第一篇：袁豈凡：《新航路的開辟》教學(xué)設(shè)計(jì)及反思

袁豈凡：《新航路的開辟》教學(xué)設(shè)計(jì)及反思

【案例信息】

案例名稱：《新航路的開辟》 授課教師：袁豈凡（北京十五中）

【教學(xué)設(shè)計(jì)】 【教學(xué)反思】

本課的標(biāo)題在不同版本的教材中各不相同，后經(jīng)深思熟慮，選用了人們最熟悉、最有助于深化主題和記憶的表述：《新航路的開辟》。特此說明，下文不做贅述。回顧本課，總結(jié)起來有以下特點(diǎn)：

第一，立意。我從人們“對(duì)‘世界'的認(rèn)識(shí)”這個(gè)角度去講新航路的開辟，通過講述人類“世界”觀的發(fā)展來引出新航路的開辟，將新航路的開辟水到渠成地理解成地理上的大發(fā)現(xiàn)，然后再基于地理上的大發(fā)現(xiàn)去分析其影響和意義。這種立意突破了傳統(tǒng)思路、新穎獨(dú)特。

第二個(gè)特點(diǎn)，也是我引以自豪的，是本課教學(xué)中從選材到觀點(diǎn)，我極力做到了科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)，還有嚴(yán)格遵從了“論從史出”的原則。每一張圖片都來自于專業(yè)的、嚴(yán)肅的網(wǎng)站——尤其是西方的、學(xué)科色彩很強(qiáng)的網(wǎng)站，而不是諸如百度、google 等大眾化的搜索引擎。每一張圖片在使用前都經(jīng)過了大量而深入的考證?？甲C其來源、含義、科學(xué)性、代表性、說服力。文獻(xiàn)方面，雖然不能直接引用英文原著，但我力所能及地做到了這樣幾個(gè)原則：第一，版本可靠；第二，內(nèi)容上要有直接的說服力；第三，盡量用西方人的成果。比如講述哥倫布的航海活動(dòng)時(shí)，這里選用了哥倫布的航海日記，因?yàn)檫@部史料具有最直接的說服力。版本方面，本處選用的是現(xiàn)有譯本中最好的譯本。在用《全球通史》和《新全球史》的時(shí)候，也是充分地考慮上述原則。我的目的在于，首先要讓這節(jié)課具有科學(xué)性，讓學(xué)生在科學(xué)的軌道上去認(rèn)識(shí)新航路的開辟。

第三個(gè)特點(diǎn)在于本課的教學(xué)大量運(yùn)用了歷史地圖，而且有意識(shí)培養(yǎng)學(xué)生在學(xué)習(xí)世界史的過程中善于利用歷史地圖的習(xí)慣。歷史地圖在世界史——尤其是古代史的教學(xué)中，使用率本來就很高。不過，長(zhǎng)期的教學(xué)實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)，學(xué)生對(duì)歷史地圖的運(yùn)用能力和習(xí)慣并不強(qiáng)?；谶@種現(xiàn)狀，我在世界史的教學(xué)中一直高度重視歷史地圖的運(yùn)用。所以本課的設(shè)計(jì)中也充分地體現(xiàn)了這一點(diǎn)。歷史地圖的最大價(jià)值，往往在于它具有文獻(xiàn)所無法替代的、直觀的說服力。比如，引導(dǎo)學(xué)生分析古代歐洲與外界的交往中，我選用了反映 2 世紀(jì)羅馬帝國的版圖的圖片，先是提醒學(xué)生“ 2 世紀(jì)，羅馬帝國的版圖達(dá)到極盛，將地中海變成了內(nèi)湖”，然后要求學(xué)生思考“為何如此強(qiáng)大的帝國對(duì)非洲大陸的征服也僅僅限于地中海沿岸的非洲大陸？”，再輔以非洲大陸的地形圖。結(jié)果，學(xué)生恍然大悟，懂得了其原因在于非洲大陸北部橫亙著遼闊的撒哈拉沙漠。進(jìn)而，學(xué)生也就理解了為何古代歐洲對(duì)非洲大陸的認(rèn)識(shí)也很膚淺（原因仍然是非洲北部的這種地形、地貌）。還有一個(gè)典型案例也能充分地反映本課的這一亮點(diǎn)，那就是新航路開辟之后與之前歐洲人繪制的世界地圖的對(duì)比。上課一開始，導(dǎo)入部分的兩張歐洲早期世界地圖讓學(xué)生印象極為深刻，講完了新航路的開辟之后，再出示后來人們繪制的世界地圖，兩相一對(duì)照，學(xué)生就能格外信服新航路開辟的一個(gè)重大影響就是使得人們的“世界觀”獲得了重大突破、地理認(rèn)識(shí)發(fā)生了重大進(jìn)步。第四個(gè)特點(diǎn)則是——邏輯性很強(qiáng)。古代歐洲人對(duì)世界的認(rèn)識(shí)是怎樣的？這種世界觀與實(shí)際情況存在怎樣的出入？這種“出入”說明了什么？這樣的世界觀是如何獲得突破的？實(shí)現(xiàn)這種突破的動(dòng)力和條件又分別是什么？“突破”最后又造成了怎樣的影響？??本課的各個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)就是在探索這一系列的問題，它們共同構(gòu)成了“新航路的開辟”這一歷史事件的前因后果。這是宏觀架構(gòu)上的邏輯性。在微觀的分析中，對(duì)邏輯性的在乎更是無微不至。為了說明歐洲人世界觀的發(fā)展變化，自然要在圖上反映出從古至今的發(fā)展過程，因此本課先出示了公元前 6 世紀(jì)的世界地圖，然后是 7 世紀(jì)的世界地圖??直到新航路開辟之后 16 世紀(jì)的世界地圖。在引導(dǎo)學(xué)生研究這些地圖時(shí)，先是引導(dǎo)學(xué)生注意公元前 6 世紀(jì)和公元 7 世紀(jì)世界地圖的共性，分析出古代歐洲人的世界觀“粗淺”且長(zhǎng)期沒有根本性變化的一面，同時(shí)還注意分析出“地圓學(xué)說”在歐洲很早就已經(jīng)建立的事實(shí)，預(yù)示著歐洲人在理論上開辟海路通往亞洲的可能性。這一系列的結(jié)論，無一不是基于既定事實(shí)逐一得出的，并且一環(huán)套著一環(huán)、環(huán)環(huán)相扣，使得前后呼應(yīng)，一以貫之。

