第一篇：鐵道部關(guān)于加強(qiáng)鐵路內(nèi)燃機(jī)車燃油檢驗(yàn)和管理的規(guī)定

鐵道部關(guān)于加強(qiáng)鐵路內(nèi)燃機(jī)車燃油檢驗(yàn)和管理的規(guī)定

（１９８８年１０月４日 鐵機(jī)函（１９８８）７０號(hào)）

一、健全檢驗(yàn)和管理制度

加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車燃油管理，強(qiáng)化驗(yàn)收手段，把住燃油質(zhì)量檢查驗(yàn)收關(guān)是保證內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)質(zhì)量和安全、正點(diǎn)、多拉快跑的重要前提。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全檢驗(yàn)和管理制度，配齊燃油管理和化驗(yàn)人員，解決儀器設(shè)備手段不足的問題。要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行鐵道部頒發(fā)的“鐵路內(nèi)燃機(jī)車燃油管理辦法”，經(jīng)常深入實(shí)際調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

二、堅(jiān)持嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

１、凡到段的燃油罐車，首先檢查鉛封是否完整，燃油的貨運(yùn)單、化驗(yàn)單是否齊備，因不齊全而影響機(jī)務(wù)段卸車時(shí)，應(yīng)追究有關(guān)部門的責(zé)任。

２、對(duì)到段燃油罐車的取樣要根據(jù)“ＧＢ４７５６—８４石油和液體石油產(chǎn)品取樣法”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，必要時(shí)應(yīng)對(duì)所有罐車取樣檢驗(yàn)，并填寫檢驗(yàn)記錄。

３、鑒于燃油質(zhì)量及當(dāng)前需要，鐵路內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)使用“優(yōu)級(jí)”或“一級(jí)”輕柴油；該兩種油品未供應(yīng)之前暫允許用標(biāo)準(zhǔn)的合格品輕柴油，但其十六烷值不得小于４５。到達(dá)罐車取樣后的化驗(yàn)項(xiàng)目按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。鑒于全項(xiàng)目分析時(shí)間過長，目前暫定：柴油的碘值顏色、催速安定性沉渣、水份、機(jī)雜、凝點(diǎn)、閃點(diǎn)、密度、十六烷值（計(jì)算法）和冷濾點(diǎn)為必測(cè)項(xiàng)目。其他項(xiàng)目根據(jù)需要測(cè)試。接卸人員須接到化驗(yàn)合格單才得卸車?；?yàn)人員不得簡化化驗(yàn)項(xiàng)目。對(duì)化驗(yàn)不合格時(shí)應(yīng)重新取樣，仍不合格時(shí)立即通知發(fā)貨有關(guān)單位處理。

４、燃油計(jì)量員必須按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)按上１、中３、下１、取樣，以混合樣放入容量１０００毫升的玻璃計(jì)量筒內(nèi)，用檢定過的密度計(jì)、溫度計(jì)測(cè)密度、溫度，用５米長的量油尺及０．２分度值的溫度計(jì)測(cè)量油罐車油面高度和罐內(nèi)溫度，并將其測(cè)試結(jié)果詳細(xì)登入“油罐車到達(dá)登記簿”內(nèi)。

５、燃油計(jì)量員對(duì)油罐車及儲(chǔ)油罐在進(jìn)行計(jì)量工作時(shí)一定要在量油尺的尺鉈上涂抹合格的試水膏測(cè)量水高。

６、計(jì)量員在計(jì)量油罐車液面高度時(shí)，要依據(jù)量油尺提尺后，尺帶呈顯的光澤（是汽油尺帶觸油部分呈白色、是煤油尺帶觸油部分呈深蘭色、是柴油（燃油）尺帶觸油部分呈深棕色）鑒別出是否柴油（燃油），以此做為卸車及化驗(yàn)的根據(jù)。

７、遇有大風(fēng)、雨、雪天氣時(shí)，應(yīng)停止油罐車接卸作業(yè)。

８、凡清掃出的油罐車底部的剩余油，一定要單獨(dú)存放，經(jīng)過沉淀或過濾后方能使用。

９、嚴(yán)禁非計(jì)量員進(jìn)行計(jì)量操作，操作者必須是已取得合格證的人員。凡經(jīng)考核獲得國家鐵路罐車容積計(jì)量檢定站簽發(fā)證書的計(jì)量員，尚未正式下令任職的限于今年內(nèi)解決。

１０、對(duì)燃油的質(zhì)量檢驗(yàn)，必須做到“四標(biāo)二?！保磧x器設(shè)備、試劑溶劑、采樣方法、分析操作符合標(biāo)準(zhǔn)；保證分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、保證對(duì)機(jī)車用油質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督），堅(jiān)決把好質(zhì)量關(guān)。

三、做好儲(chǔ)存保管，保證機(jī)車使用

１、各機(jī)務(wù)段應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)油罐設(shè)備情況，建立健全測(cè)水、排水制度，專人負(fù)責(zé)，定期檢查，嚴(yán)防將水帶入機(jī)車油箱。

２、不同牌號(hào)的燃油，一定要分罐儲(chǔ)存，嚴(yán)禁邊卸油邊發(fā)放，做到沉淀后再用。設(shè)備不適應(yīng)的應(yīng)予改進(jìn)。

３、新建儲(chǔ)油罐經(jīng)驗(yàn)收交付使用前應(yīng)將水排凈后方可裝油，不再墊水?，F(xiàn)使用的儲(chǔ)油罐，根據(jù)“鐵路內(nèi)燃機(jī)車燃油管理辦法”規(guī)定的四年清洗一次后，也不再往儲(chǔ)油罐注入凈水。

４、由罐車直接給機(jī)車上油的機(jī)務(wù)段、折返段、上油點(diǎn)，一律從上口吸油為機(jī)車加油。嚴(yán)禁從下方口往機(jī)車加油。并要在油罐口上方設(shè)有良好的防風(fēng)沙、雨、雪設(shè)施，保證照明良好。

５、燃油注入機(jī)車前必須經(jīng)過過濾，否則不能將燃油注入機(jī)車油箱。給機(jī)車上油用膠管的頭部嚴(yán)禁放在地面，應(yīng)設(shè)置懸掛鉤和接油箱，以保持清潔防止浪費(fèi)。

６、機(jī)車油箱要做到每次定修抽水檢查。

７、用汽車油罐車給機(jī)車加油的一定要有良好的過濾裝置及接地鐵鏈。并應(yīng)做好測(cè)、排水工作。

８、儲(chǔ)存一個(gè)月以上的燃油在使用前應(yīng)取樣化驗(yàn)，合格后才能供機(jī)車使用。

四、加強(qiáng)防衛(wèi)，保證安全

１、油庫要有嚴(yán)格的來人登記制度，消防和巡守人員對(duì)油庫的消防設(shè)施，防衛(wèi)知識(shí)應(yīng)熟悉，會(huì)操作。以罐代庫的各上油點(diǎn)，必須制訂安全措施，確保安全。

２、機(jī)務(wù)段應(yīng)按公安部門的要求和有關(guān)規(guī)定，配齊消防器具和設(shè)施，并做到定期的更換和檢查。

３、油庫內(nèi)的消防儲(chǔ)水池一定要保持規(guī)定水位。嚴(yán)禁在儲(chǔ)水池內(nèi)養(yǎng)魚、草等。

４、為保證油罐車驗(yàn)收時(shí)的安全，計(jì)量員在使用量油尺時(shí)，嚴(yán)禁尺帶與罐口邊緣接觸磨擦，防止產(chǎn)生靜電火花。接卸油罐車工作人員在作業(yè)時(shí)禁止吸煙。

５、機(jī)車油箱要根據(jù)機(jī)燃（１９８８）１６３號(hào)電報(bào)要求必須加鎖。目前仍未配齊鎖的機(jī)車要在今年十月底前必須配齊，機(jī)車油箱的鑰匙要由專人保管。

五、健全制度，增加檢驗(yàn)手段

１、機(jī)務(wù)段燃整車間要建立健全各工種的崗位責(zé)任制。試行設(shè)備操作掛牌制度。健全燃油管理的各項(xiàng)制度實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，做到登記清楚原始記錄齊全。

２、設(shè)備部門要定期檢查維修，做到分工明確，負(fù)責(zé)到人。

３、凡化驗(yàn)檢測(cè)儀器不足和計(jì)量器具不全的要于****年上半年配齊，并必須按規(guī)定期限經(jīng)校驗(yàn)部門驗(yàn)證，以保證化驗(yàn)及計(jì)量使用。

文中規(guī)定與過去部文規(guī)定不一致處，按本規(guī)定執(zhí)行。

為了盡快地加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車燃油檢驗(yàn)管理工作，各鐵路局要按照部文幾項(xiàng)規(guī)定要求結(jié)合本局實(shí)際情況，盡快擬定貫徹執(zhí)行的實(shí)施辦法和細(xì)則。

于強(qiáng)化鐵路機(jī)車燃油管理的有關(guān)規(guī)定的通知

鄭鐵物[2000]210號(hào)

各鐵路分局：

為進(jìn)一步做好鐵路機(jī)車燃油管理工作，維護(hù)正常的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)秩序，杜絕違紀(jì)事件發(fā)生，根據(jù)鐵道部《鐵路機(jī)車燃料管理辦法》（鐵運(yùn)[1999］ 173號(hào)），鄭州鐵路局《鐵路機(jī)車燃料管理辦法實(shí)施細(xì)則》及《鐵路機(jī)車燃料管理對(duì)規(guī)檢查評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)》（鄭鐵機(jī)22000］88號(hào)），轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等五部門《關(guān)于清理整頓成品油流通企業(yè)和規(guī)范成品油流通秩序的實(shí)施意見》的通知（鄭物非[1999］14號(hào)）文件要求，針對(duì)我局內(nèi)燃機(jī)車燃油管理上現(xiàn)存在的有關(guān)問題，特做以下規(guī)定，請(qǐng)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

第一條：內(nèi)燃機(jī)車用燃油屬鐵路專項(xiàng)用油，根據(jù)國家對(duì)成品油實(shí)行總量控制，統(tǒng)一銜接的規(guī)定和鐵路集約經(jīng)營的要求，部委托物資總公司對(duì)鐵路機(jī)車燃油實(shí)行歸口管理，集中采購、統(tǒng)一供應(yīng)。局物資處對(duì)全局機(jī)車燃油實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)～申請(qǐng)、統(tǒng)一供應(yīng)。非物資部門和各級(jí)各類多、多經(jīng)企業(yè)不得參與機(jī)車燃油的采購、供應(yīng)。用油單位對(duì)國家配置指標(biāo)內(nèi)的資源要嚴(yán)格按規(guī)定的用途使用，不得挪作它用，更不得對(duì)外銷售。違者要嚴(yán)肅查處，并追究法律責(zé)任和單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第二條：進(jìn)一步加強(qiáng)燃油到段后的驗(yàn)收、化驗(yàn)、儲(chǔ)存、發(fā)放、使用的科學(xué)管理。認(rèn)真落實(shí)路局、分局、稅務(wù)段分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)制。各級(jí)燃油管理人員，要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真做好燃油管理工作，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需要。

1．燃油的驗(yàn)收

（1）罐車到段后，值班員和計(jì)量員必須要按有關(guān)規(guī)定通車核對(duì)車號(hào)，檢查鉛封是否完好，罐體有無泄漏，燃油的化驗(yàn)單、貨運(yùn)單是否齊全，按《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定與車站辦理交接手續(xù)。

（2）計(jì)量員要把好燃油數(shù)量關(guān)。堅(jiān)持逐車進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收，嚴(yán)格按計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目及操作程序《GB／T4756石油和液體石油手工取樣法》取樣，并將測(cè)試結(jié)果詳細(xì)填寫“燃油罐車到過驗(yàn)收記錄簿”（鐵油1），嚴(yán)禁非計(jì)量雖進(jìn)行計(jì)量操

作。（3）各有關(guān)單位必須配齊符合國家規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量器具及各種罐車計(jì)

量軟件。

（4）同批同品種燃油在扣除運(yùn)輸損耗居，其盈虧數(shù)量不超過發(fā)運(yùn)數(shù)量的百分之零點(diǎn)二時(shí)互不找補(bǔ)，按發(fā)運(yùn)單數(shù)量收，賬；超過上述范圍或單車超過五百公斤以上時(shí)。按計(jì)量實(shí)際數(shù)量收賬，并應(yīng)該有關(guān)程序辦理索賠。

