第一篇:安全工作要做到人性化管理
安全工作要做到人性化管理
2010-6-1摘至文化網(wǎng)
今早看到新聞“富士康12連跳”,讓我震驚了!昨天才“11連跳”,隔了1天,相關(guān)進(jìn)駐富士康人員還沒(méi)調(diào)查結(jié)束,那么快又發(fā)生跳樓事件了!
網(wǎng)絡(luò)媒體傳聞富士康的管理過(guò)于苛刻,沒(méi)人性化,員工間的薪金差距大,員工工作壓力大,導(dǎo)致慘案的發(fā)生,調(diào)查結(jié)論沒(méi)下之前我們暫時(shí)不議論富士康的管理,但企業(yè)的管理安全工作中,人的管理應(yīng)是放在第一位的,對(duì)人的安全教育管理也是企業(yè)安全生產(chǎn)的“第一道工序”。企業(yè)安全教育怎樣才能行之有效?只有枯燥地講道理是不行的,需要從職工的切身利益出發(fā),把職工的健康和生命安全放在第一位,讓職工切實(shí)意識(shí)到安全生產(chǎn)對(duì)于自己的重要性,從而由衷地接納安全生產(chǎn)制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)的轉(zhuǎn)變,所以,安全工作應(yīng)該做到人性化。
讓親人的囑托陪伴著職工上班,無(wú)疑是人性化的體現(xiàn)?!鞍职?,上班千萬(wàn)注意安全,我等你下班后來(lái)接我”、“老公,上了班就不要分心,下班后我為你準(zhǔn)備最喜歡吃的菜”、“兒子,安全生產(chǎn)人命關(guān)天,希望你每天高高興興出門(mén),平平安安回家”。讓職工把個(gè)人的身心健康與家庭、父母、配偶、兒女的生活聯(lián)系起來(lái),使其懂得“一人安全,全家幸?!?、“有了安全,生活才會(huì)永遠(yuǎn)快樂(lè)”的道理,引起心靈的震撼,發(fā)自內(nèi)心地重視人身安全,重視安全生產(chǎn),變“要我安全”為“我要安全”,親人安全寄語(yǔ)的作用不容忽視。
重視事故尤其是同類(lèi)型企業(yè)事故案例的收集、分析和吸取教訓(xùn),讓職工有一種“身臨其境”的觸動(dòng),認(rèn)識(shí)到不重視安全生產(chǎn)的嚴(yán)重后果,而安全生產(chǎn)的受益者首先是自己,從而增強(qiáng)對(duì)事故的“免疫力”。而對(duì)有這樣或那樣思想問(wèn)題的職工,多了解、多關(guān)心、多幫助,使他們丟掉思想包袱,以輕松的心情和良好的精神狀態(tài)投入工作,對(duì)安全生產(chǎn)也十分重要。同時(shí),維護(hù)好職工的合法權(quán)益,改善勞動(dòng)條件,創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境,也會(huì)對(duì)職工起到很好的教育作用,使他們更加自覺(jué)地投入安全生產(chǎn)。
歸根結(jié)底,強(qiáng)烈的安全生產(chǎn)責(zé)任心是安全工作“以人為本”的內(nèi)在要求,而安全教育人性化體現(xiàn)的正是“以人為本”的理念。安全教育的“人性化”,并不是說(shuō)安全管理可以“人情化”。安全管理的各項(xiàng)制度是以生命和鮮血的代價(jià)換來(lái)的,必須堅(jiān)決執(zhí)行。而在制度面前講“人情”,對(duì)問(wèn)題睜一只眼閉一只眼,該處理的不處理,遲早會(huì)釀成大禍。
企業(yè)全面實(shí)行了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人制度以來(lái),生產(chǎn)中一貫堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須安全”的原則,大力開(kāi)展“反習(xí)慣性違章”活動(dòng),這些都是安全管理“以人為本”的具體體現(xiàn),都為消除事故隱患,避免安全事故提供了可靠保證。一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展,只有真正做到人性化管理,做到“以人為本”,把一線廣大員工的生命安全視為安全生產(chǎn)管理中的“重中之重”,這個(gè)企業(yè)才是安全的企業(yè),才是好企業(yè)!
第二篇:車(chē)間管理要做到人性化
一個(gè)車(chē)間、一個(gè)部門(mén),更要做到“人性化管理”。作為車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)者,僅憑個(gè)人的工作能力是有限的,必須充分依靠全體職工,充分發(fā)揮他們的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。要做好“人性化管理”應(yīng)從以下幾點(diǎn)做起:
第一,要尊重人。尊重人的關(guān)鍵是尊重員工的人格和勞動(dòng)成果。車(chē)間干部與職工的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,又是同事和朋友的關(guān)系,車(chē)間干部要學(xué)會(huì)尊重員工,理解員工,對(duì)員工的工作、學(xué)習(xí)及思想狀況,給予公正、及時(shí)的評(píng)價(jià),督促員工加倍努力工作。
第二,要關(guān)懷人。關(guān)懷人的核心是通過(guò)撫慰人心,解決難題,增進(jìn)感情,激勵(lì)員工,從而最終達(dá)到增強(qiáng)車(chē)間凝聚力的目的。一個(gè)車(chē)間好比一個(gè)家庭,各人有各人煩心的事情,同事之間可能因?yàn)楣ぷ髟蚨a(chǎn)生矛盾,員工在工作過(guò)程中也可能有不順心的問(wèn)題,作為車(chē)間干部應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)與員工之間的感情交流,去積極關(guān)心、幫助他們解決工作中遇到的不順心的事情。激勵(lì)他們盡心盡力、盡職盡責(zé)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
第三,要善待人。善待人不僅要善待那些自己喜歡、“聽(tīng)話”的人,而且還要善待那些有個(gè)性或敢于提出反對(duì)意見(jiàn)的員工,員工有了成績(jī)要及時(shí)給予肯定和鼓勵(lì),工作中出現(xiàn)了問(wèn)題也要靠上去,幫助分析原因,一起探討解決的方法和措施。
第四,要帶動(dòng)人。車(chē)間干部要發(fā)揮好模范帶頭作用,把車(chē)間員工的工作帶動(dòng)起來(lái),要帶頭做事,帶頭吃苦,帶頭做別人不愿做的工作,要嚴(yán)以律己,身先士卒,帶出一批思想素質(zhì)高,業(yè)務(wù)技能精的員工隊(duì)伍。
總之,要搞好一個(gè)車(chē)間的工作,必須發(fā)揮好每個(gè)員工的作用,充分施展他們的聰明才智,做好“人”字這篇文章,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和人際關(guān)系,使車(chē)間員工形成良好的團(tuán)隊(duì)意識(shí),對(duì)車(chē)間各項(xiàng)工作的開(kāi)展提供強(qiáng)有力的保障。
實(shí)行人性化管理 構(gòu)建和諧型車(chē)間
一、定義
所謂人性化管理就是車(chē)間在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中,以員工為出發(fā)點(diǎn)和目的,始終貫徹尊重員工、關(guān)心員工、理解員工、培育員工、激發(fā)員工的管理理念,把著眼點(diǎn)放在滿足員工的合理需求上,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性和創(chuàng)造性,推動(dòng)車(chē)間管理上水平、上臺(tái)階,全面完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、理論依據(jù)
黨的十六屆三中全會(huì)《決定》提出,“堅(jiān)持以人為本,樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”。這是我們黨提出的新的重大戰(zhàn)略思想。以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心,是構(gòu)建和諧車(chē)間的根本。
三、主要方法
在實(shí)行人性化管理,構(gòu)建和諧型車(chē)間的過(guò)程中,總結(jié)歸納了以下十種方法:
第一,宣傳教育法。用切身的經(jīng)歷,典型的事例、現(xiàn)身的說(shuō)法等生動(dòng)活潑、通俗易懂、深入淺出、職工樂(lè)于接受的形式,進(jìn)行“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀和職業(yè)道德宣傳教育營(yíng)造濃厚的宣傳輿論氛圍,幫助和引導(dǎo)員工明白了應(yīng)該干什么,不該干什么,提倡干什么,禁止干什么,形成了規(guī)范、有序、民主、和諧、寬松、融洽、友愛(ài)的良好氛圍。
第二,典型引路法。堅(jiān)持開(kāi)展月評(píng)“思想道德閃光點(diǎn)”活動(dòng),關(guān)注樸素平凡的群眾生活,聚焦豐富多彩的生活場(chǎng)景,從現(xiàn)實(shí)生活中挖掘生動(dòng)事例,每月在召開(kāi)職工大會(huì)上進(jìn)行大力宣傳表彰職工身邊先進(jìn)人物、先進(jìn)事跡和良好職業(yè)道德風(fēng)尚的,營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。
第三,算賬亮底法。針對(duì)職工關(guān)注的焦點(diǎn)、重點(diǎn)、疑點(diǎn),通過(guò)算細(xì)賬、亮家底的方法,提高了民主管理透明度,增強(qiáng)了改革意
識(shí)和承受能力,贏得了職工的理解和支持,確保了隊(duì)伍的穩(wěn)定。