本課的特點(diǎn)之五，在于處理教學(xué)環(huán)節(jié)的時(shí)候，將新航路開辟的“過程”與“影響”緊密結(jié)合，在過程中導(dǎo)出影響。在講這一課時(shí)，大眾化的做法常常是先講背景，再講過程，最后講影響。這種做法無形中給將影響給孤立了，或者獨(dú)立于過程之外了。其實(shí)新航路開辟的影響，很多都是在過程中就已經(jīng)存在并且體現(xiàn)出來的，比如對(duì)人們地理認(rèn)識(shí)的突破、比如對(duì)新大陸等地區(qū)的殖民侵略。這些影響在過程中直接同步導(dǎo)出要更自然，并且使得教學(xué)內(nèi)容更緊湊、課時(shí)利用得更有效。當(dāng)然，本課的這種創(chuàng)意，在很大程度上正是基于課時(shí)的有限而“激發(fā)”出的靈感。因?yàn)檎n時(shí)的限制而被激發(fā)出來的，還有一個(gè)創(chuàng)意，那就是“學(xué)生活動(dòng)四”的設(shè)置。這個(gè)活動(dòng)要求學(xué)生“對(duì)四位航海家的航海實(shí)踐進(jìn)行比較，然后分類，并陳述如此分類的理由”。

在一節(jié)只有 40 分鐘的課堂上，充分地說明、分析新航路開辟的背景、過程和影響，是無比艱巨的任務(wù)。要想三個(gè)環(huán)節(jié)互相兼顧、同時(shí)還能有效地完成教學(xué)目標(biāo)、突出教學(xué)重點(diǎn)，就必須在結(jié)構(gòu)或者活動(dòng)上狠下功夫。冥思苦想之后，我在講過程的時(shí)候設(shè)置了這樣一個(gè)活動(dòng)，要求學(xué)生對(duì)航海家及航海實(shí)踐進(jìn)行分類探索。這些航海家的航?；顒?dòng)并無明顯的規(guī)則或者類別，因此要求學(xué)生去分類似乎有些無厘頭。但仔細(xì)分析，我發(fā)現(xiàn)這些航海家的遠(yuǎn)洋探索其實(shí)無形中是有規(guī)律和特點(diǎn)的，也就是說具有“分類”的基礎(chǔ)和可行性。而且我還發(fā)現(xiàn)，如果學(xué)生有意識(shí)地去比較航海家的航海情況，刻意地去探索分類的依據(jù)，學(xué)生就一定能牢固地掌握四位航海家的航海過程。于是，我用了這個(gè)學(xué)生活動(dòng)來主導(dǎo)了整個(gè)“新航路開辟的過程”這個(gè)環(huán)節(jié)。事實(shí)證明，這樣做既有效地完成了這個(gè)環(huán)節(jié)的教學(xué)目標(biāo)，又從時(shí)間上很好地保證了板書的同步。我認(rèn)為這個(gè)處理是成功的設(shè)計(jì)。

