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      試述地鐵電氣安裝工程的質(zhì)量控制策略

      2022-08-01 08:40:00下載本文作者:會(huì)員上傳
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      試述地鐵電氣安裝工程的質(zhì)量控制策略

      摘要:近些年來,隨著經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國地鐵建設(shè)項(xiàng)目也在逐漸增多,促使人們對(duì)其質(zhì)量安全的要求也在逐漸提升。在地鐵工程中,電氣安裝有著不可或缺的重要性,其質(zhì)量對(duì)地鐵工程的整體質(zhì)量有著直接影響?;诖耍疚膶⒅饕槍?duì)地鐵電氣安裝工程的質(zhì)量控制措施展開相關(guān)探討和研究。

      關(guān)鍵詞:地鐵;電氣工程;質(zhì)量控制

      電氣安裝階段屬于整個(gè)地鐵設(shè)施建設(shè)過程中的重要階段,關(guān)系到日后地鐵的正常運(yùn)行,因此保證電氣安裝質(zhì)量尤為重要。為保證地鐵電氣安裝質(zhì)量,必須保證整個(gè)安裝施工過程科學(xué)合理且有效,只有科學(xué)合理的管理模式,才能真正保證其施工質(zhì)量。

      1地鐵電氣安裝工程低壓配電深化設(shè)計(jì)與施工

      地鐵車站的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì),應(yīng)從配電箱、動(dòng)力照明系統(tǒng)等角度進(jìn)行完善,提高配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。在設(shè)計(jì)階段,結(jié)合配電系統(tǒng)的應(yīng)用需求,對(duì)配電箱高度、厚度等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并統(tǒng)一落實(shí)工作,這是地鐵電氣安裝工程的配電系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)質(zhì)量控制的基礎(chǔ)工作。配電房的規(guī)格比較大,而且交錯(cuò)復(fù)雜,在進(jìn)行配電線路敷設(shè)中,需要考慮風(fēng)管、弱電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)安裝等方面的差異化需求,并對(duì)低壓配電整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善,保證整體布局的科學(xué)性,為后續(xù)的動(dòng)力照明提供方便。在配電箱生產(chǎn)階段,對(duì)電箱內(nèi)元器件規(guī)格數(shù)量等進(jìn)行完善,并對(duì)配電房進(jìn)行規(guī)劃與布置,保證墻壁安裝的配電箱高度一致、厚度一致[1]。

      2動(dòng)力照明系統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)

      動(dòng)力照明系統(tǒng)的深化設(shè)計(jì)中,包含智能照明控制系統(tǒng)、消防電源監(jiān)控系統(tǒng)、區(qū)間智能疏散系統(tǒng)等。在優(yōu)化動(dòng)力照明體系的過程中,則需要結(jié)合配電房的整體布局,對(duì)配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等進(jìn)行深化設(shè)計(jì),提高地鐵電氣安裝工程的供電安全;根據(jù)地鐵電氣安裝工程的設(shè)計(jì)要求,對(duì)供電產(chǎn)品功能、消防電源系統(tǒng)等進(jìn)行優(yōu)化,提高地鐵電氣安裝工程的綜合設(shè)計(jì)水平。(1)在智能照明控制系統(tǒng)中,照明產(chǎn)品的功能集成性比較高,可以將智能照明控制產(chǎn)品集成在一起,并通過供電輸出、照明智能控制的方式,提高智能照明控制系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。利用智能控制方式,對(duì)地鐵電氣安裝工程中的照明安裝控制等進(jìn)行調(diào)整,將聲控、感應(yīng)照明等智能技術(shù)應(yīng)用到地鐵電氣安裝工程的實(shí)際施工中,提高照明控制系統(tǒng)的集成度以及后期運(yùn)維管理的綜合水平。(2)消防電源監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中,則需要對(duì)消防水閥電源箱、氣滅控制電源箱、消防小動(dòng)力雙切箱、加壓風(fēng)機(jī)電控箱進(jìn)行并聯(lián)設(shè)計(jì),利用兩臺(tái)60kW的消防動(dòng)力箱,與電源箱、電控箱連接,并利用絕緣電纜進(jìn)行連接,以消防動(dòng)力箱、非消防動(dòng)力箱的串聯(lián)為連接方式,提高地鐵電氣安裝工程消防電源監(jiān)控系統(tǒng)的連接水平。在深化設(shè)計(jì)圖紙的過程中,則需要對(duì)消防設(shè)備的連接和供電控制進(jìn)行完善,提高地鐵電氣安裝工程的消防供電控制水平。(3)區(qū)間智能疏散系統(tǒng)。為提高地鐵運(yùn)行的安全性,在地鐵電氣安裝工程中,需要對(duì)安全疏散、通風(fēng)等功能進(jìn)行完善,通過通風(fēng)與安全疏散的供電優(yōu)化,提高地鐵電氣的整體安裝與防控水平。利用供電主機(jī),將供電箱與通風(fēng)系統(tǒng)連接,并在智能疏散的角度,對(duì)供電體系進(jìn)行完善,滿足供電管理與控制需求。

