第一篇：湖北實(shí)習(xí)

東風(fēng)風(fēng)神發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告

2008級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（1）班 朱永杰 20082412311

5一、實(shí)習(xí)單位

東風(fēng)汽車有限公司

東風(fēng)汽車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于中國(guó)湖北省十堰市。現(xiàn)有工業(yè)建筑面積28萬(wàn)平方米，各類設(shè)備2300多臺(tái)(套)，固定資產(chǎn)4.69億元，是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)20余萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合生產(chǎn)能力。發(fā)動(dòng)機(jī)廠積累了三十年的發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)生產(chǎn)了近200萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅有著堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)、先進(jìn)的硬件設(shè)施和高質(zhì)量的產(chǎn)品，而且有著一支訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍。

東風(fēng)汽車公司（前身為中國(guó)第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國(guó)汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營(yíng)業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，形成了“立足湖北，輻射全國(guó)”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。

2007年，公司在冊(cè)職工12.1萬(wàn)人，產(chǎn)銷汽車113.7萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1648億元，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)綜合占有率為12.94%。綜合實(shí)力位居中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第5位。2007年，公司中重型商用車市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)第一；中型客車位居國(guó)內(nèi)第一；輕型商用車位居國(guó)內(nèi)第二；SUV位居國(guó)內(nèi)第二；轎車位居國(guó)內(nèi)第三。1975年，“東風(fēng)”兩噸半越野車投產(chǎn)。

1978年，“東風(fēng)”五噸載貨車投產(chǎn)，三噸半越野車通過(guò)國(guó)家鑒定。

1979年下半年，國(guó)家財(cái)政困難，國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)始調(diào)整。國(guó)務(wù)院將二汽列為“停建、緩建項(xiàng)目”。在這一嚴(yán)峻形勢(shì)面前，二汽向國(guó)務(wù)院提出了“量入為出，自籌資金，續(xù)建二汽”的報(bào)告，得到國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)。

從1980年起，二汽在確保上繳國(guó)家全部利潤(rùn)、稅金、折舊費(fèi)提成的前提下，自籌資金3.3億元，完成了續(xù)建和更新。

1980年至1983年四年間，二汽“東風(fēng)牌”汽車開(kāi)始出口。

1981年4月，以二汽為主體，以“東風(fēng)”系列產(chǎn)品為紐帶，二汽組建了跨部門、跨省區(qū)的“東風(fēng)汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司”，從而打破了我國(guó)汽車“品種單一”、“各自為戰(zhàn)”和“小而全”的格局，發(fā)展了“東風(fēng)”系列產(chǎn)品。1982年底，東風(fēng)汽車聯(lián)營(yíng)公司已生產(chǎn)出各種專用車13類50余種。

1978年至1983年的五年間，二汽大力推行全面質(zhì)量管理的科學(xué)管理方法，完成了技術(shù)中心、教育中心和裝備中心等三大中心的建設(shè)任務(wù)。

1986年，二汽建成了年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力，超過(guò)當(dāng)時(shí)的一汽。二汽生產(chǎn)的東風(fēng)牌汽車紅遍大江南北，在國(guó)內(nèi)基本上是無(wú)與匹敵。在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中，二汽生產(chǎn)的軍車越野性能卓越，二汽更因此一夜成名。

近年來(lái)，公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和自身規(guī)模實(shí)力的定位，確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景，并相應(yīng)提出了“打造國(guó)內(nèi)最強(qiáng)、國(guó)際一流的汽車制造商；創(chuàng)造國(guó)際居前、中國(guó)領(lǐng)先的盈利率；實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長(zhǎng)，為股東、客戶、員工和社會(huì)長(zhǎng)期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢(mèng)想。目前，公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速發(fā)展的新階段，新的發(fā)展也必將為中國(guó)汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

二、實(shí)習(xí)過(guò)程

（1）安全教育

我們來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)廠，懷抱一個(gè)目的就是實(shí)習(xí)，發(fā)動(dòng)機(jī)廠在車間、設(shè)備及材料等方面為我們提供了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的硬件。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容、生產(chǎn)安全要求、組織管理過(guò)程都實(shí)際接觸于企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。但是在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中最重要的還是安全問(wèn)題，只有在保證安全的提交下，實(shí)習(xí)才有意義。為此發(fā)動(dòng)機(jī)廠在4月6號(hào)的下午為我們安排了有關(guān)于工廠實(shí)習(xí)安全教育及注意事項(xiàng)的講座，對(duì)我們的行為規(guī)范提出了一下的幾點(diǎn)具體要求：

① 必須整隊(duì)進(jìn)出廠，按廠內(nèi)標(biāo)示行走，要有組織紀(jì)律性，不能單獨(dú)行動(dòng)。② 不帶食物進(jìn)廠，不隨意亂扔垃圾，不隨地吐痰。

③ 不準(zhǔn)在廠房周圍、馬路兩側(cè)、車間門口處、綠化草坪坐歇。④ 廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)打撲克，不準(zhǔn)吸煙，違者將根據(jù)有關(guān)規(guī)定處罰。

⑤ 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用照相機(jī)、攝像機(jī)以及可拍照手機(jī)，違者將對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)校嚴(yán)格考核。

⑥ 在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不要隨意靠近機(jī)床，特別是旋轉(zhuǎn)設(shè)備；不要停留在吊車臂下，不要在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)扎堆圍觀，時(shí)刻注意安全。

⑦ 在實(shí)習(xí)過(guò)程中，不要亂動(dòng)按鈕，工件、檢測(cè)儀器等，造成不良后果責(zé)任自負(fù)，照價(jià)賠償；并且不準(zhǔn)將作業(yè)指導(dǎo)書(shū)從套中取出，違者將對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)校嚴(yán)格考核

（2）實(shí)習(xí)內(nèi)容和安排

這次到湖北東風(fēng)汽車有限公司的機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)在董老師，張老師和其他

指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行為期十天的認(rèn)識(shí)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

此次實(shí)習(xí)正好趕上實(shí)習(xí)高峰期，實(shí)習(xí)院校很多，人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了1000

人，不管是在此實(shí)習(xí)的師生，還是發(fā)動(dòng)機(jī)廠，都造成了很大的不便，經(jīng)

過(guò)協(xié)商決定，將我院實(shí)習(xí)生分成四個(gè)小組，每一組安排一到兩名指導(dǎo)老

師，每天劃分成四個(gè)班次，上下午各兩班，每一小組每天上下午總共實(shí)

習(xí)兩個(gè)班次，小組之間交替進(jìn)行實(shí)習(xí)，重點(diǎn)參觀裝配車間和零件生產(chǎn)車

間，尤其是dci11發(fā)動(dòng)機(jī)裝配和康明斯曲軸生產(chǎn)很受廣大師生的親睞和

好評(píng)。

雖然實(shí)習(xí)時(shí)間和場(chǎng)地都很有限，生活條件也艱苦，但是，同學(xué)們依然

激情高昂，克服一切困難，抓住每分每秒，認(rèn)真聆聽(tīng)講解員和工人師傅的講解，積極主動(dòng)地向工人師傅詢問(wèn)，并且經(jīng)常和指導(dǎo)老師進(jìn)行討論，解答自己心中的疑惑。在車間實(shí)習(xí)時(shí)，每位同學(xué)都是“眼觀六路耳聽(tīng)八

方”，在安全線之內(nèi)，勤動(dòng)腦，勤動(dòng)手，一邊觀察，一邊記錄，反復(fù)思考，并且利用空閑時(shí)間大家積極討論，認(rèn)真整理筆記，爭(zhēng)取搞懂每個(gè)結(jié)構(gòu)，每條工藝路線，每臺(tái)機(jī)床，每個(gè)零件，每臺(tái)夾具……

