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      2011年汽車售后年終總結(jié)及2011年工作計劃

      時間:2019-05-12 07:58:52下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《2011年汽車售后年終總結(jié)及2011年工作計劃》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2011年汽車售后年終總結(jié)及2011年工作計劃》。

      第一篇:2011年汽車售后年終總結(jié)及2011年工作計劃

      2011年汽車售后年終總結(jié)及2011年工作計劃

      我公司對售后服務(wù)的一貫注重和支持使得售后服務(wù)部的工作開展有了可靠保障。結(jié)合10年售后維修總體運行情況來看售后部基本實現(xiàn)了開業(yè)以定的工作計劃??蛻舻某姓J是對我們工作的鼓舞批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作總結(jié)經(jīng)驗揚長避短現(xiàn)對售后服務(wù)部工作總結(jié)如下

      一、服務(wù)溝通與協(xié)調(diào) 建立通暢的信息平臺是做好服務(wù)的必要條件。及時全面地掌握客戶信息實現(xiàn)了服務(wù)聯(lián)系和協(xié)調(diào)的及時性。

      二、服務(wù)的提供 為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是售后服務(wù)部的責任。售后服務(wù)部涉及的工作主要有保修服務(wù)、維修服務(wù)和配件服務(wù)。

      三、服務(wù)和改進 視服務(wù)為一個過程產(chǎn)品購買者、公司領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)作部門、內(nèi)部人員、都可以看成售后服務(wù)部的客戶以客戶為焦點開展工作是售后服務(wù)部的責任。

      四、工作回顧 新的日歷即將啟用10年留下的思考是沉重的10年售后服務(wù)部主要工作規(guī)劃如下

      1、服務(wù)理念與方式上的變革加大主動服務(wù)力度。

      2、認真貫徹執(zhí)行公司方針是11工作的必須對10年的成果要加以保持在服務(wù)體系運作過程中發(fā)現(xiàn)的矛盾以公司目標為準。

      3、服務(wù)體系素質(zhì)建設(shè)堅決推行服務(wù)有關(guān)管理制度為內(nèi)外部服務(wù)人員的工作建立細化的指標除現(xiàn)有考核內(nèi)容外增補月度工作總結(jié)、服務(wù)過程記錄等實施內(nèi)部培訓(xùn)。

      4、完善配件管理。售后部提供24小時全天候救援通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次其中三菱獵豹保養(yǎng)30臺、索賠12臺。東風(fēng)悅達起亞保養(yǎng)14臺、索賠一臺。比亞迪保養(yǎng)6臺、索賠3臺。東風(fēng)小康保養(yǎng)41臺、東風(fēng)小康索賠車輛12臺、救援5次??偟膩碇v新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備也有信心把服務(wù)做得更好

      五、不足之處 售后服務(wù)部成立時間較短新成員較多制度不夠完善現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業(yè)心加強工作效率、提高工作質(zhì)量。要樹立真正的“主人翁”思想心往一處想勁往一處使積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。

      總的來講新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備也有信心把服務(wù)做得更好 2011年售後服務(wù)工作計劃 確定并重點服務(wù)忠誠客戶隨著轄區(qū)保有量的增加將服務(wù)做細、做精提高客戶滿意度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下

      一、客戶管理細化

      1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象

      2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施

      3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知讓客戶受到特殊待遇增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

      二、續(xù)保率和預(yù)約率 入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作需通過預(yù)約工作合理調(diào)配減少客戶等待時間。

      三、資源共享、良性競爭 在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭減少客戶的流失及資源浪費形成備件、技術(shù)互動的信息平臺提高整體的戰(zhàn)斗力

      四、人員培訓(xùn) 隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃

      1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核

      2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作

      技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

      五、增加維修人員 隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時適當增加維修人員數(shù)量。

      六、團隊建設(shè)

      1、目標和表現(xiàn)形式 以公平、公正、公開為原則堅持只有團隊利益最大化才能確保個人利益最大化 本售后維修組織培訓(xùn)及考核營造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個人技能進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細節(jié)問題的發(fā)掘促使員工主動提高自身素質(zhì)。

      2、實施手段及措施 采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

      七、考核激勵制度 激勵制度是售后維修對于員工優(yōu)良行為或者突出業(yè)績的正面反饋本質(zhì)目的是為了能夠通過激勵強化員工對此類行為的認同并堅持下去同時也樹立了一個其他員工學(xué)習(xí)的典范潛在的號召所有員工去做出類似的行為。所以在激勵的過程中關(guān)鍵的一項就是要保證考核標準的公平性和合理性避免激勵引發(fā)員工的不滿行為保證激勵的行為是值得保持和提倡的。具體的激勵辦法可以根據(jù)實際情況在物質(zhì)和精神方面有選擇的實施。