（5）鐵路罐車的運(yùn)輸損耗。應(yīng)按規(guī)定在“燃油罐車到達(dá)登記本’（鐵油1）上填寫，不能作為同批燃油收脹時(shí)的列銷依據(jù)。

2。燃油的化驗(yàn)

（1）化驗(yàn)人員必須把好燃油質(zhì)量關(guān)。對(duì)燃油質(zhì)量的檢驗(yàn)必須做到儀器設(shè)備、試劑溶劑、采樣方法、分析操作符合標(biāo)準(zhǔn)，保證分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證對(duì)機(jī)

車用油質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

（2）燃油罐車到達(dá)后，計(jì)量員要根據(jù)《GB/4756石油和液體石油手工取樣法》的規(guī)定取樣，并及時(shí)送交化驗(yàn)部門進(jìn)行質(zhì)量化驗(yàn)。

（3）化驗(yàn)部門必須按照《GB/252---1994》進(jìn)行燃油十六烷值、閉口問點(diǎn)、實(shí)際膠質(zhì)、冷濾點(diǎn)。凝固點(diǎn)、色度、水分、機(jī)械雜質(zhì)等項(xiàng)目的檢測(cè)。（4）鐵路內(nèi)燃機(jī)車用燃油必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，其中十六烷值指標(biāo)不得

低于45，不合格的不準(zhǔn)接收使用。

（5）燃整部門接到化驗(yàn)部門提供的燃油化驗(yàn)合格單后，方可知油使用。

3．儲(chǔ)存保管

（1）為確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需要，機(jī)務(wù)段燃油儲(chǔ)存能力一般要有30－60大的周轉(zhuǎn)量，不同牌號(hào)的燃油要分罐儲(chǔ)存。現(xiàn)有儲(chǔ)油設(shè)備不足的，必須列入計(jì)劃

迅速補(bǔ)建。

（2）儲(chǔ)油罐容積要經(jīng)過法定的計(jì)量部門檢定，編制容積表，報(bào)分局備案。儲(chǔ)油罐容積按國家規(guī)定每四年檢定～次，檢定所需費(fèi)用應(yīng)列入稅務(wù)段財(cái)務(wù)計(jì)

劃。

（3）固定儲(chǔ)油罐不得超過四年清洗一次，代用儲(chǔ)油罐每年清洗一次，并進(jìn)行技術(shù)鑒定。

4。發(fā)放使用（1）供應(yīng)范圍：鐵路機(jī)車燃油，只限于機(jī)車運(yùn)用、過路機(jī)車、檢修、備用機(jī)車打溫等使用。

（2）遇有特殊情況，需要從稅務(wù)段調(diào)撥燃油時(shí)，必須經(jīng)過路局機(jī)務(wù)、物資處同意后，通知分局主管部門辦理調(diào)援手續(xù)。

（3）燃油一律要以流量表發(fā)放，稅務(wù)段計(jì)量部門每年負(fù)責(zé)對(duì)流量表進(jìn)行一次檢定，未經(jīng)檢定或誤差超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的流量表不得裝用。

（4）堅(jiān)持燃油密度測(cè)定制度，燃油計(jì)量反應(yīng)每日對(duì)發(fā)放油罐的密度進(jìn)行測(cè)量，記入“燃油密度檢測(cè)登記本”（鐵油10），并求得全月發(fā)放密度平均值，作為下個(gè)月發(fā)放密度的參照依據(jù)。

（4）嚴(yán)禁以調(diào)整密度來平衡盈虧。燃油的發(fā)放密度應(yīng)依據(jù)上個(gè)月測(cè)定求得的全月發(fā)放密度平均值，考慮本月氣溫變化和牌號(hào)變更因素，由主管段長、計(jì)量負(fù)、熱力工程師共同確定，填寫“燃油發(fā)放密度調(diào)整通知單”（鐵油11），小數(shù)點(diǎn)后保留三位。

5．臺(tái)帳報(bào)表

認(rèn)界填寫各種帳簿報(bào)表，嚴(yán)格按照鐵道部統(tǒng)一格式（鐵油1-鐵油12），建立健全有關(guān)合脹。運(yùn)用機(jī)車用油必須激記完整。非運(yùn)用機(jī)車用油需按定額要由專人出票；各種表報(bào)必須按要求有關(guān)人員蓋章簽認(rèn)，并及時(shí)上報(bào)各主管部門。機(jī)務(wù)段物資科必須建立健全燃油的收、發(fā)、存動(dòng)態(tài)總帳。

第三條堅(jiān)持“日結(jié)、月盤點(diǎn)、季清查”制度：

1．為做好燃油的“收、發(fā)、管、用”工作，做到帳目清楚、賬物相符，必須堅(jiān)持“日結(jié)、月盤點(diǎn)、季清查”制度，并要求財(cái)務(wù)、熱力、物資、整燃、計(jì)

量員等有關(guān)人員共同參加。

2．“月盤點(diǎn)、季清查’必須認(rèn)真填寫“燃油清查對(duì)照表”（鐵油6）?！霸陆瘘c(diǎn)”保存?zhèn)洳?，“季清查”按有關(guān)規(guī)定列銷收賬。

3。燃油季度清查盈虧數(shù)量（包括運(yùn)輸損耗）不超過當(dāng)李總發(fā)出量的千分之三時(shí)，報(bào)分局主管部門批準(zhǔn)，由段收帳或列銷。超過上過允許范圍時(shí)，為燃油管理事故，要及時(shí)查明原因，分清責(zé)任，提出改進(jìn)措施，并將事故處理意見報(bào)

路局審批。

第四條設(shè)備管理：

1．燃油神油、輸油、儲(chǔ)油和京房等各種設(shè)備，要定期進(jìn)行檢查，保證使用狀態(tài)完好，消滅“跑、冒、滴。漏”現(xiàn)象。

2．隨時(shí)根據(jù)氣溫變化，做好防凍、防洪、降溫工作。

3．內(nèi)燃機(jī)車油箱必須加銷或采取防盜措施，鑰匙由專，人保管。

第五條安全工作：

1．做好油庫安全保衛(wèi)工作，是燃油管理的首要任務(wù)，必須制訂消防滅火應(yīng)急措施，建立消防安全崗位責(zé)任制，做好防火、防盜、防破壞，確保油庫絕

對(duì)安全。

2。油庫要配齊消防設(shè)備和巡守人員，要設(shè)立圍墻、通訊、照明、消防

汽車通道。

3．油庫的消防、管理、巡守人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守制度，嚴(yán)禁吸煙和存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁閉、余人員入內(nèi)，發(fā)現(xiàn)危及安全情況，應(yīng)及時(shí)處

理和向有關(guān)部門報(bào)告。

第六條廢油的回收：

1．鐵路罐車卸車后清掃收集的罐底油，定期清洗儲(chǔ)油罐、機(jī)車儲(chǔ)油箱的底部油，都應(yīng)及時(shí)回收沉淀，經(jīng)化驗(yàn)合格后，要回收到儲(chǔ)油罐統(tǒng)一管理。

2．加強(qiáng)廢油的回收和管理工作。經(jīng)化驗(yàn)確定不符合機(jī)車使用的廢油，稅務(wù)段物資部門可統(tǒng)一回收，并制定相應(yīng)的回收再生管理辦法。3．對(duì)廢油和罐底油進(jìn)行回收。是一項(xiàng)臟、苦、累的工作，且還需投入一定的資金和人力。取得的收入應(yīng)該扣除成本、工資、勞務(wù)及其它費(fèi)用后，應(yīng)上交主業(yè)。作為對(duì)主業(yè)購油成本的補(bǔ)償。

第六條利用稅務(wù)段。折返段富余儲(chǔ)油能力從事經(jīng)營、代儲(chǔ)的規(guī)定：

現(xiàn)有燃油儲(chǔ)存能力在保證機(jī)車用油有30－60天的周轉(zhuǎn)量的前提下，可以利用富余儲(chǔ)存能力為主業(yè)創(chuàng)收，但必須符合以下要求：

1．以書面報(bào)告經(jīng)分局主管部門同意后，上報(bào)鐵路局機(jī)務(wù)、物資處審核

批準(zhǔn)。2．多經(jīng)利用主業(yè)富余儲(chǔ)油設(shè)施，開展經(jīng)銷和對(duì)外代儲(chǔ)業(yè)務(wù)，必須：

（1）具備合法《經(jīng)營批準(zhǔn)證書》及有關(guān)工商、稅務(wù)手續(xù)；

（2）符合轉(zhuǎn)發(fā)國家經(jīng)貿(mào)委等五部門《關(guān)于清理整頓成品油流通企業(yè)和規(guī)范成品油流通秩序的實(shí)施意見》的通知（鄭物非［ 1999］ 14號(hào)）文件中的有關(guān)基本要求；

（3）與主業(yè)簽定租賃合同，其收入應(yīng)將稅務(wù)段核算的設(shè)備折舊貨及勞務(wù)人員工資上交主業(yè)，以沖減運(yùn)輸成本。

（4）資產(chǎn)上必須與主業(yè)分開；

（5）油源必須從相應(yīng)的石油公司取得。任何部門、任何個(gè)人都不得用國家配置給鐵路的專項(xiàng)用油向社會(huì)經(jīng)營。

（6）專罐專儲(chǔ)，分罐建貼。代儲(chǔ)油不得與主業(yè)鐵路直供油合罐混存，主業(yè)

燃油與代儲(chǔ)油要分開建帳。

（7）要專人負(fù)責(zé)，做到漲物相符、定期清查、按鐵路局燃料《實(shí)施細(xì)則》

統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)范管理。

第八條委外代儲(chǔ)油的規(guī)定

1．因生產(chǎn)需要，又暫元儲(chǔ)油設(shè)施的機(jī)車上油點(diǎn)，確實(shí)需要委外代儲(chǔ)油時(shí)，必須經(jīng)分局機(jī)務(wù)、物資部門同意后抄報(bào)路局機(jī)務(wù)、物資處備案。

2．按規(guī)定簽訂代儲(chǔ)協(xié)議，制定相應(yīng)的管理辦法。

3，代儲(chǔ)油的“收、發(fā)、存”動(dòng)態(tài)應(yīng)在月報(bào)中注明，代儲(chǔ)油儲(chǔ)存量最大不

準(zhǔn)超過40天的實(shí)際用量。

4．代儲(chǔ)油到達(dá)代儲(chǔ)地點(diǎn)卸車及運(yùn)用機(jī)車上油時(shí)，必須要有二人以上簽

認(rèn)，并按規(guī)定填寫有關(guān)表報(bào)。

5．要專人負(fù)責(zé)，單獨(dú)建帳，帳物相符，有關(guān)人員要定期進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第九條物資和運(yùn)輸部門應(yīng)配合有關(guān)單位，根據(jù)稅務(wù)段提報(bào)的年）季度、月份機(jī)車燃油實(shí)際消耗量，做好燃油的均衡發(fā)運(yùn)工作。物資部門在裝車發(fā)貨后，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地將發(fā)近日期、燃油牌號(hào)、車號(hào)及數(shù)量通知收貨單位。

各機(jī)務(wù)段每月向分局主管提報(bào)“鐵路燃油動(dòng)態(tài)月報(bào)”（鐵油5）時(shí)，應(yīng)同時(shí)抄送物資分處一份，各分局物資分處匯總后及時(shí)上報(bào)局物資處。

第十條增強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)管作用，規(guī)范燃油會(huì)計(jì)核算。1．機(jī)務(wù)段財(cái)務(wù)人員要按月審查“鐵路燃油動(dòng)態(tài)總帳”（鐵油4）；指派專人參加燃油的“月盤點(diǎn)、季清查”工作。

2．進(jìn)一步加強(qiáng)燃油會(huì)計(jì)核算工作，真實(shí)、準(zhǔn)確地反映內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行用

燃油成本，提供財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息。

鐵路機(jī)車燃料管理辦法

總則

第一條 燃料是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和鐵路牽引動(dòng)力所需的重要能源。做好機(jī)車燃料管理工作，對(duì)保證鐵路運(yùn)輸安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低運(yùn)輸生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。各鐵路局、機(jī)務(wù)段要加強(qiáng)對(duì)燃料管理、安全和節(jié)約工作的領(lǐng)導(dǎo)。