最后需要說明一下的，是課件的制作和使用。多媒體設(shè)備在教學(xué)中業(yè)已普及并充分展示其優(yōu)勢(shì)，這使得本課在是否使用多媒體教學(xué)手段的問題上已經(jīng)沒有猶豫的余地。不過對(duì)于 PPT 課件，我所賦予它的教學(xué)使命始終是 “輔助”教學(xué)——而不是主導(dǎo)教學(xué)。這種定位使得從一開始我就沒有打算讓它承載教學(xué)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容的全部，而是應(yīng)教學(xué)之需要讓它相應(yīng)地展示圖文信息。課件制作的過程中，我在技術(shù)層面上頗費(fèi)心思的主要是為了適應(yīng)顯示屏的長(zhǎng)寬比例，而反復(fù)挑選圖片的大小、色彩的對(duì)比度以及文字背景的調(diào)試。這看似不費(fèi)功夫，實(shí)則大花精力。因?yàn)槲掖_實(shí)力圖使自己的課件在視覺上具有較高的觀賞性和藝術(shù)效果，或者簡(jiǎn)單地說，我希望它很完美。我相信這個(gè)目標(biāo)在很大程度上已經(jīng)給觀眾體現(xiàn)出來了。在講《全球通史》這個(gè)材料時(shí)，我脫口而出“這是 20 世紀(jì)初的一位美國史學(xué)家的著作”，結(jié)果就犯下了一個(gè)錯(cuò)誤：該書其實(shí)應(yīng)該是創(chuàng)作于 20 世紀(jì) 70 年代。雖然并不影響整節(jié)課的立意、立論，但是這個(gè)錯(cuò)誤仍然反映出我的考證存在不盡到位之處，成為本課的美中不足。另外，教學(xué)中因?yàn)樘幪幨苤朴谡n堂 40 分鐘的限制，新航路的開辟的“背景”由于不作為教學(xué)的重點(diǎn)而壓縮了設(shè)計(jì)，導(dǎo)致精彩的東西呈現(xiàn)得還不夠；新航路開辟的“過程”原本有很多精彩的故事和情節(jié)，但是也無法逐一道來；此外，還有很多學(xué)生活動(dòng)的設(shè)置雖然十分精彩，但總覺得意猶未盡、不夠充分，使得教學(xué)設(shè)計(jì)的效果無法充分施展。或許在重視和選擇一些東西的時(shí)候，總是免不了要犧牲另外一些東西。

第二篇：新航路開辟教學(xué)反思

文藝復(fù)興和新航路開辟教學(xué)反思

一、教材分析

本課體現(xiàn)了14——16世紀(jì)歐洲在思想、經(jīng)濟(jì)和對(duì)外關(guān)系方面的巨大變化，為以后的歐美資產(chǎn)階級(jí)革命——政治巨變奠定基礎(chǔ)，本課是歐美國家社會(huì)巨變這一單元單元的重要組成部分。

二、學(xué)情分析

通過對(duì)學(xué)生的訪談，得知學(xué)生對(duì)文藝復(fù)興較陌生，有關(guān)信息缺乏，不利于教學(xué)。但學(xué)生對(duì)新航路的開辟較感興趣，相關(guān)信息有所了解，對(duì)教學(xué)有利。因此，教學(xué)中要注意引導(dǎo)學(xué)生搜集整理信息，分析、思考問題，提高學(xué)生能力。學(xué)生認(rèn)知障礙點(diǎn)主要是：內(nèi)容較多且較陌生，.文藝復(fù)興內(nèi)容抽象，理論性強(qiáng)，掌握有一定困難。

三、教學(xué)目標(biāo)

讓學(xué)生了解掌握文藝復(fù)興的時(shí)間、背景、思想、性質(zhì)、影響和新航路開辟的過程、影響等史實(shí)。通過對(duì)本課的教學(xué)來培養(yǎng)學(xué)生讀圖能力和對(duì)透過現(xiàn)象分析問題本質(zhì)的能力，鍛煉、提高學(xué)生通過多種途徑獲取并處理歷史信息的能力和表達(dá)能力，培養(yǎng)學(xué)生論從史出、史論結(jié)合地分析歷史問題和歷史學(xué)習(xí)的基本方法。本課采用讓學(xué)生通過搜集新航路開辟及其對(duì)歐、美、亞影響的資料，培養(yǎng)學(xué)生與他人合作學(xué)習(xí)的態(tài)度和方法。

