第一篇：市交通局2006年安全生產(chǎn)情況匯報

文章標題：市交通局2006年安全生產(chǎn)情況匯報

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今年以來，在市委、市政府和省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體交通干部職工的辛

勤努力下，我局認真貫徹落實鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針，以“保運輸企業(yè)安全生產(chǎn)、保水上交通安全暢通、保重點工程安全施工，保道路質(zhì)量無隱患暢通”為工作重點，加強領(lǐng)導(dǎo)，健全臺帳，明確職責(zé)，強化監(jiān)督，高度重視安全生產(chǎn)，致力建設(shè)“平安交通”，使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本保持穩(wěn)定，較好的完成了上級下達的全年安全目標任務(wù)，死亡人數(shù)均控制在市安委會下達的控制指標以內(nèi)，并呈明顯下降趨勢，全系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重特大安全生產(chǎn)事故和有較大社會影響的事故。現(xiàn)就今年安全生產(chǎn)情況匯報如下：

一、完善體制，切實強化安全管理責(zé)任

根據(jù)“政府主導(dǎo)、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)負責(zé)、廣大人民群眾廣泛參與”的安全管理體制要求和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，我局認真貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，多次召開專門的安全工作會議，通過對市政府下達的控制指標進行層層分解、與各縣（區(qū)）交通局及市局各單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀、按一定比例收取安全風(fēng)險抵押金等方式明確了各縣（區(qū)）交通局及市局各單位的安全責(zé)任。同時，按照《安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》和市委、市政府及省交通廳有關(guān)文件要求，我局認真督促各單位明確職責(zé)，理順關(guān)系，加強海事、運管、公路、航道等負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門的協(xié)調(diào)配合，以“大安全”概念形成管理合力。另外，為強化安全工作的領(lǐng)導(dǎo)機制，我局根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)班子的變動情況及時調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員，下屬各單位相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，從而進一步完善了橫向到邊，縱向到底的安全工作網(wǎng)絡(luò)。同時，對于日常工作中出現(xiàn)的各種安全問題，我局都能及時召開領(lǐng)導(dǎo)班子會議進行研究，形成意見。局中心組擴大會議上，本人每次都把安全工作作為一項重要內(nèi)容進行部署。

二、加強宣傳，廣泛培訓(xùn)，切實增強安全生產(chǎn)意識

1、積極部署。近年來，由于構(gòu)建社會主義和諧社會的迫切要求，安全工作被擺到一個非常重要的位置，成為黨政機關(guān)日常工作的一個重要方面。對此，我們積極調(diào)整工作思路，在對上級文件進行及時轉(zhuǎn)發(fā)的同時，繼續(xù)堅持安全例會制度，做到每季度至少召開一次安全例會，傳達上級重要會議和文件精神，了解各單位安全生產(chǎn)情況，查擺問題，發(fā)現(xiàn)情況，積極尋求解決途徑，爭取將各類問題消滅在萌芽狀態(tài)。同時，根據(jù)交通安全生產(chǎn)的特點，我局積極部署春運、“五一”、夏季高溫防汛期、6月安全生產(chǎn)月、國慶、冬季等特殊時期的安全生產(chǎn)工作。截止目前，我局先后召開8次全市交通系統(tǒng)安全工作會議，及時有效的把國務(wù)院、省、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作精神及時傳達到一線，保證了安全工作的“軍令”暢通。

2、強化培訓(xùn)。為提高交通系統(tǒng)廣大干部職工的安全管理水平和安全意識，今年以來，我局開展了大量安全基礎(chǔ)知識、基本技能和安全法律法規(guī)等方面的培訓(xùn)：運管部門分3次對全系統(tǒng)危險化學(xué)品運輸駕駛員和押運員進行了培訓(xùn)，培訓(xùn)人員247人次；質(zhì)監(jiān)部門對全系統(tǒng)項目經(jīng)理、工程管理人員和各單位分管安全和工程的領(lǐng)導(dǎo)進行了培訓(xùn)，2次培訓(xùn)人員156人；海事部門分4次對全市渡工進行了全面培訓(xùn)，培訓(xùn)人員216人次；公路、航道部門、公交公司、交運集團和各縣區(qū)交通局也都根據(jù)自己的實際情況開展了廣泛培訓(xùn)，從而有效提高了全系統(tǒng)干部職工的安全意識，為預(yù)防安全事故奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3、加大宣傳。安全生產(chǎn)的宣傳教育工作是確保安全生產(chǎn)的重要前提。今年以來，我局以“創(chuàng)建平安__”、“春運”、安全生產(chǎn)月、危險化學(xué)品專項整治、水上低質(zhì)量船舶專項整治、治理超載、渡口渡船專項整治、車船外掛等活動為載體，認真組織、周密計劃、強力宣傳、廣泛教育，采取拍攝專題片、答記者問、拉橫幅、出動宣傳車（艇）、廣場咨詢、散發(fā)傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式向社會民眾進行了全方位、立體式的宣傳。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年僅市直就散發(fā)各種宣傳資料10萬余份，出動宣傳車艇100余艘次，張掛橫幅120余條，投入資金6萬多元。今年“安全生產(chǎn)月”期間，我局除組織了廣場宣傳日活動外，還組織全系統(tǒng)干部職工開展了“一封平安家書”活動和安全知識演講比賽，并組織了水上救生安全演練和企業(yè)消防演練。這些活動既提高了交通干部職工的安全意識和遵紀守法意識，也對社會產(chǎn)生了積極的影響。