      1、物質(zhì)激勵1目標設(shè)定2考核標準3實施計劃 物質(zhì)激勵的特點見效快明確但持續(xù)的時間比較短。

      2.非物質(zhì)激勵計劃1目標設(shè)定2考核標準3實施計劃 非物質(zhì)激勵的特點實施起來比較麻煩但對行為的強化持續(xù)時間較長。

      八、崗位職責

      1、崗位職責編制與優(yōu)化 關(guān)鍵崗位職責按照廣汽長豐標準進行各部門根據(jù)實際情況進行員工崗位職責的再確定。崗位與崗位之間職責銜接流暢、融洽層次分明、貫穿各個部門有利于部門的穩(wěn)定人員變動時的交接明確、清晰做到責任到人。

      2、崗位說明書 崗位說明書作為崗位職責編制與優(yōu)化的結(jié)果包括兩個方面的內(nèi)容崗位具體工作任務(wù)描述崗位任職資格及能力評估 崗位說明書的編制是一項龐大、耗時的工程但對于專營店經(jīng)營過程中人員的變動、人員的招聘、人員的考核等人力資源管理工作有重要的意義。從持續(xù)發(fā)展的角度看專營店有必要制定崗位說明書指導(dǎo)專營店的人力資源管理保證專營店能夠得到合適的人、分配合適的崗位并通過合適的獎勵和培訓(xùn)保留優(yōu)秀的人才

      3、能力提升計劃1每周進行兩個小時的崗位專業(yè)知識培訓(xùn)不定期考試并將考試成績納入月底績效考核當中2各部門針對日常工作中出現(xiàn)的問題、漏洞等進行總結(jié)形成備忘錄3必要時分批組織人員到其他專營店參觀學(xué)習(xí)相互交流共同提高4利用周一的晨會全體人員共同學(xué)習(xí)總公司的各項管理制度、經(jīng)營理念、計劃方針進一步明確崗位職責進一步加強工作效率。

      第二篇:汽車售后月度總結(jié)

      汽車售后月度總結(jié)

      汽車售后月度總結(jié)1

      一、刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵

      先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻。

      二、勇于攻堅,解決修理難題

      我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的`“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

      今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車,強制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬?!?/p>

      三、傳業(yè)授技,為師帶徒育人

      “一花開放不是春,百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

      汽車售后月度總結(jié)2

      我是xx年xx月xx日來到貴公司工作的作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

      通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

      在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

      現(xiàn)存的缺點

      對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的.溝通過程中,缺乏經(jīng)驗。

      市場分析

      我所負責的區(qū)域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。

      廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。

      廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現(xiàn)在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

      寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。

      國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了。

      從xx-xx年xx月xx-x日到xx-xx年xx月xx日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。

      新年到了我也給自己定了新的計劃,的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的我有信心!

      隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的xx年工作計劃。

      汽車售后月度總結(jié)3

      時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個總結(jié),不當之處請批評指正。xx年某月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

      一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己

      我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學(xué)習(xí)態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。

      二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,素質(zhì)得到提升

      應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí),使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

      三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展

      回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的'準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

      總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情,也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

      汽車售后月度總結(jié)4

      一、基本情況

      現(xiàn)共有車輛16輛。包含領(lǐng)導(dǎo)專車9輛、公務(wù)車7輛。司機7名(包括領(lǐng)導(dǎo)專車司機3名,公務(wù)車司機4名包含九月新招一名)。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、車輛維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還未完善。

      二、工作情況

      嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。按時對車輛進行檢修、保養(yǎng)、清洗有故障及時排除,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,使車輛始終處于良好狀態(tài)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,目前司機形成了和諧的團隊氛圍,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車都能平安順利的把領(lǐng)導(dǎo)和同事送到目的地。xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成1.出車次數(shù)1499次行駛總里程119084公里。

      2.加班350次加班總時長1370小時長途83次無重大交通責任事故。

      3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會議活動等一些工作(如會議的桌椅擺放;辦。公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運;一些簡單的`維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)

      三、工作問題

      雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機長期處于緊張待命情況下,容易出現(xiàn)思想波動隊伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患,當然司機自身素質(zhì)服務(wù)意識也有待提高等。在今后的工作中,我們將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

      四、下一步工作打算

      我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。

      汽車售后月度總結(jié)5

      為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),維護消費者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

