第一篇：皮帶機(jī)司機(jī)考試題

皮帶機(jī)司機(jī)考試題

1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。

2、帶式輸送機(jī)交接班時必須按操作規(guī)程和巡回檢查制度所規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行交接班。

3、帶式輸送機(jī)啟動前先發(fā)出信號警告人員離開輸送機(jī)傳動部位。、帶式輸送機(jī)的三知四回即為：知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知結(jié)構(gòu)原理、會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般故障。、煤礦應(yīng)用的輸送帶主要有:普通膠帶、鋼繩芯膠帶、鋼絲繩牽引膠帶。、帶式輸送機(jī)主要由:機(jī)頭部 拖輥及機(jī)架.機(jī)尾部.輸送帶.拉緊裝置和清掃器 等組成。7、帶式輸送機(jī)的機(jī)頭由:電動機(jī) 液力偶合器、減速器 主副傳動裝置 卸載臂等組成。8、帶式輸送機(jī)機(jī)身部由拖輥和機(jī)架組成、在傾斜井巷內(nèi)使用的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置或制動裝置。

10、在皮帶機(jī)頭和機(jī)尾裝置防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。

11、斷帶保護(hù)是一種當(dāng)輸送帶在運行中被拉斷、防止事故擴(kuò)大、而進(jìn)行停車制動的保護(hù)裝置 12、帶式輸送機(jī)的巷道中必須安設(shè)始終有水的消防管路、每隔50M設(shè)置一個管接頭和閥門。13、輸送機(jī)機(jī)頭要備有不少于0.2立方米的沙箱和2個以上的滅火器同時還必須有25M消防軟管。

14、機(jī)頭架機(jī)機(jī)尾架和拉緊裝置無開焊和變形，機(jī)尾滑靴應(yīng)平整，連接緊固。

16、帶式輸送機(jī)各傳動滾筒的表面應(yīng)光滑無損傷運轉(zhuǎn)靈活滾筒邊無毛刺。

17、膠面滾筒的膠層與滾筒表面不得有脫層和裂口。

18、驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致其直徑差不得大于1mm。

19、拖輥應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象。

20、在機(jī)頭上方工作時必須派專人停機(jī)、停電、掛好有人工作禁止送電的警示牌。

21、帶式輸送機(jī)巷道做到無雜物浮煤無淤泥積水管線吊掛整齊。

22、輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)范圍內(nèi)加裝立滾使輸送帶復(fù)位。

23、斷帶的主要原因是輸送帶張力過大，輸送帶接頭不合格或嚴(yán)重超載。

24、帶式輸送機(jī)外露的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)罩和防護(hù)欄桿。

25、帶式輸送機(jī)人員通過的地方必須設(shè)過橋。

26、帶式輸送機(jī)必須保持輸送帶運行不跑篇、托滾、滾筒運轉(zhuǎn)靈活。

27、做輸送帶接頭時要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量。

28、經(jīng)常檢查和調(diào)整漲緊裝置，使輸送帶張力適宜。

29、帶式輸送機(jī)機(jī)頭部傳動滾筒與尾部傳動滾筒不平行，是造成跑偏的原因之一。30、在清理滾筒上煤泥時必須先停機(jī)，后清理嚴(yán)禁邊運行邊清理。

31、煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

32、三違是指違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律。

33、帶式輸送機(jī)即可用于水平運輸又可用于傾斜運輸。

34、帶式輸送機(jī)向下運輸時的傾角不超過15度，傾斜向上運輸時的傾角不超過18度

35、帶式輸送機(jī)在平均傾角大于4度的巷道向上運輸時，應(yīng)設(shè)置制動裝置。

36、清掃裝置安裝在卸載端，用來清掃膠帶表面的粘附物料。

37、帶式輸送機(jī)在運行中輸送帶跑偏是最常見的一種故障。

38、防滑保護(hù)裝置是通過檢測輸送帶的速度變化，滾筒與輸送帶是否打滑的一種裝置。

39、跑偏裝置主要是有跑偏傳感器和控制箱組成。

40、堆煤保護(hù)裝置是用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堵塞的裝置。

41、逆止保護(hù)裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)而飛車。

42、輸送帶跑偏的基本規(guī)律是偏大不偏小、偏高不偏底、偏緊不偏松、偏后不偏前。

43、當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右方向不定時說明輸送帶過松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。

44、當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時可在輸送帶跑偏處安裝調(diào)心托輥。

45、煤礦井下電網(wǎng)的三大保護(hù)是漏電保護(hù)、過流保護(hù)、及接地保護(hù)。

46、漏電保護(hù)的作用是防止人身觸電和燒損電器設(shè)備。

47、短路是指電流不流經(jīng)負(fù)載，而是經(jīng)過電阻很小的導(dǎo)體直接形成回路。

48、保護(hù)接地對保證人身觸電安全是非常重要的。

49、違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。50、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值

51、斷相是指三相交流電動機(jī)的一相供電線路或一相繞組斷線。

52、井下常用的電纜分為三大類即鎧裝電纜、橡套電纜、和塑料電纜。

53、所謂供電安全就是供用電時確保人身、電器設(shè)備、和環(huán)境的安全杜絕因供用電而引起各類事故。

54、帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。

55、根據(jù)規(guī)程規(guī)定采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)時必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、和防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。

56、輸送帶跑偏的原因主要是由于輸送帶受力不均勻而造成的。

57、帶式輸送機(jī)是靠輸送帶和傳動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。

58、當(dāng)采用雙電機(jī)傳動時，為保證兩臺電動機(jī)的功率分配均勻，應(yīng)注意檢查液力耦合器的充液量是否合適。

59、膠帶機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定制度，集中精力、謹(jǐn)慎操作、班中不得脫崗、串崗、睡覺。

60、礦井供電的三無是指無雞爪子、羊尾巴、和明接頭。

61、礦井供電的四有是指有過流和漏電保護(hù)、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。

62、失爆是指防爆電器設(shè)備的外殼失去防爆性和耐爆性。63、電器設(shè)備的防爆總標(biāo)志是EX。

64、儲帶裝置是用來把可伸縮式輸送機(jī)伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來。65、違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。66、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值

67、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須熟練的掌握信號的使用方法，并按信號要求操作。

68、清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2-3MM，并有足夠的壓力，接觸長度應(yīng)在85﹪以上。

69、跑偏：帶式輸送機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶的跑偏。

70、阻燃輸送帶：是指在生產(chǎn)輸送帶過程中，加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料，經(jīng)塑化和硫化而成的輸送帶稱為阻燃輸送帶。

71、驅(qū)動裝置：是指電動機(jī)通過液力耦合器和減速器帶動主動滾筒轉(zhuǎn)動。它是帶式輸送機(jī)的動力源。

72、制動裝置：是防止輸送機(jī)在停止運轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載重量的作用下輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)的裝置。73、堆煤保護(hù)裝置：又叫煤位保護(hù)裝置，它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵賽的裝置。

74、打滑保護(hù)裝置：是用來檢測輸送帶的速度變化，查知驅(qū)動滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。75、拉緊裝置：為保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力的裝置。76、過負(fù)荷：是指流過電器設(shè)備和電纜的實際電流超過其額定電流，而且過流的延續(xù)時間還超過了允許時間。

77、接地保護(hù)：用導(dǎo)體把電器設(shè)備正常不帶電的外殼與埋在地下的接地極連接起來。

78、漏電保護(hù)的作用：防止人身觸電，防止漏電電流燒損電器設(shè)備，防止漏電火花引燃瓦斯和煤塵。

79、拉緊裝置的作用是什磨？答：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力；另一作用是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度，使帶式輸送機(jī)能正常工作。80、煤礦安全規(guī)程規(guī)定對采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)運輸時有那些規(guī)定？ 答：必須使用阻燃膠帶，巷道內(nèi)要有充分照明。

必須裝設(shè)驅(qū)動輪防滑保護(hù)、煙霧保護(hù)、溫度保護(hù)、和堆煤保護(hù)裝置 必須裝設(shè)自動撒水裝置和防跑偏裝置

按規(guī)定裝設(shè)張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置

在傾斜井巷內(nèi)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置，機(jī)頭機(jī)尾使用合格的防護(hù)欄。液力耦合器不準(zhǔn)使用可燃性傳動介質(zhì) 不準(zhǔn)乘人

81、帶式輸送機(jī)有那些優(yōu)點？ 答：帶式輸送機(jī)是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中應(yīng)用最多的一種連續(xù)運輸設(shè)備。它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量底、運輸距離長、使用壽命長、且對煤的破碎作用小、噪音底、安全可靠等優(yōu)點。因此得到廣泛的應(yīng)用。

82、帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的作用：一是防止帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故，另一個作用是保護(hù)輸送帶。因此安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。

83、軟啟動裝置的作用：就是使帶式輸送機(jī)啟動平穩(wěn)，可以減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動動力矩對負(fù)載帶來的機(jī)械震動。84、輸送帶打滑的原因： 輸送帶張力不夠。

機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水碳，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。輸送帶上裝載過多

嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住。

清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊雜物。85、可伸縮帶式輸送機(jī)運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的問題： 注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏問題 經(jīng)常注意檢查托滾的運轉(zhuǎn)情況 經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況 經(jīng)常檢查清掃裝置

