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      高一地理人教版(2019)必修第二冊(cè)同步課時(shí)作業(yè)2.2城鎮(zhèn)化

      2022-08-02 09:40:14下載本文作者:會(huì)員上傳
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      (6)城鎮(zhèn)化

      1.下圖為我國(guó)某區(qū)域近20年城市地區(qū)形成過(guò)程示意圖。據(jù)此完成下面小題。

      (1)推動(dòng)該區(qū)域城市化水平不斷提高的主要是()

      A.第一產(chǎn)業(yè)

      B.第二產(chǎn)業(yè)

      C.第三產(chǎn)業(yè)

      D.采礦業(yè)

      (2)該區(qū)域城市化進(jìn)程中()

      A.城市用地面積減少

      B.城市等級(jí)不斷降低

      C.出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象

      D.出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

      2.城市樓房超過(guò)90m部分的高度之和被稱為城市個(gè)頭。下圖為四地城市個(gè)頭排名變化示意圖。讀下圖,回答下列各題。

      (1)城市個(gè)頭排名變化說(shuō)明()

      A.芝加哥樓高已降低

      B.紐約城市面積擴(kuò)大

      C.香港土地成本下降

      D.重慶建設(shè)用地緊張

      (2)城市個(gè)頭的增長(zhǎng)體現(xiàn)了()

      A.逆城市化現(xiàn)象蔓延

      B.城市空間結(jié)構(gòu)變化

      C.城市環(huán)境問(wèn)題改善

      D.城市服務(wù)范圍縮小

      3.云南在探索“城鎮(zhèn)上山,農(nóng)民進(jìn)城”的特色城鎮(zhèn)化路子時(shí),提出要打造“城在山中、房在林中、水在城中、人在綠中”的獨(dú)特城鎮(zhèn)風(fēng)貌,這是對(duì)傳統(tǒng)城鎮(zhèn)形象的一次重要的再造。據(jù)此完成以下問(wèn)題。

      (1)云南提出“城鎮(zhèn)上山”的特色城鎮(zhèn)化模式,其主要目的是()

      A.發(fā)展山地旅游業(yè)

      B.保護(hù)優(yōu)質(zhì)的耕地

      C.改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境

      D.實(shí)現(xiàn)逆城市化

      (2)云南“城鎮(zhèn)上山”的特色城鎮(zhèn)化模式的發(fā)展,主要得益于()

      ①高原上的低丘緩坡多

      ②山區(qū)少數(shù)民族人口眾多

      ③良好的生態(tài)環(huán)境

      ④特色的山地農(nóng)業(yè)

      A.①②

      B.③④

      C.①③

      D.②④

      4.我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化快速發(fā)展時(shí)期,城鎮(zhèn)化水平和發(fā)展速度呈現(xiàn)出顯著的區(qū)域差異。如圖為我國(guó)上海、新疆、廣東、海南四個(gè)省級(jí)行政區(qū)的城鎮(zhèn)化水平統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成下題。

      (1)圖中表示海南的是()

      A.甲

      B.乙

      C.丙

      D.丁

      (2)相比于丙、丁、乙城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的主要原因是()

      A.礦產(chǎn)資源豐富

      B.國(guó)家政策扶持

      C.交通便利

      D.人口容量大

      5.2002—2013年,國(guó)家東北振興戰(zhàn)略的實(shí)施推動(dòng)了吉林省工業(yè)化的快速發(fā)展。下圖示意我國(guó)吉林省三種產(chǎn)業(yè)比重及人口城市化演進(jìn)趨勢(shì)。據(jù)此完成以下問(wèn)題。

      (1)圖中代表城市化水平的是曲線()

      A.①

      B.②

      C.③

      D.④

      (2)2000年后影響吉林省城市化進(jìn)程的最主要原因是()

      A.國(guó)家政策支持

      B.礦產(chǎn)資源枯竭

      C.農(nóng)業(yè)比重下滑

      D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理

      6.與追求數(shù)量增長(zhǎng)的傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化不同,新型城鎮(zhèn)化的重點(diǎn)在于提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量,致力于實(shí)現(xiàn)“人的城鎮(zhèn)化”。傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化階段完成了農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民的空間轉(zhuǎn)移,而區(qū)域發(fā)展越過(guò)這一階段后,農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口的市民化問(wèn)題,便成為新型城鎮(zhèn)化的重要任務(wù)。據(jù)此并結(jié)合下圖完成下面小題。

