第一篇：我國安防工程企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及方向探討

我國安防工程企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及方向探討經(jīng)過多年的發(fā)展，我國安防工程企業(yè)取得了長足的進步，逐步發(fā)展成為安防行業(yè)的主力軍。與此同時，無論是在行業(yè)管理層面，還是安防工程市場環(huán)境，抑或安防工程企業(yè)自身情況，都還存在著一定的問題，安防工程企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀并不容樂觀。為了推動廣大安防工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，我們有必要運用科學的分析方法和工具，深入剖析和探討國內安防工程企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展方向等問題。

一、我國安防工程企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

安防工程企業(yè)是從事安防設備的施工、安裝、維護和服務的企業(yè)。作為安防生產(chǎn)企業(yè)與用戶之間的中介和橋梁，它在推動安防行業(yè)快速發(fā)展的過程中起著至關重要的作用。我國安防工程企業(yè)起步于上個世紀80年代，經(jīng)過20多年的發(fā)展，如今的安防工程企業(yè)無論是規(guī)模實力，還是技術水平都有了很大的提升，逐步發(fā)展成為安防行業(yè)的主力軍。相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年全國安防工程企業(yè)已超過1.5萬家，其中沿海發(fā)達地區(qū)企業(yè)數(shù)約占54%，中部地區(qū)占26%，西部地區(qū)占20%，年完成工程額達到800多億元。

從我國安防工程企業(yè)的結構來看，大致可分為三類：第一類是傳統(tǒng)的安防工程企業(yè)。這類企業(yè)一般具有較強的設計研發(fā)能力，對安防技術有比較全面的理解;第二類是弱電與智能系統(tǒng)集成企業(yè)。它們大都有比較強的技術和實力基礎，但缺乏安防工程實戰(zhàn)經(jīng)驗的深厚積累，對國內安防行業(yè)的理解也不是很透徹;第三類則是具有安防專業(yè)知識的運營商。這類企業(yè)雖然介入安防領域的時間不長，但通過自身優(yōu)勢致力為廣大用戶提供專業(yè)的安防服務，從而贏得了不錯的用戶口碑。在取得快速發(fā)展的同時，安防工程企業(yè)也存在著諸多問題，發(fā)展現(xiàn)狀并不樂觀，究其原因主要有：首先，從安防行業(yè)管理上來看，我國安防立法的滯后為安防工程企業(yè)的管理帶來了一定的難度?，F(xiàn)實中，多個行政職能部門分頭管理的現(xiàn)狀使得安防工程資質互認度比較低。安防工程企業(yè)想要從事工程項目，通常需要具備安防工程企業(yè)設計、施工證書、智能建筑資質證書、系統(tǒng)集成資質證書、弱電施工資質證書、安全生產(chǎn)許可證、保密資質證書等多種資格證書。這種多頭管理的局面大大制約了安防工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

其次，從安防工程市場環(huán)境來看，目前我國還沒有形成一個公平、有序、誠信的安防工程市場環(huán)境，關系工程、惡性競爭現(xiàn)象比較嚴重，各地工程市場基本處于地區(qū)性經(jīng)營的“分割”狀態(tài)，沒有形成一個統(tǒng)一的大市場。由于我國的安防工程項目缺乏前期設計的風險評估環(huán)節(jié)，這使得安防項目在施工過程中帶有很大的盲目性和隨意性。長期以來，安防工程企業(yè)想要拿項目就必須依靠人脈關系，這顯然不利于整個行業(yè)的健康、有序發(fā)展。

最后，從安防工程企業(yè)自身情況來看，無論是自身技術實力，還是業(yè)務經(jīng)營能力，安防工程企業(yè)都面臨著諸多困難。雖然國內安防工程企業(yè)數(shù)量眾多，但是規(guī)模普遍不大，實力也不強，技術水平更不高，年經(jīng)營額超過1000萬元的工程企業(yè)不足10%，具備研發(fā)能力和具有獨立自主知識產(chǎn)權的工程企業(yè)就更少了。此外，我國安防工程項目缺乏一套科學的評價機制，施工之前無法對其做出有價值的風險評估，在施工中又缺少必要的監(jiān)理服務，在售后服務方面僅限于簡單的維修、維護，距離專業(yè)化服務的要求相差甚遠。

二、我國安防工程企業(yè)發(fā)展策略

近年來，我國經(jīng)濟的高速發(fā)展直接拉動了社會對安防產(chǎn)品的需求。安防行業(yè)不斷壯大，安防應用呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢，除了傳統(tǒng)部門對安防產(chǎn)品保持旺盛的需求(例如：政府機關、道路交通、教育、金融、電信、石油、電力水利等)之外，一些新興的領域(例如：智能建筑、大型公共場所、商場、軌道交通、新型社區(qū)等)對安防產(chǎn)品的需求也與日俱增。預計到2010年，我國安防市場的規(guī)模將達到1500億元。面對巨大的市場機遇，安防工程企業(yè)必須采取正確的策略，以期能獲得更多的市場份額。