經(jīng)常檢查液力耦合器的充液量

第二篇：皮帶機(jī)司機(jī)崗位描述

煤礦采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)自我崗位描述

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好!今天主要從我的工種、作業(yè)對象、安全作業(yè)流程、崗位危險因素等方面進(jìn)行自我描述。

一.我的工種描述

我叫×××，是榆樹井煤礦綜采二工區(qū)采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)。2010年4月在臨礦集團(tuán)古城煤礦參加采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)特殊工種培訓(xùn)，我的特殊工種證的有效期是2010年5月到2016年4月。我的崗位職責(zé)主要是負(fù)責(zé)當(dāng)班膠帶輸送機(jī)的安全運行，完成運輸任務(wù)，提高運轉(zhuǎn)效率。

二.作業(yè)對象描述

我現(xiàn)在的工作地點是11502綜采工作面，工作面使用的膠帶輸送機(jī)型號是DSJ100/60/2×185，D表示帶式輸送機(jī)，S表示伸縮，J表示鋼架落地，100表示帶寬為1000mm，2×185表示電機(jī)功率為2×185kW。膠帶機(jī)的帶速是3.15m/s，運輸能力是600t/h。

膠帶輸送機(jī)主要由卸載部、驅(qū)動裝置、儲帶張緊裝置、機(jī)身和機(jī)尾組成。其中，卸載部由卸載梁、卸載滾筒、清掃器、上托輥架、三腳架、斜撐及底座組成。驅(qū)動裝置由電動機(jī)、液力耦合器、減速器、電力液壓推桿制動器及底座組成。儲帶張緊裝置由儲帶轉(zhuǎn)向架、儲帶倉架、托輥小車、游動小車、張緊裝置(包含滑輪、鋼絲繩、千斤頂)、長緊絞車等組成。機(jī)身由上下托輥組、連桿、“H”架、膠帶組成。機(jī)尾采用ZY-3000型自移裝置。

這種膠帶輸送機(jī)有六大安全保護(hù)。其中，堆煤保護(hù)安設(shè)在卸載滾筒前方，防滑保護(hù)安設(shè)在主滾筒底皮帶上方，跑偏保護(hù)安設(shè)在儲帶倉后，煙霧保護(hù)安設(shè)在卸載滾筒后，超溫保護(hù)安設(shè)在主滾筒旁邊，自動灑水保護(hù)安設(shè)在主滾筒上方。

三.安全作業(yè)流程描述

首先明確操作順序

膠帶輸送機(jī)的操作順序：檢查→發(fā)出信號試運轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式起動→開啟噴霧→正式運轉(zhuǎn)→停機(jī)。

二是做好操作前的準(zhǔn)備

一要做到工器具齊全。如扳手、鉗子等工具和膠帶扣、液力耦合器使用的易熔塞及墊圈、轉(zhuǎn)載點噴霧使用的噴頭等備用配件，并佩戴好個體防護(hù)用具。

二要對現(xiàn)場全面檢查。如膠帶機(jī)頭及儲帶倉附近是否完整，設(shè)備頂部是否有淋水，灑水設(shè)施是否齊全無損，了解上一班的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

三要面對膠帶輸送機(jī)全面檢查：

檢查機(jī)頭及儲帶倉的所有連接件和緊固件是否齊全可靠，各個滾筒是否轉(zhuǎn)動靈活;各部軸承及減速器和液壓耦合器的油(液)量是否符合規(guī)定，有無漏油(液)現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)是否良好，各轉(zhuǎn)動部位防護(hù)裝置是否齊全、有效，機(jī)頭部件清掃器是否有效。

檢查中間架各托輥是否齊全、靈活，托架吊掛裝置是否完整可靠。緩沖架的否安放平直，緩沖托滾是否轉(zhuǎn)動靈活，有無脫膠、短缺。機(jī)尾滾筒是否轉(zhuǎn)動靈活，軸承是否潤滑良好。

檢查膠帶的接頭是否可靠、完整，嚴(yán)禁出現(xiàn)刮卡、撕裂現(xiàn)象;輸送帶應(yīng)無撕裂、扯邊。

檢查卸載點噴霧滅塵設(shè)施是否完整有效。

檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠。

膠帶沿線信號系統(tǒng)應(yīng)靈活可靠。

對以上問題檢查符合規(guī)定要求后，再準(zhǔn)備送電開機(jī)。

三是做到規(guī)范操作

1.工作環(huán)境安全檢查。啟動膠帶輸送機(jī)前，首先檢查瓦斯情況。電機(jī)及其開關(guān)地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時，必須切斷電源，撤出人員;工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止運轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。在膠帶輸送機(jī)運行前，輸送機(jī)司機(jī)必須巡視作業(yè)范圍內(nèi)的環(huán)境，確認(rèn)頂板完好、無片幫危險，確認(rèn)人員無危險和機(jī)械轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)無障礙物，然后解除膠帶輸送機(jī)的閉鎖，發(fā)出開機(jī)信號。

2.進(jìn)行試運轉(zhuǎn)。

發(fā)出開機(jī)信號，并喊話，確認(rèn)人員離開機(jī)械運轉(zhuǎn)部位后，先點動二次，再起動試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)時檢查機(jī)器各部運轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶有無刮卡、跑偏、打滑或跳動等現(xiàn)象，輸送帶張緊程度是否合適，控制按鈕、信號、通訊及各種保護(hù)裝置(堆煤、防滑、跑偏、煙霧、超溫、自動灑水等)是否靈敏可靠，安設(shè)位置是否正確。

膠帶跑偏輸運轉(zhuǎn)過程中的一種不正?，F(xiàn)象，必須通過試運轉(zhuǎn)加以調(diào)整使膠帶保持在托輥中部運轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏，應(yīng)在空載運行時進(jìn)行，首先從卸載滾筒處開始，沿著膠帶運行方向線調(diào)回空段，后調(diào)承載段。

在運轉(zhuǎn)過程中，若膠帶一處或數(shù)處跑偏，則應(yīng)根據(jù)膠帶運行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥前傾即可，這種調(diào)整方便，可往往不能立即產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時間后再作判斷，如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊，則應(yīng)在已調(diào)過的托輥中重新進(jìn)行局部調(diào)整。

膠帶在滾筒處跑偏時，一般是往哪邊偏即往那邊調(diào)，調(diào)法是通過滾筒軸承出的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。

若膠帶的一部分或幾部分，在輸送機(jī)所有各點上均跑偏，這種情況往往由于膠帶完成弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者通過輸送機(jī)的滿載拉緊膠帶有時可以矯正過來，彎曲嚴(yán)重者，弓形部分應(yīng)予更換。膠帶接頭不正，割掉重做時，必須保證對準(zhǔn)膠帶中心線。

如上述請款同時出現(xiàn)，則按先前兩種方法進(jìn)行調(diào)整，仔細(xì)觀察膠帶運行若干周期，并經(jīng)初步調(diào)整后就較易于看清膠帶的運行情況，以便進(jìn)一步調(diào)整膠帶的跑偏。

對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。檢查完畢后，輸送帶至少空轉(zhuǎn)動過一圈之后，方可正式開車運轉(zhuǎn)。

3.正常運轉(zhuǎn)。

待接到開機(jī)信號后，發(fā)出開機(jī)信號，點動二次，再正式啟動運轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。嚴(yán)禁無冷卻水無噴霧開輸送機(jī)。

在運轉(zhuǎn)過程中，隨時注意運行狀況，經(jīng)常檢查電動機(jī)、減速器各軸承的溫度，傾聽各部位運轉(zhuǎn)聲音，保持正確灑水噴霧。

嚴(yán)禁人員乘坐輸送機(jī)，輸送機(jī)不得重載停車。

輸送機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)守崗位，不準(zhǔn)脫崗或干其它工作，若要離開必須停機(jī)閉鎖。輸送機(jī)運轉(zhuǎn)時禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤、不許拉動輸送帶的清掃器。處理輸送帶跑偏時嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

當(dāng)出現(xiàn)輸送帶跑偏、撕裂;輸送帶打滑或悶車、膠帶接頭不合格;電氣、機(jī)械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常;液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時;信號不明等情況時，要緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的方法是:按下皮帶順槽沿線布置的閉鎖按鈕。

4.清掃衛(wèi)生、檢修。

本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭附近的浮煤清掃于凈，待膠帶輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運出后，再進(jìn)行停機(jī)。停機(jī)后，將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。然后關(guān)閉噴霧閥門，清掃電動機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

人員在檢查、維修輸送機(jī)時，必須停機(jī)閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)，掛上停電牌。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點動開車。

拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應(yīng)戴手套，面部躲開噴油口方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

5.現(xiàn)場交接班

交接班時要向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運行狀況，出現(xiàn)的故障、存在的問題。四.崗位危險因素描述

經(jīng)過排查分析，我的崗位有14項危險因素 1.未經(jīng)培訓(xùn)上崗，造成人身傷害或設(shè)備損壞。

2.未檢查膠帶接頭，煙霧保護(hù)失靈，致使膠帶發(fā)生著火事故。

3.未檢查各部傳動情況，轉(zhuǎn)動部分不正常，造成設(shè)備損壞或人傷害。4.未進(jìn)行保護(hù)裝置試驗，安全 保護(hù)失靈，造成設(shè)備損壞或人身傷害。5.未檢杏制動裝i置，制動裝置失效，造成膠帶下滑，損壞設(shè)備。6.未檢查信號裝置，信號聯(lián)系不清，造成人身傷害。7.大傾角斜巷為采區(qū)防滑措施，膠帶架下滑，撕壞膠帶 8.信號聯(lián)系不清，造成人身傷害。