第二條 機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)燃料的驗(yàn)收、管理和安全工作。各級(jí)燃料管理人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保燃料質(zhì)量，減少燃料損耗。積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備不斷提高燃料管理水平。

第三條 到段驗(yàn)收后的燃料需要從機(jī)務(wù)段調(diào)整調(diào)撥時(shí)，必須經(jīng)路局機(jī)務(wù)處批準(zhǔn)，并辦理調(diào)撥手續(xù)。

第四條 為加強(qiáng)全路燃料管理工作，應(yīng)建立健全各級(jí)燃料管理部門責(zé)任制。

鐵道部職責(zé)是：

1．認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)能源管理的方針、政策和法規(guī)。

2．制訂和修改《鐵路機(jī)車燃料管理辦法》。深入基層調(diào)查研究，監(jiān)督和檢查燃料管理、使用和節(jié)約情況，組織燃油計(jì)量員培訓(xùn)，做好燃料各表報(bào)、資料的統(tǒng)計(jì)分析工作。

3．積極組織燃料管理新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的試驗(yàn)和推廣工作。

4．編制年度用煤計(jì)劃，提出節(jié)能措施。

5．向國家申報(bào)全路用煤計(jì)劃，核定鐵路局、部直屬單位用煤數(shù)量，組織訂貨，簽訂合同，掌握煤炭合同兌現(xiàn)情況，按時(shí)收、報(bào)、統(tǒng)計(jì)“燃料調(diào)度報(bào)告”(鐵煤22)。

鐵路局職責(zé)是：

1．貫徹執(zhí)行國家有關(guān)能源管理的方針、政策及鐵道部有關(guān)規(guī)章制度，制訂實(shí)施細(xì)則。

2．深入基層監(jiān)督、檢查燃料管理和節(jié)約情況，總結(jié)交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。積極組織試驗(yàn)和推廣燃料管理的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，不斷降低燃料損耗。

3．加強(qiáng)燃料調(diào)度，及時(shí)調(diào)整余缺，確保燃料供應(yīng)。每月10日前向鐵道部作“鐵路燃油動(dòng)態(tài)月報(bào)”(鐵油5)、“煤炭收、支與庫存報(bào)告”(鐵煤報(bào)21)，每日向鐵道部報(bào)“燃料調(diào)度報(bào)告”(鐵煤報(bào)22)。

4．審定各種煤炭消耗定額，編制機(jī)車、生產(chǎn)生活用煤計(jì)劃，參加煤炭訂貨。

5．組織駐礦員按計(jì)劃做好煤炭均衡發(fā)運(yùn)，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。經(jīng)常深入煤礦了解煤炭質(zhì)量、煤車裝載數(shù)量情況，發(fā)現(xiàn)問題按《煤炭送貨辦法》處理。

6．組織燃油管理、燃油計(jì)量員培訓(xùn)，提高管理和技術(shù)業(yè)務(wù)水平。每年組織有關(guān)人員對(duì)各機(jī)務(wù)段的燃料管理工作進(jìn)行對(duì)規(guī)檢查。

關(guān)聯(lián)資料：行政法規(guī)共1部

第一篇 燃油管理

第五條 機(jī)務(wù)段是燃油管理的基層單位，要認(rèn)真做好以下工作：

1．認(rèn)真執(zhí)行《鐵路機(jī)車燃料管理辦法》和局制定的有關(guān)規(guī)定，做好燃油管理、安全和節(jié)約工作。組織技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)。

2．根據(jù)機(jī)車運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的需要，按照規(guī)定要求，向路局機(jī)務(wù)處提報(bào)內(nèi)燃機(jī)車燃油消耗量的年、季度用油計(jì)劃。

3．燃油計(jì)量員必須經(jīng)國家計(jì)量有關(guān)部門的培訓(xùn)、考核、發(fā)證后方準(zhǔn)上崗工作。

4．燃油計(jì)量器具必須符合國家規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，按期送檢定部門進(jìn)行檢定。經(jīng)檢定如不符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)修理或更換，并應(yīng)配有一定數(shù)量的備用計(jì)量器具。

5．做好到段后燃油的“收、發(fā)、管、用”，做到帳目清楚，帳油相符，做好日結(jié)算，填寫“鐵路燃油動(dòng)態(tài)總帳”(鐵油4)，每月填寫“鐵路燃油動(dòng)態(tài)月報(bào)表”(鐵油5)，于次月五日前報(bào)鐵路局。

6．每月進(jìn)行一次燃油盤點(diǎn)，按季進(jìn)行清查，將清查結(jié)果填寫“燃油清查對(duì)照表”(鐵油6)報(bào)鐵路局。

7．認(rèn)真做好燃油收卸、儲(chǔ)存、發(fā)放、消防等設(shè)備的定期檢查和維修保養(yǎng)。

第一章 燃油驗(yàn)收

第六條 罐車到段后，值班員和燃油計(jì)量員應(yīng)逐車核對(duì)車號(hào)，檢查鉛封是否完好，罐體有無漏泄，按鐵路《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定與車站辦理交接手續(xù)。經(jīng)計(jì)量確定燃油數(shù)量后，填寫“燃油罐車到達(dá)驗(yàn)收記錄簿”(鐵油1)。

關(guān)聯(lián)資料：部委規(guī)章共1部

第七條 燃油計(jì)量員必須把好數(shù)量關(guān)。嚴(yán)格按計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目及計(jì)量操作程序和《GB／T4756石油和液體石油產(chǎn)品取樣法》(手工法)取樣，并逐車進(jìn)行計(jì)量驗(yàn)收，嚴(yán)禁非燃油計(jì)量員進(jìn)行計(jì)量操作。

1．凡到段的燃油罐車，首先檢查鉛封是否完好，燃油的貨運(yùn)單、化驗(yàn)單是否齊備。

2．燃油計(jì)量員必須按照規(guī)定取樣，放入容量1000毫升的玻璃量筒內(nèi)，用檢定過的密度計(jì)、溫度計(jì)和量油尺測(cè)密度、溫度和油罐車油面高度，罐內(nèi)溫度，并將其測(cè)試結(jié)果詳細(xì)填寫“燃油罐車到達(dá)驗(yàn)收記錄簿”(鐵油1)。

3．燃油計(jì)量員對(duì)油罐車及儲(chǔ)油罐進(jìn)行計(jì)量工作時(shí)，要在量油尺的尺鉈上涂抹合格的試水膏測(cè)量是否有水及水高。

4．燃油計(jì)量員在測(cè)量油罐車液面高度時(shí)，要依據(jù)量油尺提尺后，尺帶呈明顯的光澤鑒別出是否是燃油(輕柴油)。

5．遇有大風(fēng)、雨、雪天氣時(shí)，應(yīng)停止油罐車卸油作業(yè)。

鐵油1

燃油罐車到達(dá)驗(yàn)收記錄簿

單位名稱：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

單位：千克

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

計(jì)

量

｜運(yùn)輸損耗｜

｜ ｜ 卸 車 ｜ ｜ ｜

｜發(fā)｜到｜ ｜ ｜ ｜發(fā)｜車｜表｜燃｜發(fā)｜－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－｜盈、虧｜貨｜－－－－－｜卸｜備｜

｜運(yùn)｜達(dá)｜運(yùn)｜車｜始｜貨｜ ｜ ｜油｜運(yùn)｜油｜水｜ ｜ ｜罐｜標(biāo)｜凈｜重｜實(shí) ｜運(yùn)｜

｜運(yùn)｜開｜卸｜ ｜人｜ ｜

｜日｜日｜單｜輛｜發(fā)｜單｜ ｜ ｜牌｜單｜ ｜ ｜視｜視｜內(nèi)｜準(zhǔn)｜油｜ ｜際 ｜輸｜

｜記｜卸｜完｜負(fù)｜罐｜ ｜

｜期｜期｜號(hào)｜號(hào)｜站｜位｜型｜號(hào)｜號(hào)｜數(shù)｜ ｜ ｜密｜溫｜溫｜密｜容｜ ｜損 ｜損｜

｜錄｜時(shí)｜時(shí)｜責(zé)｜號(hào)｜注｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜量｜高｜高｜度｜度｜度｜度｜積｜量｜耗 ｜耗｜＋、－｜號(hào)｜間｜間｜人｜ ｜ ｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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燃整車間主任：＿＿＿＿＿＿ 燃料值班員：＿＿＿＿＿＿ 計(jì)量員：＿＿＿＿＿＿

(八開橫印、一百頁裝訂成冊(cè))

6．根據(jù)物資部門的發(fā)貨預(yù)報(bào)或發(fā)貨單位的通知單，對(duì)照同批同品種燃油在扣除運(yùn)輸損耗后，其盈虧數(shù)量不超過發(fā)運(yùn)數(shù)量的百分之零點(diǎn)二時(shí)互不找補(bǔ)。按發(fā)運(yùn)單數(shù)量收帳。

7．超過上述范圍或單車超過五百公斤以上時(shí)，應(yīng)會(huì)同車站做成“普通記錄”，同時(shí)填寫“鐵路石油(燃油)運(yùn)輸超耗(溢余)通知書”(鐵油2)和“鐵路石油(燃油)計(jì)量復(fù)測(cè)記錄”(鐵油3)。屬于承運(yùn)方責(zé)任，按鐵路《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定填寫“賠償要求書”，屬于發(fā)貨單位的溢余或超耗時(shí)，按燃油計(jì)量專用軟件計(jì)算的數(shù)量辦理索賠。按計(jì)量實(shí)際數(shù)量收帳。

關(guān)聯(lián)資料：部委規(guī)章共1部

第八條 化驗(yàn)人員必須把好燃油質(zhì)量關(guān)，對(duì)燃油質(zhì)量的檢驗(yàn)必須做到“四標(biāo)二?！?，即儀器設(shè)備、試劑采樣方法、分析操作符合標(biāo)準(zhǔn)，保證分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，保證對(duì)機(jī)車用油質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。

1．在接到罐車到達(dá)通知后，要根據(jù)《GB／T4756石油和液體石油產(chǎn)品取樣法》(手工法)的規(guī)定及時(shí)取樣化驗(yàn)。

2．鐵路內(nèi)燃機(jī)車用燃油標(biāo)準(zhǔn)，必須符合國家有關(guān)規(guī)定，但其十六烷值不得低于45，在進(jìn)行燃油質(zhì)量檢查驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照油品的規(guī)格項(xiàng)目和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行化驗(yàn)，化驗(yàn)合格以書面通知燃整部門，如有疑問，應(yīng)重新取樣化驗(yàn)，確認(rèn)不合格時(shí)，機(jī)務(wù)段應(yīng)會(huì)同車站做成“普通記錄”，并持化驗(yàn)結(jié)果與有關(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)處理。

第九條 加速罐車周轉(zhuǎn)，經(jīng)計(jì)量、化驗(yàn)合格的燃油及時(shí)組織卸車。

第十條 燃油運(yùn)輸定額損耗計(jì)算和重量計(jì)算分別按照“注1”和國家標(biāo)準(zhǔn)《GB／T1884石油和液體石油產(chǎn)品密度測(cè)定法》(密度計(jì)法)和《GB／T1885—1998石油計(jì)量表》的要求，用燃油計(jì)量專用軟件計(jì)算。重量以千克為單位，密度以克／立方厘米為單位。

第二章 儲(chǔ)存保管

第十一條 為確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)需要，機(jī)務(wù)段燃油的儲(chǔ)存能力一般保有15～20天的周轉(zhuǎn)量?，F(xiàn)有儲(chǔ)油設(shè)備不足的必須列入局計(jì)劃迅速補(bǔ)建。

鐵油2

鐵路石油(燃油)運(yùn)輸超耗(溢余)通知書

主送單位：

****年**月**日（）字第號(hào)

抄送單位：

查你處于：＿＿＿＿月＿＿日由＿＿＿＿＿＿站發(fā)＿＿＿＿油＿＿＿＿車。于＿＿＿＿月＿＿＿日＿＿時(shí)接卸。經(jīng)驗(yàn)收與原發(fā)數(shù)不符，請(qǐng)復(fù)檢有關(guān)單據(jù)，迅速清理此案是荷。

