第一篇：甘肅省公路工程質(zhì)量安全督查實(shí)施細(xì)則

甘肅省公路工程質(zhì)量安全督查實(shí)施細(xì)則 第一章 總 則

第一條 根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》和《甘肅省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法》，結(jié)合甘肅省公路建設(shè)實(shí)際，制定本實(shí)施細(xì)則。

第二條 本細(xì)則適用于全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的公路工程質(zhì)量與安全督查活動(dòng)。

第三條 公路工程質(zhì)量與安全督查，是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重要方式。通過督查，掌握工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)狀況及監(jiān)管情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)公路工程質(zhì)量與安全管理的監(jiān)督工作。

第四條 督查依據(jù)：

（一）國家和行業(yè)有關(guān)公路工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)法律法規(guī)、部門規(guī)章和規(guī)范性文件；

（二）有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及強(qiáng)制性條文；

（三）項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件及有關(guān)合同文件；

（四）交通運(yùn)輸主管部門及其所屬質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)質(zhì)量與安全管理工作的制度、規(guī)定、要求等。

第五條 公路工程質(zhì)量與安全督查實(shí)行督查組負(fù)責(zé)制，督查組由交通運(yùn)輸主管部門或質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)有關(guān)人員、檢測機(jī)構(gòu)的人員和聘請的相關(guān)專家組成。督查組成員對(duì)督查記錄及結(jié)論署名并負(fù)責(zé)，督查組負(fù)責(zé)人對(duì)督查的綜合結(jié)論署名并負(fù)責(zé)。第六條 督查組履行質(zhì)量與安全督查職責(zé)時(shí)，可采取以下措施：

（一）要求被督查單位提供相關(guān)文件資料和聲像資料；

（二）進(jìn)入被督查單位的工程現(xiàn)場和其他相關(guān)場所進(jìn)行檢查、檢測、攝像取證等；

（三）督查發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量與安全隱患、涉及結(jié)構(gòu)安全和影響使用功能的，督查組應(yīng)建議相應(yīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)成項(xiàng)目建設(shè)管理單位委托有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的試驗(yàn)檢測單位進(jìn)行驗(yàn)證性試驗(yàn)檢測；

（四）對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量與安全問題，應(yīng)視其嚴(yán)重程度建議相應(yīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理，可采取責(zé)令限期整改、停工和返工等措施。

第七條 公路工程從業(yè)單位和從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受、配合督查組依法實(shí)施質(zhì)量與安全督查，不得拒絕或者阻撓。

第八條 督查組對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行的試驗(yàn)檢測、外購材料抽檢所發(fā)生的試驗(yàn)檢測費(fèi)用由項(xiàng)目建設(shè)管理單位承擔(dān)。試驗(yàn)檢測單位對(duì)所提供的檢測數(shù)據(jù)和結(jié)果負(fù)責(zé)。

第九條 督查工作遵循科學(xué)、客觀、公正的原則，依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法。督查組成員應(yīng)自覺遵守各項(xiàng)廉政規(guī)定。

第二章 方式、內(nèi)容及程序 第十條 質(zhì)量與安全督查分為綜合督查和專項(xiàng)督查，可采取查看現(xiàn)場、查閱資料、詢問核查、隨機(jī)抽檢、聽取匯報(bào)等方式進(jìn)行，具體督查可采取明察、暗訪等形式。

第十一條 督查組應(yīng)按附件 1 至 4 的內(nèi)容指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)要求、計(jì)分方法等進(jìn)行督查。督查范圍應(yīng)覆蓋全年督查任務(wù)的所有項(xiàng)目，對(duì)全部標(biāo)段進(jìn)行督查。

第十二條 督查工作開展前，應(yīng)制定督查工作方案，明確督查項(xiàng)目、督查內(nèi)容、督查頻率和督查人員，提前通知項(xiàng)目建設(shè)管理單位并嚴(yán)格按照督查方案進(jìn)行質(zhì)量與安全督查。

第十三條 公路工程實(shí)體質(zhì)量抽檢，以施工標(biāo)段為單位確定抽檢頻率。實(shí)體質(zhì)量抽檢頻率見附件 3。

第十四條 對(duì)工程主要材料及外購產(chǎn)品根據(jù)進(jìn)場情況進(jìn)行全面抽檢。

第十五條 內(nèi)業(yè)資料抽查，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）和《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》（交公路發(fā)[2010]65 號(hào)）附件2《公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍》規(guī)定的項(xiàng)目抽查，重點(diǎn)對(duì)工程質(zhì)量責(zé)任登記備案、工地試驗(yàn)室備案等管理資料，對(duì)施工記錄、中間交工驗(yàn)收資料、原材料抽檢、監(jiān)控量測資料、配合比試驗(yàn)資料以及監(jiān)理日志、監(jiān)理抽檢資料及監(jiān)理旁站記錄及施工、監(jiān)理安全管理資料等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。第十六條 督查工作開展前，項(xiàng)目建設(shè)管理單位應(yīng)根據(jù)督查通知進(jìn)行自查，并提供有以下內(nèi)容的自查報(bào)告（附電子版）：

