第一篇:簡易車險理賠流程圖
流程
出險
如果您的車輛發(fā)生事故,應立即開啟危險報警閃光燈,夜間出險還應打開示廓燈和后尾燈。不能撤離現(xiàn)場的,應當在來車方向50-100米處擺放反光牌等警告標志(高速公路在150米以外),防止新的意外事故的發(fā)生。溫馨提示:發(fā)生事故后切忌不可駕車或棄車逃離現(xiàn)場。
報案
如果您的車輛發(fā)生事故,請及時撥打太平洋保險95500全國統(tǒng)一客戶服務熱線報案,并根據(jù)接報案人的提示進行后續(xù)理賠處理。我公司在全國所有機構網(wǎng)點開通了車險全國通賠服務,只要在出險地撥打95500服務電話,您即可享受從報案到領取賠款的全流程服務。
現(xiàn)場處理
接到報案后我們會及時安排查勘人員協(xié)助您進行現(xiàn)場處理。我們的查勘人員會提示您需要提供哪些索賠材料,這些材料需要您在事故處理完畢后,及時提交給保險公司
確定損失
您的車輛發(fā)生事故后,在修理前請及時通知我們檢驗,確定修理項目、方式和費用。
為了減少不必要的損失,請您不要在未經(jīng)保險公司認定損失的情況下,向第三方支付賠償費用。
賠償調(diào)解
進行事故處理時,請您根據(jù)我們的提示,收集齊全相應的索賠資料。
在事故處理過程中若有疑問,您可撥打太平洋保險95500全國統(tǒng)一客戶服務熱線咨詢。
提交索賠資料
1、事故處理完畢后,請您根據(jù)我們的提示盡快提交索賠材料,以便我們能夠及時向您支付賠款。
2、機動車保險索賠申請書和其他索賠單證,可從太平洋保險網(wǎng)站(http://004km.cn)下載,也可向當?shù)毓緺I業(yè)網(wǎng)點和理賠人員索要。
審核賠案
接到您提交的索賠材料后,我們將按照內(nèi)部流程盡快完成審批工作,并將審批結果及時通知您。
領取賠款
1、個人客戶領取賠款時,請您攜帶本人身份證。委托他人領取的,應提供您的書面授權委托書,以及委托人和被委托人的身份證。
2、個人客戶的賠款可以通過網(wǎng)銀支付,在索賠時只需提供您的銀行卡信息,填寫授權書即可,我們理賠完成后會及時將賠款劃入您指定的銀行卡帳戶,省卻您往返奔波之勞。
3、單位客戶的賠款超過現(xiàn)金支付起點的應當以轉(zhuǎn)帳的形式支付。
4、根據(jù)中國人民銀行的有關規(guī)定,賠款金額超過人民幣1萬元或外幣等值1000美元的,對單位客戶需提供營業(yè)執(zhí)照副本、組織機構代碼證副本復印件、稅務登記證書復印件以及法人代表或單位負責人身份證復印件。
索賠材料清單
不涉及人身傷亡案件索賠所需單證 序號 單證名稱 說明 被保險人有效身份證明 身份證、護照、軍官證 2 機動車輛保險索賠申請書 個人客戶簽字,單位客戶需蓋公章保險單正本(交強險、商業(yè)險)駕駛證正副本及復印件 駕駛出租車和特種車需提供準駕證或操作證復印件行駛證正副本及復印件 營運車輛需提供營運許可證 事故證明 如:交通事故責任認定書、調(diào)解書、簡易事故處理書、公安部門證明、消防部門證明、氣象部門證明、快速處理協(xié)議書等車輛修理清單車輛修理發(fā)票 施救費發(fā)票 事故車輛需要施救 財產(chǎn)損失發(fā)票、清單 財產(chǎn)損失需賠付 向第三方支付賠償費用的過款憑證 須有事故處理部門蓋章其它相關材料 根據(jù)實際情況確定
交強險財產(chǎn)損失“互碰自賠”案件索賠所需單證
序號 單證名稱 說明 機動車輛保險索賠申請書 個人客戶簽字,單位客戶需蓋公章事故責任認定書、調(diào)解書、或事故雙方自行協(xié)商處理協(xié)議書自己車輛的損失情況確認書(定損單)自己車輛的修理發(fā)票及清單(原件)自己車輛的駕駛證和行駛證正副本(復印件)其他相關材料 根據(jù)實際情況確定
第二篇:車險理賠流程和流程圖