      3地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理難點(diǎn)分析

      3.1地鐵工程電氣施工難度高

      地鐵的整個(gè)運(yùn)行必須由供電系統(tǒng)進(jìn)行操作和集中控制,地鐵運(yùn)行過程中停靠站較多,這一要素促使地鐵建設(shè)過程中電氣設(shè)備路線的分布、合理布局和設(shè)計(jì)都非常復(fù)雜,線路不僅要接入網(wǎng)站,還必須接入牽引帶系統(tǒng)、接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng),以及各線路運(yùn)行系統(tǒng)。地鐵本身必須連接到網(wǎng)站,維持兩者之間的聯(lián)系和系統(tǒng)之間的通信,這無疑提高了電氣安裝的難度。施工時(shí)對(duì)施工人員的要求較高,施工前的設(shè)計(jì)也有非常嚴(yán)格的要求,在地鐵工程電氣安裝施工中,施工企業(yè)的制度和引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)不健全,或者施工人員素質(zhì)、技術(shù)實(shí)力不高,很可能導(dǎo)致電氣安裝質(zhì)量出現(xiàn)問題。例如,在安裝使用過程中,安裝施工人員沒有建立安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度和工作標(biāo)準(zhǔn),就無法確定每個(gè)子項(xiàng)目的施工質(zhì)量管理重點(diǎn),這會(huì)導(dǎo)致安裝施工人員在安裝過程中出現(xiàn)問題,因?yàn)榘惭b人員在安裝過程中,要按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定拆卸一些電氣設(shè)備;在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不高的情況下,整個(gè)拆卸過程都存在安全問題,無形中增加了施工成本,也給施工企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)影響,同時(shí)為中后期作業(yè)埋下安全隱患;施工人員的綜合能力水平不高,極易造成電氣設(shè)備或原材料的損壞,使地鐵工程的所有電氣安裝水平有所下降,對(duì)地鐵車站建設(shè)質(zhì)量有著極大影響。

      3.2地鐵工程電氣施工實(shí)驗(yàn)和調(diào)試難度高

      為了更好地保證地鐵工程中電氣設(shè)備工程的質(zhì)量,必須在施工完成后不斷研究和調(diào)整,因?yàn)殡姎庠O(shè)備工程建設(shè)對(duì)原材料的要求非常嚴(yán)格,所以智能化管理系統(tǒng)也必須標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督和控制,在不斷的調(diào)整和檢查中,尋找短板再進(jìn)行調(diào)整。地鐵是封閉的地下道路交通,所有連接的系統(tǒng)都必須協(xié)調(diào)和調(diào)整,如通風(fēng)空調(diào)工程系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水設(shè)備、低壓驅(qū)動(dòng)力和照明控制系統(tǒng)等。所以這對(duì)于測(cè)試和調(diào)整的難度也非常高,為了更好地保證所有電氣設(shè)備處于穩(wěn)定狀態(tài),不存在安全隱患,要使地鐵電氣設(shè)備的研究和調(diào)整工作覆蓋到每一個(gè)角落。