第四,因勢(shì)利導(dǎo)法。們根據(jù)不同階段確定的“重點(diǎn)人”和“重點(diǎn)事”,因人、因事、因地、因時(shí)制宜,深入實(shí)際、深入職工、深入家庭,采取個(gè)別談話,重點(diǎn)幫教等方式因勢(shì)利導(dǎo),循循善誘,解開(kāi)疙瘩,疏通思想,化解矛盾,理順情緒,使員工心情愉快地投入工作之中。
第五,談心交心法。堅(jiān)持做到“四必訪”,即:矛盾多問(wèn)題多的人和事必訪,群眾意見(jiàn)多的人和事必訪,生活困難戶必訪,職工生病住院必訪,搭建上下溝通、交流對(duì)話的平臺(tái),面對(duì)面地進(jìn)行釋疑解惑,回答員工關(guān)注的熱點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題,化解員工心中的消極和抵觸情緒,解決棘手問(wèn)題,溫暖了職工的心,調(diào)動(dòng)了員工的積極性,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。
第六,文體活動(dòng)法。開(kāi)展豐富多彩、健康向上的文體活動(dòng),如:桌上運(yùn)動(dòng)會(huì)、汽排球賽、釣魚(yú)比賽等活動(dòng),陶冶了員工的情操、啟迪員工的思想、增進(jìn)員工的感情、強(qiáng)健員工的體魄,培育團(tuán)隊(duì)精神,增強(qiáng)車(chē)間的凝聚力和向心力。
第七,剛?cè)嵯酀?jì)法。在日常的工作中,注重做到剛?cè)嵯酀?jì)相結(jié)合,“剛”即以制度建設(shè)為重點(diǎn),以措施為保證,加大安全質(zhì)量考核力度,先后制定和完善了《柴油機(jī)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)干部輪流值班制度》《柴油機(jī)車(chē)間考勤管理辦法》、《柴油機(jī)車(chē)間一次性獎(jiǎng)勵(lì)考核分配辦法》、《柴油機(jī)車(chē)間照顧性質(zhì)職工享受工資待遇的規(guī)定》、《柴油機(jī)車(chē)間班前站會(huì)管理辦法》《柴油機(jī)車(chē)間總裝間管理制度》、《柴油建立完善機(jī)車(chē)間“5S”管理制度》、《柴油機(jī)車(chē)間地面維護(hù)管理暫行辦法》《柴油機(jī)總裝配件看板管理辦法》等一整套系統(tǒng)、科學(xué)的剛性制度,讓職工明確崗位職責(zé),并把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝技術(shù)要求、節(jié)能降耗指標(biāo)等細(xì)化分解到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)工種,進(jìn)行全過(guò)程全方位的檢查考核,保證規(guī)章制度的連貫性、規(guī)范性,在車(chē)間內(nèi)部形成一種規(guī)范、有序的良性環(huán)境?!叭帷眲t指加大考核的同時(shí)也注重對(duì)違紀(jì)員工進(jìn)行細(xì)致、耐心的思想教育,從親情、友情、家庭、工作等方面進(jìn)行疏導(dǎo),通過(guò)組織和家庭的共同幫助,使員工受到深刻的安全質(zhì)量教育,讓合作群體感受到志同道合,向著共同的目標(biāo)前進(jìn)。
第八,扁平管理法。按照扁平化管理理念,對(duì)班組實(shí)行承包,車(chē)間主任與各班班長(zhǎng)簽訂了經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任書(shū)。經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任書(shū)的內(nèi)容涵蓋了質(zhì)量、物耗、安全指標(biāo)及文明生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)整治、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、思想政治工作等各項(xiàng)工作,并繳納承包責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)金,做到風(fēng)險(xiǎn)同擔(dān),責(zé)任共負(fù),形成利益共同體,增強(qiáng)員工的工作責(zé)任心,調(diào)動(dòng)了員工的積極性和創(chuàng)造性、提升了車(chē)間管理水平、技術(shù)創(chuàng)新能力和修車(chē)質(zhì)量。
第九,構(gòu)筑屏障法。從提高安全生產(chǎn)的控制力入手,以“工作零缺陷”,作業(yè)“零違章”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全車(chē)間、班組、職工三級(jí)安全包保、考核制度和安全問(wèn)題庫(kù),細(xì)化職工安全包保措施,明確界定車(chē)間、班組、職工的安全控制職責(zé),明確干部的包保重點(diǎn)和責(zé)任追究,把安全卡控細(xì)化、量化,責(zé)任落實(shí)到每名黨員,增強(qiáng)了干部職工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和使命感,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持輪流值班制度,車(chē)間安全技術(shù)員堅(jiān)持深入生產(chǎn)班組巡回檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,消除安全隱患,確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。
第十,攻堅(jiān)克難法。以開(kāi)展“質(zhì)量年”活動(dòng)為載體,成立了黨員“小先生”攻堅(jiān)克難小組,刻苦學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),熟練掌握崗位技能和檢修工藝技術(shù)規(guī)程,介紹并推廣生產(chǎn)實(shí)踐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),解答職工的生產(chǎn)作業(yè)疑問(wèn),共同探討優(yōu)化生產(chǎn)、提高質(zhì)量、解決問(wèn)題的新方法、新途徑,及時(shí)采取預(yù)防和糾正措施,攻克慣性質(zhì)量難題,把跑、冒、滴、漏等慣性問(wèn)題控制在過(guò)程之中,把各種質(zhì)量隱患消滅在萌芽之中,提升修車(chē)質(zhì)量,確保安全生產(chǎn)。
四、主要成效
近三年來(lái),通過(guò)實(shí)行人性化管理,構(gòu)建和諧型車(chē)間,進(jìn)一步增強(qiáng)了思想政治工作的針對(duì)性和有效性,提高了車(chē)間管理水平,調(diào)動(dòng)了干部職工的工作積極性與創(chuàng)造性,上下同心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭(zhēng)分奪秒,群策群力,攻堅(jiān)克難,拼搏奉獻(xiàn),克服了天氣炎熱、限電停風(fēng)、車(chē)型復(fù)雜、修程量大、生產(chǎn)任務(wù)重、檢修周期短、技術(shù)要求高、生產(chǎn)不均衡、配件供應(yīng)不及時(shí)等困難,精益生產(chǎn)扎實(shí)推進(jìn),“5S”活動(dòng)鞏固提高,生產(chǎn)任務(wù)全面完成,修車(chē)質(zhì)量逐步提升,安全生產(chǎn)無(wú)事故,職工隊(duì)伍和諧穩(wěn)定,車(chē)間被柳州鐵路局評(píng)為2006“先進(jìn)車(chē)間”,車(chē)間黨支部先后被柳州鐵路局黨委評(píng)為2006“先進(jìn)黨支部”、工廠2007“先進(jìn)黨支部”。
第一,提高了思想認(rèn)識(shí)。以深入開(kāi)展“堅(jiān)持三帶頭、迎接十七大”、“一保雙促當(dāng)先鋒”(即保證實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo);促發(fā)展、促和諧;在生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、效益、穩(wěn)定等各項(xiàng)工作中充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用)黨內(nèi)主題活動(dòng)和“堅(jiān)持內(nèi)涵發(fā)展、打造強(qiáng)勢(shì)企業(yè)、構(gòu)建和諧工廠”、“學(xué)精神、談變化、轉(zhuǎn)觀念、獻(xiàn)良策”職工大討論活動(dòng)為載體,緊密?chē)@生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的難點(diǎn)和重點(diǎn),進(jìn)行形勢(shì)任務(wù)教育,幫助和引導(dǎo)干部職工認(rèn)清形勢(shì)和任務(wù),明確“堅(jiān)持內(nèi)涵發(fā)展、打造強(qiáng)勢(shì)企業(yè)、構(gòu)建和諧工廠”的重要意義、“高效、優(yōu)質(zhì)、精細(xì)、創(chuàng)新、和諧”的總體思路、工廠經(jīng)營(yíng)目標(biāo),曉知“面對(duì)市場(chǎng)波動(dòng),只能積極應(yīng)對(duì),而不是消極對(duì)待”的道理,增強(qiáng)克服困難的信心和勇氣,發(fā)揮主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,以嶄新的姿態(tài),飽滿的熱情,負(fù)責(zé)的態(tài)度,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作,打造精細(xì)文化,構(gòu)建和諧車(chē)間。堅(jiān)持“以人為本”原則,正確處理改革發(fā)展與職工承受力的關(guān)系,針對(duì)年初任務(wù)不足,職工收入受影響,職工思想有波動(dòng)情況,深入班組,了解情況,做好解釋、引導(dǎo)工作,并對(duì)存在的分配問(wèn)題合理調(diào)整,及時(shí)理順情緒,化解矛盾,鼓舞士氣,得到了職工的理解和支持,調(diào)動(dòng)了職工積極性和創(chuàng)造性,確保了政令的暢通和各項(xiàng)工作的有序推進(jìn)。
