第一篇：濮陽縣農(nóng)村公路管理所 2012年上半年安全工作總結(jié)

濮陽縣農(nóng)村公路管理所 2012年上半年安全

工作總結(jié)

2012年農(nóng)村公路管理所領(lǐng)導(dǎo)班子始終把安全工作放在首位，認(rèn)真貫“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全管理工作，建立安全管理專效防范制度。圍繞局黨委安全工作的總體安排和部署，結(jié)合我所實(shí)際，找準(zhǔn)我所安全工作重點(diǎn)。即公路生產(chǎn)安全、養(yǎng)護(hù)建設(shè)安全、工程建設(shè)安全等。

一、加強(qiáng)安全管理制定安全生產(chǎn)目標(biāo)

上半年我所制定《安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊(duì)伍，加強(qiáng)了我所對各種緊急情況的應(yīng)急處理能力。同時(shí)根據(jù)局黨委下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任和我所安全工作的具體情況與各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，制定了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

二、強(qiáng)化安全檢查

消除安全隱患，強(qiáng)化安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題、消除隱患、防止事故發(fā)生、保障生產(chǎn)安全，是我們安全管理工作的重點(diǎn)，我們采取全面檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合，定期檢查和不定期檢查相結(jié)合的方式，加大了檢查力度，上半年我所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組先后組織安全生產(chǎn)例行檢查3次專項(xiàng)檢查2次。路面、路況檢查，有效地保證了全縣農(nóng)村公路安全生產(chǎn)。

三、加強(qiáng)安全意識(shí)

加大安全生產(chǎn)宣傳，為提高職工安全意識(shí)，我所對職工加強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)，使職工深切體會(huì)提高安全生產(chǎn)意識(shí)的重要性。本所結(jié)合局里的“安全生產(chǎn)月” 活動(dòng)，在濮陽縣農(nóng)村公路懸掛警示條幅500條，并給過往司機(jī)和沿途村民發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單90000余份，在全縣營造了安全生產(chǎn)良好氛圍。

雖然上半年我所安全工作做了很多切實(shí)工作，但是還存在意識(shí)仍需要加強(qiáng)安全管理人員的自身業(yè)務(wù)素質(zhì)仍需提高等問題。全所職工下半年繼續(xù)提高，盡最大努力做好。

濮陽縣農(nóng)村公路管理所

二0一二年六月八日

第二篇：XX年農(nóng)村公路管理所年終工作總結(jié)

XX年農(nóng)村公路管理所年終工作總結(jié)

今年來，在縣交通運(yùn)輸局及上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我所各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn)。我所緊緊圍繞工作目標(biāo)，在農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)、危橋改造及路政管理等幾個(gè)方面開展了大量工作，取得了一定的成績。現(xiàn)將今年以來主要工作總結(jié)如下：

一、工作開展情況

農(nóng)村公路建設(shè)

XX年我縣農(nóng)村公路為民辦實(shí)事項(xiàng)目任務(wù)目標(biāo)為省30.218公里，市42公里。至目前，已完成35.09公里，其中完成規(guī)劃外項(xiàng)目12公里，完成投資2450萬元。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

一是認(rèn)真開展春運(yùn)保暢工作，保障了春運(yùn)期間農(nóng)村公路安全暢通。二是進(jìn)一步加大公路管養(yǎng)力度，加強(qiáng)重點(diǎn)路段的日常養(yǎng)護(hù)，對出現(xiàn)的病害路段及時(shí)進(jìn)行了處理。對我所直接管養(yǎng)的牛鸕公路、牛大公路、謝石公路、三烏公路和路面破損較為嚴(yán)重的牛舒公路、修山渡口至電壩公路進(jìn)行了路面維修，完成了牛鸕公路XX至石井頭段一處塌方和一處涵洞的修復(fù)和重建。目前為止，已完成養(yǎng)護(hù)維修資金投入45萬余元。另對縣鄉(xiāng)道進(jìn)行了全面的安全隱患排查，充分完善了危險(xiǎn)路段的安全警示標(biāo)志，在農(nóng)村公路主要路口及集鎮(zhèn)增設(shè)公 路路政宣傳牌130余塊，處理縣鄉(xiāng)道安全隱患8處。三是加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站對鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督管理業(yè)務(wù)指導(dǎo)，鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)水平有明顯提高。四是對全縣新增國省干線公路進(jìn)行了災(zāi)害防治工程調(diào)查，對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了安全檢查。

