第一篇：6.2-8營運(yùn)管理系統(tǒng)勞模業(yè)績考評激勵(lì)方案(11-0)

營運(yùn)管理系統(tǒng)勞模業(yè)績考評激勵(lì)方案

編號：Q/MN-YY/GL6.2-8-2011-0 目的

為充分發(fā)揮勞模的示范、導(dǎo)向、帶動作用，在公司范圍內(nèi)弘揚(yáng)勞模的主人翁責(zé)任感和無私奉獻(xiàn)精神，用勞模身上的“閃光點(diǎn)”折射和詮釋企業(yè)精神，用勞模的先進(jìn)思想、優(yōu)秀業(yè)績影響和帶動全體員工，特通過勞?？荚u、激勵(lì)措施促使勞模在企業(yè)發(fā)展中長期的、持續(xù)的發(fā)揮帶頭作用。2 適用范圍

本制度適用于營運(yùn)管理系統(tǒng)各部門。3 工作標(biāo)準(zhǔn)

3.1 勞模履行的責(zé)任

帶頭創(chuàng)造優(yōu)秀業(yè)績：按時(shí)按質(zhì)按量完成上級或部門交辦的各項(xiàng)工作，在部門/班組中業(yè)績顯著突出，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的骨干力量，是其他員工學(xué)習(xí)的標(biāo)桿和榜樣。

積極提出合理化建議：敢于攻堅(jiān)，善于發(fā)現(xiàn)工作中的創(chuàng)新點(diǎn)。積極在增產(chǎn)節(jié)約、技術(shù)改造、節(jié)能降耗、降低成本、管理創(chuàng)新等方面積極提出合理化建議，為公司發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

積極參與活動：思想積極活躍，樂于參加公司舉辦的各項(xiàng)文體娛樂活動、公益活動。

模范作用發(fā)揮：忠于職守，盡職盡責(zé)，嚴(yán)守紀(jì)律，在工作、生活、作風(fēng)、道德品質(zhì)等方面為員工起到模范作用。

為部門/員工辦實(shí)事：敢于承擔(dān)責(zé)任，樂于助人，熱心為部門和身邊的員工辦實(shí)事，把公司的事當(dāng)成自己的事情辦。帶動幫扶：主動帶動和幫扶工作技能差、思想落后的員工進(jìn)步；主動承擔(dān)幫扶同崗位新員工熟悉工作，使新員工盡快融入到團(tuán)隊(duì)中。

文化的學(xué)習(xí)和傳播：積極在崗位上學(xué)習(xí)、踐行蒙牛企業(yè)文化，主動對新員工/同事培訓(xùn)、解讀企業(yè)文化，為周邊的同事起到很好的帶頭作用。3.2 勞模待遇

參與部門制度、決策的制定，具有發(fā)言權(quán)：各部門在制定制度、召開決策會議、管理人員選拔等，勞模具有參與權(quán)、發(fā)言權(quán)和決策權(quán)。

勞模宣傳：通過張貼勞模照片、制作勞模事跡宣傳短片等方式對勞模進(jìn)行宣傳，以示對勞模的激勵(lì)和促動。

勞模激勵(lì)：每季度依據(jù)勞模業(yè)績達(dá)成，對其進(jìn)行激勵(lì)。具體激勵(lì)金額及激勵(lì)辦法每季度由黨工團(tuán)按照勞?？冃I(yè)績下發(fā)。

思想交流會：每季度召集勞模進(jìn)行思想溝通交流，對季度勞模業(yè)績情況進(jìn)行公布，了解勞模的工作困難，征集勞模意見，統(tǒng)一勞模思想。

晉升優(yōu)先：各部門在選拔干部、晉升時(shí)，根據(jù)勞模的能力、貢獻(xiàn)、業(yè)績等實(shí)際情況優(yōu)先進(jìn)行考慮。

集團(tuán)、系統(tǒng)、當(dāng)?shù)卮笮突顒觾?yōu)先參與權(quán)：在集團(tuán)、系統(tǒng)或當(dāng)?shù)叵掳l(fā)的參與大型活動如：奧運(yùn)會、演唱會、公演、足球賽等活動中勞模具有優(yōu)先得票權(quán)。3.3 勞?？冃Э荚u

勞?？冃Э荚u計(jì)算方法：績效考評成績=工作業(yè)績分?jǐn)?shù)*50%+部門/班組員工評價(jià)分?jǐn)?shù)*30%+綜合素質(zhì)分?jǐn)?shù){每季度根據(jù)綜合素 2 質(zhì)八個(gè)方面踐行情況進(jìn)行加分，每踐行一次加1分}*（20%）。

備注：業(yè)績考評追蹤表中“部門/班組員工測評分?jǐn)?shù)”，參與測評的員工占該部門、班組員工人數(shù)的60%。測評從品德素質(zhì)、執(zhí)行力、蒙牛文化踐行、模范帶頭作用、對企業(yè)忠誠度、大局意識、工作態(tài)度、工作能力、文明素養(yǎng)、責(zé)任意識10個(gè)方面進(jìn)行打分。

勞模建檔：各部門每季度對勞模的業(yè)績、綜合方面進(jìn)行成績的整理、評定，評定內(nèi)容要求必須真實(shí)，黨工團(tuán)每季度對勞模的業(yè)績進(jìn)行公司范圍內(nèi)公示，同時(shí)建立勞模業(yè)績檔案。

勞模資格取消：勞模連續(xù)三個(gè)季度分?jǐn)?shù)在70分以下的、連續(xù)出現(xiàn)四次待改進(jìn)的、出現(xiàn)違反公司制度/發(fā)生腐敗的、員工測評分?jǐn)?shù)連續(xù)三次較低的，以上情況出現(xiàn)一項(xiàng)取消勞模資格，同時(shí)全公司發(fā)布《勞模資格取消決定》。

勞模資格推薦：勞模連續(xù)三個(gè)季度績效考評分?jǐn)?shù)在95分以上、連續(xù)11次在三工轉(zhuǎn)換中獲得優(yōu)秀的、員工測評分?jǐn)?shù)連續(xù)四個(gè)季度分?jǐn)?shù)較高的（上述內(nèi)容發(fā)生一項(xiàng)），黨工團(tuán)將直接推薦其成為下屆“系統(tǒng)勞?！保徽妓诓块T比例。綜合上述辦法，在兩年中業(yè)績達(dá)成優(yōu)秀、員工中的口碑好。黨工團(tuán)將直接推薦其成為 “集團(tuán)勞?！保徽妓诓块T比例。3.4 勞模管控及要求

各中心管理人員要關(guān)心勞模、關(guān)注勞模，控制勞模的流失，各中心勞模全年流失率不允許超出5%。

各中心按照附件要求，每季度次月5日前將勞模業(yè)績考評追蹤表報(bào)送黨工團(tuán)周俊麗處，同時(shí)要確保勞模各項(xiàng)業(yè)績公平、真實(shí)。4 考核標(biāo)準(zhǔn)

全年各中心勞模流失率如超出范圍，對該中心第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行1000元的考核。

每季度黨工團(tuán)公示勞模業(yè)績時(shí)如發(fā)生反饋事件，查實(shí)后對該部門第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行1000元的負(fù)激勵(lì)。如是勞模本人提供虛假信息直接取消勞模資格。

附件：1.營運(yùn)管理系統(tǒng)“集團(tuán)勞?！睒I(yè)績考評追蹤表 2.營運(yùn)管理系統(tǒng)“系統(tǒng)勞?！睒I(yè)績考評追蹤表

營運(yùn)管理系統(tǒng)黨工團(tuán) 實(shí)施日期：二O一一年一月十三日

起草人：劉艷麗 審核人：/ 審批人：郝在樂

第二篇：營銷部業(yè)績激勵(lì)方案

業(yè)務(wù)部業(yè)績激勵(lì)方案（制度）

為了獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，鼓勵(lì)付出與收獲的正比均衡，特根據(jù)實(shí)際工作狀況，擬定本方案（制度）營銷部的薪酬由底薪與提成等部分組成。

1.1關(guān)于底薪

底薪部分將實(shí)行最新的計(jì)算及發(fā)放機(jī)制，且未達(dá)業(yè)績者將實(shí)施倒扣。

1.1-1業(yè)務(wù)員底薪為RMB1500元/人/月，住房補(bǔ)貼150元/人/月。

1.1-2每月計(jì)算績效浮動薪酬，如未達(dá)最低指標(biāo)則將實(shí)施倒扣，倒扣幅度為按與最低業(yè)績差額的25%，扣至RMB1500元止，如連續(xù)三個(gè)月未達(dá)成任務(wù)業(yè)績者，將予以勸退。

1.1-3對業(yè)績連續(xù)三個(gè)月達(dá)成任務(wù)業(yè)績者，予以購買佛山市社會保險(xiǎn)。

1.1-4底薪發(fā)放原則上更改為每年年中和年終各發(fā)放一次，對業(yè)務(wù)員每半年的扣除、獎(jiǎng)懲等計(jì)算完畢后統(tǒng)一發(fā)放（暫定時(shí)間為6月1日和年底放假前）