      按照規(guī)定建立健全各項管理制度,認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準,合理收費;公開汽車配件價格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范,同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容,增強維權(quán)意識和自我保護能力。

      為進一步提高機動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實做好日常工作如下:

      1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實信用,合法經(jīng)營,加強質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

      2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責,責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

      3、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準,認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

      4、加強配件管理,健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度,有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄,不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

      5、堅持合同維修,用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù),以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

      我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松,以求提升市場競爭力。雖然在xx年,我修理廠取得的成績有目共睹,得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足大家的要求,如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),樹立我修理廠的'良好形象,創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。

      在今后的工作中我們制定了“三個確?!惫ぷ髂繕耍?/p>

      (一)搶時間、爭主動,確保工作進度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,早計劃、早安排、早設(shè)計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,每項維修保養(yǎng)工作什么時候開工,什么時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖后。

      (二)嚴格維修標準,確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點,是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態(tài)度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

      (三)堅持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

      在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確,我們要腳踏實地,從發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應(yīng)的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,共同努力開創(chuàng)新局面,創(chuàng)造美好的明天。

      第三篇:汽車4s店售后工作計劃

      汽車4s店售后工作計劃

      汽車4s店售后工作計劃1

      在新的一年里銷售人員個人工作計劃如下:

      首先

      1、銷售顧問培訓(xùn):在銷售顧問的培訓(xùn)上多下功夫,現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業(yè)績,的銷售顧問的培訓(xùn)是重點,除按計劃每月一次培訓(xùn)以外,按需要多增加培訓(xùn),特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

      2、銷售核心流程:完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗,這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在08年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節(jié)做好,相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

      3、提高銷售市場占有率:

      (1)、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的百事達商社對車的銷售夠成一定的威脅,在就有一些客戶到這兩家公司購了車??偨Y(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點,其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的,他們有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢,其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結(jié)來說他們的擔心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更

      多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān),這些客戶擔心的因素,也是其他經(jīng)銷商沒有的,同時也將成為我們的優(yōu)勢。

      (2)、通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學(xué)習(xí)提高市場的占有率。

      (3)、結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。3、當好一個稱職的展廳經(jīng)理,做到銷售部帶隊的作用,做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。

      新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難,為公司的效益盡到的努力。

      汽車4s店售后工作計劃2

      這里,我就如何建立、帶領(lǐng)銷售團隊開展銷售工作,提升銷售業(yè)績計劃做如下簡略表述:

      一、建立一支團結(jié)、上進、穩(wěn)定而又訓(xùn)練有素的銷售隊伍。公司的發(fā)展成長首先是要用銷售業(yè)績來說話的,而要實現(xiàn)更高的銷售目標,銷售人才是關(guān)鍵。也許有人認為,現(xiàn)在汽車行業(yè)很火暴,顧客主動找上門來,所以銷售人員也只是走過場,因此對銷售人員的素質(zhì)沒有太多要求。我要說這其實是個錯誤而危險的觀點,我們應(yīng)該站在高處看問題?,F(xiàn)在市場競爭其實日益激烈,回望20xx及20xx上半年汽車市場一直不是很景氣,消費者的購買行為漸趨理智,只有一流的銷售人員才能準確有效將品牌價值、先進技術(shù)、品質(zhì)服務(wù)甚至品牌的增值行為等傳遞給消費者,東風(fēng)風(fēng)行做為一個國內(nèi)老字號品牌,它成熟的科技、高標準的品質(zhì)、可靠的服務(wù)。這其中的東西絕不是一個普通人能表達出去的。所以我工作中的第一重點就是要建立一支既有凝聚力,又有殺傷力的銷售團隊,做成泰安汽車行業(yè)服務(wù)第一的團隊。

      1、人員的挑選我相信貴公司不乏一流的銷售人才。但是優(yōu)勝劣汰,好的人才有更高的標準來衡量。我認為專業(yè)銷售人才必備的五個基本素質(zhì)缺一不可,那就是:正確的態(tài)度、專業(yè)的知識、銷售技巧、自我約束、履行職務(wù)。

      2、人員的培訓(xùn)。在這個信息社會,只有不斷地用知識武裝自己,才能在社會上立于不敗之地。我們的銷售人員就要不斷地吸取新的知識,掌握更多的信息。我們要制訂好計劃,定期進行專業(yè)培訓(xùn)。銷售禮儀、產(chǎn)品知識、銷售技巧、標準銷售流程都是銷售人員的必修課。在培訓(xùn)的方法上主要注意培訓(xùn)內(nèi)容的系統(tǒng)性與連貫性,打造汽車銷售的正規(guī)軍。

