第一篇：德州順通燃?xì)庥邢薰具\(yùn)輸車輛調(diào)度單

德州順通燃?xì)庥邢薰拒囕v運(yùn)輸調(diào)度單

德州順通燃?xì)庥邢薰拒囕v運(yùn)輸調(diào)度單

第二聯(lián)卸氣站填寫留存

德州順通燃?xì)庥邢薰拒囕v運(yùn)輸調(diào)度單

第二篇：天津市順安通物流有限公司道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

天津市順安通物流有限公司 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

5、落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實(shí)不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。

6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。

三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制 天津市順安通物流有限公司 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

（一)機(jī)動(dòng)車駕駛員管理

(1)駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。(2)駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。

(3)駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。

(4)發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

(5)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過 4小時(shí)，杜絕各種違章行為。

(6)駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德。

(7)車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

(8)駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

（二）機(jī)動(dòng)車輛管理

(1)本道路運(yùn)輸經(jīng)營者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。

(2)機(jī)動(dòng)車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。(3)認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。

(4)牢固樹立“安全第一”的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

(5)遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。天津市順安通物流有限公司 道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度

(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。

(7)車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。

天津市順安通物流有限公司

第三篇：運(yùn)輸有限公司車輛維修承包協(xié)議

運(yùn)輸有限公司車輛維修承包協(xié)議

發(fā)包方：

承包方：

根據(jù)平等、自愿、誠實(shí)信用的原則，雙方就運(yùn)輸有限公司所屬大客車及部分代管大客車的日常維修保養(yǎng)，維修項(xiàng)目、維修范圍、承包費(fèi)用、結(jié)算方式、人事管理、安全生產(chǎn)，雙方責(zé)任等事項(xiàng)協(xié)商一致，并簽訂以下條款。

第一條：承包時(shí)限：由2000年1月1日起至2010年12月30日止，為期10年。

第二條：維修范圍項(xiàng)目

1、承包維修保養(yǎng)對象分為三類。

第一類 長期駐在的共26臺，深圳線7臺壙廈線5臺橋頭線5臺，順德線3臺，第二類 分別駐在東莞線3臺太平線3臺壙廈線5臺，橋頭線5臺，南沙太平線2臺

從化珠海線2臺

從化深圳線2臺

第三類 其它，從化順德線2臺

增城深圳線1臺

番禺開平線1臺

備用車2臺合共6臺。

2、承包方結(jié)算方式，第一類臺，每月每臺元，共元。第二類臺，每月每臺元，共元。第三類臺，都是外包，一般情況下不回來檢修，如有需要?jiǎng)t按實(shí)際維修項(xiàng)目議價(jià)結(jié)算。

3、承包維修項(xiàng)目除發(fā)動(dòng)機(jī)大、中修，冷氣機(jī)大、中修，車身沙板翻轉(zhuǎn)、噴漆、換、補(bǔ)輪胎等。其如所有機(jī)修，電、油、水路的維修保養(yǎng)都屬維修范圍。

4、維修工具設(shè)備，按現(xiàn)有盤點(diǎn)后交付承包方使用，合同期滿后如數(shù)交還并保證能正常使用。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)大修另加元一臺人工費(fèi)，中修方面大修三天，中修二天。如不能按時(shí)完成，每超一天扣元（待配件或特殊情況除外）。

第三條：結(jié)算方式

1、每日25號為上一個(gè)月的承包費(fèi)結(jié)算；

2、承包費(fèi)用不包含個(gè)人所得稅；

3、承包人所聘請人員必須辦理社保費(fèi)用，從承包費(fèi)中扣除；

4、維修結(jié)算單據(jù)必須由駕駛員簽收，駐場負(fù)責(zé)人確認(rèn)，公司主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)。

第四條：人員管理，在承包期所有維修從業(yè)人員應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)招聘，解雇和日常管理，并按國家勞動(dòng)法辦理相關(guān)手續(xù)，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方辦理和提供相關(guān)資料費(fèi)用由乙方支付，維修從業(yè)人員的個(gè)人資料，乙方必須提供給甲方備案。