四、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)

文藝復(fù)興和新航路開辟的意義

教學(xué)難點(diǎn)

文藝復(fù)新和新航路開辟的原因

五、教學(xué)反思

上完本節(jié)課，靜下心來思索得失，覺得本堂課值得自己好好反思

（一）成功之處：本節(jié)課設(shè)計(jì)時(shí)我把教材分成兩大板塊，并以列表的形式呈現(xiàn)出學(xué)生掌握的內(nèi)容，條理分明，重難點(diǎn)突出，便于學(xué)生的預(yù)習(xí)，本節(jié)課教學(xué)目標(biāo)基本上能達(dá)到，重點(diǎn)突出，教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)科學(xué)合理, 授課過程中能夠關(guān)注重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。從上課學(xué)生反應(yīng)和課后檢測(cè)來看，學(xué)生對(duì)所學(xué)內(nèi)容掌握較好

（二）不足之處：

第一、同學(xué)們的預(yù)習(xí)雖然完成了表格內(nèi)容，但是拓展延伸不做得不夠，不能發(fā)現(xiàn)問題，在自由提問的八分鐘當(dāng)中，不夠熱烈，有小部分同學(xué)提出了問題但可探究性不大。第二、我自己設(shè)計(jì)的討論題：新航路開辟的實(shí)質(zhì)，同學(xué)們不知所云，我的啟示也很欠缺，本身我自己對(duì)這個(gè)答案也有困惑，為西歐列強(qiáng)的殖民掠奪開辟了道路，我在網(wǎng)上查了這個(gè)答案，眾說紛紜所以困惑。

第三、同學(xué)們的參與意識(shí)不太強(qiáng)，沒有初二時(shí)積極，初三好像更害羞了，沒好好的和他們

交流，今后在這方面有待加強(qiáng)。

第四、課堂上總感覺自己仍然講得太多，好像很難突破這一瓶頸，在課堂模式，學(xué)生學(xué)法

上要多多反思。

第三篇：教學(xué)反思《開辟新航路》

《開辟新航路》教學(xué)反思

歷史學(xué)科 張靜

興趣是人對(duì)一定事物和活動(dòng)帶有積極情緒色彩的內(nèi)在傾向性?？鬃诱f過:“知之者不如好之者，好之者不如樂之者”?，F(xiàn)代心理學(xué)研究已經(jīng)證明，興趣是學(xué)習(xí)中最活躍、最主動(dòng)的因素，是學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力，同時(shí)也是一種特殊的意識(shí)傾向，是動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的主觀原因，具有追求探索性。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中學(xué)歷史學(xué)科是學(xué)生最不喜歡的課程之一，被視為“枯燥、沒意思的課”。我個(gè)人認(rèn)為這除了教材過于龐雜、概括、枯燥之外，教師沒能充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)歷史的興趣也是一個(gè)重要原因，因此激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣是高中歷史教學(xué)成功開展的前提和基礎(chǔ)，它使學(xué)生有持久的學(xué)習(xí)積極性，為良好教學(xué)效果的達(dá)成提供保證。

剛剛進(jìn)入高中的新生，對(duì)高中歷史課程的學(xué)法還不了解，因此在課程開始之初就必須著力于“活化”歷史教材，在一開始就能讓歷史帶給他們一種輕松和快樂。培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的方法多種多樣，除采用直觀教學(xué)手段展示物品、圖片，或者影視片段，講述歷史典故外，還可以運(yùn)用詼諧的語言來講述歷史，把死氣沉沉的歷史課變得生動(dòng)活潑，讓學(xué)生在快樂中學(xué)習(xí)，在愉快的氛圍中掌握知識(shí)。

實(shí)踐證明，在一開始就歷史科給學(xué)生帶來愉悅，能讓學(xué)生“在快樂中學(xué)習(xí)”，“在興趣中進(jìn)步”。相反，如果一開始就把學(xué)科知識(shí)拔高，不僅會(huì)使學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣，更會(huì)使學(xué)生對(duì)這一學(xué)科的學(xué)習(xí)失去信心。

我認(rèn)為歷史是鮮活的，我所要展現(xiàn)給學(xué)生的同樣也是有血有肉的歷史。在教學(xué)方面，按部就班或是打開課文從頭到尾地讀一遍都不是我所追求的，這只會(huì)讓學(xué)生索然無味。我所追求的歷史既有趣味性同時(shí)又貼今考試，學(xué)與考兩不誤。雖然實(shí)踐起來有難度，但我一直在努力探索中，比如高中歷史必修二第5課《開辟新航路》。

