第一篇：運(yùn)輸刮板機(jī)、皮帶機(jī)、司機(jī)管理制度

水城縣化樂鄉(xiāng)錦源煤礦

運(yùn)輸刮板機(jī)、皮帶機(jī)、司機(jī)管理制度

為了錦源煤礦安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，避免各類事故的發(fā)生，減少運(yùn)輸系統(tǒng)的影響，保障安全生產(chǎn) 正常進(jìn)行，特制定本規(guī)定。

1、按時(shí)參加班前會，如無故不參加者每人每次罰款50元

2、按時(shí)上下班，實(shí)行井下交接班，遲上早下者每次罰款 50元。

3、入井人員必須佩帶自救器，違者罰款50元。

4、嚴(yán)禁攜帶被子入井搭鋪，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

5、班中嚴(yán)禁睡覺、串崗、替崗，違者罰款50元。

6、如工作中違章造成設(shè)備壓死一次罰款100元，造成設(shè)備 損壞的一次罰款200元。

7、及時(shí)清理機(jī)頭、機(jī)尾的浮煤（矸），如不及時(shí)清理人為 造成設(shè)備損壞影響生產(chǎn)的 一次罰款200元，二改次不的給予 開除。

8、班中如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常或有隱患的，要及時(shí)匯 報(bào)跟班礦長和調(diào)度室，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行，及時(shí)停機(jī)。凡是不及時(shí) 匯報(bào)和停機(jī)的，造成設(shè)備損壞的，每次罰款200元。

9、嚴(yán)格執(zhí)行信號使用制度，嚴(yán)禁亂開、亂停、如有維修 人員維修時(shí)，要積極配合處理，需要開機(jī)時(shí)，與維修人員聯(lián)系 好，確認(rèn)安全后方可開機(jī)，亂開、亂停設(shè)備造成人身傷害的，一律開除，情節(jié)嚴(yán)重的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

10、跟班礦長、及管理人員，對各崗位進(jìn)行現(xiàn)場管理，對 不聽從指揮，不服從管理，漫罵、毆打現(xiàn)場管理人員的一經(jīng)發(fā) 現(xiàn)，情況屬實(shí)的，一律開除，情節(jié)嚴(yán)重的，移交司法機(jī)關(guān)處理。

11、為生區(qū)域?yàn)闄C(jī)頭、機(jī)尾20米范圍，下班前必須清掃干 凈，如上班未清掃或清掃不干凈，人員以走。由跟班礦長和運(yùn) 輸班長確認(rèn)后，由下班人員清掃。對上班人員罰款50元，支付 下班人員50元。

12、運(yùn)輸隊(duì)各崗位司機(jī)應(yīng)做好本職工作，不得無故影響各 對組正常出貨，對人為影響正常出貨的司機(jī)，每次罰款50元，13、交班時(shí)，要說明設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，劃清責(zé)認(rèn)。

14、各刮板、皮帶司機(jī)一律實(shí)行績效工資，跟產(chǎn)量掛鉤，安全考核以本管理制度為準(zhǔn)。

15、本規(guī)定從宣讀之日起執(zhí)行

錦源煤礦礦委會

二〇一一年六月一日

第二篇：興仁縣王家寨2014年2月刮板機(jī)司機(jī)考試題

興仁縣王家寨2014年2月刮板機(jī)司機(jī)考試題

區(qū)隊(duì)：姓名：得分：

一 填空題（共20分，每空1分）

1.刮板輸送機(jī)抱軸板磨損不得大于原厚度的，否則必須更換。

2.刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，刮板跑斜不超過長度為合格。

3.刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí)，搭接長度和機(jī)頭、機(jī)尾的高度差均不少于。

4.刮板輸送機(jī)司機(jī)如果看到正在運(yùn)行的輸送機(jī)機(jī)頭有積存鏈，必須，這時(shí)最有可能發(fā)生的故障是。

5.刮板輸送機(jī)的集中控制，就是由1個(gè)人控制(多臺)刮板輸送機(jī)。

6、刮板輸送機(jī)按溜槽的布置方式和結(jié)構(gòu)，可分為及兩種。

7、刮板輸送機(jī)的溜槽有、、三種。

8、兩臺刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺機(jī)頭要高于前臺機(jī)尾,前后要交錯(cuò)。