1.2關(guān)于提成

提成是營銷部對營銷員的考核硬性指標(biāo)之一

1.2-1業(yè)務(wù)員在完成個(gè)人業(yè)績后超出部分將享有提成。

1.2-2提成點(diǎn)數(shù)為純利潤的50%。公式如下

月提成收入：月營業(yè)收入純利潤*50%。（扣除輔料支出、虧損以及特殊情況的支出）

2.1關(guān)于指標(biāo)計(jì)算公式

業(yè)務(wù)經(jīng)理每個(gè)月的指標(biāo)為營業(yè)額的10%，超出部分享有提成。

2.1-1為什么是10%？

根據(jù)多個(gè)純餐飲酒店的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，酒店的業(yè)績通常是由20%的大客戶完成80%的業(yè)績，當(dāng)然，也可能會有所出入，但是對于高端酒店來說，卻是基本能夠吻合這一定律的。另一實(shí)驗(yàn)表明，80%的業(yè)績是由老客戶完成的。而對于一個(gè)剛剛接觸這個(gè)行業(yè)的客戶經(jīng)理而言，其三個(gè)月后可以完成的任務(wù)通常為總業(yè)績的8%-12%，第四個(gè)月，第五個(gè)月開始將會逐步增加，其增加幅度約為1.8%，這種持續(xù)如果在幾個(gè)客戶經(jīng)理能力在伯仲之間的情況下，可以達(dá)到個(gè)人足以完成業(yè)績的20%。

2.1-2 10%是什么意思？

這個(gè)10%指的是總業(yè)績的10%，即總營業(yè)額完成100萬時(shí)，個(gè)人應(yīng)該完成業(yè)績10萬，如總額的降低和增長，則隨著相應(yīng)的減低與增長。

2.1-3 為什么是浮動的？

因?yàn)椋瑯I(yè)績是受一個(gè)店的總體營業(yè)額的影響的，也受著季節(jié)的影響，企業(yè)的效益越好，則個(gè)人的業(yè)績會越高。所以，許多的業(yè)績是自然可形成的，這一部分，我們認(rèn)為不當(dāng)歸功于某一個(gè)個(gè)人，并且，產(chǎn)品的品質(zhì)一旦形品牌影響力后，客戶本身會趨之若鶩，其業(yè)績也應(yīng)該歸功于團(tuán)隊(duì)；反之，如果團(tuán)隊(duì)不理想，產(chǎn)品質(zhì)量難以保障，導(dǎo)致客戶流失，總體業(yè)績下滑，我們認(rèn)為也不應(yīng)該歸罪于客戶經(jīng)理。

1.3新客戶的激勵(lì)方案

這部分將在提成外另外計(jì)算的。

3.1開發(fā)新客戶的獎(jiǎng)勵(lì)

開發(fā)新客戶將會獲得額外的獎(jiǎng)勵(lì)，其獎(jiǎng)勵(lì)為新客戶每在公司消費(fèi)達(dá)5萬元時(shí)，除了剛才的業(yè)績計(jì)算外，將額外獲得2%的獎(jiǎng)勵(lì)提成，5-10萬元?jiǎng)t享有1.5%的額外獎(jiǎng)勵(lì)提成，10-20萬元?jiǎng)t享有1%的獎(jiǎng)勵(lì)提成。20萬后將轉(zhuǎn)為老客戶。

3.2為什么開發(fā)新客戶會獲得額外的獎(jiǎng)勵(lì)？

因?yàn)槲覀冋J(rèn)為，開發(fā)新客戶是需要您在工作之余以及花費(fèi)更多的心思去培養(yǎng)的，他比一個(gè)老客戶的投入的精力及成本均要大很多，所以，我們會給您更豐厚的報(bào)酬。

3.3為什么是5萬以后才享有提成，并逐步減少？

因?yàn)槲覀冋J(rèn)為，如果只是來偶然的消費(fèi)，不代表著客戶的穩(wěn)定性及對酒店的認(rèn)可，也不代表對您個(gè)人的認(rèn)可。所以，5萬則代表著客戶有一定的穩(wěn)定性了，所以，作為客戶經(jīng)理的您，應(yīng)該更關(guān)注政府高層的調(diào)動、大型企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)更替等您認(rèn)為有潛質(zhì)的情報(bào)。減少的目的則是希望您又能開發(fā)新的客戶，并樂衷于去維護(hù)老客戶。并且，一旦穩(wěn)定后，您的付出也會相應(yīng)的隨著減少的。關(guān)于團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)。

1.4團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)是針對團(tuán)隊(duì)的行為

4.1 團(tuán)隊(duì)中的成員會因?yàn)楦鞣N因素顯得很不整齊，我們鼓勵(lì)協(xié)作，所以設(shè)定了本獎(jiǎng)勵(lì)方案。

4.2團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)須達(dá)成如下的幾項(xiàng)基本項(xiàng)目后方可獲得

4.2-1 團(tuán)隊(duì)完成的總指標(biāo)達(dá)標(biāo)（團(tuán)隊(duì)人數(shù)×10%)4.2-2 團(tuán)隊(duì)中最低完成者也可完成整體業(yè)績的6%以上（不含新人）。4.2-3 團(tuán)隊(duì)中當(dāng)月無糾紛現(xiàn)象

4.3團(tuán)隊(duì)完成指標(biāo)后可獲得1000元的團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)，此獎(jiǎng)勵(lì)將劃撥至營銷部中，由部門協(xié)商處理。

4.4團(tuán)隊(duì)完成業(yè)績占營業(yè)總額比例每超出15%，其獎(jiǎng)勵(lì)將倍增。

1.5關(guān)于后盾及協(xié)作

5.1后盾，企業(yè)將為您塑造最佳的品牌并提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)，使您的客戶將滿意而歸。為您將來的客戶溝通得以更加順暢奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.2協(xié)作，您的客戶意見的反饋將得到充分的尊重，我們將圍繞您的客戶意見進(jìn)行自我反思及整改，我們更相信在大部分時(shí)候，您是代表客戶的。對于我們自己，我們也將不允許同樣的錯(cuò)誤在我們身上出現(xiàn)兩次。所以，您的每次意見都將督促我們更進(jìn)一步。鑒于這一前提，您的客戶意見將不得向企業(yè)隱瞞。

第三篇：電動車充電站營運(yùn)管理系統(tǒng)

電動車充電站營運(yùn)管理系統(tǒng)

概述：

電動車充電站營運(yùn)管理系統(tǒng)是凝智科技最新研發(fā)充電站全方位管理解決方案，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多層級、多站點(diǎn)集中管理，可視化管理、站點(diǎn)銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析于一體的智能型充電樁站運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)。其營銷、計(jì)費(fèi)、進(jìn)銷存、會員、銷售分析和收銀/點(diǎn)餐系統(tǒng)互聯(lián)共通，管理快速便捷，發(fā)現(xiàn)故障報(bào)警及時(shí)，并采用供多元化電系統(tǒng)保證任何情況下運(yùn)營正常，是一款不可多得的充電樁站營運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)。

近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，電動汽車在全球范圍內(nèi)銷量持續(xù)增長，有力帶動了電動汽車充電站的發(fā)展步伐，為適應(yīng)電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，近年來，中國各地紛紛建立電動車充電站，并對電動汽車的進(jìn)一步推廣普及起到了積極的推動作用。

然而電動車充電站普遍存在礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、集中管理難度大，基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生故障發(fā)現(xiàn)不及時(shí)等問題，運(yùn)行狀況難以掌握。而且電動車充電站計(jì)費(fèi)自動化程度、運(yùn)營系統(tǒng)過多、數(shù)據(jù)不互通用戶便利性等等也缺乏改善，也導(dǎo)致了運(yùn)維難度的提升，加之運(yùn)維團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力不足，無法遠(yuǎn)程管理等情況，電動車充電站的管理運(yùn)營情況亟需改進(jìn)！因此，凝智科技結(jié)合國內(nèi)電動車充電站實(shí)際情況，跟進(jìn)市場動向，走在市場前端，自主研發(fā)了針對性的電動車充電站營運(yùn)管理系統(tǒng)，并為國內(nèi)多家充電站提供了建站方案，是國內(nèi)穩(wěn)定可靠的高可用性運(yùn)維管理平臺，為電動車充電樁的運(yùn)營提供良好的數(shù)據(jù)及流程支撐，并可隨需定制！目前該系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到全國各地，獲得業(yè)內(nèi)一致肯定！

系統(tǒng)組成及主要功能： 系統(tǒng)組成：

站點(diǎn)分布特點(diǎn)：

充電站遍布區(qū)、縣、市，所轄片區(qū)網(wǎng)點(diǎn)分布散、網(wǎng)點(diǎn)多，但全網(wǎng)運(yùn)維人員有限，需要對區(qū)、縣、市等多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行集中運(yùn)維管理。

電動車充電站設(shè)施的威脅：

UPS故障，市電中斷，安全防護(hù)，消防，漏水，溫濕度過高或過低，電池故障等。

電動車充電站運(yùn)營與管理的挑戰(zhàn)： 1.運(yùn)維團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力不足：

缺乏對運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的管理，不清楚工作效率是否合理，無法評估運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的績效表現(xiàn)； 2.管理系統(tǒng)繁多：

管理整個(gè)充電站需要同時(shí)部署多個(gè)信息系統(tǒng)，但各個(gè)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)不互通，不能集中管理；

3.供電系統(tǒng)單一：

度依賴市電，不但電費(fèi)價(jià)格高，一旦市電中斷直接導(dǎo)致充電站停止運(yùn)作； 4.與用戶缺乏互動：

用戶無法快速找到附近充電站，無法得知用戶對運(yùn)維人員的建議和意見，無法讓用戶知道我們的活動信息以及無法跟著用戶行為，優(yōu)化我們的管理，5.充電站集中管理難度大： 充電樁運(yùn)行狀況難以掌握，充電樁發(fā)生故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，無法遠(yuǎn)程管理以及計(jì)費(fèi)自動化程度不足。

選擇新能源電動車充電樁站營運(yùn)監(jiān)控管理系統(tǒng)的八大理由： 系統(tǒng)功能優(yōu)勢：

1.多角色權(quán)限功能展示：可根據(jù)登錄角色的權(quán)限不同，自動展示該角色的功能界面，滿足功能簡潔，操作不越權(quán)的需求；

2.多層級、多站點(diǎn)集中管理：對多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行省、市、區(qū)的分層管理，直觀顯示網(wǎng)點(diǎn)分布情況與運(yùn)作情況；