第二,發(fā)揮了骨干作用。我們把黨員、干部、班組長(zhǎng)作為穩(wěn)定工作的中堅(jiān)力量,遇到職工思想有較大的波動(dòng)時(shí),依靠各級(jí)組織
和骨干,通過(guò)家訪、談心、說(shuō)服和帶頭示范及時(shí)消除不安定因素。2006年3月份,工廠將原柴油機(jī)車(chē)間、附件車(chē)間合二為一,組成新的柴油機(jī)車(chē)間,在整合內(nèi)部資源、優(yōu)化生產(chǎn)組織、優(yōu)化人力資源、合并班組,調(diào)整崗位,一崗多能,減員增效的過(guò)程中,在職工的思想中不可避免地出現(xiàn)這樣或那樣的想法。為疏通思想,理順情緒,穩(wěn)定隊(duì)伍,確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成,班子成員立即分頭下去了情況,聽(tīng)取意見(jiàn),了解情況,把握脈搏,心平氣和地、不厭其煩地、面對(duì)面地與調(diào)整崗位的職工交談,講事實(shí)、擺道理,與職工面對(duì)面地溝通和對(duì)話,對(duì)能立即解決的問(wèn)題馬上解決,一時(shí)解決不了的也給予解釋說(shuō)明。與此同時(shí),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)在提要求、交任務(wù)、定標(biāo)準(zhǔn)、定措施時(shí),仔細(xì)研究每一項(xiàng)制度的每一個(gè)條款,力求最大限度地調(diào)動(dòng)干部職工的積極性。通過(guò)強(qiáng)有力的思想政治工作和不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度,理順了情緒,化解了矛盾,穩(wěn)定了隊(duì)伍,度過(guò)了磨合期,步入良性發(fā)展的軌道。2008年4月份,我們根據(jù)各崗位工作量不均衡。閑的閑,忙的忙,這不僅影響生產(chǎn)還使忙的員工有不滿情緒。有的班長(zhǎng)因能力有限未能管理好班組,造成班務(wù)混亂,生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量大受影響。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過(guò)慎重調(diào)查研究后,采取了整合人力資源,優(yōu)化生產(chǎn)組織,實(shí)行大班組建制,對(duì)不稱職的班長(zhǎng)和崗位員工予以撤換,把責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的員工提上來(lái),將定員相對(duì)富余的班組人員抽調(diào)到人手缺乏的崗位,把技術(shù)過(guò)硬的人員充實(shí)到關(guān)鍵工序崗位,同時(shí)安排管理人員下班組包保,協(xié)助班組長(zhǎng)組織生產(chǎn),合并班組4個(gè),由原來(lái)的17個(gè)班組為現(xiàn)在的13個(gè)班組,減少4個(gè)班組,裁員2人,調(diào)整班長(zhǎng)6人(其中,撤換3人、提拔3人),調(diào)整崗位51個(gè),7名管理人員直接下到生產(chǎn)班組,同考勤、同勞動(dòng)、同考核、獎(jiǎng)勵(lì),這次人力資源整合調(diào)整幅度之大,牽涉的人之多,是近年來(lái)從未有過(guò)的,被調(diào)整的同志都能以大局為重,服從命令,聽(tīng)從安排,愉快地走向新的崗位,努力做好本職工作,穩(wěn)定了質(zhì)量,完成了任務(wù)。今年二季度以來(lái),生產(chǎn)一直處于持續(xù)高產(chǎn)運(yùn)行之中,為了完成任務(wù),職工經(jīng)常加班加點(diǎn),思想上不可避免出現(xiàn)一些看法和問(wèn)題,支部班子成員深入員工之中,開(kāi)展談心交心活動(dòng),了解職工的所思所想,所需所求,有的放矢地加強(qiáng)思想政治工作,千方百計(jì)為他們排憂解難,通過(guò)實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),感化和激勵(lì)員工全心身地投入到工作之中,搶進(jìn)度,抓質(zhì)量、保安全,5月、6月連續(xù)2個(gè)月創(chuàng)造月產(chǎn)25臺(tái)歷史新記錄。
第三,營(yíng)造了和諧環(huán)境。我們堅(jiān)持以“員工需求無(wú)小事,員工困難無(wú)小事,員工生活無(wú)小事”為工作準(zhǔn)則,積極拓展思想政治工作的覆蓋面,主動(dòng)向一線班組和職工八小時(shí)工作時(shí)間外的空間延伸,真心實(shí)意地將解決職工的思想問(wèn)題與解決職工心理、工作生活等實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái),關(guān)注職工的心理變化和情緒狀況,把解決思想問(wèn)題與解決實(shí)際問(wèn)題結(jié)合起來(lái),將員工受益不受益、員工滿意不滿意作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),真心實(shí)意的為職工辦實(shí)事送溫暖。員工生日時(shí),車(chē)間還送去生日賀卡和100元現(xiàn)金,賀卡上由車(chē)間黨政工寫(xiě)上生日賀詞,與車(chē)間職工一道祝賀他們生日快樂(lè);職工結(jié)婚時(shí),凡是請(qǐng)到我們,都盡量抽空參加,并表示深情的祝賀;職工家屬因病住院時(shí),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)提著慰問(wèn)品,拿著200元慰問(wèn)金前往醫(yī)院探望;職工退休時(shí),照顧一張免票、享受1000元待遇;職工生活遇到困難時(shí),車(chē)間都想盡辦法在精神上、經(jīng)濟(jì)上給予支持和幫助,使之感受到車(chē)間這個(gè)大家庭的溫暖,盡量為職工解決后顧之憂,使之全身心的投入到車(chē)間各項(xiàng)工作當(dāng)中。在工廠大力支持下,建立了更衣室,解決了職工換衣難的問(wèn)題;每個(gè)班組配置了電熱飲水機(jī),解決了員工飲水難的問(wèn)題;天車(chē)上安裝了空調(diào),解決了高溫作業(yè)的困難;購(gòu)買(mǎi)了冰糖綠豆、龜苓膏、冰綠茶等清涼飲料,為職工送上了清涼情意等等,營(yíng)造了溫馨和諧的大家庭氛圍,增強(qiáng)了車(chē)間的凝聚力、向心力和競(jìng)爭(zhēng)力。我們將剛性制度演變?yōu)槿嵝怨芾碛袡C(jī)的結(jié)合起來(lái),特別突出“柔情”管理,一改過(guò)去“一罰就靈,以罰代教、以罰代管”從嚴(yán)管理的錯(cuò)誤做法,本著“教育從嚴(yán),處理從寬”的原則,當(dāng)個(gè)別職工在質(zhì)量上、安全上、生產(chǎn)上出現(xiàn)問(wèn)題、受到問(wèn)責(zé)處罰時(shí),領(lǐng)導(dǎo)班子集中討論研究,提前向受處分員工做說(shuō)服教育工作,幫助他們分析問(wèn)題的原因,在經(jīng)濟(jì)上從輕處罰,并將處理結(jié)果以廠務(wù)公開(kāi)的形式進(jìn)行張榜公布,職工對(duì)此一目了然,提高了民主管理的透明度,避免了隨意性和暗箱操作,消除他們的情緒和思想顧慮,使受到問(wèn)責(zé)處罰的員工在被硬制度撞傷后能迅速得到“溫情醫(yī)治”,使受到問(wèn)責(zé)處罰的職工心服口服,從而達(dá)到了通過(guò)了解,形成理解,通過(guò)理解,達(dá)成諒解,諒解了,問(wèn)題矛盾就化解了的目的。職工因違章、質(zhì)量缺陷處罰問(wèn)題不服管的現(xiàn)象也就大大地減少了。車(chē)間一職工過(guò)去曾因各種問(wèn)題多次被車(chē)間重罰過(guò),心中不服,屢次到廠部上訪,并散布過(guò)一些過(guò)激的言論,影響車(chē)間穩(wěn)定。這段時(shí)間以來(lái),該職工也因質(zhì)量問(wèn)題被車(chē)間處罰過(guò),但由于我們思想工作做在前,重教育,重整改,該職工反應(yīng)平靜,并公開(kāi)說(shuō):“車(chē)間這樣處理,我服。我要努把力,得個(gè)質(zhì)量獎(jiǎng),把扣的錢(qián)撈回來(lái)?!蔽覀兿群箝_(kāi)展組織職工開(kāi)展游泳比賽、汽排球比賽、桌上運(yùn)動(dòng)會(huì)、旅游觀光等活動(dòng),豐富了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了車(chē)間的凝聚力和向心力。通過(guò)“剛”“柔”相濟(jì),化解了矛盾,理順了情緒,穩(wěn)定了隊(duì)伍,職工的氣順了、心寬了、勁足了,講真話、講實(shí)話、講心里話的人多了,關(guān)心、參與、支持車(chē)間的人多了,第四,推進(jìn)了自主創(chuàng)新。一是針對(duì)慣性質(zhì)量問(wèn)題開(kāi)展攻關(guān),如通過(guò)改變油堵拆卸檢修工藝,全數(shù)檢測(cè)連桿的彎曲度扭曲度,較好的控制了曲軸裂斷和碾瓦故障的發(fā)生以及徹底解決了大小油封漏油問(wèn)題。二是自行研發(fā)獨(dú)特的柴油機(jī)機(jī)體檢修工藝,如全路獨(dú)創(chuàng)的“宋氏換板修復(fù)”工藝在機(jī)體焊修中最大限度的減少了機(jī)體的變形,保證了質(zhì)量。三是車(chē)間勇敢挑戰(zhàn)原設(shè)計(jì)的不足,提出的柴油機(jī)增壓器滑油系統(tǒng)調(diào)壓閥下移的改造方案較好的解決了因滑油系統(tǒng)泄漏容易引的發(fā)火災(zāi)事故,并得以在寧局全局機(jī)車(chē)上推廣使用。四是組織干部職工積極開(kāi)展崗位練兵、技術(shù)創(chuàng)新、課題攻關(guān)、提合理化建議等活動(dòng),學(xué)習(xí)借鑒外廠和機(jī)務(wù)段的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定有效措施,實(shí)施質(zhì)量攻關(guān),在工廠既無(wú)工藝裝備又無(wú)技術(shù)圖紙的情況下,經(jīng)過(guò)不斷的探索和實(shí)際測(cè)繪,成功地開(kāi)發(fā)了DF4D型柴油機(jī)英國(guó)