      3、建立激勵機制,增加銷售人員的動力。具體操作例如將底薪提成分解為底薪提成獎金,銷售人員劃分明確的級別(具體細節(jié)詳細匯報),這樣做能促進員工積極性,提高工作效率,實現(xiàn)公司與員工的雙贏。

      二、規(guī)范展廳管理:

      1、推行展廳5s管理(整理,整頓,清掃,清潔,修養(yǎng)),打造規(guī)范化現(xiàn)代化展廳(具體細節(jié)制定計劃)

      2、人員規(guī)范要有詳細周密的展廳值班計劃分工明確,責任明確,逐漸養(yǎng)成良好習(xí)慣。

      三、加大對風(fēng)行品牌的宣傳力度,提高品牌影響力,限度發(fā)揮品牌效應(yīng)的作用,用品牌推動銷售。我有選擇地調(diào)查了數(shù)人,其中有風(fēng)行車主,也有待購車族,有熟悉汽車品牌的人,也有車盲。結(jié)果大家對風(fēng)行這個品牌都沒有過多的了解。確實,本人對風(fēng)行的深入了解也是近段時間的事,大家都知道,品牌在產(chǎn)品的宣傳中簡單而集中,效果明顯、印象深刻,有利于消費者熟悉產(chǎn)品,激發(fā)購買欲望,所以,我們?nèi)粘R欢ㄒ訌妼︼L(fēng)行品牌的宣傳:

      1、店面宣傳。包括店面里醒目的店招及平面宣傳、銷售人員與顧客面對面的口頭宣傳、印發(fā)廣告資料、品牌店面標志的小禮品等等。

      2、戶外廣告宣傳。建議在高速公路連接段或汽車城等位置至少有一個大型的、有震憾效果的東風(fēng)風(fēng)行的廣告。

      3、汽車展銷。包括每年泰安的重點車展,以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣城巡展。風(fēng)行一直是一個面向普通消費人群,定位于大眾化的品牌,我們要讓它更加深入人心。

      (考慮到我們的市場定位及成本投入,廣宣一定要節(jié)約成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠報紙,dm宣傳,可充分利用店內(nèi)現(xiàn)有資源進行有效的宣傳)

      4、讓公司每位員工全員參與宣傳,宣傳店面及品牌,有意識的隨時隨地宣傳,全員宣傳,全員銷售。

      四、市場調(diào)查、分析與預(yù)測

      1、知己知彼,百戰(zhàn)不貽。我們應(yīng)對市場上我們每個車型的主要競品做調(diào)查與分析。具體包括品牌、參數(shù)、價格、特點等,掌握這些對于我們有很大的幫助。(對競品信息本人還有待詳細了解)

      2、本公司產(chǎn)品的賣點,消費群體及精準的市場定位。

      3、對周邊城市特別是同行4s店的價格、政策也應(yīng)及時了解。

      4、開發(fā)二級市場,充分發(fā)揮各個縣城汽貿(mào)的作用,前期盡量讓利于二級經(jīng)銷商,提高公司整體銷量(具體細節(jié)制定詳細計劃)

      五、完成銷售目標。根據(jù)公司下達的銷售任務(wù),要做一個具體的布置。在時間與人員的安排都要落到實處。個人的力量是有限的,團隊的力量是無窮盡的`,代好團隊就是提高銷量,作為部門經(jīng)理,要想作好本職工作,首先必須在思想上與公司保持高度的一致。我始終認為,只有認真執(zhí)行公司章程,服從公司領(lǐng)導(dǎo),才能排除一切干擾,戰(zhàn)勝一切困難,干好管理工作。在工作中,我堅決貫徹執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的各項指示、規(guī)定。時刻不放松學(xué)習(xí),始終使自己的思想跟得上公司的發(fā)展。

      當然,所有的計劃在此都是紙上談兵,俗話說,實踐是檢驗真理的標準,在今后的工作中,我定當努力將這些計劃付諸于實踐中,帶領(lǐng)團隊一起完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。計劃只是工作的一個方向,以上只是我以上是我的一些不成熟的建議和看法,如有不妥之處敬請諒解希望領(lǐng)導(dǎo)給予指正。阿基米德說過:假如給我一個支點,我將撬起整個地球。但他沒有找到支點,所以他終究也沒能撬起地球。而今天,假如給我一個平臺,我相信一切皆有可能,因為,未來為我而來。

      汽車4s店售后工作計劃3

      計劃一:

      1、整理客戶資料、建立客戶檔案

      客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋,4s店售后工作計劃??蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。