9、刮板輸送機(jī)的牽引機(jī)構(gòu)是，承載機(jī)構(gòu)是。

10、刮板輸送機(jī)的常見故障可分為和。

11．正常運(yùn)行的刮板輸送機(jī)，如發(fā)現(xiàn)機(jī)頭軸兩端鏈輪不同步，則很有可能是了

12．通常刮板輸送機(jī)開機(jī)信號為響，停機(jī)信號為響。

二 判斷題（共7分，每題1分）

13．刮板輸送機(jī)圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計(jì)長度的3％。()

14．刮板輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如果三次啟動(dòng)不起來，必須終止啟動(dòng)，查清原因，否則會造成設(shè)備故障。()

15．刮板輸送機(jī)司機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有雙邊刮板一端脫離連接環(huán)時(shí)(俗稱甩扁擔(dān))，要在拉凈貨載后停機(jī)處理，否則極易導(dǎo)致卡鏈?zhǔn)鹿省?)

16．刮板輸送機(jī)減速器一般采用三級齒輪減速，其中第一級為圓錐齒輪傳動(dòng)，后兩級為圓柱齒輪傳動(dòng)。()

17．刮板輸送機(jī)司機(jī)不在時(shí)，采煤班長可以開動(dòng)刮板輸送機(jī)。()

18．刮板輸送機(jī)的刮板在安裝時(shí)，不用考慮安裝方向。()

19．刮板輸送機(jī)司機(jī)在刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，聽到不清楚的信號 時(shí)，應(yīng)等下次再發(fā)信號，聽清楚后再按指令執(zhí)行。()

三 簡答題（共73分）

20．刮板輸送機(jī)液力偶合器過載的原因有哪些?（5分）

答：

21.刮板輸送機(jī)司機(jī)“六不開機(jī)”的內(nèi)容是什么?（6分）

答：

22．在什么情況下容易出現(xiàn)底鏈出槽、刮板鏈不運(yùn)轉(zhuǎn)的事故?（5分）

答：

23．刮板輸送機(jī)在什么情況下容易發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?(5分)

答：

24．刮板鏈斷裂的主要原因有哪些?（5分）

答：

25．刮板輸送機(jī)日檢內(nèi)容有哪些?（5分）

答：

26．何時(shí)進(jìn)行刮板輸送機(jī)的大修?（3分）

答：

27．刮板輸送機(jī)如何進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)?（4分）

答：

28.刮板輸送機(jī)正常運(yùn)煤．出現(xiàn)異常情況時(shí)．司機(jī)如何應(yīng)對?（5分）

答：

29．如何啟動(dòng)采煤工作面刮板輸送機(jī)?（5分）

答：

30、刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制中的“一堅(jiān)守，三做到”“四勤快，四嚴(yán)格”的內(nèi)容是什么？（5分）

答：

31．刮板輸送機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的鏈子從鏈輪上掉下，立即停機(jī)，現(xiàn)在司機(jī)有下列工具和備件：①圓環(huán)鏈1條；②牽引鉤； ③螺栓M20x75 1件；④螺母M20 1件；⑤螺絲刀1把；⑥停電作業(yè)標(biāo)志牌1塊。利用現(xiàn)有條件將掉鏈復(fù)位，試說明操作過程。（15分）