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車險理賠流程和流程圖
隨著有車一族的不斷壯大,車險市場也在持續(xù)升溫中。越來越多的人不可避免的會接觸到車險理賠。那么,車子出了險應該如何理賠呢?準備好材料,賬務一定的理賠流程是很有必要的。
汽車保險的理賠程序工作過程是從接受被保險人的出險報案開始,通過現(xiàn)場查勘,確定保險責任和賠償金額,直至給付賠款的整個過程,是一項復雜而繁重的工作。汽車保險理賠的處理程序包括受理案件、現(xiàn)場查勘與定損、賠付結案等三個主要過程。具體的車輛保險理賠查詢建議電話咨詢保險公司的相關人員。
大致的索賠流程如下:
1、車輛出險和報案
出險后后首先要做的是,及時向各自承保公司和交通管理部門報案,告知保險公司損壞車輛所在地點,以便對車輛查勘定損。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚?、保護現(xiàn)場,保險公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。
2、取得交警證明
出示行駛證、駕駛證、身份證,現(xiàn)場交警填寫《交通事故確認書》?,F(xiàn)場交警根據(jù)各方陳述,對事故進行勘察后作出事故認定及責任劃分,如無爭議,填寫《交通事故責任確認書》,車主簽字確認。
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3、填寫出險單
出示上述3證(即行駛證、駕駛證、身份證)和保險單證,理賠員完成現(xiàn)場查勘初步定損工作,簽收審核索賠單證,填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》,雙方簽字確認。
4、理賠員審核定損
事故確認完畢,各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定,填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議,雙方簽字確認,理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。
5、送修理廠修理
如果是在保險公司推薦的修理廠修理事故車,修完后,您可以將索賠材料交給修理廠,并向修理廠出具一份向保險公司代為索賠的委托書,然后支付自己應該支付的部分修理費(比如保險公司免賠的部分),就可以直接提車了。如果您自己選擇修理廠修理,那么修完車后,您要先向修理廠支付修理費,然后拿著所有的索賠材料到保險公司的理賠部門索賠。
6、保險公司復核后賠付結案
車輛修復及事故處理結案后,辦理保險索賠所需資料:
(1)動車輛保險單及批單正本原件、復印件;
(2)機動車輛保險出險/索賠通知書;
(3)相關行駛證、駕駛證、身份證復印件;
(4)相關賠款收據(jù)、汽修發(fā)票等原件;
(5)道路交通事故責任認定書。
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第三篇:車險理賠調(diào)查報告
車險假賠案的調(diào)查報告
一、調(diào)查目的:分析車險假賠案涉及的險種及手段
汽車消費的增長為我國汽車保險業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間,以欺詐手段騙取保險賠款的各類案件不斷發(fā)生,并呈上升趨勢。這些假案、騙案案件的發(fā)生,不但使保險人蒙受了巨大的經(jīng)濟損失,在我們實際工作中也頻頻發(fā)生,且愈演愈烈,已經(jīng)嚴重影響了保險業(yè)的健康發(fā)展,對這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險詐騙活動已成為當前我國汽車保險待解決的問題。