第五條：安全生產(chǎn)責(zé)任

1、承包方簽訂協(xié)議當(dāng)日必須向甲方交納不少于一個(gè)月的承包金作為安全保證金。

2、承包者作為通達(dá)公司維修車間安全生產(chǎn)直接責(zé)任人必須與甲方簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并有責(zé)任對從業(yè)人員定期培訓(xùn)，實(shí)地演練安全生產(chǎn)，消防防范知識。

3、甲方的營運(yùn)大客車政策性、社會(huì)責(zé)任性強(qiáng)，乙方必須抱著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，切實(shí)履行“營運(yùn)管理維修保養(yǎng)制度”如不幸發(fā)生人為責(zé)任事故的承包方應(yīng)負(fù)一切損失包括法律責(zé)任。

第六條：雙方責(zé)任

1、乙方所承包甲方車輛維修保養(yǎng)范圍項(xiàng)目必須保證車輛的正常營運(yùn)，并按照營運(yùn)車輛的相關(guān)管理規(guī)定，進(jìn)出站場必檢，有病必治，不得帶病上路，必須有專職有證照的檢修人員驗(yàn)收，合格放行。

2、維修保養(yǎng)以修復(fù)為原則，能修則修，能用則用，不能以換代修，確需更換的必須由站場負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)。

3、乙方必須有足夠人員，確保甲方車輛的日常維修保養(yǎng)，做到即日報(bào)修，即日完成。（大、中修，待件除外），路面報(bào)修30分鐘到達(dá)現(xiàn)場不得以人員不足來拖延修復(fù)時(shí)間，造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方聘用維修從業(yè)人員必須符合國家的法律法規(guī)規(guī)定，并辦

理相關(guān)證照，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

5、承包期內(nèi)乙方必須履行代辦協(xié)議內(nèi)容并確保甲方正常生產(chǎn)，如有違反，或單方面毀約，甲方有權(quán)沒收保證金，因而造成甲方損失將追求其責(zé)任。

6、甲方責(zé)任：

A、乙方承包期內(nèi)不得以如無違反相關(guān)規(guī)定的情況下，不得任何理由中途毀約，否則賠償雙倍保證金給乙方。

B、在承包期內(nèi)甲方有義務(wù)協(xié)助乙方辦理從業(yè)人員相關(guān)證照。

C、路面搶修甲方有義務(wù)提供運(yùn)輸工具，人員協(xié)助乙方完成搶修人物，不得以任何理由推脫。

第七條：上述協(xié)議希望共同遵守，如有不完善的可加補(bǔ)充協(xié)議，有其

法律效力，一式二份，各執(zhí)一份。

甲 方：乙 方：

簽 名：簽 名：

年月日年月日

第四篇：郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理方案

郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理方案

第1章項(xiàng)目概述

1.1 郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理需求分析

在過去20年里，我國經(jīng)濟(jì)一直處于持續(xù)和穩(wěn)定的發(fā)展過程中，截止2003年9月，全國累計(jì)批準(zhǔn)設(shè)立外商投資郵政運(yùn)輸453，735個(gè)，合同外金額9072.67億美元，實(shí)際使用外資4882.04億美元。世界500強(qiáng)中除少部分公司因?yàn)槲覈拗仆赓Y進(jìn)入某些行業(yè)而不能在中國投資外，幾乎都在華進(jìn)行了投資，涉及制造領(lǐng)域以及多數(shù)服務(wù)領(lǐng)域，分布在全國除西藏和寧夏外的所有省、自治區(qū)、市。這些外資公司及跨國公司增強(qiáng)了我國的生產(chǎn)制造技術(shù)，并使我國成為全球的“世界工廠” 物流概念引入我國不過十幾年，在這期間，許多的物流園區(qū)，物流郵政運(yùn)輸應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被確定為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)。國家計(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委也出臺全國物流業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃設(shè)想與有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，對具備較強(qiáng)實(shí)力的物流郵政運(yùn)輸予以扶持，地方政府特別是沿海一些省、市也將逐步出臺支持物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策；一部分工業(yè)與流通郵政運(yùn)輸，特別是外商獨(dú)資與中外合資郵政運(yùn)輸為降低成本、提高競爭力，將首先釋放大量的物流需求，如家電、服裝、汽車、日化、連鎖零售、飲料、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)，預(yù)計(jì)未來10年內(nèi)，與物流相關(guān)的服務(wù)收入每年將有20%的增長幅度。