（一）項(xiàng)目基本情況（含各標(biāo)段主要構(gòu)造物一覽表、進(jìn)度完成情況）；

（二）項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理總體情況、監(jiān)管情況、存在問題、下一步工作措施；

（三）近期發(fā)生的質(zhì)量與安全事故及處理等自查情況。第十七條 督查工作按下列程序進(jìn)行：

（一）聽取匯報(bào)；

（二）提問與解答；

（三）確定重點(diǎn)督查的標(biāo)段和工程內(nèi)容；

（四）查閱資料、查看工地現(xiàn)場，抽檢工程實(shí)體質(zhì)量；

（五）督查組反饋督查意見。第三章 督查結(jié)果處理

第十八條 督查工作結(jié)束后，督查組應(yīng)將督查情況及時(shí)向從業(yè)單位進(jìn)行現(xiàn)場反饋，相應(yīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)于 15 個(gè)工作日內(nèi)向項(xiàng)目建設(shè)管理單位發(fā)出《質(zhì)量與安全督查意見》。對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大質(zhì)量問題、安全隱患或不合格工程，簽發(fā)《公路工程質(zhì)量安全問題（隱患）整改通知書》（附件 5），對(duì)違法違規(guī)行為建議相關(guān)執(zhí)法機(jī)構(gòu)予以處罰。第十九條 項(xiàng)目建設(shè)管理單位應(yīng)根據(jù)《質(zhì)量與安全督查意見》、《公路工程質(zhì)量安全問題（隱患）整改通知書》的要求，立即組織相關(guān)單位在規(guī)定時(shí)限內(nèi)，對(duì)存在的問題進(jìn)行逐條整改并形成整改報(bào)告和《公路工程質(zhì)量安全問題（隱患）整改回復(fù)單》（附件 6），經(jīng)相關(guān)單位及相關(guān)責(zé)任人簽字蓋章齊全后由項(xiàng)目建設(shè)管理單位負(fù)責(zé)核查落實(shí)，并以文件形式附相關(guān)證明材料報(bào)送質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)備案。項(xiàng)目建設(shè)管理單位對(duì)整改情況及資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

第二十條 對(duì)項(xiàng)目建設(shè)管理單位報(bào)送的整改材料，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行審查備案。對(duì)責(zé)令停工整改的工程項(xiàng)目，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)接到復(fù)工申請后 5 日內(nèi)進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查合格后簽發(fā)《公路工程復(fù)工通知書》（附件 7）予以復(fù)工，未經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)同意擅自復(fù)工的按相關(guān)規(guī)定予以處罰。

第二十一條 督查組發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目從業(yè)單位質(zhì)量與安全管理存在明顯缺陷的，或任一從業(yè)單位質(zhì)量與安全管理行為督查指標(biāo)項(xiàng)有 2 項(xiàng)及以上得分為 0 分的，可建議相應(yīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)對(duì)該項(xiàng)目實(shí)行掛牌督辦。

第二十二條 督查組發(fā)現(xiàn)被抽查標(biāo)段施工工藝和現(xiàn)場安全管理存在嚴(yán)重不規(guī)范或督查指標(biāo)項(xiàng)有 2項(xiàng)及以上得分為 0分的，可建議相應(yīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令該工序或作業(yè)區(qū)停工，要求項(xiàng)目建設(shè)管理單位對(duì)相應(yīng)管理行為和工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行深入檢查，督促整改完善。第二十三條 抽查標(biāo)段工程實(shí)體質(zhì)量關(guān)鍵指標(biāo)抽檢不合格、2 個(gè)及以上工序和作業(yè)區(qū)停工整改的或存在重大質(zhì)量安全隱患的，可建議相應(yīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令該單位工程或標(biāo)段停工，并由項(xiàng)目建設(shè)管理單位組織查明原因、提出措施、督促整改，經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)復(fù)查合格后方可復(fù)工。

第二十四條 檢查項(xiàng)目有 2 個(gè)及以上單位工程或標(biāo)段停工整改的，必要時(shí)督查組可建議相應(yīng)執(zhí)法機(jī)構(gòu)責(zé)令該項(xiàng)目停工，全面整改，深入排查質(zhì)量與安全問題和隱患，完善管理機(jī)制和控制措施，經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)復(fù)查合格后方可復(fù)工。

第二十五條 對(duì)存在嚴(yán)重質(zhì)量問題、安全隱患或不合格工程的責(zé)任單位，督查組可建議交通運(yùn)輸主管部門或質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行行政處罰，并在全省進(jìn)行通報(bào)。質(zhì)量與安全督查的結(jié)果作為各從業(yè)單位、主要從業(yè)人員信用評(píng)價(jià)和市場管理的重要依據(jù)，同時(shí)作為工程交工檢測和竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定報(bào)告的依據(jù)之一。

第二十六條 存在下列情形之一的，應(yīng)將其列為年度重點(diǎn)督查對(duì)象：

（一）建設(shè)項(xiàng)目中存在特殊結(jié)構(gòu)的橋梁工程、地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道工程、新工藝新材料的路面工程、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為三級(jí)及以上工程的單位；

（二）管理較差或橋梁、隧道、路面等工程實(shí)體質(zhì)量和現(xiàn)場安全存在重大隱患的單位；

（三）督查過程中發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范使用有誤、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)未能執(zhí)行的單位；