危橋改造

我縣XX年計(jì)劃完成20座農(nóng)村公路危橋改造。所危橋改造工作組精心組織、科學(xué)分工，充分利用技術(shù)力量，加班加點(diǎn)，克服困難，穩(wěn)步推進(jìn)。目前為止，七家田橋等15座小橋和1座中橋已完工，5座正在施工，共計(jì)完成投資1100萬元，下階段將繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確保10月底完成所有小橋，11月底前完成中橋的既定目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。

農(nóng)村公路安保工程

今年我縣省定安保工程計(jì)劃里程143公里，年內(nèi)實(shí)施里程為134.1公里?？h交通運(yùn)輸局部門依據(jù)《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》的要求，為有效落實(shí)工程計(jì)劃開展了卓有成效的工作。

1、委托有設(shè)計(jì)資質(zhì)的益陽市交通勘測設(shè)計(jì)院對年內(nèi)實(shí)施項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)，并邀請市縣專家對設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)審。

2、按照工程項(xiàng)目招投標(biāo)的要求，由項(xiàng)目業(yè)主單位推薦，并經(jīng)嚴(yán)格資格審查，完善招投標(biāo)程序，邀請有參建資格的施工單位參與項(xiàng)目承建。

3、為加強(qiáng)質(zhì)量安全監(jiān)管，除縣農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理所履行監(jiān)管職責(zé)外，還邀請專業(yè)監(jiān)理公司全程跟蹤參與質(zhì)量安全監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)工作。

4、所有項(xiàng)目于9月中旬已進(jìn)入全面施工。至目前為止，雖沒有整條線路全面完工，但整體來說，至少已完成總工程量的80%，進(jìn)展較為順利，所有項(xiàng)目施工有望在11月上旬全面完工，11月25日前完成項(xiàng)目驗(yàn)收。

路政管理

1、我所路政管理與“安全生產(chǎn)大檢查”及“集中行動(dòng)”緊密結(jié)合，深入開展農(nóng)村公路安全隱患排查治理，建立了安全生產(chǎn)隱患臺(tái)賬，重點(diǎn)加強(qiáng)了公路用地范圍和公路建筑控制區(qū)管理。至目前為止，共查處公路違章行為13起，現(xiàn)均已結(jié)案。在路政巡查過程中，發(fā)現(xiàn)和清理公路路障100余處，有效保障了農(nóng)村公路的暢通和安全。

2、抽調(diào)5名專職人員深入持久配合縣治超治限工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展聯(lián)合超載治理工作，車輛超限超載現(xiàn)象得到了有效控制，治超形勢明顯好轉(zhuǎn)。

農(nóng)村公路大中修工作

今年縣安排的農(nóng)村公路大中修項(xiàng)目共3個(gè)，分別為修山渡口至修山電站路段改造，沾溪鎮(zhèn)歡慶橋至石烏龜段改造，三堂街鎮(zhèn)區(qū)沿資江至鲊埠鄉(xiāng)株樹塘段改造。

修山渡口至修山電站段改造項(xiàng)目已全部完工。

沾溪鎮(zhèn)歡慶橋至石烏龜段改造項(xiàng)目長1.8公里,按原路面寬度實(shí)施，現(xiàn)已進(jìn)入全面施工階段。至目前，已完成墊層施工400米，路面硬化400米，一處涵洞正在緊張施工，項(xiàng)目有望在11月上旬全面完工。

三堂街鎮(zhèn)區(qū)沿河至鲊埠鄉(xiāng)株樹塘大修項(xiàng)目，鲊埠段已完成財(cái)評(píng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)立項(xiàng)報(bào)告已獲縣批準(zhǔn)，正在辦理招標(biāo)形式核準(zhǔn)相關(guān)手續(xù)。預(yù)計(jì)11月上旬經(jīng)公開招投標(biāo)可確定施工單位，施工單位一經(jīng)確定即可進(jìn)入全面施工。三堂街鎮(zhèn)、大栗港鎮(zhèn)轄區(qū)路段正在完善路基，待路基達(dá)標(biāo)后適時(shí)啟動(dòng)硬化施工。