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｜發(fā)貨｜

｜

｜

｜ 實(shí)收數(shù) ｜ 實(shí) 際 ｜ 定 額 ｜ 定 額 ｜ 超 耗 ｜ 溢余量 ｜

｜

｜

｜車 號(hào)｜品

名｜原發(fā)數(shù)｜－－－－－｜ 損耗量 ｜ 損耗量 ｜ 損耗量 ｜ 損耗量 ｜

｜ 備注 ｜

｜票號(hào)｜

｜

｜

｜計(jì)量｜罐桶｜(千克)｜(千克)｜(千克)｜(千克)｜(千克)｜

｜

｜－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－｜

｜合計(jì)｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜說明｜

｜

｜－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜附件｜

承運(yùn)部門證明記錄

份。記量記錄

份。

｜

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提出單位＿＿＿＿＿＿ 負(fù)責(zé)人＿＿＿＿＿＿ 經(jīng)辦人＿＿＿＿＿＿

(十六開橫印)

鐵路石油(燃油)計(jì)量復(fù)測(cè)記錄

鐵油3

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜次｜車｜表｜車｜油｜水｜凈油｜罐內(nèi)｜視｜視｜標(biāo)準(zhǔn)｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜溫｜密｜

｜ 重

量 ｜

｜數(shù)｜型｜號(hào)｜號(hào)｜高｜高｜容積｜溫度｜度｜度｜密度｜

｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－｜－｜－－｜－－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜ ｜ ｜

｜

｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－｜－｜－－｜－－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜ ｜ ｜

｜

｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－｜－－｜－｜－｜－－｜－－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜ ｜ ｜

｜

｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜負(fù)責(zé)人：

計(jì)量員：

復(fù)測(cè)計(jì)量員：

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜

工具名稱｜

｜

｜

｜

｜

｜

鋼卷尺

｜

溫度計(jì)

｜

密度計(jì)

｜

｜使用與檢定

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜

｜

器

號(hào)

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜

｜

證書號(hào)

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜－－－－－－－｜

｜ 檢定時(shí)間

｜

年 月 日｜

年 月 日｜

年 月 日｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜燃整車間領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)測(cè)簽字：

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

****年**月**日｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

(十六開豎印、一百頁裝訂成冊(cè))

鐵油4

年

月份鐵路燃油動(dòng)態(tài)總帳

單位名稱：＿＿＿＿＿＿ 燃油牌號(hào)：＿＿＿＿＿＿ 上月結(jié)存數(shù)量：＿＿＿

＿＿＿

單位：千克

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ 日 ｜

收 入

｜

支

出

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜

｜

｜

｜合｜

其 中

｜ ｜

運(yùn) 用 機(jī) 車

｜

機(jī)務(wù)段

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ ｜－－－－－－－｜合｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜撥其｜ 撥 ｜ 虧 ｜ 其 ｜ 結(jié) ｜

｜

｜

｜ ｜煉｜退｜點(diǎn)｜其｜ ｜本｜

其中

｜ 外 ｜

其 中

｜ 檢 ｜ 整 ｜ 機(jī) ｜ 其 ｜給它｜ 部 ｜

｜

｜ 存 ｜備 注｜

｜

｜ ｜油｜ ｜ ｜ ｜ ｜局｜－－－－－－－－－－－－－｜ 局 ｜－－－－－－－｜

｜ 備 ｜ 械 ｜

｜本單｜ 直 ｜

｜

｜ 數(shù) ｜

｜

｜

｜計(jì)｜廠｜油｜盈｜它｜計(jì)｜機(jī)｜ ｜

｜

｜

｜ 機(jī) ｜

｜

｜

｜ 打 ｜ 設(shè) ｜

｜局位｜ 屬 ｜ 損 ｜ 它 ｜ 量 ｜

｜

｜ 期 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜車｜段｜ 段 ｜ 段 ｜ 段 ｜ 車 ｜ 局 ｜ 局 ｜ 修 ｜ 溫 ｜ 備 ｜ 它 ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜ 1 ｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10 ｜11 ｜12 ｜13 ｜14 ｜15 ｜16 ｜17 ｜18 ｜19 ｜20｜21 ｜22 ｜23 ｜24 ｜25 ｜

｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

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｜

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｜

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｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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｜上旬計(jì)｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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19｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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20｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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｜中旬計(jì)｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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21｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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29｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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30｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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31｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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｜下旬計(jì)｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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｜月 計(jì)｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

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說明：每日燃油十八點(diǎn)根據(jù)此表以千克為單位報(bào)分局(局)

填表：＿

＿＿＿＿＿＿＿

(四開單面橫印、左裝訂)

鐵油5

鐵路燃油動(dòng)態(tài)月報(bào)表

單位名稱：＿＿＿＿＿＿燃油牌號(hào)：＿＿＿＿＿＿上月結(jié)存數(shù)量：＿＿＿＿＿＿

單位：千克

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｜ 日 ｜

收 入

｜

支

出

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜

｜

｜

｜合｜

其 中

｜ ｜

運(yùn) 用 機(jī) 車

｜

機(jī)務(wù)段

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ ｜－－－－－－－｜合｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－－－－－｜撥其｜ 撥 ｜ 虧 ｜ 其 ｜ 結(jié) ｜

｜

｜

｜ ｜煉｜退｜點(diǎn)｜其｜ ｜本｜

其 中

｜ 外 ｜

其 中

｜ 檢 ｜ 整 ｜ 機(jī) ｜ 其 ｜給它｜ 部 ｜

｜

｜ 存 ｜備 注｜

｜

｜ ｜油｜ ｜ ｜ ｜ ｜局｜－－－－－－－－－－－－－｜ 局 ｜－－－－－－－｜

｜ 備 ｜ 械 ｜

｜本單｜ 直 ｜

｜

｜ 數(shù) ｜

｜

｜

｜計(jì)｜廠｜油｜盈｜它｜計(jì)｜機(jī)｜ ｜

｜

｜

｜ 機(jī) ｜

｜

｜

｜ 打 ｜ 設(shè) ｜

｜局位｜ 屬 ｜ 損 ｜ 它 ｜ 量 ｜

｜

｜ 期 ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜車｜段｜ 段 ｜ 段 ｜ 段 ｜ 車 ｜ 局 ｜ 局 ｜ 修 ｜ 溫 ｜ 備 ｜ 它 ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜ 1 ｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10 ｜11 ｜12 ｜13 ｜14 ｜15 ｜16 ｜17 ｜18 ｜19 ｜20｜21 ｜22 ｜23 ｜24 ｜25 ｜

｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

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｜

｜

｜

｜

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｜

｜

｜

｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

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｜

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｜

｜

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｜－－－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜合

計(jì)｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

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機(jī)務(wù)段長：＿＿＿＿＿＿ 燃整車間主任：＿＿＿＿＿＿ 填表：＿＿＿＿＿

＿ ＿＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日

(八開橫印)

注：鐵路局報(bào)部時(shí)以噸為單位

鐵油6

燃油清查對(duì)照表

＿＿＿＿＿＿機(jī)務(wù)段

上次清查

****年**月**日

時(shí)

本次清查

****年**月**日

時(shí)

單位：千克

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜帳｜

清查盤點(diǎn)實(shí)際數(shù)據(jù)

｜ ｜

清查結(jié)果

｜

｜

｜清｜燃｜油｜前｜收｜發(fā)｜列｜－－－－－－－－－－－－－－－－－－－｜ ｜－－－－－－－－－｜

｜

｜查｜油｜罐｜ ｜ ｜ ｜結(jié)｜油｜油｜水｜水｜油｜視｜油｜視｜標(biāo)｜重｜洗｜

｜

｜

｜

｜處｜牌｜編｜ ｜ ｜ ｜存｜水｜水｜ ｜ ｜ ｜ ｜罐｜ ｜準(zhǔn)｜ ｜罐｜ 盈余 ｜ 虧損 ｜ 備 注 ｜

｜所｜號(hào)｜號(hào)｜存｜入｜出｜數(shù)｜高｜總｜面｜容｜容｜溫｜溫｜密｜密｜ ｜損｜

｜

｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜度｜容｜ ｜ ｜ ｜ ｜度｜ ｜度｜ ｜耗｜－－－－｜－－－－｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜量｜高｜量｜量｜度｜ ｜度｜ ｜量｜ ｜數(shù)量｜％｜數(shù)量｜％｜

｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－｜－－－－－－－－－｜－－－－－｜

｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

機(jī)務(wù)段長：

財(cái)務(wù)主任：

燃整車間主任：

熱力工程師：

計(jì)量員：

填表人：

(八開橫印)

第十二條 物資和運(yùn)輸部門應(yīng)配合有關(guān)單位做好燃油均衡發(fā)運(yùn)。物資部門在裝車發(fā)貨后，應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地將發(fā)運(yùn)日期、燃油牌號(hào)、車號(hào)及數(shù)量，通知收貨單位。

第十三條 為加強(qiáng)儲(chǔ)油罐的管理，合理使用，保證燃油質(zhì)量，延長儲(chǔ)油罐使用壽命，必須做到：

1．不同牌號(hào)的燃油要分罐儲(chǔ)存，存新用舊和沉淀后再用，沉淀時(shí)間一般不少于24小時(shí)。非動(dòng)轉(zhuǎn)罐存油每月化驗(yàn)一次，以掌握燃油質(zhì)量的變化。

2．新建儲(chǔ)油罐經(jīng)驗(yàn)收合格后方可裝油，不再墊水?，F(xiàn)使用的儲(chǔ)油罐，清洗后不再往儲(chǔ)油罐內(nèi)注入凈水。

3．要合理利用儲(chǔ)油罐的容量，減少燃油蒸發(fā)損耗。卸車前必須確認(rèn)油罐儲(chǔ)存量，嚴(yán)格按“注2”規(guī)定卸燃油后不得超過安全高度，防止膨脹外溢，保證安全。

4．儲(chǔ)油罐要經(jīng)過法定的計(jì)量部門檢定，編制儲(chǔ)油罐容積表，報(bào)鐵路局備案。儲(chǔ)油罐容積按照國家規(guī)定每四年檢定一次，未經(jīng)檢定的應(yīng)補(bǔ)檢。變形或大修后的儲(chǔ)油罐應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)檢，檢定所需費(fèi)用應(yīng)列入機(jī)務(wù)段財(cái)務(wù)計(jì)劃。

5．為保證燃油質(zhì)量，各段應(yīng)設(shè)三個(gè)以上的儲(chǔ)油罐。固定儲(chǔ)油罐不得超過四年清洗一次，并進(jìn)行技術(shù)鑒定。

清洗儲(chǔ)油罐的燃油損耗為：以儲(chǔ)油罐出油口下方距罐底300毫米及以下者為該部分容量的30％，以上者為20％。鐵路罐車代替儲(chǔ)油罐的，每年清洗一次，其損耗不超過200公斤。

6．各機(jī)務(wù)段要根據(jù)儲(chǔ)油罐設(shè)備情況，建立健全測(cè)水、排水制度，并應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，定期檢查，嚴(yán)防將水帶入機(jī)車油箱。

7．油庫內(nèi)的消防儲(chǔ)水池應(yīng)清潔無雜物，并要保持規(guī)定水位。油庫內(nèi)的浮油池為專用設(shè)施，應(yīng)經(jīng)常處于使用狀態(tài)。

第十四條 燃油注入機(jī)車前必須經(jīng)過過濾。機(jī)車油箱要在每次定期修時(shí)做抽水檢查。機(jī)車油箱必須加鎖，鑰匙要由專人保管。

第十五條 燃油季度清查盈虧數(shù)量(包括自然損耗)不超過當(dāng)季總發(fā)出量的3‰時(shí)，由段收帳或列銷，報(bào)上級(jí)主管部門備案。超過上述允許范圍時(shí)，為燃油管理事故。要及時(shí)查明原因，分清責(zé)任，提出改進(jìn)措施并將事故處理意見報(bào)路局審報(bào)。

第三章 計(jì)量發(fā)放

第十六條 燃油一律以流量表計(jì)量發(fā)放。機(jī)務(wù)段計(jì)量部門每年應(yīng)負(fù)責(zé)組織對(duì)流量表進(jìn)行一次檢定，未經(jīng)檢定或誤差超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的流量表不得裝用。為保證燃油計(jì)量發(fā)放的不間斷，機(jī)務(wù)段應(yīng)配置備用流量表。