三、強化監(jiān)管，全面治理，確保安全生產(chǎn)目標落實

1、全過程開展安全大檢查。今年以來，我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以危化品運輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及

第二篇：交通局安全生產(chǎn)匯報材料

今年以來，我局認真貫徹落實市、縣安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“降事故、保平安、保暢通”的工作目標，狠抓安全生產(chǎn)各項制度和措施的落實，重點抓好預(yù)防道路交通事故工作，至6月底，我局無發(fā)生安全管理責(zé)任事故，營業(yè)性旅客運輸安全事故種數(shù)、死亡人數(shù)比去年同期分別下降60%和80%，水路運輸無發(fā)生安全生產(chǎn)事故，全縣公路安全暢通，道路交通運輸安全生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn)。

在預(yù)防道路交通安全事故工作方面，我局主要做到五到位。

一是領(lǐng)導(dǎo)到位。堅持由局行政一把手負總責(zé)、一名副局長分工負責(zé)、各相關(guān)職能部門和企業(yè)、站場一把手為本單位預(yù)防道路交通安全事故第一責(zé)任人，切實加強安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。

二是責(zé)任到位。全系統(tǒng)按職責(zé)分工，分別落實主體責(zé)任，把預(yù)防道路交通事故工作責(zé)任分解到企業(yè)、班組或客運車輛承包者，形成責(zé)任明晰、齊抓共管的責(zé)任機制。

三是措施到位。制定了春運工作預(yù)案、公路搶修工作預(yù)案和道路交通事故應(yīng)急預(yù)案等應(yīng)急措施。同時，嚴格落實道路旅客運輸“三把關(guān)一監(jiān)督”制度，堅持招聘錄用駕駛員考試、審查、報批制度；落實長效的監(jiān)督管理機制，堅持安全生產(chǎn)例會制度。我局已召開四季安全生產(chǎn)例會，各客運企業(yè)堅持每月召開一次安全工作例會，每月召開兩次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)教育例會，通報安全工作情況，分析案例，舉一反三，增強安全意識；堅持車輛準入制度。凡進入客運經(jīng)營市場的車輛，必須牌證齊全，手續(xù)完備，安全技術(shù)性能良好，否則堅決不準投入客運；堅持監(jiān)督檢查制度，對進站經(jīng)營的車輛，必須進行安全例檢，合格放行。同時，采取安裝GpS系統(tǒng)和企業(yè)動態(tài)檢查等措施，重點監(jiān)控、檢查疲勞駕駛、超速駕駛等違章情況。目前我縣經(jīng)營長途的客車已全部安裝了GpS系統(tǒng)，投入資金58萬元。有效監(jiān)控道路旅客運輸安全生產(chǎn)情況。

四是檢查到位。全年開展以預(yù)防道路交通事故為主要內(nèi)容的安全大檢查18次，安全工作督查和例行檢查12次，重點對客運企業(yè)、站場、車輛、主干公路進行地氈式安全檢查，查擺出公共客運企業(yè)存在車輛安全隱患問題，省道、縣道個別路段為事故多發(fā)路段。對存在的安全隱患，我局已責(zé)成相關(guān)企業(yè)和公路部門立即整改。目前，已完成省道S303線、縣道X330線兩處路段裁彎取直工程，完成了縣道大鎮(zhèn)線小茅橋危橋重建工程，對一些高危邊坡路段加設(shè)了防撞墩和警示樁。對省道S303線等主干路段的路面大修工程正抓緊籌備。公路部門已加大路面監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)路障及時處理，以確保行車安全。