“十三五”規(guī)劃編制調(diào)查工作

今年是“十三五”規(guī)劃編制年，規(guī)劃編制的質(zhì)量事關(guān)今后五年項(xiàng)目建設(shè)。我所對此高度重視，嚴(yán)格按照規(guī)劃編制總綱要求精心組織，派出3個(gè)專業(yè)工作小組，歷時(shí)近兩個(gè)月，行程萬余公里，深入現(xiàn)場，精確測量，核準(zhǔn)數(shù)據(jù)，在規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成了“十三五”規(guī)劃農(nóng)村公路數(shù)據(jù)補(bǔ)充調(diào)查和數(shù)據(jù)整理報(bào)送工作，為科學(xué)、合理編制農(nóng)村公路“十三五”規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)和綜合治理工作

認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、宣貫新《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持把安全工作放在一切工作之首，在安全生產(chǎn)宣傳教育、縣鄉(xiāng)道路隱患排查與治理、危橋改造、農(nóng)村公路建設(shè)工程及路政管理等方面做了大量工作，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，實(shí)現(xiàn)了安全 生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為農(nóng)村公路工作發(fā)展提供了保障。

在社會(huì)治安綜合治理方面，我所根據(jù)上級(jí)下達(dá)的目標(biāo)，結(jié)合單位實(shí)際，堅(jiān)持“看好自家門、管好自家人”，將目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到各辦室和每個(gè)人，并抓好培訓(xùn)和警示教育，工作形勢平穩(wěn)。

二、存在的問題

農(nóng)村公路通暢工程

1、提前實(shí)施項(xiàng)目多，且建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到民生實(shí)事項(xiàng)目驗(yàn)收要求。據(jù)調(diào)查摸底，規(guī)劃內(nèi)30.218公里建設(shè)項(xiàng)目提前實(shí)施的占60%以上，大部分項(xiàng)目建設(shè)寬度達(dá)不到省市驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2、部分項(xiàng)目路基難達(dá)標(biāo)，實(shí)施難度大。目前未實(shí)施的項(xiàng)目大部分地處偏遠(yuǎn)，人口稀少。因地處偏遠(yuǎn)山區(qū)，路基難拓寬，且資金缺口較大。

路政管理

因治超工作抽調(diào)我所幾乎全部路政管理人員，造成路政巡查力量不夠、力度不夠，上路頻率亦有所減退。

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)

自養(yǎng)縣道因修建時(shí)間較長，車流量大，重型車輛多，路況普遍較差，我所不間斷的養(yǎng)護(hù)維修仍無法解決根本問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站配備的機(jī)構(gòu)人員大部分是兼職，工作任務(wù)繁多，特別是鄉(xiāng)、村籌資能力嚴(yán)重不足，導(dǎo)致公路管理 與養(yǎng)護(hù)效果不盡人意。

安保工程

一是路基達(dá)標(biāo)難度大。按照上級(jí)有關(guān)安保工程實(shí)施要求，優(yōu)先啟動(dòng)安全隱患明顯的臨水臨崖、陡坡、急彎路段的安保設(shè)施建設(shè)，但我縣地處丘陵山區(qū)，山高路陡且溝港、河渠眾多，越是安全隱患明顯的路段，越是路基難于達(dá)標(biāo)，隱患處治的難度越大。二是籌資難度大。安保工程國省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)較低，但建設(shè)要求高，特別是路基工程資金缺口嚴(yán)重，導(dǎo)致地方籌資壓力大。

三、XX年工作安排

一是農(nóng)村公路建設(shè)方面。做好待建農(nóng)村公路的前期準(zhǔn)備工作，并積極向省市銜接建設(shè)計(jì)劃，爭取盡快實(shí)施；做好省農(nóng)村公路建設(shè)政策的宣傳工作，鼓勵(lì)群眾自發(fā)進(jìn)行路基拓寬，以滿足農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收要求。

二是養(yǎng)護(hù)方面。進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)制度，確保各級(jí)農(nóng)村公路安全暢通。繼續(xù)加大農(nóng)村公路管養(yǎng)工作力度，督促鄉(xiāng)進(jìn)一步明晰管養(yǎng)職責(zé)，抓好管養(yǎng)職責(zé)履行情況的督查與考核，逐步提高轄區(qū)農(nóng)村公路例養(yǎng)率和常養(yǎng)率，穩(wěn)步提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。二是督促鄉(xiāng)進(jìn)一步加大資金投入力度，不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)工作水平。

三是路政與安全方面。繼續(xù)加強(qiáng)路政巡查與公路法律法規(guī)宣傳，增加人員力量，搞好路政管理，推進(jìn)農(nóng)村公路治超 工作深入開展。加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)隱患排查力度，完善安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。