9.輸送機(jī)運行時掏挖滾筒的轉(zhuǎn)動部位，人員被卷入滾筒內(nèi)，造成人身傷害。10.安全保護(hù)裝置失效繼續(xù)開車，安全保護(hù)失靈，造成設(shè)備損壞或人身傷害。11.強行起動，損壞設(shè)備。

12.用膠帶輸送機(jī)運送笨重物料，損壞設(shè)備，傷害人員。

13.處理膠帶跑偏時直接用手、腳及身體的其他部位接觸膠帶，造成人員被擠傷或碰傷。14.帶負(fù)荷停車，造成啟動困難，損壞設(shè)備。以上是我的崗位描述，不當(dāng)之處請批評指正。

第三篇：皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、上崗條件：

1、皮帶運行操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。

2、操作人員必須全面了解和掌握所使用皮帶機(jī)械電器各部位運行操作原理和性能。熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，能正確處理一般性故障。

二、開機(jī)前檢查和準(zhǔn)備：

1、認(rèn)真檢查傳動裝置，電動機(jī)、減速器、液力耦合器等各部的螺絲是否齊全，完整緊固，減速器是否漏油、滲油各部位是否正常。

2、檢查清掃器和各種保護(hù)裝置是否可靠靈活，是否缺件或缺油。

3、檢查皮帶接頭是否良好，膠帶上有無割掛傷損，皮帶上有無木材鐵件，矸石等硬物卡克，有無擠壓等不正常現(xiàn)象。

4、檢查皮帶張力是否適當(dāng)，各種電纜線，膠管有無擠壓等不正常現(xiàn)象。

5、檢查各改向滾筒，驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全是否牢固可靠，上下托輥轉(zhuǎn)動是否靈活。

三、操作

1、手動啟停：

（啟動）首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”狀態(tài)（開關(guān)的第十路），制動閘松閘（開關(guān)第一路），電機(jī)啟動（開關(guān)第二路），制冷風(fēng)扇啟動（開關(guān)第四路），液力耦合器高速運行（開關(guān)第六路），液力耦合器運行至最高速時停止（開關(guān)第六路復(fù)位），至此皮帶啟動完成。

（停止）液力耦合器低速運行（開關(guān)第五路），液力耦合器運行至最低速時停止（開關(guān)第五路復(fù)位），制冷風(fēng)扇停止（開關(guān)第四路復(fù)位），電機(jī)停止（開關(guān)第三路），速度小于0.5m/s時制動閘抱閘（開關(guān)第一路復(fù)位），至此皮帶停止完成。

注意：手動狀態(tài)下，皮帶開停只受沿線閉鎖控制，其他保護(hù)不起作用，手動啟停做調(diào)試檢修皮帶用。

2、流程啟停：

首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動”狀態(tài)（開關(guān)第十位初始狀態(tài)），按下KJD30Z本安計算機(jī)上的“皮帶開”按鈕即可自動預(yù)告、流程啟動設(shè)備（流程啟動的順序為：按下一鍵啟動按鈕—〉松制動閘—〉電機(jī)啟動—〉冷卻風(fēng)扇啟動—〉液力耦合器高速運轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止），此時計算機(jī)面板上“皮帶開”變?yōu)椤捌！卑聪隆捌！卑粹o即可實現(xiàn)流程停設(shè)備（流程停設(shè)備的順序為：按下一鍵停止按鈕—〉液力耦合器低速運轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止—〉冷卻風(fēng)扇停止—〉電機(jī)停止—〉當(dāng)皮帶速度小于0.5m/s時制動閘抱閘）。注意：自動狀態(tài)下，皮帶開停受所有沿線保護(hù)限制，用于正常生產(chǎn)。注意：自動開機(jī)時如果開機(jī)之前發(fā)生過故障，需要按下故障復(fù)位按鈕對故障進(jìn)行復(fù)位確定，才能開啟皮帶（復(fù)位按鈕為開關(guān)第九路）。

3、應(yīng)急措施辦法

（1）、如果沿線保護(hù)發(fā)生了短時間不可修復(fù)故障，導(dǎo)致自動開機(jī)無法實現(xiàn)，可以把工作方式檔位打到“手動”狀態(tài)。進(jìn)行單機(jī)啟動，待故障修復(fù)后在自動開機(jī)。（單機(jī)啟動時，先松閘，等6秒之后再開電機(jī)）

（2）、KDK8多功能控制器發(fā)生了短時間不可修復(fù)故障，可以把變頻器、制動閘的控制方式都打到就地，進(jìn)行開機(jī)。（注意：開機(jī)時先松閘，再啟動變頻器；關(guān)機(jī)時先停變頻器再抱閘）

四、注意事項：

1、每次開皮帶之前，確保沿線保護(hù)無報警動作，報警解除后，需按“故障復(fù)位”按鈕，才可以選擇自動方式開機(jī)。

2、自動開機(jī)方式受沿線保護(hù)限制。發(fā)生保護(hù)則會停機(jī)。

3、開皮帶時必須發(fā)出信號指示，與各機(jī)頭、機(jī)尾取得聯(lián)絡(luò)并讓皮帶周圍人員遠(yuǎn)離。

4、開車后，司機(jī)要注意觀察設(shè)備運行是否平穩(wěn)，聲音是否正常，各部轉(zhuǎn)動是否靈活，皮帶有無跑偏現(xiàn)象。清掃器工作是否可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、及時處理皮帶上的大塊煤矸，以防損壞皮帶，灑水、噴霧裝置及其它裝置。

6、嚴(yán)格按照信號操作，無信號停車和工作中出煤時，應(yīng)等皮帶上無煤時再停車。

8、停車后，司機(jī)要認(rèn)真檢查皮帶機(jī)頭各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理匯報，防止皮帶帶病運行。

9、司機(jī)離開工作崗位時，必須把機(jī)頭周圍原煤清凈，切斷電源開關(guān)閉鎖。

10、在行動中聽不清信號時，必須先停車問清情況后方可開車。

第四篇：皮帶機(jī)司機(jī)崗位描述

皮帶機(jī)司機(jī)崗位描述

各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們大家好，我是皮帶司機(jī)×××，主要負(fù)責(zé)皮帶正常運轉(zhuǎn)工作。我的崗位目標(biāo)是“工欲善其事，必先利其器”；我的安全理念是“遵章操作，拒絕三違”。

現(xiàn)在由我來對本崗位的工作職責(zé)、相關(guān)法律、法規(guī)、作業(yè)流程、工作標(biāo)準(zhǔn)、及皮帶機(jī)司機(jī)基本要求等進(jìn)行描述，不足之處請批評指正。

一、工作職責(zé)

（一）自覺遵守國家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程。依法行使職工安全生產(chǎn)十項權(quán)利，有權(quán)對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。

（二）熟練掌握操作規(guī)程，熟悉皮帶運輸機(jī)設(shè)備的工作原理及使用保養(yǎng)，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。做到“三懂四會”。（即；懂規(guī)程、懂性能、懂原理。會操作、會保養(yǎng)、會檢查、會處理。）

（三）堅持持證上崗、按章作業(yè)，做好自保、互保和聯(lián)保工作，嚴(yán)禁違章、冒險作業(yè)。

（四）按規(guī)定操作皮帶運輸機(jī)，確保皮帶正常運轉(zhuǎn)。

（五）就地啟車前必須先發(fā)出信號聯(lián)系，待接到各處反饋信號、確認(rèn)安全無問題后，再啟動。

（六）運行中聽各轉(zhuǎn)動、傳動部位的聲音，觀察煤量大小及有無大塊煤及其他雜物。

（七）崗位設(shè)備干凈整潔，地板無積塵、無積水、無雜物。

（八）看護(hù)好崗位的附屬設(shè)施并保持清潔。

二、相關(guān)法律、法規(guī)

（一）《安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定

1、安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。

2、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

3、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

4、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。

（二）《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定

1、必須使用阻燃輸送帶。

2、必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。

3、應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置。

4、帶式輸送機(jī)巷道、棧橋中行人需跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。5.皮帶機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾必須設(shè)有安全防護(hù)欄。

三、作業(yè)流程

（一）班前準(zhǔn)備

1、按時參加班前會，接受當(dāng)班任務(wù)，熟記安全注意事項。

2、對自身及安全伙伴的身體和情緒等狀況進(jìn)行安全確認(rèn)，杜絕上班前睡眠不足、飲酒上崗。

3、按規(guī)定佩戴好勞動保護(hù)用品，持證上崗。

4、檢查礦燈、對講機(jī)人員是否齊全完好，性能是否可靠。

（二）接班

1、準(zhǔn)時進(jìn)入規(guī)定的接班地點。

2、接班司機(jī)向上一班了解設(shè)備運行情況、出現(xiàn)問題及時處理。

3、檢查膠帶機(jī)各部緊固螺栓是否可靠、軸承是否完好。

4、司機(jī)站在膠帶張緊裝置前，檢查張緊是否平穩(wěn)，滾筒上膠帶是否跑偏。

5、逐一檢查輔助設(shè)備及電動機(jī)的完好情況。

6、檢查減速機(jī)、電機(jī)、滾筒軸承溫度是否正常。

（三）班中

1、皮帶司機(jī)時刻注意膠帶的負(fù)荷情況、經(jīng)常觀察煤量及煤質(zhì)情況。

2、經(jīng)常觀察卸載點落煤情況是否正常。

3、了解各轉(zhuǎn)載點及機(jī)尾膠帶的負(fù)荷、跑偏及其他情況。

4、正常情況下停機(jī)。皮帶在運行過程中，各轉(zhuǎn)載點根據(jù)生產(chǎn)情況，需要停機(jī)時，應(yīng)按規(guī)定程序停機(jī)。