進(jìn)口噴油泵及下體的修理(過(guò)去均為委外修或換新),較好的降低了修車(chē)成本,僅此一項(xiàng)可節(jié)約委修費(fèi)用450192元;設(shè)計(jì)制做了用于SS3與SS7型主變壓器散熱器試漏的水箱、曲軸沖洗裝置、壓裝胎具等,對(duì)試驗(yàn)站滑油系統(tǒng)進(jìn)行改裝,加裝兩套滑油離心精濾器,對(duì)滑油進(jìn)行過(guò)濾,減少滑油雜質(zhì),防止柴油機(jī)碾瓦,提升了檢修質(zhì)量,降低了修車(chē)成本。
第五,確保了安全生產(chǎn)。一是利用車(chē)間職工大會(huì)、黨員大會(huì)、上專(zhuān)題黨課、班組長(zhǎng)會(huì)、班組政治學(xué)習(xí)、班前站會(huì)等形式,組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件,通報(bào)4.28事故情況,講解事故教訓(xùn),了解事故性質(zhì),舉一反三,汲取教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”、“違章就是犯罪,違章就是殺人”、“在崗就必須盡責(zé),盡責(zé)才能負(fù)責(zé)”的思想觀念,不斷提高安全責(zé)任意識(shí)和崗位安全自控能力,不斷增強(qiáng)遵章守紀(jì)意識(shí)和安全防范能力,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性和創(chuàng)造性,努力克服厭戰(zhàn)情緒、麻痹思想、僥幸心理,徹底糾正不良陋習(xí)和違紀(jì)違章行為,減少作業(yè)失控和現(xiàn)場(chǎng)失控情況,消除安全隱患和質(zhì)量事故,確保安全生產(chǎn)。另一方面,組織生產(chǎn)重點(diǎn)班組和危險(xiǎn)信較大班組進(jìn)行座談?dòng)懻?,總結(jié)質(zhì)量安全和勞動(dòng)安全工作中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,查找工作中存在的問(wèn)題,與班組共同探討解決安全質(zhì)量工作中存在問(wèn)題的辦法,拉近與班組職工的距離,調(diào)動(dòng)職工進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn)工作的積極性。二是分別召開(kāi)黨內(nèi)專(zhuān)題民主生活會(huì)、車(chē)間安全質(zhì)量月度分析會(huì)、班組周一安全質(zhì)量分析會(huì),深入查找干部職工在精神狀態(tài)、安全意識(shí)、工作作風(fēng)及安全管理中存在問(wèn)題,如:責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),管理不規(guī)范,監(jiān)控不到位,嚴(yán)不起來(lái),落不下去,有章不循、違章操作,漏檢漏修,不守紀(jì)律,偷工減料,違章操作等,進(jìn)行了深入剖析,深刻認(rèn)識(shí)到這些不良現(xiàn)象和陋習(xí)的存在,既是工作責(zé)任心不強(qiáng)和管理不到位的具體表現(xiàn),又是導(dǎo)致安全質(zhì)量事故發(fā)生的隱患和根源。出了安全質(zhì)量事故,一害自己,二害企業(yè),三害國(guó)家。三是針對(duì)查擺出來(lái)的問(wèn)題,一一列出清單,逐一分析原因,制定整改措施,糾正違章行為。根據(jù)工廠機(jī)車(chē)系統(tǒng)質(zhì)量安全“大反思、大檢查”后續(xù)整改專(zhuān)題會(huì)議精神,認(rèn)真做好質(zhì)量記錄清查和管理工作,把本車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)使用的原始質(zhì)量記錄清單及記錄樣表全面清查一遍,并根據(jù)實(shí)際情況制定本車(chē)間使用的質(zhì)量記錄的保存年限、保管方式、保存地方。對(duì)質(zhì)量記錄填寫(xiě)、修改、保存的要求以車(chē)間技術(shù)通知方式傳達(dá)至各班組,同時(shí)對(duì)各班組工藝技術(shù)文件的保管進(jìn)行整頓,給各班組配齊質(zhì)量文件柜和資料盒,方便了查閱,從而較好地滿足了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)支持。針對(duì)天氣情況查找水害隱患,制定了車(chē)間詳細(xì)的防洪預(yù)案,隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的洪災(zāi),防止水害引發(fā)安全事故。針對(duì)局機(jī)務(wù)網(wǎng)公布的“鐵道部關(guān)于2116次旅客列車(chē)因機(jī)車(chē)柴油機(jī)油管泄漏引發(fā)火災(zāi)事故通報(bào)”兩次組織工程技術(shù)人員、高臺(tái)班和油水管路檢修人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)進(jìn)行分析和部署,對(duì)柴油機(jī)易發(fā)生火災(zāi)的部位、燃油管路、滑油管路、噴油泵高壓油管出油閥接頭以及排氣支管總管隔熱材料的包裝進(jìn)一步細(xì)化檢修要求和裝配要求,明確在檢修中所有剝離、老化、變形、扭曲的燃油及機(jī)油管路必須報(bào)廢換新;高壓油管安裝時(shí)必須調(diào)整對(duì)中后方可擰緊,嚴(yán)禁別勁安裝;在柴油機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)和整機(jī)交驗(yàn)出廠時(shí)仔細(xì)檢查各管路接頭,杜絕“跑、冒、滴、漏”出廠;并落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)日常檢查。同時(shí)技術(shù)室還組織工藝人員對(duì)已組裝交驗(yàn)過(guò)的每臺(tái)柴油機(jī)相關(guān)管路進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有隱患的管路立即更換。通過(guò)認(rèn)真的反思、分析和排查,員工防微杜漸,防患于未然的質(zhì)量意識(shí)有了很大提高,及時(shí)消除了質(zhì)量隱患,從工藝技術(shù)上確保了大修出廠機(jī)車(chē)不發(fā)生柴油機(jī)火災(zāi)事故。四是完善安全規(guī)章制度,制定安全隱患整改管理辦法,狠抓工作責(zé)任落實(shí),嚴(yán)格工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律、計(jì)劃紀(jì)律,在堅(jiān)持安全日巡視檢查,月度專(zhuān)項(xiàng)檢查的基礎(chǔ)上,加大對(duì)危險(xiǎn)性較大設(shè)備設(shè)施和較危險(xiǎn)部位,工作繁忙地點(diǎn)和交叉作業(yè)點(diǎn)的檢查頻次和安全監(jiān)管。對(duì)巡視檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為均由車(chē)間安全員進(jìn)行批評(píng)教育及時(shí)張榜公布車(chē)間檢查處理情況,按相關(guān)管理辦法月底兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)考核;對(duì)巡視檢查發(fā)現(xiàn)的隱患根據(jù)車(chē)間有關(guān)管理制度由設(shè)備、工藝員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)整改、最后安全員驗(yàn)收隱患整改過(guò)程及結(jié)果并做好相關(guān)文字記錄,確實(shí)保證隱患消除和過(guò)程追溯,及時(shí)整改隱患,杜絕違章行為,確保勞動(dòng)安全。五是以“每周一題”、崗位練兵、技術(shù)比武、導(dǎo)師帶徒工等的形式,制定了崗位技能計(jì)劃,舉辦了班長(zhǎng)、探傷工、防“防飛車(chē)”、勞務(wù)工等培訓(xùn)班,技術(shù)人員堅(jiān)持每天深入現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),及時(shí)糾正職工的錯(cuò)誤的操作方法,及時(shí)解決班組存在的問(wèn)題,把控關(guān)鍵工序、重點(diǎn)工序的質(zhì)量,提高檢修裝配質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)效率,保證“大忙”之年生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