3.充電站可視化管理：3D視圖顯示充電站外觀，猶如身臨其境地觀察充電站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)生告警的區(qū)域；

4.充電樁可視化管理：直觀顯示所有充電站的使用情況、空余狀態(tài)、告警狀態(tài)、收費(fèi)金額等信息，根據(jù)角色權(quán)限分別滿足管理者、收銀臺、維護(hù)廠家的使用需求；

5.自動化計(jì)費(fèi)：計(jì)費(fèi)、折扣設(shè)置頁，支持建立多條規(guī)則聯(lián)合計(jì)算；

6.銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：直觀、豐富、靈活的銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)展示，幫助管理者通過最簡單的方式掌握各站點(diǎn)的銷售概況；

7.互聯(lián)共通的運(yùn)營系統(tǒng)：（營銷、計(jì)費(fèi)、進(jìn)銷存、會員、銷售分析和收銀/點(diǎn)餐系統(tǒng)）多個(gè)運(yùn)營系統(tǒng)并存于一個(gè)充電站管理系統(tǒng)中，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，不存在信息孤島現(xiàn)象，管理者可方便簡易地統(tǒng)計(jì)充電站運(yùn)營情況；

8.供電系統(tǒng)多元化：

太陽能風(fēng)力發(fā)電及儲能系統(tǒng)特點(diǎn)：減少對電網(wǎng)分布的依賴，清潔能源，節(jié)能減排，錯(cuò)峰用電減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)并能優(yōu)化成本，提升利潤；

儲存式供電特點(diǎn)：錯(cuò)峰用電，減輕電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，優(yōu)化運(yùn)營成本，更高效、充分地利用太陽能和風(fēng)力發(fā)電，可有效應(yīng)對市電斷電等意外情況，保障充電站正常營運(yùn)。

APP系統(tǒng)動環(huán)監(jiān)控功能優(yōu)勢：

機(jī)房可視化管理：3D視圖明確顯示機(jī)房各個(gè)設(shè)備擺放位置，并能準(zhǔn)確定位發(fā)生故障的設(shè)備，極大地方便維護(hù)人員快速找到故障設(shè)備，爭取更多的搶修時(shí)間；

多種告警方式：可通過短信、E-mail、聲光報(bào)警、多媒體報(bào)警等方式，準(zhǔn)確及時(shí)地通知到用戶； 豐富的告警級別設(shè)置：可實(shí)現(xiàn)多種級別的定義、添加、刪除、修改，大大提升了系統(tǒng)報(bào)警手段的靈活性；

強(qiáng)大的遠(yuǎn)程操作功能：可通過集中監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程對設(shè)備進(jìn)行修改IP、重啟等操作，無需用戶親臨設(shè)備面前；

圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：多種數(shù)據(jù)分析展現(xiàn)形式，對網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)行的狀況能夠隨時(shí)進(jìn)行掌控和分析。

APP系統(tǒng)功能優(yōu)勢：

充電車車主使用與充電站配套的APP應(yīng)用由凝智科技獨(dú)立研發(fā)，不但能提高用戶的便捷體驗(yàn)，并與充電站發(fā)生互動，而且大大增加用戶好感度和使用粘性。

1.站點(diǎn)定位與導(dǎo)航

（1）自動定位用戶位置；（2）自動顯示最近的充電站；（3）智能規(guī)劃路線；（4）強(qiáng)大的導(dǎo)航功能；

2.充電樁空余情況

（1）直觀顯示充電樁布局；（2）直觀顯示充電樁使用狀態(tài)；（3）提示用戶所在充電站的周邊設(shè)施；

3.充電期間頁面功能（1）顯示剩余時(shí)間；（2）顯示電量百分比；（3）顯示車輛所在的充電樁號；（4）顯示充電時(shí)間及已產(chǎn)生費(fèi)用；（5）用戶遠(yuǎn)程停止充電；

4.用戶點(diǎn)評功能

（1）點(diǎn)評充電站周邊設(shè)施；（2）管理者與用戶、用戶與用戶之間實(shí)現(xiàn)互動交流； 5.活動信息展示功能

（1）顯示促銷活動、積分活動；（2）自動提醒用戶最新活動信息。

技術(shù)架構(gòu)優(yōu)勢： 1.真云架構(gòu)設(shè)計(jì)：

將分散于網(wǎng)點(diǎn)各個(gè)角落的基礎(chǔ)設(shè)施通過“前端云節(jié)點(diǎn)主機(jī)”進(jìn)行分布式計(jì)算及存儲；用戶可通過統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)來對網(wǎng)點(diǎn)各個(gè)角落的動環(huán)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控與管理；

2.智能前端節(jié)點(diǎn)主機(jī)，減少依賴中心主機(jī)：

獨(dú)立WEB管理頁面、獨(dú)立儲存能力、獨(dú)立執(zhí)行計(jì)劃任務(wù)和獨(dú)立分析處理能力； 3.獨(dú)創(chuàng)PFT通訊架構(gòu)：

低系統(tǒng)資源占用，低系統(tǒng)資源占用，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)，報(bào)警及時(shí)，不漏報(bào)； 4.先進(jìn)的系統(tǒng)架構(gòu)：

LMTJ（Linux+MySQL+Tomcat+Java），純B/S架構(gòu)。

第四篇：腦輕松_出租車營運(yùn)管理系統(tǒng)方案1

腦輕松管理軟件

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出租車營運(yùn)管理系統(tǒng)/

設(shè) 計(jì) 方 案

（內(nèi)部文件）

設(shè)計(jì)方案

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出租車營運(yùn)管理系統(tǒng)

目錄

第一章

系統(tǒng)概述.........................................................................................1

一、系統(tǒng)功能.........................................................................................1

二、系統(tǒng)主要特點(diǎn)..................................................................................2

三、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境..................................................................................2 第二章 車輛管理...........................................................................................3

一、車輛信息管理...............................................................................3

二、車輛更新.......................................................................................4

三、經(jīng)營合同.......................................................................................4

四、車輛保險(xiǎn).......................................................................................4

五、車輛報(bào)停.......................................................................................4

六、車輛審驗(yàn).......................................................................................5

七、車輛違章.......................................................................................5

八、車輛事故.......................................................................................5

九、車輛整改.......................................................................................6 第三章 司機(jī)管理...........................................................................................7

一、司機(jī)信息管理..................................................................................7

二、司機(jī)合同.........................................................................................7

三、司機(jī)社保.........................................................................................8

四、司機(jī)考核.........................................................................................8

五、照片排查.........................................................................................8

六、解聘司機(jī)查詢..................................................................................8

七、待聘司機(jī)查詢..................................................................................9 第四章 票務(wù)管理.........................................................................................10

一、發(fā)票入庫.......................................................................................10

二、發(fā)票發(fā)放.......................................................................................10

三、發(fā)票查詢.......................................................................................11

四、發(fā)票參數(shù).......................................................................................11

五、發(fā)票數(shù)據(jù)整理................................................................................11 第五章 收費(fèi)管理.........................................................................................12

一、收費(fèi)項(xiàng)目.....................................................................................12

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二、收費(fèi)參數(shù).....................................................................................12

三、開始收費(fèi).....................................................................................13

四、稅費(fèi)減免.....................................................................................13

五、稅費(fèi)調(diào)整.....................................................................................13 第六章 企業(yè)管理.........................................................................................14

一、企業(yè)登記信息.............................................................................14

二、學(xué)習(xí)會議.....................................................................................14

三、信訪投訴.....................................................................................14

四、失物(拾物)登記..........................................................................15 第七章 業(yè)務(wù)申辦.........................................................................................16

一、車輛轉(zhuǎn)戶.....................................................................................16

二、車輛掛靠.....................................................................................16

三、資格證申辦.................................................................................16

四、資格證變更.................................................................................17

五、證件補(bǔ)發(fā).....................................................................................17

六、證件變更.....................................................................................18

七、經(jīng)營權(quán)變更.................................................................................18

八、設(shè)備補(bǔ)發(fā).....................................................................................18

九、其他業(yè)務(wù).....................................................................................18 第八章 信息中心.........................................................................................19

一、查詢中心.......................................................................................19

二、控制中心.......................................................................................20

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第一章

系統(tǒng)概述

本章旨在給用戶一個(gè)初步概念，了解“出租汽車營運(yùn)管理系統(tǒng)”的主要功能、運(yùn)行環(huán)境以及該軟件的與眾不同之處。

一、系統(tǒng)功能

“出租汽車營運(yùn)管理系統(tǒng)”（以下簡稱系統(tǒng)）是一套基于城市出租汽車行業(yè)管理的應(yīng)用軟件，它靈活運(yùn)用了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)領(lǐng)域先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，將企業(yè)營運(yùn)過程中的車輛信息、車輛經(jīng)營信息、司機(jī)信息、司機(jī)信用信息、企業(yè)信息、信息中心等內(nèi)容有機(jī)地融為一體，并和客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)對接，使企業(yè)在營運(yùn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)資料信息化、信息系統(tǒng)化、管理科學(xué)化，從而提高企業(yè)工作效率、減輕企業(yè)工作負(fù)擔(dān)、強(qiáng)化企業(yè)的資質(zhì)達(dá)標(biāo)，達(dá)到嚴(yán)格、高效、規(guī)范、統(tǒng)一的管理目的，加快出租汽車行業(yè)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的步伐。

