第一篇：《物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程實訓(xùn)》高職課程標準(二)

《物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程實訓(xùn)》高職課程標準

（二）了解該企業(yè)的經(jīng)營活動內(nèi)容

實習內(nèi)容：

市場定位和經(jīng)營特色周邊的特殊環(huán)境，服務(wù)對象、規(guī)模、核心業(yè)務(wù)、位置和大小；

選址交通、客流、商圈、周邊商店聚集狀況、競爭對手、城市發(fā)展規(guī)劃、商圈輻射的范圍、商品規(guī)劃商品分類、商品結(jié)構(gòu)、商品政策、是否有自有品牌、商場設(shè)計、商品陳列店面布局、貨位布局、商品陳列；

采購與存貨商品采購流程、采購制度與人員、采購決策；

定價定價策略、價格調(diào)整；

促銷促銷策略、廣告、銷售促進、銷售公關(guān)；

服務(wù)服務(wù)類型。

學(xué)生實習內(nèi)容也可自擬題目，但須至少包括上述內(nèi)容之一。

（二）實習組織形式

學(xué)生專業(yè)認識實習采取自主實習的形式，進行實地調(diào)研，自由組合成為一組，設(shè)組長，負責與指導(dǎo)教師或?qū)W院聯(lián)絡(luò)；每實習小組配備指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師負責學(xué)生實習指導(dǎo)，審閱小組調(diào)研大綱及實習報告。

（三）實習時間安排

實習時間安排在第三學(xué)期的實訓(xùn)周內(nèi)，時間為二周，具體時間安排如下：

1．實習準備，包括實習動員、安全教育及實習指導(dǎo)（1天）；

2．學(xué)生實地現(xiàn)場調(diào)研實習（8天）；

3．匯總、整理資料，提交小組調(diào)研計劃大綱及個人實習報告（1天）。

三、教學(xué)基本要求

（一）實習要求

1．按現(xiàn)場實習的日期、地點、所學(xué)習的內(nèi)容認真作好筆記，包括實習中聽取的講解、收集的資料等有關(guān)內(nèi)容，一切保密資料的使用與管理均按有關(guān)規(guī)定辦理。

2．學(xué)生在實習結(jié)束時，應(yīng)提交個人實習報告。

個人實習報告要求表達準確，文筆流暢，不能抄襲。主要內(nèi)容包括： ①實習目的、要求；

②實習時間、地點、內(nèi)容；

③收獲和體會，發(fā)現(xiàn)的問題、意見、看法和建議（要求有總結(jié)、有分析、有個人觀點或提出問題）。

（二）能力訓(xùn)練要求

1．培養(yǎng)學(xué)生理論與實踐相結(jié)合的能力。

2．培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析、解決現(xiàn)場問題的能力。

3．鍛煉學(xué)生獨立工作的能力，增強團隊意識，提高公關(guān)社交能力。

（三）安全要求

1．遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，在現(xiàn)場實習過程中，對各種現(xiàn)場設(shè)備未經(jīng)師傅允許，不得隨便操縱，并隨時注意人身安全。

2．注意交通安全。

四、考核

實習考核包括平時考勤、實習報告部分。

1．實習指導(dǎo)教師根據(jù)每個學(xué)生提交的實習報告，結(jié)合學(xué)生實際表現(xiàn)、考勤情況，給出建議成績；必要時由院系組織實訓(xùn)答辯或考題，給出綜合評定成績。

2．未能達到有關(guān)要求者，不能取得該實踐環(huán)節(jié)學(xué)分。

五、與其它課程的聯(lián)系與分工

先修課程：管理學(xué)、物流學(xué)概論倉儲與配送、物流技術(shù)與裝備等物流專業(yè)課 后續(xù)課程：物流系統(tǒng)規(guī)劃、國際物流學(xué)等相關(guān)物流管理類專業(yè)課程

第二篇：物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程實訓(xùn)課程標準

《物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程實訓(xùn)》課程標準

學(xué)時學(xué)分：2周/2學(xué)分

適用專業(yè)：物流管理

一、教學(xué)任務(wù)和目標

物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程實訓(xùn)是物流管理專業(yè)本科學(xué)生的必修實踐課程，是物流管理教學(xué)過程中一個不可缺少的實踐環(huán)節(jié)，對教學(xué)起到重要的輔助作用，是教學(xué)計劃的一個重要組成部分。

組織學(xué)生到現(xiàn)場實習，可以使學(xué)生對物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)物流部門有一個概括性的了解，增進對物流技術(shù)裝備、基礎(chǔ)設(shè)施等的感性認識，加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解。同時，還可以使學(xué)生開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團體意識，增強公關(guān)社交能力，為學(xué)生今后的專業(yè)學(xué)習打下良好的基礎(chǔ)。

二、教學(xué)內(nèi)容及安排

物流管理專業(yè)是系統(tǒng)性、綜合交叉性和應(yīng)用性學(xué)科，物流科學(xué)的的產(chǎn)生與發(fā)展和社會經(jīng)濟實際與生產(chǎn)實際密切相關(guān)，其研究的出發(fā)點和歸宿都在于社會實踐需要。所以物流管理專業(yè)的學(xué)生應(yīng)著眼于實干，但任何一個企業(yè)都很難自愿讓學(xué)生代替物流管理職能人員管理或參與管理，為了讓學(xué)生對物流管理知識和技能有所了解，物資管理教研室制定了物流管理認識實習教學(xué)大綱，要求學(xué)生在開放式的認識實習期間，按照認識實習教學(xué)大綱要求去安排自己的時間和實習地，按時完成實習日記、實習總結(jié)，希望學(xué)生從學(xué)校走入企業(yè)、社會，適應(yīng)角色和環(huán)境的轉(zhuǎn)換（要從學(xué)生變成一個管理人員，從學(xué)習環(huán)境變成工作環(huán)境）。

通過企業(yè)物流運作管理的實習，使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習的基礎(chǔ)上，能直觀地了解企業(yè)物流管理運作流程和方法，進一步熟悉物流管理的具體工作內(nèi)容，培養(yǎng)實際工作能力，做到理論與實踐相結(jié)合。

（一）實習課程的基本內(nèi)容

A、各類型工業(yè)企業(yè)中去實習

1、參觀ＸＸ企業(yè)，了解制造業(yè)基本工作流程和機構(gòu)設(shè)置

了解該企業(yè)的概況，了解企業(yè)原材料→加工→半成品→組裝→裝飾→包裝→銷售的過程。明白實現(xiàn)以上流程應(yīng)怎樣設(shè)置機構(gòu)?；纠沓銎髽I(yè)產(chǎn)、供、銷、管理的存在意義。××企業(yè)對供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流及回收廢棄物流是如何管理的。

2、了解ＸＸ企業(yè)的銷售部門

了解市場營銷管理過程；了解市場營銷處處長職責范圍；了解營銷人員的職責；了解銷售公司的目標（任務(wù)）；了解銷售機構(gòu)；了解銷售人員的報酬；了解銷售人員的應(yīng)知應(yīng)會；了解銷售人員的考核和評價；了解分銷渠道的選擇；了解新產(chǎn)品開發(fā)程序；了解產(chǎn)品定價的程序和方法；了解物流的戰(zhàn)略考慮；了解市場營銷溝通組合。了解該企業(yè)在銷售管理中是否實現(xiàn)信息化管理；了解銷售計劃的基本內(nèi)容；了解月度銷售計劃的基本內(nèi)容；了解銷售記錄的基本內(nèi)容。

3、了解ＸＸ企業(yè)的生產(chǎn)部門

了解生產(chǎn)管理；了解××企業(yè)2005年奮斗目標；了解生產(chǎn)管理部門人員職責范圍；了解生產(chǎn)調(diào)度會議制度；了解安全生產(chǎn)制度；了解技術(shù)管理制度；了解生產(chǎn)管理部門的考核內(nèi)容；