5、緊急情況下停機(jī)。當(dāng)膠帶運行過程中發(fā)生緊急情況時，應(yīng)立即停止帶式輸送機(jī)，并匯報項目部值班人員。待故障完全排除后方可按啟動程序重新啟動帶式輸送機(jī)。

（四）交班

1、認(rèn)真填寫班檢記錄及運行記錄。

2、向接班人匯報本班工作情況，工器具完好情況。

3、對本班遺留問題，向項目部值班人員匯報。

4、履行交接班手續(xù)，執(zhí)行安全確認(rèn)，認(rèn)證填寫交接班記錄。

四、工作標(biāo)準(zhǔn)

（一）皮帶運行中的標(biāo)準(zhǔn)

1、皮帶跑偏情況。

2、皮帶接頭和皮帶扣磨損情況。

3、信號裝置清晰可靠，各保護(hù)裝置是否齊全。

4、滾筒各部位螺栓，彈墊齊全，聲響正常。

5、傳動裝置各部位連接螺栓無松動。

6、各部位清煤器完好。

7、液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞完好。

8、皮帶松緊程度符合要求。

（二）開、停機(jī)的要求

帶式輸送機(jī)的操作順序：檢查→發(fā)出信號試運轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式啟動→運轉(zhuǎn)→結(jié)束停機(jī) 操作方法

1、皮帶司機(jī)上崗后檢查機(jī)頭范圍內(nèi)的保護(hù)是否可靠，有無障礙物或雜物等不安全隱患。

2、檢查各部閉鎖是否打開、保護(hù)是否復(fù)位。

3、開機(jī)時，通知集控室響鈴啟車，等人員離開皮帶轉(zhuǎn)動部位，再通知集控室啟車，在轉(zhuǎn)動1圈以上，并檢查皮帶情況。

（三）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、崗位區(qū)域內(nèi)保持干凈清潔。

2、工作期間禁止做與本崗位工作無關(guān)的事情。

3、膠帶機(jī)附近無雜物，配件存放整齊。

五、基本要求

（一）知識要求

1、掌握皮帶機(jī)主要組成部分的名稱、作用和技術(shù)參數(shù)。

2、熟悉皮帶機(jī)液壓張緊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、及操作系統(tǒng)。

3、掌握常見故障的征兆、原因和處理方法。

（二）技能要求

1、熟練操縱皮帶機(jī)。

2、掌握皮帶機(jī)各潤滑部位和CST油脂質(zhì)量的檢查和處理方法。

3、熟練掌握皮帶機(jī)常見故障及處理方法。

第五篇：皮帶機(jī)司機(jī)考核題庫

皮帶機(jī)司機(jī)考核題庫

皮帶機(jī)司機(jī)考核題庫

一、判斷題

1、井下不得帶電搬遷檢修電氣設(shè)備。（）

2、《煤礦安全規(guī)程》是煤礦一部重要的安全法規(guī)。（）

3、當(dāng)井下發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備著火，應(yīng)先切斷電源再進(jìn)行滅火。（）

4、新版《煤礦安全規(guī)程》從2000年11月1日起實施。（）

5、避災(zāi)路線通常包括水災(zāi)和火災(zāi)避災(zāi)路線。（）

6、瓦斯爆炸的濃度范圍是5%—16%。（）

7、工人應(yīng)對本崗位的安全負(fù)責(zé)。（）

8、煤礦《作業(yè)規(guī)程》和《操作規(guī)程》均具有法律性。（）

9、冒頂事故發(fā)生前通常有預(yù)兆，這類事故可避免。（）

10、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》從2002年11月1日起實施。（）

11、酒后或精神失常者嚴(yán)禁入井。（）

12、瓦斯爆炸必須有足夠能量的點火源。（）

13、《煤炭法》于1996年12月1日開始實施。（）

14、當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時，工作面應(yīng)停止工作。（）

15、穿化纖衣服入井會一定引起瓦斯爆炸。（）

16、井下電纜可以用鐵絲吊掛。（）

17、搶險救災(zāi)的基本原則是：積極搶救、及時匯報、安全撤離、妥善避難、等待救援。（18、電器設(shè)備的接地保護(hù)能保護(hù)設(shè)備及人身安全。（）

19、井下發(fā)生水災(zāi)時，避災(zāi)的原則是人往底處走。（）20、《礦山安全法》于1993年5月1日起實施。（）

21、乘車乘罐時，一旦發(fā)出開車信號，任何人不得上下。（）

22、煤礦普遍使用的自救器為過濾式和隔離式。（）

23、礦井火災(zāi)分為內(nèi)因火災(zāi)和外因火災(zāi)。（）

24、井下行走，如果看不到車輛可以走在道心。（）

25、煤礦職工安全生產(chǎn)有八大權(quán)利。（）

26、發(fā)現(xiàn)礦井火災(zāi)后，首先是撤離災(zāi)區(qū)。（）

27、“防爆”是針對沉積煤塵參與爆炸而采取的措施。（）

28、低瓦斯礦井不可能發(fā)生瓦斯爆炸。（））

29、煤礦安全生產(chǎn)必須堅持“以人為本”，科學(xué)管理。（）30、帶式輸送機(jī)巷道要有充分的照明。（）

31、井下行走不準(zhǔn)走獨頭、盲巷或有警示不準(zhǔn)進(jìn)入的巷道。（）

32、所有煤層頂板均由偽頂、直接頂和老頂組成。（）

33、超前支護(hù)是防止頂板事故的一項主要措施。（）

34、井下人行車運行時，任何人不得上下。（）

35、班組長對本班的安全工作負(fù)責(zé)。（）

36、井下放探水的原則是“有疑必探、先探后掘”。（）

37、AZL—60式過濾式自救器的有效使用時間為40分鐘。（）

38、“違章就是違法，隱患就是事故這是“依法制礦”的一個重要思想。（）

39、煤礦安全培

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訓(xùn)工作實施“教考分離”是提高職工安全生產(chǎn)能力的重要途徑。（）

40、煤礦基層區(qū)隊的安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一般由科（區(qū)）長、支部書記、主管技術(shù)員擔(dān)任。（41、自救器是煤礦井下工人在發(fā)生災(zāi)變時保護(hù)生命的一種重要裝備。（）

42、過濾式自救器是目前煤礦井下唯一使用的一種自救器。（）

43、人工呼吸一般有3種方法。（）

44、井下急救技術(shù)分別是：人工呼吸、止血包扎、骨折臨時固定和搬運。（）

45、快、準(zhǔn)、輕、牢是包扎的口決。（）

46、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：井下帶式輸送機(jī)應(yīng)使用非阻燃膠帶。（）

47、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，帶式輸送機(jī)巷每隔50米應(yīng)設(shè)有防塵軟管和閥門。（）

48、油類火災(zāi)可用水滅火。（）

49、司機(jī)有權(quán)拒絕任何人的違章指揮。（）50、正常情況下，輸送機(jī)未拉完煤也可以停機(jī)。（）

51、特殊情況下，也可以用輸送帶運送設(shè)備和材料。（）

52、輸送機(jī)運行時嚴(yán)禁任何人靠近輸送機(jī)的任何轉(zhuǎn)動部位。（）

53、《規(guī)程》規(guī)定，煤倉上口必需裝設(shè)箅子防止大塊矸石進(jìn)入。（）

54、司機(jī)交接班必須在司機(jī)崗位上進(jìn)行。（）

55、搞好皮帶巷道的文明生產(chǎn)對皮帶安全運行有保證作用。（）

56、主運輸送機(jī)司機(jī)的合格證（IC）卡由“四級”煤礦安培中心發(fā)放。（））

57、個別托輥損壞，對皮帶安全運行影響不大。（）

58、帶式輸送機(jī)正常運轉(zhuǎn)時，司機(jī)應(yīng)巡回檢查。（）

59、打卡子是膠帶頭聯(lián)結(jié)的唯一方法。（）60、普通膠帶輸送機(jī)嚴(yán)禁運送人員。（）61、接頭不正是皮帶跑偏的原因之一。（）62、清掃器是減少皮帶故障的主要設(shè)施之一。（）63、膠帶跑偏故障是可以消除的。（）64、膠帶輸送機(jī)一般采用3級減速。（）65、井下發(fā)生膠帶著火事故首先應(yīng)進(jìn)行撲救。（）66、帶式輸送機(jī)向上運送煤炭的傾角不超過25度。（）67、帶式輸送機(jī)的最大優(yōu)點是輸送距離長。（）68、無論在什么情況下，井下煤倉都必須放空。（）

69、《規(guī)程》規(guī)定帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過橋。（）70、不持證上崗就是嚴(yán)重違章。（）

71、拉水煤是造成帶式輸送機(jī)事故的原因之一。（）72、減速箱內(nèi)的齒輪油位應(yīng)超過油位線。（）

73、完善的消防設(shè)施是防止膠帶火災(zāi)事故的主要措施之一。（）74、井下使用非阻燃膠帶是防止皮帶惡性著火事故的重要條件。（）75、從事井下生產(chǎn)的人員必須做到人人持證上崗。（）