      (1)下列措施中最能提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量的是()

      ①完善基礎(chǔ)設(shè)施

      ②提高工資待遇

      ③改革戶籍制度

      ④完善社會(huì)保障體系

      A.①②③

      B.②③④

      C.①③④

      D.①②④

      (2)當(dāng)前我國(guó)流動(dòng)人口呈現(xiàn)出“家庭式遷移”的新趨勢(shì),主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

      A.城鄉(xiāng)差距不斷縮小

      B.想獲取更高的家庭收入

      C.現(xiàn)代交通和通信發(fā)達(dá)

      D.想為下一代提供良好的成長(zhǎng)環(huán)境

      7.下圖示意某國(guó)城鎮(zhèn)人口和鄉(xiāng)村人口的變化。讀圖,回答下題。

      (1)1982年該國(guó)城鎮(zhèn)化水平約為()

      A.10%

      B.20%

      C.30%

      D.40%

      (2)20世紀(jì)該國(guó)城鎮(zhèn)人口比重增長(zhǎng)最快的時(shí)期是()

      A.60年代初期

      B.80年代中期

      C.70年代中期

      D.90年代后期

      (3)1961~2007年,該國(guó)城鎮(zhèn)化總體趨勢(shì)表現(xiàn)為()

      A.鄉(xiāng)村人口持續(xù)增加

      B.城鎮(zhèn)人口緩慢減少

      C.進(jìn)入加速發(fā)展階段

      D.進(jìn)入逆城市化階段

      8.閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。

      材料一

      下圖為京冀1980年、2012年城市化水平統(tǒng)計(jì)圖。

      材料二

      2016年唐山至承德的鐵路正式開通,使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。下圖為京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖。

      (1)從城市化水平和速度角度,說(shuō)明1980年~2012年北京和河北城市化進(jìn)程的差別。

      (2)隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,可能產(chǎn)生的城市問(wèn)題有哪些?

      (3)結(jié)合材料,說(shuō)明京、津兩城市間鐵路線較密集的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。

      答案以及解析

      1.答案:(1)B;(2)C

      解析:(1)本題考查推動(dòng)城市化水平的因素。從圖中可以看出,村鎮(zhèn)的工業(yè)化促進(jìn)了村鎮(zhèn)向城市的轉(zhuǎn)變,區(qū)域工業(yè)化的發(fā)展,帶動(dòng)了非農(nóng)產(chǎn)業(yè)就業(yè)比重的提高,非農(nóng)產(chǎn)業(yè)就業(yè)人口向城市遷移并引起了城市人口比重的提高,工業(yè)化進(jìn)程逐步推動(dòng)城市化進(jìn)程并促進(jìn)城市化的發(fā)展。故選B。

      (2)本題考查城市化的發(fā)展。該區(qū)域城市化進(jìn)程中城市用地面積增加,城市等級(jí)提高,城市面積擴(kuò)大,郊區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)槌菂^(qū),出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象,但還沒有出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。故選C。

      2.答案:(1)D;(2)B

      解析:(1)本題考查地理圖像的判讀。該圖顯示的是城市個(gè)頭排名的變化,芝加哥、紐約排名下降,說(shuō)明被其他城市的城市個(gè)頭超過(guò),而不是芝加哥的樓高降低,紐約的城市面積擴(kuò)大與城市個(gè)頭無(wú)關(guān),A、B錯(cuò);香港土地成本提高,導(dǎo)致高樓數(shù)量增加,城市個(gè)頭排名上升,C錯(cuò);重慶為山城,建設(shè)用地緊張,因此城市發(fā)展過(guò)程中高樓建設(shè)較多,D對(duì)。

      (2)本題考查地理圖像的判讀。城市個(gè)頭是指城市樓房超過(guò)90m部分的高度之和,它的增長(zhǎng)體現(xiàn)的是城市空間結(jié)構(gòu)的變化,B正確;城市個(gè)頭的增長(zhǎng)是城市化的表現(xiàn),A錯(cuò);高樓林立、人口密集,會(huì)產(chǎn)生更多的城市環(huán)境問(wèn)題,C錯(cuò);城市個(gè)頭增長(zhǎng),并不會(huì)使城市的服務(wù)范圍縮小,D錯(cuò)。