      2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求

      業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

      3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù)

      業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):

      (1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;

      (2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;

      (3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;

      (4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;

      (5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;

      (6)咨詢服務(wù);

      (7)走訪客戶。

      售后服務(wù)工作規(guī)定

      1、售后服務(wù)工作由業(yè)務(wù)部主管指定專門業(yè)務(wù)人員——跟蹤業(yè)務(wù)員負責完成。

      2、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶車輛送修進場手續(xù)辦完后,或客戶到公司訪談咨詢業(yè)務(wù)完后,兩日內(nèi)建立相應(yīng)的客戶檔案。客戶檔案內(nèi)容見本規(guī)定第二條第一款。

      3、跟蹤業(yè)務(wù)員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設(shè)計擬定“下一次”服務(wù)的針對性通話內(nèi)容、通信時間。

      4、跟蹤業(yè)務(wù)員在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi),應(yīng)主動電話聯(lián)系客戶,作售后第一次跟蹤服務(wù),并就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業(yè)務(wù)員要主動詢問曾到我公司保養(yǎng)維修的客戶車輛運用情況,并征求客戶對本公司服務(wù)的意見,以示本公司對客戶的真誠關(guān)心,與在服務(wù)上追求盡善盡美的態(tài)度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,并及時予以處理。能當面或當時答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù);不能當面或當時答復(fù)的,通話后要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內(nèi)報告業(yè)務(wù)主管,請示解決辦法。并在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復(fù)。

      5、在“銷售”后第一次跟蹤服務(wù)的一周后的7天以內(nèi),業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)對客戶進行第二次跟蹤服務(wù)的電話聯(lián)系。電話內(nèi)容仍要以客戶感興趣的話題為準,內(nèi)容避免重復(fù),要有針對性,仍要體現(xiàn)本公司對客戶的真誠關(guān)心。

      6、在公司決定開展客戶聯(lián)誼活動、優(yōu)惠服務(wù)活動、免費服務(wù)活動后,業(yè)務(wù)跟蹤員應(yīng)提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然后于兩日內(nèi)視情況需要把通知信函向客戶寄出。

      7、每一次跟蹤服務(wù)電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦業(yè)務(wù)員都要做好電話記錄,登記入表(附后),并將電話記錄存于檔案,將電話登記表歸檔保存。

      8、每次發(fā)出的跟蹤服務(wù)信函,包括通知、邀請函、答復(fù)函都要登記入表(附后),并歸檔保存。

      (四)指定跟蹤業(yè)務(wù)員不在崗時,由業(yè)務(wù)主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。

      (五)業(yè)務(wù)主管負責監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作;并于每月對本部售后服務(wù)工作進行一次小結(jié),每年末進行一次總結(jié);小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會形式進行,由業(yè)務(wù)主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報告;并存檔保存。

      (六)本制度使用以下四張表格:“客戶檔案基本資料表”、“跟蹤服務(wù)電話記錄表”、“跟蹤服務(wù)電話登記表”、“跟蹤服務(wù)信函登記表”。

      計劃二:

      一.售后總體目標.

      “優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展?!?/p>

      20xx年我們的成績有目共睹,雖然還有很多這樣那樣的問題有待解決,但是我們的售后業(yè)績?nèi)匀槐3謴妱诺膭蓊^,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應(yīng)有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運營目標。

      建議新一年工作可以從下幾個方面著手:

      (一)完善售后團隊建設(shè)。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責,服務(wù)于整體。

      (二)加強售后服務(wù)流程日常管理。服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4S店對外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。

      (三)加強培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高。前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢。對于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4S店整體的對外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。

      (四)著重車間細節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務(wù)秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結(jié)合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。

      (五)促進與其它部門及公司間的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭取部門以至于其他公司間的協(xié)作。

      汽車4s店售后工作計劃4

      一、健全銷售管理基礎(chǔ)

      工作重點:

      1、認真研究好公司下發(fā)商務(wù)政策,做好訂貨、進銷存管理;

      2、密切跟進廠方及公司市場推廣;

      3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;

      4、通過銷售管理系列培訓(xùn)計劃提升團隊業(yè)務(wù)技能;

      5、健全部門各項管理制度,規(guī)范部門運營平臺。

      工作思路:

      1、展廳現(xiàn)場5s管理

      a、展廳布置溫馨化----以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環(huán)境;

      b、銷售工具表格化----統(tǒng)一印制合同、銷售文件和dms系統(tǒng)使工作標準化、規(guī)范化;c、銷售看板實時化----動態(tài)實時管理銷售團隊目標達成和進度,激勵銷售人員開展銷售競賽。