76、輸送帶在傳動滾筒上的圍包角大小與膠帶摩擦力大小關(guān)系不大。（）77、帶式輸送機(jī)運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障，處理不了要及時匯報。（）78、液力偶合器的易熔塞可以臨時用其它物品替代。（）79、司機(jī)運煤前要將帶式輸送機(jī)空運轉(zhuǎn)一周。（上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]...下一頁 >>）

80、煤倉上口要裝設(shè)柵欄。（）81、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾15米范圍內(nèi)應(yīng)使用不燃性支護(hù)。（）82、發(fā)現(xiàn)煤倉堵倉，在處理前人員可以先從煤倉下口進(jìn)入觀查情況 83、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。（）84、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須掌握消防器材的使用方法。（）85、可以用帶式輸送機(jī)運送爆炸材料。（）

86、煤倉上口檢修時應(yīng)封閉煤倉上口,或采取其他的安全。（）

87、處理正在運行中的皮帶跑偏時，因皮帶速度相對較慢，可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。（）

88、拆卸液力偶合器的易熔塞、防爆片時，面部應(yīng)躲開噴油的方向。（）

89、在拆卸液力偶合器的易熔塞、防爆片時，中間不需要停頓，直接擰下即可，這樣節(jié)約時間。（）

90、檢修帶式輸送機(jī)機(jī)或處理帶式輸送機(jī)故障時不需要停掉皮帶機(jī)控制.91、噴霧降塵及消防設(shè)施不完好不能開皮帶。（）

92、上運的帶式輸送機(jī)機(jī)如果裝有制動器，可以不安裝逆止器。（）93、皮帶機(jī)的驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒在結(jié)構(gòu)上沒有什么。（）

94、輸送機(jī)起動不了或打滑時，可以采用腳蹬踩、用手推拉輸送帶的方法處理。（）95、帶式輸送機(jī)運行時，可以用鐵锨把調(diào)整跑偏的輸送帶。（）96、輸送帶必須是阻燃的，滾筒上的膠面不一定要是阻燃的。（）97、職工有權(quán)制止違章作業(yè)，拒絕違章指揮。（）

98、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾砂箱的砂量不得少于0.3立方米。（）99、帶式輸送機(jī)機(jī)頭砂箱的砂量充足，就不需要配備消防鏟。（）100、帶式輸送機(jī)人員經(jīng)?？缭降牡攸c應(yīng)裝設(shè)行人過橋。（）參考答案

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二、選擇題

1、我國的法律是由（）批準(zhǔn)通過。A 部委

B 國務(wù)院

C 中華人民共和國人大常委會

2、瓦斯爆炸的條件有（）個。A 2 B 3 C 4

3、煤礦職工的安全生產(chǎn)權(quán)力有（）種。A 10 B 8 C 6

4、井下（）超標(biāo)可導(dǎo)致人員中毒。A 氧氣 B二氧化碳 C一氧化碳

5、（）是煤礦井下隔爆型防爆電氣的標(biāo)志A Exi I

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;B Exd I C Exd II

6、煤礦的職業(yè)病有（）。A 煤肺、矽肺、煤矽肺 B 塵肺、矽肺、煤肺 C 煤肺、塵肺、煤矽肺

7、《規(guī)程》規(guī)定，井下交流電壓大于（）v,應(yīng)裝設(shè)了 漏電保護(hù)。A 36 B 50 C 127

8、《安全生產(chǎn)法》實施日期為（）。A 2002年10月1日 B 2002年11月1日C 2003年1月1日

9、礦級安培中心是（）A 二級 B 三級 C四級

10、（）是煤礦安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。A 總工程師 B 礦長 C黨委書記

11、煤礦目前井下使用的自救器有（）種。A 1 B 2 C 3

12、井下人力推車時，《規(guī)程》規(guī)定當(dāng)坡度大于（）禁止人力推車。A 5 ‰ B 6 ‰ C 7‰

13、搶救觸電傷員時首先應(yīng)（）。A 使觸電者脫離電源 B 立即進(jìn)行人工呼吸 C 向礦調(diào)度匯報

14、人工呼吸的口對口呼吸法每分鐘（）次左右。A 10 B 12 C 15

15、（）保護(hù)不屬于井下三大保護(hù)之內(nèi)。A 過流 B 漏電 C 過載

16、生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)施必須與（）。A 同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用 B 同時投資、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用 C 同時投資、同時驗收、同時投入使用

17、上一級對煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查驗收每（）一次。A 月 B 季 C 半年

18、普通膠帶輸送機(jī)司機(jī)的上崗證由（）安培中心發(fā)放。A 二級 B 三級 C 四級

19、膠帶接頭不正會導(dǎo)致（）A 跑偏 B 不跑偏 C 有時跑偏 20、普通膠帶司機(jī)的操作證有效期為（）年。A 6 B 4 C 2

21、下列物質(zhì)中，適應(yīng)普通皮帶運送的為（）。A 礦石 B 設(shè)備 C 煤炭

22、新《規(guī)程》規(guī)定的皮帶安全保護(hù)設(shè)施中，下面哪種保護(hù)不屬于（）。A 防滑

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;B 防撕裂 C 速度

23、皮帶機(jī)電峒室配備的防火沙箱容積不得少于（）m3。A 0.2 B 0.3 C 0.4

24、下列哪種說法是造成膠帶磨擦力下降的因素()。A 缺少托滾 B 底煤未清理干凈 C 傳動滾筒脫膠

25、皮帶巷道中部的主要防火設(shè)施有（）。A 防火水管 B 沙箱 C 滅火器

26、造成皮帶灑煤的主要原因是（）。A 上帶嚴(yán)重跑偏 B 皮帶打滑 C 下帶跑偏

27、膠帶的圍包角一般（）180度。A 小于 B 等于 C 大于

28、一般膠帶輸送機(jī)允許向上、向下運送煤炭的傾角分別為（）°。A 18、15 B 18、13 o C 16、13

29、起主要作用的清掃器一般安裝在膠帶的（）。A 機(jī)頭 B 中間 C 機(jī)尾 30、每一皮帶司機(jī)應(yīng)熟悉所操作設(shè)備的（）。A 結(jié)構(gòu)、原理、性能 B 生產(chǎn)廠家 C 設(shè)備的價格

31、膠帶使用的托輥有（）種。A 2 B 3 C 4

32、普通膠帶輸送機(jī)是（）運轉(zhuǎn)。A 勻速 B 變速 C 調(diào)速

33、膠帶輸送機(jī)巷要求每隔（）米設(shè)防塵防火軟管。A 25 B 50 C 75

34、完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定滾動軸承不允許超過（）度。A 65 B 75 C 85

35、關(guān)于主滾筒與改向滾筒說法正確的是（）。A.主滾筒和改向滾筒的結(jié)構(gòu)是一樣的 B.改向滾筒必要時也可以包膠 C.主滾筒和改向滾筒可以實現(xiàn)對換

36、檢查減速箱內(nèi)潤滑油量時，油位（）屬合格。A 高于規(guī)定油位線 B 低于油位線很多 C 在油位線規(guī)定區(qū)間

37、皮帶機(jī)運行時發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車現(xiàn)象一般是（）。A 上運 B 下運 &n

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bsp;C平運

38、（）現(xiàn)象不可能造成膠帶跑偏。A 缺少托滾 B 皮帶打滑 C 受煤不正

39、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾檢修處的安全距離不小于（）A.0.8米 B.0.7米 C.0.5米

40、帶式輸送機(jī)機(jī)道中非行人側(cè)的距離不小于（）A.0.8米 B.0.7米 C.0.5米

41、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾要設(shè)消防砂箱，砂子體積不少于（）A.0.1立方米 B.0.2立方米 C.0.5立方米

42、膠帶著火后對人身最大的傷害是（）A.釋放出大量的熱量 B.釋放出大量的有毒有害氣體并隨風(fēng)擴(kuò)散 C.氧氣濃度降低

43、下列說法中能正確處理皮帶機(jī)跑偏故障的是（）A.跑偏一側(cè)的托輥向膠帶的運行方向移動 B.托輥的兩側(cè)同時向膠帶的運行方向移動 C.跑偏的一側(cè)托輥向與膠帶運行方向相反的方向移動

44、皮帶機(jī)運行時膠帶忽左忽右跑偏的原因是（）A.接頭不正 B.下料點不正 C.張力不足

45、皮帶上的煤量忽然比平時大了好多時最應(yīng)該做的是（）A.檢查電動機(jī)的溫度是否過熱 B.檢查皮帶機(jī)是否跑偏 C.檢查煤質(zhì)狀況

46、下列有關(guān)皮帶機(jī)張緊裝置的說法中不正確的是（）A.保證膠帶有足夠的初張力 B.張力不夠，皮帶打滑 C.滿倉保護(hù)作用

47、下列哪些地點可不安設(shè)噴霧裝置或除塵器（）A.井下煤倉放煤口 B.輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點和卸載點 C.皮帶機(jī)聯(lián)絡(luò)巷（進(jìn)風(fēng)）

48、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定下列哪些地點必須安設(shè)噴霧裝置或除塵器。（）A.溜煤眼放煤口 B.總回風(fēng)巷 C.采區(qū)回風(fēng)巷

