第一篇：汽車維修工作安全知識(shí)

單元2 維修工作的安全知識(shí)

【理論知識(shí)講授】

一、汽車維修工作安全

1、工作環(huán)境的安全 對(duì)維修車間的一般要求是：

（1）維修企業(yè)建筑布局和結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)合理，維修工位和車輛通道有合理的搭配，使維修車輛進(jìn)出方便；配有完善的消防設(shè)施、消防安全通道和應(yīng)急逃生通道。

（2）每個(gè)維修工位要有足夠的面積和高度，一般轎車維修工位的面積不小于4m×7m，高度不小于4m。機(jī)修車間應(yīng)配備專用汽車尾氣排放設(shè)備，噴漆車間應(yīng)當(dāng)配有專用的通風(fēng)裝置，以保證通風(fēng)良好。

（3）維修車間的地面應(yīng)當(dāng)采用水泥或水磨石，不要采用光滑的瓷磚地面。采光應(yīng)當(dāng)良好，燈光應(yīng)當(dāng)齊全，并達(dá)到一定的亮度，避免出現(xiàn)死角。維修車間應(yīng)當(dāng)有合理的供排水系統(tǒng)。

（4）維修車間應(yīng)有車輛的專用通道、車輛的移動(dòng)路線，并設(shè)置必要的限速牌、轉(zhuǎn)彎處的反光鏡等交通設(shè)施。維修車間的車輛通道上不要停放車輛，不要擺放任何物品。

（5）電力配置合理，插座布局滿足要求，配有漏電保護(hù)器。

2、個(gè)人安全防護(hù)

（1）維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和督促全體人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，依法為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)

（2）維修企業(yè)的特種作業(yè)人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)資格證書，方可上崗作業(yè)。在工作場所進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿戴防護(hù)用品，包括：護(hù)目鏡、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作服等。

（3）維修人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

（4）維修人員應(yīng)了解作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施，及時(shí)對(duì)維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作提出建議。維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

（5）維修人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或不安全因素，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向現(xiàn)場管理人員匯報(bào)，接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。企業(yè)管理人員不得違章指揮，不能違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，侵犯維修人員合法利益。（6）搬運(yùn)重物時(shí)要量力而行，確認(rèn)抓牢物體后貼身用腳力抬升，搬運(yùn)途中不要扭腰變向，必要時(shí)可整個(gè)身軀轉(zhuǎn)向。放下重物時(shí)要保持物體貼身，挺背彎膝放下，切勿朝前彎腰，扭身放下。利用機(jī)械搬運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意機(jī)械的承載能力、機(jī)械和重物的平衡與穩(wěn)定。

3、維修操作過程中的安全

（1）維修手冊(cè)規(guī)定的安全注意事項(xiàng)和操作規(guī)程，要求維修人員都要熟知并嚴(yán)格遵守。（2）當(dāng)進(jìn)行車輛檢修時(shí)，要拔下點(diǎn)火鑰匙，防止他人啟動(dòng)車輛。

（3）檢修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)時(shí)，必須先對(duì)油路進(jìn)行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時(shí)必須斷開蓄電池負(fù)極線，拆裝安全氣囊時(shí)必須輕拿輕放。對(duì)車身進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)斷開蓄電池負(fù)極，以防損壞車用計(jì)算機(jī)。

（4）維修運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)注意防止風(fēng)扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)油、冷卻液是符合要求；變速桿是否在空檔位置；拉緊手制動(dòng)。在室內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)打開門窗，使空氣暢通。啟動(dòng)后，應(yīng)立即切斷油路或氣路，以免發(fā)生“飛車”事故。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下作業(yè)。

（6）制動(dòng)系統(tǒng)放氣時(shí)，應(yīng)當(dāng)在放氣螺栓上接上專用的儲(chǔ)液瓶，以防制動(dòng)液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動(dòng)系統(tǒng)維修后應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)放氣或踩幾腳制動(dòng)踏板，當(dāng)制動(dòng)踏板合適時(shí)，方可掛檔行駛。

（7）檢修汽車電路時(shí)，不可亂拉電線。對(duì)于經(jīng)常燒斷熔絲的故障，應(yīng)當(dāng)查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

（8）在車下工作時(shí)，須確保汽車支承可靠，易碎物支撐汽車。

（9）在烤漆房烤漆時(shí)，汽車的烤漆時(shí)間一般是30—40min，溫度一般是60-70℃，防止時(shí)間過長或溫度過高引起車用計(jì)算機(jī)損壞或線路老化。

（10）修理郵箱需要放油時(shí)，周圍應(yīng)嚴(yán)禁煙火，并停止電焊作業(yè)。

（11）在裝配總成時(shí)，要采用正確的操作方法，以免受傷，甚至發(fā)生重大傷亡事故。（12）在運(yùn)轉(zhuǎn)零件旁邊工作時(shí)，要始終注意與運(yùn)轉(zhuǎn)件的安全工作距離。