      2、展廳人員標準化管理

      a、儀容儀表職業(yè)化----著裝規(guī)范、微笑服務(wù);

      b、接待服務(wù)標準化----電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;

      c、檢查工作常態(tài)化----對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查,每周抽查,長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識,形成習(xí)慣。

      3、銷售人員管理

      a、例會總結(jié)制度化----晨夕會、周會、月銷售總結(jié)分析會、活動總結(jié)會;

      b、培訓(xùn)考核細致化----車型介紹個個過、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)考試、談判技巧培訓(xùn)、競爭對手知識考核、銷售話術(shù)演練等;

      c、業(yè)務(wù)辦理規(guī)范化----報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優(yōu)惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。

      4、業(yè)務(wù)管理重點

      a、數(shù)據(jù)分析科學(xué)化----來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產(chǎn)力等;

      b、銷售模式差異化----從顧客感受出發(fā)創(chuàng)新服務(wù)模式,做到人無我有,人有我細;c、銷售任務(wù)指標化----從計劃細分至季度、月度、每周指標,在部門內(nèi)從上至下對任務(wù)指標要時刻關(guān)注準確掌握;

      d、銷售隊伍競賽化----通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰,使銷售隊伍競賽常態(tài)化;

      e、銷售培訓(xùn)系統(tǒng)化----從業(yè)務(wù)流程培訓(xùn)到銷售技巧培訓(xùn)、從現(xiàn)場管理培訓(xùn)到活動組織培訓(xùn)、從崗位資格培訓(xùn)到能力提升培訓(xùn)等貫穿全員;

      f、活動組織嚴謹化----嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃,充分與各部門溝通落實協(xié)調(diào)分工,制定應(yīng)急方案,確保顧客邀約數(shù)量達標、現(xiàn)場氣氛活躍、促銷資料發(fā)放有序、危機事件得到妥善處理;

      第四篇:2020年汽車售后總結(jié)

      4S店想要在售后上提高質(zhì)量,就要在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡,難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的汽車售后總結(jié),希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!

      汽車售后總結(jié)【一】

      眾所周知,目前婁底的4S店如雨后春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車銷售有限公司也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務(wù)。

      以下是我對我部2020年上半年業(yè)績的的分析報告:

      一、別克售后的經(jīng)營狀況

      2020年別克售后的年終任務(wù)是萬,截止2020年6月底我們實際完成產(chǎn)值為元,完成全年計劃的%,與年初的預(yù)計是基本吻合的。

      其中總進廠臺數(shù)為臺,車間總工時費為元(機修:元,鈑金:元,油漆:元),我們的配件銷售額為元,其中材料成本(不含稅)為元,材料毛利為元,已完成了全年配件任務(wù)的%。

      二、物業(yè)維修成本

      為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設(shè)備檢修制度,定時對所有的物業(yè)的設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設(shè)備的維修費用僅有元,這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標,并有節(jié)約。

      三、人才資源現(xiàn)狀

      現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題,我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為人,其中管理人員為人,員工為人(除管理人員外,前臺接待為人,機修人員為人,鈑噴為人,倉管及保潔各人)以上人員并不包括實習(xí)生,我別克售后也同樣面臨著關(guān)鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓(xùn)及領(lǐng)導(dǎo),從企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)并發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務(wù)。

      2020年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

      一、總結(jié)上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務(wù)細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù),甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,加強技術(shù)水平;在服務(wù)過程中,服務(wù)人員應(yīng)做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務(wù),向顧客提出建設(shè)性的建議,使我們的服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

      二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務(wù)是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

      三、從營銷策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關(guān)心你”。

      四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

      五、在目前市場環(huán)境下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為別克售后應(yīng)從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

      六、加強5S管理,堅持對機器設(shè)備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

      七、面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應(yīng)努力打造一支上下團結(jié),和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關(guān)。

      最后請公司各位領(lǐng)導(dǎo)放心,別克售后部一定確保全年的工作任務(wù),爭取超額完成2020年公司下達的工作任務(wù)。

      汽車售后總結(jié)【二】

      結(jié)合2020年售后維修總體運行來看,售后部基本實現(xiàn)在年初擬定的計劃,客戶的的承認是對我們工作的鼓勵,批評建議是對工作改進的方向,為了更好的完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,現(xiàn)對售后服務(wù)總的工作總結(jié)如下:

      一、2020售后服務(wù)部的運營狀況2020年售后部營業(yè)額:萬余元。毛利:萬余元平均單車營業(yè)額:元。2020年共進廠輛其中潤保輛。(具體數(shù)據(jù),可根據(jù)部門實際情況。)

