2011下半年開始,工程機(jī)械行業(yè)的增速開始迅速下滑。根據(jù)統(tǒng)計(jì),去年9月份中國(guó)境內(nèi)26家主要挖掘機(jī)制造商銷售挖掘機(jī)8868臺(tái),同比下滑23.86%。挖掘機(jī)累計(jì)增幅自去年2月份攀至高點(diǎn)以來(lái),已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑。寒冬突然而至,所有人始料未及,資金鏈緊張和眾多機(jī)械行業(yè)遭遇的困境,折射出整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)目前所面臨的壓力和挑戰(zhàn)。當(dāng)前,受經(jīng)濟(jì)環(huán)境等多方因素影響,下游需求驟降使得工程機(jī)械企業(yè)回款壓力劇增,逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。工程機(jī)械行業(yè)整體上面臨資金鏈緊張的問(wèn)題,中小企業(yè)已經(jīng)在生死線上掙扎。行業(yè)資深分析師表示,在行業(yè)高速擴(kuò)張期,為了搶奪市場(chǎng)占有率,工程機(jī)械企業(yè)低首付、零首付等非理性促銷手段曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí),然而,持續(xù)數(shù)年高速增長(zhǎng)的工程機(jī)械行業(yè)戛然剎車,行業(yè)遭遇調(diào)整之時(shí),快速增長(zhǎng)的銷量與利潤(rùn)背后掩蓋的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)也接踵而至,應(yīng)收賬款激增,現(xiàn)金流緊張等現(xiàn)象就成為眾多廠家最最棘手的一大難題,逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。而造成這一局面的根源在于,從2011年下半年開始,隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲,工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額,融資租賃首付款一降再降,直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑,紛紛加大訂單,但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗,沒有能力維持還款,而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。企業(yè)也因?yàn)榛乜顗毫Φ牟粩嘣龃箝_始了一系列的鎖機(jī)、拖機(jī)行動(dòng),最終導(dǎo)致了本該共贏的用戶和企業(yè)變得兩敗俱傷。2012年已過(guò)半,工程機(jī)械行業(yè)的整體形勢(shì)依然不容樂觀,但下半年,隨著“穩(wěn)增長(zhǎng)、降息”等各種政策利好的落實(shí)實(shí)施,相信行業(yè)整體回暖只是時(shí)間問(wèn)題。新聞鏈接:下游需求驟降逾期債權(quán)考驗(yàn)企業(yè)生死受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,2012年工程機(jī)械行業(yè)正面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn),逾期債權(quán)已成為工程機(jī)械行業(yè)的普遍難題。作為機(jī)械行業(yè)的一員,小松河南凱隆日前舉行了債權(quán)催收大會(huì)。盡管該公司多位高管立下軍令狀,承諾完成催收任務(wù),但是業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于很多用戶還款能力有限,催收工作存在一定難度。行業(yè)龍頭企業(yè)中聯(lián)重科的一季報(bào)顯示,公司應(yīng)收賬款為141.93億元,比年初余額增加了17.8%。行業(yè)龍頭的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)尚且如此,其他中小企業(yè)的生存狀況則更加不堪。目前,逾期債權(quán)已成為考驗(yàn)工程機(jī)械企業(yè)生死存亡的難題。為此,很多工程機(jī)械銷售商都成立了專門的“法務(wù)部”,專門解決欠債問(wèn)題。造成這一局面的根源在于,從2011年下半年開始,隨著房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程的放緩和延遲,工程機(jī)械產(chǎn)品需求下降。工程機(jī)械制造企業(yè)為了擴(kuò)張市場(chǎng)份額,融資租賃首付款一降再降,直至零首付的出現(xiàn)。一部分用戶禁不住零首付的誘惑,紛紛加大訂單,但很快發(fā)現(xiàn)投資失敗,沒有能力維持還款,而用戶損失最終傳導(dǎo)到企業(yè)。全行業(yè)目前正遭遇兩難局面:一方面,企業(yè)只能繼續(xù)推行融資租賃的模式,即低首付的銷售方式,如果不采取這種方式,市場(chǎng)份額很快就被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶走;另一方面,如果繼續(xù)推行融資租賃模式,又擔(dān)心如果經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)不好導(dǎo)致一些賬款收不回來(lái)。