四是危橋改造方面。今年通過充分摸底調(diào)查，我縣新增入庫的四、五類危橋達(dá)28座，存在較大安全隱患。目前已分別向省、市交通主管部門申報(bào)改造方案，預(yù)計(jì)改造計(jì)劃可能來年上半年下達(dá)，現(xiàn)XX年危橋改造計(jì)劃項(xiàng)目尚不確定。一旦計(jì)劃下達(dá)，我所將嚴(yán)格遵循建設(shè)程序、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，完成省下達(dá)的危橋改造計(jì)劃。

五是普通公路安保工程方面。普通公路安保工程應(yīng)是十三五期間國省投資的重點(diǎn)。我所已對隱患路段進(jìn)行了全面摸底并建立數(shù)據(jù)庫，國省將按照數(shù)據(jù)庫確定明年實(shí)施計(jì)劃。但具體規(guī)模尚待上級(jí)計(jì)劃確定，一旦下達(dá)計(jì)劃，將嚴(yán)格按照實(shí)施要求完成年內(nèi)任務(wù)。

第三篇：農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

農(nóng)村公路管理所管理養(yǎng)護(hù)年工作總結(jié)

農(nóng)村公路管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我區(qū)農(nóng)村公路管理水平，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、規(guī)范化、科學(xué)化，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)，我區(qū)按照省、市《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)方案》的要求，于201*年末開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)，在近三年的時(shí)間里我區(qū)結(jié)合農(nóng)村公路建養(yǎng)情況，分階段、分路線對農(nóng)村公路進(jìn)行整治，取得顯著實(shí)效，達(dá)到預(yù)期效果。

一、養(yǎng)護(hù)管理和運(yùn)行體制規(guī)范化

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體明確

為切實(shí)完成好我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)，區(qū)政府高度重視，層層落實(shí)了養(yǎng)護(hù)管理工作責(zé)任，明確由交通運(yùn)輸局具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理工作的組織實(shí)施和質(zhì)量監(jiān)管，各鄉(xiāng)政府主管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并將農(nóng)村公路管養(yǎng)工作納入我區(qū)政府工作目標(biāo)并予以監(jiān)督考核。xx區(qū)交通運(yùn)輸局成立了以局長為組長，主管副局長為副組長，各有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，為全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。制定出臺(tái)了《xx區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)實(shí)施方案》，明 確活動(dòng)指導(dǎo)思想、活動(dòng)目標(biāo)、活動(dòng)安排和有關(guān)要求及實(shí)施措施，農(nóng)村公路公路管理所也成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，形成了上下齊抓共管的責(zé)任體系。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金財(cái)政投入專項(xiàng)化

區(qū)政府將區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)人員經(jīng)費(fèi)、日常養(yǎng)護(hù)和養(yǎng)護(hù)工程所需資金納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算，并隨著我區(qū)地方財(cái)政收入的增長而增長；我們也采取市場化運(yùn)作方式，吸引企業(yè)、個(gè)人等社會(huì)力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。資金按照規(guī)定，做到了由區(qū)財(cái)政實(shí)行專賬管理、專賬核算、?？顚Ｓ茫魏螁挝缓蛡€(gè)人不得截留、侵占、挪用。

農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)信息電子化

我區(qū)農(nóng)村公路全部建立了“一路一檔”、“一橋一檔”、“一人一卡”的管理養(yǎng)護(hù)電子檔案，構(gòu)筑了簡便易行、覆蓋全面的農(nóng)村公路電子數(shù)據(jù)庫，全面掌握了梁園區(qū)農(nóng)村公路技術(shù)狀況，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金籌集，養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃的編制，合理安排農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程及日常養(yǎng)護(hù)管理工作提供科學(xué)依據(jù)。

農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化

全區(qū)農(nóng)村公路縣道管養(yǎng)里程153.717公里，鄉(xiāng)道176.17公里，村道834.398公里，分布xx區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3個(gè)街道辦事處，盡管線長面廣，養(yǎng)護(hù)難度大，但我們始終突出養(yǎng)護(hù)工作重心，調(diào)動(dòng)一切積極因素抓好養(yǎng)護(hù)工作，健全規(guī)范了農(nóng)村 公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制。按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的有關(guān)規(guī)定，完善健全了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，成立了農(nóng)村公路管理所，落實(shí)管養(yǎng)人員，明確管養(yǎng)職責(zé)和具體的管養(yǎng)范圍。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)業(yè)資料達(dá)到了統(tǒng)一規(guī)范，外業(yè)養(yǎng)護(hù)縣道標(biāo)準(zhǔn)化、鄉(xiāng)村道常態(tài)化。