（13）拆卸高溫高壓狀態(tài)下的零部件，先要進(jìn)行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。

4、汽車路試安全規(guī)則

（1）路試必須由安全意識(shí)和駕駛技術(shù)好的正式駕駛員擔(dān)任，不允許未經(jīng)批準(zhǔn)的人員隨意移動(dòng)車輛或試車。

（2）試車前，應(yīng)檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向是否齊全有效；風(fēng)扇葉片、發(fā)動(dòng)機(jī)罩未裝固可靠，不準(zhǔn)進(jìn)行試車。

（3）儀表和各部件裝配不符合要求或工作不正常，應(yīng)排除后方可試車。

（4）路試車輛必須有明顯的試車標(biāo)牌。密切注意交通情況，尤其是在測試制動(dòng)效果時(shí)，務(wù)必注意車后方情況，并在允許試車的路段上進(jìn)行。

（5）行駛一段路程后，應(yīng)停車檢查車況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不正常的情況時(shí)，應(yīng)修復(fù)后再繼續(xù)試車。路試過程中，要密切注意冷卻液溫度、機(jī)油壓力等信息，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車檢查排除。

二、維修工具設(shè)備的安全使用

1、一般維修工具的安全規(guī)則（1）作業(yè)中應(yīng)使用大小合適的扳手。

（2）一字或十字旋具只能用來擰螺釘，切勿當(dāng)做沖子或撬棍使用。（3）鯉魚鉗有固定、夾緊、擠壓和剪切作用，但不能用于轉(zhuǎn)動(dòng)。

（4）當(dāng)使用切削工具時(shí)，一定要使金屬屑朝飛離身體的方向飛出，使雙手以及手指處在刀口的后邊。手柄應(yīng)清潔、干燥及確保牢固地握住。

（5）動(dòng)力、手動(dòng)或沖擊工具的套筒不應(yīng)互換使用。否則會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞或傷害。（6）切勿用錘敲擊銼刀或把銼刀當(dāng)做撬棍使用。（7）使用敲擊工具時(shí)，要戴合適的眼睛保護(hù)裝置。（8）切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋里。

2、維修設(shè)備的安全要求

（1）維修企業(yè)必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)，并定期檢測，保證設(shè)備正常運(yùn)行。（2）對(duì)設(shè)備的操作不了解或未經(jīng)正確使用培訓(xùn)，切勿操作動(dòng)力設(shè)備。開動(dòng)設(shè)備前，應(yīng)確信沒有別的物件會(huì)碰到設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

（3）操作機(jī)器設(shè)備時(shí)要全神貫注，不要環(huán)顧四周或與人交談。

（4）隨車千斤頂和移動(dòng)式舉升機(jī)器常用來做汽車的局部舉升。使用前要檢查千斤頂、。舉升器有無損壞，確保完好方可使用。

（5）使用舉升機(jī)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格遵守舉升汽車安全操作規(guī)則。

3、安全用電和防火安全常識(shí)（1）安全用電知識(shí) 1）使用電動(dòng)工具設(shè)備前要核對(duì)電動(dòng)工具的使用電壓與電源電壓是否相符。

2）汽車修理的局部近距離照明和可移動(dòng)照明只能采用電源為36V及以下的安全電壓。3）各種電動(dòng)設(shè)備，尤其是移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備，應(yīng)建立經(jīng)常的、定親的檢查制度。4）嚴(yán)禁使用導(dǎo)線頭上不帶插頭的燈具和電氣設(shè)備。濕手赤腳時(shí)不準(zhǔn)接觸電器開關(guān)及其他電氣設(shè)備。

5）未經(jīng)過專門訓(xùn)練取得上崗證者，不準(zhǔn)進(jìn)行交流電工、焊工工作。6）使用移動(dòng)式電動(dòng)工具和氣動(dòng)工具，必須熟悉其安全操作規(guī)程。7）全部電動(dòng)工具，都必須有接地措施。（2）防火安全常識(shí)

燃燒的三個(gè)條件是：有可燃物，有氧氣，有一定的溫度。1）防火知識(shí)

①嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。②嚴(yán)禁用塑料桶盛裝易燃液體，防止靜電引發(fā)火災(zāi)。

③進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離易燃易爆物品，并做好防火準(zhǔn)備。④維修作業(yè)現(xiàn)場要嚴(yán)禁煙火，要有消防設(shè)施和消防標(biāo)志。⑤嚴(yán)禁使用汽油清洗機(jī)件和擦洗地板。

2）滅火工作。要根據(jù)不同的可燃物和客觀條件采用不同的滅火方法和器材。3）汽車維修常用滅火器類型。有手提泡沫滅火筒，鴨嘴或開關(guān)滅火器，干粉滅火器，手提式1211滅火器等。

三、汽車危險(xiǎn)性廢料處理

汽車維修企業(yè)的危險(xiǎn)品主要有：燃油添加劑、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、變速器油、制動(dòng)液等。處理方法如下：