一、追求最大的趣味性

為了適應(yīng)現(xiàn)代教學(xué)手段，我嘗試在我的教學(xué)課件中插入影片或歌曲。這也是現(xiàn)代教學(xué)比較流行的方式，而且實(shí)踐也證明能很好地起到激發(fā)學(xué)生興趣的作用。在《開辟新航路》一課中我采用的是播放美國鄉(xiāng)村音樂《I am sailing》，一段優(yōu)美的旋律讓學(xué)生在精神上得到最大的享受的同時(shí)對(duì)新課產(chǎn)生濃厚的興趣。興趣在教學(xué)中是非常重要的，一堂課能先引起學(xué)生的興趣才是成功的開始。

課件中的圖文并茂相信哪位歷史教師都可以做到，我所追求的不僅僅是精彩的圖片或是材料的豐富，更注重于加入一些新鮮的元素。在《開辟新航路》中的一些小環(huán)節(jié)，例如：“感悟歷史”：“如果你是當(dāng)時(shí)的一名西歐商人，要到東方去，你會(huì)如何？”以情景氛圍讓學(xué)生立身于當(dāng)時(shí)的環(huán)境然后思考從而得出新航路開辟的第五個(gè)原因，也就是它的思想因素。課堂中穿插的選擇題是作為鞏固知識(shí)點(diǎn)的，稱為“步步為贏”，并且一定是每學(xué)完一個(gè)知識(shí)點(diǎn)就出相關(guān)的練習(xí)趁熱打鐵，并讓學(xué)生有這樣一種感覺那就是學(xué)習(xí)是腳踏實(shí)地的，而且一堂課的知識(shí)點(diǎn)要學(xué)會(huì)當(dāng)堂逐一消化，落實(shí)“堂清”工作。

我感覺在這一課中最好的一個(gè)環(huán)節(jié)是“時(shí)光隧道”。比如：馬磊通過“時(shí)光隧道”來到了15世紀(jì)的歐洲。在街上，馬磊與一個(gè)自稱是哥倫布的人交談起來，馬磊問：“哥倫布先生,能講講您偉大的航行嗎?”自稱哥倫布的人說：“當(dāng)然可以,我希望通過航行證明地球是圓的,也為我的祖國-----葡萄牙開拓新的土地,并且把伊斯蘭教傳播到東方,很遺憾我橫渡太平洋只到了美洲,并沒有到達(dá)真正的印度。”但馬磊很快發(fā)現(xiàn)這人并不是真正的哥倫布。你知道為什么嗎？在課堂上我作為一道找錯(cuò)題，以競(jìng)賽的方式看看誰找地越快越準(zhǔn)。

在另外一處“時(shí)光隧道”中讓學(xué)生假設(shè)：假如你是1543年的安特衛(wèi)普的一個(gè)大商人,某天你的岳母70大壽，你帶著禮物去祝壽，那么會(huì)帶什么樣的禮物？并規(guī)定學(xué)生的談話內(nèi)容可從禮品、進(jìn)貨地點(diǎn)變化等方面入手,要求能夠體現(xiàn)新航路開辟的影響，學(xué)生可各抒己見，不拘一格。當(dāng)然，這個(gè)環(huán)節(jié)是最受學(xué)生歡迎的，學(xué)習(xí)的主動(dòng)性完全調(diào)動(dòng)起來了。在今后的教學(xué)中我也會(huì)盡力采取這樣的方式讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中得到快樂，得到知識(shí)。

在課件中我也喜歡采取地圖動(dòng)畫，因?yàn)楹苤庇^，相信也可以增強(qiáng)學(xué)生的理解力和空間位置感，讓空洞的內(nèi)容頓時(shí)有趣起來。在《開辟新航路》這一課中我運(yùn)用在了講述四位航海家的航海路線上。這樣的方式雖然早就開始使用，但還是有很多老師在教學(xué)時(shí)為了方便直接讓學(xué)生看地圖冊(cè)而忽略了能達(dá)到較好教學(xué)效果的手段。吸取前人注重積累才能讓自己迅速成長(zhǎng)起來。