49、水介質(zhì)液力偶合器轉(zhuǎn)動時外緣處甩出水線說明（）A.O型密封圈損壞 B.骨架油封損壞 C.正常現(xiàn)象

50、下列說法中不屬于皮帶司機(jī)在皮帶機(jī)運行中的注意事項的是（）A.注意皮帶的運轉(zhuǎn)聲音 B.注意有無大矸石、大煤塊等掛卡皮帶現(xiàn)象 C.檢查膠帶的阻燃性能

51、水介質(zhì)骨架油封式液力偶合器的易熔塞的融化溫度是（）A.115℃±5℃ B.120℃±5℃ C.127℃±5℃

52、帶式輸送機(jī)機(jī)道必須設(shè)消防管路，每隔（）米設(shè)閥門和管接頭，并接有25米軟管A.50 B.40 C.30

53、下列滅火器材不宜用于撲滅電氣和油類火災(zāi)的是（）A.二氧化碳滅火器 B.壓縮式干粉滅火器 C.泡沫滅火器

54、下列滅火器才能用于撲滅電氣和油類火災(zāi)的是（）A.砂子 B.水 C.泡沫滅火器

55、下列幾種保護(hù)裝置中不屬于《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的帶式輸送機(jī)機(jī)保護(hù)裝置的是（）A.低速打滑保護(hù) B.滿倉堆煤保護(hù) C.接地保護(hù)

56、下列關(guān)于煤倉存煤的說法，錯誤的是（）A.井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)保持一定的存煤 B.井下所有煤倉有涌水時可以放空，但放空后必須關(guān)閉放煤口的閘板，并設(shè)置引水管 C.無論什么情況，井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)放空

57、下列說法中不屬于帶式輸送機(jī)司機(jī)在開機(jī)前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作的是（）A.檢查聯(lián)接部位、保護(hù)裝置、信號、閉鎖是否可靠有效。B.檢查傳動系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否規(guī)定 C.檢查主滾筒的圍包角

58、帶式輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾前后（）米巷道用不燃性材料支護(hù)。A.15 B.20&

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nbsp;C.25

59、帶式輸送機(jī)機(jī)巷配備消防軟管的長度為（）米。A.15 B.25 C.40 60、關(guān)于傳動滾筒和它上面橡膠層的說法不正確的是（）。A.橡膠層應(yīng)該阻燃 B.防止膠帶打滑 C.橡膠層上的花紋是為了美觀

61、處理煤倉溜煤眼堵塞時，下列說法正確的是（）。A.人員可以從下方進(jìn)入 B.人員嚴(yán)禁從下方進(jìn)入 C.制定專門的措施后，可以從下方進(jìn)入

62、下列關(guān)于搬遷井下的電氣設(shè)備、電纜的說法正確的是（）。A.可以帶電搬遷 B.不可以帶電搬遷 C.制定專門的措施后，可以帶電搬遷

63、下列關(guān)于停送皮帶機(jī)電源的說法正確的是（）。A.本人操作的皮帶機(jī)的電源，本人可以隨便停送。B.本人操作的皮帶機(jī)電源，本人不可以隨便送電 C.司機(jī)只操作皮帶機(jī)，不需要弄懂如何停送電

64、液力偶合器的泵輪和透平輪之間出現(xiàn)較大的滑差時叫打滑。下列說法中屬于液力偶合器打滑的原因是（）。A.液量不足 B.主電機(jī)功率小 C.皮帶機(jī)空載

65、液力偶合器漏液的危害是（）A.漏液超過一定量時液力偶合器發(fā)生打滑 B.液力偶合器漏液會傷人 C.液力偶合器漏液會傷害皮帶機(jī)

66、下列是關(guān)于帶式輸送機(jī)機(jī)電動機(jī)電流忽然增大的說法，比較全面的是（）。A.只能說明皮帶機(jī)有掛卡現(xiàn)象 B.只能說明電動機(jī)斷相 C.以上兩種情況都可能

67、關(guān)于井下使用的液力偶合器，系列說法正確的是（）。A.可以使用水介質(zhì)，液可以使用油介質(zhì) B.只能使用難燃液作為介質(zhì) C.只能使用油介質(zhì)

68、關(guān)于井下使用的液力偶合器的防爆片和易熔塞，下列說法正確的是（）。A.可以使用別的物品代替 B.不可以使用別的物品代替 C.可以先用別的物品代替，等有合格防爆片和易熔塞后再更換。

69、下列關(guān)于減速器的說法正確的是（）A.能增大功率 B.不能提高功率但電動機(jī)的功率全部傳到驅(qū)動滾筒上 C.以上說法都不對

70、下列情況下要檢查帶式輸送機(jī)機(jī)過載的是（）A.電動機(jī)溫度過高 B.皮帶機(jī)跑偏 C.液力偶合器漏液

71、下列情況不會引起減速器溫度過高的是（）A.缺潤滑油或潤滑油過多，潤滑油變質(zhì)或不干凈。B.皮帶機(jī)超負(fù)荷運行 C.煤量不大，但有水煤時

72、帶式輸送機(jī)運行時出現(xiàn)噪音時應(yīng)將停機(jī)檢查，檢查重點是（）A.電動機(jī)、減速器 B.電動機(jī)、減速器、液力偶合器 C.電動機(jī)、減速器、液力偶合器、滾筒、托輥等 73、在液力偶合器中傳遞能量的是（）A.工作介質(zhì) B.防爆片 C.易熔塞

74、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：機(jī)電硐室溫度不能超過（）攝氏度。A.25 B.15 C.30 75、輸送機(jī)的堆煤保護(hù)裝置的作用是（）。A.防止跑偏 B.防止撕裂皮帶 C.防止出現(xiàn)滿倉、埋壓機(jī)頭

76、關(guān)于直接搭接輸送機(jī)間的聯(lián)鎖裝置說法正確的是（）A.可以不用安裝 B.必須安裝 C.可以裝也可以不用安裝

77、當(dāng)液力偶合器幾次保護(hù)裝置起作用而打滑。下列說法正確的是（）A.應(yīng)停機(jī)檢查，分析原因 B.加入工作介質(zhì)繼續(xù)工作 C.把保護(hù)裝置換成木塞

78、帶式輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)長物料時應(yīng)該（）A.不管不問 B.停機(jī)將其處理掉 C.明知不對，還將長物料放在皮帶上拉走

79、為了方便操作，可以將127V的電鈴隨意移動到方便的地方（）A.以上說法不正確 B.以上說法不正確 C.雖然不正確，但可以這樣做

80、帶式輸送機(jī)打滑保護(hù)裝置的安裝位置（）A.主滾筒上 B.改向滾筒

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C.任何位置都可以

81、一定寬度的膠帶與驅(qū)動滾筒之間的摩擦力和下列（）無太大關(guān)系。A．張緊力 B．圍包角 C．帶速

82、關(guān)于減速器的說法錯誤的是（）A．減速器內(nèi)的潤滑油越多越好說明:煤礦安全操作規(guī)程之輸送機(jī)司機(jī).B．減速器異常發(fā)熱說明有故障C．減速器內(nèi)有雜音說明齒輪嚙合或軸承有故障

83、滾動軸承轉(zhuǎn)動發(fā)出 “沙沙”聲表明該軸承（）A．砂架損壞 B．軸承滾珠、內(nèi)外套出現(xiàn)斷裂 C．跑外圈

84、輸送帶跑偏的允許量為（）A．膠帶不刮磨機(jī)架 B．膠帶邊緣超出托輥20mmC．膠帶邊緣與托輥平齊

85、直徑在630mm以下的導(dǎo)向滾筒加油的周期為（）A．6個月 B．3個月 C．12個月 86、減速器齒輪斷齒的原因（）A．齒輪側(cè)間隙過小B．齒輪側(cè)間隙過大C．軸承跑內(nèi)圓 87、液力偶合器轉(zhuǎn)動時震動大、上下跳動說明（）減速器的快軸軸承有問題 B．減速器的慢軸軸承有問題C．液力偶合器的外殼螺絲松動

88、帶式輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)大煤塊卡住出料口時應(yīng)該（）A．不管不問B．停機(jī)將出料口疏通，并將大煤塊打碎，用皮帶拉走C．停機(jī)將出料口疏通，并將大煤塊不經(jīng)任何處理放在皮帶機(jī)上帶走。

89、礦內(nèi)空氣的主要成分是（）A．氧氣、氮氣和二氧化碳 B.氧氣、一氧化碳和二氧化碳 C.氮氣、氧氣和水汽

90、電壓的單位是（）A.歐姆 B.伏特 C.安培

91、鋰基潤滑脂適用于（）條件A.低溫低速 B.中溫中速 C.高溫高速 92、一般帶式輸送機(jī)向上輸送原煤最大的傾角是（）。A.15° B.18°C.20° 93、液力偶合器注液時，最多只能注入總?cè)莘e的（）。A.70％ B.80％ C.90％ 94、螺栓的螺紋應(yīng)露出螺母的（）。A.1～3 B.2～4 C.3～6 95、減速器在額定負(fù)荷運行時，其最大噪音值不許超過（）。A.65db B.80db C.90db 96、清掃器的刮板與膠帶接觸的長度不得小于（）。A.60％ B.75％ C.85％ 97、膠帶與滾筒接觸的角度叫（）。A.圍包角 B.驅(qū)動角 C.打滑角 98、一般運送原煤的皮帶機(jī)，下運時最大的傾角是（）A.12° B.16°C.20° 99、減速器油面應(yīng)超過最小一對齒輪的大齒輪直徑的（）A.1/2 B.1/3 C.1/4 100、清掃器的作用是清除膠帶表面（）A.粘著物 B.膠面層 C.帶芯 101、使用阻燃膠帶的目的是（）。A.標(biāo)準(zhǔn)化 B.防止火災(zāi) C.美觀