三、實(shí)習(xí)的目的和意義

機(jī)械零件生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不

可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的科目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中，其有著重要的意義和目標(biāo)。其目的是通過(guò)參觀實(shí)習(xí)現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)使學(xué)生獲得生產(chǎn)的基本理念、生產(chǎn)的感性只是、如何理論聯(lián)系實(shí)際、擴(kuò)大自己知識(shí)面：與此同時(shí)，專

業(yè)實(shí)習(xí)又能鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)慶的重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)把學(xué)生轉(zhuǎn)換社會(huì)的勞動(dòng)者，其中的主要方面有，培養(yǎng)學(xué)生初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、使用企業(yè)管理的基本方法和技能。實(shí)習(xí)其中的體驗(yàn)企業(yè)工作內(nèi)容和方法等，這些實(shí)際知識(shí)對(duì)學(xué)生以后的工作學(xué)習(xí)有著重要的影響。

上了將近四年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是很抽象，很多的理解都是書(shū)面上的，沒(méi)有做到及時(shí)跟社會(huì)聯(lián)系，不能充分感受到本專業(yè)的用途和魅力。為了提高對(duì)本專業(yè)知識(shí)的理解、運(yùn)用、設(shè)計(jì)思想和實(shí)際操作能力，這次到東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠的實(shí)習(xí)是有必要的。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

不知不覺(jué)兩周就已經(jīng)過(guò)了，在這十堰的日子，雖然免不了車馬之勞累，但是收獲也不少，也算是勞有所獲吧。

這次實(shí)習(xí)給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，使我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡二深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)的知識(shí)與時(shí)間的第一次親身體會(huì)。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真是地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)，這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化的作用。這次實(shí)習(xí)中，我大致了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成及原理，發(fā)·動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)配過(guò)程和汽車的轉(zhuǎn)配過(guò)程；我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的只是是有一點(diǎn)距離的，并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。但是作為工科的學(xué)生，差不多十天的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入的了解，只能是粗略地了解一下產(chǎn)品的工藝的簡(jiǎn)單流程，以及一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。由于安全上技術(shù)上的原因，這里的大多數(shù)工作我們都不能動(dòng)手參與，多數(shù)時(shí)候我們都是站在旁邊觀察并尋找自己不懂的地方然后向老師、工人師傅們請(qǐng)教。在這個(gè)過(guò)程中學(xué)到了很多有關(guān)加工工藝和企業(yè)管理方面的知識(shí)。

在本次實(shí)習(xí)中，我一切聽(tīng)從老師以及相關(guān)負(fù)責(zé)人的智慧，聽(tīng)從師傅們的要求，未經(jīng)允許的不亂動(dòng)，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì)。在實(shí)習(xí)中認(rèn)真做好相關(guān)的記錄，不足之處是沒(méi)有爭(zhēng)取到多和師傅交流的機(jī)會(huì)，從而學(xué)到更多的東西。

在這感謝學(xué)校、感謝老師安排帶我們?nèi)ナ邔?shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們不僅獲得了生產(chǎn)個(gè)感性知識(shí)，擴(kuò)大了知識(shí)面，而且培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，同時(shí)讓我們初步接觸了社會(huì)，了解東風(fēng)企業(yè)的狀況，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法，這些實(shí)際只是，對(duì)我們學(xué)校后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)，我想說(shuō)，老師您們辛苦了，祝你們?cè)诮窈蟮纳钪?，身體健康，工作順利。

2011年9月1日

第二篇：湖北高校學(xué)生實(shí)習(xí)協(xié)議書(shū)

湖北高校學(xué)生實(shí)習(xí)協(xié)議書(shū)

甲方： 武漢及時(shí)網(wǎng)商務(wù)信息有限公司(湖北省人事招聘網(wǎng))（004km.cn)

注冊(cè)號(hào)：42011100001779

3地 址：武漢市洪山區(qū)珞瑜路魯巷東谷銀座101室

電 話：***1355424346

2乙方：

身份證：

電 話：

甲乙雙方根據(jù)《湖北省勞動(dòng)合同規(guī)定》和《湖北勞動(dòng)力市場(chǎng)管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方平等協(xié)商一致，自愿簽定本協(xié)議并共同遵照?qǐng)?zhí)行，湖北高校學(xué)生實(shí)習(xí)協(xié)議書(shū)。

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方根據(jù)招聘企業(yè)的實(shí)際情況，負(fù)責(zé)信息宣傳、人員招聘、錄用人員輸送等相關(guān)工作。

2、甲方根據(jù)企業(yè)的招聘要求，嚴(yán)格考核乙方的個(gè)人能力及專業(yè)素質(zhì)；并決定錄用與淘汰。對(duì)錄用人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)輸送到對(duì)應(yīng)企業(yè)崗位。

3、甲方在面試、篩選、筆試、考核等相關(guān)選拔過(guò)程，本著公正、公平、透明的原則，協(xié)議書(shū)《湖北高校學(xué)生實(shí)習(xí)協(xié)議書(shū)》。

4、甲方對(duì)乙方所在企業(yè)崗位做好跟蹤服務(wù)，協(xié)助乙方維護(hù)本身的合法權(quán)益。

5、由于乙方違反國(guó)家法律或招聘單位的工作紀(jì)律、提供虛假的個(gè)人信息得以上崗者，所造成的相關(guān)責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。甲方并可以單方面取消乙方的合同和停止相關(guān)服務(wù)。

6、確保每月最低工資1000元以上（按勞動(dòng)法計(jì)算）。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、向甲方提供真實(shí)的個(gè)人資料和健康狀況。乙方的應(yīng)聘、上崗等活動(dòng)應(yīng)服從甲方統(tǒng)一安排。

2、乙方從本合同簽訂之日起，享受甲方所提供的就業(yè)推薦服務(wù)。

3、乙方應(yīng)該遵守用工單位規(guī)定，積極、主動(dòng)完成工作任務(wù)，服從安排，服從管理。

4、乙方在前往工作或工作中的交通安全及人身安全由本人負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。

5、乙方向甲方支付一定的推薦管理服務(wù)費(fèi)用，包含：前期考試費(fèi)用及后期跟蹤服務(wù)費(fèi)用。

6、乙方入職后7日內(nèi)未經(jīng)甲方批準(zhǔn)擅自離職，甲方公司不必向其支付工資及其相關(guān)費(fèi)用。7日之后離職者，按實(shí)際天數(shù)結(jié)算工資及其相關(guān)費(fèi)用。

三、推薦管理服務(wù)費(fèi)用，包含：前期推薦費(fèi)用及后期跟蹤服務(wù)費(fèi)用。

根據(jù)武漢勞動(dòng)局、物價(jià)局規(guī)定，按合同要求甲方收取乙方服務(wù)費(fèi)用200元/人〈大寫(xiě)：貳佰元〉的推薦管理服務(wù)費(fèi)用。按規(guī)定日期，規(guī)定的費(fèi)用結(jié)算方式，采取以下支付方式: 從首月工資中代扣200元/人。

四、其他事項(xiàng)

1、協(xié)議簽字日期：____年____月____日。

2、協(xié)議有效期：____年____月____日致____年____月____日。

3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份具有同等法律效應(yīng)。

甲方(蓋章)：湖北省人事招聘網(wǎng)