首先，提升服務品質，適應市場需求?，F(xiàn)代商業(yè)競爭無論是內容還是規(guī)格都在不斷變化、升級，容不得半點固步自封，傳統(tǒng)的市場意識和競爭手段早已不能適應現(xiàn)代商業(yè)競爭的要求，迫切需要更新觀念，加強技術創(chuàng)新。面對安防市場上不斷涌現(xiàn)出來的新需求，廣大安防工程企業(yè)應該努力把握機遇，力爭將這種需求轉化成企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績。要做到這一點，安防工程企業(yè)必須要為廣大用戶提供一流的工程服務。由于現(xiàn)階段國內安防行業(yè)的服務意識普遍不強，廣大安防工程企業(yè)更

應該提高服務意識，通過與用戶建立一種有效的聯(lián)系，抓質量、保信譽，不斷完善售后服務體系，最終依靠高品質的服務來贏得市場。當然，隨著業(yè)務范圍的不斷調整，安防工程企業(yè)的服務內容也需要全面更新。安防工程企業(yè)應不斷實踐與創(chuàng)新，時刻關注用戶的新需求，根據(jù)業(yè)務發(fā)展狀況，及時調整經(jīng)營模式，不斷完善企業(yè)服務體系，全面提升企業(yè)的競爭力。服務是看得見、摸得著的東西，并不是空泛的口號，所以不能搞形式主義，一定要將服務落實到企業(yè)的實際行動中去，落實到相關工作的每一個環(huán)節(jié)中去。通過建立通暢的信息平臺，安防工程企業(yè)能夠全面掌握用戶的信息，真正實現(xiàn)服務的及時性和全面性，從而為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。

其次，實施品牌戰(zhàn)略，做大做強企業(yè)。品牌代表了企業(yè)的知名度和美譽度，它是巨大的無形資產(chǎn)，也是推動企業(yè)騰飛的重要力量。隨著國內安防行業(yè)的快速發(fā)展，安防市場環(huán)境逐步走向成熟，價值戰(zhàn)已經(jīng)替代了價格戰(zhàn)，安防企業(yè)開始由產(chǎn)品銷售和方案銷售進入了品牌經(jīng)營的階段。為了能在激烈的安防市場競爭中立于不敗之地，安防工程企業(yè)必須通過品牌戰(zhàn)略的實施來提升核心競爭能力。

安防工程企業(yè)要樹立品牌意識，通過優(yōu)質的工程質量贏得廣大用戶的信賴，并與之建立起長期穩(wěn)定的合作關系。對于安防工程企業(yè)來說，企業(yè)品牌建設的重點不在于企業(yè)的外在圖像標志層面，而在于企業(yè)產(chǎn)品的精神層面。企業(yè)產(chǎn)品精神層面的持續(xù)升華，是實施品牌戰(zhàn)略的核心內容，也是推動企業(yè)發(fā)展的核心要素。因此，安防工程企業(yè)要

正確實施品牌戰(zhàn)略，就必須牢牢把握行業(yè)本質，牢牢把握企業(yè)的目標和宗旨，始終如一地朝著既定的方向邁進。相信在不久的將來國內安防行業(yè)會涌出更多的優(yōu)秀品牌工程企業(yè)。

第三，加強企業(yè)管理，提升企業(yè)競爭力。企業(yè)管理是企業(yè)在宏觀層次通過分析、預測、規(guī)劃、控制等手段，實現(xiàn)充分利用本企業(yè)的人、財、物等資源，以達到優(yōu)化管理，提高經(jīng)濟效益的目的，它通過對企業(yè)戰(zhàn)略的設計、選擇、控制和實施，直至達到企業(yè)戰(zhàn)略總目標的全過程，具有整體性、長期性、權威性等特點。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，安防工程企業(yè)必須不斷加強企業(yè)管理，向管理要效益，最終通過科學有效的管理手段，為安防工程企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供強大的制度保障。流程管理對一個企業(yè)的發(fā)展起著十分關鍵的作用，沒有流程，技術無法積累，沒有流程不可能大規(guī)模復制，更談不上規(guī)?；τ诎卜拦こ唐髽I(yè)來說，建立一個高效的企業(yè)管理流程顯得尤為重要。通過內部改革，安防工程企業(yè)可以改變職能管理機構重疊、中間層次多、流程不閉環(huán)等弊端，從而使得每個流程從頭至尾由一個職能機構管理，最終達到縮短流程周期、節(jié)約運作資本的作用?？偟膩碚f，做到管理精細化、運營程序化、經(jīng)營責任化，是安防工程企業(yè)管理的必由之路，它也是全面提升企業(yè)競爭力的重要保證。