二、調(diào)查時間:2011年07月04日至2011年08月04日
三、調(diào)查對象:車險期間出險案件
四、調(diào)查方法:保險詐騙是行為人故意實施的違法犯罪行為,此類案件大都有預謀和策劃,而對構成犯罪的此類詐騙案件的管轄權屬于公安機關。因此,為了有效地打擊詐騙活動,保險人必須配合公安機關做好以下幾項工作:
(一)及時查勘現(xiàn)場,掌握第一手資料
1、及時查勘現(xiàn)場:事故現(xiàn)場上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實反映事故發(fā)生、發(fā)展過程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險人員應及時趕赴現(xiàn)場,掌握一切記錄現(xiàn)場原始情況的資料,包括現(xiàn)場痕跡物證、訪問筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對揭露詐騙起到證據(jù)作用。
2、認真調(diào)查事故經(jīng)過:一方面,應圍繞出險事故,向投保人、被保險人、受益人及目擊者進行調(diào)查,對事故發(fā)生經(jīng)過、原因、損失情況及保險標的狀況等與事故有關的情況進行詳細詢問,并作好調(diào)查記錄。另一方面,與負責事故處理或鑒定的有關部門密切配合,及時了解事故處理情況,提出涉嫌詐騙的疑點,爭取公安部門的支持,圍繞著揭露詐騙行為調(diào)查取證
(二)綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口
要運用現(xiàn)場查勘和調(diào)查訪問所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險事故和詐騙案件,重點從以下三個方面分析:
1、要查閱投保記錄。要對投保標的實際價值進行核實。一是采用縱火、盜車等手段造成保險標的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進行了超額投保,其動機是以損失價值較小的投保標的換取高額保險賠款;二是對多次拒絕投保而后又主動上門投保的案件,這類案件,大多是先出險后投保,或是風險即將發(fā)生,臨危投保,轉(zhuǎn)嫁損失。
2、要對有關時間聯(lián)系起來分析。即投保時間、出險時間、報案時間之間的內(nèi)在聯(lián)系。實踐證明,有預謀的詐騙案件,在幾個關鍵的時間上總有一些特殊聯(lián)系。一般來說,投保時間與出險時間相隔越短,出險時間與保單責任終止時間相隔越近、出險時間與報案時間間隔越長等情況,應特別引起警惕,要仔細分析其中原因,發(fā)現(xiàn)疑點,迅速查證。
3、要將現(xiàn)場痕跡物證及有關證據(jù)結合起來分析。將現(xiàn)場痕跡物證與有關證據(jù)進行對比,相互質(zhì)證,辨明真?zhèn)?。通過分析證據(jù)與事實、證據(jù)與證據(jù)之間的相互關系,識破詐騙者慣用的偽造、變造有關證明材料的伎倆。
五、調(diào)查過程:在車險調(diào)查工作中發(fā)掘這些假案、騙賠案件,要對車輛出險后進行第一現(xiàn)場勘察,提出疑問,走訪目擊證人,上報相關負責人,后臺審核,調(diào)查人員介入,請求警方協(xié)助等流程都需要收集大量證據(jù),這需要大量時間。然后進行反復工作、討論才能針對反饋的信息得出結論及應對方法。
六、調(diào)查結果
(一)在期間抽取車險案件抽取樣本1000宗,其中共有假案、騙保案件46宗,假案、騙保案率為4.6%;
(二)46宗假案、騙保案件中有28宗屬于“謊報事故,制造虛假案件“,占比為60.8%;