經(jīng)辦人簽名：

簽訂日期：

乙方學(xué)生姓名：

經(jīng)辦人簽名：

簽訂日期：

簽訂地點(diǎn)：武漢

第三篇：湖北衛(wèi)視實(shí)習(xí)報(bào)告

湖北衛(wèi)視實(shí)習(xí)報(bào)告

公司簡(jiǎn)介

湖北衛(wèi)視是湖北省廣播電視總臺(tái)面向全球播出的唯一衛(wèi)星電視節(jié)目頻道。湖北衛(wèi)視，作為中國(guó)新銳衛(wèi)星電視頻道現(xiàn)已覆蓋全國(guó)百余重點(diǎn)城市，自2007年全面改版以來(lái)，大膽亮劍，主打財(cái)經(jīng)、新聞和綜藝品牌節(jié)目，在全國(guó)衛(wèi)星頻道中掀起了打造強(qiáng)勢(shì)媒體的“楚天沖擊波”，“有情有義”的屏幕形象給全國(guó)觀眾帶來(lái)蔚然一新的視覺(jué)享受。1997年1月1日，湖北衛(wèi)視節(jié)目上星播出，是湖北唯一的上星頻道。作為湖北面向全國(guó)面向世界的主要喉舌、電視鄂軍的主力軍，湖北衛(wèi)視肩負(fù)著宣傳湖北、傳導(dǎo)政策、反映社情民生的重任，是湖北電視傳媒中最具份量和公信力的頻道。

個(gè)人實(shí)習(xí)收獲

（1）與同事要真誠(chéng)相待

你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。

第一天去電視臺(tái)實(shí)習(xí)，我懷著惴惴不安的心情，之前聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞，說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。

踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。

僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，我擔(dān)心變成“透明人”的事情根本沒(méi)有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我.其實(shí)，不僅待人要“真誠(chéng)”，對(duì)事也要“真誠(chéng)”。

節(jié)目組的攝像師在制作新聞報(bào)道的鏡頭時(shí)，有幾個(gè)鏡頭總覺(jué)得不滿意，在他們的身上我才真正體會(huì)到了做一個(gè)電人的不容易,而且對(duì)于我來(lái)說(shuō),我應(yīng)該說(shuō)是剛剛開(kāi)始,從他們的身上我迫切的感覺(jué)到距離一個(gè)專業(yè)的新聞工作者的差距很大,一檔新聞節(jié)目凝聚的是編輯,攝像,播音,記者以及記者所有人的心血.真誠(chéng)，讓我走出了顯示自身價(jià)值的第一步。

（2）要善于溝通，獲取更多的幫助

你知道他，但你記住他的名字嗎？你認(rèn)識(shí)他，但你了解他嗎？

是的!這是一位老師給我曾經(jīng)說(shuō)過(guò)的話,我在這里深刻的體會(huì)到:和同事了解和溝通對(duì)于工作的開(kāi)展有多大的幫助!

當(dāng)我第一次面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境,還記得第一天來(lái)的時(shí)候什么也不懂,站在辦公室的門口不知所措.不過(guò)好在,同事的熱心關(guān)懷和幫助讓我盡快的熟悉了這個(gè)大家庭.對(duì)于以后的日子給了我很大的幫助與鼓勵(lì).還記得一次采訪任務(wù),和師傅下鄉(xiāng)的時(shí)候,我滿以為我的自信可以起到?jīng)Q定性的作用,可是沒(méi)想到的是同樣我們倆個(gè)接觸采訪的對(duì)象,我和他與采訪者的接觸時(shí)間是一樣多的，為什么他比我更了解采訪者呢？答案很簡(jiǎn)單，他對(duì)選手進(jìn)行了大量的采訪，平常一有機(jī)會(huì)就會(huì)去了解。

我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要

自己主動(dòng)去做。

（3）工作時(shí)要有激情與耐心

激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。

節(jié)目組一位新聞出身的編導(dǎo)說(shuō)，假設(shè)你從事報(bào)業(yè)投入的是100％的精力，那么，若你從事電視業(yè)，就必須投入150％的精力。我見(jiàn)證了這種150％的精力的投入。

電視節(jié)目制作不是一件輕松的工作。就拿制作一集20分鐘的新聞專為例首先要看前方拍攝的20盒帶子合計(jì)600分鐘；然后把鏡頭采集進(jìn)電腦；繼而進(jìn)行剪片的重大工作，這是創(chuàng)意的活，費(fèi)腦力，鏡頭需要不停的修改：繼而還要編輯音樂(lè)、上字幕，做完這一集至少需要幾天的時(shí)間，為了完成進(jìn)度，節(jié)目組的同事們有時(shí)每天就睡3小時(shí)，工作起來(lái)不知外面是白天還是黑夜，也忘了到底是星期幾。如果沒(méi)有激情，他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且這種日夜顛倒的日子要持續(xù)幾個(gè)月；如果沒(méi)有耐心，他們不可能在電腦前一坐就是一天，就為了讓幾個(gè)鏡頭更精彩，也不可能每一集都精心修改，一遍又一遍。

我佩服他們。我私下問(wèn)過(guò)幾個(gè)電視人，他們坦言工作很辛苦很累，但感覺(jué)很快樂(lè)，心里很滿足。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對(duì)工作充滿熱情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

（4）好的節(jié)目需要好的idea

技術(shù)大家都可以學(xué)會(huì)，但idea卻只屬于你。

廣告界有這么一種說(shuō)法：“只怕想不到，不怕做不到?！币徽Z(yǔ)道出了創(chuàng)意的重要性。其實(shí)，創(chuàng)意在哪里都是“干金難買”，因?yàn)?，它只屬于你?/p>

在節(jié)目組干得出色的編導(dǎo)和攝影師都不是科班出身，以前沒(méi)學(xué)過(guò)扛攝像機(jī)，也不懂得編輯剪片。他們能在短短幾年時(shí)間走到現(xiàn)在的地位，不是因?yàn)閷W(xué)會(huì)了攝像技術(shù)和剪片技術(shù)，而是他們有自己獨(dú)特的思想和創(chuàng)意，他們懂得策劃節(jié)目，知道怎樣選取鏡頭，知道怎么把片子剪得精彩??其實(shí)，節(jié)目組里幾乎每個(gè)人都掌握了剪片的技術(shù)，但有的人面對(duì)那一大堆素材就是不知所措，說(shuō)白了，就是沒(méi)有自己的idea。

當(dāng)你只有技術(shù)沒(méi)有idea時(shí)，只能被派去做一些雜活；而當(dāng)你有自己的idea能獨(dú)當(dāng)一面時(shí)，就會(huì)被委以挑戰(zhàn)性的重任。我想：不只電視臺(tái)的工作是這樣，其它的行業(yè)也應(yīng)該是這樣。因?yàn)?，技術(shù)人人都可以學(xué)，而對(duì)于自己的idea你則擁有“專利權(quán)” 因此，不要害怕將來(lái)從事的工作需要掌握新的技術(shù)，其實(shí)，技術(shù)不難學(xué)到手，難的是在工作中時(shí)時(shí)讓自己的腦袋運(yùn)轉(zhuǎn)，激蕩自己的獨(dú)特的思想和想法。只有這樣，你才能在工作中突出自己，顯現(xiàn)自己的價(jià)值。

經(jīng)過(guò)在電視臺(tái)的實(shí)習(xí)，讓我熟悉了新聞的采集編制等一系列過(guò)程，也許并沒(méi)有熟練的掌握一些專業(yè)的技術(shù),但是對(duì)于電視這個(gè)行業(yè)讓我有了更加深刻的認(rèn)識(shí).通過(guò)一個(gè)月的工作讓我了解到記者的工作性質(zhì)和一個(gè)新聞?dòng)浾邞?yīng)具有的素質(zhì)，同時(shí)這也是我步入社會(huì)的一次嘗試。這次暑假社會(huì)實(shí)踐充實(shí)了我的暑假生活，更學(xué)到了專業(yè)奉獻(xiàn)精神，為以后的工作和學(xué)習(xí)打好了基礎(chǔ)。

總結(jié)：

結(jié)束了近三個(gè)月的實(shí)習(xí)，今天總結(jié)其中的得失不免有些回味無(wú)窮。在這三個(gè)月的時(shí)間里，親歷了各種新聞事件的前后，讓我對(duì)于社會(huì)層面的了解又深入了一層。不管是政策法規(guī)、社會(huì)民生，新聞所給予的對(duì)于我們周邊信息的了解和反思，是人生閱歷中不可或缺的一筆。