2003年起，我國政府已不再對中國郵政承擔(dān)普遍服務(wù)進(jìn)行補(bǔ)貼。作為老牌大型國有郵政運(yùn)輸，面對國內(nèi)民營郵政運(yùn)輸?shù)男Q食，國外國際資本的入侵，提高郵政服務(wù)體系的運(yùn)營效率，建立一個(gè)統(tǒng)一、高效、通暢、覆蓋范圍廣、帶有普遍性的郵政物流監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)就顯得優(yōu)為重要。專門針對郵政運(yùn)輸車輛設(shè)計(jì)出郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理

第2章郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

2.1 郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則： ●實(shí)時(shí)監(jiān)控：全天24小時(shí)衛(wèi)星定位跟蹤。

●安全管理：超速、疲勞駕駛自動(dòng)報(bào)警，可以報(bào)表查詢?！袢逃涗洠?2個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。

●調(diào)度指揮：支持漢顯屏、語音播報(bào)、車載電話多種調(diào)度途徑?！駞^(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報(bào)警。

●線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費(fèi)、加油站票據(jù)等。

●遠(yuǎn)程斷油：必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用?！襁h(yuǎn)程恢復(fù)：駕駛員正常申請后立即解除鎖車?！窨煽啃愿撸翰灰讚p壞。

●方便維護(hù)：可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟，方便維護(hù)。●體積小巧：方便隱蔽安裝。

●操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報(bào)警報(bào)表等。

2.1.1 郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。2.2 GPS為郵政運(yùn)輸車輛定制的功能(郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理)： 2.2.1 定位追蹤、多車追蹤 ●即時(shí)定位。

●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)?！裨谛麻_窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

2.2.2 超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控

●超速報(bào)警：車輛超過不同路段可設(shè)置不同的限速值?！衿隈{駛：可設(shè)置連續(xù)行車4小時(shí)不熄火休息GPS報(bào)警

2.2.3 軌跡記錄與回放

●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒，默認(rèn)30秒 ●軌跡可保存12個(gè)月以上，必要時(shí)可以用光盤備份?！褴壽E回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。

●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費(fèi)信息。

2.2.4 郵政運(yùn)輸車調(diào)度

●文字調(diào)度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。

●語音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報(bào)器，●電話調(diào)度：安裝一個(gè)電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電話。

2.2.5 限制行車范圍

●電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設(shè)置一個(gè)指定的區(qū)域。

●區(qū)域報(bào)警：可設(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個(gè)區(qū)域主動(dòng)向監(jiān)控電腦報(bào)警。

2.2.6 防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警?！窈髠潆姵兀簲嚯姾笤O(shè)備可連續(xù)工作8小時(shí)。

2.2.7 遠(yuǎn)程斷油 ●停車斷油：中心下發(fā)指令給設(shè)備，設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護(hù)?！穹旨壒芾恚焊呒売脩舨拍苓h(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。;●斷油恢復(fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車。安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動(dòng)或者

2.2.8 防盜報(bào)警

●防盜報(bào)警：設(shè)備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜，報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。

2.3 郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)組成

監(jiān)控中心是在整個(gè)郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對整個(gè)郵政運(yùn)輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。

2.4 車載終端功能

負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見的功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測速、運(yùn)動(dòng)方向等。監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時(shí)間停車等。遠(yuǎn)程監(jiān)聽：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級別最高的報(bào)警。（可選）車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。（可選）語音播報(bào)：外接語音播報(bào)器，帶喇叭。（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

（可選）自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，觸發(fā)報(bào)警，例如防盜器報(bào)警。

2.5 監(jiān)控報(bào)警功能

●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警?！駠鷻趫?bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；

●緊急報(bào)警：駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示?！駭嚯妶?bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

2.6 車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置； ●最后位置：查詢車輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡?！穸嘬囎粉櫍涸谛麻_窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較。

2.7 支持4種地圖

●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。

2.8 軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無關(guān)； ●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡；

●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過程。

2.10 電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運(yùn)范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。