農(nóng)村公路路政管理規(guī)范化

加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《河南省農(nóng)村公路條例》公路法律法規(guī)宣傳，增強(qiáng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和廣大干部群眾的愛路護(hù)路意識(shí)，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的管理體系，充實(shí)路政管理力量，加大路面巡查力度，嚴(yán)格預(yù)防擠占公路等問題的發(fā)生，嚴(yán)肅查處侵占、損壞公路的違法違章案件和公路“三亂”，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，改善路容路貌，確保農(nóng)村公路安全暢通。

二、加強(qiáng)日常公路養(yǎng)護(hù)管理

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作

增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。公路養(yǎng)護(hù)工作是標(biāo)志交通建設(shè)事業(yè)發(fā)展好與壞的一個(gè)重要方面，也關(guān)系到全所整個(gè)工作的成效，為此，我們在公里養(yǎng)護(hù)管理體制改革之時(shí)，實(shí)行分片負(fù)責(zé)，責(zé)任到人，嚴(yán)格季度檢查和考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，促進(jìn)路況的穩(wěn)步提高。

抓好日常養(yǎng)護(hù)。為了實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，我們?nèi)鏄淞⒖茖W(xué)養(yǎng)護(hù)觀，認(rèn)真貫徹“全 面養(yǎng)護(hù)、全季節(jié)養(yǎng)護(hù)、全周期養(yǎng)護(hù)”理念，圍繞農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真做好日常養(yǎng)護(hù)工作。

全力抗擊災(zāi)情。針對我區(qū)每年水毀情況，我所結(jié)合實(shí)際，每年汛期之前要求各工區(qū)、養(yǎng)護(hù)站對所管養(yǎng)的道路進(jìn)行全面巡查、疏通，并在有安全隱患的危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志、及時(shí)搶修，做到“雨前查溝、雨中查橋、雨后查路”，減少特大水毀事件的發(fā)生。

確保安全生產(chǎn)。我們始終把“安全第一”的思想深刻到每一個(gè)干部職工心中。我們制定了”安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方案”，明確責(zé)任人，對安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)到人，上路生產(chǎn)作業(yè)人員必須著安全標(biāo)志服和安全帽，我所養(yǎng)護(hù)科經(jīng)常對管護(hù)員和施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查督導(dǎo)，定期召開安全例會(huì)。

加強(qiáng)危橋管理。農(nóng)村公路危橋入庫工作是事關(guān)人民群眾安全生產(chǎn)生活的經(jīng)常性工作，我所積極開展危橋調(diào)查工作，完善危橋數(shù)據(jù)庫，養(yǎng)護(hù)科組織外業(yè)調(diào)查，對危橋技術(shù)狀況進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真記錄圖片數(shù)據(jù)資料，及時(shí)修復(fù)加固改建危橋工作。

完善農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫工作

為完善落實(shí)路網(wǎng)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)庫優(yōu)化，我們對全區(qū)農(nóng)村公路道路和橋梁進(jìn)行采集，做到各類數(shù)據(jù)資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)，數(shù)據(jù)明確。初步建成“一路一檔”、“一橋一檔”以及日常管理養(yǎng)護(hù)工作的電子檔案，保證農(nóng)村公路管理月養(yǎng)護(hù) 信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高信息儲(chǔ)存、傳遞及發(fā)布，推進(jìn)決策科學(xué)化，強(qiáng)化服務(wù)能力，切實(shí)提升農(nóng)村公路信息化管理水平。

農(nóng)村公路綠化率情況

在做好日常養(yǎng)護(hù)管理工作的同時(shí)，我們對所管養(yǎng)的線路不斷加大對公路的美化建設(shè)和投入，近年我們對縣、鄉(xiāng)道等重要路段進(jìn)行了綠化苗木的補(bǔ)栽，投入資金20余萬元，栽植綠化成活率達(dá)到95%。我區(qū)以《XX年公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)年報(bào)》數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，縣道、鄉(xiāng)道、村道單項(xiàng)綠化率指標(biāo)基本達(dá)到85%以上。

創(chuàng)建“文明示范鄉(xiāng)和文明示范路”