第六,提升了修車(chē)質(zhì)量。一是組織干部深入開(kāi)展“學(xué)精神、談變化、轉(zhuǎn)觀念、獻(xiàn)良策”征文演講、提合理化建議、征集質(zhì)量格言警句、勞動(dòng)競(jìng)賽、獻(xiàn)金點(diǎn)子等活動(dòng),通報(bào)4.28事故情況,講解事故教訓(xùn);利用職工大會(huì)、班組政治、班前站會(huì)、堅(jiān)持每周組織一個(gè)班組召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)、張貼質(zhì)量通報(bào)等形式,組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、工廠下發(fā)的《關(guān)于柴油機(jī)車(chē)間工序管理問(wèn)題的通報(bào)》、《柳車(chē)通訊》刊登的質(zhì)量簡(jiǎn)報(bào),實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量定期分析制度,即每周召集一個(gè)班組召開(kāi)專(zhuān)題質(zhì)量分析會(huì),每月召集全車(chē)間職工對(duì)上月產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、分析,從而使職工及時(shí)了解車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量存在的問(wèn)題和解決的措施,以達(dá)到不斷持續(xù)改進(jìn)的目的。二嚴(yán)抓勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律、計(jì)劃紀(jì)律,對(duì)違反紀(jì)律的班組和員工按照有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行從嚴(yán)從重考核,以鐵的紀(jì)律確保修車(chē)質(zhì)量的提高。三是制定詳細(xì)的工藝技術(shù)人員分工細(xì)則,明確各員的具體工作項(xiàng)目和要求,進(jìn)一步完善質(zhì)量考核制度,與班組簽定了質(zhì)量指標(biāo)承包責(zé)任書(shū),平時(shí)加大質(zhì)量檢查和考核力度,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)考核通報(bào)并公布,起到了很好的警示教育,增強(qiáng)了員工的質(zhì)量意識(shí)。四是從規(guī)范班組的質(zhì)量記錄和文件資料入手,按要求認(rèn)真填寫(xiě)質(zhì)量記錄,實(shí)行記名修,做到誰(shuí)檢修誰(shuí)記錄,特別是結(jié)合工廠3月對(duì)柴油機(jī)因氣缸蓋水壓記錄不全的考核通報(bào),在各班組進(jìn)行了反思和專(zhuān)項(xiàng)檢查,配齊了質(zhì)量文件資料柜和文件盒,進(jìn)行了工藝技術(shù)文件整頓,較好地滿足了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝技術(shù)支持。四是根據(jù)機(jī)車(chē)提速,產(chǎn)量增加,壓力加大的實(shí)際,該車(chē)間于4月份進(jìn)行人力資
源的整合,優(yōu)化整合生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu),實(shí)行大班組制,對(duì)不稱職的班長(zhǎng)和崗位員工予以撤換,把責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的員工提上來(lái),充實(shí)關(guān)鍵工序崗位,同時(shí)安排管理人員下班組行質(zhì)量包保,同時(shí)設(shè)三名經(jīng)驗(yàn)豐富的技師對(duì)檢修工序、總裝工序和試驗(yàn)工序進(jìn)行質(zhì)量檢查和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),對(duì)不符合工藝要求的操作及時(shí)指出糾正,工序質(zhì)量的好壞直接與質(zhì)量指標(biāo)的完成情況掛勾,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,極大地調(diào)動(dòng)了他們的積極性和主動(dòng)性,涌現(xiàn)出許多典型事例,如:李柳生同志認(rèn)真檢查,在總裝工序發(fā)現(xiàn)了DF4B 2522機(jī)車(chē)曲軸裂紋,避免了重大質(zhì)量事故的發(fā)生,得到了工廠500元的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)車(chē)間全體干部職工的共同努力和攻關(guān)小組的扎實(shí)工作,柴油機(jī)廠內(nèi)外質(zhì)量問(wèn)題明顯減少,今年至今未發(fā)生廠內(nèi)重大質(zhì)量返工,2008年的工廠攻關(guān)項(xiàng)目“柴油機(jī)碾瓦故障控制”廠內(nèi)未發(fā)生,“防止水泵軸斷”至今未發(fā)生,“泵主動(dòng)齒輪破損”僅發(fā)生4件,較去年減少了55.56%,修車(chē)質(zhì)量明顯提高,今年車(chē)間連續(xù)5個(gè)月無(wú)廠內(nèi)外重大質(zhì)量返工,已連續(xù)4個(gè)月獲工廠萬(wàn)元質(zhì)量嘉獎(jiǎng),連續(xù)2個(gè)月完成25臺(tái)車(chē)任務(wù),創(chuàng)造歷史新記錄。
第七,降低了修車(chē)成本。一是組織職工開(kāi)展“內(nèi)涵發(fā)展創(chuàng)千元、我為車(chē)間增效作貢獻(xiàn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)、征集合理化建議活動(dòng)為載體,幫助和引導(dǎo)職工充分認(rèn)識(shí)到搞好節(jié)能降耗工作是堅(jiān)持內(nèi)涵發(fā)展、打造強(qiáng)執(zhí)企業(yè)、構(gòu)建和諧工廠、增加職工收入、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的客觀需要,積極參與到節(jié)能降耗工作上來(lái),盡職盡責(zé),獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,發(fā)揮作用,做出貢獻(xiàn)。二是利用車(chē)間職工大會(huì)、班組政治學(xué)習(xí)、班前站會(huì)、黑板報(bào)、簡(jiǎn)訊、撰寫(xiě)宣傳報(bào)道等形式,大力宣傳表彰在節(jié)能降耗中涌現(xiàn)出來(lái)的好人好事,營(yíng)造濃厚的節(jié)能降耗輿論氛圍,形成上下聯(lián)動(dòng),關(guān)心支持、共同參與節(jié)能降耗工作的良好局面。三是以班組為單位簽訂節(jié)能降耗承包責(zé)任書(shū),節(jié)能降耗領(lǐng)導(dǎo)小組成員及班長(zhǎng)分別交納抵押金,并把節(jié)能降耗指標(biāo)分解到各班組,落實(shí)到崗位、個(gè)人,對(duì)節(jié)能降耗成績(jī)突出的班組、個(gè)人,除每月及時(shí)兌現(xiàn)工廠發(fā)給的5%降耗獎(jiǎng)勵(lì)以外,車(chē)間還從工資結(jié)余部分再拿出5%進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感,調(diào)動(dòng)了職工節(jié)能降耗的積極性和創(chuàng)造性,變“要我節(jié)能降耗”為“我要節(jié)能降耗”。四是堅(jiān)持每月召開(kāi)一次節(jié)能降耗工作會(huì),分析原因,找出問(wèn)題,采取措施,解決問(wèn)題,落到實(shí)處,收到實(shí)效。五是加大舊件修理和使用力度,挖掘新的工藝降耗項(xiàng)目,做好小件回收、分類(lèi)、清洗,修復(fù)、使用工作,用最低的物耗求得最大的經(jīng)濟(jì)效益,擴(kuò)大推桿導(dǎo)筒、排氣頂桿、過(guò)水套等配件檢修范圍,降低配件修換率。六是大力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和工藝降耗活動(dòng),依靠群體的智慧和力量,成功地開(kāi)發(fā)了DF4D型柴油機(jī)英國(guó)進(jìn)口噴油泵及下體的修理(過(guò)去均為委外修或換新),自制了連桿等配件。七是以開(kāi)展“質(zhì)量年”活動(dòng)為載體,緊緊盯住安全質(zhì)量的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵點(diǎn),抓好安全質(zhì)量考核、跟蹤、通報(bào)、過(guò)程控制技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進(jìn)等工作,做到自檢、互檢、專(zhuān)檢三結(jié)合,提升修車(chē)質(zhì)量,消滅重大質(zhì)量事故,杜絕一般質(zhì)量事故,減少跑、冒、滴、漏和回修票,降低修車(chē)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,維護(hù)和諧穩(wěn)定。
第三篇:安全管理要做到
安全管理要做到“全、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)” 落實(shí)一個(gè)“全”字,黨政工團(tuán)齊抓共管安全生產(chǎn)