五是協(xié)調(diào)聯(lián)動到位，我局主動聯(lián)系公安交警、安監(jiān)、教育等職能部門做好預(yù)防道路交通事故工作。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常協(xié)調(diào)運管、站場、運輸企業(yè)做好客運源頭監(jiān)管。同時積極聯(lián)系教育部門共同做好錯峰有序疏運學(xué)生安全回鄉(xiāng)；會同交警依法查處黑車14輛，有效維護了交通安全秩序。

在水路交通安全管理方面，我局著重加強對轄區(qū)碼頭、渡口、渡船的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。一是派出海事管理人員加強對春節(jié)、五一等重大節(jié)假日渡運的現(xiàn)場監(jiān)控，禁止渡船載裝濫載，禁止“三無”船舶參與渡運。二是開展港口危貨作業(yè)安全專項整治，我局已制訂了港口貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案、港口危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案等港口安全生產(chǎn)管理制度。三是深入扎實開展渡口渡船安全專項整治，加強整治、整改力度，對照44項驗收標準逐項落實，整改不足。經(jīng)過共同努力，該項工作已于5月16日代表市接受省達標驗收。四是加強水運安全教育，吸取“6.15”九江大橋渡撞事件教訓(xùn)，進行舉一反三，進一步強化安全責(zé)任管理，責(zé)成運輸企業(yè)購買貨物保險及人身意外傷亡保險，防范和降低運輸安全風(fēng)險。同時，利用水上交通安全信息網(wǎng)絡(luò)平臺，及時準確向船舶發(fā)送航行安全指南和防范惡劣天氣預(yù)警信息，有效防范事故。

存在問題及下一階段工作設(shè)想：

一是“黑車”非法營運現(xiàn)象仍比較突出，既存在安全隱患，又擾亂了我縣客運市場秩序。

二是個別客運車輛，尤其是部分公共汽車的安全技術(shù)性能不合格，存在“光頭胎”現(xiàn)象，沒按規(guī)定進行安全性能檢測和車輛安全性能等級評定。

三是省道S303線等主干公路部分路段路況較差，路面斷裂、沉陷等病害較重，路面維修工作壓力大。

對此，下一階段著力抓好以下工作：

一、進一步加強道路客運市場管理，重點整治“黑車”非法搭客。

二、抓緊主干公路的路面大修整治。加快省道S303線南30公里路面大修前期工作，力爭在2009年2月份動工，明年上半年完成。

三、進一步加強交通安全大檢查，重點檢查道路客運、主干公路、危橋險段，對存在的隱患堅決予以整改，不留死角。

四、深入開展水上交通安全惠民工程和公路平安暢通工程。進一步完善交通安全防護設(shè)施和標線標志，抓緊整治危險路段和繼續(xù)開展渡口渡船安全專項整治，務(wù)求通過加強管理，綜合治理，營造平安和諧的交通環(huán)境。

第三篇：市交通局安全生產(chǎn)大檢查情況匯報

根據(jù)國務(wù)院、省、市政府和交通廳文件、會議精神，按照市局泰交安[XX]21號文要求，結(jié)合本市交通系統(tǒng)實際情況，自XX年7月23日至7月31日，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)組織開展了安全生產(chǎn)大檢查活動，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

7月21日泰州會議以后，我局于7月23日下午召開了系統(tǒng)安全專題會議，會上就如何開展安全生產(chǎn)大檢查進行了專題布置。并以泰交發(fā)[XX]91號文的形式下發(fā)了關(guān)于“關(guān)于繼續(xù)開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動及奧運前安全生產(chǎn)大檢查的通知”。此次檢查（督查）采取了個人、班組、企業(yè)自查、專項督查與綜合督查相結(jié)合的方式進行。7月23日-7月29日，各單位采取一人一表、一組一表、一企一表的方式進行全面、深入、細致的自查。7月23日-7月26日，各有關(guān)科處（站）按照各自的安全管理職責(zé)，就重點部位、重點環(huán)節(jié)進行了專項督查。7月29日-7月31日，市局抽調(diào)有關(guān)專家、人員組成綜合督查組，分別對系統(tǒng)各單位如何圍繞奧運安全開展工作，隱患排查治理等情況進行了綜合督查。通過這次督查和安全生產(chǎn)大檢查，共查出隱患42起，已整改39起，正在整改的2起。特別是泰交安[XX]20號文通報的明查暗訪存在的隱患和問題，有關(guān)單位都已落實了整改方案并已逐步整改到位。汽運總公司多年來一直存在的無危險品檢查儀這一隱患也已整改到位。投入四十多萬元購置了危險品檢查儀，8月8日前能投入使用。確保了危險品查堵工作的有效進行。古馬干河南鑫肖季橋水上交通安全存在重大隱患，通過掛牌督辦，市政府和有關(guān)部門非常重視，已將建橋計劃調(diào)整提前。目前正在整改之中，新橋面及橋樁已澆注，危險老橋正在拆除。隱患整改到位在即。目前，警示標志、助航標志齊全，監(jiān)管責(zé)任到位，也得到了省廳督查組的認可。