了解生產(chǎn)部門和有關(guān)單位的工作關(guān)系；了解資料管理制度；了解該企業(yè)是否采用了企業(yè)經(jīng)營管理信息化系統(tǒng)。

4、了解××企業(yè)的供應(yīng)、倉儲、運輸三大部門。

了解倉儲中心機構(gòu)設(shè)置；了解倉庫管理制度；了解倉庫負責人崗位職責；了解運輸部門工作流程；了解貨托中心工作流程；了解供應(yīng)部門機構(gòu)設(shè)置；了解供應(yīng)部門負責人崗位職責；了解供應(yīng)流程；了解供應(yīng)合同管理；了解供應(yīng)人員素質(zhì)要求。了解采購管理工作的內(nèi)容；如何依據(jù)物料需求計劃，根據(jù)物流的采購提前期選擇供應(yīng)商，從而制定采購計劃；根據(jù)訂單如何進行收貨、送、檢、入庫；學(xué)會倉庫的入庫、出庫、調(diào)撥管理；學(xué)會按物料的盤點，周期進行盤點和清查工作。

B、到各類物流企業(yè)中去實習

了解該企業(yè)的概況，主要物流設(shè)備和倉庫情況，企業(yè)進行第三方物流服務(wù)的特點和企業(yè)的物流運作特點，服務(wù)的對象及主要作業(yè)，有哪些作業(yè)流程和哪些倉儲服務(wù)系統(tǒng)，了解企業(yè)訂單處理作業(yè)→采購作業(yè)→進貨入庫作業(yè)→庫存管理作業(yè)→補貨及揀貨作業(yè)→流通加工作業(yè)→出貨作業(yè)處理→配送作業(yè)→會計作業(yè)的過程。明白實現(xiàn)以上流程應(yīng)怎樣設(shè)置機構(gòu)。

1、物流管理各崗位職責熟悉；

2、倉儲管理訂單的接收、查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷、采購單、進貨入庫作業(yè)、倉庫區(qū)域內(nèi)擺放方式、區(qū)域大小、區(qū)域的分布、庫存盤點方法、揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、補貨水準及補貨時點的訂定、補貨作業(yè)排程、補貨作業(yè)人員調(diào)派；

3、運輸管理運送車輛的大小與數(shù)量、運輸方式、運輸路線、運輸費用；

4、流通加工業(yè)務(wù)分類、過磅、拆箱重包裝、貼標簽及商品的組合包裝作業(yè)；

5、配送管理配送區(qū)域的劃分或配送路線的安排、商品的配送途中做商品的追蹤及控制、配送途中意外狀況的處理；

6、會計作業(yè)出貨資料制作應(yīng)收帳單、收貨部門制作入庫商品統(tǒng)計表、各項財務(wù)報表；

7、營運管理及績效管理作業(yè)出貨銷售的統(tǒng)計資料、客戶對配送服務(wù)的反應(yīng)報告、配送商品次數(shù)及所用時間的報告、配送商品的失誤率、倉庫缺貨率分析、庫存損失率報告、機具設(shè)備損壞及維修報告、燃料耗材等使用量分析、外雇人員、機具、設(shè)備成本分析、退貨商品統(tǒng)計報表、作業(yè)人力的使用率分析；

8、物流管理信息系統(tǒng)硬件投入、軟件名稱及功能、軟件的操作。

實習技能目標

1、熟悉物流管理業(yè)務(wù)和物流實際程序；

2、了解編制和完成物流業(yè)務(wù)各種單證填寫、物流軟件操作；

3、了解協(xié)調(diào)物流操作過程中的各種相關(guān)關(guān)系。

C、到各類商業(yè)企業(yè)中去實習

1、了解各類該企業(yè)的概況

了解企業(yè)的基本概況、了解企業(yè)的管理體制、管理方式、管理制度、了解企業(yè)的組織機構(gòu)及其職責。

2、了解該企業(yè)的經(jīng)營活動內(nèi)容

實習內(nèi)容：

1)市場定位和經(jīng)營特色周邊的特殊環(huán)境，服務(wù)對象、規(guī)模、核心業(yè)務(wù)、位置和大??；

2)選址交通、客流、商圈、周邊商店聚集狀況、競爭對手、城市發(fā)展規(guī)劃、商圈輻射的范圍、商品規(guī)劃商品分類、商品結(jié)構(gòu)、商品政策、是否有自有品牌、商場設(shè)計、商品陳列店面布局、貨位布局、商品陳列；

3)

4)

5)

6)采購與存貨商品采購流程、采購制度與人員、采購決策； 定價定價策略、價格調(diào)整； 促銷促銷策略、廣告、銷售促進、銷售公關(guān)； 服務(wù)服務(wù)類型。

學(xué)生實習內(nèi)容也可自擬題目，但須至少包括上述內(nèi)容之一。

（二）實習組織形式

學(xué)生專業(yè)認識實習采取自主實習的形式，進行實地調(diào)研，自由組合成為一組，設(shè)組長，負責與指導(dǎo)教師或?qū)W院聯(lián)絡(luò)；每實習小組配備指導(dǎo)教師，指導(dǎo)教師負責學(xué)生實習指導(dǎo)，審閱小組調(diào)研大綱及實習報告。

（三）實習時間安排

實習時間安排在第三學(xué)期的實訓(xùn)周內(nèi)，時間為二周，具體時間安排如下：．實習準備，包括實習動員、安全教育及實習指導(dǎo)（1 天）；．學(xué)生實地現(xiàn)場調(diào)研實習（8天）；．匯總、整理資料，提交小組調(diào)研計劃大綱及個人實習報告（1 天）。

三、教學(xué)基本要求

（一）實習要求．按現(xiàn)場實習的日期、地點、所學(xué)習的內(nèi)容認真作好筆記，包括實習中聽取的講解、收集的資料等有關(guān)內(nèi)容，一切保密資料的使用與管理均按有關(guān)規(guī)定辦理。．學(xué)生在實習結(jié)束時，應(yīng)提交個人實習報告。

個人實習報告要求表達準確，文筆流暢，不能抄襲。主要內(nèi)容包括：

① 實習目的、要求；

② 實習時間、地點、內(nèi)容；

③ 收獲和體會，發(fā)現(xiàn)的問題、意見、看法和建議（要求有總結(jié)、有分析、有個人觀點或提出問題）。

（二）能力訓(xùn)練要求．培養(yǎng)學(xué)生理論與實踐相結(jié)合的能力。．培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析、解決現(xiàn)場問題的能力。．鍛煉學(xué)生獨立工作的能力，增強團隊意識，提高公關(guān)社交能力。

（三）安全要求．遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，在現(xiàn)場實習過程中，對各種現(xiàn)場設(shè)備未經(jīng)師傅允許，不得隨便操縱，并隨時注意人身安全。．注意交通安全。

四、考核

實習考核包括平時考勤、實習報告部分。．實習指導(dǎo)教師根據(jù)每個學(xué)生提交的實習報告，結(jié)合學(xué)生實際表現(xiàn)、考勤情況，給出建議成績；必要時由院系組織實訓(xùn)答辯或考題，給出綜合評定成績。．未能達到有關(guān)要求者，不能取得該實踐環(huán)節(jié)學(xué)分。

五、與其它課程的聯(lián)系與分工

先修課程：管理學(xué)、物流學(xué)概論 倉儲與配送、物流技術(shù)與裝備等物流專業(yè)課 后續(xù)課程：物流系統(tǒng)規(guī)劃、國際物流學(xué)等相關(guān)物流管理類專業(yè)課程

六、建議教材

1.《物流學(xué)概論》，崔介何，首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社，2003

2.《第一次做物流經(jīng)理》，彭敬巧編，中國經(jīng)濟出版社，2003

3.《貨倉、采購、生管、物控管理實例與問答》，郭繼偉編，廣東經(jīng)濟出版社，2000 4.《零售學(xué)》肖怡，高等教育出版社，2003

第三篇：高職物流試驗班實訓(xùn)心得

高職物流試驗班實訓(xùn)心得(精選多篇)