（四）質(zhì)量與安全綜合督查評(píng)分排名靠后的項(xiàng)目或從業(yè)單位；

（五）掛牌督辦的單位；

（六）列入安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管名單的單位；

（七）停工整改或受到行政處罰的單位；

（八）信用評(píng)價(jià)為 C 級(jí)及以下的單位。第四章 附 則

第二十七條 本細(xì)則由甘肅省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。第二十八條 本細(xì)則自發(fā)布之日起施行，有效期 3 年。附件：1.公路工程項(xiàng)目質(zhì)量與安全管理行為督查表 2.公路工程施工工藝及現(xiàn)場安全管理督查表 3.公路工程項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量督查表

4.公路工程項(xiàng)目質(zhì)量與安全督查計(jì)分方法 5.公路工程質(zhì)量安全問題（隱患）整改通知書 6.公路工程質(zhì)量安全問題（隱患）整改回復(fù)單 7.公路工程復(fù)工通知書

第二篇：安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)

重慶市園博園巴渝園工程

安 全 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則

重慶聯(lián)盛建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司

園博園項(xiàng)目監(jiān)理部

一、安全監(jiān)理的依據(jù)：

1.《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》； 2.已批準(zhǔn)的《監(jiān)理規(guī)劃》； 3.施工組織設(shè)計(jì)。

二、安全監(jiān)理的具體工作：

1.嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

2.督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制； 3.督促施工單位對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底；

4.審核施工方案及安全技術(shù)措施；

5.檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)分部、分項(xiàng)工程或各工序的安全防護(hù)措施；

6.監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項(xiàng)工作；

7.進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險(xiǎn)作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改，情況嚴(yán)重的，應(yīng)責(zé)令停工整改并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位；

8.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)向建設(shè)行政主管部門報(bào)告。

三、施工階段安全監(jiān)理的程序

1.審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件： ⑴《營業(yè)執(zhí)照》； ⑵《施工許可證》； ⑶《安全資質(zhì)證書》； ⑷《建筑施工安全監(jiān)督書》；

⑸ 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等； ⑹ 安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系； ⑺ 安全生產(chǎn)規(guī)章制度；

⑻ 特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況； ⑼ 各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

⑽ 主要施工機(jī)械、設(shè)備的技術(shù)性能及安全條件。

2.審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件（總包單位要統(tǒng)一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作）；

3.審查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案： ⑴ 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施的編寫、審批： ① 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫；

② 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì)、設(shè)備等有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審；

③ 安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)； ④ 安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報(bào)建設(shè)單位審批認(rèn)可；

⑤ 安全技術(shù)措施變更或修改時(shí)，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準(zhǔn)。⑵ 審核施工組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)： ① 土方工程：

A 地上障礙物的防護(hù)措施是否齊全完整； B 地下隱蔽物的保護(hù)措施是否齊全完整； C 相臨建筑物的保護(hù)措施是否齊全完整； D 場區(qū)的排水防洪措施是否齊全完整；

E 土方開挖時(shí)的施工組織及施工機(jī)械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整； F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護(hù)措施和計(jì)算書是否齊全完整； G 基坑四周的安全防護(hù)措施是否齊全完整。② 腳手架：

A 腳手架設(shè)計(jì)方案（圖）是否齊全完整可行； B 腳手架設(shè)計(jì)驗(yàn)算書是否正確齊全完整； C 腳手架施工方案及驗(yàn)收方案是否齊全完整； D 腳手架使用安全措施是否齊全完整； E 腳手架拆除方案是否齊全完整。③ 模板施工；

A 模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書的荷載取值是否符合工程實(shí)際，計(jì)算方法是否正確； B 模板設(shè)計(jì)應(yīng)包過支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強(qiáng)度等； C 模板設(shè)計(jì)圖包過結(jié)構(gòu)構(gòu)件大樣及支撐系統(tǒng)體系，連接件等的設(shè)計(jì)是否安全合理，圖紙是否齊全； D 模板設(shè)計(jì)中安全措施是否周全。④高處作業(yè)：

A 臨邊作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整； B 洞口作業(yè)的防護(hù)措施是否齊全完整； C 懸空作業(yè)的安全防護(hù)措施是否齊全完整。⑤ 交叉作業(yè)：

A 交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施是否齊全完整； B 安全防護(hù)棚的設(shè)置是否滿足安全要求； C 安全防護(hù)棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。⑥ 臨時(shí)用電：

A 電源的進(jìn)線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理； B 負(fù)荷計(jì)算是否正確完整；

C 選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確； D 電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整； E 施工用電是否采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；

F 是否實(shí)行“一機(jī)一閘”制，是否滿足分級(jí)分段漏電保護(hù)； G 照明用電措施是否滿足安全要求。⑦安全文明管理：

檢查現(xiàn)場掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格；

5.審核新工藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施； 6.審核安全設(shè)施和施工機(jī)械、設(shè)備的安全控制措施； 施工單位應(yīng)提供安全設(shè)施的產(chǎn)地、廠址以及出廠合格證書 7.嚴(yán)格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理；