      3.3地鐵工程電氣安裝設(shè)備材料性能要求高

      與輕軌站地面施工相比,地鐵施工的難度系數(shù)更高一些,對(duì)地鐵工程電氣安裝機(jī)械設(shè)備的材料性能要求也更嚴(yán)格,由于地鐵工程的基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)間長(zhǎng)、難度大,無疑要付出大量的人力、物力、資金。因此,對(duì)電氣設(shè)備原材料性能的使用壽命和質(zhì)量要求更高,至少使用期限必須在一百年以上。由于地鐵交通是封閉的地下交通,電氣設(shè)備原材料的質(zhì)量直接關(guān)系到所有地鐵工程的質(zhì)量。為了更好地保證原材料的耐磨性、安全系數(shù)和耐腐蝕性能,電氣設(shè)備工程在施工前應(yīng)選擇的施工材料是非常關(guān)鍵的[2]。

      4地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理策略研究

      4.1施工前期準(zhǔn)備工作的質(zhì)量管理

      首先,仔細(xì)查看設(shè)計(jì)圖紙。電氣設(shè)備設(shè)計(jì)圖是電氣安裝施工的主要依據(jù),在建筑結(jié)構(gòu)空間布局、配電方式、額定電壓、走線方向、機(jī)器裝配等方面都有非常嚴(yán)格的布局,對(duì)于施工方來說,在工程施工前要認(rèn)真查閱電氣安裝施工圖,充分了解各種電氣設(shè)備的基本功能和組成部分,是保證工程質(zhì)量和安全的關(guān)鍵。例如,需要檢查輸電線路、地下電纜線路的引入位置、電氣設(shè)備和管道的水平位置、機(jī)械設(shè)備的體積、路線的敷設(shè)方法、左右導(dǎo)體,以及電氣圖中管道和傳輸線的橫截面。應(yīng)充分掌握電氣設(shè)備的面積,電氣設(shè)備系統(tǒng)中電氣設(shè)備的內(nèi)部連接、型號(hào)規(guī)格、接入方式,配電設(shè)備的順序、數(shù)量、位置、負(fù)載能力、敷設(shè)方式干線等必須與電氣設(shè)備的總平面圖相比較;必須正確對(duì)待消防用電開關(guān)電源的問題,提供備用開關(guān)電源。地鐵入口的日常運(yùn)行和日常照明,要注意火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的操作方式(手動(dòng)操作、自動(dòng)控制系統(tǒng)等),可以根據(jù)地鐵站電氣安裝工程的具體情況,選擇合理的消防安全操作方式。其次,要嚴(yán)格檢查配套設(shè)施和設(shè)施的設(shè)計(jì)是否符合要求。對(duì)電氣安裝工程中所采用的各種技術(shù)和專業(yè)配套設(shè)施的設(shè)計(jì),必須嚴(yán)格檢查其合理性。如電氣安裝工程施工的整個(gè)過程中,對(duì)已經(jīng)完成的工作提出了新的要求,如改善布線等;如果出現(xiàn)此類現(xiàn)象,很可能已經(jīng)施工的隱蔽管道無法正常使用,最終造成明顯損耗。此外,對(duì)配套設(shè)施設(shè)計(jì)的嚴(yán)格檢查也是為了更好地滿足合理性,防止在地面現(xiàn)有的建筑結(jié)構(gòu)、路面基礎(chǔ)墊層、裝修吊頂處改道,這會(huì)給工程施工帶來諸多麻煩,同時(shí)影響工程質(zhì)量。另外,在地鐵電氣安裝工作中,相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須在整個(gè)工作過程中充分掌握地鐵電氣設(shè)備的主要功能和工作方法,相關(guān)設(shè)計(jì)人員必須具備地鐵電氣設(shè)備裝配方面的專業(yè)知識(shí),充分掌握平面圖設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)知識(shí),只有具備足夠的專業(yè)技能,才能最大程度地保證所有電氣安裝工作的合理性[3]。但現(xiàn)在,與地鐵電氣安裝工程項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)專業(yè)設(shè)計(jì)人員總數(shù)明顯不足,因?yàn)樗械罔F工程項(xiàng)目的運(yùn)營規(guī)模都非常大,因此,對(duì)電氣安裝工作人才的需求量也在不斷加大。