2.11 實(shí)時(shí)拍照

●普通拍照：對指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照 ●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照 2.12 語音通信、監(jiān)聽

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號進(jìn)行語音監(jiān)聽； ●車載電話：高級配置可添加車載電話，實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。

2.13 全部報(bào)警種類介紹

●緊急報(bào)警：駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)?！駠鷻趫?bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警； ●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警?！裢＼嚦瑫r(shí)：停車超過規(guī)定時(shí)間?！竦∷賵?bào)警：車輛怠速超過規(guī)定時(shí)間。

2.14 語音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊

●語音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知 ●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到

2.15 操作的方便性

●可以方便地搜索車輛，直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索?！裨诰€、離線車輛分離顯示，方便日常檢修?！駡?bào)表統(tǒng)計(jì)功能方便日常安全監(jiān)控報(bào)警管理。

2.16 車輛遠(yuǎn)程設(shè)置

●設(shè)置查詢：查詢設(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)； ●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；

●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。

第五篇：煙臺通威網(wǎng)絡(luò)工程有限公司車輛管理辦法

煙臺通威網(wǎng)絡(luò)工程有限公司車輛安全管理辦法

第一節(jié) 公司車輛安全管理辦法

為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運(yùn)行提供強(qiáng)有力的后備保障，特定本辦法。

第一條、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車，由部門負(fù)責(zé)人先向辦公室申請，說明用車出車目的地及事由、時(shí)間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

第二條、公務(wù)用車輛由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記管理。

第三條、公務(wù)用各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)證明及保養(yǎng)手冊由各使用人攜帶外，其余均由單位領(lǐng)導(dǎo)保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。車輛的有關(guān)證件及保險(xiǎn)資料統(tǒng)由單位領(lǐng)導(dǎo)保管，并負(fù)責(zé)一切違規(guī)費(fèi)的繳納及維修。

第四條、本辦法中司機(jī)的雇用解雇獎(jiǎng)懲各項(xiàng)，均依本公司人事管理辦法處理。

第五條、車輛使用人意圖虛偽欺瞞或擅自外借第三人使用等情形時(shí)，除依法嚴(yán)辦外，應(yīng)按殘價(jià)(損失)一次償還。

第六條、實(shí)行公司駕駛員對車輛負(fù)責(zé)制，車輛和駕駛員對號入座。機(jī)動(dòng)車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān)，如出于工作的需要，借車于該車司機(jī)外的第二人，該車司機(jī)應(yīng)紀(jì)錄并告知用車人車輛狀況，方

可借用，并且牢記借車時(shí)間。如果時(shí)間記錄有出入，交通違章費(fèi)用由負(fù)責(zé)該車的司機(jī)負(fù)責(zé)。

第七條、各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)，公司領(lǐng)導(dǎo)除應(yīng)即刻前往處理外，并應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司辦理賠償手續(xù)。

第八條、車輛安排按照先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。

第九條、外單位借車，除在單位領(lǐng)導(dǎo)填寫接車協(xié)議以外還需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可借出。

第十條、凡是未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意批準(zhǔn)，私自開車外出和出現(xiàn)交通安全事故，一切費(fèi)用和責(zé)任由司機(jī)負(fù)責(zé)，與公司毫無關(guān)系。如果是公司安排外出，出現(xiàn)交通安全事故，經(jīng)交警部門鑒定屬于司機(jī)違章，責(zé)任由該車司機(jī)負(fù)全部責(zé)任，與公司無關(guān)。出車必須有用車通知單，電話、口頭通知無效。

第二節(jié) 公司司機(jī)管理辦法

第一條、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

第二條、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應(yīng)及時(shí)向老司機(jī)請教，需要維修的及時(shí)請公司領(lǐng)導(dǎo)辦理相關(guān)手續(xù)。

第三條、司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外的清潔)，一個(gè)月必須清洗一次車內(nèi)座套。

第四條、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)加油。

第五條、司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

第六條、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。司機(jī)不要把重要的私人票據(jù)或貴重物品放在車上，丟失由自己負(fù)責(zé)。

第七條、司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

第八條、晚間司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，不準(zhǔn)酒后駕車，酒后駕車者一切后果自負(fù)。