第四，尋找全新業(yè)務，不斷拓展生存空間。當下的國內安防市場，企業(yè)之間的競爭異常激烈。在這樣的大背景下，安防企業(yè)要在競爭中立于不敗之地，必須尋找全新業(yè)務，不斷拓展生存空間。隨著安防應

用細分化和行業(yè)化的來臨，客戶的安防需求也越來越復雜化和多樣化，這就使得安防企業(yè)不僅要為用戶提供基礎的安防保障，還要該針對不同行業(yè)和細分市場的用戶提供個性化的安防服務。這就要求廣大安防工程企業(yè)密切關注安防細分市場的發(fā)展，結合客戶個性化的安防需求，提供大量定制化的安防工程服務。

此外，隨著安防工程技術不斷朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化的方向發(fā)展，為安防工程企業(yè)拓展業(yè)務范圍提供了廣闊市場空間。在這樣的發(fā)展趨勢下，安防工程企業(yè)可以通過多種方式向安防產(chǎn)業(yè)鏈的上下游擴張。在安防產(chǎn)業(yè)鏈的上游，工程企業(yè)可以涉及一些安防工程設計項目，包括項目風險評估、項目可行性研究，以及項目初步設計、勘查、工程設計等內容;在安防產(chǎn)業(yè)鏈的下游，工程企業(yè)應該不斷深化服務內容，可以提供系統(tǒng)維保服務、設備維修服務、值機托管服務、遠程照護服務和系統(tǒng)租賃服務等多方面的服務。

原文出處： 文章來源：中國安防行業(yè)網(wǎng)

第二篇：我國安防監(jiān)控的市場前景

我國安防監(jiān)控的市場前景

安防產(chǎn)品是一種特殊商品，但他的應用可謂是波及各個領域，各大行業(yè)。長期以來，中國老百姓對安防產(chǎn)品誰知較少，甚至帶有些神秘色彩。從市場屬性來看，安防產(chǎn)品屬于終端產(chǎn)品，但它又不同于家電等產(chǎn)品。安防產(chǎn)品的消費，明顯帶有集體消費的特點，即使是那些進入尋常百姓家的智能小區(qū)智能化管理的配套系統(tǒng)，盡管其使用者是普通居民，但其直接購買者仍然是房地產(chǎn)開發(fā)商或安防工程商等行業(yè)用戶?！百徺I者不使用，使用者不購買”是安防產(chǎn)品消費的特殊性。成都遠視通信技術有限公司認為，由于歷史及觀念上的原因，我國安全防范產(chǎn)業(yè)的發(fā)展比國外延遲了二、三十年。近年，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人們安全防范意識的提高，我國安防業(yè)正方興未艾，以每年20-30%的速度快速成長，呈現(xiàn)出勃勃生機。但同時也應看到，對任何一個處在成長期的產(chǎn)業(yè)來說，發(fā)展與競爭同在，機會與挑戰(zhàn)并存。因此，對整個安防業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展作一次全面的剖析與探索，相信對安防企業(yè)不無裨益。

近年，各種展會和專業(yè)媒體在安防產(chǎn)品市場推廣中起到了推波助瀾的作用。但同時也應看到，由于受經(jīng)濟基礎和觀念的制約，目前國內安防市場仍以深圳、北京、上海、廣州等一級城市為主。其它沿海大中城市、國內省會城市及經(jīng)濟較發(fā)達的大中城市，市場潛力也比較大。

根據(jù)成都遠視的調研，我國安防消費仍處于起始階段，以樓宇對講電控防盜門而言，歐美等發(fā)達國家普及率已達90%以上，我國平均不到20%，民用消費的比率更低。1998年，由于受亞洲金融危機的影響，國內很多行業(yè)景氣度下降，效益滑坡，銷售疲軟，安防業(yè)卻呈現(xiàn)出良好勢頭，增長15%-20%。全國兩大安防中心之一的深圳，增長率達25%以上，超過同期國民經(jīng)濟增長率，樓宇對講領域增長率高達30%，呈現(xiàn)出勃勃生機！專家估計，我國CCTV市場容量約1000億元。國外專家預測，未來3-5年內我國安防產(chǎn)業(yè)年均增長率將達到20%，并且十年后將成為繼美國之后的全球第二大安防市場。