記得我剛進(jìn)入學(xué)校第一次接觸專業(yè)知識(shí)的時(shí)候，聽(tīng)到的第一句話是：多聽(tīng)多看多感受。當(dāng)時(shí)理解得很淺顯，但通過(guò)這一個(gè)月時(shí)間的磨練，我知道這一句看似簡(jiǎn)單的話所涵蓋的東西很多。對(duì)于新聞而言，就是了解事件的現(xiàn)象，挖掘事件的背景，探究事件的本質(zhì)。

在實(shí)習(xí)期間，作為記者，我下了城郊，去過(guò)國(guó)企、各政府職能部門、氣象局??生平第一次參加了新聞發(fā)布會(huì)，居然還見(jiàn)到了諸如謝霆鋒,陸毅這樣的大明星。這些時(shí)光曾經(jīng)讓我垂頭喪氣，但也更讓我的專業(yè)技能迅速成長(zhǎng)。

進(jìn)入《百姓連線》欄目組老師交給我們的第一個(gè)任務(wù)就是接聽(tīng)觀眾的熱線電話。說(shuō)實(shí)話我剛開(kāi)始有點(diǎn)不以為然，這么簡(jiǎn)單的事情給我做不是有點(diǎn)大材小用 嗎?慢慢的我發(fā)現(xiàn)了熱線電話對(duì)于我們《百姓連線》的重要性。因?yàn)槲覀兪?/p>

一、檔民生類欄目，我們的工作就是通過(guò)與觀眾的交流來(lái)為老百姓排憂解難。我們大部分 的新聞信息都來(lái)自于觀眾的“爆料”,它是我們做新聞的第一步，可以稱得上是我們的生命線。這也是我們欄目叫做百姓“連線”的緣由。

經(jīng)歷一段時(shí)間最基本的接線工作后，慢慢的老師開(kāi)始帶我們采訪了，這可是我們一直夢(mèng)寐以求的啊!一直以為自己在語(yǔ)言表達(dá)方面很有天賦。但是，在經(jīng) 過(guò)第一次寫(xiě)稿完上交就被大幅度刪減之后，我開(kāi)始覺(jué)得，我在語(yǔ)言表達(dá)方面是有問(wèn)題的。總的說(shuō)來(lái)就是：語(yǔ)言不精練，需要言簡(jiǎn)意賅。這可能是我很久以來(lái)養(yǎng)成的習(xí)慣，凡是講道理，就喜歡掰碎了說(shuō)，條分縷析，非常注重形式上的完整。而有時(shí)候，這些 “分析”是不必要的，有些看上去很華麗很工整的句子實(shí)際上是完全可以刪除的。

以前年少輕狂的我總想著語(yǔ)不驚人死不休，很多題材總希望能鉆牛角尖進(jìn)行猛烈的抨擊。但我很快發(fā)現(xiàn)，這樣的文章是鐵定被斃的。我開(kāi)始翻看舊新聞，學(xué)習(xí)老師們?cè)趺磳?xiě)新聞報(bào)道。漸漸地，我開(kāi)始明白，電視臺(tái)作為傳播最廣的媒體，具有無(wú)與倫比的影響力，同時(shí)也承擔(dān)著巨大的社會(huì)責(zé)任。這就決定了政府新聞必須 有一些條條框框，有自己獨(dú)特的運(yùn)作規(guī)律。首先必須以正面報(bào)道為主，負(fù)面報(bào)道少一些;接著，帶有批評(píng)性質(zhì)或監(jiān)督性質(zhì)的報(bào)道必須小心措辭，務(wù)必做到有理有據(jù)，不溫不火。任何差錯(cuò)都可能導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果。

慢慢的，我的報(bào)道就寫(xiě)上路了。以前我只知道我想說(shuō)什么，但現(xiàn)在我還知道了該怎么去說(shuō)。

電視臺(tái)是一個(gè)很好的平臺(tái)，在這里，可以走訪很多地方，什么樣的人都有機(jī)會(huì)碰到。這些經(jīng)歷對(duì)增長(zhǎng)見(jiàn)聞、開(kāi)拓視野大有裨益。

因?yàn)椴稍L，我接觸了許多我以前不可能接觸的到的地方和人。實(shí)習(xí)期間接觸的人，有普通市民，有農(nóng)村村民;有企業(yè)家，有律師;有各部委的領(lǐng)導(dǎo)，有政府官員;還有各媒體的新老記者等等。

我采訪過(guò)的大人物、經(jīng)歷過(guò)的大場(chǎng)面并不多，但十幾次寶貴的采訪經(jīng)歷，讓我在公眾場(chǎng)合不再怯場(chǎng)，學(xué)會(huì)很平靜地與各種人交談，搜集我需要的信息。

第四篇：湖北 十堰 實(shí)習(xí)報(bào)告(生產(chǎn)實(shí)習(xí))

《自主參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》

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學(xué)院： 專業(yè)： 學(xué)號(hào)：

《自主參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》

本次的自主參觀實(shí)習(xí)主要是為了我們能更好的了解自己的專業(yè)，在以后的學(xué)習(xí)中好把握學(xué)習(xí)的方向。如我們機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，在對(duì)和我們以后的學(xué)習(xí)有關(guān)的實(shí)驗(yàn)室參觀的過(guò)程中，啟發(fā)我們對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣。一．材料成型實(shí)驗(yàn)室。

材料成型實(shí)驗(yàn)室中，我們看到了很多的儀器設(shè)備。如下的設(shè)備，圖1 圖2

圖3 圖4

材料成型實(shí)驗(yàn)室的儀器主要是對(duì)實(shí)驗(yàn)材料進(jìn)行加工，做成目標(biāo)要求形狀。材料成型是我們機(jī)械學(xué)院眾多專業(yè)中的一個(gè)，在學(xué)習(xí)機(jī)械時(shí)。通過(guò)對(duì)材料成型實(shí)驗(yàn)室的了解，我知道如何學(xué)習(xí)機(jī)械方面的知識(shí)。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)材料科學(xué)及材料成形與控制的基礎(chǔ)理論、技術(shù)和有關(guān)設(shè)備的設(shè)計(jì)方法，受到模具工程師的基本訓(xùn)練，具有從事精密模具設(shè)計(jì)制造、生產(chǎn)組織管理或從事本領(lǐng)域研究工作的基本能力。

本實(shí)驗(yàn)室的儀器讓我了解了模具學(xué)、成形控制及模具計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力，知道注塑模具、沖壓模具、壓鑄模具及其它類型模具的設(shè)計(jì)與制造等方面的生產(chǎn)工作。材料成型實(shí)驗(yàn)室主要研究材料成形與控制工程領(lǐng)域相關(guān)的內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究。

與本實(shí)驗(yàn)室相關(guān)的主要課程有：工程圖學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工學(xué)、工程材料及成形技術(shù)基礎(chǔ)、檢測(cè)與控制工程基礎(chǔ)、金屬塑性成形原理、材料成形冶金傳輸原理、塑料成形工藝及模具設(shè)計(jì)、沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)、模具制造工藝及設(shè)備、CAD/CAM技術(shù)及應(yīng)用、材料成形過(guò)程分析與仿真等。

二．測(cè)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。

在測(cè)控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室中我看到很多儀器設(shè)備，其中的幾個(gè)如圖。

圖1（影像型萬(wàn)能工具顯微鏡）圖2（測(cè)量外徑儀器）

圖3（長(zhǎng)度測(cè)量?jī)x器）圖4

其中的影像型萬(wàn)能工具顯微鏡，該系統(tǒng)用攝像機(jī)以及專用光學(xué)物鏡替代人眼瞄準(zhǔn)，并可對(duì)視頻圖像進(jìn)行保存。運(yùn)用電子放大后，可以大大提高萬(wàn)工顯放大倍數(shù)，可方便地對(duì)小工件進(jìn)行觀察和精密測(cè)量。該系統(tǒng)借取于萬(wàn)工顯的高精度導(dǎo)軌，可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的高精確度影像測(cè)量。