第十七條 為達(dá)到燃油發(fā)放密度的準(zhǔn)確合理，建立密度測(cè)定制度。燃油計(jì)量員應(yīng)每日對(duì)發(fā)放油罐的密度測(cè)定一次，記入“燃油密度檢測(cè)登記簿”(鐵油10)，并求得全月燃油發(fā)放密度的平均值，作為下一個(gè)月發(fā)放密度的參照依據(jù)。還應(yīng)考慮下一個(gè)月的氣溫變化和牌號(hào)變更因素，由熱力技術(shù)人員、值班員、計(jì)量員共同確定密度，填寫“燃油發(fā)放密度調(diào)整通知單”(鐵油11)。嚴(yán)禁以調(diào)密度來平衡盈虧。

第十八條 燃料值班員(工長)每班對(duì)口交接，核對(duì)燃油實(shí)發(fā)數(shù)量與流量表指數(shù)是否一致；計(jì)量核對(duì)油罐發(fā)出量與流量表指數(shù)是否一致，發(fā)現(xiàn)問題必須查明原因，及時(shí)處理。

第十九條 運(yùn)用機(jī)車加油一律憑“司機(jī)報(bào)單”領(lǐng)取，由發(fā)油人員填寫“內(nèi)燃機(jī)車燃油領(lǐng)油單”(鐵油7)?！八緳C(jī)報(bào)單”和“內(nèi)燃機(jī)車燃油領(lǐng)油單”(鐵油7)上的燃油換算重量均應(yīng)以戳印記載。本段機(jī)車填寫一式三份，燃整車間存一份，財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)各一份。外段機(jī)車填寫一式四份，燃整車間存一份，本段財(cái)務(wù)二份，外段統(tǒng)計(jì)一份。司機(jī)和發(fā)油人員應(yīng)在“司機(jī)報(bào)單”和“內(nèi)燃機(jī)車燃油領(lǐng)油單”(鐵油7)上相互蓋章承認(rèn)。

第二十條 非運(yùn)用機(jī)車用油，包括檢修(架、輪、定、臨修，清洗機(jī)車油箱)、備用機(jī)車打溫、機(jī)械設(shè)備等各項(xiàng)用油，均須查定用油定額。燃油發(fā)放人員嚴(yán)格按定額發(fā)放，對(duì)無定額領(lǐng)油，有權(quán)停發(fā)。超定額領(lǐng)油需經(jīng)定額員批準(zhǔn)。領(lǐng)油時(shí)，必須由有權(quán)領(lǐng)油人簽發(fā)“用油單”(鐵油8)。對(duì)本段用油和調(diào)撥用油要分別填寫“非運(yùn)用機(jī)車用油調(diào)撥領(lǐng)油登記簿”(鐵油12)，以備存查。檢修用油要在機(jī)車投

鐵油7

內(nèi)燃機(jī)車燃油領(lǐng)油單

單位名稱：＿＿＿＿＿＿

****年**月**日燃油牌號(hào)＿＿＿＿密度＿＿＿＿＿

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ ｜ ｜發(fā)｜

上油時(shí)間 ｜

流量表顯示

｜ 實(shí)發(fā)數(shù) ｜司｜領(lǐng)｜發(fā)｜

｜機(jī)｜車｜油｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－｜機(jī)｜油｜油｜

｜車｜ ｜柱｜ 開 ｜ 上 ｜ 撥 ｜ 撥 ｜ 流 ｜ 換 算 ｜報(bào)｜司｜簽｜

｜型｜ ｜編｜ 始 ｜ 油 ｜ 前 ｜ 后 ｜ 量 ｜ 重 量 ｜單｜機(jī)｜章｜

｜號(hào)｜次｜號(hào)｜ 上 ｜ 終 ｜ 數(shù) ｜ 數(shù) ｜ 數(shù) ｜(千克)｜號(hào)｜簽｜ ｜

｜ ｜ ｜ ｜ 油 ｜ 了 ｜

｜

｜(升)｜

｜碼｜收｜ ｜

｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜－｜－｜－｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜－｜－｜－｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜－｜－｜－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜－｜－｜－｜

｜ ｜ ｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ ｜ ｜ ｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

值班員：＿＿＿＿＿＿

(十六開豎印)

入運(yùn)用前一次補(bǔ)完，過期無效。有機(jī)械保溫車加油任務(wù)的機(jī)務(wù)段，按鐵輛(1

987)1143號(hào)部文第二、四、五、六條規(guī)定執(zhí)行。

第二十一條 本段機(jī)車進(jìn)段后，要一律補(bǔ)滿油箱。如需轉(zhuǎn)入段修或其它原因需

要卸空油箱時(shí)，司機(jī)與燃料值班員(工長)共同確認(rèn)油箱剩余油量，運(yùn)行消耗數(shù)量

填寫“司機(jī)報(bào)單”和“內(nèi)燃機(jī)車燃油領(lǐng)油單”(鐵油7)及“內(nèi)燃機(jī)車油箱卸油登記

簿”(鐵油9)，按滿油箱辦理暫存交接手續(xù)。在交車上油時(shí)按交接數(shù)量上滿油箱，司機(jī)要在“內(nèi)燃機(jī)車油箱卸油登記簿”上簽收，機(jī)車油箱清洗用油由檢修有權(quán)領(lǐng)油

人填寫“用油單”(鐵油8)交燃整車間出賬。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜

鐵油8

｜

｜

用 油 單

｜

｜

｜

｜

｜

｜油單編號(hào)：＿＿＿＿＿＿

｜

｜單位名稱：＿＿＿＿＿＿

支出科目、工號(hào)或定單號(hào)：＿＿＿＿＿＿

｜

｜領(lǐng)油部門：＿＿＿＿＿＿

工作名稱或用途：

｜

｜

****年**月**日 ｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜

｜

｜ 燃油 ｜ 計(jì)量 ｜

數(shù) 量

｜

｜

｜

｜ ｜

｜

｜

｜ 單位 ｜－－－－－－－－－｜ 單價(jià) ｜ 金額 ｜ 記事 ｜ ｜

｜

｜ 牌號(hào) ｜(千克)｜ 請(qǐng)領(lǐng) ｜ 實(shí)發(fā) ｜

｜

｜

｜ ｜

｜

｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜ ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ ｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ｜

｜

請(qǐng)領(lǐng)人：＿＿＿＿

收油人：＿＿＿＿

發(fā)油人：＿＿＿＿

｜

｜

注：此表可做調(diào)撥單用

90×130(250)

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

第二十二條 機(jī)車入廠廠修，司機(jī)應(yīng)與廠方人員共同確認(rèn)油箱存油量，填寫“內(nèi)燃機(jī)車油箱卸油登記簿”(鐵油9)辦理暫存手續(xù)。交車離廠前上油，由廠方補(bǔ)滿油箱，填寫“司機(jī)報(bào)單”和“用油單”(鐵油8)或按工廠上油手續(xù)除去暫存部分，補(bǔ)油數(shù)量經(jīng)司機(jī)簽收后由廠方向機(jī)車配屬機(jī)務(wù)段結(jié)算。

鐵油9

內(nèi)燃機(jī)車油箱卸油登記簿＿＿＿＿＿＿燃整車間

單位：升

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ 卸油 ｜機(jī)車類型｜ 卸油 ｜ 交油 ｜上油人｜ 上油 ｜ 上油 ｜ 收油 ｜上油人｜

｜

｜

｜

｜

｜ 司機(jī) ｜

｜

｜

｜ 司機(jī) ｜

｜備 注｜

｜ 日期 ｜及號(hào)碼 ｜ 數(shù)量 ｜ 簽章 ｜簽 章｜ 日期 ｜ 數(shù)量 ｜ 簽章 ｜簽 章｜

｜

｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

(十六開豎印、50頁裝訂)

鐵油10

燃油密度檢測(cè)登記簿

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ 測(cè) ｜ 測(cè) ｜ 罐 ｜

｜

｜ 標(biāo) ｜

｜

記

｜

｜ 定 ｜ 定 ｜ 內(nèi) ｜ 視 ｜ 視 ｜ 準(zhǔn) ｜ 測(cè) ｜

｜

｜ 時(shí) ｜ 罐 ｜ 溫 ｜ 溫 ｜ 密 ｜ 密 ｜ 定 ｜

｜

｜ 間 ｜ 號(hào) ｜ 度 ｜ 度 ｜ 度 ｜ 度 ｜ 人 ｜

事

｜

｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－－－｜

｜平均密度

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

(十六開豎印、50頁裝訂)

進(jìn)廠后的報(bào)廢機(jī)車，其油箱剩余燃油經(jīng)雙方共同確認(rèn)數(shù)量后辦理交接手續(xù)，填寫“用油單”(鐵油8)由廠方向機(jī)車配屬機(jī)務(wù)段結(jié)算。

在段報(bào)廢機(jī)車，應(yīng)將油箱內(nèi)燃油卸凈，并由燃料值班員將卸油數(shù)量填入(鐵油4)，收入其它欄中收帳。

鐵油11

燃油發(fā)放密度調(diào)整通知單

統(tǒng)計(jì)量員對(duì)本月燃油實(shí)際發(fā)放密度的測(cè)定，考慮下月的氣溫變化和牌號(hào)變更因素，自一九

****年**月**日起燃油發(fā)放密度值為g／cm。

附調(diào)整依據(jù)：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜本

月｜

測(cè)定平均數(shù)據(jù)

｜下

月｜氣

溫｜下

月｜

｜

｜－－－－－－－－－－－－－－－－－｜

｜

｜

｜

｜測(cè)定次數(shù)｜罐內(nèi)溫度｜視溫度｜視密度｜發(fā)放密度｜牌

號(hào)｜可能影響｜調(diào)整密度｜

｜－－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

****年**月**日

注：1．本通知單報(bào)送路局機(jī)務(wù)處、分局機(jī)務(wù)科

抄送各有關(guān)機(jī)務(wù)段

2．調(diào)整前5日寄送有關(guān)單位(32開橫印)

第二十三條 新造出廠機(jī)車必須滿油箱出廠。解除貯備機(jī)車在第一次加入運(yùn)用空油箱加油時(shí)，填寫“用油單”(鐵油8)辦理領(lǐng)油手續(xù)，同時(shí)記入“司機(jī)報(bào)單”。轉(zhuǎn)配的機(jī)車上油，填寫“司機(jī)報(bào)單”和“用油單”(鐵油8)辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù)。轉(zhuǎn)入貯備機(jī)車，機(jī)車油箱余油由燃整車間回收，并在“鐵路燃油動(dòng)態(tài)總賬”(鐵油4)收入欄“其它”項(xiàng)內(nèi)注明收賬。

第二十四條 部直屬單位機(jī)車或出租機(jī)車上油時(shí)，填寫“用油單”(鐵油8)一式三份辦理領(lǐng)油手續(xù)，二份送財(cái)務(wù)按規(guī)定進(jìn)行清算，一份由燃整車間留存。

鐵油12

非運(yùn)用機(jī)車用油、調(diào)撥領(lǐng)油登記簿

單位：千克

密度：

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

｜ 發(fā) ｜

｜ 油 ｜ 燃 ｜

｜

領(lǐng)發(fā)數(shù)量 ｜ 單 ｜ 金 ｜ 領(lǐng) ｜ 發(fā) ｜

｜ 油 ｜

｜ 單 ｜ 油 ｜

｜－－－－－－－｜

｜

｜ 油 ｜ 油 ｜

｜ 時(shí) ｜領(lǐng)油部門｜ 編 ｜ 牌 ｜燃油用途｜ 請(qǐng) ｜ 實(shí) ｜

｜

｜ 人 ｜ 人 ｜

｜ 間 ｜

｜ 號(hào) ｜

號(hào) ｜

｜

｜

｜

｜

｜ 簽 ｜ 簽 ｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜ 領(lǐng) ｜ 發(fā) ｜ 價(jià) ｜ 額 ｜ 收 ｜ 字 ｜

｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜－－－－－－－－｜－－－｜－－－｜－－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜－－－｜

｜

合

計(jì)

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

｜

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

注：本單位和外單位用油分別登賬。(十六開豎印、50頁裝訂

第四章 安全保衛(wèi)

第二十五條 油庫安全保衛(wèi)工作是燃油管理的首要任務(wù)。機(jī)務(wù)段要認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，制訂消防滅火應(yīng)急措施和消防安全崗位責(zé)任制，做好防火、防盜、防破壞，確保油庫絕對(duì)安全。