      3.答案:(1)B;(2)C

      解析:(1)本題考查云南發(fā)展特色城鎮(zhèn)化模式的目的?!俺擎?zhèn)上山”會(huì)破壞山地的生態(tài)環(huán)境,不利于發(fā)展山地旅游業(yè),故A錯(cuò)誤;“城鎮(zhèn)上山”將山地建設(shè)成城鎮(zhèn),保護(hù)了在地形平緩地區(qū)的優(yōu)質(zhì)的耕地,故B正確;“城鎮(zhèn)上山”對(duì)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境影響較小,C錯(cuò)誤;逆城市化是城市化發(fā)展到一定水平之后出現(xiàn)的現(xiàn)象,故D錯(cuò)誤。

      (2)本題考查云南發(fā)展特色城鎮(zhèn)化模式成功的原因。城鎮(zhèn)宜在坡度較緩的區(qū)域發(fā)展,緩坡較多有利于“城鎮(zhèn)上山”特色城鎮(zhèn)化模式的發(fā)展,①正確。生態(tài)環(huán)境良好有利于提高居民生活質(zhì)量,有利于打造“城在山中、房在林中、水在城中、人在綠中”的獨(dú)特城鎮(zhèn)風(fēng)貌,③正確。山區(qū)少數(shù)民族的人口多、特色的山地農(nóng)業(yè)對(duì)“城鎮(zhèn)上山”的益處較小,甚至可能因?yàn)橛玫貑?wèn)題阻礙“城鎮(zhèn)上山”特色城鎮(zhèn)化模式的發(fā)展,②④錯(cuò)誤。C正確。

      4.答案:(1)D;

      (2)B

      解析:(1)圖中,城鎮(zhèn)化起步最早、水平最高的甲應(yīng)是上海,坡箭化發(fā)展速度最快的乙應(yīng)是廣東;城鎮(zhèn)化起步最晚但是后期發(fā)展速度快的丁應(yīng)是海南,丙應(yīng)是新疆。故選D項(xiàng)。

      (2)廣東享有改革開放的政策紅利,這促使其城鎮(zhèn)化發(fā)展速度快。

      5.答案:(1)A;(2)D

      解析:(1)本題考查城市化水平變化分析。東北地區(qū)是我國(guó)老工業(yè)基地,城市化水平較高,但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較單一,隨著重工業(yè)的衰落,城市化進(jìn)程減慢。國(guó)家實(shí)施振興東北戰(zhàn)略,又促進(jìn)了東北地區(qū)的工業(yè)化進(jìn)程,進(jìn)而推動(dòng)了其城市化進(jìn)程。據(jù)此判斷代表吉林省城市化水平的是曲線①。故選A。

      (2)本題考查影響城市化進(jìn)程的因素。讀圖及材料可知,2002—2013年,國(guó)家實(shí)施東北振興戰(zhàn)略,故2000年后在國(guó)家政策支持下,東北的工業(yè)化進(jìn)程得到了促進(jìn),第二產(chǎn)業(yè)比重明顯提升,故圖中②曲線表示第二產(chǎn)業(yè);④曲線在20世紀(jì)50年代左右比重極高,2010年左右比重很低,故圖中④曲線表示第一產(chǎn)業(yè);則③曲線表示第三產(chǎn)業(yè)。由上題推理可知,①曲線表示吉林省城市化水平。從①曲線變化可知,2000年后吉林省城市化進(jìn)程雖在上升但速度明顯減緩,說(shuō)明推動(dòng)其城市化進(jìn)程的動(dòng)力不足。城市化以產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為基礎(chǔ),以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換為動(dòng)力,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的演變和城市化兩者存在著互動(dòng)關(guān)系。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有序演變是加速城市化進(jìn)程和提高城市化質(zhì)量的基礎(chǔ),第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提升,調(diào)整和優(yōu)化總體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),會(huì)吸納更多的勞動(dòng)力進(jìn)城就業(yè),提升城市服務(wù)環(huán)境,直接促進(jìn)城市化進(jìn)程,同時(shí),產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整和優(yōu)化又離不開城市化的支撐。從圖中可看出,③曲線第三產(chǎn)業(yè)在2000年后比重有所下降,而第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不足與滯后將制約城市化水平進(jìn)一步提高,故2000年后影響吉林省城市化進(jìn)程的最主要原因是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,D正確。