二、盡量貼近考試，甚至高考

在現(xiàn)在的教育模式下，一味提倡新課程教學(xué)，讓學(xué)生從課堂中解放，成為學(xué)習(xí)的主人。但在現(xiàn)實(shí)條件下產(chǎn)生了矛盾。曾經(jīng)我也非常注重學(xué)生在課堂中的自主性，擴(kuò)展很多課外知識(shí)避免枯燥，但高中生畢竟不是大學(xué)生，課后的學(xué)習(xí)自主性并沒有這么強(qiáng)，而且他們還有一個(gè)任務(wù)，那就是高考。所以在往后的教學(xué)中我都盡力把學(xué)習(xí)歷史的趣味性和考試點(diǎn)相結(jié)合。不為了給學(xué)生看材料而展示材料，也不為了給學(xué)生看圖片而展示圖片。一段材料必須有它的作用所在，比如從材料中分析歷史事件發(fā)生的背景或意義。這相當(dāng)于在平常的學(xué)習(xí)中鍛煉學(xué)生分析材料的能力，這相對(duì)于出現(xiàn)于試卷中的材料題更具有吸引力。這個(gè)在《開辟新航路》的教學(xué)中已經(jīng)得到運(yùn)用。學(xué)生要適應(yīng)高考那就必須多接觸關(guān)于高考的題型，比如我在這一課中所采取的環(huán)節(jié)是“高考聯(lián)接”。這樣的一個(gè)環(huán)節(jié)需要?dú)v史教師熟悉今年內(nèi)的高考題，并進(jìn)行分類。

三、存在的不足

很多年輕教師都有這樣的通病，那就是恨不得把自己的所有知識(shí)都教給學(xué)生。我也是一樣，所以有時(shí)候一節(jié)課的內(nèi)容過多而影響教學(xué)進(jìn)程。為了在一節(jié)課內(nèi)完成就有可能出現(xiàn)這樣的一個(gè)問題，那就是留給學(xué)生的思考時(shí)間過少，這也是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的教師給我的建議。在教學(xué)中有時(shí)候課件的華麗也有可能導(dǎo)致學(xué)生注意力被轉(zhuǎn)移，這也是今后所需要注意的問題。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，教育是一門藝術(shù)，也是一門科學(xué)，需要我們孜孜不倦地追求與探索。作為年輕教師，我的教學(xué)存在很多不足，但會(huì)向著我的目標(biāo)努力——趣味性與貼近考試。這個(gè)也是理想與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合。只有做到兩者的和諧統(tǒng)一才能使學(xué)生學(xué)得開心，老師教得愉快！

第四篇：開辟新航路 教學(xué)反思

第5課 《開辟新航路》 教學(xué)反思

歷史組 郭敏

教學(xué)是教師的教和學(xué)生的學(xué)的統(tǒng)一，是師生互動(dòng)、師生交往、師生合作的過程。本次青年教師綜合素質(zhì)競(jìng)賽的主題是 “展技能、亮風(fēng)采、強(qiáng)內(nèi)功、促發(fā)展”，我在本次課堂教學(xué)中采用了導(dǎo)學(xué)案模式，努力做到教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的助手，學(xué)生是學(xué)習(xí)的主人，下面我對(duì)本次公開課做如下反思： 優(yōu)點(diǎn)：

本課思路比較清晰，從開辟新航路的背景、經(jīng)過、影響三部分分析，學(xué)生比較容易理解，并且能按學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律來組織教學(xué)內(nèi)容。本課我旨在發(fā)揮學(xué)生自主學(xué)習(xí)性，培養(yǎng)他們學(xué)習(xí)歷史的興趣，發(fā)揮歷史學(xué)科的特點(diǎn)，搜集豐富的歷史資料，利用多媒體教學(xué)展現(xiàn)出來，既有吸引力，又有強(qiáng)大的說服力。而歷史故事的講述要把干巴巴的史實(shí)變成有情節(jié)、生動(dòng)的歷史，既鍛煉了學(xué)生的語言表達(dá)能力，又能使學(xué)生積極參與課堂教學(xué)。在教學(xué)過程中，關(guān)于開辟新航路背景的學(xué)習(xí)，我主要采取的是結(jié)合導(dǎo)學(xué)案和學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主。收到的效果還算可以。關(guān)于經(jīng)過的學(xué)習(xí)，通過情景再現(xiàn)，由四位同學(xué)扮演四位航海家，并模擬他們的航海路線，這一活動(dòng)是整個(gè)課堂的高潮，充分發(fā)揮了學(xué)生的積極性和主動(dòng)性地位。課堂效果較好。關(guān)于開辟新航路的影響，通過地圖和材料分析的形式，通過學(xué)生的分析來得出結(jié)論。論從史出，史論結(jié)合?？傮w上來說，基本完成教學(xué)目標(biāo)。不足：