1.危險(xiǎn)品要存放于專用的危險(xiǎn)品庫，且有專人負(fù)責(zé)管理。危險(xiǎn)品庫內(nèi)應(yīng)有消防器材。2.危險(xiǎn)品在運(yùn)輸、使用、存放時(shí)應(yīng)注意密封良好、輕拿輕放，避免強(qiáng)光照射，避免高溫。3.每一次用不完的危險(xiǎn)品應(yīng)及時(shí)回收，不得臨時(shí)存放于車間。4.不能將危險(xiǎn)性廢料倒入草叢中、砂石路面、垃圾箱等。

5.在車間內(nèi)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)該將房門或排風(fēng)裝置打開，以便隨時(shí)將廢氣排出車間。如果在露天作業(yè)，也不要在工作著的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管附近長時(shí)間停留。

6.在作業(yè)中，千萬不要用嘴去吸汽油，若將汽油吸入人體內(nèi)，會(huì)導(dǎo)致中毒或死亡。萬一吸入，應(yīng)逼迫自己嘔吐并及時(shí)到醫(yī)院治療。7.如果誤食防凍液，應(yīng)立即嘔吐處理并馬上到醫(yī)院治療。平時(shí)應(yīng)注意對(duì)防凍液的保存，防止兒童誤食。

8.大部分化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇。

9.配制電解液時(shí)必須使用陶瓷或玻璃容器，并將硫酸慢慢倒入水中，絕對(duì)禁止將水倒入硫酸中。

10.制動(dòng)液有一定的毒性，對(duì)眼睛、皮膚也是有害的，要避免制動(dòng)液與人的眼睛、皮膚接觸，更不要誤入口中，以免中毒。

第二篇：汽車維修知識(shí)

1檢測

檢測即檢查與測量，主要指基本檢查和設(shè)備儀器測量兩個(gè)方面?；緳z查：包括人工直觀檢查和簡單儀表檢查兩個(gè)部分。人工直觀檢查：主要是通過人的感官對(duì)汽車各個(gè)部分的外觀、聲響、振動(dòng)、溫度、狀態(tài)、和氣味進(jìn)行的直接觀查，它包括看、聽、摸、聞四個(gè)部分。

①看：主要通過眼睛的視覺或借助放大鏡、內(nèi)窺鏡等對(duì)汽車各個(gè)部位的觀察，以發(fā)現(xiàn)較明顯的異?，F(xiàn)象。例如，故障燈的指示情況；各部分有無漏氣、漏水、漏油；液體流動(dòng)是否正常；各部件運(yùn)動(dòng)是否正常；聯(lián)接部件有無松脫、裂紋、變形、斷裂等現(xiàn)象；線路有否破損、折斷；導(dǎo)線插接出是否松脫；管路是否壓癟、彎曲；各操縱桿、拉線、拉桿是否調(diào)整得當(dāng)；進(jìn)氣管和汽缸內(nèi)及進(jìn)排氣門處有無結(jié)焦；發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣顏色是否正常；各種液體的顏色、輪胎氣壓是否正常；輪胎磨損狀況；車架、車橋、車身及各總成外殼、護(hù)板等有無明顯變形；相關(guān)部位有無刮蹭痕跡等。另外，還可以借助高壓試電筆判斷有無高壓點(diǎn)火信號(hào)、低壓試電筆判斷電源正極正常與否，用邏輯脈沖筆判斷數(shù)字電路的電位高低以及脈沖信號(hào)的輸出等。

②聽：主要通過耳朵的聽覺或借助聽診器對(duì)汽車各個(gè)部分發(fā)出的聲響進(jìn)行監(jiān)聽，發(fā)現(xiàn)較清晰的異響現(xiàn)象，如機(jī)械傳動(dòng)部分的軸承和齒輪異響、皮帶打滑聲、發(fā)動(dòng)機(jī)的各種異響、進(jìn)排氣系統(tǒng)的異響、高壓跳火的漏電聲、氣流異常聲響、車身車輪在行駛中的異響等。

③摸：主要通過手的觸覺或借助溫度計(jì)或感溫紙等去感覺和測量汽車各總成的運(yùn)行溫度。例如：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫、水管油管等溫度；進(jìn)排氣管等溫度；各個(gè)總成的油溫；還有避振器、制動(dòng)盤鼓的溫度。各個(gè)電器元件，如點(diǎn)火線圈和電動(dòng)機(jī)的外殼溫度、線路外皮和電路接頭以及保險(xiǎn)、繼電器等溫度。還可用手感覺各種液體的質(zhì)感、黏度、滑度等；用手拉動(dòng)各個(gè)機(jī)械聯(lián)接部件，感覺其間隙和松動(dòng)曠量；用手轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置感覺轉(zhuǎn)動(dòng)曠量和平順性；用手感覺機(jī)械裝置的運(yùn)行振動(dòng)狀況等。④聞：主要通過鼻子的嗅覺感知汽車各部分產(chǎn)生的異常氣味，如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒異味、各種油液的焦糊味、尾氣排放中的異味、離合器和制動(dòng)器摩擦片打滑時(shí)的糊臭味、皮帶打滑后產(chǎn)生的燒焦味、導(dǎo)線過熱發(fā)出的膠皮味、橡膠及塑料件過熱后發(fā)出的橡膠塑料味、車廂內(nèi)的汽油味和排放廢氣的異味等。