影像型萬(wàn)能工具顯微鏡的用途有，能解決各種復(fù)雜的測(cè)量問(wèn)題。傳統(tǒng)的萬(wàn)工顯對(duì)于視場(chǎng)中不能直接觀測(cè)到的幾何元素，如圓心、中點(diǎn)、交點(diǎn)、中心線及其相互距離，夾角等等都很難進(jìn)行測(cè)量，而在影像型萬(wàn)能顯微鏡儀器上均能迎刃而解。該儀器采用精密光柵傳感器、PC系列微機(jī)和數(shù)據(jù)接口卡采集測(cè)量數(shù)據(jù)以及攝像系統(tǒng)，利用影像測(cè)量軟件對(duì)計(jì)算機(jī)二維圖像進(jìn)行處理，顯示并打印測(cè)量結(jié)果。儀器操作方便。儀器使用公制和英制兩種計(jì)量單位。計(jì)算精度分別達(dá)0.0001毫米和0.0001寸。儀器可對(duì)工作臺(tái)滑座導(dǎo)軌的裝配誤差自動(dòng)修正，進(jìn)一步提高了測(cè)量精度。

測(cè)量控制技術(shù)主要是對(duì)工程光學(xué)，精密設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，精密機(jī)械制造，控制工程基礎(chǔ)，數(shù)字電子設(shè)計(jì)工程，信號(hào)分析工程，單片機(jī)原理及接口技術(shù)等進(jìn)行學(xué)習(xí)，和機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的聯(lián)系有，學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)課程中都要學(xué)習(xí)，高等數(shù)學(xué)，大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、工程制圖基礎(chǔ)、線性代數(shù)、電工基礎(chǔ)、理論力學(xué)、工程光學(xué)、材料力學(xué)。

三．機(jī)電傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室

機(jī)電傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室中儀器設(shè)備，如圖。

圖1（網(wǎng)絡(luò)型可編程控制器）圖2（網(wǎng)絡(luò)型可編制控制器電路板）網(wǎng)絡(luò)型可編程控制器功能：本裝置是進(jìn)行《可編程控制器技術(shù)》、《可編程控制器及其應(yīng)用》等課程實(shí)驗(yàn)配套設(shè)計(jì)的，集可編程邏輯控制器、通信模塊、模擬量控制模塊、編程軟件、工控組態(tài)軟件、仿真教學(xué)軟件、實(shí)驗(yàn)掛箱（變頻器控制、觸摸屏控制等）、實(shí)物等于一體。在本裝置上，可直觀地進(jìn)行PLC的基本指令練習(xí)、多個(gè)PLC實(shí)際應(yīng)用的模擬實(shí)驗(yàn)及實(shí)物實(shí)驗(yàn)，所有實(shí)驗(yàn)均有組態(tài)棒圖進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤。

網(wǎng)絡(luò)型可編程控制器的應(yīng)用范圍有：與、或、非邏輯功能實(shí)驗(yàn)、定時(shí)器、計(jì)數(shù)器功能實(shí)驗(yàn)、跳轉(zhuǎn)、分支功能實(shí)驗(yàn)、移位寄存器實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)處理功能實(shí)驗(yàn)、微分、位操作實(shí)驗(yàn)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換、交通信號(hào)燈PLC自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、攪拌器的PLC自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、LED數(shù)碼官顯示PLC自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、四層電梯的PLC自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、加工中心刀具庫(kù)選擇控制實(shí)驗(yàn)、藝術(shù)彩燈造型的PLC控制實(shí)驗(yàn)、電機(jī)的自動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)、步進(jìn)電機(jī)的PLC控制、模擬電視發(fā)射塔實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)送料裝車系統(tǒng)控制實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)售貨機(jī)實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)成型實(shí)驗(yàn)、水塔自動(dòng)供水控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)、郵件自動(dòng)分揀實(shí)驗(yàn)、自動(dòng)洗衣機(jī)控制系統(tǒng)模擬實(shí)驗(yàn)、電鍍過(guò)程控制實(shí)驗(yàn)、觸摸屏的基本指令演示、觸摸屏的LED數(shù)碼顯示控制、觸摸屏控制的三相鼠籠異步電機(jī)變頻調(diào)速控制、變頻器功能參數(shù)設(shè)置與操作實(shí)驗(yàn)、觸摸屏的溫度PID控制、三相異步電機(jī)的變頻開(kāi)環(huán)調(diào)速實(shí)驗(yàn)、基于PLC通信方式的變頻器開(kāi)環(huán)調(diào)速、基于PLC通訊方式的變頻器閉環(huán)調(diào)速、基于PLC模擬量方式的變頻器閉環(huán)調(diào)速、三相鼠籠異步電機(jī)點(diǎn)動(dòng)控制、三相鼠籠異步電機(jī)具有自鎖的正轉(zhuǎn)控制線路、三相鼠籠異步電機(jī)聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制、三相鼠籠異步電機(jī)帶延時(shí)正反轉(zhuǎn)控制、三相鼠籠異步電機(jī)Y/△轉(zhuǎn)換起動(dòng)控制、接觸器控制串電阻起動(dòng)控制線路、延時(shí)控制串電阻降壓起動(dòng)線路、C620車床電氣控制線路、MCGS組態(tài)棒圖實(shí)驗(yàn)教學(xué)、利用已編好組態(tài)棒圖，對(duì)以上任何實(shí)驗(yàn)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤教學(xué)實(shí)驗(yàn)、針對(duì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的具體要求，學(xué)生自行編輯組態(tài)棒圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

網(wǎng)絡(luò)可編程控制器是機(jī)電傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)儀器，通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)型可編程控制器的運(yùn)用，我更清楚理解了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)語(yǔ)言的運(yùn)作。

四．農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)驗(yàn)室 農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備如圖

圖1（農(nóng)用噴霧噴灌機(jī)）圖2 農(nóng)用噴霧噴灌機(jī)功能：農(nóng)用噴霧噴灌機(jī)可用于對(duì)植物病蟲(chóng)害的防治工作中，使用農(nóng)用噴霧噴灌機(jī)與一般手動(dòng)噴霧噴灌機(jī)相比，極大提高了工作效率。

農(nóng)用噴灌機(jī)的研發(fā)對(duì)于農(nóng)業(yè)的發(fā)展有很大的貢獻(xiàn)，最大的優(yōu)點(diǎn)是在病蟲(chóng)害的防治上。對(duì)于我們機(jī)械專業(yè)的學(xué)生而言，如何更多的將農(nóng)民從傳統(tǒng)的手工作業(yè)中解放出來(lái)，更多的使用農(nóng)業(yè)機(jī)械是我們共同的 責(zé)任。如何提高機(jī)械的使用效率，這是大家的共同目的。

五．機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室 機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備圖

圖1（正弦機(jī)構(gòu)）圖2（運(yùn)動(dòng)合成機(jī)構(gòu)）

圖3（差速器）圖4（連桿棘輪機(jī)構(gòu)）通過(guò)對(duì)機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室里實(shí)驗(yàn)儀器的觀看，運(yùn)用與操作。我更

清楚直觀的了解各個(gè)機(jī)構(gòu)的用途。在平時(shí)的學(xué)習(xí)中，我所接觸到的機(jī)械構(gòu)件都是不透明的，不能清楚的觀察到機(jī)械各個(gè)構(gòu)件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)，但在機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室中，能比較清楚看到各個(gè)機(jī)構(gòu)如何運(yùn)轉(zhuǎn)。讓我更了解此構(gòu)件。機(jī)械原理實(shí)驗(yàn)室中的各個(gè)機(jī)件在平時(shí)的機(jī)械制圖課中就有所涉及。和我們相關(guān)的學(xué)習(xí)課程有機(jī)械制圖課、理論理論學(xué)課、物理學(xué)科、電工學(xué)等。