答：

32．刮板輸送機(jī)為什么要求工作面要平?（5分）

答：

興仁縣王家寨2014年2月刮板機(jī)司機(jī)考試題答案

一 填空題（共20分，每空1分）

1.20％ 2.1個(gè)鏈環(huán) 3.500mm 4 立即停機(jī)底鏈斷了 5.多臺

6、并列式重疊式

7、中間槽、連接槽、調(diào)節(jié)槽 8、0.3M0.5M9、刮板鏈溜槽

10、機(jī)械故障 和電氣故障11 滾鍵 12． 兩一

二 判斷題（共7分，每題1分）

13．√ 14．× 15．× 16．√ 17．× 18．× 19．×

三 簡答題（共73分）

20．答：(1)刮板鏈因壓鏈、卡鏈、鏈子出槽等過載；

(2)電動(dòng)機(jī)液力偶合器與減速器輸入軸問同軸度誤差過大(不同心)；

(3)減速器有故障

21.答：（1）信號不清不開機(jī)；

（2）機(jī)上有人不開機(jī)；

（3）輸送機(jī)過載不開機(jī)；

（4）故障原因不清不開機(jī)；

（5）機(jī)上有異物不開機(jī)；

（6）設(shè)備不完好不開機(jī)。

22．答：(1)刮板輸送機(jī)安裝不平；

(2)溜槽過度磨損；

(3)缺刮板或刮板嚴(yán)重彎曲；

(4)兩鏈張力不一致。

23．答：(1)刮板鏈被壓??；

(2)刮板鏈被刮卡；

(3)輸送機(jī)過度彎曲；

(4)圓環(huán)鏈被腐蝕損壞；

(5)圓環(huán)鏈開焊或有傷痕；

(6)連接環(huán)損壞。

24．答：(1)刮板鏈工作中不僅承受很大的靜載荷，還要承受較大的動(dòng)載荷。正常運(yùn)行時(shí)，由于動(dòng)載荷長時(shí)間反復(fù)作用，使鏈條疲勞破壞；

(2)井下水使鏈環(huán)銹蝕、裂縫，使其斷面削弱，強(qiáng)度降低；

(3)磨損；

(4)鏈條制造質(zhì)量差；

(5)工作面使用條件不同，鏈條破壞形式也不同。

25．答：(1)檢查減速器聲音是否異常，檢查振動(dòng)、發(fā)熱、油位情況：

(2)減速器和液力聯(lián)軸器是否漏油；

(3)鏈條是否張緊，有無擰麻花現(xiàn)象；

(4)檢查溜槽的磨損、變形和連接情況：

(5)檢查擋煤板有無損壞變形。

26．答：當(dāng)采空一個(gè)工作面后，將設(shè)備升井進(jìn)行全面檢修。

27．答：刮板輸送機(jī)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并開動(dòng)輸送機(jī)空轉(zhuǎn)2 h，檢查傳動(dòng)裝置及刮板鏈?zhǔn)欠裾?。發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象．應(yīng)立即查明原因，排除故障后方可投入正式運(yùn)轉(zhuǎn)。

28.答：(1)接到停機(jī)信號時(shí)，立即按停止按鈕；

(2)聽到不清楚的信號時(shí)，立即按停止按鈕；

(3)看到刮板輸送機(jī)上有異物(即刮板輸送機(jī)上有人、大塊煤或矸石、電纜或水管，或不正常時(shí))，未接到信號也要立即停機(jī)。

29．答：(1)先看到機(jī)上無人，聽清“開機(jī)”信號。若信號不清，嚴(yán)禁開機(jī)；

(2)向順槽轉(zhuǎn)載輸送機(jī)發(fā)出“開機(jī)”信號；

(3)點(diǎn)動(dòng)開機(jī)；

(4)停機(jī)，等待3～5 s；

(5)確認(rèn)無“停機(jī)”信號，且順槽刮板輸送機(jī)已經(jīng)運(yùn)行時(shí)，按下啟動(dòng)按鈕

30、答：堅(jiān)守工作崗位；做到設(shè)備和環(huán)境整潔，做到機(jī)頭、機(jī)道、機(jī)尾無浮煤，做到文明生產(chǎn)環(huán)境好。維護(hù)保養(yǎng)勤快，檢查勤快，注油、處理問題勤快，清理機(jī)頭、機(jī)尾儲煤坑勤快；嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)格現(xiàn)場交接班，嚴(yán)格巡回檢查，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。

31．答：(1)將磁力啟動(dòng)器停電，并掛好停電作業(yè)標(biāo)志；

(2)將備用鏈一端掛鏈輪上，另一端掛上小鉤；

(3)用小鉤掛住刮板鏈或用螺栓將備用鏈與刮板鏈的立環(huán)連接在一起；

(4)取下停電作業(yè)標(biāo)志，送電；

(5)一人將牽引鏈與鏈輪嚙合，防鏈卷入機(jī)頭下；

(6)另一人開機(jī)；

(7)當(dāng)小鉤或螺栓處經(jīng)過鏈輪時(shí)，刮板鏈即被牽引復(fù)位，此時(shí)停機(jī)；

(8)停電，掛牌；

(9)將牽引鏈從鏈輪上取下，拆下小鉤或螺栓；

(10)摘牌送電；

(11)試運(yùn)轉(zhuǎn)；

(12)整理環(huán)境準(zhǔn)備開機(jī)。

32．答：輸送機(jī)輔設(shè)要平。相鄰溜槽端頭應(yīng)靠緊，搭接應(yīng)平整無臺階。因溜槽本身結(jié)構(gòu)的限制只能允許相鄰溜槽接口處在垂直方向有不大于