簡單儀表檢查：儀表檢查主要指采用比較簡單的常用儀表對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行的基本檢測項(xiàng)目的檢查。

① 發(fā)動(dòng)機(jī)部分：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速、點(diǎn)火正時(shí)、進(jìn)氣真空度、蓄電池電壓、排氣背壓、汽缸壓力、燃油壓力、機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度、水箱蓋工作壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。

② 底盤部分：離合器踏板自由行程、制動(dòng)器踏板自由行程、自動(dòng)變速器主油壓、失速油壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、各個(gè)總成油溫、制動(dòng)盤鼓溫度、各總成傳動(dòng)系統(tǒng)異響等。③ 電器部分：發(fā)電機(jī)輸出電壓與電流、蓄電池電壓與充電電流、啟動(dòng)機(jī)電壓電流、各種用電設(shè)備電壓電流、空調(diào)系統(tǒng)溫度與高低壓力等。

設(shè)備儀器測量：主要是通過設(shè)備儀器的測量參數(shù)和圖形以及診斷結(jié)果顯示來反映汽車各個(gè)部分的技術(shù)狀況，它包括整車性能測量、總成性能測量、系統(tǒng)性能測量、機(jī)械參數(shù)測量、電氣參數(shù)測量、電腦控制系統(tǒng)測量等六部分。這六個(gè)部分測量所使用的設(shè)備儀器如下：

①整車性能測量：五輪儀、制動(dòng)減速度測試儀、聲級(jí)計(jì)、油耗計(jì)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、軸重計(jì)、軸距儀。

②總成性能測量：發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、汽車尾氣分析儀、柴油機(jī)煙度計(jì)、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速表、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速表、底盤測功機(jī)、制動(dòng)力測試臺(tái)、制動(dòng)踏力計(jì)、懸架振動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)、底盤間隙測試臺(tái)、車輪定位儀、車輪動(dòng)平衡機(jī)、車輪轉(zhuǎn)角儀、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)向力測試儀、電器試驗(yàn)臺(tái)、前照燈檢測儀。

③系統(tǒng)性能測量：燃油壓力表、燃油流量表、燃油箱蓋測試儀、燃油蒸氣回收系統(tǒng)壓力測試儀、汽油機(jī)汽缸壓力表、汽缸漏氣率測試儀、曲軸箱竄氣率測試儀、進(jìn)氣真空表、超聲波真空泄漏測試儀、手動(dòng)真空泵、進(jìn)氣壓力表、排氣背壓表、機(jī)油壓力表、潤滑油質(zhì)量檢測儀、冷卻系統(tǒng)壓力測試儀、汽油機(jī)點(diǎn)火正時(shí)燈、點(diǎn)火示波器、火花塞清洗測試儀、汽油噴油器清洗測試儀、柴油機(jī)汽缸壓力表、柴油機(jī)噴油正時(shí)測試儀、柴油噴油器測試儀、電源系統(tǒng)及啟動(dòng)系統(tǒng)測試儀、密度計(jì)、蓄電池測試儀、高率放電計(jì)、熒光測漏儀、溫度計(jì)、濕度計(jì)、空調(diào)系統(tǒng)壓力表、空調(diào)制冷劑測漏儀、電子測漏儀、紅外測溫儀、自動(dòng)變速器壓力表、制動(dòng)壓力表、制動(dòng)液含水量測試儀、轉(zhuǎn)向助力壓力表、輪胎壓力表、輪胎胎紋深度檢測儀。④機(jī)械參數(shù)測量：鋼直尺、厚薄規(guī)、游標(biāo)卡尺、百分表、外徑千分尺、前束尺、皮帶張緊力測試儀、火花塞間隙規(guī)、拉力計(jì)。

⑤電氣參數(shù)測量：萬用表、示波器、模擬與邏輯信號(hào)記錄儀、電路元件（RLC）測試表、直流電流鉗。

⑥電腦控制系統(tǒng)測量：汽車故障電腦診斷儀、汽車防盜系統(tǒng)解碼儀、汽車CANBUS局域網(wǎng)分析儀。

2試驗(yàn)

試驗(yàn)主要指對(duì)系統(tǒng)的邊測試邊驗(yàn)證的過程，是對(duì)經(jīng)過檢測環(huán)節(jié)后初步判斷出來的故障點(diǎn)所進(jìn)行的深入測試。試驗(yàn)方式主要有傳感器模擬試驗(yàn)、執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)、振動(dòng)模擬試驗(yàn)、加熱模擬試驗(yàn)、加濕模擬試驗(yàn)、加載模擬試驗(yàn)、互換對(duì)比（替換法）試驗(yàn)、隔離對(duì)比（短路、斷路）試驗(yàn)。