      二、不足之處

      汽車售后

      售后服務(wù)部成立時司較短,新成員較多制度不夠完善,現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平,同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業(yè)心,加強工作效率、提高工作質(zhì)量。

      要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。

      三、2020年售后服務(wù)部的工作計劃

      確定并重點服務(wù)忠誠客戶,隨著轄區(qū)保有量的增加耨服務(wù)做細、做精提高客戶滿童度減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為

      一、客戶管理細化

      1、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標找出我們的忠誠客戶作為我們的重點維護對象。

      2、通過對流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措

      3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知讓客戶受到特殊待遇增加客戶對專營店的依藏感和歸屬感。

      二、預(yù)約率

      人廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作需通過預(yù)約工作合理調(diào)配,減少客戶等待時間。

      三、資源共享、良性競爭

      在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭.減少客戶的流失及資源浪費,形成備件、技術(shù)互動的信息平臺提高整體的戰(zhàn)斗力。

      四、人員培訓(xùn)

      隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,人員素質(zhì)級戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高個臺階對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

      1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核。

      2、注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

      五、增加維修人員。

      隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時置當增加維修人員數(shù)量。

      六、團隊建設(shè)

      1、目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則堅持只有團隊利益最大化才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個人技能進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁童識培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細節(jié)問題的發(fā)掘促使員工王動提高自身素質(zhì)。

      2、實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

      總的來講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年。為努力實現(xiàn)公司質(zhì)量目標,售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準備,也有信心把服務(wù)做得更好。

      汽車售后總結(jié)【三】

      時光荏苒,走進4s店擔任客服工作已經(jīng)有幾個月的時間了,現(xiàn)做好工作總結(jié)以求進步。

      首先要感謝4s店給予我足夠的寬容、關(guān)懷和幫助;更要感謝領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,你們對我的不離不棄,讓我沒有理由退縮和不努力,期待與各位伙伴共筑一艘無堅不摧的戰(zhàn)艦,與諸位堅定的拓荒者一道披荊斬棘。

      在4s店的經(jīng)歷一定彌足珍貴,我切實感受到了自身的成長和成熟。當然因為棱角太過分明,做事情有很多欠妥和缺乏方法的地方,無意中刺痛和傷害了一些伙伴,在這里真誠地向各位同事——我最親愛的朋友,我的同路人說聲道歉,望你們諒解。

      下面對我這一段時間的工作情況做如下匯報:

      一、通過學(xué)習(xí)和積累的加深

      科技進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農(nóng)村,深知我們服務(wù)對象“農(nóng)民工”的勞動環(huán)境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業(yè)為這個廣大的群體提供幫助,為他們謀福利。通過在4s店的工作和學(xué)習(xí),我深刻的認識到我們從事的是一個多么高尚的事業(yè)!

      或許一開始直到現(xiàn)在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們?nèi)〉玫某煽円膊蛔阋宰屛覀凃湴?。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志于為農(nóng)民工服務(wù)的青年已經(jīng)加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構(gòu)——尤其是廣大農(nóng)民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業(yè)而驕傲。

      當然,作為一個發(fā)展中的企業(yè)還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協(xié)調(diào)能力的不足仍舊困擾著我們,離目標團隊的建設(shè)還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

      二、認真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力進一步提高

      在策劃部和商務(wù)部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、發(fā)卡、發(fā)海報和網(wǎng)站調(diào)整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知,總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ),從中悟到了許多方法和道理。

      當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí),我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。

      今年對我個人是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質(zhì),以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信一定會有所作為!

      汽車售后總結(jié)【四】

      客服工作是一個很大的話題,單說一方面未免有失偏頗,但要各個方面都展開來說,又未免太泛,很難說到重點。只能選擇其中印象比較深刻的方面來探討一下。

      首先想說說的是團隊的組建,一個公司的客戶服務(wù)部從無到有,該如何組建呢?我覺得第一步應(yīng)該是先立制度,制度是組建團隊的基礎(chǔ)。具體需要哪些制度是需要根據(jù)公司情況和服務(wù)對象而言的,基本的制度應(yīng)該包括:客服部門管理制度;投訴管理制度;業(yè)績考核制度;處理問題流程。