8.現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工：

① 日常現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進(jìn)展情況，監(jiān)理人員對(duì)各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、驗(yàn)證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)下達(dá)監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改； ② 對(duì)主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時(shí)可做抽檢和檢測工作；

③ 每日將安全檢查情況記錄在《監(jiān)理日記》；

④ 及時(shí)與建設(shè)行政主管部門進(jìn)行溝通，匯報(bào)施工現(xiàn)場安全情況，必要時(shí)，以書面形式匯報(bào)，并作好匯報(bào)記錄。

9.施工單位拒不整改或者不停止施工，及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告。

四、如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時(shí)向項(xiàng)目總監(jiān)和建設(shè)單位匯報(bào)：

1.施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時(shí)；

2.對(duì)已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)； 3.安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)； 4.擅自變更設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工時(shí)； 5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)； 6.未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場施工時(shí)； 7.出現(xiàn)安全事故時(shí)。

2010年12月1日

第三篇：關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全管理工作

關(guān)于加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全管理工作

一、總體要求

（一）指導(dǎo)思想。以確保工程質(zhì)量、安全為目標(biāo)，以質(zhì)量和安全問題為導(dǎo)向，貫徹全壽命周期成本理念和安全責(zé)任理念，強(qiáng)化底線、紅線意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量和安全的法規(guī)制度和標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全管理，提升公路水運(yùn)工程安全性、可靠性和耐久性，切實(shí)推進(jìn)交通建設(shè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

（二）基本原則。

質(zhì)量為本，安全為先。堅(jiān)持把確保工程質(zhì)量和安全放在公路水運(yùn)工程建設(shè)發(fā)展的首位，落實(shí)工程質(zhì)量和安全一票否決制，堅(jiān)持工程進(jìn)度和資金投入服從工程質(zhì)量和安全。

預(yù)防為主，防治結(jié)合。實(shí)施公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)管理，注重源頭防控，完善質(zhì)量和安全保障條件；健全隱患排查機(jī)制，強(qiáng)化治理措施，及時(shí)消除質(zhì)量和安全隱患。

落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制。落實(shí)從業(yè)單位的主體責(zé)任，強(qiáng)化公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全的政府監(jiān)管責(zé)任；健全考核評(píng)價(jià)制度，加強(qiáng)信用體系建設(shè)，完善管控機(jī)制。

技術(shù)引領(lǐng)，創(chuàng)新管理。注重技術(shù)創(chuàng)新和信息化技術(shù)應(yīng)用，切實(shí)推進(jìn)和實(shí)施現(xiàn)代工程管理；創(chuàng)新公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全管理機(jī)制，營造工程質(zhì)量和安全文化氛圍。

（三）總體目標(biāo)。用3年左右的時(shí)間，進(jìn)一步完善工程質(zhì)量和安全管理規(guī)章制度，落實(shí)工程質(zhì)量和安全責(zé)任；完善信用體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)從業(yè)單位和關(guān)鍵人的質(zhì)量安全信用與市場監(jiān)管聯(lián)動(dòng)；全面推行高速公路、大型水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，覆蓋率達(dá)到100%；總承包和專業(yè)承包施工企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核全面達(dá)標(biāo)；重大及以上質(zhì)量和安全責(zé)任事故得到有效遏制，較大和一般責(zé)任事故明顯下降；國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，其他工程項(xiàng)目達(dá)到98%以上，工程耐久性指標(biāo)明顯提升。

二、把握關(guān)鍵，夯實(shí)工程質(zhì)量和安全基礎(chǔ)

（四）強(qiáng)化質(zhì)量和安全基本保障。建立工程項(xiàng)目合理工期科學(xué)論證制度，保障關(guān)鍵工序施工作業(yè)的有效時(shí)間，嚴(yán)禁擅自壓縮合理工期。把建設(shè)資金到位、建設(shè)用地落實(shí)、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)可控列入工程實(shí)施的重要基礎(chǔ)條件，條件不滿足不得開工。

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（五）強(qiáng)化質(zhì)量和安全職責(zé)落實(shí)。在工程項(xiàng)目管理、實(shí)施、監(jiān)督等層面全面推進(jìn)工程質(zhì)量和安全職責(zé)的機(jī)構(gòu)落實(shí)、制度落實(shí)、人員落實(shí)、責(zé)任落實(shí)。全面實(shí)行工程質(zhì)量和安全責(zé)任登記制度，健全責(zé)任檔案，把工程質(zhì)量和安全責(zé)任制落實(shí)到人。

（六）強(qiáng)化一線作業(yè)人員教育培訓(xùn)。施工單位應(yīng)履行對(duì)從業(yè)人員教育培訓(xùn)的法定職責(zé)，強(qiáng)化一線作業(yè)人員守法守規(guī)意識(shí)，提升專業(yè)技能和安全知識(shí)。實(shí)施關(guān)鍵崗位一線作業(yè)人員崗前培訓(xùn)，保證崗位操作程序、質(zhì)量要求、安全風(fēng)險(xiǎn)、防范措施等明確交底到每個(gè)人。