① 傳感器模擬試驗(yàn)：電壓信號(hào)模擬器、電阻信號(hào)模擬器、頻率信號(hào)模擬器、曲軸凸輪軸信號(hào)模擬器、汽車故障電腦診斷儀(傳感器模擬試驗(yàn)功能)。

② 執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)：噴油器驅(qū)動(dòng)器、怠速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器、點(diǎn)火線圈驅(qū)動(dòng)器、電磁閥驅(qū)動(dòng)器、汽車故障電腦診斷儀（執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)試驗(yàn)功能）。

③ 振動(dòng)模擬試驗(yàn)：底盤垂直振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、底盤間隙試驗(yàn)臺(tái)。

④ 加熱模擬試驗(yàn)：加熱鼓風(fēng)機(jī)、吹風(fēng)機(jī)。

⑤ 加濕模擬試驗(yàn)：噴霧器、淋水機(jī)。

⑥ 加載模擬試驗(yàn)：道路模擬器、電子負(fù)載儀。

⑦ 互換替換對(duì)比試驗(yàn)：同一汽車上的零部件互換，如獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓分缸線、噴油器、車輪輪速傳感器、左右氧傳感器、輪胎、輪轂。

⑧ 分離隔離對(duì)比試驗(yàn)：電路斷路短路，如斷路噴油器、斷路點(diǎn)火初級(jí)電路、短路高壓線、斷路步進(jìn)式怠速馬達(dá)、短路開關(guān)和繼電器（直接給電器元件通電）。拆除機(jī)械部件，如拆除節(jié)溫器、拆除濾清器。

堵塞油氣路，如掐住真空管路、回油管路。

直接噴涂油液，如對(duì)進(jìn)氣管噴油（隔離燃油噴射系統(tǒng)）、給汽缸內(nèi)加注機(jī)油等。3修復(fù)方法的確定

修復(fù)方法要依據(jù)故障表現(xiàn)模式來確定。故障點(diǎn)是導(dǎo)致故障發(fā)生的低端，是故障的最小單元。故障點(diǎn)所具有的不同表現(xiàn)模式，決定了修復(fù)中將采用如下的不同方法。

⑴元件損壞、元件老化和元件錯(cuò)用等模式的故障，通常采用更換的方式進(jìn)行修復(fù)。⑵安裝松脫、裝配錯(cuò)誤和調(diào)整不當(dāng)?shù)饶Ｊ降墓收?，通常采用重新安裝調(diào)整的方式進(jìn)行修復(fù)。

⑶潤滑不良模式的故障采用維護(hù)潤滑的方式修復(fù)。

⑷密封不嚴(yán)模式的故障，通常對(duì)橡膠件采用更換、機(jī)械部件采用表面修復(fù)工藝或更換的方式修復(fù)。

⑸油液虧缺模式的故障通常采用添加的方式修復(fù)，但對(duì)于滲漏和不正常的消耗導(dǎo)致的虧缺，要對(duì)癥下藥，找到根源進(jìn)行修復(fù)。

⑹氣液泄漏或堵塞模式的故障通常要采用封堵滲漏或疏通堵塞的方式修復(fù)。⑺結(jié)焦結(jié)垢模式的故障一般采用清洗除焦垢的方式修復(fù)。

⑻生銹氧化模式的故障一般采取除銹清氧化的方式修復(fù)。

⑼運(yùn)動(dòng)干涉模式的故障通常采用恢復(fù)形狀、調(diào)整位置、加強(qiáng)緊固的方式修復(fù)。⑽控制失調(diào)、進(jìn)入緊急備用模式以及匹配不當(dāng)模式的故障采用重新調(diào)整、恢復(fù)歸零以及重新匹配的方式修復(fù)。

⑾短路斷路、線路損傷、虛接燒蝕模式的故障采用修理破損、清理燒蝕、去除氧化、重新焊接以及局部更換線路的方式修復(fù)。

⑿漏電擊穿、接觸不良的故障模式采用更換或清理接觸點(diǎn)的方式修復(fù)。

第三篇：汽車維修安全操作規(guī)程

萬岳商貿(mào)修理廠汽車維修用戶安全操作規(guī)程

(一)汽車修理工安全操作規(guī)程

一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

二、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

四、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

五、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

六、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

七、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。

八、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時(shí)，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

（二）汽車電工安全操作規(guī)程

一．裝卸發(fā)電機(jī)和起電機(jī)時(shí)，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進(jìn)行，未裝電源開關(guān)的，卸下的電源接頭應(yīng)包扎好。