那么，中國安防產(chǎn)品市場究竟有多大？成都遠視認為，假如我國的人均安防消費水平達到歐美等發(fā)達國家的1/2或1/3，那么，這個市場量就相當驚人。

第三篇：我國安防視頻監(jiān)控發(fā)展前景分析

我國安防視頻監(jiān)控發(fā)展前景分析 中國社會經(jīng)濟加速轉型也使得安全問題突出，以視頻監(jiān)控為主導的技術防范手段獲得良好發(fā)展機遇，安全需求隨著經(jīng)濟發(fā)展和生活水平提高而快速增長，視頻監(jiān)控減少對人防的依賴，符合經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的大趨勢，再次，基于視頻采集和智能計算的智能監(jiān)控將成為物聯(lián)網(wǎng)建設啟動的序幕。

安防視頻監(jiān)控行業(yè)正呈現(xiàn)網(wǎng)絡化、智能化、高清化、民用化和集成化五大趨勢。

從需求來看，五大趨勢一方面拓展視頻監(jiān)控應用領域，帶來巨大需求增量，另一方面加速技術變革和產(chǎn)品升級，加快存量產(chǎn)品的更新?lián)Q代，刺激替換需求的爆發(fā)。從供給端來看，五大趨勢對產(chǎn)品供應商和集成商的技術實力和綜合能力提出更高要求，有助于行業(yè)洗牌，研發(fā)實力雄厚的龍頭企業(yè)市場份額提升。

一方面，伴隨著高鐵、城軌、高速公路、城市智能交通等基礎設施建設進入高峰期，行業(yè)高增長確定，相關上市公司業(yè)績增長確定性高，具有較高安全邊際。

另一方面，視頻監(jiān)控行業(yè)與熱點主題密切相關，如物聯(lián)網(wǎng)建設、3G手機視頻監(jiān)控，未來可拓展的空間極其廣闊，進攻性十足。

目前，國內企業(yè)已經(jīng)在整個系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié)形成了競爭優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)鏈的多個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了具有全球影響力的龍頭企業(yè)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國視頻監(jiān)控設備行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析：視頻監(jiān)控具有本土化的需求特征，更容易打造基于本土需求和產(chǎn)業(yè)鏈的國家價值鏈，而避免了在以跨國公司主導的全球價值鏈中的從屬地位。

第四篇：我國貨代企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望

我國貨代企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及展望

一、中國貨代物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

中國自1978年實行改革開放的新基本國策以來，中國物流業(yè)實現(xiàn)了30年的持續(xù)增長。主要特點有：

1、中國貨代物流市場的基數(shù)大、發(fā)展快

據(jù)統(tǒng)計，1991年中國社會物流總額為3萬億人民幣（約0.3萬億美元），到2007年已上升75.2萬億人民幣（約10萬億美元），增長了23.8倍，年均增長22.2%，占當年中國GDP的18.4%。特別是進入21世紀以來到2007年，中國的進出口貿易持續(xù)高增長率，為貨代物流業(yè)的快速增長提供了很大的發(fā)展空間。一方面，中國與世界各國的商品和服務交易量的擴大，需要我們提供更優(yōu)質、高效的國際貨代物流服務；另一方面，跨國公司全球供應鏈和網(wǎng)絡布局的調整，也使得中國成為了全球重要的采購加工中心，推動了中國與全球物流貨代業(yè)務的對接、融合。

2、2008年中國貨代物流行業(yè)總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢

2008年，中國先后經(jīng)歷了罕見的雨雪冰凍、汶川特大地震（8.0級，為百年來中國最高震級）等自然災害的重大考驗和國際金融危機的嚴峻挑戰(zhàn)，中國貨代物流企業(yè)克服了各種困難，仍然實現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展，但物流需求增長明顯趨緩，社會物流總額實現(xiàn)89.9萬億元人民幣（約12.9萬億美元），同比增長19.5%，仍然保持了較快增長態(tài)勢，但增幅比2007年回落6.7個百分點，貨代行業(yè)總體規(guī)模比2007年有所擴大，2008年，全社會貨運量244.5億噸，比2007年增長9.3%，增幅同比回落1.8個百分點。

3、中國貨代物流市場競爭激烈、企業(yè)數(shù)量多、綜合實力有待提高

（1）中國貨代物流業(yè)是中國服務貿易業(yè)的主要組成部分。近30年來，中國政府對貨代物流行業(yè)實行改革開放政策，2001年中國加入WTO，更明確了進一步開放的承諾。到2005年已將貨代物流業(yè)全部對外開放。因此，形成了由市場主導的中資、中外合資、外商獨資及本土民營等多種所有制企業(yè)同等競爭的局面。