      6.答案:(1)C;(2)D

      解析:(1)提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量主要發(fā)生在第二階段,應(yīng)包括完善基礎(chǔ)設(shè)施,①正確;農(nóng)民進(jìn)行空間轉(zhuǎn)移,進(jìn)城務(wù)工或經(jīng)商,已提高工資待遇,這應(yīng)屬于城鎮(zhèn)化第一階段,②錯(cuò)誤;據(jù)圖可知,改革戶籍制度,讓村民在城市落戶,即實(shí)現(xiàn)地位變遷,這發(fā)生在第二階段,③正確;完善社會(huì)保障體系,讓新入城農(nóng)民與其他市民一樣享受同等待遇,成為真正的市民,這發(fā)生在第二階段,④正確。故選C。

      (2)城鄉(xiāng)差距不斷縮小,農(nóng)村遷入城市的人口應(yīng)該減少,“家庭式遷移”也應(yīng)減少,A錯(cuò)誤;過(guò)去遷移人口主要是青壯年勞動(dòng)力,現(xiàn)在“家庭式遷移”主要增加了老人和小孩,老人和小孩并不是主要?jiǎng)趧?dòng)力,對(duì)增加家庭收入貢獻(xiàn)小,城市的教育水平普遍較高,小孩遷入城市可獲得良好的成長(zhǎng)環(huán)境,B錯(cuò)誤、D正確;現(xiàn)代交通和通信發(fā)達(dá),方便了農(nóng)村老人和小孩與進(jìn)城務(wù)工人員的往來(lái)和聯(lián)系,受此影響不一定要進(jìn)行“家庭式遷移”,C錯(cuò)誤。

      7.答案:(1)B;

      (2)D;

      (3)C

      解析:(1)城鎮(zhèn)化水平指城市人口占總?cè)丝诘陌俜直?,需要讀圖計(jì)算:1982年城市人口為20000萬(wàn)人,總?cè)丝谑浅鞘腥丝?0000+鄉(xiāng)村人口80000=100000萬(wàn)人。城鎮(zhèn)化水平約為20%。

      (2)圖中可以看出城鎮(zhèn)人口比重增長(zhǎng)最快的時(shí)期就是90年代后期。

      (3)1961~2007年,該國(guó)城市人口越來(lái)越多,鄉(xiāng)村人口有減少的趨勢(shì)。郊區(qū)化指城市人口向郊區(qū)遷移,圖中沒有反應(yīng)這一過(guò)程。

      8.答案:(1)城市化水平北京高于河北;城市化速度河北快于北京。

      (2)交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化、就業(yè)困難、社會(huì)不安定等。

      (3)京津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過(guò)境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多);京津兩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口多,客、貨運(yùn)量大(交通需求量大);京津兩城市資金實(shí)力雄厚、技術(shù)先進(jìn)。

      解析:(1)直接讀圖即可,從城市化水平來(lái)看北京的城市化水平高于河北,從速度來(lái)看,河北省的速度高于北京,城市化進(jìn)程較快。

      (2)考查城市化帶來(lái)的問(wèn)題,隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大,城市人口的急劇增加,會(huì)出現(xiàn)交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化、資源危機(jī);同時(shí)城市發(fā)展帶來(lái)的大氣污染、水資源短缺、噪音污染、交通擁堵、治安惡化等多種“城市病”。

      (3)本題主要考查交通運(yùn)輸建設(shè)的區(qū)位因素鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)密集的原因主要從區(qū)域發(fā)展水平、區(qū)域之間聯(lián)系的密切程度、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、技術(shù)力量及其在鐵路運(yùn)輸網(wǎng)中的地位等方面分析。結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,京津兩城位于我國(guó)東部地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市和人口眾多,人口流動(dòng)流動(dòng)量大,貿(mào)易交往頻繁,需求量大;京津兩城市是聯(lián)系東北和南下眾多鐵路連接點(diǎn),是重要的鐵路交通樞紐,來(lái)往過(guò)境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多,因此鐵路線多;京津兩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金雄厚,技術(shù)先進(jìn),為修建鐵路提供保障。

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