總之，這次專項督查和安全生產(chǎn)大檢查活動達到了預(yù)期的效果。有力推動了“平安交通建設(shè)”、“隱患排查治理年”和“安全基礎(chǔ)鞏固年”等重點工作的開展。各單位和有關(guān)部門的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了進一步落實：全面排查了安全隱患，加強了事故預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援。遏制了重特大事故發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

當前和今后一段時期，特別是安全生產(chǎn)工作，使命光榮、責(zé)任重大，我們將以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實的工作作風(fēng)，狠抓各項工作措施的落實。繼續(xù)開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”等三項活動，加大隱患排查治理力度，扎實做好當前的各項工作，確保安全生產(chǎn)和全安全工作目標的實現(xiàn)。

第四篇：市安全生產(chǎn)工作情況簡要匯報

市安全生產(chǎn)工作情況簡要匯報

市安全生產(chǎn)工作情況簡要匯報 我市安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞市委、市政府的要求和上級主管部門下達的目標任務(wù)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫徹“安全生產(chǎn)落實年”和“安全生產(chǎn)攻堅年”的各項措施，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，深化整治，在各級各部門和生產(chǎn)經(jīng)營單位的共同努力下，全市安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，今年前7個月，沒有發(fā)生重大安全事故，沒有突破ｘｘ市下達我市的死亡禁控指標。

一、前段工作開展情況

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)工作格局進一步完善 市委、市政府堅持把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，做到警鐘長鳴，常抓不

懈。堅持每月一次的安全生產(chǎn)例會制度，認真聽取安全生產(chǎn)工作情況匯報，及時研究解決安全生產(chǎn)工作中的各種矛盾和問題；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門都成立了安全生產(chǎn)常設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管的工作格局。

2、完善考核體系，安全生產(chǎn)工作責(zé)任進一步落實 今年1月份，在全市安全生產(chǎn)工作會議上，市政府與25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、24個職能部門和22個市屬重點企業(yè)簽訂了目標管理責(zé)任狀，明確了全年安全生產(chǎn)工作重點、各部門單位職責(zé)以及安全生產(chǎn)責(zé)任人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)職能部門與管轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則，一級抓一級，一級對一級負責(zé)，不留死角，不留隱患，狠抓責(zé)任制的落實。對安全生產(chǎn)責(zé)任目標的落實情況加強適時監(jiān)控分析和監(jiān)督檢查，確保不發(fā)生重特大安全事故。

3、深化專項整治，安全生產(chǎn)秩序進一

步規(guī)范

4月份是我市“安全生產(chǎn)整治月”，我們認真開展安全隱患大排查，切實消除各類安全隱患，采取“單位自查、主管部門復(fù)查、專項檢查、政府督查”的方式，全市上下層層布置、層層落實、不留死角、不走過場，具體工作抓細、抓實，查到每一個基層單位、每一個環(huán)節(jié)。我們成立了工商貿(mào)易企業(yè)、危爆物品、非煤礦山等三個專項工作組，堅持“綜合治理，標本兼治，突出重點”的原則，對煙花爆竹、危險化學(xué)品、非煤礦山、建筑施工、道路運輸和公共場所等高危領(lǐng)域的整治工作常抓不懈，認真制定整治方案，相關(guān)職能部門積極配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，有力地促進了安全生產(chǎn)專項整治工作由突擊行動向常態(tài)化轉(zhuǎn)變。