二．汽車內(nèi)的線路接頭必須拉牢，并用膠布扎好，穿孔而過的線路要加膠護(hù)套。三．需要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查電路時(shí)，應(yīng)注意車下有無其他人工作，預(yù)先打好招呼，放空擋，拉手剎然后發(fā)動(dòng)。

四．裝蓄電池時(shí)，應(yīng)在底部墊橡皮膠料，蓄電池之間也應(yīng)用木板塞緊。

五．配制電解液時(shí)，應(yīng)穿戴橡膠水鞋和橡膠手套，戴防護(hù)眼鏡，將硫酸輕輕加入蒸餾水內(nèi)，同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌，達(dá)到散熱的目的，嚴(yán)禁將水諸、注入硫酸內(nèi)。六．充電時(shí)將電池蓋打開，電液溫度不得超過45度攝氏度。

七．蓄電池應(yīng)用防電叉測量，不可手鉗及其它金屬實(shí)驗(yàn)，防止發(fā)生爆炸。

（三）汽車鈑金工安全操作規(guī)程

（一）、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

（二）、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

(三)、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。

(四)、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

(五)、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。(六)、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。(七)、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

(八)、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

（四）汽車漆工安全操作規(guī)程

1、進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆，香蕉水及所需器具。

2、待噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前應(yīng)將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

3、噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

4、嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

5、在噴漆間作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

6、進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在意0攝氏度以上。

7、經(jīng)常檢視進(jìn)氣濾網(wǎng)并經(jīng)常清潔，防止阻塞。

8、檢查供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

（五）汽車維修鉗工安全操作規(guī)程

1．使用手錘時(shí)應(yīng)檢查錘頭有無裂縫及飛邊。錘把有無松動(dòng)，使用手錘時(shí)對(duì)面不準(zhǔn)站人。2．工作中不準(zhǔn)對(duì)面打錘、鏟、鉚工作時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，注意周圍對(duì)面人員，以免鐵硝嘣傷他人。

3．使用電動(dòng)工具時(shí)，必須檢查有無損壞及漏電現(xiàn)象。4．安裝工件，不準(zhǔn)將手伸入活動(dòng)的螺絲眼里摸試，以免擠傷。5．拆卸設(shè)備前必須切斷電源，不準(zhǔn)帶電操作。

6．使用砂輪、鉆床，起重設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格遵守該設(shè)備的安全操作規(guī)范。7．使用流動(dòng)照明燈不準(zhǔn)用高壓燈。

（六）車工安全操作規(guī)程

1．開車前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，女同志要戴帽子。

2．先把各手柄，閘把打到空擋位，用手拌動(dòng)車頭查看有無防礙之處，然后以低速運(yùn)轉(zhuǎn)試車，并清潔各部分，加注潤滑油。

3．車床導(dǎo)軌面，刀架上不準(zhǔn)存放工件、工具、刀具等物品。

4．裝卸卡具和較大工具時(shí)，必須在桌面上墊上木板，以防卡具和工件掉落損壞桌面。5．車削時(shí)，必須夾緊工件及車刀，緊固好刀架。

6．車床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不準(zhǔn)用棉絲擦拭工件，不準(zhǔn)測量工件尺寸，不準(zhǔn)用手直接清理切硝。7．在工作中需要變速度時(shí)，必須先停車，工作時(shí)不允許離開車床。8．車刀用鈍后，應(yīng)及時(shí)修磨，否則會(huì)增加車床負(fù)荷。9．腳踏板應(yīng)放置平穩(wěn)、堅(jiān)實(shí)，及時(shí)清理切削，以免發(fā)生事故。10．車床發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)通知維修人員檢驗(yàn)。

（七）電焊工安全操作規(guī)程

1、在下雨、下雪時(shí)，不得進(jìn)行露天施焊。

2、在高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將焊接電纜放在電焊機(jī)上，橫跨道路的電焊線必須有防壓措施。施焊前應(yīng)先檢查周圍不得有易燃易爆品，并系好安全帶。

3、二次線不宜過長，一般應(yīng)根據(jù)要作時(shí)的具體情況而定。

4、在施焊過程中，當(dāng)電焊機(jī)發(fā)生故障而需要檢查時(shí)，須切斷電源，禁止在通電情況下用手觸及電焊機(jī)的任何部位，以免發(fā)生事故。

5、嚴(yán)禁將焊接電纜與氣焊的膠管混在一起。

6、在容器內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)使用絕緣防護(hù)用具，通風(fēng)、照明應(yīng)良好。

7、在焊接時(shí)，不可將工件拿在手中或用手扶著工件進(jìn)行焊接。

8、露天裝設(shè)的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在干燥的場所，并應(yīng)有棚遮蔽。

9、電焊機(jī)的外殼必須可靠接地。

10、嚴(yán)禁將電纜管、電纜外皮或吊車軌道等作為電焊導(dǎo)線。電焊導(dǎo)線不得靠近熱源，并嚴(yán)禁接觸鋼絲繩或轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械。