首先是充分發(fā)揮好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的作用。在各級(jí)行政一把手中堅(jiān)持開(kāi)展了“三個(gè)一”活動(dòng),即: 每月拿出一天時(shí)間深入基層工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,研究發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;針對(duì)調(diào)研中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,每月開(kāi)好一次安全分析例會(huì);每月利用1~2天時(shí)間組織進(jìn)行一次全員培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試,提高干部職工的安全生產(chǎn)技能?!叭齻€(gè)一”活動(dòng)的開(kāi)展,解決了各級(jí)行政一把手的工作到位問(wèn)題,保證了政令暢通、制度落實(shí)。公司黨委利用班前會(huì)、班后會(huì)、安全分析例會(huì)等多種形式,開(kāi)展了“抓好安全為什么”、“安全生產(chǎn)如何抓”的大討論,組織職工深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程制度,探討安全管理的科學(xué)方法,形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的強(qiáng)大合力,營(yíng)造了一個(gè)人人講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。突出一個(gè)“細(xì)”字,狠抓規(guī)程制度的落實(shí)
近幾年來(lái),先后制定和完善了《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲細(xì)則》、《反違章管理實(shí)施細(xì)則》、《電氣操作票、工作票執(zhí)行規(guī)定》、《安全工器具管理實(shí)施細(xì)則》等50多項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,使規(guī)程制度滲透到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每道工序,在安全生產(chǎn)上做到了凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查。公司規(guī)定,凡是訂了的制度,任何人都必須不折不扣地執(zhí)行和落實(shí),如發(fā)生違規(guī)違章事件,就從嚴(yán)查處,從而產(chǎn)生了良好的激勵(lì)與制約作用,實(shí)現(xiàn)了由“對(duì)人負(fù)責(zé)”到“對(duì)事負(fù)責(zé)”的轉(zhuǎn)變。
認(rèn)真堅(jiān)持月度安全生產(chǎn)分析例會(huì)制度,堅(jiān)持對(duì)所發(fā)生的事故、障礙、異常分析清楚,并制訂有針對(duì)性的防范措施。公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每月抽查一次,抽查結(jié)果作為評(píng)選“無(wú)違章班組”的重要條件。通過(guò)公司、部室、班組三級(jí)安全分析例會(huì),提高了全員安全意識(shí),促進(jìn)了各項(xiàng)規(guī)程制度的落實(shí)。抓住一個(gè)“嚴(yán)”字,力堵安全管理漏洞
公司從計(jì)劃、布置、檢查、培訓(xùn)、總結(jié)到考評(píng)整套過(guò)程,建立了明確的考核體系和保證體系,將各項(xiàng)工作納入了規(guī)范化的管理軌道。一是實(shí)行全員查禁違章責(zé)任制。公司領(lǐng)導(dǎo)、各部室、供電所每月都承擔(dān)著查禁違章指標(biāo),查出違章要對(duì)違章者本人罰款,從而使違章現(xiàn)象明顯減少。二是實(shí)行聯(lián)責(zé)處罰制度。本單位發(fā)生違章或事故,不僅事故責(zé)任者要受到處理,而且上級(jí)單位負(fù)責(zé)人也要承擔(dān)連帶責(zé)任,直至追究到公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員,真正使“違章就是事故,就是他殺或自殺”的理念扎根于干部職工心中。三是對(duì)三級(jí)安監(jiān)隊(duì)伍進(jìn)行了調(diào)整充實(shí),先后將9名懂生產(chǎn)、會(huì)管理、敢于糾正違章的同志充實(shí)到安全專(zhuān)工隊(duì)伍中。安全專(zhuān)工不抓安全就是瀆職,抓不好安全就是失職。安全專(zhuān)工的政治、經(jīng)濟(jì)待遇直接與本單位安全狀況掛鉤,使安全專(zhuān)工真正做到了專(zhuān)職專(zhuān)用。公司領(lǐng)導(dǎo)班子每月都拿出一天時(shí)間,組成10個(gè)小組深入基層單位檢查安全生產(chǎn),查處各類(lèi)違章,并及時(shí)研究制定解決問(wèn)題的對(duì)策。四是把職工素質(zhì)的提升作為關(guān)鍵措施。去冬今春集中2個(gè)月進(jìn)行了全員冬季安全培訓(xùn),每名干部職工每月至少有1天時(shí)間脫產(chǎn)學(xué)習(xí),每月進(jìn)行一次安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試,考試不合格的待崗培訓(xùn),待崗期間只發(fā)基本生活費(fèi)。因故離開(kāi)崗位,間斷電氣工作3個(gè)月以上者,必須重新培訓(xùn),考試合格后方能恢復(fù)工作。通過(guò)這些措施,廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)都得到了提高。注重一個(gè)“實(shí)”字,干好每項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)既要多說(shuō),又要實(shí)干,沒(méi)有良好的工作基礎(chǔ),安全就成為一句空話。為此我們提出在安全生產(chǎn)上要做到“四實(shí)”;計(jì)劃要符合實(shí)際,工作要實(shí)實(shí)在在,總結(jié)要實(shí)事求是,獎(jiǎng)懲要以實(shí)論事。去年,在濰坊縣級(jí)供電企業(yè)中率先推行了安全性評(píng)價(jià)活動(dòng),在查評(píng)工作中敢于充分暴露問(wèn)題,嚴(yán)把評(píng)價(jià)質(zhì)量關(guān),針對(duì)設(shè)備系統(tǒng)、勞動(dòng)安全與作業(yè)環(huán)境、安全管理等方面查出的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行整改,提高了安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。在創(chuàng)建“無(wú)違章企業(yè)”活動(dòng)中,針對(duì)個(gè)別單位為完成查禁違章指標(biāo)而弄虛作假的行為,公司及時(shí)進(jìn)行了查處,并借鑒省內(nèi)外兄弟單位反違章工作的經(jīng)驗(yàn)和做法,實(shí)施了新的《反違章考核實(shí)施細(xì)則》,對(duì)違章責(zé)任者采取了罰款和記分雙考核。
總之,壽光市供電公司多年來(lái),始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,圍繞“保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備”的安全目標(biāo),以“人本管理”作為切入點(diǎn),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò),層層落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督與考核,增強(qiáng)全局干部職工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和憂患意識(shí),同心同德扎實(shí)工作,不斷提高安全管理水平,確保了多年安全生產(chǎn)無(wú)事故,使安全生產(chǎn)保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。
杜絕習(xí)慣性違章,將安全檢查進(jìn)行到底
為期近兩個(gè)月的春季安全大檢查已接近尾聲。本次檢查特別全面,表現(xiàn)在查領(lǐng)導(dǎo),查紀(jì)律,查制度,查設(shè)備方面。對(duì)于安規(guī)的學(xué)習(xí),更是重中之重,全廠員工的安規(guī)考試,使人們?cè)谒枷敕矫婢姵xQ。我們不僅在思想方面引起了足夠的重視,而且在工作票的簽字執(zhí)行,監(jiān)護(hù)制度的完善等方面都下了很大的努力。尤其在安全性評(píng)價(jià)下發(fā)以后,各個(gè)班組都能根據(jù)整改意見(jiàn)結(jié)合設(shè)備現(xiàn)狀,詳細(xì)登記設(shè)備缺陷,制定出具體可行的消缺措施。成效是顯著的,最后讓我們把注意力集中在糾正員工的習(xí)慣性違章的問(wèn)題上,幫助員工在一年之中養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。
習(xí)慣性違章的事屢見(jiàn)不鮮,這源于人們的麻痹大意,掉以輕心,自以為是。它是電力安全生產(chǎn)的天敵,并因此造成事故頻頻發(fā)生。為了消滅這一敵人,電力企業(yè)制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度,加大了監(jiān)督管理的力度,并對(duì)違章者嚴(yán)厲懲罰,雖然效果不錯(cuò),還有一個(gè)問(wèn)題暴露了出來(lái),怎樣使工人的積極性得到最大程度的發(fā)揮?常規(guī)的思路是兵來(lái)將擋,水來(lái)土掩,如果犯錯(cuò)誤,就加大懲處力度。如果換個(gè)做法,從思想教育方法或運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段等方面入手,引進(jìn)激勵(lì)機(jī)制,對(duì)認(rèn)真履行安全職責(zé)并作出成績(jī)的,給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)那些在工作中發(fā)現(xiàn)并制止他人違章行為的員工,給予獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)分,體現(xiàn)考核制度有獎(jiǎng)有罰的原則,那么結(jié)果又會(huì)怎么樣呢?