六：汽車工程實(shí)驗(yàn)室 汽車工程實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)儀器如圖

圖1（ABS制動(dòng)系統(tǒng)原理圖）圖2

圖3（自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)原理圖）圖4（發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物圖）

ABS汽車防爆死制動(dòng)系統(tǒng)，汽車電器實(shí)驗(yàn)室它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱為ABS，是提高汽車被動(dòng)安全性的一個(gè)重要裝置。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)是利用閥體內(nèi)的一 ABS防抱死剎車系統(tǒng)原理。在踩下剎車時(shí)，給予剎車油壓力，充斥到ABS的閥體中，此時(shí)氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過(guò)鎖死點(diǎn)。能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、30%—10%、15%—20%。

ABS制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，近年來(lái)由于汽車消費(fèi)者對(duì)安全的日益重視，大部分的車都已將ABS列為標(biāo)準(zhǔn)配備。如果沒(méi)有ABS，緊急制動(dòng)通常會(huì)造成輪胎抱死，這時(shí)，車輪與地面的摩擦將變成滑動(dòng)摩擦，而抱死之前的摩擦力為最大靜摩擦力，滑動(dòng)摩擦比最大靜摩擦力要小，制動(dòng)力大大下降。而且如果前輪抱死，車輛就失去了轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先抱死，車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑，使行車方向變得無(wú)法控制。所以，ABS系統(tǒng)通過(guò)電子或機(jī)械的控制，以非?？斓乃俣染艿目刂浦苿?dòng)液壓力的收放，來(lái)達(dá)到防止車輪抱死，確保輪胎的最大制動(dòng)力以及制動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)向能力，使車輛在緊急制動(dòng)時(shí)也具有躲避障礙的能力。

自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)，自動(dòng)變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、動(dòng)力負(fù)荷等因素自動(dòng)進(jìn)行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛，自動(dòng)變速器體現(xiàn)出很好的便利性。自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器復(fù)雜得多，有很多方面不相同，但最大的區(qū)別在于控制方面。手動(dòng)變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或減檔由人工操作，而自動(dòng)變速器是由機(jī)器自動(dòng)控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進(jìn)行的。

汽車工程實(shí)驗(yàn)室與我們機(jī)械工程息息相關(guān)，是一個(gè)很重要的學(xué)科，與工程光學(xué)，精密設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，精密機(jī)械制造，控制工程基礎(chǔ)，數(shù)字電子設(shè)計(jì)工程，信號(hào)分析工程，單片機(jī)原理及接口技術(shù)等進(jìn)行學(xué)習(xí)，和機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的聯(lián)系有，學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)課程中都要學(xué)習(xí)，高等數(shù)學(xué)，大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、工程制圖基礎(chǔ)、線性代數(shù)、電工基礎(chǔ)、理論力學(xué)、工程光學(xué)、材料力學(xué)等都有關(guān)聯(lián)。

七：汽車電器實(shí)驗(yàn)室 汽車電器實(shí)驗(yàn)室部分設(shè)備圖

圖1（CAN-BUS數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)原理）圖2（汽車電路圖）

圖3（汽車拆裝）圖4（發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火原理圖）CAN-BUS數(shù)據(jù)傳輸舒適系統(tǒng)對(duì)于汽車的舒適性是一個(gè)很大的提高，配合實(shí)驗(yàn)儀器，讓我們了解到CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的基本構(gòu)造及工作原理，通過(guò)實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器的位置及工作原理。通過(guò)顯而易見(jiàn)的電腦檢測(cè)端子，配合萬(wàn)用表檢測(cè)如節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器、多功能開(kāi)關(guān)等的電壓及電阻值，設(shè)置CAN-BUS常見(jiàn)故障，通過(guò)故障顯示，進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)，培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力，充分展示汽車數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和電路元件通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸執(zhí)行工作；具有診斷連接功能，可通過(guò)汽車故障電腦診斷儀對(duì)整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和舒適系統(tǒng)的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及終端控制單元進(jìn)行檢測(cè)；通過(guò)組合儀表的網(wǎng)關(guān)控制連接，可把動(dòng)力系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)和舒適系統(tǒng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接，組成完整的全車CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；操縱

各種數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)的電路元件如檔位開(kāi)關(guān)、節(jié)氣門信號(hào)、轉(zhuǎn)速信號(hào)、水溫信號(hào)、防盜信號(hào)、電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)信號(hào)、門鎖信號(hào)等。真實(shí)演示 CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過(guò)程。

此系統(tǒng)安裝有OBD2診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對(duì)與車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析等自診斷功能。

汽車電器實(shí)驗(yàn)室聯(lián)系到得課程有工程光學(xué)，精密設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，精密機(jī)械制造，控制工程基礎(chǔ)，數(shù)字電子設(shè)計(jì)工程，信號(hào)分析工程，單片機(jī)原理及接口技術(shù)等進(jìn)行學(xué)習(xí)，和機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)的聯(lián)系有，學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)課程中都要學(xué)習(xí)，高等數(shù)學(xué)，大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、工程制圖基礎(chǔ)、線性代數(shù)、電工基礎(chǔ)、理論力學(xué)、工程光學(xué)、材料力學(xué)等。

通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)室的參觀，激發(fā)了我對(duì)機(jī)械知識(shí)的興趣，且在參觀過(guò)程中，知道如何去思考，如何才能了解更多關(guān)于機(jī)械方面的知識(shí)。

第五篇：宜昌實(shí)習(xí)報(bào)告 湖北師范學(xué)院

湖北師范學(xué)院地理科學(xué)系

學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

實(shí)習(xí)名 稱： 地貌學(xué)和水文學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告

專 業(yè) 班 級(jí) ： 地理科學(xué)1201班

姓名（學(xué)號(hào)）： 盛愛(ài)華 2012119010131

2013年 11 月 1 日

一、實(shí)習(xí)時(shí)間

2013年11月1日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

宜昌水文站、宜昌三游洞、宜昌三峽大壩

三、實(shí)習(xí)目的

進(jìn)行實(shí)地學(xué)實(shí)習(xí)是為了更好地鞏固課堂上所學(xué)到的知識(shí)，將理論知識(shí)與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，對(duì)實(shí)際情況形成一定的認(rèn)識(shí)。這次在宜昌水文站、三游洞、三峽大壩的實(shí)習(xí)讓我們有了對(duì)地貌和水體有了具體的認(rèn)識(shí)，使我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)習(xí)中能更好地將理論與實(shí)踐的結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí)。

四、實(shí)習(xí)報(bào)告

（一）緒論

宜昌實(shí)習(xí)，無(wú)疑是我們地理大二學(xué)生最期待的一次實(shí)習(xí)。早在大一的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐們?nèi)⒂^了宜昌那雄偉霸氣的三峽水電站，所以我們一直是向往不已。如今大二的我們，也終于能夠以實(shí)習(xí)為目的，去一睹宜昌三峽的無(wú)限風(fēng)采。

（二）正文

1、水文站實(shí)習(xí)