(三)有11宗屬于“人為故意制造事故,擴大損失”,占比23.9%;
(四)有3宗屬于“故意隱瞞出險情況,冒名頂替”,占比6.5%
(五)有4宗屬于保險條款明文確定責任免除范圍,占比8.69%
七、問題及原因分析
根據(jù)調(diào)查報告顯示,涉及車險騙賠案存在下列問題:
(一)社會環(huán)境和詐騙心理分析
我國保險行業(yè)起步比較晚,各種理賠制度不完善,不少人的保險意識有偏差,認為投保得不到賠償就是“吃虧”,應當說這是一些不法分子鋌而走險、實施詐騙的內(nèi)心起因之一。
(二)保險公司的管理模式分析
保險人自身制度不嚴、有章不循,是造成保險詐騙案件屢屢發(fā)生的一個重要原因。具體表現(xiàn)在:一是承保核保把關不嚴。重業(yè)務開拓,輕制度管理;重數(shù)量擴張,輕質(zhì)量效益,是近年來保險業(yè)發(fā)展過程中的一個傾向性問題。二是現(xiàn)場查勘不到位:許多案件特
別是車險案的第一現(xiàn)場到達率低,現(xiàn)場查勘、調(diào)查不及時,第一手資料匱乏,容易使詐騙者在事件性質(zhì)、受損程度、證據(jù)等方面做手腳、鉆空子;三是一些保險人員素質(zhì)不高,責任心不強,法制觀念淡薄。工作粗枝大葉,敷衍了事,不按章辦事,對一些本該識破的騙局未能及時發(fā)現(xiàn)。有的甚至與詐騙者內(nèi)外勾結,共同詐騙。
(三)從承修方利益分析
承修方欺瞞客戶,偷梁換柱,以此充好。部分承修方在定損后,往往對于部分核定應換的配件予以修復,以換件的價格來修復配件,或者是以低檔的材料為客戶修理,用高檔的價格向保險公司索賠。一次事故,多次索賠。一次事故出險后被保險人保留原有的損失件,過段時間再行向保險公司報案,這種多利用前擋玻璃以前杠,斷腳大燈等部件。這樣就吃掉了中間的差價,讓保險公司充當冤大頭。
八、對策建議
(一)要運用各種形式,加大保險知識的宣傳力度,讓廣大保戶明確自己的權利義務,自覺履行保險合同,既依法維護自己的合法權益,又不侵犯保險人和其他被保險人的合法利益。宣傳我國法律對保險詐騙行為的定罪、量刑規(guī)定,選擇典型的案例在新聞媒體上曝光。使人們懂得,騙賠就是詐騙,就屬違法犯罪行為,對情節(jié)嚴重者要追究刑事責任。
(二)一直以來,假案騙案就是影響保險業(yè)發(fā)展的惡瘤。騙賠增加了保險公司的賠付率,增加了其經(jīng)營風險。要預防此類案件的發(fā)生,嚴格照章辦事,落實各項制度規(guī)定:一是嚴格承保審核制度。二是嚴格理賠審核制度:要把好三關,第一,堅持雙人查勘定損,全面、準確地收集證據(jù),為案件的定性提供依據(jù);第二,堅持賠案復核制度,認真審核證據(jù)材料,及時發(fā)現(xiàn)疑點,提出問題;第三,堅持領導審批制度,嚴把理賠質(zhì)量關。
(三)加強各保險公司之間的聯(lián)系、溝通,大部分保險公司缺乏有效的溝通,這對于三責車的定損問題就沒有好的協(xié)議,雙方兩不管就容易被他人鉆空子。大家都是自掃門前雪,就為騙賠者提供了可乘之機。一些投保人在騙保被發(fā)覺后,就轉(zhuǎn)投別的保險公司,新公司對其防備能力肯定較低,一旦發(fā)現(xiàn)時很可能損失已造成。
(四)加強理賠隊伍的建設,提高人員素質(zhì)。目前,打擊騙賠的方式主要還是保險公司內(nèi)部建立的專業(yè)理賠隊伍,從事現(xiàn)場查勘、定損、調(diào)查工作。理賠人員對于是否
假案的判斷往往還是通過個人經(jīng)驗。因此加強理賠隊伍建設,經(jīng)常進行業(yè)務培訓,提高人員素質(zhì)顯得尤其重要。此外也要建立獎罰制度:一是針對實際情況,對勘察人員發(fā)現(xiàn)假案的獎勵制度。努力提高第一現(xiàn)場查看率。二是對于那些參與騙賠行為的要堅決予以處理,嚴重者予以解雇,并作出警示。
第四篇:車險理賠資料