生產(chǎn)無(wú)小事,處處講安全。為了營(yíng)造一個(gè)安全生產(chǎn)的大好局面,讓我們從自身做起,杜絕習(xí)慣性違章,將安全檢查進(jìn)行到底。
第四篇:班組安全工作要做到
班組安全工作要做到『嚴(yán)』『細(xì)』『實(shí)』
班組是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)。因此,必須加強(qiáng)班組的安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”。要做好班組安全工作,應(yīng)當(dāng)著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把班組的安全工作放在首位。對(duì)安全生產(chǎn)工作要按年初制定的計(jì)劃及時(shí)考評(píng),堅(jiān)決執(zhí)行。管生產(chǎn)必須管安全”的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現(xiàn)象。對(duì)“三違”現(xiàn)象,要堅(jiān)決制止,并做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí),還要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。在生產(chǎn)中力求做到“操作前有預(yù)測(cè),操作中有預(yù)防,應(yīng)急時(shí)能控制”。當(dāng)發(fā)生事故、故障或不安全行為時(shí),要嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”的原則認(rèn)真處理。
“細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。班組在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,使每個(gè)操作環(huán)節(jié),每一次交接班都符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。班組成員在生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過(guò)每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確。努力實(shí)現(xiàn)“三包”:“班組長(zhǎng)包班員、師傅包徒弟、老工人包新工人”。耍在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員遵章守紀(jì)好,在安全生產(chǎn)中做出貢獻(xiàn)的可給予物質(zhì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì);違章違紀(jì)危及安全生產(chǎn)者則按條例處罰,造成責(zé)任事故者應(yīng)當(dāng)受到重罰重處。
安全生產(chǎn)是班組工作永恒的主題和頭等大事,必須做到“有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比”。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線。作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車(chē)間管理者,應(yīng)是安全生產(chǎn)的倡導(dǎo)者與實(shí)施者。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會(huì)發(fā)展最根本的保障。不同的工種在不同的地點(diǎn)、不同的時(shí)間,都要求有不同的安全措施,生產(chǎn)車(chē)間安全生產(chǎn)措施、法則,可歸納為對(duì)“人、機(jī)、料、境、法”五大要素的管理和規(guī)范。
①“人”,即人的管理。安全管理歸根結(jié)底是對(duì)人的管理。生產(chǎn)車(chē)間崗位的人員需求程序應(yīng)是非常規(guī)范的。車(chē)間新需求的員工,根據(jù)公司所薦人員的詳細(xì)材料,先形成定崗的初步意向,然后到輔助崗位進(jìn)行一段時(shí)間的磨合。在這段磨合期中,車(chē)間以責(zé)任感強(qiáng)弱為該員工最基本的評(píng)價(jià)基準(zhǔn),然后根據(jù)該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進(jìn)行總評(píng),形成書(shū)面資料,反饋給公司,以落實(shí)定崗。對(duì)初評(píng)不能擔(dān)當(dāng)本崗位者,車(chē)間通過(guò)以培訓(xùn)、再教育等途徑來(lái)提升該員工的綜合能力,以達(dá)到勝任的目的。如再不能勝任的員工,則謝絕錄用。
在日常生產(chǎn)中,車(chē)間管理者要注重與員工進(jìn)行溝通,通過(guò)表?yè)P(yáng)、鼓勵(lì)、獎(jiǎng)賞等激勵(lì)方法增加員工的工作信心和激情。
②“機(jī)”,即機(jī)器設(shè)備的管理。機(jī)器設(shè)備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)條件,是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要保障。作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理者,應(yīng)根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)的復(fù)雜性,對(duì)每臺(tái)設(shè)備定制 “設(shè)備責(zé)任牌”,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。公司不定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理檢查,并建立相配套的獎(jiǎng)罰制度,使每個(gè)設(shè)備責(zé)任人形成自覺(jué)保養(yǎng)設(shè)備的良好習(xí)慣。員工在交接班的時(shí)候,必須有機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況的交接記錄,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)器設(shè)備運(yùn)行異常便可及時(shí)報(bào)告、及時(shí)維護(hù)。此外,還應(yīng)定期組織安排機(jī)器設(shè)備操作培訓(xùn)或理論培訓(xùn),以達(dá)到安全操作的目的。
③“料”,即物料的管理。物料管理是安全生產(chǎn)中的基本因素,由于化學(xué)物料的特殊性,物料性能的轉(zhuǎn)換相當(dāng)快,也就是說(shuō),從低溫到高溫,從低壓到高壓,由稀變稠等一系列反應(yīng),伴著一種物料的加入,只在瞬間便可完成。車(chē)間從領(lǐng)料人員開(kāi)始著手,應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),使他們熟悉工藝流程,通曉每種物料的化學(xué)性質(zhì)、物理性質(zhì),對(duì)一天所需物料能做到計(jì)算精確。對(duì)于不適存放的物料,嚴(yán)禁在車(chē)間停留,做到現(xiàn)領(lǐng)現(xiàn)用。領(lǐng)料人員必須對(duì)倉(cāng)庫(kù)原料進(jìn)行及時(shí)檢驗(yàn),嚴(yán)禁將不合格原料領(lǐng)進(jìn)車(chē)間。為此,車(chē)間還應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)的考核制度,培養(yǎng)員工認(rèn)真、仔細(xì)的工作作風(fēng)。
④“境”,即環(huán)境的管理。環(huán)境可直接影響到安全生產(chǎn),也是創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的前提。作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理者,應(yīng)結(jié)合“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)” 的5S管理思想,以現(xiàn)場(chǎng)管理為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)開(kāi)展自查與互查的方式,結(jié)合車(chē)間實(shí)際制定相應(yīng)細(xì)則。車(chē)間各種用品、工具的擺放應(yīng)當(dāng)規(guī)范,并成為一種習(xí)慣。生產(chǎn)車(chē)間管理者應(yīng)鼓勵(lì)員工積極參加“合理化建議”活動(dòng),發(fā)現(xiàn)、探索各類(lèi)提高現(xiàn)場(chǎng)管理的有效建議,并對(duì)相關(guān)建議進(jìn)行分析,完善,付諸實(shí)施,以達(dá)到不斷改進(jìn)的目的。
⑤“法”,即操作法,指導(dǎo)書(shū)。操作法是引導(dǎo)操作的路線,在操作過(guò)程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對(duì)操作法常有疑惑,作為生產(chǎn)車(chē)間管理者,除了解釋?zhuān)€應(yīng)派出經(jīng)驗(yàn)豐富的老操作工進(jìn)行手把手教導(dǎo),直到他們完全理解和掌握。為了減少安全隱患,車(chē)間還應(yīng)根據(jù)原始記錄、顯示記錄儀,不定期地進(jìn)行檢查,提醒操作人員時(shí)刻保持警惕,做到操作與規(guī)定完全一致。針對(duì)每個(gè)不同崗位,車(chē)間還應(yīng)制定各崗位的職能考核細(xì)則,一周一小評(píng),一月一大評(píng),獎(jiǎng)罰根據(jù)考核細(xì)則所規(guī)定的條例進(jìn)行,進(jìn)一步提高操作工在操作工序中的細(xì)心程度。
總之,作為生產(chǎn)車(chē)間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作,而是長(zhǎng)期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個(gè)方面:、作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車(chē)間管理者,應(yīng)是使用現(xiàn)代管理工具的多面手。管理,是一門(mén)藝術(shù),也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。要想當(dāng)好一名合格的、優(yōu)秀的管理人員,必須不斷更新自己的知識(shí)層面,掌握現(xiàn)代管理工具。
①5S:當(dāng)前許多企業(yè)正在推行ISO9001質(zhì)量管理體系,在這個(gè)過(guò)程中如何進(jìn)行有效的管理,卻是企業(yè)管理者最頭痛的問(wèn)題,要解決這個(gè)問(wèn)題,就必須導(dǎo)入和實(shí)行“5S”。開(kāi)展“5S”活動(dòng)能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高員工的工作效率。試想,如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過(guò)道擁擠的環(huán)境中,怎能調(diào)動(dòng)他們的積極性呢?而整齊、清潔有序的環(huán)境,能促使企業(yè)及員工提高對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),獲得顧客的信賴和社會(huì)的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高 企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理者,不僅要熟悉“5S”、了解“5S”,更要推行“5S”,使“5S”象企業(yè)文化一樣,無(wú)孔不入,深入人心。
②六西格瑪:前面我們提過(guò),生產(chǎn)車(chē)間是公司經(jīng)營(yíng)的主體,那么,一個(gè)企業(yè)存活的基礎(chǔ)是什么?回答肯定是“客戶”,只有贏得了客戶,才能保存企業(yè)長(zhǎng)久不衰。那么,客戶真正關(guān)注的是什么?是質(zhì)量!是產(chǎn)品的質(zhì)量!由此可見(jiàn),對(duì)于一名生產(chǎn)車(chē)間的管理者來(lái)說(shuō),如何減少缺陷率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,贏得客戶,占領(lǐng)市場(chǎng),顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪,它不但會(huì)提高我們的收益和客戶滿意度,而且會(huì)使得我們?cè)谛袠I(yè)中獲得顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為生產(chǎn)車(chē)間的管理者,要熟練掌握六西格瑪精髓,把它運(yùn)用到日常生產(chǎn)工作,提高競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)效率。
③量化管理:量化管理是管理中的一門(mén)學(xué)科,將員工每日工作細(xì)化評(píng)分,不僅可以提高他們的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),而且可以減少生產(chǎn)成本,提高工作效率。作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理者,要將量化管理當(dāng)作員工績(jī)效考核的一個(gè)重要手段,將它與晉職加薪緊密結(jié)合起來(lái),并將量化管理具體內(nèi)容及成績(jī)張榜公布,讓員工有所比,認(rèn)識(shí)到自己的不足,從而刺激員工的榮譽(yù)感,增強(qiáng)其工作的積極性。
④HR考評(píng):一個(gè)好的生產(chǎn)車(chē)間管理者,也應(yīng)是一個(gè)合格的人事管理者,因?yàn)?,管理,其主體就是人。作為一名生產(chǎn)車(chē)間管理,應(yīng)熟練掌握人事考評(píng)制度,熟悉員工的招聘、培訓(xùn)以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結(jié)合在一起,合理地實(shí)行能者上、庸者下、平者讓的競(jìng)爭(zhēng)制度;管理者要善于激勵(lì)員工,培養(yǎng)員工的進(jìn)取心、積極性,在車(chē)間內(nèi)部營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。
總而言之,作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車(chē)間管理者,不但要有良好的素質(zhì)、形象,以及識(shí)人用人的慧眼和良好的管理技巧,更重要的是要以公司利益為重,處處從公司的大局出發(fā),站在公司立場(chǎng)處理問(wèn)題、進(jìn)行管理,以公司發(fā)展愿景為中心目標(biāo),帶領(lǐng)全體員工高效率的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
四、抓好管理,提升整體工作效率。
管理水平是企業(yè)形象、管理水平和精神面貌的綜合反映,是衡量企業(yè)素質(zhì)及管理水平高低的重要標(biāo)志。抓好管理最有效的措施是推行6S管理,它可營(yíng)造一個(gè)干凈、整潔、有序、安全的工作現(xiàn)場(chǎng),在激發(fā)員工的潛能、增強(qiáng)上進(jìn)心、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、克服拖拉情緒等方面都有潛移默化的作用。學(xué)會(huì)日常管理中: 1、將復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化; 2、將簡(jiǎn)單事情標(biāo)準(zhǔn)化; 3、將標(biāo)準(zhǔn)化的事情經(jīng)常化; 4、將經(jīng)常的事情習(xí)慣化; 5、將習(xí)慣的事情“傻瓜”化。搞好管理,有利于企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力 , 改善工作環(huán)境,消除 “ 跑、冒、漏、滴 ” 和 “ 臟、亂、差 ” 狀況,保證安全生產(chǎn),提高職工素質(zhì),對(duì)提高企業(yè)管理水平,提高經(jīng)濟(jì)效益增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的意義。
班組長(zhǎng)管理方法是什么?