2013年11月1日早晨7點(diǎn)，帶著早早準(zhǔn)備好的一切包裹的我們，開(kāi)始了宜昌三峽的實(shí)習(xí)旅程。7個(gè)小時(shí)的車程之后，我們終于抵達(dá)賓館。而此次實(shí)習(xí)的第一站，就是至關(guān)重要的水文站。因?yàn)樗恼菊莆罩L(zhǎng)江的一切水文情況，如長(zhǎng)江的年徑流，水流速度，水位變化情況等等。而我們知道，只有了解好長(zhǎng)江的水溫文狀況，相關(guān)人員才能更好地進(jìn)行作業(yè)。比如，當(dāng)水位上漲到多少時(shí)不適合什么樣的船舶通行，當(dāng)水浪多大時(shí)，船舶要靠岸停止作業(yè)。有了相關(guān)數(shù)據(jù)的支持，就會(huì)避免很多損失。我們也知道，建立三峽大壩的最主要目的是防洪，而什么時(shí)候蓄水，什么時(shí)候開(kāi)匝放水，也是需要相關(guān)數(shù)據(jù)支持的，任何工程都不可盲目進(jìn)行。

雖然天下著小雨，而且稍稍有些寒冷，但是同學(xué)們學(xué)習(xí)的熱情并未做任何消減。我們每個(gè)人都撐著傘，手里拿著筆記本，一路上帶著好奇和期待來(lái)到了長(zhǎng)江水文站，進(jìn)行實(shí)習(xí)項(xiàng)目的第一項(xiàng)——學(xué)習(xí)長(zhǎng)江水文測(cè)量相關(guān)知識(shí)。在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了水文站門前，而水文站便坐落在長(zhǎng)江堤岸上。在我們眼前的是水文站，而身后，就是綿延不斷浩浩蕩蕩的長(zhǎng)江。在綿綿細(xì)雨中，長(zhǎng)江更顯出了那股神秘的美感。

我們并不是首先就去水文站里面的，而是在水文站相關(guān)工作人員的帶領(lǐng)下，來(lái)到了長(zhǎng)江岸邊。在這個(gè)位置上，首先讓映入眼簾的，便是一根根矗立在這岸邊的測(cè)量水位的柱子。站在江堤上，瞭望長(zhǎng)江遠(yuǎn)處，很多正在作業(yè)的船舶還穿行在這接近夜幕的江水中。我們仔細(xì)聆聽(tīng)相關(guān)人員的講解，了解到了水文站作為一個(gè)測(cè)量局的巨大作用，如果沒(méi)有測(cè)量人員的測(cè)量數(shù)據(jù)，那么很多工作都會(huì)進(jìn)入癱瘓狀態(tài)，亦或者會(huì)發(fā)送很多意想不到的險(xiǎn)情。講解員告訴我們，對(duì)岸的那個(gè)山上豎立的直桿，是中心桿，用于測(cè)量時(shí)定位。這邊的宜昌水文斷面有三個(gè)，有25個(gè)垂線。我們還了解到，流速的測(cè)量分三種方法，有常測(cè)，有精測(cè)，以及簡(jiǎn)測(cè)。以前測(cè)流速，需要測(cè)量很此次再進(jìn)行分析，而隨著時(shí)代科學(xué)進(jìn)步，用ADCP這種測(cè)流儀器就可以很快地完成準(zhǔn)確的測(cè)量。在堤岸上講述完一些理論知識(shí)后，講解員便帶領(lǐng)我們?nèi)y(cè)量長(zhǎng)江的測(cè)站點(diǎn)上，給我們展示一些具體的測(cè)量過(guò)程。我們踏著小步子，小心謹(jǐn)慎地行走在連接江長(zhǎng)的船舶測(cè)站點(diǎn)。這次近距離看到了長(zhǎng)江的水，腳下的水清澈見(jiàn)底。到了船艙測(cè)站點(diǎn)，我們看到一間倉(cāng)內(nèi)全是半米高的類似罐子的東西。講解員告訴我們，這些是每次測(cè)量的水樣品。站在船上，我們看到了很多測(cè)量?jī)x器，有測(cè)流速的，有測(cè)水樣的等等。講解員向我們展示了測(cè)流速的儀器，那是一種類似小型火箭形態(tài)的儀器，尖尖的前端載著一個(gè)轉(zhuǎn)子，水流的沖擊便會(huì)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由它的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生脈沖傳送給船上的處理器，再轉(zhuǎn)化為流速，這樣就完成了水流速的測(cè)量。除了測(cè)流速，還要測(cè)水樣，而測(cè)水樣其中一個(gè)需要測(cè)量的是水的透明度。講解員拿著黑白圓盤樣的儀器，給我們展示。在這個(gè)圓盤上，有四塊被等分割的扇形，相對(duì)的兩半是黑色，另兩半是白色。手里持著繩子的一端，便可以把系著的儀器放入水中。隨著繩子的不斷放長(zhǎng)，圓盤黑白相間的圖案也漸漸模糊到消失，再根據(jù)繩子的長(zhǎng)度，就可以測(cè)得水的清晰度。原來(lái)水的透明度是這樣測(cè)得的，從講解員的實(shí)際操作中，我們都感到收獲很多。講解員一邊給我們展示測(cè)量器材，一邊講解，其中強(qiáng)調(diào)最多的，還是水文知識(shí)的重要性。水文測(cè)量除了帶來(lái)的工作效益，講解員還強(qiáng)調(diào)了它的經(jīng)濟(jì)效益。在他詳細(xì)的解說(shuō)中，我們深感水文學(xué)的魅力，也更加充滿了學(xué)好水文學(xué)的欲望，也想將來(lái)能有一天把長(zhǎng)江的一切水文情況掌握在自己的操作之中。實(shí)地的學(xué)習(xí)讓我們了解了更多知識(shí)，我們的學(xué)習(xí)興趣也更加濃厚了。

2、三游洞實(shí)習(xí)

第二天早晨，是我們第二項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)的開(kāi)始。這天我們要去的地方是與地貌學(xué)知識(shí)有關(guān)的——宜昌三游洞。三游洞位于宜昌西北七公里，是西陵山北峰峭壁上的巨大山洞。乘著車，我們期待著見(jiàn)到課本中所介紹的地貌類型，想看見(jiàn)石鐘乳，石筍，想看到被侵蝕的巖石的樣子，想知道這個(gè)被古人留戀的洞穴是個(gè)怎樣奇?zhèn)ス妍惖牡胤健?/p>

終于，我們到達(dá)目的地了。沿著小石階順下走去，左邊是浩浩湯湯的長(zhǎng)江，右邊則是三游洞所在的岸。不久我們便到達(dá)了三游洞，而首先看到的則是一個(gè)碩大的洞口，中間被石柱隔開(kāi)，或成兩扇門的樣子，洞口的巖石上都被古人刻有各種詩(shī)文作為留念，但依然清晰可見(jiàn)它的巖石類型。老師一面指著巖石，一面為我們講解三游洞巖性的相關(guān)知識(shí)，之前只是學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論內(nèi)容，而現(xiàn)在有了實(shí)物做參考，更加深了我們對(duì)地貌知識(shí)的了解。三游洞背靠長(zhǎng)江三峽的西陵峽口，老師指著順著小石階的前方望去，告訴我們那便是下牢溪。三游洞的洞穴規(guī)模不算很大，它是古代地下水沿巖層巖面不斷溶蝕，并經(jīng)塌陷而形成的石灰?guī)r溶洞。三游洞巖石的巖性不純，不是很純的石灰?guī)r，含有部分雜質(zhì)。洞穴的巖溶作用強(qiáng)度和相對(duì)發(fā)育程度不高。我們向洞內(nèi)走去，只能看到洞口不遠(yuǎn)的景物，洞內(nèi)黑暗，地勢(shì)也是起伏跌宕。從洞內(nèi)的石階向上爬去，可以看到很多巖石被古人雕刻為石像?，F(xiàn)今洞內(nèi)沒(méi)有水，洞溝處于幼年期。它的地層地質(zhì)年代為寒武紀(jì)，距今約5億年，洞中褶皺起伏，斷裂縱橫。有似圓若方的鐘乳石柱三根，垂直平行排列，將洞隔成前后相通的前后兩室。順著階梯而下，雄奇壯麗的長(zhǎng)江對(duì)岸美景擺在眼前。三游洞前，是緩緩流淌著的清澈的下牢溪。沿著小道或上或下地前行，一邊遙望對(duì)岸的山峰，一邊俯視眼下的長(zhǎng)江。江水滔滔，直泄西陵峽口，激流咆哮，破門而出，流經(jīng)三游洞旁，水勢(shì)便平緩，江面開(kāi)闊，由險(xiǎn)到靜?？梢钥吹胶芏嘤未谶@里行進(jìn)。在老師的帶領(lǐng)下，我們分批上了快艇，來(lái)更近距離接觸長(zhǎng)江的水，接近此岸和彼岸的山。在快艇上，江水被疾馳的快艇濺起陣陣?yán)嘶?，伸手可以感受到江水的清涼。這個(gè)時(shí)候長(zhǎng)江的水很清澈，岸邊可以看到已被水侵蝕磨圓的石塊。快艇帶我們近距離看到了對(duì)岸的山，青翠的樹(shù)木布滿山中。依稀聽(tīng)見(jiàn)鳥(niǎo)的叫聲，我們?cè)谶€討論是不是李白的那句猿啼。結(jié)束了快艇的行程，我們的三游洞實(shí)習(xí)也差不多完成了。在這里，除了親眼見(jiàn)到三游洞的地貌，見(jiàn)到書(shū)中說(shuō)到的石柱，被侵蝕的巖石，還最近距離地接觸了長(zhǎng)江的水，以及長(zhǎng)江兩邊的巍峨雄壯的山脈。