高職物流試驗班實訓(xùn)心得體會

實訓(xùn)心得 111129

實訓(xùn)越來越接近第二階段的尾聲，試驗班的每一個同學(xué)都對第二階段的考核進行了充分的準備，我們覺得第二階段的實訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習到了不少可用的知識。我們第三階段的實訓(xùn)將在下月1號正式開始，第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見面進行了短暫的交流，也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

今天是我們第二階段實訓(xùn)考核的日子，大家早上雖然進行了大運動量的晨練但是我們每個人都對今天的考核攢足了精神，我們覺得經(jīng)過了接近一個月 的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來為我們第二階段的實訓(xùn)畫上一個圓滿的句號。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進行考核，考核的同學(xué)在實訓(xùn)室里面揮汗如雨，沒有進行考核的同學(xué)在實訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認真復(fù)習自己的專升本考試資料，有的同學(xué)通過word文檔看一看第三階段我們將進行怎樣的訓(xùn)練，通過兩個階段的訓(xùn)練大家都對自己應(yīng)該怎樣進行合理的安排，學(xué)習計劃有了一個更加明確的認識?？己藢τ谖覀儊碚f只是一種測試，看一看我們這階段的實訓(xùn)內(nèi)容有沒有什么進步，我們無論進行哪一階段的測試都不是看我們誰是第一誰是第二，我們試驗班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R那么我們開設(shè)這個試驗班的目的就達到了。

第三階段的導(dǎo)師也對第三階段提出了要求，第三階段更多的是要讓我們在學(xué)習知識的同時更多的進行動手操作

要讓我們在學(xué)中做、做中學(xué)，同時對于我們第二階段實訓(xùn)當中所出現(xiàn)的問題也用生動的故事給我們善意的指出，希望我們在第三階段實訓(xùn)當中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個好平臺，好好的把學(xué)習過的知識內(nèi)容吸收為自己的東西?，F(xiàn)在的實訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當中有高出別人一籌的實力，我們的實力是要通過我們自己努力得來的，世上沒有免費的午餐，想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。

物流仿真試驗心得報告

這次實習是通過軟件模擬進行的物流試驗,以模擬仿真代替實際操作過程.一.實習目的

這次試驗的目的是我們參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握,通過理論和實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下扎實的基礎(chǔ).通過樂龍軟件,結(jié)合實際情況,了解物流中心模

型構(gòu)造,加深對課本理論知識的認識.通過實驗實習,切入了解大型企業(yè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中,流水線操作的過程演示和了解,為以后進入企業(yè),在生產(chǎn)流程這一塊,對產(chǎn)品分類裝卸程序運行和設(shè)計打下基礎(chǔ).通過物流仿真實驗實習,我么了解到, 物流仿真技術(shù)是借助計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)學(xué)手段，采用虛擬現(xiàn)實方法，對物流系統(tǒng)進行實際模仿的一項應(yīng)用技術(shù)。隨著物流系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜并且內(nèi)部關(guān)聯(lián)性越來越強，仿真技術(shù)日益成為其研究的重要手段。運用計算機仿真技術(shù)對現(xiàn)有的生產(chǎn)物流系統(tǒng)的優(yōu)化或新生產(chǎn)物流系統(tǒng)的設(shè)計，不僅可以避免建立物理試驗?zāi)M系統(tǒng)的投資，減少設(shè)計成本，而且可以通過計算機技術(shù)進行精確計算和驗證分析，提高系統(tǒng)方案的可行性。根據(jù)物流中心的工藝設(shè)備參數(shù)和工藝流程建立起來的計算機仿真系統(tǒng)，可以形成直觀立體的三維仿真動畫，提供生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)量，確定瓶頸位置，報告資源利用率。還可以被用來支持投

資決定，校驗物流系統(tǒng)設(shè)計的合理性，通過對不同的物流策略進行仿真實驗來找出最優(yōu)解。仿真運行結(jié)束后可根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)生成仿真報告，顯示各個物流設(shè)備的利用率、空閑率、阻塞率等數(shù)據(jù)。最后根據(jù)仿真報告提供的數(shù)據(jù)對物流系統(tǒng)的優(yōu)缺點進行判斷，做出科學(xué)決策。同時物流仿真可以降低整個物流投資成本。

通過指導(dǎo)書,我們知道目前幾個應(yīng)用較多的大型仿真軟件有automod、witness、arena、flexsim、em-plant、simanimation、showflow、ralc等專業(yè)仿真軟件。我們主要學(xué)習了樂龍軟件的操作和應(yīng)用.二.這次實驗實習,我們接觸了五個實驗,分別是:

1.通過型物流中心的模型構(gòu)筑

其目的是本章通過“通過型物流中心”的例子來學(xué)習利用部件生成器、傳送帶、部件消滅器、作業(yè)員、籠車等來構(gòu)筑模型的方法；進一步具體掌握本軟件 的基本操作方法。

2.倉儲型物流中心模型

其目的是運用自動立體倉庫、裝貨中轉(zhuǎn)站、卸貨中轉(zhuǎn)站、傳送帶、機器人、托盤供給器等設(shè)備來建立模型的方法以及關(guān)于這些設(shè)備的設(shè)定方法。將進貨的商品臨時保存在倉庫中，然后根據(jù)需要出庫的物流中心。

3.復(fù)合型物流中心的模型ⅰ

復(fù)合型物流中心是指用各種各樣的物流機械設(shè)備建設(shè)的大型物流中心。本次實驗，將以復(fù)合型物流中心模型為例，學(xué)習如何用包括在第4章利用過的各種設(shè)備以及滑車鐵軌、智能導(dǎo)向物、叉車等來建立模型的方法以及關(guān)于這些設(shè)備的設(shè)定方法。

4.復(fù)合型物流中心的模型ⅱ

本實驗?zāi)Ｐ褪窃诘?章做成的復(fù)合型物流中心的基礎(chǔ)上，加入卸貨和出貨部分的2層物流中心。通過本次實驗，將以復(fù)合型物流中心模型ⅱ為例，學(xué)習如何用包括在第4章利用過的各種設(shè)備

以及軌道、卸貨中轉(zhuǎn)站、左曲傳送帶、智能作業(yè)員等建立模型的方法。

三.實驗感受

系統(tǒng)仿真技術(shù)作為現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理技術(shù)之一,是將對象系統(tǒng)模型化,把模型作為實驗裝置,用來分析已存在的或計劃中系統(tǒng)的一種技術(shù)。系統(tǒng)仿真是工程師、經(jīng)理和決策人對提出的關(guān)于操作、流程、或是動態(tài)系統(tǒng)的方案進行試驗、評估、以及視覺化的工具。計算機仿真的特征是系統(tǒng)本身不必實裝就可以進行實驗。它在減少損失、節(jié)約開支、縮短開發(fā)周期、提高生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面起著重要作用。通過對flexsim軟件的學(xué)習我們意識到利用flexsim軟件可以在不組裝實際系統(tǒng)的情況下，進行實驗，可以在短時間、低成本下運行，而且不給現(xiàn)行系統(tǒng)帶來任何中止或破壞的危險。物流設(shè)備及人員的配置、物流工程系統(tǒng)構(gòu)成等等是一個空間、時間與隨機變量交錯的復(fù)雜系統(tǒng)，幾乎不能用方程式、或簡單的表計算來解開這些難

題，而仿真技術(shù)對解開這些難題非常有效。通過flexsim的系統(tǒng)仿真，我們可以輕松的解決瓶頸囗在哪兒，資源配置是否合理等問題，可以通過動畫功能可視化，方便溝通經(jīng)營者、管理者和操作者之間的意見，從而加快決策速度。

走出高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)的誤區(qū)