3°～4°的偏轉(zhuǎn)，故工作面底板應(yīng)整平。

第三篇：刮板機(jī)水槽改造方案

記錄編號：RJ04-QG-183

6#推焦車刮板機(jī)水槽施工方案

施工名稱：6#推焦車刮板機(jī)水槽施工方案

編制單位：四廠設(shè)備科

申請部門：

審 核 人：

批 準(zhǔn) 人：

批準(zhǔn)日期：

****年**月**日

一、目的：

6#推焦車刮板機(jī)增加水槽，減少刮板機(jī)鏈條、減速機(jī)損壞頻率，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。

二、編制依據(jù)：

根據(jù)公司檢修維修管理制度、安全作業(yè)管理制度、生產(chǎn)設(shè)施管理制度、安全檢查管理制度、特種作業(yè)人員管理制度、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)等制度為依據(jù)編制本方案。

三、組織機(jī)構(gòu)：

1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：盧傳民

2、技術(shù)指導(dǎo)：周生才、陶巍強(qiáng)

3、施工協(xié)調(diào)：盧傳民

4、成員：董禹、劉宜敏、王磊、程鵬、焦?fàn)t機(jī)修班

四、時(shí)間安排：

材料到貨后7日內(nèi)完成

五、改造圖：見附圖

六、施工技術(shù)要求：

1、將原刮板機(jī)拆除部分結(jié)構(gòu)，東西向刮板機(jī)尾部去除2米，縮短刮板機(jī)距離，還可正常使用；

2、按水槽圖尺寸選用12mm鋼板制作2500*400*1200水槽，接縫處全部滿焊，無滲漏沙眼；

3、水槽制作完成后按實(shí)際使用位置安裝調(diào)試，達(dá)到要求后交付使用。

記錄編號：RJ04-QG-183

六、施工注意事項(xiàng)：

1、檢修過程中施工人員應(yīng)嚴(yán)格辦理相關(guān)操作票，嚴(yán)格佩戴防護(hù)用品，以免發(fā)生事故。

2、檢修過程中所有施工人員要注意安全，防止碰傷、高處墜落。

3、檢修過程中施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè)，以免發(fā)生安全事故。

4、全體參與施工人員要密切配合，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)完成本次軸承更換工作。

七、重大風(fēng)險(xiǎn)控制措施：

根據(jù)技改作業(yè)危害分析JHA結(jié)果該項(xiàng)目作業(yè)無中高度風(fēng)險(xiǎn)。一般作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)分析結(jié)果安?？浦贫ㄏ嚓P(guān)的安全措施及現(xiàn)場培訓(xùn)并得到確認(rèn)。

八、人員具體職責(zé)：

1、車間主任盧傳民負(fù)責(zé)施工過程具體的監(jiān)督落實(shí)及協(xié)調(diào)工作。

2、設(shè)備科科長周生才、工程師陶工負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)指導(dǎo)工作。

3、王磊負(fù)責(zé)施工安全防護(hù)措施監(jiān)督到位。

4、程鵬負(fù)責(zé)施工方案制定及檢修完畢驗(yàn)收工作。

5、劉宜敏、焦?fàn)t機(jī)修班負(fù)責(zé)具體的施工工作。

九、考核：

1、本次檢修以盧傳民為現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，相關(guān)檢修人員要配合好現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的工作，出現(xiàn)推諉扯皮，不服從總指揮安排調(diào)度者罰款50-200元，嚴(yán)重者從嚴(yán)處理。

2、煉焦車間對人員安排不到位造成工作被動(dòng)，對相關(guān)責(zé)任人考核50-200元/。

3、檢修人員不按工作安排進(jìn)度，不按規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，或檢修質(zhì)量較低不按標(biāo)準(zhǔn)完成、存在缺陷對檢修人員罰款50-100元。