（八）氣焊工安全操作規(guī)程

1．焊接工作場所內(nèi)，不得儲(chǔ)存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品，焊接工件上不準(zhǔn)有油跡。

2．氧氣、乙炔瓶必須固定牢固，并保持10米以上的安全距離，膠帶不準(zhǔn)安裝三通接頭，另接焊槍。

3．氧氣、乙炔瓶附近應(yīng)備有沙土和辦制滅火器，以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)急用。4．操作時(shí)要戴手套、鞋蓋、防護(hù)眼鏡等保護(hù)用品。

5．焊槍嘴子應(yīng)避免碰擊，使用前應(yīng)檢查有無堵塞，工作發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉乙炔閥門，不得用手握拆膠管制止回火。

6．離油箱1米之內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)將油箱卸下，移置安全處，在剛超過1米的距離內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)用濕布蓋住油箱加油空、孔，并用鐵板擋好。7．嚴(yán)禁焊接油箱、油桶之類的易燃易爆品容器。8．焊接完畢下班時(shí)要清理場地，消滅火種。

（九）輪胎工安全操作規(guī)程

1、工作前一定要檢查工具設(shè)備，保證其完整、安全、可靠。

2、頂車時(shí)，著地車輪須用三角木塞牢。

3、擱車橙未放牢，不得撤掉舉升設(shè)備。

4、輪胎拆下后，必須放置穩(wěn)固、牢靠，以防倒下傷人。

5、輪胎充氣時(shí)，應(yīng)將撬棒置于輪輞孔中，防止鎖環(huán)飛出傷人。

6、使用其他機(jī)械設(shè)備時(shí)，須遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程。

7、工作完畢，切斷設(shè)備電源，整理工作場地。

（十）一般安全須知

1、職工在工作前，均需充分睡眠，上班前不得酗酒，如發(fā)現(xiàn)以上情況，班、組長即有權(quán)停止其工作。

2、職工在工作前，均需詳細(xì)檢查自己所用之工具及設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)損壞或故障，禁止湊合使用，一般均應(yīng)自行處理妥當(dāng)，并報(bào)告班（組）長。重大問題，則須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或安全負(fù)責(zé)人解決。

3、工作前須先檢查周圍環(huán)境，是否有障礙物及危險(xiǎn)物，在工作時(shí)更應(yīng)照顧左鄰右舍，不要妨礙他人工作安全。

4、工作時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真，注意力集中。在工作場所不得互相玩笑打鬧。

5、凡有火源作業(yè)車間，如鍛工、鑄工、電焊、氣焊等工種在歇班后把火種熄滅再妥善處理，并由車間安全員負(fù)責(zé)檢查。

6、凡電動(dòng)設(shè)備（如機(jī)床），在下班時(shí)應(yīng)將閘刀拉開切斷電源。

7、凡未經(jīng)一定時(shí)間訓(xùn)練過的工人即為獲得操作合格證人員，不得任意操縱機(jī)床。

8、在易燃易爆車間內(nèi)禁止吸煙及攜帶明火。并應(yīng)在該車間門口釘上禁止明火牌子。

9、凡廠區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)地，非工作人員禁止入內(nèi)。工作人員工作時(shí)也應(yīng)特別小心主義，危險(xiǎn)區(qū)域要設(shè)置明顯標(biāo)志。

10、工場（車間）內(nèi)應(yīng)有足夠的消防設(shè)備和急救藥品。

11、新工人編入小組工作學(xué)習(xí)，班組長必須對(duì)其進(jìn)行安全教育，經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)工作。

12、交接班應(yīng)交清楚，在接班人尚未接受完畢前，交班人員不得離開工作崗位。

13、非本單位職工不得擅入車間，外來參觀人員須經(jīng)有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并有本單位人員帶領(lǐng)（或持有參觀證），方可進(jìn)入車間，但必須遵守車間制度。

第四篇：汽車維修安全操作規(guī)程

寶豐縣麟星汽車銷售有限責(zé)任公司汽車維修安全操作規(guī)程

1、車輛修理，保養(yǎng)前，應(yīng)先進(jìn)行車輛外部清洗，在工程師，技師指導(dǎo)下，了解并查明需要處理的機(jī)電故障，并落實(shí)修理工作配備件。小修項(xiàng)目草擬工作計(jì)劃，大修項(xiàng)目擬定工作進(jìn)程方案。

2、車輛修理作業(yè)前，應(yīng)視情況用舉升設(shè)備將車輛穩(wěn)固架牢，不準(zhǔn)在各支承點(diǎn)墊放磚塊等易碎，易滑物件，嚴(yán)禁車輛同時(shí)一邊架空，對(duì)各著地車輪塞好三角木，防止車輪滑動(dòng)，杜絕垮塌事故。

3、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)底盤總成時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查起重設(shè)備性能，確認(rèn)完好方能使用。