4、推進安全教育，全民安全意識和技能進一步提升

今年6月，我們組織開展了以“綜合治理，保障平安”為主題的第六個全國“安全生產(chǎn)月”活動。6月1日，市領(lǐng)導(dǎo)發(fā)表

了電視講話；6月13日，在舉行安全生產(chǎn)現(xiàn)場宣傳咨詢?nèi)栈顒?，安監(jiān)局、交通局、農(nóng)機局、交警隊等單位出動宣傳車在主街道進行流動宣傳，在全市上下廣泛營造了“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”輿論氛圍。市安監(jiān)局聯(lián)合市勞動局舉辦電工、電焊工等特種作業(yè)人員上崗資格培訓(xùn)班3期，在7月初認真組織非煤礦山、煙花爆竹等企業(yè)負責(zé)人和安全管理人員參加市舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。通過宣傳培訓(xùn)，全民安全意識和基本安全技能進一步增強，形成人人講安全、事事保安全的良好社會氛圍。

5、加強安全規(guī)劃建設(shè)，安全生產(chǎn)工作機制進一步健全

為切實增強安全生產(chǎn)工作的計劃性，加強安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)建設(shè)，逐步構(gòu)建安全生產(chǎn)工作長效機制，在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們編制了《市安全生產(chǎn)“十一五”規(guī)劃》，并作為我市的重點專項規(guī)劃，納入我市國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃體系中。

二、當前我市存在的突出安全隱患

1、非煤礦山方面：主要是股份有限公司舊尾礦庫，未經(jīng)安全設(shè)計和評估，使用年限過長，尾砂過量，存在坍塌隱患。庫下方有辦公場所，距枝柳鐵路較近。已被列為ｘｘ市重點整治的安全隱患。

2、危爆物品方面：主要是丁字路氧氣供應(yīng)站，無證非法經(jīng)營，無消防設(shè)施設(shè)備，倉庫是臨時搭建的低矮平房且只有幾個平方米，氧氣與乙炔混放，極易燃燒爆炸，存在消防和爆炸的隱患。其與市委黨校教室只相距10多米，與中學(xué)生寢室只有一墻之隔。我們多次要求其整改，業(yè)主態(tài)度惡劣，不服從安全監(jiān)管。

3、交通方面：一是三輪摩托和農(nóng)用車還存在非法載客現(xiàn)象，二是一些客運班車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三輪摩托超員、超速現(xiàn)象還比較普遍。這些都構(gòu)成了較嚴重的交通安全隱患。下一階段，我們將按照年初既定的各項工作的安排部署和“四要”的要求，堅持以人為本、安全發(fā)展的理念，振奮精神、堅定信心，求真務(wù)實、真抓實干，努力開創(chuàng)我市安全生產(chǎn)工作新局面。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局 二〇〇七年八月十三日

第五篇：交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

2008年，交通局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安監(jiān)委的大力支持和幫助下，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀及縣委、縣政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一部署，廣泛深入開展安全生產(chǎn)工作，較好完成了縣委、縣政府安全生產(chǎn)各項工作任務(wù)。

一、高度重視，落實責(zé)任

2008年年初，全縣安全生產(chǎn)工作會議召開以后，交通局高度重視，專門召開了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，傳達交通安全工作會議精神。層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀。對2008年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進行了全面細致部署，為全年安全生產(chǎn)工作順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、提高意識，強化檢查

（一）今年9月份國家有關(guān)部門曾公布以下數(shù)據(jù)，全國重大傷亡事故27萬余起，涉及交通的19.5萬起，死亡5.13萬人，其中交通事故死亡4萬余人，經(jīng)濟損失達7.6億元。根據(jù)中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在全國安全生產(chǎn)電視電話會議中的講話精神，交通局黨委按照省、市、縣相

關(guān)部門要求，召開緊急會議，安排部署全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查工作，并針對存在的問題責(zé)令責(zé)任單位限期整改，各責(zé)任單位都投入必要人力、物力和財力，在期限內(nèi)整改完畢。這次檢查中，除重點檢查了一些易出現(xiàn)事故的突出部位外，還發(fā)現(xiàn)了我縣存在3處等級公路一側(cè)探頭懸崖，在雨季和主汛期容易發(fā)生落石和泥石流而導(dǎo)致事故出現(xiàn)。這3處隱患交通局已記錄在案，并已向縣政府和有關(guān)部門提出整改建議。

（二）全年共開展安全大檢查6次，其中包括，施工工地施工安全、各基層單位安全生產(chǎn)、防火防盜等各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制、責(zé)任狀落實等各個方面。全系統(tǒng)集中培訓(xùn)4次，由主管領(lǐng)導(dǎo)親自主持召開，內(nèi)容涉及安全生產(chǎn)工作的法律法規(guī)及相關(guān)政策通過培訓(xùn)，進一步提高了全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責(zé)任意識。