1、課件上有的字太小，后面的學(xué)生看起來有些困難，以后要注意這些細(xì)節(jié)問題，在課件上盡量不使用大量的文字。

2、備課時(shí)，側(cè)重備教學(xué)過程，而忽視備學(xué)生，對(duì)課堂上可能出現(xiàn)的情況考慮較少，所以在備課時(shí)，要多考慮課堂上可能出現(xiàn)的問題，要多了解學(xué)生的情況，要多涉及一些與課本相關(guān)的知識(shí)，盡量豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備。

3、學(xué)生在自學(xué)和回答教師設(shè)置的問題的過程中，如果遇到問題，應(yīng)適當(dāng)給以指導(dǎo)。既要避免老師代勞造成學(xué)生對(duì)知識(shí)的被動(dòng)接受，同時(shí)要在學(xué)生遇到思維障礙時(shí)給予指導(dǎo)，在學(xué)生回答不完善時(shí)給予補(bǔ)充。

4、自己的語言不夠幽默風(fēng)趣，不夠簡(jiǎn)潔精煉，整堂課的趣味性一般，為了讓學(xué)生能夠心情輕松愉快的上完一節(jié)課，應(yīng)該思考怎樣讓一些枯燥乏味的歷史知識(shí)變成一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單容易理解，讓學(xué)生感興趣的語言。

公開課結(jié)束了，但留給我的思考并沒有結(jié)束，實(shí)際上，這堂課留給我的遺憾是很多的，雖然上課只有短短的四十分鐘時(shí)間，但我感覺更多的收獲和思考是在課堂之外的。

第五篇：《新航路的開辟》教學(xué)設(shè)計(jì)

《新航路的開辟》

【學(xué)情分析】

本課教學(xué)的對(duì)象是初三學(xué)生，他們思想活躍，興趣廣泛，善于思考，理性思維能力已有較大提高。此外，一些學(xué)生通過閱讀相關(guān)的文學(xué)作品、看相關(guān)影視劇、網(wǎng)上瀏覽也會(huì)了解古今中外航海家的知識(shí)。學(xué)生有學(xué)習(xí)本課的基本的知識(shí)儲(chǔ)備。但由于他們對(duì)知識(shí)的掌握還沒有形成體系，沒有達(dá)到一定的廣度；對(duì)歷史現(xiàn)象的分析也沒有上升到一定的高度；分析問題還缺乏深度。因此，在教學(xué)中應(yīng)用創(chuàng)設(shè)問題情境、引導(dǎo)學(xué)生自主探究的方法，既符合學(xué)生的心理發(fā)展特征，也利于培養(yǎng)和提高其歷史思維能力。【教學(xué)目標(biāo)】 知識(shí)與能力

（1）掌握新航路開辟的背景，了解開辟的經(jīng)過。

（2）分析新航路開辟的影響，認(rèn)識(shí)地理大發(fā)現(xiàn)對(duì)世界市場(chǎng)形成的意義。過程與方法

（1）通過對(duì)史料、圖片進(jìn)行分析的方法引導(dǎo)學(xué)生理解和歸納新航路開辟的原因和條件。（2）通過采用地圖動(dòng)態(tài)演示、表格歸納等方法幫助學(xué)生了解開辟新航路的經(jīng)過。（3）通過哥倫布遠(yuǎn)航與鄭和航行的比較，培養(yǎng)學(xué)生比較、綜合和概括歷史問題的能力 3）、情感態(tài)度與價(jià)值觀

學(xué)習(xí)哥倫布等航行家們不畏艱險(xiǎn)，勇往直前，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新的精神?！窘虒W(xué)重點(diǎn)】新航路開辟的原因及影響?！窘虒W(xué)難點(diǎn)】新航路開辟的影響?！窘虒W(xué)過程】 導(dǎo)入新課：

播放視頻《哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸》，指出遠(yuǎn)洋航行的艱辛，提出問題：是什么原因使得15，16世紀(jì)的歐洲人克服恐懼，歷經(jīng)千難萬險(xiǎn)，甚至以生命為代價(jià)開辟新航路？今天我們一起去追尋探險(xiǎn)家們的足跡。解題：什么是新航路？ 十五、十六世紀(jì)之交，西歐各國經(jīng)過一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng)，開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，這些航路通常被叫做“新航路”。

在這過程中，歐洲人發(fā)現(xiàn)了許多不知道的地方，所以也將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。

一、新航路開辟的背景

自主學(xué)習(xí)，合作探究（對(duì)問題有個(gè)基本的知識(shí)儲(chǔ)備），然后出示史料，讓學(xué)生解讀、歸納，培養(yǎng)學(xué)生閱讀和分析能力。史料解讀：