把農(nóng)村公路“文明示范路”創(chuàng)建作為推進(jìn)管養(yǎng)年活動(dòng)的重要工作，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，全面提升。根據(jù)省市關(guān)于創(chuàng)建“文明示范路”文件精神，我區(qū)按照 “文明示范路”和“文明示范鄉(xiāng)”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，做到區(qū)有示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有示范村、示范路。在管養(yǎng)年活動(dòng)期間完成創(chuàng)建Y016三水線、X009雙謝線2條新省、市級(jí)“文明示范路”，完成創(chuàng)建22公里的縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)“循環(huán)圈”，組織創(chuàng)建李莊鄉(xiāng)、王樓鄉(xiāng)2個(gè)“文明示范鄉(xiāng)”。

養(yǎng)護(hù)工區(qū)建設(shè)情況

按照省廳“規(guī)范管理年”活動(dòng)和市局要求，進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，積極籌措資金建設(shè) 兩個(gè)具有獨(dú)立院落的道班式養(yǎng)護(hù)工區(qū)，分別為xx區(qū)環(huán)廣線農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)和xx區(qū)王樓鄉(xiāng)農(nóng)村公路中心養(yǎng)護(hù)工區(qū)。并且按照省廳鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)站規(guī)范化管理指導(dǎo)意見要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)站，做到完善內(nèi)部設(shè)施、統(tǒng)一掛牌，辦公設(shè)施齊全，各項(xiàng)規(guī)章制度制定圖表上墻、內(nèi)業(yè)資料管理規(guī)范。

三、農(nóng)村公路存在的問題

xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作雖然取得一些成績，但與省市要求和全區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有很大差距。一是鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作與上級(jí)部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過村路段養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是農(nóng)村公路亟需大中修的項(xiàng)目較多，“文明示范路”資金投入量較大，建議上級(jí)給予補(bǔ)助。三是我區(qū)養(yǎng)護(hù)資金雖然納入財(cái)政預(yù)算，但不能及時(shí)足額到位，致使養(yǎng)護(hù)工作難以推進(jìn)，嚴(yán)重制約了我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展。四是《河南省農(nóng)村公路條列》出臺(tái)后，雖然明確了農(nóng)村公路管理責(zé)任主體，但部分鄉(xiāng)存在等、靠、要現(xiàn)象。五是農(nóng)村公路因建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、超載超限難治理遺留隱患多，難處理，公路損壞快。

自“管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)開展以來，xx區(qū)農(nóng)村公路管理所全體干部職工以飽滿的熱情和斗志，揮汗在xx區(qū)的農(nóng)村公路上，工作雖然取得一點(diǎn)點(diǎn)的勝利，但以后的工作還相當(dāng)艱巨，我們相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，我們將不遺 余力，以更加飽滿的公路人精神，積極投入到為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的農(nóng)村公路事業(yè)戰(zhàn)斗中，xx區(qū)農(nóng)村公路事業(yè)定會(huì)朝著和諧、健康的方向發(fā)展，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作乃至農(nóng)村公路事業(yè)的新崛起、新發(fā)展！

二〇一四年七月七日

第四篇：農(nóng)村公路管理所安全生產(chǎn)周報(bào)

農(nóng)村公路管理所安全生產(chǎn)周報(bào)

由于昨晚突降大雨，我所秉著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，于2011年11月8日上午8:30分由分管安全的李杰副所長帶隊(duì)冒著大雨向坡彎度較大、路基多坑槽且易打滑的九可路全線進(jìn)行安全隱患突擊排查，并對存在的隱患進(jìn)行督促整改。

本次排查的重點(diǎn)是橋梁安全隱患，來到現(xiàn)場的排查組冒著大雨對橋墩、橋面和護(hù)欄進(jìn)行全方位檢查，同時(shí)，李杰所長當(dāng)場作出判斷：

較大地帶，當(dāng)重型卡車通過時(shí)都難免要傾向大橋的外則，來施工方要求用質(zhì)量較好的土石方對大橋的外則路基進(jìn)行填補(bǔ)，督了整個(gè)填補(bǔ)過程。的金斗橋，大雨絲毫改變不了交通人的意志，每到一處，我們都奉承著“認(rèn)真、負(fù)責(zé)”的態(tài)度，不留死角，面面俱到，在“責(zé)任”面前，兩座橋均經(jīng)受住了考驗(yàn)，不存在什么安全隱患。