其一:管理要有原則性。做為領(lǐng)班要時(shí)刻意識(shí)到自己是一名管理者,要與企業(yè)的步調(diào)和利益保持一致,要站在管理者的高度去想問(wèn)題和處理事情,切實(shí)履行自己的管理職責(zé),不能對(duì)下屬員工的過(guò)錯(cuò)聽(tīng)之任之,得過(guò)且過(guò),否則等到出了大問(wèn)題,其實(shí)是害了員工,毀了企業(yè)。具體來(lái)說(shuō):對(duì)上的立場(chǎng)是站在下屬反應(yīng)問(wèn)題的立場(chǎng)上說(shuō)話;面對(duì)下屬時(shí)要站在管理者經(jīng)營(yíng)者的立場(chǎng)上反應(yīng)問(wèn)題。原則不能變,方式方法可以變。
其二:教導(dǎo)要有示范性。企業(yè)的目標(biāo)最終是通過(guò)員工去具體實(shí)施和實(shí)現(xiàn),而領(lǐng)班在其中起著承上啟下、穿針引線的作用。領(lǐng)班要有對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)和高度的責(zé)任心,在工作中身先士卒勇于奉獻(xiàn),才能真正起到帶頭的作用。班組里員工的表現(xiàn)好壞,很大因素在于領(lǐng)班是如何做、如何引導(dǎo)的。在具體的引導(dǎo)員工中要有一定的方法。
生產(chǎn)主管崗位職責(zé)
1.組織制訂、修訂所管轄職責(zé)范圍內(nèi)的相關(guān)規(guī)章制度和作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)批準(zhǔn)后監(jiān)督執(zhí)行。
2.組織實(shí)施車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃:
(1)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃,組織制訂本車(chē)間的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;
(2)負(fù)責(zé)按計(jì)劃組織、安排生產(chǎn)工作,確保生產(chǎn)進(jìn)度;
(3)合理調(diào)配人員和設(shè)備,調(diào)整生產(chǎn)布局和生產(chǎn)負(fù)荷,提高生產(chǎn)效率。
3.生產(chǎn)過(guò)程管理:
(1)主持車(chē)間例會(huì),全面協(xié)調(diào)車(chē)間工作;
(2)對(duì)生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量控制,保證生產(chǎn)質(zhì)量;
(3)監(jiān)督檢查車(chē)間員工的工作,對(duì)違規(guī)操作提出警告并指正;
(4)參與產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的分析,制定并實(shí)施糾正和預(yù)防措施;
(5)監(jiān)督檢查生產(chǎn)過(guò)程中的自檢和互檢,防止不合格品流入下道工序。
4.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理:
(1)建立現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并指導(dǎo)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí);
(2)推進(jìn)5S現(xiàn)場(chǎng)管理制度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間標(biāo)準(zhǔn)化管理;
(3)按時(shí)考核車(chē)間員工的5S執(zhí)行情況,實(shí)施獎(jiǎng)懲,確保制度得到落實(shí)。5.車(chē)間生產(chǎn)安全管理:
(1)負(fù)責(zé)落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)安全制度,開(kāi)展經(jīng)常性安全檢查;
(2)控制關(guān)鍵要害部位,杜絕安全隱患,防止安全事故的發(fā)生;
(3)定期組織安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),指導(dǎo)員工安全作業(yè)。
6.車(chē)間生產(chǎn)成本控制:
(1)統(tǒng)計(jì)分析車(chē)間每日的生產(chǎn)情況,尋求改善,提高生產(chǎn)效率;
(2)統(tǒng)計(jì)分析車(chē)間的成本消耗,制定可操作性成本控制措施。
7.車(chē)間員工管理:
(1)組織車(chē)間生產(chǎn)員工參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);
(2)配合人力資源部做好車(chē)間員工考勤及工資核算等事宜。
8.其他工作:
(1)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與其他相關(guān)部門(mén)的關(guān)系;
(2)及時(shí)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和其他部門(mén)溝通,解決生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生的突發(fā)事件;
(3)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。生產(chǎn)主管工作計(jì)劃 1.確保QCDP的完成 2.確保安全生產(chǎn) 3.持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
4.組織協(xié)調(diào)其他部門(mén)解決生產(chǎn)問(wèn)題 5.培訓(xùn)與留用有用人才
6.積極推進(jìn)設(shè)備TPM的實(shí)施
第五篇:安全工作要做到(xiexiebang推薦)
安全工作要做到“四抓”
安全工作是一項(xiàng)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的工作。安全事故的發(fā)生,與有關(guān)人員思想不重視、工作不落實(shí)、制度不堅(jiān)持、責(zé)任不到位有很大關(guān)系。筆者認(rèn)為,安全管理是一個(gè)持續(xù)反復(fù)的過(guò)程,必須做到“四抓”。
要善始善終抓。個(gè)別單位和部門(mén)組織安全活動(dòng)時(shí)剛開(kāi)始轟轟烈烈,有計(jì)劃、有方案、有部署、有要求,但隨著時(shí)間的推移,一些人員就放松了警惕,導(dǎo)致事故案件發(fā)生。事實(shí)證明,安全工作必須要持之以恒,不怕反復(fù);不能工作閑時(shí)就抓,忙時(shí)就不抓;不能出事時(shí)就抓,未出事時(shí)就不抓;必須堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),即持久用力。
要全員參與抓。抓安全工作必須要善于發(fā)揮集體的作用,形成人人參與、齊抓共管的良好局面。作為領(lǐng)導(dǎo),要認(rèn)真研究安全工作,狠抓安全措施的落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)和解決安全工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題,并現(xiàn)場(chǎng)檢查和督促重大安全隱患的整改。作為下屬,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)定,并落實(shí)在行動(dòng)上,從而形成上下一條心、齊抓共管的安全工作局面。
要堅(jiān)持抓制度的完善。各單位、各部門(mén)要把完善制度作為確保安全穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)抓緊抓實(shí)。要堅(jiān)持安全檢查制度,確保不留死角。要堅(jiān)持安全報(bào)告制度,確保不拖延、不延誤。要堅(jiān)持安全評(píng)估制度,通過(guò)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和檢測(cè),把安全隱患遏止在萌芽狀態(tài)。
要堅(jiān)持抓責(zé)任的落實(shí)。責(zé)任是抓好安全工作的關(guān)鍵。主要領(lǐng)導(dǎo)必須要負(fù)起安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,分管領(lǐng)導(dǎo)要以主要精力抓好安全工作,各職能部門(mén)要細(xì)化安全責(zé)任,確保責(zé)任到人,并對(duì)落實(shí)安全責(zé)任制情況進(jìn)行對(duì)照檢查。此外,要加大責(zé)任追究力度,確保人人有責(zé)、人人守責(zé)、人人盡責(zé)。