第二十六條 油庫應(yīng)按有關(guān)部門的規(guī)定，配齊消防設(shè)備和巡守人員。要設(shè)立牢固的圍墻、通訊、照明、消防汽車通道。油庫及燃油作業(yè)區(qū)的消防設(shè)備，由段保衛(wèi)部門建立定期檢查制度。消防設(shè)備、工具、器材、防雷電設(shè)施要經(jīng)常保持良好狀態(tài)，定點(diǎn)設(shè)置、排放整齊，不得擅自挪動(dòng)，以利使用。上述設(shè)施不全的必須配齊或補(bǔ)建。

第二十七條 油庫的消防、管理、巡守人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格遵守制度，學(xué)習(xí)掌握燃油管理、消防知識(shí)和技能，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。油庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和存放易燃、易爆物品，閑人不得入內(nèi)。發(fā)現(xiàn)危及安全情況，應(yīng)及時(shí)處理，并迅速向有關(guān)部門報(bào)告。

第二十八條 設(shè)備車間每月、季對(duì)儲(chǔ)油罐及附件、防雷、防靜電裝置、輸油、暖汽管道和泵房等設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保證狀態(tài)良好。

……

第二篇：鐵道部鐵路旅客列車消防安全管理規(guī)定

鐵路旅客列車消防安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)旅客列車消防安全管理，預(yù)防火災(zāi)事故，減少火災(zāi)危害，保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《鐵路消防管理辦法》等法律和相關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。

第二條 旅客列車消防安全管理貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“鐵道部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，監(jiān)管部門依法監(jiān)督，運(yùn)輸企業(yè)全面負(fù)責(zé)，職工群眾積極參與”的原則，實(shí)行消防安全責(zé)任制。

第三條 旅客列車消防安全工作是鐵路運(yùn)輸安全的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，必須明確責(zé)任，完善制度，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格考核，確保安全。

第四條 旅客列車和備用、庫停、站?？蛙嚨南腊踩芾?，適用本規(guī)定。

第二章 消防安全責(zé)任

第五條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行消防法律、法規(guī)和規(guī)章，制定旅客列車消防安全管理制度，組織消防安全教育培訓(xùn)，開展消防安全檢查，消除火災(zāi)隱患，落實(shí)消防安全責(zé)任制。

旅客列車消防安全管理由客運(yùn)、車輛部門負(fù)責(zé)。

鐵路公安機(jī)關(guān)和安全監(jiān)察部門應(yīng)依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)，督促有關(guān)部門和單位落實(shí)消防安全措施，消除火災(zāi)隱患。

鐵路行包運(yùn)輸、多元經(jīng)營部門均應(yīng)依照有關(guān)規(guī)定制定相應(yīng)的消防安全管理制度，明確責(zé)任，嚴(yán)格管理。

第六條 客運(yùn)部門職責(zé)

（一）建立健全并組織實(shí)施客運(yùn)系統(tǒng)的消防安全管理制度和火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

（二）組織客運(yùn)系統(tǒng)開展消防安全檢查，督促有關(guān)單位落實(shí)火災(zāi)隱患整改措施。

（三）對(duì)客運(yùn)人員進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)。

（四）組織落實(shí)客運(yùn)人員崗位防火責(zé)任制，加強(qiáng)消防安全管理考核。

（五）采取多種方式向旅客宣傳防火安全知識(shí)。

（六）協(xié)助鐵路公安機(jī)關(guān)組織查堵易燃易爆危險(xiǎn)品。

（七）組織有關(guān)人員對(duì)餐車爐灶臺(tái)面、墻壁、抽油煙機(jī)、排 3 煙罩、煙道的表面可見部位油垢進(jìn)行清理。

(八)負(fù)責(zé)旅客列車火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)旅客的應(yīng)急疏散緊急施救組織工作。

第七條 車輛部門職責(zé)

（一）建立健全并組織實(shí)施車輛系統(tǒng)的消防安全管理制度和火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

（二）負(fù)責(zé)車輛設(shè)備檢修，確保運(yùn)用客車達(dá)到出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，消除火災(zāi)隱患。

（三）組織開展客車消防安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理違章行為和設(shè)備故障，保證車輛工作人員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證設(shè)備狀態(tài)良好。

（四）對(duì)車輛工作人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。

（五）負(fù)責(zé)消防設(shè)備、器材的配備和維護(hù)管理。

（六）負(fù)責(zé)制定車輛設(shè)備設(shè)施的安全操作規(guī)程。

（七）負(fù)責(zé)清除餐車排風(fēng)扇、車頂表面及煙筒口、帽的油垢。

（八）組織落實(shí)備用客車的看守措施。第八條 安全監(jiān)察部門職責(zé)

（一）依法對(duì)旅客列車消防安全管理實(shí)施監(jiān)督檢查，督促火災(zāi)隱患整改。

（二）督促有關(guān)部門和單位制定實(shí)施消防安全管理制度、考 4 核辦法。

第九條 鐵路公安機(jī)關(guān)職責(zé)

（一）依照消防法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)旅客列車消防工作實(shí)施監(jiān)督檢查，督促有關(guān)單位整改火災(zāi)隱患，依法查處消防安全違法行為。

（二）監(jiān)督檢查有關(guān)部門和單位制定實(shí)施消防安全管理制度和火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)消防安全責(zé)任制。

（三）督促、指導(dǎo)有關(guān)部門和單位做好對(duì)旅客列車相關(guān)工作人員的消防安全教育培訓(xùn)。

（四）制定乘警消防監(jiān)督檢查的工作內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)和程序，督促乘警落實(shí)消防監(jiān)督檢查職責(zé)。

（五）組織查堵易燃易爆危險(xiǎn)品。

（六）負(fù)責(zé)客車火災(zāi)事故調(diào)查。

第三章 消防組織和崗位職責(zé)

第十條 旅客列車的消防安全工作在列車長的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行崗位防火責(zé)任制。

第十一條 旅客列車應(yīng)建立由列車長為組長，乘警長、車輛乘務(wù)人員為成員的消防安全小組，履行下列職責(zé)：

（一）認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)消防工作的規(guī)定和要求，每月召開一次消防安全小組會(huì)議，總結(jié)安排消防工作。

（二）組織乘務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)消防知識(shí)，提高防火滅火技能。

（三）建立乘務(wù)班組消防安全考核制度，定期考核，督促乘務(wù)人員落實(shí)崗位防火責(zé)任制。

（四）按崗位職責(zé)落實(shí)消防安全管理制度，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。

（五）做好對(duì)旅客的消防安全宣傳，落實(shí)易燃易爆危險(xiǎn)品查堵措施。

（六）組織乘務(wù)班組義務(wù)消防隊(duì)定期演練。

（七）建立旅客列車消防安全臺(tái)賬。

第十二條 旅客列車應(yīng)建立義務(wù)消防隊(duì)，由列車長任隊(duì)長，乘警長、車輛乘務(wù)人員任副隊(duì)長，下設(shè)指揮組、疏散組、滅火組、傷員搶救組、警戒組，根據(jù)乘務(wù)人員的具體情況，合理分工，明確職責(zé)，進(jìn)行演練。

第十三條 旅客列車應(yīng)建立消防安全臺(tái)賬（配備微機(jī)的可建立電子臺(tái)賬），由列車長負(fù)責(zé)填寫和管理。旅客列車消防安全臺(tái)賬應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：

（一）上級(jí)有關(guān)消防工作的文件（復(fù)印件或摘抄件）。

（二）列車編組及乘務(wù)人員概況。

（三）列車消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組名單。

（四）火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案及人員分工。

（五）消防安全會(huì)議記錄。

（六）乘務(wù)人員消防安全培訓(xùn)記錄。

（七）乘務(wù)人員上崗證登記。

（八）餐車油垢清掃記錄。

（九）“三乘”聯(lián)檢記錄。

（十）消防器材登記。第十四條 列車長崗位職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)指揮乘務(wù)人員落實(shí)旅客列車消防安全管理規(guī)定，貫徹上級(jí)有關(guān)消防工作部署和要求，接受上級(jí)消防檢查。

（二）主持召開消防安全小組會(huì)議，總結(jié)分析、安排布置消防工作。

（三）檢查督促乘務(wù)人員落實(shí)崗位防火責(zé)任制，組織乘務(wù)人員做好車底停留期間的看守。

（四）組織乘務(wù)人員學(xué)習(xí)消防知識(shí)，提高防火滅火技能。

（五）組織“三乘”聯(lián)檢，針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，按職責(zé)分工進(jìn)行整改，做好記錄。

（六）采取多種形式向旅客宣傳防火、防爆安全知識(shí)，做好查堵易燃易爆危險(xiǎn)品工作。

（七）列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，做好旅客疏散組織和撲救工作。

（八）按規(guī)定填寫消防安全臺(tái)賬。第十五條 車輛乘務(wù)人員崗位職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)車輛設(shè)備的檢查、維修和保養(yǎng)，保證設(shè)備狀態(tài)良好。

（二）參加“三乘”聯(lián)檢，做好檢查、交接，針對(duì)設(shè)備存在問題及時(shí)進(jìn)行整改。

（三）運(yùn)行中按規(guī)定巡視檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作及時(shí)糾正，發(fā)現(xiàn)隱患故障及時(shí)處置。

（四）列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按預(yù)案做好應(yīng)急處置。第十六條 乘警崗位職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)列車消防監(jiān)督檢查工作。

（二）配合列車長做好對(duì)乘務(wù)人員的消防知識(shí)教育和對(duì)旅客的防火宣傳。

（三）督促乘務(wù)人員落實(shí)崗位防火責(zé)任制，制止和查處消防安全違法行為。

（四）參加“三乘”聯(lián)檢，做好記錄，督促整改。

（五）負(fù)責(zé)組織乘務(wù)人員做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵。

（六）列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按預(yù)案做好應(yīng)急處置。

第十七條 列車員崗位職責(zé)

（一）嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)章制度，堅(jiān)守崗位，落實(shí)防火措施。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程，正確使用車輛設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告。

（三）掌握常見易燃易爆危險(xiǎn)品的種類、性質(zhì)和識(shí)別方法，做好查堵工作。

（四）認(rèn)真巡視，勸阻和制止旅客在車廂內(nèi)吸煙。

（五）列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按預(yù)案做好應(yīng)急處置。第十八條 行李員（郵政工作人員）崗位職責(zé)

（一）嚴(yán)格執(zhí)行交接和監(jiān)裝監(jiān)卸制度，防止夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品的貨物上車，督促裝卸人員按規(guī)定堆碼貨物。

（二）按規(guī)定巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物異常情況，妥善處置。

（三）向押運(yùn)人員宣傳防火注意事項(xiàng)，做好身份登記，收繳火種，制止吸煙、動(dòng)用明火等違章行為。

（四）行李車（郵政車）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，及時(shí)報(bào)告，正確處置。第十九條 餐車人員崗位職責(zé)

（一）餐車長負(fù)責(zé)餐車的防火工作，其他人員做好本崗位的防火工作。

（二）出庫前認(rèn)真檢查爐灶、電氣設(shè)備安全狀況及滅火器材 9 是否齊全有效，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)通知有關(guān)人員處理。

（三）按規(guī)定清除餐車油垢。

（四）嚴(yán)格按操作規(guī)程使用爐灶。

（五）嚴(yán)格執(zhí)行食品加工安全操作規(guī)定，落實(shí)值班看守制度。

（六）列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按預(yù)案做好應(yīng)急處置。

第四章 火災(zāi)預(yù)防

第二十條 客車的生產(chǎn)、維修應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部頒布的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量。驗(yàn)收主管部門和運(yùn)用單位要嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的不得接收。

第二十一條 客車采用的非金屬材料必須是不燃、難燃材料，其燃燒性能和產(chǎn)煙毒性必須符合國家和鐵道部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第二十二條 客車電氣設(shè)備、消防設(shè)施器材和非金屬材料所采用的產(chǎn)品應(yīng)是經(jīng)國家有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督主管部門鑒定合格的產(chǎn)品。

第二十三條 客車電氣絕緣、防雷、電氣接地、漏電、過流、過熱、防水防潮保護(hù)及線路敷設(shè)、連接應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

第二十四條 旅客列車出庫前應(yīng)進(jìn)行全面的車輛設(shè)備檢查，達(dá)到《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的 10 不得上線運(yùn)行。

第二十五條 乘務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真履行崗位防火職責(zé)，遵守各項(xiàng)操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

第二十六條 嚴(yán)格執(zhí)行“三乘”聯(lián)檢制度。旅客列車始發(fā)前，由列車長組織乘警、車輛乘務(wù)人員，對(duì)用火用電設(shè)備及消防設(shè)施、器材進(jìn)行全面檢查，運(yùn)行中重點(diǎn)檢查，終到后徹底檢查。檢查情況由檢查人員分別簽字確認(rèn)，嚴(yán)禁代簽、漏簽。