在車輛管理方面，系統(tǒng)能夠方便地實(shí)現(xiàn)車輛信息、車輛違章、車輛保險(xiǎn)的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在車輛查詢時(shí)，用戶通過一次操作，不僅能夠獲得想要的車輛信息，而且還可同時(shí)查詢出該車輛所對應(yīng)的主、副駕信息；在處理打印時(shí)，用戶能夠打印出車輛的檔案卡以及部分或全部車輛的信息明細(xì)表；在生成檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取車輛基本數(shù)據(jù)和該車對應(yīng)的司機(jī)數(shù)據(jù)。當(dāng)我們刪除某個(gè)車輛時(shí)，系統(tǒng)并沒有真正刪除該車輛，而是將該車輛移入到歷史車輛中了。車輛更新管理是對更新的車輛進(jìn)行的操作，通過正常更新程序更新過的車輛，以前的司機(jī)信息等內(nèi)容會自動與新車對接。車輛審驗(yàn)是對每年的審驗(yàn)信息進(jìn)行記錄，統(tǒng)計(jì)需要審驗(yàn)而未審的車輛。車輛報(bào)停與恢復(fù)營運(yùn)是指因司機(jī)有事或其它原因而無法使車輛正常營運(yùn)時(shí)，需要先辦理車輛的報(bào)停，然后可以減免相關(guān)的費(fèi)用。

在司機(jī)管理方面，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)司機(jī)信息、司機(jī)合同、司機(jī)信用評價(jià)的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在打印司機(jī)的檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取司機(jī)的基本數(shù)據(jù)和對應(yīng)車輛的基本信息。通過統(tǒng)計(jì)操作，用戶可以按照司機(jī)的各個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。同時(shí)，系統(tǒng)還提供有司機(jī)的照片排查等功能模塊。司機(jī)優(yōu)劣質(zhì)服務(wù)記錄是記錄司機(jī)營運(yùn)過程中受的獎(jiǎng)勵(lì)、處罰或其它行為，它是司機(jī)的一個(gè)信用庫，會自動上傳到客管處服務(wù)器與其它企業(yè)分享。

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系統(tǒng)內(nèi)保存有多年的數(shù)據(jù)，用戶可以方便地查詢和管理歷史資料。系統(tǒng)的運(yùn)行方式及操作方法與Windows的風(fēng)格一致，全屏幕編輯、豐富的在線幫助，能夠確保您在軟件的使用過程中得到及時(shí)的技術(shù)支持。

具體請聯(lián)系：QQ:75610285 XU03@163.COM

二、系統(tǒng)主要特點(diǎn)

①操作簡便：在軟件的設(shè)計(jì)過程中，我們始終遵循“功能越復(fù)雜、操作越簡單”的設(shè)計(jì)宗旨，采用生動直觀的用戶圖形界面和向?qū)讲僮?，提供全程在線幫助，結(jié)構(gòu)清晰明了，操作信息提示周全。即使您不懂計(jì)算機(jī)知識，也只需學(xué)會一種操作方法，所有的功能模塊就能觸類旁通，使用戶以最少的步驟完成操作、以最短的時(shí)間學(xué)會操作。

②技術(shù)先進(jìn)：我們采用當(dāng)今世界上先進(jìn)的軟件開發(fā)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)，將各模塊無縫聯(lián)結(jié)，高度集成，很好地解決了數(shù)據(jù)的重復(fù)輸入和一致性問題；模塊化程度高，處處體現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)處理的高度自動化，確保產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界。

③理論科學(xué)：遵循現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)的管理和經(jīng)營管理理論，立足于企業(yè)的全方位管理，結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求進(jìn)行充分的調(diào)研、論證以及擴(kuò)充，確保軟件具有科學(xué)的理論基礎(chǔ)。系統(tǒng)將不斷運(yùn)動的信息流、物資流、資金流以及票務(wù)流有效地結(jié)合和利用，不僅可做到事前有預(yù)測、事中有控制、事后有監(jiān)督，而且還可以輔助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營決策。

④安全可靠：軟件采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫安全機(jī)制和面向?qū)ο蟮能浖_發(fā)方法，采用優(yōu)秀的測試工具和方法，嚴(yán)格執(zhí)行測試規(guī)范，確保系統(tǒng)具有良好的安全性和穩(wěn)定性。

三、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境

硬

件：

主

機(jī)：各類PC機(jī)，主機(jī)CPU要求1G以上，內(nèi)存128M或更高配置的機(jī)型；

打印機(jī)：各類針式打印機(jī)、噴墨打印機(jī)、激光打印機(jī)； 顯示器：VGA、CVGA、SVGA等各類彩色顯示器；

軟

件：本軟件適用于Win98、Win2000、WinXp、Win2003等操作系統(tǒng)。

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第二章 車輛管理

在車輛管理方面，系統(tǒng)能夠方便地實(shí)現(xiàn)車輛信息的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在車輛查詢時(shí)，用戶通過一次操作，不僅能夠得到想要的車輛信息，而且還可同時(shí)查詢出該車輛所對應(yīng)的主、副駕信息以及該車的違章、事故、維修保養(yǎng)及限期整改信息。在處理打印時(shí)，用戶能夠打印出某輛車的檔案卡以及部分或全部車輛的車輛信息明細(xì)表。在生成檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取車輛的基本數(shù)據(jù)，并將該車在營運(yùn)過程中的車輛違章記錄、事故記錄、整改記錄自動記入檔案卡。通過統(tǒng)計(jì)操作，用戶可按車輛的各個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。此外，系統(tǒng)不僅能夠準(zhǔn)確列舉出到期應(yīng)審的車輛，還可以自動生成并打印出完整的“行業(yè)年審表（包括主、副駕照片）”。

一、車輛信息管理

系統(tǒng)功能：該模塊可對出租汽車的基本信息進(jìn)行建檔、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。系統(tǒng)可以按任何一個(gè)車輛管理指標(biāo)對車輛基本信息進(jìn)行整理排序；也可按任何一個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行查詢。系統(tǒng)不僅能夠精確查詢出相應(yīng)的車輛信息，而且還能將查詢結(jié)果所對應(yīng)的主、副駕信息、違章記錄、事故記錄、整改狀況等內(nèi)容以圖文并茂的形式顯示出來。也可在極短的時(shí)間內(nèi)，全面獲得所需信息。用戶也可按任何一個(gè)管理指標(biāo)對車輛信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成『車輛檔案卡』、『車輛信息明細(xì)表』。其操作界面如下圖所示：

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二、車輛更新

車輛更新管理主要是對車輛更新后的新車信息進(jìn)行登記。只有經(jīng)過車輛更新中更新的車輛，才能將新舊車輛的經(jīng)營合同信息、司機(jī)信息、領(lǐng)取發(fā)票信息、收費(fèi)信息自動對接。

三、經(jīng)營合同

車輛經(jīng)營合同管理主要是對合同基本信息和收費(fèi)信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢操作。它不僅在合同管理中發(fā)揮著重要作用，還是以后對司機(jī)進(jìn)行收費(fèi)的主要依據(jù)。設(shè)置好合同中的承租金交費(fèi)約定后，在每月對司機(jī)進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，會自動根據(jù)用戶設(shè)定的時(shí)間段將承租金加入收費(fèi)中。

四、車輛保險(xiǎn)

車輛保險(xiǎn)管理主要是對車輛投保情況進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢、統(tǒng)計(jì)操作。

五、車輛報(bào)停

車輛報(bào)停管理主要是對現(xiàn)有車輛的報(bào)停、續(xù)停及恢復(fù)營運(yùn)進(jìn)行管理，并可方便地獲取不同時(shí)期車輛的報(bào)停及恢復(fù)營運(yùn)情況，可對車輛進(jìn)行報(bào)停、續(xù)停、恢復(fù)營運(yùn)操作。其操作界面如下圖所示：

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六、車輛審驗(yàn)

車輛審驗(yàn)管理主要是對車輛審驗(yàn)信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢、審驗(yàn)表打印、審驗(yàn)臺帳打印、審驗(yàn)數(shù)據(jù)生成操作。要先選擇審驗(yàn)車輛的年份，“確定”后進(jìn)入車輛審驗(yàn)的界面。其操作界面如下圖所示：

七、車輛違章

系統(tǒng)功能：該模塊可對車輛的違章情況進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出某一車輛的『車輛違章臺帳』或某一時(shí)期的的『車輛違章情況明細(xì)表』。

八、車輛事故

系統(tǒng)功能：通過該模塊可對車輛的出險(xiǎn)情況進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、腦輕松管理軟件

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查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出某一段時(shí)間內(nèi)的『行車安全臺帳』或者某一車輛的『事故處理登記表』、『車輛事故明細(xì)表』。

九、車輛整改

系統(tǒng)功能：通過該模塊，可對車輛的維修保養(yǎng)及定期進(jìn)場檢查情況，進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。

報(bào)表輸出：自動生成并打印出不同車輛的『車輛整改臺帳』，對檢查不合格的車輛可以打印出『車輛定期進(jìn)場檢查限期整改通知單』。并由此生成不同時(shí)期的『車輛整改明細(xì)表』。

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第三章 司機(jī)管理

在駕駛員管理方面，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)主、副駕信息的建檔、修改、刪除、查詢等操作。在駕駛員查詢時(shí)，用戶通過一次操作，不僅能夠獲得相應(yīng)的駕駛員信息，而且還可同時(shí)查詢出該駕駛員所駕車輛的基本信息、違章信息、事故信息、維修保養(yǎng)及限期整改信息。在處理打印操作時(shí)，用戶能夠打印出駕駛員的檔案卡以及部分或全部駕駛員的信息明細(xì)表。在生成駕駛員檔案卡時(shí)，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取駕駛員的基本數(shù)據(jù)，并將該駕駛員在經(jīng)營過程中的獎(jiǎng)勵(lì)記錄、處罰記錄、參加學(xué)習(xí)情況自動記入檔案卡，通過統(tǒng)計(jì)操作，用戶可以按照駕駛員的各個(gè)管理指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、輸出統(tǒng)計(jì)結(jié)果。同時(shí)，系統(tǒng)還提供有臨時(shí)駕駛員的管理及轉(zhuǎn)正功能。