（2）大中小貨代物流企業(yè)并存，總量近2萬家，以中小企業(yè)居多。到2008年底，在中國商務部備案的國際貨代企業(yè)有18400多家。其中有大型中外貨代物流企業(yè)，如中國最大的綜合物流企業(yè)中國外運長航集團有限公司（下稱“中國外運長航”，SINOTRANS），2008年資產(chǎn)總額達150多億美元，收入130多億美元，企業(yè)網(wǎng)絡覆蓋了中國境內30個省市，并與世界知名貨代物流企業(yè)有長期廣泛的業(yè)務合作，也包括名列世界500強、在中國設有合資或獨資公司的物流企業(yè)，如DHL、UPS、FedEx、TNT等跨國公司，它們占據(jù)了中國國際快遞市場約80%的份額；還有一大批新興的民營貨代物流企業(yè)，如我會會員企業(yè)順豐速運有限公司、上海申通快遞公司等，年營業(yè)額已達8億美元以上。但是在中國備案的貨代物流企業(yè)中，約有76%的企業(yè)規(guī)模較小，注冊資本在150萬美元以下。

（3）中國貨代物流業(yè)整體實力較弱，有待提高。中國的貨代物流行業(yè)目前還處于起步階段，大部分貨代物流企業(yè)只有十來年的歷史，盡管貨代物流企業(yè)數(shù)

量眾多，但其整體實力和管理水平與世界領先的國際物流公司和經(jīng)濟全球化的要求比，還存在較大差距，集中體現(xiàn)為“小、少、弱、差”，多數(shù)缺乏核心競爭力。主要表現(xiàn)在：一是大部分企業(yè)規(guī)模較小，其人員數(shù)量、營業(yè)額及市場份額等都較??；二是服務功能單一，局限于傳統(tǒng)的單項服務，不能為客戶提供增值服務，同質化現(xiàn)象嚴重；三是缺少高素質專業(yè)人才，資源整合能力弱，不能滿足現(xiàn)代綜合物流服務要求，成本過高。四是管理水平差，在人員管理、市場營銷管理、信息化管理以及網(wǎng)絡化管理方面，亟待提高競爭能力。

4、中國貨代物流行業(yè)的管理逐步走向規(guī)范

中國的物流產(chǎn)業(yè)包括倉儲、運輸、交通等眾多子行業(yè)，因此，目前政府對貨代物流業(yè)務的管理涉及商務部、交通部、鐵道部、海關總署、郵政總局等政府部門，較為分散的管理也給貨代行業(yè)的發(fā)展帶來一定的挑戰(zhàn)。

目前，中國政府正在采取積極的行動，理順關系。2008年初國務院開始實行“大部制”改革，其中之一是組建交通運輸部，將原交通部、民航總局、國家郵政局等整合納入該部統(tǒng)籌管理，為加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運輸體系，促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，奠定了新的體制基礎。二是將推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展明確地納入了商務部的職責范圍，從國家層面實現(xiàn)了管理機構“到位”。中國商務部正在協(xié)調相關主管部門，就行業(yè)出現(xiàn)的新問題進行調研和協(xié)調，并且要從國家層面通過立法形式，調整行政管理關系，促使貨代物流市場健康快速發(fā)展。

二、中國貨代物流行業(yè)積極應對全球金融危機

當前，這場自2007年起由美國次貸危機引發(fā)的全球性金融危機，經(jīng)歷了2008年的蔓延后，使各國實體經(jīng)濟受到重創(chuàng)，2009年初已演化成為全球性的經(jīng)濟危機。所有發(fā)達國家已出現(xiàn)了自上世紀第二次世界大戰(zhàn)以來最嚴重的經(jīng)濟衰退，全球貿易量大幅萎縮，2009年世界貿易形勢非常嚴峻。貿易保護措施增多，經(jīng)濟震蕩加劇。因此，應對國際金融危機、推動恢復世界經(jīng)濟增長已成為當前國際社會共同面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。

1、金融危機對中國貨代物流業(yè)的影響

金融危機拖累中國經(jīng)濟發(fā)展的負面影響在日益擴大。自2008年下半年以來，中國經(jīng)濟增速明顯回落，進出口貿易呈嚴重滑坡趨勢，外貿出口企業(yè)內外交困、形勢嚴峻，行業(yè)性的虧損與失業(yè)人員增加。由于外貿依存度較高，國際貿易的下滑對中國經(jīng)濟的影響是巨大的。這種影響通過產(chǎn)業(yè)鏈條逐步擴散，進而傳導到其它的經(jīng)濟領域，與國際貿易緊密相連的貨代物流業(yè)也面臨著前所未有的巨大壓力。主要體現(xiàn)在以下三方面：