4、放泄廢油時(shí)，應(yīng)用容器接放，不準(zhǔn)隨地流淌。

5、不準(zhǔn)用手擦試正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件。

6、拆裝總成部件時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用工具，不準(zhǔn)湊合行事。

7、使用電動(dòng)設(shè)備時(shí)，必須遵守安全操作規(guī)程，并預(yù)先檢查其技術(shù)狀況，確認(rèn)良好方可使用。

8、作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)打掃衛(wèi)生，做到工完料凈，場地清。

9、嚴(yán)禁無證開車，無證修理人員一律不準(zhǔn)開動(dòng)車輛，試車時(shí)按規(guī)定執(zhí)行。

10、各種專用設(shè)備，未經(jīng)保管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自動(dòng)用。

11、做好車輛檢修情況記錄及歸檔工作。

12、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除必要的檢試工作外，禁止進(jìn)行修理作業(yè)。

13、需要升起車斗進(jìn)行修理時(shí)，車斗要用結(jié)實(shí)木頭或鐵管，鐵桿等支撐好，同時(shí)各車輪都要用三角木等塞住，以防止車子滑動(dòng)和車斗落下發(fā)生意外事故。

第五篇：汽車防銹養(yǎng)護(hù)知識(shí)-汽車維修知識(shí)分享

車主往往忽略了這期間車漆的變化，尤其是車漆質(zhì)量欠佳或者使用時(shí)間長的車更容易遇到鐵銹的煩惱。廣州新干線為廣大車主介紹一下車漆讓養(yǎng)護(hù)的知識(shí)：

生銹處要細(xì)查

有多年汽車養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的陳師傅告訴記者，沒有損壞的車漆表面一般不會(huì)生銹。正因?yàn)檫@樣，很多車主看到光鮮的表面，往往容易忽視內(nèi)部的車漆，而一些不注重品質(zhì)的廠家也正是在這些大家不太注意的地方做得不精細(xì)，所以這里正是容易生銹的地方。容易生銹的地方一般是門的合頁部分。合頁部分因?yàn)槁萁z較多，上漆的時(shí)候很容易有漏洞，沾上水以后容易銹。還有發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后備箱蓋的內(nèi)側(cè)，也是最容易生銹的地方。對(duì)于這幾個(gè)部位，不管是新車、舊車，車主都應(yīng)該時(shí)常檢查，尤其是潮濕、經(jīng)常下雨的季節(jié)。

發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理

如果過了保質(zhì)期，發(fā)現(xiàn)銹點(diǎn)或者銹印，車主可以及時(shí)到修車的地方進(jìn)行修補(bǔ)，嚴(yán)重的話需要重新噴漆。如果銹蝕很小，可先用水砂紙蘸水磨去銹斑，將銹斑完全擦凈后，涂上底漆以及原廠或色近的油漆。去掉銹跡時(shí)，應(yīng)該注意面積稍微刮大一點(diǎn)。因?yàn)橛行╀P可能在漆內(nèi)，不處理干凈及時(shí)涂上漆還會(huì)繼續(xù)銹蝕。

此外，在出現(xiàn)輕微劃痕時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理。劃痕修復(fù)車蠟在進(jìn)行汽車美容時(shí)使用得比較普遍，它的作用是可快速去除車漆表面的微細(xì)劃痕，有效治理車漆發(fā)白、褪色等氧化現(xiàn)象;同時(shí)可以對(duì)車漆進(jìn)行上光、養(yǎng)護(hù)，使車漆的光澤度更理想。對(duì)車身出現(xiàn)不太嚴(yán)重的劃痕時(shí)，可先用干凈的擦布沾上少許這種產(chǎn)品，在劃痕處反復(fù)擦拭，直至劃痕消失，然后用毛巾拋光。針對(duì)微小劃痕的補(bǔ)漆筆也能解決不少問題。這種筆外觀和普通碳素筆相似，可里面裝的是車漆。它有兩個(gè)筆頭，一個(gè)如圓珠筆般粗細(xì)，可修補(bǔ)較細(xì)劃痕;一個(gè)像毛筆尖，可修補(bǔ)更多車漆。據(jù)了解，這種補(bǔ)漆筆基本上涵蓋了所有汽車品牌，在補(bǔ)漆后顏色的相似度也比較高。此外，補(bǔ)漆筆還可以配套使用研磨膏。研磨膏在補(bǔ)漆前使用，可以磨平劃痕和漆面，增加車漆的附著力;補(bǔ)漆后漆面可能會(huì)出現(xiàn)不同程度的不平整，這時(shí)候研磨膏可將漆面打磨平整。

不過，以上這些產(chǎn)品只適用于應(yīng)急。比如車主實(shí)在太忙，在短期內(nèi)難以到維修店作車身漆面上的護(hù)理，可以暫時(shí)修飾一下，也使愛車受損部位不至于那么難看。而最終還是應(yīng)該抽空到汽車養(yǎng)護(hù)店進(jìn)行更進(jìn)一步的漆面修復(fù)護(hù)理。