一、司機(jī)信息管理

系統(tǒng)功能：司機(jī)信息管理主要是對司機(jī)檔案信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢、打印操作。主要包括司機(jī)基本信息、司機(jī)照片、其他聯(lián)系人信息。

報(bào)表輸出：自動生成并打印出『駕駛員檔案卡』、『駕駛員信息明細(xì)表』。駕駛員檔案卡能夠?qū)⒃擇{駛員受到的獎(jiǎng)勵(lì)情況、處罰情況以及參加的學(xué)習(xí)或會議情況自動記入駕駛員檔案卡。

其操作界面如下圖所示：

二、司機(jī)合同

司機(jī)合同管理主要是對司機(jī)合同信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢操作。

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三、司機(jī)社保

司機(jī)社保管理是對司機(jī)的社會保險(xiǎn)交納情況進(jìn)行記錄，便于以后的查詢統(tǒng)計(jì)。

四、司機(jī)考核

司機(jī)考核管理是記錄對司機(jī)考核的分類、內(nèi)容、考核時(shí)間及分?jǐn)?shù)，它是司機(jī)的一個(gè)考核庫，在連接客管處網(wǎng)絡(luò)的情況下，會自動上傳到客管處服務(wù)器與其它企業(yè)分享，當(dāng)公司想聘用一個(gè)司機(jī)時(shí)，可以查看到該司機(jī)以前在其它公司的考核結(jié)果，為公司選聘司機(jī)提供參考。

五、照片排查

司機(jī)照片排查是將用戶設(shè)定條件查詢后的司機(jī)以照片縮略圖的形式顯示出來，可以分頁查看，可以雙擊某個(gè)司機(jī)的照片顯示該車輛、司機(jī)的詳細(xì)信息。在瀏覽司機(jī)照片時(shí)，用戶還可以通過設(shè)定檢索條件查看部分司機(jī)的照片。其操作界面如下圖所示：

六、解聘司機(jī)查詢

解聘司機(jī)查詢是查詢在行業(yè)內(nèi)對被各公司解聘的司機(jī)，查詢到的是行業(yè)所有被解聘的司機(jī)。也可以查詢到本單位解聘過的司機(jī)。

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七、待聘司機(jī)查詢

待聘司機(jī)查詢是查詢在行業(yè)內(nèi)持證待業(yè)的司機(jī)，方便企業(yè)雇傭司機(jī)時(shí)，直接查找合適的人選。

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第四章 票務(wù)管理

在發(fā)票管理方面，用戶通過該系統(tǒng)可以輕松實(shí)現(xiàn)企業(yè)領(lǐng)購發(fā)票的登記入庫管理以及發(fā)票的發(fā)放管理，并能夠自動生成不同時(shí)期的發(fā)票登記臺帳、發(fā)票領(lǐng)購臺帳、發(fā)票領(lǐng)購明細(xì)表，同時(shí)還可依據(jù)發(fā)票號碼或車牌號碼來進(jìn)行綜合查詢。

一、發(fā)票入庫

系統(tǒng)功能：通過該模塊可以對出租汽車經(jīng)營企業(yè)每月領(lǐng)購的發(fā)票進(jìn)行入庫登記、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。在執(zhí)行排序功能時(shí)，系統(tǒng)可按任何一個(gè)發(fā)票登記項(xiàng)目對庫存發(fā)票進(jìn)行整理排序；在執(zhí)行查詢功能時(shí)，系統(tǒng)也可按任何一個(gè)登記指標(biāo)進(jìn)行查詢。這樣，用戶只需點(diǎn)擊一個(gè)按鈕，就可在極短的時(shí)間內(nèi)全面獲得所需要的信息。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出『票號登記臺帳目錄』。其操作界面如下圖所示：

二、發(fā)票發(fā)放

系統(tǒng)功能：通過該模塊，可將企業(yè)庫存的發(fā)票發(fā)放給駕駛員。在發(fā)放過程中，用戶可以通過查閱“發(fā)票發(fā)放進(jìn)度報(bào)告”，隨時(shí)掌握駕駛員領(lǐng)購發(fā)票的進(jìn)度情況，并可對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、排序、查詢等操作?？梢园凑杖斯さ姆职l(fā)情況使用“半自動分發(fā)”，也可以在系統(tǒng)中自己設(shè)置參數(shù)進(jìn)行“全自動分發(fā)”。

報(bào)表輸出：根據(jù)發(fā)票發(fā)放情況自動生成并打印出某一時(shí)期的『發(fā)票領(lǐng)購臺帳』，還可查詢并打印出不同車輛在不同時(shí)期的『發(fā)票領(lǐng)購明細(xì)表』。

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其操作界面如下圖所示：

三、發(fā)票查詢

系統(tǒng)功能：該模塊不僅可以對已經(jīng)發(fā)放過的發(fā)票，按照發(fā)票號碼來進(jìn)行綜合查詢及排序，還能夠迅速查詢出某一車輛的所有發(fā)票領(lǐng)購情況。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出『發(fā)票領(lǐng)購一覽表』。操作界面如下圖所示：

四、發(fā)票參數(shù)

系統(tǒng)功能：根據(jù)單位規(guī)定的每種面值的發(fā)票發(fā)放數(shù)量進(jìn)行設(shè)置，達(dá)到實(shí)現(xiàn)自動分發(fā)和半自動分發(fā)發(fā)票的目的。

五、發(fā)票數(shù)據(jù)整理

系統(tǒng)功能：對歷史發(fā)票進(jìn)行整理、備份?？紤]到發(fā)票發(fā)放數(shù)據(jù)會隨著時(shí)間的延長數(shù)據(jù)量會越來越大，進(jìn)而會影響系統(tǒng)的整體運(yùn)行速度。所以在系統(tǒng)運(yùn)行腦輕松管理軟件

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一段時(shí)間后，建議對已有發(fā)票進(jìn)行一下數(shù)據(jù)整理。

第五章 收費(fèi)管理

在收費(fèi)管理方面，從橫向角度看，系統(tǒng)可以清楚列舉出車輛在某一時(shí)期的費(fèi)用發(fā)生額、繳費(fèi)項(xiàng)目及項(xiàng)目金額，打印出清晰的繳費(fèi)清單；從縱向角度看，系統(tǒng)會清楚地查詢出車輛在不同時(shí)間的繳費(fèi)情況，打印出詳細(xì)的收費(fèi)明細(xì)表；在總體上，系統(tǒng)能夠迅速地查詢出不同月份的車輛繳費(fèi)情況，并對實(shí)際繳費(fèi)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，打印出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表、繪制統(tǒng)計(jì)圖。

車輛更新時(shí)，系統(tǒng)會根據(jù)車輛申請更新的情況，篩選出已更新車輛，并依據(jù)更新情況，列舉出該車對應(yīng)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)金額，自動生成并打印出車輛更新收費(fèi)一覽表。

收費(fèi)管理能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)收費(fèi)的自動化，使企業(yè)的收費(fèi)工作變得既方便又準(zhǔn)確。

一、收費(fèi)項(xiàng)目

通過客運(yùn)管理處的審核確定一些收費(fèi)項(xiàng)目，用戶在使用時(shí)，只能從這些有限的項(xiàng)目中選擇部分收費(fèi)項(xiàng)目來進(jìn)行本月收費(fèi)。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出『收費(fèi)項(xiàng)目明細(xì)表』。操作界面如下圖所示：

二、收費(fèi)參數(shù)

通過該模塊可以設(shè)置收取何年何月的費(fèi)用，開始收費(fèi)日期、截止收費(fèi)日期、腦輕松管理軟件

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滯納金的收取方式(有按百分比和按具體金額兩種方式)及其比率。

三、開始收費(fèi)

系統(tǒng)功能：在該模塊中，系統(tǒng)自動計(jì)算出每輛的應(yīng)繳費(fèi)用，并在繳費(fèi)時(shí)自動生成并打印出駕駛員收費(fèi)清單。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出『駕駛員收費(fèi)清單』。操作界面如下圖所示：

四、稅費(fèi)減免

對實(shí)施稅費(fèi)減免的具體車輛進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置稅費(fèi)減免的起止日前、減免的金額、減免的原因。從而在開始收費(fèi)中實(shí)現(xiàn)對某些減免稅費(fèi)的車輛自動減免。

五、稅費(fèi)調(diào)整

實(shí)現(xiàn)特殊情況下一些不按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的車輛的稅費(fèi)調(diào)整。以達(dá)到在開始收費(fèi)中這些車輛的收費(fèi)金額自動調(diào)整。

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第六章 企業(yè)管理

一、企業(yè)登記信息

該模塊對企業(yè)注冊情況、企業(yè)人員、車輛配置信息及企業(yè)部門設(shè)置等信息進(jìn)行動態(tài)管理。

操作界面如圖所示：

二、學(xué)習(xí)會議

系統(tǒng)功能：通過該模塊可以對駕駛員的學(xué)習(xí)會議信息進(jìn)行記錄、修改、刪除、排序、查詢、統(tǒng)計(jì)等操作。系統(tǒng)可按任何學(xué)習(xí)會議項(xiàng)目進(jìn)行整理排序；也可按任何學(xué)習(xí)會議項(xiàng)目進(jìn)行查詢；還可按任何學(xué)習(xí)會議項(xiàng)目對學(xué)習(xí)會議信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將統(tǒng)計(jì)結(jié)果打印出來。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成『學(xué)習(xí)（會議）記錄』。