陳國棟

摘要：目前高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中普遍存在動口動筆不動手的誤區(qū)。本文通過對物流人才培養(yǎng)層次和方法的分析，指出誤區(qū)所在，并分析了誤區(qū)產(chǎn)生的原因，提出了解決辦法。

關(guān)鍵詞：物流 實訓(xùn) 培養(yǎng)目標

古人云：君子動口，小人動手。這句話只要稍加注解，改成“君子動口，小人動手”就是目前一部分高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的真實寫照。例如，南京有一家民辦高職院校的物流專業(yè)的實訓(xùn)課程是這樣安排的，第一項是北京羅杰斯物流軟件操作及物流模型操作，第二

項是用友erp沙盤模擬，第三項是管理溝通實訓(xùn)，第四項是江蘇省助理物流師考證實訓(xùn)。再如，南京還有一家國家級高職示范院校的物流專業(yè)的大型實訓(xùn)室，主要實訓(xùn)項目是自動分揀，設(shè)備是真的，但缺乏真實的運作，只能模擬，主要是觀察體會。這些物流專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)基本是動口或動筆形式，畢業(yè)時走出校門距離頂崗工作相差不少，那么，高職院校物流專業(yè)的實訓(xùn)應(yīng)該怎樣開展？

物流崗位或人才分為三個層次：

第一，基層物流操作人才。這類人才主要從事具體的物流作業(yè)，如貨物的上架、分揀、堆垛、包裝、配送等，對他們的要求主要是操作能力的訓(xùn)練、吃苦耐勞精神的加強和企業(yè)文化意識的培養(yǎng)。但隨著先進機械設(shè)備和信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中的應(yīng)用和推廣，對物流操作人才的能力也提出了更高的要求。包括叉車工、庫管員、理貨員、訂單員、采購員、質(zhì)檢員、報關(guān)員、分揀員等。

第二，中層物流管理人才。這類人

才主要對物流運作的某一部門進行管理，他們必須熟悉自身從事的物流環(huán)節(jié)的運營，使本環(huán)節(jié)的物流工作進行得更有效、更合理，此外還要有整個物流大系統(tǒng)的理念，并協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門，使整個物流系統(tǒng)合理化、科學(xué)化。因此，中層物流管理人才應(yīng)掌握物流基礎(chǔ)理論、物流管理、經(jīng)濟管理、決策分析、外語及法律法規(guī)等方面的知識。包括倉儲經(jīng)理、運輸經(jīng)理、調(diào)度、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)員、物料經(jīng)理、物流營銷經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、采購經(jīng)理等。

第三，高層物流管理人才。高級物流管理人才要求從業(yè)人員知識面廣，有較強的戰(zhàn)略判斷和把握能力，能敏銳地發(fā)現(xiàn)市場的變化，對物流的各個環(huán)節(jié)進行宏觀調(diào)控。包括物流規(guī)劃師、物流系統(tǒng)分析師、物流咨詢師、物流策劃師等。

高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標是第二類人才。目標本身沒有問題，問題是怎樣實現(xiàn)培養(yǎng)目標。物流一詞來自軍

事后勤。在軍事后勤領(lǐng)域，乃至整個軍事領(lǐng)域，士兵必須完成基本軍事技能訓(xùn)練，軍官則要完成基本軍事技能訓(xùn)練+指揮訓(xùn)練。軍官必須完成的基本軍事技能訓(xùn)練部分，訓(xùn)練標準也比士兵高，不然軍官在士兵面前就沒有威信。中基層管理崗位或二線物流崗位文員必須熟練掌握一線員工的技能，才能順利進行工作分配、工作指導(dǎo)和績效考核。

目前高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標是中基層管理崗位或二線物流崗位文員，實訓(xùn)內(nèi)容卻不涉及一線技能，乃是一種空中樓閣，這也是高職院校物流專業(yè)的誤區(qū)。

造成這種誤區(qū)的原因有三：

第一，實訓(xùn)安排避重就輕。俗話說：“知易行難”。管理崗位或文員崗位技能都是動口、動筆、動電腦，技能≈知識，教師容易教，學(xué)生容易學(xué)，例如三字碼、excel表格、物流軟件操作等。一線技能都是動手為主，需要反復(fù)吃苦訓(xùn)練，技能才能固化，訓(xùn)練不是很難，但是比較

辛苦。

第二，學(xué)院不愿投入。物流一線技能，如條形碼、叉車、液壓車、吊車、分揀、包裝、堆碼等。叉車、液壓車訓(xùn)練需要設(shè)備和場地。條形碼、價格標簽、分揀、包裝、堆碼等需要大量消耗品供訓(xùn)練。這些都需要大量經(jīng)費，高職院校一般都不愿投入。

第三，學(xué)生不愿吃苦。學(xué)生、家長乃至社會都有一種病態(tài)心理，眼高手低，最愿意在辦公室做白領(lǐng)，最不愿意在一線工作。如果學(xué)院的實訓(xùn)安排比較辛苦，下一屆招生時報考本專業(yè)的學(xué)生就會明顯減少。

如何才能走出高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)的誤區(qū)？可以如下樣嘗試：

第一，實訓(xùn)安排時調(diào)整動手和動口、動筆的比例?？梢詣涌凇庸P的實訓(xùn)占50%，動手的實訓(xùn)占50%，這樣學(xué)生和家長容易接受。

第二，學(xué)院適當投入。叉車、液壓車等設(shè)備比較耐用，一臺液壓車價格在

1200元至2014元之間，一臺1.5噸叉車一般在6萬元。打碼機、空白價格標簽如果從生產(chǎn)廠家直接進貨，也不會太貴。這些投入只相當工科專業(yè)實訓(xùn)投資的一個零頭。

第三，轉(zhuǎn)變學(xué)生不愿吃苦的觀念。新生入學(xué)后，將傳統(tǒng)軍訓(xùn)改為到專業(yè)管理咨詢公司做一周的拓展訓(xùn)練，能夠轉(zhuǎn)變獨生子女身上的很多習慣和觀念。軍訓(xùn)是流于形式，拓展訓(xùn)練是根據(jù)目標安排拓展訓(xùn)練項目，效果差別巨大。我?guī)У陌嗉売幸晃慌?，平時很文弱，在拓展訓(xùn)練高空斷橋項目上，哭著不敢上，好不容易上去后又哭著不敢跨越斷橋，不敢下來，她一人單項耗時近半小時，最終完成后，在該女生身上發(fā)生了脫胎換骨式的變化，她變得非常自信、非常能吃苦。

總之，雖然高職院校物流專業(yè)實訓(xùn)普遍存在誤區(qū)，但只要敢于正視誤區(qū)，愿意改變，走出誤區(qū)也是可行的。

高職倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書編寫實

踐

目前，一家投資公司看好倉儲行業(yè)的發(fā)展，預(yù)投資有這方面創(chuàng)業(yè)欲望的年輕人創(chuàng)建一家第三方倉儲公司。剛好，你和你的團隊正愁沒有資金來創(chuàng)建自己的倉儲公司，為了獲得這個良好的投資來源，你和你的團隊必須要出具一份有吸引力的倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書。下面是關(guān)于倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書的寫作要求。

一、倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書封面要求

封面上必須有以下幾項內(nèi)容：公司具體名稱、公司負責人姓名、公司地址、郵編、聯(lián)系電話、e-mail。封面格式自己設(shè)計，可添加圖片盡量設(shè)計的有吸引力。

二、倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書目錄要求

注意：目錄里的每項頁碼必須與具體內(nèi)容的頁碼相一致。

三、倉儲公司創(chuàng)業(yè)計劃書的主要內(nèi)容

1.摘要

簡要概括公司概述、倉儲服務(wù)運營設(shè)計、本地區(qū)提供倉儲服務(wù)的主要競爭

者分析、營銷策略和財務(wù)分析中的主要內(nèi)容。讓投資者簡單了解關(guān)于你創(chuàng)業(yè)計劃的主要思想，并能引起投資者對你創(chuàng)業(yè)計劃的興趣。