一、理賠一般流程
流程:出險并報案—》查勘—》定損—》核價—》核損—》核賠—》支付
1、出險及報案:發(fā)生事故
一般保險公司要求在48小時內(nèi)報案,報案后保險公司會派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認可的。你將車駛離事發(fā)地點不遠處,仍然是可以根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的,不會有什么影響。但要在保險公司規(guī)定的報案時間內(nèi)報案,如果報案遲了,就有可能會加扣部分免陪。
2、查勘:
報案后,保險公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘,判定是否屬于保險責任,痕跡是否相符,是否是真實。
3、定損:
根據(jù)損失部位痕跡及程度,查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。
4、核價:
有些保險公司會在后期核定損失,看實際修理或更換配件的價格是否合理。
5、核損:
根據(jù)查勘、核價給出損失綜合定論。
6、核賠:
通過以上環(huán)節(jié)后,提供相關單證(行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等)拿到保險公司柜面。核賠再會對整個案件進行審核,如果證件有效,事故真實,屬于保險責任的話,到核賠環(huán)節(jié)就可以結案了。
7、支付:
結案后,就可以到保險公司領取賠款了。
二、理賠所需的證件或證明資料:
一.保單復印件
根據(jù)車險公司要求,理賠所需的各類單證中,車險保單是必需品。車險保單丟失必須先補辦保單否則無法獲得車險理賠。
1.1車險保單丟失補辦
被保險人辦理:
車主補辦保單時,被保險人只需要攜帶本人身份證原件、行駛證原件,前往保險公司指定網(wǎng)點辦理,當場就能拿到保單。
委托辦理:
如果委托第三人辦理,還應該準備好相關的委托證明材料,以及委托人身份證原件。
1.2車險保單種類
交強險保單
考慮到車輛年檢、驗車的需要,車主補辦交強險保單時,可以拿到保單原件; 商業(yè)車險保單
補辦商業(yè)車險時,保險公司只是給予保單復印件。
車險理賠單證確實需要提供保單,但也只是要求提供保單復印件即可。由于保單補辦業(yè)務當場可以完成,因此車主可以一次性完成理賠單證遞交。
提醒廣大車主,在謹慎保管車險保單的同時,應該提前做好備份工作。此外,車險保單最好不要和行駛證、身份證一同擺放,否則一旦丟失,可能給不法分子留下制造虛假案件的機會。
二.行駛證、駕駛證復印件(駕駛證位A、B的提供體檢回執(zhí));
三.事故證明;
理賠流程:出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付。
整個流程所提取的事故證明原件或者復印件。
4.定損單(被保險人簽字);
根據(jù)損失部位痕跡及程度,查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。保險公司提供并填寫,修理廠使用后交回保險公司。
托修單:保險公司提供,修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章,是個人則需簽字。
5.維修發(fā)票;
修車發(fā)票、施救費及相關費用票據(jù)原件。修理廠提供。
6.維修結算清單;
修理廠提供、填寫并蓋章
7.索賠申請書;
先根據(jù)車輛保險的保單查詢到相應的保險公司;
向保險公司索要車輛保險理賠申請表和賠款收據(jù);
按要求填寫理賠申請表;
在填寫好表格后,在被保險人簽名(蓋章)處加蓋與被保險人相同名稱的公章;
5)在賠款收據(jù)上填寫好被保險人公司名稱、開戶銀行、開戶行賬號后(注:
不填寫具體的理賠金額),在被保險人簽名(蓋章)處加蓋與被保險人相同名稱的公章;
6)將上述表格連同修理費發(fā)票、交強保險單和商業(yè)險保單的復印件、車輛
事故現(xiàn)場查堪記錄表、保險公司估損單、公司營業(yè)執(zhí)照復印件(有時會要)到保險公司指定的理賠點辦理理賠。
注意事項
表格中被保險人、公司在銀行開戶的名稱和所加蓋的公章及營業(yè)執(zhí)照上的公司名稱必須為同一名稱。1)2)3)4)
8.賠款通知書;
保險公司提供。車主是單位的需蓋章,是個人則需簽字。
9.身份證復印件;
10.銀行賬號及開戶銀行;
第五篇:車險理賠知識
車險理賠知識
車險理賠
(一):單方事故的處理及索賠程序
(單方事故:指不涉及人員傷(亡)或第三者財物損失的單方交通事故 舉例:碰撞外界物體,自身車輛損壞,但外界物體無損壞或者無需賠償)事故處理及保險索賠程序:
單方肇事是最為常見的一類事故,因為不涉及第三者的損害賠償,僅僅造成被保險車輛損壞,事故責任為被保險車輛負全部責任,所以事故處理非常簡單
一、報案
事故發(fā)生后,保留事故現(xiàn)場,并立即向保險公司報案
二、現(xiàn)場處理
1、損失較小(一萬元以下),保險公司派人到現(xiàn)場查勘,并出具《查勘報告》
2、損失較大(一萬元以上),如查勘員認為需要報交警處理,會向交警部門報案,由交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證,并出具《事故認定書》
三、定損修理
1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司,定損
2、修理廠修車
3、車主提車
四、提交單證進行索賠
理賠:收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)
五、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算,以確定最終的賠付金額。
六、賠付
保險公司財務人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額,向車主指定帳戶劃撥賠款。車險理賠
(二):雙方事故的處理及索賠程序(1)
雙方事故:
A:多方肇事(無人傷亡,)-事故處理及索賠程序
多方肇事:指不涉及人員傷亡,但涉及第三者財物損失、事故責任明確的雙、多方交通事故
舉例1:車輛追尾,后車負全部責任,對方或兩方車輛均損壞
舉例2:碰撞防護欄,車輛負全部責任,護欄損壞也需賠償
事故處理及保險索賠程序
一、報案
1、事故發(fā)生后,保留事故現(xiàn)場,并立即向保險公司報案 ;
2、如第三方損失為道路設施或者第三方損失為車輛,需向交警部門報案;
二、現(xiàn)場處理-
1、保險公司人員到達現(xiàn)場,并出具《查勘報告》
2、交警部門到達現(xiàn)場,并現(xiàn)場出具《事故認定書》
提醒:一般情況下,如果在向保險公司報案時,保險公司要求向交警報案時,保險公司人員無需到現(xiàn)場處理!
三、第三者修理
1、如果第三者非機動車,則最好要求保險公司人員在進行現(xiàn)場處理時,直接達
成三方(第三者、保險公司、車主)公認的一個核損價格,如果當場不能核定損失,則在進行第三者損失核定的時候或者過程中,要求保險公司給出核損價格 提醒:如果不經(jīng)過保險公司允許,自行答應第三者有關索賠金額的承諾,這種承諾保險公司是有權推翻重來的,如果重新核定的價格與第三者的要求有差距,則這個差距會由車主自行承擔
2、如果第三者是機動車,則要分以下兩種情況:
第一、如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進行修理,則當場不必支付第三者任何現(xiàn)金!