三、信訪投訴

系統(tǒng)功能：通過該模塊可以對值班時(shí)信訪投訴信息進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢等操作。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出『信訪投訴表』、『信訪投訴日匯總表』、『信訪投訴月匯總表』。

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四、失物(拾物)登記

系統(tǒng)功能：該模塊可以對值班時(shí)失物或拾物信息進(jìn)行登記、修改、刪除、排序、查詢等操作。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出『失物或拾物登記表』、『失物或拾物日匯總表』、『失物或拾物月匯總表』。

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第七章 業(yè)務(wù)申辦

一、車輛轉(zhuǎn)戶

系統(tǒng)功能：對車輛轉(zhuǎn)戶的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作。可以對已申辦車輛轉(zhuǎn)戶業(yè)務(wù)的車輛查詢，查看所有或者部分申辦車輛轉(zhuǎn)戶業(yè)務(wù)的車輛明細(xì)表。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印申辦車輛轉(zhuǎn)戶車輛的『車輛轉(zhuǎn)戶申請表』。

二、車輛掛靠

系統(tǒng)功能：對掛靠車輛的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作?？梢圆樵兂鲆焉暾垝炜寇囕v的信息，查看所有或者部分掛靠車輛的信息明細(xì)表。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出申辦車輛掛靠業(yè)務(wù)車輛的 『車輛掛靠申請表』，如下圖所示：

三、資格證申辦

系統(tǒng)功能：對服務(wù)資格證申辦的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作。

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可以按條件查詢出已申辦服務(wù)資格的信息，查看所有或者部分已申辦服務(wù)資格的信息明細(xì)表。已申辦過服務(wù)資格的司機(jī)信息自動更新到駕駛員信息列表。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出申辦服務(wù)資格證司機(jī)的 『服務(wù)資格證申辦表』。

操作界面如下圖所示：

四、資格證變更

系統(tǒng)功能：對申請服務(wù)資格證變更的信息進(jìn)行登記、修改、刪除、查詢等操作?？梢园礂l件查詢出已申辦資格變更的信息，查看所有或者部分已申辦資格證變更的信息明細(xì)表。已申辦資格證變更的司機(jī)信息自動更新到駕駛員信息列表。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印出申辦資格證變更司機(jī)的『資格證變更申請表』。

五、證件補(bǔ)發(fā)

系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)營運(yùn)證、服務(wù)資格證、經(jīng)營權(quán)證證件補(bǔ)發(fā)業(yè)務(wù)的申請，對已申請補(bǔ)發(fā)證件信息的查詢。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印申請證件補(bǔ)發(fā)的『證件補(bǔ)發(fā)申請表』。

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六、證件變更

系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)營運(yùn)證、服務(wù)資格證、經(jīng)營權(quán)證證件變更業(yè)務(wù)的申請，對已申請證件變更業(yè)務(wù)信息的查詢，已申請成功的證件變更信息自動更新到對應(yīng)的車輛營運(yùn)、服務(wù)資格、經(jīng)營權(quán)信息列表。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印申請證件變更的『證件變更申請表』。

七、經(jīng)營權(quán)變更

系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)經(jīng)營權(quán)變更期限，變更持有人或者是變更車輛的申請，對已申請變更經(jīng)營權(quán)信息的查詢，變更過經(jīng)營權(quán)信息后對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)信息自動更改到系統(tǒng)中。

報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印『經(jīng)營權(quán)變更申請表』。

八、設(shè)備補(bǔ)發(fā)

系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)車輛設(shè)備補(bǔ)發(fā)業(yè)務(wù)的申請，對已申請?jiān)O(shè)備補(bǔ)發(fā)信息的查詢。報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印申請車輛的『設(shè)備補(bǔ)發(fā)申請表』。

九、其他業(yè)務(wù)

系統(tǒng)功能：實(shí)現(xiàn)駕駛員歇業(yè)申請，車輛退役申請以及車輛的牌照補(bǔ)發(fā)申請。報(bào)表輸出：通過該模塊可以自動生成并打印申請歇業(yè)駕駛員『歇業(yè)申請表』，退役車輛的『退役申請表』，補(bǔ)發(fā)牌照車輛的『牌照補(bǔ)發(fā)申請表』。

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第八章 信息中心

信息中心是系統(tǒng)中所有信息的集中顯示，是為方便查詢、控制工作專門設(shè)計(jì)的，實(shí)現(xiàn)快速查詢、操作權(quán)限控制、數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)升級等功能，包括查詢中心、控制中心。

一、查詢中心

查詢中心，提供了系統(tǒng)中所有信息的查詢。設(shè)有簡單、高級兩種查詢功能，達(dá)到多個(gè)條件同時(shí)查詢使查詢匹配更詳細(xì)、更精確，可以將查詢結(jié)果以打印報(bào)表的形式顯示出來，需要打印時(shí)可以打印出來，也可以將查詢結(jié)果導(dǎo)出成文件的形式保存起來，可以是文本文件、Excel文件、Access數(shù)據(jù)庫格式，用戶可根據(jù)自己的需要選擇。同時(shí)也能對當(dāng)前查詢范圍內(nèi)數(shù)據(jù)顯示項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)置，用戶可根據(jù)自己的需要選擇需要顯示的項(xiàng)目、打印紙張、排序字段。

包括發(fā)文查詢、快速查詢、綜合信息、照片排查、車輛信息、車輛更新、車輛合同、車輛審驗(yàn)、車輛報(bào)停、車輛保險(xiǎn)、車輛違章、車輛事故、車輛整改、司機(jī)信息、司機(jī)合同、司機(jī)社保、司機(jī)考核、發(fā)票入庫、收費(fèi)查詢、稅費(fèi)減免、信訪投訴、司機(jī)拾物、乘客失物、學(xué)習(xí)會議、車輛轉(zhuǎn)戶、車輛掛靠、資格證申辦、資格證變更、證件補(bǔ)發(fā)、證件變更、經(jīng)營權(quán)變更、設(shè)備補(bǔ)發(fā)、系統(tǒng)日志、原車輛信息、原車輛合同、原保險(xiǎn)信息、原司機(jī)信息、原司機(jī)合同。

界面如下圖所示：

用鼠標(biāo)雙擊需要查詢的功能，進(jìn)入到查詢的界面中。

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二、控制中心

信息控制中心是集各種系統(tǒng)控制功能于一身。控制各個(gè)操作人員的操作權(quán)限，使操作更加簡單，系統(tǒng)更加安全；設(shè)置系統(tǒng)中的可選項(xiàng)參數(shù)，使系統(tǒng)操作更加簡單自動化；對打印數(shù)據(jù)控制，靈活的按需要設(shè)置打印內(nèi)容；系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全化備份；輕松實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級。

1、權(quán)限控制：

是協(xié)同辦公系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的功能，它掌控著各個(gè)操作人員的操作權(quán)限。根據(jù)各個(gè)操作員具體的工作，設(shè)置不同的操作權(quán)限。其操作界面如下：

當(dāng)系統(tǒng)管理員給操作人員分配了不同的操作權(quán)限后，軟件系統(tǒng)將會根據(jù)新的權(quán)限，生成新的操作文件。

2、系統(tǒng)參數(shù)：是對軟件里的可選項(xiàng)進(jìn)行的設(shè)置。每個(gè)選項(xiàng)的參數(shù)需要增加和減少都是在這里進(jìn)行設(shè)置。界面如下圖所示：

3、數(shù)據(jù)備份：數(shù)據(jù)備份是容災(zāi)的基礎(chǔ)，是指為防止系統(tǒng)出現(xiàn)操作失誤或系統(tǒng)故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失，而進(jìn)行的以防萬一的操作。

4、升級上傳：當(dāng)軟件有新的版本，需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級時(shí)，點(diǎn)擊“升級上傳”按鈕即可完成升級上傳操作。

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第五篇：營運(yùn)中心管理方案

豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

連鎖運(yùn)營中心管理方案

一、生產(chǎn)管理部

1、淡化生產(chǎn)功能，強(qiáng)化研發(fā)功能

2、目前人力資源狀況

3、人力計(jì)劃配置

4、目前廚房管理狀況

5、部門規(guī)劃

6、崗位職責(zé)和績效考核

二、客戶服務(wù)部

1、主要功能

2、人力規(guī)劃

3、服務(wù)整合

4、崗位職責(zé)和績效考核

三、采購部

1、部門工作目標(biāo)目標(biāo)

2、人力資源配置

3、部門管理制度

4、運(yùn)作模式

5、考核目標(biāo)

四、物流管理部

1、整合社會資源，利用平臺組建自由的干線物流；

2、物流隊(duì)伍社會化

3、人力資源配置

五、連鎖管理部豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

一、生產(chǎn)管理部

在公司初期的規(guī)劃中，生產(chǎn)部兼有生產(chǎn)產(chǎn)品和研發(fā)的功能，但公司的戰(zhàn)略規(guī)劃對部門技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求在現(xiàn)有設(shè)置中無法實(shí)現(xiàn)，因此對生產(chǎn)部門應(yīng)重新認(rèn)識和設(shè)置。

1、淡化生產(chǎn)功能，強(qiáng)化研發(fā)功能

在公司的戰(zhàn)略規(guī)劃中，公司不存在對外的生產(chǎn)功能，僅限于對園區(qū)顧客和本公司員工餐的服務(wù)。產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出是對豪好體驗(yàn)店“美食驛站”的主要支持。是豪好平臺3.0版本對全國廚師的基本要求，因此應(yīng)吸引專業(yè)人才，強(qiáng)化技術(shù)力量。逐漸淡化生產(chǎn)在運(yùn)營過程中的作用，直至徹底取消。