四廠設(shè)備科

2013年11月4日

第四篇：皮帶機(jī)司機(jī)崗位描述

煤礦采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)自我崗位描述

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好!今天主要從我的工種、作業(yè)對象、安全作業(yè)流程、崗位危險(xiǎn)因素等方面進(jìn)行自我描述。

一.我的工種描述

我叫×××，是榆樹井煤礦綜采二工區(qū)采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)。2010年4月在臨礦集團(tuán)古城煤礦參加采煤膠帶輸送機(jī)司機(jī)特殊工種培訓(xùn)，我的特殊工種證的有效期是2010年5月到2016年4月。我的崗位職責(zé)主要是負(fù)責(zé)當(dāng)班膠帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行，完成運(yùn)輸任務(wù)，提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

二.作業(yè)對象描述

我現(xiàn)在的工作地點(diǎn)是11502綜采工作面，工作面使用的膠帶輸送機(jī)型號是DSJ100/60/2×185，D表示帶式輸送機(jī)，S表示伸縮，J表示鋼架落地，100表示帶寬為1000mm，2×185表示電機(jī)功率為2×185kW。膠帶機(jī)的帶速是3.15m/s，運(yùn)輸能力是600t/h。

膠帶輸送機(jī)主要由卸載部、驅(qū)動(dòng)裝置、儲帶張緊裝置、機(jī)身和機(jī)尾組成。其中，卸載部由卸載梁、卸載滾筒、清掃器、上托輥架、三腳架、斜撐及底座組成。驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器、電力液壓推桿制動(dòng)器及底座組成。儲帶張緊裝置由儲帶轉(zhuǎn)向架、儲帶倉架、托輥小車、游動(dòng)小車、張緊裝置(包含滑輪、鋼絲繩、千斤頂)、長緊絞車等組成。機(jī)身由上下托輥組、連桿、“H”架、膠帶組成。機(jī)尾采用ZY-3000型自移裝置。

這種膠帶輸送機(jī)有六大安全保護(hù)。其中，堆煤保護(hù)安設(shè)在卸載滾筒前方，防滑保護(hù)安設(shè)在主滾筒底皮帶上方，跑偏保護(hù)安設(shè)在儲帶倉后，煙霧保護(hù)安設(shè)在卸載滾筒后，超溫保護(hù)安設(shè)在主滾筒旁邊，自動(dòng)灑水保護(hù)安設(shè)在主滾筒上方。

三.安全作業(yè)流程描述

首先明確操作順序

膠帶輸送機(jī)的操作順序：檢查→發(fā)出信號試運(yùn)轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式起動(dòng)→開啟噴霧→正式運(yùn)轉(zhuǎn)→停機(jī)。

二是做好操作前的準(zhǔn)備

一要做到工器具齊全。如扳手、鉗子等工具和膠帶扣、液力耦合器使用的易熔塞及墊圈、轉(zhuǎn)載點(diǎn)噴霧使用的噴頭等備用配件，并佩戴好個(gè)體防護(hù)用具。

二要對現(xiàn)場全面檢查。如膠帶機(jī)頭及儲帶倉附近是否完整，設(shè)備頂部是否有淋水，灑水設(shè)施是否齊全無損，了解上一班的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

三要面對膠帶輸送機(jī)全面檢查：

檢查機(jī)頭及儲帶倉的所有連接件和緊固件是否齊全可靠，各個(gè)滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;各部軸承及減速器和液壓耦合器的油(液)量是否符合規(guī)定，有無漏油(液)現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)是否良好，各轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)裝置是否齊全、有效，機(jī)頭部件清掃器是否有效。

檢查中間架各托輥是否齊全、靈活，托架吊掛裝置是否完整可靠。緩沖架的否安放平直，緩沖托滾是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，有無脫膠、短缺。機(jī)尾滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承是否潤滑良好。