102、井下皮帶巷道中的消防管路的作用是（）。A.注漿方便 B.接風(fēng)管路方便 C.防塵和消防

103、與皮帶機(jī)減速器連接的滾筒是（）。A.驅(qū)動滾筒 B.改向滾筒 C.張緊滾筒 104、輸送機(jī)的驅(qū)動方式有單滾筒驅(qū)動和（）A.多滾筒驅(qū)動 B.雙滾筒驅(qū)動 C.三滾筒驅(qū)動 105、電動機(jī)與減速器布置方式有平行布置和（）A.傾斜布置 B.交叉布置 C.垂直布置 106、單電機(jī)驅(qū)動的有點是（）A.驅(qū)動力矩大 B.結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù) C.圍包角增大 107、帶式輸送機(jī)（除鋼絲繩牽引輸送帶外）膠帶的作用是承載和（）。A.連接機(jī)架 B.固定托輥 C.牽引作用

108、膠帶的帶體中含有鋼絲繩的膠帶是（）A.夾層膠帶 B.整芯膠帶 C.鋼絲繩芯膠帶 109、整芯膠帶的優(yōu)點是（）A.彈性小 B.成槽性好 C.厚度小且耐沖擊性好

110、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：煤礦井下帶式輸送機(jī)膠帶必須使用（）A.普通膠帶 B.鋼絲繩芯膠帶 C.阻燃膠帶

111、帶式輸送機(jī)的傳動滾筒與膠帶摩擦力 上一頁 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]...下一頁 >>

不夠，就會造成（）A.皮帶打滑 B.輸送機(jī)逆轉(zhuǎn) C.輸送機(jī)超速

112、膠帶的搭接方式有硫化方式和（）兩種方式。A.機(jī)械訂扣 B.粘結(jié)方式 C.更換膠帶 113、膠帶的帶邊磨損的主要原因是（）。A.皮帶打滑 B.皮帶跑偏 C.皮帶打滑 114、帶式輸送機(jī)司機(jī)的文化程度應(yīng)在（）。A.高中 B.初中及以上 C.小學(xué) 115、帶式輸送機(jī)司機(jī)應(yīng)做到管好、用好和（）。A.學(xué)好 B.看好 C.修好

116、帶式輸送機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考試取得（）方可上崗。A.操作資格證 B.入井許可證 C.培訓(xùn)結(jié)業(yè)證

117、新工人下井前，應(yīng)進(jìn)行不少于（）小時的安全的安全教育。A.24 B.36 C.72 118、煤礦新工人進(jìn)入工作崗位前必須經(jīng)過礦、車間和（）的三級安全教育。A.家庭 B.支部 C.班組

119、新帶式輸送機(jī)司機(jī)由老工人帶領(lǐng)工作至少（）個月，考核合格后方可獨立上崗。A.3 B.4 C.6 120、井下使用的潤滑油、棉紗和布頭等，必須存放在（）里。A.紙箱 B.密閉的鐵桶 C.砂箱

121、膠帶在機(jī)架某一段總是出現(xiàn)跑偏說明（）。A.膠帶接頭不正 B.膠帶內(nèi)應(yīng)力不均勻 C.此處機(jī)架不正

122、膠帶空載時居中運行，加載后膠帶跑偏且跑偏量在裝載點處說明（）A.膠帶接頭不正 B.裝載點位置不正 C.此處機(jī)架不正

123、膠帶長距離跑偏，且跑偏量在接頭處最大說明（）。A.膠帶接頭不正 B.膠帶內(nèi)應(yīng)力不均勻 C.此處機(jī)架不正

124、以下是造成帶式輸送機(jī)打滑的原因的是（）。A.減速器缺油 B.機(jī)巷內(nèi)煤塵多 C.膠帶張力不足

125、以下是帶式輸送機(jī)打滑危害的是（）A.加劇膠帶磨損 B.皮帶灑煤 C.膠帶跑偏 126、輸送帶打滑的預(yù)防措施正確的是（）A.及時為減速器加入潤滑油 B.緊固電動機(jī)地腳螺栓 C.及時張緊輸送帶

127、以下屬于輸送帶打滑現(xiàn)象的是（）。A.輸送帶跑偏 B.電動機(jī)溫度急劇升高 C.輸送帶與滾筒運行不同步并伴有煙霧產(chǎn)生

128、關(guān)于驅(qū)動滾筒上的花紋膠面說法正確的是（）。A.美觀好看 B.防止輸送機(jī)倒轉(zhuǎn) C.增大摩擦系數(shù)

129、當(dāng)大塊的物料或鐵料卡住輸送帶，可能會造成（）A.液力偶合器漏液 B.撕裂輸送帶 C.電動機(jī)地腳螺栓松動

130、帶式輸送機(jī)的滾筒軸承注油時，潤滑脂應(yīng)占油腔的（）A.全部 B.2/3 C.1/3 131、如果減速器的軸端漏油說明（）。A.減速器缺油 B.軸承損壞 C.軸端密封件失效 132、當(dāng)聽到減速器有周期性異常聲音時，說明（）。A.減速器齒輪的牙齒變形造成間隙增大或夾雜有金屬異物 B.軸承架或珠粒損壞 C.地腳螺栓松動

133、當(dāng)在減速器軸承處聽到頻繁不規(guī)測的異常聲音，說明（）。A.減速器齒輪的牙齒變形造成間隙增大或夾雜有金屬異物 B.軸承架或珠粒損壞 C.地腳螺栓松動

134、帶式輸送機(jī)裝設(shè)逆止器的目的是為了（）。A.防止輸送機(jī)超速 B.防止輸送帶跑偏 C.防止輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)

135、關(guān)于能否用未設(shè)計運送人員的帶式輸送機(jī)，下列說法正確的是（）。A.可以運送人員 B.嚴(yán)禁運送人員 C.和司機(jī)聯(lián)系后，可以運送人員。

136、帶式輸送機(jī)機(jī)頭砂箱的砂量不得少于（）立方米。A.1 B.2 C.0.2 137、帶式輸送機(jī)機(jī)頭應(yīng)配備不少于（）只的合格滅火器。A.1 B.2 C.3 138、下列關(guān)于帶式輸送機(jī)司機(jī)交接班說法正確的是（）。A.必須現(xiàn)場交接班 B.不用現(xiàn)場交接班 C.沒有問題時，可以不現(xiàn)場交接班。

139、面對上級的違章指揮，司機(jī)（）違章指揮。A.無權(quán) B.有權(quán) C.先執(zhí)行，后匯報 140、輸送機(jī)司機(jī)經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，取得證書后，下列說法正確的是（）。A.無需持證上崗。B.當(dāng)班沒帶，下不為例。C.必須持證上崗

141、關(guān)于輸送機(jī)起動前，下列說法正確的是（）。A.發(fā)出開車信號后，就可以直接起動了。B.到了開車時間，無需發(fā)出開車信號。C.開車前發(fā)出開車信號，收到正確信號，方可點動輸送機(jī)，準(zhǔn)備連續(xù)運轉(zhuǎn)。

142、當(dāng)帶式輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時，下列說法正確的是（）。A.立即停機(jī)處理或匯報 B.繼續(xù)開車 C.與自己無關(guān)，視而不見

143、上運帶式輸送機(jī)應(yīng)安裝（）。A.制動器 B.防逆轉(zhuǎn)裝置 C.制動器和防逆轉(zhuǎn)裝置 144、下運帶式輸送機(jī)應(yīng)安裝（）。A.制動器 B.防逆轉(zhuǎn)裝置 C.制動器和防逆轉(zhuǎn)裝置 145、下列不屬于逆轉(zhuǎn)飛車原

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因的是（）。A.超負(fù)荷運轉(zhuǎn) B.制動器制動力矩不夠 C.減速器缺油

146、帶式輸送機(jī)在平均傾角大于（）度的巷道向上運輸時，應(yīng)安裝制動裝置。A.5 B.4 C.3 147、帶式輸送機(jī)的電氣開關(guān)及設(shè)備應(yīng)由（）打開檢查。A.輸送機(jī)司機(jī) B.具有電氣維修資格證書的專業(yè)電工 C.班組長

148、接地線應(yīng)用截面不小于（）mm2的銅線。A.16 B.25 C.35 149、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定每位入井人員必須攜帶（）。A.工具 B.自救器 C.瓦斯檢測儀 150、礦燈在井下連續(xù)使用時間不得小于（）小時。A.11 B.15 C.16 151、帶式輸送機(jī)司機(jī)在輸送機(jī)運行時，收到不明信號時，應(yīng)（）。A.置之不理 B.立即停機(jī)查明原因 C.匯報調(diào)度室，聽候指揮

152、帶式輸送機(jī)使用的緩沖托輥表面的膠層磨損量不得超過原來厚度的（）。A.1/2 B.1/3 C.1/4 153、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：輸送帶無破損，橫向裂口不得超過帶寬的（）。A.2％ B.5％ C.10％