三、做好“安?！惫こ?，確保道路安全暢通

（一）去冬今春“安?！惫こ虛p壞的程度非常大，我們發(fā)現(xiàn)一處就維修一處，從來沒有拖延過，保障了及時維修和更換，現(xiàn)已完好無損，維修計532延長米，新安裝11525.6延長米，確保了道路安全暢通。

（二）截止到11月中旬，養(yǎng)護公司已儲備防滑料9000立方米，超額完成除雪防滑料儲備任務(wù)。

四、深化交通安全行業(yè)管理，抓好源頭預(yù)防

（一）地方海事處今年在重點抓安全工作的同時，認真落實責(zé)任制，層層簽定責(zé)任狀，積極進行掛船檢和船員培訓(xùn)工作，完成了旅游船舶、掛漿機船、渡口渡船的檢驗，舉辦了2個班次共113人的船員安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并加大了對“三無”船舶的專項整治，共處罰船只42艘（罰款10,200元）。在旅游旺季期間，海事處全體執(zhí)法人員在主管局長的帶領(lǐng)下，放棄休息，對庫區(qū)死看死守，及時消除安全隱患，有效遏制了水上交通事故的發(fā)生。水上運輸秩序出現(xiàn)良好局面。截止2008年，我縣水上交通安全實現(xiàn)了庫區(qū)連續(xù)30年、渡口連續(xù)18年無重大安全責(zé)任事故。為了進一步加強水上交通安全管理，交通局在經(jīng)費極其緊張的前提下，千方百計籌措資金，為各旅游船舶的正式船員購買了統(tǒng)一標志服。下一步準備籌建桓仁水上稽查隊，徹底解決地方海事處人員少、水上交通安全管理存在死角的問題。

（二）客運市場進一步規(guī)范。2008年運管所把各項工作任務(wù)進行了量化分解，層層落實責(zé)任制，結(jié)合縣客運市場實際情況，針對各個時期出現(xiàn)的線路班車搶點、超員、車主間糾紛，出租車串線經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、客運周邊市場混亂等問題，把抓好客運市場作為重點工作來抓，制定方案，把任

務(wù)量化到各股室站隊，加大了稽查力度，對違規(guī)違法經(jīng)營行為實行重拳打擊，到目前共查扣違章車輛455臺（含非法營運110臺及貨車、農(nóng)用車），罰沒款30萬元。出租車市場管理日趨規(guī)范，全縣445臺出租車已全部完成計價器安裝。

（三）維修市場運作良好。08年加大了汽車維修市場的監(jiān)管力度和機動車維修市場秩序，針對全縣汽車維修市場存在的無證修車、占道修車、擾民修車和超項作業(yè)行為等問題，我們深入到各維修企業(yè)及業(yè)戶、網(wǎng)點進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢查和糾正，有效規(guī)范了維修企業(yè)行為和業(yè)戶的經(jīng)營行為，并規(guī)范各維修企業(yè)、杜絕只收費、不維護的違章行為。到目前全縣參加二級維護車輛3,710臺，參保率達85%以上。

（四）深入開展危險貨物運輸專項整治。通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術(shù)等級，全面落實承運人責(zé)任險，加大危險品運輸人員的資質(zhì)培訓(xùn)，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等力度，保證了我縣08年上半年危險貨運安全通暢。

（五）駕駛員培訓(xùn)成績喜人。2008年運管所成立培訓(xùn)科，專職負責(zé)機動車駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)，到目前共培訓(xùn)7期，辦理準駕證520個。

（六）加強綜合性能檢測工作。綜合性能檢測站積極把好檢測合格關(guān)，運管所派2名同志常年駐站，08年共檢測車輛1,741臺,其中貨車781臺，農(nóng)用車270臺，客車116臺，轎車472臺。

養(yǎng)護和路政工作由于采取有力措施，今年上半年工作完成不錯，工作成效有了一定提高。

在縣委縣政府及縣安監(jiān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層各單位的積極配合下，交通局2008年才會有無一例施工安全事故、無一例客運責(zé)任事故、無一例廠區(qū)機件事故、無一例水上安全事故這樣的良好局面。在今后的工作中，我們將繼續(xù)狠抓安全生產(chǎn)工作的落實，切實把我縣交通安全生產(chǎn)這項工作抓實抓好。

XXXXX縣交通局

二OO八年十二月十六日