2、目前人員狀況

實(shí)事求是來說，目前人員技術(shù)配置無法完成公司對技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求?？抗灸壳盃顩r也無法吸引高級專業(yè)廚師團(tuán)隊(duì)。應(yīng)該將整合外部資源和吸引高級廚師團(tuán)隊(duì)相結(jié)合，積極尋找社會餐飲技術(shù)人才并開展合作，共同開創(chuàng)“美食驛站”產(chǎn)品技術(shù)的新局面；企業(yè)發(fā)展到一定階段，固定的技術(shù)員工還是必要的，在外部合作的過程中謀求合適的人員。

3、人力計(jì)劃配置

目前廚房人員配置：燒菜廚師2人（主副廚師）、切配1人、打餐2人（兼清洗）、清洗1人。目前人員在公司要去的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化上達(dá)不到要求，因此需要精簡或調(diào)配。

4、目前廚房管理狀況

目前廚房管理存在一些問題，如賬目混亂、原料庫存不清楚、人員健康狀況不明、廚房操作和前廳打餐過程中個(gè)人衛(wèi)生等沒有嚴(yán)格要求形象欠佳、操作間物料和用具等擺放混亂等。

5、部門規(guī)劃

生產(chǎn)部取消；快餐廳劃為行政部管理。根據(jù)實(shí)際情況和發(fā)展階段設(shè)置研發(fā)中心，作為運(yùn)營中心的直管部門。

6、崗位職責(zé)和績效考核（人力資源部）

二、客戶服務(wù)部

1、主要功能

目前，客服部主要功能為協(xié)助顧客催單和接受投訴；這是快餐服務(wù)公司做的事情。魂之力科技是互聯(lián)網(wǎng)平臺，其著力點(diǎn)當(dāng)然是資源整合?？头繉Α懊朗丑A站”和“移動餐車”起到招商咨詢作用，對商品團(tuán)購（大宗訂貨）起到初步聯(lián)系和反饋的作用，讓客服部發(fā)揮增值的作用。當(dāng)然相關(guān)環(huán)節(jié)應(yīng)該盡量做到少出問題和不出問題，解放客服部的功能。

2、人力規(guī)劃

客戶服務(wù)部人員的富余是因?yàn)榫€下市場運(yùn)營出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致客服部需要增加人員來解決客戶的催單和投訴。這是前端問題后端階段。產(chǎn)品和物流工作做的不到位，必然導(dǎo)致客戶投訴。

客服部人員編制為6人，1名經(jīng)理、1名組長、4名組員。

3、服務(wù)整合

在物流的最后一段路的配送是由順豐完成，因此服務(wù)工作可以由順豐完成，包括催單和品質(zhì)投訴，解決順豐自身物流問題更有優(yōu)勢和便捷。豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

4、崗位職責(zé)和績效考核（人力資源部編寫）

三、采購部

1、目標(biāo)

采購是公司運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，是公司成本控制的最重要的方面。采購部應(yīng)圍繞公司戰(zhàn)略要求，嚴(yán)格執(zhí)行采購流程，強(qiáng)化成本控制，保證采購商品質(zhì)量，以降低采購成本為主要目的。根據(jù)工作要求完成崗位責(zé)任制，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)會議對采購工作的決議、工作安排、領(lǐng)導(dǎo)批示、管理制度和實(shí)施流程。

2、人力資源配置

根據(jù)公司發(fā)展階段性目標(biāo)配置人力資源。現(xiàn)階段采購部配置為2人，采購總監(jiān)1名，采購助理1名。

3、采購管理制度（略）

4、運(yùn)作模式

主要為公司重要原料和材料的采購，保障和統(tǒng)籌安排公司一切所需物資的供應(yīng)。主要工作為統(tǒng)一管理采購計(jì)劃和計(jì)劃的實(shí)施；集中采購降低成本，從而提高企業(yè)效益；建立采購供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫，維護(hù)好供求關(guān)系。

5、采購部考核目標(biāo)

1.1采購部按計(jì)劃完成公司要求的采購內(nèi)容； 1.2在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成采購目標(biāo)；

1.3采購之前做到適時(shí)、適質(zhì)、適量、適價(jià)和適地為原則進(jìn)行合理采購； 1.4做好詢價(jià)和比價(jià)工作，重要采購至少貨比三家；

1.5采購所用的各項(xiàng)單據(jù)完整保管，財(cái)務(wù)部可隨時(shí)快速調(diào)用；

1.6考核主要方向?yàn)闀r(shí)間（緊急采購和正常采購）、品質(zhì)合格率、數(shù)量正確率（庫存的周轉(zhuǎn)）、價(jià)格的差額。

四、物流管理部

目前公司物流部三個(gè)功能，一是自己配送濱江區(qū)域顧客，二是管理速派德和順豐，三是對合作點(diǎn)進(jìn)行物料配送；從目前的運(yùn)作來看，專業(yè)人員少、人力成本高、物流成本大。公司是互聯(lián)網(wǎng)平臺，物流資源的整合是物流工作的重點(diǎn)。

1、整合社會資源，利用平臺組建自由的干線物流；

不僅可以自用，還可以進(jìn)行平臺客戶資源的同城配送，節(jié)省公司資源，將物流工作真正做到互聯(lián)網(wǎng)化，將“豪好先生”做成自浮盈虧的眾包平臺。

2、物流隊(duì)伍社會化

所謂社會化物流就是利用移動互聯(lián)網(wǎng)開創(chuàng)全新的智能化配送，整合社會閑散人力資源，信息化對接客戶需求，對發(fā)件人所處區(qū)域內(nèi)的配送人員進(jìn)行有效地調(diào)度，配送人員可以更加便捷地選擇離自己最近的訂單，及時(shí)、精準(zhǔn)地為客戶提供配送等服務(wù)。社會化物流不僅可以節(jié)約運(yùn)輸成本，還可以減少臨時(shí)倉儲環(huán)節(jié)，使快件生命周期將會更短。

3、人力資源配置

在人力上注重資源整合和管理的人才。物流部目前為8人，計(jì)劃編制為4人，1名物流總監(jiān)（專業(yè)和經(jīng)驗(yàn)），1名助理（專業(yè)和經(jīng)驗(yàn)），2名物料配送人員。豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

五、連鎖管理部

一、伙伴店的選擇

（一）、門店的選擇標(biāo)準(zhǔn)

面積250平米以上，廚房面積不低于50平米，有250公斤原料的儲藏設(shè)備，負(fù)責(zé)人有互聯(lián)網(wǎng)思維。門店員工人數(shù)15人以上。

（二）、門店負(fù)責(zé)人的溝通

1、送達(dá)伙伴卡（宣傳折頁）后，與負(fù)責(zé)人簡單溝通引起強(qiáng)烈興趣后，邀約到公司先參觀再詳談；

2、如遇到太忙暫時(shí)沒空，則留下折頁后離開，在對方空時(shí)去電聯(lián)系溝通引起興趣后邀約；

3、如無興趣或故意找借口則進(jìn)行下一個(gè)伙伴選擇；

（三）、邀約與簽約

1、邀約到公司后由邀約人帶領(lǐng)參觀，再由公司對接負(fù)責(zé)人詳談；

2、解決被邀約人所有疑問后，由對方做出合作與否的決定；

3、如對方現(xiàn)場做出決定，則簽訂合作意向協(xié)議，對方定金到位后即可進(jìn)行下一步操作；

4、如對方需要考慮或提出待合作店的加工場所需要整改時(shí)，由邀約人接洽后詢問回復(fù)時(shí)間，禮貌送出。

5、如對方改造完后，即邀請到公司簽約，之后門店開始操作；

二、營運(yùn)督導(dǎo)管理

1、紀(jì)律規(guī)范

2、督導(dǎo)工作參照標(biāo)準(zhǔn)

采用現(xiàn)場溝通指導(dǎo)和督導(dǎo)考核表兩種方式監(jiān)督工作。標(biāo)準(zhǔn)即為《營運(yùn)督導(dǎo)考核表》。

三、合作店的服務(wù)與管理

（一）、門店運(yùn)營管理的核心目標(biāo)

1、嚴(yán)格管控食品安全；

2、保證加工速度和效率；

（二）、門店管理制度

1、維護(hù)豪好先生餐飲品牌，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量；

2、努力完成合作店應(yīng)該承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任；

3、做好生產(chǎn)加工，菜肴按照標(biāo)準(zhǔn)制作，保證菜肴口味和形態(tài)良好；

4、嚴(yán)格控制產(chǎn)品的份量，使每份快餐的菜肴和飯量達(dá)到要求，做到既不浪費(fèi)飯量也夠。

5、自覺做好加工區(qū)域的衛(wèi)生，防鼠防蟲，嚴(yán)格把好食品安全的加工關(guān)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控，獲得客人認(rèn)可，獲得更多的客流。

6、配合好公司督導(dǎo)人員的工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，爭取做五星合作店；

7、節(jié)約原料及打包用品，包裝物盡其用，不得浪費(fèi)；

（三）、營運(yùn)管理流程及標(biāo)準(zhǔn)

1、跟蹤訂單信息

當(dāng)天晚上督導(dǎo)所負(fù)責(zé)的區(qū)域門店訂單信息和配貨數(shù)量信息準(zhǔn)確發(fā)送到區(qū)域督導(dǎo)手機(jī)上，督導(dǎo)確認(rèn)收到信息并跟蹤門店信息的到達(dá)與否和清晰與否；發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與上級、物流中心計(jì)劃、供應(yīng)商和合作門店溝通解決，不可遺留問題。溝通后及時(shí)將問題及解決步驟和結(jié)果上傳在“今目標(biāo)”中。豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