3、三峽大壩實(shí)習(xí)

午結(jié)束了三游洞的實(shí)習(xí)，下午，便是我們最期待的去三峽大壩的實(shí)習(xí)。三峽大壩位于湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利發(fā)電工程，是三峽水電站的主體工程。一趟車程之后，我們被專門的車接到了三峽大壩對(duì)面的參觀地。在講解人員的帶領(lǐng)下，我們親眼見(jiàn)到了威武雄壯的三峽大壩壩體，它猶如一個(gè)氣勢(shì)磅礴的巨人，橫占長(zhǎng)江，巍峨屹立。講解員問(wèn)我們哪邊是左岸，哪邊是右岸，說(shuō)實(shí)話，作為一個(gè)高中只學(xué)理科的人，這我還真不知道。他說(shuō)“順著水流方向按左右來(lái)分就是左右岸?！边@回，我也可以算是清楚了一個(gè)常識(shí)吧。講解員告訴我們，三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309米，壩高185米。大壩上有22個(gè)表孔，23個(gè)深孔，泄洪時(shí)的水和排沙時(shí)的水不能混合。壩頂有7個(gè)門基，用來(lái)調(diào)表孔和深孔。他接著又問(wèn)：“你們認(rèn)為排沙是用表孔還是深孔？”同學(xué)們議論紛紛，有的有這樣的理由，有的有那樣的理由，但最后的答案還是得靠講解員告訴我們。他說(shuō)，用深孔排沙，是

因?yàn)橛袝r(shí)水位不及表孔的高程，因此要用深孔來(lái)排沙。我們又明白了很多，仔細(xì)想想，應(yīng)該想得出這個(gè)問(wèn)題。他指著前方江里的圍堰，那是中寶島，是江中圍起來(lái)的干地。我們知道大壩以防洪為首要目的，但除了防洪，大壩的還會(huì)帶來(lái)水力發(fā)電這一經(jīng)濟(jì)效益。而發(fā)電除了有壩上的廠房發(fā)電，還有地下室廠房發(fā)電。不久，我們?cè)俅纬塑嚋?zhǔn)備登上大壩壩頂。在其實(shí)恢宏的壩頂，我們看到了運(yùn)行的雙線五級(jí)船匝正在緩緩行駛開(kāi)來(lái)。在這里，講解員為我們講述了很多關(guān)于三峽大壩的知識(shí)，其中有關(guān)于大壩建立的選址問(wèn)題。工程師選址在三斗坪建壩的原因主要有四點(diǎn)。一是這邊的地理位置處于花崗巖地帶，而花崗巖的強(qiáng)度、硬度都非常好，另外，花崗巖的透水性也弱，這樣的話滲流就少，可以防止壩移、潰堤等問(wèn)題。第二點(diǎn)是，這邊處于無(wú)感地震區(qū)，也就是三級(jí)以下的地震區(qū)。因?yàn)槿龒{大壩是2300萬(wàn)立方米的混凝土重力壩，害怕地震的侵襲，所以選址要選址無(wú)感地震區(qū)，否則將會(huì)造成巨大的損失。而圍堰中寶島，是江上的干地，有利于大壩的施工，所以一定有必要修建。第三點(diǎn)，選址要選址江面開(kāi)闊的位置，而這里便有這一特點(diǎn)。江面開(kāi)闊的地段，首先它會(huì)使大壩的泄洪變強(qiáng)，而雙線五級(jí)船匝的規(guī)模也決定了需要一個(gè)江面開(kāi)闊地帶。然后就是，開(kāi)闊的江面可以使得建成的大壩放置更多的機(jī)組用于發(fā)電，提高經(jīng)濟(jì)效益。最后就是，開(kāi)闊的江面有利于各種大型機(jī)械的施工，對(duì)大壩的工程進(jìn)度有利。這樣幾個(gè)原因就決定了選擇在這樣一個(gè)江面開(kāi)闊的地方建立大壩。第四點(diǎn)是，江水面大的地區(qū)建立大壩。因?yàn)榇髩蔚闹饕康氖欠篮?，所以自然要選址江水面大的地方。另外，年徑流大，發(fā)電理想，所以當(dāng)然也要選擇江水面大的位置來(lái)建壩。關(guān)于選址問(wèn)題，有了講解員如此透徹的講述，我們猶如醍醐灌頂，頓時(shí)感覺(jué)收獲了很多，也為建造三峽大壩工程師如此縝密的思維和聰明才智所折服。不僅僅是選址問(wèn)題得到了講解員圓滿的答案，他也為我們講述了三峽大壩帶領(lǐng)的效益。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組（其中地下有6臺(tái)），安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，共34臺(tái)，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一。三峽大壩日均發(fā)電量達(dá)5.3億多度，日產(chǎn)1.1億多人民幣。全年發(fā)出1000億多度電。講解員告訴我們，若是換做標(biāo)準(zhǔn)煤來(lái)發(fā)電，則需要6000萬(wàn)噸左右。聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字我們都震驚了，如果燃燒了這么多的煤，環(huán)境又得造成多少污染啊。所以水里發(fā)電有很大的優(yōu)勢(shì)，一個(gè)是可以使得能源清潔，另一個(gè)是能夠保證電源穩(wěn)定。除了發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益，還有一個(gè)防洪的效益。從西漢以來(lái)，長(zhǎng)江發(fā)生過(guò)200多次的大水災(zāi)。三峽大壩壩頂總長(zhǎng)3035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，正常運(yùn)行水位145米，而30米是庫(kù)差占了水庫(kù)百分之七十的容量，這是由三峽峽谷型水庫(kù)造成的。總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容量221.5億立方米，能夠抵御百年一遇的特大洪水。有了三峽大壩，長(zhǎng)江的水患已成為歷史的問(wèn)題。

（三）總結(jié)

結(jié)束了兩天半的地貌水文知識(shí)的實(shí)地學(xué)習(xí)，我們感慨頗深。用自己的眼睛來(lái)看巖石、看水體、看工程，用自己的耳朵來(lái)聽(tīng)取知識(shí)，用自己是雙手去觸摸巖石、江水、大壩，這跟在教室上的理論課比起來(lái)，更加意味深長(zhǎng)。我們得到的，不僅僅是理論知識(shí)，更是一種熱愛(ài)學(xué)習(xí)，熱愛(ài)探索的精神。