一是出口下降，需求減少。去年下半年以來，全球貿易量大幅萎縮，中國外貿出口增幅也大幅下降，月均增長率由高于20%急劇下滑為負增長，今年又進一步大幅下挫，同比下降近20%。出口下降導致中國涉外貨代物流大幅度減少，對以外貿物流行業(yè)為主的企業(yè)造成很大壓力。

二是成本上升，利潤率下降。近年來，中國國內油價大幅攀升，造成了貨代物流企業(yè)的成本大幅增加，與此同時貨代物流服務市場價格明顯下滑，企業(yè)收入增長嚴重放緩，導致企業(yè)利潤率不斷下降。2008年中國貨代物流企業(yè)經(jīng)營成本同比增長近40%，從事貨代和一般物流服務的企業(yè)平均毛利率下降到只有2%左右。超過四成的企業(yè)利潤下降，甚至虧損。

三是風險增大，融資困難。許多中國中小外貿企業(yè)經(jīng)營困難，面臨出口訂單下降、資金緊缺甚至出現(xiàn)資金鏈條斷裂等風險。對貨代物流企業(yè)而言，客戶信用風險加大，形成壞賬隱患。由于金融危機，中國的銀行業(yè)對企業(yè)貸款的審批異常嚴格，許多中小型貨代物流企業(yè)融資困難，已有近30%的中小物流企業(yè)陷入困境，部分被迫退出市場。

從目前的情況來看，2009年中國進出口增速可能下滑至5%以下，未來一年中國出口企業(yè)將承受更大壓力，涉外貨代物流業(yè)面臨的困境在一段時間內很難迅速緩解。

2、中國貨代物流企業(yè)積極應對危機

以中國外運長航為例，與大部分國際貨代企業(yè)一樣，也面臨嚴重困難。面對嚴峻的外貿形勢，該公司果斷采取多項措施，圍繞主業(yè)開源節(jié)流，實現(xiàn)服務升級，不斷提升核心業(yè)務競爭力，已初見成效。發(fā)揮了國家大型企業(yè)應有的作用，為中國貨代物流行業(yè)保持整體發(fā)展的態(tài)勢做出了積極貢獻。

一是積極轉變發(fā)展方式，優(yōu)化業(yè)務布局。金融危機對涉外貨代物流業(yè)務造成了比較大的沖擊。隨著國家一系列擴內需保增長的政策措施正在產(chǎn)生效果，對國內經(jīng)濟的拉動作用逐步顯現(xiàn)，內貿物流因此將會出現(xiàn)需求增長的發(fā)展機遇，尤其是中國西部在全球危機中可說是充滿商機。貨代物流企業(yè)要順應國內外形勢的變化，加大國內物流和內貿航運開拓力度，調整國內業(yè)務在經(jīng)營結構中的比重，使業(yè)務布局從沿海逐步轉向內地。

隨著國家政策調整，高附加值產(chǎn)品在中國出口產(chǎn)業(yè)結構中會得到相應提升，對貨代物流服務的專業(yè)化要求也會越來越高。大型貨代物流企業(yè)要充分發(fā)揮自身的專業(yè)化優(yōu)勢，加大與擴內需相關的基建、民生、環(huán)保等項目的內貿運輸和物流服務業(yè)務的投入，使經(jīng)營模式從單一代理服務方式逐步向網(wǎng)絡化、專業(yè)化要求高以及服務鏈條長的高端綜合物流服務方式轉變。

二是重組兼并，整合資源，增強發(fā)展后勁。國內外經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律都表明，發(fā)生經(jīng)濟危機的時期往往也是產(chǎn)業(yè)調整升級、企業(yè)整合發(fā)展的最佳時期，也正是“危中尋機、轉危為機”的內涵。貨代物流企業(yè)更要抓住這樣的機遇，針對核心產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，有重點的投入，優(yōu)化資源配置與人才結構，完善核心產(chǎn)業(yè)基礎設施，加強重要節(jié)點建設，為新一輪的發(fā)展打好基礎。