第九條、司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

第十條、司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

第十一條、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)有禮貌地制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十二條、司機(jī)對乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時(shí)，除非客人主動(dòng)搭話，不準(zhǔn)隨便插嘴。隨公司人員外出辦事的駕駛員，如果不需要駕駛員跟隨進(jìn)入的，駕駛員應(yīng)呆在車內(nèi)或整理車內(nèi)車外衛(wèi)生，樹立公司良好形象。

第十三條、接送員工上下班的司機(jī)，要準(zhǔn)時(shí)出車，不得誤點(diǎn)。第十四條、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在行政部或隔壁會(huì)議室等候出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開司機(jī)室時(shí)，要告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來，應(yīng)立即到公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)到，以確定收車時(shí)間及其他事宜。

第十五條、司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公司領(lǐng)導(dǎo)反映。第十六條、司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知公司領(lǐng)導(dǎo)，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)反映。

第十七條、不論什么時(shí)間，司機(jī)身上必須帶電話（睡覺除外）。對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的電話，應(yīng)盡快回電。情況特殊確實(shí)不能回電的，事后一定要說明原因。

第十八條、司機(jī)如有特殊情況需向公司領(lǐng)導(dǎo)請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開，否則視為曠工行為。

第十九條、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車 第二十條、司機(jī)在收車之后，一定要在確保車內(nèi)外干凈整潔的情況下再離開車輛去干其他事情。

第二十一條、公司領(lǐng)導(dǎo)每年根據(jù)駕駛員的綜合服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核，將考核結(jié)果作為每年發(fā)放浮動(dòng)工資的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予“優(yōu)秀員工”以及現(xiàn)金等獎(jiǎng)勵(lì)；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款、更換工作崗位直至開除等處分。

出車單及油卡的管理

一、各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，駕駛員一份，辦公室備案一份。

二、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車人及路徑、出車時(shí)間及公里數(shù)、收車時(shí)間及公里數(shù)。

三、用車人在填好出車單之后，應(yīng)找部門經(jīng)理或部長簽字方可有效，部門經(jīng)理或部長在出車單簽字時(shí)應(yīng)綜合考慮本部門一天內(nèi)同方向需辦理的事情，能并車的盡量合并用車，為公司節(jié)約，為自己樹立良好的領(lǐng)導(dǎo)形象。

四、辦公室建立車輛的用油臺帳，不定期核算，抽查，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，駕駛員或辦公室人員做好油卡紀(jì)錄，油卡由辦公室管理登記。面包車每100公里按10升耗油計(jì)算。

五、如果沒有用車通知單一切費(fèi)用由司機(jī)自己負(fù)責(zé)。

司機(jī)獎(jiǎng)懲制度

1、車隊(duì)實(shí)行安全、優(yōu)質(zhì)、服從調(diào)度、節(jié)油獎(jiǎng)。以年為單位對安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。服從安排、節(jié)油的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。

2、根據(jù)每輛車的百公里油耗量、公里數(shù)、加油錢數(shù)對每輛車進(jìn)行評比、監(jiān)督、抽查，對于油和公里數(shù)實(shí)行多罰少獎(jiǎng)的政策。（少：包括對于空調(diào)的控制，道路的選擇等多：包括中途繞道辦其他事、道路的選擇、空調(diào)的控制等）

3、對于駕駛員出車過程中用車人有急事要求去其他地點(diǎn)的時(shí)候，駕駛員要求用車人或自己向車管部門如實(shí)匯報(bào)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可前往，對于不匯報(bào)私自決定的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予罰款的處理。

4、未保持通訊聯(lián)系暢通的，根據(jù)事情的嚴(yán)重程度對當(dāng)事人進(jìn)行不同程度的警告、罰款、開除等處理。

5、不服從車管部門安排的，依次給予警告、取消全年評優(yōu)及獲得獎(jiǎng)金資格、開除等處分。

此辦法為試行辦法，如果在車輛管理過程當(dāng)中有所紕漏及時(shí)改正并及時(shí)生效。出車調(diào)度找***

公司領(lǐng)導(dǎo)簽字：***

車輛管理司機(jī)簽字：***

車牌號：***

煙臺通威網(wǎng)絡(luò)工程有限公司

2014年06月20日