第二、如果第三者要求去自己選定的修理廠進行修理,也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進行車輛修理時,則第三者可能要求車主在事故現(xiàn)場先支付一部分修理費用,或稱押金或定金,(因為擔心事后找不到車主或者事后車主不認賬),切記:
一、現(xiàn)場掏錢,一定要立收據(jù);
二、支付一半的修理費用比較適當(因為也有可能發(fā)生事后第三者不認賬的情況)
提醒1:第三者車輛修理完畢后,車主必須先將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠,然后拿到第三者的修理發(fā)票及維修明細才能進行保險索賠的,如果事后第三者不提供相關資料或者找不到第三者時,第三者的維修費用保險公司是不能賠付的提醒2:雖然上文提到在現(xiàn)場掏錢時,要第三者立收據(jù),雖說這種收據(jù)是不能作為賠償依據(jù)的,但是這種收據(jù)至少可以避免第三者事后不認賬的情況。因為第三者修理完畢后,車主必須先將修理費交付給第三者或者第三者選擇的修理廠,如果沒有這個收據(jù),第三者萬一不認賬的情況下,車主到底應該在第三者車輛修理完畢后,支付多少錢呢?
四、車輛定損修理
1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司,定損;
2、修理廠修車;
3、車主提車。
五、提交單證進行索賠
理賠:收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)
六、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算,以確定最終的賠付金額。
七、賠付:
保險公司財務人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額,向車主指定帳戶劃撥賠款。車險理賠
(三):多方事故的處理及索賠程序(2)
多方肇事(有人傷亡)-事故處理及索賠程序
多方肇事(有人傷亡):指涉及到人員傷亡的雙、多方交通事故。
舉例1:碰撞行人,行人受傷
該類事故因為涉及到人員傷亡,所以處理起來比較復雜
一、報案
事故發(fā)生后,事故各方車輛應停在原地,保留好事故現(xiàn)場,并立即向保險公司和交警部門報案;
提醒:如有人員傷亡,應立即送往醫(yī)院,除非事發(fā)地段比較荒涼或者無車經(jīng)過,盡量不挪動事故車。因為如果用事故車將傷者送往醫(yī)院,將造成事故責任無法認定。
二、現(xiàn)場處理
交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證,并暫扣事故車輛、當事司機《駕駛證》和事故車輛《行駛證》。一般情況下,交警處理的事故保險公司查勘人員無需再到現(xiàn)場查勘。
三、責任認定
交警部門根據(jù)事故情況作出責任判斷,并向當事各方送達《責任認定書》;如當事各方對事故責任認定不服,應在收到《責任認定書》十五日內(nèi)向交警部門提出復議或者向人民法院提出訴訟
四、傷者治療
1、傷情診斷
醫(yī)生對傷者進行檢查,出具《病歷》和《診斷證明》,并作出是否住院治療的決定。
2、住院治療
醫(yī)生對傷者進行治療。
3、出院手續(xù)
主治醫(yī)生認為傷者無需再住院治療的,傷者應辦理出院手續(xù)開具《出院證明》,注明出院后的注意事項,休養(yǎng)時間,護理時間及護理人數(shù)。
主治醫(yī)生認為傷者無需再住院治療的,傷者拒不辦理出院手續(xù),賠償義務人應通知交警部門,從主治醫(yī)生證明傷者可以出院之日起的費用賠償義務人可以不負責賠償,保險公司也不會賠償。
如傷者出院之后需繼續(xù)治療的,醫(yī)生出具《繼續(xù)治療費用預估證明》,合理的費用保險公司可以賠付。
4、傷殘評定
傷者治療結束后,可以到相關的鑒定機構進行傷殘評定,如達到傷殘等級,應取得《傷殘等級證明》
5、醫(yī)療擔保和預付費用
當肇事各方無法承擔醫(yī)療費用時,可以向保險公司提出申請預付醫(yī)療費用,憑醫(yī)生出具的《醫(yī)療費用預估證明》和已交費用清單可以獲得不超過所需費用50%的預付款。
6、醫(yī)療核損
保險公司在傷者治療期間,會派醫(yī)療核損人員到醫(yī)院及交警大隊了解傷者的受傷情況和治療情況,對治療費用進行預估和監(jiān)督。
五、車輛定損修理
1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司,及時定損;
2、修理廠修車;
3、車主提車。
六、賠償調(diào)解
1、傷者治療結束后,事故各方可到交警大隊申請辦理賠償調(diào)解手續(xù),也可到法院提起訴訟。法院及交警大隊都會根據(jù)事故各方提供的證明材料依據(jù)相關賠償標準和法規(guī)條款進行賠償調(diào)解,當事各方不服的可以向上級人民法院提起訴訟。/
2、涉及到保險賠償?shù)氖鹿?,向法院提起訴訟時,可提請保險公司作為第二被告或第三人(廈門島內(nèi)法院只允許保險公司作第三人、島外可以作被告)。
七、提交單證進行索賠
付清相關費用,收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)
八、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算,以確定最終的賠付金額。
九、賠付-
保險公司財務人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額,向車主指定帳戶劃撥賠款。車險理賠
(四):停放被撞事故的處理及索賠程序
停放被撞-事故處理及索賠程序
停放被撞:指車輛在停放過程中無人照料的情況下被不明物體碰撞造成車輛受損的事故。
舉例:車輛在停車場停放中被第三方車輛碰撞損壞,但第三方車輛無法找到。注意:該類案件保險公司只承擔70%的賠償責任!