三是強化風險管控意識，提高管控能力。當前國內外經(jīng)濟形勢嚴峻、企業(yè)經(jīng)營環(huán)境復雜，所以無論是內部整合進行集約化經(jīng)營，還是對外并購進行規(guī)?；瘮U張，都要求企業(yè)應具備較強的風險防范的意識和整體管控能力。風險管理要全方位、全要素、全過程、全覆蓋，特別是要嚴格防控客戶信用風險、投資風險以及合同履行風險等各種風險，不斷完善以風險防控為導向的內部審計監(jiān)督體系。通過完善管理機制、優(yōu)化管理架構和管理模式，建立起有效的管理體系和機制，從而增強專業(yè)化、系統(tǒng)性的管控能力，以從容地應對危機，贏得發(fā)展。中小型貨代物流企業(yè)由于抗風險的能力弱，因而處境更為困難，很多企業(yè)都在迅速采取措施應對危機。首先是降低成本，提高效率。金融危機抑制了對貨代物流服務的需求，壓縮了貨代物流企業(yè)的生存與利潤空間。因此，中小貨代物流企業(yè)應對當前危機需要苦練內功，通過積極挖潛，開源節(jié)流，控制成本，提高效率，來降低業(yè)務減少帶來的沖擊；其次是加強企業(yè)間的合作與聯(lián)盟。通過抱團取暖、優(yōu)勢互補、共享資源，走聯(lián)合發(fā)展之路，并可以降低成本、改善服

務和提高綜合競爭力；第三是采取專業(yè)化競爭策略，在做精做專上下功夫，以更精細的服務，贏取目標客戶。

當前的經(jīng)濟形勢推動中國貨代物流業(yè)開始新一輪的整合。各類物流企業(yè)都要認清形勢，積極優(yōu)化資源配置，進行業(yè)務轉型，尋求新的發(fā)展機遇。

三、中國貨代物流業(yè)的未來展望

1、中國貨代物流市場發(fā)展空間巨大。2008年中國GDP總量突破4.2萬億美元，同比增長9.0%。進出口總額超過2.5萬億美元，增幅達17.8%。雖然此次金融危機對中國經(jīng)濟也產(chǎn)生了重大影響，但由于中國政府及時出臺了一系列積極的政策措施，拉動內需、促進經(jīng)濟發(fā)展，包括IMF在內的各種國際權威機構預測中國2009年GDP增速均不低于6.5%。到2010年底，中國中央政府用于拉動內需的4萬億元人民幣投資（約0.6萬億美元）還將帶動約18萬億元（約2.6萬億美元）的地方政府與民間的投資。因此中國貨代物流行業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2、中國政府提升物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位，全力支持物流業(yè)發(fā)展。2008年以來，中國政府出臺有力的政策和措施刺激經(jīng)濟以應對金融危機，特別是2009年中國政府出臺十大產(chǎn)業(yè)調整振興規(guī)劃，將物流業(yè)納入與鋼鐵、汽車、石化等九個產(chǎn)業(yè)并列的國家重點支持發(fā)展的十大產(chǎn)業(yè)之一，表明了中國政府對物流業(yè)的高度重視，也顯示了物流產(chǎn)業(yè)當前和今后在中國國民經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位，提振了中國貨代物流業(yè)的發(fā)展信心。

3、危中尋機，中國貨代物流業(yè)將在調整中走向成熟。

雖然中國貨代物流業(yè)發(fā)展速度較快，但由于基礎薄弱，總體水平與發(fā)達國家的物流業(yè)仍存在較大差距。中國的貨代物流業(yè)將以這次經(jīng)濟危機為調整的契機，加快行業(yè)的優(yōu)化升級與結構調整。例如我們要認真落實國家提出的《物流業(yè)調整振興規(guī)劃》，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域布局，推進綜合運輸體系建設，加大貨代物流企業(yè)間的資源整合，提升綜合實力。這一系列舉措將會有力改善中國物流企業(yè)的生存環(huán)境，促進物流業(yè)升級，也為物流企業(yè)開辟了更廣闊的市場，促進中國物流體系的質量和效率迅速提高，推動中國貨代物流業(yè)走向成熟。

4、中國貨代物流業(yè)將加強國際間合作，共創(chuàng)未來。

物流業(yè)的國際化是必然趨勢，是全球經(jīng)濟一體化的要求。中國政府鼓勵貨代物流企業(yè)“走出去”，積極尋求國際合作，與跨國公司建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，借助其先進的技術、管理經(jīng)驗以及有理論、會經(jīng)營、懂管理的國際水平的物流專家，提升中國物流企業(yè)競爭能力，加速發(fā)展。外資與中國物流企業(yè)合作、合資等，則會最大限度地縮短熟悉和適應市場環(huán)境的時間、降低經(jīng)營成本。

多年來，國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）為中國貨代業(yè)與世界貨代業(yè)的交流與合作發(fā)揮了重要的作用，我會自2001年成為FIATA會員以來，雙方的交流與合作日益增多，富有成效，今后的合作發(fā)展空間將會更大。