2、配送原料到貨、接貨和存儲跟蹤

供應(yīng)過程要記錄：配送過程要了解，配送到門店時(shí)間要記錄，接貨人員、稱重、存儲等流程、時(shí)間和發(fā)現(xiàn)在問題要詳細(xì)記錄，用門店?duì)I運(yùn)表格一式兩份記錄過程，督導(dǎo)復(fù)合流程并簽字確認(rèn)合規(guī)；待解決的問題，及時(shí)現(xiàn)場解決或與相關(guān)人員溝通解決。做到無遺留問題。

3、接貨驗(yàn)貨

（1）、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)接貨；

（2）、接貨人用眼觀、鼻嗅、口嘗、手觸等方法檢查半成品原料的品質(zhì)，如有疑問，立即致電區(qū)域督導(dǎo)。如無疑問留樣后貼標(biāo)交由物流帶回；（3）、稱重確認(rèn)重量后，在配送單上簽字確認(rèn)；

4、存儲

收貨后，立即將物料存放在冷藏室內(nèi)（冰箱、冷藏柜或空調(diào)房），原料正確擺放，上輕下重，葷素分開存放；素菜不得冷凍；

5、加工

合作店按照公司提供的操作流程制作菜肴，要求制作出的菜肴達(dá)到公司產(chǎn)品研發(fā)中心對產(chǎn)品色香味形的要求；否則視為不合格產(chǎn)品，不合格產(chǎn)品不能外送。

6、包裝

（1）、包裝材料為航空級鋁箔打包盒，包括餐盒、封蓋和外套三件；

（2）、按照菜品份量要求分裝到餐盒中，份量均勻，不可故意減少每份餐的菜肴重量。

（4）、打包時(shí)封蓋必須完全嵌入鋁箔盒，周邊內(nèi)卷壓平，封蓋廣告面朝上；鋁箔餐盒不能變形；外部包裝盒不可有油污、米飯?；虿穗鹊任廴?，保持外部整潔如新；

（3）、包裝后清點(diǎn)數(shù)量，分清品類，按標(biāo)準(zhǔn)箱裝量，封好后等待物流人員來??；取貨時(shí)，盤點(diǎn)、簽單、留底保存。

7、加工后事宜

（1）、打包后查看剩余菜肴份量，盡量做到多少不超過20份的量；（2）、整理剩余打包用品，不被污染，盤點(diǎn)數(shù)量，放回儲藏位置；

（3）、填寫當(dāng)天加工制作出現(xiàn)的問題，如半成品品質(zhì)、色香味形、制作完成時(shí)間、包裝完成時(shí)間、物流取貨時(shí)間等操作表格；

（四）、服務(wù)與溝通

公司與合作店的關(guān)系是合作共贏，平等關(guān)系，不是上下級關(guān)系。因此不用趾高氣揚(yáng)或者低三下四，保持尊嚴(yán)不卑不亢。

1、服務(wù)：為合作店提供指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、意見和建議收集；用自檢營運(yùn)表格提供營運(yùn)自檢和意見建議收集反饋，有督導(dǎo)完成。

2、有效溝通：學(xué)會有效的溝通技巧，完成工作目標(biāo)，包括合作伙伴溝通、同事溝通和上下級溝通。站在對方角度為對方多考慮是有效溝通的基本原則。（探討有效溝通）

（五）、營運(yùn)問題的發(fā)現(xiàn)與解決

1、營運(yùn)過程中易出現(xiàn)的問題 訂單準(zhǔn)確

（1）、公司訂單發(fā)送時(shí)間延遲，影響原料配送和門店接貨時(shí)間；（2）、訂單發(fā)送錯(cuò)誤，發(fā)送門店錯(cuò)位，門店應(yīng)及時(shí)回應(yīng)改正；（3）、訂單數(shù)量修改或需要調(diào)撥，督導(dǎo)及時(shí)溝通安排； 保證物流 豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

（1）、因堵車和車子自身問題等原因造成配送晚點(diǎn)，督導(dǎo)要求配送人員和門店接貨人員及時(shí)溝通，保持耐心；

（2）、供應(yīng)商配送過程中存儲不當(dāng)，造成原料品質(zhì)改變或傾倒損失，門店及時(shí)上報(bào)督導(dǎo)，協(xié)調(diào)配送中心及時(shí)調(diào)撥；

（3）、因各種原因物流人員和門店產(chǎn)生矛盾，由督導(dǎo)協(xié)調(diào)解決； 快速接貨

（1）、配送人員應(yīng)協(xié)助門店人員卸貨和盤點(diǎn)，并在物流送貨單上簽字確認(rèn)，對簽字內(nèi)容負(fù)責(zé)；

（2）、接收原料稱重盤點(diǎn)驗(yàn)證品質(zhì)，避免不驗(yàn)重量和品質(zhì)的情況；（3）、接貨過程注意安全和衛(wèi)生，不能在搬運(yùn)過程中污染原料； 正確存儲

（1）、按照葷素分開，葷凍素冷、上輕下重、上小下大的原則存放原料；（2）、存放時(shí)保證包裝的完整，禁止散開存放，一般是盒裝或包裝；（3）、檢查儲藏設(shè)備的溫度等狀況，保證設(shè)備正常運(yùn)行；有專人負(fù)責(zé)； 加工制作：

（1）、按照公司產(chǎn)品加工標(biāo)準(zhǔn)制作產(chǎn)品；

（2）、葷菜類半成品原料要正確解凍，不可用水沖洗；不需要解凍的原料可直接蒸制和加工；

（3）、需要用爐灶加工的菜品，特別注意其調(diào)味、成熟度及水份的多少，不可加工過度，燒太干，咸淡要適度。

（4）、加工過程中保持個(gè)人衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、工具衛(wèi)生等等，以保證食品安全。包裝整潔

（1）、包裝用品存放在干燥整潔的空間；

（2）、快餐打包時(shí)，餐盒內(nèi)外不得有油污菜湯污染，外套裝同樣保持整潔；（3）、快餐裝箱時(shí)，擺放整齊，不得傾倒；（4）、打包完畢，迅速將餐盒回收后存放；

（5）、每次配送打包盒的數(shù)量和使用數(shù)量差距不得超過5只； 衛(wèi)生合格

（1）、做好整個(gè)廚房的衛(wèi)生工作，包括人員衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、地面衛(wèi)生、灶具衛(wèi)生；

（2）、做好廚房防鼠防蠅，防止原料被污染，生產(chǎn)產(chǎn)品有異物等。（3）、操作過程中，帶口罩，穿工衣。

（六）、營運(yùn)管理考核表

目的是保證合作店原料半成品的存儲、加工、包裝等效率和衛(wèi)生；見《豪好先生營運(yùn)督導(dǎo)檢查表》。

四、合作店的續(xù)約與解約

1、合作店合作協(xié)議期限到期前一個(gè)月，根據(jù)雙方意愿選擇繼續(xù)合作與否，不再合作的，到期后雙方2天內(nèi)清理雙方財(cái)產(chǎn)，做好工作交接后隨即失效；如需要繼續(xù)合作，則提前15天簽署新的合作協(xié)議；

2、在雙方合作期限內(nèi)，如任何一方違反相關(guān)規(guī)定，則對方提出解除合作協(xié)議，在通知對方一周內(nèi)清算雙方財(cái)產(chǎn)和相關(guān)損失后，交接完畢，協(xié)議失效；

五、顧客意見調(diào)查和投訴處理

1、顧客意見調(diào)查是收集顧客意見、提升服務(wù)水平、改善公司形象的有效方法；也是考核合作店的一個(gè)重要手段。采用顧客手機(jī)客戶端的有獎(jiǎng)評選活動開展評選，收集評選的有效信息。豪好先生餐飲 運(yùn)營中心管理文件

2、在服務(wù)過程中難免出現(xiàn)服務(wù)不周或產(chǎn)品的問題，在顧客投訴到客服部后，客服部作為第一處理小組及時(shí)處理；如無法處理需要營運(yùn)督導(dǎo)來協(xié)助完成，則區(qū)域督導(dǎo)快速有效處理，爭取顧客滿意；

六、營運(yùn)督導(dǎo)部組織結(jié)構(gòu)

營運(yùn)總監(jiān)—大區(qū)經(jīng)理--區(qū)域經(jīng)理—督導(dǎo)主管—督導(dǎo)

七、運(yùn)營督導(dǎo)的崗位職責(zé) 崗位名稱：運(yùn)營部督導(dǎo)

隸屬關(guān)系：直接上級，運(yùn)營部經(jīng)理；直接下級，合作店負(fù)責(zé)人

工作目標(biāo)：與合作店負(fù)責(zé)人保持保持良好的溝通，保證門店高效、快速、安全地制作規(guī)定的產(chǎn)品； 工作職責(zé)：

1、做好合作店的服務(wù)工作，協(xié)助合作店負(fù)責(zé)人做好店內(nèi)人員管理，溝通解決在工作過程中遇到的問題；

2、對合作店代加工過程中的相關(guān)工作指導(dǎo)和監(jiān)督，保證產(chǎn)品的食品安全和及時(shí)出品；

3、對督導(dǎo)工作過程中出現(xiàn)的問題提出整改意見和建議，及時(shí)改正不利于產(chǎn)品質(zhì)量和速度的問題；

4、與負(fù)責(zé)人和產(chǎn)品操作人員保持良好溝通，維護(hù)好公司和合作店的良好的合作關(guān)系；

5、對合作店?duì)I運(yùn)工作利用營運(yùn)督導(dǎo)考核表進(jìn)行考核評選，評選出優(yōu)秀的合作伙伴，給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；

6、協(xié)調(diào)每日訂單數(shù)量、原料配送、接貨驗(yàn)貨、原料存儲、生產(chǎn)加工、包裝配送等環(huán)節(jié)的問題。

7、培養(yǎng)新伙伴，為公司督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)發(fā)展培養(yǎng)后備力量；

8、根據(jù)公司需要，積極開拓新的合作門店，擴(kuò)大合作對象；