（七）強(qiáng)化質(zhì)量和安全信用體系建設(shè)與管理。完善質(zhì)量和安全信用信息采集評(píng)價(jià)機(jī)制，建立健全信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息互通共享，將工程質(zhì)量和安全與企業(yè)信譽(yù)、市場準(zhǔn)入掛鉤，形成有效約束機(jī)制。對(duì)發(fā)生重大質(zhì)量和安全事故，存在重大隱患或未整改到位、質(zhì)量和安全嚴(yán)重違法違規(guī)行為的參建單位及項(xiàng)目法人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人等實(shí)行“黑名單”制度并公布。

三、落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)工程項(xiàng)目質(zhì)量和安全管理

（八）建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量和安全管理負(fù)總責(zé)。推行現(xiàn)代工程管理，提升專業(yè)化管理能力，實(shí)施質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)管理。履行基本建設(shè)程序，健全工期調(diào)整和工程變更管理制度，開展質(zhì)量、安全檢查和隱患排查治理，落實(shí)整改措施、責(zé)任和時(shí)限，督促整改到位。招標(biāo)及合同文件明確工程質(zhì)量和安全目標(biāo)及責(zé)任、施工標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”創(chuàng)建要求及相關(guān)費(fèi)用，并組織實(shí)施到位。

（九）勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)主體責(zé)任。堅(jiān)持地質(zhì)選線、選址，實(shí)施全壽命周期成本設(shè)計(jì)。加強(qiáng)對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作的過程管理，完善勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量后評(píng)估制度。落實(shí)設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，對(duì)存在重大工程質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)的部位進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，明確控制要點(diǎn)和保障要求。加強(qiáng)設(shè)計(jì)交底和駐場服務(wù)，根據(jù)施工進(jìn)展和質(zhì)量、安全風(fēng)險(xiǎn)提出相應(yīng)要求和建議。

（十）施工單位對(duì)施工質(zhì)量和安全負(fù)主體責(zé)任。建立質(zhì)量和安全管理體系，落實(shí)崗位責(zé)任。依法規(guī)范管理施工分包和勞務(wù)合作，嚴(yán)禁以包代管。落實(shí)長大橋隧、高邊坡、深基坑、大型臨時(shí)圍堰等施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度,建立危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案專家審查機(jī)制。推行施工現(xiàn)場動(dòng)態(tài)預(yù)警法，運(yùn)用信息化手段進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和預(yù)報(bào)預(yù)警。加強(qiáng)施工管理，落實(shí)施工方案，強(qiáng)化質(zhì)量自檢自控。隧道開挖、梁板架設(shè)、沉箱安裝、水下爆破等風(fēng)險(xiǎn)較大工序?qū)嵭许?xiàng)目負(fù)責(zé)人在崗帶班制度。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重違規(guī)操作行為，直接追究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全員責(zé)任，并對(duì)企業(yè)信用扣分。規(guī)范安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)管理，定期公示使用情況。

（十一）監(jiān)理單位須嚴(yán)格履行現(xiàn)場監(jiān)理責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理考核，逐級(jí)落實(shí)監(jiān)理責(zé)任。駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)和人員須依法、依合同、依職責(zé)和監(jiān)理規(guī)范開展監(jiān)理工作，?航云網(wǎng) 004km.cn

004km.cn 嚴(yán)格監(jiān)理程序，嚴(yán)格危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案的審查，嚴(yán)格隱蔽工程和關(guān)鍵部位質(zhì)量抽檢和工序驗(yàn)收。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全問題和隱患應(yīng)及時(shí)督促整改、嚴(yán)格驗(yàn)收，確保監(jiān)理指令閉合。

（十二）試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格落實(shí)試驗(yàn)檢測工作責(zé)任制。加強(qiáng)能力建設(shè)，健全試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)報(bào)告責(zé)任人制度，依法、依規(guī)、依合同開展試驗(yàn)檢測工作，客觀反映工程質(zhì)量，為工程實(shí)施提供指導(dǎo)。試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)須落實(shí)工地試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求，對(duì)試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)報(bào)告真實(shí)性負(fù)責(zé)。工地試驗(yàn)室存在出具虛假試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)報(bào)告等違規(guī)行為的，要計(jì)入試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)信用評(píng)價(jià)，并與機(jī)構(gòu)等級(jí)管理掛鉤。

四、加大力度，強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全監(jiān)管

（十三）落實(shí)工程質(zhì)量和安全監(jiān)管責(zé)任。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要細(xì)化落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，健全監(jiān)管工作程序，建立監(jiān)管工作臺(tái)賬，完善監(jiān)管績效考核機(jī)制。加強(qiáng)工程質(zhì)量和安全督查，深化隱患排查治理，分級(jí)分類建立質(zhì)量和安全問題及隱患清單，對(duì)重大問題或隱患實(shí)施掛牌督辦，落實(shí)質(zhì)量、安全一票否決制。定期對(duì)存在較大質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)的落后技術(shù)、落后工藝和工程產(chǎn)品等開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并公布相關(guān)目錄。