事故處理及保險索賠程序
一、報案
事故發(fā)生后,保留事故現(xiàn)場,并立即向保險公司報案。
二、現(xiàn)場處理
保險公司人員抵達現(xiàn)場進行查勘,并出具《查勘報告》,同時根據(jù)查勘員要求到派出所或者交警部門開具《事故證明》,無法出具事故證明保險公司不予以受理賠付。
三、車輛定損修理
1、將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司,定損;
2、修理廠修車;
3、車主提車。
四、提交單證進行索賠
理賠:收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)
五、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算,以確定最終的賠付金額
六、賠付
保險公司財務人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額,向車主指定帳戶劃撥賠款。車險理賠
(五):整車被盜事故的處理及索賠程序
整車被盜搶-事故處理及索賠程序
整車被盜搶:指整部車輛被盜、被搶
事故處理及保險索賠程序
該類事故因為涉及到交警大隊立案以及必要的偵破時間,所以處理起來周期比較長。
一、報案1、24小時內(nèi)帶齊身份證、駕駛證、行駛證原件向案發(fā)地派出所報案,并取得加蓋派出所公章的報案回執(zhí)及被盜(搶)車輛報案表。
2、48小時內(nèi)向保險公司電話報案。
二、刊登《尋車啟事》
一周內(nèi)帶齊報案回執(zhí)、被盜(搶)車輛報案表到市一級報紙上刊登《尋車啟事》,并保存好全幅報紙。
三、開具《被盜(搶)車輛偵破結果證明書》
如果三個月后(有些公司規(guī)定2個月)車輛仍未找到,帶齊報案回執(zhí)、被盜
(搶)機動車輛報案表到派出所和區(qū)公安分局刑警大隊辦理未偵破證明手續(xù),并由上述兩個部門在《被盜(搶)車輛偵破結果證明書》上蓋章確認未破獲。
四、車輛銷戶
1、到保險公司復印兩份《被盜(搶)車輛立案表》并蓋章;
2、辦理車輛銷戶手續(xù)
帶齊被盜(搶)車輛偵破結果證明書、報案回執(zhí)、被盜(搶)機動車輛報案表、被盜(搶)機動車輛立案表(一份交車管所留存)、行駛證填寫《機動車輛停駛登記申請表》,在公安報上刊登《銷戶聲明》,取得《銷戶證明》
五、提交單證進行索賠
收集索賠資料交保險公司辦理索賠手續(xù)。
六、損失理算
保險公司收到齊備的索賠單證后進行理算,以確定最終的賠付金額。
七、賠付
保險公司財務人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額,向車主指定帳戶劃撥賠款。值得提醒你的一點是.你購買車險最好是找個險銷售業(yè)務員購買.在有問題時.可以直接找他咨詢.這樣你可以減少很多不必要的損失.