154、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定膠帶保護(hù)層脫皮不得超過（）。A.0.3M B.0.2M C.0.1M 155、帶式輸送機(jī)完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：輸送帶的中間纖維層破損面寬度不超過帶寬的（）。A.2％ B.5% C.10％

156、帶式輸送機(jī)的張緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)行程的（）。A.1/4 B.1/5 C.1/10 157、給煤機(jī)和溜煤眼下方的托輥應(yīng)采用（）。A.普通托輥 B.調(diào)偏托輥 C.緩沖托輥 158、帶式輸送機(jī)制動閘制動時，閘瓦與閘輪的有效接觸面積不小于（）。A.50％ B.60％ C.70％

159、帶式輸送機(jī)制動閘松閘時，閘瓦間隙不得大于（）mm。A.1 B.2 C.3 160、帶式輸送機(jī)運行時，（）用鐵鍬和其他工具撥正跑偏的輸送帶。A.允許 B.依照情況，見機(jī)行事 C.嚴(yán)禁

161、帶式輸送機(jī)在開機(jī)時，應(yīng)堅持（）開機(jī)。A.順煤流方向 B.逆煤流方向 C.無所謂 162、帶式輸送機(jī)停機(jī)時，應(yīng)堅持（）停機(jī)。A.順煤流方向 B.逆煤流方向 C.無所謂 163、下列不屬于軟啟動裝置作用的是（）。A.減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊 B.減輕啟動動力矩對負(fù)載帶來的機(jī)械振動 C.提高電動機(jī)功率

164、下列不屬于張緊裝置作用的是（）。A.防止輸送帶逆轉(zhuǎn) B.保證輸送帶具有足夠的張力 C.限制輸送帶在各托輥間的懸垂度

165、帶式輸送機(jī)托輥的作用是（）。A.改善電動機(jī)的啟動性能 B.支承輸送帶，減少運行阻力 C.防止輸送帶逆轉(zhuǎn)

166、在帶式輸送機(jī)的機(jī)架上書寫編號，是為了（）。A.防盜 B.便于維護(hù) C.美觀 167、帶式輸送機(jī)托輥的使用壽命一般要求達(dá)到（）。A.20000小時 B.15000小時 C.10000小時

168、如果托輥由滾動摩擦變?yōu)榛瑒幽Σ?，運行阻力將增大（）左右。A.2倍 B.5倍 C.10倍 169、下列不是帶式輸送機(jī)優(yōu)點的是（）。A.運輸能力大 B.運行阻力小 C.占用空間少 170、帶式輸送機(jī)張緊裝置的鋼絲繩在同一捻距不得超過原繩的（），否則必須更換。A.5% B.10% C.15% 171、井下照明電路的電壓是（）。A.127V B.220V C.380V 172、當(dāng)帶式輸送機(jī)的電動機(jī)轉(zhuǎn)動但輸送帶不轉(zhuǎn)時，可能的原因是（）。A.液力偶合器內(nèi)無工作介質(zhì) B.減速器油量過多 C.電動機(jī)地腳螺栓松動

173、減速器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，有可能是由于（）造成的。A.輸送帶打滑 B.電動機(jī)過熱 C.減速器油量過多或過少

174、關(guān)于帶式輸送機(jī)卸載點噴霧裝置使用說法正確的是（）。A.無論輸送機(jī)開停都應(yīng)該打開噴霧 B.根據(jù)輸送帶上煤的干濕程度及時調(diào)節(jié)噴霧大小 C.節(jié)約用水應(yīng)盡量不用噴霧 175、人員在上下井乘罐時，必須遵守乘罐制度，聽從（）指揮。A.班長 B.把鉤工 C.科長 176、井下工作人員必須熟悉滅火器材的（），并熟悉本職工作區(qū)域內(nèi)滅火器材的存放地點。A.使用方法 B.指示器 C.數(shù)量

177、當(dāng)工作地點出現(xiàn)險情時，職工有權(quán)立即停止作業(yè)，撤到安全地點；當(dāng)險情沒有得到處理不能保證人身安全時，有權(quán)拒絕（）。A.指揮 B.作業(yè) C.匯報

178、井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護(hù)和修理，必須符合（）的各項技術(shù)要求。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。A.防水 B.防爆性能 C.防熱 179、煤倉、溜煤（矸）眼必須有防止（）、物料墜入和煤、矸堵塞的設(shè)施。A.工具 B.雜物 C.人員 180、帶式輸送機(jī)

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司機(jī)在操作中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時處理，處理不了的要及時（）。A.記錄 B.匯報 C.停機(jī)

181、帶式輸送機(jī)司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)（）無證人員操作。A.允許 B.申請 C.拒絕 182、帶式輸送機(jī)司機(jī)在班中不得脫崗、串崗和（）。A.巡回檢查 B.觀察設(shè)備情況 C.睡覺 183、概括帶式輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制，其中的三勤快是指維護(hù)保養(yǎng)勤快；處理跑偏勤快；（）勤快。A.清理機(jī)頭、機(jī)尾。B.匯報問題 C.查看設(shè)備

184、交接班時，不屬于交接班人員共同檢查內(nèi)容的是（）。A.清理范圍的文明生產(chǎn) B.設(shè)備運行狀況 C.膠帶的阻燃性能

185、用輸送機(jī)運送物料時，下列說法正確的是（）。A.隨時可以運送 B.和司機(jī)聯(lián)系好后，就可以運送 C.提前制定專門的措施后，方可運送

186、兩臺及以上的帶式輸送機(jī)串接運輸時，應(yīng)裝設(shè)（）。A.調(diào)偏裝置 B.連鎖裝置 C.集控裝置

187、制定《煤礦安全規(guī)程》目的是為了保障煤礦安全生產(chǎn)和職工（），防止煤礦事故。A.財產(chǎn)安全 B.生命安全 C.就業(yè)機(jī)會

188、帶式輸送機(jī)運行時，減速器振動較大，可能是以下那種原因造成的（）。A.地腳螺栓松動 A.輸送機(jī)過載 C.電動機(jī)轉(zhuǎn)速快

189、帶式輸送機(jī)的液力偶合器傳遞能量的是（）。A.連接螺栓 B.工作介質(zhì) C.渦輪的葉片 190、撲滅電氣火災(zāi)時，應(yīng)首先（）。A.打開水源 B.切斷電源 C.打開滅火器

191、減速器可以將電動機(jī)的高速低扭矩轉(zhuǎn)化為（）的動力。A.低速低扭矩 B.高速高扭矩 C.低速高扭矩

192、減速器發(fā)生折齒現(xiàn)象，主要是因為（）。A.減速器缺油 B.電動機(jī)轉(zhuǎn)速過快 C.齒輪側(cè)間隙過大

193、連續(xù)長度達(dá)到（）M、厚度超過2mm的煤塵，稱為煤塵堆積。A.3 B.5 C.10 194、帶式輸送機(jī)機(jī)巷定期沖洗巷道目的是為了（）。A.養(yǎng)護(hù)巷道 B.清除煤塵 C.美觀 195、滅火人員在用滅火時一定要站在火源的（），并保持正常的通風(fēng)。A.上風(fēng)側(cè) B.下風(fēng)側(cè) C.無所謂

196、當(dāng)輸送帶上的煤量（）時，應(yīng)檢查輸送機(jī)是否過載。A.突然變小 B.均勻無變化 C.突然變大

197、當(dāng)輸送機(jī)因故障停機(jī)后，需要重新開機(jī)時（）。A.直接起動即可 B.重新聯(lián)系開車 C.無所謂

198、煤礦企業(yè)必須建立（）制度和出入井人員清點制度。A.入井人員簽名 B.入井檢身 C.礦燈登記

199、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)過培訓(xùn)的（）上崗作業(yè)。A.可以 B.不得 C.可以臨時

200、嚴(yán)禁使用礦燈人員()、敲打、撞擊礦燈。A.撞擊 B.打開 C.丟棄 參考答案

1、C2、B3、A4、C5、B6、A7、C8、B9、C10、B11、B12、C13、A14、A15、C16、A

17、B18、C19、A20、B21、C22、C23、A24、C25、A26、A27、C28、A29、A30、A31、B32、A33、B34、B35、B36、C37、A38、C39、B40、C41、B42、B43、A44、C45、A46、C47、A48、A49、A50、C51、A52、A53、C54、A55、C56、C57、C58、B59、B60、C61、B62、B63、B64、A65、A66、C67、B68、B69、C70、A71、C72、C73、A74、C75、C76、B77、A78、B79、A80、B81、C82、A83、A84、C85、B86、B87、A88、B89、A90、B91、C92、B93、B94、A95、C96、C97、A98、B99、B100、A101、B102、C103、A104、A105、C106、A107、C108、C109、C110、C111、A112、A113、B114、B115、C116、A117、C118、C119、B120、B121、C122、B123、A124、C125、A126、C127、C128、C129、B130、B131、C132、A133、B134、C135、B136、C137、B138、A139、B140、C141、C142、A143、C144、B145、C146、B147、B148、B149、B150、A151、B152、A153、B154、A155、B156、B157、C158、B159、B160、C161、B162、A163、C164、A165、B166、B167、A168、C169、C170、B171、A172、A173、C174、B175、B176、A177、B178、B179、C180、B181、C182、C183、A184、C185、C186、B187、B188、A1