（十四）曝光質(zhì)量和安全違法違規(guī)行為。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)健全工程質(zhì)量和安全違法違規(guī)行為曝光制度，形成一處失信處處受限的監(jiān)管機(jī)制。對(duì)于公路水運(yùn)工程建設(shè)市場督查、質(zhì)量和安全督查發(fā)現(xiàn)的違反基建程序、招投標(biāo)行為違規(guī)、壓縮工期、偷工減料、試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)報(bào)告造假、主要材料或產(chǎn)品質(zhì)量不合格、嚴(yán)重違規(guī)操作、存在重大質(zhì)量和安全隱患或整改不力、發(fā)生重大質(zhì)量或安全事故的建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測、材料供應(yīng)等單位及責(zé)任人予以公開曝光。

（十五）嚴(yán)格質(zhì)量事故查處和責(zé)任追究。完善工程質(zhì)量事故報(bào)告和查處通報(bào)制度。對(duì)擅自簡化基建程序、壓縮工期、降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等造成重大質(zhì)量事故或重大隱患的責(zé)任人要嚴(yán)肅行政問責(zé)。對(duì)因違法違規(guī)行為造成重大質(zhì)量事故或重大隱患的責(zé)任單位，采取通報(bào)、約談、掛牌督辦、重點(diǎn)監(jiān)管、列入“黑名單”、依法取消其參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格并予以公告。情況嚴(yán)重的，建議有關(guān)部門降低或吊銷相應(yīng)資質(zhì)，并嚴(yán)查事故背后的腐敗問題。觸犯法律的，要依法追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

（十六）做好生產(chǎn)安全事故處理工作。發(fā)揮行業(yè)主管部門專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，組織或參與事故調(diào)查，按照“四不放過”原則，做好事故處理工作，依法依規(guī)嚴(yán)肅行政問責(zé)和責(zé)任追究。建立健全生產(chǎn)安全事故、重大安全隱患的查處督辦制度，采取通報(bào)、約談、掛牌督辦、重點(diǎn)監(jiān)管等措施，提升安全監(jiān)管工作實(shí)效。

五、強(qiáng)化措施，增強(qiáng)質(zhì)量和安全工作保障

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（十七）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，牢固樹立底線思維和紅線意識(shí)。明確工程質(zhì)量和安全一把手負(fù)責(zé)制，推進(jìn)各項(xiàng)制度措施落實(shí)，及時(shí)解決工程質(zhì)量和安全突出問題，強(qiáng)化組織保障。

（十八）完善法規(guī)制度。鼓勵(lì)地方制定完善本地區(qū)的工程質(zhì)量和安全法規(guī)制度。堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和問題導(dǎo)向，研究工程質(zhì)量和安全相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行中存在的問題，不斷調(diào)整完善，提高針對(duì)性和可操作性，強(qiáng)化制度保障。

（十九）強(qiáng)化科技支撐。著力開展公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全形勢評(píng)估預(yù)警，施工質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估與控制技術(shù)，質(zhì)量和安全控制與信息化監(jiān)管技術(shù)，工程耐久性設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)與保障技術(shù)，隱蔽工程檢測檢驗(yàn)技術(shù)與裝備等研究，加強(qiáng)先進(jìn)、成熟、適用科技成果的推廣應(yīng)用，為強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全工作提供科技支撐。

（二十）強(qiáng)化監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。明確工程質(zhì)量和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的行政執(zhí)法地位和監(jiān)管職能，公示執(zhí)法內(nèi)容和程序，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)。落實(shí)國家相關(guān)規(guī)定，將工程質(zhì)量和安全監(jiān)督執(zhí)法人員經(jīng)費(fèi)及工作經(jīng)費(fèi)納入同級(jí)財(cái)政預(yù)算，強(qiáng)化監(jiān)管能力保障。

（二十一）強(qiáng)化質(zhì)量和安全文化建設(shè)。堅(jiān)持生命至上、質(zhì)量為本的理念，宣傳典型成功經(jīng)驗(yàn)，開展事故警示教育，形成內(nèi)化于心的工程質(zhì)量、安全和誠信意識(shí)，構(gòu)建外化于行的“全員保質(zhì)量、人人要安全”的自覺行動(dòng)，強(qiáng)化工程質(zhì)量和安全文化的基礎(chǔ)性保障作用。

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第四篇：公路工程質(zhì)量安全自查報(bào)告

公路水運(yùn)建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全自查報(bào)告

根據(jù)市交通運(yùn)輸局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于開展2017年全省公路水運(yùn)建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全督查工作的通知》（[2017]22號(hào)）文件要求，****于2017年7月24日至28日，對(duì)在建*****工程兩個(gè)項(xiàng)目，進(jìn)行建設(shè)市場、質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查工作，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

一、成立組織

二、建設(shè)市場

通過檢查，我縣公路工程建設(shè)完全按照法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)程序執(zhí)行，招標(biāo)備案材料齊全，設(shè)計(jì)變更管理規(guī)范。

存在問題：

1、暢通工程管理不到位，由于一個(gè)標(biāo)段施工點(diǎn)不集中，給施工管理造成一定難度，出現(xiàn)報(bào)檢不及時(shí)，現(xiàn)場維護(hù)不到位，安全措施少等；

2、人員履約情況差，個(gè)別項(xiàng)目經(jīng)理和總工外出不請假，檢查時(shí)不在現(xiàn)場。

三、工程質(zhì)量

我縣在建各項(xiàng)目工程基本建立“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”質(zhì)量管理體系。通過日常檢查和第三方檢測單位檢測，目前工程質(zhì)量較好，符合規(guī)范要求。檢查情況及存在問題如下：