第二十七條 運(yùn)行中列車長、乘警、車輛乘務(wù)人員每2小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次防火巡查，并在發(fā)電車、郵政車、行李車的巡查記錄上簽字。

第二十八條 對(duì)列車始發(fā)前檢查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障，車輛部門應(yīng)及時(shí)處置，消除隱患；對(duì)列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)不能當(dāng)場(chǎng)處置的，應(yīng)采取臨時(shí)措施確保安全，按規(guī)定報(bào)告并如實(shí)記錄；危及行車安全的，應(yīng)立即停車處理。

第二十九條 乘務(wù)人員必須經(jīng)過全面的消防安全培訓(xùn)，人人達(dá)到“三懂三會(huì)”（即：懂得本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性，懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，懂得撲救火災(zāi)的方法；會(huì)報(bào)警，會(huì)使用滅火器，會(huì)撲救初起火災(zāi)），熟記崗位防火職責(zé)和火災(zāi)事故應(yīng)急處置基本要求，做到嚴(yán)格考核，持證上崗。保潔人員上崗前也應(yīng)進(jìn)行消防安全培訓(xùn)，持證上崗。

第三十條 操作“兩爐一灶”和空調(diào)、火災(zāi)報(bào)警器等設(shè)備的乘務(wù)人員，應(yīng)經(jīng)過專門的消防知識(shí)培訓(xùn)，取得合格證后方可上崗。

第三十一條 車輛電氣設(shè)備必須保持狀態(tài)良好，電器元件應(yīng)安裝牢固，接線及插座無松動(dòng)，按鈕開關(guān)、指示燈作用良好；嚴(yán)禁亂拉電線和違章安裝、更換電氣裝置、元件；嚴(yán)禁擅自使用電熱器具等電器。

第三十二條 配電室內(nèi)禁止存放物品，配電箱、控制箱內(nèi)及上部不得放置物品，門鎖必須良好，人離鎖閉；可燃物品不得貼靠電采暖裝置。

第三十三條 車輛電氣絕緣應(yīng)符合要求，漏電保護(hù)、電氣接地等裝置應(yīng)匹配、有效。車輛電氣絕緣測(cè)試、設(shè)備巡檢和交接應(yīng)有記錄；嚴(yán)禁用水沖刷地板。

第三十四條 餐車配備的電烤箱、微波爐、電磁爐等餐飲爐具使用時(shí)，操作人員不得離崗。

第三十五條 發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，落實(shí)防火制度，確保柴油發(fā)電機(jī)組及附屬設(shè)備狀態(tài)良好，閥門、管路連接部位緊固，油箱及其他各部位不得有積油和油垢，禁止亂堆亂放物品，棉紗應(yīng)放在指定容器內(nèi)。

第三十六條 客車取暖和蒸飯鍋爐、茶爐應(yīng)配件齊全、狀態(tài)良好，落實(shí)點(diǎn)火試驗(yàn)和交接制度。使用中，乘務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定檢 12 查水位（壓）表、水溫表、驗(yàn)水閥、水循環(huán)狀況，做到不漏水、不超溫，嚴(yán)禁缺水、干燒。爐灰應(yīng)先用水浸滅后再處置，爐室內(nèi)不準(zhǔn)堆放雜物，離人加鎖。

第三十七條 餐車爐灶、鍋爐煙囪防火隔熱裝置應(yīng)完好有效，餐車入庫應(yīng)壓火。

第三十八條 列車運(yùn)行中，餐車嚴(yán)禁煉油，使用燃煤爐灶油炸食品和過油時(shí)，油量不得超過容器容積的三分之一。

第三十九條 應(yīng)定期對(duì)餐車爐灶臺(tái)面、墻壁、抽油煙機(jī)、排煙罩、煙道、排風(fēng)扇、車頂外表面和煙筒口、帽的油垢進(jìn)行清除，保持清潔，并填寫記錄。

第四十條 循環(huán)水泵箱、檢查孔、觀察孔、煤廂、取暖器防護(hù)罩內(nèi)部應(yīng)保持清潔無雜物；停用的爐室應(yīng)徹底清除可燃物，加固鎖閉。

第四十一條 郵政車、行李車貨倉應(yīng)留有安全通道，寬度不小于0.5m, 不得堵塞端門、邊門，貨物堆碼不得超高。郵政車、行李車嚴(yán)禁使用明火或電爐燒水做飯，未經(jīng)鐵道部車輛主管部門批準(zhǔn)嚴(yán)禁擅自增設(shè)使用各種電器。

第四十二條 乘務(wù)室、配電室、餐車儲(chǔ)藏室、廣播室、檢車工具間、宿營車、行李車、郵政車、發(fā)電車禁止煙火。

不吸煙車廂應(yīng)有禁止吸煙標(biāo)志，乘務(wù)人員要對(duì)在車廂內(nèi)吸煙 13 的旅客進(jìn)行勸阻，提醒旅客不得亂扔煙頭火種；吸煙處應(yīng)有明顯標(biāo)志并配備煙灰盒，地板和壁板應(yīng)保持完好，無孔洞和縫隙。

第四十三條 列車上的通道必須保持暢通，不得堵塞車門。第四十四條 對(duì)查獲或旅客交出的易燃易爆危險(xiǎn)品應(yīng)由乘警做好登記，交前方停車站處理。對(duì)煙花爆竹、火藥等須用水浸濕；對(duì)判明不了性質(zhì)的物品，嚴(yán)禁在車上進(jìn)行試驗(yàn)。

第四十五條 列車應(yīng)通過圖形標(biāo)志、電子顯示、廣播宣傳等多種方式，向旅客進(jìn)行禁止吸煙、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品、逃生知識(shí)和滅火器、緊急破窗錘使用方法等消防安全宣傳。

第四十六條 客車車底在車站、車輛段、客車技術(shù)整備所及其他場(chǎng)所停放或停留時(shí)，客運(yùn)、車輛部門應(yīng)按規(guī)定組織人員看守。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定看守制度，明確責(zé)任，落實(shí)到人。保潔人員不得在車上留宿。

第四十七條 客車滅火器配置和維修應(yīng)符合下列規(guī)定：

（一）客車車廂（雙層客車每層）配備2kg ABC干粉滅火器和2L水型滅火器各2具；滅火器應(yīng)設(shè)置在車廂兩端適當(dāng)位置（每端各2具）。

（二）行李車、郵政車、餐車各配備4具4L水型滅火器，行李車配備35L推車式水型滅火器1具；行李車、郵政車的滅火器應(yīng)設(shè)置在工作間內(nèi)，餐車的滅火器應(yīng)設(shè)置在餐廳。

（三）發(fā)電車配備4L水型滅火器8具，其中機(jī)房內(nèi)6具，工作間2具；冷卻間配備25kg推車式ABC干粉（或35L水型）滅火器1具。

（四）客車配備的滅火器應(yīng)適應(yīng)環(huán)境溫度，適于撲救A類（固體）、B類（液體）、C類（氣體）和E類（帶電）火災(zāi)；掛具應(yīng)采用套筒結(jié)構(gòu)，安裝牢固、便于取用，底部離地面一般不超過1400mm。

（五）干粉滅火器維修期限為1年，水型滅火器為3年。滅火器應(yīng)由專業(yè)維修企業(yè)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維修，張貼維修標(biāo)志，并在滅火器筒體上涂打到期時(shí)間（XXXX年XX月到期）。

第四十八條 做好滅火器日常維護(hù)保養(yǎng)和管理，保證處于良好狀態(tài)。滅火器上不得搭掛物品，嚴(yán)禁挪作他用。

第四十九條

空調(diào)客車應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備緊急破窗錘；餐車廚房應(yīng)配備2條滅火毯；發(fā)電車、行李車、郵政車各配備2具防煙毒面具。

第五十條

客車安裝的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置應(yīng)定期檢測(cè)、維修，保持作用良好。

第五十一條

定期組織旅客列車消防安全檢查。鐵路運(yùn)輸企業(yè)每半年進(jìn)行一次檢查；主管部門每季度進(jìn)行一次檢查；客運(yùn)段、車輛段每月進(jìn)行一次檢查。

第五章 火災(zāi)應(yīng)急處置

第五十二條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《鐵路火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》,制定《旅客列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》和《車站處置旅客列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，定期組織演練，提高處置能力。

第五十三條 旅客列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員或者其他人員應(yīng)立即向鄰近鐵路車站、列車調(diào)度員和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，有關(guān)部門接到報(bào)告后，應(yīng)按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，撥打119報(bào)警。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,迅速有效地進(jìn)行處置。應(yīng)急處置的基本要求是：

（一）立即停車。列車運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)威脅行車和旅客人身安全時(shí)，應(yīng)立即停車（停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開特大橋梁、長大隧道等）。電氣化區(qū)段并應(yīng)立即通知牽引供電部門停電。

（二）疏散旅客。列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)迅速向列車長報(bào)告，組織起火車廂旅客向鄰近車廂或地面安全地帶疏散，采取措施穩(wěn)定旅客情緒，同時(shí)要防止發(fā)生旅客跳車、趁火打劫等意外事件。

（三）迅速撲救。列車長接到火災(zāi)報(bào)告后，應(yīng)立即組織指揮義務(wù)消防隊(duì)，攜帶滅火器趕到起火車廂，確認(rèn)火情，迅速撲救。

（四）切斷火源。停車后，列車需要分隔時(shí)，司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、車輛乘務(wù)員應(yīng)迅速將起火車輛與列車分離，切斷火源，防止蔓延。

（五）設(shè)置防護(hù)。對(duì)甩下的車輛，由車站值班員（在區(qū)間由司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長和車輛乘務(wù)員）負(fù)責(zé)采取防護(hù)措施。

（六）報(bào)告救援。列車長和乘警應(yīng)立即向上級(jí)機(jī)關(guān)和行車調(diào)度報(bào)告事故情況，請(qǐng)求救援。

（七）搶救傷員。在疏散旅客、迅速撲救火災(zāi)的同時(shí)，如有被火圍困或受傷人員應(yīng)立即搶救。

（八）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。在撲救火災(zāi)的同時(shí)，乘警應(yīng)維護(hù)好秩序，防止發(fā)生混亂，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)同意不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

（九）協(xié)助查訪。乘務(wù)人員應(yīng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查火災(zāi)情況，積極提供線索。

（十）認(rèn)真取證。乘警應(yīng)及時(shí)開展調(diào)查取證，注意發(fā)現(xiàn)肇事者并及時(shí)控制，妥善保管物證，為現(xiàn)場(chǎng)勘察、認(rèn)定火災(zāi)原因創(chuàng)造有利條件。

第五十四條 旅客列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和公安消防隊(duì)未到達(dá)時(shí)，火災(zāi)事故應(yīng)急處置由列車長組織指揮?；馂?zāi)撲滅后，列車長、乘警長、車輛乘務(wù)人員要對(duì)起火部位進(jìn)行檢查，17 確認(rèn)火已完全熄滅，在確保安全的情況下，列車可繼續(xù)運(yùn)行。列車在區(qū)間被迫停車時(shí)，鄰近車站應(yīng)組織人員、消防器材趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。

列車在車站發(fā)生火災(zāi)或起火列車進(jìn)站后，火災(zāi)事故應(yīng)急處置由車站站長組織指揮，立即啟動(dòng)《車站處置旅客列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》。公安消防隊(duì)到達(dá)后，火災(zāi)撲救工作由公安消防隊(duì)統(tǒng)一指揮。

第五十五條 各有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即按照預(yù)案響應(yīng)程序，組織力量、調(diào)集救援物資裝備趕赴現(xiàn)場(chǎng)，各盡其職，各負(fù)其責(zé)，保證事故救援高效、快速、有序進(jìn)行。鐵路公安機(jī)關(guān)要維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，開展火災(zāi)事故調(diào)查。

第六章 附則

第五十六條 鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施細(xì)則，報(bào)鐵道部備案。

第五十七條 動(dòng)車組列車、進(jìn)（西）藏旅客列車消防安全管理另行規(guī)定。

第五十八條 本規(guī)定由鐵道部公安局負(fù)責(zé)解釋。

第五十九條 本規(guī)定自2010年7月1日起施行。鐵道部前 18 發(fā)《鐵路旅客列車消防管理規(guī)定》同時(shí)廢止。

第三篇：車輛及車輛燃油管理規(guī)定

車輛及車輛燃油管理規(guī)定

為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費(fèi)用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要，特制定本制度。本公司的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理：