      4.2施工過程中的質(zhì)量管控措施分析

      在地鐵站電氣設(shè)備安裝工程的整個(gè)施工過程中,必須立即采取預(yù)防措施,并堅(jiān)持“風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略方針”。在整個(gè)施工期間,要牢記“安全第一”的自防意識(shí),從自我安全防范意識(shí)、安全知識(shí)和專業(yè)技術(shù)人員來看,電氣設(shè)備施工人員必須具備一定的電力專業(yè)知識(shí),否則很可能給以后的施工留下安全隱患;購買電器設(shè)備時(shí),應(yīng)注意產(chǎn)品質(zhì)量問題,并在組成材料時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)。例如,采購的設(shè)備應(yīng)有明確的性能指標(biāo)、廠家、規(guī)格、合格證、型號(hào)等,杜絕假冒偽劣產(chǎn)品。在實(shí)際施工中,配電線路必須嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,機(jī)房配電線路不僅要保證電磁能量的傳輸可靠,還要使線路布置整齊、有效、堅(jiān)固,符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);內(nèi)部工程不得破壞建筑物的強(qiáng)度,施工前需考慮排污管、通風(fēng)管、供熱管及通訊網(wǎng)絡(luò)布線的位置關(guān)系。為保證施工質(zhì)量,施工人員應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。(1)所用導(dǎo)線的額定電流應(yīng)超過線路的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓,導(dǎo)線的絕緣層應(yīng)符合線路的裝配方法和敷設(shè)的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)線的橫截面應(yīng)滿足功率分布和沖擊韌性的要求;接線時(shí)盡量減少有接頭的電線,因?yàn)楦鞣N安全事故通常是由電線接頭的功率引起的,必須有接頭時(shí),應(yīng)采用鉚接和電焊,電線連接和分支不應(yīng)受到機(jī)械設(shè)備的作用力,穿入管中的電線在任何情況下都不得有接頭。必要時(shí),嘗試將連接器放入接線盒或燈座盒中。(2)外露線路應(yīng)在建筑物內(nèi)水平和垂直鋪設(shè)。水平鋪設(shè)時(shí),電線與路面的距離不應(yīng)小于2.5m;垂直鋪設(shè)時(shí),電線與路面的距離不應(yīng)小于2m,否則電線應(yīng)穿過管道。進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),避免設(shè)備損壞。當(dāng)電線相互交叉時(shí),為防止電線被碰到,門內(nèi)的每根電線都應(yīng)套上塑料軟管或其它絕緣套,并固定防水套。電線穿墻應(yīng)采用瓷管,對(duì)于瓷管兩側(cè)的組出線,其伸出的墻體不應(yīng)小于10mm,以免電線與墻體接觸,避免墻體潮濕寒冷時(shí)斷電。當(dāng)電線穿過地板時(shí),應(yīng)安裝無縫鋼管或塑料軟管,管道的尺寸必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即從地板上2m的高度到地板下的出入口。(3)穿墻或吊頂敷設(shè)電線時(shí),電線與建筑物的距離大于10mm。在有變形縫的地方,線材應(yīng)稍微松散,用無縫鋼管布線,應(yīng)安裝補(bǔ)償箱以整合建筑物的伸縮式。一般情況下,必須按照建筑圖集和安全操作規(guī)程進(jìn)行有效安裝,提醒操作人員注意土木、水暖、衛(wèi)生、電力和技術(shù)工作的標(biāo)準(zhǔn)中性線的相互配合,并在安全檢查中貫徹落實(shí)。發(fā)現(xiàn)問題立即整改,如檢查電源開關(guān)和電源插座的安裝高度,彎頭是否合適,管盒是否固定,管子壓接、接線、電焊是否牢固可靠。此外,對(duì)線管的防腐、防水、防銹處理、隔熱和保護(hù)接地等五項(xiàng)預(yù)防的檢查,在施工過程中需要嚴(yán)格注意。