（1）.監(jiān)理人員質(zhì)量質(zhì)量監(jiān)督目標(biāo)明確。監(jiān)理認(rèn)真監(jiān)督現(xiàn)場施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格審核內(nèi)業(yè)資料，監(jiān)理人員基本滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督要求。檢查中部分監(jiān)理沒有在施工一線監(jiān)督管理。

（2）施工現(xiàn)場管理不規(guī)范，現(xiàn)場材料堆放較亂，標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌較少缺少維護(hù)。

（3）大部分料場集料規(guī)格符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。個(gè)別料場地面沒有硬化處理，各種規(guī)格原料沒有進(jìn)行分倉存放。

（4）S449項(xiàng)目落實(shí)施工組織計(jì)劃不嚴(yán)謹(jǐn)，施工單位內(nèi)業(yè)資料滯后，跟不上施工進(jìn)度。

四、安全生產(chǎn)

經(jīng)檢查，項(xiàng)目部、監(jiān)理能貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到安全生產(chǎn)工作常抓不懈，大部分施工現(xiàn)場管理有序。但本次安全生產(chǎn)檢查中也發(fā)現(xiàn)了不少問題，主要有：

（1）“一校、一會(huì)、一課”制度落實(shí)不到位，安全生產(chǎn)臺(tái)帳記錄欠完善，少數(shù)施工人員安全意識(shí)不強(qiáng)，規(guī)章制度執(zhí)行不夠嚴(yán)格。部分現(xiàn)場工人沒戴安全帽，施工警示標(biāo)志牌安放不到位，影響了行車、行人安全。

（2）暢通工程個(gè)別標(biāo)段排水溝排水不暢，導(dǎo)致做好的路基經(jīng)雨水浸泡過往行人車輛碾壓，出現(xiàn)車轍，局部路基已損壞。部分加寬工程下挖處理路基后，不能及時(shí)進(jìn)行路基施工，存在嚴(yán)重安全隱患。

（3）目前已進(jìn)入混凝土路面鋪筑施工階段，邊通車、邊施工路段實(shí)際困難，沒有編制好可行的施工方案，影響安全生產(chǎn)及文明施工。

（4）未及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的上報(bào)安全生產(chǎn)信息報(bào)表、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，未明確責(zé)任，落實(shí)專人，未采取有效的措施進(jìn)行整治。

五、整改措施

針對(duì)此次質(zhì)量安全生產(chǎn)檢查結(jié)果，為施保證安全生產(chǎn)，保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的穩(wěn)步進(jìn)行，對(duì)各參建單位提出以下整改措施并要求其當(dāng)即進(jìn)行整改：

（1）施工單位必須增加技術(shù)人員，增加施工機(jī)械，以滿足現(xiàn)階段的項(xiàng)目建設(shè)需求。按照施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

（2）監(jiān)理單位增加現(xiàn)場監(jiān)理人員，做到每個(gè)施工點(diǎn)保證一個(gè)監(jiān)理員在場，特別是施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，必需在現(xiàn)場監(jiān)督和管理。

（3）中心試驗(yàn)室要加強(qiáng)料場原材料控制，做好原材料試驗(yàn)檢測工作，不合格集料一律不能用于現(xiàn)場施工，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)，做好試驗(yàn)資料的收集與整理。

（4）制定科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織計(jì)劃，施工進(jìn)度按計(jì)劃有序?qū)嵤４_保資料與進(jìn)度同步進(jìn)行，加強(qiáng)組織管理，安排好平行作業(yè)、多個(gè)工作面共同開展施工。

（5）加強(qiáng)人員履約管理，嚴(yán)格請銷假制度，對(duì)不能履約的項(xiàng)目經(jīng)理、總工、總監(jiān)，發(fā)現(xiàn)一起處理一起，并嚴(yán)格按照合同給定金額給予罰款，目前已處罰19人次。

（6）嚴(yán)格安全經(jīng)費(fèi)管理和使用，在施工過程中，特種機(jī)械操作人員必須持證上崗，在施工中必須做好道路安全保通工作，安放好各種警示標(biāo)志牌。對(duì)安全設(shè)施不全，安全管理不到位的，安全經(jīng)費(fèi)不予撥付。

（7）及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的上報(bào)安全生產(chǎn)信息報(bào)表、進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，明確責(zé)任，落實(shí)專人，采取有效的措施進(jìn)行整治。

通過此次公路水運(yùn)建設(shè)市場和工程質(zhì)量安全自查工作，提高各參建單位質(zhì)量和安全生產(chǎn)的意識(shí)。在施工中，嚴(yán)格要求各施工、監(jiān)理單位要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)和質(zhì)量施工的力度，規(guī)范和完善應(yīng)急預(yù)案和防范措施，遏制和杜絕責(zé)任質(zhì)量安全事故的發(fā)生。確保工程質(zhì)量和安全，促進(jìn)交通建設(shè)健康發(fā)展。