檢查膠帶的接頭是否可靠、完整，嚴(yán)禁出現(xiàn)刮卡、撕裂現(xiàn)象;輸送帶應(yīng)無撕裂、扯邊。

檢查卸載點(diǎn)噴霧滅塵設(shè)施是否完整有效。

檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊，信號裝置是否靈敏可靠。

膠帶沿線信號系統(tǒng)應(yīng)靈活可靠。

對以上問題檢查符合規(guī)定要求后，再準(zhǔn)備送電開機(jī)。

三是做到規(guī)范操作

1.工作環(huán)境安全檢查。啟動(dòng)膠帶輸送機(jī)前，首先檢查瓦斯情況。電機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須切斷電源，撤出人員;工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，進(jìn)行處理。在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行前，輸送機(jī)司機(jī)必須巡視作業(yè)范圍內(nèi)的環(huán)境，確認(rèn)頂板完好、無片幫危險(xiǎn)，確認(rèn)人員無危險(xiǎn)和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)無障礙物，然后解除膠帶輸送機(jī)的閉鎖，發(fā)出開機(jī)信號。

2.進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)出開機(jī)信號，并喊話，確認(rèn)人員離開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后，先點(diǎn)動(dòng)二次，再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查機(jī)器各部運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，輸送帶有無刮卡、跑偏、打滑或跳動(dòng)等現(xiàn)象，輸送帶張緊程度是否合適，控制按鈕、信號、通訊及各種保護(hù)裝置(堆煤、防滑、跑偏、煙霧、超溫、自動(dòng)灑水等)是否靈敏可靠，安設(shè)位置是否正確。

膠帶跑偏輸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的一種不正常現(xiàn)象，必須通過試運(yùn)轉(zhuǎn)加以調(diào)整使膠帶保持在托輥中部運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整膠帶跑偏，應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，首先從卸載滾筒處開始，沿著膠帶運(yùn)行方向線調(diào)回空段，后調(diào)承載段。

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若膠帶一處或數(shù)處跑偏，則應(yīng)根據(jù)膠帶運(yùn)行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調(diào)整托輥前傾即可，這種調(diào)整方便，可往往不能立即產(chǎn)生效果，應(yīng)觀察一段時(shí)間后再作判斷，如調(diào)整后膠帶又偏向另一邊，則應(yīng)在已調(diào)過的托輥中重新進(jìn)行局部調(diào)整。

膠帶在滾筒處跑偏時(shí)，一般是往哪邊偏即往那邊調(diào)，調(diào)法是通過滾筒軸承出的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置。

若膠帶的一部分或幾部分，在輸送機(jī)所有各點(diǎn)上均跑偏，這種情況往往由于膠帶完成弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者通過輸送機(jī)的滿載拉緊膠帶有時(shí)可以矯正過來，彎曲嚴(yán)重者，弓形部分應(yīng)予更換。膠帶接頭不正，割掉重做時(shí)，必須保證對準(zhǔn)膠帶中心線。

如上述請款同時(shí)出現(xiàn)，則按先前兩種方法進(jìn)行調(diào)整，仔細(xì)觀察膠帶運(yùn)行若干周期，并經(jīng)初步調(diào)整后就較易于看清膠帶的運(yùn)行情況，以便進(jìn)一步調(diào)整膠帶的跑偏。

對試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理。檢查完畢后，輸送帶至少空轉(zhuǎn)動(dòng)過一圈之后，方可正式開車運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

待接到開機(jī)信號后，發(fā)出開機(jī)信號，點(diǎn)動(dòng)二次，再正式啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后打開噴霧裝置噴霧降塵。嚴(yán)禁無冷卻水無噴霧開輸送機(jī)。

在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，隨時(shí)注意運(yùn)行狀況，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速器各軸承的溫度，傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，保持正確灑水噴霧。

嚴(yán)禁人員乘坐輸送機(jī)，輸送機(jī)不得重載停車。

輸送機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)守崗位，不準(zhǔn)脫崗或干其它工作，若要離開必須停機(jī)閉鎖。輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的浮煤、不許拉動(dòng)輸送帶的清掃器。處理輸送帶跑偏時(shí)嚴(yán)禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

當(dāng)出現(xiàn)輸送帶跑偏、撕裂;輸送帶打滑或悶車、膠帶接頭不合格;電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常;液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內(nèi)的工作介質(zhì)噴出;輸送帶上有大塊煤(矸石)、鐵器、超長材料等;危及人身安全時(shí);信號不明等情況時(shí)，要緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的方法是:按下皮帶順槽沿線布置的閉鎖按鈕。