      4.3施工檢驗(yàn)及竣工驗(yàn)收的質(zhì)量管控措施

      電氣設(shè)備必須先在空載下運(yùn)行和調(diào)整,然后在負(fù)載下組裝和調(diào)整。先將熱繼電器等可調(diào)元件調(diào)整到規(guī)定的設(shè)計(jì)值,然后再按規(guī)定的動(dòng)作時(shí)間調(diào)整運(yùn)行,檢查機(jī)械設(shè)備的可靠性,維護(hù)和檢查軟件性能測(cè)試元件,例如照明夾具、驅(qū)動(dòng)試運(yùn)行、轎廂試運(yùn)行和綜合布線系統(tǒng)。同時(shí),必須確保安全問題。為了更好地保證操作人員的生命安全,必須安全地使用機(jī)械設(shè)備,并進(jìn)行規(guī)范的調(diào)整,由于電氣設(shè)備的調(diào)整工作大多選擇在不直接影響機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的通電情況下操作,因此需要提前做好準(zhǔn)備工作,避免漏電。在完成所有操作之前,必須對(duì)絕緣層和電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù),以提高安全系數(shù),不得單獨(dú)工作,必須與其他員工一起工作,以確保生命安全。加強(qiáng)關(guān)鍵部位的質(zhì)量檢查,不是簡(jiǎn)單地檢查對(duì)電氣行業(yè)有直接影響的電氣設(shè)備,而是對(duì)施工過程中容易被忽視的所有電氣安裝項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)檢查,一般來說,該區(qū)域的施工質(zhì)量直接影響到所有電氣安裝工程的質(zhì)量和施工隊(duì)伍的生命安全。在關(guān)鍵位置的質(zhì)量檢驗(yàn)工作中,主要部分是基礎(chǔ)工程施工中的預(yù)埋件,如裝修工作之前的預(yù)埋墻套管、主體結(jié)構(gòu)的預(yù)埋管,電氣燈具安裝之后,必須要通過實(shí)驗(yàn)查看電路當(dāng)中是否存在問題[4]。在抹灰工作之后需要對(duì)配線穿越過程當(dāng)中的接地電阻大小來進(jìn)行確認(rèn),同時(shí)還需要在工程完成之后對(duì)整個(gè)外觀來進(jìn)行檢查,以此來查看資料是否完整和有效。

      5結(jié)語

      電氣安裝工程圍繞工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)展開,在建設(shè)工程中,電氣安裝工程具有非常關(guān)鍵的作用,同時(shí)也是一個(gè)關(guān)鍵的階段。因此,作為電氣安裝工程施工的專業(yè)技術(shù)人員,一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在工作中不斷地認(rèn)識(shí)和提高自己;同時(shí),也需要對(duì)電氣安裝工程建設(shè)的必要性給予較高的重視,使得產(chǎn)品質(zhì)量問題在最初就得以解決,只有這樣,才能保證電氣安裝工程的施工質(zhì)量,才不會(huì)影響人們的正常生活。

      參考文獻(xiàn)

      [1]趙連寧.地鐵機(jī)電安裝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].中國設(shè)備工程,2021(20):262-264.[2]李聰.地鐵機(jī)電安裝工程電氣施工工藝與控制管理[J].智能城市,2020,6(16):137-138.[3]葉守強(qiáng).地鐵工程電氣安裝質(zhì)量管理研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2020(07):193-194.[4]陳學(xué)農(nóng),林云志,孫寧寧,等.NPC三電平技術(shù)在地鐵能饋系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].電子元器件與信息技術(shù),2020,4(01):120-121.

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