      制定制度的同時,招聘作為整個客服工作的重點也應(yīng)該同時開展了,優(yōu)秀的客服人員往往具有一些性格特質(zhì),因此在甄選的時候通過談話,問卷等方式溝通基本上可以知道一個人是否適合從事客服工作,談話是最好的方式,因為客服工作就是直接溝通的過程,面對面的談話更能識別出一個人是否滿足客服工作的要求。在招聘客服助理的時候,可考慮心態(tài)積極,溝通能力良好的應(yīng)屆生。應(yīng)屆生優(yōu)點是積極,接受能力強,可塑性強,但也存在一些缺點,如心態(tài)容易不正,工作經(jīng)驗不多,不夠成熟等等。

      在團隊組建的同時,尤其要注意的是分工要明確。在有流程的基礎(chǔ)上,搞清楚諸如碰到誰受理,怎么處理,誰反饋,誰跟蹤,誰記錄等等。

      團隊需要經(jīng)常進行培訓(xùn),包括業(yè)務(wù)知識和溝通技巧,特別是更新了的業(yè)務(wù)知識,具體可以郵件和例會等方式實現(xiàn),原則是簡單有效。

      汽車售后總結(jié)【五】

      從事客服工作已接近七年,在七個春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧,感覺總結(jié)就象是一個驛站,可以靜下心來梳理疲憊的心情,燃燒美好的希望,為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡,但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn),不斷地去尋找工作的意義和價值,而且總在不斷地告誡自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,讓別人去說吧。以下是我的個人工作總結(jié):

      對于一個客服代表來說,做客服工作的感受就象是一個學(xué)會了吃辣椒的人,整個過程感受最多的只有一個字:辣。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道,不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時候就說明你已經(jīng)是一個非常有經(jīng)驗的老員工了。我是從一線員工上來的,所以深諳這種味道。作為一個班長,在接近兩年的班長工作中,我就一直在不斷地探索,企圖能夠找到另外一種味道,能夠化解和消融前臺因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味,這就是話務(wù)員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進行管理、控制和調(diào)節(jié)。

      在每一個新員工上線之前,我會告訴她們,一個優(yōu)秀的客服代表,僅有熟練的業(yè)務(wù)知識和高超的服務(wù)技巧還不夠,要嘗試著在以下兩點的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個客服代表的職業(yè)心理素質(zhì),要學(xué)會把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色,學(xué)會把工作當成是一種享受。首先,對于用戶要以誠相待,當成親人或是朋友,真心為用戶提供切實有效地咨詢和幫助,這是愉快工作的前提之一。然后,在為用戶提供咨詢時要認真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度,這樣才會保持冷靜,細細為之分析引導(dǎo),熄滅用戶情緒上的怒火,防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

      另外,在平常的話務(wù)管理中,我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時情緒波動,影響服務(wù)態(tài)度,一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通,最好的方式是推己及人,感覺自己就是在錯誤中不斷成長起來的,一個人只要用一定的心胸和氣魄勇敢面對和承擔自己因錯誤而帶來的后果,就沒有過不去的關(guān)。俗語云:知錯能改,善莫大焉。所以沒有必要為自己所范下的錯誤長久的消沉和逃避,“風(fēng)物長宜放眼量”,于工作于生活,這都是最理性的選擇,同時這也是處理與員工關(guān)系最好的一種潤滑劑,唯有這樣,才會消除與前臺的隔閡,營造一種輕松的氛圍,穩(wěn)定員工情緒及保持良好的服務(wù)態(tài)度。

      當然,在不斷地將自己以上的經(jīng)驗和想法得以實施并取得一定成效的同時,我們在這個舉足輕重的位置上,更象是一顆螺絲釘,同本部門的前臺、后臺、組長、質(zhì)檢及部門經(jīng)理之間作著有效的配合,同時也與其它各組或各部門之間作著較為和諧的溝通和交流,將話務(wù)管理工作進行得有條不紊。在我盡自己最大的努力去做好份內(nèi)事情的過程當中,對團隊二字體會特別深刻。

      第五篇:汽車售后年終總結(jié)

      2011年是xx公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。

      國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給xx公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

      一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷

      針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合xx總經(jīng)理在2011年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

      對策一:加強銷售隊伍的目標治理

      1、服務(wù)流程標準化

      2、日常工作表格化

      3、檢查工作規(guī)律化

      4、銷售指標細分化

      5、晨會、培訓(xùn)例會化

      6、服務(wù)指標進考核

      對策二:細分市場,建立差異化營銷

      1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)XX年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和xx理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)xx維修服務(wù)點,將xx的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

      對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標。

      三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力

      對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

      四、注重團隊建設(shè)

      分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。

      在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(xx)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進

      一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

      2011年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

      在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的2011 年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司2011 年經(jīng)營工作的順利完成。

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