2.倉儲公司概述

主要包括的內(nèi)容點：

公司名稱、地理位置、公司性質(zhì)。

公司宗旨和經(jīng)營理念。

公司的組織機構(gòu)。

公司準備經(jīng)營的主要倉儲服務(wù)。

公司的盈利模式。

公司的遠景發(fā)展規(guī)劃。

3.倉儲服務(wù)運營設(shè)計

主要包括的內(nèi)容點：

倉儲服務(wù)的市場定位：倉儲服務(wù)的主要用戶種類及儲存保管的主要商品類別。

倉儲地理位置的確定：影響公司倉儲地址選擇的有利和不利因素分析。

公司的倉儲規(guī)劃和布局。

公司擬添置的主要倉儲設(shè)備。

公司的倉儲流程設(shè)計。

4.本地區(qū)提供倉儲服務(wù)的主要競爭者分析

主要包括的內(nèi)容點：

本地區(qū)倉儲行業(yè)內(nèi)主要競爭對手的情況，他們的競爭優(yōu)勢和競爭劣勢。

分析本公司提供的倉儲服務(wù)項目與競爭者相比的優(yōu)勢與劣勢，面臨的機會與威脅。

5.營銷策略

主要包括的內(nèi)容點：

價格策略：倉儲服務(wù)價格的確定、制定的依據(jù)和策略。

渠道策略：建立的倉儲網(wǎng)點布局。

促銷策略：以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉儲服務(wù)。

6.財務(wù)分析

主要包括的內(nèi)容點：

資金總需要量和資金使用計劃

資金總需要量：估算倉儲公司建立運營的總資金需求量。

資金使用計劃：廠房建設(shè)投入額、地皮租金額、設(shè)備投資額、流動資金額

等分配。

未來一年的收入預(yù)測：簡單估算最理想狀況下倉儲經(jīng)營一年所得的收入。

投資者償還計劃：假設(shè)每年的收入都是最理想化的，員工的工資和水電消耗費是固定的，簡單估算幾年之后投資者可將投資全部收回。

7.附錄

主要包括的內(nèi)容點：

小組成員名單。

每個成員在該計劃書里所負責編寫的部分。

龍源期刊網(wǎng) http://.cn

高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)研究初探

作者：謝 洪 張美忠

來源：《教育與職業(yè)·理論版》2014年第22期

實訓(xùn)教學(xué)是促進我國高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)合格的物流應(yīng)用型人才的重要保障,是高職物流管理專業(yè)建設(shè)的重中之重?；诖?文章分析了當前物流實訓(xùn)

教學(xué)的現(xiàn)狀,探討了如何建立適合高職學(xué)生特點、適應(yīng)高職物流專業(yè)人才要求的實訓(xùn)體系和實訓(xùn)教學(xué)模式。

高職物流 實訓(xùn)體系 實訓(xùn)教學(xué)模式

謝洪,男,江西吉安人,江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院英語系黨總支書記,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究;張美忠,男,江西吉安人,江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院工商系主任,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究。

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目前,各級政府以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭能力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段。但是,我國的物流教育仍十分滯后。這就決定了作為培養(yǎng)高級應(yīng)用型人才的高職院校應(yīng)根據(jù)市場對人才的需求進行不斷調(diào)整,通過明確人才培養(yǎng)目標,改革教學(xué)模式與教學(xué)內(nèi)容等方式來培養(yǎng)企業(yè)與市場需要的人才,以滿足市場對物流應(yīng)用型人才的需求。但是,目前對于以培養(yǎng)

學(xué)生實際操作技能為主要目標的高職院校而言,建設(shè)具有高職物流專業(yè)特點的實訓(xùn)體系還處于探索階段,在實訓(xùn)教學(xué)過程中存在不足之處。

一、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中存在的不足

缺乏理論依據(jù)和實證研究,教學(xué)計劃和課程設(shè)置的科學(xué)性和實效性有待提高

目前,我國部分高校注重引進國外物流學(xué)的最新理論和實踐經(jīng)驗,并結(jié)合我國的實際情況修訂教學(xué)計劃,設(shè)置了一些新的課程,或?qū)υ姓n程的教學(xué)內(nèi)容進行修訂。比較典型的新課程有電子商務(wù)、現(xiàn)代物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理等,這些課程的設(shè)置使我國的物流管理專業(yè)建設(shè)有了長足的發(fā)展。但是在高職教育中最重要的實踐教學(xué)卻是其薄弱環(huán)節(jié),如在制訂教學(xué)計劃和設(shè)計課程時,常常未能從理論上解決一些問題,如高職物流人才培養(yǎng)模式中應(yīng)該根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標設(shè)計哪些實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)和課程?物流實踐教學(xué)的方法和

手段應(yīng)如何改革創(chuàng)新?由于高職物流教育缺乏理論研究和實證研究,導(dǎo)致其實訓(xùn)教學(xué)模式缺乏科學(xué)性和可操作性,嚴重阻礙了高職物流教育的快速發(fā)展。

實訓(xùn)教學(xué)基地缺乏,校內(nèi)外實訓(xùn)條件建設(shè)投入不足

目前,由于經(jīng)費不足等問題,大多數(shù)高職物流專業(yè)的校內(nèi)實訓(xùn)條件建設(shè)投入較少,對實訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)重視不夠。同時在校外實訓(xùn)建設(shè)方面,實訓(xùn)教學(xué)大多仍停留在傳統(tǒng)的“走出去,看一看

成功企業(yè)的做法;請進來,聽聽專家學(xué)者的見解”這一階段。在平時教學(xué)中,教師大多只是帶領(lǐng)學(xué)生參觀物流企業(yè)的工作環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和各操作流程,很少能夠創(chuàng)造機會讓學(xué)生真正置身其中學(xué)習實踐。有的雖然建立了校外實訓(xùn)基地,但是受到路途遠、學(xué)生人數(shù)眾多、基地作業(yè)場所的限制,利用率不高,很難真正體現(xiàn)高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型人才的特色。

實踐教學(xué)師資力量薄弱

作為新興的專業(yè),高職物流教育普遍缺乏師資,具有實踐指導(dǎo)能力的教師則更為缺乏。多數(shù)院校的物流管理專業(yè)任課教師是從管理、運輸、經(jīng)濟等學(xué)科轉(zhuǎn)過來的,物流實踐經(jīng)驗較為缺乏。同時,傳統(tǒng)的教育觀念也使得很多院校沒有把提高教師的實踐技能擺在重要的位置,對教師走出校門,到企業(yè)實踐和體驗沒有相關(guān)的政策支持和保障,加之諸多的行政性、事務(wù)性的要求,使得教師真正走出校門難以得到落實。

物流實訓(xùn)教學(xué)銜接與考核問題

在一些院校的物流實訓(xùn)教學(xué)的實際操作中,各環(huán)節(jié)前后割裂,如怎樣把訂單、倉儲配送、運輸、庫存控制等相關(guān)知識點串聯(lián)起來,形成無縫鏈接是值得探討的問題。而且在實訓(xùn)教學(xué)的考核方面還沒有建立規(guī)范的實訓(xùn)教學(xué)的考核辦法,或沒能真正落實。

二、改進高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)的對策

針對目前高職院校的物流實訓(xùn)教

學(xué)中存在的諸多問題,筆者從以下幾個方面提出了改進實訓(xùn)教學(xué)的對策。

科學(xué)設(shè)計物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系

根據(jù)高職物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)要求,筆者認為應(yīng)建立以下五個方面的平臺來實現(xiàn)物流專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)體系:

1.專業(yè)基礎(chǔ)認知平臺。該平臺主要是學(xué)生通過利用各種假期進行生產(chǎn)認知實習,在教學(xué)過程中學(xué)生去校外實習基地的生產(chǎn)經(jīng)營過程參觀實習,或在課堂教學(xué)過程中對基礎(chǔ)課的學(xué)習和訓(xùn)練,增強學(xué)生對專業(yè)基本理論知識的理解和掌握。這個平臺采取的訓(xùn)練方式主要有:有針對性地到相關(guān)企業(yè)進行參觀學(xué)習、參與系部組織的各種專業(yè)報告會、學(xué)習興趣小組、專業(yè)協(xié)會等。