一.各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請(qǐng)單》，經(jīng)行政管理部指派負(fù)責(zé)人簽名同意后方可出車。

（1）部門用車超過半天以上（包括半天），應(yīng)提前一天申請(qǐng)。

（2）若多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對(duì)無法安排的用車，行政管理部會(huì)在《用車申請(qǐng)單》上注明，員工報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)應(yīng)出示相關(guān)有效的報(bào)銷憑證。二.車輛管理

（1）車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。（2）每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對(duì)《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。行政管理部每月對(duì)其抽查一次。

三.日常行為管理

（1）司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。

（2）為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔，舉止大方，禮

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貌待人。

（3）嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

（4）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時(shí)間、地點(diǎn)、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，行政主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。

（5）司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛，隨時(shí)保證車輛的整潔.（6）不經(jīng)公司同意不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

（8）嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi)；如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

（9）司機(jī)對(duì)行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。

（10）司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知行政管理部負(fù)責(zé)人，并說明原因。下班后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。

（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即加油，不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。（12）司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告行政部負(fù)責(zé)人，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

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（13）司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。

（14）為保證車輛安全，除領(lǐng)導(dǎo)同意外，出車在外或出車歸來時(shí)，車輛應(yīng)停放在指定的車位。

四.凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理（1）上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。（2）上班時(shí)開車探親訪友、會(huì)客、辦私事。（3）不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時(shí)間出車營運(yùn)。

（4）事前不辦理請(qǐng)假手續(xù)，缺勤影響工作，補(bǔ)休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，借車給他人駕駛或?qū)W車。（5）服務(wù)態(tài)度不好，影響公司聲譽(yù)。（6）遺失車上設(shè)備、證件等。五.違規(guī)與事故處理

（1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí)。①無照駕駛。

②未經(jīng)許可將車借予他人使用。③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

4意外事故造成車輛損壞，○在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。六.車輛維修保養(yǎng)管理

（1）.車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。（2）司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)，愛護(hù)車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進(jìn)行檢查，如有異常，應(yīng)及時(shí)向上報(bào)告，保證車輛的正常行駛。

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（3）車輛需要維修時(shí)，先由司機(jī)填寫《維修項(xiàng)目單》，審批后制訂修理計(jì)劃后，車輛方可進(jìn)廠修理。

（4）車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模的修理廠。六.費(fèi)用報(bào)銷

（1）原則上充值加油卡專車專用，公用加油卡用于公車出差加油使用。

（2）私車公用依憑證報(bào)銷。第二部: 車輛油料管理

一、油料由各車輛司機(jī)報(bào)請(qǐng)購油計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后，按需供給。

二、各車在每次加油時(shí)必須登記加油的數(shù)量和行駛里程數(shù)。

三、司機(jī)要每月、季、年要對(duì)每輛車進(jìn)行油料耗費(fèi)分析，建立車輛檔案

四.每一季度向行政交一次加油登記表、行駛里程表和加油站的加油清單。

五、車輛因公外地出車臨時(shí)用油或途中加油時(shí)，用現(xiàn)金時(shí)，須經(jīng)用車人及司機(jī)簽字及發(fā)票批準(zhǔn)簽字后方可報(bào)銷。

六、凡油料需調(diào)換、借用，必須登記注明方可進(jìn)行，否則出現(xiàn)后果自負(fù)。

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第四篇：煤質(zhì)檢驗(yàn)管理規(guī)定

煤質(zhì)檢驗(yàn)管理規(guī)定

一、制品制備

煤質(zhì)樣品制備必須嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB474-1996《煤樣制備方法》

(一)制樣前，檢驗(yàn)人員必須在樣品室清點(diǎn)煤樣數(shù)量，檢查標(biāo)簽是否完整、編號(hào)是否完好，重量是否符合要求,查證無誤后做好記錄。

(二)制樣時(shí)，檢驗(yàn)人員必須在制樣現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督整個(gè)制樣全過程。

(三)樣品制備后，檢驗(yàn)人員當(dāng)場(chǎng)將制備好的樣品攪拌混合后分出一半作分析煤樣，另一半樣品裝瓶在封條上簽字封存在“分析樣品柜”內(nèi)保存。

二、分析檢驗(yàn)

(一)煤樣的全水分、發(fā)熱量、全硫的測(cè)定和工業(yè)分析必須嚴(yán)格按照以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

1.GB/T211-1996《煤中全水分的測(cè)定方法》 2.GB212-2001《煤的工業(yè)分析方法》 3.GB/T213-2003《煤的發(fā)熱量測(cè)定方法》 4.GB/T214-1996《煤中全硫的測(cè)定方法》

(二)檢驗(yàn)人員必須用統(tǒng)一印制的原始記錄、煤質(zhì)分析報(bào)告單，按規(guī)定的格式、技術(shù)術(shù)語和法定計(jì)量單位做好原始記錄和煤質(zhì)分析報(bào)告單的填寫，原始記錄和煤質(zhì)分析報(bào)告單必須有化驗(yàn)員與復(fù)核人的簽名。

(三)填寫原始記錄必須字跡清晰、不允許任意涂改，如填寫錯(cuò)誤需修改數(shù)據(jù)，應(yīng)在原始數(shù)據(jù)上劃橫杠（應(yīng)使原始數(shù)據(jù)可辨認(rèn)），并在其上方空白處填上正確數(shù)據(jù)，同時(shí)簽署修改人姓名。

(四)化驗(yàn)的原始記錄和煤質(zhì)分析報(bào)告單都必須完整保存，嚴(yán)禁丟失、涂改、撕毀，并按月整理，裝訂成冊(cè)歸檔。

三．?dāng)?shù)據(jù)審核及報(bào)出

(一)檢驗(yàn)結(jié)果實(shí)行三級(jí)審核制：檢驗(yàn)人員互審，班組復(fù)核和車間領(lǐng)導(dǎo)審核。

1.檢驗(yàn)人員完成檢驗(yàn)獲得結(jié)果后，將檢驗(yàn)記錄交指定的檢驗(yàn)人員審核簽字，并將結(jié)果記錄在冊(cè)。

2.檢驗(yàn)人員將完成互審的檢驗(yàn)記錄交班長審核，班長復(fù)核簽字后由專人提出煤質(zhì)分析報(bào)告單報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)審核后，方可提交分析數(shù)據(jù)。

3.化驗(yàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)明顯差錯(cuò)時(shí)，按照車間有關(guān)管理制度執(zhí)行處罰。

(二)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)除按規(guī)定程序進(jìn)行傳遞外，不得向其他人員提供。

四、存查樣管理(一)樣品保管

標(biāo)準(zhǔn)存查煤樣從報(bào)出結(jié)果之日起保存1個(gè)月。(二)樣品抽檢及復(fù)查 1.定期抽檢

每月應(yīng)進(jìn)行不少于4次數(shù)據(jù)抽檢，抽檢結(jié)果應(yīng)記錄在案并進(jìn)行公示，如抽查結(jié)果誤差超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，必須查明原因進(jìn)行處理。

2.針對(duì)性復(fù)檢

如審核檢驗(yàn)結(jié)果時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)與所掌握的情況有明顯偏差、與所對(duì)應(yīng)的入爐煤熱值差過大、有舉報(bào)或其他異常情況，應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性復(fù)檢。

針對(duì)性復(fù)檢應(yīng)質(zhì)量管理人員參與，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記錄在案并進(jìn)行公示，如復(fù)檢結(jié)果誤差超過標(biāo)準(zhǔn)范圍，必須查明原因進(jìn)行處理。

3.供方要求復(fù)檢

在訂貨合同中的煤質(zhì)糾紛處理?xiàng)l款中應(yīng)明確，供方如對(duì)我方檢驗(yàn)結(jié)果有異議要求復(fù)檢，應(yīng)在我方報(bào)出檢驗(yàn)結(jié)果一周內(nèi)提出，否則視為認(rèn)可我方檢驗(yàn)結(jié)果。供方要求在我方復(fù)檢時(shí)，應(yīng)在有供方人員、我方保管人員和質(zhì)量管理人員在場(chǎng)的情況下，取出雙方共同封存的存查樣，縮分出100g進(jìn)行復(fù)檢，其余部分仍應(yīng)由雙方共同封存，以備仲裁用。復(fù)檢結(jié)果與原檢驗(yàn)結(jié)果差值小于±0.3MJ/kg（折算到同一水分基高位發(fā)熱量），以原檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)結(jié)算；大于±300J/g，以復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)結(jié)算。如復(fù)檢結(jié)果大于±300J/g，必須查明原因進(jìn)行處理。

供方要求第三方仲裁時(shí)，應(yīng)在有供方、我保管人員和質(zhì)量管理人員在場(chǎng)的情況下，取出雙方共同封存的存查樣，縮分出2份100g樣品，1份交第三方仲裁用，1份由我方自行進(jìn)行復(fù)檢，其余部分仍應(yīng)由雙方共同封存，以備再用。如仲裁檢驗(yàn)結(jié)果與我方復(fù)檢結(jié)果差值小于±300J/g，以原檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)結(jié)算。如仲裁檢驗(yàn)結(jié)果與我方復(fù)檢結(jié)果大于±300J/g，必須查明原因進(jìn)行處理。

第五篇：原材料檢驗(yàn)管理規(guī)定

原材料檢驗(yàn)管理規(guī)定

1、供應(yīng)商交貨時(shí)，生產(chǎn)部按采購的要求，對(duì)照供應(yīng)商的“送貨單”點(diǎn)清物品名稱、規(guī)格、數(shù)量、外觀、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告等。

2、生產(chǎn)部將所收物料放入待檢區(qū)。生產(chǎn)部專員進(jìn)行驗(yàn)收。

3、當(dāng)來料整批或部分不合格時(shí)，按《不合格品控制程序》執(zhí)行。

4、緊急放行

4.1如因生產(chǎn)緊急，進(jìn)料來不及檢驗(yàn)而需放行時(shí)，在可追溯的情況下，由生產(chǎn)部填寫“緊急放行申請(qǐng)單”總經(jīng)理審核批準(zhǔn)。

4.2生產(chǎn)部留取規(guī)定數(shù)量的樣品進(jìn)行檢查，并在批準(zhǔn)緊急放行的“物料標(biāo)簽”上加蓋黑色“緊急放行”標(biāo)識(shí)。

4.3生產(chǎn)部對(duì)留取的樣品進(jìn)行正常檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格時(shí)，生產(chǎn)部主管編寫原材料檢驗(yàn)報(bào)告作出處理意見。生產(chǎn)部立即對(duì)該批緊急放行的物料進(jìn)行跟蹤處理，對(duì)于尚未使用的，從使用部門收回作“退貨”處理；對(duì)已制成的半成品或成品，按《不合格品控制程序》執(zhí)行。

4.4生產(chǎn)部出具的“原材料檢驗(yàn)報(bào)告”上應(yīng)加注“緊急放行”。

4.5使用緊急放行的物料生產(chǎn)的產(chǎn)品，應(yīng)確保在產(chǎn)品入庫前，其緊急放行物料的檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，若不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，由生產(chǎn)部提出報(bào)告報(bào)總經(jīng)理審批。

5、生產(chǎn)部主管將“原材料檢驗(yàn)報(bào)告”分送至辦公室、生產(chǎn)部。

6、倉庫將“合格”、“特采/試用”、“緊急放行”的物料置于倉庫指定區(qū)域，并辦理入庫手續(xù)。對(duì)做“退貨”處理的物料，倉庫應(yīng)通知辦公室，由辦公室與供應(yīng)商協(xié)商退貨事宜。

7、生產(chǎn)部對(duì)因檢驗(yàn)?zāi)芰τ邢逕o法檢驗(yàn)的物料，可通知辦公室要求供應(yīng)商隨貨附上相關(guān)檢驗(yàn)合格證明文件，生產(chǎn)部參照供應(yīng)商提供的品質(zhì)檢驗(yàn)合格證明文件對(duì)來料進(jìn)行驗(yàn)證。

8、倉庫向生產(chǎn)部發(fā)出“特采／試用”、“緊急放行”的物料時(shí)，應(yīng)在“領(lǐng)料單”上注明。