我們堅信，中外貨代物流企業(yè)開展更廣泛、更深入的國際間合作，將會共同發(fā)展，共享未來。

第五篇：中國安防工程商管理現(xiàn)狀及其未來

中國安防工程商管理現(xiàn)狀及其未來 2011-5-23

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2004年7月1日，《行政許可法》的實施改變了中國安防工程商的管理現(xiàn)狀，由各地公安部門負責審批企業(yè)資質的管理制度取消了。新的管理制度或辦法沒有及時出臺，工程商的政府管理出現(xiàn)了真空。

管理現(xiàn)狀：資質取消市場混亂

公安部門負責工程企業(yè)資質的制度取消后，諸多工程商資格的限制被取消了，工程企業(yè)樂于見到這種現(xiàn)象，沒有資質評定和年審的自由寬松環(huán)境開始時的確給工程商帶來了很大的便利?？墒请S后各種問題凸現(xiàn)出來，失去政府監(jiān)管的安防工程行業(yè)競爭更加激烈無序。由于沒有資格評審，大小企業(yè)如過江之鯽紛紛擠身工程市場，有的公司甚至用虛假信息欺騙用戶單位，工程企業(yè)良莠不齊導致市場一片混亂。那些多年工程積累后獲得的企業(yè)能力和信譽的證明——資質證書，一夜之間變成空紙一張，不能為企業(yè)帶來應有的競爭優(yōu)勢。

另一方面，作為甲方的招標單位，在選擇工程商時，缺乏判定標準和依據(jù)，使招標工作存在很多困難，部分用戶由于不了解工程商的管理現(xiàn)狀，還要求投標單位提供有效的資質證書。于是工程商需要政府來管，重新需要資質審批的呼聲日漸高漲。

針對這種情況，在沒有統(tǒng)一權威標準的情況下，目前全國各個省、市依據(jù)一些地方法規(guī)制度，各自采取了符合自身情況的做法：少數(shù)省份為打破工程企業(yè)管理的困難局面，仍沿用從前的方式，繼續(xù)由公安廳技防辦進行資質審批，直到國家有明確的新規(guī)定出臺；而更多的省份將此工作轉交給當?shù)氐陌卜绤f(xié)會（學會），通過行業(yè)協(xié)會進行資質發(fā)放；有的省份則完全沒有審批機構。所有以上的管理方法均是權宜之策，并不具有長期的可操作性。

綜上所述，目前政府對安防工程商管理的現(xiàn)狀是無法可依，地區(qū)性差異很大，管理方式相對混亂，工程企業(yè)對政府的管理方式感覺霧里看花，一頭霧水。未來趨勢：中介評定政府發(fā)證

從目前安防行業(yè)發(fā)展的水平和現(xiàn)狀來看，政府管理的存在是必不可少的。自從《行政許可法》實施后，原安防工程商的管理部門——各地公安機關就著手對這個問題進行研究，并積極采取管理策略。通過對國內外行業(yè)管理方式的廣泛調研，根據(jù)中國安防行業(yè)發(fā)展的特點及現(xiàn)在的國情，初步確定了一套適合中國國情的管理安防工程商的辦法。其主要內容是：

首先在主管部門指導監(jiān)督下成立非政府性的安防工程商資質管理機構，為工程商提供資質評定服務，并給企業(yè)發(fā)放資質證書，以解決企業(yè)的燃眉之急，這種資質評定是自愿性的。

2006年在有關部門的支持下，中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會成立了“中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會資質管理中心”（簡稱中安協(xié)資質管理中心），為安防工程商提供資質評定服務，并于2006年6月份開始在北京、天津、湖北三個省市進行了試點工作，目前已為這三個地區(qū)的400多家企業(yè)提供了評定服務。2007年試點地區(qū)將擴大到十個省市自治區(qū)。資質評定工作主要由各地方安防協(xié)會進行，各地區(qū)的企業(yè)若有需求可向當?shù)匕卜绤f(xié)會提出委托。安防資質共分為三個等級，即一級、二級、三級資質，證書由中安協(xié)資質管理中心統(tǒng)一發(fā)放。一級資質由中安協(xié)資質管理中心終評，二、三級資質由地方安協(xié)評定。中安協(xié)資質管理中心所發(fā)放的資質證書是全國通用的，與有些地區(qū)仍在發(fā)放的資質證書并不沖突，只是適用范圍更加廣泛。

中安協(xié)資質管理中心的成立，既符合國家的戰(zhàn)略發(fā)展思想，又能滿足現(xiàn)在安防企業(yè)和市場的需求，基本上符合公安部關于安防行業(yè)管理改革的總體要求。這種管理模式運行至國家立法出現(xiàn)后，政府管理部門的管理模式將會是：企業(yè)的資質由政府監(jiān)督指導下的中介機構進行評定，資質證書則由政府管理部門如公安部技防辦頒發(fā)和管理。