2.專業(yè)基本技能訓(xùn)練平臺。該平臺主要是通過專業(yè)基礎(chǔ)課程的課堂教學(xué)訓(xùn)練,實驗室的教學(xué)訓(xùn)練和在校外實習基地進行的課程認知實習,培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)生掌握與應(yīng)用專業(yè)基礎(chǔ)知識與技能的能力。

這個平臺采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂討論、案例分析、相關(guān)技能的演示、相關(guān)軟件的使用等。

3.專業(yè)崗位能力訓(xùn)練平臺。該平臺主要是培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)崗位能力,使學(xué)生具備從事物流管理業(yè)務(wù)活動的專業(yè)崗位能力。這個平臺采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂單證制作演練、課堂實操訓(xùn)練等。

4.專業(yè)綜合能力訓(xùn)練平臺。該平臺主要是把學(xué)生在學(xué)習與訓(xùn)練中受到的專業(yè)基礎(chǔ)認知、專業(yè)基本技能、專業(yè)崗位能力等訓(xùn)練,通過科學(xué)、系統(tǒng)的集成,形成仿真的物流管理業(yè)務(wù)活動場景訓(xùn)練,并充分利用校外實訓(xùn)基地,讓學(xué)生到校外實訓(xùn)基地體驗物流管理實際業(yè)務(wù)活動的氛圍,經(jīng)受實際業(yè)務(wù)活動的鍛煉,提高學(xué)生的專業(yè)綜合能力。這個平臺采取的訓(xùn)練方式主要有仿真物流管理業(yè)務(wù)活動場景訓(xùn)練、仿真物流管理業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件的訓(xùn)練、在校外實訓(xùn)基地進行專業(yè)實習、畢業(yè)實習等。

5.專業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練平臺。該平臺是對學(xué)生中求知欲較強、學(xué)習成績在中等水平以上的學(xué)生,在教師的指導(dǎo)下,讓學(xué)生適當接觸物流管理專業(yè)前沿理論與業(yè)務(wù)知識,擴展與物流管理專業(yè)相關(guān)的專業(yè)理論與業(yè)務(wù)知識的培養(yǎng)和訓(xùn)練,挖掘?qū)W生專業(yè)創(chuàng)新能力的潛力。學(xué)生通過直接參與教師的研究課題、參與校企產(chǎn)學(xué)研合作項目、參與各個平臺實習實訓(xùn)的操作作業(yè),學(xué)會綜合運用所學(xué)知識認識問題、分析問題、解決問題。這個平臺貫穿于前四個平臺的全過程,是為“善于思考的學(xué)生”提供充實自我、完善自我的平臺,完成應(yīng)用型、技能型素質(zhì)訓(xùn)練體系的提高和升華。

采取合理的實踐教學(xué)手段與考核制度

實踐教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)注重對學(xué)生職業(yè)意識的培養(yǎng),從而提高學(xué)生的實踐能力和職業(yè)素質(zhì)。應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力,特別是知識、技術(shù)的應(yīng)用能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。

1.選擇合適的實踐教學(xué)環(huán)境。實踐教學(xué)環(huán)境是影響實踐教學(xué)效果的一個重要因素,可分為現(xiàn)場環(huán)境和虛擬環(huán)境。實踐教學(xué)的現(xiàn)場環(huán)境是指學(xué)生所處的教學(xué)環(huán)境和真實環(huán)境基本相似,這個環(huán)境包括實習過程中需要用到的各種實物,實習時通過使用這些實物來完成學(xué)習任務(wù)?，F(xiàn)場環(huán)境的特點是:實習過程直觀,職業(yè)氛圍更濃;需要較多的活動空間;設(shè)備的專用性強,難以實現(xiàn)多個實驗共享。實踐教學(xué)的虛擬環(huán)境是指在進行實踐教學(xué)中并不存在真實環(huán)境,而是通過計算機模擬的系列過程來完成實踐教學(xué)的任務(wù)。虛擬環(huán)境的特點是:實踐的過程便捷靈活,不受場地限制,易于實現(xiàn)設(shè)備共享,實訓(xùn)室具有通用性。

教師可以根據(jù)實踐課程的特點、教學(xué)目標和預(yù)算投入情況,來選擇建立哪種形式的實踐教學(xué)環(huán)境。如對物流信息處理能力、物流營銷和成本分析能力、國際物流與貨運代理能力的培養(yǎng),要求對信息流程有較深入的了解,分析時需要較多 的理性知識,可以采用模擬環(huán)境,通過實訓(xùn)軟件、企業(yè)物流運輸圖片和視頻等來實現(xiàn)實訓(xùn)目的。而對倉儲與配送管理能力、物流系統(tǒng)設(shè)計和規(guī)劃能力的培養(yǎng),需要有較多的感性體驗和理性知識的結(jié)合,可以采用現(xiàn)場環(huán)境和虛擬環(huán)境相結(jié)合,通過模擬物流中心的設(shè)備操作、物流沙盤觀察等多種手段來實現(xiàn)職業(yè)能力的培養(yǎng)。

2.建設(shè)校內(nèi)外實訓(xùn)基地,推行項目學(xué)習法。項目學(xué)習法是一種通過項目來進行教與學(xué)的教學(xué)方法,它集中關(guān)注某學(xué)科的中心概念和原則,旨在把學(xué)生融入有意義的項目任務(wù)完成的過程中,讓

學(xué)生積極地學(xué)習、自主地進行知識的建構(gòu)和能力訓(xùn)練。物流實訓(xùn)項目學(xué)習法在階段性實踐教學(xué)和綜合性實踐教學(xué)中可以大量采用,要求學(xué)生在每次實訓(xùn)過程中完成一個具有一定實際意義的項目。在項目完成的過程中學(xué)生必須充分發(fā)揮自己的主觀能動性,創(chuàng)造性地設(shè)計完成項目的多種方案和途徑并做出選擇。

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項目學(xué)習法有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力、規(guī)劃能力、組織能力、交際能力和團隊精神,有利于學(xué)生畢業(yè)時實現(xiàn)“零距離”上崗。

要使用項目學(xué)習法,就必須要有校內(nèi)外實訓(xùn)基地。因此,學(xué)校應(yīng)通過與倉儲配送企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、制造企業(yè)、貨運基地、港口和專業(yè)物流公司等溝通協(xié)調(diào),建立校外實訓(xùn)基地。校外實訓(xùn)基地提供的是現(xiàn)場實踐環(huán)境,可以使學(xué)生有機會接觸實際物流項目,實現(xiàn)理論知識的轉(zhuǎn)化。在校內(nèi),可以建立物流系統(tǒng)仿真模擬實訓(xùn)中心、物流軟件實訓(xùn)室,為學(xué)生提供仿真模擬實訓(xùn)、物流管理信息管理實訓(xùn)及其他實訓(xùn)方式,這樣既可以提高學(xué)生的專業(yè)技能,又可以培養(yǎng)和提高學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。

3.實現(xiàn)校企合作,工學(xué)交替。工學(xué)交替是一種將學(xué)習與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直

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接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。

根據(jù)高職院校與各個企業(yè)的實際情況探索“學(xué)校+校外實訓(xùn)基地”“訂單式培養(yǎng)”“頂崗實習”等辦學(xué)模式,積極推行與工作相結(jié)合的學(xué)習模式,把校企合作、工學(xué)交替作為實訓(xùn)教學(xué)模式和人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點,由此帶動專業(yè)調(diào)整與建設(shè),引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。如江西外語外貿(mào)職業(yè)學(xué)院與上海易初蓮花超市簽訂了工學(xué)交替協(xié)議,派出兩個班68名同學(xué)參加為期半年的頂崗實習,學(xué)生被充實到收銀、采購、庫存管理、倉儲、物流配送等崗位輪崗實習,接受易初蓮花的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對超市的物流流程進行全面的實訓(xùn)。