材料一：1500年左右，隨著歐洲商品經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展和資本主義生產(chǎn)的萌芽，金銀日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志，金銀成為普遍的交換手段。得出經(jīng)濟(jì)根源：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義萌芽的出現(xiàn)使得對(duì)貨幣的需求增加 材料二：“黃金是一個(gè)令人驚嘆的東西!誰有了它，誰就能支配他所想要的一切。有了黃金，要把靈魂送到天堂，也是可以做到的?！?——哥倫布

材料三：“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂園?！?——馬可·波羅

得出社會(huì)根源：歐洲人對(duì)黃金的狂熱追求以及馬可波羅行紀(jì)的刺激；

材料四：1453年，奧斯曼帝國的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡，占領(lǐng)巴爾干、小亞細(xì)亞以及克里木等地區(qū)，從而控制東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊(duì)肆意搶劫商旅，而且帝國當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過往商品課以重稅，（比原價(jià)高8—10倍）。得出商業(yè)危機(jī)：奧斯曼土耳其阻礙了東西方商道

提出問題：假如你是當(dāng)時(shí)歐洲的航海家要遠(yuǎn)洋航行，必須具備哪些條件？ 出示圖片：羅盤針、多恑帆船、地球儀等圖片，認(rèn)識(shí)到航海技術(shù)的進(jìn)步、造船技術(shù)的進(jìn)步、地理知識(shí)的增加。其他還有中央集權(quán)的支持。

出示材料：航海發(fā)現(xiàn)是首先在葡萄牙作為國家計(jì)劃的，是一個(gè)全國計(jì)劃，是一個(gè)由一個(gè)王子主持的計(jì)劃。這使得葡萄牙的航海大發(fā)現(xiàn)不像那些商人為貿(mào)易所進(jìn)行的孤立探險(xiǎn)，而是一個(gè)兩百年來有規(guī)劃、有系統(tǒng)組織的任務(wù)和策略…… ——《大國崛起》解說詞）

二、新航路開辟的過程 合作探究：航海家自述

航海家：達(dá)伽馬、哥倫布、麥哲倫。

要求：以第一人稱并結(jié)合新航路開辟示意圖講述。講清航海家的國籍、航海時(shí)間、支持國、航線、收獲，每大組完成一個(gè)航海家，每小組共同準(zhǔn)備，最后選出一人代表本組發(fā)言，準(zhǔn)備時(shí)間2-3老師依據(jù)課件綜述迪亞士，學(xué)生開講。連線題檢測(cè)。

三、新航路開辟的影響

哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸過去了五百多年，但對(duì)他的爭(zhēng)議持續(xù)不斷，1992年，正值哥倫布開辟新航路500周年之際，美國明尼達(dá)大學(xué)法律系對(duì)哥倫布進(jìn)行了一次模擬審判。身著15世紀(jì)服飾的12人陪審團(tuán)在進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的審理后，一致裁定：被告哥倫布，現(xiàn)年541歲，意大利人，在500年前犯下了謀殺罪、剝削奴隸罪、專制、滅絕種族的屠殺及國際恐怖主義等7大罪行。有鑒于此，哥倫布被判處350年徒刑。

另一面，每年10月份的第二個(gè)星期一是“哥倫布日”，美國大多數(shù)州都要舉行活動(dòng)，紀(jì)念哥倫布于1492年首次登上美洲大陸。為什么爭(zhēng)議如此之大，我們從影響中尋找答案。

1、溝通了歐亞非美四大洲，把世界聯(lián)接成一個(gè)整體；世界市場(chǎng)開始形成； 圖分析:新航路開辟后，世界上原來互相隔絕的地區(qū)溝通起來，世界上各個(gè)地區(qū)之間聯(lián)系加強(qiáng)。于是，各大洲之間的貿(mào)易日益發(fā)展，來源于各大洲的新的產(chǎn)品越來越多的出現(xiàn)在各國的市場(chǎng)上，如原產(chǎn)美洲的玉米、煙草、花生、西紅柿傳入歐亞，非洲的咖啡傳到歐美等。地區(qū)性的貿(mào)易向世界性的貿(mào)易擴(kuò)張，以歐洲為中心的世界市場(chǎng)開始形成。

2、使世界貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移，從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，使英國受益匪淺，逐漸強(qiáng)大起來，資產(chǎn)階級(jí)革命也在歐洲醞釀起來，繼而爆發(fā)了，使歐洲國家先后走上了資本主義道路。

3、局限性：引發(fā)西歐國家殖民掠奪的狂潮。拓展延伸：

新航路開辟是不是首開世界遠(yuǎn)洋航行的先河，對(duì)比新航路開辟和鄭和下西洋。