4.清掃衛(wèi)生、檢修。

本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭附近的浮煤清掃于凈，待膠帶輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出后，再進(jìn)行停機(jī)。停機(jī)后，將控制開關(guān)手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。然后關(guān)閉噴霧閥門，清掃電動(dòng)機(jī)、開關(guān)、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

人員在檢查、維修輸送機(jī)時(shí)，必須停機(jī)閉鎖輸送機(jī)的控制開關(guān)，掛上停電牌。嚴(yán)禁站在輸送機(jī)上點(diǎn)動(dòng)開車。

拆卸液力耦合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，應(yīng)戴手套，面部躲開噴油口方向，輕輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

5.現(xiàn)場交接班

交接班時(shí)要向接班司機(jī)詳細(xì)交代本班輸送機(jī)運(yùn)行狀況，出現(xiàn)的故障、存在的問題。四.崗位危險(xiǎn)因素描述

經(jīng)過排查分析，我的崗位有14項(xiàng)危險(xiǎn)因素 1.未經(jīng)培訓(xùn)上崗，造成人身傷害或設(shè)備損壞。

2.未檢查膠帶接頭，煙霧保護(hù)失靈，致使膠帶發(fā)生著火事故。

3.未檢查各部傳動(dòng)情況，轉(zhuǎn)動(dòng)部分不正常，造成設(shè)備損壞或人傷害。4.未進(jìn)行保護(hù)裝置試驗(yàn)，安全 保護(hù)失靈，造成設(shè)備損壞或人身傷害。5.未檢杏制動(dòng)裝i置，制動(dòng)裝置失效，造成膠帶下滑，損壞設(shè)備。6.未檢查信號裝置，信號聯(lián)系不清，造成人身傷害。7.大傾角斜巷為采區(qū)防滑措施，膠帶架下滑，撕壞膠帶 8.信號聯(lián)系不清，造成人身傷害。

9.輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)掏挖滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，人員被卷入滾筒內(nèi)，造成人身傷害。10.安全保護(hù)裝置失效繼續(xù)開車，安全保護(hù)失靈，造成設(shè)備損壞或人身傷害。11.強(qiáng)行起動(dòng)，損壞設(shè)備。

12.用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送笨重物料，損壞設(shè)備，傷害人員。

13.處理膠帶跑偏時(shí)直接用手、腳及身體的其他部位接觸膠帶，造成人員被擠傷或碰傷。14.帶負(fù)荷停車，造成啟動(dòng)困難，損壞設(shè)備。以上是我的崗位描述，不當(dāng)之處請批評指正。

第五篇：皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

一、上崗條件：

1、皮帶運(yùn)行操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。

2、操作人員必須全面了解和掌握所使用皮帶機(jī)械電器各部位運(yùn)行操作原理和性能。熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，能正確處理一般性故障。

二、開機(jī)前檢查和準(zhǔn)備：

1、認(rèn)真檢查傳動(dòng)裝置，電動(dòng)機(jī)、減速器、液力耦合器等各部的螺絲是否齊全，完整緊固，減速器是否漏油、滲油各部位是否正常。

2、檢查清掃器和各種保護(hù)裝置是否可靠靈活，是否缺件或缺油。

3、檢查皮帶接頭是否良好，膠帶上有無割掛傷損，皮帶上有無木材鐵件，矸石等硬物卡克，有無擠壓等不正常現(xiàn)象。

4、檢查皮帶張力是否適當(dāng)，各種電纜線，膠管有無擠壓等不正?，F(xiàn)象。

5、檢查各改向滾筒，驅(qū)動(dòng)滾筒和上下托輥是否齊全是否牢固可靠，上下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

三、操作

1、手動(dòng)啟停：

（啟動(dòng)）首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動(dòng)”狀態(tài)（開關(guān)的第十路），制動(dòng)閘松閘（開關(guān)第一路），電機(jī)啟動(dòng)（開關(guān)第二路），制冷風(fēng)扇啟動(dòng)（開關(guān)第四路），液力耦合器高速運(yùn)行（開關(guān)第六路），液力耦合器運(yùn)行至最高速時(shí)停止（開關(guān)第六路復(fù)位），至此皮帶啟動(dòng)完成。