加強實踐教學(xué)師資隊伍建設(shè)

通過培養(yǎng)、引進和外聘等途徑,建立一支素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”專業(yè)師資隊伍。首先,全面開展教師職業(yè)教育教學(xué)能力培訓(xùn)、教師到先進企業(yè)掛職

~ 28 ~

鍛煉提高實踐能力等方式,進一步提高專業(yè)教師的“雙師”素質(zhì)。其次,建立由企業(yè)行業(yè)專家、技術(shù)骨干和能工巧匠組成的動態(tài)兼職教師庫,形成實踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機制,進一步提高師資隊伍的“雙師”結(jié)構(gòu)。再次,校企合作,大力開展骨干教師隊伍建設(shè),形成由本校培養(yǎng)或引進的骨干教師與來自企業(yè)行業(yè)的兼職骨干教師組成的教師團隊。

建立多種形式結(jié)合的技能考核制度

改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式,建立以能力考核為主,筆試與技能測試相結(jié)合的考試制度。對實踐性較強的職業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課,采用實際操作、技術(shù)比武、口試、上機考試等多種考核方式。根據(jù)學(xué)生的實際操作、上機操作的熟練程度和回答問題的準確性、合理性來確定成績。對于采用項目學(xué)習法教學(xué)的課程,可以按學(xué)生在項目實施過程中的表現(xiàn)和項目實施的結(jié)果

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進行評分。在教學(xué)過程中,學(xué)校要根據(jù)市場對物流管理人才的要求,把實踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練與國家職業(yè)證書制度相結(jié)合,這樣既可以檢驗和考核學(xué)生的職業(yè)技能和實際操作能力,又可以與社會結(jié)合,走開放辦學(xué)的道路,真正培養(yǎng)出符合社會需要的人才。

莫高興,張爾利.高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)改革探討.高教論壇,2014.嵇美華,葉楓.高職物流實驗室建設(shè)方案的設(shè)計.湖州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2014.~ 30 ~

第四篇：高職物流試驗班實訓(xùn)心得

高職物流試驗班實訓(xùn)心得體會

實訓(xùn)心得 111129(四)

實訓(xùn)越來越接近第二階段的尾聲，試驗班的每一個同學(xué)都對第二階段的考核進行了充分的準備，我們覺得第二階段的實訓(xùn)還是讓我們從中學(xué)習到了不少可用的知識。我們第三階段的實訓(xùn)將在下月1號正式開始，第三階段的培訓(xùn)導(dǎo)師也已經(jīng)和我們見面進行了短暫的交流，也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

今天是我們第二階段實訓(xùn)考核的日子，大家早上雖然進行了大運動量的晨練但是我們每個人都對今天的考核攢足了精神，我們覺得經(jīng)過了接近一個月的訓(xùn)練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來為我們第二階段的實訓(xùn)畫上一個圓滿的句號。早上我們一位同學(xué)接著一位同學(xué)出去進行考核，考核的同學(xué)在實訓(xùn)室里面揮汗如雨，沒有進行考核的同學(xué)在實訓(xùn)室教師里面做著自己想做的事情。有的同學(xué)在認真復(fù)習自己的專升本考試資料，有的同學(xué)通過WORD文檔看一看第三階段我們將進行怎樣的訓(xùn)練，通過兩個階段的訓(xùn)練大家都對自己應(yīng)該怎樣進行合理的安排，學(xué)習計劃有了一個更加明確的認識?？己藢τ谖覀儊碚f只是一種測試，看一看我們這階段的實訓(xùn)內(nèi)容有沒有什么進步，我們無論進行哪一階段的測試都不是看我們誰是第一誰是第二，我們試驗班全體同學(xué)能夠把導(dǎo)師教授的知識內(nèi)容最終變?yōu)樽约旱闹R那么我們開設(shè)這個試驗班的目的就達到了。

第三階段的導(dǎo)師也對第三階段提出了要求，第三階段更多的是要讓我們在學(xué)習知識的同時更多的進行動手操作要讓我們在學(xué)中做、做中學(xué)，同時對于我們第二階段實訓(xùn)當中所出現(xiàn)的問題也用生動的故事給我們善意的指出，希望我們在第三階段實訓(xùn)當中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個好平臺，好好的把學(xué)習過的知識內(nèi)容吸收為自己的東西?，F(xiàn)在的實訓(xùn)都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當中有高出別人一籌的實力，我們的實力是要通過我們自己努力得來的，世上沒有免費的午餐，想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng)造。

（重慶城市管理職業(yè)學(xué)院 藍弋皓---重慶卓越班培訓(xùn)中心）

第五篇：關(guān)于高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)方法

論文摘要：針對目前高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀，為了進一步提高高職實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，增強實訓(xùn)教學(xué)效果，提高學(xué)生實踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)，在學(xué)習借鑒別人教學(xué)方法的同時，探索了符合自身情況的物流實訓(xùn)教學(xué)方法。

論文關(guān)鍵詞：高職；物流管理專業(yè)；專業(yè)實訓(xùn)；教學(xué)方法

目前，我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對物流人才的需求量越來越大，而現(xiàn)實物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國當代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設(shè)立了物流專業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向，已認識到物流專業(yè)的實操性，通過創(chuàng)造各種各樣的實訓(xùn)條件來培養(yǎng)學(xué)生的物流實操能力。然而，硬件設(shè)施建成之后，與之配套的物流實訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。

高職物流實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

（一）校內(nèi)實訓(xùn)中心

校內(nèi)實訓(xùn)中心一般分為兩部分：（1）物流設(shè)施設(shè)備實訓(xùn)室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標簽、條形碼、RF手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上，模擬物流公司運作進行仿真實訓(xùn)。（2）物流系統(tǒng)軟件實訓(xùn)室，如運輸、倉儲、貨代實訓(xùn)軟件以及綜合實訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項技能技術(shù)訓(xùn)練、簡單小型物流機械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練，增加學(xué)生對物流的感性認識和興趣，強化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進行入庫、出庫和揀選等方面的實訓(xùn)，包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運設(shè)備、立體倉庫等主要設(shè)備的使用，對物流單項技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓(xùn)任務(wù)。

然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實訓(xùn)中心之后，普遍存在設(shè)備利用率低的問題。另外，設(shè)備維護也是個很大的問題，需要配備專人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看，花費大量的資金建立“花瓶式”的實訓(xùn)室是非常不可取的，而且這對于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實的。

（二）物流實訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計

科學(xué)地設(shè)計物流專業(yè)的實訓(xùn)方案，合理安排實訓(xùn)內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強物流專業(yè)的教學(xué)活動，又有利于對學(xué)生進行專業(yè)綜合技能強化訓(xùn)練，提高學(xué)生的實踐操作和應(yīng)用能力。然而，不少高職院校在進行物流實訓(xùn)方案的設(shè)計時，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運作的實際，沒有分階段、分層次進行系統(tǒng)的設(shè)計，只是針對某一個或某幾個技能點展開實訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時甚至變成了物流軟件的學(xué)習，使得實訓(xùn)重點偏移，違背了物流實訓(xùn)的真正目的。

（三）物流實訓(xùn)教學(xué)成績的考核

課程的考核標準是檢驗教學(xué)效果的主要依據(jù)，制定合理詳細的考核標準，是準確評定學(xué)生實訓(xùn)成績的基本要求。然而，目前大部分物流實訓(xùn)課的考核標準不夠具體，實訓(xùn)教師的主觀因素對實訓(xùn)成績影響很大，實訓(xùn)成績不能客觀地反映學(xué)生真實的實訓(xùn)情況。