返回的途中，檢查組一行又對堅(jiān)守楊家箐大橋養(yǎng)護(hù)任務(wù)的企業(yè)料場及養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)排查，位1家，排查項(xiàng)目共

項(xiàng)，整改率為100%，此次排查過程中未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。在現(xiàn)場觀看了幾輛大卡車通過的剛竣工的楊家箐大橋由于地處坡彎度堅(jiān)持對橋墩、橋面和護(hù)欄進(jìn)行全方位檢查，均未發(fā)現(xiàn)安全隱患。項(xiàng)，發(fā)現(xiàn)存在一般隱患

貴州省威寧縣農(nóng)村公路管理所所以立即找此次共排查施工單1項(xiàng)，其中已整改

0一一年十一月九日1并監(jiān)隨后又驅(qū)車趕往易打滑的挖壟橋和修建年代久遠(yuǎn) 10 二

第五篇：威寧縣農(nóng)村公路管理所2010工作總結(jié)

威寧縣農(nóng)村公路管理所2010工作總結(jié)

2010年，在縣委、縣人民在人民政府的高度重視下，在為你交通運(yùn)輸局黨組的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的真的下，農(nóng)村公路管理所按照農(nóng)村公路建設(shè)均衡發(fā)展，建養(yǎng)并重的原則，建立有效的管理養(yǎng)護(hù)體制，完善相應(yīng)的措施辦法，克服一切困難，圓滿完成了今年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)，我縣農(nóng)村公路的管養(yǎng)水平又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。更好地促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，為廣大群眾的安全便捷出行創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)條件?，F(xiàn)將2010年各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

一、我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)的基本情況

隨著農(nóng)村公路建設(shè)的逐步推進(jìn)，特別是村級(jí)公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，我縣的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程逐步增加，到2010年10月底，全縣有接養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路3840.56公里，（其中：縣道370公里、鄉(xiāng)道871公里、村級(jí)公路2599.56公里）這些公路分布于全縣35個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，500余個(gè)行政村，為我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和廣大人民群眾的便捷出行發(fā)揮著重要作用。近年來，逐步推行通鄉(xiāng)油路建設(shè)，改變了我縣農(nóng)村公路無油路的歷史，今年縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)油路改造已基本完成。由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上常有超重大車輛的出現(xiàn)，導(dǎo)致公路損毀特別嚴(yán)重，路基、路面及防護(hù)工程受損較大，一段時(shí)間部分線路必須經(jīng)過搶修或改道后方能維持通車，給我縣的公路管養(yǎng)工作帶來了很大困難。鑒于我縣地域大，管養(yǎng)的縣、鄉(xiāng)、村公路里程長，養(yǎng)護(hù)管理成本大，按照有關(guān)文件精神，為確保養(yǎng)護(hù)資金總額投放于養(yǎng)護(hù)上，有效提升路況，縣公路、部分重要鄉(xiāng)公路由管理所統(tǒng)一管養(yǎng)，我所均在鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)成立交管站，設(shè)立一名交管員負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作，并根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推薦具體的管養(yǎng)人員鑒定養(yǎng)護(hù)合同進(jìn)行管養(yǎng)。

二、采取的措施辦法及取得的成績

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，完善措施，確保農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的正常開展。

為認(rèn)真抓好我縣農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作，不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的管理指導(dǎo)，切實(shí)解決“重建輕養(yǎng)”問題，不斷提升我縣農(nóng)村公路的路況指標(biāo)，農(nóng)村公路管理所在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，年初就進(jìn)行管養(yǎng)工作的及早安排，針對我縣交通工作繁重的實(shí)際，采用承包養(yǎng)護(hù)或收方計(jì)價(jià)的方式進(jìn)行，已確保通鄉(xiāng)油路通暢，鄉(xiāng)、村級(jí)公路根據(jù)總體管養(yǎng)里程長，線路分布散，單位里程短的實(shí)際，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立一名交通協(xié)管員，具體從事轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的管養(yǎng)工作，交通協(xié)管員由農(nóng)村公路管理所下派或鄉(xiāng)鎮(zhèn)推薦兩種方式明確進(jìn)行，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在地方黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)及農(nóng)村公路管理所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下進(jìn)行，并制定了農(nóng)村公路檢查考核辦法，由農(nóng)村公路管理所采取普查和抽查相結(jié)合的方式對全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查考評(píng)，并將每次檢查考核的情況予以通報(bào)，嚴(yán)格績效掛鉤。通過以上措施的落實(shí)，