（停止）液力耦合器低速運(yùn)行（開關(guān)第五路），液力耦合器運(yùn)行至最低速時(shí)停止（開關(guān)第五路復(fù)位），制冷風(fēng)扇停止（開關(guān)第四路復(fù)位），電機(jī)停止（開關(guān)第三路），速度小于0.5m/s時(shí)制動(dòng)閘抱閘（開關(guān)第一路復(fù)位），至此皮帶停止完成。

注意：手動(dòng)狀態(tài)下，皮帶開停只受沿線閉鎖控制，其他保護(hù)不起作用，手動(dòng)啟停做調(diào)試檢修皮帶用。

2、流程啟停：

首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動(dòng)”狀態(tài)（開關(guān)第十位初始狀態(tài)），按下KJD30Z本安計(jì)算機(jī)上的“皮帶開”按鈕即可自動(dòng)預(yù)告、流程啟動(dòng)設(shè)備（流程啟動(dòng)的順序?yàn)椋喊聪乱绘I啟動(dòng)按鈕—〉松制動(dòng)閘—〉電機(jī)啟動(dòng)—〉冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)—〉液力耦合器高速運(yùn)轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止），此時(shí)計(jì)算機(jī)面板上“皮帶開”變?yōu)椤捌！卑聪隆捌！卑粹o即可實(shí)現(xiàn)流程停設(shè)備（流程停設(shè)備的順序?yàn)椋喊聪乱绘I停止按鈕—〉液力耦合器低速運(yùn)轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止—〉冷卻風(fēng)扇停止—〉電機(jī)停止—〉當(dāng)皮帶速度小于0.5m/s時(shí)制動(dòng)閘抱閘）。注意：自動(dòng)狀態(tài)下，皮帶開停受所有沿線保護(hù)限制，用于正常生產(chǎn)。注意：自動(dòng)開機(jī)時(shí)如果開機(jī)之前發(fā)生過故障，需要按下故障復(fù)位按鈕對故障進(jìn)行復(fù)位確定，才能開啟皮帶（復(fù)位按鈕為開關(guān)第九路）。

3、應(yīng)急措施辦法

（1）、如果沿線保護(hù)發(fā)生了短時(shí)間不可修復(fù)故障，導(dǎo)致自動(dòng)開機(jī)無法實(shí)現(xiàn)，可以把工作方式檔位打到“手動(dòng)”狀態(tài)。進(jìn)行單機(jī)啟動(dòng)，待故障修復(fù)后在自動(dòng)開機(jī)。（單機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先松閘，等6秒之后再開電機(jī)）

（2）、KDK8多功能控制器發(fā)生了短時(shí)間不可修復(fù)故障，可以把變頻器、制動(dòng)閘的控制方式都打到就地，進(jìn)行開機(jī)。（注意：開機(jī)時(shí)先松閘，再啟動(dòng)變頻器；關(guān)機(jī)時(shí)先停變頻器再抱閘）

四、注意事項(xiàng)：

1、每次開皮帶之前，確保沿線保護(hù)無報(bào)警動(dòng)作，報(bào)警解除后，需按“故障復(fù)位”按鈕，才可以選擇自動(dòng)方式開機(jī)。

2、自動(dòng)開機(jī)方式受沿線保護(hù)限制。發(fā)生保護(hù)則會停機(jī)。

3、開皮帶時(shí)必須發(fā)出信號指示，與各機(jī)頭、機(jī)尾取得聯(lián)絡(luò)并讓皮帶周圍人員遠(yuǎn)離。

4、開車后，司機(jī)要注意觀察設(shè)備運(yùn)行是否平穩(wěn)，聲音是否正常，各部轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，皮帶有無跑偏現(xiàn)象。清掃器工作是否可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、及時(shí)處理皮帶上的大塊煤矸，以防損壞皮帶，灑水、噴霧裝置及其它裝置。

6、嚴(yán)格按照信號操作，無信號停車和工作中出煤時(shí)，應(yīng)等皮帶上無煤時(shí)再停車。

8、停車后，司機(jī)要認(rèn)真檢查皮帶機(jī)頭各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理匯報(bào)，防止皮帶帶病運(yùn)行。

9、司機(jī)離開工作崗位時(shí)，必須把機(jī)頭周圍原煤清凈，切斷電源開關(guān)閉鎖。

10、在行動(dòng)中聽不清信號時(shí)，必須先停車問清情況后方可開車。