2017年8月19日

第五篇：公路工程質(zhì)量責(zé)任書

公路工程質(zhì)量責(zé)任書

為保證工程質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國交通法》與《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》要求，施工單位應(yīng)當(dāng)建立質(zhì)量責(zé)任制。現(xiàn)將本項(xiàng)目部各個(gè)工區(qū)的質(zhì)量責(zé)任明確如下：

一、工程質(zhì)量總目標(biāo)

1.現(xiàn)建設(shè)的公路工程項(xiàng)目竣工工程質(zhì)量必須達(dá)到合格。

2.無重大質(zhì)量、安全事故。

3.第X工區(qū)，工區(qū)負(fù)責(zé)人為：___________、技術(shù)負(fù)責(zé)人為：___________。

二、施工工區(qū)工程質(zhì)量責(zé)任

1．施工工區(qū)就施工質(zhì)量對(duì)廣巴高速公路TJ-E合同段E2分部（以下簡稱：項(xiàng)目部）全面責(zé)任，施工工區(qū)的負(fù)責(zé)人對(duì)其經(jīng)手的工程質(zhì)量在其設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)負(fù)終身責(zé)任，如發(fā)生重大工程質(zhì)量事故，不管到哪里都要追究相應(yīng)的行政和法律責(zé)任。

2．施工工區(qū)必須承建過類似同等級(jí)工程項(xiàng)目（高速公路或一級(jí)公路等）且具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。施工工區(qū)必須建立施工質(zhì)量保證體系，全面推行質(zhì)量管理。

3．施工工區(qū)必須按協(xié)作協(xié)議等文件承諾的人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，認(rèn)真按施工組織設(shè)計(jì)、階段施工計(jì)劃及協(xié)作文件安排的合同工期施工。因進(jìn)場慢、組織亂、工期安排不當(dāng)?shù)仍蛞l(fā)的質(zhì)量問題由施工工區(qū)負(fù)責(zé)。4．項(xiàng)目部不允許施工工區(qū)非法轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包工程行為，并應(yīng)按照項(xiàng)目部要求加強(qiáng)自身施工隊(duì)伍的管理。

5．施工工區(qū)必須重視質(zhì)量通病的預(yù)防和治理，對(duì)高填土下沉、軟土地基超限沉陷、路面不平、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、防護(hù)工程和下部結(jié)構(gòu)物表面粗糙等質(zhì)量通病必須制定防控措施。為切實(shí)控制好路基分層施工，對(duì)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高，切實(shí)控制路基壓實(shí)度。

6.施工工區(qū)應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作和材料采購檢驗(yàn)工作。如砼、水泥砂漿施工現(xiàn)場必須依有關(guān)規(guī)范按重量法控制計(jì)量。材料經(jīng)檢驗(yàn)不合格的不得使用。違規(guī)計(jì)量和使用不合格材料引發(fā)的質(zhì)量問題由施工工區(qū)負(fù)責(zé)。

7.工程發(fā)生質(zhì)量事故，施工工區(qū)必須按規(guī)定向廣巴高速公路TJ-E合同段

E2分部及有關(guān)部門及時(shí)報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場接受檢查，要認(rèn)真進(jìn)行事故處理，積極抓好整改措施的落實(shí)。

三、檢查考核

1.項(xiàng)目部將每月召開一次由項(xiàng)目部分管領(lǐng)導(dǎo)主持召開的安全質(zhì)量工作會(huì)

議，對(duì)檢查有相關(guān)的質(zhì)量安全問題，應(yīng)制定并落實(shí)整改措施。

2.項(xiàng)目部每月組織不少于一次工程實(shí)體質(zhì)量安全大檢查。

3.同時(shí)項(xiàng)目部安質(zhì)科、工程科及項(xiàng)目部其他部門不定期對(duì)施工工區(qū)所承擔(dān)

工程的工程質(zhì)量安全進(jìn)行檢查、考核。

四、獎(jiǎng)懲辦法

1．對(duì)于工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量總目標(biāo)各項(xiàng)要求的施工工區(qū)，推薦到項(xiàng)目部予以表揚(yáng)，同時(shí)給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

2．對(duì)在工程施工中發(fā)生工程質(zhì)量事故，上報(bào)各級(jí)有關(guān)部門給予處理。

3．施工工區(qū)不重視施工現(xiàn)場管理、不服從項(xiàng)目部及監(jiān)理管理監(jiān)督，違章作業(yè)、偷工減料或采用不合格的材料，工程質(zhì)量低劣造成無法彌補(bǔ)的損失，應(yīng)賠償廣巴高速公路TJ-E合同段E2分部全部直接經(jīng)濟(jì)損失。并應(yīng)在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件和圖紙有差錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提出意見和建議。

4．竣工項(xiàng)目沒有達(dá)到質(zhì)量總目標(biāo)的施工工區(qū)，按協(xié)作協(xié)議條款規(guī)定，進(jìn)行處罰。

五、本責(zé)任書自簽定之日起生效。

六、本責(zé)任書一式二份，廣巴高速公路TJ-E合同段E2分部、施工工區(qū)各執(zhí)一份。

項(xiàng)目部：廣巴高速公路TJ-E第X工區(qū)負(fù)責(zé)人簽字：

_____年_____月_____日

合同段E2分部第X工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字：

_____年_____月_____日