另外，一些院校還沒有建立規(guī)范的針對實訓(xùn)教學(xué)的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓(xùn)教學(xué)的要求遠沒有對理論教學(xué)要求那樣嚴格。有相當一部分學(xué)生不重視實訓(xùn)課，實訓(xùn)效果不盡如人意。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想

（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，使得物流企業(yè)對物流人才的需求也越來越多元化，而

符合企業(yè)要求的物流人才嚴重緊缺?，F(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了經(jīng)濟界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能，還要具備綜合素質(zhì)，以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學(xué)生實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對所學(xué)理論的理解，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。

（二）以工作任務(wù)為導(dǎo)向，設(shè)計基于行業(yè)工作過程的物流實訓(xùn)教學(xué)情境

以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計是對職業(yè)教育多年來基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線，按工作過程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來實現(xiàn)知識與實踐技能的整合的“串行”體系，是以學(xué)生的“學(xué)”為中心，使學(xué)生循序漸進地學(xué)習各門課程的過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。

基于工作過程的課程以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識。

物流實訓(xùn)教學(xué)的開展

（一）課前準備

在開展物流實訓(xùn)教學(xué)活動前，教師的課前準備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同，要求更加細致。教師要事先準備好相關(guān)物流實訓(xùn)資料，設(shè)計好實踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會遇到的問題，并針對這些問題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準備工作且完成課程設(shè)計后，才能順利地開展物流實訓(xùn)教學(xué)，使物流實訓(xùn)教學(xué)達到期望的教學(xué)目標。具體的工作內(nèi)容如下。明確實訓(xùn)教師的地位在開展物流實訓(xùn)活動前，教師應(yīng)明確自身在物流實訓(xùn)活動中的地位和作用。在實訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)過程中，實訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實訓(xùn)教師只有參與各個小組的實訓(xùn)活動，才能了解各小組的進展情況，了解學(xué)生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導(dǎo)學(xué)生在實訓(xùn)中快速成長，實現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

設(shè)計教學(xué)情境物流教學(xué)各項目的實訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運工等，所以，開展教學(xué)前需要設(shè)定好實訓(xùn)活動的背景，讓學(xué)生基于這個背景來開展活動，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀念，使其基于崗位角色考慮問題，把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個合格的職業(yè)人。

準備實訓(xùn)材料物流實訓(xùn)環(huán)節(jié)中會用到很多實訓(xùn)材料，教師要事先做好準備，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準備的材料的類型和數(shù)量。需要準備的材料主要有：（1）實驗實訓(xùn)相關(guān)知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總，進而形成該實訓(xùn)課程的校編教材。（2）物流實訓(xùn)設(shè)備。物流實訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等，在進行物流實訓(xùn)教學(xué)前，要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備，做好課前準備。（3）實訓(xùn)耗材。在物流實訓(xùn)某些項目中，需要一定量的耗材，以滿足物流實訓(xùn)過程中學(xué)生的使用需求。例如，倉儲包裝過程中要準備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時，要確定嚴格的實訓(xùn)耗材管理制度，物流實訓(xùn)活動開展前和開展后要及時清點相關(guān)耗材，做好記錄，避免不必要的浪費，耗材不足時應(yīng)及時申請購買。

設(shè)計實訓(xùn)操作步驟要將物流實訓(xùn)操作細分成一個一個的步驟，步驟要清晰，描述要準確，利于規(guī)范學(xué)生的操作，且每個步驟的名稱要簡短，便于學(xué)生記憶。例如，商品入庫操作步驟如下：客戶送來貨物→收貨、驗貨、貼條碼→分配儲位→派工→搬運貨物→上架、入庫→反饋。

（二）教學(xué)活動展開

實訓(xùn)教師做好了上課前的準備，就要進入物流實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了，一個完整的物流實訓(xùn)教

學(xué)活動應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。

介紹實訓(xùn)要求和注意事項實訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備，涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開始就向?qū)W生講清楚。另外，向?qū)W生介紹整個實訓(xùn)課的安排和考核方法，指導(dǎo)教師可以利用探討性的問題提問學(xué)生，提出任務(wù)，如“我們來實訓(xùn)的目的是什么?”“實訓(xùn)對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準備呢?”等問題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個模塊要完成哪些任務(wù)，進而確定實訓(xùn)目標，由任務(wù)驅(qū)動學(xué)生完成實訓(xùn)操作。

學(xué)生分組及分配角色小組是實訓(xùn)活動的基本單位，因為設(shè)備有限而學(xué)生眾多，把一個班級的學(xué)生分成若干組以后，可以提高實訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的物流實訓(xùn)設(shè)備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長。組長負責小組的全局，及時與教師溝通、交流、匯報小組的學(xué)習情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結(jié)合實訓(xùn)要求和組員各自特點，確定每人的角色，再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時，要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確，以便于進行崗位點評。下發(fā)小組工作表和個人工作表，便于實訓(xùn)完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每名學(xué)生的操作練習進行時間上的要求。

教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學(xué)形式，可以使學(xué)生獲得感性知識，加深對學(xué)習內(nèi)容的理解，把理論與實際操作聯(lián)系起來。這是實訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動作準確。必要時可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果，教師可以把全部實訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個技能操作點，同一時間內(nèi)每個操作點只向2~3個組示范，然后再留時間給學(xué)生練習。

情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進行操作練習后，即進入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作，模擬完成物流運作的整個過程。學(xué)生經(jīng)過練習、理解知識、掌握技能的過程之后，分配好角色，各組進入實踐操作環(huán)節(jié)，學(xué)生就位，進行實踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時，教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時糾正。第一遍完成后，應(yīng)再多演練幾遍，鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個別指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中，教師針對每位學(xué)生在掌握知識、技能技巧過程中出現(xiàn)的個別差異進行指導(dǎo)。教師有針對性地幫助學(xué)生排除實訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng)，規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中，有計劃、有目的、有準備地對各實訓(xùn)小組及學(xué)生的實訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過程中，教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對學(xué)生進行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問題，又要注意個別差異，共性問題采取集中指導(dǎo)，個別問題采取個別指導(dǎo)方式。

（三）課程考核

物流實訓(xùn)既有理論知識的講授，又有實踐操作環(huán)節(jié)，且各項目之間相互存在一定的獨立性和完整性。因此，根據(jù)物流實訓(xùn)的特殊性，應(yīng)從以下幾個方面對學(xué)生進行考核：（1）根據(jù)各項目的完成情況，從小組和個人表現(xiàn)兩個方面，分項目對學(xué)生進行考評，得出各項目的實訓(xùn)成績，再按各項目占整個實訓(xùn)課程的比例計算出本學(xué)期的綜合實訓(xùn)成績。（2）安排學(xué)生在實訓(xùn)課結(jié)束以后交一份實訓(xùn)報告。學(xué)生通過撰寫實訓(xùn)報告，總結(jié)實訓(xùn)過程中的得與失，在物流理論知識上有哪些新的認識，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進哪些方面等。教師應(yīng)詳細閱讀每個學(xué)生的實訓(xùn)報告并打分。（3）教師根據(jù)學(xué)生平時表現(xiàn)給出平時成績。平時成績包括實訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。（4）總評應(yīng)采取滿分制，由綜合實訓(xùn)成績、實訓(xùn)報告成績、平時成績?nèi)糠?，?0％、30％、20％ 的比例得出總評成績。

以上僅為筆者在進行物流實訓(xùn)教學(xué)過程中總結(jié)的些許經(jīng)驗，物流實訓(xùn)的課程結(jié)構(gòu)及其教學(xué)方法還可以在其他專業(yè)課程的實訓(xùn)教學(xué)中推廣應(yīng)用?？傊?，在實訓(xùn)教學(xué)中，教師應(yīng)在培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的指導(dǎo)思想下，充分發(fā)揮自身的指導(dǎo)作用，有效地利用實訓(xùn)教學(xué)方法，進一步提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，使實訓(xùn)教學(xué)收到良好的效果。